sistemas de seguridad

Kalos / Aveo

SECCION 8A

CINTURONES DE SEGURIDADPrecaucin: Desconecte el cable negativo de la batera antes de retirar o instalar cualquier aparato elctrico o cuando una herramienta o equipopodra fcilmente entrar en contacto con los terminales expuestos elctricos. Desconexin de este cable ayudar a evitar lesiones personales ydaos en el vehculo. El encendido debe estar tambin en LOCK a menos que se indique lo contrario.

ESPECIFICACIONES

Sujetadores de apriete Especificaciones

Aplicacin N m Lb-Ft Lb-In

Cinturn de seguridad Perno de anclaje 38 28 -

Cinturn de seguridad del ajustador de altura del perno 27 20 -

Retractor del cinturn de seguridad del perno 38 28 -

Cinturn hebilla del perno 38 28 -

Esquemtico y ROUTING DIAGRAMAS

Asiento del conductor cinturn de Advertencia

http://manualesdetallerdopc.blogspot.com

DIAGNSTICO

Cinturn de seguridad de la lmpara de advertencia es inoperante

Cinturn de seguridad de la lmpara de advertencia es inoperante

Paso Accin Value (s) S No

1Compruebe la advertencia del cinturn de seguridad del fusible F3.Est el fusible F3 quemado?

-Ir al paso 2 Ir al paso 3

2

1. Compruebe si hay un cortocircuito y reparar si es necesario.2. Reemplace el fusible.

Es la reparacin completa?

-

Sistema OK -

3

1. Coloque el encendido en ON.2. Compruebe la tensin en el fusible F3.

Est el voltaje igual al valor especificado?

11-14 v

Ir al paso 5 Ir al paso 4

4Repare el circuito de alimentacin abierta para el fusible F3.Es la reparacin completa?

-Sistema OK -

5

1. Desconecte el conector del conmutador de cinturn de seguridad(que se encuentra debajo del asiento del conductor).

2. Conecte un puente entre los terminales en el lado del mazo delconector del interruptor del asiento cinturn.

3. Coloque el encendido en ON.

El cinturn de seguridad luz de advertencia se enciende?

-


6Vuelva a colocar el interruptor de cinturn de seguridad.Es la reparacin completa?

-Sistema OK -

7

1. Retire el panel de instrumentos.2. Compruebe la advertencia del cinturn de seguridad bombilla.

Funciona correctamente el bulbo?

-


8Vuelva a colocar la bombilla de la lmpara de advertencia.Es la reparacin completa?

-Sistema OK -

9Repare el circuito abierto entre los terminales B7 cuadro de instrumentos ymasa.Es la reparacin completa?

-Sistema OK -

MANTENIMIENTO Y REPARACIN

SERVICIO EN EL VEHICULO


Frente pretensor del cinturn de seguridad

Procedimiento de extraccin

1. Desconecte el cable negativo de la batera.2. Retire el perno y el anclaje del cinturn de seguridad en la parte superior del pilar B.

3. Quite la parte inferior del montante B panel de ajuste. Consulte la Seccin 9G, InteriorTrim.4. Retire el perno y el anclaje del cinturn de seguridad en la parte inferior del montante B.

5. Desconecte el conector del pretensor del cinturn, si lo tiene.6. Retire el perno y el retractor del cinturn de seguridad.


Procedimiento de instalacin

Aviso: metales diferentes en contacto directo entre s pueden corroerse rpidamente. Asegrese de utilizar los tornillos correctos paraevitar la corrosin prematura.

1. Instalar el retractor del cinturn de seguridad con el perno.

Apretar

Apretar el cinturn de seguridad del perno retrctil a 38 N m (28 lb-ft).

2. Conecte el conector del pretensor del cinturn, si lo tiene.

3. Instalar el anclaje del cinturn de seguridad a la parte superior del pilar B con el perno.

Apretar

Apriete el perno de anclaje del cinturn de seguridad a 38 N m (28 lb-ft).


4. Instale el inferior montante B panel de ajuste. Consulte la Seccin 9G, InteriorTrim.5. Instalar el anclaje del cinturn de seguridad a la inferior del montante B con el perno.

Apretar


6. Conecte el cable negativo de la batera.

Cinturn del asiento delantero del ajustador de altura


1. Quite la parte superior del pilar B panel de ajuste. Consulte la Seccin 9G, tapizado interior.2. Quite los tornillos y el ajustador de altura del cinturn de seguridad.



Nota: metales diferentes en contacto directo entre s pueden oxidarse rpidamente. Asegrese de utilizar los tornillos correctos para

evitar la corrosin prematura.

1. Instale el regulador de altura del cinturn de seguridad con los tornillos.

ApretarApriete los pernos de ajuste del cinturn de seguridad a la altura de 27 N m (20 lb-ft).

2. Instale la parte superior del pilar B panel de ajuste. Consulte la Seccin 9G, tapizado interior.

Three-Point Rear Seat Belt


1. Retire el perno y el anclaje del cinturn de seguridad en el panel de ajuste puente de mando.


2. Quite el estante del panel posterior superior. Referirse a3. Retire el perno y el retractor del cinturn de seguridad.


1. Instale el retractor del cinturn de seguridad con cerrojo.

Apretar



2. Instale el estante en el panel posterior superior. Referirse a3. Instale el retractor del cinturn de seguridad con cerrojo.

Apretar


Two-Point Center Rear Seat Belt Buckle y


1. Retire el cojn del asiento trasero. Referirse a2. Retire el perno y el cinturn de seguridad, la hebilla.



1. Instale el cinturn de seguridad y la hebilla con el perno.

Apretar


2. Instale el cojn del asiento trasero. Referirse a

Asiento delantero Belt Buckle - Equipado con asiento reclinable de tipo de marcacin


1. Retire la palanca de reclinacin del asiento.2. Retire el tornillo y la cubierta de hebilla.


3. Retire el perno y la hebilla del cinturn de seguridad.4. Por el lado del conductor, desconectar el conector elctrico.


1. Instale la hebilla del cinturn de seguridad con cerrojo.

Apretar

Apriete el perno de la hebilla del cinturn de seguridad a 38 N m (28 lb-ft).


2. Instale la cubierta de la hebilla y la palanca de reclinacin del asiento.3. Por el lado del conductor, conecte el conector elctrico.

