shortsea oslo2010 norsk resirk_bent_ringvold
TRANSCRIPT
![Page 1: Shortsea oslo2010 norsk resirk_bent_ringvold](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042511/55946def1a28abe0718b4608/html5/thumbnails/1.jpg)
Norsk Resirk AS
Bent Ringvold
Logistikksjef
![Page 2: Shortsea oslo2010 norsk resirk_bent_ringvold](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042511/55946def1a28abe0718b4608/html5/thumbnails/2.jpg)
Dette er Norsk Resirk
Norsk Resirk driver pantesystemet for brukt drikkevareemballasje i stål, aluminium og plast
Visjon: Pant alt. Alltid!
Forretningsidé:
Å være ledende innenfor miljø- og kosteffektive pante-og returordninger
![Page 3: Shortsea oslo2010 norsk resirk_bent_ringvold](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042511/55946def1a28abe0718b4608/html5/thumbnails/3.jpg)
Norsk Resirk AS
• Norsk Resirk AS (NR) skal på en mest mulig rasjonell måte utvikle, administrere og drifte landsomfattende pante- og retursystemer i Norge.
• Selskapet skal tilstrebe en høyest mulig returandel på primærfraksjonene (drikkevareemballasje) og sørge for miljømessig forsvarlig behandling av innsamlede materialfraksjoner.
• 90 % for Nr PET. (godkjent retur) ( 4500 års tonn)
• 92 % på boks. (godkjent retur) (6500 års tonn)
• Sikre en høyverdi gjenvinning av Pet og Boks.
![Page 4: Shortsea oslo2010 norsk resirk_bent_ringvold](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042511/55946def1a28abe0718b4608/html5/thumbnails/4.jpg)
• Flyplasser
• Flyselskaper
• Fornøyelsesparker
• Bensinstasjoner
• Parkeringshus
På farten
Panteøyeblikket er hovedproduktet
Kunden må ønske gjenkjøp
Representantene for produktet må oppleve systemutvikling
Kostnadseffektivitet
![Page 5: Shortsea oslo2010 norsk resirk_bent_ringvold](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042511/55946def1a28abe0718b4608/html5/thumbnails/5.jpg)
Effektiv logistikk
Komprimering terminal
Henting
Salg av aluminium og Pet
Komprimering ved Resirks anlegg
Effektiv transport til materialgjenvinning
Klargjøring i butikk
Konsumering
Resirks verdikjede - logistikkPanting
Godkjenning
Produksjon
![Page 6: Shortsea oslo2010 norsk resirk_bent_ringvold](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042511/55946def1a28abe0718b4608/html5/thumbnails/6.jpg)
1. Materialgodkjenning
2. Panteøyeblikket
4. Henting
6. Mellomtransport
9. Materialgjenvinning
7. Produksjon
3. Mottak og bakrom
5. Sekkespretting
0. Salg NR som system
8a. Eksport 8b. Transp.
• Hvordan systematisere og forenkle helheten?
• Hvordan få redusert kostnader i verdikjeden?
• Hvordan optimalisere transporter og driften?
• Hvordan redusere utslipp i hele verdikjeden ?
• Hvordan effektivisere rapportering og statistikker ?
Spørsmålstilling i 2007 og Verdikjeden
![Page 7: Shortsea oslo2010 norsk resirk_bent_ringvold](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042511/55946def1a28abe0718b4608/html5/thumbnails/7.jpg)
Oslo/ØstlandetAlnabru Anlegg
BergenAnlegg
TrondheimAnlegg
BjerkvikAnlegg
![Page 8: Shortsea oslo2010 norsk resirk_bent_ringvold](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042511/55946def1a28abe0718b4608/html5/thumbnails/8.jpg)
Per Shortsea fra Oslo til Rotterdam
Rotterdam
Oslo Quay
![Page 9: Shortsea oslo2010 norsk resirk_bent_ringvold](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042511/55946def1a28abe0718b4608/html5/thumbnails/9.jpg)
Per Barge fra Rotterdam til Port Rhenan
Rotterdam
Port Rhenan
![Page 10: Shortsea oslo2010 norsk resirk_bent_ringvold](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042511/55946def1a28abe0718b4608/html5/thumbnails/10.jpg)
Tog fra Port Rhenan til Biesheim
Port Rhenan
Biesheim
![Page 11: Shortsea oslo2010 norsk resirk_bent_ringvold](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042511/55946def1a28abe0718b4608/html5/thumbnails/11.jpg)
Multimodal fra Norge til Frankrike
Biesheim
Port Rhenan
Rotterdam
Oslo Quay
![Page 12: Shortsea oslo2010 norsk resirk_bent_ringvold](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042511/55946def1a28abe0718b4608/html5/thumbnails/12.jpg)
Miljøregnskapet båt mot bil
![Page 13: Shortsea oslo2010 norsk resirk_bent_ringvold](https://reader034.vdocuments.net/reader034/viewer/2022042511/55946def1a28abe0718b4608/html5/thumbnails/13.jpg)
Oppsummering / vi har fått til
• Det er høyverdig materialgjenvinning som er og skal være hovedbehandlingsformen for innsamlet materiale.( Can to Can / Bottel to Bottel )
• Bil / Båt / Barge / Tog = Multimodal
• Reduserte kostnader i frakt og i daglig drift
• Reduserte utslipp i hele verdikjeden
• Oppfølgings systemer som er enkle, og en god statistikk.