skibets navn: njal registrerings-sam · og attest som dampskibsfører d^t. eanders d. 19/3 1884...

Skibets navn: Nja l

Skibets hjemsted: Nysted

: skonner t

^ gs-Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N V B R

Hvor og når bygget Bygmesterens navn og hjemsted

(Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)

Nysted 1883/84 af R Spa r r e , i f g l . b i l b r e v d t . Nysted 19 f e b . 1884.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: p l a t g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t med g l a t stævn-

Bygget på: k r a v e l af eg .

For dampskibe: Maskinernes antal og hestekraft

Maskinfabrikantens navn og hjemsted

Hove å-Dimensioner Længde: 56 ' 8 Bredde: 1 5 ' 5 Dybde: 6 ' 6

Drægtighed: 37, oo t .

R P F Kristensen af Nysted med borgerbrev dt. Nysted 24 april 1879

Ifølge bilbrev dt. Nysted 19 feb. 1834 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Nakskov 22 feb. 1884 tilhørende: Aktieselskabet "Lollands fiskeriselskab1

i Nysted, stiftet d. 19 feb. 1884, hvis bestyrelse der har til sæde i Nakskov, består af nedennævnte aktionær: J" R Holmblad assurancebestyrer Nakskov

Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 318 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Anmærkninger:

"NJord"

Svendborg

S k o n n e r t b r i g

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N K V

Hvor og når bygget

ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)

Maskinernes antal og hestekraft Maskinfabrikantens navn og hjemsted

I Svendborg 1873 af J.R. Andersen iflg. bilbrev dt. Svendborg 18/11 1873-

Dækkenes antal: i

Masternes antal: 2

Agterskibets form: Hækbygget med halvrundt spejl.

Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d , m. galion og krølle.

Bygget pa: K r a v e l a f e,

Længde: 9 1 ' 2

20 ' 9

9 ' 9 ( 9 ' 7 )

: 161,05 tons (153,79 146,63

Svennevig, borgerbrev Svendborg 12/10 I87I.

1873: Skibsejer A.N. Eriksen bestyrende reder med 4/l6, købm. É.P. Hoffgaard 2/l6, skibsr. J. Bang l/l6, do R. Hansen 2/l6 , smed A. Huusom l/l6f skipper A.N. Svennevig 3/l6, alle Svendborg, og skipper Jørgen Andersen, Skårupør 3/l6. J. Bang's 1/16 til hans enke, Else Kirstine, født Hansen. A.N. Svennevig nu bestyrende reder. Ejerforkoldet er nu: A.N. Svennevig best. red. med 3/l6, E.P. Hoffgaard 2/l6, R. Hansen 2/l6, J. Andersen 4/l6, Else Bang l/l6 A. Huusom's enke, Agnete, 2/l6, skibsf. Harald Svennevig l/l6 og skibsr. Henrik Emil Rasmussen l/l6. J. Andersen's h/l6 til A/S "Afdøde Jørgen Andersens Skibsparter" under bestyrelse af skibsreder F. Iversen, Skårupør. H.E. Rasmussen's l/l6 til hans enke, Hansine, f. Madsen.

0C887:

1 8 8 8 :

1 8 8 9 : F o r t s æ t t e s u n d e r anm!

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6 -136

&~_. Redere fortsat. 1892: E.K. Bang's Elias A. Bang, Svendborg, der i 1893 s Hans Iversen, Skårupør.

Mindre ombygninger 1882 og 1888. Seneste certificat dt. 6/2 1888.

til blokkedrejer r til skibsreder

TTT i TWT 1~fc T I T f l SV SI f i STt k T » n n 1-1 TS ' T a tn tn r ip T H -er "ir» sv TIT UH SV

navn: nHxord"

Hjemsted: Keg. d i s t r . n r . 48 Seydisf jord på I s l a n d

Skibets art: Hjuldampskib

gssignal-bogstaver: I B M H





København 1857 af Baumgarten og Burmeister iflg. bilbrev dat. Kbhvn. d. 12/12 1857. Indtil juni 1892 hjemmehørende i Korsør

2 maskiner med 40 HK, nom. Baumgarten og Burmeister København

Dækkenes antal :1

gde Agterskibets form: r u n d g a t t e t

Beskrivelse af forskibet:middelfyldig bov ? g l a t s t rvn

Bygget på: V 1 n - „ v ^ j p1_„

e:

119 !0 15*2

7*1

: 9 9 , 6 4 tons

••'. I f l g , s k ø d e d a t . Kbhvn. d. 5/5 1892, samt n a t i o n a l i t e t s - og e j e n domserklæring d a t . Kbhvn. d. 10/5 1892 t i l h ø r e n d e : Otto Å. A. W a l h u e , i s l . købmand, København

Hoved-skibsregistrerings-protokol: XIV 58/58 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Overført fra Korsør til Seydisfjord på Island i henhold til ejerens begæring ved reg. anm. dat. Kbhvn. d. 10/5 1892 samt tildelt signal bogstaverne L B M H i stedet for de hidtige N _ L R. Nyt certifidat udstedt d. 4/6 92 i stedet for det ældre af 31/3 1883- som er afleveret. Denne reg. er en fortsættelse af "bind I s. 77 Overført til Islands hovedregister 1-39

T-r t TWT T \ - B 7 t r n sv si r i / T i i D Å n r r r n i r T T ^ T i n T T » 1 7 « SV TIT V» SV T» SI

Skibets navn: "Niord'

Eeg. d i s t r . n r . 26 Eanders

Skru e damp sk ib

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: _T p M W


(Efter bilbrevet eller skibsbyKninssattesten)

Dundee 1866 ved G-ourlay Bro the r s & Co- i b d . i f l g . b i l b r e v d a t . Bur dee d. 1 3 / 8 - 1866


Maskinfabrikantens navn og hjemsted Compoundmaskine ~på 70 nom HK (400 ide. HK). G-ourlay Brothers & Co.Dundee

Dækkenes antal: 2 Masternes antal:3

Agterskibets form: Hækbygget med afrunde t s p e j l

Beskrivelse af forskibet: Skarpt

Bygget på :Kl ink af j e r n

Længde: 158 '5 Bredde: 21 '7

12 ! 7 e:

389.09 t o n s

Ch. O.L. Schubert med skipperbprgerbrev d t. Eanders d. 17/3 1875 og attest som dampskibsfører d^t. Eanders d. 19/3 1884

Iflg. bilbrev dat. Dundee d. 13/8 1866 og nationalitets- & ejendomserklæring dat. Eanders d. 1. dec. 1875 tilhørende A/S "Eanders dsmp. skibsselskab af 1866", stiftet d. 1. april 1866, hvis bestyrelse, der' har sit sæde i Eanders, består af nedennævnte aktionærer: Adolph Andersen,selskabets forretningsfører, mægler Eanders Joh. Ankerstjernej grosserer do. Joh. Pr. G-øtsche, bankdirektør do.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: xiV 24/24 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Overført hertil fra bind VII, s. 394 på grund af foretagen ommåling iflg. malingsbevis dat. Eanders d_ 9. marts 1892 i henhold til cirk. nr. 33 skibsmål vedt. Hyt certifikat udstedt d. 24/3 92 i stedet for det hidtidige, som er afleveret.

O A M T \ 1 ? T C A r 1 O r t T A B T C M T T O F 1 ? T TO 1TT> A M D A T ) <n

Nishny Novgorod

København

sk ruedampsk ib

H S J G

Hvor og når bygget

ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller sbibsbygninssattesten)



København 1880 a f B & W i f l g . b i l b r e v da t 2 8 . a p r i l 1 8 8 0 .

h ø j og l a v t r y k s m a s k i n e radd l 2o nom Hk B & W, København

Dækkenes antal: 1

Masternes antal: 2

Agterskibets form: r u n d t s p e j l

Beskrivelse af forskibet: s k a r p b o v , l o d r e t s tævn

Bygget p å : k l i n k a f j e r n og s t å l

Længde: 2 2 8 ' 6

Bredde: 2 8 ' 8 e: 1 5 - 4

l o 4 3 , 6 9 t

J. C. Harder med borgerbrev dat København 2o. mpj 1875 og attest som dampskibsfører dat København 1. april 1878. M. P. Møller med borgerbrev og attest som dampskibsfører dat København 3- og 4. jan. 1889-J. 0. Harder E. E. Funder med borgerbrev og attest som d^mpskibsfører dat København 31. juli 1890. J. C. Harder

21. maj 1880 tilhørende:

Aktieselskabet "DFDS" i København, stiftet den 11. dec. 1866, hvis bestyrelse, der har sæde i København, består af nedennævnte aktionerer?

C. A. Broberg etatsråd, grosserer København C. A. Garde kaptajn I marinen L. P. Holmblad etatsråd, grosserer I. L. Simonsen overretsprokurgtor C. R. Tietgen etatsråd, bankdirektør

selskabets adm. dir. er C. P. A. Koch, konsul

vend

Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:

1 1 , 142-143

l^enne r e g i s t r e r i n g e r en f o r t s s t t e l s e f r a b i n d 9, f o l 278 O v e r f ø r t t i l n y t r e g i s t e r b i n d 2 , f o l . 111 den l 2 / l o - 9 6 .

r-ir i T»T irv m tr <n sv si «-i SV\ -en i TV n i » * T n n i n w TTI -m, TT/' TTfc SV TfcT "F* SV TTi S~1

Hedere fortsat:

Iflg firma^anm. dat 2. maj 1887 er i stedet for Broberg og Simonsen, der er afgået ved ødøden, indtrådt i bestyrelsen: H. Friisens grosserer København C. Torp dr.jur„,prof. ved universitetet Frederiksberg

Iflg. selskabets anm. af 12/2-91 er 1 stedet for L. P. Holmblad, der er død, indtrådt I bestyrelsen: Jullus Holmblad generalkonsul, grosserer København Iflg. anm. dat 1. juni 1892 er Koch død og C. Normann kommandør er selskabets adm. dir..

"Hishuij Novgarod"

København

Skruedampskib (Skonner t )

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: _T S J G



København ibbo af B _c W8s maskin og sk ibsbygge r i , i f l g , b i l b r . dat. København 28. a p r i l 188o


Maskinfabrikantens navn og hjemsted - og Lavtryksmaskine med 12o~~~norn,

H.K. Cylindrenes antal 4, 2 af 21! 2 af 42', slagets længde 3of. B & W. København,,

Dækkenes antal: e t Masternes antal: t o Agterskibets form: rundt s p e j l

Beskrivelse af forskibet: skarp bpv m, lodret stævn

Bygget på: klink af jern og stål

Længde: 219*8

28*4 le: IR»_L

1.048,69 tons

Johannes Chr, Harder, m. borgerbr. dat København 2o. maj 1875 og b evis som dampskibsfærer dat, Københavns Magistrat 1. april 1878.

Odin Tidemand m. borgerbr. dat København 16-12-1874 og attest som dampskibsfører dpt, Københavns Magistrat 1-4-1878 - 2o-l-1885

Johannes Chr Harder m. borgerbr. dat. København 2o-5-1875 og attest som dampskibsfører dat. Københavns Magostrat 1-4-1878 (3o-3-

1885)

I880: Aktieselskabet "Det Forenede Dampskibsselskab", stiftet 11. december 1866, hvis bestyrelse, der har sæde i København, består af følgende aktionærer:: Etatsraad, grosserer C.A. Broberg, København Kaptajn i marinen C A«, Garde, København Etatsraad, grosserer L.g, Holmblad, København Overretsprocurator S,L, Simonsen Etatsraad, bankdirektør C,P, Tietgen, København Selskabets adm. direktør Konsul C.P.A, Koch, København

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 278-9 Rigsarkiv: Landsarkiv:

ger: Registreringen fortsat bind XI, side 142

"N.M. Harboe"

Skelskør - Nyborg - Skelskør - Nakskov

Skonnert

H B E ( N Q R B )





I Nyborg 1858 af P. Petersen ibd. iflg bilbrev dt. 7/4 1858.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: P l a d t s p e j l .

Længde; Bredde:

Beskrivelse af forskibet: Udfaldende stævn og g a l i o n med k r ø l l e . Bygget på: Kravel af eg .

85 '4 (84*9) 20 '9 (20 '7) 11 ? 3 (11 '4)

143,35 tons (152,28)

Jens ^o r t ensen Hansen af M a r s t a l . K.H. P e t e r s e n af M a r s t a l . P r . Hansen Andersen af M a r s t a l .

1868: de herrer købmænd S.& E. Harboe, Skelskør 18/21. Kaptajn P. Harboe's enke, Cora Harboe, Nyborg 3/21. Portsætter i familien Harboe's eje.


Mlr.br. dt. Nyborg 7/4 1858: 73 lstr.

Noah

Marstal

skonner t

kendingssignal-bogstaver: N R R Y


(Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten)

Fåborg 1892/93 af E. Møller i f l g . b i l b r e v da t Fåborg 7- a p r i l 1893.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2

Agterskibets form: e l i p t i s k s p e j l

Beskrivelse af forskibet: ska rp t

Bygget på: k r a v e l af eg



Hove d-Bimensioner Længde: 81 '3 Bredde: 1 9 ' 3 Dybde: 9 ! 3

Drægtighed: 1 O 6 ? O 6 t .

A. H. Jørgensen af Marstal med borgerbrev dat Ærø herredskontor lo. okt 1885.

4. april 1893 tilhørende:

Andreas Hansen Jørgensen Jørgen Hansen Kørgensen Hans Mortensen Jørgensen

best.reder, skibsfører Marstal 6o/loo part skibsreder " 3o/loo / snedkermester " lo/loo /

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,350

Landsarkiv:

Overført til nyt register bind 4, fol. 139 den 2/3-1902

No. 11

København

2 mst . dskspram

kendingssignal-bogstaver: N F P


(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)



København 1892 af "Bet forenede Dampskibsselskab" i f l g . b i l - a t t e

dat København 24. s e p t . 1892 . bt

Dækkenes antal: i Masternes antal: 2

Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f . / g l a t stævn

Bygget på: k r a v e l af eg, fyr og lærk

Længde:

Dybde:

63 'o

16 '9 6 '3

57,69 t

Intet oplyst.

København

"Pet forenede dampskibsselskab" i København, siftet 11. dec. 1866, hvis bestyrelse, der har sæde i København, be&tår af nedennævnte aktionærer: C. P. Tietgen Geheime-etstsråd, bankdirektør H. Prietsche etatsråd, grosserer C. A. Garde kommadør i marinen Julius Holmblad generalkonsul, grosserer C. Torp dr. juris, professor

selskabets adm.. direktør er: C. Normann kommandør


13,322

Anmærkninger:

København 111-352. Optaget på pramfortegnelse s. 23

"No. 11"

: Nykøbing Palster

Pækspram

samt kendingssignal-bogstaver:



Nysted 1885 af P . Sparre i f l g . b i l b r . d a t . Nysted 7-8-1885

Dækkenes antal: e t Masternes antal: -Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig t

Bygget på: k l i nk af fy r og eg



Hove d-Dimensioner Længde:. 60*4 Bredde: 161:0 Dybde: 457

Drægtighed: 39,97 tons

1885: Andelsselskabet "Sukkerfabriken Nykjøbing*1 i Nykøbing Palster, stiftet i januar 1884, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Nykøbing Palster, består af nedennævnte andelshaver:

Godsforvaltet H0 Eggers, Ourupgaard.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-66

Ser: Overført til pram fort. side 17

navn: NO 1 .

hjemsted: E s b j e r g .

:: f i s k e k u t t e r

N I R

Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten)


Maskinfabrikantens navn og hjemsted Nordby på Panø 1877 af H J Balvig af R anø. ifgl. bilbrev dt. Panø 16 a-pril 1877-

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: s k a r p t .

Bygget på: k l i n k af eg og f y r .

igde: 37f 9 Bredde: 12*1

e: 4-7

: 1 3 , 1 1 t

Niels Jensen af Esbjerg med borgerbrev dt. Skads herredskontor Yarde 27 aug 1887 (Esbjerg 8/lo 87). Lorenz Ohr Wulff med borgerbrev dt. Skads herredskontor 25 marts 1889 (Esbjerg 25/3 89). Niels Pedersen Westergård med borgerbrev dt. Thisted 29 marts l89o (Thisted 2/4 9o). S C Jensen af Esbjerg (Esbjerg 28/6 91).

Ifølge skøde dt. Esbjerg 6 nov. .1882 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Esbjerg 6 aug. 1883 tilhørende: Niels Jensen fisker Esbjerg


Ved forklaring dt. Esbjerg 8/8 83 har M Spangsberg påtaget sig forpligtelserne efter reg. cirk. nr. 5 for Niels Jensen (Esbjerg 11/8 83). 9 V / Ifgl. folkerums-målbevis dt. Esbjerg 28/6 9o er tonnagen ansat til 11 ''loo tons hvorom Esbjerg toldkammer har givet certifikatet påtegning. Overført til fart fort. bd. II, fol. 52. d. lo/lo 94.

w i T_T TTV m T n sv si ri sx TTii T n i r r n i f l T i n n i ^ T i i n irr.* •er tr\ s^. HLJ ir* sv -wv si

No 1.

: Nykøbing på Palster

dækspram

N V J K





Nysted 1884 af P Sparre, ifgl. bilbrev dt. Nysted 22 sep. 1884.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: o Agterskibets form: s p i d s g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t .


Hoved-Dimensioner Længde: 6 o ' o Bredde: 1 5 ' 8 Dybde: 3 '5

Drægtighed: 35*18 t .

Vides ikke.

Ifølge bilbrev dt. Nysted 22 sep. 1884 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Nykøbing 24 sep. 1884 tilhørende: Andelsselskabet "Sukkerfrabri-ken Nykøbing" i Nykøbing på Palster, stiftet i jan. 1884 hvis bestyrelse der har til sæde i Nykøbing på Palster, består af nedennævnte andelshaver H Eggers godsforvalter Ourupgård.

Hoved-skibsregistrerings-Rigsarkiv: Landsarkiv:

: 10,394

Pirma anm. afgivet d. 26/2 84 ifgl. attest af 31/lo 84 fra Nykøbing borgmesterkontor. Ifølge denne anm. samt selskabets statutter, vedtagne på generalforsamlingen d. 3o/l 84* består dette selskabs bestyrelse foruden af et repræsentantskab af en direktion bestående af 3 medlemmer, men hidtil er kun et medlem valgt, nemlig den registrerede H Eggers, der ifgl. attest fra Nykøbing P's reg.kontor af 1/11 84 har legitimeret sig som andelshaver i selskabet.

Opt . på pram f o r t . s . 13 -

,•-_. _f^1 _~1 _f~_£ T I r m _*> l i , flTTT r i T i TT» _rv -m_

No. 1

København

Dækspram

N B J

Hvor og når bygget

Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)



Købehavn 1889 af "Det forenede Dampskibsselskab" ifl. bilbrev dt København 26. juli 1889.

Dækkenes antal: 1

Masternes antal: -

Agterskibets form: s p i d s g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t med g l a t s t æ v n .

3a: kravel af eg, lærk og f^r

Længde:

e:

63* 5 1 6 ' 4

6< 5

Drægtighed: 57 ? 63 t o n s

Intet oplyst.

27. juli I889 tilhørende: Aktieselskabet "Pet forenede Dampskihs Selskab", stiftet den 11. december 1866, hvis bestyrelse, der sit sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: H. P r i t s c h e , C.A. G a r d e , L . P . Ho lmblad , C . P . T i e t g e n , C. T o r p , s e l s k a b e t s adm. d i r e k t ø r G.P.A. Koch,

gro s se re r, København, kommandør i marinen, do. , etatsråd, grosserer, do. , geheimeetatsråd, bankdirektør, do. dr. juris, professor.,; do. , er: generalkonsul, do.


12-377

Optaget på pramfortegnelsen side 22

No 1

Køb enhavn

åben pram.

Registrenngs- samt kendingssigaal-bogstaver: N ® J V





Paxe ladeplads 1891 af I. Koefoed iflg. bilbrev dat Paxe 15. juni 189t

Dækkenes antal: -Masternes antal: __


Beskrivelse af forskibet: skarp bov

Bygget på: k r a v e l af fyr og eg

Dybde:

6o '3 16 '5

4*7

34,86 t

I n t e t o p l y s t .

16 . j u n i 1891 t i l h ø r e n d e :

1. V. Olsen formand København

Hoved-skibsregistrerings-protokol: X3 186

Landsarkiv:

Optaget på pramfortegnelse på side 23

No. 1

Nordby pr. Panø

halvåben pram

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N D C K

Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)

Vides ej. Bilbrev haves ikke. Ombygget i Esbjerg I89I af Th Dahl.



Dækkenes antal: Masternes antal: A.sterskibets form:

1

0 spidsgattet

Beskrivelse af forskibet: middel fy ldmgt , g l a t l o d r e t stævn

Bygget på: k r a v e l af fy r

Længde: Bredde: Dybde:

56 50

3 ( 8

27,36 t

Chr. Anthonsen med borge rb rev da t Skads h e r r e d s k o n t o r 28 .mars t 1893

5. maj I89I tilhørende:

Th. Dahl P. Breinholt H. C. Hansen

skibsbygmester proprietær møller

X/3 part 1/3 "

Spangsberg mølle 1/3 "

Esbjerg ti

Eneste deltagere i Interessentselskabet "Esbjerg-Panø færgeri".

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 9160 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Partøjet har tidligere som selvlossende pram tilhørt statens vandbygningsvæsen og er af samme solgt til skibsbygmester Th. Dahl, Esbjerg iflg. attest fra ingeniøren ved Esbjerg havn dat Esbjerg 4. maj I89I og derefter af Dahl solgt til det registrerede interessentselskab for 3000 kr. efter foretagen ombygning. Optaget på pramfortegnelsen s. 23.

T I 1 \ T H P T C f\d~< O rX T? I T> TP O 1* /T T T O T? Y? TP T» 2 T7 H A , TVT T» /"k TI /-(

,r_Jo. 1"

Randers j senere Hobro

Aben pram

kendingssignal-bogstaver: _T V R P


(Efter bilbrevet eller skibsbygningsaUestea)

Vides i k k e .

Dækkenes antal: _ Masternes antal: u d e n m a s t e r ? m e n meå


Beskrivelse af forskibet: midde l fy ld ig t g l a t stævn

Bygget på: k r ave l af eg og fyr



Hoved-Dimensioner

en b u k f æ n S d e : 8 0 ? 4 Bredde: 12*8 Dybde: 453

m. Drægtighed: 46,38 tons

'* 1880 og endnu 1885: Pirma H.P. Hannen jun . v / l u d v i g Hansen, København

1887: Gementfabriken "Dania" i Hobro, hvis direktør er Kaptajn P. lohff, Hobro

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12-73 Rigsarkiv:

Anmærkninger: indført fra England som købt ved skøde åf„2A-8-1880 og toldberigtiget iflg. kvittering dat. Randers 19-7-1882 med 45 kr. = 3 pet. af værdien 1.500 kr. samt begæret registreret som dansk ejendom ved reg. anm. dat. København 15-8-1885.

Prammen var forsynet med mir. br. dat. Randers 22-3-1876 Ivdende på 46,88 tons.

Overført fra Randers til Hobro iflg. rederiets begæring ved reg. anm. dat. Hobro 27-5-1887, hvorefter nyt certificat er udstedt 1-6-1887.

Ifølge rederiets anmeldelse dat. Hobro den 24-11-1890 er denne pram liggende for anker på fjorden med en ladning ler, sunken i afvigte " sommer; der er gjort 2 forsøg på at tage den op igen, men uden resultaiT og forsøgene er nu opgivet. Per var intet mandskab ombord da prammen sank.

Udslettet som sunken i Mariager Fjord. Registteringen afsluttet 16-12-1890

Ho. 1

. Rudkøbing

Mudderpram

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N v K P

Hvor og når bygget




P r e d e r i k s ø e n p r . Svendborg 1884 a f S.R. A n d e r s e n , i f l g . b i l b r . d a t . Svendborg 18 -12 -1884

Dækkenes antal: -

Masternes antal: -

Agterskibets form: t r i a n g e l f o r m e t

Beskrivelse af forskibet: t r i a n g e l f o r m e t

;get pa: k r a v e l a f f y r og eg

Længde:

Bredde:

le: vend

21 ,30 t o n s

1884 : A r k i t e k t H.C, Monberg, Assens A r k i t e k t P_-C_ Monberg, Odense

1/2 1/2


12-6

Optaget på pramfortegne Ise side 1$ Udslettet ifølge meddelelse fra entrepenør C. Moberg dat. 20-11-1918.

TI" 7!" A X T TTh 1 P T | H sv si ci s\, irri •irm -ur c~ n

Længde mellem stævnene 42*2

Brede midtskibs, mellem indertømmerne 11 *8

Dybde midtskibs, fra skanddækkets overside til yderklædningen i bunden 5*8

.: Ho 141

Skibets hjemsted: København

halvdækspram

H Y P M

Hvor og når bygget



Maskinfabrikantens navn og hjemsted Yar oprindelig kanonbåd, og i 1871 omdannet til pram.

Dækkenes antal: dækket forude samt

Masternes antal: s siderne.

Agterskibets form: platgattet.

Beskrivelse af forskibet: middelfyldig bov, glat stævn.

Bygget på: kravel af eg.

gde: 64 ' 0 13'4

le: 3'9

.&__6_...__. 3o,19 t

Yides ikke.

dt. 6 maj 1884 og nationalitets og e jendomserklæ-dktieselskabet "Pet forenede damp

estyrelse der har

Ifølge erklæring ring dt. København 2 maj 1884 tilhørende: skibsselskab" i København^ stiftet d. 11 dec. 1866, hvis til sæde i København, består af' nedennævnte aktionærer:

Broberg etatsråd, grosserer G-arde kaptajn i marinen Holmblad etatsråd, grosserer Simonsen overretsprokurator Pietgen etatsråd, bankdirektør

Selskabets adm. direktør er C P A Koch, konsul

se bagsideni

C c T J j

J c

A A P L P

København

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 o, 34 6 Rigsarkiv: Landsarkiv:

s^ erklæring dt. København 6/5 84 fra "Pet forenede dampskibsselskab" enne pram en gammel kanonbåd, der i 1871 blev købt af marineministeriet

har generaldirektoratet ved resol. af lo/5 84 tilladt, at

Ifølge er Penne erklæring måtte benytte som adkomstbevis ved registreringen og som bevis for men er af indenlandsk bygning, altså ikke toldpligtig. Opt. på pram fort. s. 13-

it pram-

TT-W 1 \ T H i n T O SV. SI d a t ? * T » T P C " l f T T C i U ? T ? T TT* & TZ TT> /TV TtJ T» sv -rv si

Redere fortsat: I f«lee firma anm. dt. København 2 maj 1887 med påtegning fra Københavns m a 2 s 1 r a ™ r i stedet for C A Broberg og J L Simonsen, der er afgået ved døden, indtrådt i dette selskabs bestyrelse: H "Pritsche grosserer Q T o rp dr. jur-, proiessor Nation- og ejendomserkl. dt. 9/8 87-Ifølge selskabets anm. dt. København 12 feb. lt>_Ji. blad? der er død. indtrådt i bestyrelsen: Julius Holmblad generalkonsul, grosserer Nation. o-°- e jendomserkl. dt. KØD enhavn 12 feb. 1591. Ifølge anm. dt. København 1 juni 1892 er C P Å Koen død C Normann- kommandør, selskabets adm- direktør.

er i

København Frederiksberg

stedet for I P Holm-

København

og

N° 14o

. København

art: ha lvdsskspram

IT Y P L

Hvor og når bygget




Yar oprindelig kanonbåd og i 1871 omdannet til pram.

Dækkenes antal:dækket forude samt iv* * * i langs siderne. Masternes antal: °

Agterskibets form: platgattet

Beskrivelse af forskibet: middelfyldig bov, glat stævn.

Bygget på: kravel af eg.

gde: 64fo

Dybde: 13'4 3!9

: 3o,19 t

vides ikke.

Ifølge forklaring dt. København 6 maj 1884 og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 2 maj 1884 tilhørende: Aktieselskabet " det forenede dampskibsselskab" i København, siftet d. 11 dec. 1866, hvis bestyrelse, der har til sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: C A Broberg etatsråd, grosserer København C A Garde kaptajn i marinen " L P Holmblad etatsråd, grosserer " J L Simonsen overretsprokurator " C P Tietgen etatsråd, bankdirektør " Selskabets adm. direktør er C P A Koch, konsul "

v e n di


Ifølge forklaring dt. København 6/5 84 xtra Pet forenede dampskibsselskab 'er denne pram en gammel kanonbåd, der o 1871 blev købt af marineministeriet Penne forklaring har generaldirektoratet ved resol. af lo/5 84 tilladt, at måtte benyttes som adkomstbevis ved registreringen og som bevis for at prammen ervaf indenlandsk bygning, altså ikke toldpligtig.

Opt. på pram fortegn, side 13-

sv in si

Redere fortsat:

I følge firma anmeldelse dt. København 2 maj 1887 med påtegning fra Kbhvns. magistrat, er i stedet for C A Broberg og J L Simonsen, trådt 1 dette selskabs bestyrelse: H Fritsche grosserer C Tarp dr. jux. professor Nation, og ejendomserkl. dt. 9/8 87-Ifølge selskabets anm. dt. København 12 feb. 1891 er i stedet for L P Holmblad, der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København Nation, og ejendomserkl. dt. København 12 feb. 1891. Ifølge anm. dt. København 1 juni 1892 er C P A Koch død og C Normann kommandør, selskabets adm. direktør.

der er døde, ind-


navn: Ko 5

hjemsted: Nykøbing P .

: dækspram

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Y J P



Nakskov 1884 af H P E i d e r s b e r g & Trochman, i f g l - b i l b r e v d t . Nakskov 2o s e p . 1884.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 0 Agterskibets form: s p i d s g a t t e t .


Bygget på: k l i n k a f eg og f y r .



Hoved-Dimensioner Længde: 5 9' 4 Bredde: 16 ' 2 Dybde: 3*6

Drægtighed:33* 95 t .

Yicl.es i k k e .

Ifølge bilbrev dt. Nakskov 2o sep. 1884 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Nykøbing P 1 nov. 1884 tilhørende: Andelsselskabet "Sukkerfabrikken Nykøbing" i Nykøbing P, stiftet i jan. l884„ hvis bestyrelse der har til sæde i Nykøbing P, består af nedennævnte andelshaver: H Eggers godsforvalter Ourupgård.


__,_Ji»j»«*.a. XMU—U£V>- • _ , _ _

Firma anm. afgivet 26/2 84 ifgl. attest af 31/1o 84 fra Nykøbing F!s borgmesterkontor. Penne anm. samt selskabets statutter, vedtagne på generalforsamling d. 3o/l 84, består dette selskabs bestyrelse foruden af er repræsentantskab af en direktion bestående af 3 medlemmer, men hidtil er kun 1 medlem valgt, nemlig den registrerede H Eggers, der ifgl. attest har legitimeret sig som andelshaver i selskabet. (Nykøbing F's reg. kontor 1/11 84). Opt. på pram fortgru s. 14-

sv si ci sv. -ei 1 Trx rye ci T« m -e T ci -HT* •n nn -»-» 2 •er TT\ SV T_T T » i!-* T«L SI

navn: "No.15"

: Nykjøbing P a l s t e r , : Bækspram.

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N.V.W.L.




Maskinfabrikantens navn og hjemsted Nakskov 1886 af H.P.R£d"ersborg T ro chmarui.

Dækkenes antal: S t . Masternes antal: Ingen . Agterskibets form: MxstatEi S p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet:Middelfyldig bov, g l a t s tæ^n. Bygget på: Kravel af eg og f y r .

Længde:

Dybde:

6 l s l

17*2

46,96 t

Intet oplyst.

1886; Andelsselskabet "Sukkerfabrikken Nyk^øbing" i Nykjøbing på Palster, stiftet i jan. 84, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Nykjøbing på Palster, består af nedennævnte andelshaver; Godsforvalter, H.Eggers, Ourupgaard.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12 ,118

Landsarkiv:

Pirma-anmeldelse afgivet 26.2.84 iflg. attest af 3i.lo.84. fra Nykjø-bing Borgmesterkontor. Ifig. denne anmeldelse samt selskabets statutter, vedtagne på generalforsamlingen d. 3°»1-S4, består dette selskabs bestyrelse, foruden af et repræsentantskaby af en direktion, bestående af 3 medlemmer. Hidtil er kun et medlem valgt, nemlig den registrerede H.Eggers, der iflg. attett fra Nykjøbing Salster Reg.kontor af 1,11,84 har legitimeret &ig som andelshaver i selskabet.

Optaget på Pram Portegn. s. 19

navn: "No 4"

hjemsted: Kø b enhavn

: åskspram

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver :_tf C J M


(Efter bilbrevet eller skibsbyeninesal testen)

København 1890 af "Det forenede Dampskibsselskab" i f l g . b i l b r e v d a t . København d. 21 j u n i 1890.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet :middel fy ldig boug, g l a t stcevn

Bygget pa: frTavel a f e ^ 0 g n l o r k



Hoved-Dimensioner Længde: 63X5 Bredde: 1 6 ' 4 Dybde: 6 ' 5

Drægtighed: 58,o3 tons

København d. 27 j u n i 1890: A k t i e s e l s k a b e t "Det Forenede Dampselskab", s t i f t e t d. 11 dec . 1866, h v i s b e s t y r e l s e , der ha r sæde i København, b e s t å r af nedennævnte akt i o n æ r e r : C . E . I i e t g e n Geheime . .E ta t s r åd ,bankd i r . København C.Torp D r . j u r i s , p r o f f e s s ø r v . U n i v e r s i t e t e t , H . ^ r i t s e h e g r o s s e r e r København C.A.G-arde Kommandør i marinen -L.P.Holmblad E t a t s r å d , g r o s s e r e r ' -

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13,72 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Optaget på pramfortegnelsen s. 22

r i i \ T T V H ? T C SV é~\ _ r i / ^ Y 7 A T » T i _ ^ T * Æ - Y T O - B 7 ' T 7 i T P TV 2 tr T\ sv T^T •*•» sv w si

"No. 4"

Nykøbing P a l s t e r

Dækspram

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: I T L S



Nysted 1885 af P . Sparre i f l g . b i l b r . d a t . Nysted 17« marts 1885.

Dækkenes antal: e t Masternes antal: _ Agterskibets f o r m : s p i d s g a t i ; e t

Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig t

Bygget på: k l i n k a f fy r og eg



Hoved-Dimensioner Længde: 60 * 5 Bredde: 16 J 3 Dybde: 4 s 7


Førere: Ingen opgivet

Andel -Se lskabet "Sukkerfabr iken Nykøbing" i Nykøbing P a l s t e r , s t i f t e t j anuar 1884, h v i s b e s t y r e l s e , der ha r s i t sæde i Nykøbing P a l s t e r 5 b e s t å r af nedennævnte ande l shave r Godsfo rva l t e r H. Eggers , Ourupgaard


12-24

(skrevet med blyant: Opt. på Pram Portegn 80 15)

Tf -tf * TkT TTV sv si ci JT-_ i n irfc nm n m

navn: "No. 14"

s hjemsted: Nykjøbing på P a l s t e r

: D^kspram

" "logstaver: N Y T L


(Efter bilbrevet eller skibsbygninssaltesten)



Nakskov 1886 af H.C. Hidersberg

og jrochman, i f l g b i l b r e v d t . Nak-~^KT^ifr^zr~8&Ti:lr^E®86 ————



Beskrivelse af forskibet: Glat s t svn

Bygget på: Kravel af eg og fyr

Længde: 6 1 ' 1

•: 1752 le: 5 ' 0

Drægtighed: 46*45 "tons

I f l g . b i l b r e v dt . -Nrkskov d. 5 . A p r i l 1886og N a t i o n a l i t e t s - og Ejendoms e rk lær ing d t . Nykøbing på f a l s t e r d. 21 A p r i l 1886 T i lhø rende : Ande l s ses lkabe t "Sukklsrfabrrken Nykjøbing"! Nykjøbing på P a l s t e r , s t i f t e t i Januar 1884, h v i s b e s t y r e l s e , der h a r sæde i Nyknøbing på P a l s t e r s b e s t å r af følgende ande l shave r : H. Eggers Godsforva l t e r Ouropgård.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 2 , l o 5 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Optaget i p ramfor tegnelsen s . 18

i i_T T I , TT« V Ci sv si a STi ir> t TT» n n n i i / T T T n T I m

No. 9

København

Dækspram

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver; N W S B



Landskrona 1887-88 af J . Nordstrøm i f l . b i l b r e v d t . Landskrona 1 . okt o b e r 1888.