Asiento delantero Belt Buckle - Equipado con asiento reclinable de tipo palanca


1. Retire el tornillo y la cubierta de hebilla.


2. Retire el perno y la hebilla del cinturn de seguridad.3. Por el lado del conductor, desconectar el conector elctrico.



Apretar



2. Instale la cubierta de la hebilla con tornillos.3. Por el lado del conductor, conecte el conector elctrico.

Rear Seat Belt Buckle


1. Retire el cojn del asiento trasero. Consulte la Seccin 9 H, Asientos.2. Retire la hebilla del cinturn de seguridad con cerrojo.




Apretar


2. Instale el cojn del asiento trasero. Consulte la Seccin 9 H, Asientos.

FUNCIONAMIENTO GENERAL DEL SISTEMA DESCRIPCIN Y

Asiento del conductor cinturn de Advertencia

El cinturn de seguridad es un sistema de recordatorio sistema de alerta con el sonido y la luz cuando el cinturn del asiento sin cinturn de seguridad.La gravedad de nivel de aviso depende del estado del vehculo y est sealada para el conductor con una lmpara de advertencia del cinturn de asiento yel sonido.Una vez que la ignicin se enciende, lmpara de advertencia del cinturn de asiento se encender durante 5 segundos y se apagar durante 2 segundos,independientemente del cinturn de seguridad puesto. Despus de esto, si el cinturn de seguridad est sin cinturn de seguridad, luz de advertenciaparpadear durante 90 segundos y luego se ilumina hasta que el cinturn de seguridad cinturn de seguridad. En este momento si el cinturn de seguridadcinturn de seguridad, luz de advertencia se apaga a la vez.El recordatorio de cinturn de seguridad despus de esto seguir el siguiente proceso de acuerdo con el estado del vehculo.

Estado del vehculo Advertencia de la lmpara Advertencia de sonido

Sin cinturn de seguridad y la velocidad del vehculo

No blanquear o teir el tejido del cinturn. Utilice nicamente jabn suave y agua para limpiar las correas.

Al instalar los pernos de anclaje del cinturn de seguridad y los tornillos, iniciar los pernos y los tornillos de las manos con el fin de evitarcrossthreading.

No intente ninguna reparacin en los mecanismos de retraccin o tapas. Reemplace cualquier pieza defectuosa con nuevas asambleas.

Reemplace las correas que se cortan o daado de alguna manera.

1. Revise todos los pernos de anclaje del cinturn de seguridad y los tornillos con el fin de verificar que son seguros.2. Inspeccione la hebilla del cinturn de seguridad. La hebilla debe bloquear y desbloquear fcilmente.3. Despus de insertar la lengeta en el cierre, tirar fuertemente de la correa. La hebilla debe permanecer cerrada.4. Extienda por completo la parte del cinturn del hombro para asegurarse de que no se retuerce ni lgrimas en la banda.5. Deje que el cinturn de hombro recogido del todo. El cinturn debe retraer fcilmente.

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Kalos / Aveo

8B SECCIN

RESTRICCIONES ADICIONALES DE INFLABLES (SIR)Precaucin: Desconecte el cable negativo de la batera antes de retirar o instalar cualquier aparato elctrico o cuando una herramienta o equipopodra fcilmente entrar en contacto con los terminales expuestos elctricos. Desconexin de este cable ayudar a evitar lesiones personales ydaos en el vehculo. La ignicin se mujst tambin estar en LOCK a menos que se indique lo contrario

ESPECIFICACIONES

Especificaciones generales

Aplicacin Descripcin

Airbag Sistema de Despliegue en Tiempo

Esquemtico y ROUTING DIAGRAMAS

Las restricciones suplementarias inflables (SIR) Esquema Electrnico

SIR Componente Locator


1. Airbag conductor del mdulo2. Mdulo de airbag del acompaante3. Deteccin y Diagnstico del mdulo (SDM)4. Airbag lateral sensor5. Clock Spring6. Side Airbag Mdulo7. Pasajeros Airbg interruptor de corte

DIAGNSTICO

Cdigo de diagnstico (DTC)

Cuando el mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) detecta cualquier problema que ilumina el indicador de advertencia de airbag y almacena los cdigosde problemas de diagnstico (DTC).Las restricciones adicionales inflables (SIR) comprobacin del sistema de diagnstico debe ser siempre el punto de partida para cualquier diagnstico SIR.La comprobacin del sistema de diagnstico muestra los cdigos de problemas de diagnstico (DTC) a travs del uso de la herramienta de anlisis.Tambin se comprueba el funcionamiento correcto de la lmpara de advertencia del airbag.Los dos tipos de DTC que pueden ser grabadas son como sigue:

1. DTC activos representan mal funcionamiento se detectan durante el ciclo actual de encendido. DTC activos se almacenan en la memoria de accesoaleatorio (RAM).

2. DTC histricos representan desperfectos detectados sincethe ltima vez el recuerdo histrico fue borrado. DTC histricos se almacenan en lamemoria programable de slo lectura borrable elctricamente (EEPROM).

