sÉminaire de prÉsentation des Ésultats de 2 la c … · 2013-05-17 · vehi.particulier&taxi...

34

L'Agence Japonaise de Coopération Internationale(JICA)

Présentation des résultats de l’Enquête 21. Résultats d’Enquête sur le Trafic aux frontières2. Analyse des Flux de Circulation transfrontalière

SÉMINAIRE DE PRÉSENTATION DES RÉSULTATSDE

LA COLLECTE DES DONNÉES RELATIVESAU TRAFIC DES PORTS INTERNATIONAUXET DES CORRIDORS TRANSFRONTALIERS

EN AFRIQUE DE L'OUEST

No．２

Composition de présentation

1 .Contenu de l’enquête

2. Résultats d’Enquête sur le Trafic aux frontières

3. Analyse des Flux de Circulation transfrontalière

4.Données constituantes de mise à jour

35Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale

Structure de l'enquête

調査体系

36

Comptage de Trafic

Enquête OD au bord de la route

Date‐3 jours ouvrables‐1 jour de congé

Durée‐Enquête sur 24 heures

Date‐3 jours ouvrables‐1 jour de congé

Durée‐Enquête sur 16 heures (6h00 à 22h00)

Enquêtes du trafic

Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale

Points d'enquête sur le comptage de trafic et l’OD au bord de la route

21 points au total (15 postes frontaliers, 6 à l’intérieur du pays)

37Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA

Contenu d’enquête(Comptage de trafic)

Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération Internationale 38Source : L'équipe d'étude de JICA

Survey Date DirectionFrom To

Survey Point Name

Surveyor Checker

Supervisor Encoder

From To

6:00 7:00

7:00 8:00

8:00 9:00

9:00 10:00

10:00 11:00

11:00 12:00

12:00 13:00

13:00 14:00

14:00 15:00

15:00 16:00

16:00 17:00

17:00 18:00

18:00 19:00

19:00 20:00

20:00 21:00

21:00 22:00

22:00 23:00

23:00 0:00

0:00 1:00

1:00 2:00

2:00 3:00

3:00 4:00

4:00 5:00

5:00 6:00

Time Type of VehicleEvent/Accident

Traffic VolumeCount Survey

Passenger Car Bus Light TruckTruck

&TrailerContainer

truck

Data Collection Survey on Traffic for International port and international corridor

in Western Africa

YACHIYO Eng. Corp.INGEROSEC Corp.

Fiche d’enquêtes de la comptage de trafic Type de Véhicule

1. Vehi.Particulier&Taxi2. Bus & Auto car

3. Camionnette

4. Camion&Remorque

5. Camion de conteneur

Contenu d’enquête(Enquête OD)


Survey Date Direction From To

Survey Point Name

Surveyor Checker

Supervisor Encoder

5. Container truck 5. Container truck 5. Container truck 5. Container truck

(City)

(Department)

(Region)

(Country)

(City)

(Department)

(Region)

(Country)

1. To work 1. To work 1. To work 1. To work

2. To school 2. To school 2. To school 2. To school

3. Business 3. Business 3. Business 3. Business

4. Private 4. Private 4. Private 4. Private

5. To home 5. To home 5. To home 5. To home

6. Tourism 6. Tourism 6. Tourism 6. Tourism

7. Others 7. Others 7. Others 7. Others

8. Number of

Passengers

(Incl.Driver)

The following question is for "c. Light Truck", "d. Truck&Trailer", "e. Container truck"

8. Type of Goods 1. Agricultural product 1. Agricultural product 1. Agricultural product 1. Agricultural product

2. Construction material 2. Construction material 2. Construction material 2. Construction material

3. Petroleum product 3. Petroleum product 3. Petroleum product 3. Petroleum product

4. Domestic animal 4. Domestic animal 4. Domestic animal 4. Domestic animal

5. Consumption goods 5. Consumption goods 5. Consumption goods 5. Consumption goods

6. Others 6. Others 6. Others 6. Others

9. Load Actual load Actual load Actual load Actual load

(ton,litre) (ton,litre) (ton,litre) (ton,litre)

Maximum load capacity Maximum load capacity Maximum load capacity Maximum load capacity

(ton,litre) (ton,litre) (ton,litre) (ton,litre)

Roadside OD Interview Survey

Data Collection Survey on Traffic for International port and international corridor

in Western Africa

YACHIYO Eng. Corp.INGEROSEC Corp.

