CLUBS & CENTRA AANGESLOTEN BIJ DE AFDELING PARACHUTESPRINGENVAN DE NEDERLANDSE VERENIGING VOOR LUCHTVAART

S secretaris M huur materiaal V voedingCH clubhuis - rond B -barW vliegveld pc -PC R - restaurantDZ dropzone(s) sq - square S - snacksTV type(n) vliegtuig(en) BP bak voor precisie ON overnachting

- aantal springers - met naam DZ C -campingID - inflight door indien niet op H - hotelST springtijden vliegveld CH - clubhuisWE - weekeinden JHB - jeugdherbergSS - sunset

EERSTE NEDERLANDSE PARACHUTISTEN CLUBS: Peter Vierhout, Cyclaamberg 23,4707 DX Roosendaal, telefoon 0165-568160, Post: Postbus 1436, 4700BK Roosendaal.CH: Vliegveld Seppe, telefoon 0165-320955,W: Seppe OZ: diverse TV: C-182j41D ST: WE ROO-SS M: sq BP: geen V: B S ON: C H

CADETTEN PARACHUTISTEN VERENIGINGS: Maria Alta, Kasteelplein 10, 4811 XC Breda, telefoon 076-5273427,

NOORD NEDERLANDSE PARACHUTISTEN CLUBS: Erik van der Schriek, Postbus 1587, 9701 BN Groningen, telefoon 050-5418487, emaile,v,d,schriek@GenD,nl,CH: WEelde, telefoon 050-3094499,VVo Eelde DZ: VV, Winde TV: C-206j6 ST: WE: 9.00-20,00, zomertijd vrijdag: 18,00-20,00 M: sq BP: WV: B R S ON: C H CH

SKYDIVING CLUB THE FLYING DUTCHMENS: Dianne Boekhoven, Hooigracht 36, 2312 KT Leiden.CH: Zaventembaan 5,<3045 AR Rotterdam, telefoon 010-4159450,W: Zestienhoven DZ: Pijnacker, Hoogvliet, Rhoon. TV: C-206j6 ST: dinsdag en woensdag: 16,00-SS, zaterdag:sunrise-SS, zondag: 9,00·SS M: sq BP: Rhoon V: BRS ON: H

PARACENTRUM AMELANDS: Peter Liemberg, Grote Rozenstraat 16b, 9712 TH Groningen, telefoon 050-3129837. Post: Postbus 72,9163 ZL Nes, Ameland,CH: Gemeentelijk Vliegveld Ameland, Strandweg 0, 9162 EV Ballum, telefoon 0519-554644,W: Ameland DZ: W TV: C-182j4 ID, C-173j3 ST: medio april- medio oktober, dagelijks 9,00-18,00 m.u.v, don-derdag 9,00-13,00 M: sq V: B R S ON: C H CH

PARACLUB FLEVOS: Hervé Backer, Lange Cruysstraat 16, 5081 JA Hilvarenbeek, telefoon 013-5055010, fax 013-5054158,CH: W Lelystad, telefoon 0320-288569.W: Lelystad DZ: Kavel E-24 TV: C·206 turbinej6 ID ST: zaterdag: 10,00-SS (20,00), zondag: 10,00·SS (19,00)BP: DZ M: sq V: B R S ON: C

PARACENTRUM HOOGEVEENS: Peter Post, Houtduif 14, 7731 KJ Ommen, telefoon 0529-450304,CH: PIesmanstraat 14, 7903 BE Hoogeveen (geen post), telefoon 0528-271150,W: Hoogeveen DZ: VV TV: C-185j5 ID, C-182j41D ST: WE, feestdagen, evt. woensdag- en vrijdagmiddagM: sq BP: W V: B R S ON: CH, C

PARAVERENIGING KORPS COMMANDO TROEPENS: Ad Koevoets, Lobeliaberg 4, 4708 LP Roosendaal, telefoon 0165-560893.CH: Commandobaan 4, 4706 CL Roosendaal, telefoon 0165·543920 toestel 155,TV: F-27 jca, 35

PARACHUTISTENCENTRUM MIDDEN NEDERLANDS: Ellen Bussemaker, Bijlstraat 42, 1402 PM Bussum, telefoon 035-6934003,CH: VV Hilversum, Postbus 76, 1230 AB Loosdrecht, telefoon 035-5771849.W: Hilversum DZ: Maartensdijk, Westbroek, VV TV: C-206 turbine/6ID, C-182j4 ST: zaterdag: 09,00-20,00,zondag: 11.00-18,00, maandag + vrijdag: 13,00-20,00, dinsdag: 17,00-20,00 M: sq BP: geen V: BON: CH

PARACENTRUM ZEELAND BVS: Rien Nieuwesteeg, Wildenhoeksestraat la, 4756 TH Kruisland, telefoon/fax 0167·532308,CH: Calandweg 4, 4341 RA Arnemuiden, telefoon 0113-612910, fax 0113-612511.VV: Midden Zeeland DZ: diversen TV: C-182j4 ID ST: vrijdag, zaterdag, zondag 09,00-20,00, juli en augustusdagelijks 09,00-20,00 M: sq V: B R S ON: C H

PARA CENTRUM TEXELCC: Herman Landsman, Postweg 128, 1795 JS De Cocksdorp-Texel, telefoon 0222-311464, fax 0222-311414,CH: idem als boven.W: Texel DZ: W TV: C-208/14, C-206/6, C-206/5, AN-2 ST: 08,30·20,00 dagelijks m.u.v. zondag: 10,00-20,00 M: r sq BP: DZ V: B R S ON: C H

VERENIGING PARACHUTISTEN CENTRUM TEUGES: S,I.M, Meijer-Miltenburg, Bolkskamp 25, 7576 GH Oldenzaal, telefoon 0541-510586, Zie verder NationaalParachutisten Centrum Teuge.

STICHTING NATIONAAL PARACHUTISTEN CENTRUM TEUGECC: Ronaid van Agteren, De Zanden 11-D, 7395 PA Teuge, telefoon 055-3231604, fax 055·3231603,CH: 'De Wolk', zelfde adres, telefoon 055-3231842,W: Teuge DZ: VV TV: C-206 turbinej6lD, C-208B Grand Caravan/18lD ST: dagelijks 9,00-20,00, zondag10,00-20.00 M: sq BP: DZ V: BRON: C H CH

VERENIGING NEDERLANDSE PARACLUB TU-ZEVENS: Mark Bos, Herman Allhersweg 7, D-27404, Zeven, BRD, telefoon 00-49-4281-7772, fax 2477. Post: VNPCTU-Zeven, Napo 880-5-146,3509 VP Utrecht Veldpost.CH: W Seedorf, BRD, telefoon 00-4942817512410,VV: Seedorf DZ: W TV: C-182j4 ST: WE 10,00-SS M: sq BP: DZ V: B S ON: C H

PARACHUTISTS OVER PHORTY SOCIETY NEDERLAND (POPS-NL)S: Jan Overtoom, Dorpsweg 165c, 3082 LK Rotterdam, telefoon 010-4296971,

KOPIJ SP JUNI '98Kopij voor de volgende SP Uuninummer) uiterlijk 15mei '98 op het redactieadres: De Eerensplein 21,2593 NB Den Haag (email chudiak@pi.net).Aanbieden op 3,5 inch HD-diskettes, 230 MB opticalcartridges, Aangeven op diskette: naam operatingsystem (MS-DOS of Apple), naam pakket (biiv. WordPerfect) en fllenaam, Per artikel een aparte file eneen print van de tekst. Of aanbieden per email.Later ingeleverde kopij kan helaas niet meer wordenopgenomen in het hierboven aangegeven nummer.Anders ingeleverde kopij kan niet worden verwerkt.Foto's voorzien van naam en adres en gegevens overde foto zelf: waar, wie, wanneer en door wie gemaakt.Let op dat de tekst niet vlekt, want dan is de onder-liggende foto onbruikbaar!Dia's niet in glas geraamd opzenden, want in 90%van de gevallen breekt het glas en is de dia onher-stelbaar beschadigd,Voor geplaatste foto's kan desgewenst een door deredactie te bepalen vergoeding worden gegeven.

ABONNEMENT SPNatuurlijk wist u al dat u op de SP een los abonne-ment kunt nemen, Tot nu toe was dat slechts moge-lijk voor een heel kalenderjaar voor het bedrag vanf 45,-. Vanaf nu is het ook mogelijk een halfjaarabonnement te nemen en wel vanaf juli voor hetbedrag van f 25,-, U kunt dit aanmelden door hetbetreffende bedrag over te maken op postgiro 68810van de KNVvL met vermelding van 'abonnement SP',

VERZAMELBANDENEr zijn verzamelbanden voor de SP verkrijgbaar:turkooizen-blauwe linnen banden met donkerblauweopdruk van het bekende SP logo op de voorkant enrug, Door middel van metalen pennetles kunnen driejaargangen per band worden opgeborgen, Op dezemanier houdt u uw verzameling SP'en compleet enbij de hand en het staat nog mooi in de boekenkastook,De banden kosten f 17,50 per stuk, afgehaald bijde KNVvL in Den Haag, Per post komt er voor éénexemplaar f 7,50 kosten bij; voor twee stuks.j 8,50,voor drie stuks f 9,50, voor vier en vijf stuks f 11,-,Het totaalbedrag dient te worden overgemaakt opgiro 179618 van de KNVvL onder vermelding van'verzamelbanden SP' en met opgave van het aantal.Berg uw bladen netles op!

De voorplaat is deze keer gemaakt door Bruno Brok-ken tijdens de Thai Boogie '98, We zien de opbouwvan een grote formatie en beneden zien we prajuabbeach. Een uitgebreid verslag met meer foto's vandeze boogie kunt u vanaf bladzijde 14 in deze SPlezen,

6 Amold Collenteur doetverslag van de IPC ver-gadering in Portugal.

8 Bob Draijer maakt eennieuw Nederlands re-cord: 101 sprongen op

één dag, door Freeq van der Hilst.

9 De ENPC viert haar 50-jarig bestaan! Door EI-rnar van Ginneken.

10 Een verslag van tweeAfdelingsbestuursver-gaderingen.

12 Een kijkje achter deschermen van de TV-uitzending De Uitda-

ging, door Herman Landsman.

14 Een verslag van deThai Boogie '98 doorHerman Landsman.

16 Kjeld van Drutenschrijft over het feno-meen Hypoxia.

17 Paracentrum Zeelandmet nieuw manage-ment door Nathalie

Chudiak.

18 Het Bavaria team gaat13de seizoen in; doorRonaid Tims.

19 Krijgen we een geslo-ten windtunnel in Ne-derland?

64 Springstof

20 Cone Lock

23 Materiaal

24 Evenementen

26 . Wedstrijd kalenderOpleidingskalenderMateriaalmarkt

INHOUDELIJK PROBLEEMdoorMarijkede Vries

o jee, m'n redactioneel is nog niet af. Ster-ker nog: ik heb geen flauw idee waar hetover moet gaan.Nou is een redactioneel per definitie ietswaar zeer diep voor moet worden gepeinsd.Slechts zeer zelden komt het onderwerp mevanzelf aanwaaien. En als het onderwerpzich dan uiteindelijk heeft aangediend, moeter nog een behoorlijke inhoud aan gegevenworden. Heel af en toe word ik wakker meteen kant en klare tekst in het hoofd, diedan ook onmiddellijk moet worden inge-voerd op de computer. Meesterwerkjes vindik dat soort stukjes zelf, maar helaas heeftnog nooit iemand een compliment in dierichting laten vallen. Het leven van een SPredacteur gaat niet over rozen.Extra complicerende factor in mijn gebrekaan inspiratie, is het feit dat ik al tijden nietmeer gefietst heb. Een fietstocht van eenkilometer of tien, twee maal daags (heen-en terugweg van mijn werk) is een prima ge-legenheid om eens te mijmeren over hetleven in het algemeen en dat van een redac-teur die een redactioneel moet inleveren inhet bijzonder. Helaas, fietsen zit er voorlo-

Marijke,omgehangen

voor een sprongin Vichy in 1997.

vraagt voor het seizoen 1998

~Q{)(W[1 [F)D 0~®Lr~ (W~Lr~ (W~®om in onze instructiegroep te assisteren bij het geven van AO-square opleidingenen het geven van begeleiding en instructie aan leerlingen.Ook personen in het bezit van tandem- of AFF-bevoegdheid worden uitgenodigdom te reageren. Wij hebben tevens plaats voor vouwers/vouwkontroleurs.Ben je komend seizoen, tussen 20 juni en 12 september, vier weken beschikbaaren voel je ervoor om veel ervaring op te doen en/of over te dragen,stuur dan je reaktie naar:

Paraclub Royan, postbus 383, 1000 AJ Amsterdam,telefoon 020 624 2012, fax 020 620 89 84.

pig om gezondheidsredenen nog niet in, dusmisschien moet ik aan mijn hoofdredacteurvrijstelling vragen voor het schrijven vanredactionelen.Ook mijn omgeving bood niet veel inspiratie.Vriendlief kwam met het spannende rij~e:hypotheken? keukens? vloeren? huwelijksevoorwaarden? (we hebben een huis ge-kocht, vandaar) en de reacties op mijn werkkwamen ook niet veel verder dan: "wat iseen redactioneel" (m'n leerlingen) en "waaris het voor" (de collega's). "Doet er niettoe", was in beide gevallen het antwoord.Tja, wat dan? Dan toch maar, bij gebrek aanbeter, een oude koe uit de sloot halen?Vooruit dan maar.

NU!!!SLECHTS EENMALIG!!!WEES ER SNEL BIJ!!!

Als speciale voorjaarsactie biedt de redactievan de SP voor de eerstvolgende vergade-ring 10, ja, u leest het goed: tien! vrijkaart-jes aan voor het bijwonen van een redactie-vergadering. Geheel vrijblijvend en u totniets verplichtend, kom eens kijken in dekeuken van de Sportparachutist!!! Maak livekennis met de beroemde redacteuren (aan-raken mag, voederen ook, zolang het maarvegetarisch is), gesigneerde foto's bij de in-gang te verkrijgen. Gratis koffie, thee of, opvertoon van een treinkaartje, alcoholischeversnaperingen.De datum is 7 mei, de tijd 8 uur en deplaats Postiljon Motel Bunnik.Mocht u onverhoopt toch besluiten deel uitte gaan maken van deze inspirerende entoonaangevende groep mensen, dan wordenuw reiskosten 100%, ja u leest het goed:100% vergoed!!!Wees er snel bij, want het gaat om slechtstien kaa~es.Bel mij: 015· 2611779,of email: mydevries@usa.net

Pff, bladzijde vol. Tot in Bunnik!

NB: Eeh, voor dat huis hebben we nog welwat hulp nodig. Geen reiskostenvergoeding,wel heel erg lekkere soep. Reacties op bo-venstaand adres. E-

SPRINGSTOFEERSTE VROUWELIJKE TANDEMMASTEREELKO VAN DEN BOOGAARD - Jet Wendel met pas-sagiere lnge Janson en cameraman Sjaak Gielen bo-ven Hilversum bij Parachutisten Centrum Midden Ne-derland.Jet Wendel behaalde haar tandem-rating na een op-leiding in januari bij Skydlve Florida en werd daarmeein Nederland de eerste vrouwlijke tandemmaster.In de media is dit niet onopgemerkt gebleven. Zeker

niet nadat het ANP ruchtbaarheid gaf aan een persbe-richt van PCMN.Naast een kort bericht in diverse dagbladen, melddenbinnen enkele uren RTL5 (5 in het Land), SBS6 (Hartvan Nederland) en de NCRV (Jos Brink op 1) zich voorTV-opnamen. Daarnaast waren er interviews op Radio3 en lokale omroepen en artikelen in Flair en Trouw.De foto is van Ronaid Walrave. •

Bij het ter perse gaan van ditnummer bereikte de redactiehet droevige bericht van hetoverlijden van Patrick deGayardon. Patrick overleed13 april op Hawai bij filrnop-namen met zijn nieuwstewingpak. Het onderzoekloopt nog. Patrick was degrootste promotor voor para-chutespringen wereldwijd. Deredactie wenst familie envrienden veel sterkte met ditverlies.

Ronaid Walrave zagdeze bijzonderereclame in Parijs tenbehoeve van eenreisbureau.

PARADATAWIJZIGINGEN ADRESBOEKJEJenny en Hans van der Graaf, Korianderstraat 124,7322 NG Apeldoorn, telefoon 055-3660939.Wilco Peppelman, Het Firmament 96, 7325 EGApeldoorn, telefoon 055-3602593.NNPC: Erik van der Schriek (s), Postbus 1587,9701 BN Groningen, telefoon 050-5418487, emaile.v.d.schriek@GenD.nl.Voor medische keuringen: SMA West-Brabant, Igna-

tius Ziekenhuis, Molengracht 21, 4818 CK Breda,telefoon 076-5258329, fax 076-5258386.

FELICITATI ESSelma en Henny Wiggers met de geboorte van hundochter Vivian op 30 maart 1998.

BETERSCHAPMax Dereta, Anita von Eugen.

NIET GEKLOPTEN TOCH BINNEN ...Cor Dekkers liep onlangs tijdens een training in De-Land zware verwondingen op door een landing op eencaravan (vandaar de titel). Hij werd door een helicop-ter direct naar het ziekenhuis gebracht. Eind maart ishij naar Nederland vervoerd en hij ligt nu in het lgnati-us Ziekenhuis (Molengracht 21, 4818 CK) in Breda.Herstel van zijn verwondingen en revalidatie zal gerui-me tijd gaan vergen.Cor wil alle vrienden en kennissen die hem hebbengeholpen bedanken door de volgende woorden:

Onwijs bedankt!Voor de goede zorgen toen het gebeurd was,weggebracht met de helicopter,gebroken van boven tot onder,het team een man kwijt, 'invalster'.De goede zorgen en begeleidingvan coach en team in het ziekenhuis.Onwijs bedankt!Alle andere skydivers van DeLand,die op bezoek zijn geweest,met milkshakes, boekjes, kaartjes en telefoonljes.Onwijs bedankt!Vanuit Nederland voor de faxen,kaarten en telefoonljes.Onwijs bedankt!