Tabla de cdigos de diagnstico de problemas

DTC Descripcin

B1101 Batera demasiado alto voltaje

B1102 Batera demasiado baja tensin

B1103 Comunicacin demasiado baja tensin

B1346 Frente Airbag conductor demasiado alta resistencia

B1347 Frente Airbag conductor demasiado baja resistencia

B1348 Airbag frontal Airbag corto a tierra

B1349 Airbag frontal Airbag cortocircuito a la batera

B1352 Airbag del acompaante demasiado baja resistencia

B1353 Airbag del acompaante demasiado alta resistencia

B1354 Del pasajero delantero corto a tierra Airbag


B1355 Airbag del acompaante cortocircuito a la batera

B1361 Conductor Resistencia Beltpretensioner demasiado alto

B1362 Conductor Resistencia Beltpretensioner demasiado baja

B1363 Cortocircuito a tierra del controlador Beltpretensioner

B1364 Conductor cortocircuito a la batera Beltpretensioner

B1367 Pasajeros Resistencia Beltpretensioner demasiado alto

B1368 Pasajeros Resistencia Beltpretensioner demasiado baja

B1369 Pasajeros corto a tierra Beltpretensioner

B1370 Pasajeros cortocircuito a la batera Beltpretensioner

B1378 Side Airbag conductor demasiado alta resistencia

B1379 Side Airbag conductor demasiado baja resistencia

B1380 Conductor lateral corto a tierra Airbag

B1381 Airbag Conductor lateral corto a la batera

B1382 Passenger Side Airbag demasiado alta resistencia

B1383 Passenger Side Airbag demasiado baja resistencia

B1384 Passenger Side Airbag corto a tierra

B1385 Passenger Side cortocircuito a la batera Airbag

B1395 Disparando Falla Loops Interconexin

B1400 Del lado del conductor Airbag Sensor Defecto

B1401 Side Airbag conductor Cortocircuito a tierra o de fuga del sensor

B1402 Side Airbag conductor corta a la lnea de batera o sensor averiado

B1403 Passenger Side Airbag Sensor Defecto

B1404 Passenger Side Airbag Cortocircuito a tierra o de fuga del sensor

B1405 Passenger Side Airbag corta a la lnea de batera o sensor averiado

B1409 Del lado del conductor Airbag Sensor Fallo de comunicacin

B1410 Passenger Side Airbag Sensor Fallo de comunicacin

B1414 Side Airbag conductor del sensor de ID no coincide

B1415 Passenger Side Airbag del sensor de ID no coincide

B1451 Manual de Cut-Off Defecto Circuit

B1453 Seal de velocidad del vehculo Wrong (cortocircuito a tierra)

B1620 SDM Fallo interno

B1650 Airbag Frontal Crash Grabado

B1651 Side Airbag conductor Crash Grabado

B1652 Passenger Side Airbag Crash Grabado

B1657 Beltpretensioner Crash Grabado

B2500 Advertencia Airbag fallo de lmpara

B2502 Passenger Airbag "OFF" Indicador de fallo

Herramienta de diagnstico de escaneo

Una herramienta de exploracin puede leer los datos en serie desde el terminal 7 del conector de enlace de datos (DLC). La herramienta de anlisis seutiliza para leer los cdigos de problemas de diagnstico (DTC), y para aclarar algunos DTC despus de una reparacin se ha completado.Para utilizar la herramienta de exploracin, gire el encendido, conecte el escner al DLC, y gire el interruptor de encendido en ON.Siga las instrucciones del manual de herramienta de anlisis. El SDM enva datos en serie desde el terminal 54 de la SDM a 7 de la DLC terminal.

SIR comprobacin del sistema de diagnstico

Aviso: Si el interior del vehculo ha sido expuesto a la intrusin de agua extensiva tales como fugas de agua, la conduccin a travs del agua

alta, inundacin, o por otras causas, el mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) y el conector SDM puede necesitar ser reemplazado. Con el

encendido, inspeccione el rea alrededor de la SDM, incluyendo la alfombra. Si cualquiera de remojo significativo o evidencia de remojo previoes detectado, el agua se debe retirar, daos por agua reparado, y el SDM y el conector SDM debe ser reemplazado. Antes de intentar

cualquiera de estas reparaciones, las restricciones suplementarias inflables (SIR) debe estar desactivado. Consulte "Desactivacin de la SIR"

y "Mdulo de deteccin y diagnstico (SDM)" en esta seccin para obtener instrucciones sobre cmo desactivar el SIR y reemplace el SDM.

La comprobacin de SIR sistema de diagnstico siempre debe ser el punto de partida para cualquier diagnstico SIR. La comprobacin del sistema dediagnstico muestra los cdigos de problemas de diagnstico (DTC) a travs del uso de la herramienta de anlisis. Los procedimientos de diagnsticoutilizados en esta seccin estn diseados para encontrar las condiciones SIR reparacin. Para obtener los mejores resultados, es importante utilizar losgrficos de diagnstico y seguir el orden indicado a continuacin.

1. Efectuar la revisin del sistema de diagnstico SIR, que revelan los cdigos de problemas de diagnstico (DTC) a travs del uso de la herramienta deanlisis .. Tambin comprueba el correcto funcionamiento del airbag.

2. Consulte la tabla de diagnstico apropiada segn las indicaciones de Check SIR sistema de diagnstico. Evitar estos procedimientos puede resultaren tiempo adicional de diagnstico, el diagnstico incorrecto y sustitucin de piezas no son correctos.

3. Repita la comprobacin de diagnstico del sistema SIR despus de cualquier procedimiento de reparacin o de diagnstico se han realizado paraasegurar que la reparacin se ha realizado correctamente y que no existe otro mal funcionamiento.

Descripcin circiut

Cuando el interruptor de encendido se gira a ON, el voltaje de ignicin es suministrada desde airbag fusible para encontrar el SDM en el terminal de entrada26. El SDM responde mediante el parpadeo del indicador airbag seis veces y luego apagarlo mientras que el SDM realiza pruebas en el SIR.


Ayudas de diagnstico

El orden en que se diagnostican DTC es muy importante. La falta de diagnosticar los DTC en el orden especificado puede resultar en tiempo adicional dediagnstico, el diagnstico incorrecto y sustitucin de piezas no son correctos.

SIR comprobacin del sistema de diagnstico

Precaucin: La deteccin y el mdulo de diagnstico (SDM) puede mantener la tensin surfficient para desplegar los airbags y los pretensoresde 1 minuto despus de que el encendido est apagado y que el fusible se ha eliminado. Si los airbags y los pretensores no estndesconectados, no comenzar a prestar servicio hasta un minuto ha sido aprobada despus de desconectar la alimentacin de la SDM. De locontrario, podra provocar lesiones.

Precaucin: Durante el procedimiento de servicio, tenga mucho cuidado al manipular el SDM. Nunca golpee ni sacuda la SDM. Nunca potenciade sujecin suplementarios de los inflables (SIR) cuando el SDM no est rgidamente unido al vehculo. Todos los tornillos de montaje del MDFdeben ser cuidadosamente apretados, y la flecha de la SDM debe ser el punto hacia la parte delantera del vehculo para asegurar elfuncionamiento correcto de la SIR. El SDM puede ser activado si es accionado cuando no est unida rgidamente al vehculo, lo que resulta en eldespliegue inesperado y posibles lesiones.


1

1. Gire el interruptor de encendido en ON.2. Observe el indicador de bolsa de aire, el motor se pone en ON.

Parpadea el indicador en seis ocasiones?-

Sistema OK Ir al paso 2

2

1. Gire el encendido a la posicin LOCK y saque la llave.2. Conecte la herramienta de exploracin al conector de enlace de datos

(DLC). Siga las instrucciones dadas en el manual de herramienta deanlisis.