1.No. of car

2.Survey Time : : : :

2. Bus 2. Bus 2. Bus 2. Bus

3. Light Truck 3. Light Truck 3. Light Truck 3. Light Truck

4. Truck&Trailer

3.Vehicle Type1. Passenger Car 1. Passenger Car 1. Passenger Car 1. Passenger Car

4. Truck&Trailer 4. Truck&Trailer

4. Origin of Trip

5. Destination

7. Trip Purpose

4. Truck&Trailer

Fiche d’enquêtes d’enquête ODau bord de la route

Type de Véhicule

Origine(Pays, Région, Département, Ville)

Destination(Pays, Région, Département, Ville)

Motif de déplacement

Nombre de personnes

Type de Marchandises, Poids

(période d'exécution : mi‐avril – fin juin 2012)

Exécution de l'enquête


0

1000

2000

3000

5 7 8 9 11

0

1000

2000

3000

6 10

Volume de Trafic Journalier

Le volume du trafic transfrontalier dans les pays sans littoral est de 200 à 600 véhicules par jour.

41

(véh/jour)

79

811

5

10

6

14 18 19 21

1067 98 1150

1000

2000

3000

14 18 19 2114 18 19 21

Passenger Car Bus Light Truck Truck&Trailer Container truck

Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA

440221 245

994

598182

453

2304

1174

2752

715

2000

1000

3000

0

2000

1000

3000

0

2000

1000

3000

Camionnette Camion de conteneurCamion&RemorqueVehi.Particulier

Le pourcentage mixte de camions lourds dans le trafic transfrontalier des pays sans littoral est de 36 à 68%.

42

68% 38% 59% 54% 36% 44% 54%

2%

42%6% 3%

14 18 19 21

79

811

510

6

14 18 19 21

Passenger Car Bus Light Truck Truck&Trailer Container truck

1067 98 115


%( )

80%

40%

100%

60%

20%

0%

Pourcentage mixte de camions lourds

Truck&Trailer Container truckCamionnette Camion de conteneurCamion&RemorqueVehi.Particulier Camion de conteneurCamion&

Remorque(véh/jour)

Variations journalières (frontières entre les pays riverains et les pays sans littoral)

!.

!.

!.

!.

!.

!.

!.

!.

!.

!.

!.

!.

!.

!.

")

")")

")

")

")

")

")

")

")

")")

Togo

Mali

Ghana

Benin

Niger

Guinea

Gambia

Senegal

Nigeria

Liberia

Mauritania

Sierra Leone

Burkina Faso

Cote d'Ivoire

Guinea-Bissau

Pt.LomePt.Tema

Pt.Lagos

Pt.Dakar

Pt.Banjul

Pt.Abidjan

Pt.Cotonou

Pt.Freetown

Pt.Monrovia

Pt.TakoradiPt.San Pedro

Lome

Accra

Dakar

Abuja

Banjul

Bissau

Niamey

Bamako

Conakry

Freetown

Monrovia Porto-Novo

Nouakchott

Ouagadougou

Pt.Conakry

0%

20%

40%

60%

80%

100%

0

200

400

600

800

1,000

1,200

Passenger Car Truck Truck ratio

0%

20%

40%

60%

80%

100%

0

100

200

300

400

500

600

700


0%

20%

40%

60%

80%

100%

0

100

200

300

400

500

600

700


0%

20%

40%

60%

80%

100%

0

100

200

300

400

500

600

700


0%

20%

40%

60%

80%

100%

0

100

200

300

400

500

600

700


0%

20%

40%

60%

80%

100%

0

100

200

300

400

500

600

700


0%

20%

40%

60%

80%

100%

0

100

200

300

400

500

600

700


Burkina Faso ‐ Cote d'Ivoire Burkina Faso ‐ Ghana Burkina Faso ‐ Togo Niger ‐ Benin

Burkina Faso ‐ NigerMali ‐Burkina FasoSenegal ‐Mali

Pas de variations journalières particulières

43

5

6

7

8 9

10

11

Copyright © JICA

Source : L'équipe d'étude de JICA

0%

20%

40%

60%

80%

100%Légende

vacant

chargé

Copyright © JICA

Source : L'équipe d'étude de JICA

Plus de 60% des camions parcourant des pays sans littoral vers les ports sont vides.

