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제공

항공

사 사

회책

임경

영보

고서

Social Responsibility Report 2014

인천국제공항공사 사회책임경영보고서

Social Responsibility Report 2014

인천국제공항공사 사회책임경영보고서

홈페이지 http://www.airport.kr

주 소 400-700인천광역시중구공항로424번길47

담당부서 인천국제공항공사사회공헌팀

전화번호 032-741-2107~8

팩스번호 032-741-2330

About this Report

Contents

보고서 특징

인천국제공항공사는글로벌공항전문기업으로우리에게주어진책무와소임을다하기위해쉼없이달려왔습니다.공사는이러한노력과성과를

이해관계자와공유하기위해2007년이후매년사회책임경영보고서를발간하였으며,가장최근에발간한보고서는2013년8월발간된사회책임

경영보고서로본보고서는일곱번째보고서입니다.

보고서 작성 기준

본보고서는사회책임경영보고국제표준인GRIG3.1가이드라인과공항부문부가원칙(AirportOperatorsSectorSupplement),그리고G4중

일부를도입하여작성되었으며,사회적책임에대한국제표준인ISO26000및유엔글로벌콤팩트(UNGC:UNGlobalCompact)의10대원칙에

관한활동내용도반영하였습니다.

보고기간, 범위 및 경계, 변동사항

본보고서는인천국제공항공사전사업장의2013년1월부터2013년12월까지의사회책임경영활동을중점적으로담고있으며,일부중요한

활동의경우2014년상반기내용을포함하고있습니다.정량적인성과의경우추세의변화를보여주기위하여2011년부터3년동안의자료를

공개하고있으며,보고서내통화및단위는수치와함께병기하였습니다.전년도보고이후변경된일부데이터및성과는수정보고되었으며,

보고서내경제성과는별도재무제표를기준으로작성되어있습니다.기발간된보고서의보고기간과대비하여보고서의범위,경계,측정방식의

변동은없습니다.

Being Global Airport Leader

34 경영성과

36허브공항으로의 도약

38미래성장기반 강화

40 허브인프라 구축

41 리스크 관리

32Introduction

02 CEO Message

04 2013 Highlights

06 Special Report Ⅰ:

이해관계자 참여

14 Special Report Ⅱ:

2014년도 이해관계자 위원회

02Company Profile and Strategy

20기업 개요

24 사회책임경영 전략

26 지배구조

28 중대성 평가 및 핵심이슈

30 사회책임경영 평가

18Investing in Our Society

44 고객만족경영

48동반성장과 상생협력

50 사회공헌을 통한 행복나눔

42Appendix

72사회책임경영 성과

74 제3자 검증의견서

76 ISO 26000 이행 수준 진단

결과보고서

78GRI G3.1 및 ISO 26000 적용수준

82UNGC Advanced Level

84수상실적 및 단체가입 현황

86 GRI Application

Level Check Statement

87독자의견 설문지

71

Acting Responsibly and Reliably

64신뢰받는 윤리문화

66조직 및 인재경영

62

Creating Green Airport

56저탄소 친환경 공항

59 환경영향 최소화

54

보고서 검증

보고서내용의정확도와신뢰도를제고하기위하여독립적인외부기관으로부터검증을

받았으며검증의견서는부록에수록하였습니다.제3자검증으로본보고서가G3.1가이드

라인적용수준의‘A+’에해당됨을확인하였습니다.

보고서 추가정보 및 피드백

인천국제공항공사홈페이지를통해보다자세한정보를제공받으실수있으며,국문과

영문으로발간된본보고서도열람하실수있습니다.보고서에관한의견은보고서뒤편의

설문지를이용하시거나아래의연락처로문의해주시기바랍니다.

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

CEOMessage

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

인천국제공항은 개항 13년 만에 여객 4천만 명 시대를 여는 동시에

환승객 수도 770만 명을 넘어 역대 최고 실적을 달성하였습니다.

공항서비스평가(ASQ)9년연속1위,글로벌트래블러선정8년

연속세계최고공항상,CAPA올해의공항상,UN노동존중경영

상,한국에서가장존경받는기업공기업최초AllStarTop6및

7년연속SOC부문1위,대한민국환경대상수상과더불어미국

교통보안청항공보안평가무결점판정을받는등국내외에서인정

받는명실상부한세계일류공항으로그위상을공고히다졌습니다.

이러한값진성과는이해관계자여러분의사랑과관심,그리고

4만여모든공항가족의하나된노력이있었기에가능했다고

생각하며,이자리를통해진심으로감사의말씀을전합니다.

앞으로도인천국제공항공사는그간의성과에안주하지않고,변화에

대비하여쉼없는도전으로글로벌리딩공항으로서미래패러다임을

주도하면서새로운가치를창출해낼것을약속드립니다.

인천국제공항공사는 “글로벌 허브공항, 세계 일류 공기업”으로

도약하기 위하여 ‘항공네트워크 확대, 공항운영 경쟁력 강화, 창조

경제기반 구축, 창의혁신 경영 확립’의 4대 전략목표에 전사적인

역량을 집중시키고 각 분야에서 구성원 개개인이 목표달성을 위해

치열하게 노력하고 있습니다.

첫째,LCC(저비용항공사)유치를위한마케팅을강화하는한편,

타깃항공사유치및전략노선확대를통해여객과환승수요를

증대시키고고부가가치물류기반확립으로화물수요를지속적

으로견인함으로써,동북아최고의항공네크워크를보유하게

되었습니다.

둘째, 대한민국의강점인 ICT기술과인프라를적극활용하고

개선하여한차원더높은공항운영체계를이룩함으로써,여객과

물류프로세스의효율성과여객서비스를세계최고수준으로유지

하고있습니다.

셋째,3단계공항건설사업을통해친환경녹색공항으로변모하여

공항경쟁력을강화하고,미래성장의중심축으로서공항복합도시

개발및해외사업에집중함으로써창조경제기반을구축해나가고

있습니다.

넷째,국민대표공기업으로서사회적약자를배려하고사회적

책임을이행하는동시에이해관계자와소통과협력을통한시너

지를창출하고자지속가능성장의창의혁신경영을추진해오고

있습니다.

특히, 인천국제공항공사는최고의성과와가치를창조해나가는

경영활동속에서도‘지속가능성장,사회적기여,환경경영,윤리

경영’이라는사회책임경영의4가지큰틀에서다양한이해관계자

들의의견을수렴하여경영활동에반영하고있습니다.이러한

자세를통해모든이해관계자와국민으로부터인정받는세계

일류공기업이자 지속가능경영 기업으로의 초석을 다져나가고

있습니다.

이해관계자 여러분,

인천국제공항공사는그간의지속가능경영성과와노력을담아

일곱번째사회책임경영보고서를발간합니다.앞으로도공사는

이해관계자여러분과장벽없는소통채널을통해협력하고,신뢰를

바탕으로모두가상생하는기업공동체를만들어나가겠습니다.

또한지난2007년3월에가입한UNGC원칙을한치의오차도

없이성실히실천하여책임있는기업활동을지속해나갈것을약속

드립니다.인천국제공항공사의사회책임경영활동이더욱발전해

나갈수있도록변함없이응원해주시고격려해주시기를부탁

드립니다.

감사합니다.

2014년 7월

인천국제공항공사

사장직무대행 최홍열

인천국제공항과

따뜻한 동행을

하고 계신

이해관계자 여러분!

인천국제공항공사는 지난 20년의 성공을

발판으로 새로운 20년을 향해 변화와

혁신을 시작하고자 2013년에도

수많은 도전과 응전 속에서 숨 가쁘게

달려왔습니다.

또한 더 나은 공항으로 발돋움하기 위해

‘글로벌 허브공항, 세계 일류 공기업’이라는

새로운 비전과 경영전략을 세우고

변함없는 노력을 경주해 왔습니다.

02 -03

청렴 · 윤리문화 확산

이해관계자와 윤리경영의 취지를 공유하여 인천

국제공항 전반에 신뢰받는 윤리문화를 확산

시킴으로써 세계 공항산업을 선도하는 청렴한

공항기업으로 자리매김하고 있습니다.

최상의 서비스, 고객가치 극대화

공항 내 다양한 이해관계자인 공사, 협력사, 상주

기관, 입점엄체, 항공사와 신뢰를 바탕으로 ‘최상

의 서비스 제공’이라는 하나의 가치를 위해 협력

하고 있습니다.

사회적 책임 이행

협력사와 동반성장하고, 지역사회 및 사회적

약자를 배려하며, 업의 특성과 역량을 활용한

인천국제공항만의 특별한 사회공헌활동으로

나눔과 상생의 문화를 선도하고 있습니다.

- 사회공헌 기부금 집행 7,897백만 원

- 개발도상국가 무상 항공교육 45개국,

교육생 391명( ’11~‘13년)

- 2013년 3월 공기업 최초 협력사-임직원

직장공동보육시설 개원

세계공항서비스평가

ASQ Airport Service Quality

9 년 연속 1위

여객 4,148 만 명

환승객 771만 명

여객 4천만 명 돌파로 대형공항 진입

2013년 인천국제공항을 이용한 여객은 4,148만

명, 환승객은 771만 명으로 역대 최고의 항공

운송실적을 기록하며 대형공항 진입에 성공하

였습니다.

효율화된 운영으로 고객만족 실현

선진화된 기술을 바탕으로 신속하고 편리한 출

입국 서비스를 제공하고 있으며 세계 최고수준의

운송서비스를 실현하고 있습니다.

세계 최고 수준의 안전보안

인천국제공항은 TSA(美 교통보안청) 항공보안

평가 全분야(203개)에서 무결점 인증을 받고

외부 보안수검을 완수 하는 등 무결점 보안체계를

확립하였습니다.

무중단 운영 11만 시간

항공기 무사고 13 년 연속

출국 19 분 입국 10 분국제기준: 출국 60분, 입국 45분

지각수하물 발생률

10 만개 당 1개

유럽공항 평균: 21개

항공보안사고 Zero

IBC-Ⅰ2단계 개발사업

총 사업비

1조 5,871억 원

공정률

5% 달성

발주

1.9 조 원

공항복합도시(주변지역)개발 본격화

인천국제공항 주변지역 최초의 복합리조트 개발사업인 IBC-Ⅰ2단계(330천㎡)

사업이 본격 추진되고 있습니다. 이 지역에는 호텔 2개동(820실), 카지노,

컨벤션 시설 등이 들어설 예정이며, 성공적인 공항복합도시 개발을 통해 미래

항공수요와 일자리를 창출하고 지역경제를 활성화할 것으로 기대됩니다.

여객증가 및 시설포화에 대비한 3단계 건설 본격화

항공수요의 급증에 따른 현 운영시설 포화에 대응하고, 주변공항과의 허브

경쟁에서 우위를 선점하기 위하여 인천국제공항은 3단계 건설 사업을 철저히

준비해 왔습니다. 2013년 9월, 기공식을 필두로 Green+Eco+Smart Air-

port를 구현하기 위해 최선의 노력을 다하고 있습니다.

계획대비 125%

항행안전

한국에서 가장 윤리적 기업

공기업 부문 2년 연속 선정

한국에서 가장 존경받는 기업

공기업 최초 All star TOP 6,

7년 연속 SOC부문 1위

2013Highlight

사회책임경영

Social Responsibility Report

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

04 -05

국제공항운영협의회(ACI) 연1회

공공기관 정상화 협의회 수시

항공행정협의회 수시

테러보안대책협의회 월1회

SR위원회 연2회

SR실무위원회 수시

세계평화의숲 추진위원회 연4회

지역학교 특성화사업 운영협의회 연2회

자원봉사단VC리더 매월

경영공시/홈페이지 연1회/분기1회

이해관계자 참여사회책임경영

Special ReportⅠ

인천국제공항공사는 사회책임경영을 바탕으로 이해관계자의 요구에 귀 기울이고, 서로의 목소리를 조화롭게 반영하여

상생을 넘어 공생(共生)과 상성(相成)의 문화를 구축하고자 노력하고 있습니다.

이해관계자 그룹 및 소통 채널

범 공항적 소통채널 구축

인천국제공항은공항내이해관계자간추구하는가치가달라공동가치추구에있어태생적으로어려움을안고있습니다.인천국제공항공사는이와같은

어려움을극복하기위하여2003년12월공사,항공사,8개정부상주기관으로구성된서비스개선위원회를구성하였습니다.서비스개선위원회는관계

기관간정보공유를통해범공항적서비스개선에대한안건을논의하여함께해결하고,더불어혼잡,안전등현안문제를신속히해결하는역할을담당

합니다.인천국제공항공사는오케스트라리더십을발휘하여‘서비스’라는본연의가치를공동목표로설정하고이해관계자간의범공항적공생시스템을

통해상호간의신뢰를구축해나가고있습니다.

공항 내 다양한 이해관계 충돌

지역사회 _ 국민, 지역주민, 지방자치단체, NGO, 환경단체, 학회, 협회, 단체, 학교

핵심이슈 : 교육 / 문화시설개선, 지역사회와의 소통, 지역발전

정부 _ 국회, 정부기관

핵심이슈 : 경영효율화,

일자리 창출

가치생산 가치전달 가치소비

VOC실무위원회 분기1회

고객의 소리 연중

홈페이지 수시

고객만족도 조사 연1회

문화예술위원회 반기1회

CS닥터 격월

항공사운영협의회(AOC-I) 월1회

항공사간담회 반기1회

서비스개선위원회 분기1회

공항운영협의회 분기1회

자유무역지역협의회 반기1회

협력업사 CEO 간담회 수시

협력사 현장대표자 간담회 반기1회

협력사 대표직원 간담회 연1회

상생실무위원회 분기1회

동반성장위원회 분기1회

커뮤니케이션 채널 & 주기

커뮤니케이션 채널 & 주기

임직원 _ 임직원, 노동조합, 임직원 가족

핵심이슈 : 정책결정 공유, 고용 안정

사업파트너 _ 항공사, 입점업체, 상주기관, 협력사, 민자유치회사

핵심이슈 : 상생협력/동반성장, 공정거래 문화

고객 _ 출 / 입국객, 환영 / 환송객, 환승객, 기타방문객

핵심이슈 : 출입국간소화, 고객편의확대, 알권리 충족

인트라넷 연중

전사비전워크숍 연1회

리더알아가기(Assimilation) 분기1회

사보 격월

노사간담회 수시

노사협의회 분기1회

노사실무위원회 수시

임금 및 단체교섭 격년(수시협의)

복지제도운영위원회 수시

산업안전보건위원회 분기1회

현장 순회 간담회 연1회

이해관계자 커뮤니케이션

인천국제공항공사는경영활동에

미치는영향과중요도를고려하여

고객,정부,사업파트너,임직원,

지역사회를주요이해관계자그룹

으로정의하고,각이해관계자그룹

특성에따른커뮤니케이션채널을

운영하여이해관계자의견에귀

기울이고있습니다.

가치참여

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

갈등극복 및 목표공유

인천국제공항공사

최상의공항서비스

협력사

비용절감

항공사

기내서비스우선

입점업체

이익추구

상주기관

엄격한법집행

Value Conflict

접점

직원

VOC 위원회

문화예술위

고객위원회

CS닥터

현장의 소리

설문조사

서비스 개선

위원회

(분기 1회)

경영진

서비스 개선

실무위원회

(월 1회)

실무진여객의 요구

06 -07

이해관계자 의견 반영

인천국제공항공사는고객의기대를뛰어넘는가치를만들어내고자이해관계자의견을수렴하여경영활동에적극반영하고대응하는것을

사회책임경영의기본자세로삼고있습니다.이해관계자와장벽없는소통을통해더욱열린인천국제공항공사가되겠습니다.

지역사회가 필요로 하는 사회공헌 기부가

필요해요.

임직원 지역사회 고객

Key Issues

교육 개발,

일과 삶의 균형

Key Issues

지역사회발전

Key Issues

고객 안전, 교통약자 배려,

문화예술공항

대한민국 국민의 안전을 책임 져야 해요.

항공수요 증대에 맞춰 적기에 시설 확장이 필요해요.

온실가스 목표관리제 및 배출권 거래제 시행 등 기후변화 대응이 필요해요.

정부 사업파트너

Key Issues

항공보안, 3단계 공항건설, 정부정책 이행

Key Issues

여객 / 화물 증대, 처우개선, 경영성과, 에너지관리

항공실적 증대를 위한 공사 지원이 필요해요.

제 일에 대한 정당한 대우를 받고 싶어요.

지속적인 매출 증대가 중요해요.

에너지 절약방법이 따로 있나요?

항공사

협력업체

입점업체

입점업체

What We Did

▶ What We will do

What We Did

▶ What We will do

What We Did

▶ What We will do

What We Did

▶ What We will do

What We Did

▶ What We will do

· 전임직원 필수이수 교육학점제 도입, 이를

KPI와 연계하여 임직원 교육 장려

· 임직원 역량증대를 위해 총 410개의 다양

한 교육과정 개설

▶ 역량개발 모니터링 및 품질제고를 통해

임직원의 만족하는 교육운영체계 롤링

예정

· 유연근무제 활성화 및 KPI 연계

· 출산휴직 등 출산장려제도 정착

· 1,3째 수요일을 가족사랑의 날로 지정하여

정시퇴근 독려

· 가족친화기업 인증, 일하기 좋은 기업 1위,

GWP 100대 기업, UNGC 노동존중경영

상 등

▶ 일과 가정이 양립하는 문화 지속 조성

· 인천시와 상생협력 협약 체결(‘13.11)

· 하늘고 운영지원, 지역학교 특성화사업,

스칼라쉽 장학제도, 세계평화의숲, 하늘

문화센터 지원, 인천유나이티드FC 후원,

배드민턴단 창단, 유소년 축구대회 개최 등

▶ 지역사회의 교육, 환경, 복지분야에서

주민의 삶의 질과 가치를 향상시켜 지역

사회와 상생발전하는 사회공헌 추진

· 보안검색요원 의식 및 검색절차 개선을 통해

보안과 서비스의 두 마리 토끼 잡기

▶ 보안절차에서 고객이 편안함까지 느낄 수

있도록 노력

· Fast Track서비스 강화 : 시각/청각 장애인용

음성유도기 3개소 및 화상통화 2개소 설치

· 장애인 주차유도등 색상 변경 등

▶ 사회적 약자 권익보호 및 시설편의 확대를

위한 절차 개선 및 예산 투입 예정

· Culture Port를 지향하며, 365일 연중 문화

공연 및 전통문화체험 프로그램을 진행

· ‘13년 문화 프로그램은 7,400여회, 관람객은

137만 명(전년대비 각각 18%↑, 37%↑)

▶ 한국문화를 홍보하여 국가 브랜딩 제고에 기여

항공사

· 무료환승투어, 환승편의시설 등으로 환승객 증대를 위한 공동프로모션 진행

· 인센티브제를 활용하여 착륙료, 정류료 등 사용료 감면 지원

▶ 글로벌 허브공항이 되기 위해 Win - Win할 수 있는 지원정책 지속 개발 예정

협력업체

· 국내 최고수준의 처우(연간 33백만 원) 유지

· 건강증진 프로그램(독감 무료접종, 건강상담실 운영) 운영

· 명절 격려품, 영어캠프, 하계휴양소, 해외공항견학 등 확대

· 협력사 직장 보육시설 무료 지원

▶ 협력업체와 함께 동반성장을 통해 상생문화 확산

입점업체

· 입점업체 매출은 여객과 직결되므로, 지속적인 항공수요 증대 노력 추진

· 입점업체 영업환경을 활성화하기 위한 업무지원(타깃고객 분석 등) 및 근무환경 개선을

위해 한마음 쉼터 등 복지지원

▶ 상업시설 운영가치를 극대화하여 미래성장사업으로 지속 육성

· 반기별 입주자 에너지관리 설명회 개최

· 입주자 에너지관리 현장지도 점검 시행

▶ 입주자 에너지집중관리대상 선정을 통해 효과적인 에너지관리 추진

· 대테러훈련, 보안품질 강화, 위기대응 체계 개편 등

신속/정확/편리한 무결점 항공보안 실현

▶ 세계 최고수준의 항공안전/보안체계 지속 유지

· 3차원 설계검증 등 경제성 제고활동으로 1,134억원

사업비 절감

· 3단계 공항건설 공정 목표 초과달성

▶ 최고의 공항건설 시공을 통해 평창올림픽에 맞춰

적기 건설 추진

· 저탄소 친환경 공항 전략 수립(by 2020)

· ACI(국제공항협의회)의 공항탄소인증(Airports

Carbon Accreditation) Level3(탄소 최적관리) 취득

· 에너지경영시스템(ISO 50001) 본인증 취득

▶ 체계적인 온실가스・에너지관리를 통해 온실가스

배출권거래제 대비 선도적으로 대응

교육기회가 많았으면 해요.

가족없이는 일도 없죠.

보안검색이 불편해요.

몸이 불편한 사람들을 위한 배려가 필요해요.

공항 안에서의 대기 시간은 정말 지루해요.

What We HeardWhat We Heard

What We Heard

What We Heard

What We Heard

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

08 -09

사업파트너2: 협력회사

사업파트너2(협력업체)는공사의사회책임경영관련이슈에대한영향도/중요도에대해5점만점에4.11점으로,2013년에는4.12점으로높이평가한

반면,사회책임경영이행(대응도)에대한수준은평균3.88점으로작년도평균4.05점에비해소폭하락하여사회책임경영이슈에대한공사의대응에개선

이필요하다고평가하였습니다.사업파트너2는공사의사회책임경영강화를위하여내부역량의중요도에가장높은점수를부여하였습니다.

사업파트너1: 항공사/입점업체

인천국제공항공사의사업파트너1(항공사/입점업체)의영향도/중요도설문조사결과,응답평균은3.97점으로작년도평균3.77점에비해상승하였

습니다.사회책임경영이슈의대응에대해서도평균3.82점으로작년의3.68점보다높이평가하였습니다.특히사업파트너1은내부역량의중요도에는

4.18점으로가장높은점수를부여한반면,대응도에는3.84점으로상대적으로낮은점수를부여하여내부역량의대응에보완이필요하다고평가

하였습니다.

지역사회

인천국제공항공사의지역사회(정부포함)를대상으로설문조사를실시한결과,응답평균은4.31점으로이해관계자그룹중공사의사회책임경영이슈의

영향도/중요도에가장높은점수를부여하였으며,작년도평균3.98점에서큰폭으로상승하였습니다.지역사회는공사의영향도/중요도에는평균

이상의높은점수를부여하고있는반면,대응도에는평균3.92점으로상대적으로낮은점수를부여한것으로보아공사가사회책임경영이슈에보다

적극적으로대응해야한다고판단하는것으로분석됩니다.

임직원

인천국제공항공사의사회책임경영관련이슈에대한영향도/중요도는5점만점에4.24점으로작년도평균4.28점과비슷하게임직원들은공사의사회

책임경영이슈가공사에미치는영향도/중요도를비교적높게평가하는것으로나타났습니다.임직원은사회책임경영수행을위한내부역량의중요도에

4.45점으로가장높은점수를부여하였으나이에대한대응도에는상대적으로낮은점수인3.92점을부여하여내부역량이슈의대응을강화해야한다고

생각하고있습니다.

고객_여객/고객위원회

인천국제공항공사의고객은공사의사회책임경영이슈의사회적영향도/중요도에대해평균4.15점으로작년도평균인3.99점에비해높이평가하고

있습니다.반면사회책임경영수행(대응도)에대해서는평균3.79점으로전반적으로높은영향도에비해공사의대응에보완이필요하다고생각하고

있습니다.특히내부역량에대한대응도에비해중요도에더욱높은점수를부여함으로써사회책임경영수행에있어공사내부의핵심역량을중요요건

으로인식하고있는것으로분석됩니다.

설문조사 결과

* CSRTrend

인천국제공항공사가영향을받는외부의경제·사회·환경적트렌드

** CSRImpact

인천국제공항공사가외부에끼치는경제·사회·환경적영향

***내부역량

인천국제공항공사의가치사슬분야별로본내부역량이슈

설문조사 개요

인천국제공항공사주요이해관계자인고객,사업파트너,임직원,지역사회(정부포함)등을대상으로사회책임경영과관련된의견을수렴

하기위하여설문조사를실시하였습니다.설문지는CSR(기업의사회적책임)트렌드,임팩트,내부역량이슈에대한중요도와대응수준을

파악(5점척도)하는질문으로설계되어주요이슈도출과향후개선방안을확인할수있도록하였습니다.

이해관계자 설문

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

Trend

3.97 4.12 3.90 3.98 4.09 4.363.65 3.69 3.753.67

영향도 영향도 중요도대응도 대응도 대응도 영향도 영향도 중요도대응도 대응도 대응도

영향도 영향도 중요도대응도 대응도 대응도

영향도 영향도 중요도대응도 대응도 대응도영향도 영향도 중요도대응도 대응도 대응도

3.74 3.94

내부역량Impact

2013 2014

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

Trend

4.25 4.21 4.23 4.07 4.36 4.454.18

3.68

4.03 4.124.29

3.80

4.21

3.90

3.92

내부역량Impact

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

Trend

4.10 4.14 4.10 3.89 4.16 4.314.05 3.80 3.884.13 3.98 3.95

내부역량Impact

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

Trend

3.84 4.00 3.69 3.73 3.78 4.183.75 3.76 3.863.56 3.72 3.84

내부역량Impact

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

Trend

3.97 3.97 3.93 4.08 4.03 4.573.85 3.90 4.03

내부역량Impact

설문대상 임직원,고객,정부,유관기관,지역사회,사업파트너1,사업파트너2

설문내용 Trend*Impact**내부역량***

설문기간 2014.05.16~2014.06.03

표본특성 임직원: 전수조사 고객, 지역사회, 사업파트너 등: 할당표본추출

(5점만점)

영향도 · 중요도 평균

4.15 3.99

대응도 평균

3.79 3.69

대응도 평균

4.02 4.22

대응도 평균

3.88 4.05

대응도 평균

3.82 3.68

대응도 평균

3.92 3.79

영향도 · 중요도 평균

4.24 4.28

영향도 · 중요도 평균

4.11 4.12

영향도 · 중요도 평균

4.31 3.98

영향도 · 중요도 평균

3.97 3.77

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

10 -11

ASQ 9연패

2013년가장먼저인천국제공항을떠올리면함께생각

나는것은세계공항서비스평가9년연속1위를한점입

니다.세계어느나라의공항과비교해도시설및서비스

부분에서월등하게우수함을나타내는인천국제공항은

한국인임을자랑스럽게여길수있게해주는한부분

입니다.

끊임없이 노력하는 기업

인천국제공항이ASQ9연패달성하고3단계사업에착수

한것등이모든눈부신성과는공사및협력회사임직원들

의끊임없는노력으로만들어진결과라고생각합니다.

지역사회 사회공헌

공사는현재지역사회에서꼭필요로하는방과후교육

지원,학교설립,다양한문화행사개최및예술·체육단체

후원등여러사업을통해실질적인지역발전과다양한

요구를충족시키고있습니다.지역사회내에서역할이

큰만큼현재진행하고있는사업에책임을느끼고더욱

발전할수있는방향을모색하였으면합니다.또한지역

인재육성에힘써이들이다시공항발전에기여하는인재

가되는선순환구조를만들고, 공항발전을위한지역

사회내지지를확보하며이를성장동력으로이용할수

있었으면합니다.

ASQ 9연패

2005년부터2013년까지9년연속ASQ1위달성이가장

기억에남습니다.이러한결과는인천국제공항공사와상주

기관,입점업체및협력업체등공항종사자들의유기적인

협동의산물이라고생각합니다.

최고의 공항운영 기업

인천국제공항은항상깨끗하고아름다우며최고의공항이

라는느낌을받고있습니다.이렇게공항을잘운영하고있

는인천국제공항공사역시훌륭한기업이라고생각합니다.

고객만족 / 협력회사와 동반성장

2013년ASQ9연패를달성할수있었던원동력은공항에

상주하는모든입주업체들이공항을이용하는국내외고객

들의서비스에대한만족을위해다함께노력한결과물

이라고생각합니다.또한계약기간이끝나면입찰을통해

새롭게업체를선정하는방식도중요하지만,기존협력회사

들과함께동반성장할수있는방안과계속새롭게바뀌는

트렌드를시험할수있는방안을동시에실현한다면더

멋진인천국제공항으로거듭나지않을까생각해봅니다.

과거를 넘어 미래를 향해 비상하는 인천국제공항

ASQ(AirportServiceQuality)9연패,글로벌트래블러紙

선정8년연속세계최고공항상수상등의과거로부터시작

된영광을끊임없이창출하고제2여객터미널착공식,개항

이후최초로국제선여객연간4천만명돌파에따른중대

형공항진입등새로운미래를향해비상하고있는인천

국제공항의모습이가장먼저떠오른다고생각합니다.

창조적 혁신을 추구하는 공기업

인천국제공항공사는세계공항산업의리더로서의위상에

걸맞은새로움과변화를추구하고가치창조와혁신을선도

하는기업이라고생각합니다.

고객만족 / 정부정책 이행

인천국제공항은글로벌관문이자세계리딩공항으로서항

공사,상업시설및협력업체들과함께안전하고쾌적하게

공항을유지하고,고객지향적인편리한서비스를제공하

여공항이용자인고객의만족을극대화하는것이공항

운영전문기관으로서의최우선가치이자사회적책임을

다하는것이라고생각합니다.아울러공사는정부로부터

위임받아공항을운영하고있으므로공공시설관리자로

서공적책임과역할도수반하고있습니다.이에정부정책

의이행및공사와정부의상호협력관계설정이중요하다

고판단됩니다.

ASQ 9연패 / 과다한 아웃소싱 문제

ASQ9연패달성에따른세계최고공항이라는자부심을

느꼈으며,연속흑자경영을내는우수공기업으로국가

경제에미치는영향이지대하다고생각합니다.반면,인천

국제공항아웃소싱비율과다로안정적공항운영우려의

이슈도있었습니다.

최고의 공항전문기관

인천국제공항은대한민국의관문이자세계최고공항이

라는긍지와자부심을가질수있게해줍니다.짧은기간에

경영,여객,화물운송,친환경,안전보안,서비스,시설등

전분야에서세계최고의평가를받고있으며정치,경제,

사회,문화적으로국가발전에크게기여하는대표적공

기업이라생각합니다

협력회사와 동반성장 / 공급망 CSR 확대

세계최고공항을만들고자그동안함께노력해온6천여

명의협력사직원들이장기적,안정적으로근무할수있도

록배려하여협력회사와동반성장할때,회사및노사간

갈등이해소되고상생협력하는분위기가조성되어지속

가능한공사가될수있습니다.또한편리한서비스뿐만

아니라가장안전하고친환경적인공항으로브랜드가치를

높이고,공항근무자들의사기와복지문제도같이고민

한다면사회적책임을완수하는공기업으로거듭날것입

니다.

