session 41 thomas lundberg

17
Kvalitetskontroll vid upphandling av vägytemätning Teststräckor Validitet och repeterbarhet Thomas Lundberg, VTI Johan Dahlgren, Vägverket

Upload: transportforum-vti

Post on 14-Jun-2015

189 views

Category:

Documents


3 download

TRANSCRIPT

Page 1: Session 41 Thomas Lundberg

Kvalitetskontroll vid upphandling avvägytemätningTeststräckor Validitet och repeterbarhet

Thomas Lundberg, VTIJohan Dahlgren, Vägverket

Page 2: Session 41 Thomas Lundberg

Teststräckor

Teststräckor används för att kontrollera validitet och repeterbarhet för deltagande mätbilar.

Sträckorna är valda med utgångspunkt från att ge en god spridning för undersökta mätstorheter.

En eller flera referensmätningar görs på varje teststräcka.

Referensmätning innebär att teststräckan mäts med en annan metod än den som de deltagande företagen använder. Metoden är spårbar bakåt i tiden till tidigare upphandlingar.

Alla mätstorheter som upphandlas har en referensmetod, i de flesta fall objektiv.

Page 3: Session 41 Thomas Lundberg

Teststräckor – leverantörsmätning

C:a 10 teststräckor mäts, längd upp till 1200 m långa. Den första delen av sträckan används för att testa data

per 20 m och den andra för data per 1 m. 3 teststräckor är utvalda för sprickmätning (en option i

upphandlingen ej obligatoriskt). 15 mätningar utförs per teststräcka, 5 mätningar per

hastighet, 30, 50 och 70 km/h. Mätningarna är utformade för att undersöka mätbilens

kvalitet och minimera förarnas inverkan.

Page 4: Session 41 Thomas Lundberg

Teststräcka – princip

Upp till 1200 m Upp till 100 mTest av 20 m data Test av 1 m data

Färdriktning

Guidelinje

Page 5: Session 41 Thomas Lundberg

Teststräcka

Guidelinje som föraren ska följa

Fotocellstart för automatisk start avmätning

Markering för exakt start av 1m sträcka

Page 6: Session 41 Thomas Lundberg

Referensmetoder

Medeltvärprofil, spårdjup och tvärfallVTI-TVP, statisk mätning av medeltvärprofilEn upp till 4 m bred tvärprofil skannas och ett höjdvärde var 4:e mm i tvärled mäts.En tvärprofil var 0,25 m/0,50 m/2 m i längsled sparas (beroende på mätstorhet)

Page 7: Session 41 Thomas Lundberg

Referensmetoder

Längsprofil, IRI (jämnhet i längsled)Primal+Totalstation, referensmätning av längsprofilTotalstation var 10:e m kombineras med Primaldata var 4:e cm

Page 8: Session 41 Thomas Lundberg

Referensmetoder

Kurvatur och backighetTotalstation, referensmätning av lokalt koordinatsystemett koordinatpar var 4:e m sparas vilket används för beräkning av kurvatur och backighet.

Page 9: Session 41 Thomas Lundberg

Referensmetoder

Position, SWEREF 99 TMDGPS+Totalstation, referensmätning av lokalt koordinatsystem i kombination med statisk inmätning av RTK GPS-mätning. Inmätningen utförs var 20:e m.

Page 10: Session 41 Thomas Lundberg

Referensmetoder

Digital stillbildKvalitet och formella krav avgörs subjektivt av van bedömare och graderas i en tregradig skala.

Page 11: Session 41 Thomas Lundberg

Referensmetoder

Textur, makrotextur och megatexturRådatainsamling från optocator. Ett värde varje mm mäts. Detta används för beräkning av texturmåtten.

Page 12: Session 41 Thomas Lundberg

Referensmetoder

SprickorHögupplöst filmning av vägytan 1,6×0,9 m 1920×1080 kvadratiska pixlar (halva vägbanan).Manuell registrering av sprickor.

Page 13: Session 41 Thomas Lundberg

Validitet teststräcka

-2.5

-2

-1.5

-1

-0.5

0

0.5

1

1.5

2

2.5

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Mätstorhet ReferensX (m)

Dif

fere

ns

Mät

bilY

- R

efer

ensX

(m

)

Mätstorhet MätbilY 27 km/h :1Mätstorhet MätbilY 27 km/h :2Mätstorhet MätbilY 27 km/h :3Mätstorhet MätbilY 27 km/h :4Mätstorhet MätbilY 27 km/h :5Mätstorhet MätbilY 47 km/h :1Mätstorhet MätbilY 47 km/h :2Mätstorhet MätbilY 48 km/h :3Mätstorhet MätbilY 47 km/h :4Mätstorhet MätbilY 48 km/h :5Mätstorhet MätbilY 68 km/h :1Mätstorhet MätbilY 67 km/h :2Mätstorhet MätbilY 67 km/h :3Mätstorhet MätbilY 68 km/h :4Mätstorhet MätbilY 68 km/h :5Tolerans 1 -Tolerans 1 +

MÄTSTORHET (9999)

Referens:ReferensX

Kontrollerat mätsystem: MätbilY

Andel mätvärden inom kontrollintervall=91.4 %

Page 14: Session 41 Thomas Lundberg

Exempel, skallkrav validitet IRI Höger

IRI Höger

Totalt ska 75 % av leverantörens värden för IRI höger ligga inom eller vara lika med;

0,35 mm/m från referensinstrumentets resultat för referensmätningens värde som är mindre än 2,00 mm/m och

(0,35+(referens-2,00) ×10%) mm/m från referens-instrumentets resultat för referensmätningens värde som är större än eller lika med 2,00 mm/m.

Page 15: Session 41 Thomas Lundberg

Exempel, skallkrav repeterbarhet IRI Höger

Från leverantörens 15 mätningar beräknas en standardavvikelse per 20 m. Krav ställs på att den 75:e percentilen av beräknade standardavvikelser ska understiga gränsvärdet.

Mätstorhet Percentil 75% IRI höger < 0,20 mm/m Spårdjup max17 < 0,5 mm Spårdjup vänster17 < 0,5 mm Spårdjup max15 < 0,5 mm Spårdjup vänster15 < 0,5 mm Ytlinjetvärfall < 0,20 % Spårbottentvärfall < 0,20 % Backighet < 0,20 % Kurvatur < 3 1/10000m Makrotextur höger < 0,10 mm

Page 16: Session 41 Thomas Lundberg

Totalt mervärde per mätstorhet

6. Poäng för mervärde Tabellen nedan visar den maximala poäng som kan erhållas som mervärde vid val av leverantörer för vägnätsmätning.Mätstorhet Validitet Repeterbarhet Repeterbarhet Reproducerbarhet Total

teststräckor teststräckor vägnät vägnät PoängIRI höger 6 6 8 20 IRI vänster 3 3 Längsprofil höger 3 3 Längsprofil vänster 2 2 Längsprofil HT 2 2 Spårdjup max17 6 6 8 20 Spårdjup vänster17 1 1 1 3 Spårdjup höger17 2 2 1 1 6 Medeltvärprofil 1 1 Ytlinjetvärfall 5 3 3 4 15 Makrotextur höger 3 1 1 1 6 Makrotextur vänster 1 1 2 Makrotextur mitten 1 1 2 Megatextur höger 4 1 1 1 7 Megatextur vänster 1 1 1 3 Digitala stillbilder 5 5 SUMMA 36 30 7 27 100

De kvalitativa utvärderingskriterierna värderas maximalt till 12 000 000 kr.

Page 17: Session 41 Thomas Lundberg

TACK FÖR OSS !

FRÅGOR?

[email protected]@vv.se