Cor Dekkers •VRIJEVALKOLOMMEN

JAAP LE POOLE - Het springseizoen is weer begon-nen! Mijn eerste springweekend was uitermate plezie-rig. Maar ja, in datzelfde weekend werd ik en velenmet mij, geconfronteerd met een van de grootste ver-pesters van het springgenot. Ik heb het over Schip-hoi.Daar zaten we dan in de zon. Iedereen was weer he-lemaal in de 'Iaten-wij-ons-helemaal-rot-springen-deze-zomer' bui. Er was al goed doorgesprongen die dag.Opeens sprak het manifest met licht bevende stem:"Van Schiphol mogen wij niet meer naar twaalf." Watzal het manifest gek zijn geworden van alle parachu-tisten die om de haverklap kwamen vragen waaromwe niet naar twaalf mochten, of kwamen controlerenof er wel wat aan gedaan werd. Dit gebeurt wel vakerop centra door het hele land. We worden niet alleenbeperkt door hoogtebeperkingen, maar ook omdat erop een verlaten weiland geland moet worden, of aande overkant van het vliegveld. Para's hebben geengoede reputatie bij verkeersleiders, luchthavendien-sten en de luchtvaart in het algemeen.Mijn tweede sprong in 1998 was zo'n sprong die netiets mooier was dan andere. Het was zeer heiïg diedag en op mijn laatste sprong was het al aan hetschemeren. Op de weg omhoog werd omgeroependat we voor de hangaar mochten landen. Eenmaalonder de parachute hangend, kon ik niet veel verderzien dan een kilometer of vijf. Ik zat in een heusevrijevalkolom. Het was alsof ik was afgeloten van debuitenwereld. Voor mij was alleen de directe omge-ving en het moment van belang. Even bestond ergeen Schiphol. Ik waande mij in Utopia, dat van mijen van de andere springers in het vliegtuig, dat vanparacentrummanagers en manifest-meiden en para-chutisten in het algemeen. Helaas was het vliegveldmaar net in zicht, dus dat betekende weer lopen.Maar even, heel even, kon ik altijd naar twaalf en konik altijd voor de hangaar landen en kreeg ik nooitmeer een slechte spot. •

VAN HET BESTUURSFRONTWIJZIGING BEZETTING AFDELINGSSECRETARIAAT

Het HBP zal met ingang van 16 maart in plaats vande woensdag de dinsdag als roostervrije dag nemen.Caroliné Pennock zal als assistente HBP de dinsda-gen werken.Het afdelingssecretariaat zal in de periode van 24april t/rn 3 mei verminderd bereikbaar zijn vanwegevakantie HBP. Caroline Pennock, assistente HBP, iswel op dinsdagen en vrijdagen bereikbaar. Ook de le-den- en financiële administratie zijn gewoon bereik-baar.

VERSTREKKING BEVOEGDHEDEN

Bij de jaarlijkse verstrekking van de bevoegheden iser computertechnisch iets misgegaan. Een aantal be-voegdheden, alfabetisch vanaf de letters ROG en ver-der zijn afgedrukt met een geldigheid tot juni 1998,in plaats van 1 maart 1999. Indien je bevoegdheid in-derdaad maar tot juni 98 geldig is, verzoek ik je con-tact op te nemen met HBP voor een nieuwe.

OPROEP INDIVIDUELE LEDEN 29 MAART 1998

Voor de oproep individuele leden op 29 maartjl. inde clubbar Teuge heeft slechts één aanwezige zichgemeld. Om die reden heeft het afdelingsbestuur be-sloten dat er voor de komende twee jaar geen verte-genwoordiger in de ledenraad zal kunnen zijn. De vol-gende oproep voor een vertegenwoordiger via de SPzal volgen in maart 2000.

WA-VERZEKERING SPRINGERS USA

zonder extra kosten WA-verzekerd. Wel dien je ervoorzorg te dragen dat de verzekeraar (AssurantiehuisVanderveen BV te Apeldoorn, telefoon 055-5218028,fax: 055-5218003) hiervan op de hoogte is. Naam,adres, lidnummer KNVvL en data zijn voldoende.

SPRINGEN IN FRANKRIJK

Navraag bij de Franse springfederatie FFPbracht devolgende zaken aan het licht:1. Je hebt een FAllicentie nodig.2. Je medische verklaring is één jaar geldig, vanaf de

datum van keuring.3. Amerikaans materiaal ouder dan tien jaar mag niet

meer de lucht in. Echter, indien het in goede staatverkeert, kan de centrumchef ter plaatse een ont-heffing hiervoor verlenen. Vooraf contact opnemenis dus raadzaam. Frans materiaal hoeft niet aande tienjaars regel te voldoen.

De WA verzekering van de KNVvL is uiteraard gewoongeldig.

VOORAANKONDIGING PARADEMONSTRATIES

De afdeling parachutespringen zal parademonstratiesverzorgen op de Open Dag Koninklijke Luchtmacht, 4juli te Leeuwarden alsmede voor de Vierdaagse Nij-megen medio juli.Hiervoor zullen spoedig aanmeldingsformulieren ver-schijnen op de prikborder van de clubs. Houd ze inde gaten dus.Individuele leden kunnen zich opgeven via HBP.

KNVvL springers die voor vakantie of training naar deUSA gaan, zijn hiervoor met ingang van 1 januari jl. De KNVvL heeft sinds januari 1998 nieuw briefpa-

NIEUW BRIEFPAPIER/ENVELOPPEN KNVvL

INSCHRIJVING NKP 198 TEXELDe Sportcommissie heeft de vol-gende onderdelen voor de NKP1998 toegewezen aan Paracen-trum Texel:

Formatiespringen (FS-4 nationaalen internationaal, FS-8),Freestyle & Skysurfing (nationaalen internationaal) enKoepelformatiespringen (CF-rotatieen -sequentiai).

Hierbij volgt verder de inschrijvings-procedure:Inschrijfgeld per deelnemer (inclu-sief cameraman): f 50 voor een oftwee onderdelen, f 75 voor drie ofmeer onderdelen.Inschrijvingsgelden voor 1 juni1998 te voldoen op RABO bankre-kening 36.25.09.360 ten namevan 'NKP 98 Texel' te Den Burg.

Inschrijvingsformulieren zijn te ver-krijgen bij Paracentrum Texel, t.a.v.Simon Woerlee, Postweg 128,1795 JS, De Cocksdorp, telefoon0222-311464, fax 0222-311414.Let op: inschrijvingen dienen vóór1 juni ontvangen te zijn! Latereaanmelding betekent dubbel in-schrijfgeld.

Verder is er een demonstratie on-derdeel freefly voor driepersoonsteams over vier ronden van13.000 voet. Geen inschrijfgeld,totaalkosten f 450, ter plaatse tevoldoen.De organisatie heeft het rechtteams om veiligheidsredenen voordeelname uit te sluiten.Wedstrijdreglementen voor alle on-derdelen zijn te verkrijgen bij Pa-racentrum Texel. •

Onderdeel Data

FS-4freestyle/skysurfFS-8CF (rotatie + seq.)

15-18 juni15-18 juni18-20 juni19-21 juni

Sprongprijzen(ook videoman betaalt)f 40f 45f 45f 30

Vanderveen B.v. - Tel. 055-5218028

Óók voor de verzekering van reis en uitrusting.

pier. Een en ander in het kader van het 90-jarig jubi-leum van de KNVvL. De Nederlandsche Luchtvaart-pooi sponsort het geheel. Wellicht kan volgend jaarbezien worden of de actie gecontinueerd wordt.

SITUATIE ROTTERDAM

De Rotterdams gemeenteraad heeft ingestemd methet plan om de centrale overheid te vragen de aanwij-zing aan te passen dat de recreatieve luchtvaart (Ies-en reclamevluchten) verplaatst gaat worden naar eenandere locatie. Rotterdam Airport (RA) wordt dan eenzakenvliegveld, zonder charters en grote vrachtvlieg-tuigen, maar eventueel met zakelijke kleine lucht-vaart. Op deze manier kan RA zelf het aantal bewe-gingen uitbreiden. Nachtvluchten zullen alleen methoge uitzondering worden toegestaan.Naar een locatie voor een recreatief veld wordt noggezocht (nieuw klein vliegveld in Z-Holland).Politiek heeft hiermee gezicht gered. Tegenstandersluchtvaart zijn hier niet tevreden mee.

STATUS PARACENTRUM OOSTWOLD

De laatste tijd zijn er diverse berichten omtrent hetparachutespringen in Oostwold. Hieronder volgt eenofficieel stukje KNVvL duidelijkheid.Paraclub Oostwold (PCO) heeft in mei 1995 als clubeen verzoek gedaan tot lidmaatschap KNVvL hetgeenin juli dat jaar met een proeflidmaatschap is gehono-reerd. Om diverse redenen, voornamelijk interne be-stuursaangeledenheden PCO, is het proeflidmaat-schap per 25 juli 1997 beëindigd.In januari 1998 bereikte de KNVvL een fax met brief-hoofd Vliegveld Oostwold-Oldambt dat er incidenteelgesprongen kan worden op Oostwold uit een PilatusPorter, 12.000 voet voor f 47,50. De KNVvL afdelingparachutespringen benadrukt dat het springen opOostwold niet onder haar auspiciën gebeurt. Voor alleinformatie over springen op Oostwold kun je terechtbij telefoon 0597-551490.

Hoofd Bureau Para •

gt U nogzonder ...

...onze ongevallenverzekeringdie doorlopend 24 uur per dag

werelddekking biedt?Voor alle sporten en beroepen isdekking mogelijk vanaf f 35,- p.j.

DtiE ASSURANTIftlUIS

IPC VERGADERING '98Als ik dit schrijf, is net be-kend geworden dat Willem-Alexander tot het illusteregezelschap van IOC-leden istoegetreden.

doorArnoldCollenteur

In overweging nemend dat onzetroonopvolger ook een fervent vlie-ger is, is er alle reden om de con-tacten tussen hem en de KNVvLaan te halen. Daarmee wordt trou-wens een goede traditie voortge-zet, want de banden met PrinsBernhard, ook een luchtvaart-fa-naat, zijn altijd zeer sterk geweest.

Op de fotozien we de tweegedelegeerden

voor Nederland:RonaId Overdijk

(links) en ArnoldCollenteur (rechts).

Parachutespringen moet in deOlympische Spelen komen: dezedoelstelling is onomwonden doorde plenaire vergadering van het In-ternational Parachuting Committeeonderschreven, tijdens haar jaar-lijkse bijeenkomst. Die bijeen-komst vond plaats in februari inhet toeristendorp Vilamoura in deAlgarve. Voor Nederland warendaar Ronaid Overdijk (HBP) en on-

ERIK-. CHUTE~ STORE

....- ErikTol~ EikEnlaan 25

~ 5161TNSprang-CapEIiE

tel/fax 0031 (0)416-278723

dergetekende aanwezig.In hoeverre de doelstelling van toe-treding tot de Olympische Spelenrealistisch is, blijft een vraag en isal jarenlang een punt van discus-sie. Maar naar mijn mening is datook helemaal niet belangrijk. Het

IPC zich uitgesproken voor het prin-cipe van de Mondial: gezamenlijkeWK's van alle disciplines in het pa-rachutespringen. Men heeft echtergeoordeeld dat dit niet op kortetermijn kan worden ingevoerd, van-wege reeds geplande wedstrijden.

belang van de geformuleerde doel-stelling is het richting geven aande ontwikkeling van de IPC en deoverkoepelende FAI (FédérationAéronautique Internationale). Omhet populair te zeggen: Alle neuzendezelfde kant op laten wijzen!Richting televisie. TV is het tover-woord, geen enkele sport kan eromheen. Als wij het parachute-springen willen ontwikkelen, dan isdaar geld voor nodig en dat lukt al-leen door de driehoek te comple-menteren met TV en sponsoring.

1997 was een mijlpaal voor para-chutespringen en de andere lucht-sporten. De World Air Games heb-ben ons op de kaart van wereld-televisie gezet en deelname aande World Games in Finland hebbendat effect alleen maar versterkt.De Nederlandse springers die naardeze kampioenschappen werdenuitgezonden, hebben bijgedragenaan een belangrijke ontwikkelingen mogen daar met recht trots opzijn!Van zowel Turkije als Finland zijndoor de FAI video's gemaakt. DeAfdeling Parachutespringen heefter een aantal aangeschaft voorpromotie-doeleinden. Ik kan jesterk aanraden om ze zelf te be-stellen. Het zijn spectaculaire beel-den en een goed voorbeeld vanhoe onze sport moet worden ge-presenteerd aan het grote (televi-sie)publiek. Zoals Roland Hilfiker,één van de grote voortrekkers bin-nen de IPC, ons voorhield, zijn deingrediënten: mooie beelden,kleur, snelheid, spanning en emo-ties.

Met het oog op het creëren van in-teressante evenementen, heeft de

het anders?) komt volgend jaarmet een reorganisatie voorstel enik verwacht dat de dagen van Clau-de Gillard geteld zijn. Dit jaar be-dankten de vice-presidenten (BJWorth, USA en Patrice Girardin,Frankrijk) wederom voor de nomi-natie, maar voor hoe lang nog? Innavolging van de FAI, die zich in deafgelopen jaren in sneltreintempoheeft ontwikkeld tot een professio-nele, moderne organisatie, zal deIPC ook niet aan verandering ont-komen.

Hopeloos is de situatie van para-chutespringen overigens aller-minst. Van de vele luchtsportendie aan de WAG meededen, heeft

~ parachutespringen maar liefst 80%----~ van alle televisietijd opgeëist!b ..Vergeleken met andere luchtspor-

=c.. .•••.•_- ten is er in onze disciplines al veelveranderd, waardoor de wedstrij-den voor het publiek beter te vol-gen zijn en spannender worden.Het binnenhalen van Freestyle enSkysurf is een gouden greep ge-bleken; deze disciplines krijgenwereldwijd de meeste media-aan-dacht en haalden ook het meesteprijzengeld (sponsoring!) binnen.

Met ingang van de volgende WorldAir Games in 2001 (er zijn op ditmoment bids van Oostenrijk, Span-je, Turkije en Polen) zou het con-cept van de Mondial consequentworden toegepast.

DE IPC ORGANISATIE

Op dit moment schiet de organisa-tiestructuur van de IPC ernstig te-kort. Met het toenemend aantalwedstrijddisciplines (ooit beston-den de WereldkampioenschappenParachutespringen uitsluitend uitprecisie ... ) zijn er steeds meerSubcommittee's gevormd, heiligehuisjes die zorgvuldig worden be-schermd door fervente discipline-vertegenwoordigers (zoals daar zijnbuikschuivers, plankzeilers, diskstom pers en ongecontroleerde bui-telaars).In de Subcommittee's worden deCompetition Rules besproken enzelfs als je trouw naar de OpenMeetings gaat, is het niet zekerdatje mening wordt meegenomen.Lobbyen is het alternatief. Op deplenaire vergadering worden deCompetition Rules meestal afgeha-merd. Er vindt dus geen coördina-tie plaats tussen de wedstrijddisci-plines en het Bureau (het dagelijksbestuur van de IPC) oefent geentoetsing uit aan hoger gelegendoelen, zoals 'televisie-geschikt-heid'. Te weinig sturing wordt ookgegeven door de huidige voorzitter,de Australiër Claude Gillard. Clau-de is alleraardigst, maar leidt nietmet strakke hand en toont geen vi-sie. Alles bij elkaar een behoorlijkehandicap voor een organisatie diede ambitie heeft om televisie-sportte worden!Een speciale commissie (hoe kan

DE COMPETITION RULES

Bij geen enkele discipline zijn er ditjaar radicale veranderingen in dewedstrijdregels. Er is geen risicodat je als wedstrijdspringer in éénkeer wordt vervreemd van je gelief-de sport, maar op termijn moet jetoch rekening houden met groteveranderingen. Zo wordt voor FSgesproken over kortere werktijden(lagere exithoogte) en bij PA wordtnatuurlijk gekeken naar de nieuwewedstrijdvormen (high speed PA enswoop contests).

De Competition Rules voor 1998zijn verkrijgbaar bij het HBP, maarje kunt ze ook downloaden van In-ternet op de site van de FAI. Datgeldt ook voor de pools van figu-ren. En als je toch aan het surfengaat, bekijk dan eens het FAI-tijd-schrift Airports International (ht-tp:j jairsports.fai.org). Onlangs isbesloten dit blad alleen nog elec-tronisch uit te geven!

KOSTEN VAN SCHEIDSRECHTERSOP FIRST CATEGORY EVENTS

Een levendige discussie ontsponzich rondom de kosten van het uit-zenden van scheidsrechters naarWK's en Word Cups. In het verle-den is er altijd naar gestreefd omde kosten voor de organisatie vanzo'n 'First Category Event' zo laag

mogelijk te houden. Daarom be-stond de afspraak dat de organisa-tie uitsluitend de verblijfkostenvoor haar rekening nam, terwijl hetuitzendende land de reiskosten be-taalde.De agenda van dit jaar bevatteechter een voorstel van Denemar-ken - een land dat nog meer danNederland zeer regelmatig goedescheidsrechters uitzendt - om dezekosten eerlijker te verdelen onderde deelnemende landen. Landen,die nu wel een team uitzendenmaar geen scheidsrechter(s), pro-fiteren immers van de landen diewel scheidsrechters met hunteams meesturen en dus voor dereiskosten opdraaien.Al snel bleek dat, in tegenstellingtot voorgaande jaren, er ruimesteun voor dit voorstel was. Daar-op toog de Subcommittee aan hetwerk om een concrete regeling teontwerpen. Ze overwoog daarbijdat het niet wenselijk was om dereiskosten in de begroting van deorganisatie op te nemen. Want inhet geval van veraf gelegen landen(denk aan bijvoorbeeld Australië)zouden de inschrijfkosten dan zohoog worden, dat ze onmogelijkkonden concurreren met anderelanden.Als gevolg van die redenering wer-den we in de plenaire vergaderingverrast door het voorstel om dereiskosten van scheidsrechters tevergoeden uit de IPC-begroting. Omeen fonds te vormen voor deze

.~/)om I'<:<I/()

IloICI,

nieuwe kosten post, zou dan de zo-genaamde sanction fee (het be-drag dat per deelnemer aan eenFirst Category Event wordt afgedra-gen aan de IPC) moeten wordenaangepast. Het voorstel kwam terstemming en werd aangenomen,maar al gauw bleek dat een en an-der niet goed was doordacht. Inhet geval van de eerste 16·mansWorldcup bijvoorbeeld zou de orga-nisatie relatief veel aan het IPC bij·dragen (per team 18 sanction feebetalende deelnemers) terwijl ditevenement juist als uitgangspuntheeft om goedkope wedstrijden tehouden en daarom bijvoorbeeld ge-noegen neemt met drie scheids-rechters. In het geval van de WK's

Hierboven het IPC·bestuur achter detafel met van linksnaar rechts MaxBishop, de secreta·ris-generaal van deFAI; Gil/ian Winter,IPC·secretary; BJWorth, lste vice-president; ClaudeGil/ard, IPC presidenten Patrice Girardin,vice president.

if

in Australië (1999) daarentegen,bleek echter weer dat het te vor-men fonds nooit de kosten zoudekken. Tevens was er grote enge-rustheid over het feit dat de IPC numet moeilijk te begroten en sterkvariërende kosten te maken zoukrijgen, terwijl de IPC maar éénbron van inkomsten heeft (desanction fees) en verder geenrechtspersoon is.Kortom, er was twijfel en verwar-ring en daarom is besloten hetnieuwe systeem pas over een jaarin te voeren. Daarmee werd speel-ruimte gecreëerd om volgend jaareen beter doordacht systeem te ln-troduceren.Overeind blijft echter het principe-

besluit om alle deelnemende lan-den voortaan evenredig te latendelen in de reiskosten van descheidsrechters. En op zich is dateen belangrijke en opmerkelijkewijziging in het beleid.Nederland zal in principe profiterenvan het nieuwe systeem, want wijhebben goede scheidsrechters dierelatief vaak worden uitgenodigd.In het vervolg hoeven we dus waar-schijnlijk niet meer de reiskostente betalen. Daarentegen zullen deinschrijfkosten voor de overigeteamleden, of de sanction fees,waarschijnlijk iets hoger worden.Netto gaan we er waarschijnlijk opvooruit!