빠르고 편리한 서비스

인천국제공항은ASQ9연패,존경받는기업등각종수

상을통해대한민국국민들에게자부심을느끼게해줍

니다.그리고주변의많은해외여행경험자들도다른나

라공항과비교시인천국제공항이제일친절하고편리하

며,빠르다고이야기를하는만큼우수한공항서비스

가가장기억에남습니다.

협력사 파업

하지만작년에는사회적으로이슈가되는비정규직문제

등과관련하여협력업체직원들의오랜파업이있었습니

다.공기업으로서이러한문제에서공사도자유로울수

없기때문에향후부정적리스크로작용할수있는문제에

선제적으로대응해야하지않을까합니다.

공항에 대한 고객만족 / 안전 강화

무엇보다도공사의존재이유는인천국제공항의원활한

운영과이를통한국가경쟁력제고라는생각이듭니다.

이런맥락에서인천국제공항을이용하는이용객의만족

도야말로인천국제공항의현주소와미래가치를가늠해

주는척도라는생각이들며,이를위한공사의부단한

노력은목표달성을위한전제라고생각합니다.최근안전에

대한국민들의신뢰가많이낮아졌습니다.이런시기일

수록편리하고안전한인천국제공항으로서의기능을완벽

하게수행할때비로소공사가사회적책임을다하는기관이

되는것이라생각합니다.

이해관계자 인터뷰

Q1. 2013년 ‘인천국제공항’ 하면 가장 먼저 떠오르는 일,

그리고 IIAC에 대한 기업 이미지는 무엇인가요?Q2.

인천국제공항공사가 공기업으로서 사회적 책임을 다하여 지속가능한 기관이

되기 위해 가장 중요한 요인은 무엇이라고 생각하시나요?

ASQ 9연패 달성

2013년은인천국제공항이역사적인ASQ9연패를달성

한한해였습니다.이는공사,상주기관,입주업체,용역업체

등공항종사자들모두의노력과협조가있었기에가능

했다고봅니다.다만,이런성과이면에서는용역업체근로

자의장기파업도있었습니다.원활하고안전한공항운영,

관리를위해서공사및용역업체근로자등공항종사자

모두긴밀히협력할수있도록원활한소통,협업체계가

마련되어야하겠습니다.

선도적인, 앞서가는 공공기관

바다를메워만든영종도공항에서늘새로운기대보다앞서

가는성과를창출해온공사에대한국민들의기대도크고,

정부역시그러합니다.앞으로더욱앞서가는공공기관으로

거듭나기를기대합니다.

안전하고 편리한 공항 이용

공항은하나의작은국가나도시같다는생각을많이

합니다.그에따라창조경제,국민안전,고용복지등국정

과제에부합되는수많은사항을이행하고있을것입니다.

다만,안전이무엇보다중요한화두로떠오르는시기인

만큼,공항본연의기능으로서공항이용객들이인천국제공항

을안전하고편리하게이용할수있도록한것이가장중요

한성과라생각합니다.

구성원간 가치공유와 협조 / 외부와의 소통과 나눔

공동체로서인천국제공항이흔들림없이목표를향해나가기

위해서는공사직원은물론모든공항종사자가함께비전

및가치를공유하고적극적으로협력해나가야합니다.

또한외부기관과의원활한협력체계와기여를통해서많은

정보를소통하고,현재의성과가수많은내외적요인이

작용한결과라는것을인지하고적극적으로대응할때

앞으로도더욱발전가능성높은조직이될것이라확신

합니다.

A1.A2. A2.

김태봉 대리

인천국제공항공사 컨세션운영1팀

국토교통부항공정책과

최정민 서기관

CJ푸드빌 컨세션본부영업1팀

한승훈 팀장

A1.

고객

안수진

김기윤 총무부장

㈜ 건은

어린이재단 인천지역본부

나눔사업팀 유지숙 간사

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

12 -13

2014년도 이해관계자 위원회사회책임경영

Special ReportⅡ

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

보고서 & 사회책임경영에 대한 의견

인천국제공항공사는 2007년 지속가능경영보고서를 발간한 이래 사회구성원으로서 기업의 사회적 책임을 이행하는데 중점을 두기

위해 2010년부터 사회책임경영보고서로 명칭을 변경해 발간하고 있습니다. 지난 보고서에 대해 어떻게 보셨는지 궁금합니다.

- 이해관계자 위원회에서 제시한 의견들이 경영활동에 반영되어 추진되는

현황을 보여줄 필요가 있다고 생각합니다. 지난해 이해관계자 위원회에서

나온 의견들을 즉각적으로 경영활동에 반영해 일 년 만에 성과를 나타내

기는 어렵지만, 수렴된 의견 중에 추진되고 있는 일부 사안에 대해 진행과

정이나 추진 상황이 올해 보고서에 보고되었으면 합니다. 이해관계자 위원

회를 통해 논의된 사안이 어떻게 반영되고 진행되는지 보여줄 수 있다면,

이해관계자들이 공사의 사회책임경영 활동을 파악하기도 쉽고 그에 대한

신뢰도 높일 수 있다고 생각합니다.

- 특히 중요이슈에 대해서는 이해관계자 위원회를 통해 나온 의견에 대한 개선

사항이 보고서에 반영되는 것이 중요합니다. 이해관계자의 의견을 내부

에서만 공유하고 보고서에는 어떤 중요이슈가 있는지 보고하는 것이 아

니라, 중요이슈에 대한 외부 이해관계자의 의견을 내부에서 어떻게 고민

해서 반영하고 있는지를 보여주는 것이 보고서를 발간하는 진정한 의의

라고 생각합니다.

- 기업들이 경제부문에 치우쳐 사회나 환경부문은 소홀히 다루기 쉬운데

인천국제공항공사는 다른 기업에 비해 사회나 환경부문에도 많은 투자를

하고 있는 것으로 보입니다. 다만 이와 같은 사회책임경영 활동을 보여

주는 보고서를 통해 기업의 브랜드 가치를 높이려면 고민해야 할 부분이

있다고 생각합니다. 사회공헌 관련 전략과제를 나열하고 이에 해당하는

사업들을 대입하는 방식은 외부에서 보기에는 형식적인 사업의 나열로만

보일 수 있습니다. 공사의 사회책임경영 활동에 대해 차별성 있고 명확한

스토리를 가지고 전략적으로 홍보할 수 있도록 방법론적인 고민이 필요

합니다.

- 보고서에 담긴 내용 자체보다 기업이 진정성을 가지고 사회책임경영 활동을

하는 것이 중요하다고 생각합니다. 인천국제공항공사의 전체 매출액 중 사회

책임경영 관련 예산은 얼마인지 객관적인 지표로 제시된다면, 공사의 사회

책임경영 활동이 보다 진정성을 가지고 추진되고 있다는 것을 보여줄 수 있을

것입니다. 또한 공사한 투자한 활동들이 얼마나 사회적 혜택을 창출하고 있는

지에 대한 고민을 했으면 합니다.

- 공사의 사회공헌팀 이외에 다른 부서에서 추진하는 사회책임경영 활동들

도 잘 진행되고 있음에도 불구하고 전달방식이 미진하여 국민에게 제대로

인식되고 있지 않은 부분이 있다고 생각합니다. 따라서 이해관계자 위원회

에 사회공헌팀 이외에 다른 부서도 참석하여 직접 이야기 나눌 수 있으면

좋겠습니다. 앞으로 이해관계자 위원회는 더욱 다양한 분야의 분들이 참여

하여 진행되어야 한다고 생각합니다.

인천국제공항공사는 2012년부터 매년 이해관계자 위원회를 개최하여 공사가 추진하고 있는 사회책임경영 활동을

이해관계자들과 공유하고 이에 대한 의견을 수렴하고 있습니다. 2014년도 이해관계자 위원회에서는 경제, 사회, 환경

분야의 다양한 전문가들이 모여 공사의 전략적인 사회책임경영 활동을 위해 향후 추진해야 할 부분과 발전방향을

함께 모색하였습니다.

본 페이지에서는 이해관계자 위원회에 참여한 이해관계자들이 제시한 다양한 의견을 경제, 사회, 환경 분야로 구분

하여 담고 있으며, 작년 이해관계자 위원회에서 나온 의견에 대한 공사의 답변을 별도로 구성하였습니다.

주 제 : 인천국제공항공사 사회책임경영 활동에 대한 의견 및 향후 발전 방향

일 시 : 2014년 6월 17일 화요일

장 소 : 한국표준협회 가산디지털센터

참여인원 : 경제 · 사회 · 환경 분야 이해관계자 10명

1.김종대 님(좌장,인하대학교교수)

2.이상욱 님(인천시전문위원)

3. 유 찬 님(신라면세점점장)

4. 정선진 님(아시아나차장)

5. 김경호 님(한국환경산업기술원실장)

6.이성구 님(한맥기술전무)

7. 정용숙 님(생명의숲국장)

8.김희연님(몽땅대표)

9. 이범열 님(사회복지공동모금회팀장)

10.강태원 님(어린이재단팀장)

1

6

3

8

2

7

4

9

5

10

14 -15

2013년도 이해관계자 위원회 요청사항에 대한 공사 피드백

1. 공사는 영종도에서 인천시 전체로 지역사회공헌의 범위를 확대해야 하고,

인천시가 바라고 원하는 요구사항에 대해 충분한 경청이 필요

▶공사는인천시와상생발전협약(‘13.11.25)을체결하고상생협력협의회를

개최함으로써,지역발전을위해공사-인천시간현안을심층논의

▶지역사회의요구에따라‘13년도사회공헌활동비의86%를인천지역에

집중지원

2. 공사와 지역사회의 특성 을 반영한 대표 콘텐츠의 지속 추진 필요

▶공사는지역학교특성화사업,세계평화의숲조성사업,글로벌사회공헌

사업,활주로선생님자원봉사등을중점공헌사업을인천국제공항만의

차별화된대표사업으로육성중

3. 공사는 환경 친화적인 녹색공항을 만들기 위한 차별화된 노력 필요

▶3단계공항건설(’17년준공,4조9천억투입)에건축과자연이융합된

GreenAirport,저탄소에너지절감형EcoAirport,최첨단ICT로편리한

SmartAirport를기본콘셉트에반영

▶저탄소친환경공항경영체계를새롭게구축하고,환경모니터링을강화

하여환경영향최소화

▶해양/육상생태계등에대한환경영향조사를분기별시행하여영종도생

태계현황을파악하고멸종위기종(맹꽁이,삵,표범장지뱀)에대한보호

방안시행

4. 협력회사와 동반성장하기 위한 추가 노력 필요

▶협력사의애로사항에귀기울이고소통하기위한커뮤니케이션채널을

운영하고,해외공항견학,영어캠프,명절격려품,보육시설무료지원등

다양한상생프로그램을내실화하여협력사직원에대한국내최고수준

의처우(연간33백만원)유지

협력사 커뮤니케이션 채널

협력사CEO간담회(수시),협력사현장대표자간담회

(반기1회),협력사대표직원간담회(연1회),상생실

문위원회(분기1회),동반성장위원회(분기1회)

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

사회적 책임에 대한 의견

공사의 중요이슈인 지역사회와 관련해 사회적 책임을 다하기 위해 지역사회의 범주를 확대하고 협력을 강화하고 있습니다.

사회공헌 활동을 비롯해 공사의 사회 분야의 활동에 대해 의견을 부탁 드립니다.

- 공사와 함께하는 사회공헌 단체들이 늘어나면서 서로가 진행하고 있는 사업

에 대해 이해할 수 있는 시간이 부족해져, 지역사회 내에서 중요한 위치에

있는 공사가 사업간 네트워크를 형성하고 커뮤니케이션을 통해 사회공헌

활동을 추진해야 한다는 제안을 작년에 했습니다. 일년이 지나 올해 이해

관계자 위원회에 다양한 이해관계자가 참여한 것을 보니 현실화되어 놀랍

기도 하고 앞으로의 활동이 기대됩니다.

- 공사의 지역사회에 대한 인식의 전환이 필요하다고 생각합니다. 인천시는

작년부터 인천국제공항공사를 협업의 대상으로 바라보고 상생하기 위해

노력하고 있습니다. 인천시의 정책방향을 보면 공항 자체를 하나의 산업

으로 보는 경향이 있습니다. 공항이 항공뿐만 아니라 물류나 운송분야에

서도 큰 역할을 담당하고 있어, 공항 인프라 자체가 도시의 성장에 커다란

영향을 미친다는 점을 감안하면 공사의 사회책임경영 개념이 이해관계

자와 가치를 공유하고 동반성장해가는 것으로 확대되어야 한다고 생각

합니다.

- 인천국제공항공사의 지역사회 범주는 사회공헌 측면에서 보았을 때 기부금

이나 서비스를 제공하는 대상이 아직까지는 인천시 전체가 아닌 영종도에

보다 집중되어 있다고 생각됩니다. 지역과의 괴리감을 해소하기 위해 이러한

지역사회의 영역을 확대해야 한다고 생각합니다.

- 인천국제공항공사와 인천시 간의 사회공헌에 대한 관점의 차이가 있다고 생각

합니다. 공사는 ‘하늘문화센터’나 ‘하늘고’를 지역사회에 공헌하는 기반

시설이라고 보는 반면, 일부 지역주민들은 직원을 위한 복지시설로 보는 시각

도 있습니다. 두 가지 시각이 모두 맞는 면이 있어, 공사와 지역주민들 간의

괴리감을 좁히려는 노력이 필요하다고 생각합니다.

- 인천국제공항공사처럼 꾸준히 사회공헌 활동을 추진하는 기업이 사실상

많지 않습니다. 이런 부분에 더욱 책임을 가지고 지역주민의 삶의 질 향상에

실질적으로 기여한 부분을 적극적으로 홍보했으면 합니다. 그리고 사회공헌

활동의 가짓수를 늘리기 보다는 공사만의 차별화된 사회공헌 활동에 집중

하는 것이 필요하다고 생각합니다.

- 미래를 이끌어 갈 아이들에게 있어 빈곤의 고리를 끊을 수 있는 방법이 교육

이라고 생각합니다. 이 부분은 공사의 트렌드와도 맞는 듯 한데, 재능이 있음

에도 경제적인 어려움으로 인해 꿈을 펼치지 못하는 어린이들을 지원할 수

있도록 투자를 늘릴 필요가 있습니다. 향후 이런 부분을 고려해주시면 좋겠

습니다.

- 인천국제공항공사는 사업파트너와의 커뮤니케이션 채널을 활성화하여 사업

파트너들에게 실질적인 혜택이 돌아갈 수 있도록 지원해주었으면 합니다.

사업파트너로서 인천국제공항의 발전을 위해 각자의 자리에서 자신들의

역할을 충실히 이행하고 있는데, 현재 공항 내 입주업체들의 커뮤니케이션

채널은 큰 활동사항이 없습니다. 상업시설의 경우 이해관계가 첨예하게

대립하기 때문에 커뮤니케이션 채널의 역할이 무엇보다 중요하다고 생각

하며, 이러한 활동을 더욱 활성화할 필요가 있다고 봅니다.

환경적 책임에 대한 의견

인천국제공항공사는 환경에 미치는 영향을 줄이고 기후변화에 적극적으로 대응하기 위해 지속적인 온실가스 감축 활동과 친환경

녹색공항을 구현하는데 중점을 두었습니다. 공사가 지역사회에 대한 환경적 책임을 다하고 세계 공항을 선도하는 친환경 녹색공항

으로 자리매김하기 위해 보완할 부분이 있다면 무엇일까요?

- 2006년에 인천국제공항공사의 환경영향평가로 건설환경을 점검했었는데

당시에 갯벌파괴와 소음공해로 인한 환경영향에 대해 우려가 많았습니다.

이러한 부분을 공사는 사회책임경영 활동을 통해 많은 부분 해결해나가고

있는 것으로 보여집니다. 국내 최초로 중수도를 도입해 폐수를 거의 배출하

지 않음으로써 환경적인 모범을 보였고, 소음공해 측면에서도 항로라든지

비행기 기종 등을 국제적 수준으로 지속적으로 관리하여 소음피해를 최소

화하고 있다고 평가하고 있습니다.

- 보고서의 이해관계자 소통채널을 보면 환경부문은 소음대책위원회만 기재

되어 있습니다. 환경부문 이해관계자의 폭을 넓혀 경제, 사회, 환경이 균형

적으로 지속 가능한 발전을 이룰 수 있도록 노력해주시기 바랍니다.

- 영종도 생태계는 멸종 위기에 처해있습니다. 생태계 보호 활동은 외부적

으로 잘 드러나지 않지만 미래에는 생태계와 관련한 사안들이 중요한 문제가

될 것이라고 생각합니다. 따라서 중장기적인 관점에서 자연생태계에 대해

의견을 제시할 수 있는 환경 전문가들이 더 많이 참여해 소통하고 대책을 마련

하도록 했으면 합니다.

경제적 책임에 대한 의견

인천국제공항공사는 ‘글로벌 허브공항, 세계 일류 공기업’이라는 비전을 달성하기 위해 다양한 사업을 추진하고 있습니다.

공사가 지속적으로 성장하기 위해 중점을 두어야 할 부분이 무엇이라고 생각하시는지요?

- 공사가 지속 성장하기 위해서는 반드시 본연의 서비스에 충실해야 한다고

생각합니다. 원활한 공항서비스를 제공하는데 집중하여 사업파트너인 항

공사들에 대한 역할을 다하고, 항공사는 다시 공항을 이용하는 고객들에

게 좋은 서비스를 제공함으로써 함께 동반성장하는 관계가 되어야 한다고

생각합니다. 이를 바탕으로 글로벌 허브공항이라는 기본목표를 달성할 수

있다고 생각합니다.

- 항공사와 인천국제공항공사는 협업을 통해 이용고객에게 편리한 서비스

를 제공하고 있습니다. 최근 저가 항공서비스 정책 강화로 인천국제공항을

이용하는 항공사가 늘어 터미널이 부족한데 이용객의 편의시설보다는 상업

시설들이 많이 증가하고 있습니다. 인천국제공항이 세계 최고의 서비스를

제공하는 공항으로 평가받는 데 여러 항공사들이 일조했다고 생각하는데,

이런 부분을 고려하여 고객이 인천국제공항을 더욱 편리하게 이용할 수 있도

록 항공사들에 대한 선순환적인 지원이 필요하다고 생각합니다.

- 고객이 신속한 서비스를 받을 수 있는 인프라를 구축하는 것이 필요하다고

생각합니다. 서비스를 이용하는 고객이 크게 증가해 탑승시 긴 줄을 서야

하는 불편함이 있는데, 제 5출국장을 만들어 보다 신속한 탑승수속 환경을

만들어 준다면 병목현상이 줄어들지 않을까 생각합니다.

- 인천국제공항공사와 인천시는 공유할 수 있는 가치가 여러 가지 있습니다.

특히 공사의 미래성장전략의 복합도시개발 부분은 충분히 가치를 공유할

수 있을 것입니다. 중국이나 일본은 정책적으로 허브공항의 달성을 빠르게

추진하고 있는 반면, 최근 인천국제공항의 허브화를 위한 정부의 지원은

부족한 상황입니다. 인천시는 공항의 본연 임무 중 하나인 항공기 정비 등을

지원함으로써 ‘글로벌 허브공항’이라는 비전을 달성하길 기대합니다.

Company Profile and Strategy

246 만 톤

국제선 화물 국제선 운항

265 천 회

국제선 여객

4,079 만 명

공기업 최초 All Star Top6 선정

한국에서 가장 존경받는 기업

SOC 부문 7년 연속

1위

KoBEX SM 지수

5년 연속

AAA 등급

취항 항공사, 취항 국가, 취항 도시

88개사, 58개국, 182개도시

기본을 갖춘 동행

인천국제공항공사는 사회적 신뢰를 바탕으로 존경받는 글로벌 공항전문기업으로 도약하기 위하여

주어진 소임에 최선을 다하고 있습니다. ‘글로벌 허브공항, 세계 일류 공기업’이라는 비전 아래 항공

네트워크 확대, 공항운영 경쟁력 강화, 창조경제기반 구축, 창의혁신 경영 확립의 4대 전략 목표를

세워 미래 성장을 준비하고 있습니다. 20년 후, Green·Eco·Smart부문의 새로운 표준을 만드는

Rule Maker이자 외래 관광객 500만 명이 방문하는 공항복합도시의 운영주체, 20만 명의 일자리를

창출하며 GDP의 3%를 책임지는 대한민국 경제심장으로서 인천국제공항의 청사진을 실현하고자

합니다. 자율과 책임에 기반한 선진 경영과 이해관계자의 확고한 신뢰를 바탕으로 열정과 역량을

더하여 대한민국을 대표하는 사회책임경영 리딩 기업의 꿈을 실현하겠습니다.주요성과

추진조직주요이슈

ㆍ 기업 투명성(윤리경영) 요구 증대

기획

관리팀

조직혁신팀

미래

전략팀

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

기업 개요

세계 공항산업을 선도하는 글로벌 허브공항, 국민경제에 기여하는 세계 일류 공기업이라는 확고한

비전 아래 대한민국 관문으로서 국제공항의 역할을 충실히 이행하고 있습니다.

설립 목적 및 역할

인천국제공항공사는인천국제공항을효율적으로건설및관리·운영하고,세계적인공항전문기업으로육성함으

로써원활한항공운송과국민경제발전에이바지함을목적으로인천국제공항공사법에따라1999년2월에설립

되었습니다.2001년3월29일성공적인개항으로세계에첫선을보인이후10여년이지난현재인천국제공항은

우리나라출입국인원의3/4,수출입액의1/4를담당하는대한민국의국가관문이자수출입최전선기지로서의

역할을하고있습니다.2013년국제화물세계3위,국제여객세계9위의동북아대표허브공항으로항공기운항

271,224회,여객4,148만명,화물246만톤의항공운송실적을기록하였으며88개항공사58개국182개도시

를취항하였습니다.또한국제공항협의회(ACI)가실시하는세계공항서비스평가(ASQ:AirportServiceQuality)

에서9년연속1위(2014년기준)를달성하였습니다.

기업 소개

조직 구성

인천국제공항공사는5본부2실26처99팀체제로운영되고있으며,임직원은총1,015명(비상임이사제외)으로상임이사6명,비상임이사7명,직원

1,009명입니다.(2013년12월말기준)

미주

25개

유럽

23개

아프리카

2개

러시아

17개

한국

3개

중국

35개

아시아

33개

일본

28개

오세아니아

10개

중동

6개

ICT기획처

ICT운영처

ICT 전략실

공항운영센터

터미널운영처

Airside운영처

운송처

운영본부

터미널시설처

공항시설처

에너지환경처

항행처

시설본부

항공마케팅처

컨세션사업처

복합도시개발처

해외사업처

마케팅본부

건설관리처

토목처

건축처

기계처

전기통신처

건설본부

항공보안처

비상계획단

통합연대

보안실

사장

인재경영실

기획조정실

홍보실

공항연구소

비서팀

부사장겸 경영본부

경영지원처

재무처

계약처

이사회

감사실

감사위원회

상임감사위원

주주 현황

인천국제공항공사는정부자본금으로출자한공기업으로정부가100%의지분을소유하고

있으며별도의보조금을받지않습니다.

회사명

인천국제공항공사

대표자

최홍열(사장직무대행)

설립일자

1999년2월1일

납입자본

3조6,178억원

영업이익

8,207억원

임직원수

1,015명

본사소재지

대한민국인천광역시

중구공항로424번길47

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

3,617,845 백만 원 납입 자본금 주주 : 정부

지분율 : 100%

취항도시 현황

Introduction Company Profile and Strategy Being Global Airport Leader Investing in Our Society Creating Green Airport Acting Responsibly and Reliably Appendix

2014

Social Responsibility Report

56 저탄소친환경공항

59 환경영향최소화

44 고객만족경영

48 동반성장과상생협력

50 사회공헌을통한행복나눔

34 경영성과

36 허브공항으로의도약

38 미래성장기반강화

40 허브인프라구축

41 리스크관리

20 기업개요

24 사회책임경영전략

26 지배구조

28 중대성평가및핵심이슈

30 사회책임경영평가

02 CEOMessage

04 2013Highlights

06 SpecialReportⅠ:이해관계자참여

14 SpecialReportⅡ:2014년도이해관계자위원회

64 신뢰받는윤리문화

66 조직및인재경영

72 사회책임경영성과

74 제3자검증의견서

76 ISO26000이행수준진단결과보고서

78 GRIG3.1및ISO26000적용수준

82 UNGCAdvancedLevel

84 수상실적및단체가입현황

86 GRIApplicationLevelCheckStatement

20 -21

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

주요사업 영역

공사의사업은공항운영사업,공항안전·보안사업,항공수요증대사업,공항인프라구축사업,미래성장사업으로

구성되어있습니다.인천국제공항공사는효율적이고안전한운영으로국민행복을실현하고,인프라구축및미래

성장노력을통하여창조경제에기여하고있습니다.주요사업은관련정부정책및4대경영전략하에중장기로드

맵과실행계획을수립하여운영되고있으며,추진과정을모니터링하여세부계획이잘이행될수있도록노력

하고있습니다.뿐만아니라,자체평가시스템을통해사업별성과를진단하여향후계획에반영할수있도록하고

있습니다.

연혁

11.12부지조성공사

착공

1992

09.01수도권신공항건설

공단설립

1994

02.01인천국제공항공사

설립

1999

03.29인천국제공항

개항

2001

06.202단계건설완료및운영개시

2008

02.24 해외사업진출

2009

03.20누적여객3억명돌파

2012

10.11항공기무사고운항100만회달성

2007

09.263단계건설

(제2여객터미널)기공식

2013

02.19 세계공항서비스평가

(ASQ)9연패달성

2014

항공 수요 증대 사업

공항운영 사업

2013년 추진활동

· ASQ 9년 연속 세계 1위 달성

· 출국소요시간 16초 단축

· 교통약자 편의 개선

· 지각수하물 발생 10만개당 1개

(10PPM)달성

· 스마트 정보기술 활용 및 공항이용

편의성 증진

2013년 추진활동

· 항공사(7개), 신규노선(17개) 유치로

최대 항공실적

· 환승객 771만 명 달성(12.5% 증가)

· 2010년 이후 최초 물동량 증가세 전환

· 글로벌 반도체 제조기업 및 배송센터 유치 성공

공항인프라 구축사업

2013년 추진활동

· 인천국제공항 3단계 건설사업 목표공정률 5% 달성

(계획대비 125%)

· 온실가스 배출목표 6.7% 초과 달성

공항 안전 · 보안 사업

2013년 추진활동

· 항공기 운항(240만회) 무사고 달성

· 국가기반 재난관리평가 4년 연속

최고 등급 획득

· 항공 보안사고 Zero 유지

미래 성장 사업

2013년 추진활동

· 1인당 면세매출 세계 1위 수성

· 해외공항 BOT 및 위탁운영사업 참여

· 복합도시 신규 투자자 확보 및 기존 유치사업

성공적 추진

공항운영 출입국간소화 ·출입국시간(전체여객의95%)35/20분

공항시설 공항시설지속개선을통한

고객가치창조

·ASQ시설분야1위

·지각수하물발생률10PPM(100만개당10개)

공항서비스 세계최고의공항서비스제공 ·ASQ1위지속

상업시설

운영사업

비항공수익

증대

·상업영업수익

1조1,623억원

해외사업 해외사업

수익확대

·해외사업매출액

300억원

공항복합도시

개발사업

수요·고용창출형

공항복합도시개발

·공합복합도시

매출액417억원

세부 사업 중장기 목표 성과목표(2020) 세부 사업 중장기 목표 성과목표(2020)

운항안전 세계최고

수준의

공항안전

보안유지

·지상안전사고건수0.43건

(차량장비1천대당)

·항공보안국제기준이행100%

공항보안사업·항공보안사고건수0건

세부 사업 중장기 목표 성과목표(2020)

여객수요 증대 전략노선개설및확대를

통한여객환승객증대

·연결노선수230개

·환승객수1,400만명

화물수요 증대 항공물동량창출및

국제화물노선확대

·타깃화물노선93개

·공항물류단지입주율100%

세부 사업 중장기 목표 성과목표(2020)

공항인프라

확충

첨단기술과융합하는

친환경공항건설

·공정률100%

친환경 공항

인프라구축

저탄소친환경

공항구현

·온실가스배출량

239,782tCO2

세부 사업 중장기 목표 성과목표(2020)

22 -23

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

사회책임경영 전략

인천국제공항공사는 현재까지의 성과를 토대로 새로운 20년의 도약을 준비하기 위하여 가치

체계를 재정비하고 2020년까지의 중장기 경영전략인 Vision 2020을 수립하였습니다.

인천국제공항공사는2013년에설립목적에따른사명완수와공기업으로서의책임성을동시에강조하는‘글로벌

허브공항,세계일류공기업’이라는新비전을설정하였고,이를실현하기위해‘항공네트워크확대’,‘공항운영경

쟁력강화’,‘창조경제기반구축’,‘창의혁신경영확립’등4대전략목표를핵심으로하는중장기경영전략을수립

하였습니다.또한이를성공적으로수행하기위하여사업전략,실행계획및자원배분계획을수립·추진하고있습

니다.인천국제공항공사는공항운영파트너와함께고객이만족하는최상의서비스를제공하고창의와혁신으로

끊임없이성장하여공기업으로서의사회적책임을다하고자합니다.

중장기 경영전략

사회책임경영 체계

비전 및 전략

인천국제공항공사는지속가능한사회적신뢰창출을통해존경받는글로벌공항전문기업으로성장하고자지속

가능성장,사회적기여,환경경영,윤리경영을사회책임(SR:SocialResponsibility)의4대전략방향으로정하여추진

하고있습니다.특히,인천국제공항공사의사회책임경영활동을진단하고발전방향을논의하는SR위원회를운영

하여공사의사회책임경영전반에대한주요의사결정을내림으로써사회책임경영체계를강화하고있습니다.

의결사항에대해서는SR전담실무위원회(사회공헌팀,상생경영팀,총무팀,계약처로구성)에서실행계획을수립

하고이해관계자위원회의자문을거쳐완성도를제고하고있습니다.