Dækkenes antal: e t . Masternes antal: mast med lossebom. Agterskibets form: s p i d s g a t t e t .



Hoved-Dimensioner Længde: 56 ' 3 Bredde: 1 5 ' 2

Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig med g l a t s tævn. Bygget på: k r a v e l af f y r .

e: 5' 4

40,11 tons

8. oktober 1888 tilhørende: Aktieselskabet "Det Porenede Dampskibsselskab" i København, stiftet den 11. december 1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: H. Pritsche, CA. G-arde, l.P. Halmblad5 C F . Tietgen, C. lorp, dr. juris,

grosserer, kommandør i marinen, etatsråd, grosserer, etatsråd, )_ankdirekti

København, do. do. do.

professor ved Universitetet, Frederiksberg. Selskabets administrerende direktør er: CP.A. Koch, generalkonsul, København.


Indført fra Landskrona i oktober 1888. Indførselstolden er ifl. kvittering dt. København Toldkammer 6-10-88 betalt med 90 kr, som er 3fo af købesummen 3000 kr. Optaget på pramfortegnelsen side 20.

TV1¥\W1C f SV SI Ci SVr? •__TP_^i4i«r i rT_^ic iTfmn TTHA t r n A T*.T TT* SV TB SI

No. 9

Nykøbing Palster

dæk sp ram

kendingssignal-bogstaver: N V Q K




Nakskov 1385 af H. P . Pedersborg & N. Trochmann i f l g . b i l b r e v dat Nakskov 22 . j u l i 1B385.

Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

1

Beskrivelse af forskibet:middelfyldig, g l a t stBvn

Bygget på: k l i n k af eg og fyr

Længde:

e:

61*3 17*5

5'0

44,92 t

I n t e t o p l y s t .

1885 :

Andelsselskabet "Sukkerfabrikken Nykøbing1' i Nykøbing Palster, stiftet jan. 1884-, hvis bestyrelse, der har sæde 1 Nyk. Palster, består af nedennsvnte andelshaver:

H. Eggers g o d s f o r v a l t e r Ourupgård


12-63

ser:

Opt. på pram fort. side 16.

No. 8

: København

Dækspram

N W H T


(Efter bilbrevet eller skibsbyenmesattesten)

København 1887 af "Det forenede Dampskibs S e l s k a b " , i f l . b i l b r e v d t . København 5- augus t 1887.


Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g bov; g l a t s tævn.

Bygget på: k r a v e l af eg , læ rk , f y r .



Hoved-Dimensioner Længde: 6 3 ' 8 Bredde: 16 ' 6 Dybde: 6 ' 4

Drægtighed: 58 ,09 - tons .

intet oplyst.

9. august 1887 tilhørende; Aktieselskabet "Det Porenede Dampskibs Selskab" i København, stiftet den 11. september 1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: H. Prltsche, grosserer, C. A. G-arde, kommandør i marinen, L. P. Holmblad, etatsråd, grosserer. C. P. Tietgen, etatsråd, bankdirektør,

København. do. do. do.

C. Torp, Dr. Quris, prof. ved Universitetet, Frederiksberg. Selskabets adm. direktør er; C. P. A. Koch, konsul, København


12, 204

Optaget på pramfortegnelsen side 20.

ivr TTM? T o r\r< c _?A T>T ,C ,1lÆ"TTC*ir-I?T' T/' T» r\ XT T» <T\ Ti si

"No. 8n

: Nykøbing Palster

Dæks pram

'5» : N Y M I



Nakskov 1885 af H.P. Bidersborg & Trochman, i f l g . b i l b r . d a t . Naksk 22 . a p r i l 1885*

Dækkenes antal: e t Masternes antal: Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t , g l a t stævn

Bygget på: k l i n k a f ee og fyr



ov

Hoved-Dimensioner Længde: 61 ' 3 Bredde: 17 ! 5 Dybde: 5 to


;: 1885: Andels-Selskab et "Sukkerfabriken Nykøbing" i Nyk. Palster, stiftet i januar 1884, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Nykøbing på Palster består af nedennævnte andelshaver:

Godsforvalter E. Eggers, Ourupgaard


ger: Opt. på pram fortegn, s. 16

I T t \ T I M P T C 1T\ Si O „T_ TP _ Tir* TT C Hi ÆTTT T O _T> Tm TP TTB irr m. s^t. T_T T _ SV ir» si

rsayn: No 6

Skibets hjemsted: Nykøbing P

art: dæk s pram

: N V J Q


.(Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten)

Nakskov 1884 af H P Eidersberg & Trochman, ifgl. bilbrev dt. Nakskov 2o sep. 1884.




Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t

Bygget på: k l i n k af f y r og e g .

Længde: 5 95 4 1 6 ' 3

le: 3 r 7

: 34*44 t

Vides i k k e .

I f ø l g e b i l b r e v d t . Nakskov 2o s e p . 1884 og n a t i o n a l i t e t s og e jendomserklær i n g d t . Nykøbing P 1 nov . 1884 t i l h ø r e n d e : A n d e l - s e l s k a b e t "Sukke r f ab r ik ken Nykøbing" i Nykøbing på P a l s t e r , s t i f t e t i j a n . 1884, h v i s b e s t y r e l s e d e r h a r t i l sæde i Nykøbing P, b e s t å r af nedennævnte a n d e l s h a v e r : E Eggers g o d s f o r v a l t e r Ourupgård


PirmT'amn. afgivet 26/2 84 ifgl. attest af 31/lo 84 fra Nykøbing borgmester kontor. Ifølge denne anm. samt selskabets statutter, vedtagne på generalforsamling d. 3o/l 84, består dette selskabs bestyrelse foruden af et repræsentantskab af en direktion bestående af 3 medlemmer, men hidtil er kun 1 medlem valgt, nemlig den registrerede H Eggers, der Ifgl. attest fra Nykøbing F(s reg. kontor af 1/11 84 har legitimeret sig som andelshaver 1 selskabet.

Opt. på pram fortgn. s. 14-

TT ci sv si ci sit ti k -ev ci •* le TT T ci tn TO r n TT* 2 -er T» sv - i T TT« ^~V T * SI

; "No. 16"

: Nykjøbing på P a l s t e r .

art: Dækspram.

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N,





Nakskov 1886 af T ro chmann.

H .P .R ide r sbo rg

Dækkenes antal: E t . Masternes antal: Ingen . Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig Bov, g l a t s tævn. Bygget på: Krave l af es os f v r .

Hoved-Dimensioner Længde: 6 l f l Bredde: 17*2 Dybde: 5 f 0

Drægtighed!: 46,96 t .

Førere: I n t e t o p l y s t .

1886; "Andelsselskabet Sukkerfabrikken Nykjøbing" stiftet i jan. 84, hvis bestyrelse, der har Palster, består af nedennævnte andelshaver; Godsforvalter, H. Eggers

i Nykjérbing på Palster, sit sæde i Nykjøbing på

Ourupgaard.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12 f 119

Pirma-anmeldelse afgivet 26.2.84 iflg. atte&t af 31.lo.84 fra Nykjøbing Borgmesterkontor. Iflg. denne anmeldelse samt selskabets statutter, vedtagne på generalforsamlingen d. 30.1.84, består dette selskabs bestyrelse, foruden af et repræsentantskab, af en direktion, bestående af 3 medlemmer, men hertil er kun et medlem valgt, nemlig den registrerede H.Eggers, der iflg. attest Ira Nykjøbing Palster Beg.Kontor af 1.11.84 har legitimeret sig som andelshaver i selskabet.

Optaget £å Pram Portegn. side 19.

T T A TVT " O TTI TT C SV SI Cl SyL TTI* n i T r T I T k f l r T T O m i r l ' T ' TTH 2 •nr -ev sv T I T ir-ii sv tv si

No 17

Nykøbing Palster

Dækspram

N C F

Hvor og når bygget




Nakskov 1886 a f H. P . R i d e r s b u r ^ 4- I r o c h m a n .

Dækkenes antal: 1

Masternes antal: -


Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g . g l a t s t æ v n .

Bygget på: k r a v e l a f f y r og e g .

Længde:

b o v ,

6 1 ! 1

17 f 1

5° o

46,96 t .

27 august 1886 tilhørende: Andelsselskabet "Sukkerfabrikken Nykjøbing" i Nykøbing Palster, stiftet i januar 1884, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Nykøbing Palster, består af H. Eggers, godsforvalter, Ourupgård.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 2 , 141 igsarkiv:

O p t a g e t på p r a m f o r t e g n e l s e n s i d e 1 9 .

sv si ci sv i n 1 ir* rn n i j » T n m n T I ir*. ~nr TT* sv i t T T H sv Tru si

No. 10

København

Dækspram

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver; N S C

Hvor og når bygget




Landskrona 1887-88 af J. Nordstrøm ifl. bilbrev dt. Landskrona 1.. oktober 1888.

Dækkenes antal: 1

Masternes antal: mas t med l o s s e b o m . Agterskibets form: s p i d s g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d ^ med g l a t s t æ v n . Bygget på: k r a v e l a f f y r .

Længde

Bredde:

le:

56' 3 15' 2 5' 6

41,14 tons

8. oktober 1888 tilhørende: Aktieselskabet "Det Porenede Dampskibs Selskab" i København, stiftet den 11. december 1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: H. Pritsche, grosserer, CA. Garde, kommandør i marinen, L.P. Holmblad, etatsråd, grosserer, C.P. Tietgen, etatsråd, bankdirektør. C. Torp,dr. juris, professor ved Universitet, Frederiksberg.

Selskabets administrerende direktør er: C.P.A. Koch, generalkonsul, København.

København , d o . d o . d o .

Hoved-skibsregistrerings-protokol Rigsarkiv: Landsarkiv:

12-295

Indført fra Landskrona i oktober 1888 under navnet "No. 2". Indførsels' tolden er ifl. kvittering dt. Københavns Toldkammer 6-10-88 betalt med 90 kr, som er 3f& af købesummen 3000 kr. Optaget på pramfortegnelsen side 21.

ITT t M T V T D T T Ci SV SI C S% _ M T C H , ' T O ^ T " T 1T» •er tn sv \ T x» sv TT» S~I

No 2

hjemsted: Nykøbing på P a l s t e r

dækspram

. N V J L

Hvor og når bygget

^gmesterens navn og (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsaUesten)


Maskinfabrikantens navn og hjemsted Nysted 1884 af P Sparre ifgl. bilbrev dt. Nysted 22 sep. 1884-




Længde: Bredde :

le:

6o'3

15* 8

3'6

'•35,42 t

Vides ikke.

Ifølge bilbrev dt. Nysted 22 sep. 1884 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Nykøbing 24 sep. 1884 tilhørende: Andelsselskabet "Sukkerfabriken Nykøbing" i Nykøbing på Palster, stiftet i jan. 1884, hvis bestyrelse der har til sæde i Nykøbing, på Palster, består af nedennævnte andelshaver H Eggers godsforvalter Ourupgård

Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 395

Landsarkiv:

Pirma anm. afgivet 26/2 84 ifgl. attest af 31/1o 84 fra Nykøbing borgmester kontor. Ifgl. denne anm. samt selskabets statutter, vedtagne på generalforsamling d. 3o/l 84, består dette selskabs bestyrelse foruden af et repræsentantskab af en direktion af 3 medlemmer, men hidtil er kun 1 medlem valgt, nemlig den registrerede H Eggers der ifgl. attest fra Nykøbing P's reg.kontor af 1/11 84 har legitimeret sig som andelshaver i selskabet.

Opt. på pram fortgn. s. 14.

TLT A TV.T IT. 1? T C iTfciT1 C T C TTC I T l - T F B A \ T D A D r

No 2

jemsted: Ålborg

Lægter

: N W D A





Ålborg 1886 af C. H. B. Bonnesen ifl. bilbrev dt. Ålborg 10. december 1886.


Beskrivelse af forskibet: g l a t s tævn.

Bygget på: k r a v e l af eg og f y r .

Længde; Bredde: Dybde:

59, 2 13s 4

3! 6

26,81 t.

10. december 1886 tilhørende: Ålborg Havneudvalg.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12 , 156

Landsarkiv:

Optaget på pramfortegnelsen side 20

ir ir 1 ikT ITV i n T ci sv si ci s\. in i Cl le «• T T Cl - m tn

No 13


: 1) åben pram, 2) dækspram.

N Y X) R



København 188~_TJ I f g l . e r k l æ r i n g d t . København 6 maj 1884.



Dækkenes antal: l Masternes antal: ° Agterskibets form: s p i d s g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g b ovj g l a t s tævn.

Bygget på: kravel af eg og fyr.

Længde: i) 53*4, 2) 52!6 16'o

le: 1) 3'9, 2) 4*7

ighed: 1) 29,12 t., 2) 46, o5 t

Vides ikke.

_A.'_-l_Hi»_ _• •

Ifølge erklæring dt. København 6 maj 1884 og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 2 maj 1884 tilhørende: Aktieselskabet " Det forende damb-skihsselskab'l'-i København, stiftet d. 11 deo. 1866, hvis bestyrelse, der har til sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: C A Broberg etatsråd, grosserer København C A G-arde kaptajn i marinen I P Holmblad etatsråd, grosserer J L Simonsen overretsprokurator C P Tietgen etatsråd, bankdirektør Selskabets adm. direktør er C P A Koch, konsul

v e n åi

Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 34 7 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Ombygget til dækspram li Ommålt på grund af ombygning, hvorefter nyt certifikat er udstedt d. 17/8 88, på grund af det oprindelige certifikats bortkomst.

Opt. på pram fortgn. s. 13-

Redere fortsat:

I følge firma anmeldelse dt. København 2 maj 1887 med påtegning fra Kbhvns. magistrat, er i stedet for C A Broberg og J L Simonsen, trådt 1 dette selskabs bestyrelse: H Fritsche grosserer C Tarp dr. jux. professor Nation, og ejendomserkl. dt. 9/8 87-Ifølge selskabets anm. dt. København 12 feb. 1891 er i stedet for L P Holmblad, der er afgået ved døden, indtrådt i bestyrelsen: Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København Nation, og ejendomserkl. dt. København 12 feb. 1891. Ifølge anm. dt. København 1 juni 1892 er C P A Koch død og C Normann kommandør, selskabets adm. direktør.

der er døde, ind-


No. 12

København

2 -ms t . dækspram

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver; N G H




Maskinfabrikantens navn og hjemsted København 1893 a^ ''Det forenede Dampskibs Selskab" iflg. bilbrev datf København,25- oktober 1893-

Dækkenes antal: e t . Masternes antal: t o . Agterskibets form: s p i d s g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t ; g l a t s tævn. Bygget på: k r a v e l af eg og l æ r k .


63*4 l 6 ' 9

6'3

Drægtighed: 57 585 t o n s

intet oplyst.

Iflg. bil-attest dat. Kbh. 25. oktober 1893 samt nationalitets- & ejendomserklæring dat. Kbh. 25. oktober 1893 tilhørenae: Aktieselskabet "Det forenede Dampskibs Selskab" i Kbh., stiftet den 11. december 1866, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kbh., består af nedennævnte aktionærer: C.P. Tietgen, geheimeetatsråd, bankdirektør, København, H. Pritsche, etatsråd, grosserer, ibd. C. A. Garde, kommandør i marinen, ibd. Julius Holmblad, generalkonsulf grosserer, ibd, C. Torp, dr. juris, professor ved Universitetet, ibd. selskabets adm. direktør er; C. Normann, kommandør i marinen.


15-18

Nybygget I893. Malingsbevis dat. Kbh. 23-IO-93. Peg. anm. dat. ibd. 25-10-I893. Erklæring i henhold til reg. cirk. nr. 9.2 dat. 25-10-93, indeholdende attest om, at bestyrelsens medlemmer er aktionærer i selskabet, er fremlagt. KR III 26l. Optaget på pramfortegnelsen side 25-

f T _ T-T T * T? T _1 SV SI O / ) ( 17 T > T n p n i f T T C i T i T ? n n T T » A t r i-» sv A . T X » SV -TV SI

"Hoordzeekanaal".

Skelskør.

barkskib

K S W Q.



Kieuwendam 18?o af W. V, A. H. Meur s ing i f l g * b i l b r e v dt«. Kieuwendaræ 27* maj 187o

Dækkenes antal: ^ Masternes antal: 5 Agterskibets form: nækbyg set f l a d t spe

Beskrivelse af forskibet: midde l fy ld ig b skæg m. mandlig hel±_-gur

Bygget på :k rave l af eg og jern«

j l

ov



Hoved-Dimensioner Længde: 1 5 5 * 6

Bredde: 28*B

n u 19 s 6 Dybde:

Drægtighed: 76o,oo t o n s .

Peder Thomsen, Marstal m. borgerbrev dt. Ærø Herredskontor 5. okt. 1881.

1881:Køhmand Adolph Harboe (best. reder), Skelskør, m. 5/8part Købmand R. Harboe og enkefru Emma Harboe (firmaet S. og R. Harboe, Skelskør, 3/8 part.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o -33 igsarkiv :

Indført fra ITieuwendam selrt. 1881. Iold:1256?$9 kr. som er 3 pet. af købesummen £ 23oo a kr. 18.21 = kr, 41883. Iflg- generaldirektoratets skrivelse af 11. juli 1888 er dette skib i Havre solgt til norsk ejendom for ca. 35«ooo kr. Registreringen sluttet 12.7*1888.

Skibets navn: Hora

Skibets hjemsted: P l a t e y r i ved Ønundarf jo rd

Skibets art: Skruedampskib

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: 1 B G P




Christiania 1882 på Nylands mekanisk' Værksted ved Matheas Morterud? iflg. bilbrev dat. Christiania 26. sept.

18&8_.__ Dækkenes antal:! Masternes antal:2 Agterskibets form: rund t s p e j l

Beskrivelse af forskibet: ska rp t med lodr e t stævn

Bygget på: k l i n k a f j e r n

Maskine med 30 nom. HK. ITylands mekaniske Yærksted i Chr i s t i a n i a ved Matheas Morterud.

Længde: 7 9 ( 6 . Bredde: 15 r 8 .

le: 9*9.

82,02 t .

Hans Edvard Ellefsen af Plateyri ved Ønundarfjord med borgerbrev dat. Isafjord Syssels Kontor 15. april 1889.

Iflg. skøde dat. Christiania 8. feb. 1889 og nationalitets- og ejendomserklæring dat. Reykjavik 11. april 1889 tilhørende: Hans Edvard Ellefsen skibsfører Plateyri ved Ønundarfjord

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 1 , 314/15 . Rigsarkiv: Landsarkiv:

Indført fra Christiania i feb. 1889. Købesummen for dette dampskib og dampskibet "Othar" udgør tilsammen kr. 80.000. Reg.anm. dat. Reykjavik ll/4 89. Malingsbevis dat. Kbhvn. 12/10 89. Skibet var forsynet med midlertidigt nationalitets- og registreringscertifikat dat. Reykjavik 11/4 89 lydende på 30,56 t. efter regel II.

Opt. p. isl. HR I - 26.

T T * TVT TTY TT" T C< SV SI O / V - r i . T ^ T C i l U n r T C l ^ T T i T n T* TZ Tt SV T T T» SV fn SI

Nora

Frederikshavn

Piskekutter

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R I R


(Efter bilbrevet eller skibsbygninesattesten)

Frede r ik shavn 1888 af H. Olsen i f l . b i l b r e v d t . F rede r ik shavn 28 . f e b r u a r 1888.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: r u n d g a t t e t .


Bygget på: k l i n k af eg .



Hoved-Dimensioner Længde: 46 ' 0 Bredde: 1 4 ' 9 Dybde: 7 ' 4

Brægtighed: 32-53 t o n s .

J.M. Jensen Røntved af Skagen med borgerbrev dt. Skagen 26. marts 1888

23. marts 1888 tilhørende; P. Schou, bst.rd., købmand, Frederikshavn :.C.K. Jørgensen, sejlmager-firma Å.H. Jepmand, do. J.P. Kongsbak, J.M. Jensen Røntved, M. Jensen Røntved, Søren Sørensen Leer, Niels Sørensen.Klarup, Christen Thomsen Knop, Anders Sørensen Leer, Chr. Røntved,

fiskehandler, fisker, do. do. do. do. do. vådbinder,

do, Skagen, do. do. do. do. do. do.

3/34 part, 3/34 _ 4/34 -5/34 -5/34- -5/34 -5/34 -2/34 -1/34 -1/34 - . _(_ve__LcLX

Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv:

12-241

FN 49 Overført til nyt skibsregister bd. 6, fol. 65 den 30/5 94.

KIT t \ T 1 \ P T O sv si O K T i l D * T f n ^ n f f T T O T l i n T irs •er TT» sv ii.T irs sv -m. si

REDERE (fortsat):

20. februar I889 sælger Søren Sørensen leer sin 5/34 part til: Jens Christian Jensen, fisker, Skagen, 5/34 part.

29/10 I89I sælger M.C.K. Jørgensen, sejlmager, 3/34 part til medrederen P. Schou, købmand, Frederikshavn.

23. juli I893 sælger Jens Chr. Jensen 4/34 part til: Carl Jensen, fiskehandler, København, 2/34 part, Hans Larsen, do. ibd. 2/34 - .

"Nara"

København, e f t e r 1882 H e l s i n g ø r

Skruedampskib

sgstaver: N S Q V

Hvor og når bygget


Bangsbo Warf, Bohus Len 1873 af S. Bang i f l g . b i l b r . d a t . Kongelf 19-11 1873

Dækkenes antal: e t og e t overdæk

Masternes antal: to

Agterskibets form: rundt s p e j l

Beskrivelse af forskibet: skarp bov

Bygget på: k r a v e l af eg og fyr



Maskine på 60 nom. H ,K.

VIDES I K K E :

Hove d-Dimensiorser

Længde: 147*8

Bredde: 245 2

Dybde: 12 ! 2

Drægtighed: 496, 60 tons

J.J.B.S. Nyholm m. borgerbr. dat. Nykøbing Mors I6-I0-I876 og attest som dampskibsfører dat. Københavns Magistrat 12-5-1881.

L.L. Johnsen, m. borgerbr. dat. København 4-2-1878 og attest som dampskibsfører dat. Kbhs. Mag. l4-lo-l88l (15-lo-l88l)

Carl Johan Larsen, m. borgerbr. dat. Helsingør 17^1o-l882 og attest som dampskibsfører dat. ibd. I7-I0-I882 (2-6-I883)

Hans Henrik Krohn m.. borgerbr. dat. Predericia22-6-l876 og attes-som dampskibsfører dat. København 28-2-l885(Helsingør indb.7-6-

— 1888) 1881: Grosserer og Konsul P. Hansen, København

1881: Dampskipsselskabet "Dana" i Helsingør, der ifølge firma anmeldelse dat. 12-11-1881 fremtidig fører navnet: Aktieselskabet "Det Helsingørske Dampskibsselskab", stiftet 14-11-1881, hvis bestyrelse, der har sæde i Helsingør, bewtår af nedennævnte aktionærer Grosserer H.P. Hyholm. best. reder, Helsingør Købmand S.Å. Alema (?), Helsingør Købmand Regnar L. Ulstrup, Helsingør Købmand L.C.E. Schierbeck, Helsingør

Hoved-skibsregistrerings-protokoi:(3 7 2) 373-9 Rigsarkiv: Landsarkiv:

ger: ligere

Indfert fra Stavanger i maj 1881 under navnet "Nora", tiders Knape" kaldet. Indførselstoldem er ifølge toldkvittering

dat. København 14-5-1881 betalt med kr. 1950, som er 3 pet. af købesummen kr. 65J000 kr.

Ifølge rederiets anmeldelse dat. Helsingør 22-3-1889 er dette skib solgt til Helsingborg for kr. 39.000 kr.

Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 2-5-l88f.

"Nordborg Paquet"

Assens, senere 1871: Århus,

Jagtbåd

fra 1873: Horsens

Registrerings- samt Kendings-Signal-BogsfaverN G L D.

Hvor og naar bygget Bygmesterens Navn og Hjemsted

(Efter Bilbrevet eller Skibsbygningsattesten)

For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft

Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted

I Åbenrå 1859-60 a f N i e l s J a c o b s e n i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Åbenrå 4 / 2 1860 .

PS krpvfil afL_jagu Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Ågterskibets Form P l a t g a t t e t

Længde 26 f 6 Bredde 8 f 6 Dybde 3 ' 1

(26*7) (3*2) ( 3 ' 9 )

Beskrivelse af Forskibet (middelfyldig)

Glat stævn

Drægtighed4,46 tons (5,60)

Førere: C. F.Knarhøi, Assens, søfartsbog dt. 13/6 1871 g.P.Degn, Samsø, søfartsbog dt. 20/s1862 (1871) Peter Pedersen, Endelave pr. Horseris.

Redere:1871: Christian Frederiksen Knsrhøi, skipper, Assens 1871: Søren Peder Degn, skipper, Samsø 1873: Peter Pedersen, bådfører, Sridelave pr. Horsens

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 4-95 Rigsarkiv Landsarkiv

imæ Indført fra Nordtyskland (Als).Tolden er Iflg. kvittering dt, Assens 13/6 1871 betalt med 6 Rd. som er 3f af købesummen 200 Ed. Seneste registrering efter ombygning 24/4 1834.

IDELS- OG SØFARTSMUSEET

Nordby

Nordby på Panø

G a l e a s e

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W L J

Hvor og når bygget


Nordby på Panø 1887-88 af S. Abra hamsen af Nordby ifl. bilbrev dt. Nordby på Panø 16. marts 1888.

Dækkenes antal: 1



Masternes antal: 0. Agterskibets form: hækbygget, f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t .



Drægtighed;

5 1 ' 9 13T 0

6 ' 0

32,84 t o n s .

Morten Jensen Mortensen af Nordby på Panø med borgerbrev dt. Panø Birk 25. november 1875.

A.A. Møller med borgerbrev at. Panø Birk 27. december I892.

19. marts 1888 tilhørende: Aktieselskabet "Galeasen Nordby's Ehederi" i Nordby på Panø, stiftet den 17. marts 1888, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Nordby, består af nedennævnte aktionærer: Morten Jensen Mortensen, forretningsførende mdl., skibsfører, Nordby, Jens Morten Mortensen, styrmand, Nordby.


12 - 236

Overført til nyt skibsregister bd. 8, fol. 29 den 20/2 99

TTT A 1k.T "FX TT> T Cl SV SI Cl SV. TT* k SV T P Cl 1* IT f T Cl T7I TT7I rri ITV •er ir* s*. H.T n s>.

"Nordby"


Skonner tb r ig

H B C Y


(Efter bilbrevet eller skibsbyEnmesaltesten)



I St. Johns, Nova Scotia, 1861. Ombygget i Gjøhl 1874.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Afrundet s p e j l . Hælt.

Beskrivelse af forskibet: Galion m k r ø l l e Senere : Midde l fy ld ig t m. skæg. Bygget på: Kravel af fy r (Amerik. t_hæ)

Længde: Bredde:

Dybde:

109*3 22*2

15*2

Drægtighed: 298,34 tons (312,58)

Søren Nie lsen Mortensen, borgerbrev Yarde 28/12 1861. P rede r ik Theodor Schøs l e r , " Ærøskøbing 1/8 1867. C.I . .S. Høyer, " København 17/11 1882 1

I f l g . købekontrakt d t . Bremen 10/2 1866: Grosse re r H.C. Nyholm, København.


Købt 1 Bremen. Hed før "Merlin". Købesum 8.750 thaier gold. Iflg. skrivelse af 1886 er "Nordby" på rejse fra Livorno til

Bristol forladt fuldstændig, p.gr.a. læk i Middelhavet d. 9/8 1886. Besætningen, 8 mand, optaget af spansk dampskib "Villareal", kapt. Gimenez, og landsat i Åldante (!). ladningen stykgods og marmor. Casco af værdi 20.000 kr assureret for 10.000 kr.

r r J \ I I T \ - P T c sv si C * / X T 7 i T n r c n i r T T c i r - n n p TH TT TV SV Tt.T Tt SV TTti SI

"Nordby"

: Nordby på Panø

G a l e a s e

Registrerings- samt kendingssignal-bog; N R W D,

Hvor og når bygget

/gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)

I Nordby på Panø 1879 sf S.Abrpham-s e n af Nordby i f l g . b i l b r e v d t . Nordby 22 /3 1 8 7 9 .

Dækkenes antal: 1

Masternes antal: 2

Agterskibets form: Hækbygget f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t ;

Bygget pa: K r a v e l " f eg0



Længde: 47 ! 3

Bredde: 1 2 ! 9

Dybde: 5 * 9

2 9 , 6 1 t o n s

: Peter Hjort Hansen;Nordby,borgerbrev dt. Varde 23/1 1860,

1879: Aktieselskabet "Galeasen Nordbys Ehederi" i Nordby på Panø, stiftet 13/3 1879.Bestyrelsen med sæde 1 Nordby består af nedennvt aktionærer: Købmand, forretnings!ørende medlem Niels Hansen Pnde

af Nordby Skibsfører Peter Hjort Hansen

I 1830 er i stedet for NDH0Pnde, der er afgået ved døden, købmand Hans Jensen Hansen som forretningsførende medlem, har legitimeret sig sorn aktionær i selskabet. I 1884 består bestyrelsen af følgende: Købmand, forretnlngsførende medlem Hans Jensen Hansen Skibsfører, medbestyrer Morten Jensen Mortensen

Nordby indtrådt os som

Nordby Nordby

Hoved-skibsregistrerings-protokol: g_i 5 9 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Iflg. gen.dir. skrivelse -f 17/10 1837 er dette skib på rejse frp Altona til Panø strandet ved grundstødning på Elben i nærheden pf Cuxhaven d. 2 /9 1837 og sunket på 10- fpvne vand.Besætningen 2 m-nd reddet. CPSCO af værdi 6000 kr. assureret for 3000 kr. Lasten fuld lpdning stykgods samt 30 tdr. petroleum som dæk~l~st, hvis værdi og s~ur-nse o~ værdi ikke kendes. Pæksl^sten bjerget og olgt ved auktion. Slettet -f registret'27/10 lo37D

A l V n i ? T C_ Af^. C f ^ r i D T C H / T T T C i r i r T Tt i Tr Ti sv -.-r TV sv n si

navn: "Nordcap".

I: Prederikshavn.

fiskekutter.

N B I 0.


(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)



Freder ikshavn 1889 af N. Olsen i f l g . b i l b r . d t . Freder ikshavn 1 7 . 2 . 9 o .

Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: r u n d g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: skarp stævn.

Bygget på: k l i n k af eg.

Hoved-Dimensioner Længde: 47 '3 Bredde: 1 4 ' 6

Dybde: 6 ' 9

Drægtighed: 3 o, 47

S.M. Jacobsen, Preder ikshavn , b o r g e r b r . d t . Freder ikshavn 31-1-88

189o: Købmand S. Schou ( b e s t . r e d e r ) , F reder ikshavn , 53/78 p a r t . .Skipper S.M.Jacobsen, l o / 7 8 , brolægger J .C .Sørensen , 5/78, sej lmager S!.C. K, Jørgensen , 5 /78 , f i s k e h a n d l e r Th.J.Brønnum, 5/78, a l l e F reder ikshavn . 189o: Schou sælger Kiofrx&g_c t i l maskinmester N i e l s Chr. Jensen , København, maskinmester A.E.Sørensen, Freder ikshavn , hande l s re j sende Vilhelm Roger, København, hver 5/156 p a r t , samt g r o s s e r e r A.H.Beeken, Kbhvn., g ro s se r e r J . Kje rsgaard , Kbhvn., g r o s s e r e r Joh . H. G-inge, H jø r r i ng , f røhandle r Bror son Schou, Sæby, g r o s s e r e r Vilhelm Cohn, Aalborg, gd r . Jens Olsen, S v e r t i n -ge og garver Otto Theodor l a n g , S v e r t i n g e , hver lo/15'6 p a r t . Schou beholder så l edes s e l v 11/156 p a r t og er f o r t s a t b e s t . r e d e r . 1893: S.M.Jacobsen sælger s in 2o / l56 p a r t t i l skibsbygmester Jens Nico la i Olsen, Freder ikshavn McC.V.Jørgensen sælger s in l o / l 5 6 p a r t t i l w_GK__sd__yg__3_3_a_rø__ Anders Hansen ?, Aalborg , se j lmagermes ter .

Hoved-skibsregistrerings-protokol .igsarkiv:

13-12

Ba der t i l brug for f i s k e r i e t e r b l eve t anbragt en dampkedel i kahytteik, har fø re ren t a g e t ophold i folkerummet ^ hvorfor f r ad rage t h e r for b o r t f a l d e r .

Overført t i l ny t s k i b s r e g i s t e r , b ind 6, f o l . 9 o , 17 .8 .1896 .

n 4 \ T f l i F T O r \ ^ C l / 9 É ' _ ? A , i r > T r C , H . Æ " ¥ T C ' 1 I 7 ' - ! r ? n r ' l r b TT Tb SV. T_T TT* SV. -m, si

Norden

: Sandvig pr A l l i n g e Hasle

Skibets art: dæksbåd

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N T J n

Hvor og når bygget

Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)

Sandv ig 1882 a f P e t e r M a g e l i u s Mor t ensen a f S a n d v i g , i f g l . b i l b r e v d t . A l l i n g e 9 o k t . 1 8 8 2 .

Dækkenes antal: 1

Masternes antal: l


Beskrivelse af forskibet: g l a t s tævn

Bygget på: k l i n k a f eg



Hoved-Dimensioner Længde: 2 7 ' 7 Bredde: g * g Dybde: 4 ' 2

•Drægtighed: 6 ? o l t -

Peter Magelius Mortensen af Sandvig

Hans Peter Hansen af Hasle

Ifølge bilbrev dt. Allinge 9 okt. 1882 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Sandvig 14 okt. 1882 tilhørende: Peter Magelius Mortensen bådebygger, fisker Sandvig

Ved skøde dt. Hasle 17 novb. 1884 sælger P M Mortensen dette fartøj til: Hans Peter Hansen fisker Hasle Nationalitets og ejendomserklæring dt. Hasle 8 decb. 1884.


lo,147

Ved erklæring dt. Sandvig 14/1o 82 har Laurits Mortensen påtaget sig forpligtelserne efter reg, cirk. nr. 5. Overført fra Allinge til Hasle ifgl. ejerens begæring dt. Hasle 8/12 84, hvorefter nyt certifikat er udstedt d 12/12 84, i stedet for det tidliger« afleverede. Ved erklæring dt. Hasle 5/12 84 har joh. Herskind i Hasle påtaget sig forpligtelserne efter reg. cirk nr. 5, for H P Hansen. Overført til ny fartøjs-fortegnelse bind II fol. 198.