TOEKOMSTIGEIPC VERGADERINGEN

Bij gebrek aan een ander bid zalde IPC-vergadering, mits er binnentwee maanden geen ander bidkomt, volgens de IPC statuten vol-gend jaar in Frankrijk plaatsvinden.De Franse Federatie heeft toege-zegd om een geschikte locatie tecontracteren en te organisatie opzich te nemen.

Met de Olympische Spelen in Syd·ney, heeft Australië zich het rechtverworven om in 2000 als gast-heer voor de IPC op te treden. Voorhet jaar daarna, 2001, hebben deVS, de Verenigde Arabische Emira-ten en Slovenië interesse. a

-f' I t'i'lt'i t'i~t.efly Schule mil Iloude lzifkansky (Das ganze Jahr))

r estyle Schule mil Marco Manna (Das ganze Jahr)

Itklasse coaching für 4' er and 8' er

-Kurs (Alle level mi! Video: 210.000 Ph)und Relativschule das ganze Jahr über

m und GruppenrabaHe und kostenlose Benhungder lrainingsfacilities

tus Porter und andere flugzeugefür besendere Anlössen.

for more information, get in touch!P.o. Box 194. 17487 fmpuriabrava (Girona) Spain

Tel. +34 72450111 fax +34 72450749 f-Mail epeb@gna.eshttp://www.gna.es/dlleure/Paraca/ cpcb.htm

maart: 4-way Challenge* 7-8 maart: 1ste ronde* 14-15 maart: 2de ronde* 28-29 maart: finale - verplicht* inschrijving pp: 1000 pts

april 4-19: Easter Boogie* Twin Otter en Pilatus* loadorganising: Dave Morris & Richie Hornig* 11·12 april: scramble wedstrijd

juli 18-24: PreVichy Boogie* training grote formaties met Dave Morris

augustus: Teamtraining Camp* 4-way en 8-way training

zeer goede coaches beschikbaar* Twin Otter

GRATIS LOADORGANISING

BOB DRAYER MAAKT 101 SPRONGEN OP ÉÉN DAG!!!

MEGA PARA RECORD!ZO'n 24 jaar geleden (zomer1973) presteerde Henk Ver-beek het om binnen een dag-lichtperiode 80 sprongen temaken uit een C172. Toen nogmet een bolletje, een C9.

doorFrédérique(Freeq)van derHilst

Nu anno 1998 ging Bob Draijer erzich aan wagen om het record teverbreken. Dit keer met een heli-copter Hiller 12E en verschillendesquare chute's.Het gebeurde allemaal door éénteretoontie. Jaap van de Ende woueen recordpoging met parachute-springen. Je kunt natuurlijk ver-schillende records bedenken, maarniets is leuker dan een record datal bestaat te verbreken en het voorjezelf nog interessant is ook.

ryleden, publiek, catering, honden,kinderen, fotografen en zelfs ie-mand van de plaatselijk radiozen-der.Niet alleen het springen gaat ach-ter elkaar door, ook het vouwengaat in een tempo. Door spon-soring van Kees Tops hebben wenog vijf chutes extra. Ook dankzijeen paar Flevo-Ieden hebben wegenoeg materiaal. Er zijn genoegvouwers om bijna continu allesdicht te hebben. De af- en omhan-gers staan iedere keer paraat alsBob naar beneden komt zeilen.Twee mensen maken de been ban-den en de borstband los. Zo staatBob in twee stappen vanuit zijn ou-de rig in zijn nieuwe rig. Hoezo vanBag to Bag?!?De cameraploeg van RTL-4 is dehele dag aanwezig en af en toegaan ze mee omhoog. Hans Tönjesen Bob zelf verzorgen de vrijevalbeelden.De jury Jannet Bloemendaal en Wil-

lem Willemsen zijn ook continu be-zig. Elke instap, exit en landingwordt geklokt. Zo kunnen ze al hal-verwege kijken of alles volgensplan loopt. Je vergist je erin, jebent even een uurtje weg en hij isweer bijna tien sprongen verder.De champagne staat al klaar,want om 15:15 uur maakt Bobzijn 81 ste sprong. De sprong diehet Nederlandse record verbreekt.In totaal heeft Bob er op dat mo-ment 8 uur en 46 minuten voor no-dig gehad om het record te verbre-ken. Confetti en champagne voorde camera en een babbeltje metde presentator van de Mega Re-cord Show, Martijn Krabbé.Wat? Ga je door ... En ja hoor, Bobwil er 100 van maken. Het is eenrecord van bijna 25 jaar geledenen met de faciliteiten van tegen-woordig moet je het record ookecht goed verbreken. Rond sprongnummer 90 maakt Bob al weer be-kend dat 'ie er 101 wil maken. Het

getal 100 is niet echtorigineel meer enwaarom wijken wijdaar als para's ge-woon niet van af. Datdoen we immers al-

tijd!Bij de laatste sprongen mag ieder-een die meegeholpen heeft aanhet hele festijn een keer met dehelicopter mee: van vouwers tot fo-tograaf en cateraar. Het spreektvoor zich dat degene die eindelijkuit een heli kunnen springen, datdan ook deden.Eindelijk en vóór op schema maaktBob zijn 101ste sprong onder luidgejoel. Tot besluit brengen we eenflinke Para toost uit op een iederdie geholpen heeft met dit recorden op de mega springer.

Een week later dan gepland (doorslecht weer): zaterdag 21 maart.Iedereen is om 05:30 aanwezig!!!Het is nog een bee~e schemerigals de eerste grondopnames wor-den gemaakt. Rond de klok van06:30 maakt Bob z'n eerste sprong,begeleid door wat oerkreten!Het gaat als een gek door. Sprin-gen, openen, vliegen, landen, af-hangen, omhangen, lopen en weerinstappen voor de volgendesprong. Tijd voor uitgebreid koffieleuten of een broodje happen is erniet bij. De kop koffie gaat gewoonmee omhoog.Het zwaaien is nog vrij enthousiastbij het begin. Maar naarmate desprongaantallen vorderen, wordthet zwaaien langzamerhand eengewoon knikje. Het verbaast veelmensen hoe snel het gaat. Voorwe het weten, zit Bob al voor demiddag op de 40 sprongen. Bijnade helft voor het record. Er lopenallerlei soorten mensen rond. Vou-wers, cameramensen, producer,producent, regisseur, weerman, ju-

Bob wil de volgende mensen be-danken voor de goede hulp, wantzo'n record kan alleen maar staanals er goede hulp en veel enthou-siasme bij betrokken is.Johan en Jet Bronsveld, Adrie Bo-gaerds, Kees Pigmans, JannetBloemendaal, Hans Olieslagers,Hans Tönjes, Robert Ketelaar,Hans en Jopie Oomkes, Peter Smit,Johan Apeldoorn, Bram ten Klei,Marlies van Ede, Frédérique vander Hilst, Gerben Frankfoort, WillemWillemsen, Martie Florijn, AndréMasurel, Nico de Zwart, PatrickMulder en Marcel Tjon-A-Sam.

De foto boven is vanHans Tönjes en toont

Bob vlak na de exituit de heli.

Hieronder zien we eendrietal platen van Jasper

Ruhé: de landing, hetwisselen van de chute

met behulp van een heelteam en tenslotte Jannet

en Wil/em met nummer12 klaar om te draaien.

KLEINE CLUB PAKT GROOTS UIT!!!

ENPC 50 JAOp 21 Maart jl. werd ter gele-genheid van het 50-jarig be-staan van de Eerste Nederland-se Parachutisten Club eenmassadropping uitgevoerd bo-ven de thuisbasis van deENPC, vliegveld Seppe.

doorElmarvan Ginniken

Op de foto bovenzien we tandemmaster

John Peeters metpassagiere Jeanine deKruyf (fotograaf Jeroen

Karstens).De groepsfoto voor de

F60 op Eindhovenis gemaakt door Dick

Romkema en delanding op vliegveld

Seppe doorBoy Hulsbergen.

50 jaar ENPC betekent ook 50 jaarsportparachutespringen in Neder-land. In Nederland begon hetsportparachutespringen pas tij-dens de laatste wereldoorlog. Hetwas uitsluitend een militaire aan-gelegenheid. Met name in 'deWest' werd militair parachute ge-sprongen. Eenmaal terug in Neder-land konden de oud KNLI militairenhet parachutespringen niet verge-ten. Verschillenden begonnen hierals burger door te springen. Er wasgeen enkele regel. Men beschiktevaak niet over reserveparachutes,hoogtemeters en kennis van sport-springen. In deze situatie werd in1948 officieel de Nederlandse Pa-rachutisten Club opgericht. Hieruitis later de (huidige) ENPContstaan.

Om het 50-jarig bestaan te vieren,werd al vorige zomer een begin ge-maakt met het plannen van activi-teiten. Daarbij werd ook gedachtaan de mogelijkheid om een mas-sadropping op vliegveld Seppe uitte voeren. De KNVvL en Lucht-macht bleken bereid een FokkerF-60 ter beschikking te stellen enook de havendienst van vliegveldSeppe verleende haar volledigemedewerking.Op 21 maart was het dan eindelijkzover: in de feestte nt naast hetENPC-clubgebouw stroomden despringers uit heel Nederland binnenom deel te nemen aan dit feestelij-

ke evenement.Inschrijven, papieren controleren,koffie drinken en sterke verhalenophalen met lang gemiste collega-springers.Op de briefing werd de stick-inde-ling bekend gemaakt: er zoudentwee loads gevlogen worden metelk twee runs. In totaal meer dan80 springers, waaronder ook drietandems.Om half twee inschepen in tweetouringcars voor de rit naar vlieg-veld Eindhoven.Zoals vanouds werd hier onmidde-lijk een scheiding aangebracht tus-sen de dames en de heren: de he-ren verkozen massaal een hekwerkuit om de blaas te ontlasten. Dedames onthielden zich van dergelij-ke para-praktijken. Hierna was hettijd om groepsfoto's te maken voorde F-60. Een en ander vond zosnel en gedisciplineerd plaats, datsommige para's op de foto's nieteens terug te vinden zijn.De weergoden waren op deze dagde springers goed gezind: de be-wolking was goed opgetrokken!Om vijf over half vier stond de load-organiser al te popelen om de eer-ste load de kist in te praten. Een

man een man, een woord eenwoord, dus om tien over half vierkwam de F-60 al los van het zwarteasfalt en werd met een ruimebocht koers gezet richting Seppe.De dropping stond gepland omexact vier uur. Om kwart voor vieropende de loadorganiser de deur:we waren al boven Etten-Leur. AdJongeneelen keek afwisselend opzijn hoogtemeter en de klok: 6000voet en kwart voor vier. Ad staptede cockpit binnen en tikte de pi-loot op de schouders: juiste hoog-te, maar wel een kwartier te vroeg!Na enig aandringen (korte verwij-zing naar een fles whiskey bij thuis-

komst) was de cockpit-bemanningbereid nog 'n rondje bij te zetten.Om vijf voor vier werd wederom dedeur geopend, dit maal 'for reai'.Op 5500 ft werden 22 para's ineen lijn gedropt. Onder ruime be-langstelling (de landingsbaan vanSeppe werd geflankeerd door eni-ge duizenden toeschouwers) land-den de eerste ENPC-ersop de baan.De F-60 zette nog een rondje bijnaar 11.000 ft voor de tandemsvan Ad en John (Jongeneelen resp.Peeters): te weten een verslagge-ver van Omroep Brabant en devoorzitster van de feestcommissieJeanine de Kruyf.

Ook de tweede load, die om halfvijf arriveerde, werd door het pu-bliek onder luid gejuich welkom ge-heten op vliegveld Seppe. Helaaswerd de 18-mans poging van sprin-gend Nederland in de laatste loadniet succesvol afgesloten, maar depoging en het uiteenspatten vande formatie springers in trackingwerd toch met applaus gewaardeerd.De tankplaats naast het clubge-bouw was inmiddels omgetoverdtot vouwterrein. Onder ruime be-langstelling werden de setjes, in-clusief tandems weer dichtgevou-wen. Alle para's bijeen krijgen vooreen groepsfoto was inmiddels on-

begonnen werk, want springvrien-den die elkaar na lange tijd weereens tegenkomen in de buurt vaneen feesttent hebben nu eenmaalde neiging in de bar de afgelopenjaren nog eens op te halen.

Voor vele oud-leden was de recep-tie en het feest na de F-60 sprongeen bijzonder geslaagde happe-ning. De tijd dat men elkaar nietmeer had gezien, liep van één totmeer dan 25 jaar en dat gaf regel-matig aanleiding tot kreten vanherkenning of verbazing!!! Een kor-te toespraak van voorzitter EdwinBeerendonk had als highlight de

benoeming van drie ere-leden diehun 'clubsporen' wel verdiend heb-ben: Jaap Spiering, Jan van derVliet en Yatsen Wang. Het helblau-we feestdrankje van die middag(gehoord: "het smaakt net zo goedals het er eng uitziet") werd uitge-breid met geel, rood en wit en laterop de avond met een zeer uitge-breid en goed verzorgd buffet. Eenband zorgde voor de muzikale om-lijsting.

Al met al een zeer geslaagde dag(en nacht), waarmee het 50-jarigbestaan van de ENPC op waardigewijze werd gevierd. E-

/

AB-VERGADERINGEN FEBRUARI-MAARTIn een vereniging is het eengoede zaak als er zoveel moge-lijk openheid is over de besluit-vorming binnen het bestuur ende commissies. In dat kaderheeft de SP gevraagd de verga-deringen van het afdelingsbe-stuur te mogen bijwonen endaarover te publiceren.

doorDickRomkemaenNathalieChudiak

Het afdelingsbestuur is daar ak-koord mee gegaan, nadat er af-spraken zijn gemaakt over het om-gaan met vertrouwelijke informatieen vooraf inzagerecht door het af-delingsbestuur. Het afdelingsbe-stuur vergadert om en om telefo-nisch en op een vergaderlocatie.

De eerste vergadering waarbij deSP aanwezig was, betrof een tele-fonische vergadering. Dit is eensoort babbelbox-systeem, waarbijiedereen door de PTI tegelijkertijdtelefonisch aan elkaar geknooptwordt. Overigens werkt het primaen bespaart een hoop reistijd enkosten.

de verschillende commissies (metname EC, TC, SC, SP, scheidsrech-ters) en clubs aan het afdelingsbe-stuur worden voorgelegd. Dit vreeteen groot deel van de vergadertijdop. Wat mij ook opvalt, is dat bijeen aantal conflicten persoonlijkeverhoudingen een grote rol spelen.Dit nieuwe afdelingsbestuur zalaangeven, dat zij niet meer alleproblemen van commissies op zijn • Een punt dat tot de volgendebord wenst te krijgen. begrotingsbespreking wordt uitge-

steld, is de vraag in hoeverre nogde deelname aan wedstrijden vankleine disciplines als paraski enfreestyle moet worden gesubsi-dieerd. Temeer omdat het vaakook jaren hetzelfde kleine groepjepersonen betreft.

Een conflict dat wel op het ni-veau van het afdelingsbestuur ligt,is de zaak Liemberg, die al langeretijd loopt en nu tot een afrondingkomt. Op de komende ledenraadzal de inhoud van een schikkingworden bekend gemaakt en diekunt u ook in deze SP lezen.

Bij een aantal vergaderpuntenblijkt hoe lastig het is om ten aan-zien van commerciële centra enverenigingen eenzelfde beleid tekunnen voeren, omdat de belan-gen niet altijd parallel lopen. Van-uit de commerciële hoek wordt deafdeling sterk onder druk gezetmet wensen (lees: eisen) over za-ken als tarieven, vijf of acht spron-gen voor de basiscursus, al of nietKNVvL-lidmaatschap voor leerlin-gen en omgaan met hulpinstruc-teurs.

Opvallend is het grote aantal Het afdelingsbestuur consta-problemen en conflicten die vanuit teert dat te vaak informatie van de

I:ca

iOl

J:Io~I:Ol~OlOlOl

§oi'Ö

"ZI:ca>ss~Ol."Ol

~caEOl>eiij::."iijI:o

.~

ParatexProductions

(

Competition JumpsuitStudent JumpsuitCamera Jumpsuit

Double Zip perSitsuit

Keizershof 2572402 DD Alphen aan den Rijn

Tel./Fax: 0172-43389306-54776835 1

afdeling aan een clubbestuur nietverder komt dan de voorzitter ofsecretaris, waardoor de rest kanroepen: "We wisten het niet". Opde ledenraad zal het punt van deslechte communicatie met de club- • Eind mei vindt in Parijs debesturen (met name de F60-coördi- jaarlijkse FAI Council Meetingnatoren en clubdocenten) aan de plaats ter voorbereiding op de FAIorde worden gesteld. General Conference in het najaar.

Oostenrijk, Polen en Spanje heb-ben zich aangemeld als kandida-ten voor de organisatie van deWorld Air Games 2001 en de crite-ria voor de toewijzing van dezespelen zullen dan ook een belang-rijk agendapunt op deze meetingzijn. Waarschijnlijk zal de afdelingzich laten vertegenwoordigen doorIgor van Aperen en Ronaid Over-dijk.