- 사회책임경영 전략체계

지속가능한 사회적 신뢰창출을 통한 존경받는 세계 일류 공기업

글로벌 공항

전문기업

존경받는

국민기업

친환경

녹색공항

신뢰받는

윤리문화

지속가능성장 환경경영

Environment

사회적기여

Society Economy

윤리경영

Ethics

·공항의효율적건설/관리

·세계적공항전문기업육성

·안전하고편안한고객서비스

·국민경제이바지

·지역과의신뢰구축

·고객과의공감대확대

·글로벌사회기여

·나눔문화확산

·에너지절약및효율화

·저탄소친환경공항확립

·환경영향최소화

·친환경문화확산

·윤리경영제도/조직강화

·윤리실천프로그램활성화

·인천공항클린컴팩트확산

·체계적윤리경영모니터링

꿈을 향한 도전 더불어 쌓아가는 신뢰함께하는 행복 타협하지 않는 윤리

SR실무위원

공사

SR담당자

협력사

실행

모니터링

성과

피드백

SR담당자

입점업체

사회책임경영

최고의사

결정기구

SR위원회

SR실무위원회

이해관계자

위원회

이사회

사회책임경영 실행조직

- 중장기 경영전략

글로벌 허브공항, 세계 일류 공기업비전

공항운영능력

세계 1위

EBITDA

1.8조 원

고용창출

12만 명

WLU

9,500만

동북아 환승

시장점유율 30%

비전목표 2020

전략목표

전략과제

인천국제공항을 효율적으로 건설 및 관리·운영하고, 세계적인 공항전문기업으로

육성함으로써 원활한 항공운송과 국민경제발전에 이바지미션

핵심가치

·첨단기술과융합하는친환경

공항건설

·저탄소친환경공항구현

·수요/고용창출형공항복합

도시개발

·해외사업수익확대

·공항기술/운영/경영연구

성과창출

창조경제기반구축

미래성장

·경영시스템고도화

·Smartwork구현

·조직핵심역량강화

·정보개방·공유,이해관계자간

소통·협업강화

·윤리·상생등사회적책임강화

창의혁신경영확립

기업경영

·전략노선개설및확대를통한

여객/환승객수요증대

·LCC유치및활성화를통한

단거리네트워크강화

·항공물동량창출및국제화물

노선확대

항공네트워크확대

네트워크

꿈을 향한 도전 타협하지 않는 윤리함께하는 행복 더불어 쌓는 신뢰

·세계최고수준의공항안전/

보안운영

·여객및물류프로세스신속화

·공항시설지속개선을통한

고객가치제고

·ICT를활용한공항운영및

서비스고도화

·비항공수익지속증대

·공항운영의비용효율성제고

공항운영경쟁력강화

공항운영

사회책임경영 발자취

환경보고서최초발간 건설분야공항1단계

건설사업ISO14001

인증취득

공항운영분야ISO14001

인증취득

건설분야공항2단계

건설사업ISO14001

인증취득

에너지절약및온실가스

배출감소를위한자발적

협약

지속가능경영보고서

최초발간

UNGlobalCompact가입

1996 1998 2002 2003 2004 2007

IATAEagleAward수상 공항안전관리체계

(SafetyManagement

System)운영

에너지경영시스템구축

녹색경영대상

(지식경제부)

한국사회공헌대상수상

노사문화대상수상

세계공항최초ACI

(국제공항협의회)

명예의전당등재

UNGC투명윤리경영상

한국에서가장윤리적인

기업(포춘코리아)

세계최고공항상Skytrax

건물분야ISO50001

인증취득

2008 2010 20122009 2011

2014 2013

세계 공항서비스 평가(ASQ) 9년 연속 1위

한국에서 가장 존경받는 기업 7년 연속 1위

반부패 경쟁력평가 공공기관 1위

Cargonews Asia 최고 녹색물류 서비스 공항상

Global Traveler 8년 연속 세계최고공항상

World Air Cargo Awards 2013 올해의 화물공항상

UNGC 노동가치 대상

지속가능성 지수(KSI) 4년 연속 1위

사무국

24 -25

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

지배구조

인천국제공항공사는 선진화된 지배구조를 확립하여 견제와 모니터링에 따른 투명한 경영환경을

유지함으로써 이해관계자의 권익 보호에 힘쓰고 있습니다.

이사회의 구성

이사회는인천국제공항공사의최고의사결정기구로서경제,환경,사회적이슈를포함한주요전략및정책에관한

의사결정과경영현안에대한감독기능을담당하고있습니다.이사회는상임이사6인과비상임이사7인으로구성

되어있으며여성임원은없습니다.(2013년12월말기준)이사회의의장은비상임이사가맡아CEO와분리하여

운영함으로써비상임이사의실효적인견제기능을확보하고있습니다.인천국제공항공사는이사회의심의·의결·

견제기능을보장함으로써책임있는경영의사결정이이뤄질수있도록노력하고있습니다.

비상임이사의 독립성 및 전문성

인천국제공항공사의비상임이사는총7인으로항공경영,마케팅,항공보안,회계,경제,법등의분야에능통한

전문가로구성하여경영환경에적합한비상임이사진을확보하고있습니다.비상임이사는전문지식과경험을

활용하여활발한자문과경영제언활동을보장받습니다.비상임이사의경언제언내용은공사경영활동에적극

반영되고있으며그결과를차기이사회개최전보고함으로써피드백을프로세스화하고있습니다.

임원추천위원회는모든후보자를공개모집하고실제면접을시행하여이사진의전문성과선발과정의투명도

를제고하고있습니다.또한임원추천위원회에비상임이사외에여성위원을포함한외부전문가2인을영입하고

위원장은별도선임함으로써후보추천의독립성을확보하고있습니다.한편여성위원의pool을기존4명에서8명

으로확대하여위원의균형성을제고하고있습니다.

경영견제및투명하고열린지배구조도모

최고의사결정기구로부의안건심의/의결

비상임이사회

이사회

임원후보추천

독립적인운영

임원추천위원회

경영수행평가

사업수행감사

감사위원회

예산/운영계획

주요사업점검

기획예산 위원회

교차참석 또는 위원 순환배치 → 책임경영 강화투명성,독립성확보를

위해외부위원영입

감사위원회 기획예산위원회 임원추천위원회

의장:비상임이사

구성:비상임이사2인,

상임이사1인

의장:비상임이사

구성:비상임이사4인,

상임이사1인

의장:비상임이사

구성:비상임이사4인,

외부(민간)위원2인

- 이사회 구성

상임이사

최홍열 남사장직무대행

(부사장/경영본부장)

김홍온 남 감사위원

이상규 남 건설본부장

홍성각 남 운영본부장

이호진 남 마케팅본부장

비상임이사

김동진 남 항공보안

권세호 남 회계/경영

박충근 남 법률(민사법전문)

이종구 남 경제/법(국제)

박용화 남 항공경영

백동현 남 마케팅

김헌정 남 법률(행정법전문)

임원 후보자 선정 기준

기본역량

·경영관련풍부한학식및경험

·공공성과기업성조화능력

·건전한윤리의식및책임의식

고유역량

·최고의사결정기구구성원으로서의

경영비전제시능력

·전문분야에대한해박한지식과비전

경영제언 환류 프로세스

이사회

경영

제언제시

평가

환류

기획조정실

제언분류

및전파

반기,

연간

실적보고

담당부서

이행방안검토및회신

이사회 운영체계

이사회는인천국제공항공사와관련된주요전략및정책에관한의사결정과경영현안에대한감독및경영지원을

담당하는역할을수행하고있습니다.인천국제공항공사는이와같은이사회의핵심역할이효과적으로이뤄질

수있도록이사회운영목표를수립하고성과관리를강화하여이사회의실효성을확보하고있습니다.이사회내

소위원회로는기획예산위원회,감사위원회,임원추천위원회가있으며,이들이사회는법령·규정상위임사항및

심층적인검토가필요한사항을위임받아검토결과를이사회에보고하고있습니다.이렇듯소위원회와이사회의

기능을유기적으로분담함으로써이해관계상의충돌을미연에방지하고있습니다.

효율적인 이사회 운영

인천국제공항공사는비상임이사를중심으로임직원의소통채널을강화하여이사회운영의효율성및활성화를

제고하고있습니다.기존전화및이메일기반단방향소통에서벗어나비상임이사와직원의공동워크샵을개최

하여심층토론등을통해실무진과비상임이사의양방향의견교환이가능한환경을조성하고있습니다.한편주

요안건에대하여이중심의제를도입하여안건에대한검토기능을강화하였으며,감사위원회와기획예산위원회

간옵저버제도를도입하여소위원회간옵저버로참석하여전문분야에대한의견을제시하여상호기능을보완

하고있습니다.

이사회 운영성과

인천국제공항공사는이사회를활성화하고그역할을강화한결과효과적인운영성과를거두었습니다.이사회참석

률이3년평균96.5%(비상임97.2%)로계량목표를달성하였으며,비상임이사의적극적인경영참여(비상임이사

발언비중85.1%)를이끌어활발한토론및경영제언을통해안건의합리적인수정의결(수정의결율21%)이

이뤄짐으로써실효적경영견제활동이발현될수있도록노력하였습니다.

이사회 운영실적

보상 및 평가

인천국제공항공사의기관장인사장은기관평가와자율경영계획서이행실적평가에의거하여평가됩니다.평가

결과에따라연임또는해임이가능하며,성과급은기본연봉의200%로제한하고있습니다.상임이사는전략및

비전달성을위한KPI달성도와전사경영목표공헌성과에의해평가받으며성과급은기본연봉의100%로제한

하고있습니다.

비상임이사 경영자문 및 제언

비상임이사 경영자문 (단위: 회)

2011 2012 2013

34

5

비상임이사 경영제언 (단위: 건)

2011 2012 2013

1112

20

경영제언 반영건수 (단위: 건)

(100% 반영 )

2011 2012 2013

1112

20

구분 2011 2012 2013

개최횟수(회) 14 17 16

의결/보고안건(건) 40/33 49/36 43/29

사전심의율(%) 100 100 100

이사회 참석률(%) 95.1 96.1 97.9

비상임이사 참석률(%) 96.7 98.2 97.2

비상임이사 발언비중(%) 89.4 91.5 85.1

수정의결율(%) 5.0 8.2 21

이사회 운영목표

경영정보적기제공

안건사전심의강화

이사회 지원 강화

수정의결비율

경영제언·자문건수

비상임이사 역할 강화

이사회참석율

비상임이사발언율

이사회 활성화

이사회 활성화 및 실효성 확보로

책임경영 실현

이사회 운영26 -27

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

중대성 평가 및 핵심이슈

사회책임경영보고서를 작성함에 있어 주요이슈의 선정은 다양한 사회책임경영관련 이슈 발굴과

효율적이고 체계적인 보고를 위하여 진행되는 중요한 과정 중 하나입니다. 인천국제공항공사의

경영활동에 반드시 고려되어야 할 사회책임경영 주요 이슈 도출을 위해 ISO 26000에서 제시하는

절차에 따라 내 · 외부 환경 분석을 실시하고, 인천국제공항공사와 이해관계자에게 가장 중요한

이슈를 선정하였습니다.

핵심이슈 도출

※이슈뒤의숫자는작년중대성평가에서도출된이슈순위이며,신규표시가되어있는이슈는2014년중대성평가에서새롭게도출된이슈임

� Trend :인천국제공항공사가영향을받는

외부의경제·사회·환경적이슈

� Impact :인천국제공항공사가외부에끼치는

경제·사회·환경적이슈

4.00

3.70

4.70

4.20

4.35 4.70

이해관계자에 중대성

인천국제공항공사에 중대성

❶

❺

�

�

❸

�

�

�

��

❷

❻

➐

��

❹

�

��

�

No. MATERIAL ISSUES MATERIAL ASPECTS (GRI G4)BOUNDARIES

조직내부 조직외부

❶ 기업투명성(윤리경영)요구증대 ❹ Anti-corruption �

❷ 상품·서비스의안전성(책임)요구증대 ❷ CustomerHealthandSafety � �(사업파트너)

❸ 협력회사와동반성장중요성증대 ❶ � �(사업파트너)

❹ 상품및서비스에대한고객만족 ❸ ProductandServiceLabelling �

❺ 다양하고강화된고객의요구증대 ❻ ProductandServiceLabelling �

❻ 고객건강및안전 ❾ CustomerHealthandSafety � �(사업파트너)

❼ 고객정보보안요구증대 신규 CustomerPrivacy �

❽ 반부패 � Anti-corruption �

❾ 지역사회사회공헌 ❼ LocalCommunity �

❿ 지역사회잠재영향 ❺ LocalCommunity �

� 임직원의권리와역할의중요성증대 � �

� 상품/서비스부문법규준수 � Compliance(ProductResponsibility) �

� 고객개인정보보호및보안관리 � CustomerPrivacy �

� 경제성과(수익,연금,정부보조금) � EconomicPerformance �

� 사회부문법규준수 � Compliance(Society) �

� 공급망CSR(환경,안전,노동,인권등)확대 신규 �

� 마케팅관련규칙준수(고객커뮤니케이션) 신규 MarketingCommunications �

� 시장지위(채용,임금,구매등) � MarketPresence �

� 환경오염방지(대기,수질,토양오염) ❿ � �(사업파트너)

� 건강·친환경·친사회중시하는소비자증대 신규 �

� 환경부문법규준수 � Compliance(Environmental) �

� 임직원복지·권리요구증대(일과삶의균형) 신규 Employment �

� 에너지사용 신규 Energy �

❾❿❽

미디어 분석

인천국제공항공사의사회책임경영

관련 주요 이슈에 대한 대외적

인식을파악하기위하여2013년

1월부터 2013년 12월까지 총

3,941건의기사를분석하여관련

이슈를도출하였습니다.

관련기업 분석

항공산업및지속가능경영을우수

하게추진하는국내·외기업의지속

가능경영보고서를ISO26000핵심

주제의세부이슈별,GRI성과지표

별로 분석하여 인천국제공항공사

의관련이슈를파악하였습니다.

ISO 26000 이행 수준 진단

지식경제부주관으로개발된ISO

26000진단Tool에근거하여인천

국제공항공사의 사회적 책임에

대한이행수준을진단하고취약한

사항을중심으로관련이슈를도출

하였습니다.

Trend & Impact 분석

지속가능성관련주요이슈를

Trend/Impact/내부역량차원

에서 임직원을 대상으로 설문

조사를실시하여인천국제공항

공사가 영향을 받거나 영향을

미치는이슈및내부역량이슈를

도출하였습니다.

STEP 1

이해관계자 인터뷰

인천국제공항공사의 경영에 대한 법적·재무

적·운영상책임및영향도의여부에따라핵심

이해관계자그룹을선정하고사회책임경영의

세부이슈를발견하기위하여해당그룹을대

표할수있는6명의전문가를대상으로심층

인터뷰를실시하였습니다.

이해관계자 설문조사

임직원,고객,사업파트너,정부및지역사회등

주요이해관계자그룹을대상으로인천국제공

항공사의사회책임경영에관한다양한의견을

수렴하기위하여설문조사를진행하였습니다.

설문조사시간은2014년5월16일부터2014년

6월3일까지입니다.

이해관계자 위원회

경제,사회,환경분야의다양한전문가들을초

청하여공사의사회책임경영활동에대한의견

및향후발전방향을논의하는대화의자리를

개최하였습니다.이해관계자위원회는2012년

부터정례화하여연간2회진행해오고있으며,

주요이슈에대한의견을수렴하고이에대한

공사의대응을보고서에담고있습니다.

STEP 2

핵심이슈 도출

중대성평가는ISO26000에서제시하는관련성(Relevance)평가와중대성(Significance)평가의두단계로나누어실시되었으며,최초102개의

지속가능성이슈에서5점만점중4.0점이상을획득한23개의트렌드및임팩트이슈가최종핵심이슈로확정되었습니다.아울러GRIG4에서

제시하는보고경계(Boundary)식별방법을적용하여중대성평가를통해도출된핵심이슈들이공사의가치사슬내에있는이해관계자에미치는

영향을식별하였습니다.

STEP 3

중대성 평가 프로세스

STEP3

핵심이슈도출

STEP1

미디어분석,관련기업분석,

Trend&Impact분석,

ISO26000이행수준진단

STEP2

이해관계자인터뷰,

이해관계자설문조사,

이해관계자위원회

중대성 평가사회적 책임인식 이해관계자 참여

I. Company Profile and Strategy

❶

II. Being Global Airport Leader

�

III. Investing in Our Society

❷ ❸ ❹ ❺ ❻ ❼ ❾ ❿ � � � � � �

IV. Creating Green Airport

� � �

V. Acting Responsibly and Reliably

❽ � � �

(5점 만점)

(5점 만점)

28 -29

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

SR 주요 이슈 주요 이해관계자 SR 목표 성과지표 (단위) 2011년 성과 2012년 성과 2013년 목표 2013년 성과 달성도 (%) 2014년 목표

•상품 · 서비스의 안전성(책임) 요구 증대

•상품 및 서비스에 대한 고객만족

•다양하고 강화된 고객의 요구 증대

•고객 건강 및 안전

•고객정보 보안 요구 증대

•상품 · 서비스부문 법규 준수

•고객 개인정보 보호 및 보안 관리

•경제성과(수익, 연금, 정부보조금)

•건강 · 친환경 · 친사회 중시하는 소비자 증대

•마케팅관련 규칙 준수(고객 커뮤니케이션)

임직원

고객

사업파트너

글로벌

공항전문기업

WLU (만) 5,993 6,295 6,528 6,539 100.2 ● 6,850

EBITDA (억원) 9,905 10,502 10,500 10,569 100.7 ● 10,900

ASQ평가순위 (위) 1 1 1 1 100.0 ● 1

매출액 (억원) 14,966 15,817 15,980 16,029 100.3 ● 17,000

국제선여객수 (만명) 3,454 3,835 4,028 　4,079 101.3 ● 4,400

국제선화물량 (만톤) 254 246 250 　246 98.4 ● 245

환승여객수 (만명) 566 686 734 　771 105.0 ● 830

3단계공항기본설계공정 (%) 기본설계75 2.0 4.0 　5.0 125.0 ● 18.5

해외사업수익 (억원) 105 96 94 　77 81.9 ◐ 82

공기업고객만족도 (등급) AA AA AA 우수 100 ● 우수

출입국소요시간 (분) 19/12 19/12 19/12 19/10 100 ● 40/25

항공사고 (건) 0 0 0 0 100 ● 0

안전점검지적건수 (건) 5 4 4 　3 125.0 ● 3

•협력회사와 동반성장 중요성 증대

•공급망 CSR(환경, 안전, 노동, 인권 등) 확대

•지역사회에 잠재영향

•지역사회 사회공헌

•임직원 복지 · 권리 요구 증대(일과 삶의 균형)

•시장지위(채용, 임금, 구매 등)

지역사회

임직원

협력업체

존경받는

국민기업

임직원봉사시간 (시간) 3,077 4,748 5,458 7,787 142.7 ● 9,020

사회공헌기부금집행액 (억원) 429 163 136 79 58.1 ◐ 162

민간일자리창출실적 (명) 25,222 29,398 30,000 34,679 115.6 ● 35,000

임직원교육만족도 (5점만점) 4.1 4.5 4.7 4.6 97.9 ● 4.7

GWP지수 (점) 89.0 94.0 95.0 96.0 101.1 ● 95.0

보안안전사고건수 (건) 0 0 0 0 100 ● 0

공정거래관련외부기관지적 (건) 0 0 0 0 100 ● 0

동반성장평가 (점,등급) 82.9 95.7 양호 양호 100 ● 양호

•환경오염방지(대기, 수질, 토양 오염)

•환경부문 법규 준수

•에너지 사용

임직원

협력업체

친환경

녹색공항

에너지소비량 (TJ) 2,934 3,148 3,215 3,104 103.5 ● 3,169

온실가스배출량 (tCO2) 164,561 167,754 179,376 167,396 106.7 ● 175,584

친환경제품구매 (%) 94 94 94 93.2 99.1 ● 92.6

LED조명교체수량(도입누계) (개) 32,931 53,600 72,690 75,091 103.3 ● 104,860

•기업 투명성(윤리경영) 요구 증대

•반부패

•사회부문 법규 준수

•임직원의 권리와 역할의 중요성 증대

임직원

정부

신뢰받는

윤리문화

공공기관경영실적평가 (등급) A A A A 100 ● B

KoBEXSM (점) AAA(96.0) AAA(97.5) AAA(98.0) AAA(96.4) 100 (98.4) ● AAA (97.0)

국민권익위청렴도(종합) (점) 우수(9.09) 우수(8.96) 우수(9.00) 우수(8.56) 100 (95.1) ● 우수 (8.80)

윤리경영지수 (점) 92.4 93.0 93.5 93.3 99.8 ● 93.5

사회책임경영 평가

인천국제공항공사는 기업 활동의 투명성을 제고하고 이해관계자와의 소통을 바탕으로 사회적

책임을 다함으로써 지속가능한 발전을 이루어 나가고 있습니다. 사회책임경영활동을 보다 체계적

으로 관리하여 그 성과를 극대화하기 위하여 공사는 글로벌 공항전문기업, 존경받는 국민기업,

저탄소 친환경공항, 신뢰받는 윤리문화의 4대 사회책임경영 목표 달성에 대한 세부 지표를 마련

하고 매년 목표대비 성과를 측정하여 보다 높은 수준의 사회책임경영 활동을 추진하기 위해 노력

하고 있습니다.

◯미흡(목표대비50%이하)◐일부달성(목표대비50~90%)●달성(목표대비90%이상)

4대 사회책임경영목표

글로벌 공항전문기업

친환경 녹색공항

존경받는 국민기업

신뢰받는 윤리문화

30 -31

매출액

1조 6,029 억 원

컨세션 매출액

2 조 1,617 억 원

EBITDA*

1조 569 억 원

환승객수

771 만 명 5.0 %3단계 사업 종합 공정률

주요성과

주요이슈

ㆍ 경제성과(수익, 연금, 정부보조금)

추진조직

해외 사업팀

사업

개발팀

항공

마케팅팀

경영 평가팀

재무팀

회계팀

공항

계획팀

컨세션 기획팀

물류

마케팅팀

*EBITDA = 영업이익+감가상각비

Being Global Airport Leader성장을 위한 동행

세계경기 침체, 금융시장 변화 등 불확실한 경영환경 속에서도 인천국제공항공사는 안정적

공항운영을 지속해 왔습니다. 새로운 20년을 준비하기 위하여 글로벌 허브공항, 세계일류 공기업

실현을 비전으로 세워 미래성장 체계를 강화하였습니다. 전략적인 항공 마케팅을 통해 지속적으로

항공수요의 성장 기반을 다지는 한편, 해외사업 확대, 공항복합도시 개발 등 미래 성장기반 구축을

위한 다각적인 노력을 기울이고 있습니다. 그 결과 10년 연속 흑자경영을 실현해나가고 있으며

지속적인 차입금 상환 및 안정적 재무관리를 통해 재무건전성을

제고하는 등 괄목할만한 성과를 거두고 있습니다.

글로벌 공항전문기업을 향한 공사의 과감한

성장전략으로 내일의 세계 공항산업 변화를

새롭게 이끌어가겠습니다.

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

경영성과

2013년인천국제공항공사는매출1조6,029억원과당기순이익4,721억원을기록하여10년연속흑자경영을

실현하였습니다.개항초166%에달하던부채비율은40%로급감하는등미래위험요인에대한선제적리스크

관리를통하여공사의가치를극대화하고있으며경영목표와연계한중장기재무계획을바탕으로경영환경에

유기적이고효과적인재무관리를실현하고있습니다.공사는3단계공항건설등대규모투자에따른자금관리체

계를강화하고경영환경변화에따른유동적이고안정적인재무관리를통해재무건전성을확보해나갈것입니다.

공항운영성과

인천국제공항은2013년저비용항공사(LCC)의성장과중국인관광객및환승객증가에힘입어개항이후최대인연간여객4,148만명(환승객771만명)을

기록하여명실공히대형공항진입에성공하였습니다.7개항공사와17개노선을추가유치하여총88개항공사,182개도시취항의실적을거두었으며

국제화물246만톤으로전년대비0.3%증가하여2010년이후감소세였던화물물동량이성장세로전환되는의미있는성과를시현하였습니다.

항공운송성과

경영성과

인천국제공항은 국제 화물운송 세계 3위, 국제여객운송 세계 9위의 명실상부한 동북아 대표 허브

공항입니다. 공사는 현재의 위치에 만족하지 않고 축적된 역량과 성과를 바탕으로 글로벌 공항

전문기업으로 한 단계 더 도약하기 위해 노력을 경주하고 있습니다.

경제가치 창출

운항 (단위: 만 회) 여객 (단위: 만 명) 화물 (단위: 천 톤)

23 3,506 566

2,539

1,17525 3,897 686 2,457

1,158

27 4,148 771 2,464

1,097

20122011 2013 2011 2012 2013 2011 2012 20132011 2012 2013 2011 2012 2013

환승여객 환적화물

* 인건비: 급여+제수당+잡급+퇴직급여+급여성복리후생비

** 아웃소싱비:공항산업은노동집약적장치산업으로공사자체에서6천여명의고용창출

2013 경제성과 창출 및 배분

경제가치 분배

인천국제공항공사는세계최고공항을만들고자이해관계자와함께공동의목표하에상호협력하여경제가치를창출해내고있으며이러한재무적성과를

고객,임직원,협력사,주주및투자자,정부,지역사회와함께나누고있습니다.

매출액 구성

항공수익 비항공수익 전체수익

■2011■2012■2013 (단위: 억 원)

105

81

60

해외사업

수익

1,7

12

1,8

13

1,8

24

임대/유틸리티

수익

31

40

46

기타

수익

여객

수익

2,4

75

2,7

54

2,9

06

운항

수익

2,8

89

3,0

31

2,9

73

상업

수익

7,7

54

8,0

98

8,2

20

14,9

66

15,8

17

16,0

29

매출액

구성비율

운항수익19%

해외사업1%

여객수익18%

임대/유틸리티

11%

상업수익51%

주요 지표 (단위: %)

구분 2011 2012 2013

안전성부채비율 62.7 51.9 40.2

유동비율 31.5 52.5 31.0

차입금의존도 23.4 19.2 13.7

이자보상비율 5.6 7.8 12.1

수익성매출액영업이익률 48.3 50.4 50.8

매출액순이익률 24.1 31.6 29.5

총자산순이익률 4.7 6.4 6.1

자기자본순이익률 7.8 10.1 8.8

성장성매출액증가율 13.0 5.7 1.3

영업이익증가율 6.9 10.4 2.1

당기순이익증가율 16.2 38.4 -5.5

총자산증가율 0.6 1.7 -1.5

합계

1조 6,029 억 원

지역사회

기부금

79 억 원

임직원

인건비*

913 억 원

주주 및 투자자

배당금1,248 억 원

이자비용675 억 원

협력사

아웃소싱비**

2,810 억 원

고객

판매관리비등

2,928 억 원

기타

당기순이익

4,721 억 원

정부

세금과공과,법인세

2,655 억 원

Introduction Company Profile and Strategy Being Global Airport Leader Investing in Our Society Creating Green Airport Acting Responsibly and Reliably Appendix

2014

Social Responsibility Report

56 저탄소친환경공항

59 환경영향최소화

44 고객만족경영

48 동반성장과상생협력

50 사회공헌을통한행복나눔

34 경영성과

36 허브공항으로의도약

38 미래성장기반강화

40 허브인프라구축

41 리스크관리

20 기업개요

24 사회책임경영전략

26 지배구조

28 중대성평가및핵심이슈

30 사회책임경영평가

64 신뢰받는윤리문화

66 조직및인재경영

72 사회책임경영성과

74 제3자검증의견서

76 ISO26000이행수준진단결과보고서

78 GRIG3.1및ISO26000적용수준

82 UNGCAdvancedLevel

84 수상실적및단체가입현황

86 GRIApplicationLevelCheckStatement

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

02 CEOMessage

04 2013Highlights

06 SpecialReportⅠ:이해관계자참여

14 SpecialReportⅡ:2014년도이해관계자위원회

18.3% 5.7%

17.5%

7.8% 4.2%

16.6%

0.5%

29.4%

34 -35

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

허브공항으로의 도약

동북아 허브공항으로서 인천국제공항의 경쟁력을 강화하기 위해 여객 및 화물 운송 네트워크를

강화해나가고 있습니다.

인천국제공항공사는항공네트워크강화를위하여타깃항공사및신규노선을유치하고,기존노선의증편과공급력

증대활동을추진하고있습니다.이를통해취항노선확대는물론스케줄개선을통해항공수요증대는물론여객

편의성증대를위해노력하고있습니다.또한인천국제공항을경유하여제3국을여행하는외국인환승여객증대를

위하여다양한상품개발과항공사공동프로모션,유관기관협업등을전개하고있습니다.

취항 항공사 확대와 신규 노선 개설

2013년인천국제공항의신규취항항공사는7개로전년대비75%증가한성과를거두었습니다.신규추가된

노선은17개로신규취항및신규노선노선개설등으로전년대비국제운항횟수가264,586회로전년대비6.7%

증가하여역대최대운항실적을달성하였습니다.특히초대형항공사인아메리칸항공의신규취항과델타항공의

인천-시애틀노선의유치로인천국제공항의허브경쟁력이대폭강화되었습니다.

마케팅 활동을 통한 환승객 증대

환승객증대를위하여인천국제공항공사는항공사,상업시설,편의시설등의유관기관공동프로모션을기획하여

심야고객을위한마케팅,환승패키지,환승세일즈킷등을제작·판매하고,무료환승투어,환승편의시설운영,

문화예술공항구현등을통해환승수요증대를위해노력하고있습니다.미주-동남아,미주-중국등핵심환승

노선에대해서는중·장/단기전략수립을통해집중적으로마케팅함으로써환승점유율을확대해나가고있습니다.

2013년인천국제공항은역대최다환승객인771만명을기록하였으며,이러한혁신적인항공마케팅활동으로세계

루트회의항공마케팅상,CAPA올해의공항상,아태최고공항상을수상하였습니다.

항공 네트워크 확대

운송 실적 2011 2012 2013

여객 (국내+국제) (명) 35,062,366 38,970,864 41,482,828

환승여객 (명) 5,662,722 6,856,046 7,710,250

전략실행타깃항공사

유치

심야특화

개발

운수권

증대

공동협업

강화

인센티브

강화

전략수립 타깃항공사및노선유치확대

마케팅전략수립

환승객분석을통한

타깃환승축개발강화전략수립

전략목표

항공사및전략노선유치 여객및환승객증대

항공네트워크 확대

- 추진체계

네트워크 확대를 통한 허브화 기반 마련 및 항공수요 창출

네트워크 확대 항공수요 창출

글로벌경기침체및국제유가증가로화물항공사의경영환경이악화되고국내생산시설의해외이전가속화,IT

제품의소형화로인한항공화물의경량화등외부적환경변화에따라2010년이후지속적으로인천국제공항의

화물물동량이감소되었습니다.인천국제공항공사는항공화물네트워크를강화하고공항물류단지내제조/배송

기업을유치하여고부가가치물류창출의기반을확대해나가고있으며나아가동북아항공물류의허브로자리

매김하고자다양한노력을경주하고있습니다.

항공화물 경쟁력 강화

인천국제공항공사는중국,미주등타깃노선을선정/유치하고중소형화물품목을개발/유치하여중국4개노선,

일본3개노선,미주2개노선,러시아1개노선등역대최대의신규화물노선(10개)를개발하여약21.2천톤의

신규물동량을창출하였으며버섯,딸기등신규항공운송품목에대해약1.6톤의물동량을창출하였습니다.