\ T T \ f T C sv si O T? i. Tt nr c it /r T T CI TC TC nn • irs A -er T* SV T_T TT» SV TV SI

"-Torden"

Marsta l

Dæksbåd, før 1878: Åben båd

>ogstaver: N R T K

Hvor og når bygget


For dampskibe: antal og hestekraft

s navn og hjemsted

I Dyrehaven pr Nyborg 1852 af N. Hansen i f l g b i l b r e v d t . 3 l / 3 1852. Ombygget t i : dæksbåd 1878.

Ag

Bygget på

antal: 1

1

form: P l a t g a t t e t .

f forskibet: Middelf. bov, g l a t stævn.

Klink af eg og fy r .

e:

e:

25'9

8'8

2'9

4,50 tons (4,74)

Jens Peder Hansen Dam af Marstal. Jørgen Jørgensen Birkholm af Marstal, borgerbrev Ærøskøbing 4/3 1859

(9 /4 79)

1879: Ovnnvt. fører Jens Peder Hansen Dam, Mars ta l ,

do do Jørgen Jørgensen Birkholm, Mars ta l .


9-131

Mlr.br. dt. Rudkøbing 12/5 1855: 2 lstr. Seneste registrering dt. 27/2 1889 "ved tonnageændring.

TT * 1VT T * W IT C sv SI C « T 7 TT* T O H Æ n O P ^ T T,r Ti SV -R.T Tb SV T S SI

savn: Forden

hjemsted: Mar s t a l

3 mst . skonner t

N _ V P



Marstal 1883" af H J Bager, ifgl. bilbrev dt. Marstal 15 sep. 1883-


Maskinfabrikantens navn og


Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t g l a t s tævn.

Bygget på: k r a v e l af e g .

Længde: Bredde : Dybde:

lo9!6

24 e 3

12'3

239,33 t

Christian Hansen Kromann med borgerbrev dt. Ærøskjøbing 15 sep. 1874-Hans Rasmussen Haagensen med borgerbrev dt. Ærøs herredskontor 14 dec- 1889 (Køge 2o/12 89). Christian Hansen Kromann, (se ovennævnte).

Ifølge bilbrev dt. Marstal 15 sep. 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Marstal og Ærøskjøbing 15 sep. 1883 tilhørende: Kiels Petersen best. reder, sejlmager Marstal med 6/loo C H Kromann skibsfører " " 2ø/loo A H B Kromann købmand " " lo/loo Chr Jepsen navigationslærer " " lo/loo Hans H Petersen mægler " " 6/I00 M H Christensen købmand " " 5/I00 J A Ohlsen skibsreder ,! " 5/I00 P K lauritsen købmand Ærøskøb. " 5/I00 J C Jensen skibsreder " " 5/100

fortsættes bagsldenl

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1°» 277 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Ommålt efter cirk. nr. 33? ifgl- malingsbevis dt. Kolding 16 maj 1893-

\ T ITV TT" T Cl SV SI Cl STC. TT" •tV mi Cl Tt /B TT T Cl ITT TT71 TT1 I r * trr HT. sv H T « sv -av

Redere fortsat:

Anders Hansen skibsfører Marstal med 4/loo p Jacob C Jacobsen smedemester " " 4/I00 Herman Albertsen skibsreder " " 3/I00 Hans Jørgen Hansen " " " 3/100 Ole I Olsen rigger " " 3/1oo H J Bager skibsbygmester " " 3/loo E J Bager " » » 3/loo Kirsten Hansen jomfru Rise sogn " 2/loo Anders Rasmussen Rebslager Marstal " 3/I00 Ifølge skifteretsattest dt. Ærø herreds skifteret lo dec. 1886 er M H Chris tensen 5/I00 p. overgået til frue Agnes Hedevig Christensen født Knudsen i Marstal med 5/I00. Nationalitets og ejendomserklæring dt. Marstal 2 feb. 1887- N Petersen er vedblivende best. reder. Ved skøde dt. Marstal 26 marts 1888 sælger Anders Rasmussen sin 3/100 til medejeren Jacob C Jacobsen, smedemester, Marstal, der således ejer 7/I00-Nation. og ejendomserklæring dt. 27/3 88. Ifølge attest dt. Marstal 3 maj 1864 er H J Hansens 3/I00 efter hans død overgået til hans enke Maren Hansen i Marstal med 3/1oo p. Nation, og ejendomserklæring dt. Marstal 26/2 89. N Petersen er best. reder Ifølge skifteretsattest dt. Ærø herreds skifteret er Anders Hansens 4/loop. overgået til hans enke Anne Hansen f. Jørgensen, Marstal med 4/100 p. Nation, og ejendomserklæring dt. Marstal 3 dec. l8.9o. Ifølge skifteretsattest dt. Ærø herreds skifteret 16/7 91 er Ole I Olsens 3/loo p. overgået til hans enke Maren Olsen f. Hansen, Marstal med 3/100 p. Nation, og ejendomserklæring dt. Marstal lo/12 91. Ifølge skifteretsattest dt. Ærø herreds skifteret 14 juli 1892 er enke Anne Hansen f. Jørgen's 4/I00 p. nu tilhørende: Hans Rasmussen Hansen skibsfører Marstal med 4/3oo p. Jens Christensen Hansen " " " 4/3oo " Anne Kromann f. Hansen enke 4/300 " Nation, og ejendomserklæring dt. Marstal 14 sep. 1892. N Petersen er vedblivende best. reder.

".Torden"

: Svaneke

Dæksbåd

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N M H L,





I Sv?neke 1874 af A.M.Hansen ibd, iflg. bilbrev dt. Svaneke 12/11 1874.

Dækkenes antal: i

Masternes antal :l

Agterskibets form: Spidsgattet

Beskrivelse af forskibet: Glat stævn

Bygget på: Klink af eg.


Drægtighed:

28*0 10*4

3*3

6,86 tons

Hans Peter Andreas Hansen,Svaneke Hans Peter Stenberg- Svaneke( 15/7 1878) Elias Adolf Nielsen,Svaneke(29/2 1888) Peter Andreas Larsen, Svaneke( 7/4 1891) Johan Melsen. Svaneke( 14/10 1891).

:1874: Fisker,best.reder Hans Peter Andreas Hansen Pisker Prederik Vilhelm Lind

1885: Pisker,best,reder Hans' Peter Andreas Hansen Sømand,fisker Hans Peter Stenberg Pisker Niels Andreas Lind

1887: Pisker Christen Andreas Jensen,best.reder Sømand,fisker Hans Peter Stenberg Pisker Elias Adolf Nielsen

1889: Pisker Johan Nlelsensbest.reder Pisker Elias Adolf Nielsen Piskehandler Hans Peter Andreas Hansen

1891: Pisker,best.reder Johan Nielsen Pisker Hans MatMas Hansen -J-Ls-k-fa-r PptfiT Aniirppa Larsen

Hoved-skibsregistrerings-protokol:7_86 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Svaneke 1/2 Svaneke 1/2 Svaneke 2/6 Svaneke 2/6 Svaneke 2/6 Svaneke 1/3 Svaneke l/3 Svaneke 1/3 Svaneke 1/3 Svaneke 1/3 Svaneke 1/3 Svaneke 1/3 Svaneke 1/3

__3______U_J_JSL_1/3

: Seneste registrering dt, 21/10 1891.

"Norden"

København

Skruedsmpsk ib ( S k o n n e r t )

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N H J 3,

Hvor og når bygget

Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsby_ninssattest.rO



I TChiteinch p r . Glasgow 1872 pf Ait-ken & Mansel i f l g . b i l b r e v d t . Glasgow 1 0 / 2 1 8 7 2 .

2 m a s k i n e r på 1 3 q H.K. A i t k e n Se Msnsel - W h i t e i n c h p r . Glasgow.

Dækkenes antal: 2 ( p l u s u f u l d s t æ n d i g t msllemdækV LEi og e t overdæk) Masternes antal: 2 &

Agterskibets form hækbygge t m. e l i p t i : s p e j l (Rundt s p e j l ; Beskrivelse af forskibet: Skarp b o v , g l a t l o d r e t s t å e n d e s t æ v n .

på: K l i n k a f j e r n .

Længde: 2 2 7 ' 6

ék

e:

2 7 ' 4

2 2 ' 4 (15 T 9)

Drægtighed: 1 2 1 0 , 3 2 t o n s ( 1 2 0 4 , 6 3 )

• : N i e l s L . J o h a n s e n , b o r g e r b r e v d t . København 2 3 / U 1854 . N . H . J . J e n s e n - b o r g e r b r e v d t . København 1 9 / 1 1 1872 ( 2 / 1 2 1 8 7 4 ) . J e n s R a s m u s s e n , b o r g e r b r e v d t . K o l d i n g 1 1 / 5 - 7 8 ( 1 4 / 3 - 8 3 ) °S a t t e s t som damps k i b s f ø r e r d t . H e l s i n g ø r 1 /4 -85 ( 1 3 / 4 - 8 5 ) . C a r l H e i n r i c h L a v i d s e n , b o r g e r b r e v d t . København 2 4 / 1 1 - 8 1 og a t t e s t som d a m p s k i b s f ø r e r d t . København 1 5 / 2 1882 ( 1 9 / 1 1 1 8 8 5 ) . P . J . E l b e r g , b o r g e r b r e v d t . Kobenhavn 1 9 / 8 1879 cg a t t e s t som d e m p s k i b s f ø -r e r d t . København 26 /2 1385 ( 2 3 / 5 1 8 3 8 J .

; : 1 8 7 2 : A k t i e s e l s k a b e t "Norden" s t i f t e t 1 1 / 2 1 8 7 1 , h v i s b e s t y r e l s e , d e r h a r sæde i København, b e s t å r a f : G r o s s e r e r , b e s t . r e d e r M.C.Holm København G r o s s e r e r H.C .-Nyholm København Phv. k a p t a j n C h a r l e s A . P e t e r s e n København G r o s s e r e r V i lhe lm P e t e r s e n København

I 1882 t i l t r æ d e r f ø l g e n d e : K a p t a j n S . B j e r r e København O v e r r e t s p r o k u r a t o r B .Bloch København

I 1390 u d t r æ d e r B . B l o c h . I h a n s s t e d I n d t r æ d e r : O v e r r e t s s a g f ø r e r H o l g e r P a l u d a n København

I 1893 b e s t å r b e s t y r e l s e n a f f ø l g e n d e a k t i o n æ r e r : G r o s s e r e r , b e s t . r e d e r P de N u l l y Brown - O v e r r e t s s a g f ø r e r Ho lge r P r e d e r i k P a l u d a n - G r o s s e r e r V^l -eas«5—£©&ls-ee— G-r-o&serer H i & e l a i Honrlk—-B_=um. A l l o 4 fro. K^be^_h-av-&.—

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 4 -309 Rigsarkiv: Landsarkiv:

ger: Indført fra Glasgow som nybygget i februar 1872. Tolden erlagt med 528 £-sterling= 4727 Ed. 52 sk. som er 3f af købesummen 17600 £-sterling. Seneste registrering efter ommåling dt. 7/9 1883.

navn: Nordenskjold

;: Frederikshavn

:: fiskekutter

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N V C G


(Efter bilbrevet eller skibsbygm'nesattesten)


Maskinfabrikantens navn og hjemsted Frederikshavn 1884 af H Y Buhl, ifgli bilbrev dt. Frederikshavn 15 marts 1884-




Længde: 41 'o Bredde: 14 ' 3 Dybde: 6 ! 2

: 23 ,15 t

Marcus Peter Olsen af Frederikshavn med borgerbrev dt. Frederikshavn 9 feb 1832 (Frederikshavn 21/3 84). E A C Bæch med borgerbrev dt. Frederikshavn 12 jan. 1889 (Frederikshavn -12/1 89).

Redere: Ifølge bilbrev dt. Frederikshavn 15 marts 1884 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Frederikshavn 15 marts 1884 tilhørende: Magnus Bæk P J Kali W Schmidt C L Cloas P J Brøndum J 0 Pii P Schou S Dragsted

best. reder. fisker konsul

Frederikshavn

skibstømrer dampskibsfører købmand postmester

3/12 p. 2/12 2/12 1/12 1/12 1/12 1/12 1/12

Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o f 327 Rigsarkiv: Landsarkiv:

iger: Intet at bemærke

TVT TX "BT' T Ci SV Si C SX T?iT\nr<CiTt./eT-tCiT7iT7!rei ir*.

Nordjylland

København

skruedampskib

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: _T V K C

Hvor og når bygget



S u n d e r l a n d 1884 a f J o s e p h L. Thomp son & sons i f l g . b i l b r e v d a t S u n d e r l a n d 8 . d e c . 1 8 8 4 .

2 m a s k i n e r med l l o Hk. Hutson & F o r b e t t , Glasgow

Dækkenes antal: i + i overdæk Masternes antal: 2 Agterskibets form: r u n d t s p e j l

Beskrivelse af forskibet: s k a r p t , l o d r e st^svn

•get på: klink qf jern

Længde: Bredde:

Dybde:

•ægtighed:

2 0 9 ' 2 2 5 ' 5

14« 2

958,12 t

Mariua. Sophus Jespersen med borgerbrev dat København 31. aug. 1882. og attest som dampskibsfører dat København 7. okt. 1882. A. A. V- Gul lien.' med borgerbrev dat København 27. marts 1833 og med attest som dampskibsfører d-t København 4. feb. I880. Marius Sophus Jespersen A. K. Pau&sen med borg rbrev og attest som d'-mpskibsfører dat Frederiksberg 3 & 7. sept. 1889. Peter Jensen med borgerbrev og attest dat Ebeltoft lo. juni 1885.

16. dec. 1884 tilhørende:

Aktieselskabet "DFDS", stiftet den 11. dec. 1866, hvis bestyrelse, der har sæde i København, består af nedennævnte aktionerer: C. A. Broberg C. A. Garde L. P. Holmblad I. L. Simonsen G. F. Tietgen

etatsråd, grosserer kaptajn i marinen etatsråd, grosserer overretsprokurator etatsråd, bankdirektør

Selskabets adm. dir. : C. P. A. Koch, konsul

vend

København

Hoved-skibsregistrerings-protokol: \ \ 9 8 0 - 8 I

Landsarkiv:

Indført fra Sunderland dec. 1884 som nybygget. Indførselstolden er iflg Kvitt. dat København toldkammer 4. dec. 1884 betalt med 8804,25 kr., som er 3°/ af købesummen. Fartøjet var forsynet med interims-nationalitets-certifikat dat Newcastle on Tyne lo7l2-84. Overført til nyt register bind 2, fol. I08 den 18/3-97.

rir 1 T_T TT* vr' T cl sv si el STL i n & -KV FTH CI Tt. w v I CI -ei in rei im i r r i r t rf-v T_T SV TTfc SI

Redere fortsat:

Iflg. firma anm. dat K.jbenahavn 2. maj 1887 er i stedet for C. A. Broberg og I. L. Simonsen, som er afgået ved død^en, indtraådt i dette selskabs besyrelse: H. Fritsene grosserer København C. Torp dr. jur., proff. ved universit.Frederiksberg

Iflg. selskabets anm af 12/2-91 er i stedet for L. P. Holmblad, der er afgået ved døden indtrådt I bestyrelsen: Julius Holmblad generalkonsul, grosserer København

Iflg. anm. dat København 1. juni 1892 er C. P. A. Koch død og C. Normann, kommandør er nu selskabets adm. dir..

Nordjylland

Frederikshavn

Fiskekutter

N W L



Frede r ik shavn l88? -88 af H.V. Buhl i f l . b i l b r e v d t . F r e d e r i k shavn 16 . mar ts 1888.






Hoved-Dimensioner Længde: 4-8' 4 Bredde: 14 ' 1 Dybde: 6 ' 7

Drægtighed: 2 9 ,0 6 t o n s

Chr. Hjort Petersen.med borgerbrev dt. Skagen 14. marts 1888.

19. marts 1888 tilhørende: H.V. Buhl, Chr. Hjort Petersen, Tønnes F r e d e r i k s e n , Simon Nielsen, F r e d e r i k Tønnesen, Leo Petersen, Tønnes Henriksen, M.C.-C. J ø r g e n s e n ,

b s t „ r d . , sk ibsbygmes te r , F r e d e r i k s h a v n , 4/17 P s k i p p e r , f i s k e r , do . do . do . do . s e i l m a g e r ,

Skagen, d o . d o . d o . d o . d o . F r e d r i k s h a v n ,

2/17 -2/17 -2/17 -2/17 -2/17 -2/17 -1/17 -

vend)


12-237

F.N. 52 Overført til nyt skibsregister bd. 6, fol 64 den 29/4 96

Redere (fortsat):

27. marts 1888 sælger H.V. Buhl 1/17 part til: S. Bojesen, kaptajn i marinen, København, 1/17 part.

27. marts 1888 sælger H.V. Buhl sine 3/17 part til: P.R.P. Schou, nu bst.rd., købmand, Frederikshavn, 2/17 part, Vendsyssel Fiskeexportforrefcning, indehaver Kristian Mikkelsen,

Frederikshavn, 1/17 part.

11. februar I889 sælger M.C.K. Jørgensen sin 1/17 part til: Ane Elisabeth Thellefsen, frøken, Frederikshavn, 1/17 part.

29. april I89I sælger F. Tønnesen sine 2/17 part til: N.T.C. Bærehtz, fiskehandler, København, l/l7 part, N. Hansen, do. do. 1/17 part.

"Nordkap"

Køb enhavn

Skruedampskib

H I T


(Efter bilbrevet eller skibsbyeninEsattesten)

Flensborg 1877/78 ved F lensburger Sch i f f sbau G e s e l l s c h a f t , i f l g . b i l b r d a t . F lensburg 21-3-1878.



(Compound) maskine på, 140 nom. HK (og 600 ind. HZ) Flensburger Schiffsbau Gesellschaft Blensborg.

Dækkenes antal: e t og e t overdæk Masternes antal: t o

Agterskibets form: hækbygget m. h a l v rundt s p e j l

Beskrivelse af forskibet: skarp bov, lodret stævn

Bygget på: k l i n k af j e rn

Længde: vend Bredde: Dybde:

Drægtighed: 5.-501,04 tons

N i e l s P e t e r Madsen af København m. b o r g e r b r . d a t . København 4-8-1881 og a t t e s t som dampskibsfører d a t . København 28-11-1881 (Århus i n d b . 25-3-1884)

F rede r ik C h r i s t i a n Brunnick m. bo rge rb r . d a t . København 8-5-1883 og a t t e s t som dampskibsfører d a t . Købesihavn 16-5-1883 (Hels ingør r e g . kontors s k r i v e l s e 29-7-1893)

Redere: 1878:

A k t i e s e l s k a b e t "Norden" i København, s t i f t e t 11 -2 -1871 , h v i s b e s t y r e l s e , der h a r s i t sæde i København, b e s t å r af nedennævnte a k t i o n æ r e r : Grosse re r M.C. Holm, b e s t . r e d e r , Køføenhaviu Kaptajn S. B j e r r e , Køb enhavn Fhv. Kaptajn w»«gHCTTO5ffii%MK. Char les A. P e t e r s e n , København Overretsprokurator B. Bloch, København 1890nBloch udtræder af bestyrelsen, ind træder overretssagfører Holger Paludan København* 1893: Se l skabe t s b e s t y r e l s e b e s t å r af nedennævnte: Grosse re r P . de Nully Brovn, København ( b e s t . r e d e r ) Ove r r e t s s ag fø re r Holger F r e d e r i k Pa ludan , KøbenhavnT -, _ , . Grosse re r Valdemar Pou l sen , København l . seis__a-pe-,s .

^mvWMm^^moU^ benhavn jtetoottamaAe. Rigsarkiv: ? ' " 2J%7

-»w_. Denne r e g i s t r e r i n g e r en f o r t s æ t t e l s e f ra bind IX, 56. Ommålt i henhold t i l skibsm. c i r k . m o . 19 i f ø l g e mal ingsbevis d a t . Aarhus 22-3-1884. Ef te rmål t 4 -2-1885.

Anmeldelse 1 henhold t i l r e g . c i r k . n o . 9 . Ommålt i henhold t i l skibsm. c i r k l . no . 33 på grund af ombygning af off icårskamrene i f l g . mal ingsbevis d a t . København 25-7-1893. Nyt c e r t i f i c a t uds t ed t 27-7-1893.

•n-'H-Éi-T'irvirr'Trir' sv si cisxrr^t'rrtnririft.isTici-F^T^'Tr irs vr TV sv Tt! ir* sv tr. si

LÆNG-DE på overdækket, fra inderklædningen Sed siden af forstævnen til spejlklædningen agter 244'0

BREDE på overdækket, midtskibs, mellem sceptrene 29*0

Dybde midtskibs, fra målingsdækkets underside til Inderklædningen ved kjølsvinet 17'5

Dybde midtskibs, fra overdækket til Inderklædningen ved kjølsvinet 24 !0

Længde af maskinrummet 33'4

"Nordkap"

København

Skruedampskib (skonnert)

: N E L I


(Efter bilbrevet el!er skibsbyeningsattcsten)

I Flensborg 1877/78 ved "Flensburger-Schiffsbau Gesellschaft" iflg. bilbrev dt. Flensborg 21/3 1878.

antal: 1 + 1 overdæk. 2

form: Hækbygget med ha lv rund t s p e j l .

af forskibet: Skarp bov, l o r e t s t å e n d e s

Bygget på: Klink af j e r n .



Maskine på 140 nom. H/K (indic. 600 E/l Flensburger Schiffsbau Gesellschaft.

Længde

tivn.

le: Maskinrum:

244f0 29'0 24*0,Ira maskind.1715 33f4

1.497,76 tons.

Jes Iversen, borgérbrev Kolding 12/7 1877.

1878: A/S "Norden" i København, stiftet 11/2 1871, hvis bestyrelse med sæde i København er: Grosserer M.C. Holm, København, bestyrende reder. Kaptajn i forstærkningen S. Bjerre, " Fhv. kaptajn Charles A. Petersen, " Grosserer Vilhelm Petersen, " Vilhelm Petersen afløses i bestyrelsen af Overretsprokurator B. Block, København.

1879:


ger: Indført fra Flensborg som nybygget, købesum £ 21.550 (391-779 kr. efter kurs 18,18), told 3$ = 11.753,37 kr.

Registreringen fortsat i dampskibsregistret bind Y, fol. 26.

Nordkaperen

Isafjord

2 - m s t . f i s k e k u t t e r

kendingssignal-bogstaver: I B R

Hvor og når bygget

Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninKsattesteri)



Råå 1894 af Nilsson & Gustafsson ibd iflg. bygningskontrakt dat. København 18. oktober 1893.

Dækkenes antal: et. Masternes antal: to. Agterskibets form: spidsgattet.

Beskrivelse af forskibet: middelfyldigt glat stævn. Bygget på: klink af eg.

Længde: Bredde:

Dybde:

"2-gtighed:

4 1 ' 0

15'3 5r7

2 2 , 6 o t o n s

Hans Jensen Bleeg af Ribe med skipper borgerbrev dat. Ribe borgmesterkontor 16. februar 1880.

Iflg. bygningskontrakt dat. København 18. oktober 1893 og skøde dat. København 12. april I894 samt nationalitets- & ejendomserklæring dat. København 12. april 1894 tilhørende: Firmaet: !A 'Asgeirsson, København og Isafjord, hvis eneste indehavere er: Sigridur Maren 'Asgeirsson, f. Sandholt, enkefrue, Hellerup. Asgeir Gudmundur Asgeirsson, islandsk købmand, ibd.


15-25

Indført fra Råå i Sverige som der nybygget for rederiets regning. Målings-bevis dat. København 13-4-94. Reg. anm. dat. Kbh. 12-4-94. Optaget på fartøjsfortegnelsen 1-8.

U A M I T I F T c o r C^_l?Al>TO T T C r r T A X T U A D r 1

"Nordlyset"

Gudhjem, f r a 1890: Chr is t iansø

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: O T f t

Hvor og når bygget

Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysrnnssattesten)

I Hasle 1878 af N.T.A. Hansen ibd . i f l g . b i l b r e v d t . Hasle 20/9 1878.

Dækkenes antal: 1

Masternes antal: i


Beskrivelse af forskibet: Glat stævn.

Bygget på: Klink af eg.



Hoved-Dimensioner

Længde: 30 *1

Bredde: 10 '5

Dybde: 3»7

Drægtighed: 8,19 t o n s .

Chris ten Hansen af Chr is t iansø. N.C. Nielsen af Gudhjem.

Redere: 1878

1890 1891 I892

Ovnnvt. fører Chris ten Hansen, Chr is t iansø l / 3 , bestyrende r ede r . F i sker Nie ls Chr i s t i an Nielsen, " l /3»

do Pe ter Dick Nie lsen , " 1/3. Chris ten Hansen bestyrende reder og N.Chr. Nielsen har nu hver -£. Chris ten Hansen's -g- t i l f i ske r Pe ter Pe te rsen , Tejn, Nielsen b e s t . red, Nielsen og Petersen har nu hver 1/3 og f i ske r Henrik B i sneba l l e , Chri s t i ansø l / 3 .

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9-13 6

Landsarkiv:

: Seneste r e g i s t r e r i n g d t . 7/10 1890.

A M T \ P T o n r e i? A Ti nr o ik/ i . "EP T? nr Ts W T6 r \ -VT 13> *Tk Ti si

"Nordlyset"

København

Skruedampskib - Skonnert

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H R D K





Flensborg i årene 1876/77 ecL Flensburger Schiffsbau Gesellschaft , iflg. bilbr. dat. Flensborg 4. august &877.

Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form:

Beskrivelse af forskibet

Et samt overdæk

lo

Hækbygget m. hajlv-rundt s p e j l • Skarpt m, lodret stævn


243« 4 29 fo

17*5

'gget på: Klink af jern : 1.500,14 tons

: Drescher

1377: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet 1

bestyrelse, der har sæde i København, består [orden {' i København^ hvis af følgende aktionærer;

Grosserer M. C. Holm, forretnings!ørende, København fhv. kaptajn Charles A. Peterrøen, København Grosserer Vilh. Petersen, Københanv Kaptajn i forstærkningen S. Bjørn, København


*s— Skibet er nybygget i Flensborg i årene 187^77. Indførselstolden er betalt mea kr. x2.2l6?75 som er 3 pet. af £ 22.375 é. 18,20 = kr. 407.225,00.

Ifølge Generaldirektoratets brev af 8. januar 1878 er dette skib på rejse fra Riga til Antwerpen d. 18-12-1877 totalt forlist. 7 mand druknet ved redbingsbådens kæntring . Casco assureret for 470.000 kr.

Udslettet som forlist. Registre„ringen afsluttet 9/2-I878

T T * XT T>. 1 7 1 C sv Si CiSXY?»,TtrrC<Tl./trTTCiT^Tr7<ni TH 2 Tr Tt sv T^T m sv TIL si

"Nordlyset"

1: Thorshavn på Færøerne

Slup

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: K B D IT.

Hvor og når bygget

Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysningsaUesten)

Wintringlipm Haven p r , Grimsby 1879 s f Houtb. & Waddingham i f l a ; . b i l b r e v d t ; 1 0 / 6 1 8 7 9 .

Dækkenes antal: l ;

Masternes antal: l samt en papegø- je-

Agterskibets form: Hækbygget m„ m ? - s t -f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: G l a t s t æ v n .

Bygget på: K r - v e l pf eg .



Hoved-Dimensioner Længde: 68' '4 ( 7 1 T 6 )

Bredde: 1 8 ' 4

Dybde: 1 0 f 4 ( 1 0 ! 1 )

Drægtighed: 8 1 , 8 1 t o n s ( 7 5 , 6 5 )

Førere: H.M.Mohr, Thorshavn, borgerbrev dt. Thorshavn 4/3 1876

: 1879: Aktieselskabet "Fiskeriselskabet af 1876 i Thorshavn" stiftet 5/3 1876, Bestyrelsen med sæde i Thorshavn består af nedennvt, aktionærer: Købmand Johs. Hansen Thorshavn

Skibsfører H.M.Mohr IHorshavn


Inger: I n d f ø r t f r a Grimsby som nybygge t 1 1879 og køb t a f H.M.Mohr i f l g . b i l l of s ^ l e d t . H u l l 1 0 / 6 1879 f o r 600 £ s I n d f ø r s e l s t o l d e n e r ved ankomsten e r l a g t med 324 kr* I n t e r i e m s - n ^ l o n a l l t e t s - c e r t l f i k a t d t . H u l l 1 6 / 6 1 8 7 9 : 75T55 t o n s . Ommålt 1 1 8 8 9 C e f t e r r e g e l I , den o p r i n d e l i g e v g r f o r e t a g e t ef-t r r e g e l I I . O v e r f ø r t t i l ny t s k i b s r e g i s t e r b ind 10 f o l . 135 d. 1 7 / 5 1900o

u t M n r T c r\i~i c sx TI t Tt nr C! T i c r i C T ¥ . * rr T* r\ T.T T> SV T . SI

Nordlyset

Frederikshavn

fiskekutter

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W L T

Hvor og når bygget

Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten)

F r e d e r i k s h a v n 1888 a f N. O l s e n i f l . b i l b r e v d t . F r e d e r i k s h a v n 1 0 . m a r t s 1 8 8 8 .

Dækkenes antal: 1

Masternes antal: 2

Agterskibets form: a f r u n d e t s p e j l .

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t med g l a t s t æ v n . Bygget på: k r a v e l a f e g .



Hoved-Dimensioner Længde: 56 ' 3 Bredde: X4* 3 Dybde: 8 ' 0

Drægtighed: 4 1 , 2 0 t o n s .

Jakob Christensen af Skagen med borgerbrev dt. Skagen 7. januar 1882

.0.

23. marts 1888 tilhørende: P. Schou, bst.rd., købmand, Frederikshavn, M.C.__. Jørgensen, sejlmager, (firma;A.H. Jepmand), do. J.P. Kongsbak, Jakob Christensen, Henrik Madsen Henriksen, Chresten Larsen, Peder Christensen, Niels Christian Thomsen, Søren Chr. Sørensen Kruse,

(vend)

f i skehandler , skipper , f i s k e r , d o . d o . d o .

d o .

Skagen, d o . d o . d o . d o . d o .


12-243

45/120 part 5/120 -

10/120 -6/120 -

12/120 -12/120 -12/120 -6/120 -12/120 -

FN 47 Da der er bleven anbragt en dampkedel i kahytten i dette fartøj,og føreren som følge heraf har taget ophold i folkelukafet, kan fra drag for folkerum ikke tilstås, og tonnagen bliver derfor at sætte til 41,20 tons netto. På grund af det ældre, afleverede certifikats makulerede tilstand, er nyt certifikat udstedt 18/9 90. Overført til nyt skibsregister bd. 6, fol. 67 den 28/3 96.

n * w n i c T o A f o TP k T» T" O Tt./ 'T C T? T? IT Tb SV T4.T Tf SV Ti SI

REDERE (fortsat):

4. maj, 5- maJ og 24. gtaj 1888 sælger P. Schou til: Wilhelm Rager, handelsrejsende, København, Thorvald Hall, do. do. Niels Christian Jensen, maskinmester, do. Julius Printslan, handelsrejsende, do. Elise Sofie Tvede, enkefrue, Frederikshavn,

24. maj og 16. juli 1888 sælger P. Schou til: P.C.A. Sthyr, • g rosse re r , København, 5. Sthyr, do. do. Hans Carl Bonnesen, dampskibsfører, Randers,

24. april 1889 sælger P. Schou til: Brorson Schou, træhandler, Sæby, P. Schou beholder 35/240 part og er bestyrende reder.

21. februar 1890 sælger P. Schou til: Joh. H. G-inge, grosserer,

2. april 1890 sælger P. Schou til: John Schrøder, g ros se re r , P. Schou er vedblivende bestyrende reder.

Hjørring,

København

22. januar 1891 sælger M.C.K. Jørgensen sin part til: P. Schou, bst.rd., købmand, Frederikshavn, således at denne nu ejer 5/4o part.

5/240 part, 10/240 -5/240 -5/240 -5/240 -

5/240 part, 5/240 -5/240 -

10/240 part

10/240 part

10/240 part

1/24 part,

Nordlyset

Svaneke

Dæksbåd, F i skekvase

igssignal-bogstaver: N J T



Nexø 1887 af I . H. B r a n d t , i f l . b i l b r e v d t . Nexø 5 . ok tober 1887.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: e l l i p t i s k .





Hoved-Dimensioner Længde: 31' 8 Bredde: 11* 9 Dybde: 4 ' 2

1

Drægtighed: 9*80 t o n s .

Otto Peter Jensen af Årsdale. J. N. Jensen af Årsdale.

10. oktober 1887 tilhørende: Jens Nicolai Jensen, fisker, bst. rd., Otto Peter Jensen, do.

Årsdale do.

2/3 part 1/3 -

Hoved-skibsregistreri rigs-protokol: 12, 218

Landsarkiv:

Ifl. Svaneke toldkammers indberetning 28/11 91 er dette fatøj ombygget til fiskekvase; forøvrigt uforandret. Certifikatet påtegnet af Svaneke toldkammer. I henhold til Svaneke toldkammers skrivelse af 11. januar 1910 er dette fartøj total forlist i 1894 og derfor udslettet af nærværende register. Udslettet den 1/2 10.

\ 7 T \ W I C sv si n / T J i n . i r i n n n u f f i f T O p T i T Tb Tr Tb SV TiT T» SV Ti si

"Nordlyset"

Thorshavn

Slup

S B D H


(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattestcn)

I Grimsby 1866. ( I n t e t b i l b r e v ) .

Dækkenes antal: l Masternes antal: 1 (+ papegøjemast) Agterskibets form:Hækbygget med

f l a d t s p e j l Beskrivelse af forskibet: Gla t stævn

Bygget på: Krave l af eg



Hoved-Dimensioner Længde: 66 r 2 Bredde: l 6 5 2 Dybde: 956

Drægtighed: 59? 78 t o n s

: Hans Martin Mohr, borgerbr. Thorshavn 4.3.1876

Medere: I876: A/S "Fiskeriselskabet af 1876," Thorshavn, stiftet d. 5.3.1876 hvis bestyrelse, der har sit sæde i Thorshavn, består af nedennævnt e akt ionærer: Købmand Johs. Hansen, Thorshavn Sømand Hans A. Djurhuus, Thorshavn Ovnnvt. fører H Mohr, Thorshavn


ger: Skibet indført til Færøerne i marts 1876 som solgt af J. Westcott, Grimsby for £ 600"f" indf ørselstold: 600 kr.

Som fremmed ejendom hed skibet "Veto". Iflg. indberetning dt. Thorshavn 30-i°-l878 fra landfogde på Færøerne er dette skib forlist på Bakkefjord på Island. (Ingen nærmere oplysninger). Slettet af reg. l6.12.l878_ til H.A. Djurhuus, der igen sælger til ovnnvt. rederi for 10.800 kr.

« M T \ i ? T O sv. si cirxT?A.Tinrc<yi./cTTctv7<Trinr< Tr Ti SV T_ T T» SV TTB SI

Skibets navn' "Nordlyset"

Ålborg

Jagt, fra 1890 ease

N L B Q

Hvor og når bygget

Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysninEsattesten)

rge t i N o r g e , i n t e t b i l b r e v . ; a k l e t t i l g a l e a s e 1 8 9 0 .

Dækkenes antal: 1

Masternes antal: 1 , s e n e r e 2

Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t s p e j l .

Beskrivelse af forskibet: S k a r p t med g l a t s t æ v n .

Bygget på: K r a v e l a f eg og f y r .