Naar aanleiding van de ingeko-men nota 'Kwaliteitsbeleid in deSportsector' , geeft het HBP aandat in de toekomst vanuit de lan-delijke subsidiegevers aan deKNVvL hogere kwaliteitseisen gaanworden gesteld. Dit moet niet ge-bagatelliseerd worden.

De opkomst van de paraclub-besturen (slechts twee) op de ge-slaagde landelijke bestuursdagKNVvL was bedroevend (5 op 140deelnemers).

Het afdelingsbestuur wil desfeer op de ledenraadvergaderin-gen gezelliger maken, met anderewoorden wat minder chagrijn. Desuggestie wordt aangenomen omde ledenraadvergadering aan tekleden met een inleider, bijvoor-beeld een spreker van de RLD overhet luchtruim.

Van de vergadering op de KNVvL teDen Haag op 17 maart zijn nog devolgende punten vermeldens-waard:

Uit oogpunt van een goedecommunicatie binnen de KNVvLheeft de heer Brandsma, hoofdbe-stuurslid voor PR-zaken, voorge-steld met delegaties van alle afde-lingsbesturen en deskundigen uitde afdelingen op het gebied vancommunicatie over dit onderwerpvan gedachten te wisselen. Eenloflijk streven, hoewel het thema'verbetering van de communicatiein de ruimste zin van het woord'wel erg breed is. De vertaalslagvan theorie naar praktijk zal daarbijvoortdurend voor ogen gehoudenmoeten worden om tot concreteactiepunten te komen.

Promotionele acties die op ditmoment binnen de afdeling spe-len, zijn ondermeer: Twee ledenvan de Sportcommissie zijn bezigmet een promotieplan voor de NKPen Het KNVvLjubileumboek zal inde week van 18 mei aan PrinsBernhard worden aangeboden.

Er zijn afspraken gemaaktover de verdere voortgang betref-fende het ontwikkelen van eeneigen internet site voor de afdeling • Uit een ledenraadvergaderingparachutespringen, met name om is naar voren gekomen dat mende 'eigen' internetgroep er meer graag een toekomstbeeld (beleid)bij te betrekken. met betrekking tot de financiën op

papier zou willen zien. Het bestuurzal voortaan, naast de verantwoor-ding bij het jaarverslag, tevens eenuitleg geven bij de begroting.

Afsluitend als toehoorder enkelepersoonlijke indrukken, voor zoverje die bij telefonisch vergaderenkunt opdoen:

Goede onderlinge sfeer tus-sen de aanwezige bestuursle-den/HBP,goede vergaderdiscipline,enige neiging om lastige za-ken voor zich uit te schuiven,nogal verschil van inbreng bijde verschillende bestuursle-den,tijd/aandacht voor zaken opbeleidsniveau tekort (in iedergeval op deze vergadering)door de vele brandjes op com-missie- en clubniveau die ge-blust moeten worden .

Waar vergaderde het afdelingsbe-stuur over?De vergadering duurde bijna drieuur (handsfree telefoon of headset • Voortdurend probleem: sta jeis dan een zegen) en het lijkt mij één club een uitzondering op de re-niet interessant voor de gemiddel- gels toe, waarom dan een anderede lezer om puntsgewijs de agen- niet. Het lijkt erop dat het toestaanda weer te geven, dus wil ik trach- van uitzonderingen teveel regel isten om vooral de meer algemene geworden. Juist ook de commis-zaken aan te halen. Het is ook niet sies moeten zich aan de regelsde bedoeling dat wij als het ware houden, anders roepen ze de pro-notulen weergeven. blemen over zich af.

Nog geen booties op je jumpsuit? Paratex regelt het voor je!

Een aantal zaken die regelmatigaandacht vergen van de leden vanhet afdelingsbestuur, zoals veilig-heid, vliegtuigzaken/geluid/rrüleu,verzekeringen etc. komen ook dezevergadering aan de orde. Besluitenomtrent deze onderwerpen kunt ulezen onder het kopje' Afdelingsbe-stuursnieuws'. E-

DE UITDAGING!

.8EYER@I Z1NERFSPORTOv+cJOOy 'J1J1ova+oyç

De grootste collectie tenten,rugzakken, slaapzakken, berg-wandelschoenen, fietstassen,slaapmatjes, benzinebranders,klimgordels, muggenolie, expeditievoedsel,regenkleding, fLeecevesten, sokken,bergsportartikelen, hoogtemeters, potjes,onderhoudsmiddelen, bestek, pannetjes,fietskleding, tentverlichting, muskietennetten,zonnepetten, dagrugzakjes, haringen, aquafolie,bergsporttouw , trekkingkleding, stijgijzers,landkaarten, reisgidsen, reisboekenfietskarretjes, en nog veel meer

Den Haag Calandplein 4 • Amsterdam Stadhouderskade 4 • RotterdamAdm. de Ruyterweg 33 • Utrecht Balijelaan 10-12 • Arnhem Utrechtsestraat 3-5Haarlem Zijlweg 63 • Breda Wilhelminastraat 22 • Apeldoorn Stationsstraat 134

Hilversum Havenstraat 16 • Steenwijk Woldmeentherand 11 • GroningenSt. Jansstraat 17 • Eindhoven Leenderweg 202 • Antwerpen Bredabaan 968

E-m@il: info@bever.nl

Ja, wel eens van gehoord endat het een TV-programma ismet Angela Groothuizen...maar nooit gezien ... !

doorHermanLandsman

Dat waren mijn eerste gedachtentoer). ik eind '96 werd opgebelddoor Annemarie van Kooten, werk-zaam bij ID-TV, een bedrijf dat TV-programma's produceert.Haar vriend zat in het CF-team'sCReW' en zodoende zijn wij el-kaar in de jaren 80 vaak tegenge-komen bij wedstrijden en boogles.

Ze viel gelijk met de deur in huisen vroeg of het mogelijk was omeen blinde zelfstandig te latenspringen. Ik wist dat dit in deStates was gedaan, dus ook in Ne-derland mogelijk zou moeten zijn.Daarop werd besloten dat ze sa-men met enkele medewerkers vanID-TV naar Texel zou komen omhun plannen voor te leggen.Enkele weken later hadden we onseerste, van de in totaal vier, voor-bereidende gesprekken. Daaruitbleek al gauw dat het ook voor hetParacentrum een echte 'uitdaging'zou worden:

Bij de foto's op devolgende bladzijde:

Linksboven:Angélique Leygraaf en

Iwan Spilker metde kandidaten.Rechlsboven:

Angela Groothuizenkijkt toe hoe de

leerlingen instappen.Onder:

Angélique test tijdensde klim de radio's.

• het ging niet om één blinde maarom minstens vier;

• de kandidaten moesten na 1,5dag opleiding springklaar zijn;

• we hadden zelf geen ervaringmet het opleiden van blinden;

• er moest ruimte zijn om eencrew van ongeveer dertig man tekunnen opvangen en

• onze normale springactiviteitenmoesten kunnen doorgaan.

Voor ons waren er twee crucialeaspecten, te weten:1. het herkennen en omgaan met

een storing en2. het sturen en landen met de

parachute.Zaak was voor ons dus om ons tekunnen inleven hoe blinden be-paalde zaken herkennen, belevenen daarmee omgaan.

Angellque Leygraaf was naar mijnmening de ideale instructeur omdeze opleiding te geven. Haar om-gang met static-line leerlingen enhaar vroegere ervaringen met blin-den gaven daarbij de doorslag. Omzelf de werkelijkheid zo dicht moge-lijk te benaderen en te om onder-gaan wat de kandidaten zoudengaan meemaken, heeft zij een vijf-

tal sprongen geheel geblinddoektuitgevoerd.Tevens heb ik gesproken met Ame-rikaanse instructeurs die blindenhebben opgeleid. Hun ervaringensterkten mij in mijn overtuiging dathet mogelijk zou zijn.Radiocommunicatie zou de enigemanier zijn om de leerlingen van-af de afsprong veilig te begeleiden,Gekozen werd voor twee ontvan-gers, op elke bovenarm van deleerling eentje, en een semafoonvoor de instructeur op de grond.Tevens was er een back-up sema-foon, aangesloten op de accu vande terreinwagen van het PCT. Zowerd voorkomen dat als een ont-vanger of semafoon zou uitvallen,de leerling 'stuurloos' zou worden.

Angela had een aardig gevolg bijzich. Naast de vier kandidaten enhun begeleiders waren er driecameraploegen, een regisseur,een producer, Frits (Angela'schauffeur, die nog een tandem-sprong heeft gemaakt), een twee-tal koks en nog een tiental men-sen met voor ons leken onbekendefuncties. Op de dag dat er ge-sprongen zou worden, waren te-vens de naaste familieleden vande kandidaten aanwezig.De vier kandidaten waren zorgvul-dig door de Gehandicapten SportBond geselecteerd uit een groepvan dertig geïnteresseerden.Twee van de uiteindelijke kandida-ten waren helemaal blind, terwijlde andere twee slechts zeer vaagdonkere en lichtere vlakken kon-den waarnemen.

Het draaiboek voor de opnamesstond vast, maar zoals altijd, moetje rekening houden met allerlei ver-anderingen enjof aanpassingen.Gelukkig lukten de meeste opna-mes in één keer zodat het lesge-ven ongestoord kon doorgaan.Het is onvoorstelbaar wat er alle-maal komt kijken voor een TV-pro-gramma van drie kwartier. Het gaatdan ook te ver om dat hier alle-maal te beschrijven en ik beperkrne tot de springtechnische aspec-ten van deze uitdaging.

Voordat de opleiding begon, zijn devier kandidaten langs de arts ge-weest voor hun medische verklarin-gen, hebben ze pasfoto's latenmaken en is het nodige papierwerkingevuld.Tijdens de opleiding is Angela vol-op bezig geweest allerhande zakente regelen, zoals een viertal tan-demfietsen, een barbecue op hetstrand, semafoons en ontvangersen de champagne voor na de

sprong.Uiteraard waren al deze aspectenreeds ruim van te voren geplandzodat het mogelijk was om allesgedurende twee dagen op te ne-rnen.

In totaal heeft Angelique vijf 'blind-sprongen ' gemaakt, vanaf de insit,de vlucht, de exit tot en met delanding.De eerste, met een Dyttel radio,was geen succes. Zaak was omvanaf het moment dat de cursistenin het vliegtuig zaten radiocontactmet ze te hebben. Dit contactmoest er tot en met de landingzijn. Met de Dyttel lukte dat niet,vooral in het vliegtuig en vlak nade afsprong was er geen contact.De ander sprongen zijn gemaaktmet semafoons en ontvangers vanMotorola. De ontvangers zaten inde overalls op de bovenarm zodattijdens het sturen de ontvangershet best te horen waren. Met dearmen naar beneden waren de ont-vangers echter ook goed hoorbaar.Tijdens deze sprongen heeft zeexact aangevoeld wat de kandi-daten zouden gaan meemaken. Ditheeft haar veel geholpen om hetuiteindelijke lesplan te ontwikkelen,

De opleiding was toegespitst oppraktische zaken. Het heeft metblinden niet zoveel zin om in eenklaslokaal te gaan zitten. Allesgaat bij hun op gevoel en op ge-hoor! Zij moeten een chute voelenen er omheen lopen om een ideete krijgen over de grootte ervan, zijmoeten lopend de lijnen voelen omte weten hoe lang de lijnen zijn enze rnoeten een rlg om hebben omzich er een voorstelling van te kun-nen maken.

En hoe te handelen bij eenstoring?Dit vonden wij het moeilijkste on-derdeel waarbij we 100% zekermoesten zijn van het radiocontact.Op de grond moesten wij kunnenwaarnernen of de kandidaat eenstoring of een twist had, daarnavolgden onze commando's.Ook hierbij moesten de kandidatenalles op het gevoel doen; eerst derisergroepen vastpakken om detwist eruit te halen en dan langsde achterste risers naar boven omde stuurtoggles te pakken of naarbeneden, langs het harnas, voorde reserveprocedure.De kandidaten hadden dit razend-snel onder de knie!Ook bijvoorbeeld de exit werd zoecht als mogelijk nagebootst; invol ornaat en rnet flink wat prop-blast.

Naast de opleiding voorzag hetdraaiboek ook in de sociale con-tacten tussen instructeurs en cur-sisten. Zo was er op dinsdagavondeen barbecue op het strand gere-geld waar we per tandemfiets naartoe zijn gegaan. Ook waren er tus-sendoor interviews met de kandi-daten zodat je een goed beeld vanhun kon krijgen.

Woensdagmorgen was het dan zo-ver. De leerlingen hadden de gehe-le opleiding doorlopen en moestende afsluitende harnastest onder-gaan.Hierbij werd de gehele sprong, van-af exit tot landing, doorgenomen,met de juiste radioprocedures encommando's. Ook probeerden wezo realistisch mogelijk de vliegtijd

den. Verder gebruikten wij JavelinHjC's, Tempo reserves en FXC-12000's.De tweede run zou pas beginnennadat de laatste springer van deeerste run geland was.Om verwarringen uit te sluiten, hadelke leerling een aparte frequentie.Zaak was dus dat Iwan en ik pre-cies wisten welke leerling bij welkefrequentie hoorde en wanneer zouworden geexit. Het mag duidelijkzijn dat ook wij het één en andermoesten doornemen en oefenen.

Helaas werkte alleen het weer diedag niet mee!Eerst waaide het te hard voor deleerlingen en vervolgens zat de be-wolking te laag (dat hebben we va-ker gehoord!).

men, een camera- en geluidsmanen Angelique als jumpmaster.Tijdens het taxiën werden de radio-checks gedaan en ... inderdaad,één van de ontvangers deed hetniet goed en moest de kist terug-komen. Daar was rekening mee ge-houden en na het plaatsen vaneen nieuwe ontvanger kon de kistweer weg.In ieder geval een teken voor despringers dat wij de zaak goed on-der controle hadden!Tijdens de vlucht werden de ont-vangers nog tweemaal gecontro-leerd, zonder problemen dit keer.Even later was de kist op de exi-thoogte van ongeveer 5000 ft.Gespannen stonden de familiele-den, leden van de crew en na-tuurlijk ook Iwan en ik op het lan-

dingsterrein tewachten.De eerste chuteging open, diewas voor mij, detweede voorIwan. De leerlin-gen reageerdenprima op onzeaanwijzingen eneven later land-den zij keurig bijhet doelgebied.Iedereen doorhet dolle heennatuurlijk. Veeltijd hadden weechter niet wantde volgendetwee kwamen eral weer aan.

Ook dit verliep perfect en na hunlandingen was het feest compleet.Ze zouden gelijk weer gaan als hetaan hun lag ... !

onder de parachute te benaderen.Allen slaagden hiervoor en stondniets meer het maken van hun eer-ste sprongen in de weg.

We zouden twee runs maken, elkmet twee springers. De chutesmoesten goed te onderscheidenzijn omdat we van te voren met deleerlingen hadden afgesproken wie(Iwan Spilker en ik) welke leerlingzou begeleiden, een must voor hetvertrouwen!Omdat al onze leerlingenchutes de-zelfde kleuren hebben, heeft Per-formance Designs ons twee, an-ders gekleurde, chutes toegezon-

Diezelde avond moest het hele cir-cus het eiland af! Je kan je dusvoorstellen dat iedereen op hetekolen zat.Gelukkig werd tegen de avond hetweer beter en konden we beginnenmet de tandemsprong van Frits.Even daarna kon het feest voor on-ze vier kandidaten beginnen en datde spanning te snijden was be-hoeft geen betoog.

Uiteindelijk was het dan zover. Nade laaste instructies en high-fiveskonden de vier cursisten instappen.Twee man van ons gingen mee omvan twee leerlingen de exit te fil-

Helaas moest de laatste boot ge-haaid worden, waardoor er nogalgehaast afscheid is genomen.Ook voor ons was het een uniekeervaring.Het is ons gelukt om vier menseniets geweldigs te laten beleven,iets waarvan ze zelfs niet durfdente dromen!Mijn complimenten voor ID-TV, dieer een prachtige 'Uitdaging' vangemaakt heeft. a '-------------------'

[,1"'1)

Royan,een bruisende

Franse badplaats ...?

zeker weten!Maar toch vooral de plaats waar deleukste Nederlandse springclubop Franse bodem zich bevindt.

Al meer dan tien jaar slaatParaclub Royan hier iedere zomerhaar tenten op.

Komend seizoen hebben wij debeschikking over twee PilatusPorters, naast natuurlijk alle anderefaciliteiten die Royan tot één van degrootste springcentra van Frankrijkmaakt.

Voor zowel de beginnende springer(eisen voor je B-brevet halen?),als voor de gevorderde -(FS/CFS-instruktie of skysurf)hebben wij aantrekkelijkearrangementen.

Bel voor uitgebreide informatie:Paraclub Royan .Postbus 3831000 AJ Amsterdamtelefoon 020-6242012fax 020-6208984

doorHermanLandsman

Exotic Sky Adventures, onder lei-ding van Alexis Perry, deed met dekeuze van deze locatie wederomhaar naam eer aan met voldoendemogelijkheden om het een iedernaar de zin te maken,

De Dl was op het rustige vliegveld

van Hua Hin, pal aan zee gelegen,waar de lokale bevolking allerleieettentjes had opgezet waar despringers terecht konden voor al-lerhande versnaperingen; van pitti-ge rijstschotels, hot dogs, sandwi-ches en seafood, tot vers fruit enpas geopende cocosnoten.Ook werd er dagelijks in prajuabgesprongen, een militaire basiszo'n 40 km ten zuiden van HuaHin, waar de kisten naar toe moes-ten om te tanken. Deze schitteren-de locatie is volgend jaar waar-schijnlijk onze vaste Dl voor deThai Boogie '99.

Op de foto boven zien weWilma Oereta aan haar

ACE boven Prajuab (fotoMax Oereta).

Rechts een foto van GabyMeiss tijdens de klim in

de kist.De foto onder is weer van

Max en hierop zien weeen swoop-Ianding van

Herman Landsman op hetstrand van Prajuab na de

sunset laad.

De Boogie had twee ItaliaanseG-222's van de Royal Thai Airforcetot haar beschikking, een soortTransal waar 60 man in konden,terwijl we een dag de beschikkinghadden over een verlengdeC-130 (180 man).

Ons vijfsterren hotel, de RegentCha-Am Resort, ongeveer vijftienminuten rijden van de Dl, voldeedaan alle denkbare verwachtingen.Menige springdag werd afgeslotenmet een mooie sunsetsprong ophet strand voor het hotel.Waren de 'hotelbiertjes' aan de du-re kant, de strandrestaurantjesnaast het hotel boden dranken eneten aan voor de laagst mogelijkeprijzen. Ook de spotgoedkope thai-se massages waren erg in trek(een uur voor f 5.-) ... !