또한화물항공기착륙료,정류료를10%인하하고신규물동량창출인센티브를지급하는등인천국제공항물류

경쟁력강화를위한인센티브지원을통해지속적인화물물동량증대기반을마련하였습니다.그결과2013년인천

국제공항의화물은246.4만톤으로전년대비0.3%증가하였으며이는2010년이후최초로화물물동량이증가

세로전환되었다는점에서의의가있습니다.이와더불어화물분야최고권위의양대어워드인AirCargoWeek

선정2013올해의화물공항상과AirCargoWorld선정아시아지역우수화물공항상을동시수상하는쾌거를

이루어세계최고화물공항의위상을확립하였습니다.

공항물류단지 활성화

신규물동량을창출하고자인천국제공항공사는공항물류단지내제조및글로벌배송기업을유치하기위한타깃

기업을선정하고대외협력을통한맞춤형마케팅을시행하였습니다.2013년에는글로벌반도체제조기업인스태츠

칩팩과존슨매티카탈리스트,서정인터내셔널의배송센터등3개기업유치에성공하였으며이로써약1만톤의

물동량증대를기대하게되었습니다.

한편,지속적인물동량감소와유가상승에따라공항물류단지에입주한물류기업의경영활동을지원함으로써

입주기업의영업환경과만족도도제고하고있습니다.또한자유무역지역토지임대료와화물터미널주차장사용

료를인하하고물동량증대에대한인센티브를지급하였으며물류단지내현장근무자를위한환승주차장신설,

체력단련실확충등편의시설을개선하여입주자의만족도를증진시켰습니다.

동북아 항공물류 허브 구축

공항물류단지 활성화 실적 2011 2012 2013

입주율제1물류단지 63% 75.6% 81.2%

제2물류단지 ‘12.2월조성완료(6월개장) 27.2%

만족도 미실시 62.6점 69.2점

전략실행

전략수립

전략목표 동북아 항공물류허브 구축

1.신규타깃화물노선유치

2.신규운송품목개발

3.화물항공사지원인센티브

항공화물 네트워크 강화

1.타깃제조/배송기업유치

2.FTZ투자환경개선

3.물류기업지원인센티브

제조/배송기업 유치

- 추진체계

신규 노선 (단위: 개)

2011 2012 2013

16

26

17

항공기 운항 (단위: 회)

운항 실적

2011 2012 2013

229,580

254,037

271,224

연결 노선 (단위: 개)

2011 2012 2013

174176

182

신규 취항 (단위: 개사)

2011 2012 2013

54

7

화물운송 실적

화물(국내+국제) (단위: 톤)

2011 2012 2013

2,539,222

2,456,724

2,464,385

환적화물 (단위: 톤)

2011 2012 2013

1,175,840

1,158,404

1,096,515

36 -37

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

해외사업 활성화 실적

누적수주 (단위: 건)

2011 2012 2013

1015

17

상업시설 운영 실적

*면세점,식음료,백화점,지하사업권,

편의점,환승호텔매출의합

컨세션 매출액* (단위: 억 원)외국인 면세매출

누적수주 금액 (단위: USD million)

2011 2012 2013

48.465.5

71.2

미래성장기반 강화

인천국제공항공사는 글로벌 공항전문기업으로 도약하기 위한 미래성장사업으로 비항공수익을

증대할 수 있는 상업시설 운영사업 및 해외사업, 수요 및 고용을 창출해 내는 공항복합도시 개발

사업을 추진·관리하고 있습니다.

2013년인천국제공항은글로벌경쟁력강화로컨세션매출2조1,617억원으로사상최대실적을달성하였습니다.

인천국제공항공사는공항내상업시설의운영가치를극대화하고자타깃고객을세분화하여맞춤형마케팅을실시

하였으며글로벌가격경쟁력을갖추고고객니즈에맞추어브랜드구성을강화하였습니다.특히최근급증한

중국인이용객을대상으로고객특성에맞춘쇼핑환경을조성하고실질적혜택을강화한체계적인프로모션을

시행하여중국인매출이전년대비30%성장하는성과를기록하였습니다.외국인면세매출비중도최근4년간

연평균28%성장하여2013년에는사상최초로50%를돌파하는실적을거두었습니다.이는외국인여객비중이

40%임을감안하였을때총면세매출의50%를견인하고있다는점에서의미있는성과입니다.인천국제공항은

외국인면세매출사상최대실적을달성하면서1인당면세매출세계1위를수성하였으며Businesstraveler紙선정

전세계여객이뽑은‘세계최고면세점상’4관왕,Frontier紙선정‘올해의공항면세점상’을수상하였습니다.

해외사업 사업모델 다각화

인천국제공항은1,2단계공항건설을성공적으로수행한건설노하우와세계공항서비스평가9년연속1위라는

브랜드가치를바탕으로한운영스킬을세계에수출하고있습니다.공사는국내민간기업과컨소시엄을구성하여

미얀마한따와디신공항BOT(Build-Operate–Transfer,건설-운영-양도)사업에참여하여차별화된제안서로

치열한국제경쟁에서우선협상자에선정되는성과를거두었습니다.본사업은사업비약1조4천억원의사업기간

30년(최대50년)의대규모사업으로국내최초해외공항BOT사업에참여하게된것에큰의의가있습니다.뿐만

아니라이라크내기수주사업과연계하여도훅신공항위탁운영사업에우선협상자로선정되어장기간·고수익의

해외사업성과도얻었습니다.이와같이인천국제공항공사는기존컨설팅중심에서해외공항BOT사업및위탁

운영사업등으로해외사업사업모델을다각화함으로써미래성장동력을강화하고있습니다.

상업시설 운영가치 극대화

해외사업 활성화

구분 사업내용 사업금액 사업기간

미얀마 한따와디 신공항 BOT사업 USD1.4billion 우선협상자선정

이라크 도훅 공항 공항운영및유지관리 USD135million 우선협상자선정

인도네시아 자카르타공항 공항확장PMCUSD3.2million

(공사지분31%)2013.07~2015.12

필리핀 공항공항개발계획수립

컨설팅약27억원 2013.12~2015.06

인천국제공항은공항주변지역에여객의숙박ㆍ레저,비즈니스,쇼핑이가능한시설을전략적으로개발하여공항

복합도시(AirCity)를건설하고있습니다.공항과의근접성을적극활용한공항복합도시개발의성공은자체적인

미래항공수요와일자리를창출하며지역경제활성화에도크게기여할것으로기대됩니다.

지난2012년9월민간투자자와실시협약을맺고사업을추진중인IBC-I2단계개발사업이2013년본격착수하

였습니다.성공적사업추진을위한마스터플랜변경을통해호텔,컨벤션,집객공간의확충등도입시설을강화하여

사업비가6,621억원에서1조5,871억원으로약9천억원증가되었고,2017년운영개시를목표로2013년현재

설계가진행중이며,공사는대규모복합리조트개발로지역경제활성화및약3천여명의고용창출을기대하고

있습니다.또한,세계적수준의복합위락단지조성을위한IBC-II지역의투자자를확보하기위하여KOTRA와공동

으로국내외투자기업대상전략적투자유치활동을진행하여계속적으로투자자확보를위한노력을다하고있으며,

2013년5월에는사업비250억원규모의기내식시설2개소를신규투자유치하였습니다.

한편,2013년5월에는남측유수지지역에372실규모의호텔이,6월에는아시아최초의BMW드라이빙센터

가착공하였고,7월에는아시아나항공의항공기정비시설(B-1)운영이개시되어연간약25억원의신규임대수익

(2013년11억원창출)이기대되며,인천국제공항공사는IBC지역호텔,오피스텔등기존유치사업의성공적운영과

함께안정적매출기반을구축하고있습니다.

공항복합도시(Air-City) 개발 방향

성공적 공항복합도시 개발

구분 IBC-Ⅰ1단계 IBC-Ⅰ2단계 IBC-Ⅱ IBC-Ⅲ 남측유수지

부지면적 (㎡) 165,000 330,000 3,274,000 161,000 151,000

주요기능업무,숙박,상업등

제1터미널지원복합위락 복합위락

업무,숙박,상업등

제2터미널지원수상레저,숙박

개발현황호텔,오피스텔등

운영중설계중 투자유치중 계획수립중

1단계:경정훈련원

(운영중)

2단계:호텔

(건설중)

올해의공항면세점상수상

-프론티어紙

IBC-I1단계

IBC-I2단계조감도

남측유수지2단계조감도

세계최고면세점상

-비즈니스트래블러紙

에어스타에비뉴

해외사업 수주기회 확대

인천국제공항공사는기존의해외사업에서두각을나타내고있었던컨설팅분야를더욱확장하여전문영역컨설

팅으로확대함으로써수주기반을견고히하고있습니다.국내엔지니어링사와공조를통하여인도네시아자카

르타공항확장PMC(프로젝트총괄관리)사업을수주하는한편필리핀국가마스터플랜사업의필리핀공항개발

계획수립사업을계약하여공사최초로국가단위공항개발계획컨설팅에도참여하는등전문영역컨설팅으로사업

영역을확장해나가고있습니다.

2013년 해외사업 수주현황

■2011■2012■2013

6,9

50

18,7

00

9,0

98

21,4

55

9,7

13

21,6

17

38 -39

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

Green

공항 전체지역의 녹지 경관화를 계획, 공항 녹지네트워크

를 구축, 터미널 내부 녹지 및 친수공간 조성, 생물서식 및

생태체험 공간조성

·녹지면적은1,642,000㎡에서3,714,000㎡로126%증가

·녹지및친수공간증대에따른대기환경정화

(수목7만주→11만주)

Eco

터미널 단열, 자연채광 및 환기, 신재생 에너지

(지열 /태양광 설비), 저공해 차량 주차장 등 도입

·기존터미널대비약40%의에너지절감및단열성능

16%향상

허브인프라 구축

인천국제공항은 미래 항공수요를 선점하고 동북아 항공시장 경쟁에서 한 발 앞서 나가기 위해

3단계 공항건설을 추진하고 있습니다.

리스크 관리

인천국제공항은미래항공수요에능동적으로대응하고주변지역공항들과의경쟁에서앞서나가기위해3단계

공항건설을추진하고있습니다.2017년까지약4조9천억원이투입되는3단계공항건설은제2여객터미널및교통

센터신설,항공기계류장확충을주요골자로접근교통시설확충을포함하는대규모확장사업입니다.3단계확장

사업이완료되면연간여객처리능력은4천4백만명에서6천2백만명으로,화물처리능력은450만톤에서580만

톤으로늘어나명실상부한동북아허브공항으로거듭나게됩니다.또한,3단계건설추진으로건설단계에약9만

3천명의일자리,약12조3천억원의생산유발효과,4조8천억원의부가가치를창출할것으로예상하고있습

니다.

인천국제공항공사는3단계사업을추진함에있어폭넓은이용자의의견수렴과전문가자문을통해설계의객관

성과적정성을확보하고있습니다.특히최첨단설계검증Tool(BIM,Simulation)을활용하여3차원설계검증을

실시함으로써공기지연리스크를감소시키고시설운영성을검증하였습니다.이와같은경제성제고활동을통해

설계성과검토로716억원,VE를통하여1,134억원의사업비절감효과를달성하였습니다.

한편,3단계사업은공사의운영노하우를바탕으로건축과자연이융합된GreenAirport,저탄소에너지절감형

EcoAirport,최첨단ICT로편리한SmartAirport를기본콘셉트로,문화와예술의향기가흐르는미래형공항으로

건설될예정입니다.공사는국가행사로제2여객터미널기공식시행,지역주민초청설계설명회개최,홍보전시실

설치,홍보영상제작,브로셔,PT·동영상제작등다각적홍보를통해국민적공감대형성에주력하고있으며전략적

협업체계를구축하여목표공정준수를위한대책시행으로목표공정률을초과달성하였습니다.

Green, Eco, Smart 공항 구현

3단계 사업 종합 공정률(누적)

2011 2012 2013

0.4

2.0

5.0

Green, Eco & Smart

콘셉트 반영

Smart

다목적 주기장 도입

원격주기장2개→

원격/제빙용주기장4개

안정적 전력운영시스템 구축

비상전원공급능력70%향상

무정전전원공급장치(UPS)통합운영

전력운영시스템이원화

위탁수하물 검색방식 개선

단일판독→분리판독방식변경

항공기 이동시간 공유를 위한 항공기

이동관리시스템(A-CDM) 도입

제빙시지·정체해소로항공기이동

시간/유류비감소

무중단전력공급체계구축으로운영

인력축소(13명→6명)

인력효율화로비용절감

(18억원/년)

탄소배출량263톤/일감소

운항정시성15%향상

유류비354억원/년절감

전사적 위기관리 대응체계

인천국제공항공사는재난재해,테러,금융위기,항공수요부진등공사경영및공항운영에중대한영향을미치는

위기상황발생에대비하여전사적위기관리시스템을구축·운영함으로써리스크를사전에예방하고효율적으로

대응하고있습니다.잠재적리스크는위험유형에따라경영위험과운영위험으로구분하고위험등급별상황발생

시대응매뉴얼에따라대처하고있으며,핵심위험지표(KRI)및주관부서를선정하여상시모니터링하고있습니다.

아울러,아시아나항공기추락및세월호사건과같이대규모재난재해발생시실제위기대응능력을강화하기위

하여가상의항공기사고및대테러시나리오를바탕으로공사를비롯한재난대응기관모두가참여하는실질적

현장대응종합훈련을실시하여국민생명및재산피해최소화를위한노력을다하고있습니다.

전사 위기관리 체계

*EaR(Earning at Risk): 허용가능위험한도

공공기관 정상화 대책

공공기관의방만경영,예산낭비사례가반복되면서이러한도덕적해이를시정할강도높은대책이요구됨에따라

정부는2013년12월공공기관정상화대책을발표하였고,인천국제공항공사는당대책의중점관리기관으로

분류된바있습니다.인천국제공항공사는대책발표직후,경영진11인으로구성된비상대책위원회를발족하여

운영하고있으며노사가사안의시급성과개선의불가피성에대한공감대를형성,적극적인개선계획을마련하

였습니다.앞으로도인천국제공항의주인은국민이고공사는국민에게인천국제공항의운영을위탁받은대리인

이라는자세로,국민의눈높이에서인사,복리후생등경영전반에걸쳐불합리하거나방만의여지가있는사항은

과감히혁신하고,치열한자기반성을통해신뢰받는기관으로한걸음더다가가겠습니다.

이렇게 개선하겠습니다. 첫째, 복리후생비를2013년대비67%수준으로대폭삭감하겠습니다.2013년집행된복리후생비는총68

억원으로1인당약681만원에해당합니다.공사는2014년에1인당423만원(38%축소),총46억원

(33%축소)의복리후생비집행을계획하고있습니다.

둘째,공사는정부가제시한방만경영정상화가이드라인에따라퇴직금,교육비,의료비등개선이필요한19개

항목중장기근속기념품폐지,영어캠프폐지,경영·인사권침해단체협약조항삭제등18개항목의개선을

완료하였습니다.다만‘퇴직금산정시경영평가성과급지급제외’에대한항목은노사협력및공감대확산

노력을통해합의를도출할계획입니다.

셋째,강도높은자기혁신을위해자체적으로발굴한간부급2014년급여일부반납,경상경비15%축소,국외

출장비20%감축,업무추진비20%감축등10대자구노력항목을반드시개선하겠습니다.

넷째,방만경영정상화를통해확보한재원은삶의질과직결되는생활형복지(명절,경조사등)와교육ㆍ의료

프로그램으로구성된인천국제공항협력사협업상생프로그램에재투자하겠습니다.

구분 KRI 모니터링 시스템

경영 위험 경영환경 WLU감소율 상시관리

·경영정보시스템

·재무리스크관리시스템

·통합운영센터운영

재무위험 EaR*한도등

해외사업 투자위험(기성금수령)

윤리경영, 홍보, 갈등 갈등(집단민원제기)

운영 위험 시설운영 정전,중단시간등 비상관리

·전사적위기대응체제전환

·비상대책기구구성

·사고수습대책본부운영

운항관리 장애발생정도등

재난 / 재해 적설량,태풍등

보안 / 통신 / 운영상황 사망사고,파업발생등

제2여객터미널

(단위: %)

40 -41

임직원 봉사시간

7,787 시간

항행안전 무중단 운영

11 만 시간

협력사 상생프로그램 만족도

97.4 %공항서비스평가

9 년 연속 세계 1위

평균 출입국 소요시간

출국 19 분 입국 10 분

34,679 명일자리 창출

주요성과

주요이슈

ㆍ 상품 · 서비스의 안전성 (책임) 요구 증대

ㆍ 상품 및 서비스에 대한 고객만족

ㆍ 상품 · 서비스부문 법규 준수

ㆍ 고객 건강 및 안전

ㆍ 다양하고 강화된 고객의 요구 증대

ㆍ 마케팅 관련 규칙 준수 (고객 커뮤니케이션)

ㆍ 건강 · 친환경 · 친사회 중시하는 소비자 증대

ㆍ 고객정보 보안 요구 증대 / 고객 개인정보 보호 및 보안 관리

ㆍ 협력회사와 동반성장 중요성 증대

ㆍ 공급망 CSR (환경, 안전, 노동, 인권 등) 확대

ㆍ 지역사회 사회공헌

ㆍ 지역사회 잠재영향

ㆍ 사회부문 법규 준수

추진조직

CS관리팀

운영계획팀

운영

총괄팀

안전소방팀

보안운영팀

ICT

기획팀

물자계약팀

상생경영팀

사회

공헌팀

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

Investing in Our Society사람과 함께하는 동행

인천국제공항공사는 고객의 기대를 뛰어넘는 고객감동의 가치를 실현하고자 완벽한 보안, 고객의

안전, 최상의 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 공정한 사회, 동반성장하는 문화를

지지하여 공사가 앞장서 공정성을 제고하는 제도와 정책을 완비해 나가며, 협력사 및 유관기관과의

동반성장을 통해 지속적으로 성장하고 있습니다. 아울러 나눔문화 실천으로 존경받는 세계 일류

공기업이 되기 위한 전략적 사회공헌활동을 추진해오고 있으며, 공사의 성장이 지역사회, 협력사

등 모든 이해관계자의 행복이 될 수 있도록 노력하고 있습니다. 앞으로도 인천국제공항공사는

주어진 소임에 충실하고 공사의 가치보다 우리 모두의 가치를 먼저 생각하여 사회적 책임을 다하는

기관으로 성장하겠습니다.

고객만족경영

인천국제공항공사는 더욱 안전하고 빠른 공항운영으로 최적의 서비스를 제공합니다. 고객이 직접

경험하는 것부터 보이지 않는 부분까지 고객의 기대를 뛰어넘는 고객 감동의 가치를 실현하겠

습니다.

신속 · 정확 · 편리한 항공보안

세계 최초 미국행 승객 2차 검색 면제

인천국제공항은세계최고의항공보안수준을유지하고있음에도불구하고미국행승객에대해서는액체류에대한

탑승구2차보안검색을실시하고있었습니다.공사는제2차한·미항공보안협력회의에서인천국제공항의세계

최고수준의보안검색관리를설명하여액체류통제완화시범프로그램을미국측으로부터제의받았습니다.미국행

승객의최대불편사항을개선하고자인천국제공항에서는환승장액체류전용검색대를구축하고100%검색을

실시하여액체류보안통제를강화함으로써세계최초미국행승객2차보안검색을면제하고있습니다.

환승장 통합

항공기도착후환승객의일시환승장진입특성과성수기공항이용승객급증으로환승객의지속적증가에따라

환승승객대기시간이길어져보안서비스개선이필요했습니다.공사는환승특성을감안하여여객터미널환승장을

통합하고줄서기대기공간을약4배이상확장,기존4대에불과하던보안검색대를10대로확장하여개선,운영

하고있습니다.특히액체류폭발물검색겸용X-Ray신규라인2대등6개의검색대를보강하여신속하고철저한

액체류통제보안검색을수행하고있습니다.인천국제공항공사는그결과일평균승객처리시간을약22%단축

하고피크시간(Peaktime)환승대기열도10m내외로단축시켰습니다.

항공보안 국제적 위상 확보 및 보안품질 강화

인천국제공항은연4천만명의내·외국인이이용하는대규모공공시설이자국가보안시설로써테러및국가비상

사태에대한철저한대응체계를구축하고있습니다.최적의장비상태를유지하고보안위해요소의사전발굴및

개선을통해세계최고의보안수준을유지하고있습니다.이러한노력으로인천국제공항은미국과호주정부가

실시한자국취항항공기의출발공항및항공사의항공보안운영실태를확인하는‘공항보안평가’에서세계최고

수준의항공보안및보안서비스를인정받았습니다.아울러보안검색강화로고객의인권침해및여객불편이

가중될수있음을고려하여‘FirstSmile!LastSmile!’캠페인을추진하고,보안인력을대상으로CS교육과더불어

법정교육을실시하는등보안품질을향상시키고자최선을다하고있습니다.

2013년 보안경비 및 검색요원 대상 교육 현황

국가비상사태 대응 훈련

대테러 훈련

대테러훈련(연1회)

-인질/생물/화학/폭발물테러상황등

북한침투도발

북한도발대응점검(연1회)

-현장조치매뉴얼(침투전·후,피폭등)

인천국제공항대테러대응방안(연1회)

-공항테러발생시대응체계

폭발물 처리훈련

경찰대합동폭발물처리훈련(연3회)

-폭발물탐지및초동조치

-세관및검역소합동생화학훈련

(연2회)

-백색가루테러대응처리

-독가스및폭발물처리,한·미합동

폭발물처리훈련(연1회)

-사제폭발물제작및처리,활주로

복구훈련(연1회)

무결점 항공보안 실현

구분 CS 교육 보안검색교육 항공경비교육 직무교육 대테러 등

보안경비

요원

총 교육시간 (H) 5,147 9,832 11,004 72,840 2,032

1인당 교육시간 (H) 3.14 70.72 40.47 5.93 6.95

보안검색

요원

총 교육시간 (H) 108 928 - 648 108

1인당 교육시간 (H) 12 8 - 72 27

항공기 운항 무사고 달성

인천국제공항공사는운항시설과항행안전시설의체계적이고종합적인관리를통해최상의운항안정성을확보

함으로써항공기무사고및무중단공항운영을실현하고있습니다.항공교통량및차량·장비의증가에따른사고

위험성이증대됨에따라지상안전사고다발지역을분석하여특별관리를하고있으며불량조업장비를관리하고

동물운송절차를개선하여지상안전사고에철저히대비하고있습니다.특히기상이변발생,시설노후화로운영

중단이초래될수도있는항행안전시설에대해철저하고정밀한점검을통해위해요인을사전차단하고법정

검사를수검하여무중단운영11만시간을달성함으로써항공기무사고에기여하고있습니다.또한ICAO성능

등급(CAT-IIIb)항행안전서비스를제공하여안개등악기상상황에서도항공기안전운항을지원하고있습니다.

이러한노력으로인천국제공항은개항이후13년간항공기무사고운영을지속하고있으며무사고안전운항240

만회를달성하였습니다.

교통량 조절 프로그램 시행

폭설과한파등지속적인기상이변이발생함에따라공사는관제기관,항공사,조업사등이해관계자와협업공

조체계를구축하여운항정보자료공유를통해항공교통량을조절하고있습니다.이로써평균이륙소요시간이

감축되면서운항지연을최소화하였고승객들의기내대기시간이감소됨에따라승객불만이최소화되었습니다.

세계 최고 수준의 운항안전 전문공항

세계공항협회(ACI)는인천국제공항운항안전분야의우수성을인정하여APEX(AirportExcellenceinSafety)

프로그램의세계최초3년연속SafetyReview공항으로선정하였습니다.공사는운항안전을선도하는공항

으로서적극적인기술자문을결정하고적극적으로참여함으로써국제운항안전분야의선도기반을강화해

나가고있습니다.

비행장 시뮬레이터 개발

인천국제공항공사는공항전문인력교육훈련을위한실습용시뮬레이터를자체연구·개발하여첨단자체기술을

확보하고있습니다.국내최초9개관제석,270도스크린의관제시뮬레이터는비정상기상,항공기사고상황을

구현하여관제전문인력양성에효과적인것으로평가받고있습니다.공사는관련교육과정을개발하여국내외

교육수요창출은물론국제경쟁력도제고하고있습니다.

재난 및 시설안전, 기상 대응

인천국제공항공사는위기대응체계를재편하여재난관리체계를강화하였습니다.기존에운영되던통합운영센터

운영체계에3단계공항시설을포함시켰고사고수습대책본부를재편하여상황실을강화함으로써보고와초동대응

을용이하도록하였습니다.인천국제공항비상계획,위기대응매뉴얼,공항운영절차서(SOP/OCP)를재정비

하고항공기사고에대한처리훈련횟수를늘리고전사적으로실시함으로써위기에선제적으로대응할수있는

체계를구축하였습니다.공사는안전행정부의국가기반체계재난관리평가에서도4년연속최고등급을유지하고

있으며2013년장관표창을받았습니다.

또한기상이변에대한중장기대응계획을수립·시행하여운항안정성을확보하고있습니다.특히동절기폭설대응

능력을강화하여항공기이륙소요시간을전년대비25분단축시키는성과를거두었으며우선제설구역을전년

대비41%확대하여국토교통부제설대응점검에서도‘매우양호’평가를받았습니다.

최상의 운항안전성 확보

항공기 운항안전 성과

항공사고 0건

(2011~2013년)

보안검색

Introduction Company Profile and Strategy Being Global Airport Leader Investing in Our Society Creating Green Airport Acting Responsibly and Reliably Appendix

56 저탄소친환경공항

59 환경영향최소화

44 고객만족경영

48 동반성장과상생협력

50 사회공헌을통한행복나눔

34 경영성과

36 허브공항으로의도약

38 미래성장기반강화

40 허브인프라구축

41 리스크관리

20 기업개요

24 사회책임경영전략

26 지배구조

28 중대성평가및핵심이슈

30 사회책임경영평가

64 신뢰받는윤리문화

66 조직및인재경영2014

Social Responsibility Report

72 사회책임경영성과

74 제3자검증의견서

76 ISO26000이행수준진단결과보고서

78 GRIG3.1및ISO26000적용수준

82 UNGCAdvancedLevel

84 수상실적및단체가입현황

86 GRIApplicationLevelCheckStatement

야생조류충돌건수

(단위: 건 / 만회 운항 당)

2011 2012 2013

0.30

0.120.18

지상안전사고

(단위: 건 / 1000회 당)

2011 2012 2013

0.640.73

0.48

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

02 CEOMessage

04 2013Highlights

06 SpecialReportⅠ:이해관계자참여

14 SpecialReportⅡ:2014년도이해관계자위원회

44 -45

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

신속하고 편리한 출입국 서비스

인천국제공항공사는여객수요증가및출입국시설별포화시기를예측하고이를대비하여신속하고편리한출입

국서비스를제공하고있습니다.오전8시대출발여객이증가함에따라공항철도,체크인,출국장오픈,면세점,

안내데스크,편의시설등을조기운영하여터미널운영효율을증대하고혼잡을완화하고있습니다.셀프체크인

과자동출입국시스템을확대하는등출국절차를간소화하여이용객의편의를도모하였습니다.한편출국장별

여객편중으로인하여출국소요시간이증가되는불편을해소하기위하여여객흐름관리시스템을구축하여

출국장혼잡정보를실시간으로제공함으로써혼잡을분산하였습니다.이와같은노력으로인천국제공항은2013년

여객이전년대비6.4%증가하여사상최대를기록하였음에도불구하고평균출국시간19분,입국10분을달성

하였습니다.

교통약자를 배려한 출입국 서비스

피크시간출국장의혼잡이심화되는경우에는장애인,임산부,노약자등교통약자의불편이가중되기마련입

니다.인천국제공항은교통약자와사회적기여자를대상으로FastTrack(신속출입국)서비스를시작합니다.Fast

Track서비스는별도로줄을서지않고전용출국장에서보안검색및출입국심사를제공하는서비스입니다.본

서비스를시행함에따라교통약자의출국장소요시간이최대44%정도단축되고,전체여객중8.4%가분산되어

일반여객의출국장소요시간도약8%단축되는효과를기대하고있습니다.

한편사회적약자를배려하여시각/청각장애인용안내데스크음성유도기3개소와화상통화2개소를설치하였고

주차편의를위해장애인주차유도등색상을변경하였습니다.장애인주차구역에대한위반차량단속을실시하고

있으며사회적배려가필요한여객의주차요금을감면하고휠체어차량을운영하고있습니다.

세계 최고수준의 안정적 운송서비스 제공

인천국제공항은운송시설에대해과학적인프로세스개선기법(린6시그마)을도입하여현장과제를지속적으로

발굴하고개선해나감으로써수하물처리정밀도를최상으로유지(지각발생률10PPM,100만개당10개)하고

완벽에가까운운송시설가동률(99.9%이상)을달성하는등세계최고수준의운영품질을확보하고있습니다.

또한기존시설의해외부품에대한의존도를줄이기위해수하물처리시설,이동탑승교,셔틀트레인분야등여객

운송과밀접한분야의핵심부품에대해연구개발및국산화를추진하고있습니다.

그결과향후21억원의비용절감기대효과를창출하였고,안정적인부품수급및자체기술력증진에따른효율적

인유지보수를통해“NeverStop,ZeroDefects”을실현해나가도록하겠습니다.

모바일앱 출시

스마트폰보편화에따라인천국제공항공사는모바일맞춤형서비스를제공하고자모바일앱‘인천공항가이드’서

비스를개시하였습니다.모바일앱에서는실시간실내길찾기서비스가제공되며‘나의일정’,‘도착운항편알림’등

고객맞춤형서비스가제공됩니다.또한세계공항최초로도착승객의이동현황시뮬레이션을제공하여마중객의

편의를제고하고있습니다.인천국제공항의모바일앱은출시1년만에이용건수2,000만건을달성하며매일경제

올해의앱,인터넷에코어워드대상,스마트앱어워드최우수상을수상하는등의미있는성과를거두었습니다.

Culture-port 지향

인천국제공항공사는문화예술프로그램을지속적으로선보이며세계적인문화공항(culture-port)으로새로운

고객가치를창출해내고있습니다.특히연중365일문화공연및전통문화체험프로그램등을기획,고객에게다

채로운감성서비스를제공하고있습니다.또한국가관문으로서외국여객에게한국문화를홍보하여국가브랜딩

제고에기여하고있습니다.2013년문화프로그램은7,400여회로전년대비18%증가하였으며문화예술프로

그램의관람객은약137만명으로전년대비37%증가하는성과를거두었습니다.