3. Estn otros DTC de la herramienta de anlisis?

-Vaya a la

DTC procedimientode verificacin Ir al paso 3

3Compruebe el fusible F1 en la caja de fusibles interior.Est el fusible F1 est quemado?

-Ir al paso 4 Ir al paso 5

4 Vuelva a colocar el fusible F1. - - -

5

1. Desconecte el conector C216.2. Ver la escasez de cableado entre el fusible F1 y el terminal 7 del

conector C216.3. Est el cableado en cortocircuito? A continuacin, reparar el

cableado.

-

- Ir al paso 6

6

1. Desconecte el conector de la SDM.2. Desconecte el conector de la SDM.1. Ver la escasez de cableado entre el terminal 26 del conector SDM y

el terminal 7 del conector C216.2. Ver la escasez de cableado entre el terminal 26 del conector SDM y

el terminal 7 del conector C216.3. Est el cableado en cortocircuito? A continuacin, reemplace el

cableado del airbag.4. Est el cableado en cortocircuito? A continuacin, reemplace el

cableado del airbag.

-

- Ir al paso 7

7

1. Ver la escasez de cableado entre el terminal 7 del DLC y el G201suelo.

2. Est el cableado en cortocircuito? A continuacin, reparar elcableado.

-

- Ir al paso 8

8

1. Confirme que el interruptor de encendido en ON.2. Compruebe la fuente de alimentacin de la herramienta de anlisis.

Es la herramienta de anlisis de recibir la tensin correcta?

11 - 14V


9 Reparar la fuente de alimentacin del escner. - - -

10

2. Ver la escasez de cableado o bucle abierto entre el terminal 8 delconector C216 y el terminal 7 del conector de enlace de datos (DLC).

3. Ver la escasez de cableado o bucle abierto entre el terminal 8 delconector C216 y el terminal 7 del conector de enlace de datos (DLC).

3. El cableado abierto o cortocircuitado?4. El cableado abierto o cortocircuitado?

-


11 Reparar el cableado. - - -

12

1. Ver la escasez de cableado o bucle abierto entre el terminal 8 delconector C216 y el terminal 54 del conector de cableado SDM.

2. El cableado abierto o cortocircuitado?- Sustituir el cableado

del airbag.Vuelva a colocar el

SDM.

Deteccin y Diagnstico del mdulo (SDM) Comprobacin integridad

El grfico de diagnstico siguiente debe ser utilizado cuando todos los circuitos fuera del mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) se ha encontrado que


funciona correctamente, como se indica siguiendo el cdigo apropiado de diagnstico de fallo (DTC) del grfico. El grfico verifica la necesidad desustitucin SDM.

Descripcin del Circuito

Cuando la tensin de encendido SDM reconoce ms de 9 voltios en el terminal 26 de la SDM, el indicador de airbag parpadea seis veces para verificar laoperacin. En este momento el SDM realiza el encendido pruebas seguidas de las pruebas de medicin de resistencia y pruebas de monitoreo continuo.Cuando se detecta un mal funcionamiento, el SDM establece DTC actual y se ilumina el indicador de airbag.Cuando el malfuncation ya no se detecta y / o el interruptor de encendido se realiza un ciclo, el SDM se borrarn los DTC actuales y moverlos a un archivode la historia, a excepcin de los DTC B1620, B1650, B1651, B1652, B1657. Estos DTC no se borrar por herramienta de anlisis debido a que estoscdigos requieren el reemplazo de SDM. El SDM debe ser reemplazado nicamente despus de que el mal funcionamiento que establezca el DTC se hareparado.

Deteccin y Diagnstico del mdulo (SDM) Comprobacin integridad

Precaucin: El mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) puede maimtain tensin suficiente para desplegar los airbags y los pretensores de 1minuto despus de que el encendido est apagado y que el fusible se ha eliminado. Si los airbags y los pretensores no estn desconectados, nocomenzar a prestar servicio hasta que haya pasado un minuto despus de desconectar la alimentacin de la SDM. De lo contrario, podraprovocar lesiones.

Precaucin: Durante el procedimiento de servicio, tenga mucho cuidado al manipular el SDM. Nunca golpee ni sacuda la SDM. Nunca el poder delas restricciones adicionales inflables (SIR) cuando el SDM no se rigidlyattached al Vehile. Todos los tornillos de montaje del MDF deben sercuidadosamente apretados, y la flecha de la SDM debe ser el punto hacia la parte delantera del vehculo para asegurar el funcionamientocorrecto de la SIR. El SDM puede ser activado si es accionado cuando no est unida rgidamente al vehculo, lo que resulta en el despliegueinesperado y posibles lesiones.


1

1. Gire el encendido a la posicin LOCK y saque la llave2. Conecte todos los componentes SIR y asegurar que todos los

componentes estn correctamente montados.3. Asegrese de que el interruptor de encendido se ha conectado

durante al menos 30 segundos.4. Observe el indicador de encendido como el airbag est activado. La

luz indicadora parpadea seis veces?

- Borre los DTC SIR yvaya a "Verificacin

del sistema dediagnstico" Ir al paso 2

2

1. Gire el encendido a la posicin LOCK y saque la llave.2. Conecte la herramienta de exploracin para DLC. Siga las

instrucciones dadas en el manual de herramienta de anlisis.3. Gire el encendido a ON.4. Solicitud SIR DTC pantalla con la herramienta de anlisis. Est el

DTC misma muestra que fue anterior ocurri cuando la comprobacinde diagnstico del sistema SIR se realiz previamente?

-

Ir al paso 3.Ir a la tabla para el

DTC indicado.

3

1. Borrar los DTC seor.2. Gire el encendido durante al menos 30 segundos.3. Observe el indicador de encendido como el airbag est activado. La

luz indicadora parpadea seis veces?

-

Sistema OK Ir al Paso 4

4

1. Gire el encendido a la posicin LOCK y saque la llave.2. Desconecte el conector de SDM.3. Vuelva a colocar el SDM.4. Conecte el conector de SDM y asegurar que todos los componentes

estn bien montados. Es la reparacin completa?