Ondanks een zeer succesvolleboogie met schitterend weer (drieweken lang geen wolkje aan delucht) en perfecte springkisten.werd de boogie reeds op de eerstedag overschaduwd door een enge-

val waarbij een Engelse springerhet leven verloor.De vierde load van de dag was tever boven de zee gedropt, waar-door zestien man in het water te-recht kwam. Na een intensievezoekactie met bootjes, een heli enéén van de G-222' s bleek er éénspringer vermist te zijn. De spring-uitrusting is wel direct gevonden,met de borstband losgekoppeld.Twee dagen later werd zijn lichaamdoor de politie geborgen.Stephen O'Brien, 35 jaar oud metongeveer 750 sprongen, is volgensooggetuigen downwind, zonder teflaren, geland. Dit moet een aardi-ge smak geweest zijn omdat erflink wat wind stond (ca. 10 mis).Waarschijnlijk is hij voorover ge-klapt, bewusteloos geraakt of over-

Intussen is Exotic SkyAdventures alweer druk bezig metde volgende Thai Boogie (februari'99) en is er sprake van een eve-nement in oktober (Cuba?!). Voormeer info bellen met Michael Bou-man (0598 422521) of HermanLandsman (0222 311658). E-

leden en uit zijnharnas gegle-den. Betrokkenehad ook nog eenloodvest om.Met diep leedwe.zen heeft ESA defamilie op dehoogte gebrachtvan het ongevalen wenst zij de fa-milie van Stephenalle sterkte toe bijhet verwerken vanhun verlies.

Daarnaast hebbeneen drietal perse-nen ernstige bles.sures opgelopen,waaronder Max De-reta. Hij is intussengeopereerd aan bei-de hielbenen enmaakt het goed.Hopelijk kan hij overanderhalve maandweer lopen. Beter-schap Max!

In twaalf dagen zijner 85 loads gemaaktmet een totaal van4825 sprongen. Erwas voor elkwat wils; 4· tot30-mans se·quential forma-tiespringen, sky-surfen, tandem-springen en veelchute assis, free·style en freeflyonder leiding vanPatriek Passe.Om het aziatischerecord (80·way,boven Hua Hin)van 1989 te ver-breken, werd er ineerste instantieeen 72·way georga-niseerd. Twee po-gingen daartoe wa-ren helaas nietsuccesvol en erwerd besloten hetdaarbij te laten.Maar met een com.plete 48-way, eentweepunt 50-way(georganiseerd doorDarryl Moran en Die-ter Kirsch) en velegeslaagde 14- tot 25·way sequentialspron.gen, mogen we besttevreden zijn!I

I

De foto's op dezebladzijde zijngemaakt door Aloysvan der Palen. Wezien twee mooieformaties boven HuaHinAirport.

EXOTIC SKY ADVENTURES staff:

Big boss: Alexis Perry (USA/F).Small bosses: Michael Bouman enHerman Landsman (NL).Boogie dokter en organiser: Eric deCoster (B).Contact in Thailand en organiser:

Larry Henderson (USA).Organisers: Claudio Bionda (It),Dieter Kirsch (0), Darryl Moran(GB), leff Ronzevalle (F), DieterSchmassman (Zw), Derek Thomas(GB). Volgend jaar met Patriek

Passe (F).Hoofd video/foto: Bruno Broeken(B), Gaby Meiss (0).Manifest: Annet van der lagt (NL)en Karina Willerup (OK).

HVPOXIA:WAT IS HET, KUN JE HET VOORKOMEN?Elke beetje springer weet welwat de symptomen zijn enwaardoor het wordt versterkt.Maar kun je jezelf ertegen wa-penen? Met een beetje mazzelwel.

doorKjeldvan Druten

Veel springers hebben het weleensmeegemaakt: een holding. Somslaag, maar soms ook hoog. Men-sen worden onrustig en dan merkje ineens dat iemand niet meer he-lemaal bij de les is. Zuurstotge-brek heeft zijn werk gedaan.

Het handboek sportparachutistwijdt maar liefst twee pagina's aande symptomen en anderhalve pagi-na aan de uitleg van het verschijn-sel en extra factoren van invloed.Aangezien het studieboek toch weluit een paar honderd pagina's beostaat, is dit wellicht een beeljeweinig. Als we voor een volwaar-dige sport willen worden aange-zien, mag er toch wel wat meerover de medische aspecten vanonze sport worden gezegd.HypoxiaZuurstofgebrek wordt ook wel hy-poxia genoemd. De symptomenontstaan simpelweg doordat orga-nen niet van voldoende zuurstofworden voorzien. Het orgaan dathier de meeste hinder van onder-vindt en dat voor het grootste ge-vaar zorgt, zijn de hersenen. Men-sen kunnen situaties minder goedbeoordelen, reageren trager en decoördinatie van bewegingen ver-slechtert. Als je voor je plezier eenvliegtuig gaat verlaten geen opti-male omstandigheden.

Wat doet zuurstof?Waarom hebben we eigenlijk zuur-stof nodig? Ja, inderdaad omdatwe anders dood gaan. Alle cellenin ons lichaam zijn in staat ombrandstofmoleculen (koolhydraten,vetten en eiwitten) te verbrandenmet behulp van zuurstof. Dit is

geen directe reactie, het verlooptvia heel veel stappen. Hierbij komtkooldioxide (C02) en energie vrijdie gebruikt kan worden voor Ii-chaamsfuncties: spieractiviteit,hersenactiviteit, onderhoud etc.Een flink deel van die energie komtvrij als warmte, maar dat komt onsals warmbloedige dieren wel goeduit.

Hoe komt zuurstof bij de cellen?Zuurstof (02) is onderdeel van delucht die we inademen (20,9%). Deoverige bestanddelen van luchtdoet het lichaam niets mee. Als delucht in de longen komt, gaat hetdoor de wand van de longen hetbloed in, van een hoge concentratie naar een lagere; dit procesheet diffusie. In het bloed zitten ro-de bloedcellen die de stof haemo-globine (Hb) bevatten die zuurstofaan zich bindt. Het bloed zorgt datalle cellen van 02 voorzien wor·den. Bij de cellen (die de 02 dusomzetten in CO2) staat de heamo-globine de 02 weer af door diffu-sie.In de cellen zitten energiefabriek-jes waar de daadwerkelijke omzet-ting van voedingsstoffen met beohulp van 02 plaatsvindt: de mito-chondrieën.Als we nu te maken krijgen met hy-poxia doorloopt 02 dit traject min-der soepel, waarbij moet wordenopgemerkt dat het niet zo'n pro-bleem is als je tenen wat minder02 krijgen, maar je hersenen wel.De verdeling speelt dus ook eenrol.Als de lucht ijler wordt (luchtdrukwordt minder), wordt het coneen-tratieverschil tussen de zuurstof inde longen en het bloed lager, waar-door heamoglobine minder verza-digd wordt met 02' Dit proces be-gint boven de 1500 m en de symp-tomen beginnen duidelijk merkbaarte worden bij een Hb·verzadiging la-ger dan 85% ofwel rond 10.000 ft(zie figuur).

Maximale zuurstofopnameDe matewaarin wezuurstofkunnen op-nemen,wordt demaximalezuurstof op-namecape-citeit(V02max)genoemden wordt

'- ----' uitgedrukt

SUBSCRIBE TOTHE B.A.S.E. NEWSLETTER

in liters per minuut (I/min) of milli-liters per minuut per kilogram li-chaamsgewicht (mI/min/kg).Met het toenemenen van de hoog-te wordt de lucht ijler wat als ge-volg heeft dat onze V02max om-laag gaat. De V02max is individu-eel verschillend, sexe afhankelijk(vrouwen hebben gemiddeld eenlagere V02max) en voor 25 tot50% erfelijk bepaald. Dit betekentdat de werkelijke waarde tusseneen vaste maximum en minimumwaarde zal zitten. Voor een gemid-delde passieve volwassene is dit35 tot 40 ml/min/kg,Door training kunnen we het erte-

beetje meer bewegen in de kist enje bent gezien.

Wat verandert er nu precies?Als gevolg van training vinden erlangs het gehele 0ztransporttra·ject aanpassingen plaats die er-voor zorgen dat het zuurstoftrans-port beter wordt:1. De longen functioneren beter.2. Er komen meer rode bloedcel-

len en dus meer Hb, waardoorer meer 02 vervoerd kan wor-den.

3. Het bloedvolume wordt groter.4. Het haemoglobine zelf gaat et-

ficiënter werken.

100

908070

605040302010

o

YoHbSahlration

Llijk vastgestelde maximum benade- 5.ren. Topsporters van duuraktivitei-ten halen 80 tot 90 mI/min/kg.

Waarom sporten?Door duursport (langer dan 20min) stel je het lichaam op celni-veau bloot aan zuurstoftekort, watuitwendig merkbaar oa. leidt tot hij·gen en een hogere hartslag (ennog veel meer veranderingen). Hetlichaam past zich geleidelijk aanaan deze (als het goed is regelrna-tig terugkomende) situatie wat in·houdt dat de V02max stijgt.Het lichaam in rust heeft 5 ml/rnin/kg nodig om in leven te blijven(voor celonderhoud, ademhalingetc.), dit is dus als we slapen.Stress, concentratie en bewegenverhogen dit basisniveau al vrij beohoorlijk. Iemand die dus voor hetzitten in een vliegtuig 15 rnl/rnin/kg 02 nodig heeft en eenV02max op zeeniveau van 35mI/min/kg bezit, heeft 20 rnl/rnin/kg over om op te sou peren aanhoogte. Binnen de hoogtes waaropin Nederland over het algemeenwordt gesprongen, is de afnameongeveer lineair met de hoogte (ziefiguur). Wat inhoudt dat boven-staande persoon op 15000ft nogmaar 21 mi 02 kan binden. Eenbuffer van nog maar 6 mI. Een

De haarvaten in de organenvertakken zich, waardoor de02 makkelijker bij de cellenkan komen.

6. De mitochondrieën worden gro-ter en de enzymen hierin gaanbeter werken.

7. Het hartvolume wordt groter,waardoor er per slag meerbloed uitgepompt wordt.

De meeste aanpassingen vindenalleen plaats in de cellen waar 10'kaal 02·tekort ontstaat: de spierendie we gebruiken. Het grootstevoordeel hiervan heeft het hart datook een spier is die bij elke in-spanning gebruikt wordt.Het hart zal bij eenzelfde inspan-ning na training minder snel klop-pen als gevolg van het grotereslagvolume, waardoor er meer tijdvoor herstel (lees zuurstorvoorzte-ning) van de hartspier is tussen deslagen door.Grote longen zijn een voordeel,maar dit valt niet te beïnvloedenmet training. Grote longen hoevennamelijk minder snel te bewegenvoor een goede uitwisseling van02 en CO2, waardoor de ademha-lingsspieren minder 02 verbruikenen er dus meer over blijft voor harten hersenen.Een lager vetpercentage is ook eenvoordeel: vet verbruikt amper 02'

Our Mission: Promote Safety throughEducation into the year 2000.Published 3-4 issues per year.

us $ 27.00 or Me/VISA US $ 32.00to The B.A.S.E. NewsletterPO Box 199, Vestal, NY 13851, USA

Reductions in themaximal oxygen-uptake (V02max)with the decreasedbarometric pressure(Pb) and decresedpartial pressure ofoxygen (PO2)experienced atincreased altitude.(Burskirk et al. '67)

maar is wel loze ballast die meege-sleept moet worden en indirekt toteen hogere V02 leidt.

02-verbruik beperkenNaast een hoger vermogen om

zuurstof op te nemen als gevolgvan training is het misschien ookzinvol om het verbruik te beperken,dit is met name nuttig voor demensen die de erfelijke handicaphebben van een lage V02max.

Het belangrijkste is rustig blijven.Door mentale training en ontspan-ningsoefeningen wordt de stresseen stuk minder en dus ook het02-verbruik. Dit is helemaal nietbelachelijk, bij het teamspringen ismentale training al steeds meer in-geburgerd (met een ander doeloverigens). Hier zit met name eenvoordeel voor de beginnende sprin-gerjleerling en is dus een puntjevoor de instructeurs,Een ander punt is goed spotten(door piloot met GPS?) , waardoorje niet een half uur paraat staat inde kist, evenals snel naar buitenklimmen en aftellen waardoor jeniet een half uur aan een stanghoeft te hangen voor je los mag la-ten (misschien exit oefenen in demock-up?).Verder gelden nog een paar puntenzoals vermeld in het handboeksportparachutist:

geen zware lichamelijke activi-teiten verrichtenzorg voor de juiste kleding: niette koud niet te warmniet teveel roken van tevoren

Dit laatste heeft geen wezenlijke

SKYDIVE ZEELAND'-'Paracentrum Midden Zeelandis Paracentrum Zeeland gewor-den. Op het weekeinde van 14en 15 maart vond de feeste-lijke opening onder het nieuwemanagement plaats met talvan Nederlandse parapromi-nenten.

doorNathalieChudiak

Hans en Helene aanweerszijde van Rien

voor het clubhuis vanhet centrum waarop

het nieuwe logoSkydive Zeeland isaangebracht (foto

Nathalie Chudiak).

Afscheid Hans en HeleneNa in april 1984 met het centrumte zijn begonnen en veertien sei-zoenen de 'scepter' te hebben ge-zwaaid op het centrum, nemenHans den Otter en Helene de Ko-ning afscheid van PCMZ_Hans enHelene lichten toe dat het centrumaltijd in een gezellige en onge-dwongen clubsfeer met een vrijconstant aantal springers heeft ge-draaid, maar dat er op een gege-ven ogenblik keuzes voor de toe-komst moeten worden gemaakt.Tegenwoordig speelt steeds ster-ker dat een bedrijf alleen nog be-staansrecht heeft als er een groeiin zit en de zaken zo professioneelworden aangepakt dat er toch weleen stukje van die clubsfeer moetworden opgeofferd. Daarnaastspeelt het feit dat energie en moti-vatie door de jaren heen afnemenen er ook wel eens tijd voor anderebezigheden zou moeten zijn. Tegendie achtergrond vinden ze het tijd

voor verandering geworden, Hansis in 1973 op Texel begonnen metspringen, ging vrijwel direct daarnanaar de Rying Dutchmen tot april1984. Met de overdracht van hetcentrum aan Para Centrum Texelheeft hij, naar eigen zeggen, in ie-der geval z'n cursusgeld terugver-diend!

Nieuwe manager RienDe nieuwe manager van het cen-trum is Rien Nieuwesteeg. Rien isin 1978 als lid van het KCT begon-nen met springen. Als sportsprin-ger maakt hij in 1983 zijn eerstevrije val en in 1990 werd hij in-structeur. Op dit ogenblik heeft hijzo'n 2000 sprongen. Hij is ge-trouwd en heeft een zoon van bijnatwee jaar. Met zijn ervaring in lei-dinggeven en lesgeven benaderdePCT hem met de vraag managervan Skydive Zeeland te worden.Nadat hij als beroepsmilitair uitdienst was getreden, past dezefunctie goed in een andere kijk ophet leven met een gezin in zijnwoonplaats Kruisland.

Plannen voor het centrumRien vertelt iets over het centrumen de plannen voor dit seizoen,De aandacht zal in de eersteplaats tandems gelden. Hiervoor isals vaste tandem master GuusLambalk beschikbaar met HansPolak als 'freelancer'.In de tweede plaats komen zelf-standige vrije vallers. Het derde

invloed op de V02max op langetermijn, maar wel op de longfunc-tie, wat betekent dat je meer moetademhalen en er dus meer O2naar de ademhalingsspieren gaat.Op de korte termijn heeft het weleen tijdelijk negatief effect op deV02max (koolmonoxide bindt velemalen beter aan Hb).

Tot slotVoor een goed duurtrainingspro-gramma moet je bij een deskundi-ge zijn (er lopen nogal wat kwakzal-vers rond van het niveau '5 uurshow'), bijvoorbeeld een atletiek-trainer. Met een paar snelle op-merkingen hierover zou ik dathoofdstuk anders tekort doen.Over training zijn namelijk nog weleen paar pagina's vol te schrijven,maar dat ben ik niet van plan,want dit blad moet over springengaan.Als laatste: let op elkaar bij hogeritten en veel plezier met trainenen springen. E.Vragen: zwemtech@wxs.nl.

aandachtspunt betreft conventio-nele en PFFopleidingen. Deze zuI-len eenmaal per maand plaatsvin-den. De opleidingen zullen nietvertragend werken voor de week-endspringers. want de grondtrai-ning vindt in het weekeinde plaatsen het springen op maandag tot enmet woensdag.Verder wacht men af wat de vraagis en zullen er natuurlijk demon-straties worden gesprongen.Riens tweede man zijn er eigenlijktwee: Wilco Peppelman en TonyBaars en de vaste assistent blijftMaarten van Schaik. Verder zullener van verschillende clubs regelma-tig (trainees voor) hulpinstructeursrondlopen.De PH-DES blijft vliegen, wel meteen nieuwe motor en wellicht komter nog eens een turbinekist.En noteer maar vast: van 15-19 julivindt de negende Zeeland Boogieplaats en het seizoen wordt eind

oktober weer afgesloten.

Feestelijke overdrachtHet springweer laat op het ope-ningsweekeinde te wensen over,maar op zaterdag gaat de PilatusPorter Turbine van OostwoldjBre-merhaven driemaal omhoog en deCaravan van Texel tweemaal. Ophet feest 's avonds kunnen zo'ntachtig man zich (gratis) te goeddoen aan drankjes, hapjes en eenovervloedig warm buffet.Tijdens de speech van SimonWoerlee krijgen Hans en Heleneeen bijzonder sweatshirt uitgereiktals aandenken aan de overdracht.

Wij hopen dat Hans en Helene zul-len genieten van hun vrije tijd endat we ze toch nog vaak in den pa-ra-lande zullen tegenkomen! Wijwensen Rien en alle medewerkersvan het centrum een succesvolletoekomst met Skydive Zeeland! E.

I,

$~D\V! '98." TEXELEvenementen:30/4 - 3/5 Texel Boogie 199815/5 - 15/6 FS4/8 coaching GarySmith15 - 21/6 NKP10 -13/9 lnternationale 16-way Meet2 en 9/10 Nachtspringen15 - 29/11 Israël Tour 1998

Snelle CessnaCaravan,

teamtraining,fitness, camping,

sleep-inn,7 dagen perweek open

Elke maandagstart AFF-opleidingen Skydive U kursus:~ Air-skillsJ I(YD lVI training lor

unlVERSITY Success!