편리하고 차별화된 서비스 제공

평균 출입국 소요시간

여객수 (단위: 만 명)

2011 2012 2013

3,506

3,8974,148

출국소요시간 (단위: 분)

2011 2012 2013

19 19 19

입국소요시간 (단위: 분)

2011 2012 2013

12 1210

수하물 처리 성과

지각수하물

(단위: 개 / 100만 개당)

2011 2012 2013

39

9 10

파손수하물

(단위: 개 / 100만 개당)

2011 2012 2013

4 32

CS 추진체계 및 추진조직

인천국제공항공사는고객만족경영(CS:CustomerSatisfaction)을실현하고자‘LeadingAirportServiceCre-

ator’라는비전아래글로벌공항전문기업으로서세계공항서비스평가1위유지와국내대표공기업으로서공기

업고객만족도최고등급유지를목표로삼고고객가치실현을위한4대전략과제를선정하여실행하고있습니다.

인천국제공항공사의CS경영은최고경영자(CEO)가직접CS방향및목표를제시하고최고고객책임자의지휘하에

CS관리팀에서공사내CS관련업무를총괄하고있으며,범공항적CS경영네트워크와현장접점조직,특화분야의

CS를추진하는조직이유기적으로구성되어CS전략과제를추진하고있습니다.

CS활동 강화

인천국제공항공사는세계공항역사상처음으로ASQ평가에서9년연속1위를달성하였습니다.이는현재의

서비스수준에안주하지않고지속적으로개선점을발굴하고보완하는노력을반복해온그간의결실입니다.공사는

고객만족을위하여범공항적협업체계를구축하고차별화된경쟁력을개발하여추진함으로써ASQ평가에서1위

를수성함은물론공기업고객만족도조사5년연속최고등급(AA)달성,GlobalTraveller8년연속아·태지역최고

공항상수상,TTG트래블어워즈최고공항상을수상하는영광을얻었습니다.

VOC 시스템

인천국제공항공사는고객의의견을체계적으로관리하기위하여VOC시스템을구축·운영하고있고,고객의의견에

적극대응하고자노력하고있으며,상담문의의경우는24시간이내에답변처리하고있습니다.VOC는고객의

피드백을받을수있는귀중한소통채널로써접수된의견은시설개선및프로세스향상을위해활용되고있습니다.

국민수요 맞춤형 공공데이터 개방

인천국제공항공사는공공데이터개방확대를통하여고부가가치공공서비스를제공함으로써국민과소통하는

투명한인천국제공항을실현하고자합니다.국민수요맞춤형공공데이터개방및이용활성화를위한중장기계획

을수립하였으며,이에따라2014년에는교통분야(개방율15%),2015년에는조달및입찰분야(개방율50%),

2016년에는상업시설분야(개방율75%)로개방을확대할예정입니다

고객정보 보호

인천국제공항은국가주요정보통신보안시설로서공항이용고객에게중단없는서비스제공을위한정보보호규정을

엄격하게준수하고있으며,지능화,다양화되고있는사이버침해로부터개인정보의안전성확보를위해관리적,

기술적관점으로개인정보관리체계(PIMS)를수립하여고객정보보호에만전을기하고있습니다.특히,개인정보

보호규정과정보보안지침등사규를개정하고각분야별주기적으로사이버보안예방활동및생활화강화에노력한

결과,2013년정보보호위반및관련민원은없었습니다.

CS강화를 통한 고객만족 제고

CS 교육 현황 (단위: 건)

구분 2011 2012 2013

공항

종사자 *535 1,018 825

비공항

종사자 **411 395 222

VOC 현황 (단위: %,건)

구분 2011 2012 2013

불평불만 29 40 42

칭찬격려 17 22 20

상담문의 37 27 25

고객제안 17 11 13

총 건수 4,915 4,974 5,145

전사적

협업체계

구축

차별화된

경쟁력

개발

- 2013년 CS 강화 활동

각 기관/업체들과의 소통체계 구축 및 활성화

타 공항에는 없는 인천국제공항만의 서비스 상품 개발

다양한 워크숍 및 일체화 프로그램 운영

최상의 서비스 유지 및 지속적인 서비스 개선

적극적인 소통 노력을 통한

서비스 협업체계 구축

창조적인 서비스 상품 개발

기관/업체간 칸막이를 없애고

공항가족 일체화 노력

최고 수준의 서비스 유지 및 개선

* 공항 종사자:공사,협력사등

** 비공항 종사자:외부업체및기관

46 -47

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

동반성장과 상생협력

인천국제공항공사는 경영활동에 있어 공정한 협력과 공생 발전을 추구하여 상생과 동반성장의

문화를 체화시키고 있습니다.

공정문화 정착 추진체계

인천국제공항공사는공정문화정착추진체계를정립하고공정한거래활동과성과배분을실현하며사회적기업

과여성기업지원활동을통해공정사회실현에앞장서고있습니다.

공정한 거래활동

인천국제공항공사는잠재적불공정거래문제를자발적으로사전통제하기위한자율준수프로그램(CP)을시행

하여불공정거래를예방하고있습니다.본프로그램을통해2013년에는거래관련문서76건에대한검토를실시

하고불공정거래요소26건을발견하여96%에해당하는25건에대해불공정요소를시정토록하여사전예방

함으로써공정한거래문화를정착시키고있습니다.한편3단계건설사업을추진함에있어공정거래실현을위한

7대과제를수립하였습니다.계약관리업무매뉴얼작성,불공정계약예방점검체계정립,불법하도급공익신고

활성화,하도급대금지급확인시스템구축,상생협력협의체운영활성화등을주요골자로하여이를시행함으로

써공정한하도급관리및운영을통해공정한거래질서를확립해나가고있습니다.

공정한 성과배분

인천국제공항공사는2007년서비스협약(SLA: Service LevelAgreement:서비스품질수준정형화협약)과

2009년성과공유제도입으로공정한성과배분체계를통한상생협력문화를확산시켜나가고있습니다.2013년

에는협력사프로젝트제안형성과공유를통해외곽보안시설로드블록에대한국산화를성공하여국산화비용

절감액(절감율73.5%)에대한성과를배분하였고,기술개발형성과공유를통해총23건의공동기술개발을

수행하며중소기업과의협업체제를유지해나가고있습니다.

균등한 기회보장

인천국제공항공사는여성,사회적기업등약자기업을배려하여경제적자립을돕고자활의기반을제공하고

있습니다.여성,사회적기업우선구매와제품홍보등을통해구매를독려하고있으며납품기업을늘려보다많은

기업이혜택을받을수있도록지원하였습니다.2013년납품여성기업수는총52개사로전년대비23.8%증가

하였으며사회적기업제품구매액도5.2억원으로전년대비79%증가하였습니다.

공정사회 선도

세부실행과제

추진방향 공정한 거래활동 제고 공정한 성과배분 확립 균등한 기회보장

목표 인천국제공항 고유의 공정문화 정립

발주및납품과정의 불공정한사항개선

·하도급및계약제도개선·불공정약관정비

중소기업

공정한성과배분투자 환경개선

·협력사성과배분 ·성과공유제활성화시행

공기업으로서의사회적 책임이행

·사회적약자판로지원을위한계약제도개선운영및사회적기업지원육성

협력/입점업체 국민

- 공정문화 정착 추진체계

중소기업 경쟁력 강화 및 기회 확대

인천국제공항공사는중소기업협력·지원을위한제도적기반구축을통해중소기업과의상생협력을이루어가고

있습니다.PQ기준을개정하여대형공사에지역기업,중소기업이참여할수있는기회를확대하였고중·소기업자

우선조달을위해제한경쟁을엄격하게이행하고있습니다.중소기업,여성기업등공공구매실적에대해서는

매월모니터링하고있으며3단계사업시공사용자재직접구매와관련하여중소기업구매를최대한고려하고

있습니다.또한하도급대금직불을적극시행하고선금을적시지급하여중소기업의자금난을완화하기위한상생

활동도추진하고있습니다.

국산 브랜드 및 중소기업 브랜드 육성

인천국제공항공사는잠재력있는국산및중소기업브랜드를발굴하여면세점의국산품판매비중을확대함으로써

공사의신규수익을창출하는동시에중소·중견기업자생력강화를통한동반성장을실현하고있습니다.2013년

공사는유망국산브랜드62개를신규유치하였으며국산품전환면적의60%를중소기업제품으로유치하고

중소·중견기업에대한제한경쟁입찰을시행하여면세점직접운영기회를제공함으로써중소기업자양생태계를

만들어가고있습니다.

협력사 상생 프로그램 시행

협력중소기업의의견과애로사항에귀기울이고소통하기위한커뮤니케이션채널을운영하고있으며경영진부

터솔선수범하여협력사를이해하는스킨십경영을추구하고있습니다.또한상생프로그램을내실화하여협력

사직원에대해국내최고수준의처우(연간33백만원)를유지하고있으며건강증진프로그램/건강센터운영및

안전관리업무지원을통해협력사임직원의삶의질을향상시키고있습니다.특히2013년3월에는공기업최초

로협력사및공사직원자녀를위한공동직장보육시설을개원하여정부의영유아보육정책에부응하는동시에

가족친화경영을실현해나가고있습니다.

협력사 상생 프로그램

협력사 상생프로그램 만족도 (단위: %) 협력사 이직률 (단위: %)

동반성장 실행 강화

2011

94.8

2012

97.4

2013

97.4 1.291.09

0.93

처우개선 프로그램

·낙찰인건비실지급관리강화 ·교통비·식비현실화:21억원/연

·물가인상적기시행:2.5% ·동종분야최고급여책정(33백만원/연)

다양한 복지 프로그램

·상생프로그램시행:20억(1인당33만원) ·명절격려품품질향상:4만원대

·하계휴양소확대:1,500박 ·국내외벤치마킹확대:295명

·공기업최초협력사·공사공동직장보육시설개원:3월

건강증진 프로그램

·협력사직원독감무료접종(4,727명) ·협력사직원건강상담실운영(주2회)

안전관리 업무 지원

·협력사정기안전교육지원(월1회) ·산업/소방안전관리우수협력사표창(3社)

·협력사안전관리협의체운영(연4회)

협력사 직장 보육시설

·시설개요:수용능력(300명),연면적약2,400㎡,지상2층

·이용현황:협력사자녀(146명)및공사자녀(122명),보육료무료지원

중소기업제품 구매 실적 (단위: 억 원)

구분 2011 2012 2013

여성기업 529 509 578

사회적기업 2.7 2.9 5.2

기술개발 20.8 27.5 36.3

분야별 애로사항 개선활동

협력사

·편의시설50개소

(21개업체)개선

·춘하근무복품질개선

(20품목)

·업무체계등요청사항

개선(40건)

물류

항공

·물류기업경영지원

(76.5억원)

·신규물동량창출유인

(20억원)

·중소형화물항공사

틈새시장개척

중소

기업

·중소기업구매상담회

실시(5회)

·하도급대금지급공개

강화를통해원·하도급

자간불공정거래근절

2011 2012 2013

48 -49

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

사회공헌을 통한 행복나눔

인천국제공항공사는 이해관계자의 현안과 필요를 충족시키는 사회공헌활동을 통하여 나눔을

실천하고 이해관계자의 행복을 증진시키고 있습니다.

사회공헌 추진 전략

인천국제공항공사는새로이수립된Vision2020중장기경영전략및다양한이해관계자니즈를적극반영하여

“나눔문화실천으로존경받는세계일류공기업”을비전으로하는사회공헌전략체계를정립함으로써,공항의

특성과환경에맞춘차별화된사회공헌을추진해오고있습니다.또한사회공헌추진체계및운영기반을강화하기

위해사회책임경영전문가와다양한이해관계자가참여하는SR이해관계자위원회를활성화하여민간자문역할을

강화함으로써,사회책임경영의최고의사결정기구인SR위원회가효과적인의견수렴과정책결정을할수있도록

기여하였습니다.

지역과의 신뢰구축

인천국제공항공사는공항건설단계부터지역사회에대한금전적보상과단순자선사업을시작으로지역주민과

소통하며지역밀착형사회공헌사업을지속추진해오고있습니다.특히,최근공사의지역환원및사회적기여

확대에대한요구에부응하여인천지역에사회공헌활동을집중하고있으며,지역발전을전제로인천시와의상생

협력양해각서(‘13.11.25)를체결하고상생협력과제에대한지속적인협의회를정례화하였습니다.지역사회에

대한사회공헌활동은교육,환경,복지의3개분야에서지역주민의삶의질과가치를향상시키는동시에안정적인

공항운영과공사의기업가치를제고하기위해추진되고있습니다.

사회공헌 강화 및 신뢰구축

전략목표

전략과제

비전

설립목적 & 미션 1. 공항의 효율적인 건설 및 관리, 운영 ▶ 지역사회 신뢰 구축 및 고객 공감

2. 세계적인 공항전문기업으로 육성 ▶ 글로벌 사회 기여

3. 원활한 항공운송과 국민경제발전 이바지 ▶ 나눔문화 확산

나눔문화 실천으로 존경받는 세계 일류 공기업

주요 이해관계자

업무특성

·지역인재육성

·도시마을숲조성

·복지환경개선

인프라건설

지역과 신뢰구축

지역사회

·사회적기업육성 지원

·특임봉사단(BBB) 운영

·고객참여공모사업

공항운영

·개발도상국항공 무상교육

·해외봉사자파견

·국제구호활동

해외사업

·자원봉사활성화

·자발적나눔활동

·공감하는기부문화

공익성

고객과의 공감

고객

글로벌 사회 기여

해외

나눔문화 확산

임직원

- 사회공헌 추진체계

교육

미래 인재 육성

ㆍ지역학교특성화사업

ㆍ인천공항스칼라십

ㆍ하늘고등학교건립·운영지원

ㆍ공항꿈나무어린이집건립·운영

지원

유아보육~대학교육까지단계별

인재양성프로그램운영

환경

도시마을 숲 가꾸기

ㆍ세계평화의숲

지역주민소통의장+

숲문화및생태공간형성

복지

지역 복지환경 개선

ㆍ하늘문화센터건립·지원

ㆍ인천유나이티드FC후원

(5년간100억원)

ㆍ배드민턴단창단

ㆍ유소년축구대회개최

유아에서노인까지전계층을

아우르는지역사회공동체형성

지역사회 사회공헌 프로그램교육분야

인천국제공항공사는2007년부터공항인근지역학교별특성에맞는교육프로그램을지원하고있습니다.초·중등

학교9개교를대상으로11개특성화프로그램을운영(총23억원)하였으며,2013년에는프로그램참여학생이

1.4배증가하여총3,192명의학생이특성화교육에참여하였습니다.‘14년하반기부터는수혜지역을확대하여

총14개교에기존특성화프로그램뿐아니라방과후수업도동시에지원할계획(6억원)입니다.또한자율형사립고인

‘하늘고’를건립(2011.3월개교,489억원)하여안정적인운영지원을통해좋은성적으로올해첫졸업자를배출하여

공항종사자의정주여건및지역사회가만족하는교육여건을조성해나가고있습니다.특히,인천공항스칼라십장학

제도를운영하여지역초·중·고등학교우수졸업생,저소득층및성적우수고교생,항공분야우수인재등총44명

에게약1.2억원의장학금을지원하여지역사회발전에필요한인재를장학하여지역교육환경의수준을끌어

올리고있습니다.

환경분야

‘세계평화의숲’은공사와(사)생명의숲운동본부,인천시중구청이함께하는대표적인숲조성환경사업으로

2011년까지1단계조성이완료되었으며,2017년까지총22억원을투자하여인천국제공항신도시인근에

471,910㎡규모의도시숲을조성하는사업입니다.공사는주민참여형녹지조성을위해숲을주제로지역사회와

지속적으로소통하는한편,녹색휴식공간의제공과더불어신도시의주변방음과차폐기능을향상시켜저탄소

친환경공항이미지를제고시켜나갈계획입니다.

복지분야

인천국제공항공사는대도시에비해문화적수혜를받기어려운영종·용유지역주민들을위하여공항신도시

인근에지하2층,지상3층의대규모문화체육시설인‘하늘문화센터’를건립(2012.3월개관)하여공연을관람할수

있는대강당,농구장,수영장,북카페뿐아니라노인실,청소년실,보육실등을완비하고있으며,지속적으로운영

활성화를지원하여2013년에는이용객이전년대비38%증가하였습니다.하늘문화센터는공항인근지역주민

들에게다양한문화체육활동을즐기고주민간교류공간으로자리매김하고있습니다.특히시민체육진흥을

위해인천시와상생협력양해각서체결(2013.11월)을통해인천유나이티드FC축구단을5년간매년20억원씩

후원하기로하였습니다.또한인천국제공항배드맨턴단“스카이몬스”를창단(2014.3월)하여지역체육활성화및

비인기종목육성에기여해오고있습니다.

고객과의 공감

사회적 기업 ‘몽땅’ 지원사업

인천국제공항은경제적신체적혹은사회적이유로고립된소외계층이문화예술을즐길수있도록다양한프로

그램을지원하고있습니다.특히다문화가정일자리창출을위해2011년시작한사회적기업다문화노래단

‘몽땅(Montant)’설립및지원사업은사회적으로자립이어려운다문화가정을위한사회공헌사업으로대표적인

문화예술사회공헌사업입니다.몽땅은‘인천공항과함께세상의노래를만듭니다.’라는슬로건아래음악에대한

열정을가진다국적인으로구성되어전문NGO와협약체결을통해컨설팅과노하우를지원받으며2013년총

81회공연을성공적으로마치면서2013년12월사회적기업인증을획득하였습니다.

또한기획재정부공공기관공생발전실천협의회,문화관광부공감포털사이트,KTV등에서우수사례로소개되며

새로운패러다임의사회적기업으로대내외에서인정받고있습니다.공사는2014년3월까지3년간총11억원을

지원하며사회적기업으로서‘몽땅’의경영자립을지원하였습니다.

사회공헌 활동 기부금 집행

(단위: 백만 원)

2011 2012 2013

2,9083,602

4,642

*인프라사업비(하늘고,문화센터,

어린이집건립등)제외

인천시와상생협력협약

인천공항스칼라십

세계평화의숲

사회적기업‘몽땅’SkyFestival지역사회축제

50 -51

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

통역봉사단(bbb) 운영

인천국제공항공사는고객과함께하는사회공헌활동으로나눔활동의기쁨을함께나누고있습니다.고객과함께

하는대표사회공헌활동은bbb(beforebarbelbrigade)운동으로세계최초로외국어에능통한봉사자들이휴대

전화를통해무료로통역봉사를해주는재능나눔활동입니다.공사는(사)bbbKorea와함께‘언어장벽없는인천

공항’을만들기위해2009년협약을맺고재정후원과더불어공항이용객을대상으로bbb서비스에대한다양한

홍보활동및성수기인천공항bbb-day캠페인을전개하고있습니다.2013년에는307명의우수통역봉사자가인천

국제공항을이용하는내외국인의언어불편을해소하고문화의장벽을낮추기위한노력을기울였습니다.

모금활동

하루에도수만명의여객이이용하는인천국제공항에는고객들이직접기부할수있는모금함이설치되어있습니다.

여객터미널중앙밀레니엄홀실내연못에모인동전들을수거하여유니세프에정기적으로기부하고,여객터미널

면세구역내대한적십자사모금함및‘생명의숲’모금함을설치하여각국의여객들이기부해주신성금으로적십

자사구호활동및지구를건강하게만드는숲을조성하는기금으로소중하게쓰고있습니다.

2013년 모금함 누계액

글로벌 사회 기여

개발도상국가 항공인력 교육

인천국제공항공사는항공산업선진국및글로벌리딩공항으로서세계적수준의항공교육시스템을활용하여

운영의노하우를해외개발도상국가항공인력에게무상으로교육및컨설팅함으로써개발도상국항공인력전문

성향상과더불어세계항공산업발전에이바지하고있습니다.

글로벌 해외 봉사

인천국제공항공사는2009년지역학교교사들과함께하는개발도상국가교육봉사를시작으로2013년현재는

교사,학부모,임직원,협력사,고객과함께하는국제구호봉사활동을전개하여글로벌공항기업으로서국제사회

공헌활동에노력을기울이고있습니다.지역학교교사와학부모29명은캄보디아교육봉사의성과를지구시민

교육을통해지역학교학생들과공유하였으며공사의해외사업진출지역인인도네시아에대학생봉사단21명을

파견하여수라바야공항직원과함께봉사및문화교류를함으로써해외공항과의협력체계를공고화하였습니다.

한편2회에걸쳐협력사및공사임직원총48명이공항핵심역량과연계한전문성을활용한필리핀현지해외

봉사를시행함으로써나눔활동을수행하는동시에협력사와공사간소통의장을마련하는성과도거두었습니다.

나눔문화 확산

인천국제공항공사는임직원의자발적참여를통한나눔문화확산에앞장서고있습니다.공사의나눔봉사단을

CEO와노조위원장의공동단장제로운영하고있으며부서별자율운영제도정착을위해코디네이터를지정하고

있습니다.또한봉사단을전사,본부별,신입직원,기술봉사단으로세분화하여역량과특성을반영한봉사프로

그램을다양화함으로써효율과내실을다지고있습니다.2013년본부별봉사단은인천지역아동센터를대상

으로‘활주로선생님’활동을전개하여공항이용절차,직업소개등공항만의특화된맞춤형교육봉사를실시,

지역사회의큰호응을얻었습니다.사회공헌활동에대한인센티브강화의일환으로개인및부서에사장표창및

포상을실시함으로써나눔활동에대한동기부여및자발적참여를확대해나가고있습니다.

생명의 숲 31,760,470 원

대한적십자사 7,185,352 원

유니세프 ( 밀레니엄홀 연못 ) 8,832,980원

개발도상국가 무상 항공교육 현황

(단위: 개, 명, 개국)

구분 2011 2012 2013

과정수 9 11 7

교육생 159 216 118

대상국가 36 57 48

임직원 나눔활동 성과

(단위: 명, 시간)

구분 2011 2012 2013

봉사인원 470 799 1,481

봉사시간 3,077 4,748 7,787

1인당 봉사시간

3.6 5.4 8.1

일자리 창출 노력

인천국제공항공사는새로운중장기경영전략의5대목표중하나로‘고용창출’을선정하고2020년까지고용창

출12만명을달성하고자정부의고용창출전략과공사의핵심사업을연계한민간부문일자리창출체계를정립

하였습니다.

사회적 기여 활동

- 일자리 창출 체계

인천국제공항의자기부상철도,경비보안시스템등IT첨단산업과경비/보안검색등안전서비스에대한아웃소싱

을확대함으로써일자리를창출하였습니다.3단계건설사업이본격화됨에따라설계,시공등의정규직전문인

력일자리가확대되었으며공항복합도시및물류단지등주변지역의개발로인한투자유치를통해서도고용

창출을이루었습니다.아울러인천국제공항의24시간운영매장,국산품매장등신규상업시설의매장증가와공항

특화R&D과제,녹색공항포장기법개발등민간합동연구개발을통해서도일자리창출에기여하였습니다.이러한

노력들을통해연간5,281명의신규일자리를창출하여전년대비18%증가한총34,679명의일자리를제공

하고있습니다.인천국제공항공사는이러한일자리의양적인증대뿐만아니라질적인개선도이루고있습니다.

항공조종훈련센터가본격가동됨에따라급증하는조종사수요에대응하고있으며시간선택제일자리확대와

더불어협력사공동어린이집개원등육아및교육여건개선을통해서도일자리의질을제고하고있습니다.

일자리 창출 추진성과

*기타:사회적기업육성,어린이집운영.해외사업통번역지원,공항내자원봉사등

물가안정 기여

인천국제공항공사는생산원가절감,기술혁신등내부경영효율화를통해공항이용료등의물가인상요인을자체

해소함으로써공항이용객의가계부담을완화하고있습니다.최근10년간공항이용료,사용료등을동결하여

연간1,323억원규모의감면효과를거둠으로써국민생활안정과물가안정에기여하였습니다.또한면세점,

식음료,백화점등상업시설의저렴한고품질상품제공을독려하고있으며,무료휴대폰충전소,환전수수료

할인,환승시설내무료서비스확대,콜밴및택시의불법영업근절,대중교통할인확대유도등편의시설가격

관리를통해고객부담완화및경제활성화에기여하고있습니다.

고용창출 4대 전략

1. 창조경제를 통한 일자리 창출

2. 핵심인력의 고용 가능성 제고

3. 일하는 방식과 근로시간 개혁

4. 사회적 책임과 연대 강화

공사 핵심사업 일자리 창출 계획

공항서비스향상

아웃소싱 개선

3단계건설및시설개선사업

투자사업 확대

상업시설운영주변지역개발공동R&D

민간협력 확대

IT산업육성, 주변지역활성화 (자기부상철도등)

3단계건설사업본격화

중장기시설개선사업

신속,안전 (보안서비스등)

일하는방식개선 (시간선택제등)

핵심장비국산화 상업매출증대

공항복합도시

투자유치

(복합리조트)

항공시설유치

물류단지활성화

친환경

R&D

공항복합도시

투자유치

(국제의료센터)

미래형 공항 구현Green / Eco / Smart

구분 기관정원 아웃소싱 투자사업 발주민간부문과의

파트너쉽기타 * 총 계

2011 915 5,960 2,052 16,438 694 25,144

2012 984 5,990 4,016 18,389 1,003 29,398

2013 1,091 6,128 4,699 22,718 1,134 34,679

활주로선생님명랑운동회

52 -53

에너지 사용량 LED조명 교체 수량(누적) 온실가스 배출량

3,104TJ

3,215TJ

167,396tCO₂

179,376tCO₂

75,091등

전체조명의 45% 교체달성

72,690등

실적

목표

주요성과

추진조직주요이슈

ㆍ 환경오염방지(대기, 수질, 토양 오염)

ㆍ 에너지 사용

ㆍ 환경부문 법규 준수

플랜트

시설팀

환경 관리팀

에너지

관리팀

목표대비 목표대비 목표대비

3.5 % 3.3 % 6.7 %

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

Creating Green Airport자연과 호흡하는 동행

인천국제공항공사는 글로벌 기업시민으로서 환경적으로 건전하고 사회적 책임을 다하는 세계적인

공항전문기업으로 성장해 나가는 것이 기관의 소임임을 인식하고 일찍이 중장기 녹색성장 전략을

수립하여 실행해왔습니다. 1998년 공항건설 사업분야에서 세계 최초로 환경경영시스템(ISO14001)

인증 취득을 시작으로 2002년 공항운영분야에서 환경경영시스템 인증을 취득하였고, 2012년 1월

에는 건물분야 에너지경영시스템(ISO50001) 시범인증을 취득하는 등 의미 있는 행보를 이어

왔습니다. 고객들이 쾌적한 환경에서 공항을 이용하고 지역사회가 청정한 공항환경 속에서 삶을

영위할 수 있도록 하기 위하여 공항 및 주변지역의 항공기소음, 대기질, 수질 등을 실시간 모니터링을

하고 있습니다. 또한, 지구 온난화 및 기후변화에 대응하기 위해 정부의 온실가스 목표관리제를

4년 연속 성공적으로 이행하였으며, 이를 위해 입주자 에너지 관리 기준을 수립하여 에너지 절약을

유도하고 신재생에너지를 확대 도입하는등 국가 에너지위기 극복정책에 동참하고 있습니다.

저탄소 친환경 성과는 홈페이지 및 보고서 등을 통하여 투명하게 공개하고 있습니다. 앞으로도

인천국제공항공사는 환경에 미치는 영향을 줄이고 기후변화에 적극적으로 대응하는 친환경공항을

구현하기 위해 최선의 노력을 다하겠습니다.

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

저탄소 친환경 공항

인천국제공항공사는 그린 1등급 공항을 건설하여 세계 최고의 친환경 공항을 실현하기 위해

일찍이 저탄소 친환경 전략 및 경영체계를 구축하여 운영하고 있습니다.

저탄소 친환경 공항 추진전략

인천국제공항공사는‘글로벌리딩저탄소친환경공항구현’을비전으로저탄소친환경공항중장기추진전략을

수립하였습니다.이에따라공사는2020년까지의전략목표를설정하고세부추진전략을마련하였으며이를

지속적으로이행하고정착시키기위해온실가스감축·에너지절약추진위원회를중심으로에너지경영목표및

성과등을모니터링하고있습니다.

에너지 통합관리체계

온실가스감축을통해기후변화에대응하고에너지효율을향상시키고자2013년에너지종합관리방안을수립

하여에너지통합관리체계를갖추었습니다.공사는에너지경영시스템(ISO50001)을바탕으로에너지실무위원회를

통한에너지관리고도화및성과평가를통한에너지관리를극대화하고입주자에너지절약을위한자발적협약

및현장점검등홍보·교육등을통해세계를선도하는저탄소친환경공항구현을이루어가겠습니다.

친환경 경영 고도화에너지 효율화 노력

인천국제공항공사는공항시설의에너지절약을위해일반조명을고효율LED조명으로교체하는작업을진행

중이며2020년까지공항전체조명의100%를고효율LED조명으로교체하기위해지속적으로투자하고있

습니다.2013년에는75,091등을교체하여전체조명의45%를LED조명으로교체하는작업을완료하였으며

이는정부목표40%를5%초과한성과입니다.고효율LED조명교체를통하여공사는연간에너지5,363MWh를

절약하는효과를얻었습니다.

신재생에너지 도입

인천국제공항은2005년부터자유무역지역,인재개발원,중수처리장,공항진입로등다양한곳에태양광발전

설비,지열발전시설,하이브리드가로등등을설치하였습니다.2013년중수처리장과직장보육시설에총162kW

용량의태양광발전설비를설치하여연간발전량약198MWh및온실가스92.06tCO2을감축하였고,인재개발원

항공훈련센터에520kW용량의지열시스템을도입하여연간발전량약7,036MWh및온실가스3,280tCO2을

감축했습니다.

에너지 사용량

에너지 효율 개선

에너지 통합관리체계 구축

·에너지이용설비계측

범위확대

·에너지관리시스템

(BEMS)도입

·성과평가제를통한

에너지관리극대화

에너지 관리시스템 구축

·성과관리지표설정및

관리

·실무위원회구성

에너지관리 고도화

·자발적협약을통한감축

유도

·지도점검시행

·우수입주사포상및

교육

입주자 관리

·성과지표분석및진단

·에너지절약생활화점검

·에너지지킴이교육및

활용

점검 및 교육 강화

온실가스 감축·에너지절약 추진위원회

부위원장: 시설본부장

위원장: 부사장

간사: 에너지환경처장

경영지원처장

컨세션사업처장

Airside운영처장

터미널시설처장

전기통신처장

항공보안처장

공항시설처장

건설관리처장

운송처장

기계처장

++

++

=

=

=

=

++

++

중온수 기타 합계

에너지원단위사용량

(사용량 /매출액 ,TJ/ 백만원 )

온실가스 감축·에너지절약 추진위원회

인천국제공항공사는온실가스감축및에너지절약을효율적으로관리하고자온실가스감축·에너지절약추진위원

회를운영하고있습니다.부사장이추진위원장을,시설본부장이부위원장을,에너지환경처장이간사역할을담당

하고있으며연4회정기위원회를개최하여저탄소친환경전략전략수립과에너지경영목표및성과를모니터링

하고있습니다.