-Vaya a "Verificacin

del sistema dediagnstico" -

Hot In Ejecutar y puesta en


Kalos / Aveo

Diagnostic Trouble Code (DTC) B1101

Batera demasiado alto voltaje


Cuando el interruptor de encendido se gira a ON, el mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) llevar a cabo el encendido de prueba para diagnosticarfallos crticos dentro de SDM en s.Tras pasar estos ignicin prueba y tensiones de despliegue de bucle se miden para asegurar que estn dentro de sus rangos de tensin normales. El SDMmonitoriza las tensiones en el bajo del conductor y el pasajero baja para detectar cortocircuitos a tierra o voltaje en los circuitos desplegar.El SDM comprueba la conexin de cableado a cada inflador al permitir que el flujo de corriente infinitesimal a travs del circuito interno y verificar laresistencia. Pero si la tensin est fuera de rango, SDM no puede comprobar el sistema de airbag correctamente.

DTC B1101 se establecer cuando

La tensin suministrada por la batera es ms de 16,5 voltios.

DTC B1101 - Voltaje de la batera demasiado alta

Precaucin: El mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) se puede mantener el voltaje suficiente para desplegar los airbags y los pretensores de1 minuto despus de que el encendido est apagado y que el fusible se ha eliminado. Si los airbags y los pretensores no estn desconectados,no comenzar a prestar servicio hasta que haya pasado un minuto despus de desconectar la alimentacin a SDM. De lo contrario, podraprovocar lesiones.



1Revise el sistema de carga del vehculo incluyendo alternador. Consulte la

Seccin 1E, Motor Elctrico.Es el sistema de carga est bien?

-


2Reparar el sistema de carga.Es la reparacin completa?

-Compruebe el sistema

de nuevo. -

3

1. Desconecte el cable negativo de la batera.2. Vuelva a colocar el SDM.

Es la reparacin completa?

- Compruebe el sistemade nuevo.

-



Batera demasiado baja tensin


Cuando el interruptor de encendido se gira a ON, el mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) llevar a cabo el encendido de prueba para diagnosticarfallos crticos dentro de SDM en s.Tras pasar estos ignicin prueba y tensiones de despliegue de bucle se miden para asegurar que estn dentro de sus rangos de tensin normales. El SDMmonitoriza las tensiones en el bajo del conductor y el pasajero baja para detectar cortocircuitos a tierra o voltaje en los circuitos desplegar.El SDM comprueba la conexin de cableado a cada infator al permitir que el flujo de corriente infinitesimal a travs del circuito interno y verificar laresistencia. Pero si la tensin est fuera de rango, SDM no puede comprobar el sistema de airbag correctamente.


La tensin suministrada por la batera es inferior a 10,6 voltios.

DTC B1102 - Voltaje de la batera demasiado baja




1Compruebe el fusible F1.Est fundido el fusible?

-Vuelva a colocar el

fusible F1. Ir al paso 2

2

1. Confirme que el interruptor de encendido "ON".2. Comprobar el voltaje desde el fusible F1.

Es la tensin superior a 10.6V?

10.6V


3 Reparar la fuente de alimentacin y el cableado para el fusible F1. - - -

4

2. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".3. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".4. Desconecte el conector del muelle de reloj.5. Desconecte el conector del mdulo de airbag del pasajero.6. Desconecte el conector de SDM.7. Confirme que el interruptor de encendido "ON".8. Comprobar el voltaje entre el terminal 26 del conector SDM y el suelo.


10.6V



51. Desconecte el C216.2. Confirme que el interruptor de encendido "ON".3. Es la tensin superior a 10.6V?

Comprobar la tensin desde el terminal 7 de C216. Es la tensin superiora 10.6V?

10.6V


6 Reparar el cable entre el fusible F1 y el terminal 7 del conector C216. - - -

7 Vuelva a colocar el SDM. - - -

8 Sustituir el cableado del airbag. - - -


Comunicacin demasiado baja tensin


Cuando el interruptor de encendido se gira a ON, el mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) llevar a cabo el encendido de prueba para diagnosticarfallos crticos dentro de SDM en s.Tras pasar estos ignicin prueba y tensiones de despliegue de bucle se miden para asegurar que estn dentro de sus rangos de tensin normales. El SDMmonitoriza las tensiones en el bajo del conductor y el pasajero baja para detectar cortocircuitos a tierra o voltaje en los circuitos desplegar.El SDM comprueba la conexin de cableado a cada infator al permitir que el flujo de corriente infinitesimal a travs del circuito interno y verificar laresistencia. Pero si la tensin est fuera de rango, SDM no puede comprobar el sistema de airbag correctamente.


La tensin suministrada por la batera es inferior a 10,6 voltios durante 16 segundos.

DTC B1103 - Tensin demasiado baja Comunicacin




1Compruebe el fusible F1.Est fundido el fusible?


fusible F1. Ir al paso 2

2

1. Confirme que el interruptor de encendido "ON".2. Comprobar el voltaje desde el fusible F1.


10.6V



3 Reparar la fuente de alimentacin y el cableado para el fusible F1. - - -

4

2. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".3. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".4. Desconecte el conector del muelle de reloj.5. Desconecte el conector del mdulo de airbag del pasajero.6. Desconecte el conector de SDM.7. Confirme que el interruptor de encendido "ON".8. Comprobar el voltaje entre el terminal 26 del conector SDM y el suelo.


10.6V


5

1. Desconecte el C216.2. Confirme que el interruptor de encendido "ON".3. Es la tensin superior a 10.6V?

Comprobar la tensin desde el terminal 7 de C216. Es la tensin superiora 10.6V?

10.6V


6 Reparar el cable entre el fusible F1 y el terminal 7 del conector C216. - - -

7 Vuelva a colocar el SDM. - - -

8 Sustituir el cableado del airbag. - - -

Diagnstico TIC Cdigo Problema (DTC) B1346

Frente Airbag conductor demasiado alta resistencia


Cuando el interruptor de encendido se gira a ON, el mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) llevar a cabo el encendido de prueba para diagnosticarfallos crticos dentro de SDM en s.Tras pasar estos ignicin prueba y tensiones de despliegue de bucle se miden para asegurar que estn dentro de sus rangos de tensin normales. El SDMmonitoriza las tensiones en el bajo del conductor y el pasajero baja para detectar cortocircuitos a tierra o voltaje en los circuitos desplegar.El SDM comprueba la conexin del cableado para el mdulo de airbag del conductor al permitir que el flujo de corriente a travs del circuito internoinfinitesimal y verificar la resistencia.


La resistencia del conductor airbag despliegue del bucle es mayor que 4,24 ohmios.