TEXEL-STAFSPR

~I""r ..,••".~ "rKE$MAdCMltlFQIr

Jlt'ntn"A!S'..uovM01iW#KJItUI-

IDJ- )-CYPRES

'Tl- 0 nsime- ut.. ,_,a a ••••• - ~r#r

~ S'~rMBIOSIS SUITS~

Postweg 128,1795 JS De Cocksdorp, Texel

Telefoon 0222-311464Telefax 0222-311414

email pct@avnet.co.ukhttp://www.avnet.co.uk/pct

BAVARIAPARA-TEAM

13DE SEIZOENACTIEF!

"Er had ook Bavaria bier in de parachute kunnen staan."Met deze opmerking van Wim van Laarhoven uit Helmond,aan het adres van een van Bavaria's topmensen tijdens een

demo ergens in Brabant in 1985,was het Bavaria para-team gebo-ren.Hiermee is het één van de langstbestaande para-teams met dezelf-de sponsor in Nederland. Welis-waar in wisselende samenstelling,maar niet steeds dezelfde, immerenthousiste voorman Wim. Hij enzijn andere teamleden, Wim vanLaarhoven uit Oirschot (nee, geenfamilie) en Ronaid Tims uit Veen-endaal, proberen 's zomers veelalieder weekend het kermis-, brade-rie- ballonfestival- en ander evene-mentenpubliek te vermaken methun para-demonstraties.De reguliere springer vindt zo'n de-mo vaak niets bijzonders, maar hetgemiddelde publiek ziet nooit eenparachutist landen en zeker nietop 'hun pleintje' of in hun eigenstraat. Voor veel mensen is het deeerste live confrontatie met eenparachutist, wat veel enthousiastereacties oplevert.Dit publieksenthousiasme is degrootste drijfveer om dit werk tedoen, aldus Wim, want vaak ben jevoor een demo de hele dag in deweer. Maar het publiek laatje ziendat het dat waard is.Behalve op de juiste plaats landen(meestal wel), demonstreert hetteam ook CRW-werk. Bij uiteraardgeschikte omstandigheden wordtgetrakteerd op stacks, rotatie,

«

I

I..

side-by-side en downplane bovenhet demoveld. Veelal gaat dit ver-gezeld met rookpotten. Het publiekheeft hierbij wel enige uitleg nodig,want een side-by-side op 2000 ftwekt al snel de reactie: "I k zie ermaar één."Deze uitleg wordt verzorgd dooreen eenmans grondploeg. op ditmoment Olivier de Vries, die te-vens alles op de grond regelt ende jongens weer thuis brengt. Zon-der grond ploeg is een demo danook niet denkbaar. De veiligheidvan springers en publiek kan, zoblijkt, niet aan ondeskundigen wor-den overgelaten.Sinds twee jaar springt Wim op degrotere landingsterreinen als dewolkenbasis hoog genoeg is, metzijn surfplank. Voor dit doel is ditjaar een nieuwe plank in wedstrijd-formaat van 1.43 meter aange-schaft, waarop Bavaria reclame isaangebracht. Bij zulke sprongen isde gebruikelijke Cessna 172 (zon-der deur) niet bruikbaar, maarwordt een Porter of 206 ingehuurd.Van salto's, vrilles af andere figu-ren tijdens de vrije val kan het pu-bliek uiteraard niets zien, doch delanding met de plank, met rook,krijgt de mensen behoorlijk op debanken.Het is vooral dit 'entertainer-ge-voel', waarmee het team zijn ge-liefde sport kan uitdragen bij niet-

GESLOTEN WINDTUNNEL?doorStephan8akkum enVolkan Anli

Enkele initiatiefnemers hebben hetvoornemen een gesloten windtun-nel te realiseren. Hiermee strevenzij naar een sportfaciliteit die nietafhankelijk is van weersomstandi-heden.Zonder gebruikmaking van eenvliegtuig zou de benadering van devrije val in het kader van de val-schermsport door meerdere men-sen kunnen worden beoefend on-geacht de leeftijd.Aan de Technische UnversiteitDelft is de opdracht verstrekt eentechnisch haalbaarheidsonderzoekte verrichten. Een van de voorwaar-den is een volledig gesloten luchts-troming te verwezenlijken met eenvlak stromingsprofiel in de zogehe-ten werksectie, waarbij de lucht-snelheid bij een diameter van 6 m(= 28 m2) circa 250 km/h en bijeen diameter van 10 m (= 78 m2)circa 180 km/h bedraagt.

Dit onderzoek heeft inmiddels po-sitieve resultaten opgeleverd.De Hogeschool Alkmaar is belastrnet een haalbaarheidsonderzoekdat zich uitstrekt over West-Euro-pa, waarbij de sportparachutistenals een der doelgroepen zijn/wor-den benaderd.

Aan dit onderzoek zijn ook enquê-tes verbonden. Menig sportpara-chutist heeft of zal een vragenlijstontvangen met het verzoek dezena invulling te retourneren. Hetspreekt voor zich dat zij die hier-aan geen medewerking wensen teverlenen daartoe ook niet verplichtzijn.Nadat de resultaten van alle onder-zoekingen, waaronder ook de voor-keur van vestigingslocatie, bij deinitiatiefnemers bekend zijn, zal ditook kenbaar worden gemaakt in hettijdschrift de Sportparachutist. a

springend Nederland, wat het de-mo-springen leuk blijft houden. Debijdragen van de sponsor in devorm van materiaal met onderhouden, uiteraard, bier is natuurlijk ooknooit weg. Als het aan Wim en zijn

mannen ligt, komt er nog een veel-voud van 13 seizoenen bij. aDe foto 's zijn beide van Ronaid Walrave enwe zien Wim tijdens een demosprong vlak nade exit en tijdens de sprong op zijn surf.board.

Skydive Para Centro Locarnoopen all days from March to October

AFF Courseswill start every Monday (10 [umps, Monday to Sunday)

Freefly CoachTazio will be available for Freefly coaching this season

Freestyle with Dale StuartDale will be at Para Centro Locarno July 11 th - 19th 1998

Corse BoogieTwo Porters will be at Corse from September 19th - 27th 1998

Further information on www.skydive.net/ch/pel

LOCARNO

PARA CENTRO LOCARNO AEROPORTO CANTONALE 6596 GORDOLA TEl. 091 745 26 51 FAX 091 745 38 24

I,

CONE LoeKTECHNISCHE COMMISSIE

BESCHRIJVINGNa het tanken gaat een Cessna-206 turbine omhoognaar 12.000 ft met aan boord de vlieger en vijf sprin-gers, allen B-brevet-houders. Het plan is dat springer1 voor het eerst gaat floaten en dat springer 2 vanuitzitstand, niet gelinkt, meteen na hem het vliegtuigverlaat.Springer 1 pakt de rail boven de schuifdeur met tweehanden vast en draait binnendoor naar buiten. Beidevoeten staan in de hoek van de deur op de grond aande achterzijde van het vliegtuig. De beide handenhebben de rail van de schuifdeur omklemd.Springer 1 is nog bezig met het naar buiten draaienals hij plotseling uit de deuropening wordt getrokken.Er volgt een luide klap die alle springers horen. Sprin-ger 2, die zittend naar voren schuift voor een exitdirect na springer 1, ziet het stabilo scheef aan hetvliegtuig hangen. Hij ziet springer 1 inmiddels aaneen rood/witte ronde koepel hangen en aarzelt geenmoment om het vliegtuig onmiddellijk te verlaten.Vanaf dit moment duikt het vliegtuig naar rechts wegen wordt onbestuurbaar. De overige springers wordentegen wand en vloer gedrukt en zien geen kans hetvliegtuig te verlaten. Tussen 7000 en 5000 ft veran-dert de spin en ziet de vlieger kans het vliegtuig, wel-iswaar ondersteboven, stabiel te krijgen. Hierop krijgtspringer 3 de kans het vliegtuig te verlaten, waarbijhij zijn knie tegen het richtingsroer blesseert. Op on-geveer 4000 ft verlaat springer 4 het vliegtuig zonderhet te raken.Springer 5 die naar de deur kruipt, hoort de vliegeriets schreeuwen en kijkt om. Op dat moment gaatzijn hoorbare hoogtemeter af (4000 ft). De vlieger diegeen parachute draagt, maakt zijn gordel los enkruipt naar springer 5 en vraagt "mag ik je vast hou-den". Springer 5 die zich nu pas realiseert dat hetmenens is, zegt "kom maar". De vlieger grijpt eenmain lift met zijn rechter hand en de beengrip van de

ONGEVAL MET VLIEGTUIGjumpsuit met zijn linker. Springer 5 opent direct nahet verlaten van het vliegtuig zijn hoofdchute, waarbijde vlieger meteen van hem wordt losgerukt. Directdaarna karnt ook de reserveparachute door activatievan de Cypres. Een en ander speelt zich af tussen1000 en 750 ft. De vlieger valt door het dak van eenschuur. Het vliegtuig crasht, draaiend, onderstebo-ven.

AFLOOPDe vlieger is op slag dood.Springer 1 is na de botsing rnet het stabilo bewuste-loos en landt aan zijn reserveparachute binnen de be-bouwde karn. Hij heeft verwondingen aan gezicht enborst.Springer 3 valt door tot openlngshoogte (3000 ft) enlandt aan zijn hoofdparachute nabij de dropzone.Daar wordt hij aan zijn verwondingen behandeld.Springers 2 en 4 vallen door tot openingshoogte(3000 ft) en landen aan hun hoofdparachute nabij dedropzone. Zij hebben geen uiterlijke verwondingen.Springer 5 landt aan zowel hoofd- als square-reserve-parachute en heeft geen uiterlijke verwondingen.

CONSTATERINGEN AAN HET SPRINGMATERIAALHet se~e van springer 1 vertoont zware beschadigin-gen aan de rechter zijde als gevolg van de klap tegen 1.het vliegtuig. Daarnaast is er een aantal beschadigin-gen veroorzaakt door het arnbulancepersoneel orn despringer te kunnen verzorgen.Het loopje in de reservecontainer zit op de juisteplaats en is in goede conditie. De FXC-12000 is nietgeactiveerd, de kabel zit op de juiste plaats. Dit geldteveneens voor de reservestaticline (RSL).

CONSTATERINGEN AAN HET VLIEGTUIGHet stabilo is in het midden ingedrukt. Nabij deplaats van inslag in het stabilo door de springer iseen sleepspoor te herkennen. Dit is verrnoedelijk vande rechter riser van de reserveparachute.

SCHIKKING KNVvL AFDELING PARA ·PARACENTRUM AMELANDjLIEMBERG

Het bestuur van de Afdeling Parachutespringen vande KNVvL enerzijds en de heer P.B. Liernberg, eige-naar en exploitant van het Paracentrum te Amelandanderzijds maken hierbij het navolgende bekend.

De Arrondissementsrechtbank te 's-Gravenhage heeftin haar tussenvonnis d.d. 15 oktober 1997 geoor-deeld dat tot 22 augustus 1996 - toen rnet betrek-king hiertoe een speciaal veiligheidsbulletin is uitge-vaardigd - het het afdelingsbestuur van de AfdelingParachutespringen niet vrijstond orn een sanctie aanLiemberg op te leggen in verband met het uitvoeren

Fallschirm Sport MagazinDas Fallschirm Sport Magazin erscheintalle 2 Monate und das FallschirmSport-Info berichtet in den dazwischen-liegenden Monaten.jahresabonnemenl DM 30.-. SFr 30.-. ÖS 210.-

van de door hem ontwikkelde BVO-methode.De Arrondissementsrechtbank heeft in dit tussenvon-nis gewezen naar aanleiding van een door Liembergjegens de KNVvL ingestelde rechtsvordering voor ver-goeding van door hem en zijn Paracentrum beweerde-lijk geleden schade van in totaal ruim J 61.000, ver-meerderd met de wettelijke rente en vermeerderdmet de proceskosten van Liemberg.Ter terechtzitting van de Arrondissementsrechtbankte 's-Gravenhage d.d. 30 januari jl., waarin partijenhebben gesproken over de hoogte van de door Liem-berg geclaimde schade, zijn partijen, om verdere kos-ten van juridische bijstand te vermijden, overeengeko-men het tussen hen bestaande geschil tegen finalekwijting over en weer te schikken.De Afdeling Parachutespringen heeft met Liembergafgesproken om af te zien van hoger beroep tegenhet oordeel van de Arrondissementsrechtbank te's-Gravenhage zoals verwoord in het vonnis d.d. 15oktober 1997 en aan Liemberg een bedrag vanf 20.000 te betalen ter finale kwijting over en weer

De deurstijl heeft geen afgeronde hoeken, zodat eraltijd iets achter kan blijven hangen-.

RECONSTRUCTI E

Springer 1 is vanuit kniestand naar buiten gedraaiden is waarschijnlijk onvoldoende door de knieën ge-zakt. Hierbij heeft bij het naar buiten klimmen de bo-venkant van de reservecontainer de deurrail of dedeurstijl geraakt en is de reservepin eruit gedrukt.Misschien heeft een gekromde rug van de springerenige spanning op het loopje veroorzaakt en aldusbijgedragen aan het ongeval.Na de opening van de container vertrekt de pilotchutemet de reserveparachute over het stabilo zonder ver-der beschadigd te worden. De springer wordt tegende achterdeurstijl getrokken. Door deze klap draait hijeen halve slag, wordt uit de deuropening getrokkenen karnt met gezicht en borst tegen het stabilo aan.Door de grote kracht van de reserveparachute wordtde springer door het stabilo naar achteren getrokken.Het vliegtuig is niet berekend op zo'n grote kracht dieop een ongebruikelijke plaats aangrijpt.

AANBEVELINGEN

Als de vlieger, zoals telkens weer dringend is enwordt aanbevolen, een noodparachute had ge-dragen, was dit ongeval voor hem zeer waar-schijnlijk niet fataal afgelopen.

2. Het onvoorzien opengaan van de reservepara-chute bij de exit is een potentieel gevaarlijkrisico, wat een bijzonder aandachtspunt is bijelke briefing waaraan bewegen in het vliegtuig tepas karnt.

3. Het afronden van grips aan het vliegtuig enandere uitsteeksels, zoals deurrails, verdientbijzondere aandacht.

4. Wees bij de exit bewust van de uitrusting op derug en pas de exit daar op aan. a

Reisverzekeringenspecialist in verzekeringen

voor (Para-)sportzoals speciale Ongevallen-

Uitrusting- en Reis-verzekeringen

Nieuw Baarnstraat5·3743 BN BAARNTel:035 - 5413635· Fax:035 - 542 33 75

inclusief proceskosten, kosten van juridische bijstandenz., om daarmee het tussen hen bestaande geschilhierover definitief te beëindigen.Partijen hebben verder afgesproken dat zij van dezetussen hen gesloten regeling mededeling doen in hetaprilnurnmer 1998 van de Sportparachutist.

Afdelingsbestuur Parachutespringen KNVvLPeter Liemberg

Hirspeed, FI~bo~z, Olav and More~Where can ~ou go to ......Jump with and learn from some of thetop shqdivers in the world? Deftlmed bqsome of the best camera ~qers in thebusiness? Ottend seminars on topicsfrom formation shqdiving to free ~qingto canopq ~ight? Demo PerformanceDesigns main and reserve canopies?Jump turbine aircraff [Twin Otters,5kqvan, Casa, etc.] Have a chance towin a Free Performance DesignsReserve? Hilve iI greilt weekend ofjumping? Rnd best of illI, U's Free![Except for qour normill jump tickets,of course]The ilnswer is ... The PerformanceDesigns "FREEFORRLL"!Well be bringing it to iI drop zone neilrqou... Don't miss it!

For More Informiltion Cilil PerformilnceDesigns ilnd ilsk for Free for 011.

Telephone 904 738-2224Facsimile 904 734-9297

Or visit our website ilt:www.performancedesigns.com

r---------------------------------------------------,Event Registration

Name:

Address: _

Daytime Phone: Fax: _E'moil Address:

USPA license # or Equivalent: Total Jumps:

Where did you heor obout this event? (circle one)Web Page Friend Drop Zone Mogozine____ Other _

Whot motivotes you most to ottend? (circle one)Organizers Demo's AvoilobieFree video on orgonized loods Aircroft

Seminars Free conopy drowing*Localion Other _

Whot type ol skydiving are you most interested in this event? (circle one)(RW Free Ilying Sky surfing Formolion skydiving Other _

Which event localion (s) will you be ottending?Win a Free Reserve!Bq pre-registering for thisevent. qou are el~ible to wina Free Performance DesignsReserveof qour choice.Must be present to win.

*You must register with Performance Designs no later than 3 weeks prior 10the event date to qualify for the canopy drawing. You must be present 10 win.

Performance Designs, Ine. . 1300 E, Inl'l Speedway Blvd. Deland, Florida 32724 USA

Gransee, German~June 5, G & 1Crilig Girilrd[Rirspeed 0]OIi1VZipser[Freefl~ing]Piltrick Pilsse[Film milker]Wend~ 5mith[Freefl~ing ilndcilmeril n~ing]HUft Gilebel[Delilnd VNE]

Texel. HollandJune 12, 13 & 14501l~ WiIIiilms I

[50uth Rfriciln \Wil~ 1~~m]FI~bo~z \. \ \[Freefl~ing] \ \)Piltrick Pilsse "-[Film Milker. Orgilnizer]

Wend~ 5mith[Freen~ing ilndCilmeril FI~ing]

fhdarachute Case~uI ffwe have the wings, sa yau càn flylJ/fiji!. ~

8EDANK -.Spri.,gers, besture." riggers, specialiste." fabrika.,tet1, kla.,te."clubs, feestvierders, artieste." speechers, vrie.,de., e.,vrie.,di.,.,e." fat\1ilie,bure." helpers, verhuizers, werkliede."vaklui, collega's, raadgevers, huisbaas, i.,terieurverzorgers,politie, schilders, elektricie.,s, loodgieters, geldschieters,vliegers, horeca-ffers, strate.,t\1akers e., wie we t\1isschie.,vergete., zij., voor het vertrouwe." het geduld e., de steu.,.Voorjullie zij., we wat we .,u zij., et1hebbe., we .,a10 jaar zo'., lekker feestje ku.,.,e., viere.,!