Hoved-Dimensioner

Længde: 6 1 f 1

Bredde: l 6 ' 4

Dybde: 7*3

Brægtighed: 4 7 , 7 5 t ons .

C C . Sørensen, borgerbrev Ålborg 19/2 N.C. Christensen, " Han herred 20/4 L.C. Jeppesen, " " " 4/8 Førnvt. N.C. Christensen

(16/11 9-(30/3 92.

1885:

1887*. 1889:

1873 og endnu 1874: Købmand P. Rechnitzer, Ålborg.

" P. Rechnitzer, " -|- part, bestyrende reder. Ovnnvt. fører C C . Sørensen, Ålborg \ .

" " C C Sørensen eneejer. F/A Brdr. Bendtzen ved Peter Georg og Bendt Peter Bendtz> Ålborg.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 6 -17 3 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Skibet er som norsk ejendom under navnet "Nordlyset" af Christiania, tilhørende H. Christensen, strandet på Normandshagen d. 9/10 1873, solgt ved auktion for 1.050 Rd. 5 mark, told heraf yfo = 31 Rd. 50 sk. Mlr.br. såm fremmed ejedom dt. Horsens 20/9 1870: 45,l4 reg.tons.

Mindre ombygning 1882. Seneste certificat udstedt 25/3 I892 efter mindre ombygn

¥T t \T1T»T?T C sv si O / X T i l T » T P C H / r T T n T ' W r Itv 2 sr T* Sv T>.T tv sv m. si

SkibeJs Navn ' "Nordlyset '

København

B a r k s k i b

Registrerings- samt Kendings-Signai-Bogsraver I J P Q


{Efter Bilbrevet eller Skibsbyg ni ag aattesten)

I Helsingør 1852 at J. Løve & Søn ibd iflg. bilbrev dt. Helsingør 7/6 1852.

På k r a v e l a f pg.


Maskinfabrikantens Navn og Hjemsf

Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 3 Agterskibets Form Hækbygget m. f l a d t

s p e j l .

Beskrivelse af Forskibet Middel fy ld , , bov , g a l i o n m. m a n d l i g f i g u r

ssmensioner Længde 1 0 5 ' 0 Bredde 2 5 ' 0

e 1 4 ' 1

Drægtighed 265?11 t o n s

H . P . Bonde, b o r g e r b r e v København 5 /3 1 8 6 8 . P.M. Moberg, • V. 18/3 1848 (26/4 79) Julius Vilhelm Georg., * "" 28/2 1884 (25/3 84)

1884: 1889:

1852 og endnu 1873: Den kongelige grønlandske handel, administrerende direktør er H. Hink, Frederiksberg. Hugo Egmont Hørring er nu direktør for selskabet. Hannes Peter Stephensen " do do do

Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv Landsarkiv

5-224

rer Mlr.br. dt. København 19/9 1862; 130 Lstr Seneste mlr.br. dt. København 20/2 1873.

HANDELS-- OG SØFARTSMUSEET

30165

"Nordlyset"

Rødvig pr. Storehedinge, fra I874; Paxe, fra 1886: Rødvi,

Dæksbåd, fra 1874: Jagt

N R J R



I Vemmetofte p r . Rødvig 1870 af P . N i e l s e n i b d . i f l g . b i l b r . s t . Rødvig 20 .8 .1870 .

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: Gla t s tævn.

Bygget på: Krave l af eg .



Hoved-Dimensioner Længde: 41 5 7 Bredde: 14 ' 2 Dybde: 5»0

Drægtigbed: 21,74 t o n s .

Thomas P r e d e r i k N i e l s e n , b o r g e r b r . S tevns-Paxe Herred 17 .8 .1870 N . I h . N i e l s e n , b o r g e r b r . Stevns-Paxe Herred 28 .3 .1893

1870: Ovnnvt. fører Thomas Prederik Nielsen, Vemmetofte.


Seneste reg. ved eftermåling 6.12.1889.

A XT T \ 1 ? T C ÉTXéT' O T n , A T * T ' C , T 4 Æ ' ¥ T O - « 7 ' T n ' T P Tb TT" Ti SV TfcT T> SV Tb Si

"Nordmanden"

!: P reder ikshavn - Romsø pr Kerteminde - P rede r ikshavn .

P iskekvase

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: H B L S ( N P B Q )



Rekons t rue re t på Thorseng af Jens Han, sen af Nørreskov på Thorseng i f l g . re-k n s t r . b r e v d t . Nørreskov 28/12 1857.



Dækkenes antal: l Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: Py ld ig bov.

Bygget på: Kravel af eg.

Længde Bredde:

le:

38<0 llrl 515

15,10 tons

Jens Andreas Jensen af Pr.havn, borgerbrev Prederikshavn Anton Carl Julius Erichsen, Romsø, "" Kerteminde Jens Sørensen af Bangsbostrand, " Prederikshavn Otto Peter Christiansen, Pr.havn, " " Johan Jensen af Prederikshavn, " " Peter Christensen af Skagen, " Skagen

18/2 1867. 6/10 1873-3/4 1866. 9/8 1864. 21/6 1882. 26/5 1883.

1871 1873 1875 1882

1868: Ovnnvt. fører Jens Andreas Jensen, Prederikshavn \ Sømand Christen Nielsen Pnøe, " -g-Jens A. Jensen eneejer. Ovnnvt. fører A.C.J. Erichsen, Romsø pr Kerteminde do do Jens Sørensen, Bangsbostrand. do do Peter Christensen, Skagen.


Mlr.br. dt. Svendborg 7/1 1858: 7 lstr. Købesum 1875: 1.900 kr. Ophugget 1884.

M TV T J T O sv si r~i SX in k Tt CITiÆTTCITITTirél Tru i, •er TTV SV T_T T » SV SV SI

Nordpo l

København

sk ruedampskIb

kendingssignal-bogstaver: H S C 1

Hvor og når bygget

Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyEninesattesten)



P l e n s b o r g 1878 /79 a f F l e n s b u r g e r S c h i f f s b a u g e s e l l s c h a f t i f l g . b i l b r e v d a t P l e n s b o r g 1 1 . aug 1879-

h ø j - o g l a v t r y k s m a s k i n e - 14o Hk. F l e n s b u r g e r S c h i f f s b a u g e s e l l s c h a f t

Dækkenes antal: 1 + I overdæk

Masternes antal: 2


Beskrivelse af forskibet: s k a r p t / l o d r e t s t rvn


Længde:

Bredde:

Dybde:

2 4 2 ' o

2 8 ' o

16*4

: 1496 ,42 t .

S. N. Pu med b o r g e r b r e v da t H e l s i n g ø r 9 . m a r t s 1878 og a t t e s t som d^mpe s k i b s f ø r e r d a t København 8 . a p r i l 1 8 7 8 . J e n s Rasmussen a f K o l d i n g med b o r g e r b r e v d a t K o l d i n g 1 1 . maj 1878 og a t t e s t som d a m p s k i b s ! ø r e r d a t H e l s i n g ø r 1 . a p r i l 1 8 8 5 . N. C. L. B r i n c k m e d b o r g e r b r e v og a t t e s t som d a m p s k i b s f ø r e r da t København 6 / 1 2 - 9 0 .

11. aug. 1879 tilhørende:

Aktieselskabet "Norden" i København, stiftet den 11. feb. 1871, hvis bestyrelse, der har ssde i København, består af nedennævnte aktionerer: M. C. Holm best.reder, grosserer København S. Bjerre kaptajn " " Charles A. Petersen fhv. kaptajn " B. Bloch overretsprokurator "

Iflg. erkl. dat København 26. aug 1890 aggivet af den samlede bestyrelse, er B. Bloch udtrådt af samme og i hans sted er Indtrådt: Holger Paludan overretssagfører København

vend

Hoved-skibsregistrerings-protokol 11,86-87

Denne registrering er en fortsættelse fra bind 9 , fol 2o4.

TT t TfcT TV TI T Cl SV SI O SX TI •KV TCITt/eTTCITI T" ir* 2 -er TIV sv T_T TT* SV tv si

Redere fortsat:

Iflg. anm. dat København 4.marts 1893 samt uddrag af forhandlingsprotokollen dat København 4. marts 1893 består dette selskabs bestyrelse nu efter grosserer M. C. Holms død af nedennevnte aktionerer:

Pde Hully Bro mi bets.reder, grosserer København Holger Prederik Paludan overretssagfører " Valdemar Paulsen grosserer " Nicolai Henrik Plum " "

De 3 sidstnævnte udgjorde kontrolkomiteen.

"Nordpol"

: København

Skibets art: Skruedampskib - skonnert

- samt kendingssignal-bogstaver: N S C W.




Plensburg 1878-79 af F lensburger S c h i f f s b a u g e s e l l s c h a f t i f l g . b i l b r e v d t . Plensburg l l / 8 1879-

Høj- og 1-vtryksm-skine på 140 nom. H.K. F lensburger S c h i f f s b a u g e s e l l s c h a f t i P lensburg .

Dækkenes antal: 1 og et overdæk. Masternes antal: 2 Agterskibets form: Rundt s p e j l .

Beskrivelse af forskibet: Skarp bov og lodret stævn. Bygget på: Klink af jern

Længde: 242 !0 Bredde: 23 !0

Dybde: 16 5 4 MASKIERTJMC3TS LÆNGDE: 33

• : 1496,42 tons.

Førere: Nicolai Henrik Plum, borgerbrev dt. København 12/8 1879 og attest som dampskibs!ører dt. Københavns magistrat 12/8 1879.

S.N.Pii, borgerbrev dt. Helsingør 9/3 1878 og attest som dampskibsfører dt. Københavns magistrat 8/4 1878 (21/2 1885).

Redere: 1879 Aktieselskabet "Norden" i København, stiftet 11/2 1371. Bestyrelsen, der h-r sit sæde i København, består af nedennvt. aktionærer:: G-rosserer? best.reder M. C.Holm København Kaptajn S.Bjerre København _ftrv. k^pt^jn Charles A.Petersen København Overretsprokura.tor B.Bloch København


Indført f_j? Flensburg som nybygget dersteds. Indførselstolden er iflg. kvittering af 12/8' 1879 erlagt med 10493,18 kr. som er 3/o ~f købesummen 19250 £. Registreringen fortsat bind Kl 86 d. 26/2 18857.

T T _ TfcT T V n r c <r\ si ci sx m * i r » T T " i « / i r T T r , i T 7 i T ? T r ' TV i Tr TV SV. TfcT TT* V V TV Si

savn: "Nordpolen".

hjemsted: F rede r ikshavn .

2 mst. fiskekutter.

. IT.C.B.S,





Frederikshavn 1889-90, af H.V.Buhl, iflg. bilbrev dt. Frederikshavn 18.3.1890.

Dækkenes antal: E t . Masternes antal: T 0 •

Agterskibets form: Rundga t t e t .

Beskrivelse af forskibet :Skarp s tævn.

Bygget på: Kl ink af eg ,

»

Hoved-Dimensioner Længde: Bredde:

Dybde:

Drægtighed:

vend!

-

-Andreas Carlsen af Skagen, med borgerbrev dt. Skagen d.20.3.1890.

Yend,

Hoved-skibsregi Rigsarkiv:

istrerings-protokol: 23 39 .

TJT A XT TT_ I? T C f\ {?. C « F A D T C M I T C T F T "O A "ET _> f\ TVT 12 f\ "O <T

^Hoved- e l l e r kendingsmål .

Længde på ø v e r s t e dæk, mellem stævnene: 49*1 Brede p i ø v e r s t e dæk, m i d t s k i b s , -mellem indtømmerne: 14 f 2 Dybde midt s k i b s , f r a ø v e r s t e dæks overs ide t i l yderklædningen i bunden: 7 '2

Drægtighed: 52,13 t .

Redere . j -

1890. Best r e d e r , kødmand, Søren P e t e r Robertus P e t e r s e n Schou,

Pre der ikshavn f 2 / 16 . Skibsbygmester , Hara ld valdemar Buhl F reder ikshavn , 6 / l 6 . Købmand, Anton Larsen , Uggerby , V/}6^ Skipper , Andreas Car l sen , •> Skagen , '/%* P i s k e r , Morten Eduard Jensen - . 1/16.

, Hans Buth U i e l s e n , - - $ l y / f • , Chr i s t en K i e l s e n , - . ~h'2:z-

- , Ole C h r i s t i a n Møl l e r , - ? - , .Anders Chr i s tensen Sørensen, • .

Købmand, Chr i s t en Degn Brøndum, - ?

Ved 3 skøder d t . Freder ikshavn 1890. sælger H.V.Buhl t i l : S l a g t e r m e s t e r , C.Thonsen Preder ikshavn , 1/16. Gros se r e r , Aage Bramsen, København , 1/16. Phv. p r o p r i t æ r , E .H ,B .Pe te r sen , - . 1 /16.

Ved skøde d t . Preder ikshavn 1890. sælger P.Schou t i l : G ros se r e r , Å.H.Beeken, - København , 1/16.

1891. Ved skøde dt. Prederikshavn 1891, sælger H.V.Buhl til: *

, J.H.Brøhdberg, Preder iksbavn, - l/l6. 1893. Ved skøde dt Frederikshavn 1893, sælger J.H.Brøndberg txl: Dampskibsfører, Otto Riis Sørensen, Læsø, 1/16.

"Nordpolen"

: G i l l e l e j e p r . Hels ingør

Dæksbåd

samt kendingssignal-bogstaver: u M R H,



I Mølle i S v e r i g e . I n t e t b i l b r e v .

Dækkenes antal: i Masternes antal: 1 Agterskibets form: S p i d s g p t t e t

Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t med g l p t stævn. Bygget på: Klink af eg og f y r .



Hoved-Dimensioner Længde: 31 ' 9 Bredde: n • 4 Dybde: 3*9

Drægtighed: 8 ,31 tons

• ' David C h r i s t i a n s e n , G i l l e l e j e Mads H ie l s en , G i l l e l e j e ( 2 6 / l 1888) .

1875: Bådfører David Christiansen Pisker Christian Svendsen

1889: Skipper Mads Nielsen

Gilleleje •§ Gilleleje -|

Gilleleje

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 7-177' Rigsarkiv: Landsarkiv:

Indført fra Mølle i Sverige i april 1875 med mir. br. dt. København 12/4 1873 lydende på 8,50 Rg.-tons. Iflg. kvittering dt. Helsingør 7/4 1875 er tolden erlagt med 30 kr. som er 3f0 af købesummen 1000 kr. Seneste registrering dt. 20/4 1875.

TUT A TVTTT. "C T C f \ r* C A IT A B T C • T C T T P T ¥7" Tb S\ TVT Tb tCV

"Nords t j e rnen" , f ø r 1877: "Tein"

: H a s l e , f r a 1880: Nexø

Dæksbåd

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: N R H J


(Efter bilbrevet eller skibsbysm'riEsattestcn)

I Tein i Allinge tolddistrikt 1875 af N.T.A. Hansen af Hasle iflg. bilbrev dt. Hasle l/3 1876.


Beskrivelse af forskibet: Glat s tævn.

Bygget på: Kl ink af eg .


Længde

e:

•gtig

30 '5 10 ! 5

VI

1,53 t o n s .

Anders Olsen af H e l l i g p e d e r . Mads P e t e r Vang af H e l l i g p e d e r (Rønne, indbg . 6/2 1880) . Hans Madsen af Nexø (Nexø indbg . 8/6 1880) .

1880

1877: Ovnnvt. fører, fisker Anders Olsen, Helligpeder -J-, bestyrende red. do do do M.P. Vang, " i .

Mads Peter Vang eneejer, men sælger samme år til ovnnvt. fører, fisker Hans Madsen, Nexø 1/3, bestyrende reder. Pisker Jeppe Jørgen Hansen, Snogebæk 1/3-do Anders Peter Mortensen, Snogebæk 1/3.


Seneste certificat udstedt 21/8 1880.

A T V T T I I ? T G r%ir c OL x? A T> nr c "T e s ? T? nr I T Tt A M D A TJ ^

"Nordst jernen"

G i l l e l e j e p r He ls ingør

Dæksbåd, f r a 1883: Fiskekvase

ignal-bogstaver: N E J S

Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbysningsattesten)


Maskinfabrikantens navn og hjemsted I Vemmetofte af Pr. Nielsen, intet bil brev. Ombgt. i Storehedeinge 1877 af Joh. Frederiksen. Ombgt. I Wiken 1886 af Janne Hagermann, ombgns.attest dt. Wiken 27/10 1886.


Beskrivelse af forskibet: Middelf . bov, glat stævn.

3å: Klink af eg.

Længde 32*6 (36*0)

13'3

3'9 ( 5f3)

10,53 tons (16,23).

C.B. Andersen af Gilleleje, søfartsbog dt. 16/9 1875. Lars Svendsen " " » » 4/2 1874 (Helsingør

indbg. 1/7 82) sætteskp.bev. Kronborg vestre birk 30/10 1886 (Helsingør indbg. 3/ll 86).

1884

1877: Ovnnvt. fører C.B. Andersen, do do Lars Svendsen,

Pisker Niels Christiansen, do Rudolf Rasmussen, do Henrik Valdemar Hansen, do bødker Lars Christiansen,

Gilleleje pr Helsingør. " 2/6, bestyrende reder.

1/6. 1/6. 1/6. 1/6.


Landsarkiv:

.._,.. Overført fra Københavns skibsregister afdeling 2, bind I, 112 med mlr.br. dt. København I8/4 1877, dr. 8,76 reg.tons.

Mlr.br. dt. Storehedinge 2/5 1860: 4 lstr. do København 2/5 1870: 7,72 reg.tons. Købesum I november 1877: 3.000 kr.

Omdannet til fiskekvase 1883. Seneste eftermåling dt. 23/11 1886.

I I A X T I T i F T c f\r< c _? A B T C ' T C F T J T " O * TrTiSV-^T-nSVTiSI

Nords t je rnen

Køge

ga l ea se

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N R B L



København 1892 af A. J . Eosenfe ld t i f l g b i l b r e v dat 8. a p r i l 1892.

Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: h . k b y g g e t / f l . s p e j l

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f . / g l a t s t 3vn

Bygget på: k r a v e i a f e£,bø£ os fy r



Hoved-Dimensioner Længde: 52*6 Bredde: 1 4 ' 8 Dybde: 6 ' 1

Drægtighed: 32 ,41 #-

A. L. Frederiksen af Magleby med borgerbrev dat Stevns-F^xe herreders kontor 19. marts 1892.

A. L. Frederiksen Frederik Larsen

19. april 1892 tilhørende

best.reder, skipper sømand

Magleby i part


13,262

Overført til nyt register bind;.2, fol. 55 den 12/4-94

"Nordstjernen"

Tveraa på Færøerne

Skonnert

&_-_.*s_»«_-Dogstaver: K B C J


(Efter bilbrevet eller skibsbygninssattesten)


Maskinfabrikantens navn og hjemsted Faaborg 1866 af E. Lyreborg ibd. bilbr. dat. Faaborg 3-7-1866.

i f l g .


e t

to

hækbygget m. fladjt s p e j l

Beskrivelse af forskibet:

Længde: Bredde:

Bygget på:

middelfyldig b skæg m. krølle

kravel af eg ov.

80! 6 17 f8 9*2

91 984 tons

Joen Mortensen af Tveraa m. borgerbr. dat. Thorshavn 15-1-1873. Christian Rasmussen Løber af København, m. borgerbr. dat. Thorshavn 7_9_1882 (Suderø indb. 24-10-1882)

Redere: 1866 og enenu 1877: Færøsk' købmand Johan Mortensen, Tveraa på Færøerne

1885: Firma Johan Mortensens Enke v/Susanne Mortensen. , Tveraa


Overført fra det færøske skibsregister no. 7. Ommålt og omregistreret pa grund af forældet mlrbr. dat..Faaborg 3-7-1866 dr. 46 lstr

Malingsbevis dat. 5-9-1876. Ifølge ejernes anmeldelse dat. Tveraa 26. april 1877 er dette skib

på rejse fra Liverpool til Irangisvaag forlist i Irangisvaag den 14-1-1887, da skibet under opkrydsning til ankerpladsen nægted vending og drev på grund. Besætningen, 6 mand. kom I land med båd, Casco af værdi 20.000 kr. fuldt assureret. Lasten 9 li tons salt, 2 tons kul og ca 25 tons stykgods, der var assureret for £ 625. Skibet aldeles sønderslået. Lasten solgt for ca. 3.500 kr.

Udslettet som forlist, registreringen afsluttet 8-7-1887,

"Nordstjernen", før 1866: "Sara Claudine"

København - Assens - Svendborg

Jagt

IT B J P .baanbt





I Maj 1838 på Samsø. Ombygget i Assens 1865 af H. Christoffersen ibd. iflg. reknstrbrev dt. Assens 18/12 1865,



Bygget på: k r a v e l af eg.

Hoved-Dimensioner Længde: 56 ! 9 Bredde: 19 f2 Dybde: 9 ! 2

Brægtighed: 72,78 t o n s .

Jens Peter Rasmussen (Assens 1866). Nicolai Peter Schmit ( " 1859). Easmus Peter Jørgensen af Skårupør (Sunds-G-udme herred 1863) H.M. Hagenberg af Lørup ( " » " 1876) Førnvt. Rasmus Peter Jørgensen. Th. G-leie af Nysted.

Iflg. skøde Assens 1865 og endnu 1868: Skibsfører Jens Peter Rasmussen, København. Skipper Christen Nissen Føns, Assens, har nu i part. Ovnnvt. fører, købmand Nicolai Peter Schmit, Assens 4/8. Skibsfører og -reder Christen Nissen Føns, " 3/8-Eandelsbetjent Johan Jullus Schmit, " 1/8. Ovnnvt. fører Rasmus Peter Jørgensen, Skårupør pr Svendborg. do do Th. Gleie, Nysted.

Forhyringsagent J. Petersen, Helsingør og købmand A. Petersen, Helsingør.

4/12 1868: 31/12 1868:

1876: 20/5 1883:

Senere s.å,


Mlr.br. dt. København 7/6 1858: ?8i lstr. Jagten hed indtil 1866: "Sara Claudine". Skibet solgt til Sverrig 1883 eller inden ll/l 1884

TT k TVT I T * T? T Cl SV SI Cl SV TT71A TV T Cl Tt. M T 7 Cl T7I -TI rm tv tr tr* ir-v I _ T T-t sv -ITU

vra itnNo rd s t j e rnen(W

København

Skruedampskib ( s k o n n e r t )

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogsraver N K B Q

Hvor og naar bygger Bygmesterens Navn og Hjemsted

(Efter Bilbrevet eller Sklbabygningsattcsten)

I Sunderland 1873 af Bartram Haswell co., bilbrev dt. 1/5 1873.

På k l i n k af j e rn . , ies Antal 2 ies Anta! 2

Agterskibets Form Hækbygget m. r u n d t s p e j l .

Beskrivelse af Forskibet S k a r p t , m. g l a t lodretst. stævn.


[askinfabrikantens Navn og Hjemsted

2 m a s k i n e r på 1_?0 H/K John D i c k i n s o n , S u n d e r l a n d .

Jimensioner Længde 230 ' 0 Bredde 29 ' 0 Dybde 1 7 ! 5

! r æ . 1.24*5,01 t o n s .

erc: Johann Mathiesen, borgerbrev Kolding 30/7 1872.

1873 : A k t i e - D a m p s k i b s s e l s k a b e t ""Norden*", h v i s b e s t y r e l s e med sæde i København b e s t å r a f : G-rosserer M.C. Holm, f o r r e t n i n g s f ø r e r , København.

do H.C. Kyholm, Phv . k a p t a j n C h a r l e s Å. P e t e r s e n , '" G r o s s e r e r Vi lhe lm P e t e r s e n , '"

Hoved-Skibsregistrerings Rigsarkiv Landsarkiv

5-331

inger I n d f ø r t som nybygge t f r a Eng land i Maj 1873 , købesum £ ^ 0 . 9 6 2 , t o l d £ 6 2 8 . 1 7 . 2 (3 f). Omregnet i danske penge 5 .672 Rd. 79 s k .

P . g r . a . s k i b e t s ommåling e r r e g i s t r e r i n g e n f o r t s a t i b i nd XI , s i d e 3 6 .

30165

Nords t j e rnen

hjemsted: Køb enhavn

art: dæksbåd

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N I S G



Vides i k k e . Købt i Hamburg i a p r i l 1878 under navnet "Den 2 september" , d e r 1 j u l i 1880 fo r and redes t i l Nords t j e r n e n .






Hoved-BImensioner Længde: 34 ! 1 Bredde: l o ' 8 Dybde: 3 ' 8

Brægtighed: 8,54 t .

Pder Holm af Allinge.

Ifølge skøde dt. København 5 april 1881 og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 2 aug. 1883 tilhørende: H S Bundgaard Firma Bundgaard & co København.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1°? 261 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Ommålt på grund af ombygning ved malingsbevis dt. Rønne 11/8 83-Ifølge rederiets anmeldelse dt. København 11 marts 1884 er denne båd solgt til.J og S Andersson af Fortuna i Sverig for 1262 kr. Certifikatet afleveret og nationalitetsmærket udhugget. Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 14/3 84-

navn: Nordstjernen

Frederikshavn

Fiskekutter

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N F K


(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten)



Frederikshavn 1886/87 af •__. V." Bujhl ifl. bilbrev dt. Frederikshavn 12. marts 1887-




Længde: Bredde:

Dybde:

41'6

14'1

6*4

23, tons

N„ A. Nielsen med borgerbrev dt. Skagen 24. marts 1887. I. Andersen med borgerbrev dt. Frederikshavn 6. november I890. N. Nipper Nielsen med borgerbrev dt. Frederikshavn 9. januar 1892 Janus Jensen med borgerbrev dt. Frederikshavn 31. oktober I892.

14. marts I887 tilhørende: Niels Andreas Nielsen Christian Christensen Johan Christian Christoffersen do Christoffer Christensen Ole Christian Christoffersen

9. november 1890 tilhørende: Lars Andersen Niels Christian Larsen Christen Nielsen Peder Jensen

best. reder, fisker do do do

best. reder. fisker do do

fisker

skipper

Skagen Højen do do do

1/5 P, 1/5 -1/5 -1/5 -1/5 -

Bangsbostrand 1/6 do do do

(ve

1/6 1/6 1/6

nd) Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12 169

Rigsarkiv:

Overført til nyt skibsregister 6, fol. 60 den 18/3 97-

r i A \ T ¥ \ T 7 T O sv si cisVTnk.TinrciTi/e-gjciTr^Tr'nr' TV Tr Ti S^ IV T TT« S>. Tt. *—l

Redere (fortsat):

Niels Nipper Nielsen fisker Bangsbostrand 1/6 Jens Nipper Nielsen do do 1/6

Ved skøde dt. Prederikshavn 11. januar 1892 sælger L. Andersen sin 1/6 part til: Sønn Peter Jensen fisker Bangsbostrand 1/6 Ved skøde dt. Prederikshavn 16. november 1892 sælger N. N. Nielsen sin 1/6 part til: Janus Jensen best. reder, skipper Bangsbostrand 1/6

"Nordstjernen"

Køb enhavn

Skruedampskib

Registrerings- samt kendingssigBaS-bogstaver: N K B Q




Maskinfabrikantens navn og hjemsted Simderland 1873 af Bartrom Haswell & Co«, iflg, bilbr. dat. 1-5-1873*

2 maskiner på 120 nom. HK (450 ind.) senere Compound maskine på 120 nom. HK,

John Dickinson - Sunderland.

Dækkenes antal: e t og e t overdæk Masternes antal:to Agterskibets form: rundt s p e j l

Beskrivelse af forskibet: skarp bov, g l a t stævn



vend

: 1.287,30 tons (l.244,ll)

A.V. Knudsen m. borgerbr. dat. København 16-9-1881 og attest som dampskibsfører dat. København £6-9-1881

Joh. C« Hasen m. borgerbr. dat. København 26-8-1873 og attest som dampskibsfører dat. København 25-8-1880.

1873: Aktieselskabet "Norden" i København, stiftet 11-2-1871, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: Grosserer M.C. Holm, best. reder, Købenbvn, Kaptajn Charles A. Petersen, København, Kaptajn S. Bjerre, København. Overretsprokutator B. Bloch, København. 1890: B. Bloch er udtrådt af bestyrelsen. Ind træder i stedet: Overretssagfører Holger Påndan, København. 1893:Ifølge anmeldelse består dette selskabs bestyrelse efter M.C.Holms død af nedennævnte aktionærer: Grosserer P. de Nully Brown, best. reder, København, samt i kontrolkommittéer Overretssagfører Holger Prederik Paludan, København, Grosserer Valdemar Poulsen, København, Grosserer Nicolai Henrik Plum, København.

Hoved-skibsregistrerings-Rigsarkiv:

: 1 1 - 36/37

Denne registrering er en fortsættelse fra bind 5? 331? på grund af skibets ommåling efter regel 1 i henhold til malingsbevis dat. København 29-5-1884.

Ommålt på grund af forandring i henhold til skibsm. cirk. no. 33 ifl, malingsbevis dat. København 18-1-1893. Nyt certificat udstedt 6-3-1893.

i \ i i a w T c sv. si o T*T-C?-n.tfTlCiT^T?T Tb TT7" TT* SV Tfc.T Tb SV Tb SI

Længde på øverste dæk, fra inder-klædningen sæd

siden af forstævnentil spejlklædningen agter 233*7

Brede på øverste dæk, midtskibs, mellem sceptrene.. 27f6

senere Brede på øverste dæk, midtskibs, mellem yderklædning 28*4

Dybde midtskibs, fra målingsdækkets underside til inderklædningen ved kølsvinet 16 r 7 Dybde midfekibs, 'fra øverste dæk til inderklædningen ved kølsvinet • 22*3 Længde af maskinrummet 33f5

Nordstjernen

Christiansø

art: Dæksbåd

N T H V

Hvor og når bygget




Rønne 1882 af B H Kofoed, ifølge bilbrev dat. Rønne 21 august 1882

Dækkenes antal: -1-

Masternes antal: 1 Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: g l a t stævn

Bygget på: k l i n k af eg

Hoved-Dimensioner Længde: 3 1 ' 5

Bredde: 11 ' 5

Dybde: 4 ' 2

Brægtighed: 9,85 t .

Peter Pedersen af Christiansø

F. Larsen af Christiansø (Svaneke 2o/2 89)

Ifølge bilbrev dat. Rønne 21 august 1882 og nationalitets og ejendoms erklæring dat. Christiansø 1. og Rønne 4 sep. 1882 tilhørende:

best. reder, fisker Christiansø med Peter Pedersen A 1 Petersen Anders P Mogensen

ved skøde dat. Svaheke 17 sep. 1886 sælger A T Petersen sin 1/3 til:

1/3 1/3 1/3

P n

fisker Christiansø med 1/3 Richard Johan Adolf Binneballe (nationalitets og ejendomserklæring dat. Svaneke 17 sep 1886). P Pedersen er vedblivende best. reder.

ved skøde dat. Svaneke 2o feb. 1889 sælger Peter Pedersen sin 1/3 p Prltz Larsen, der nu er best. reder,fisker Christiansø med (nat i ons±_-1reirs—o g e j e nå o ms e rkl a_ ri ng da,. Svanekre-2xy~Te'b'x~TQb^9).

Hoved-skibsregistrerings-protokol: i 0 131 Rigsarkiv:

Landsarkiv:

t i l : 1/3 P

J. J-fLA-l-L-tJiwJ- Alh_J___Bhi.V£i •

nybygget I Rønne 1882. overført til ny fartfort. bd. II fol. 62 d 9/11 95 A.

¥ T i T V T T \ T T O SV SI C / 7 i T ? » T n P C T l i J r T T C T T ' T n TT Tb SV ~iT Tb SV Tb /—i

" N o r d s t j e r n e n "

H o r s e n s

S k o n n e r t b r i g

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N L B F

Hvor og når bygget

ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)



I Asker, Norge, 1871 af H. Thorsen ibd. iflg. bilbrev dt. 22/8 I87I.

Dækkenes antal: 1

Masternes antal: 2

Agterskibets form: Hækbygget med halvrundt spejl.

Beskrivelse af forskibet: G l a t s t æ v n .

Bygget på: K r a v e l a f f y r og eg ( s t a t v n . )

Længde;

Bredde:

le:

89'3

20'8

10'3

144,37 tons

S.P. Sørensen, borgerbrev Horsens 18/3 I87I. Chr. Sørensen, '"" " 3/10 1873 $19/5

1882:

1873 og endnu 1874; Ovnnvt. fører S.P. Sørensen, Horsens 1/7*

" 1/7» bestyrende reder. 1/7* 1/7-1/7 * 1/7 -1/7*

Z.J. Levy's 1/7 til agent J.Z. Levy, Horsens, nu best. reder M. Gylding's 1/7 til købm. H.H. Brandt's enke, B.M. Brandt, Horsens. B.M. Brandt's 1/7 til købm. A.M. Brandt, Horsens.

Købmand Kollektør Skibsfører

do Blikkenslager

:ef ru

Z.J. Levy, M.A. Cohn, J.P. Knudsen, N.G. Fischer, M.G. Dændler, Marie Gylding,


6-167

6„*. Indført fra Norge 1873 under navnet "Nordstjernen" af Christiania, købesum 7*000 norske specier, told 3$ = 420 Rd. Int.nat. certificat dt. konsulatet i Christiania 15/10 1873: 137-jjr tons.

Iflg. Horsens reg.kontors indberetning af 29/3 1887 er dette skib solgt til Sverrig for 6.500 kr., hvorfor det slettes af reg. 30/3 1887*

-Tordst jørnan

Trangisvaag , Færøerne

2 mst . f i s k e k u t t e r

K B R IT -hog



Burton S t a t h e r 1877, b i l b r e v haves i k k e .

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: h æ k b . / f l . s p e j l


Bygget på: k r a v e l af e£ o£ alm



Hoved-Dimensioner Længde: 71 '9 Bredde: 18 ' 5 Dybde: 11 »l


Hans Jacob Debes med borgerbrev dat Thorshavn 4. sept. 1892

8. dec. 1892 tilhørende:

Aktieselskabet "J. Mortensens eftf." Irangisvagg, stiftet 19. amrst 1889, hvis bestyrelse, der har sæde I Irangisvaag, består af nedennævnte aktionærer:

Peter Mortensen Joen Mortensen Fils Juel Mortensen

handelsbestyrer Iversa på Suderø it

Hoved-skibsregistrerings-protokol 13,351 Rigsarkiv:

ger:

I n d f ø r t f r a England 1892. Ingen i n d f ø r s e l s t o l d er b e t a l t , da e r bestemt a lene t i l f i s k e r i . A k t i e k a p i t a l 279.5oo k r .

Nordstrand

Prederikshavn

Fiskekutter

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: K W M R


(Efter bilbrevet eller skibsby_ninesattesten)



Humlebæk 1888 af Rasmus Jensen ifl. bilbrev dt. Humlebæk 17. apriil 1888.


Agterskibets form: s p i d s g a t t e t . Længde

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t med g l a t s tævn. Bygget på: k l i n k og k r a v e l af eg .

e:

32

48 * 14 '

7 '

,50 t

5 0 5

ons

Jens Prederik Gram Jensen af Skagen med borgerbrev dt. Skagen ^0. april 1886.

17. april 1888 tilhørende: Søren Thomsen, bst.rd., fhv. skibsfører, Frederikshavn, 10/80 part Rasmus Jensen, skibsbygger, Jens Peter Christensen,skibsfører, Harboe Steenberg, partikulier, Peter Robertus;.Petersen "Schou, købmand, Adrianus Wilhelmsen, fiskehandler, Jens Frederik Gram Jensen, skipper, Søren Jacob Nielsen, fisker, Ole Christian Andersen, do. Johan Marius Bødker, cio. Søren Christian Jakobsen, do.