Pourcentage de parcours à vide(Origine /Destination de Burkina Faso)

Établissement du tableau OD

SenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegal

TogoTogoTogoTogoTogoTogoTogoTogoTogo

GuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuinea

MaliMaliMaliMaliMaliMaliMaliMaliMali

nw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africa

Burkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina Faso

BeninBeninBeninBeninBeninBeninBeninBeninBenin

NigerNigerNigerNigerNigerNigerNigerNigerNiger

NigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeria se_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africa

n_african_african_african_african_african_african_african_african_africa

131313131313131313

121212121212121212

444444444

191919191919191919

DakarDakarDakarDakarDakarDakarDakarDakarDakar

TemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaLomeLomeLomeLomeLomeLomeLomeLomeLome CotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonou

AbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-Pedro TakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradi

GhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'Ivoire

111111111

222222222

333333333

555555555

666666666

777777777

888888888

999999999

101010101010101010

111111111111111111

141414141414141414

151515151515151515

161616161616161616171717171717171717

181818181818181818

202020202020202020

Code Nom de la Zone1 Senegal2 Mali(North)3 Mali(South)4 Burkina Faso(East)5 Burkina Faso(West)6 Niger(Niamey region)7 Niger(other)8 Cote d'Ivoire(North)9 Cote d'Ivoire(South)

10 Ghana(North)11 Ghana(Sourth)12 Togo(North)13 Togo(Sourth)14 Benin(North)15 Benin(Sourth)16 Nigeria17 Guinea coast18 North west africa19 North african20 East,Central,South Africa21 Port Dakar22 Port Abidjan 23 Port Tema24 Port Takoradi25 Port Lome26 Port Cotonou27 Port San-Pedro99 Overseas

1

2

34

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

1617

18

19

20

23 25

26

21

2227 24


Tableau Origine Destination

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 total1 Senegal 19 0 280 6 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 77 49 0 2 377 0 0 0 0 0 0 8122 Mali(North) 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 23 Mali(South) 184 0 3 11 50 8 1 4 42 0 6 0 3 0 5 0 7 1 0 0 1 16 3 0 0 0 0 3454 Burkina Faso(East) 1 0 1 1 1 76 3 12 27 32 25 20 181 0 11 4 0 0 0 0 0 4 7 0 39 3 0 4505 Burkina Faso(West) 3 0 77 0 1 5 3 46 22 1 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1606 Niger(Niamey region) 3 1 6 89 5 0 0 0 13 5 14 12 51 105 99 457 3 1 0 0 0 0 0 0 5 5 0 8747 Niger(other) 0 0 0 3 2 0 0 0 0 0 5 12 0 74 156 90 2 0 0 0 0 0 0 0 0 5 0 3508 Cote d'Ivoire(North) 0 0 0 12 72 3 0 0 251 0 0 0 19 0 0 0 0 0 0 0 0 357 0 0 2 0 0 7179 Cote d'Ivoire(South) 17 0 90 67 23 21 2 429 1499 7 1960 0 42 0 22 20 0 0 0 0 0 515 0 0 0 0 0 4714

