session 30 sophia christianson & per eneroth

HÄLSOPERSPEKTIVET I STADSPLANERINGEN- staden som arena för fysisk aktivitet

• Behov • Definition • Idé • Möjlighet • Mål • Slutsats •

BEHOV - fysisk aktivitet allt mer en fritidssysselsättning, men...

Vi har ca 4 timmar fritid per dag, mer än 50 % av den tiden till-bringas framför TV:n

2,5 timmar => 50 %

av vår fritid

Minst 50 % av Sveriges vuxna befolk-ningen är mycket stillasittande eller otillräckligt fysiskt aktiva

50 % 50 %


DEFINITION AV ”HÄLSORESAN”:- fysisk aktivitet enbart för resans skull (från A till A)- som komplement till aktiv transport (från A till B)

A A

slinga stråk med målpunkt


IDÉ - ”hälsoresan”; den femte mobilitetsstrukturen

bil cykel gångkollektivtrafik fysisk aktivitet

stadens trafiknät där infrastruktur för fysisk aktiviet bör ingå!


MÖJLIGHET - ökad tillgänglighet för ”hälsoresan” EXEMPEL - aktivitetsstråk i Köpenhamn

Löparslingor Superkilen Sønder Boulevard


Det grønne cykelrutenet 2009 Realiserede og planlagte ruter

realiserede ruter og ruter under anlæg

cykelmulighed langs Søerne

planlagte ruter

alternativ linieføring

ruter udenfor kommunen

cykelforbindelser til Regionen

kommunegrænse

TEKNIK- OG MILJØFORVALTNINGEN D. 20.05.10

0

N

500m 1.000m

EXEMPEL - gröna cykelvägar i Köpenhamn


EXEMPEL - The high line i New York

WEST VILLAGE

JACOB K .JAVITS CONVENTIONCENTER

PENNSYLVANIASTATION

WEST SIDE RAIL YARDS

FUTURE NO. 7 SUBWAY STATION

MEATPACKINGDISTRICT

CHELSEA

PIERS

HUDSON RIVER PARK

CLEMENT CLARKEMOORE PARK

HUDSON RIVER

PIER 54

PIER 57

PIER 64

PIER 66

PIER 76

ABINGDONSQUARE

CHELSEA

FULTON HOUSES

CHELSEAPARK

ELLIOTT-CHELSEA HOUSES

GARMENT DISTRICT

GALLERYDISTRICT

STARRETT-LEHIGHBUILDING

CHELSEA MARKET

WESTBETHARTIST HOUSING

GR

EEN

WA

Y &

BIK

E PA

TH

H IGH LINE AT THE RAIL YARDS(DEVELOPMENT PENDING)

CHELSEA WATERSIDE PARK

PAGE 1 OF 4

WEST 14TH STREET

WEST 13TH STREET

WEST 15TH STREET

WEST 16TH STREET

WEST 17TH STREET

WEST 18TH STREET

WEST 19TH STREET

WEST 20TH STREET

WEST 21ST STREET

WEST 22ND STREET

WEST 23RD STREET

WEST 25TH STREET

WEST 26TH STREET

WEST 29TH STREET

WEST 30TH STREET

WEST 31ST STREET

WEST 33RD STREET

WEST 34TH STREET

WEST 35TH STREET

HU

DSO

N ST

REET

GANSEVOORT STREET

HORATIO STREET

JANE STREET

W 12TH STREET

BETHUNE STREET

WA

SHIN

GTO

N STR

EET

EIG

HT

H A

VEN

UE

GREENWICH AVENUE

W 4TH STREET

BANK STREET

W 11

TH STREET

TEN

TH

AV

ENU

E

ELEV

ENT

H A

VEN

UE

NIN

TH

AV

ENU

E

EIG

HT

H A

VEN

UE

SEV

ENT

H A

VEN

UE


EXEMPEL - synliggör fysisk aktiviet med karta över ”hälsonätet”

CYKELVÄGAR/CYKELBANOR

UTE-GYM

IDROTT

WC

DEN BLÅA TUREN LÄNGS HAVET, 22 KM

DEN GRÖNA TURENGENOM PARKERINA, 26 KM

CYKELSTRÅKET FRÅNNORR TILL SÖDER

BAD

SPONTAN-IDROTT

UTEGYM

LÖPNING/PROMENAD

TENNIS

SKRID-SKOR

SKATE-BOARD

UTSIKTS-PLATS

KANOT/RODD

SKIDOR

CYKLING

CYKEL-PUMP

HUNDRAST-GÅRD

TOALETT

PARKER/GRÖN-OMÅRDEN

WCWCWC

WC

WC

WC

WC

WC

WC WC

WC

WC

WC

WC

WC

WC

WC

WC

WC

WC

WC

WC

WC

WCWC

WC

WC

WCUTE-GYM

UTE-GYM

UTE-GYM

UTE-GYM

UTE-GYM

IDROTT

IDROTT

IDROTT

IDROTT

IDROTT

IDROTT

IDROTT

IDROTT


Den lilla rundan runt sjön

Promenadslingan upp till Dalby Söderskog och med utblick mot söderTräningsslingan ut mot Skrylle friluftsområde och skog

Styrketräningsrundan med aktivitetspark (utomhusgym)Långfärdscyklistens kopplingar ut på landsvägen

Cykelrundan för den lugna turenMotionsslingan som slutar bid badet

EXEMPEL - förslag till ”hälsonät” i Dalby


MÅL - planeringsmetod som del av traditionell trafikplanering

Social trygghet

Tillgänglig-het

Orienterbarhet

Närhet

Trafik-säkerhet

Fram-komlighet

Stadsmiljö

Rekreation

Komfort

Social trygghet

Tillgänglig-het

Orienterbarhet

Närhet

Trafik-säkerhet

Fram-komlighet

Stadsmiljö

Rekreation

Komfort

Viktiga aspekter för att främja fysisk aktivitet

Aspekter som trafikplanerar arbetar med

Gångstråksplan Fotgängar

program

HKB

MKB

TrafikutredningCykelplan

Trygghetsprogram

Vägvisningsplan

Tillgänglighetsplan för fysisk aktivitet

m.m.


EXEMPEL - olika mobilitetsnät i Köpingebro

Fiske-dammar

Idrottsplats

SkogHagmark

Gläntor

Picninc

Kanot

Golf Havet

Lek

Utegym

Lek

Lek

GRÖNSTRÅK

VATTENDRAG

AKTIVITET

TRAFIKPLANERARENS TRAFIKNÄT

GÅNGCYKELKOLLEKTIVTRAFIK

BIL

ARKITEKTENS AKTIVITETSNÄT


Attityd till staden förändras

Locka genom att synliggöra fysisk aktivitet

Utvidga våra traditionella roller och planera för ”hälsoresan”

SLUTSATS - nytt perspektiv i trafikplaneringen

session 30 sophia christianson & per eneroth

Documents