Humlebæk, Bangsbo strand, Frederikshavn, do. do. Skagen, do. do. do. do. (vend)

10/80 5/80 5/80 5/80 5/80 8/80 8/80 8/80 8/80 8/80


12-247

Eftermålt 26-10-88. FM 54.

Udslettet.

A.T T \ I H T c sv si o ^ T 7 i T i n n c m r T T c n m D T7" T* SV TVT TT» SV Ti S^

REDERE (fortsat):

28. november 1889 sælger S.J. Nielsen sin part til: Christian Sørensen (Bergen), fisker, Skagen, 8/80 part.

9. maj 1892 sælger J.P.G. Jensen til: M.C.K. Jørgensen, sejlmager, Prederikshavn, 4/80 part.

11. september 1893 sælger M.C.K. Jørgensen sin part til: Anders Hansen Jepmand, sejlmagermester, Ålborg, 4/80 part.

11. oktober 1893 sælger J.M. Bødker og S.C. Jakobsen hver 8/80 part til: Carl Peder Nielsen, skibsfører, Troense, 16/80 part

Skibets navn: "Nordsøen"

Skibets hjemsted: Reg. d i s t r . n r . 55 Esbjerg

Skabets art: Skruedampskib

: O P C




Maskinfabrikantens navn og hjemsted Kbhvn. 1891 af Burmeister & Wains Maskin & Skibsbyggeri iflg. bilbrev dat. Kbhvn d. 19/5 1891

Høj- og lavtryks maskine med 80 nom HK (2 cyk, å 37" og 21-J" i diam., slaglængde = 24") B & Ws Maskin & Skibsbyggeri København

Dækkenes antal: i Masternes antal: 2 Agterskibets form: Rundt s p e j l

Beskrivelse af forskibet:skarp bov, g l a t s tfsvn

Bygget på:Klink af s t å l

Længde: X55'6 Bredde: 2 4 ' 3 Dybde: 12 *0

: 4 7 5 , 6 8

P.M. Degn med næringsbevis som skipper med ret til at føre dampskib dat. Skads Herreds Kontor, Varde d. 2l/l 1891. P.N.Meinetz af Sønderho med skippernæringsbevis dat. Fanø birk d. 3/12 1889 samt attest som dampskibsfører dat. Fanø Birk d. 20/9 1892 (Esbjerg indb. 12 juni 93)

;: Iflg. bilbrev dat. Kbhvn. d. 19/5 1891 samt natlonlitets- og ej;en- domserklæring dat. Esbjerg d. 15/5 1891 tilhørende: D. Lauritzen, best. reder, købmand Esbjerg med -g- part I. Lauritzen, Købmand do. do, Iflg. udskrift af handelsregistret for Skad Herred, dat. Varde d. 27/10 - 92 er J. Lauritzen udtrådt af firmaet J. Lauritzen. Iflg. overdragelses dokument dat. Hibe d. 2/1 1892 overdrager Købmand Jørgen Lauritzen dette skib m.m. til sin søn Lauritz Ditlev Lauritzen, købmand, Esbjerg som eneejer og ved skr. dat- Esbjerg d. 6/1 1893 begærer L. D. Lauritzen skibet registreret som tilhørende ham personlig.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: %jY 30/30 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Anmærkninger Nybygget , Kbhvn. 1891 Mal ingsbevis d a t . Kbhvn. d. 15/5 1891 R e g i s t r e r i n g s anm. d a t . Esbjerg d. 15/5 1891

Overfør t t i l nyt s k i b s r e g i s t e r b ind 6, f o l . 188 d. 3 l / l 96

"Nordsøen".

København

skruedampskib

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver; H O P

Hvor og når bygget ^gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)


Maskinfabrikantens navn og hjemsted Hø j - og lavt-ry__smaskme medrit6o norn,

__±__k_r__ HK. Flensburger Schiffsbau Akt i e n G e s e l l s c h a f t .

Flensborg 1881-82 af F lensburger Schi f fsbau Akt ien Gese l l s cha f t I f l g . b i l b r . d t . F lensborg 24. f e b r . 1882.

Dækkenes antal: 1 og 1 overdæk

Masternes antal: 2 Agterskibets form: rundt s p e j l

Længde: Bredde : Dybde:

255'4 3of6

16f 9

1614-67 tons Beskrivelse af forskibet : ska rp bov med

lodret stævn Bygget på:klink af jern

Carl Heinrich Davidsen, borger Dr. oTtT- øl7BT__a_rvn—24. nov. 1881 og attest som dampskibsfører dt. Københavns Magistrat 15. febr, 1882.

1882: A/S "Norden", København, hvis beståelse består af følgende aktionærer: Grosserer M. C. Holen (best. reder), København, kaptajn Charles A. Petersen, do,

do S. Bjerre, £°, overretsprokurator B. Bloch, do.


lo-63

„ & „ . Indført fra Flensburg som nybygget. Told: 12.578,81 kr., som er 3 pet. af købesummen = £ 22.975 a 18,25 kr. Iflg. generaldirektoratets resolution af 15.2.1882 er det tilladt, at skibets måling var foretaget i Flensburg af en dansk måler. Iflg. rederiets anm. dt. København 3. nov. IbfcH er dette skib på rejse fra Cardiff til Constantinopel sunket i Atlanterhavet loo qvm. fra Lissabon 3. juni 1884 på grund af eksplosion i kulladnxngen. Af besætningen på 25 mand omkom 2-maskinmesteren i sit kammer, resten reddedes af en engelsk damper. Cascom af værdi 5oo.ooo kr. assureret for 42o.ooo kr. Lasten 1846 tons kul, hvis værdi og assurance ikke kendes. Udslettet som forlist. Registreringen sluttet 2o.11-8-1884.

Nordsøen

Frederikshavn

Fiskekutter

_I W L S



Frede r ik shavn 1888 af N. Olsen i f l . b i l b r e v d t . F r ede r ik shavn 6, mar t s 1888.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: a f runde t s p e j l .

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t med g l a t s tævn.




Hoved-Dimensioner Længde: 56 r 4 Bredde: 1 4 ' 3 Dybde: 8 ' 0

Drægtighed: 41 ,28 t o n s .

Lars Chr. Thomsen af Skagen med borgerbrev dt. Skagen 7. april 1879

25. marts 1888 tilhørende: P. Schou, bst. rd., købmand, Frederikshavn, 10/24 part, M.C.K. Jørgensen, sejlmager (firma; A.H. Jepmand), do. 1/24 J.A. Kruse, lods, do. 1/24 N.C. Nielsen Mørch, fiskehandler, do. 2/24 L.C. Thomsen, skipper, Skagen, 6/24 Jeppe Christensen, forbjerger, do. 2/24 Thomas Christian Thomsen, fisker, do. 2/24

(vend)


12-242

ger: IS 48 Da der er bleven anbragt en dampkedel i kahytten til brug ved fiskeriet, har føreren taget ophold i folkelukafet, hvorfor fradrag herfor bortfalder. Nyt certifikat udstedt 27/6 90 i stedet for det gamle, som er afleveret. Overført til nyt skibsregister bd. 6, fol. 66 den 31/8 95.

REDERE (fortsat):

3. maj 1888 og 4. maj 1888 sælger P. Schou til: M.L. Frimadt, kontorist, København, 4/48 part, Thorvald Hall, handelsrejsende, do. 2/48 -Wilhelm Rager, do. do. 1/48 - .

24. maj 1888 sælger P. Schou til: Julius Printslan, handelsrejsende, København, 1/48 part. P. Schou, der beholder 12/48 part, er vedblivende bst. rd. 14. juni 1888 sælger P. Schou til: Martinus Jensen, lods, Frederikshavn, 1/48 part.

24. maj 1888 sælger P. Schou til: Ludvig Gjerulft, fabrikant, København, 2/48 part, 0. Th. Lang, garver, Snertinge, 2/48 - . P. Schou vedblivende bestyrende reder.

10. april 1888 sælger P. Schou til: Carl Arnold Møller, købmand, Frederikshavn, 2/48 part.

29/5 90 sælger P. Schou til: Joh. H. Ginge, grosserer, Hjørring, 2/48 part. P. Schou beholder 3/48 part og er bestyrende reder.

2. april I89O sælger P. Schou til: John Schrøder, grosserer, København, 2/48 part. P. Schou beholder herefter 1/48 part og er fortsat bestyrende reder.

11. september 1893 sælger M.C.K. Jørgensen sine 2/48 part til: Anders Hansen Jepmand, sejlmagermester, Ålborg, 2/48 part.

Noravest

København

Skruedampskib

N C K 1





Helsingør 1890 af Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri iflg. bilbre dat. Helsingør 12. juli 1890.

Maskine med 3 gange ekspansion og og overflade kondensation. 175 nom, HK. 650 ind. HK. Cylinderdiametre: 19", 30i"og 50". (vend)

Dækkenes antal: e t . Masternes antal: t o . Agterskibets form: hækbygget med e l l i t i s k s p e j l . Beskrivelse af forskibet: ska rp t med glat, lodret stævn. Bygget på: k l i n k af s t å l .

l j p -

Længde: Bredde:

e:

250'0

34'2

l6'2

1632,05 tons

C H . Davidsen med skipper borgerbrev dat. København 24. november 1881 og attest som dampskibsfører dat. Københavns magistrat 15. februar 1882.

Å.V. Knudsen med skipper borgerskab dat. København 16-9-81 og attest som dampskibsfører dat. 16-9-81.

Iflg. bilbrev dat. Helsingør 12. juli 1890 og nationalitets- & ejendomserklæring dat. København 15- juli 1890 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Norden" i København, stiftet den 11. februar 1871, hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: M.C. Holm, bst.rd., grosserer, København, J .CA. Petersen, fhv, skibsfører, do . S.M.K. Bjerre, kaptajn, do. H.F. Paludan, overretssagfører, do.

Iflg. anmeldelse dat. København 4.marts 1893 samt uddrag af forhandlingprotokollen dat. København 4. marts 1893 består dette selskabs bestyrelse

(vend)

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11-392/393 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Nybygget i Helsingør 1890. Reg. anm. dat. Kbh. 15. juli 1890. Målebevis dat. Helsingør 5- juli I89O. Anm. til Handelsministeriet i udskrift dat. Kbh.'s magistrat lo-7~90-er fremlagt tillige med aktier for bestyrelsens medlemmer. Qmmålt på grund af ombygning i henhold til cirfk. nr. 33- Malingsbevis dat. Helsingør 3. maj 1892. Nyt certifikat udfærdiget 9~5~92 i stedet for det ældre, som er afleveret. Anmeldelse i henhold til reg. cirk. nr. 9-2. - Et eksemplar af selskabets love samt en aktie i genpart for hver af bestyrelsesmedlemmerne er fremlagt Overført til nyt skibsregister bind I fol. 62 den 30-4-94.

tn ir Cl sv si ci SV i n « trtrriCilt/eTTCiTIT^ Tr Tb SV TkT T» SV T» SI

MASKINE (fortsat):

Slaglængde 35"- Helsingørs Jernskibs- & Maskinbyggeri i Helsingør.

REDERE (fortsat):

nu efter grosserer M.C. Holms død af nedennævnte aktionærer: P de Nully Brown, bst.rd., grosserer, København, Holger Prederik Paludan, overretssagfører, ibd. ) kontrol-Valdemar Poulsen, grosserer, .ibd. kommiteret Nicolai Henrik Plum, ao, .ibd. ;

Nordvest

Freder ikshavn

2 mst . f i s k e k u t t e r

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N D T V


(Efter bilbrovet eller skibsbygningsattesten)



Hull 1877 af J. Barton.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2

Agterskibets form^ækbygget/f 1 . s p e j l

Beskrivelse af forskibet: s k a r p t / l o d r e t stævn


Hoved-Dimensioner Længde: Bredde : Dybde:

Drægtighed:

73 .9 18 '3

9 '9

81,67 t .

J. C Bast med borgerbrev dat Børglum herred 19. marts 1892

16. marts 1892 tilhørende

Kristian Mikkelsen fiskehandler (indehaver af Vendsyssyls fiske-eksportforretning) Frederikshavn


Indført fr^ Hull marts 1892 under navnet "Fear not". Indførselstolden er iflg. kvitt. dat Frederikshavn toldkammer 16. marts 1892 betalt med 194,4o kr., som er 3°/° af købesummen. Overført til nyt register bind 6, fol. 12o den 21/5-95.

nayn: Norge

hjemsted: København

art: Skrue dampskib

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W V B





Linthouse, Glasgow 1881 af Alexander Stephens & Sons, iflg. bilbrev dat. Glasgow 18. juni 1881.

Maskine med 320 nom. HK. Alexander Stephens & Sons? Glasgow

Dækkenes antal: 3 Masternes antal: 3 Agterskibets form: rundt s p e j l

Beskrivelse af forskibet: skarp bov med l o d r e t stævn

Bygget på: k l i n k af j e r n

Længde: 336' 6. Bredde: 3 7 f 2 . Dybde: 31 ' 9.

:3358,74 t .

C B Knudsen med borgerbrev dat. Kbhvn. 9. okt. 1888 og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn. 13. okt.

Iflg. købebrev dat. Antwerpen 27. feb. 1889 og nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kbhvn. 9- sept. 1889 tilhørende: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Thingvalla" I København, stiftet 16. marts 1880, hvis bestyrelse? der har sit sæde i København? består af nedennævnte aktionærer: C F Tietgen? bestyrelsens formand? geheimeetatsråd, bankdirektør, København C D A Larsen etatsråd? apoteker København F Stage_ skibsreder do. J H E Zoylner grosserer do. E Suenson direktør do. Selskabets forretningsfører er F Schjerbeck do.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 11? 278/79 . Rigsarkiv: Landsarkiv:

Indført fra Antwerpen i feb. 1889 under navnet "Pieter de Coninck", som efter rederiets begæring er ændret til "Norge". Indførselstolden er iflg. generaldirektoratets skrivelse af 12. marts 1889 betalt med frcs 20895? som med tillæg af frcs 105 i omkostninger udgør frcs 21000, der er lig med 3 i° af købesummen frcs 700.000.-Skibet var forsynet med interimsnationalitetscertifikat dat. Kgl. dansk Generalkonsulat i Antwerpen 28. feb. 1889 lydende på ca. 2162,93 t. (British Rule). Beg.anm. dat. Kbhvn. 5/9 89. Malingsbevis dat. Kbhvn. 10/9 89. Iflg. rederiets andragende har generaldirektoratet ved resolution af 30/8 89 bevilget, at skibet måles af skibsmåleren i København under dets ophold i Stettin, hvorefter sådan måling er foretaget 1/9 89.

Overført til nyt skibsregister bind 1? fol. 117 den 23/12 95.

r r 1 \ i t \ P T o sv si c sx T? A Tb nr cm./W T T Cl T^ Tft 2 TT Tb SV T_T T* SV Tb SI

"Nornen"

Br ig

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver:







Bygget på:

Længde:

Dybde:

61-J- lstr. Ommålt 1826 _ti.l____9_ls_tr_.

1824: M. Hansen. 1825-40: S.T. Lorentsen, 1841-49: H.l. Hansen. 1850-52: P. Hemmert.

lere: 1824-52: Ørum & Wulff.

Hoved-skibsregistrerings-protokol Rigsarkiv: Landsarkiv:

Ukendt kilde.

Anmærkninger: Ombygget i Åbenrå.

T_T "n-x n r n sv si ci sv ti i tv rm ci i» re ir T CI t i o n ir>i t r T > rf-K H T •—* sv —-t. SI

"Hotos"

Skibets hjemsted: Freder ikshavn

Fiskekvase (Skonnert)

H Y S J


(Efter bilbrevet eller skibsbygnings-ttestcn)


Maskinfabrikantens navn og hjemsted Freder ikshavn 1886 af H.V. Buhl i f l g . b i l b r . d a t . Freder ikshavn 17 . f eb rua r 1886

Dækkenes antal: e t Masternes antal: t o Agterskibets form: p l a t g a t t e t


Bygget på: k r a v e l af eg og fy r


-ægtighed:

mellem stævnene 56*2

15 s 5 7*0

39,75 tons

K ie l s Chr, Jensen af Bangsbostrand m. b o r g e r b r . d a t . København 7-12-1882 J . P . Chr i s t ensen m. b o r g e r b r . d a t . Freder ikshavn 17-12-1880 (Freder ikshavn i n d b . 29-4-1892)

.1886: Skipper Siels Chr. Jensen, best. reder, Bangsbostrand 4/8 Skipper Peder Nielsen, Bangsbostrand 2/8 Skipper S. Nielsen Hepper, Bangsbostrand l/8 Skibsbygmester H.V. Buhl, Frederikshavn l/8 1888: IT.C. Jensen sælger l / 8 p a r t t i l birkedommer F rede r ik C h r i s t i a n Bech, Slagelse, 1892: H.C. Jensen og H.V. Buhl sælger 3/8 og l/8 ialt 4/8 til Skipper I.P. Christensen, best. reder, Frederikshavn 1892: Bech og P. Nielsen sælger hver 1/8 part til Fiskehandler J.P.C. Kongsbak, Frederikshavn 2/8 Hoved-skibsregistrerings-protokol:

Rigsarkiv: Landsarkiv:

12-91

Eftermålt 16-4-1886 Ommålt efter cirk. no. 33 iflg. malingsbevis dat. Frederikshavn 19-8-3893

Hyt certifikat udstedt 21-8-1893. Overført til nyt skibsregister bind 6, fol. 53 den 11-9-1894.

: n H o . 6 n

hjemsted: K j øb enhavn

Åben pram

g i M l g U H l « « & -bogstaver: H V S R





Kjøge 1886 S W L Flindt

Bilbrev dat Kjøge d. 21 jan 1886

Dækkenes antal : -Masternes antal: -Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet:middelfyldigt

Bygget på: k r a v e l af fv r og eg

Længde: 57f 7 Bredde: 1 4 ' ! Dybde: - , ,


I f l g B i lb rev dat Kjøge d. 21 januar 1886 og n a t i o n a l i t e t s - og Ejen

domserklæring d a t . Kjøbenhavn d. 29 mar t s 1886 t i l h ø r e n d e :

? Al f red Chr i s tensen ? Kjøbenhavn

Hoved-skibsregistrerin es-protokol:

Landsarkiv:

12,97

Optaget på pramfortegnelsen S. 18

,!Ho. 56u

Nordby på Fanø

Fiskeevert

g N R C



Bygget i Finkenwarder .

B i lb rev haves mkke.

Dækkenes antal: e ^

Masternes antal: ,

Agterskibets form: p I a t g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: m i d d e i f y i d i g t

Bygget på: k r a v « ! af RP-



Hoved-Dimensioner Længde: 50 f 9 Bredde: ^3 '7 Dybde: 515

Drægtighed: 28 ,41 tons

: Skibsfører Peter Mads Petersen- Nordby på Fanø m borgerbr dat Fanø Birk 30-11-1863.

N.S- Frank af Nordby m. borgerbr. dat. Fanø Birk 3-11-1879 (Fanø indb. 10-11-1879)

: Skibsfører Peter Mads Petersen, Nordby på Fanø.

Hoved-skibsregistrerings-protokoi Rigsarkiv: Landsarkiv:

ser:

8-350

Indført fra Finkenwarder i juli 1877. Indførselstolden er iflg kvittering dat. Fanø toldkammer 6-7-1877 betalt med kr. 42,66, som er 3 pet af købesummen kr. 1422,00.

Ifølge Fanø toldkammer indb. af 13-2-1882 er dette skib ophugget. Udflettet som ophugget. Registreringen afsluttet 17-2-1882.

navn: "No« 7"

.: Nyk. Falster

Dækspram

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Y

Hvor og når bygget

Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninesattestcn)



Nakskov 1885 af H.P. Ridersbor^ & Irochman, iflg. bilbr. dat. Nakskov 22. april 1885.

Dækkenes antal: e t

Masternes antal:


Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g bcbv g l a t s t æ v n

Bygget på: k l i n k a f eg og f y r

Længde:

Bredde:

e:

61*3 1 7 5 3

5 f 0

46-52 t o n s

Redere: 1885

Ånde ls S e l s k a b e t " S u k k e r f a b r i k e n Nyk jøb ing" i Nykøbing F a l s t e r , s t i f t e t i j a n . 1884 s frvis b e s t y r e l s e , d e r h a r s i t sæde i Nykøbing F a l s t e r , b e s t å r a f nedennævnte a n d e l s h a v e r :

G o d s f o r v a l t e r H. E g g e r s , Ourupgaa rd .


Opt. på pram fortegn S. 15«

t ¥ 1 1_T ITV TT71 T Cl SV SI Cl SV tn

nNo 7"

: København

Dækspram

&•-'-«§ N V Q S

Hvor og når bygget

Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)

København 1885 a f "Det F o r e n e d e Dampskibs Selskab 1 1 i f l g . b i l b r . d a t . København 5 . a u g u s t 1 8 8 5 .



Dækkenes antal: e t

Masternes antal: t o


Længde:

Bredde:

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g b g l a t s tævn

Bygget på: k r a v e l a f e g , læ rk og f y r

_v e:

63 s 8 vend

6 ! 3

5 8 , 3 1 t o n s

Redere: 1 8 8 5 :

A k t i e s e l s k a b e t "Det Forenede Dampskibs S e l s k a b " i København, s t i f t e t den 1 1 - 2 - 1 8 6 6 , h v i s b e s t y r e l s e , d e r h a r s i t sæde i København, b e s t å r a f nedennævnte a k t i o n æ r e r : B r o b e r g , G a r d e , Holmblad , S imonsen , T i e t g e n , og som adm. d i r . C .P .A . Koch, 1887: Broberg og Simonsen dør, og ind i bestyrelsen indtræder i stedet: Fritsche og Torp.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 12 -68 Rigsarkiv:

S e r : Op t . på pram f o r t . , s i d e 17

Skibets Navn

København

Jagt

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N H S K


(Efter Bilbrevet eller Skibsbygaingaattcaten)


Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I P å b o r g 1851 a f R. D y r e b o r g i b d . i f l g . b i l b r e v d t . P å b o r g 2 4 / 4 1851-

På k r a v e l a f e s Dækkenes Anlal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t

Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d « bov. g l a t s t æ v n .

Hoved-Dimensioner Længde 39T 9 Bredde 12 ' 4 Dybde 6 T 3 •

Drægtighed 2 0 , 4 9 t o n s .

Førere: Niels Martin Nielsen, borgerbrev Horsens 8/2 1867

Redere: 1872: Pærøsk købmand A.W. Skibsted,, København, efter hans død

1888: P/A A.F. Skibsted ved frk. Anna Sophie Skibsted, København.

Positioner:

Hoved-Skibsregistrerings Protokol Rigsarkiv Landsarkiv

5-16

Anmærkninger Har som krydsjagt tilhørt den danske regering. Mlr.br. dt, Påborg 26/4 1851: 10-|- lstr. Seneste registrering dt. København 3/2 1891.

: "No. 10"

Nykøbing Palster

Dækspram

ignal-bogstaver: I T Q I


(Efter bilbrevet eller skibsbyeninesattesten)

Nakskov 1885 af H.P. Ridersborg & N. Irochmann, i f l g . b i l b r . d a t . Nakskov 22-7-1885.

Dækkenes antal: e ^ Masternes antal: Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: midde l fy ld ig bov, g l a t stævn

Bygget på: k l i n k af fyr og eg



Hoved-Dimensioner Længde: 61 '3 Bredde: 17 »5 Dybde: 510

Brægtighed: 44,92 tons

Redere: 1885:

Andelsselskabet "Sukkerfabriken Nykjøbing" i Nykøbing Palster, stiftet i januar 1884, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Nykæbing på Palster, beståi af nedennævnte andelshaver:

Godsforvalter E. Eggers, Ourupgaard.


loger: Optaget på p ramfor tegne l sen , s i de 16

"No 2"

H e l s i n g ø r

Damp-muddemaskine

kendingssignal-bogstaver: N Q J


(Efter bilbrevet eller skibsbygnirjgsattesten)


Maskinfabrikantens navn og hjemsted I København 18.76 af Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri ibd. Iflg. bilbr. dt. København 15.12.18 76.

Høj- og lavtryksmaskine med 30(nom.) HK. 1 cylinder, diam.: 20i" . Slaglængde: 30" . 3 &. Vii, København

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: -Agterskibets form: P l a t g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: P y l d i g bov med l o d r e t stævn

Bygget på: Kl ink af j e r n

Længde: 108 '4 Bredde: 2 8 ' 4 Dybde: 9 r 2


Redere:l876: Indenrigsministeriet.


: I f l g . s k r . af 9 .1 .1877 I r a D i r e k t ø r e n fo r Vandbygningsvæsene t henhøre r nu t i l maskinen bugserdampbåden " D e l f i n e n " , 7,18 t o n s , r e g i s t r e r e t i 2 . a fd . Bind I I f o l 4 1 .

H o . 2

hjemsted: Rudk øb ing

Mudderpram

N V K P


(Efter bilbrevet eller skibsby_nin_sattesteo)

Preder iksøen p r . Svendborg 1884 af J . P . Andersen i f l g . b i l b r . d a t . Svendborg 18 . december 1884.

Dækkenes antal: -Masternes antal: -Agterskibets form: t r i a n g e l f o r m e t

Beskrivelse af forskibet: t r i a n g e l f o r m e t

Bygget på: k r a v e l af fy r og eg



Ho ved-Dimensi oner Længde: Bredde: vend Dybde:

Drægtighed:. 21,18 tons

1884: A r k i t e k t N.C. Monberg, Assens l / 2 A r k i t e k t P .C. Monberg, Odense l / 2

-skibsregistrerings-protokol: sarkiv:

12-7

optaget på pramfortegnelse side 15 udslettet iflg. meddelelse fra entrepenør C. Monberg dat. 20-11-1918.

Till k Tfc 1 TT», TT71 TT ,T-H SV SI Cl S\~, TT* li

Længde mellem stævnene 41*6

Brede midtskibs, mellem indertømmerne 11'9

Dybde midtskibs, fra skanddækkets overside til yderklædningen i bunden 5*8

Skibets hjemsted:

No 2

Nordby pr. Fanø

halvdæks pram

N D J K


(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattestetO



Vides ej. Bilbrev haves ikke. Ombygget 1 Esbjerg 1891 ag Th Dahl.


1

0

spidgattet

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t , g l a t l o d r e t stævn

Bygget på: k r a v e l af fy r


55 '4 13 '0

3 ' 8

27,o6 t

Jørgen Olsen med borgerbrev dat Hjørring 8. nov. 1865.

juni 1891 tilhørende:

Ih. Dahl P. Breinholdt H. C. Hansen

Esbjerg 1/3 part best . reder,skibsbygmester proprietær " " møller Spangsberg mølle "

Eneste deltagere i Interssentskabet "Esbjerg-Fanø færgeri".

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 f 183 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Partøjet har tidligere som selvlossende pram tilhørt statens vandbygningsvæsen og er af samme solgt til Ih. Dahl i Esbjerg iflg. attest fra ingeniøren ved Esbjerg havn dat Esbjerg 4. maj 1891 og derefter af Th. Dahl solgt til de nuværende ejere for 3000 kr. efter foretagen ombygning. Optaget på pramfortegnelse side 23.

Nr. 9

hjemsted: Køb enhavn

art: åben pram

gs- samt kendingssignal- I T J Q

Hvor og når bygget


Køge 1882 , a f I W L F l i n d t a f Køge , i f ø l g e b i l b r e v d t . Køge 17 o k t . 1882 .

Dækkenes antal: Masternes antal: Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: s k a r p t

Bygget på: k r a v e l a f eg og f y r



Hoved-Dimensioner

Længde: 54*1

Bredde: 1 5 ' 2

Dybde: 4 ' 7

Drægtighed: 2 8 , 6 9 t .

Intet oplyst.

Ifølge bilbrev dt. Køge 17 okt. 1882 og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 11 okt. 1882 tilhørende:

Alfred Christensen grosserer Køb enhavn

Hoved-skibsregistrerings-protokol: -^0 ^45 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Nybygget i K0ge 1882.

Optegnet på pramfortegnelse s. 11

Skibets navn: "Nummer 4 " .

København.

art: Dækspram.

;gistrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H.T.H.K.


(Efter bilbrevet eller skibsbysnjngsattesten)

Ky kalkbrænder i ved Kbhvn. 1882 af Å . J . R o s e n f e l d t , i f l g . b i l b . d t . l$r ka lkb . Kbhvn. 1 0 . 8 . 1 8 8 2 .

Dækkenes antal: -Et. Masternes antal: - . Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet^iddelfyldig bov, g l a t stævn.

Bygget på: Kravel af e s os: f v r .



Hoved-Dimensioner Længde: 55 f 0. Bredde: 15*6. Dybde: 5 ?g

Drægtighed: 39.90 t .

C.M.Betzholtz, med borgerbrev. dt. København d.5.4.1884.(15.7.1884)

København, 1/2, 1882: Grosserer, Valdemar Petersen, Grosserer, H.A.Frimodt. 1890: s

Åktieselsakbet "My Kalkbrænderi" i Kbhvn. stiftet d.24.12.1889, hvis bestyrelse har sit sæde i Kbhvn. består af nedennævnte aktionærere: Best. reder, Grosserer, Valdemar Petersen, Grosserer, H.A.Primodt, Rådmand, H. K.Fussing, Veksellerer, v"._?rimodt,

Kø benhavn.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: ]_Q ^22 Rigsarkiv: Landsarkiv:

ger:

Nyt Certifikat udstedt efter andragende til Generaldirektoratet Bevilliget ved Generaldirektoratets resolution af 33: 3 1 8 8 8 ± stedet for det gamle, der var i ubrugelig stand. Bestyrelsens medlemmer har legitimeret sig som aktionærere, ved fremlæg ax aktier. &

"Hummer 3 " .

Skibets hjemsted: København.

Dækspram.

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N. T . H. J-.


(Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)

Ny ka lkbrænder i ved Kbhvn. 1882 af A . J . R o s e n f e l d t , i f l g . b i l b . d t . ITy ka lkb . d .10 .8 .1882 .

Dækkenes antal: E t . Masternes antal: -Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .

Beskrivelse af forskibetMiddelfyldigt bov, g l a t stævn.

Bygget på:



Længde: Bredde:

e:

5 5 ' 0 . 15 ' 6 .

5*8.

39,90 t ,

C.M.Betzholtz , med borgerbrev d t . København d .5 .4 .1884 ( 1 5 . 7 . 1 8 8 4 ) .

1882: Grosser-Er, Valdemar' Pe t e r s en5

H.A.Primodt, Firma: Valdemar P e t e r s e n & I r i m o d t . København

København,

Aktxese l skabe t »By ka lkbrænder i " i Kbhvn. s t i f t e t d .24 .12 .1889 , h v i s 1 b e s t y r e l s e ha r s i t sæde i Kbhvn. b e s t å r af nedennævnte a k t i o n æ r e r : Bes t . r e d e r , Gros se re r , Valdemar P e t e r s e n , København Grosse re r , H.A.Primodt, H.ET.Fussing, Rådmscd, V e k s e l l e r e r , V.Frimodt,


10,121,

ser:

Nyt Certifikat udstedt efter andragende til Generaldirektorattet Bevilliget ved Generaldirektoratets resolution af 3.3.1888.. i stedet for det gamle, der v?r i ubrugelig stand. Bestyrelsens medlemmer har legitimeret sig som aktionærere, ved fremlæg af aktier. ^

T T _. T^T TT\ 'FTi TT t~i _^k _T^ r i J T * n i T . T* ir nr T

"Kummer 3"

___sk_-.$__ København

dækspram

aver: _T T B J

Hvor og når bygget



Maskinfabrikantens navn og hjemsted København 1861 af Ret forenede Tampskibs-se l skab i f l g . b i l a t t e s t d t . København 9- nov. 1881.

Dækkenes antal: ^

Masternes antal: ~ Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet : midde l fy ld ig bo g l a t stævn

Rwo-pt nå • kravel af eg og fyr

Længde:

Bredde:

Dybde:

•ægtighed: 58

5 8 ' 5

17 ! 6

4 ' 9

,32 tons

Kpnprp. 1881: A/S Det lorenede Dampskibsselskab, stiftet li. aec. ié6"6 i København med bestyrelse bestående af følgende aktionærer: Statsrad, grosserer C. A. Broberg, kaptajn 1 marinen C. A. Garae, etatsraa, grosse

rer L. P. Holmblad, overretsprokurator I. 1. Simonsen, etatsråd, bankdirektør C. P. Tietgen, alle København. Selskabets administrerende direktør er konsul C. P. A. Koch, København. 1887 indtræder i selskabets bestyrelse i stedet for Broberg og Simonsen, der er afgået ved døden, grosserer H. Pritsche, København, og dr. jur. professor ved universitetet G. Torp, Frederiksberg.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o -44

Rigsarkiv:

n Nummer 2",

: København.

art: Dækspram.

: _T.T.H_G„.


(Efter bilbrovot eller skibsbygninssattestcn)

_Ty ka lkbrænder i ved Kbhvn. 1882, af A . J . E o s e n f e l d t , i f l g ; b i l b . d t . Ny ka lkbrænder i 10 .8 .1882 .



Dækkenes antal: -$$ Masternes antal: 0 Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: Mid d e l f y l d i g bov, med g l a t stævn.

Bygget på: Kravel af eg og f y r .

Længde Bredde:

le:

55*0

15 B6

5*8

59 s90t (

J e n s Jensen Hveberg, med s æ t t e s k i p p e r e k s . d t . København 5 .5 .1874 . C.M.Betzhol tz . med borgerbrev d t . Købenavn 5 . 4 . 1 8 7 4 . ( 1 8 8 4 . ) .

København, 1/2 . 1/2.

1882 t i l h ø r e n d e : Gros se r e r , Valdemar P e t e r e e n , Gros se r e r , H.A.Primodtj Pirma: Valdemar P e t e r s e n & Primo d t . København. 1890 t i l h ø r e n d e : A k t i e s e l s k a b e t »IJy Kalkbrænderi"- med sæde i København, neden nævnte a k t i o n æ r e r : Best r e d e r , g r o s s e r e r , Valdemar P e t e r s e n , København. Grosse re r , A.Primodt, __ Rådmand, H.N.Pusslng, ' _. * V e k s e l l e r e r , V.Primodt,

Hoved-skibsregistrerings-protokol: X0 120 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Certxfikat udstedt efter andragende til Generaldirektoratet. Bevillxget ved Generaldirektoratets resulotion af 5.3.1888, i stedet for det gamle, der var i ubrugelig stand' Bestyrelsens medlemmer har legitimeret sig som aktionærer, ved fremlæg af aktier. J s

A M n r i c r\r^ c P A B T C H T T C P F T T» TT Tt SV TVT Tb sv Tb si

navn: »Nummer 1"

: København

Dækspram.

T^H.P. i . • * - _ . - " • < »



Hy ka lkbrænder i hv. København. 1882 af A.Eosenfe ld t , i f l g . b i l b . d t . Efy ka lkbrænder i hv . 10.8 .1882

Dækkenes antal: igt Masternes antal: 0 Agterskibets fo rm^p idsga t t e t .

Beskrivelse af forskibet : Midde l fy ld ig bo med g l a t stævn.

Bygget på:Kravel af eg og f y r .