10 Ghana(North) 0 0 1 32 0 5 0 0 2 14 1567 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 830 0 0 0 0 245411 Ghana(Sourth) 1 0 24 68 0 16 0 0 1032 1496 2478 0 335 0 52 128 3 0 0 0 0 14 101 0 89 6 0 584412 Togo(North) 0 0 0 28 0 20 36 7 0 6 15 561 952 3 19 0 0 0 0 0 0 0 0 0 205 0 0 185313 Togo(Sourth) 0 0 23 150 0 153 14 0 35 0 532 1229 1933 9 1863 12 0 0 0 0 0 0 0 0 25 3 0 598114 Benin(North) 0 0 11 2 0 144 82 0 0 0 0 2 9 0 231 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 28 0 51115 Benin(Sourth) 0 0 25 17 0 111 175 0 47 0 35 0 2321 446 6849 304 0 0 0 0 0 0 0 0 5 202 0 1054016 Nigeria 21 0 0 10 1 314 107 16 95 0 142 1 74 0 270 3 0 0 0 0 0 1 0 0 1 17 0 107317 Guinea coast 91 0 1 1 0 5 0 0 0 0 0 0 0 0 0 16 5 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 11918 North west africa 52 0 6 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 6219 North african 8 0 13 6 0 4 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3420 East,Central,South Africa 3 0 9 13 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2621 Port Dakar 605 0 52 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 16 0 0 0 0 0 0 67522 Port Abidjan 0 0 48 4 5 0 0 419 615 0 59 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 115223 Port Tema 0 0 5 43 2 7 0 0 0 85 2810 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 295224 Port Takoradi 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 025 Port Lome 0 0 12 100 0 65 4 0 0 0 43 282 259 0 7 4 0 0 0 0 0 0 15 0 113 24 0 92826 Port Cotonou 0 0 1 37 0 48 159 0 0 0 0 0 0 126 651 0 0 0 0 0 0 4 0 0 35 1 0 106027 Port San-Pedro 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

total 1007 1 689 700 164 1006 590 934 3680 1646 9695 2123 6181 764 10236 1038 98 52 0 3 395 911 958 0 521 294 0 43688

Destination

Origi

n

Ori

gine

Destination

Trafic total

Trafic généré

Trafic attiré

O‐D Distribution

27 zones OD

Concept de base de l'établissement du tableau OD de la situation actuelle


MarchandisesPassager

Données douanières2011

Distribution de Trafic**

* *Modification de l'influence de lacrise politique en Côte d'Ivoire 2011

Tableau OD(TMJA)

Résultats de l'enquête OD

Processusd'élargissement

Résultats de l'enquête OD

* Modification des variationsmensuelles par les données desnombre de passagers des buslongue distance

Processusd'élargissement*

Tableau OD(TMJA)

47

Rapport de poids effectif entre les composants d’importation/exportation des 8 pays concernés (transport routier uniquement)

Principaux produits dans le Tableau OD des marchandises (en tonnes)

Copyright © l'Agence Japonaise de Coopération InternationaleSource : L'équipe d'étude de JICA par les données douanières2011

40%

18%6%

4%

4%2%

2%2%

2%1% 19%

HS25:Salt; Sulphur& CementHS27:Mineral Fuels, OilsHS10:CerealsHS72:Iron and SteelHS31:FertilisersHS17:SugarsHS7:Edible VegetablesHS52:CottonHS12:Oil SeedsHS23:Residues and Wasteother

Ciment, Soufre, Sel

Combustibles Minéraux Huiles

Céréales

Fer et acier

Engrais

Sucres

Légumes, plantes,

Coton

Graines oléagineuses

Résidus et déchets

Autre

48

Variations mensuelles par produit (en tonnes)


0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

100

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

Poids(1000tonne/mois)

HS7:Edible Vegetables

HS10:Cereals

HS12:Oil Seeds and Fruits

HS17:Sugars

HS23:Residues and Waste

HS25:Salt; Sulphur and Cement

HS27:Mineral Fuels

HS31:Fertilisers

HS52:Cotton

HS72:Iron and Steel

other

(transport routier uniquement)Légumes, plantes

Céréales

Graines oléagineuses

Sucres

Résidus et déchets

Ciment, Soufre, Sel

Combustibles Minéraux Huiles

Engrais

Coton

Fer et acier

Autre

Volume des importations/exportations du Burkina Faso

Source : L'équipe d'étude de JICA par les données douanières2011

Résultats de l'établissement du tableau OD



total 1007 1 689 700 164 1006 590 934 3680 1646 9695 2123 6181 764 10236 1038 98 52 0 3 395 911 958 0 521 294 0 43688