DTC B1346 - Frontal Airbag conductor demasiado alta resistencia


Precaucin: Durante el procedimiento de servicio, tenga mucho cuidado al manipular el SDM. Nunca golpee ni sacuda la SDM. Nunca potenciade sujecin suplementarios de los inflables (SIR) cuando el SDM no est rgidamente unido al vehculo. Todos los tornillos de montaje del MDFdeben ser cuidadosamente apretados, y la flecha de la SDM debe ser el punto hacia la parte delantera del vehculo para asegurar elfuncionamiento correcto de la SIR. El SDM puede ser activado si es accionado cuando no est unida rgidamente al vehculo, lo que resulta en el


despliegue inesperado y posibles lesiones.


11. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Espere unos minutos para descargar el cargador de SDM. -

Ir al paso 2 -

2Inspeccione visualmente el conector y el cableado del airbag del conductor.Est el conector desconectado?

-Conecte el conector e

ir al paso 1 Ir al paso 3

3

1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Retire el mdulo de airbag del conductor.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Comprobar la resistencia entre el terminal 30, 29 de SDM y la

terminal 2, 1 del mdulo de airbag del conductor.

Es la resistencia de aproximadamente 0 (cero)?

0


4

1. Vuelva a colocar el SDM.2. Confirme que el interruptor de encendido "ON".3. Borre el DTC utilizando la herramienta de escaneo.4. Efectuar la revisin del sistema de diagnstico SIR.

Est el DTC eliminado?

-

El sistema est bien.

Vuelva a colocar elmdulo de airbag del

conductor.

5

1. Quitar el conector del cableado de muelle de reloj.2. Comprobar la resistencia entre el terminal 30, 29 de SDM y la

terminal 1, 2 del muelle de reloj.


0 Reemplace el muelle

de reloj.Sustituir el cableado

del airbag.

Cdigo de diagnstico (DTC) B1347

Frente Airbag conductor demasiado baja resistencia




La resistencia del conductor airbag despliegue bucle es inferior a 2,01 ohmios.La barra de cortocircuito est daado y entonces el SDM debe ser reemplazado.

DTC B1347 - Frontal Airbag conductor demasiado baja resistencia

Precaucin: El mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) se puede mantener el voltaje suficiente para desplegar los airbags y los pretensores de


1 minuto despus de que el encendido est apagado y que el fusible se ha eliminado. Si los airbags y los pretensores no estn desconectados,no comenzar a prestar servicio hasta que haya pasado un minuto despus de desconectar la alimentacin a SDM. De lo contrario, podraprovocar lesiones.




Ir al paso 2 -

2Inspeccione visualmente el conector y el cableado del airbag del conductor.Est el cableado del airbag daado?

-Sustituir el cableado

del airbag. Ir al paso 5

3

1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Retire el mdulo de airbag del conductor.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Compruebe la resistencia entre el terminal 1 y 2 del mdulo de airbag

del conductor.

La resistencia ?


4



-



conductor.

5

1. Quitar el conector del cableado de muelle de reloj.2. Compruebe la resistencia entre el terminal 1 y 2 del muelle de reloj.

La resistencia ?

Sustituir el cableadodel airbag.

Reemplace el muellede reloj.


Airbag frontal Airbag corto a tierra





El cableado de alta airbag conductor est en corto a masa.El cableado del airbag del conductor es bajo en corto a masa.

DTC B1348 - Airbag frontal del conductor corto a tierra





Ir al paso 2 -




3

1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Retire el mdulo de airbag del conductor.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Compruebe la resistencia entre los cables de alta y baja del mdulo

de airbag del conductor y el suelo.

La resistencia superior a 10K?

10K


4



-



conductor.

5

1. Quitar el conector del cableado de muelle de reloj.2. Compruebe la resistencia entre los cables de alta y baja de muelle de

reloj y el suelo.


10KReemplace el muelle


del airbag.


Airbag frontal Airbag cortocircuito a la batera


Cuando el interruptor de encendido se gira a ON, el mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) llevar a cabo el encendido de prueba para diagnosticar


fallos crticos dentro de SDM en s.Tras pasar estos ignicin prueba y tensiones de despliegue de bucle se miden para asegurar que estn dentro de sus rangos de tensin normales. El SDMmonitoriza las tensiones en el bajo del conductor y el pasajero baja para detectar cortocircuitos a tierra o voltaje en los circuitos desplegar.El SDM comprueba la conexin del cableado para el mdulo de airbag del conductor al permitir que el flujo de corriente a travs del circuito internoinfinitesimal y verificar la resistencia.


El cableado de alta airbag del conductor est en cortocircuito en el cableado de la batera.El cableado del airbag del conductor bajo un cortocircuito en el cableado de la batera.

DTC B1349 - Airbag frontal del conductor cortocircuito a la batera





Ir al paso 2 -




3

1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Retire el mdulo de airbag del conductor.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Compruebe la resistencia entre los cables de alta y baja del mdulo

de airbag del conductor y la batera.


10K


4



-



conductor.

5

1. Quitar el conector del cableado de muelle de reloj.2. Compruebe la resistencia entre los cables de alta y baja de muelle de

reloj y la batera.


10KReemplace el muelle


del airbag.



Airbag del acompaante demasiado baja resistencia


Cuando el interruptor de encendido se gira a ON, el mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) llevar a cabo el encendido de prueba para diagnosticarfallos crticos dentro de SDM en s.Tras pasar estos ignicin prueba y tensiones de despliegue de bucle se miden para asegurar que estn dentro de sus rangos de tensin normales. El SDMmonitoriza las tensiones en el bajo del conductor y el pasajero baja para detectar cortocircuitos a tierra o voltaje en los circuitos desplegar.El SDM comprueba la conexin del cableado para el mdulo de airbag del pasajero al permitir que el flujo de corriente infinitesimal a travs del circuitointerno y verificar la resistencia.


La resistencia del conductor airbag despliegue bucle es inferior a 1,77 ohmios.La barra de cortocircuito est daado y entonces el SDM debe ser reemplazado.

DTC B1352 - airbag frontal del acompaante demasiado baja resistencia





Ir al paso 2 -

2Inspeccione visualmente el conector y el cableado de airbag de pasajero.El cableado est daado?



3

1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Desconecte el conector del mdulo de airbag del pasajero.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Compruebe la resistencia entre el terminal 1 y 2 del mdulo airbag del

pasajero.

La resistencia ?