•

Hoved-Dimensioner Længde: 55 »o Bredde: 15 ' 6

v Dybde: 515


Poul Hansen, med borgerbrev d t København d . 6 . 4 . 1 8 7 5 . C.M.Bertzholtz , med borgerbrev d t . København d .5 .4 .1884 ,

1882. Grosse re r København

i Valdemar Petersen

- , H.A.Prxmodt Iflg. skøde dt. Kbhvn. 9.1.1890 og Nationalitets og ejendomserklæring dt. Kbhvn. 26.8.1890 tilhørende: Aktieselskabet "Ity Kalkbrænderis" x Kbhvn. stiftet 24.12.1889, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kbhvn., består af nedennævnte aktionærere; Best.reder, Grosserer, Valdemar Petersen, København. Grosserer, H.A.Primodt, Rådmand, H. _T.Pussing?

-^V^k^el±erer-, Y. P rimod.t, • Hoved-skibsregistrerings-protokol: _ n - -. Q

Rigsarkiv: Landsarkiv:

Eeg anm. dt. Kbhvn. 8.8.I890. Bestyrelsens med lemmer har legitimeret

sig som aktionære ved fremlæg af aktier.

Hyt certifikat udstedt efter andragende, bevilliget ved generaldirekto

ratets resulotion af 3.3.1888. i stedet for det oprindelige, som var i

ubrugelig stand.

.: Kr 1 A


art- dækspram

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: $ l K G



Malmø 1882 af J Bonnesen, i f g l . b i l b rev d t . Malmø rådhus 6 nov. 1882.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: o Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g bov, g l a t s tævn.




Hoved-Dimensioner Længde: 48« 6 Bredde: 18 '0 Dybde: 5 fo

Drægtighed: 4o ,3o t .

v i d e s i k k e .

Ifølge bilbrev dt. Malmø rådhus 6 nov. 1882 og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 21 nov. 1882 tilhørende: Aktieselskabet "De forenede dampmøller" i København, stiftet d. 1 april 1874, hvis bestyrelse der har til sæde i København, består af en kontrol komitee hvis medlemmer er følgende aktionærer:

"V Falbe Hansen Johs A Prior E Bølling

professor ingeniør grosserer

Frederiksberg København


Anmærkninger: I n d f ø r t f r a Malmø som nybygget i 1882. I n d f ø r s e l s t o l d e n e r i f g l . k v i t t e r i n g d t . Københavns toldkammer 29 nov. 1882 b e t a l t med 90 k r , som e r $ft> af købesummen. Optaget på pramfortegnelsen s. 11.

TTTT 1 \ , T F V 1 7 i T Cl sv si O /TS TT? _ TT* TT C"" lfv M" T T <T< TP T? TP Tb & TT Tb SV -K.l Tb SV Tb SI

"Koo 2", senere "Poul"

: Randers, senere Hobro

Aben pram, senere galease

N Y R F





Vides i k k e .

Dækkenes antal: ingen , senere en Masternes antal: u a e n mast , men med Agterskibets form: senere t o

buk

s p i d s g a t t e t Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig t

stævn gget på: k r a v e l af e g og fy r

m. gla-


80 J I

13 E0

4 f 7

(53 f9) ( I 3 r l ) ( 5*5)

: 45,10 (30,91) tons

A.W. Schjønning m. borgerbr. dat. Mariager 5-6-1889

1885: Pirma H.P. Hansen jun. v/ludvig Hansen, København

1890: Aktieselskabet "Cementfabriken Dania" i Hobro, stiftet den 30-9-1886, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Hobro, består af nedennævnte aktionær: Kaptajn, direktør _?. Lohff, Hobro

1893: Fabrikens bestyrelse er nu Direktør P. Møller, Mariager.

Hoved-skibsregistrerings-protokol 12-74 Rigsarkiv:

Anmærkninger: Indført fra England , som købt ved skøde af 24-8-1880 og toldberigtiset iflg. kvittering dat. Randers Toldkammer den 19-7-1882 med 45 kr,, som er ? pet. af værdien 1.500 kr., samt begæret registreret som dansk ejendom iflg. reg. anm. dat. København 15-8-1885. Partøjet var forsynet med mir. br. dat. Randers 27-3-1876 lydende på 45,56 tons.

Ved auktionsskøde dat. Randers 9-6-1888nblev åben pram no. 2 ved offentlig auktion solgt til Poul Madsen, ejer af Aa Mølle ved Mariager Pjord, der imidlertid efter længe at have været syg afgik ved døden forinden ejerskiftet var registreret, i foråret 1889. Da hans arvinger var myndige, men 2 af < dem opholdt sig i Amerika, målte registreringen stilles i bero, indtil arvingerne nu har solgt prammen til Cementfabriken Dania A/S.

Ommålt på grund af ombygning iflg. mål. bevis dat. Hobro 21-10-1890. Yed reg. anm. dat. Hobro 22-10-1890 er fartøjet forlangt overført fra

Randers til Hobro skibsregister. Ved resolution af 13-10-1890 har generaldirektoratet tilladt at fartøjet

fremtidig må føre navnet "Poul" Overført til nyt skibsregister, bind 1, fol. 64 den 9-10-1894.

No. 12

Nykøbing Palster

dækspram

N V Q R


(Efter bilbrevet eller skibsbysnings_ttesten)

Nysted 1885 af P. Sparre i f l g , b i l b r e v dat Nysted 7. aug. 1885.

Dækkenes antal: x Masternes antal: Agterskibets form: s p i d 8 _ a t t e t

Beskrivelse af forskibet: m i dde l fv id i a : t

Bygget på: k l i n k a f f v r o e e s



Hoved-Dxmeøsioner Længde: 5 o , ^ Bredde: 16 '0 Dybde: 4 ' 7

Drægtighed: ^ g ? ^

Intet oulyst.

Andelsselskabet "Sukkerfabrikken Nykøbing" i Nykøbing Polster , stiftet jan. 1884, hvis bestyrelse/ der har sgde i Nykøbing Palster, består af nedennævnte andelshaver:

H. Pggers godsforvalter Ourupgård

Hoved-skibsregistrerings-protokoi: Rigsarkiv:

12-67

Overført til pramfortegnelse side 17

"No o 3"

: Nykøbing Palster

Dækspram

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: V I Q


(Efter bilbrevet eller skibsby_nin_sattest.n)

Nysted 1885 af P , Sparre i f l g . b i l b r , d a t . Nysted 17 . marts 1885.

Dækkenes antal: e t Masternes antal: __ Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: midde l fy ld ig t

Bygget på: k l i nk af fy r og eg



Hoved-Dimensioner Længde: 60 • 5 Bredde: 165 3 Dybde: 4*7


Førere: ingen ang ive t

188F3:

Andel-Selskabet "Sukkerfabriken Nykøbing" i Nykøbing Palster, stiftet I januar 1884, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Nykøbing Palster, består af nedennævnte andelshaver;

G-odsf orvalter H. Eggers 5 Ourupgaard


12-23

(med blyant skrevet "not Pram Portgn S. 15j

: " N o . 3"

: Kjøbenhavn

: Åaben pram

N Y S E


(Efter bilbrevet eller skibsbygnings-ttesten)

Kjøge i 18@5 af S W L P l i n d t

i f l g . b i l b r e v dat 1 3 . mar ts 1885.

Dækkenes antal: -Masternes antal: -Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet:middelfyldigt

Bygget på :Krave l af fy r og eg



Hoved-Dimensioner Længde: 47,2 Bredde: 14 • 4 Dybde: 4»6

Drægtighed: 2397 tons

Iflg. bilbrev dat Køge 13 marts 1885 og Nationalitets- og Ejendomserklæring dat 29 marts 1886 tilhørende:

Alfred Christensen ? Kjøbenhavn


Optaget på pramfortegnelsen S.18

"No. 3"

Esbjerg

Dampmuddermaskine

N R T S

Hvor og når bygget


Indfør t som nybygget f r a Tyskland 1878 i september måned.

Dækkenes antal: 1

Masternes antal: o

Agterskibets form: Lodret .

Beskrivelse af forskibet: F y l d i g t .

Bygget på: Klink af j e r n .



Lavtryk med 2 c y l i n d r e .

Hoved-Dimensioner

Længde: 97*0

Bredde: 21*2

Dybde: 7 '6 Maskinrum: 52'5 Drægtighed: 145,72 t o n s .

Carl Constantin Berg.

Det danske indenr igsminis ter ium.


ger: Indfør t som nybygget f r a Tyskland september I878, ingen oplysninger om købesum e l l e r t o l d . Senere overfør t t i l pramfortegnelse side 27.

: Ko. 13

: Nykøbing på Falster

Dækspram

Registrerings-samt kendingssignal-bogstaver: IT V" 1 E


(Efter bilbrovet eller skibsbygninEsattesten)



'fekskov 1886 af H.C.Ridersberg og Fr6cman Iflg Bilbrev dt. Nakskov d. 5.april 1886

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: -Agterskibets form: S p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: Glat s t _vn

Bygget på: Kravel af fyr og eg

Hoved-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde:

Drægtighed

61*1 17 '2

5±o

46,45 tons

Ifølge bilbrev dt. Nakskov d. 5. april 1886 og Nationalitets*-

og Ejendomserklæring dt. Nykøbing på Falster d. 21. pril 1886 tilhørende

"Andels Selskabet "Sukkerfabriien Nykjøbing" i Nykjøbing på Falster,

stiftet i Janu?.r 1884 , hvis Bestyrelse fear sit såde i Nykøbing på

Falster, består af nedennævnte andelshaver:

H. Eggers Godsforvalter Ourupgård

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 2 , l o 4 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Optaget på pramfortegnelsen s. 18

ITT t 1 V T 1 M 7 T T SV Si Ci SVL t i i Tb nr- C* Tk 1W T T Cl T* Ti nn tv 2 tr tv sv » T i l sv T*

Nr* 7

Art Damp- Opmu&rings skib

Kbhvn

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N B Q, D

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PAA KRONBORG


(Efter Bilbrevet eller Skibsbyøningsnttcstcn)

i Kbhvn 1868 a f B u r m e i s t e r & B i l b r - K b h v n 29 / IO 6 8 .

paa K l i n k a f Jærn

Dækkenes Antal I Masternes Antal 0 Agterskibets rorm p l a t ^ a t t e t

Beskrivelse af Forskibet g l a t T l o d r e t

V/a i n

S tæv 1

• For Dampskibe: Maskinernes Antal og Hestekraft

Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted M a s k i n e r i paa 30 H I . f r a B u r m e i s t e r & V/ain*

Hoved-Dimensioner Længde ^ 0 Bredde 27 8 Dybde 9 5

1

Drægtighed 237-95 ( I l 8 -97 ) Ions

Christian JJartin Andresen (Kbhvn 54

Ifl Bilbr.1868:Havnevæsenet i Kbhvn.

Hoved-Skibsregistrerings Protokol I . 378 Rigsarkiv Landsarkiv

Ophugget i l y l 8

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KRONBORG

'"Kr 60"

Nordby på Fanø

Riske-evert

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver _T C IA X)



Kan i k k e o o l y s e s , da i n t e t h i l b r e v F o r m e n t l i g t y g g e t i l i m k e n v å r d e r .

V\ Kr-avftl fif Rg Dækkenes Antal 1 Masternes Anta! 2 Agterskibets Form P l a t g a t t e t

Beskrivelse af Forskibet Udfa ldende

have

stævr.



s .

Hoved-Dimensioner Længde 5 3 ' 5 Bredde 13*8 Dybde 4 r 9

Drægtighed 2 6 , 8 0 t o n s

Førere: Søren Åndersen, Ryz- og vagervæsenets tøndel'sgger 1 Grådvb, Sætteskp.br. 18/4 1854

1854 og endnu 1869: Ovnnvt. fører Søren Andersen, liordby på Panø


2-187

M l r . b r . d t . Panø 2 6 / 3 1857: 1 3 i L s t r . I f l g . s k r i v e l s e d t . Panø 2/2 1871 e r d e t t e s k i b ophugpet

og d e r f o r s l e t t e t a f r e g . 6/2 1 8 7 1 .

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET

Skibets navn: Nueva Roma

: St. Thomas

skonnert

ss-

Hvor og når bygget

Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsby_ningsattesten)

Vides i k k e .

Dækkenes antal: 1

Masternes antal: 2

Agterskibets form: hækbygget med f l a d s p e j l .

Beskrivelse af forskibet: ingen g a l l l o n s f i g u r .




Hoved-Dimensioner

Længde: 72 ' 9

t Bredde: 19 ' 5

Dybde: 6>6


Joseph Hassel af St. Thomas med borgerbrev dt. St. Thomas 3o nov. 1878

Ifølge Bill of Sale dt. St. Thomas 4 juli 1884 og nationalitets og domserklæring dt. St. Thomas 17 juli 1384 tilhørende: Juan Sala købmand St. Thomas Ifølge adkomstbevis dt. St. Thomas 2o okt. 1887 tilhørende: W Brønsted købmand st. Thomas

enen-

Hoved-skibsregistrerings-protokol: lo, 387

Landsarkiv:

Anmærkninger: Indkom under haveri til St. Thomas d. 13/3 34 som amerikansk skonnert "Fannie Byrnes" af ITewBeaford. Condomneret og solgt ved offentlig auktion Indførselstolden betalt til St. Thomæ toldkammer d. 31/3 84 med $ 16,47. Ommålt Ifgl. St. Thomæ malingsbevis af 4/2 85 til 55?64 tons på grund af folkerummets forandring, hvorom certifikatet er givet påtegning. Udslettet i henhold til generaldirektoratets resol. af 8 maj 1891 efter at det ved st. Thomæ reg. kontors skrv. af 13/1 91 til guvernementet for de dansk vestindiske øer - fremsendt med samme skrivelse af 23/7 91 er blevet oplyst at dette skib i 1889 er solgt til fremmed ejendom på Martinique. Certifikatet er ikke afleveret og nationalitetsmærket ikke udhugget, ifølge skrv. af 15/7 91 for guvernementet for de dansk vestindiske øer er dette skib udslettet af St. Thomæ reg. protokol d. 11/7 91-

Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 29/5 91.

"Hummer Een1

.: Randers , f r a 1879: Mariager

Dækspram

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H B T V ( H S D Q )


(Efter bilbrevet eller skibsbysningsaltesten)



I Randers 1868 af P.F.F. Jørgensen ibd, iflg. bilbrev dt. 1/5 1868. Overført fra Randers til Mariager sent, 1879-. 1


Beskrivelse af forskibet: Spids uden g a l i o n .

Bygget på: Klink af f y r .

Længde; 61 '5 15*5

27,64 tons

: Lars Chr, l u d v i g Jørgensen , borgerbrev Randers 6/5 1868 Johan P e t e r F r e d e r i k s e n , " " 14/6 1876

I f l g . b i l b r e v 1868: Købmand Johan F r . V i I h . S teenberg , Randers ^ .

do Er ik Andreas S teenberg , " -J-. Å / S "Cimbria" med g r o s s e r e r L.W. Bechmann, København, som b e s t y r e r . 1879:

Hoved-skibsregistrerings-protokol 1-211 Rigsarkiv:

T_T TT* t i T Cl SV SI Cl s^t t i tv rm ci T T n i n i n t r m, sv A T T I sv tv s i

Skibets art:

Summer 11

København

Dækspram

: U G D T

Hvor og når bygget bygmesterens navn og hjemsted




København 1893 a^ H-E- Hansen ibd. iflg. bilbrev dat. Kbh. 15. august 1893-

Dækkenes antal: e t . Masternes antal: -Agterskibets form: s p i d s g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g bov, g l a t s tævn. Bygget på: k r a v e l af eg og f y r .

Hoved-Dimensioner Længde: Bredde : Dybde:

Drægtighed:

56* 0 1 7 ' 0

5'8

41,62 tons .

Iflg, bilattest dat. Kbh. 15. august 1893 samt nationalitets- __ ejendomserklæring dat. Kbh. 22. august 1893 tilhørende: Aktieselskabet "Ny Kalkbrænderi", stiftet den 24. december 1889, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kbh., består af nedennævnte aktionærer: Valdemar Petersen, bst. rd., grosserer, København, H.A. Primodt, do. ibd. H.N. Pussing, landstingsmd., murmester,ibd. V. Primodt, vexelerer, ibd.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv:

1-5-3

ager: Nybygget i Kbh. 1893. Malingsbevis dat. Kbh. 15-8-93. Reg. anm. dat. Kbh 22-8-93. s_t eksemplar af aktieselskabets love dat. 24-12-89? erklæring -efter reg. cirk. nr. 9*2 samt genpart af en aktie for hver af bestyrelsens medlemmer er fremlagt. Opt. på pramfortegnelsen side 24. Udslettet iflg. meddelelse fra entreprenør C. Monberg dat. 20-2-1918.

2 •*,

Kummer F i r e


art- dækspram

Hf I S P


(Efter bilbrevet eller skibsbysninssattesten)

Malmø 1882 af J Bonnesen, i f g l . b i l b rev d t . Malmø 27 d e c . 1882.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: -Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g bov, g l a t stævn-

Bygget p å : k r a v e l af f y r .



Hoved-Dimensioner Længde: 4 8 ' o Bredde: 17 : 6 Dybde: 5 '2

Drægtighed:42To2 t .

Vides ikke .

Ifølge bilbrev dt. Malmø 27 dec. 1882 og mationalitets og ejendomserklæring dt. København 22 juni 1883 tilhørende:

Harald Hansen F i r m a Å N H a n s e n & 00' København

Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 2 5 3 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Indført fra Malmø som nybygget dersteds. Indførselstolden er ifgl. kvitt. dt. Københavns toldkammer 21 juni 1883 betalt med 61 kr, som er 2% af købesummen 3o5o kr. Opt. på pramfortegnelse s- 12. Udslettet som ophugget, novbr. 19o2.

savn: Nummer 5


art« dækspram

N 1 P G


(Efter bilbrevet eller skibsbyeninssaltestcn)



Ny kalkbrænderi ved København 1883 af Å J Rosenfedt. ifgl- bilbrev af 3o april 1883-

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig bov, g l a t s tævn.

Bygget på: k r a v e l af f y r .

Hove d-Dimensioner Længde: Bredde: Dybde:

Drægtighed:

553o 15 '6

5*8

39,89 t .

C M Betzholt med borgerbrev dt. København 5 april 1884 (15/7 84)

Ifølge bilbrev dt. Ny Kalkbrænderi ved København 3o april 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 2&4 maj 1883 tilhørende: H A Primodt grosserer København l/2 p. Valdemar Petersen " " 1/2 " firma: Valdemar Petersen & Frimodt Ifølge skøde dt. København d. 9 jan. l89o samt nationalitets og ejendomserklæring dt. København 16 august 1890 tilhørende: Aktieselskabet "Ny kalkbrænderi" i København, stiftet d. 24 dec 1889 hvis bestyrelse der har til sæde i København består af nedennævnte aktionærer: Valdemar Petersen best. reder, grosserer København H A Primodt H N Pussing rådmand " V Primodt vexellerer "


i, _ , _ J U _ l & b X -LVt.ilA.arJLIGwV-B. *

Nybygget i København 1883-Nyt certifikat udstedt, efter andragende bevilget ved generaldirektoratets resol. af 3/3 88^ i stedet for det oprindelige afleverede certifikat, der var i ubrugelig stand. Optaget på pramfortegnelsen s. 11.

Redere fortsat: H Pritsche grosserer C Tart) ctr. j u r . p r o f e s s o r Nation, og ejendomserklæring dt. 9/8 87. Ifølge selskabets anmeldelse dt. København 12 feb. 1891 er i stedet for L P Holmblad, der^er død, indtrådt i bestyrelsen: Jullus Holmblad generalkonsul, grosserer Køhenhavn Nation, og ejendomserklæring dt. København 12/2 91-Ifølge anmeldelse dt. København 1 juni 1892 er C P A Koch død og C Normann kommandør, selskabets adm. direktør.


: Nummer 5


dækspram

Registrerings- samt keDdingssigaal-bogstaver: N 1 S K


(Efter bilbrevet eller skibsbyeningsattesten)

København 1883 af Det forenede damps k i b s s e l s k a b , i f g l . b i l b r e v d t . København 4 aug . 1883 .


Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g bov, g l a t s tævn.

Bygget på: k r a v e l af fy r og eg .



Hove d-Dimensioner Længde: 6 3 ' 8 Bredde: 1 7 ' 9 Dybde: 6 ! 4

Drægtighed: 5 6, o l t .

Vides i k k e .

Ifølge? onfx.breig. dt. København 4 aug. 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 4 aug. 1883 tilh.: Aktieselskabet "Det forenede dampskibsselskab" i København, stiftet d. 11 dec. 1866, hvis bestyrelse der har til sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: C A Broberg C A Garde L P Holmblad J I Simonsen C P Tietgen

etatsråd, grosserer kaptajn i marinen etatsråd, grosserer overretsprokurator etatsråd, bankdirekti

København

Selskabets adm. direktør er C P A Koch, konsul , I følge firma anmeldelse dt. København 2 maj 1887? med påtegning fra Kbhvns. magistrat, er I stedet for C A Broberg og J L Simonsen, der er døde, indtrådt i dette selskabs bestyrelse: fortsættes bagsiden:

Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o ? 264

Optaget på pramfortegnelsen s. 12.

Skibets navn: Nummer 6


art: dækspram

N I P H

Hvor og når bygget


Ny Kalkbrænderi ved København 1883, af A J Rosenfeldt. ifgl. bilbrev dt. 3o april 1883- ••



1 Masternes antal: Agterskibets form: s p i d s g a t t e t -

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g b o v , g l a t s t æ v n .

Bygget på: k r a v e l a f f y r .

Længde: 551 0

Bredde: 1 5 ' 6

5<Q e:

: 3 9 , 8 9 t

C M Betzholtz med borgerbrev dt. København 5 april I884 (15/7 84)

Ifølge bilbrev dt. Ny Kalkbrænderi ved København 3o april 1883 og nationally tets og ejendomserklæring dt. København 2 og 4 maj 1883 tilhørende: H A Primodt grosserer København l/2 p. Valdemar Petersen " " 1/2 " firma: Valdemar Petersen & Primodt Ifølge skøde dt. København d. 9 jan. l39o samt nationalitets og ejendomserklæring dt. København 16 aug. I890 tilhørende: Aktieselskabet "Ny kalkbrænderi" i København, stiftet d. 24 dec. I890, hvis bestyrelse der har til sæde i København-, består af nedennævnte aktionærer: Valdemar Petersen best. reder, grosserer København H A Primodt " H N Fussing rådmand » V Primodt vexellerer _

Hoved-skibsregistrerings-protokol: -1-0, ^1^ Rigsarkiv: Landsarkiv:

Nybygget 1 København 1833-Nyt certifikat udstedt, efter andragende bevilget ved generaldirektoratets resol. af 3/3 88, i stedet det oprindelige afleverede certifikat, der var i ubrugelig stand. Otaget på pramfortegnelsen s. 11.

Bavn: Nummer 7

iijemsted: København.

: dækspram

Registrerings- samt kendingssigBal-foogstaver . 3ST V D P



Malmø 1884 af J Sonnesen, i f g l . b i l b rev d t . Malmø 24 a p r i l 1884-

Dækkenes antal: l Masternes antal: o Agterskibets form: s p i d s g a t t e t .





Hoved-ØimeBsioBer Længde: 55 ! o Bredde: 17 ' 5 Dybde: 5S7

Drægtighed: 5o, 34 t .

C M Betzholts med borgerbrev dt. København 5 april 1884 (16/7 84)

.t*. _-Vi _-J. i_ .

Ifølge bilbrev dt. Malmø 24 april 1884 og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 29 & 3o april 1884 tilhørende: Valdemar Petersen grosserer København 1/2 p. H A Frimodt " " 1/2 " Firma: Valdemar Petersen & Frimodt. Ifølge skøde dt. København 9 jan. l89o og nationalitets og ejendomserklæring dt. København d. 16 aug. l89o tilhørende: Aktieselskabet "Ny kalkbrænderi" I København, siftet d. 24 dec. 1889, hvis bestyrelse der har til sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: Valdemar Petersen best. reder, grosserer København H A Frimodt " » H N Fussing rådmand " V __x_m_oj__t vexellerer %1


ger: indført fra Malmø i april 1884, som nybygget dersteds. Indførselstolden er Ifgl. kvittering dt. Københavns toldkammer 1/5 84 betalt med I08 kr, som er 3% af købesummen 3600 kr. Nyt certifikat udstedt efter andragende, bevilges ved generaldirektoratets resol. af 3/3 88, i stedet for det oprindelige afleverede certifikat, der var i ubrugelig stand.

Opt. på pram fortgn. s. 12.

navn: Nummer 8


: 1) dækspram, 2) damp sandgravnings pram, 3) dækspram.

: N V D G




Maskinfabrikantens navn og hjemsted Malmø 1884 af J Bonnesen, ifgl. bilbrev dt. Malmø 24 april 1884-


Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d ^ bov, g l a t stævn


Længde: 5 5 ' o Bredde: 17 '5

5 ! 7 e:

1) 5o,34 t., 2) 51,55 t 3) 5o,o5 t.

C M Betzholts med borgerbrev dt.. København 5 april 1884 (16/7 84).

Ifølge bilbrev dt. Malmø 24 april 1884 og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 29 & 3o april 1884 tilhørende: Valdemar Petersen grosserer København 1/2 p. H A Frimodt " M 1/2 " Firma: Valdemar Petersen & Frimodt. Ifølge skøde dt. København 9 jan. l89o og nationalitets og ejendomserklæring dt. København 16 aug. l89o tilhørende: Aktieselskabet "Ny kalkbrænderi" i København, siftet den 24 dec. 1889, hvis bestyrelse der har til sæde i København, består af nedennævnte aktionærer: Valdemar Petersen best. reder, grosserer København H A Frimodt H N Fussing rådmand " V -F-r-Im-oÆt :__ftrft11 erer "

Hoved-skibsregistrerings-protokol: l o , 34o Rigsarkiv : Landsarkiv:

Indført fra Malmø I april l8o4 som nybygget dersteds. Indførselstolden er ifgl. kvittering dt. Københavns toldkammer 1/5 84, betalt med lo8 kr, som er 3/° af købesummen 36oo kr. Ombygget og maskine indsat i 1887 på Ny Kalkbrænderi af A Rosenfeldt. Ifølge malingsbevis dt. København 18/4 87 er tonnagen på grund af ombygningen og maskinrummets anbringelse ansat til 35 '/loo tons, hvorefter nyt certifikat er udstedt d. 21/4 87, i stedet for det oprindelige afleverede. Maskinen udtaget og fartøjet Indrettet som almindelig dækspram i maj l89o af A Piosenfeldt. Ommålt på grund af maskineriets udtagelse og borttagelse af halvruffet samt forstørrelse af Lugen. Målbevis dt. København 14/5 9o Nyt certifikat udstedt 19/5 9o i stedet for det ældre afleverede.

Overført til nyt skibsregister bind 12, fol. 76 - d. 25/7 96.

H T TT* -JT7T T t i sv Si ci SV t i Å T* rtn ci Tb le • • T ci in TI rm t v t r T* SV H T T « sv t v SI

"Nummer Et"

Nykøbing Falster

Pram

jssignal-bogstaver: N R H S



I NXkøbing F . 1877 af E.C. Benzon i b d . i f l g . b i l b r e v d t . Nykøbing F . 26/9 1877.

1 1

form: S p i d s g a t t e t .

se af forskibet: Middelf, bov,

på: Kravel af fyr og eg.


gde

e:

58-4 14 ' 2

V 9

26,07 tons

H.C. Hansen af Nykøbing F., borgerbr, Peder Christensen, " " Anders Peter Eriksen, " " Henrik Christian Husum'.! " Hans Marius Nielsen, "

Nykøbing F ti tt

Saxkøbing

15/12 1876. 7/2 1876 (1/9 84) 10/8 1885(10/8 85) 16/5 1875 (7/9 85) 18/10 1887(2/11 87)

: 1877: A/S "Guldborgsund", stiftet 20/10 1876, hvis bestyrelse med sæde i Nykøbing Falster er: Overretssagfører P.G.C, Jensen, Nykøbing F. Skibsbygmester E.C. Benzon, " Jægermester S.C, Hillerup, Nykirstineberg pr Nykøbing F. Købmand, vicekonsul Niels Nicolai Nielsen, Nykøbing F. 1887


Prammen er bestemt til at slæbes af dampbåden "Guldborgsund1

Købesum 1887: 1.000 kr. Seneste registrering dt. 29/10 1887-

Nummer 9

København

Damp sandgravningspram

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W V

Hvor og når bygget jfgmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbygninEsattesten)



Malmø 1888 af I. Bonnesen ifl. bil brev dt. Malmø 12. juli 1888.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: Agterskibets form: s p i d s g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d ^ bov; g l a t s tævn. Bygget på: k r a v e l af f y r og eg .


84' 0 22' 8

6< 0

101,26 tons

Niels Petersen med borgerbrev dt. København 17. marts 1887 •

Marts I889 tilhørende: Valdemar Petersen , f i r m a : Valdemar Petersen & Frimodt, København. H.A. Frimodt 7

Ved skøde dt. København 9* januar 1890 samt nationalitets- og ejendomserklæring dt. København 16. august I89O tilhørende: Aktieselskabet "Ny Kalkbrænderi" i København stiftet den 24. december 1889* hvis bestyrelse, der har sit sæde i København, bestær af nedennævnte aktionærer: Valdemar Petersen, bst. rd., grosserer, København, H.A. Frimodt, grosserer, do. H,N. Fussing, rådmand, do. V. Frimodt, vexellerer, do.


ger: Indført fra Malmø som nybygget dersteds 1888. Indførselstolden er ifl. kvittering dt. København Toldkammer 3°-7-88 betalt med 239 kr 89 øre, som er 3/- af købesummen 7996 kr 26 øre. Reg. anm. dt. Kbh. 27-28 marts I889. Reg. anm. 6-8-90. Bestyrelsens medlemmer har legitimeret sig som aktionærer ved fremlæg af aktler. Overført til nyt skibsregister bd. 14, fol. 148 den 2-9-01.

fif l 1*.T TTV TTi T Cl SV SI Cl SX T* TbnrciTt./tTJCiTriT'nr Tb t ur TV SV T*.T T* SV TV SI

"Nummer 6"

: København

Pækspram

K V P K




Maskinfabrikantens navn og hjemsted København 1881 som åben pram

af "Pet Forenede Dampskibs Selskab" Ombygget 1885 til dækspram iflg. bilattest dat« København 23-5-1835.

Dækkenes antal: et Masternes antal: -Agterskibets form: s p i d s g a t t e t

Længde

Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig t m. g l a t s tævn.

Bygget på: k r a v e l af eg, lærk og f y r .

Dybde:

53 16

4

49

'0 ' 1 f6

,07 tons

1885:

A k t i e s e l s k a b e t "Pet Forenede Dampskibs Selskab" i København s t i f t e t den 11-12-1866, hv is b e s t y r e l s e , der h a r s i t sæde i København, b e s t å r af nedennævnte ak t i onære r : E t a t s r a a d , g r o s s e r e r 6.A. Broberg , København Kaptajn i marinen C A . Garde, København E t a t s r a a d , g r o s s e r e r __.?•• Holmblad, København O v e r r e t s p r o k u i a t o r S.L. Simonsen, København E t a t s r a a d , bankd i r ek tø r C F . Tietgen Konsul C.P.A. Koch, s e l s k a b e t s admin i s t r e rende d i r e k t ø r , København. 1887: I s t e d e t for Simonsen og Broberg , som e r a fgåe t ved døden, er i n d t r å d t I b e s t y r e l s e n : Grosse re r H. F r i t s c h e , København og P r . j u r _ , p ro fe s so r wdrunlxexsxtre-tB % C I o ro , . ff-tetirerlKglrerg.

Hovéd-sklbsrégi_t_e_ings-proto_Iol:—12-49 Rigsarkiv: Landsarkiv:

: Opt. på pramfor tegnelsen s i de 16

irn- A Tkt ir* T I T o sv si ci sv TI Tb T P i!~< n » ¥ r rn i n tn rrn -in.

navn: "Hximmer l o "

bjemsted *K j øb enhavn

: Dampsandgravningspram

: N C L S




Kjøbenhavn i 1890 af A.Rosenfeldt

Bilbrevdat Kjøbenhavn d. 19-7-1890

Dækkenes antal: 1 Masternes antal : -Agterskibets form:sp__dsgattet

Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t g l a t stævn

Bygget på: k r a v e l af fy r og eg

Hoved-Dimensioner Længde: 85*2 Bredde: 22*2 Dybde: 6 ' 5

Drægtighed: 97?56

Kiels Pedersen

Borgerbrev dat Kjøbenhavn d. 17 maj 1889

Ifølge bilbrev dp.t. Kjøbenhavn d.19 juli 1890 s-mt nationalitets- og

ejendomserklæring. dat. 16 august 1890 tilhørende :

Aktieselskabet "Ny Kalkbrænderi" i Kjøbbenhavn stiftet d. 24. dec.

1889 s hvis bestyrelse, der har sit sæde i Kjøbenhavn, består af ne

dennævnte aktionærer:

Valdemar Betersen best.red.,grosserer Kjøbenhavn

H.A.^rimodt grosserer Kjøbenhavn

H.K.Pussing Rådmand

-VVHPriroodrt- T e x e l l e r e r Hoved-skibsregistrerings-protokol: 13 86

Rigsarkiv:

Kbhvn. III 319 Opt. pramreg. S. 22

vir A H T TT* m T n _r-* **-< ^ I _r_i i n nm /"•* Tt, rrt ir T _~I

"Hummer 2"

Køb enhavn

Pækspram

ET R Q W


(Efter bilbrevet eller skibsbygninssaltestcn)

På Or logsværf te t i København som kanonbåd ( ingen oplysning om byygeå r ) , s o l g t som pram 1871-

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 0 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: Middelf . bov, g l a t s tævn.

Bygget på: Kravel af eg.



Hove d-DImensioner Længde: 63 f 9 Bredde: 15 ! 1 Dybde: 4 ! 5

Brægtigfied: 52,29 t o n s .

Ingen fører nævnt i protokollen.

1878: A/S "Det Porenede Dampskibs-Selskab", stiftet 11/12 1866, hvis bestyrelse med sæde i København er: Etatsråd, gross. CA. Broberg, do L.P. Holmblad, kaptajn i marinen CA. G-arde, overretsprokurator J.L. Simomsen, etatsr. bankdir. CF. Tietgen, og med konsul C.P.A. Koch som administrerende direktør, alle København. Ved CA. Broberg's og J.L. Simonsen's død indtræder i bestyrelsen grosserer H. Fritsche,, København, og dr.jur. C Torp, Frederiksberg. Ved L.P. Holmblad's død indtræder generalkonsul, gross. Julius Holmblad, København. Ved CP.A. Koch's død bliver kommandør C Normann adm. direktør.

1887:

1891:

1892:


9-108

Fartøjet købt ved offentlig auktion på Hyholm 1871 som udrangeret kanonbåd.

Iflg. attest fra Køge havnetoldkontrol er denne pram ophugget på skibsbygmester Flindtfs værft i Køge, hvorfor den slettes af reg. (ingen dato opgivet).

i M T \ P T O SV Si O SX T7 & Tb T 1 O 1_ M TT O Tf7> TP T- Tb T* SV M Tt SV Tb SI

"Nummer Tre"


Lægter

samt kendmgssigna!-bogstaver: N S R Y,

Hvor og når bygget


Formodes b y g g e t i B l y t h , ombygget i Norge og H e l s i n g ø r . I n d f ø r t u n d e r n a v n e t "Jean" ' i s ep tember 1879«

Dækkenes antal: i

Masternes antal: i n g e n

Agterskibets form: Hækbygget f l a d t s p e j l . Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g bov9)

Bygget på: K r a v e l pf eg og fyr,,



Hoved-Dimensioner

Længde: 7 6 f 9

Bredde: 20 5 0

Dybde: 1 1 ' 6

Drægtighed: 139 ,24 t o n s .