Destination

Origi

n

Veh/jourTableau OD des véhicules


49

OD Année Type Unité

ODactuel 2011

Véhicules par type Veh/jour

Passagers Personne/an

Marchandises par type Tonnage/an


50

Structure des échanges de trafic Passagers

Structure des échanges de trafic Marchandise

Structure des échanges de trafic Véhicule

Analyse des Flux de Circulation transfrontalière

Structure des échanges de trafic

Structure des échanges de trafic des Passagers

Flux importants de passagers ayant Abidjan comme point de départ ou d’arrivée


(‘000voyageurs/an)


52

Total des Toute les types

Ciment

Carburant

Coton

Beurre de Karité


Structure des échanges de trafic Marchandise

53

Structure des échanges de trafic des total de marchandises

Flux de marchandises importants entre les pays sans littoral et les pays riverains


(‘000tonne/an)

Comparaison de la longueur des déplacements des voitures de particulier et des camions


Le longueur des déplacements de Camion poids lourdsest 2 fois plus de voiture particulier

Diagramme de répartition des longueurs des déplacements

0%

10%

20%

30%

40%

～200km

～400km

～600km

～800km

～1000km

～1200km

～1400km

～1600km

～1800km

～2000km

～2200km

～2400km

～2600km

～2800km

～3000km

Longueur des déplacements

0%

10%

20%

30%

40%

～200km

～400km

～600km

～800km

～1000km

～1200km

～1400km

～1600km

～1800km

～2000km

～2200km

～2400km

～2600km

～2800km

～3000km

Longueur des déplacements

Vehi.Particulier&BusAverage=512km

Camion poids lourdsAverage=940km

55

Ciment : Transport du Togo et du Sénégal vers les pays voisins

Structure des échanges de trafic des marchandises (Ciment)


56

Pétrole : Des pays riverains vers les pays sans littoral

Structure des échanges de trafic des marchandises (Carburant)


57

Coton : Du Burkina Faso et du Mali vers l'étranger

Structure des échanges de trafic des marchandises (Coton)


58

Beurre de karité : Du Burkina Faso vers les pays riverains

Structure des échanges de trafic des marchandises (Beurre de Karité)



59

Total de tous types de véhicules

Voitures Particulier + Autobus

Camionnette

Camions Lourds

(Camions, Remorque, Camion de conteneur)


Structure des échanges de trafic des Véhicules

Structure des échanges de trafic des véhicules (Total de tous types de véhicules)

Échanges dynamiques entre les 4 pays riverains


60

Structure des échanges de trafic des véhicules (Voitures Particulier + Autobus)

Échanges dynamiques entre les 4 pays riverains


61

62

Trafic important entre pays voisins

Structure des échanges de trafic des véhicules (Camionnette)


Structure des échanges de trafic des véhicules (Camions lourds)


Trafic autour de Lomé important

Points mis au clair par les résultats de l'enquête

64

Le trafic transfrontalier des pays sans littoral se compose principalement de camions lourds effectuant de longs déplacements entre les villes des pays sans littoral et les ports (volume du trafic tous véhicules : 500 véhicules/jour environ).

Le trafic transfrontalier entre les pays riverains se compose principalement de voitures Particulier effectuant des déplacements courts entre les villes (volume du trafic tous véhicules : 1000 à 3000 véhicules/jour environ).

Le centre des échanges est Abidjan qui est une ville ayant un grand nombre de passagers et un va‐et‐vient dynamique avec les pays sans littoral.

Pour les marchandises (poids), les déplacements Sénégal – Mali et Burkina Faso – Togo sont nombreux.

Particularités par produit de marchandises

Le ciment, qui compte pour 40% du poids des marchandises transportées, est exporté du Sénégal et du Togo vers les pays voisins.

Le pétrole, qui compte pour 18% du poids des marchandises transportées, est réparti entre les pays sans littoral après import de plusieurs pays riverains et ports.