Ir al paso 4Sustituir el cableado

del airbag.

4



-



acompaante.



Airbag del acompaante demasiado alta resistencia




La resistencia de airbag de pasajero de despliegue del bucle es ms de 3,54 ohmios.

DTC B1353 - airbag frontal del acompaante demasiado alta resistencia

Precaucin: El mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) se puede mantener el voltaje suficiente para desplegar los airbags y los pretensores deun minuto despus de que el encendido est apagado y que el fusible se ha eliminado. Si los airbags y los pretensores no estn desconectados,no comenzar a prestar servicio hasta que haya pasado un minuto despus de desconectar la alimentacin a SDM. De lo contrario, podraprovocar lesiones.




Ir al paso 2 -

2Inspeccione visualmente el conector y el cableado de airbag de pasajero.Est el conector desconectado?

-Conecte el conector e


3

1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Retire el mdulo de airbag del conductor.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Compruebe la resistencia entre el terminal 31, de 32 de SDM y la

terminal 1, 2 del mdulo de airbag del pasajero.


0


del airbag.

4

1. Vuelva a colocar el SDM.2. Confirme que el interruptor de encendido "ON"3. Borre el DTC utilizando la herramienta de escaneo.4. Realice la comprobacin de SIR sistema de diagnstico.


-



acompaante.



Del pasajero delantero corto a tierra Airbag




El cableado del airbag de pasajero alto est en corto a masa.El cableado del airbag de pasajero bajo est en corto a masa.

DTC B1354 - airbag del acompaante corto a tierra





Ir al paso 2 -

2Inspeccione visualmente el conector y el cableado de airbag de pasajero.Est el cableado del airbag daado?



3

1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Retire el mdulo de airbag del acompaante.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Compruebe la resistencia entre los cables de alta y baja del mdulo

de airbag del pasajero y el suelo.


10K


del airbag.

4



-



acompaante.



Airbag del acompaante cortocircuito a la batera




El cableado de alta airbag del pasajero est en cortocircuito en el cableado de la batera.El cableado del airbag de pasajero bajo un cortocircuito en el cableado de la batera.

DTC B1355 - airbag del acompaante cortocircuito a la batera


Precaucin: Durante el procedimiento de servicio, tenga mucho cuidado al manipular el SDM. Nunca golpee ni sacuda la SDM. Nunca potenciade sujecin suplementarios de los inflables (SIR) cuando el SDM no est rgidamente unido al vehculo. Todos los tornillos de montaje del MDFdeben ser cuidadosamente apretados, y la flecha de la SDM debe ser el punto hacia la parte delantera del vehculo para asegurar elfuncionamiento correcto de la SIR. El SDM puede ser activado si es accionado cuando no est unida rgidamente al vehculo, lo que resulta en eldespliegue inesperado y una posible lesin



Ir al paso 2 -

2Inspeccione visualmente el conector y el cableado de airbag de pasajero.Est el cableado del airbag daado?



3

1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Retire el mdulo de airbag del acompaante.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Compruebe la resistencia entre los cables de alta y baja del mdulo

de airbag del pasajero y la batera.


10K

Ir al paso 4


4




mdulo de airbag del


Est el DTC eliminado?El sistema est bien.

mdulo de airbag delacompaante.


Conductor Resistencia Beltpretensioner demasiado alto


Cuando el interruptor de encendido se gira a ON, el mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) llevar a cabo el encendido de prueba para diagnosticarfallos crticos dentro de SDM en s.Tras pasar estos ignicin prueba y tensiones de despliegue de bucle se miden para asegurar que estn dentro de sus rangos de tensin normales. El SDMmonitoriza las tensiones en el bajo del conductor y el pasajero baja para detectar cortocircuitos a tierra o voltaje en los circuitos desplegar.El SDM comprueba la conexin del cableado para el pretensor del cinturn conductor al permitir que el flujo de corriente infinitesimal a travs del circuitointerno y verificar la resistencia.


La resistencia de bucle pretensor del cinturn del conductor es superior deploy 3,54 ohms.

DTC B1361 - Resistencia conductor Beltpretensioner demasiado alto


Precaucin: Durante el procedimiento de servicio, tenga mucho cuidado al manipular el SDM. Nunca golpee ni sacuda la SDM. Nunca potenciade sujecin suplementarios de los inflables (SIR) cuando el SDM no est rgidamente unido al vehculo. Todos los tornillos de montaje del MDFdeben ser cuidadosamente apretados, y la flecha de la SDM debe ser el punto hacia la parte delantera del vehculo para asegurar elfuncionamiento correcto de la SIR. El SDM puede ser activado si es accionado cuando no est unida rgidamente al vehculo, lo que resulta en eldespliegue inesperado y una posible lesin



Ir al paso 2 -

2Inspeccione visualmente el conector y el cableado del pretensor del cinturndel conductor.Est el conector desconectado?

- Conecte el conector e


3

1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Desconecte el conector del pretensor del cinturn del conductor.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Compruebe la resistencia entre el terminal 34, de 33 de SDM y la

terminal de 1,2 pretensor del cinturn del conductor.


0


del airbag.

1. Vuelva a colocar el SDM.


42. Confirme que el interruptor de encendido "ON".3. Borre el DTC utilizando la herramienta de escaneo.4. Efectuar la revisin del sistema de diagnstico SIR.


-


Sustituir el pretensordel cinturn del

conductor.


Conductor Resistencia Beltpretensioner demasiado baja




La resistencia de bucle pretensor del cinturn del conductor deploy es inferior a 1,77 ohmios.La barra de cortocircuito est daado y entonces el SDM debe ser reemplazado.

DTC B1362 - Resistencia conductor Beltpretensioner demasiado baja





Ir al paso 2 -

2Inspeccione visualmente el conector y el cableado del pretensor del cinturndel conductor.El cableado est daado?

- Sustituir el cableadodel airbag. Ir al paso 3

3

1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Desconecte el conector del pretensor del cinturn del conductor.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Compruebe la resistencia entre el terminal 1 y 2 del pretensor del


cinturn del conductor.

La resistencia ? Ir al paso 4Sustituir el cableado

del airbag.

4



-



conductor.


Cortocircuito a tierra del controlador Beltpretensioner




El cableado del pretensor del cinturn de alta conductor est en corto a masa.El cableado del pretensor del cinturn de baja conductor est en corto a masa.