EVENEMEN1EN IN DE LEN1E VAN 1998~oapril - fexel ~oogie t/t\1 ~ t\1eiII t\1ei - f euge - C brevetII t\1ei - f euge - Freefly Cat\1p~O t\1ei - feuge - fulip frophy15 ju.,i - fexel - NKP '98 15 t/t\1l1 ju.,i

THE PARACHUTE CASE-'--'. ~i

NIEUW IN DE SHOPNiet allee., .,ieuw, t\1aar t\1etee., ook super-populair:de Veet1sepro dytter (~65,-) et1de Z-lltaliaa.,sefull face helt\1sta.,daard (4-~0,->.

10 JAAR KWALITEIlONS MOll0:Klatttgericht werkett is gastgericht ett JUMPSUIT ZOEKl LIJF

SEr ZOEKl PARA Idachtgericht werkett, Fomtatiott Skydivittg surts, Wamt surts,Ittvader~Swift~Maverick gl~O,- Wetett wat beter kan, Catl\era suits, fattdetl\ tl\aster surts, pas-Mirage~Swift~Cypres~Sabre 6g00,- Aattdacht voor attderett, settger surts, Chute Assis surts, FreestyleVector~Swift~Cypres~friathlott 7~7~,- Lerett vatt foutett, surts, Freefly suits, Skysurf surts, PrecisieAtOtl\~fechtto~Cypres~Merrt 7800,- Ittzet voor je bedrijf, ett Style surts, Cattopy Fomtatiott setts,falott~fechtto~Cypres~Lightttittg 10140,- Tactvoloptredett, AFFsuits, studettt suits ett twittzippers:Elkezaterdagochtettd vattaf 10.1~uur Effectief toepIlsset!vat! kwalrteitst!ortl\ett itt de shop vatt fhe Parachute Caselezittg over parachute~tl\ateriaal ett je Ideeëtt ittbrettgett ter verbeterittg hattgett zo' tt 8~ pakkett tweedehattds etteigett keuze kUttttetttl\akett. Sel je eerst? T oekotl\stgericht blijvettdettkett! ttieuw. ~

1HE PARACHutE CASE Vestigittg: (JeZattdett m. vliegveld feuge. Post: postbus 177,n90 A(J rwruu ~felefoott: O~~gtJ 19t8 ~ Fax: O~~gtJ tOg8 ~E~tl\ail:paracase@wxs.ttl. "OPENINGStIJPEN Werkplaats: tl\aattdag tot ett tl\et vrijdag vatt 9 tot 18 uur. Shop: vrijdag, zaterdag en zottdag vatt 9 tot 18 uur ettitt de zotl\ertijd shopavottd tot tO uur. We luttchett door de week vatt lt tot Ig uur ett alleett itt de kerstweek zijtt we geslotett!

MATERIAALVeiligheids-

bulletinsVEILIGHElDS BULLETIN 98-01

BetreftVector Tandemsystemen, voorzien van een dubbeldrogue release systeem.

ProbleemDrogue release hesitations, veroorzaakt door de bar-tack van de double-ended loop, die op dit droguerelease systeem gebruikt wordt.

OplossingMet onmiddellijke ingang dient deze loop vervangente worden door een nieuwe versie, Part # TVDRL-Rl,zoals omschreven in het Product Service Bulletin,PSB # 031798.

UitvoeringMet betrekking tot de fabrikage van de loop, volgensde door de fabrikant aangegeven richtlijnen, door eenerkend valschermtechnicus.Het installeren van de loop mag gedaan worden dooreen tandemmaster.

NootTevens wordt erop gewezen, dat de beide release-kabels op geen enkele manier gekruist mogen wor-den, daar dit een drogue hang-up kan veroorzaken.Het PSB is een wezenlijk bestanddeel van dit VB.Alle aanwijzingen in dit PSB zijn bindend!

VEILIGHElDS BULLETIN 98-02Vervangt TB 97-04 van 20-10-1997.

BetreftVerplichte installatie van een Automatic Riser Re-lease Lanyard (ARRL) 'Collins Lanyard' op alle Vectortandemsystemen, waarna het gebruik van de RSLweer verplicht is, met ingang van 01-06-1998.

ProbleemDe Relative Workshop heeft drie gebroken tandemmain risers gehad sinds 1994. Indien de rechtermain riser breekt, of released, om welke reden danook, kan dat tot gevolg hebben, dat de RSL eenreserve activatie veroorzaakt, met als mogelijk gevolgeen tangtement van main en reserve.

OplossingHet aanbrengen van een 'Collins Lanyard', die delinker riser automatisch released, waardoor dit risicogeminimaliseerd wordt.

UitvoeringDoor een erkend valschermtechnicus.

NootHet PSB # 031898, drie pagina's, is een wezenlijkbestanddeel van dit VB.Alle aanwijzingen in dit PSB zijn bindend!

Dubbel feest bij Parachute Case

TIEN JAAR PARACHUTE CASE!!!

Twee feesten in één klap: de opening van de nieu-we hangaar, waarin The Parachute Case eenprachtige nieuwe shop heeft ingericht en hun tienjarig bestaan, iets wat in paraland toch wel uniekgenoemd mag worden!De openingsplechtigheid, de bezichtiging van denieuwe shop, bezoek uit Frankrijk, Duitsland enDenemarken, een paramaaltijd in De Wolk, defeestelijke prijsuitreiking van de loterij in de para-

Kees en Treestijdens het'diepte-interview'geflankeerd doorJack de Mol enBonita Brandsteder(foto NathalieChudiak).

hangaar en een 'oorverdovend' feest waren dehighlights van de zaterdag van het weekeinde van28 en 29 maart, Verder vonden er natuurlijk diver-se springactiviteiten plaats waaronder een leerlin-genwedstrijd.We gaan uitgebreid in op de geschiedenis van TheParachute Case, door die in de volgende SP doorKees en Trees zelf te laten vertellen. Op dit mo-ment volstaan we met beiden van ganser harte tefeliciteren met deze dubbele mijlpaal: Tien Jaar eneen Nieuwe Shop!!! •

Correcte Werl,ing Cypres in F60Het korps mariniers maakt sinds medio 1996 gebruikvan de Fokker 60U als platform voor het droppen vanmilitaire staticline springers (800 tot 1200 ft) en voorhet maken van parachute sprongen vrije val.Burgerspringers KNVvL kunnen sinds medio 1997 uitde F-60 springen.De vrije val parachutes van het korps mariniers zijnvoorzien van de CYPRES als AAD. Omdat er in de rna-nual van de CYPRES staat dat het vliegtuig niet onderhet niveau van het vliegveld van vertrek (de O-instel-ling van de CYPRES) mag vliegen, daar anders de cor-recte werking van de CYPRESdoor AIRTECniet wordtgegarandeerd, wordt door de springleider in de pilo-tenbriefing aangehaald dat er moet worden gestartzonder ingeschakelde drukcabine.Door de erew's van de F-60 werd altijd verteld dat ditzo zou worden uitgevoerd.Het was de mariniers wel eens opgevallen dat tijdenshet starten van de F-60 de naald van de hoogtemeteriets terug liep, maar dit was te verwaarlozen (dachtmen), totdat recentelijk één van de para-instructeurszijn digitale hoogtemeter van zijn polshorloge in degaten hield en constateerde dat die hoogtemeter opeen gegeven moment tijdens het starten min 240 ftaangaf. Dit verontrustte de mariniers ten zeerste om-dat de CYPRES in feite constateert dat het vliegtuigonder het niveau van het vliegveld van vertrek is gaanvliegen en de correcte werking in dit geval niet gega-randeerd is.Tijdens een voorlichtingsdag op 15 januari 1998 doorGerard Fetter van AIRTEC (georganiseerd door Kees

• Tops) bij de marinierskazerne te Doorn hebben demariniers dit probleem aan Gerard voorgelegd waarbijer diverse suggesties werden gedaan om het pro-bleem op te lossen.Hetzelfde probleem werd door de F-60 coördinator

van 334 squadron van de Koninklijke Luchtmacht insamenwerking met het technische personeel onder-zocht, hetgeen resulteerde in een testvlucht op don-derdag 29 januari.De oplossing van 334 squadron is om, wanneer erparachutisten met een ingeschakelde CYPRES aanboord zijn, de zogenaamde 'bleed valves' gesloten tehouden waardoor er echt geen druk wordt opgebouwd.Tijdens de testvlucht is dit door twee man met eendigitale hoogtemeter gecontroleerd. In overleg met334 squadron, waar een en ander ook in de procedu-res zal worden opgenomen, is de navolgende proce-dure bepaald die iedere keer tijdens een springdag inde pilotenbriefing dient te worden doorgenomen:• Tijdens het starten en de take-off dienen de

'bleed valves' gesloten te blijven.• In verband met de activatie van de ingeschakelde

CYPRESvan de vrije val parachutes van de militai-re para-instructeurs dient het vliegtuig minimaal1500 ft boven het niveau van de DZ uit te stijgen(zie manual CYPRES) alvorens weer te dalen naarde drophoogte van de militaire static-line springer.

• Pas na het bereiken van 1500 ft mogen de 'bleedvalves' geopend worden zodat, ondanks dat erdan toch druk wordt opgebouwd (maximaal 250 ftlager), de CYPRES niet constateert dat het vlieg-tuig onder het niveau van het vliegveld van vertrekkomt.

• Indien het niveau van de DZ verschilt met het ni-veau van het vliegveld van vertrek dient de CY-PRES te allen tijde opnieuw ingesteld te worden(conform manual CYPRES), om een correcte wer-king te blijven garanderen.

De staf officier parazaken van het korps mariniersChris van der Weide, eerste luitenant der mariniers.

EVENEMENTENCF Wedstrijd Oud Turnhout

ERIC TOL en ERIK SCHIMMEL - Hallospringers fspringsters van Nederland en speci-aal de CF-springer en springsters die wel eenseen CF-sprong willen maken.Na een groot succes voor de deelnemers vanvorig jaar nu weer een groots CF-spektakelvan I t/rn 9 augutus 1998. Reserveer je vakan-tiedagen alvast. Alle deelnemers van vorigjaar: Belg of Nederlander, ze waren dol en-thousiast.Als je ernaar vraagt, zul je schitterende verha-len te horen krijgen. Van prachtige formatiesdie mooi stabiel vlogen, of snelle rotaties.Maar speciaal de coaching door Mike Lewisdie telkens de goede punten wist te benadruk-ken en met elke sprong ons een goed gevoelbezorgde.Porters die af en aan vlogen, met telkens tienman naar zeven- en negenduizend voet of ho-ger. Dit gebeurde alleen voor grotere pogin-gen, omdat we vaak moe, met uitgeputte ofuitgerekte ledematen van het werken met derisers beneden kwamen (ondanks dat de koe-pels erg goed, welhaast ideaal zijn voor hetCF-werk). De Lightnings, gesponsord doorPD, waren in ruime mate aanwezig zodatiedereen aan een lightning met de goede wing-load voor hem of haar kon springen.De hele week is er geen reserve-opening ge-zien en dit geeft wel aan dat er erg gediscipli-neerd werd gevlogen. Of waren het de goedebriefings van Stefan Euser de ons de competi-tiekant op coachte met de richtlijn: "Je bentgoed maar je kunt veel beter".Voor velen was het jammer dat de week maarzeven dagen heeft daarom gaan we nu negendagen achter elkaar CF-springen. Met interna-tionaal de beste coaches op CF-gebied die je je

MARIJKE DE VRIES - Het laatste nieuwsvan de IPC-vergadering die in februari werdgehouden: een rijtje belangrijke wedstrijden.Schrijf in je agenda!

FS4 en FS8 (WK of Worldcup)Van 20 t/rn 30 oktober 1999 in Corowa, Aus-tralië.Er wordt gevlogen met Twin Otters, de kostenbedragen $ 809 voor een lid van het viermans-team en $ 875 voor de achtman. Ook wordthier freestyle en skysurfing gehouden. In de-zelfde periode wordt er een Skyvan Boogiegeorganiseerd en is men bereid een l6-waywedstrijd te houden. Er is een zwembad op deDZ! Info via www.worldmeet.com. Aanmel-ding via het HBP.

FS4 en FS8 (EK en Worldcup)Van 19 t/rn 27 september 1998 in Evora, Por-tugal.Er wordt gevlogen met Twin Otters enfof Por-ters, de kosten bedragen $ 850. Er wordt deweek voor de wedstrijd een trainingkamp ge-organiseerd.

Een 'oudje', maar nog steeds mooi: een bi-plane van Jan Cox en EefDekker boven Hilversum in '92 (foto Koos Bentvellen).

maar wensen kunt. Stefan Euser(CH) en MikeLewis(USA). Zoals je ziet, niet zomaar eenpaar namen, maar gerenommeerde namen dieop kampioenschappen zeer hoog eindigden ennu hun kennis en ervaringen weer aan ons terbeschikking stellen.We verwachten nu deelname uit geheel Euro-pa om mooie formatiesprongen en snelle rota-ties te maken. Ook zijn er voor springers metgeen of weinig CF-ervaring instructeurs aan-wezig om eerste en latere sprongen te begelei-den.

WK's, EK's, NK's en CupsFS16 (EK en Worldcup)Van 30 september t/rn 4 oktober 1998 in Em-puriabrava, Spanje.Er wordt gevlogen met Twin Otter. De kostenbedragen $ 580. Info via email sec@fai.org.

CFS (WK)Van 1 tot 10 november 1998 in Eloy, Arizona.Deze wedstrijd komt in de plaats van de WKin Engeland die om organisatorische redenenis gecancelled.Ook op deze wedstrijd zal onze Caspar Burgerals chief judge optreden. Het aanbod is gedaanvoor ground-to-air video, maar er wordt ge-zorgd voor air-to-ground zenders om air-to-airte kunnen testen en evalueren.

Paraski (WK)Van 2 t/rn 7 februari 1999 in Innsbruck, Oos-tenrijk.Er wordt gevlogen met Hughes 500, de kostenbedragen ATS 7.000.Verblijf in een *****hotel, inclusief een vijf-daagse skipas.Info via email PARASKI-WM99.Inns-

Probeer het CF-springen en pak die kans ommet diverse nationale en internationale beken-de CF-springers sprongen te maken en veiligen gestaag je ervaring in het CF-springen uit tebreiden. Tevens mogelijkheden om als team tetrainen met coaching.Dit alles gebeurt bij 'paraclub Vlaanderen',waar drie turbo porters voor voldoende liftca-paciteit zorgen naar elke hoogte tot veertien-duizend voet voor aantrekkelijke prijzen. Eenindicatie: zevenduizend voet voor ongeveervijfentwintig gulden. Dropzone 'Oud Turn-hout' zal ons luchtruim zijn met minimaalvreemd vliegverkeer, (privé strip) en eengrondploeg voor de springer die de dropzoneniet meer terug kan vinden.V6órinschrijving is wel verplicht. Aanmeldingbij Erik Schimmel, telefoon 0529454952 ofErik Tol, telefoon 0416278723. De inschrij-ving is pas definitief na ontvangst van het in-schrijfgeld. Dit hopen wij weer laag te houden,zodat iedereen met CF-ambities zijn geld insprongen kan steken. Dit alles met medewer-king van de sport commissies VVP (B),KNVvL (NL), Performance Designs, Para-chute Case en Erik Chute Store.Zoals je ziet, zijn alle ingrediënten aanwezigvoor een geslaagd spektakel. Het weer kunnenwe niet beïnvloeden, maar we hebben al welom CF-weer gevraagd. Wij hopen dat jullie jegoede humeur meebrengen. De Vlaamse ge-zelligheid is natuurlijk aanwezig, dus kan eriets moois ontstaan om ook dit 'CF SPEKT A-KEL 1998' tot een echt leuk evenement te ma-ken waar eenieder nog lang op terug zal kij-ken. Let op de aanplakbiljetten die over enigetijd op de clubs en springcentra zullen ver-~ijn~. •

bruck@gmx.net.

PA en stijl (WK)Van 3 t/rn 12 september 1998 in Vrsar, Kro-atië.Er wordt gevlogen met MI8 voor PA en An-tonov IJ voor stijl.

CFS4 en CFS8 (open Russische kampioen-schappen)Van 5 t/rn II juni 1998, zo'n 100 km ten zuid-oosten van Moskou, Rusland.Er wordt gesprongen uit AN-II en MI-2. Voormeer info email gs@nacrus.msk.ru of via fax#7095491 7447.

FS4, FS8, PA en Stijl (Latijnsamerikaansekampioenschappen en Friendship Cup)Van 20 t/rn 29 november 1998, op Copacaba-na Beach, Rio de Janeiro.Voor meer info emailAGUILARC@AOL.COM, fax 732 8991900of 732 290 7806. •

Skillscamp DeLand - FloridaGoing for speed is good,if you know where to go tolIf you want to know, visit DeLandfrom november llth till november 22nd.

JOHAN WIEKEN - Solly Williams en GarySmith houden tijdens bovenstaande periodeeen skillscamp voor iedereen die veel plezierwil beleven aan het verbeteren van zijn of haareigen prestaties. Of je ervaringsniveau nu op100 sprongen of op 1000 sprongen ligt. Tij-dens dit skillscamp kan iedereen leren.Solly Williams en Gary Smith zijn al verschil-lende jaren bekende verschijningen op pa-racentrum Texel. Mede dankzij hun deskun-digheid, vriendelijkheid en manier van aanpakhebben ze een grote invloed gehad op het ni-veau van formatiespringend Nederland. Veelteams zijn al eens door hun gecoached. Ditheeft zowel geleid tot een kwaliteitsverbete-ring in de top als de vorming van een brederebasis van springers die zich kunnen aansluitenbij deze top.Sollyen Gary houden zich inmiddels elf jaarmet de sport bezig en hebben 6000+ sprongen.In 1988 begonnen ze samen een fourway teamin Zuid-Afrika. In 1991 wonnen ze voor heteerst de Zuidafrikaanse nationals. Dit gebeur-de uit een Cessna 182 na een full-time training ---van drie maanden.Op de WK 1991 in Tsjechoslowakije ontmoet-ten ze de 'Mafia Brothers' van paracentrumTexel (tijdens die WK eindigde Nederlandtoen nog vóór Zuid-Afrika). Na de WK gingGary Smith weer verder met zijn rechtenstudieen Solly startte met een nieuw team: RobbieSpenser, Fred Whittsit en Gary Beyer. In 1993wonnen ze weer de Zuidafrikaanse nationals.Tijdens de daaropvolgende WK in Eloy beha-len ze de elfde plaats met een gemiddelde sco-

De drie foto's in het midden zijn van GusWing. We zien het ZuidAfrikaanse team opde WK in Turkije (derde plaats).

re van 13.7. In 1994 kwam Gary Smith na zijnstudie weer terug in het team (Gary Beyer ver-

....,•..•.•_ trok naar Eloy eightway Airspeed).Ze begonnen in januari 1995 met trainen inDeLand en na 370 teamsprongen eindigden zeop de vijfde plaats op de WK in Gap met eengemiddelde score van 16.8. Ze beslisten daar-na om alles uit de kast te halen. Na 1200 team-sprongen behaalden ze twee jaar later een der-de plaats op de WK 1997 in Turkije met eengemiddelde score van 19.3. Deze prestatieoogstte veel bewondering van alle deelnemen-de landen, aangezien ze één van de weinigetop-teams zijn die niet fulltime gesponsordworden.