Données constituantes de mise à jour

65

Résultats de l'enquête sur le volume de trafic 21 points d'enquête

Résultats de l'enquête sur 4 jours (1 jour de congé, 3 jours ouvrables)

Volume du trafic par type de véhicule

Volume du trafic par tranche horaire

Matrices origine‐destination(tableau OD) Tableau OD actuel (2011), tableau OD futur (2022)

Tableau OD des véhicules automobiles (par type de véhicule)

Tableau OD, base marchandises

Tableau OD, base passagers

Résultats de l'enquête de comptage du trafic routier

1. 21 points d'enquête (15 postes frontaliers, 6 à l'intérieur du pays)

2. Trafic routier selon les jours

1 jour de congé

3 jours ouvrables

3. Volume du trafic

par direction

4. Volume du trafic

par type de véhicule

5. Volume du trafic

par tranche horaire


66

weekday1 Date Month YearSurvey Date 月 28 ／ 5 ／ To

Survey Point Name

Direction1 From toTo

Direction2 From to

Direction

Passenger Car

BusLight Truck

Truck&Trailer

Container

Truck

Passenger Car

BusLight Truck

Truck&Trailer

Container

Truck

Time [car] [car] [car] [car] [car] [car] [car] [％] [％] [car] [car] [car] [car] [car] [car] [car] [％] [％]

06:00-07:00 1 0 0 3 0 4 3 75.0% 1.6% 3 5 0 6 0 14 6 42.9% 7.4%

07:00-08:00 2 3 0 3 0 8 3 37.5% 3.3% 2 0 0 4 0 6 4 66.7% 3.2%

08:00-09:00 2 1 0 0 0 3 0 0.0% 1.2% 2 2 0 3 0 7 3 42.9% 3.7%

09:00-10:00 1 0 0 0 0 1 0 0.0% 0.4% 4 0 0 4 4 12 8 66.7% 6.4%

10:00-11:00 31 5 5 37 5 83 42 50.6% 34.0% 0 3 0 5 5 13 10 76.9% 6.9%

11:00-12:00 4 3 2 19 4 32 23 71.9% 13.1% 2 0 0 6 2 10 8 80.0% 5.3%

12:00-13:00 7 0 1 14 3 25 17 68.0% 10.2% 2 0 0 6 3 11 9 81.8% 5.9%

13:00-14:00 3 4 1 5 1 14 6 42.9% 5.7% 8 0 0 4 4 16 8 50.0% 8.5%

14:00-15:00 4 2 0 2 2 10 4 40.0% 4.1% 2 0 2 10 2 16 12 75.0% 8.5%

15:00-16:00 1 2 0 5 0 8 5 62.5% 3.3% 2 2 0 4 1 9 5 55.6% 4.8%

16:00-17:00 5 0 2 7 0 14 7 50.0% 5.7% 2 0 0 15 1 18 16 88.9% 9.6%

17:00-18:00 1 1 1 7 2 12 9 75.0% 4.9% 0 3 0 4 0 7 4 57.1% 3.7%

Daytime Traffic 62 21 12 102 17 214 119 55.6% 87.7% 29 15 2 71 22 139 93 66.9% 73.9%