DTC B1363 - Beltpretensioner conductor corto a tierra





Ir al paso 2 -

2

Inspeccione visualmente el conector y el cableado del pretensor del cinturndel conductor.El cableado est daado?

- Sustituir el cableado



3

1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Desconecte el conector del pretensor del cinturn del conductor.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Compruebe la resistencia entre los cables de alta y baja del pretensor

del cinturn del conductor y el suelo.


10K


del airbag.

4



-



conductor.


Conductor cortocircuito a la batera Beltpretensioner




El cableado del pretensor del cinturn de alta conductor est en cortocircuito en el cableado de la batera.El cableado del pretensor del cinturn de baja conductor est en cortocircuito en el cableado de la batera.

DTC B1364 - Beltpretensioner conductor cortocircuito a la batera




1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".


1 2. Espere unos minutos para descargar el cargador de SDM. -Ir al paso 2 -

2Inspeccione visualmente el conector y el cableado del pretensor del cinturndel conductor.El cableado est daado?


3

1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Desconecte el conector del pretensor del cinturn del conductor.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Compruebe la resistencia entre los cables de alta y baja del pretensor

del cinturn del conductor y la batera.


10K


del airbag.

4



-



conductor.



Aveo


Pasajeros Resistencia Beltpretensioner demasiado baja


Cuando el interruptor de encendido se gira a ON, el mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) llevar a cabo el encendido de prueba para diagnosticarfallos crticos dentro de SDM en s.Tras pasar estos ignicin prueba y tensiones de despliegue de bucle se miden para asegurar que estn dentro de sus rangos de tensin normales. El SDMmonitoriza las tensiones en el bajo del conductor y el pasajero baja para detectar cortocircuitos a tierra o voltaje en los circuitos desplegar.El SDM comprueba la conexin del cableado para el pretensor del cinturn de pasajeros al permitir que el flujo de corriente infinitesimal a travs del circuitointerno y verificar la resistencia.


La resistencia de bucle de cinturn pasajero pretensor despliegue ha terminado 3,54 ohms.

DTC B1367 - Resistencia de pasajeros Beltpretensioner demasiado baja





Ir al paso 2 -

2Inspeccione visualmente el conector y el cableado del pretensor del cinturnde pasajeros.Est el conector desconectado?

- Conecte el conector e


3

1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Desconecte el conector del pretensor del cinturn de pasajeros.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Compruebe la resistencia entre el terminal 35, de 36 de SDM y la

terminal 1, 2 pretensor de cinturn de pasajeros. 0


Es la resistencia de aproximadamente 0 (cero)?Ir al paso 4


4



-


Sustituir el pretensordel cinturn de

pasajeros.


Pasajeros Resistencia Beltpretensioner demasiado baja




La resistencia de bucle de cinturn pasajero pretensor despliegue es menor que 1,77 ohms.La barra de cortocircuito est daado y entonces el SDM debe ser reemplazado.

DTC B1368 - Resistencia de pasajeros Beltpretensioner demasiado baja





Ir al paso 1 -

2

Inspeccione visualmente el conector y el cableado del pretensor del cinturnde pasajeros.El cableado est daado?

- Sustituir el cableadodel airbag.

Ir al paso 3


31. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Desconecte el conector del pretensor del cinturn de pasajeros.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Compruebe la resistencia entre el terminal 1 y 2 del pretensor del

cinturn de pasajeros.

La resistencia ?


del airbag.

4



-



pasajeros.


Pasajeros corto a tierra Beltpretensioner




El cableado del pretensor del cinturn de alta pasajero est en corto a masa.El cableado del pretensor del cinturn de baja pasajero est en corto a masa.

DTC B1369 - Beltpretensioner Passenger corto a tierra




11. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Espere unos minutos para descargar el cargador de SDM.

-


Ir al paso 2 -

2Inspeccione visualmente el conector y el cableado del pretensor del cinturnde pasajeros.El cableado est daado?


3

1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Desconecte el conector del pretensor del cinturn de pasajeros.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Compruebe la resistencia entre los cables de alta y baja del pretensor

del cinturn de pasajeros y el suelo.


10K


del airbag.

4



-



pasajeros.


Pasajeros cortocircuito a la batera Beltpretensioner




El cableado del pretensor del cinturn de alta pasajero est en cortocircuito en el cableado de la batera.El cableado del pretensor del cinturn de baja pasajero est en cortocircuito en el cableado de la batera.

DTC B1370 - Beltpretensioner pasajeros cortocircuito a la batera






Ir al paso 2 -

2Inspeccione visualmente el conector y el cableado del pretensor del cinturnde pasajeros.El cableado est daado?


3

1. Confirme que el interruptor de encendido en "OFF".2. Desconecte el conector del pretensor del cinturn de pasajeros.3. Desconecte el conector del cableado de SDM.4. Compruebe la resistencia entre los cables de alta y baja del pretensor

del cinturn de pasajeros y la batera.


10K


del airbag.

4



-



pasajeros.


Side Airbag conductor demasiado alta resistencia


Cuando el interruptor de encendido se gira a ON, el mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) llevar a cabo el encendido de prueba para diagnosticarfallos crticos dentro de SDM en s.Tras pasar estos ignicin prueba y tensiones de despliegue de bucle se miden para asegurar que estn dentro de sus rangos de tensin normales. El SDMmonitoriza las tensiones en el bajo del conductor y el pasajero baja para detectar cortocircuitos a tierra o voltaje en los circuitos desplegar.El SDM comprueba la conexin del cableado para el lado del mdulo airbag de conductor al permitir que el flujo de corriente infinitesimal a travs delcircuito interno y verificar la resistencia.


La resistencia del conductor airbag lateral despliegue del bucle es mayor que 3,54 ohmios.

DTC B1378 - Driver Side Airbag resistencia demasiado alta

Precaucin: El mdulo de deteccin y diagnstico (SDM) se puede mantener el voltaje suficiente para desplegar los irabags y pretensoresdurante 1 minuto despus de que el encendido est apagado y que el fusible se ha eliminado. Si los airbags y los pretensores no estndesconectados, no comenzar a prestar servicio hasta que haya pasado un minuto despus de desconectar la alimentacin a SDM. De locontrario, podra provocar lesiones.

Precaucin: Durante el procedimiento de servicio, tenga mucho cuidado al manipular el SDM. Nunca golpee ni sacuda la SDM. Nunca potenciade sujeci

sistemas de seguridad

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