sistema de giro
DESCRIPTION
grua a escalaTRANSCRIPT
![Page 1: Sistema de Giro](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022062520/5695d2031a28ab9b0298c8c7/html5/thumbnails/1.jpg)
![Page 2: Sistema de Giro](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022062520/5695d2031a28ab9b0298c8c7/html5/thumbnails/2.jpg)
![Page 3: Sistema de Giro](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022062520/5695d2031a28ab9b0298c8c7/html5/thumbnails/3.jpg)
Conjuntos de la grúa
Placa base
![Page 4: Sistema de Giro](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022062520/5695d2031a28ab9b0298c8c7/html5/thumbnails/4.jpg)
![Page 5: Sistema de Giro](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022062520/5695d2031a28ab9b0298c8c7/html5/thumbnails/5.jpg)
Portaflecha
Pluma
![Page 6: Sistema de Giro](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022062520/5695d2031a28ab9b0298c8c7/html5/thumbnails/6.jpg)
Contrapluma
![Page 7: Sistema de Giro](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022062520/5695d2031a28ab9b0298c8c7/html5/thumbnails/7.jpg)
Carro de traslación
Gncho
Mecanismo de giro
Descripción del conjuntoEl giro de la grúa se realiza mediante un conjunto formado por:• rodamiento cónico• rueda dentada φ60mm• eje de madera φ15mmEl conjunto resultante es un elemento previsto para la transmisión simultánea de esfuerzos axiales, radiales y de los pares de vuelco resultantes. En cuanto al rodamiento, este tiene una doble función. Por un lado ha de permitir un giro suave del conjunto móvil formado por pluma, contrapluma y portaflecha y además tiene que transmitir el momento al mástil.
![Page 8: Sistema de Giro](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022062520/5695d2031a28ab9b0298c8c7/html5/thumbnails/8.jpg)
Características del engrane corona-piñón
La rotación de la grúa se realiza mediante una rueda dentada de plástico situada en la parte superior del eje que gira solidario al rodamiento y es accionado mediante un piñón directamente acoplado al moto reductor.
Conjunto motoreductores
Motoreductor de elevación de la carga
![Page 9: Sistema de Giro](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022062520/5695d2031a28ab9b0298c8c7/html5/thumbnails/9.jpg)
Motoreductor de traslación del carro
Motoreductor de giro de la grúa
![Page 10: Sistema de Giro](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022062520/5695d2031a28ab9b0298c8c7/html5/thumbnails/10.jpg)
Sistemas de cables
Sistema de elevación
Sistema de traslación
Cálculo del contrapeso
AlcanceEste documento describe el criterio empleado para determinar la cargadestinada a actuar como contrapeso de la grúa tipo pluma a diseñarIncluye los siguientes cálculos:
• pre-análisis estático de la estructura• cálculo numérico del contrapesoDesarrolloPara seleccionar el valor del contrapeso Qcp se empleó como criterio de diseñoque el momento generado por su tara compense la mitad del momento creadopor la carga útil Q y la pluma Qp.
![Page 11: Sistema de Giro](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022062520/5695d2031a28ab9b0298c8c7/html5/thumbnails/11.jpg)
![Page 12: Sistema de Giro](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022062520/5695d2031a28ab9b0298c8c7/html5/thumbnails/12.jpg)
![Page 13: Sistema de Giro](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022062520/5695d2031a28ab9b0298c8c7/html5/thumbnails/13.jpg)
![Page 14: Sistema de Giro](https://reader036.vdocuments.net/reader036/viewer/2022062520/5695d2031a28ab9b0298c8c7/html5/thumbnails/14.jpg)