Førere: Ingen nvt,

Redere: 1879: Handelshuset A.N.Hpnsen & Co København

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 9_2 53 Rigsarkiv: Landsarkiv:

ved offentlig auktion i Helsingør 12/g 1879 sf Rohmann & Barfoed" dersteds som et skrog af skonnerten "Jean" og atter ved skøde af 17/11 1879 tilskødet handelshuset A.N.Hansen & Co. i København. Skroget er Iflg. kvittering dt. Helsingør toldkammer erlagt med 16, 58 kr„

Slettet af registret i november 1918.

T T t M T \ T 7 T C SV Si D / T l I 7 t T i r r _ H i r T T C T 7 T ' T rr Tb SV T T T* SV T> Si

"Nyborg"

Korsør

Hjuldampfærge

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N T W P





Malmø 1883 af Kockums Mekaniska "Verkstads Aktiebolag, iflg. bilbr. dat. Malmø 31-10-1883.

Maskine med 360 nom. HK Kockums Mekaniska Verkstads Aktiebolag Malmø

Dækkenes antal: e t Masternes antal: Agterskibets form:afrundet ved dækket

l o d r e t stævn Beskrivelse af forskibet: a f runde t ved

l o d r e t stævn Bygget på: ]ri±nk af j e rn og s t å l

dækket

Længde: Bredde:

le:

244 *0

33*4

14 ! 3

970,77 tons

: Jo H. Slmqyis t m. b o r g e r b r . d a t . He l s ingør l9 -£186 l

No Jansen m. bo rge rb r . d a t . København 11-9-1884 (Korsør i n d b . 27-12-1888)

1883:

De sjællandske Jernbaner


11-8/9

Indført fra Malmø 1883 som nybygget dersteds. Ifølge G-eneral-direktoratets^ørev af 15-1-1884 er tolden for dette skib berigtiget således at den foreløbig crediteres i henhold til lov af 23-4-18835 hvorefter der tilføjesj at der herefter intet er imod, at færgen registreres. Værdien af begge færgerne "Hyborg" og "Korsør' er af Indenrigsministeriet opgivet til 1.198.700 kr.

Malingsbevis dat. København 28-11-1883. Overført til nyt skibsregister bind 10 fol. 87 den 20-11-1905

Navn "Nyborg"

København

Tremastet skonnert

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver _T G V K.



I Nyborg 1866 a f F . P e t e r s e n I b d . I f l F . b i l b r e v d t . l y b o r g 15 /10 1866 .

På k r a v e l a f e _ . Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 3 Agterskibets Form Hækbygget m. r u n d t sos ^ 1 Beskrivelse af Forskibet K r ø l l e og s k j o l d med Neptuns a t r i b u t e r



Hoved-Dimensioner Længde 124 T 9 Bredde 23*9 Dybde 1 2 ' 2

Drægtighed 284 s II tons

: Chr. A. Hempels borgerbrev dt. København 24/10 1870

: 1866 os- endnu 1871: !,Let Danske Søfart Selskab" i København stiftet 20/9 136.) hvis bestyrelse består af: G-rosserer7 best .reder IT.Y. .Klørboe København

' ? -. Harald Hansen ' ' Etatsråd, bankdirektør C.F.Tietgen *?

Grosserer Gotfred Halkier r

1874: Aktieselskabet "Seil og Dampskibsselskabet af 1373" tet 9/1 1873jhvis bestyrelse,der har s ede i København,består af:

JXII-

( i r o s s e r e r , o e s t . r e a e r a •p ..tviørooe oennavn Geheime L e s a t i o n s r å d A . S k r i k e .KID i-q-ge-

___

V

:G-rosserer E.Priis Le tre sidste er kommitterede.I 1874 indføre, ax der skal vsre 4 kommitterede, hvorfor man Etatsråd, nationalbankdirektør lu.Levy København I 1875 indtræder kons.il -T.v.'olff i bestyrelsen istedetfor grosse^ rer S.Priis9 fra i. aorll at re.pne.

u i u J C T j , s t e & e t f o r A . S k r i k e op mau^ Emé^&m^É^ÆmlBmS S.Llnnemann og overr

t r å d t I b e s t v r e l s e n f r a 1 . a r - r i l IS

(o e t a t s r å d , Dankcnre__x3r ;ss~£r iører .-i._xrøi_ xn<

(c ax r rne . j_______s_ufc___lf li • p i ai

f 1 Q 7 7 H -rs*

n r m q anm. d t . 1 2 / 4 1380 e r n 3 e i l og __±—hvorfor ~ft, OT-MT© S—13- ^fe_r

.pskib s selskab et 44sv o X'^j-ii ._. ___' /

_d___S___S___ kommition bestående af skibsreder Ihs .Sonne, overretsprokurator H.F.LiøIler og fhv selskabets forretninger.

overauditør J.Skrike er valsrt til a viKxe

Hov ed-Skib sre^istrerins;s Protoko' 4-206

Ani_Er_nin_;er: illr.br. dt. Nyborg 1/10 1866: 130£ Lstr. Købesum i Januar 1374: 2 400C Sd. Ved skøde dt. maj 1380 er m.fl. I Christiania for I3C00 kr. Slettet af registret 12/5 1880.

Lars H.Lorentzen


: 1) Nykjøbing. 2) Skjoldnæs.

: 1) Nykøbing M. 2) Påborg..

Skruedampskib.

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N W D B





Kiel 1863 af A. Howaldt & J. Schwéf-fel»"iflg bilbrev dat. Kiel 2.Juni 1863.

Maskine med 10 nom. HK. A. Howaldt & J. Schweffel, Kiel.

Dækkenes antal: 1 . Masternes antal: 2 . Agterskibets form: Rundt s p e j l .

Beskrivelse af forskibet: Skarp bov, lodr e t s tævn.

Bygget på: Kl ink af J e r n .

Længde: 55 5 9. Bredde: 1 0 ' 0 .

ie: 6<4.

: 1) 28,92 t . 2) 24,99 t .

L A Petersen af Nykjøbing på Mors med borgerbrev dat. Nyk.M. 17. Jan. 1883. Peder Nielsen Lauritsen af Påborg med borgerbrev dat. Påborg 2. nov. 1888.

Iflg. skøde dat. Struer 29. okt. 1886 og nationalitets- og ejendomserklæring dat. Nyk.M. 15. nov. 1886 tilhørende;

Kors 1/10 part 1/10 part 1/10 part 1/10 part 1/10 part 1/10 part 1/10 part 1/10 part 1/10 part 1/10 part

IT Paartoft, best. reder købmand Chr. Breum A H Schade P Axelsen H L Hansen _T Baadsgaard Lauritz Nielsen Predr. Bang Ih. Schourup L A Petersen

do. konsul købmand

do. do.

bankboghold

Nykjøbin do. do. do. do. do.

er do. handelsbestyrer do. fabrikant skibsfører

do. do.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 1 , 1 9 0 / 9 1 . Rigsarkiv: Landsarkiv:

VETO:

Indført under navnet "Kiel" i 1876. Overført fra Struer skibsregister afd. II (HHg afd. II, 33) "under navnet "Struer" med afleveret målebevis dat. Struer 27. sept. 1876 lydende på 14?39 t. Fuldstændig registreret med hjemsted i Nykjøbing på Mors Iflg. rederiets begæring ved. reg.anm. dat. Nyk.M. 15/11 86. Efter derom indgivet andragende,bevilget ved generaldirektoratets resolution af 22/11 869 er skibets navn forandret fra "Struer til "Nykjøbing". Iflg. malingsbevis dat. Kbhvn. 19/11 86 er tonnagen anført til 14*46 t. Det oprindelige malingsbevis dat. København 21/8 86. Iflg. derom indgivet andragende har generaldirektoratet ved resolution af 7/11 88 bevilget, at fartøjets navn forandres til "Skjoldnæs", hvorefter fartøjet er overført til Påborg og nyt certifikat udstedt d. 8/11 88 I stedet for det oprindelige, afleverede. Købesum 1.500 kr. Reg.anm. fra Carl Sørensen dat. Påborg 2/11 88. Ommålt på grund af ombygning iflg. Påborg Maal Porretning af 6/9 90, hvorefter nyt certifikat er udstedt 8/9 90 i stedet for det ældre, som er afleveret. Ved erklæring dat.

VEND; TTT k lb.1 TV T< T Ci SV SI C A T^ 4 B T C 1 / T I T P W W T n i Tr Ti SV IkJ T* SV TB lT*

Redere:

Iflg« skøde dat. ITyk.M. 22. okt. 1888 og nationalitets- og ejendomserklæring dat. Fåborg 2. nov. 1888 tilhørende: Carl Sørensen købmand Fåborg Yed skøde dat. Fåborg 12. aug. 1890 sælger C. Sørensen skibet til: P _T Lauridsen skibsfører Fåborg, nationalitets- og e jendomserkl ering dat. Fåborg 6/9 90. Yed skøde dat. Fåborg 15. maj 1891 sælger P H Lauridsen dette skib til: Aktieselskabet "Skjoldnæs" i Fåborg, stiftet den 15. maj 1891, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Fåborg, består af nedennævnte aktionær: Lars Kristoffersen direktør Fåborg, nationalitets- og ejendomserklæring dat. Fåborg 8. juli 1891.

Anmærkninger:

Fåborg den 6. sept. 1890 har skibsbygger R. Møller påtaget sig forpligtelsen efter Reg.cirkl. no. 5 for R. K. Lauridsen. Købesum i maj 1891 = 2.000 kr. - Udskrift af firma-registeret dat. Fåborg 1/7 91, vedtægter dat. Fåborg 15/5 91 samt genpart af en aktie for selskabets bestyrer er fremlagte ved registreringen. Len foregåede ejerforandring påtegnet certifikatet og dat. Kbhvn. den 11. juli 1891.

Overført til nyt skibsregister bind 8, fol. 109 den 6/1 97.

"Nymindegab"

Nykøbing Mors, f r a 1877: I h i s t e d

Ever t

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Q E M


(Efter bilbrevet eller skibsbygningsaitesten)

I WIt tenbergen 1856 af I . U . D i r c k s i f l g . b i l b r . d t . Blankenese 19-6?* 1856.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: F l a d t s p e j l

Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t med k r ø l l e

Bygget på: Krave l af eg



Hoved-Dimensioner Længde: 50" 6 Bredde: 1 4 ' 4 Dybde: 4 ? 4


Førere: G-.C .G-regersen, b o r g e r b r . Nykøbing 31-3*1875 N i e l s Mathias N i e l s e n , b o r g e r b r . T h i s t e d 9 .4 .1862

Redere: 1876: Ovnnvt. fører G-.C.G-regersen, Nykøbing Mors

1877: Niels Mathias Nielsen, Thisted


Mlr.br. dt. Ringkøbing 4.7.1866: 13 lstr. Købesum i marts 1877: 2000 kr. Seneste reg. 22.3.1877

"Ny Svendborg"

Kastrup, fra 1890: København.

Jagtbåd (lægter), før 1859: Krydstoldjagt

N 1 T H



I Fåborg 1845 af E. Lyreborg i f l g . b i l b r e v d t . 26/4 1845.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: P l a t g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: Middelfyld , m. g l a t s tævn.

Bygget på: Kravel af eg .



Hoved-Dimensioner Længde: 30 T 5 Bredde: 9*6 Dybde: 3 ' 5

Drægtighed: 6 ,57 t ons .

: Der er ingen fører nævnt i protokollen.

1890

1864 og endnu 1874: Skibsreder Oscar Petersen, Kastrup. A/S "Em.Z. Svitzers Bjergnings-Entreprise" i København, stiftet 16/2 1872, hvis bestyrelse med sæde I København er: Etatsråd C.E. Tietgen, do Alf.P. Hansen, konferensråd M. Levy, kaptajn E. Suenson, og med grosserer H.P.J. Lyngbye, R/A Ern.Z. Svitser, som forretningsfører, alle København.


Mlr.br. dt. København 2/7 1860: 3r lstr. Iflg. anm. dt. Kastrup 16/3 1892 er dette skib som ubruge

ligt blevet ophugget, hvorfor det slettes af reg. 21/6 1892.

,B,Nøisomhed'"

Ve j l e

S lup

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D J H


(Efter Bilbrevet eller Skibsbyg_i_g3attcatc_)



I Fredericia __g#_£*2.f Niels Beck af Ny> iflg. bilbrev dt. Predericia 11/6

På kravel af e.

drg

Deekkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form P l a t g a t t e t

Beskrivelse af Forskibet Alm. S luobov

Længde Bredde Dybde

•saglighed

40 '9 11 '9

5*4

19,92 tons

P. Eriksen, Søren Jensen, Hans Jensen,

Borgerbrev Yejle 4/1 1860. 23/12 187^ (1873 og 24/3 80).

Elbo, Brusk og Holmans herred 21/2 186^ ( 8/8 1879).

186^ og endnu 1869: Ovnnvt. fører P. Briksen, Yejle i

" " S . Jensen, Yindingland pr Yejle -J-P. Briksen's part overtaget af Laurs P. Larsen, er bestyrende reder. ++)

1873: • + )

Vejle, 'S. Jensen


2-3!

var.br. dt. Kiel 21/11 1859: 9i Lstr. Iflg. firerens anm. dt. Yejle 28/9 1888 er dette skib p'\ rej =

se fra Yejle til Svendborg strandet på- Lyv rev d. 18/10 1887 p.gr.a storm. Besætningen, 2mand og 4 passagerer, reddet. Casco 1.000 kr uassureret. Ladningen, der bestod af flyttegods, hvis værdi og assu= renceforhold ikke kendes, blev bjerget. Vraget oohuggedes. Slettet af reg. 3/10 1888.

+) Skøde dateret Vejle den 4/1 1862. ++) Skøde dateret Vejle den 24/12 1872

Nøkken

Freder ikshavn

skonnert

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N R L J

Hvor og når bygget

Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsby_nin_sattesten)

P r e d e r i k s h a v n 1892 a f H. V. Buhl b i l b r e v d a t 2 . s e p t . 1 8 9 2 .

Dækkenes antal: 1

Masternes antal: 2

Agterskibets form: h æ k b . / r u n d t s p e j l

Beskrivelse af forskibet: s k a r p t / u d f . s tævn

Bygget på: V r p v p l a f . P£r



i f l g .

Hoved-Dimensioner

Længde: 6 7 ' 5 Bredde: 17 '3 Dybde: 7 ' 4

Drægtighed: 6 1 , 5 8 t .

Niels C. Jensen af 7. dec. 1882.

gsbostrand med borgerbrev dat København

Redere: 3 . s e p t . 1892 t i l h ø r e n d e :

P . Schou købmand N i e l s J e n s e n s k i p p e r Sø ren N i e l s e n " P e t e r N i e l s e n " I . P . Sø rensen " J e n s P e d e r s e n " 2 3 . s e p t . 1892 s æ l g e r P . Schou t i l : J e n s N i e l s e n s k i p p e r Hans L a r s e n f i s k e h a n d l e r C a r l J e n s e n " 2 . f e b . 1893 s æ l g e r N. Jemsen t i l :

Hoved-skibsregistrerings-protokol: Rigsarkiv: 13 ,313 Landsarkiv:

Prederiksjajhvn B a n g s b o s t r a n d F r e d e i k s h a v n B a n g s b o s t r a n d t!

!!

Frede r ik sh f ivn København""* ' ii

i_ø oennavn

I o / 3 2 13 /32

2 /32 4 /32 1/32 2/32

3 /32 2 /323 2 /32

1 / JL.

part n

n I!

11

11

11

ti

II

11

Overført til nyt register bind 6, fol. 122 den 12/3-95.

» i irv. n T i n sv s~i ci sv. im 1 ci » » i r t i n TI S Tr

""Nøkken""

Nykøbing Palster, fra 1883: Nakskov, fra 189 3: Ærøskøbing

Skonnert

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N J C P



I Nykøbing på F a l s t e r 1864 a f E . C . Ber zon i f l g . b i l b r e v d t . 2 /12 ; 8 6 4 .

På k r a v e l a f G_T Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget m. f l a d t

s p e j l Beskrivelse af Forskibet M i d d e l f y l d « bov ,

skæg uden f i g u r .



Hoved-Dimensioner Længde 75 ' 7 Bredde 19 '0 Dybde 9 ! 4


Førere: Hans Christian Edvard Berg, Borgerbrev Nykøbing P. 3/11 1862. Hans Hansen, Borgerbr. Vordingborg 13/3 1875. lorentz J. Benzon, w Nykøbing P. 28/3 1876 (18/3 78). Geert Nielsen, w Nakskov 9/4 1875 (22/4 82). E.C. Dreiøe, m Ærøskøbing 29/3 1890 (14/12 92)

endnu 1872: Skibsreder Predr. E. Holst bestyrende reder, ;__. E.C. Benzon, begge Nykøbing R. og skibsfører J.F. Ras= Stege, hver 1/3. H.C.E. Berg, Nykøbing R. overtager E.C. Benson's 1/3. fører Hans Hansen, Vordingborg overt. Bergfs 1/3. * I.J. Benzon, Nykøbing P., E.C. Benzon og J.P. Has=

jer nu hver 1/3* fører G. Nielsen best. reder med 2/3 og J.P. Pasinussen 1/3. "" Erik Clausen Dreiøe, Ærøskøbing 60/100, Mægler Peter

e best. reder med 13/100, skibsf. Johan Gotleib Binas

14/100 og købmand Jens Johansen Christensen 13/100, alle Ærøs= købing.

E_edere:

1873 : 1 8 7 5 : 1878 :

1882: 1893 :

1864 og s k i b s b y g mussen , S k i b s r . Ovnnvt .

m rnussen e Ovnnvt .

•n

W. D r e i ø

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 5 - 1 0 1 Rigsarkiv Landsarkiv

gfer Mlr.br. dt. Nykøbing Palster 11/10 1864: 46i Lstr. Mindre ombygning 1882. Købesum i December 1893: 6.300 kr., som er seneste registre'

ring.


"Nøkken"

Freder ikshavn

Piskekvase (;jagtbygget)

taver: N B G P

Hvor og når bygget /gmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyeningsaltesten)



I Nykøbing Palster 1868 af E.C. Benzon ibd. iflg. bilbrev dt. 20/7 1868.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: P l a t g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: Glat s tævn.

Bygget på: Kravel af eg .


49'2 (48*5) 12'7 6'3 ( 6E4)

25,82 tons (25,53).

A.J. lund af Nykøbing P. (Nykøbing P. 1867). Peder Nielsen (Frederikshavn 30/7 1868). N.C. Jensen af København (København 1882)/ Peder Nielsen af Bangsbostrand (Frederikshavn 1868). Jens Nielsen (Frederikshavn 1891).

Iflg. bilbrev 1868: Skibsreder Peder Nielsen, Bangsbostrand. Peder Nielsen sælger 1/8 til saraand Jørgen Laur. Nielsen, Bangsbo-Peder Nielsen sælger l/4 til skibsf. N.C. Jensen, smstd, (strand. 1883 og endnu 1891 er Peder Nielsen bestyrende reder.

1883: 1884:

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1-Rigsarkiv: Landsarkiv:

-276

sv si ci sy; ti t tv m ri •» • t T / - i t i t i nn TT* tr tv sv iv T SV -KV SI

"0-B. Suhr1'

Køb enhavn

Skruedampskib (3/m. skonnert)

N E M H



I København 1878 af Burmeister & Wain ibd. iflg. bilbrev dt. København 29/3 1878.

Dækkenes antal: 1 + 1 overdæk Masternes antal: 3 Agterskibets form: Eundt s p e j l .

Beskrivelse af forskibet: Skarp bov med g l a t s tævn.

5get på: Kl ink af j e r n .


Maskinfabrikantens navn og hjemsted Høj- og lavtryksmaskine på 150 H/K nom, (ind.H/E 600). 2 cylindre 24" og 2 48" diameter, slaglængde 32". Burmeister & Wain, København.

Længde: 252 r 8 Bredde: 28T 8 Dybde: 1 6 ' 7 , t i l overdæk 23 '2

Maskinrum: 37 *4 1 .506,01 t o n s .

Andreas Møl le r , bor^ A.A.Y. Grullich, Førnvt. Andr. Møller F.P.A. Sørensen, E.E. Jørgensen, F ørnvt. F.P.A. S ørens en W.S.J. Strubberg,

;erbrev København 10/11 1870. " » 27/3 1883 (18/12 85).

(19/1 86). Ålborg 16/4 1884 (10/8 88). Æbeltoft 24/7 1888 ( 5/7 90).

( 8/10 90). " Maribo 29/3 1878 (17/10 93).

: 1878: A/S "Let Porenede Lampskibs-Selskab", stiftet 11/12 1866, hvis bestyrelse med sæde i København er: .Etatsråd, gross. CA. Broberg, do L.P. Holmblad, kaptajn i marinen C.A. Garde, overretsprokurator J.L. Simomsen, etatsråd, bankdir. C.P. Tietgen, og med grosserer C.P.A. Koch som administrerende dir, alle af København.

1887: "Ved C.A. Broberg's og J.L. Simonsen's død indtræder i bestyrelsen: Gross. H. Fritsche, København og dr. jur. C. Torp, Frederiksberg.

1891: "Ved L.P. Holmblad's død indtræder generalkonsul, gross. Julius Holmblad, København, i bestyrelsen.

1892: Ved C.P.A. Koch's død bliver kommandør C. Normann adm. direktør. Angående ejendomserklæring 1887 se bind Kil, fol 204.

Hoved-skibsregistrerinas-protokol: Rigsarkiv: Landsarkiv:

9-65

Ommålt 22/1 1883. Overført til nyt skibsregister bind II, fol 80, pr. 28/3 1896

\ T T \ P T f i SV SI n r t T D H T m T P d T H T T C C n T l T P Tb t Tr Tb SV T T T> SV Tb SI

: "Ocean Pearl", senere "^erakles

: Eønne

Læksbåd

i i _T _Ji-wlLfl -4JL KfSJfa • N E F K



Eønne 1877 af B. H. Kofod i f l g . b i l b r . d a t . Eønne 22. august 1877.

Dækkenes antal: et Masternes antal: en Agterskibets form: s p i d s g a t t e t



Hove d-DImensioner Længde: 35 ! 2 Bredde: 12 T 5

Beskrivelse af forskibet: middel f y l d i g t g l a t stævn

Bygget på: k l i n k af eg

m. Dybde: 4 ! 6

12,63 tons

Førere: N ie l s Michael Jacobsen af Rønne

Ferdinand Holm af Rønne

Redere: 1877: Sømand % e l s M. J acobsen , b e s t . r e d e r Sømand Anders P e t e r Munck, Eønne Sømand ^ a r t i n Haisen , Meelstad

1879 : Bådfører Ferdinand Holm, Pønné

E ønne l / 3 l/,3 l / 3


8-379

I f ø l g e derom i n d g i v e t -andragende h a r G e n e r a l d i r e k t o r a t e t ved r e s o l u t i o n af 17-3-1879 b e v i l g e t a t f a r t ø j e t s navn forandres t i l "Herak le s " , h v o r e f t e r nyt c e r t i f i k a t e r u d s t e d t den 8-3-1879.

I f ø lge^e j e r ens anmeldelse d a t . Eønne 23-2-1887 e r denne båd på r e j s e f r a Swinemunde t i l Eønne f o r l i s t ca -^"mil øs tenfor Amager F i ske l eve på Bornholm den 29 . j anuar 1887 k l . 4 morgen på grund af strømsætning og t å g e . Besætningen, 3 mand, r edde t ved egen h jæ lp , Casco af værdi 2.400 k r . a s s u r e r e t fo r 2.000 k r . Båden v a r l e d i g . Vraget s o l g t for 25 k r . I n v e n t a

r e t so_gtfor 87 k r . og 20 øre -j- 15 p e t . omkostninger . U d s l e t t e t som f o r l i s t . R e g i s t r e r i n g e n a f s l u t t e t 1-3-1887.

"Ocean T r s v e l l e r "

: C h r i s t i a n s t e d

Skonnert

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: M S P.



Skal være bygget i Nova S c o t i a . B i l -brev haves Ikke ,

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m0 udbygning og e l i p t i s k s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Skarpt m. l o d r e t stævn Bygget på: Kr -ve l af b i r k og f y r .



Hoved-Dimensioner Længde: 82? 6 Bredde: 2 2* 0 Dybde: 855


Førere: Thomassen.

1879: Skipper, detailhandler P.Pentheny 1895: Høbmand Andrew Jackson Blackwood

Christiansted Prederiksted


Indstrandet ved Prederiksted d. 28/11 1878 som brittisk skonnert "Ocean Traveller" og solgt ved offentlig auktion i Pre-d riksted dD 4/1 1879 for 650 |. Indførselstolden er Iflg. kvittering dt. Prederiksted toldkammer 14/5 1879 erlagt med 1,25# af 650 $ = 8.13 *. Iflg- Sen- dlr0 skrivelse af 3/12 1896 er dette skib solgt i HsL lfsx til brittisk eje. Slettet *f registret 31/12 1896.

Octa

Århus

sk ruedampsk ib

_f V L P

Hvor og når bygget


P l e n s b o r 1884 /85 a f P l e n s b u r g e r 3c b a u g e s e l l s c h a f t i f l g . b i l b r e v d a t P l e n s b o r g 2 7 . f e b . 1 8 8 5 .

n i f f s - h ø j og l a v t r y k s m a s k i n e med 4o nom. og 190 i n d . Hk.

P l e n s b u r g e r S c h i f l s b a u g e s e l l s c h ^ f t

Dækkenes antal: 1 + 1 overdæk Masternes antal: 2 Agterskibets form: h æ k b . / e l l i p . s p e j l

Beskrivelse af forskibet: s k a r P " f c / S l g t

l o d r e t s t ^ v n Bygget på: k l i n k a f J e r n



Længde:

Bredde:

le:

131'2 21'2

lo'8

354,3o t

0. v. Th. Høyer af Århus med borgerbrev og attest som dampskibsfører dst Århus lo. Jan 1882.

P. L. Enemark med borgerbrev med ret til *t føre dampskib d t Århus 18. aug. 1885.

4. marts 1885 tilhørende:

Aktieselskabet "Det Jydsk-engelske dampskibs selskab" i Århus, stiftet den 11. Jan. 1868, hvis bestyrelse, der har s-sde i itrhus, bestyr af nedennævnte aktionerer: I. C. Seidelin købmand Århus I. Winge prokurator " . Otto Langballe købm-nd " al}e x „sty-~ Otto Mønsted " » e n d e udvrlg Eduard Bergmann i Århus forretningsfører.

vend

Hoved-skibsregistrerings-protokol: - Q 90 -91 Rigsarkiv:

Indført frafPlensborg som nybygret i feb. 1885. Indførselstolden er iflg kvitt. dat Århus toldkammer 4/3-85 betalt med 3168 kr., som er 3% af købesummen. Overført til nyt register bind 7, fol. 12 den 11/7-99.

TT * 1_T TV TI T Ci SV SI ci STL "m k i > rm Ci m le T T ci ti "m-i rm

Redere fortsat:

Iflg. erkl. dat Arh Mønsted udtrådt af F. C. Chr. J. Baune Fr. Nørgård Søren Peter Loft

us 23. jan. 1893 er J. G. Seidelin, J. Winge og 0. udvalget og i deres sted indtrådt:

købmand Århus bankdirektør " alle i ståen gårdejer Viby de udvalg.

naTn:n 0 d d u r i i

: d :Reg. d i s t r . n r . 44 Øremark

: Skruedampskib

L B H C

Hvor og når bygget

ygmesterens navn og hjemsted (EFter bilbrevet eller skibsbygningsattesten)


Leich 1886 af Haivthorns & Co. Bilbrev dat. Gøteborg Rådhus d. 19/4 1888. Indført fra Sverrig I.maj 18^1

Maskine med 10 nom

u.__ u. cx _±&, v l i t_ . n j_y ^ _ix XI

Dækkenes antal:! Masternes antal : i Agterskibets form: Hundgat te t

Beskrivelse af forskibet:Glat stævn

Bygget på:Klink __f Jern

Hoved-Dimensioner Længde: gø* 6

Bredde: X55 4 Dybde: 7 '7

Drægtighed: 4 9 ? ? 1 t o n s

~~ Å- P* Olsen af Kysted med skipperborgerbrev dat. magistraten i Nysted d. 27/8 1885 og attest som dampskibsfører dat. Kbhvn.s magistrat d. 30/5 1891.

-Iflg. købsbrev dat. Gøteborg d. 22/5 1891, samt nationalitets- og ejendomserklæring dat. Eyrabakka p.t. Reykjavik d. 20/8 1891 tilhørende: I. R. B. Lefolii, isl. købmand Ørebak og København

Hoved-skibsregistrerings-protokol: xiv" 4 4 / 4 4 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Indført fra Sverig i maj 1891. Iflg. generalsirektoratets skr. af 16/6 1891 er der i henhold til konsulinstruktionen, bilag VIII, 2 ingen indførselstold erlagt for dette skib. Porsynet med interrims- nationslitets-certifikat udstedt af den kgl. konsul i Malmø og dat. d. 28/5 1891 lydende på 23,70 tons. Malingsbevis dat. Reykjavik d. 20/8 9_u Reg. anm. dat. Eyrabakka p. t. Reykjavik d. 20/8 91. Reg. bevis dat. Reykjavik d. 20/8 91 Ommålingsforretning i henhold til skibs. cirk. 33 og 35 på grund af ombygning og Indretning af kahyt og folkerum dat. Helsingør d. 13/3 95, J. C. 218. Certifikatet rettet og påtegnet d. 27/3 95 i Kbhvn. J. _Jr. 342/1895

Overført til Islands skibsregister bind 1 s. 34

U l \ T I \ T 7 T C f \ fi C <7i T » ' O T C Urt" TT C f F T Tb Tr T» sv TvT T> sv Tb si

""Odense"

Odense

S k o n n e r t

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver K C B P


(Efter Bilbrevet cUcr Ski baby goingsattesten)


Maskinfabrikantens Navn og Hjemsted I Skibhusene pr Odense 1856 af H.

Hansen ibd. iflg. bilbr. dt. Odense 19/11 1856.

På Kravel af Pg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 2 Agterskibets Form Hækbygget m. f l a d t

s p e . l Beskrivelse af Forskibet G a l l . f i g . k r ø l l e

Længde Bredde Dybde

1874:

1876:

1880:

77'9 20<0

10*4

110,8^ tons Peder Hansen, Borg.br. Odense 29/11 1847 Chr. M. R. Hansen, •" Kerteminde 16/12 1871 f?. Hansen, " Odense ^9/11 1847 Ovnnvt. C. M. R. Hansen

''*' Peder Hansen M. J. Holm, Borg.br. Svendborg 31/7 1865 H. J. Hansen, " " Odense 5/5 1886.

(7/11 76) (25/4 77) (2X/II 77) (28/2 781 (27/10 811

1856 og endnu 1869: Købm. og reder P. Rasmussen, Odense, i", og ovnnvt. fører Peder Hansen, Odense x» Ovnnvt. Peder Hansen, 4/8, Købm. Andr. Sev. Hansen, 1/8, do H. P. Kingo Pedersen, 1/8, alle Odense, Porp. M. J. Nyborg, Zastrov (Pyn), 1/8, Porp. Carl C, Nyborg, Amagergården (Pyn Peder Hansen, 4/8, A. S. Hansen, 2/8, Kingo Pedersen, 2/8 Peder Hansen er fra 1874 best. reder. Peder Hansen er nu eneejer.

i / s

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 2-Rigsarkiv Landsarkiv

-64

Mlr.br. dt. København 1^/11 1866: 56 Lst: Seneste ommåling dt. Odense 12/2 189 2.

HAKDELS- OG SØFARTSMUSEET

Odin

F r e d e r i k s v æ r k

dæksbåd

Registrerings- samt kendiiigssigiiai-bogstaver: _T W S V

Hvor og når bygget

Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyeninEsattesterO



Lynæs pr. Frederiksværk 1888 af Peter Madsen af Lynæs ifl bilbrev dt. Lynæs 31-12-88.


Beskrivelse af forskibet: m i d d e l f y l d i g t med g l a t s tævn. Bygget på: k l i n k af eg .

Hoved-Dimensioner Længde: 34 ' 6 Bredde: 14* 7 Dybde: 4 f 6


Jens Jensen af Plejrup pr. Nykøbing Sj. med borgerbrev dt. Dragsholm Birk 11. januar 1889.

Jens Peter Nielsen med borgerbrev dt. Dragsholm Birk 14. juli 1890.

Niels Peter Jensen med borgerbrev dt. Halsnæs-Frederiksværk Birk 25-3-91.

M.F. Åndersen med borgerbrev dt. København 14. februar 1893«

2. januar 1889 tilhørende P.H. Brammer, Jens Jensen,

bst.rd., købmand, bådfører,

Lynæ s, Plejrup,

-2 part -2 part

15. februar I893 sælger J. Jensen sin part til medrederen P.H. Brammer Lynæs, der således bliver eneejer.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 2 - 3 0 6

Landsarkiv:

Eftermålt 6-8-89. I henhold til Helsingør Reg, Kontors skrivelse af 23-12-93 er dette skib overført til afd. II, bd. II B, side 8. Certifikatet er afleveret. Samtidig er fartøjet overført til Gilleleje.

n r t n.1 r \ i n T Cl SV SI Cl SX T? t Tb T C< Tb. Æ T 1 Cl TI T7t nn TV 2 Tr Tb SV TkT T I ^"V T» SI

"Odin"

I: N y s t e d , f r ^ 1880 Rønne

S k o n n e r t

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N S G- T.

Hvor og når bygget


Nysted 1877-79 ~f P„ I h . GI e l e- i f l g . b i l b r e v d t . Nysted 25 /2 1 8 3 0 .

Dækkenes antal: i

Masternes antal: 2

Agterskibets form: P l a t g a t t e t

Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t med g l p t s tævn . . -Bygget på: K r - v e l ?.f e g .



Hoved-Dimensioner

Længde: 50 * g

Bredde: 15 T 7

Dybde: 5 ? 6

Drægtighed: 37 ,44 t o n s ( 3 6 , 8 1 )

J . P . F r e d e r i k s e n , b o r g e r b r e v d t . Nys te l l / 3 1 8 5 9 . P . T . G l e i e , N y s t e d , b o r g e r b r e v d t . Nys ted 3 0 / 3 1 8 8 0 ( 2 9 / 1 0 1 3 8 0 ) . C h r i s t i a n P e t e r Ander sen , Rønne, b o r g e r b r e v d t . Rønne 13 /5 1 8 7 8 ( 3 1 / 1 2 1880). Nie ' l s ' M i c b r e l J a c o b s e n , Rønne,- b o r g e r b r e v d t . Rønne 2/2 1882 (10 /2 1882) J . P . P . J ø r g e n s e n , b o r g e r b r e v d t . Rønne 7 / 6 1 8 8 9 ( 1 1 / 6 1889) C . L . S ^ j e r . b o r g e r b r e v d t . Rønne 2 3 / 1 1 3 8 7 ( 1 7 / 3 1 3 9 2 ) .

1880 : Smedemester P . l h . G l e i e Sene re i 1880: Købmand M . C h r i r t i ^ n - e n I 1833 pælger M . C h r i s t i a n s e n l / 4 t i l : Købmand J„P„ J„Hint_;e

Nysted Rønne

Rønne

Hoved-skibsregistrerings-protokol: Q-249 Rigsarkiv: Landsarkiv:

ger: Hslvdækket ombygget 1 1882 hvorved drægtigheden er ændret, Mindre ombygning i 1892. Seneste registrering dt. °/4 189...