18:00-19:00 1 0 0 4 0 5 4 80.0% 2.0% 2 0 1 8 0 11 8 72.7% 5.9%

19:00-20:00 1 2 2 0 0 5 0 0.0% 2.0% 1 0 1 13 0 15 13 86.7% 8.0% Accident

20:00-21:00 3 1 0 1 0 5 1 20.0% 2.0% 0 1 1 5 0 7 5 71.4% 3.7%

21:00-22:00 1 3 0 1 0 5 1 20.0% 2.0% 0 0 0 2 0 2 2 100.0% 1.1%

22:00-23:00 0 1 0 0 0 1 0 0.0% 0.4% 0 1 0 0 0 1 0 0.0% 0.5%

23:00-00:00 0 0 0 0 0 0 0 - 0.0% 0 0 0 0 0 0 0 - 0.0%

00:00-01:00 0 2 0 0 1 3 1 33.3% 1.2% 0 0 0 0 0 0 0 - 0.0%

01:00-02:00 0 0 0 0 0 0 0 - 0.0% 0 5 0 0 1 6 1 16.7% 3.2%

02:00-03:00 0 0 0 1 0 1 1 100.0% 0.4% 0 0 0 0 0 0 0 - 0.0%

03:00-04:00 0 0 0 0 1 1 1 100.0% 0.4% 0 0 0 0 0 0 0 - 0.0%

04:00-05:00 2 0 0 0 0 2 0 0.0% 0.8% 0 2 0 0 2 4 2 50.0% 2.1%

05:00-06:00 0 2 0 0 0 2 0 0.0% 0.8% 0 3 0 0 0 3 0 0.0% 1.6%

Nightytime Traffic 8 11 2 7 2 30 9 30.0% 12.3% 3 12 3 28 3 49 31 63.3% 26.1%

Daily Traffic 70 32 14 109 19 244 128 52.5% 100.0% 32 27 5 99 25 188 124 66.0% 100.0%

Ratio of Daily Traffic to Daytime Traffic

1.13 1.52 1.17 1.07 1.12 1.14 1.08 - - 1.10 1.80 2.50 1.39 1.14 1.35 1.33 - -

Direction

Passenger Car

BusLight Truck

Truck&Trailer

Container

Truck

Time [car] [car] [car] [car] [car] [car] [car] [％] [％]