LED(FlyingtotheFuture)

환경보호 투자 지출액

2011 2012 2013

35,9

20

1,496,615

32,5

02

1,602,869

30,8

35

1,581,791

투자액

매출액

전기

2011

408 (TJ) 63 (TJ)

2,934 (TJ)

(0.00196)

2,463 (TJ)

2012

기타(TJ)

437 (TJ) 61 (TJ)

3,148 (TJ)

(0.00199)

2,650 (TJ)

2013

439 (TJ) 61 (TJ)

3,104 (TJ)

(0.00194)

2,604 (TJ)

(단위: 백만원, %)

Introduction Company Profile and Strategy Being Global Airport Leader Investing in Our Society Creating Green Airport Acting Responsibly and Reliably Appendix

56 저탄소친환경공항

59 환경영향최소화

44 고객만족경영

48 동반성장과상생협력

50 사회공헌을통한행복나눔

34 경영성과

36 허브공항으로의도약

38 미래성장기반강화

40 허브인프라구축

41 리스크관리

20 기업개요

24 사회책임경영전략

26 지배구조

28 중대성평가및핵심이슈

30 사회책임경영평가

64 신뢰받는윤리문화

66 조직및인재경영2014

Social Responsibility Report

72 사회책임경영성과

74 제3자검증의견서

76 ISO26000이행수준진단결과보고서

78 GRIG3.1및ISO26000적용수준

82 UNGCAdvancedLevel

84 수상실적및단체가입현황

86 GRIApplicationLevelCheckStatement

투자율 2.40 1.95 2.02

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

추진전략 및

전략과제

전략목표 ACI 공항 탄소 인증 에너지 자립 3%LED 도입 100%온실가스감축

66,000톤 CO2

환경성과지수 250

비전 글로벌 리딩 저탄소 친환경 공항 (by 2020)

·친환경경영체계강화

·에너지종합관리구축

·교육및홍보확대

친환경 경영 고도화

·고효율기기도입

·태양광및지열확대

·친환경인증공항건설

·친환경교통확대

·항공기온실가스감축

·탄소상쇄프로그램

·자원순환환경감시

·환경친화공간조성

·환경영향최소화

에너지 효율 개선 저탄소 운영 확대 환경자원 관리 강화

- 저탄소 친환경 공항 중장기 추진전략

02 CEOMessage

04 2013Highlights

06 SpecialReportⅠ:이해관계자참여

14 SpecialReportⅡ:2014년도이해관계자위원회

56 -57

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

합계(tCO₂)

164,561 167,754 167,396

직접배출량(tCO₂)

18,092 19,802

인천국제공항공사는공항운영이주변지역에미치는환경영향을최소화하고이용객들에게보다쾌적한환경을

제공하기위하여공항및주변지역의항공기소음,대기질,수질등을실시간모니터링을하고있으며,측정결과는

홈페이지등을통하여투명하게공개하고있습니다.

수질 관리

인천국제공항공사는공항운영으로수반되는용수자원의효율적이용을위해발생오수처리및양질의중수

공급을통해환경오염물질배출을최소화하고수자원보호에앞장서고있습니다.특히,공항지역에서발생하는

오수는국제업무단지내에위치한중수도시설에서처리한후중수로생산하여58%를화장실세정용수,기계설비

냉각/세정용수및조경용수로재활용하고있습니다.일부잉여중수는유수지를통해해양으로방류하여수계및

수생태계관리에활용되며,환경사고로인한수질오염을예방하기위해환경관리요원들이인천국제공항주변지역

6개지점에대한수질을정기적으로측정하고있습니다.또한,강우시공항활주로지역에서발생할수있는수질

오염을최소화하기위해초기강우시설5개소를설치하여운영하고있습니다.초기강우처리시발생하는폐수

슬러지는전문처리업체에전량위탁처리하고있습니다.

중수처리시설 수질오염물질 배출농도

ACI 공항 탄소인증 (ACA, Airport Carbon Accreditation) Level 3(최적관리) 취득

인천국제공항공사는기후변화대응활동의성과를바탕으로ACI(국제공항협의회)가주관하는공항탄소인증에

서아시아최고수준인Level3을국내최초로2014년3월인증받았습니다.공항탄소인증Level3은아시아중

대형공항중홍콩첵랍콕공항,인도뉴델리공항에이어3번째취득한것으로전세계적으로도중대형공항인

히드로,뮌헨,스키폴,취리히공항등선진국13개공항만이보유하고있는국제적으로최상위수준의등급입니다.

이번에취득한Level3인증은공항에서직접사용한전기,중온수탄소배출량외에도입주자건물에서사용한전기

및중온수발생탄소와항공사,항공기,조업사조업차량이용객의차량및철도이동등공항운영과직간접적

으로관련된모든탄소배출량을집계,관리하여이해관계자와공동참여를통한전략적공항탄소관리라는측면

에서더욱의미가있습니다.인천국제공항공사는공항운영과관련된탄소배출량을지속적으로관리하여Level3

인증항목에대하여매년검증받아유지해나갈계획입니다.

온실가스 저감 노력

인천국제공항공사는온실가스감축을통한저탄소공항운영의기반을마련하고자각고의노력을기울이고있습

니다.인천국제공항공사의저탄소친환경전략의단계별실천을기반으로정부의온실가스·에너지목표관리제를

비롯한녹색성장정책에부응하기위하여시설및운영개선을통한에너지절약,신재생에너지도입과친환경교통

시설운행을통한온실가스감축을실현하고있습니다.그결과2013년온실가스배출량은167,396tCO₂로온실

가스배출목표가강화(184,000tCO₂→179,376tCO₂)되었음에도불구하고배출량이목표대비11,980tCO₂추가

감축되어6.7%초과달성하는성과를거두었습니다.

해외출장 탄소상쇄 프로그램

인천국제공항공사는2013년4월부터임직원해외출장탄소상쇄프로그램을시행하고있습니다.탄소배출량산정프로그램을자체구축하여임직원의

항공기이용,해외출장시발생되는탄소배출량1tCO₂배출량당15,000원의녹색기금을적립하여,세계평화의숲조성사업,사회적약자를위한에너지비용

지원등사회공헌활동을위해사용할계획입니다.2013년공사는해외출장탄소상쇄프로그램으로총406tCO₂에해당하는탄소상쇄기금609만원을

조성하였습니다.

저탄소 운영 확대 환경영향 최소화

공생의 가치를 실현하는 친환경 기업으로서 인천국제공항공사는 환경개선을 위한 환경목표를

수립 운영하고 공항 운영 및 건설과정에서 발생되는 환경영향을 최소화하며, 지속적으로 주변 환

경을 개선해 나가고 있습니다.

공항 환경 모니터링

20 ▶ 10 ▶

10 ▶ 6 ▶

수자원관리현황 (단위: 1000m3)

구분 2011 2012 2013

용수

사용량984 947 1,143

오수

발생량3,205 3,521 3,788

오수

재활용량

(비율)

1,864

(58%)

2,092

(59%)

2,190

(58%)

중수처리시설

환경감시센터

친환경교통시설운행

간접배출량(tCO₂)

148,319 149,662 147,594

16,242

2011 2012 2013

0.106 0.101 0.104원단위배출량

(배출량/매출액,tCO2/백만원)

COD BOD

2 ▶

1 ▶

TP

20 ▶

10 ▶

TN

10 ▶

6 ▶

SS

법적기준

관리기준 ■ 2011

■ 2012

■ 2013

단위: (ppm(mg/L))

온실가스 배출량

0.2280.270

0.214

4.7385.027

4.138

0.61.0

0.7

0.6

1.30.7

6.24.74.5

58 -59

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

항 목 2011 2012 2013

폐기물 발생량 83,863 83,177 21,557

일반 폐기물 11,070 12,298 13,418

지정 폐기물 990 960 1,221

건설 폐기물 71,803 69,919 6,918

재활용 비율 89.8% 90.5% 51.9%

대기질 관리

인천국제공항공사는대기오염물질을배출하는자원회수시설(소각시설)에첨단배기가스처리시설을설치하여

발생원에서오염물질을제어하도록하는Clean-Plant로운영함으로써대기질관리에힘쓰고있습니다.또한

공항운영으로인한주변지역의대기영향을파악하기위하여자유무역지역,중수처리시설,을왕동3개소에24

시간가동되는대기측정국을설치·운영하여아황산가스(SO2),일산화탄소(CO),이산화질소(NO2),오존(O3),

미세먼지(PM10)5개항목의농도를모니터링하고있습니다.한편인천국제공항은몬트리올의정서에서생산·소비를

금지하고있는CFC계열의냉매를사용하지않고있으며,사용중인냉매는관련규정에따라적절히관리하고

있습니다.

공항주변 대기질 현황

다중이용시설 실내 공기환경 조사

인천국제공항공사는공항이용객들에게쾌적한실내공간을제공하기위하여여객터미널내3개지점에실내공기질

측정기기를설치하여실시간으로모니터링하고있으며,여객터미널대합실및탑승동대합실내20개지점에대하여

분기1회,교통센터실내주차장및셔틀트레인승강장지역12개지점에대하여연1회실내공기질을측정하고

있습니다.측정결과를바탕으로공조기용필터의자체교체기준을설정하는등미세먼지를포함한9개항목에

대하여법적기준보다강화된자체기준으로실내공기질을관리하고있습니다.또한,측정결과는유관기관에제출

하고홈페이지를통해투명하게공개하고있습니다.

항공기 소음영향 관리

인천국제공항공사는공항운영으로발생하는소음영향을정확히분석하기위하여실시간항공기소음측정망을

운영하고있으며,분석결과는항공사등과공유하고있습니다.또한공항주변지역의항공기소음영향을최소화

하기위하여저소음운항절차(NADP)를도입하였고,소음대책사업및주민지원사업을시행하고있습니다.소음

대책사업으로방음및냉방시설설치,TV수신료지원등을하고있으며주민지원사업으로모도체육시설설치

사업등을지원하였고,주기적으로공항소음대책위원회를개최하여지자체및전문가의의견을수렴함으로써

소음대책사업을효율적으로이행할수있도록최선의노력을다하고있습니다.

생태계 보호 및 숲 조성 사업

인천국제공항공사는생물다양성관리의일환으로해양및육상생태계조사등환경영향조사를매년분기별로

시행하여공항주변의식물및동물생태계현황을파악하고있으며,보호종등이발견되는경우적절한관리대책을

수립하고있습니다.지난생태조사시멸종위기종인맹꽁이(2010년),삵,표범장지뱀(2013년)의서식이확인됨

에따라해당지역의개체군서식현황과대체서식지및이주방사후보지를조사하여가장합리적인보호방안을

검토했습니다.수립된보호방안을바탕으로서식이확인된맹꽁이를인근의대체서식지로이주방사하였으며,

삵과표범장지뱀은보호조치및모니터링을지속적으로시행하고있습니다.

한편,공항인근지역유수지공원주변을중심으로우리나라전통숲을재현하는‘세계평화의숲’조성사업을추진

하고있습니다.숲은2017년까지총47만㎡규모로조성될예정이며완충녹지기능에충실하고생태적으로건강

하며아름다운경관을조성하는동시에문화프로그램을함께운영하여도시의단순한경관녹지에서문화와

주제가있는지역커뮤니티의장으로조성되고있습니다.

항공기 제·방빙 전용 패드 설치 운영

제·방빙(De-icing)이란항공기의안전운항을위하여동절기항공기표면에얼어붙는서리,얼음,눈등을제거·

방지하기위해비행기동체표면에제·방빙액(De-icingagent)을살포하는것을말합니다.인천국제공항은환경

오염의위험이있는제·방빙폐액을전량포집하여적정하게처리할수있도록제·방빙작업지역(De-icingPAD)을

별도로지정·설치하여운영하고있습니다.현재공항내부에총21개소가운영되고있으며,각지역마다제·방빙

폐액을포집·저장할수있는탱크가설치되어있어발생폐액전량을포집하여전문업체에위탁처리하고있습니다.

폐기물 관리

인천국제공항공사는사업장폐기물부터처리절차가다소까다로운지정폐기물까지통합하여관리할수있는자원

분류처리장과소각효율이높은유동상식소각방식의자원회수시설(소각시설)을운영하고있습니다.자원분류

처리장에서는공항운영으로인해발생하는각종폐기물의반입·출및종류별저장등통합적인폐기물관리를

통해효율성을증대시키고있습니다.또한자원회수시설(소각시설)의운영을통해소각과정에서발생되는폐열은

회수하여지역발전소에공급하는등자원순환형친환경공항구현을위해앞장서고있습니다.

실내공기질 (PM10) (단위: ㎍/㎥)

항목 2011 2012 2013

실내

주차장116.4 80.1 76.4

여객터미널

및 탑승동22.6 22.1 22.6

* 법적기준: 실내주차장200㎍/㎥

여객터미널및탑승동150㎍/㎥

제·방빙 용액 처리량 (단위: 톤) 폐기물 발생 현황 (단위: 톤)

6,840

2011

4,819

2012

8,831

2013

폐기물 처리 현황 (단위: 톤)

2011 2012 2013

75,300재활용 75,281

11,196

2011 2012 2013

소각

7,8867,316

9,281

2011 2012 2013

매립

677580

1,080

맹꽁이

표범장지뱀

미세먼지 (PM-10) (단위: ㎍/㎥)

452011

482012

512013

아황산가스(SO2) (단위: ppm)

0.0082011

0.0052012

0.0062013

오존(O3) (단위: ppm)

0.0282011

0.0362012

0.0362013

일산화탄소(CO) (단위: ppm)

0.52011

0.42012

0.52013

이산화질소(NO2) (단위: ppm)

0.0192011

0.0172012

0.0182013

60 -61

1인당 교육시간

130 시간 96 점GWP 지수

윤리경영지수

93.3점

종합 청렴도

국민권익위원회 우수 등급

주요성과

추진조직주요이슈

ㆍ 임직원의 권리와 역할의 중요성 증대

ㆍ 임직원 복지 · 권리 요구 증대 (일과 삶의 균형)

ㆍ 반부패

ㆍ 시장지위 (채용, 임금, 구매 등)

조직

혁신팀

사회 공헌팀

기획

관리팀

노무

복지팀

교육 계획팀

인사

관리팀

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

Acting Responsibly and Reliably책임과 신뢰를 찾아가는 동행

인천국제공항공사는 투명하고 청렴한 경영활동을 대내외에 약속했습니다. 공사는 윤리문화를

사내에 정착시키고 이해관계자와 협력사로 확산·발전시켜 글로벌 수준의 윤리경영을 실현하여

선도적인 공기업으로서의 역할과 책임을 다하겠습니다.

우수한 인재는 지속적인 성장의 원동력이자 핵심자원입니다. 인천국제공항공사는 공사의 비전을

함께 실현시킬 글로벌 인재를 발굴하고 역량을 마음껏 발휘할 수 있도록 지원하고 있습니다. 또한

니즈와 역할에 맞는 차별화된 교육 프로그램을 통해 글로벌 공항 전문 인재로 성장하도록 돕고

있습니다. 임직원의 성과는 공정하게 평가되고 투명하게 집행되며 합리적인 보상을 통해 동기를

부여하고 있습니다. 한편, 노사는 함께 힘을 더해 신바람나는 조직문화를 조성하고 일과 삶이

조화되는 훌륭한 일터 만들기에 앞장서고 있습니다.

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

신뢰받는 윤리문화

인천국제공항공사는 경영활동에서 윤리를 결코 타협하지 않는 최우선 가치로 생각하고 있으며

이해관계자와 윤리경영의 취지를 공유하여 인천국제공항 전반에 신뢰받는 윤리문화를 확산

시키고 있습니다.

인천국제공항공사는GlobalCleanAIRPORT라는윤리경영비전을실현하기위하여2011년윤리경영중장기전략

로드맵을구축하였습니다.2013년은로드맵의2단계에해당하는글로벌윤리기업문화창출시기로공사는윤리

경영추진체계를강화하여자율적윤리경영을실천하며인천국제공항클린컴팩트를확산시키고글로벌윤리경영

프로젝트참여및공항차원의모니터링체계구축을위해다양한노력을하였습니다.

공사는3단계공항건설이본격화되고정부의반부패청렴정책이강화됨에따라윤리·청렴조직을강화하였습니다.

반부패청렴추진단내3단계건설반을신설하여관련부패유발요인을점검하고개선하는역할을담당하도록

하였으며반부패청렴업무전담부서(청렴팀)인력을확충하였습니다.(3명→5명)또한사내청렴강사를양성

하여활용함으로써전담조직의실행력을제고하였습니다.한편SR실무위원을윤리실무위원으로개칭하고기존

윤리와사회공헌을병행하여담당하던역할에서윤리·청렴업무에만집중하도록함으로써현업부서윤리조직의

역할을강화하였습니다.

윤리문화 확산 노력

인천국제공항공사는임직원의윤리의식을제고하고윤리문화를사내에정착시키기위해다양한교육과실천프로

그램을운영하고있습니다.임직원이평상시또는부패취약시기에윤리적행동을점검하고다짐할수있도록윤리규정

준수자율서약,NewspaperTest를통해윤리준수자가점검을실시하고있으며윤리특강,생애주기교육,윤리

간담회등다양한윤리교육시행과더불어임직원이보다즐기면서윤리문화를이해하고실천할수있도록청렴

콘텐츠공모,청렴퀴즈대회,청렴우수부서및직원포상등참여프로그램도운영하고있습니다.

부패 예방 노력

공사는3단계건설사업에대한부패를사전에예방하기위하여선제적으로제도를개선하였습니다.발주준비,입찰,

사업관리등각사업단계별리스크유형을분석하여취약사항을도출하고이에대응하는제도를신설·개선하였으며,

공사및3단계건설참여사임직원의청렴실천결의를통해3단계건설부패근절의강력한의지를대내외에천명

하였습니다.공사는청렴방명록/청렴후견인제도를신설하여3단계건설관련이해관계자접촉시제3자가배석

하고사내시스템에공식적인기록을남기도록함으로써청탁을예방하고있습니다.또한3단계건설사업평가

위원Pool을상시공개하여입찰과평가의투명성을제고하고있으며사전접촉,금품제공등불공정행위발견시

엄정조치를경고함으로써,부패행위에대한경각심을제고하고있습니다.한편,윤리경영의실천을통한사회적

책임이행의문화를공항전반에확산시키기위하여공사,협력사,항공사,입점사,물류사,3단계건설사를인천국제

공항CleanCompact서약에참여시켜윤리,환경,사회공헌,동반성장,안전,소통및협업원칙준수를다짐하며이에따른

책임을공유하고있습니다.또한협력사의윤리경영을지원하기위하여협력사의윤리담당자를대상으로연2회집체

교육을실시하고공사와협력사가공동으로이용하는온라인협업포탈내학습조직(CoP)운영을통해윤리경영정보

및교육자료를공유하고있습니다.

윤리경영 모니터링

인천국제공항공사는계획수립부터평가,환류,학습에이르기까지공사의윤리경영에대한모니터링및환류체계를

갖추고있습니다.윤리경영인지도조사,청렴Call,청렴현장클리닉,청렴마일리지,간부직원청렴도의모니터링을

통해개선점을도출하고이에대한개선조치를시행함으로써,윤리경영의실효성을강화하고있습니다.

대내·외 평가

인천국제공항공사는윤리리스크를발굴·개선하고임직원윤리준수경각심을제고하며지속적인사후평가및

관리를강화하여부패ZERO를달성하고있습니다.2013년공사는한국윤리학회주관한국에서가장윤리적인

기업공기업부문을2년연속수상하였고KMAC주관한국에서가장존경받는기업공기업최초allstarTop6

및SOC부문7년연속1위를달성하는등대외적으로윤리경영성과에대해인정받고있습니다.

대내·외 윤리경영 평가

윤리경영 추진체계

윤리경영 추진성과

임직원 필수교육 이수율 (단위: %)

2011 2012 2013

95.4100 100

1인당 윤리교육시간 (단위: 시간)

2011 2012 2013

25.726.3

27.4

구분 기관정원 2011 2012 2013

외부

국민권익위원회 종합 청렴도 우수 우수 우수

반부패 경쟁력 평가 우수 매우우수 매우우수(1위)

KoBEX SM AAA AAA AAA

내부간부직원 청렴도 95.1점 98.8점 99.2점

윤리경영지수 92.4점 93.0점 93.3점

추

진

과

제

전략과제 윤리 상생 등 사회적 책임 강화

윤리경영목표Intergrity 확산을 통한

Global 윤리기업 문화 창출

전략방향이해관계자 중심의 윤리경영

문화확산으로 사회책임 달성

전사비전 글로벌 허브공항 세계 일류 공기업

- 윤리경영 추진전략

·윤리경영조직및제도개선

·윤리교육및실천프로그램시행

·윤리리스크예방시스템강화

윤리경영 인프라 강화

·인천국제공항CleanCompact확산

·이해관계자윤리경영문화지원확산

·윤리경영우수사례전파를통한확산

윤리경영 문화 확산

- 윤리경영 추진조직

공사협력사

현장대리인

윤리담당자

윤리

실무위원

(39명)

CEO 상임감사위원

SR위원회 반부패청렴추진단사회공헌팀

(윤리경영전담부서) 청렴옴부즈만

(외부전문가5인)

청렴팀

(반부패청렴전담부서)

감찰반 3단계건설반제도개선반 대외협력반지원/공유

클린컴팩트서약식('13.9.11)

윤리경영 대외 수상

한국에서 가장 윤리적인 기업

공기업 부문 2년 연속 수상

한국윤리학회

한국에서 가장 존경받는 기업

공기업 최초 all star Top 6,

SOC 부문 7연속 1위

KMAC

2013 공기업 경영대상

윤리경영 부문 대상 수상

시사저널

대한민국 지속가능성 대회

KSI 공기업 부문 4연속 1위

한국표준협회

Introduction Company Profile and Strategy Being Global Airport Leader Investing in Our Society Creating Green Airport Acting Responsibly and Reliably Appendix

56 저탄소친환경공항

59 환경영향최소화

44 고객만족경영

48 동반성장과상생협력

50 사회공헌을통한행복나눔

34 경영성과

36 허브공항으로의도약

38 미래성장기반강화

40 허브인프라구축

41 리스크관리

20 기업개요

24 사회책임경영전략

26 지배구조

28 중대성평가및핵심이슈

30 사회책임경영평가

64 신뢰받는윤리문화

66 조직및인재경영2014

Social Responsibility Report

72 사회책임경영성과

74 제3자검증의견서

76 ISO26000이행수준진단결과보고서

78 GRIG3.1및ISO26000적용수준

82 UNGCAdvancedLevel

84 수상실적및단체가입현황

86 GRIApplicationLevelCheckStatement

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

02 CEOMessage

04 2013Highlights

06 SpecialReportⅠ:이해관계자참여

14 SpecialReportⅡ:2014년도이해관계자위원회

64 -65

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

열린 채용 및 인재상

인천국제공항공사는‘글로벌허브공항,세계의중심인재’라는인사전략슬로건을목표로공사의미션과비전을

함께달성할인재를채용하여육성하고있습니다.공사는미래를함께할글로벌가치창조형인재상으로비상을

위해드넓은활주로를힘차게달리는도전의식을가진사람(도전),새로운세상에대한무한한호기심과꿈을가진

사람(혁신),1등공기업의사명을갖고회사와고객을존중할수있는사람(존중)으로정의하고이를채용과인재

양성의기준으로삼고있습니다.다양성과인권을존중하여성별이나연령,종교등에의한차별이없는고용을

지향하며근로기준법등관련법을준수하여아동노동및불법노동을사전에차단하고있습니다.또한공사의

취업규칙및인사규정에의거하여임직원모두에게공정한평가와균등한기회를보장하며동일직위에서는

남녀차별없이모든임금및복지혜택을동일하게적용하고있습니다.

또한공기업으로서사회적책임을적극이행하며열린채용문화를선도하고자사회적약자에대한채용을확대

하고있습니다.다양한근로형태의일자리를발굴하고고졸,장애인,여성,청년학생,다문화가정자녀,저소득

가정자녀등사회형평적채용을적극확대하여총811명의인재를충원하였으며,지역사회와의동반성장을위하여

비수도권지역인재를22명선발하였습니다.

열린 채용 현황

중장기 인재육성체계

인천국제공항공사는공사의새로운비전을달성하기위한중장기인적자원개발계획을수립하였으며임직원의

역량과니즈를기반으로체계적인인재육성활동을전개하고있습니다.인천국제공항공사의임직원은역량개발과

경력관리를연계한통합교육관리시스템하에서상사의코칭과인사부서의경력개발지원,교육부서의역량진단

및이에따른맞춤형교육과정제공등의체계적인지원을받고있습니다.또한학점이수제와교육과정모니터링

을통해관리시스템을강화하고있습니다.

인재육성 프로그램

인천국제공항공사는보다내실있는인재육성프로그램을운영하기위해교육훈련니즈발굴시스템을고도화

하여역량진단방식의신뢰성을제고하고니즈발굴채널을다양화하였습니다.이에따라2013년인적자원개발

추진방향을수립하고공통교육9개과정,직무교육371개과정리더십교육30개과정등총410개의교육프로

그램을개설하여운영하였습니다.공사는직무와연계한실무중심의교육을시행하고자57개직무별역량을분석

하고직원역량진단을통해부족한역량을중점적으로개발할수있는프로그램을운영하고있습니다.특히3단

계건설을위한공정관리,발주실무,CM등의교육을강화하였고실습형교육기관인항공교육센터를설립하는

등직원전문성강화를위한실무중심의교육과정을운영하고있습니다.

한편점차규모를더해가고있는해외사업에대한인력양성을도모하고해외사업에대한노하우를내부자산화하기

위하여해외파견예정자와확정자에대해별도의교육과정을마련하고복귀자에대해서도강의스킬을향상

시킬교육을제공하여해외파견관련교육과정을개발하고사내강사로활용함으로써미래사업에대한인적

자산을확보하고있습니다.공사는임직원을글로벌리더로성장시키기위한맞춤형교육도실시하고있습니다.

계층별,승진자,여성,신입,고졸,글로벌리더등으로구분하여각그룹의현재역량과요구되는역량을고려해

교육과정을개설하고있습니다.

임직원 교육 실적

조직 및 인재경영

인천국제공항공사는 공정하고 투명한 열린 채용정책을 통해 인재를 확보하고, 성과에 대한 적정한

보상과 일하기 좋은 기업문화를 조성하여 임직원을 만족시키고자 노력하고 있습니다.

공정한 인사

맞춤형 역량개발

임직원 수 (단위: 명)

연령대별 직원 분포* (단위: 명)

* 현지 출신 관리자는 인천출신 2명

으로 전체 인원에 1.5%임

4대 전략

비전

인재상

WORLD BEST HR ACADEMY 구축

Active (도전) Innovation (혁신) Respect (존중)

미션 국제 경쟁력을 갖춘 가치창조형 인재육성

Performance

Excellence

Global

HRD hub

Leadership

Excellence

Gwp

Culture

- 중장기 인재육성체계

인재상

글로벌 가치창조형 인재

Slogan 글로벌 허브공항! 세계의 중심인재!

Active (도전) 비상을위해드넓은활주로를힘차게달리는도전의식을가진사람

Innovation (혁신) 하늘저너머의새로운세상에대한무한한호기심과꿈을가진사람

Respect (존중) 1등공기업의사명을갖고회사와고객을존중할수있는사람

- 인재상

구분 2011 2012 2013

정규직

신규채용

여성 24 28 25

장애인 3 2 5

지역인재 19 21 22

고졸자 0 14 15

특성화고 0 14 15

이공계 27 40 42

비정규직인턴 63 70 72

계약직 65 72 77

전체 현원 중팀장 이상 여성 수 6(6.6%) 7(5%) 6(4.8%)

장애인 24(2.7%) 26(2.6%) 31(3.1%)

구분 단위 2011 2012 2013

총 교육인원 명 14,287 14,499 16,369

1인당 교육 훈련비 만원 211 216 183

1인당 교육시간 시간 161 140 130

남성 시간 166 140 132

여성 시간 141 139 124

관리자 시간 166 138 118

조직원 시간 156 135 132

글로벌 가치창조형 인재직원 보수 (단위: 만 원)

평균

8,577

신입사원평균

3,962

여성

216

남성

799

총계

1,015

78.7% 21.3%

10대 2360대 1

20대

145

50대

111

30대338

40대397

교육만족도 (단위: 5점 만점)

2011 2012 2013

4.30

4.55

4.62

66 -67

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

가족친화문화 확산

인천국제공항공사는사내여성인력비율이지속증가하고임신·출산으로인한여성의경력단절이사회적인

문제로대두됨에따라일과가정을양립할수있는가족친화문화를조성하고제도적으로지원하고있습니다.

‘ChangeOverPlan’을운영하여출산휴가전업무인수인계를공식프로세스화하여출산휴가로인한업무공백

을최소화함으로써복귀에대한불안감을해소하고있으며출산휴가시에는육아휴직도동시신청하도록하여

임신과출산,육아를연계한제도적지원을뒷받침하고있습니다.한편,공사는유연근무확산을통한일·가정양립

문화를조성하기위해유연근무제가활성화될수있도록시간제근무,시차출퇴근제,시간선택제,재택근무제등

근무형태를다양화하고,매월첫째,셋째수요일을‘가족사랑의날’로지정하여정시퇴근을독려하고있습니다.

또한3無캠페인을전개하여회의,회식,퇴근시간업무지시를지양하고,연차사용을촉진하여일·가정균형에대한

인식제고와문화확산에힘쓰고있습니다.

인천국제공항공사의가족친화문화확산노력은대외적으로인정받아2013년UNGC노동존중경영상,여성가족부

가족친화기업인증(2년연속),KMAC한국에서가장일하기좋은기업1위(5년연속),GWPKOREA대한민국

일하기좋은100대기업대상(3년연속)을수상하는영예를안았습니다.

출산 및 육아휴가 제도

안전·보건경영

인천국제공항공사는임직원의안전과보건을증진할수있는다양한지원제도를운영하고있습니다.노사합동으로

전임직원의보건및안전에관한주요사항을심의·의결하는산업안전보건위원회를운영하여산업재해를예방하고

안전한업무환경을제공하기위해노력하고있습니다.매월안전점검의날행사를통해전직원에게월1시간이상,

분기3시간이상의안전교육을시행하고있습니다.또한매년건강검진을,격년으로는정밀건강검진을받을수

있도록하고있으며,질환별건강등급제를운영하여등급에따라추적검사및전담주치의와의상담을하는등직원의

건강관리를위해전문적인서비스를지원하고있습니다.아울러직원들의신체적건강뿐만아니라정신적건강을

관리하는EAP(근로자지원프로그램)을도입하여직원들의스트레스를진단,관리(연8회)하고있습니다.