"Odin"

He l s ingø r

Skonnert

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N Q R 1




Maskinfabrikantens navn og hjemsted Formodes bygget i l ø n s b e r g 1847 (Ingen o p l y s n i n g e r om b i l b r e v ) .

Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med

f l a d t s p e j l Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t

m. k r ø l l e Bygget på: Kravel af eg

Længde: 60 '7 Bredde: 17'O Dybde: 8 ' 1

60,29 t o n s

Lauritz Peter Andersen, borgerbr. Frederikshavn 3.2.1875 Peder Pedersen, borgerbr. Helsingør 29.7.1877 (25.7.1878) Elsenius Mogensen, borgerbr. Ålborg 3.12.1859 (13.8.1878) Ovnnvt. L.P.Andersen (5.9.1878)

Redere:l876 og endnu 1877: A/S "Lampbaaden Bien" stiftet 22.8.1872, hvis bestyrelse, der har sit sæde i Helsingør, består af nedennvt. aktionærer: G-ross. H.C.Nyholm, (selskabets forr.fører) Helsingør Købm. Regner L.Ulstrup, Kgl.lods L.E.Ravn,


8-266

Anmærkninger Skibet købt ve norsk skib d.

Mlr.br. som frammed Told: 40,76 kr., som Partøjet bestemt til fast besætning. Iflg. Århus toldkamm I878 kæntret udfor H tagelse af drengen, fyrretømmer og 2629 i Panzig bestemt til for 3900 kr. Vraget og inventar solgt ve Slettet af reg. 2.4.

d offentlig auktion i Helsingør som strandet I6.9.I876 som skonnert "Odin" af Prederiksstad. dt. Køge 9.9.1875: 59,86 tons. er 3 PCXi' B,f købesummen: 135^,66 kr. bjergningsforetagender og har således ingen

er indb. af 27-3-1879 er dette skib d. 29-11. jelmen. Mandskabet reddet i egen båd med und-som borttoges af en styrtsø. Ladning: 34 skp. skp. egesvæller af værdi: 3&45 k**. var afskibet Århus. Casco assureret for 7000 kr., lasten senere indbragt til Århus og ophugget. Skrog d auktion for 300 kr., lasten for 2830 kr. 1879-

SI Cl SV m ci •n /e t T ci ti ti m T» SV Tfc T TV S>. TI* SI

"Odin"

: Ålborg, f ra 1886 Freder ikshavn, før 1875 l i l l e s a n d ( N o r g e )

Slup, f r s 1878 ; r g t , f r a 1887 j a g t g p l e a s e

samt kendingssignal-bogstaver: N P J M.

Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrovot eller skibsbygninEsattesten)



I ctrandfjorden(Laurvig Sogn) 1866' af P .Olsen i f l g . b i l b r e v d t . S-nid So ren^k r lve r l 9/3 1866". Omtaklet f r s s lup t i l j ^ g t i 1878 og omb. fr,r- j ^ g t t i l J ^g tga l ea se i 1887

Dækkenes antal: i Masternes antal: 1 ( 2) Agterskibets form: Hækbygget

Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t med g l " t stævn. Bygget på: Kl ink -*f eg og f y r .

Længde: 4 4 r 5 Bredde: 18 *0

le: 6 '5

33377 tons(gra 1882 32,94

Førere: Jøregn Jensen, borgerbrev dt. Ålborg 22/8 1870 Kasper Mathias Jenpen,Aggersborg,borgerbrev dt. Han her.-kontor 2/3 1877

(8/8 1877). Christen Christiansen,Frederikshavn,borgerbrev dt. Venneborg her.-kontor

5/2 1876(8/3" 1883) „ J.P.Christensen Otte,borgerbr v dt. Vennebjerg her.-kontor 1/3-90(26/5-90).

: 1875: Skibsfører Jørgen Jensen Nørre Sundby 1877(reg. i 1882):

Skibsfører,best.reder K.M.Jensen Aggersborg pr. Løgstør 1/2 Matros J.J.Jensen Aggersborg pr. Løgstør 1/2

1886: Skibr-fører Chr. Christiansen Prederikshavn 1890(reg. 1 1893):

Skibsfører J.P.Christensen Otte Hirtshals


Indført fra Lillesand i juli 1875. Told n er iflg. kvittering dt. Ålborg toldkammer 14/9 1875 erlagt med 120 kr. som er 3f af købesummen 4000 kr. Mlr.br. dt. Panders 15/10 1866: 16£ Lstr. Mindre omb. i 1382. Seneste registrering dt. 8/8 1887'. Overført til nyt skibsregister bind 6 fol. 55 d. 28/8 1395.

"Odin"

:Ålborg

Skonnert

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N M H T .

Hvor og når bygget ygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet ciler skibsbygningsattesten)



I Ålborg 1867 af S.L.Sørensen ibd. iflg. bilbrev d . Ålborg 26/7 1867

Dækkenes antal: l Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget med afrunde t s p e j l .

Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t med mandlig g a l i o n s f i g u r . Bygget på: Kravel af eg,

Hoved-Dimensioner Længde: 89E 4 Bredde: 20*0 Dybde: 9*5


Ole Jensen Bødker,borgerbrev dt, Helsingør 25/2-58(endv.nvt, mellem 1875 og 1877)

Niels Peter Petersen,Ålborg,borgerbrev dt, Ålborg 30/3 1871(27/12 1875) Niels Petersen,Ålborg,borgerbrev dt. Viborg 6/3 1841(17/3 1877) Georg Chr. Brandi,Thisted,borgerbrev dt. Ålborg 17/12 1879(19/12 1879) S„E„J.Mikkelsen,Thurø,borgerbrev dt. Sunds Gudme her„- og lehns birks kontor 13/5 1876(27/6 1888 og endvidere 14/11 1888) Jens Jørgen Jensen,borgerbrev dt. Sunds Gudme her.-kontor 1/12 1881(25/3

1889).

1867 og endnu 1874: Købmand,best.reder Chr« Simoni Skibsfører Ole Jensen Bødker C.P.Simonys enke H.Simonis enke 1888: Skibsreder,best.reder H.A.Hansen Skibs fø re r R.Hansen

Ålborg 11/16 Helsingør 2/16 København 2/16

Ålborg l/l6

Thurø 1/2 Thurø 1/2


Mlr.br. dt. Ålborg 23/7 1867: 62 Lstr. Iflg. påtegning på certifikatet dt. Ålborg 28/3 1891 er dette skib solgt til Brantevik i Sverige for 7125 kr. Slettet af registret 13/5 1891.

' O d i n " .

A a l b o r g .

J a g t .

kendingssignal- N B Q' L .

Hvor og når bygget

Bygmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyeninEsattesten)



Halmstad. Hvornår vides ikke.

Dækkenes antal: y_

Masternes antal: 1

Agterskibets form: f l a d g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: f y l d i g t m- g la - ; s tævn

Bygget på: k r a v e ] q f fyr 0 . g e g .

Længde:

Bredde:

Dybde:

47'o 13 f o

5*3

24975 tons.

Anton Martin Nielsen, Aalborg, borgerbr. dt. Nibe 12. marts 1889 (27.3-189o).

1889: Skibsfører A.M.Nielsen, Aalborg. 1891: Ole Chr. Christensen, frugthandler, Aalborg.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 3 - 3 . Rigsarkiv: Landsarkiv:

'Indført fra Halmstad november 1889- Told: 12 kr., som er 3pct. af købesummen på 4oo kr.

TfTJ" S. tt,1 Tf. T? T C SV, si ci SV, r-iii • » ' r n ^ i i | - m i r - i ¥ i T ? i - i i n -m. ,

"Odin"

Aalborg , senerne Nykøbing Mors

Slup

samt kendingssignal-bogstaver: N E P D




Maskinfabrikantens navn og hjemsted Norge 1853 af Gjerulfsen, iflg. bil brev dat. Christiansand 12-4-1861

Dækkenes antal: e t Masternes antal: e n Agterskibets form: hækbygget m . f l a d t spej:

Beskrivelse af forskibet: m idde l fy ld ig b<|>v, g l a t stævn.


Længde

Dybde;

43 H 13 f 8

6 f4

25?74 tons

L. P . Jacobsen m. b o r g e r b r . d a t . Hou Herreds Kontor 2 1 . j u l i 1876 Jens Henriksen af Nykøbing Mors m, b o r g e r b r . d a t . Nykøbing Mors 20-5-1875.

Redere: 1877': Skipper L. P. Jacobsen, Bejstrup pr. Aggersund

1887: Hans Peder Christian Barregaard, Nykøbing Mors

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 8-37 5 Rigsarkiv: Landsarkiv:

Overført fra Thisted midi. skibsregister no. 58, med mlrbr. dat. Thisted 15-8-1867s dr. 13 lstr. Ommålt og omregistreret ifølge ejerens begæring ved reg, anm dat. Aalborg 16-8-1877-

Partø^et, der i august 1867 blev indført til Thisted fra Norge blev fortoldet i Thisted den 15-8-1867 med 31rdll9 sk.j som er 3 pet. af købesummen 520 norske specier.

Eftermålt 1-11-1880 Overført fra Aalborg til Nykøbing Mors Ifølge ejerens begæring ved

reg. anm. dat. Nyk. Mors 2-6-1887• Købesum, 500 kr. ifølge Generaldirektoratets skrivelse af 6-5-1890 og ejerens anmeldelse

om forliset forsynet med Nykøbing M. reg. kontors påtegning af 30-4-1890 er dette skib på rejse fra Hoganas til Stettin med en ladning mursten forlist på Eugen (Stubbenkammer) natten mellem 15 & 16 april i en snestorm. Besætningen, 2 mand, reddedes. Skibet, der var uassureret ofe havde en værdi af ca. 2.000 kr., blev totalt vrag, og ladningen, 12.000 stk. mursten assureret for 700 Rm., gik ligeledes tabt. Skibet er sønderslået, og skibspapirerne gik tabt-

Udslettet aorn forlis t,.„JiegistrerJjigen af sluttet 21-6-1890.

"Odin"

G-udhjem, fra 1892: Hasle

Dæksbåd

N R S M


(Efter bilbrevet eller skibsbysninssattesten)

I Gudhjem 1874 af Å. Hansen af Hasle i f l g . b i l b r e v d t . Svaneke 12/10 1874.


Beskrivelse af forskibet: Gla t s tævn.

Bygget på: Klink af eg .



Hoved-Dimensioner Længde: 29 '7 Bredde: 10 '4 Dybde: 3 '6

Drægtighed: 7,77 tons ( 7 , 9 4 ) .

: H.P. Holm af G-udhjem. Chr. Wang af Helligpeder (G-udhjem indbg. 14/4 1^91).

1877 og endnu 1878: Ovnnvt. fører, fisker Hans Peter Holm, Gudhjem l/3? bestyrende red.

do Niels Peter Koch, " l/3-do Johan Andreas Koch, " l/l.

Ovnnvt. fører, do Christian Pedersen Wang, Helligpeder, eneejer 1892:


9-118

Overført fra hovedreg. afd. II, bind I, pag 117 med mlr.br. dt. Svaneke 12/10 1874: 7,77 tons.

Seneste registrering dt. 2 5/9 1893 efter mindre ombygning.

"Odin"

Svaneke

Dæksbåd

N R T J

Hvor og når bygget


I Svaneke 1878 af Anders Munk Hansen ibd . i f l g . b i l b r e v d t . Svaneke 16/9 1878.

Dækkenes antal: 1

Masternes antal: 1

Agterskibets form: S p i d s g a t t e t .

Beskrivelse af forskibet: Glat stævn.

Bygget på: Klinte af eg .



Hoved-Dimensioner

Længde: 33 '5

Bredde: 12 '8

Dybde: 4 '0

Drægtigbed: 11,27 t o n s .

Hans Oluf Theodor Lind af Svaneke

1878: Ovnnvt. fører Hans Oluf Theodor Lind, Svaneke l/3* Fisker Carl Georg Christian Lind, " l/3 -do Ole Hansen Lind, " 1/3, bestyrende reder.

C.G.Chr, Lind's 1/3 til fisker Otto Mathias Marker, Svaneke. Ole Hansen Lind's l/3 til fisker Ole Hansen Tranberg, Christiansø, der nu er bestyrende reder.

1882: 1889:


Seneste ef termål ing d t . 9/4 1879

"Odin"

Rønne

Dæksbåd, f r a 1892 : F i s k e k v a s e

kendingssignal-bogstaver: H Q H L


(Efter bilbrevet eller skibsbysninesattesten)

I Rønne 1876 af S.H.Kofoed i b d . i f l g b i l b r . d t . Rønne I . 9 . I 8 7 6 .

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form:Spidsgat te t

Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t m. g l a t stævn

Bygget på: Kl ink af eg


Maskinfabrikantens navn og hjemsted *

Hoved-Dimensioner Længde: 30 ' 2 Bredde: 10 ' 7 Dybde: 357

Drægtighed: 7 s 21 t o n s

Ole Hansen, Rønne Johan Rasmussen, borgerbr. Hasle 25-8.1866 (18.5.1886) J.I.P.Jørgensen, Rønne (25.7.1886) Jens Peter Larsen (22.6.1889) Å.O.Olsen, Rønne (1.11.1892)

Rønne I876: Ovnnvt. fører Ole Hansen, (best. red.) Pisker Christian Steenberg Maler Laurits Pedersen Bådebygger B.H.Kofoed

1887: L.Pedersen sælger 1/4 til medrederen B.H.Kofoed. I88O; B.H.Kofoed sælger 1/4 til købmand Wilhelm Rønne, Rønne 1884: Wilhelm Rønne eneejer 1892: Skibstømrer H.G-.Petersen, Rønne 1/4

Ovnnvt. Wilh.Rønne, (best. red.) - 3/4

1/4 1/4 1/4 1/4


: Seneste reg. ved ombygning til fiskekvase 7.II.I892.

T_,T rv n ¥ n s~*. _--i r> _o_ T * nn r^ n AT T T n

•"Odin*1

København

Skruedampskib (3/m. Skonnert)

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver U J ? Q



I Renfrew, Skotland, 1857 af James Ren derson & Søn, bilbr. dt. Henfrew 21/8 1857- ombgt. og forlænget smstd. 1864.

På klink af jern Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 3 Agterskibets Form Hækbygget m. r u n d t

s p e j l .

Beskrivelse af Forskibet Skarp bov, skæg med krølle.



2 maskiner på 60 H/K. James Henderson & Søn, Renfrew

tensioner 184'6 21'2

13'3

46^,55 tons (470,4^)

Peter Christian Jensen Mollerup, borgerbr. København 4/^ 1871. C.P.F. Lund, Kbhvn. 5/7 1872 (21/6 73). C.B. Hansen, Kbhvn. 13/l? 1377 (26/3 78). Hans Christian Petersen, Kbhvn. 1/7 1875 (26/1 80). J.J. Råbe, Kbhvn. 25/11 1881 (24/3 82). E.A.C.P. Luders, Kbhvn. 26/4 1881 (2/7 85). Peder Jensen, Æbeltoft 10/6 1885 (28/11 87). S.H. Hansen, Kbhvn. 15/5 1888 (4/9 89 og 25/2 90). R.E. Jørgensen, /Ebeltoft 24/7 1888 (13/1 90). J.C.G. Frisenette, Kbhvn. 19/6 1888 (2/12 gi, 30/8 9?' og 27/12 92). Jens Nielsen,

: Kbhvn. 31/3 1868 (16/8 92). M.P. Møller, Kbhvn. 3/1 89 (2g/ll 92.

Redere: 1867 og endnu 1872: A/S ''"Det forenede Dampskibs-Selskab'", stiftet 11/12 1866, hvis

bestyrelse med sæde i København er: Etatsråd C.A. Broberg, do L.P. Holmblad, Ors. J.L. Simonsen, Kaptajn C.A. G-arde, Etatsr. CF. Tietgen og med C.P.A. Koch som administrerende direktør, alle København. 1887: C.A. Broberg og J.L. Simonsen afløses i bestyrelsen af Grosserer H. Fritene, København ogDr.^ur. B. Torp. Frederiksberg. 1891: L.P. Holmblad afløses i best. af G-en.konsul Julius Holmblad.

>____ 1892: C.P.A. Koch afløses som adm. direktør af Kommandør C. Normann, København.


5-134

Anmærkninger M l r . b r . d t . København 18/5 1864: 1644 L s t r . I nd fø r t f r a Skotland 1857, t o l d 7 Rd. pr l æ s t af 187 l s t r

1.309 Rd. (Ingen oplysn ing om købesum). Mindre ombygning 1880. Seneste r e g i s t r e r i n g d t . 22/1 1883.

HANDELS- OG SØFARTSMUSEET PÅ KR0NS0RQ

"Odin"

Lemvig

B r i g

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: R L V M



Bygget i Goole, England, 1855*

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 'Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t

s p e j l . Beskrivelse af forskibet: M i d d e l f y l d i g t , skæg med mandlig g a l i o n s f i g u r -Bygget på: Kravel af eg .



Hoved-Dimensioner Længde: 84 !9 Bredde: 21 '2 Dybde: 12»2


Peter Christensen,.... borgerbrev København 10/9 1868. Jens Johannes Puttrup, " Lemvig 10/4 1874 (30/9 78) Jens Peder Hansen, " Helsingør 23/1 1868 U/12 80)

1368 og endnu 1874: Skibsprovianteringshandler J.L. Christiansen, København 9/16, best. reder, og postmester Andrup1s enke, Ansine Andrup, Lemvig 7/16. Ved J.L. Christiansen1s død overtages hans 9/16 af P/A J.L. Christiansen, der også er bestyrende reder og indehaves af dfhrr CM. og H.P. Christiansen, begge København. Eirmaet opløst, og H.P. Christiansen er nu bestyrende reder. H.P. Christiansen ejer nu •£- part og er fortsat best. reder, mens CM. Christiansen ejer -g-.

1881:

1885: 1887:


Indført i november 1862 som strandet engelsk skib under navnet "Excelcior", auktionssum 6.300 Hd., told 6^fo heraf. Mlr.br. dt København 28/6 1866, gyldigt til 4/11 1372,: 80i lstr.

Iflg. rederens anm. dt. København 10/4 1888 er dette skib ophugget, hvorfor det slettes af feg. 13/4 1888.

"Odin"

Svendborg

Skonnert

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: H D Yi



På Thurø 1874 af P . Bom i f l g . b i l b r e v d t . Thurø 25/2 1874.

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 2 Agterskibets form: Hækbygget m. f l a d t

s p e j l . Beskrivelse af forskibet: Midde l fy ld ig t

med k r ø l l e . Bygget på: Kravel af eg.



Hoved-Dimensioner Længde: 89 f 6 Bredde: 20 r2 Dybde: 10*4

Drægtighed: 145,77 tons (140,61)

: Carl E. Møller af Svendborg. Christen Christiansen, borgerbrev Svendborg 18/10 1880 (l/ll 80). N.C Strøm, " " 26/10 1391 (30/10 91).

1874: Smed A.H. Huusom bestyrende reder med 2/16, skibsr, P. Christensen 2/16, ovnnvt. fører Carl E. Møller 2/l6, købm. S.P. Hoffgaard l/l6, læge Y. Lavid l/l6, politifuldm. Y. Jansen l/l6, skibsf. M.C. Nielsen 1/16, møller P.P. Larsen 1/16, nålemager R. Jeppesen 1/16, alle Svendborg, skipper Jørgen Andersen, Skårupør l/l6. gårdmand J. Hansen 1/16, do Hans Jensen l/l6, begge Sørup sogn, gårdm. Rasmus Petersen, Hundtofte l/l6.

1890: Efter flere forskydninger er ejerforholdet nu: C.E. Møller 4/32, (bestyrende reder fra 1888), P. Christensen 4/32, E.P. Hoffgaard : 4/32, J. Hansen 2/32, Hans Jensen 2/32, frk Hanne Broch, Sv.borg 2/32, ovnnvt. fører Chr. Christiansen, Yemmenæs 2/32, A.H. Huusom's enke, Agnete Huusom,5/32, R. Jeppesens enke, Caroline Jeppesen l/32, forretningsfører Smil Schlegel, Hellebæk 2/32, gårdejer Jens Rasmus-

_______________3eja__SjS3£_j____ ^ 32.


Anmærkninger: Mindre ombygning 1880. Senes te c e r t i f i c a t u d s t e d t 3/3 1890.

navn: Ol ine

hjemsted: 1) Rudkøbing, 2) M a r s t a l .

art: dæksbåd

Registrerings- samt kendingssignal-bogstaver: N T Q

Hvor og når bygget ^mesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsby_ni;o_saueste_)

langeland 1883 af H J Hoppe af Bagenkop. Ifgl. bilbrev dt. Rudkøbing 2 juni I883*

1

Masternes antal: 1 Agterskibets form: p l a t g a t t e t





Længde:

Dybde:

31*5 l o [ 2

3 ' 8

7,94 t

H J Hoppe "af Bagnkop på Langeland. C T Jensen af Bagenkop pr. Rudkøbing (Rudkøbing 25/1 P H Petersen af Marstal.

Ifølge bilbrev dt. Rudkøbing 2 juni 1883 og nationalitets og ejendomserklæring dt. Rudkøbing 2 juni 1883 tilhørende: H J Hoppe skibsfører og skibsbygmester Bagenkop pr. Langeland. Ved skøde dt. Bagenkop 13 jan. 1888 sælger H J Hoppe sin båd til: C T Jensen best. reder, bådfører Bagenkop med 1/2 p. Rasmus H Petersen " " " 1/2 " Kation, og ejendomserkl. dt. Bagenkop 24 jan. 1888. Yed skøde dt. Bagenkop 3 juni 1892 sælger ovennævnte dette skib til: Peter Hansen Petersen bådfører Marstal Kation, og ejendomserkl. dt. Marstal 7 juni 1892.

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 0 2 34

ger: Nybygget i Bagenkop på Langeland 1883- Ved forklaring dt. Rudkøbing 2/6 83 har foged P Køve 1 Rudkøbing påtaget sig forpligtelserne efter reg. cirk. nr. 5. Ommålt på grund af forandring efter cirk. nr. 33, ifgl. målbevis dt. Marstal 9/6 92 hvorefter nyt certifikat er udstedt, i stedet for det ældre, der er afleveret. Begæret overført til Marstal fra Rudkøbing ved reg. anm. dt. Marstal 7/6 92. Kæmner P H Pedersen har påtaget sig forpligtelserne efter reg. cirkl. nr. 5 for P E Petersen, dt. Marstal 7 juni 1892. Købesum 1892 = kr. 12oo kr. Overført til ny fortegnelse bind I, fol. l,d. 2/2 94-

0 . I . Berg

Freder ikshavn

f r e g a t s k i b

K E L S





Bygget I Bath (Maine,Amerika) 1861 Bi lb rev haves i k k e .

Dækkenes antal: 2 Masternes antal: 3 Agterskibets form: h æ k b . / f l . s p e j l

Beskrivelse af forskibet: f y l d i g t / u d f . stævn uden ga l l i f i )g ,

Bygget på: k r a v e l af eg og fyr


170*0

29'7

22-6

1144,31 t.

I. H. Åndresen af Marstal med borgerbrev dat /Erø herreds kontor 24. jan 1891.

P. Schou 0. I. Berg

lo. feb. 1892 tilhørende

best.reder, købmand skibsreder

Prederikshavn i part _L ii 2


13,275

Indført fra Cherbourg feb. 1892 under navnet "Emile Postel". Indførselstolden er iflg. gen. dir. skr. «f 22/3-92 erlagt med 975 frcs., som er 3/o af købesummen. Skibet var forsynet med interims-nationalitets-certifikat dat Cherbourg 25. feb. 1892, lydende på lo89,32 t., som er afleveret. Iflg. Prederikshavn reg. kontor er dette skib ved off. auktion af 2/lo-93 solgt til Christiania for 82oo kr. Certifikatet modtaget og nationalitetsmærket udhugget. Udslettet som solgt til udlandet. Registreringen afsluttet 12/12-93.

navn: "Olaf"

.: Reg . d i s t r . n r . 1 Købe nhavn

"Skruedamoskib

-bogstaver: N P B S

Hvor og når bygget



Maskinfabrikantens navn og hjemsted Renfrew 1875 ved Lobnitz& Co

ibd. iflg. bilbrev dat. Renfrew d. 6/4 1875

Høj- og lavtryks compound maskine med 180 nom HK, 750 inde. HK - red. opg. Lobnit2 Coulborn & Co Renfrew

Dækkenes antal :i 0g 1 overdæk Masternes antal: 5


Beskrivelse af forskibet: S k a r p b o v m e d

l o d r e t s tævn Bygget på: k l i n k af j e r n

Længde: 249 F0

Bredde: 30" 6

Dybde: 23 ' 4

: 1 5 3 9 , 7 9 t o n s

E. IT. 0. Risø med skipperborgerbrev dat. Kbhvn. d. 6/10 1891 og attest som dampskibsfører dat. Khbvn.s Magistrat d.7/10 1891

-•Iflg. bilbrev, builders certificate, dat. Renfrew d. 6/4 1875 samt nationalitets- og ejendomserklæring dat. Kbhvn. d. 3/6 1875 og 29/7 92 tilhørende:A/S "Dampskibsselskabet Carl" i Kbhvn., stiftet d. 17/2 1874 hvis bestyrelse, der hat sit s 3de i Kbhvn, består af nedennævnte aktionerer L. H. Carl, etatsråd „. T __ n _ Adolf Carl, grosserer i r m a h* ii' Oarl, selskabets forretningsfører, Kbhvn. A. W. Buchwaldt, kommandør, kommitteret, København Olof Hansen, grosserer. Konsul, do. , do. Niels Andersen, folketingsmand, entreprenør, kommitteret, Søholm Iflg. red. anm. dat. Kbhvn. d. 30/9 93 er L. H. Carl afgået ved døden og grosserer Adolf Carl herefter eneste indehaver af firmaet'LH. Carl Kommandør 0. tø. Buchwald udtrådt af bestyrelsen og 1 hans sted er valgt Ludvig Christensen,kraemer, skibsf. Kbhvn. Nat.- og e.-erklræring Vend!

Hoved-skibsregistrerings-protokol: jj_y 69 /69 Rigsarkiv: Landsarkiv:

S k i b e t , de r på g rund af f o r e t a g e n ombygning a f folkerummene e r m å l t i h e n h o l d t i l sk ib sm. c i r k . n r . 3 3 , e r o v e r f ø r t h e r t i l f r a b i n d VI I s 255 h v o r de r s a v n e d e s p l a d s t i l a t f o r e t a g e r e t t e l s e n . M a l i n g s b e v i s dat." Kbhvn. d . 1 2 / 8 9 2 , j . n r . 2 3 6 / 9 2 . Nyt c e r t i f i k a t u d s t e d t d. 2 4 / 7 93 i s t e d e t f o r de t 3 l d r e , som e r a f l e v e r e t , J . N. 203/1893

u * \ [ m ? T c _ r \ r i cwirA U T C M T T C F F T Tr_>OTVTT>r__>iT '

København d. 30/9 1893

"Olaf"


Skruedampskib - 3-msstet skonnert

: IT P B S.

Hvor og når bygget


I Renfrew 1875 af Løbnitz, Coulborn & Co. ibd. iflg. bilbrev dt. Renfrew 6/4 1875.


Dækkenes antal:!, spmt overdæk og delvis

Masternes antal: 3 melleWæk

Agterskibets form: Hækbygget m. rundt spejl. Beskrivelse af forskibet: Skarpt med lodret stævn. Bygget på: Klink af jern.

Længde: 243' 3 30*2

e: 1654 Maskinrummets længde: 33'5

'" " ': 1527,44 tons(l534, 37)

:Hans Hansen Carl,borgerbrev dt. Ribe 27/4 1847 J.A.Andreasen,borgerbrev dt. Ribe 29/11 1867(30/10 1876) C.A.Jørgensen,borgerbrev dt. København2/3 1881 og attest -om dampskibsfører dt. Københ-vn 5/3 1881(10/3 1384, endv.nvt.: 28/10 1885 og 4/2 1890). E.L.Hansen,borgerbrev dt. København 3/6 1854 og attest som dampskibsfører dt. København 28/5 1880(20/9 1885). J.C.Jensen,borgerbrev dt. Ribe 10/10 1870 og attest som dampskibsfører dt, København 16/12 1882(9/10 1889). E.N.O.Risø,borgerbrev dt. København 6/10 1891 og attest som dampskibsfører dt. Københavns magistrat 7/10 1892(10/9 1892).

Retee:i375: Aktieselskabet "Dampskibsselskabet Carl" 1 København, stiftet 17/2 1874. Bestyrelsen med sæde i København består af nedennvt aktieejere: Hiv. skibsfører, selskabets direktør L.H.Carl København

1 T rF kommiteret H.M.Aaris " ' * • ' ,f H.J.Baagøe Konsul * f Olof Hansen ''

I 1880 er forretningsførelsen for dette selskab overdraget til firma L.H.Carl, hvis deltagere er L.H.Carl og Adolf Carl. I 1892 er H.M.Aaris afgået ved døden, og i hans sted er indtrådt:

Folketingsmand, entreprenør K.Andersen Søholm


Indført som nybygget fra Skotland i april 1875Jflg. gen.dir. skrivelse pf 2/4 1875 er tolden erlagt med 3°/ af købesummen 34200 £ = 18745 kr. 28 øre. Interiems-nation-^litets-certifikat dt. Glasgow 9/4 1875 lydende på 1°46,75 Rg.-tons. Ommålt i 1883« Registreringen fortsat i bind KIV" fol 69 (datoen ubekendt, formentlig 1892 ?).

rT * TK-\TVTIT ci sv s i en sjc t i nn f H T T i n T I m m ir>

: "Olaf Rye"

: Reg, d i s t r . n r . 40 F r e d e r i c i a

art: Skruedampskib

Registrerings-samt keHdingssignal-bogstaver: N F W R




Maskinfabrikantens navn og hjemsted Lidkøping 1893 af Lidkøpings mekaniska Verkstad ibd. bilbrev haves ikke

Kombineret høj- og lavtryksmaskine. 25 nom HK, 142 inde. HK Lidkøpings mekaniska Y/erkstad Lidkøping

Dækkenes antal:! Masternes antal :1 Agterskibets form: rundt s p e j l


Bygget p å . > 1 i n V _ f t f i


60f 7

10'5

8'3

49,47 tons

Thomas Pr. Madsen af Fredericia med skipperborgerbrev dat. Frederikshavn d. 16/4 1888. Attest som dampskibsfører dat. Nordby d. 20/3 1893

P»t e: Iflg. købsbrev dat. Lidkøping d. 10/6 1893 med påtegning dat.

. Fredericia d. 15/6 1893 samt nationalitets- og ejendomserklæring dat. Fredericia d. 16/6 1893 tilhørende : Martin Christoffersen, vinhandler, Fredericia


KIV 77/77

Indført fra Sverige i juni 1893 Indførselstolden er betalt med 750 kr, der er 3/o af købesummen^ 25000 kr iflg. kvittering dat. Fredericia toldk. d. 16/6 1893 Målings bevis dat. Fredericia d. 16/6 93 Reg. anm. dat. ibd. d. 16/6 93 og reg. bevis dat. Fredericia d. 17/6 93 Solgt til udlandet.

M n r r c. n r c C A " D T C M ^ T C F T r T T» • T> sv T^J tv sv Ti Si

"Olaf Rye"

Vordingborg

Slup

fra 1878: Havnløv pr. Store-Heddinge

Registrerings- samt Kendings-Signal-Bogstaver N D M F


(Efter Bilbrevet eUcr Skibsbygolngaattcstcn)

I Rønne a f S . P . Bech. 1852 ( B i l b r , h a v e s i k k e )

På k l i n k a f eg Dækkenes Antal 1 Masternes Antal 1 Agterskibets Form H a l v r u n d t s p e

Beskrivelse af Forskibet S k s r p t b y g g uden g a l l i o n s f i

d i

e t gur



Hoved-Dimensioner Længde 34 * 0 Bredde 1 1 ' 5 Dybde 4 ? 6


Carl Andersen, Stensby pr. Vordingborg ' -Hans Peter Larsen, borgerbr. Møens herred 16.5,1865 Valdemar Georg Petersen, Kallehave' pr, Vordingborg (1871) Peter Jensen, Havnløv, nævnes 1 25.4,1877- og 28.4.1881 -Paul Olsen, Højrup pr. Store'-Heddinge (27,5.1878 og 5,9-1882) Peter Rasmussen, Højrup (9.4,1879)

1870: -Ovnnvt. fører Carl Andersens Stensby

- Hans Peter Larsen, Vordingborg - - V.Gf. Petersen^ Kallehave pr. Vordingborg

Værtshusholder Martin Petersen, København, som samme år sælger til ovnnvt. fører Peter Jensen, Havnløv

1871 1876 1877

Hoved-Skibsregistrerings Protokol 3-Rigsarkiv Landsarkiv

•27

.br. dt, Christiansø '25.10.1862:: 6£ lstr. Købesum i April 1877: 1600 Kr.' ' Iflg. PBmeldelse dt. Rødvig 21.1.1892- er dette skib ophugget i Skovshoved. Slettet af reg. 12.3. 1892.

OG SØFARTSMUSEET \ KRONBORG

Olafur, ex. De 4 Sødskende (s.d.)

Isafjord, tdl. Rudkøbing

Jagt

N W J H, L B

Hvor og når bygget jfgmesterens navn og hjemsted (Efter bilbrevet eller skibsbyenirjEsaUesten)





Bygget på:

Hoveirj-Dimeasioiier Længde: Bredde: Dybde:

Drægtighed:


12-210

t t i TfcT IT* T I TT Cl SV SI Cl SV Tn i TTi rjn f l l J T T f l

Bavn: Oleana

'. Frederikshavn

.agt

gs- samt k N 1 __ L


(Efter bilbrevet eller sldbsbyeningsattesten)

Vides ikke. Indført fra Christianssand i april 1883-

Dækkenes antal: 1 Masternes antal: 1 Agterskibets form: p l a t g a t t e t


Bygget på: k l i n k af f y r .



Længde: 38 {8

12 [ 8

e: 4<8

g-«6 :15,22 t.

Mikkel Nielsen Grønbek af Løkken med borgerbrev dt. Hjørring 25 marts 1856 (Frederikshavn 25/4 83). Bertrand Elsenius Jensen af Løkken med borgerbrev dt. Børglum 15 mai 1884 • (Ålborg 1/7 84).

Ifølge købekontrakt dt. Christianssand 24 marts 1883 med skøde dt. Christianssand 18 april 1883 samt nationalitets og ejendomserklæring dt. Frederikshavn 19 april 1883 tilhørende: Christen Jensen best. reder, sømand Løkken med 1/2 p_ Bertrand Elsenius Jensen " " n W g u

Hoved-skibsregistrerings-protokol: 1 o, 2 ol Rigsarkiv: Landsarkiv:

Indført _ra Christianssand i april 1883. Indførselstolden er ifgl. kvittering dt. Frederikshavns toldkammer 12/4 83 betalt med yk af købesummen 9oo kr = 27 kr. Ifølge Frederikshavns registerkontors attest dt. 28 nov. l89o, er dette skib ophugget og" nationalitetsmærkerne tilintetgjort.

Udslettet som ophugget. Registreringen afsluttet d. lo/l2 9o.

A M T H 7 T C €\i~* C A 17 A B T C U H T C T i i n ' T n m ! Tr TV sv ~*.T tv sv T* si

skibets navn: njal registrerings-sam · og attest som dampskibsfører d^t. eanders d. 19/3 1884...

Documents