06:00-07:00 4 5 0 9 0 18 9 50.0% 4.2%

07:00-08:00 4 3 0 7 0 14 7 50.0% 3.2%

08:00-09:00 4 3 0 3 0 10 3 30.0% 2.3%

09:00-10:00 5 0 0 4 4 13 8 61.5% 3.0%

10:00-11:00 31 8 5 42 10 96 52 54.2% 22.2%

11:00-12:00 6 3 2 25 6 42 31 73.8% 9.7%

12:00-13:00 9 0 1 20 6 36 26 72.2% 8.3%

13:00-14:00 11 4 1 9 5 30 14 46.7% 6.9%

14:00-15:00 6 2 2 12 4 26 16 61.5% 6.0%

15:00-16:00 3 4 0 9 1 17 10 58.8% 3.9%

16:00-17:00 7 0 2 22 1 32 23 71.9% 7.4%

17:00-18:00 1 4 1 11 2 19 13 68.4% 4.4%

Daytime Traffic 91 36 14 173 39 353 212 60.1% 81.7%

18:00-19:00 3 0 1 12 0 16 12 75.0% 3.7%

19:00-20:00 2 2 3 13 0 20 13 65.0% 4.6%

20:00-21:00 3 2 1 6 0 12 6 50.0% 2.8%

21:00-22:00 1 3 0 3 0 7 3 42.9% 1.6%

22:00-23:00 0 2 0 0 0 2 0 0.0% 0.5%

23:00-00:00 0 0 0 0 0 0 0 - 0.0%

00:00-01:00 0 2 0 0 1 3 1 33.3% 0.7%

01:00-02:00 0 5 0 0 1 6 1 16.7% 1.4%

02:00-03:00 0 0 0 1 0 1 1 100.0% 0.2%

03:00-04:00 0 0 0 0 1 1 1 100.0% 0.2%

04:00-05:00 2 2 0 0 2 6 2 33.3% 1.4%

05:00-06:00 0 5 0 0 0 5 0 0.0% 1.2%

Nightytime Traffic 11 23 5 35 5 79 40 50.6% 18.3%

Daily Traffic 102 59 19 208 44 432 252 58.3% 100.0%

Ratio of Daily Traffic to Daytime Traffic

1.12 1.64 1.36 1.20 1.13 1.22 1.19 - -

Direction Total

Type of Vehicle

Total *1

Niger Burkina Faso

Total/Daily Traffic

Total/Daily Traffic

Type of Vehicle

Total *1

Truck+Containe

rTruck

*2

Commercial

Vehicle Ratio*2/*1

Truck+Containe

rTruck

*2

Commercial

Vehicle Ratio*2/*1

Direction 1

Traffic Volume Totalozation Table

No.10　Kantchari

NigerBurkina Faso

2012

Burkina Faso

Niger

Truck+Containe

rTruck

*2

Guidance Diagram

Commercial

Vehicle Ratio*2/*1

Total/Daily Traffic

Total *1

Type of Vehicle

Direction 2

Direction 1

Direction 2

Fiche de données des résultats de l'enquête sur le volume de trafic

67

（car）

（car）

（car）

annotation

（h）

（h）

（h）

Direction Total

Direction 2

Direction 1

0%

20%

40%

60%

80%

100%

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2 3 4 5

Truck+Container Others Commercial Vehicle Ratio

0%

20%

40%

60%

80%

100%

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2 3 4 5


0%

20%

40%

60%

80%

100%

0

20

40

60

80

100

120

6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2 3 4 5


Par tranche horaire

Par type de véhicule

Par direction

Total des comptages

Diagramme du volume du trafic par tranche horaire


Matrices Origine‐Destination

1. Tableau OD actuel (2011), tableau OD futur (2022)

2. Tableau OD, par type des véhicules

3. Tableau OD, base marchandises

4. Tableau OD, base passagers

68



total 1007 1 689 700 164 1006 590 934 3680 1646 9695 2123 6181 764 10236 1038 98 52 0 3 395 911 958 0 521 294 0 43688

Destination

Origi

n

Ori

gine

Destination

Trafic total

Trafic généré

Trafic attiré

O‐D Distribution


SenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegalSenegal

TogoTogoTogoTogoTogoTogoTogoTogoTogo

GuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuineaGuinea

MaliMaliMaliMaliMaliMaliMaliMaliMali

nw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africanw_africa

Burkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina FasoBurkina Faso

BeninBeninBeninBeninBeninBeninBeninBeninBenin

NigerNigerNigerNigerNigerNigerNigerNigerNiger

NigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeriaNigeria se_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africase_africa

n_african_african_african_african_african_african_african_african_africa

131313131313131313

121212121212121212

444444444

191919191919191919

DakarDakarDakarDakarDakarDakarDakarDakarDakar

TemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaTemaLomeLomeLomeLomeLomeLomeLomeLomeLome CotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonouCotonou

AbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanAbdjanSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-PedroSan-Pedro TakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradiTakoradi

GhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaGhanaCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'IvoireCote d'Ivoire

111111111

222222222

333333333

555555555

666666666

777777777

888888888

999999999

101010101010101010

111111111111111111

141414141414141414

151515151515151515

161616161616161616171717171717171717

181818181818181818

202020202020202020

69

Code Nom de la Zone1 Senegal2 Mali(North)3 Mali(South)4 Burkina Faso(East)5 Burkina Faso(West)6 Niger(Niamey region)7 Niger(other)8 Cote d'Ivoire(North)9 Cote d'Ivoire(South)

10 Ghana(North)11 Ghana(Sourth)12 Togo(North)13 Togo(Sourth)14 Benin(North)15 Benin(Sourth)16 Nigeria17 Guinea coast18 North west africa19 North african20 East,Central,South Africa21 Port Dakar22 Port Abidjan 23 Port Tema24 Port Takoradi25 Port Lome26 Port Cotonou27 Port San-Pedro99 Overseas

1

2

34

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

1617

18

19

20

23 25

26

21

2227 24

Définition des zones de totalisation




total 1007 1 689 700 164 1006 590 934 3680 1646 9695 2123 6181 764 10236 1038 98 52 0 3 395 911 958 0 521 294 0 43688

Destination

Origi

n

(Veh/jour)

Ori

gine

Destination

Trafic total

Trafic généré

Trafic attiré

O‐D Distribution

Exemple de tableau OD établi


71

OD Année Type Unité Catégorie

ODactuel 2011

Véhicules Veh/jour

Voiture particulière & Taxi

Autobus & Autocar

Camionnette

Véhicules poids lourds (Camion & Remorque & Camion de conteneur)

Passagers Personne/an Total

Marchandises Tonnage/an 10 types de Marchandises et Autres

ODfutur 2022

Véhicules Veh/jour

Voiture particulière & Taxi

Autobus & Autocar

Camionnette

Véhicules poids lourds

Passagers Personne/an Total

Marchandises Tonnage/an 10 types de Marchandises et Autres

Matrices origine‐destination (tableau OD)


sÉminaire de prÉsentation des Ésultats de 2 la c … · 2013-05-17 · vehi.particulier&taxi...

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