Eén-op-één instructie programmaDat Gary en Solly niet alleen bedreven zijn inhet formatiespringen, blijkt wel uit het feit datze je, afgezien van een skillscarnp, ook eenéén-op-één basiscursus kunnen aanbieden be-staande uit twaalf sprongen: acht formatie-sprongen, twee chute-assis sprongen en tweefree-fly sprongen.Een leerling heeft dan van de diverse onderde-len kunnen proeven en kan daarna zelf beslis-sen waarin hij verder wil gaan.Ik zou dus zeggen; kennis genoeg aanwezig.Die kennis brengen ze graag op jou over.Twijfel dus niet, just be there! Gary Srnith isvanaf 17 mei het gehele seizoen op Paracen-trum Texel aanwezig. Je kunt hem benaderenvoor meer informatie omtrent kosten, aanmel-ding etc.Diverse clubs zullen ook foldermateriaal ont-vangen waarin aanvullende informatie bekendwordt gemaakt. Een e-mailtje sturen is ookmogelijk: SpotG 193@aol.com ofsollaston@aol.com. •

Empuriabrava Espace BoogiesMARIJKE DE VRIES - In een van de vorigeSP's berichtten wij over de bouwkundige ver-anderingen die op Empuriabrava haddenplaatsgevonden. Tevens vroegen wij mensendie er geweest waren te laten weten hoe het ernu uit ziet.Cor Dekkers was zo vriendelijk een kort be-richtje te sturen over de Xmas boogie.Het was prachtig weer; in twee weken tijd wa-ren er slechts drie niet springbare dagen. Deliftcapaciteit was voldoende: één Casa, drieTwin Otters en twee Porters,Er waren springers uit heel West Europa enook de Nederlanders waren goed vertegen-woordigd. De organisatie was erg goed, veilig-heid stond hoog in het vaandel. Er werdenvoor alle soorten springers en niveaus spron-gen georganiseerd. Veel freefly; zij haddenzelfs een eigen gedeelte van het gebouw tothun beschik.king.Ook na het springen was het goed georgani-seerd: dagelijks live muziek op de dropzone.Volgens COl' is de accommodatie nog mooierdan op de foto's in de SP en hij raadt iedereenaan om kerst een keer door te brengen op Em-puria.Volgens COl' is van de Engelse cameramanMilko een aantal foto's op internet te bewon-deren. •

MARIJKE DE VRIES - iet iedereen weetdat er in het voorjaar ook een boogie wordt ge-organiseerd door Joel Cruciani, bekend van degrote boogie 's zomers in Vichy.Vorig jaar bezocht ik persoonlijk de Spring-boogie, en geloof me: het is een aanrader.Ben je een intermediate springer, dan is dit degelegenheid om eens met grote mannen zoalsJeff Ronzevalle of Patriek Passe te springen.De boogie is niet zo groot als degene die 's zo-mers gehouden wordt, dus als je een beetjewilt oefenen voor je aan het grote werk begint,dan is dit een prima voorbereiding. De organi-satie is, zoals we van Joel gewend zijn, vlek-keloos.Data? De springboogie is van 16 t/rn 24 mei,er wordt gevlogen met een Casa. De summer-boogie is van 25 juli tfm 2 augustus, dan staater een Antonov 72 (70 skydivers naar 5.000 min 15 minuten!).Wat nog handig is om te weten, is dat er tij-dens de Springboogie een Frans FS record ge-organiseerd wordt: 100 (Frans)man.o ja, beide boogies worden in Vichy gehou-den. Bel gerust voor een routebeschrijving.Voor andere info: email ReneROY@Compu-serve.com, fax (33) 4 78 75 60 sa, telefoon(33) 06 07 49 91 so. •

Kenya BoogieNATHALlE CHUDIAK - Via internet kre-gen we een aankondiging van de KenyaBoogie '98.Hij wordt gehouden van 1-8 november op Ma-Iindi. Er wordt gesprongen uit een Super TwinOtter.De sprongprijzen zijn waarschijnlijk hetzelfdeals vorig jaar. Maak je meer dan 35 sprongen,betaal je voor alle sprongen $ 20 per sprong.Maak je er tussen de 20 en 34, betaal je $ 22per sprong en maak je er minder dan 20, betaalje $ 25 per sprong.Onderdak zal waarschijnlijk worden geregeldin hotel Hemingway, een vijfsterren hotel di-rect aan het strand. Er zullen daarom ook vaakstrandsprongen worden gemaakt.In mei komt er meer informatie, maar je kuntaltijd informeren bij HaITo Trempenau, emailgeosafaris@form-net.com. •

Evenementen18-19 april, Skybusters PA-wedstrijd, Schaffen, België_Info: Pops-Nl.18 en 19 april: Internationale FS10 speed star jformatiewedstrijd op Teuge.23-26 april: Pink Boogie in Keulen, Duitsland.25 april - 3 mei: SOE-springweek in Spa. Info: Dré Matti,telefoon 020-6855760.25-26 april: Open PA Karnpioenschap van Vlaanderen,Schaffen, België. Info: Pops-NL.26 april - 9 mei: Trainingstage Dutch Flight in Eloy, USA.Coach Solly Williams, ca. 80 sprongen. Inschrijving bijHBP vóór 1-1-98.30 april- 3 mei: Texel Boogie '98, C-208 en Casa ofTurbolet, sprongen f 45,-.2-3 mei: Pops-B, Oud Turnhout. Op 1 mei training.8-10 mei: CFweekend sequentiarop Teuge.9 en 10 mei: Open Kampioenschap van Eelde, FS4 wed-strijd over 5 ronden. Info: Gerda Steringa, telefoon 050-5791786, email steringa@inn.nl.13-24 mei: SOE Kreta Boogie. Info: Dré Matti, telefoon020-6855760.15-17 mei: Pink Pops te Klatovy (CZ).15 mei -15 juni: FS4/8 coaching (Gary Smith) op PCT.16-24 mei: Springboogie op Vichy met een Casa.21-24 mei: C-brevet en freeflight weekeinde op Teuge.21-24 mei: Pops-F te Nancy-Azalot, Frankrijk.22-24 mei: Open Benelux Kampioenschappen PA, OudTurnhout, Belgié. Info: Pops-NL.25-29 mei: Nationale PA-training op Teuge o.l.v. BerndWiesner. Info: Anita von Eugen, telefoon 0571-273345.30 mei -1 juni: Teuge Tulip Trophee; internationale PA-wedstrijd op Teuge.5-11 juni: Open Russische Kampioenschappen CFS4 enCFS8 bij Moskou. Info email gs@nacrus_msk.ru of fax#70954917447.5-7 juni: CFweekend formations op Teuge.5-13 juni: Boogie in Estonia bij de sportclub AirWorid.Springen uit een L410 voor $ 11. Info: telefoon 372 2520938 of telefoonjfax 372 2 216 135, emailrvb@netexpress.ee.10-15 juni: Pink Boogie in Dermsdorf.13-14 juni: Pops-D, Meissendorf, Duitsland.15-21 juni: NKP op Texel met de onderdelen: FS4, FS8,FreestylejSkysurf, CF4 sequential en CF4 rotatie.25-28 juni: NKP PA bij PCF: 10 ronden PA5.24-28 juni: Open Cup '98 of FS4 in Moskou, Rusland.Geldprijzen! Info: Moscow Parachute Club, fax #7-095-1114475 of email vg@mpc.aha.ru.25-28 juni: NKP PA bij PCF.13-21 juni: The Boogie Club in Moskou. Info: PeteMarsden, email Pmar@compuserve.com_28 juni - 6 september: SOE in Soulac. Info: Dré Matti,telefoon 020-6855760.2-12 juli: Moskou Boogie. Info: Nathalie Chudiak,telefoon/fax 070-3836687, email chudiak@pi.net.4 en 5 juli: PAwedstrijd te Walldorf, Duitsland.8-19 juli: Rapa-Meet in Bad Lippspringe. Met precisie,stijl FS4 en FS16 uit een turbine Islander en een !winOtter. Info: 0049-5254982378.15-19 juli: Negende Zeeland Boogie op Skydive Zeeland.24-26 juli: Pops-A, Frankenmarkt, Austna. Info: Pops-NL.25 juli - 2 augustus: Vichy Boogie met de Antonov 72.1-9 augustus: CF spektakel op Turnhout. Info: EricSchimrnel (telefoon 0529454952) of Erik Tol (telefoon0416278723).14-16 augustus: Swiss-Pops te Gruyère-Epagny.29 en 30 augustus: Pops-DK, Aalborg, Denemarken. Info:Pops-Nl.3-12 september: WK PA en Stijl in Vrsar, Kroatië.5 en 6 september: Internationale Swoop wedstrijd opTeuge, met zaterdagavond jump-in en BBQ op Bussloo.5 en 6 september: Pops-NL, Hoogeveen. Info: Pops-NL.10-13 september: Texel 16-way Meet met Casa enTurbolet.11-13 september: FS clubrecords op Teuge met eenspeciale showband op zaterdagavond.19 en 20 september: Open clubkampioenschappen PMbij de ENPC. Info: Annemiek van Gessel, telefoon 076-5875870.19-27 september: World Cup FS in Evora, Portugal. FS4en FS8 uit Twin Otters en/of Pilatus Porters.21-27 september: Pops-USA te Gardiner, New Vork.30 september - 4 oktober: EK en Worldcup FS16 inEmpuriabrava, Spanje.2 oktober: Nachtspringen op PCT.3 en 4 oktober: Intern. High Speed PA meet op Teuge.9 oktober: Nachtspringen op PCT.17 en 18 oktober: Internationale CF8 Speedformationwedstrijd op Teuge.31 oktober en 1 november: Manta PA-meet op Teuge.1-10 november: WK CFS in Eloy, Arizona.7-22 november: Skillscamp Skydive DeLand door SollyWilliams en Gary Smith. Info: Paul Hofstee (telefoon 030-

MarktAdvertenties voor deze rubriek zijn alleen voor ledenvan de afdeling (particulier) en vrij van kosten. Zijdienen schriftelijk te worden opgegeven (in onder-staande vorm) aan het redactie-kopij-adres.

Complete set: Rig: Atom 1-L3, boe. Main: BT-60, ca.300 sprongen. Reserve: Swift, 0 sprongen. InclusiefCypres. Set goed onderhouden. Tevens Dytter te koop.Info: Willem van der Kooi, telefoon 06-54930643.Main: Merit 170 (rose-zwart) ca. 400 sprongen. Prijsf 1.700,-. Info: Karel Steensma, telefoon 030-2616496_Complete set: Rig: Javelin, Steven Breakaway. Main:Sabre 190, inclusief frontriser toggies, collapsablepilotchute en slider. Reserve: Raven 11 (wit). InclusiefCypres expojuli '97 gekeurd. Set van september '96met totaal 4 sprongen. Prijs t 7.650,-. Info: G_deKlerk, telefoon/fax privé 030-6374638, werk 0343-471832_Complete set: Rig: Teardrop, boe (grijs-zwart-rood).Main: Conquest 150, ca. 200 sprongen. Reserve: Tem-po 170, 0 sprongen. Cypres nieuwe batterij. Prijst 6.000,-. Info: Kars Blokker, telefoon 0519-554249(na 17.00 uur).Complete set: Rig: Vector (zwart) met FXC2000. Main:Cruislite (zwart-grijs-rose-rood) ca. 175 sprongen. Reser-ve: Swift, 0 sprongen. Prijs f 2.500,-. Info: Robin Geer-sen, telefoon 074-2506511 of The Parachute Case.Complete set: Rig: Atom 34-1L3 van 7-'94 (donker-blauw-paars) 38 sprongen. Main: PD 210, 9-cel van '92(grijs-pink) ca. 250 sprongen. Reserve: Minimax 7-cel(wit) 0 sprongen. Met Cypres en gearbag. Vraagprijsf 4_900,-. Info: Arjen van de Merwe, telefoon 0299-647154, email mon.veen@pLnet.Main: Contact Light, CRW, in zeer goede staat, spring-klaar. Prijs t 750,-. Info: Richard Meijer, telefoon werk030-2611803 (tussen 08.30-14_00 uur).Ruilen: Main: Sabre 135 (125 sprongen) voor eenSabre of Stiletto 150_ Info: Rob Meijer, telefoon 071-5217763_Complete set: Rig: Vector IIR '93 (lichtblauw). Main:Turbo Z 205 '95, ca. 115 sprongen. Reserve: Raven II'93. Prijs n.o.t.k .. Info: F_Waals, telefoon 0493-692266.Gevraagd: Foils 252 en 282 in goede staat. Info:Natalia Dekker, telefoon 010-5299310.Complete set: Rig: Invader (zwart). Main: COE-D190.Reserve: Swift 5. Inclusief FXC12.000. Prijs t 3.500,-.Info: Pim Pennock, telefoon 010-4013780 of Oscar deJong, telefoon 010-4862607.

Opleidingen199818-4: HI-examen '98 theorie, Apeldoorn.20-6: Hl-herexamen '98 theorie, Apeldoorn.5-9: Hl-opleiding '98 praktijkdag + clubdocenten,Apeldoorn.26-9: HI-examen'98 praktijk, Apeldoorn.7-11: Instructeursbijeenkomst '98 groep 1, SV-Dpleiding'98 en theorie--examen voor de vouwbevoegdheid.28-11: Instructeursbijeenkomst '98 groep 2 en SV-examen '98, Apeldoorn.199913-2: SV-herexamen '98, Apeldoorn.

wijzigingen voorbehouden WP1097

6567475). Bert Hajee. Info per email SpotG193@aol.com of sollaston@aol.com.14 november: Nachtspringen op Teuge.15-29 november: Israël Tour '98 met PCT.20-29 november: LatijnsamerikaanseKampioenschappen en Friendship Cup op CopacabanaBeach, Rio de Janeiro. Onderdelen FS4, FS8, PA enStijl. Info: email AGUILAR@AOL.COM.10-14 januari '99: PIA Symposium, San Diego,Californië.2-7 februari '99: WK Paraski in Innsbruck, Oostenrijk.InfoPARASKI-WM99.lnnsbruck@gmx.net.februari '99: Thai Boogie '99. Info: Michael Bouman(telefoon 0598422521) of Herman Landsman (telefoon0222311658).5-12 september '99: WC of Champions, Oostenrjk.september '99: Opening eerste Nederlandse vrijevaI-simulator 'Bodyflyer' in Den Haag.20-30 oktober '99: WK en/of Worldcup FS4 en FS8 inCorowa, Australië. Ook freestyle, skysurfing, boogie en16-way wedstrijd. Info: www.worldmeet.com.

ISSN 0921-8017

jaargang 26 - nummer 5 - april 1998

Tweemaandelijkse uitgave van de Koninklijke NederlandseVereniging voor Luchtvaart Afdeling Parachutespringen

verschijningMedio februari, april, juni, augustus, oktober en december.

abonnementGratis voor leden van de afdeling parachutespringen.

Losse abonnementen kosten f 45,- per jaar (vanaf juli f 25,-) en zijnaan te melden door overmaking van dit bedrag op girorekening68810 van de KNVvL onder vermelding van abonnement SP_

redactieNathalie Chudiak (vormgeving), Cor Driessen (financiën),

Dick Romkema en Marijke de Vries.art director

Ronaid van den Boogaardvaste medewerkers

Arnold Collenteur, Bert Ham, Ab Jans, Trees van Mierio.advertenties

Petra van den Bovenkamp, telefoon 036-5373750, fax 036-5373699.druk

Van Deventer bv, 's-Gravenzande.

Koninklijke Nederlandse Vereniging voor LuchtvaartAfdeling Parachutespringen

bestuurIgor van Aperen (vz), Jan Paaqrnan (pm), Louis van de Moosdijk,

Simon Woerlee, Henny Wiggers, Koos Verhaar.hoofd buro parachutespringen

Ronaid Overdijk, Jozef Israëlsplein 8, 2596 AS 's-Gravenhage,telefoon 070-3245457, fax 070-3240230, fax/modem 070-3284713,

email KNVVLAS@XS4ALLNL

lidmaatschapAlle leden f 96,- per jaar, na 1 juli f 53,-. Het inschrijfgeld bedraagt

bij aanmelding f 12,50. FAI-licentie f 10,- bij lidmaatschap te bestellen.Aanmeldingen te richten aan de Ledenadministratie.

inleveringsdatum kopij + adresUiterlijk 15 mei op het redactie-kopij-adres:

Nathalie Chudiak, redactie SP, De Eerensplein 21,2593 NB Den Haag, telefoon/fax 070-3836687, email chudiak@pi.net

Giro 6992257 ten name van SP, Tolhuis 1435,6537 PA Nijmegen_

Artikelen, reportages, brieven en beeldmateriaalover parachutespringen zijn altijd welkom.

Materiaal wordt niet teruggezonden, tenzij op uitdrukkelijk verzoek.Beeldmateriaal moet zijn voorzien van de naam van de maker en/of

eigenaar. In geval van beeldmateriaal met copyright dienteen schriftelijke toestemming van de maker voor plaatsing in de SP

te worden bijgevoegd.De redactie behoudt het recht alle ingezonden materiaal te

corrigeren, zo nodig in te korten of niet te plaatsen.Anonieme brieven worden niet geplaatst.

Plaatsing zonder naamsvermelding is op uitdrukkelijk verzoekvan de schrijver echter wel mogelijk.

De met naam onderschreven artikelen zijn voor verantwoordelijk-heid van de schrijvers en behoeven niet altijd de mening van de

redactie weer te geven. De niet met naam onderschreven artikelenkomen van de redactie uit en zijn samengesteld aan de hand van

informatie uit een of meerdere bronnen.Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar

gemaakt door middel van druk, microfilm, fotokopie of op welkeandere wijze ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming

van de redactie.

Subscriptions to SP for a full calender-year can be ordered bypayment of DIl. 45,- (Dfl. 70,- for airmail postage) to RNAA,

department of Parachuting.Postgiro account: 68810 (kontributies).

Bankaccount: ABN-AMRO, 42 45 47 007.State 'Subscription SP'.