퇴직자 지원 프로그램

인천국제공항공사는직원의은퇴후삶을행복하게유지할수있도록퇴직전,후로지원프로그램(Outplacement

Program)을설계하여전직원의근무의욕을증대시키고있습니다.퇴직자지원프로그램은정년퇴직자및임기가

종료된경영진중대상자를선정하여퇴직준비기간을부여하고,경력재설계컨설팅,재취업교육지원,퇴직전문

인력경영자문을지원하는프로그램으로구성되어직원의만족도를제고하고있습니다.특히경영자문으로퇴직

후사업전반에대한지도,상담,조언을업무로하는경영자문역을위촉하여직원의재취업을컨설팅하고있습

니다.또한OutplacementProgram외에도퇴직연금제도를운영하여,퇴직연금자산을전액사외이체함으로써

퇴직연금의안전성을확보하고,퇴직시연금또는일시금으로지급받아퇴직이후제2의인생을시작하는노후

설계를돕고있습니다.

인천국제공항공사는성과중심인사시스템을기조로전직원에대해공정하고투명한평가를실시하고이를기반

으로합리적인보상을제공함으로써조직목표달성은물론임직원과회사의지속적인성장을위한동기부여를

하고있습니다.

성과중심 인사시스템

성과관리는조직과개인차원으로이원화하여객관적성과측정및합당한보상을추구합니다.이러한조직성과

평가및개인인사평가는조직의목표달성을위한성과지표(KPI)를반영토록하여전직원전조직의목표를분명

히하고,측정의객관성을강화하고있습니다.조직성과평가는계량,비계량항목을복합적으로구성하여외부평

가위원을포함한복수평가자의평가를통해확정하고있으며,개인인사평가는MBO기반으로목표설정,경과,

실적을부서장과팀원간의활발한소통을통해피드백하고관리함으로써목표달성촉진및평가의객관화를추구

하고있습니다.

이러한평가는철저히5등급상대평가를실시하여경쟁과발전을유도하고있으며,그결과는성과급차등,기본

급인상차등,승진등과같은금전적/비금전적보상의근거로활용하고있습니다.한편,이중에서도우수성과자

와저성과자를선별하여미래를열어갈핵심인재로발굴·육성하거나,분발을촉구하고역량개발을위한노력을

권장하는등성과중심의조직문화를확산,정착해나가고있습니다.

공정한 성과보상은 성과의 원동력

최근에는평가결과에대한이의제기절차를강화하고,인사평가에더불어동료,하위자,상급자로부터평가받는

다면평가를개선하여확대시행함으로써보다다양한계층의목소리를인사관리에반영하여인사의객관성과

공정성을더높이기위해지속적으로노력하고있습니다.이는최근3년간의직원만족도조사결과에서나타

나듯이직원들의‘평가-보상’결과에대한수용도를높이고‘생산적경쟁’으로이어지는선순환을만들어내고

있으며,이러한건강한조직문화를바탕으로조직의성과향상과지속가능한발전이가능하도록끊임없이변화를

위해노력하고있습니다.

합리적인 평가 및 보상

구분 단위2011 2012 2013

남 여 남 여 남 여

출산휴가 사용자 (명) 2 13 3 22 32 16

출산휴가 복직률 (%) 100 100 100 100 100 100

육아휴직 사용자 (명) 0 14 2 20 4 20

육아휴직 복직률 (%) - 100 100 100 100 100

육아휴직자 복직 유지비율 (%) - 100 50 100 100 100

퇴직연금제도 운영현황

복리후생 만족도 (단위: 5점 만점)

2011 2012 2013

4.44.6

4.7

역량개발 모니터링 및 품질제고

공사의교육은주기적진단을통해효과를입증하거나개선하고있습니다.공사는사내·외직무교육에대해교육

심의위원회주관의교육심의를상시실시하여전략·역량연계성,효과성,교육수요등8개항목에대해평가하고

있습니다.또한교육부서에서는사내·외전체교육에대해교육만족도,현업적용도,학습평가를통해교육의성과

를평가하고있습니다.평가결과는교육과정을개선하거나폐지하는등의품질제고에적극활용되고있습니다.

한편공사는사내강사를적극양성하는동시에강의의질을제고하기위하여동기부여와지원책을마련하고있

습니다.강사를선발함에있어부서장의추천에따른선발로신뢰성을제고하고있으며강의실적에따른등급

제를운영하여동기를부여하고있습니다.강의의스킬을향상하기위한워크숍을개최하여사내강사의역량을

강화하고있으며강의성과에따라우수강사를선발하거나자격을회수함으로써품질을향상시키고있습니다.

선진화된 복지 운영

GWP일하기좋은100대기업상

UNGC노동존중경영상

2011 2012 2013

3.8

4.34.4

인사시스템 만족도

2011 2012 2013

4.0

4.4

4.5

2011 2012 2013

인사평가 만족도 (단위: 5점 만점)

승진 만족도 (단위: 5점 만점)

산업안전보건위원회 운영현황

근로자 위원 10명

직원수 대비 1%

퇴직연금제도 가입률 60%

확정

기여형

77명

확정

급여형

563명

중장기

개선

방향

경영일체형성과관리체계

책임중심점기반성과평가제도

사업부제,책임회계성과평가제도

- 중장기 성과관리 체계 재정비

2014

2015

2016

2017

구분회계도입및수익/비용관리기반확립

경영평가~내부성과평가연계강화로실질적성과관리정착

수익과비용에대한책임회계제도도입성과평가시행

독립사업단의비용대비수익관리

68 -69

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

노동조합 현황

인천국제공항공사노동조합은1995년11월설립되어한국노총에소속되어있으며3급이하직원881명(직원의

82%,조합원가입대상99%)이가입되어있습니다.공사는국내·외노동관계법을준수하고있으며,사업및조직내

중대한변화가고용에큰영향을미치는경우,고용안정위원회를설치운영할수있습니다.

소통을 통한 선진 노사관계

미래창조형상생의노사관계를구축하기위하여vision2020에따른노사관계선진화전략을재정립하고노사관

계선진화전략재정립·실천및전파,법과상생화합정신에입각한성과창출형노사관계,노사소통활성화,내외

부가공감하는합리적단체협약을4대전략과제로도출하여12대실천과제를체계적으로실행함으로써상생의

화합노사문화를선도해나가고있습니다.

인천국제공항공사는다원적소통채널을구축하여현장직원과경영진간의대화채널을확대하고양방향소통을

통해소외된현장의소리까지도귀기울여청취하고공감하고있습니다.공사는CEO와의대화,런치미팅등경

영진과의소통,Can미팅,HR옴부즈만등실무자중심소통,공항지식IN,사내인트라넷,비전워크샵등전직원

참여소통,동호회Thankyou캠페인등스킨십소통을정기또는수시로운영하고있으며소통문화활성화로

노사간의갈등을사전에예방하고있습니다.연4회실시되는노사협의회에서는노사대표가100%출석하여

노사간공감대를형성하고행복한일터구현에상호협력함으로써노사상생의기틀을견고히하고있습니다.

노사 화합 프로그램

공사는갈등이없는행복한직장을조성하기위하여건강한직원,긍정과신뢰,일하는문화,일과삶의조화를4대

기업문화로정하고관련프로그램을추진하여밝고활기찬조직문화를구현하고있습니다.

4대 기업문화 프로그램

고충청취시스템

고충청취채널인VOE(VoiceofEmployee)를통해직원들의고충을수렴하고있으며고충이접수되면3일이내

결과를통보하고있습니다.공사는더욱실질적인직원들의고충을상담하고자온라인,오프라인을활용하여

정기혹은수시로직원들의애로사항을청취하고있습니다.

고충청취채널

소통과 화합의 노사관계

온라인 오프라인

·성희롱피해전담창구및예방교육실시(수시)

·노사합동고충상담(수시)

·경영현안관련직원들의소리청취(수시)

·노동조합과현장직원간의견공유(수시)

·성희롱피해전담창구및예방교육실시(2회)

·인사옴브즈만(2회)

·노사합동고충상담(수다방)(수시)

·고충처리위원회개최(3회)

·(멘토링)신입직원의업무적응및상담(6회)

·(멘토링)직원과팀장및처장과만남주선(2회)

·전보관련경력상담(수시)

GWP지수 (임직원 만족도) (단위: 점)

2011 2012 2013

89

9496

노사협의회로 고충 · 경영현안 해결

(단위: 건)

항목 2011 2012 2013

조직 2 0 1

인사 1 3 4

복지 3 5 3

기타 4 2 3

합계 10 10 11

처리율(%) 100 100 100

사회책임경영 성과 _ 72

제3자 검증의견서 _ 74

ISO 26000 이행 수준 진단 결과보고서 _ 76

GRI G3.1 및 ISO 26000 적용수준 _ 78

UNGC Advanced Level _ 82

수상실적 및 단체가입 현황 _ 84

GRI Application Level Check Statement _ 86

독자의견 설문지 _ 87

구분 주요 프로그램

건강한 직원 전담주치의제도(1회),동호회활성화(18개),고충처리제도(EAP등183회),오피스요가,헬스등(134회)

긍정과 신뢰 전사워크샵(2회),I&U미팅(6회),CEO간담회(2회),Thankyou캠페인(4,510회)

일하는 문화 부서별Can미팅(18회),챔피언팀선정(4회),멘토링Day시행(6회),협업회의(100회)

일과 삶의 조화 SweetFamily(행복가족)상,공항미혼자매칭(봄빛사랑만들기),명사와의만남(초청강의),가족사랑의날

Appendix

노사화합의전사워크샵

71

70 -71

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

구분 항목 단위 2011 2012 2013

임직원 수

임원및일반직남/여

명

685/159 710/179 732/196

안전보안직남/여 22/1 33/4 56/16

계약직남/여 8/1 6/2 8/4

무기계약직남/여 18/7 18/7 -

별정직남/여 3/1 3/1 3/-

전체임직원수남/여 736/169 770/193 799/216

소수자 현황

장애인고용인원 명 24 26 31

장애인고용비율

%

2.7 2.6 3.1

여성비율 19.6 20.0 21.3

여성관리자비율 6.6 5.8 4.8

고용안정성

고용창출률%

4.4 7.1 7.0

이직률 2.0 1.3 0.7

평균근속년수 년 11 11 11.5

가족친화경영 육아휴직복귀율남/여 % -/100 100/100 100/100

임직원 만족도 직원만족도지수(GWP) 점 89 94 96

인재개발 1인당평균교육시간 시간 161 140 130

임직원 안전과 보건

부상률남/여 % 0.11/0 0/0 0/0

손실일남/여 일 135/90 315/277 382/60

재해율 % 0 0 0

운항 안전 및 보안지상안전사고

건

5 6 4

야생조류충돌건수

(건/1만회항공기운항)7 3 5

동반성장

청렴계약비율%

100 100 100

전자입찰비율 100 100 100

상생프로그램만족도 % 94.8 97.4 97.4

고객만족경영고객만족도 등급 AA(최고) AA(최고) AA(최고)

ACIASQ 순위 1위 1위 1위

윤리경영 윤리경영지수 점 92.4 93.0 93.3

지역사회

소음영향권지역거주민수 명 39,103 44,180 55,173

소음영향권지역거주민비율%

100 100 100

거주민증가율 106 113 125

사회공헌기부금 억원 429 163 79

임직원총자원봉사시간 시간 3,077 4,748 7,787

법규 사회/환경법규위반 건수 0 0 0

사회책임경영 성과

구 분 2013

유동자산 2,196

비유동자산 75,205

자산총계 77,401

유동부채 7,096

비유동부채 15,084

부채총계 22,180

납입자본 36,178

이익잉여금 19,043

자본총계 55,221

연도 과세표준 법인세산출세액 공제감면세액 기납부세액 자진납부세액

2011 669,016 147,159 147 53,021 93,991

2012 735,322 161,351 210 73,605 88,016

2013 804,214 176,507 527 80,686 95,294

법인세 납부현황 (단위: 백만 원)

구 분 2013

매출액 16,029

매출원가 6,737

매출총이익 9,292

판매비와관리비 1,147

영업이익 8,145

기타수익 20

기타비용 135

기타이익(손실) (350)

금융수익 103

금융원가 725

법인세차감전순이익 7,058

법인세비용 2,337

당기순이익 4,721

기타포괄손익 26

총포괄손익 4,747

요약 포괄손익계산서 (단위: 억 원)

경제성과

요약 재무상태표/ 포괄손익계산서

요약 대차대조표 (단위: 억 원)

사회성과

72 -73

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

제 3자 검증의견서

서문

한국능률협회인증원(KMAR)은2014인천국제공항공사사회책임경영보고서(이하“보고서”)의검증을요청받았습니다.본보고서의

작성책임은인천국제공항공사경영자에게있으며,본한국능률협회인증원의책임은아래에명시된범위의특정정보에대한검증을수

행하는데에있습니다.

검증 범위 및 기준

인천국제공항공사는 보고서에서 지속가능성과 관련한 조직의 성과와 활동에 대해 기술하고 있습니다. 검증팀은 검증기준으로

AA1000AS(2008)를적용하였으며,Type2,Moderate Level의검증을수행하였습니다.즉,검증팀은포괄성(Inclusivity),중요성

(Materiality)및대응성(Responsiveness)원칙의준수여부를평가하였으며,보고서에기재된데이터와정보의신뢰성을평가하기위하여

다음사항을확인하였습니다.이때중요성기준은검증팀의전문가적판단(ProfessionalJudgement)이적용되었습니다.

� 경제분야

재무실적데이터와정보가인천국제공항공사의2013년재무제표및공시자료상에서적절히추출되었는지여부에대해샘플링을

통해확인

� 환경 및 사회 분야

보고서에담겨있는환경및사회분야데이터와정보가적정하게기술되었는지여부에대해샘플링을통해확인

‘적정하게기술되었다’는것은보고서의내용이실제데이터및원천정보를적절하게반영하여일관성과신뢰성을갖고작성되었다는

의미입니다.

또한보고기준으로활용된GRIG3.1의적용수준(ApplicationLevel)에대한확인이검증범위에포함되었습니다.

검증절차

한국능률협회인증원의검증팀은합의된검증범위에대해상기기술된검증기준에따라검증하기위해아래와같은절차를거쳤습니다.

� 내부문서및자료등에대한검토

� 보고기준으로활용된GRIG3.1적용수준에대한검토

검증결과 및 의견

검증팀은문서검토결과를토대로인천국제공항공사와보고서수정에대해여러차례논의하였으며,수정및개선권고사항반영을확인

하기위해보고서의최종판을검토하였습니다.검증결과,본검증팀은보고서에서아래기재된원칙준수와관련하여부적절한부분을

발견할수없었습니다.또한보고된데이터와정보가적정하게기술되지않았다는증거는발견되지않았습니다.

� 포괄성

포괄성이란지속가능성에대한설명의무를다하고전략적인대응방안을개발하고달성해나가는과정에이해관계자를참여토록하는

것입니다.

인천국제공항공사는이해관계자에대한조직의책임에대해공약하고이를실천하기위해다양한형태와수준의이해관계자커뮤니케이션

채널을개발하여유지하고있으며,검증팀은이과정에서누락된중대한이해관계자그룹이있음을발견하지못하였습니다.

� 중요성

중요성이란어떤이슈가조직과그이해관계자에대해갖는관련성과중대성을판단하는것으로서,이러한맥락에서중요한이슈란조직

혹은이해관계자들의의사결정,행동및성과에영향을줄수있는이슈를말합니다.

인천국제공항공사는이해관계자커뮤니케이션채널을통해파악된이슈들의중요성을고유의중대성평가프로세스를통해결정하고

있으며,검증팀은이프로세스에서누락된중요한이슈를발견하지못하였습니다.

� 대응성

대응성이란조직의지속가능성성과에영향을미치는이해관계자이슈에대한조직의대응을의미하며,이해관계자와의커뮤니케이션

뿐만아니라조직의의사결정,활동및성과를통해실현됩니다.

검증팀은중요한이해관계자이슈에대해서인천국제공항공사의대응활동들이보고서에부적절하게기재되었다는증거를발견하지

못하였습니다.

또한본검증팀은,인천국제공항공사가보고서를작성하는과정에서GRIG3.1를적절히활용하였으며,보고서가GRI적용수준‘A+’에

해당함을확인하였습니다.

검증의 독립성

한국능률협회인증원은제3자검증서비스를제공하는업무이외에인천국제공항공사의사업활동에영리를목적으로하는어떠한이해

관계도맺지않고있으며독립성을유지하고있습니다.

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서 독자 귀중

2014년 6월 30일

한국능률협회인증원

대표이사 박기호

74 -75

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

하여인권에대한인식제고를위한교육을보다확대하고명문화

된가이드라인및실사기준마련을권고합니다.

노동관행 - 공항운영을위해노력하는조직원및4만여명의협력

업체직원들의안전,근무환경및복지문제가높은이슈로부각되

고있습니다.공항터미널내안전센터를설치하여조직원및협력

업체직원이이용할수있게하고있으며,산업안전보건위원회를

개최하여조직의보건및안전관련정책및활동을논의하고안전

소방팀에서매달소방안전교육을실시하고이행상황을점검하고

있습니다.또한근로자상담서비스(EAP)도입으로직원들의신체

와정신건강을관리하려는노력이돋보입니다.

환경 - ‘글로벌리딩저탄소친환경공항구현’을비전으로저탄소

친환경공항중장기추진전략을수립하고,진행중인3단계사업

은건축과자연이융합된GreenAirport,저탄소에너지절감형

EcoAirport,최첨단ICT로편리한SmartAirport를기본콘셉트

로미래형공항으로건설하는것을목표로하고있습니다.나아

가공항주변의생물다양성및자연서식지복원을위한활동과항

공사및입점업체등협력기관의온실가스배출관리수준강화를

권고합니다.

공정운영관행 - 상생경영팀을중심으로중소기업지원및상생협

력강화를위해매년협력회사대표들과UNGC체결식을진행하

고상생협력협의체를구성하여자발적상생협력을유도하고있습

니다.또한직원들의윤리경영인식제고와청렴한조직문화확산

을위해윤리교육시간및프로그램이매년증가하고있는점이우

수합니다.나아가상생협력윤리경영워크숍을확대하고공항내

외부협력업체에대한복지및근무여건을지속적으로개선해나

갈것을제안합니다.

소비자 이슈 - 인천국제공항공사의직접고객은인천국제공항을

이용하는국내외여객이지만,언제든인천국제공항을방문할미래

의잠재고객인국민모두가고객에포함이됩니다.모든고객들이

인천국제공항을안전하게이용할수있도록비상사태에대한철저한

대응체계와국제권고기준의항공보안장비보유등고객안전에

대한노력을더욱강화하고,지속가능한공항이용에대한고객및

항공사들의인식제고강화를제안합니다.

지역사회 참여와 발전 - 지역학교발전을위한방과후교육지원

및학교설립을통한교육적지원,다양한문화행사개최및예술·

체육단체후원을통한문화지원등지역사회에서요구하는다양

한사회공헌사업을통해지역사회에봉사하고있습니다.나아가

사회공헌재원확보를위한채널을다양화하고지역사회내소외

계층에대한보건증진활동을확대할것을권고합니다.

Ⅲ. 진단 결론

인천국제공항공사는ISO26000대응수준진단결과,프로세스

측면은360점만점에344점을,성과측면은640점만점에608

점으로총점952점을획득하여SR4단계에해당되는것으로평가

되었습니다.인천국제공항공사의명성과사회적가치는이해관계

자의기대와요구에대한가시적인성과창출에달려있습니다.

공사가실질적인사회책임경영이행을통해글로벌허브공항이자

세계일류공기업으로이해관계자로부터신뢰받고,사랑받는기관

으로자리매김할수있기를기대합니다.

2014년 6월

한국표준협회

회장 직무대행 김무홍

ISO 26000 이행 수준 진단 결과보고서

진단 기준

한국표준협회는지식경제부기술표준원용역의일환으로사회적

책임에대한국제표준인ISO26000에의거하여사회적책임이행

수준진단체크리스트를개발하였습니다.이진단보고서는한국

표준협회의진단체크리스트에따라인천국제공항공사사회책임

경영프로세스와7대핵심주제별성과를진단한결과입니다.

진단 범위

한국표준협회는인천국제공항공사의사회적책임을실현하기위한

프로세스와이행성과등을진단하였습니다.이를위해인천국제

공항공사의중장기전략및프로세스,이해관계자참여,사회적책임

활동등을진단하였습니다.

진단 방법

KSA는사회책임경영보고서발간관련부서를중심으로객관적으

로진단기준에의거하여관련근거수집을통해다음과같은활동

을수행하였습니다.

·인천국제공항공사의사회책임경영활동·성과에관한내부자료검토

·인천국제공항공사의사회책임경영영역별담당자의인터뷰수행

Ⅰ. ISO 26000 사회적 책임 프로세스별 진단 결과

프로세스부문에있어서진단결과는2013년수행된결과와비교

할때진전된것으로평가되었습니다.사회적책임의체계적인추진

및관리를위해비전및중장기전략에사회적책임을명시하고,전담

부서설치와각이해관계자그룹별로위원회및협의회를구성하여

전사적으로시행하고있는점은고무적인활동으로판단됩니다.

향후이해관계자그룹별로구성된위원회와협의회의의견을정

기적이고지속적으로수렴할수있는창구를마련하고미래조직

과미래세대의영향력을점진적으로파악하여대응할수있는역

량구축이요구됩니다.

Ⅱ. ISO 26000 7대 핵심 주제별 진단 결과

조직 거버넌스 - 사회책임경영을전사전략방향의한축으로하여

전사적인내재화를위해전담의사결정기구인SR위원회를설립

하고정기적으로운영하고있습니다.향후사회적책임지배구조

체계를강화하기위해 SR위원회를이사회산하로재정립하고,

경제,사회,환경분야의전문가를골고루포함하여모든분야의

사회책임경영목표수립및성과가정기적으로보고,논의되는것을

권고합니다.

인권 - 협력업체선정및관리시정부법률및규칙을준수하여인권

기준을최대한반영하고있으며,여직원리더십워크숍(계층별,전체

모임등)및고졸직원간담회등을개최하여권리인식제고를

촉진하는등인권존중및차별금지를위해노력하는활동이돋보

입니다.향후조직및공항운영에관련되어있는협력회사까지포함

검증

사회적 책임 인식

이해관계자

식별과 참여

핵심주제와

쟁점분석

우선 순위 설정 및

실행전략, 계획 수립

실행

의사

소통

개선

사회적 책임 인식 경영자의의지를바탕으로조직의현상황을검토

이해관계자

식별과 참여이해관계자의관심과요구사항을검토,참여전략을수립

핵심주제와

쟁점분석쟁점검토와조직내부역량분석을통해쟁점목록작성

우선 순위와

실행전략 수립

조직역량을고려해개선관리해야할쟁점의우선순위,

목표와실행계획을수립

실행전략과비전,목표와실행계획을이행하고사회적책임

성과를주기적으로모니터링

의사소통 성과보고서를작성하여이해관계자와의사소통

검증 성과의신뢰성을제고하기위한활동과보고

개선 성과를주기적으로검토하여지속적개선으로연결

100.00

100.00

100.00

93.33

92.0

93.3

80.0

96.7

100.0

90.0

96.0

80.0

93.33

93.3

■ 2013년 점수 ● 2014년 점수

소비자 이슈

조직 거버넌스

인권

노동관행

환경공정운영관행

지역사회 참여

및 발전

조직 거버넌스사회적책임원칙을존중하고이를기존의시스템,

정책과관행을통합하는활동

인권조직내와조직의영향권내의인권을존중,보호,준수

하며실현하는활동

노동관행조직내와협력사를대상으로근로자의노동환경에

영향을미치는정책과관행

환경

환경에미치는조직의영향을줄이기위해조직의

결정과활동의의미를고려하여통합적으로접근하는

활동

공정운영관행조직과파트너,공급자등조직과타조직간거래의

윤리적행동에관심을두는활동

소비자 이슈소비자교육, 공정하고투명한마케팅정보와계약,

지속가능소비촉진등소비자권리보호활동

지역사회 참여와

발전

지역사회의권리를인식하고존중하며그자원과기회를

극대화하려고노력하는활동

■ 2013년 점수 ● 2014년 점수

90.0

96.55

93.9497.37

94.44

96.67

96.88

96.88

95.31

94.83

92.65

93.75

76 -77

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

GRI G3.1 및 ISO 26000 적용수준 지표 GRI 지표내용ISO

26000ISO 26000 핵심 주제와 쟁점 보고 Page

충족 여부

4. 지배구조, 책임 및 참여

4.5 이사회구성원,고위관리자,임원등에대한보상(부서별구성포함)과조직의성과(사회/환경성과포함)간의관계

6.2

조직거버넌스

26~27 �

4.6 이사회내의이해관계상의충돌방지를위한프로세스 6.2 26~27 �

4.7 경제/환경/사회전략을보조하기위한이사회구성및이사회에의한이사회구성원의자격및전문성기준을결정하는프로세스(성별및다양성지표들을포함)

6.2 26~27 �

4.8경제/환경/사회성과및활동과관련하여내부에서마련한미션/핵심가치진술문, 행동강령및원칙

6.224~25

Appendix�

4.9 이사회가경제/환경/사회성과파악및관리를관장하는절차-관련위험요소및 기회,국제적으로합의된표준,행동강령및원칙준수포함

6.2 26~27 �

4.10 이사회자체의성과,특히경제/환경/사회관련성과를평가하는프로세스 6.2 26~27 �

4.11 사전예방의원칙과접근방법채택여부및채택방식에대한설명 6.2 41 �

4.12 경제/환경/사회헌장,원칙등가입하거나지지하고있는외부이니셔티브 6.2 Appendix �

4.13 협회(예:산업협회)및국가별/국제적정책기구멤버십획득현황 6.2 Appendix �

4.14 참여한이해관계자그룹목록 6.2 6~7 �

4.15 참여할이해관계자식별및선정기준 6.2 6~7 �

4.16 참여유형,이해관계자그룹별참여빈도등이해관계자참여방식현황 6.2 6~17 �

4.17 이해관계자참여를통해제기된핵심주제와관심사,이에대한대처방식 6.2 8~9,12~13,14~17 �

지표 GRI 지표내용ISO

26000ISO 26000 핵심 주제와 쟁점 보고 Page

충족 여부

경제부문 경영방식 공시 (Disclosure on Management Approach)

EC1직접적인경제적가치의창출과배분-예:수익,영업비용,직원보상, 기부,지역사회투자,이익잉여금,자본비용,세금등

6.8/6.8.3/ 6.8.7/6.8.9

지역사회참여와발전/지역사회 참여/부와소득창출/사회적투자

35 �

EC2 기후변화의재무적영향과사업활동에대한위험과기회 6.5.5 기후변화완화와적응 40,56~59 �

EC3 연금지원범위 6.4.4/6.8 69 �

EC4 정부보조금수혜실적 정부보조금받지않음 �

EC5주요사업장의현지법정최저임금대비신입사원성별 임금비율

6.4.4/6.8근로조건과사회적보호/지역사회 참여와발전

66 �

EC6 주요사업장의현지구매정책,관행및비율6.6.6/6.8/ 6.8.5/6.8.7

가치사슬내에서의사회적책임촉진/지역사회참여와발전/고용창출과 기능개발/부와소득창출

48~49,66 �

EC7주요사업장의현지인우선채용절차및현지출신고위 관리자비율

6.8/6.8.5/6.8.7지역사회참여와발전/고용창출과 기능개발/부와소득창출

66 �

EC8공익을우선한인프라투자및서비스지원활동과효과 (지원형태구분포함)

6.3.9/6.8/6.8.3/ 6.8.4/6.8.5/6.8.6/

6.8.7/6.8.9

경제적,사회적및문화적권리/지역사회참여와발전/지역사회참여/ 교육과문화/기술개발과접근/부와소득창출/사회적투자

50~52 �

EC9간접적인경제적파급효과에대한이해및설명 (영향의범위포함)

6.3.9/6.6.6/6.6.7/6.7.8/6.8/6.8.5/6.8.6/6.8.7/6.8.9

경제적,사회적및문화적권리/가치사슬내에서의사회적책임촉진/ 재산권존중/필수서비스접근/ 지역사회참여와발전/고용창출과 기능개발/기술개발과접근/ 부와수입창출/사회적투자

53 �

환경부문 경영방식 공시 (Disclosure on Management Approach)

EN1 중량또는부피기준원료사용량

6.5/6.5.4 환경/지속가능한자원이용

N/A

EN2 재생원료사용비율 59 �

EN3 1차에너지원별직접에너지소비량 57 �

EN4 1차에너지원별간접에너지소비량 57 �

EN5 절약및효율성개선으로절감한에너지량 56~57 �

EN6에너지효율적이거나재생가능에너지기반제품/서비스공급노력및 해당사업을통한에너지감축량

56~57 �

EN7 간접에너지절약사업및성과 56~58 �

EN8 공급원별총취수량 59 �

EN9 취수로부터큰영향을받는용수공급원 59 �

EN10 재사용및재활용된용수총량및비율 59 �

EN11보호구역및생물다양성가치가높은구역또는주변지역에소유,임대, 관리하고있는토지의위치및크기

6.5/6.5.6환경/환경보호,다양성및 자연서식지복원

61 ◐

EN12보호구역및생물다양성가치가높은구역에서의활동,제품,서비스로 인하여생물다양성에미치는영향

61 ◐

EN13 보호또는복원된서식지 61 ◐

EN14 생물다양성관리전략,현행조치및향후계획 61 �

EN15사업영향지역내에서식하고있는국제자연보호연맹(IUCN)지정멸종 위기종(RedList)과국가지정멸종위기종의수및멸종위험도주요제품과서비스의중대한환경적영향

N/A

GRI 및 ISO 26000 Index

지표 GRI 지표내용ISO

26000ISO 26000 핵심 주제와 쟁점 보고 Page

충족 여부

이해관계자참여원칙 6.8.2 지역사회참여 6~7 �

경계프로토콜 6.6.5 가치사슬내에서의사회적책임촉진 AboutthisReport �

1. 전략 및 분석

1.1최고의사결정권자(예:CEO,회장또는동급임원)가보고조직및전략과지속가능성의연관성을밝힌선언문

6.2조직거버넌스

2~3 �

1.2 주요영향,위험요인및기회에대한기술 6.2 41 �

2. 조직프로필

2.1 조직명칭 20 �

2.2 대표브랜드,제품및서비스 20~23 �

2.3주요사업부서,운영회사,자회사,합작회사를비롯한보고조직의조직구조

6.2 조직거버넌스 20~21 �

2.4 본사/본부소재지 20 �

2.5보고조직이영업중인국가수,주요사업장이있거나보고서에서다루는지속가능성문제와구체적인연관성을갖는국가명

20~21 �

2.6 소유구조특성및법적형태 20~21 �

2.7 대상시장(지역별구분,사업분야,고객/수익자유형) 20~21 �

2.8 보고조직의규모20~21,34~35,

Appendix�

2.9 보고기간중규모,구조또는소유구조상의중대한변화 20~21 �

2.10 보고기간중수상내역 Appendix �

3. 보고 매개변수

3.1 보고대상기간(예:회계연도/달력연도) AboutthisReport �

3.2 가장최근보고서발간일자(존재하는경우) AboutthisReport �

3.3 보고주기(매년,격년등) AboutthisReport �

3.4 보고서및관련내용에대한문의처 AboutthisReport �

3.5 보고내용정의프로세스 28~29 �

3.6 보고경계(예:국가,사업부,자회사,임대시설,합작회사,공급업체) AboutthisReport �

3.7 보고범위또는보고경계상의구체적인제한사항 AboutthisReport �

3.8합작회사,자회사,임대시설,외주업무등기간별또는조직간비교가능성에큰영향을줄수있는객체에대한보고기준

AboutthisReport �

3.9 성과지표등기타정보수집과정에서적용된예측을뒷받침하는가정과기법을포함한데이터측정기법및계산기준

AboutthisReport �

3.10 이전보고서에제시된정보의재기술로인한효과및재기술사유 AboutthisReport �

3.11이전보고기간대비보고서의범위,경계또는측정방식상의큰변화

AboutthisReport �

3.12 보고서내에서표준공시사항의위치를나타내는표 Appendix �

3.13외부검증을구하기위한정책및현재활동.외부검증의범위와기준.보고조직과검증기관간의관계

7.5.3 검증 Appendix �

4. 지배구조, 책임 및 참여

4.1조직의지배구조-전략수립,전사적감독등을책임지는이사회산하위원회포함

6.2

조직거버넌스

26~27 �

4.2 이사회의장의임원겸직여부 6.2 26~27 �

4.3 이사회가일원화된조직의경우,이사회에서독립적인또는임원이아닌구성원의수와성별명시

6.2 26~27 �

4.4 주주와직원이이사회에조언하거나방향을제시하는메커니즘 6.2 26~27 �

�보고,◐부분보고,◯미보고,N/A해당사항없음

78 -79

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

지표 GRI 지표내용ISO

26000ISO 26000 핵심 주제와 쟁점 보고 Page

충족 여부

환경부문 경영방식 공시 (Disclosure on Management Approach)

EN16 직ㆍ간접온실가스총배출량

6.5/6.5.5 환경/기후변화완화와적응

58 �

EN17 기타간접온실가스배출량 58 �

EN18 온실가스감축사업및성과 58 �

EN19 오존층파괴물질배출량

6.5/6.5.3 환경/오염방지

60 �

EN20 NOx,SOx및기타주요대기오염물질배출량 60 �

EN21 최종배출지별총폐수배출량및수질 59 �

EN22 형태및처리방법별폐기물배출량 61 �

EN23 중대한유해물질유출건수및유출량 N/A

EN24바젤협약부속서I,II,III,VIII에규정된폐기물의운송/반입/반출/ 처리량및해외로반출된폐기물의비율

N/A

EN25보고조직의폐수배출로인해영향을받는수역및관련서식지의명칭,규모,보호상태및생물다양성가치

6.5/6.5.4/6.5.6환경/지속가능한자원이용/환경보호,다양성및자연서식지복원

61 �

EN26 제품및서비스의환경영향저감활동과성과6.5/6.5.4/6.6.6/

6.7.5환경/지속가능한자원이용/가치사슬내에서의사회적책임촉진/지속가능한소비

59~61 �

EN27 판매된제품및관련포장재의재생비율 6.5/6.5.4/6.7.5 환경/지속가능한자원이용/지속가능한소비 N/A

EN28 환경법규위반으로부과된벌금액및비금전적제재건수 6.5 환경 위반건수없음 �

EN29 제품및원자재운송과임직원이동의중대한환경영향 6.5/6.5.4/6.6.6환경/지속가능한자원이용/ 가치사슬내에서의사회적책임촉진

58 �

EN30 환경보호지출및투자총액 6.5 환경 56 �

노동부문 경영방식 공시 (Disclosure on Management Approach)

LA1 성별고용유형,고용계약및지역별인력현황

6.4/6.4.3 노동관행/고용과고용관계

56,73 �

LA2신규직원채용그리고직원이직건수및비율 (연령층,성별및지역별)

56,73 �

LA3임시직또는시간제직원에게는제공하지않고상근직직원에게만제공하는혜택(사업장중요지역별)

6.4/6.4.3/6.4.4노동관행/고용과고용관계/근로조건과사회적보호

69 �

LA4 단체교섭적용대상직원비율6.4/6.4.3/6.4.4/ 6.4.5/6.3.10

노동관행/고용과고용관계/근로조건과사회적보호/사회적대화/근로에서의기본원칙과권리

70 �

LA5중요한사업변동사항에대한최소통보기간 (단체협약에명시여부포함)

6.4/6.4.3/ 6.4.4/6.4.5

노동관행/고용과고용관계/근로조건과사회적보호/사회적대화

70 �

LA6 노사공동보건안전위원회가대표하는직원비율

6.4/6.4.6 노동관행/근로에서의보건과안전

69 �

LA7부상,직업병,손실일수,결근및업무관련재해건수 (지역별및성별)

73 �

LA8심각한질병에관해직원및그가족그리고지역주민을지원하기위한교육,훈련,상담,예방및위험관리프로그램

6.4/6.4.6/6.8/ 6.8.3/6.8.4/6.8.8

노동관행/근로에서의보건과안전/지역사회 참여와발전/지역사회참여/교육과문화/보건

51,69 �

LA9 노동조합과의정식협약대상인보건및안전사항 6.4/6.4.6 노동관행/근로에서의보건과안전 69 �

LA10 직원형태별및성별일인당연평균교육시간 6.4/6.4.7 노동관행/직장에서의인간개발과훈련 67 �

LA11지속적인고용과퇴직직원지원을위한직무교육및평생학습프로그램

6.4/6.4.7/6.8.5노동관행/직장에서의인간개발과훈련/ 고용창출과기능개발

67~68 �

LA12 정기성과평가및경력개발심사대상직원의성별비율 6.4/6.4.7 노동관행/직장에서의인간개발과훈련 68 �

LA13이사회및직원의직원범주(형태)별구성현황 (성,연령,소수계층등다양성지표기준)

6.3.7/6.3.10/ 6.4/6.4.3

차별과취약그룹/근로에서의기본원칙과권리/노동관행/고용과고용관계

26,66,73 �

LA14사업의중요위치에따른직원범주별여성직원의남성직원 대비기본급및보상비율

6.3.7/6.3.10/ 6.4/6.4.3/6.4.4

차별과취약그룹/근로에서의기본원칙과권리/노동관행/고용과고용관계/근로조건과사회적대화

66 �

LA15 육아휴직이후성별복직및유지비율취약그룹에대한차별금지/기업및지역구성원의경제,사회,문화적권리보장

69 �

인권부문 경영방식 공시 (Disclosure on Management Approach)

HR1인권보호에대한관심을조항이포함되거나인권심사를통과한주요투자협약과계약건수및비율

6.3/6.33/6.3.5/ 6.6.6

인권/실사/공모회피/가치사슬내에서의사회적책임촉진

48~49,73 �

HR2 주요공급업체및계약업체및기타협력사들의인권심사비율6.3/6.3.3/6.3.5/ 6.4.3/6.6.6

인권/실사/공모회피/고용과고용관계/가치사슬내에서의사회적책임촉진

48~49,73 �

HR3업무와관련한인권정책및절차에대한직원교육시수 (교육이수직원비율포함)

6.3/6.3.5 인권/공모회피 65 �

HR4 총차별건수및관련조치6.3/6.3.6/6.3.7/ 6.3.10/6.4.3

인권/고충처리/차별과취약그룹/ 근로에서의기본원칙과권리/고용과고용관계

차별건수없음 �

HR5결사및단체교섭의자유가심각하게침해될소지가있다거나 위반된다고판단된업무분야및주요공급자그리고해당권리를보장하기위한조치

6.3/6.3.3/6.3.4/ 6.3.5/6.3.8/ 6.3.10/6.4.3/

6.4.5

인권/실사/인권위험상황/공모회피/시민권과정치적권리/근로에서의기본원칙과권리/고용과고용관계/사회적대화

위반사항없음 �

HR6아동노동발생위험이높은사업분야및중요공급자그리고 아동노동을효과적으로폐지하기위한조치 6.3/6.3.3/

6.3.4/6.3.5/ 6.3.7/6.3.10

인권/실사/인권위험상황/공모회피/차별과 취약그룹/근로에서의기본원칙과권리

66,82~83 �

HR7강제노동발생위험이높은사업분야및중요공급자및그리고모든형태의강제노동근절을위한조치

인권/공모회피/고용과고용관계/가치사슬내에서의사회적책임촉진

66,82~83 �

지표 GRI 지표내용ISO

26000ISO 26000 핵심 주제와 쟁점 보고 Page

충족 여부

인권부문 경영방식 공시 (Disclosure on Management Approach)

HR8업무와관련한인권정책및절차교육을이수한보안담당자 비율

6.3/6.3.5/6.4.3/ 6.6.6

인권/고충처리/차별과취약그룹/근로에서의 기본원칙과권리/고용과고용관계

44 �

HR9 원주민권리침해건수및관련조치6.3/6.3.6/6.3.7/ 6.3.8/6.6.7

인권/고충처리/차별과취약그룹/시민권과정치적권리/재산권존중

N/A

HR10인권심리(審理)그리고/또는인권영향평가를받는사업장의 비율및개수

실사/인권위험상황 64~65 �

HR11공식적인민원처리방법에의해접수,제기및해결된인권관련민원의수

고충해결 제기된민원없음 �

사회부문 경영방식 공시 (Disclosure on Management Approach)

SO1지역사회에대한참여,영향평가및개발프로그램을실시한 사업의비율

6.3.9/6.8/6.8.5/ 6.8.7*/6.6.7

경제적,사회적및문화적권리/지역사회참여와발전/고용창출과기능개발/부와소득창출/재산권존중

50~53 �

SO2 부패위험이분석된사업단위의수및비율

6.6/6.6.3 공정운영관행/반부패

64~65 �

SO3 반부패정책및절차에대한교육을받은직원비율 65 �

SO4 부패사건에대한조치 65 �

SO5 공공정책에대한입장,공공정책수립및로비활동참여6.6/6.6.4/6.8.3

공정운영관행/책임있는정치적참여/지역사회참여

53 �

SO6 정당,정치인및관련기관에대한국가별현금/현물기부총액 임직원의정치적활동금지 �

SO7 부당경쟁행위및독점행위에대한법적조치건수및그결과 6.6/6.6.5/6.6.7 공정운영관행/공정경쟁/재산권존중 해당행위발생없음 �

SO8 법률및규제위반으로부과된벌금및비금전적제재건수 6.6/6.6.7/6.8.7 공정운영관행/재산권존중/부와소득창출 위반사항없음 �

SO9지역사회에중대한잠재영향을가진또는실제부정적인영향을끼치는사업

지역사회참여와발전 61 �

SO10사업활동에있어서지역사회에중대한잠재영향을가진또는 실제부정적인영향을예방및완화하기위한조치

지역사회참여와발전 61 �

제품부문 경영방식 공시 (Disclosure on Management Approach)

PR1개선을목적으로제품및서비스의건강및안전영향을평가한라이프사이클상의단계,주요제품및서비스의해당평가 실시비율 6.3.9/6.6.6/6.7/

6.7.4/6.7.5

경제적,사회적및문화적권리/가치사슬내에서의사회적책임촉진/소비자이슈/소비자의보건과안전보호/지속가능소비

44~46 �

PR2제품및서비스의라이프사이클상에서고객의건강과안전 영향관련규제및자발적규칙위반건수(결과유형별)

위반건수없음 �

PR3절차상필요한제품및서비스정보유형,그러한정보요건에 해당되는주요제품및서비스의비율 6.7/6.7.3/

6.7.4/6.7.5/ 6.7.6/6.7.9

소비자이슈/공정마케팅,사실적이고치우치지않은정보와공정계약관행/소비자의보건과안전보호/지속가능소비/소비자서비스,지원및불만과분쟁해결/교육과인식제고

46~47 �

PR4제품/서비스정보및라벨링과관련된규제및자발적규칙위반건수(결과유형별)

위반건수없음 �

PR5 고객만족도평가설문결과등고객만족관련활동6.7/6.7.4/ 6.7.5/6.7.6/ 6.7.8/6.7.9

소비자이슈/소비자의보건과안전보호/지속가능소비/소비자서비스,지원및불만과분쟁해결/필수서비스에대한접근/교육과인식제고

46~47 �

PR6광고,판촉,스폰서십등마케팅커뮤니케이션과관련된규제, 표준및자발적규칙준수프로그램 6.7/6.7.3/

6.7.6/6.7.9

소비자이슈/공정마케팅,사실적이고치우치지않은정보와공정계약관행/소비자서비스, 지원및불만과분쟁해결/교육과인식제고

47 �

PR7광고,판촉,스폰서십등마케팅커뮤니케이션과관련된규제, 표준및자발적규칙위반건수

위반건수없음 �

PR8고객개인정보보호위반및고객데이터분실과관련하여 제기된불만건수

6.7/6.7.7 소비자이슈/소비자데이터보호와프라이버시 불만건수없음 �

PR9제품및서비스공급에관한법률및규제위반으로부과된 벌금액수

6.7/6.7.6소비자이슈/소비자서비스,지원및불만과 분쟁해결

위반건수없음 �

지표 GRI 지표내용보고 Page

충족 여부

항공산업 부가지표

AO1 연간이용승객수(국내/외항공이용승객,출발/목적지별,환승/통과여객으로구분) 30~31,35 �

AO2 연간항공기이동횟수(주간구분):상업적승객,상업용수하물,일반항공,국가항공기(stateaviationflight) 35~36 �

AO3 수하물총톤수 35,37 �

AO4 적용가능한규제기준을반영한빗물의수질 59 �

AO5 규제제도의오염농도(μg/m3또는ppm)에따른대기질수준 60 �

AO6 항공기와포장도로의제빙액/방빙액(m3또는미터톤) 61 �

AO7 소음영향권지역거주민의수와비율(%)변화 73 �

AO8공항운영자또는이를대표하는정부및기타독립체에의해자발적/비자발적,물리적/경제적으로변화를겪은 이주민의수와이들에게제공된보상

미보고

AO9 연중10,000회의항공기이동마다발생하는야생동물충돌(WildlifeStrikes)횟수 73 �

�보고,◐부분보고,◯미보고,N/A해당사항없음GRI G3.1 항공산업 부가지표

80 -81

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

UNGC Advanced Level

인천국제공항공사는 기업의 사회적 책임을 수행할 것을 다짐하며 2007년 3월에 UN Global Compact에 가입하고

인권, 노동, 환경, 반부패 4개 분야 10대 원칙을 준수하고 있으며, 이에 대한 준수 실적은 본 사회책임경영보고서를

통해 공개하고 있습니다. 인천국제공항공사는 앞으로도 UNGC의 규정을 지속적으로 실천하기 위해 노력할 것입니다.

UNGC 원칙 조건 (Criterion) 보고내용 (or 미래계획)

전략, 지배구조,

참여

Strategy, Governance and

Engagement

❶최고경영진및이사회레벨에서

UNGC실행의전략적측면에대한

논의여부

❷지속가능성의사결정프로세스와

거버넌스시스템

❸중요한이해관계자참여

·CEO메시지를통해사회책임경영에대한의지,성과,향후계획공시

·전사사회책임경영전략수립및추진조직마련

·지속가능성관련기회와위험,기업활동이사회,환경적으로미치는

영향분석

·사회책임경영의사결정기구인SR위원회를운영,이를통해사회책임

경영관련주요사항을논의및결정

·주요이해관계자그룹정의및참여채널구축

·이해관계자대화정례화(연2회)

·경영전략수립시이해관계자의견을반영하고자노력

·이해관계자들이생각하는사회책임경영주요이슈도출

UN 목표와 이슈

UN Goals and Issues

❹UN목표와이슈지원을위한활동 ·인천국제공항CleanCompact서약,개발도상국항공인력무상교육,

사회적취약계층배려프로그램,세계평화의숲조성,가족친화경영,직원

육아여건개선,모성보호제도등목표달성을위해노력

인권

Human Rights Implementation

❺인권부문에있어약속,전략및정책

❻인권원칙을 경영 시스템과 통합하고자

하는노력

❼인권원칙통합성과를모니터링하고평가

할수있는체계

❽인권부문표준화된성과지표반영여부

·윤리헌장,임직원행동강령,행동준칙을통해기업의인권존중원칙을천명

·인권교육,홍보글게시를통해인식제고

·정기적인진단을통해전사인권수준평가

·통합고충처리시스템,내부고발시스템,상담센터운영

·ISO26000,GRI3.1을통한정기적인성과점검및향후계획수립

노동

Labour Principles Implementation

❾노동부문약속,전략및정책

❿노동원칙을 경영 시스템과 통합하고자

하는노력

�노동원칙통합성과를모니터링하고평가

할수있는체계

�노동부문표준화된성과지표반영여부

·ILO노동협약,국내노동관계법,사회보장기본법을준수

·단체협약을통해상호권리와의무명시,교섭프로세스개선

·노사상생화합선포식개최,노사공동글로벌경영교육참석

·노동관련주요안건은노사협의회를통해협의결정

·부당노동행위신고채널운영,현장근로환경점검반운영

·설문조사시행을통해인사/복지제도개선

·노사간다양한소통채널운영,노사합동워크숍진행

·취업규칙과단체협약을통해아동노동,강제노동금지명시

환경

Environmental Stewardship

Implementation

�환경부문약속,전략및정책

�환경원칙을경영시스템과통합하고자

하는노력

�환경리더십성과를모니터링하고평가할

수있는체계

�환경부문표준화된성과지표반영여부

·친환경공항인프라구축,에너지절약및효율화,에너지자립및탄소중립

노력

·녹색경영,에너지경영시스템(ISO50001)인증,온실가스배출권확보

·기업의활동이환경에미치는영향을평가(대기,실내공기질,수질,토양,

생태계등),온실가스감축·에너지절약추진위원회를두어저탄소친환

경관련성과를모니터링

·GreenReport및사회책임경영보고서,홈페이지를통해환경성과를외부에

공개

반부패

Anti-Corruption Implementation

�반부패부문에있어약속,전략및정책

�반부패원칙을경영시스템과통합하고자

하는노력

�반부패성과를모니터링하고평가할수

있는체계

�반부패부문표준화된성과지표반영여부

·윤리규범개정,반부패청렴전담조직보강,청렴옴부즈만제도사규반영,

부패행위징계양정기준강화,CEO윤리메시지전달

·윤리경영실천시스템,추진체계및로드맵구축

·윤리경영포럼CEO서약동참

·윤리경영모니터링및평가환류체계,내부감사시스템구축

·청렴Call제도,청렴일기예보,청렴마일리지,청렴신문고내신고채널,

청렴옴부즈만제도운영

·윤리준수자가점검,윤리교육,청렴콘텐츠공모등참여프로그램운영

으로윤리문화확산을선도

·청렴활동이행실적성과평가연계,청렴활동우수부서포상

·ISO26000,GRI3.1을통한정기적인성과점검및향후계획수립

공급망 관리

Value Chain Implementation

�ValueChain상에서UNGC원칙실행

여부

·동반성장추진전략및체계구축

·협력사간담회,동반성장협의체,서비스개선위원회를통해동반성장

문화조성과인권보호실천

·협력사에윤리경영협조공문발송및윤리경영사이버교육실시로윤리

경영확산

·UNGC원칙을비롯하여사회책임경영요소를반영한구매

·협력사상생프로그램시행(공정한성과배분,처우개선등)

·협력사공동직장보육시설설치

·직무향상교육,중소기업R&D확대(26개과제)등중소협력사자생력

강화지원

투명성과 검증

Transparency and Verification

�조직의프로파일과운영배경에대한

정보제공

�투명성과공개를위한대외기준반영

�믿을만한제3자를통해검증획득

·지배구조,활동시장,서비스및서비스전과정에서의기업의영향과

활동보고

·체계적인경영공시시스템구축및운영

·ISO26000,GRI3.1에기반한성과보고

·ISO26000이행수준진단수행

·제3자검증기관으로부터체계와성과에대한검증수행

UN Global Compact 원칙

인권 1.우리는국제적으로선언된인권보호를지지하고존중한다.

2.우리는인권침해에가담하지않고있음을확인한다.

노동 3.우리는결사의자유와단체교섭권리를보장한다.

4.우리는모든형태의강제노동을배제한다.

5.우리는아동노동을효과적으로폐지한다.

6.우리는고용및업무상차별을근절한다.

환경 7.우리는환경문제에대한예방적접근을지지한다.

8.우리는보다많은환경적책임을지는데앞장선다.

9.우리는환경친화적인기술개발및확산을지원한다.

반부패10.우리는부당취득및뇌물등의모든형태의부패를

근절하기위해노력한다.

인천국제공항공사는 기업의 사회적 책임에 대한

UN차원의 국제 협약인

『UN Global Compact 』에 가입하여,

인권/노동/환경/반부패 4대 분야

10대 원칙을 준수하고 있습니다.

82 -83

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

수상실적 및 단체가입 현황

수상내역

2013.02 ‘세계 최고의 공항면세점(Airport with the Best Duty Free)’ 3년 연속 수상 비즈니스트래블러미주

2013.03 한국에서 가장 존경받는 기업 - 공기업 최초 All star Top7, SOC부문 6년 연속 1위 한국능률협회컨설팅(KMAC)

2013.03 2013 에어카고 엑설런스 어워즈 - 아시아지역 우수 화물공항 에어카고월드

2013.03 제 3회 ‘한국에서 가장 윤리적인 기업 대상’ - 2년 연속 공기업부문 대상 한국윤리학회,시사저널

2013.05 제 27회 The Asian Freight & Supply Chain Award(AFSCA) 최고 녹색물류 서비스 공항상 카고뉴스아시아

2013.05 2013 아동친화경영 우수기업 유니세프세이브더칠드런,유엔글로벌컴팩트

2013.05 환경정보공개 대상 - 우수상(환경부 장관상) 환경부

2013.06 세계 항공화물 어워드 2013 - 올해의 화물 공항상 에어카고위크

2013.06 세계 공항서비스평가(ASQ, Airport Service Quality) 1위 국제공항협의회(AIC)

2013.07 제2회 환경영향평가 사후관리 우수사례 공모전 - 우수상(환경부 장관상) 환경부

2013.09 TTG 트래블 어워즈 2013 – 아태지역 최고 공항상 트래블트레이드가젯

2013.10 2013년 세계 루트회의 – 항공마케팅 최우수상 영국UBM라이브사

2013.10 2013년 대한민국 지속가능성 대회 – 공기업부문 지속가능성지수(KSI) 4년 연속 1위 한국표준협회

2013.10 2013년 Global Standard Managemenet Award(GSMA) – 지속가능성 보고서상 한국능률협회

2013.10 2013년 프론티어 어워즈(제29회) - 올해의 공항 면세점상 영국프론티어사

2013.10 2013년 스포트라이트 어워즈 – 지속가능경영보고서 부문 대상, 비주얼 디자인 부문 금상 미국커뮤니케이션연맹

2013.11 대한민국 일하기 좋은 100대 기업 – 공공부문 대상 GWPKorea

2013.11 UNGC Best Practice 가치경영대상 – 노동존중 경영상 유엔글로벌컴팩트(UNGC)

2013.11 2013년 대한민국 환경 에너지 대상 – 환경대상 녹색환경·에너지대상운영위원회

2013.11 CAPA 항공 어워즈 – 올해의 공항상 CAPA(CenterforAsiaPacificAviation)

2013.12 GT Tested Award – 세계 최고공항상 글로벌트래블러

2013.12 2013년 한국 감사인 대회 – 내부감사부문 최우수기관상 한국감사협회

2013.122013년 인터넷 에코 어워즈 – 서비스 혁신부문 대상 (사)한국인터넷전문가협회

2013년 스마트앱 어워즈 – 고객서비스 분야 최우수상 (사)한국인터넷전문가협회

2014.01 2013년 비즈니스 트래블러 어워즈 – 4년 연속 세계 최고 면세점상 비즈니스트래블러

2014.01 2013년 반부패 경쟁력평가 – 공공기관 부문 1위 국민권익위원회

2014.02 한국에서 가장 존경받는 기업 공기업 최초 All Star Top 6, SOC부문 7년 연속 1위 한국능률협회컨설팅(KMAC)

2014.02 세계 공항서비스평가(ASQ, Airport Service Quality) 9년 연속 1위 수상 국제공항협의회(AIC)

단체가입 현황

가입연도 협회/단체명

1995 환경보전협회

2001한국항공진흥협회

국제공항협의회(ACI)

2002ISO9000/14000

인천상공회의소

2003 한국생산성본부

2004 전국경제인연합회

2005IPS윤경CEO클럽

미래포럼

2006

한국항행학회

IPS윤경SM포럼

한국능률협회(KMA)

2007

국제항공화물협회(TIACA)

지속가능경영원

UNGC,UNGC한국협회

2008한국행정학회

인천경영포럼

2009 BBB운동

2011라임글로브혁신포럼

GWP경영연구회

법규준수 현황

인천국제공항은 공항건설과 운영을 담당하는 기업으로서 각종 국내법과 국제법률 및 협약을 준수하고 있으며, 2013년 환경, 노동, 공정거래, 인권,

제품 및 서비스 등에 관련 법규위반 및 지적 사항이 없습니다.

국내법

인천국제공항공사법,공기업의경영구조개선및민영화에관한법률,상법,수도권신공항건설촉진법,항공법,항공안전및보안에

관한법률,국토의계획및이용에관한법률,경제자유구역의지정및운영에관한법률,공익사업을위한토지등의취득및보상에

관한법률,공유수면관리법,공유수면매립법,하천법,도로법,도시철도법,자연공원법,도시공원및녹지등에관한법률,농지법,

사방사업법,산지관리법,산림자원의조성및관리에관한법률,수도법,하수도법,항만법,환경/교통/재해등에관한영향평가법,산업

집적활성화및공장설립에관한법률,건축법,항로표지법,건설기준관리법,폐기물관리법,오수/분뇨및축산폐수의처리에관한

법률,대기환경보전법,수질환경보전법,소음/진동규제법,교통약자의이동편의증진법,소방시설설치유지및안전관리에관한법률,

소방시설공사업법,위험물안전관리법,주차장법등노동조합및노동쟁의조정법,남여고용평등법,장애인고용촉진및작업재활법,

국가유공자등예우및지원에관한법률,고용정책기본법,직업안정법,산업안전보건법,산업재해보상보호법,고용보험법,고용보험

및산업재해보상보험료의징수등에관한법률,공공기관의개인정보보호에관한법률,공공기관의정보공개에관한법률,공공

기관의기록물관리에관한법률,민원사무처리에관한법률,저탄소녹색성장기본법,신에너지및재생에너지개발이용·보급촉진법,

에너지이용합리화법

국제협약 UN글로벌컴팩트(2007년3월가입),ILO노동기준,국제민간항공기구(ICAO)조약및그부속서

국제기준 ISO9001,ISO14001,ISO50001

BestGreenServiceAirport수상-CargonewsAsia

AirportCarbonAccredited-Asia-Pacoptimisation

2013SpotlightAwards 지속가능경영보고서부문대상-LACP

84 -85

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

GRI Application Level Check Statement

독자의견 설문지

소중한 의견을 기다립니다.

인천국제공항공사는 향후 보다 나은 사회책임경영보고서 발간을 위해 2014 사회책임경영보고서에

대해 독자 여러분을 포함한 다양한 이해관계자 여러분의 소중한 의견을 청취하고자 합니다. 다음 내용

을 작성하시어 우편이나 팩스를 통해 아래 연락처로 보내주시기 바랍니다.

1. 귀하는 다음 중 어느 그룹에 속하십니까?

�고객 �임직원 �정부 �지역주민

�사업파트너 �NGO및시민단체 �전문기관 �기타()

2. 귀하는 본 보고서를 어떤 경로를 통해 알게 되었습니까?

�공사홈페이지 �신문등언론매체 �웹서핑

�공사임직원 �세미나/강의 �기타()

3. 귀하는 본 보고서를 어떠한 목적으로 활용하십니까? (복수응답 가능)

�공사에대한정보를얻기위해

�공사의사회책임경영활동을파악하기위해

�공사가속한업종의특성을비교,분석하기위해

�연구및교육활용의목적으로

�기타()

4. 다음 중 본 보고서에서 가장 관심 있는 이슈는 무엇입니까?(복수응답 가능)

�Ⅰ.CompanyProfileandStrategy

�Ⅱ.BeingGlobalAirportLeader

�Ⅲ.InvestinginOurSociety

�IV.CreatingGreenAirport

�Ⅴ.ActingResponsiblyandReliably

5. 본 보고서에서 보완이 필요하다고 생각되는 부분이 있다면 무엇입니까?(복수응답 가능)

�Ⅰ.CompanyProfileandStrategy

�Ⅱ.BeingGlobalAirportLeader

�Ⅲ.InvestinginOurSociety

�IV.CreatingGreenAirport

�Ⅴ.ActingResponsiblyandReliably

6. 본 보고서는 귀하가 인천국제공항공사의 사회책임경영활동을 이해하는데 도움이 되었습니까?

�매우도움됨 �도움됨 �보통 �도움안됨 �전혀도움안됨

86 -87

8. 인천국제공항공사의 사회책임경영 활동에 대한 의견이나 보고서의 전체적인 구성 및 내용에 대한 의견을

자유롭게 적어주십시오.

보내실 곳

인천광역시중구공항로424번길47

인천국제공항공사사회공헌팀(우)400-700

Tel032-741-2107~8Fax032-741-2330

7. 본 보고서에 대한 평가는?

·정보의이해도 �매우만족 �만족 �보통 �불만족 �매우불만족

·정보의정확성 �매우만족 �만족 �보통 �불만족 �매우불만족

·정보의양 �매우만족 �만족 �보통 �불만족 �매우불만족

·디자인구성 �매우만족 �만족 �보통 �불만족 �매우불만족

인천국제공항공사 사회책임경영보고서 발간현황

2007 2008 2010

Social Responsibility Report 2013

인천국제공항공사 사회책임경영보고서

2013 인

천국

제공

항공

사 사

회책

임경

영보

고서

The initiatives for our better future

Social Responsibility Report 2013

인천국제공항공사 사회책임경영보고서

2011 2012 2013

본보고서는친환경용지에콩기름잉크로

인쇄하였습니다.

Social Responsibility Report 2014

2014 인천국제공항공사 사회책임경영보고서

발행인최홍열

발행처인천국제공항공사사회공헌팀

발행일2014.8

디자인삼우커뮤니케이션

www.airport.kr

인천광역시중구공항로424번길47(우)400-700

인천국제공항공사사회공헌팀

Tel032-741-2107~8Fax032-741-2330

부조리(공익)신고www.airport.kr(청렴신문고)

전화상담 032-741-2145