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® C9 ACERT™ VHP Cat ® Potencia básica 159 kW 213 hp (1a. velocidad) – Neta Gama de VHP – Neta 159 a 170 kW 213 a 228 hp Gama de VHP Plus – Neta 159 a 185 kW 213 a 248 hp Gama de tracción en todas 166 a 206 kW 223 a 276 hp las ruedas – Neta Peso bruto del vehículo – básico Total 15.903 kg 35.060 lb Eje delantero 4.389 kg 9.677 lb Eje trasero 11.514 kg 25.383 lb Vertedera Ancho de la hoja 4,3 m 14 pies Motoniveladora 160M

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®®

C9 ACERT™ VHP Cat®

Potencia básica 159 kW 213 hp(1a. velocidad) – NetaGama de VHP – Neta 159 a 170 kW 213 a 228 hpGama de VHP Plus – Neta 159 a 185 kW 213 a 248 hp

Gama de tracción en todas 166 a 206 kW 223 a 276 hplas ruedas – Neta

Peso bruto del vehículo – básicoTotal 15.903 kg 35.060 lbEje delantero 4.389 kg 9.677 lbEje trasero 11.514 kg 25.383 lb

VertederaAncho de la hoja 4,3 m 14 pies

Motoniveladora

160M

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Motoniveladora 160MLa Motoniveladora 160M presenta varias innovaciones tecnológicas que le proporcionan el máximo rendimiento de su inversión.

La Motoniveladora 160M representa un gran avance en cuanto a eficiencia de operación, visibilidad, facilidad de servicio y productividad en general, estableciendo un nuevo estándar y aprovechando el legado de alta calidad en el que usted puede confiar.

Tracción en todas las ruedas, herramientas y accesorios

Las herramientas y los accesorios optativos para la 160M, incluido el sistema líder en la industria de tracción en las cuatro ruedas, amplían la versatilidad, las posibilidades de utilización y el rendimiento de la máquina. pág. 16

Soluciones electrónicas integradas

La integración total de los sistemas con sistemas electrónicos avanzados, incluidos el Cat® Messenger, el sistema de control de la hoja AccuGrade™ y el Técnico Electrónico ET Cat, crea una “máquina inteligente” que optimiza el rendimiento y la disponibilidad. pág. 14

Estructuras, barra de tiro, círculo y vertedera

El bastidor de la 160M proporciona una plataforma de trabajo sólida y el sistema DCM proporciona facilidad de servicio y un control preciso de la hoja para máxima productividad. pág. 8

Controles de dirección y del implemento

Dos palancas universales proporcionan un control preciso y una facilidad de operación insuperables. Esta avanzada tecnología hace de la 160M la motoniveladora más fácil de operar en el mundo. pág. 6

Estación del operador

Una cabina de tecnología avanzada, con controles de palanca universal, proporciona comodidad y visibilidad incomparables. pág. 4

✔ Nueva característica

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Facilidad de servicio y respaldo al cliente

El reemplazo rápido de componentes y el tiempo de inactividad mínimo son posibles con la excepcional disponibilidad de piezas de Caterpillar y las capacidades avanzadas de reconstrucción y reparación del distribuidor. pág. 20

Seguridad

Caterpillar es y seguirá siendo proactivo en el desarrollo de máquinas que cumplan o excedan los estándares de seguridad. pág. 18

Sistema hidráulico

El sistema electrohidráulico de detección de carga proporciona la base para los controles avanzados de la máquina, lo que permite un control superior y movimientos hidráulicos precisos y predecibles, con la fiabilidad que espera de Caterpillar. pág. 13

Motor

El motor C9 Cat® combina la administración de potencia con la tecnología ACERT™ para suministrar máxima potencia y eficiencia en cada velocidad y al mismo tiempo disminuir el impacto en el medio ambiente. pág. 12

Tren de fuerza

Una servotransmisión controlada electrónicamente garantiza cambios de marcha suaves y la máxima potencia al suelo. Un eje trasero modular y los frenos hidráulicos simplifican el servicio y reducen los costos de operación. pág. 10

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La 160M se caracteriza por tener un diseño de cabina innovador que proporciona comodidad, visibilidad y facilidad de uso incomparables, lo que permite que el operador se sienta más seguro y sea más productivo.

Estación del operador

Controles avanzados de palanca universal. Dos palancas universales electro-hidráulicas disminuyen el movimiento de la mano y de la muñeca hasta en un 78% en comparación con los controles de palanca convencionales, para aumentar al máximo la eficiencia del operador. Es fácil familiarizarse con el patrón intuitivo y proporciona el control preciso del implemento que usted espera de Caterpillar.

Control de desgarrador y módulo de control auxiliar. El control de desgarrador y el módulo de control auxiliar optativos están ubicados ergonómicamente para proporcionar una operación sencilla y cómoda de las múltiples opciones hidráulicas.

Visibilidad. La 160M proporciona una excelente visibilidad del área de trabajo, gracias a las puertas de la cabina en ángulo, el compartimiento del motor inclinado hacia delante y una ventana trasera inclinada patentada.

Asiento de la Serie Comfort Cat. El asiento con suspensión de la Serie Comfort Cat® tiene un diseño ergonómico de espaldar alto con cojines anatómicos de mayor grosor y soporte lumbar infinitamente ajustable que distribuye el peso del operador de manera uniforme. Los múltiples controles del asiento y los posabrazos son fáciles de ajustar para proporcionar soporte y comodidad óptimos durante todo el día. El asiento con suspensión neumática optativo mejora la calidad del desplazamiento, lo que proporciona comodidad adicional.

Tablero de instrumentos. El tablero de instrumentos, con medidores y luces de advertencia de alta visibilidad fáciles de leer, mantienen al operador informado sobre los datos más importantes del sistema.

Messenger Cat. Messenger Cat proporciona datos de diagnóstico y rendimiento de la máquina en tiempo real. Se puede visualizar rápidamente información crítica de rendimiento y operación, en varios idiomas, lo que ayuda a maximizar la vida útil y productividad de la máquina.

Controles e interruptores. Los interruptores basculantes fiables y de larga vida útil están ubicados en el montante del lado derecho de la cabina y en el grupo de instrumentos delantero y son de fácil alcance para el operador.

Comodidad y conveniencia. Caterpillar ha diseñado la cabina más cómoda de la industria, al reemplazar las palancas de control y el volante de dirección por dos controles de palanca universal y aumentar la longitud de la cabina para proporcionar más espacio para las piernas.

Las capacidades múltiples del posabrazos, los posamuñecas y los módulos de control de palanca universal ayudan a mantener cómodo al operador durante un largo turno de trabajo.

Sistema HVAC optativo. El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado optativo usa la ubicación inteligente de la ventilación para un control uniforme del clima y ventanas con buena visibilidad en todas las condiciones. El sistema de alta capacidad deshumedece el aire y presuriza la cabina, haciendo circular aire fresco y evitando la entrada de polvo. Un filtro de aire fresco de fácil acceso está ubicado en la parte exterior de la cabina a nivel del suelo, lo que permite limpiarlo y reemplazarlo rápidamente.

Bajos niveles de ruido y vibración interior. Los montantes de aislamiento para la cabina, el motor y la transmisión, además de la reubicación de la bomba y las válvulas hidráulicas, proporcionan reducciones significativas del ruido y la vibración. Los niveles bajos de vibración y el interior silencioso proporcionan un entorno de trabajo cómodo.

Características adicionales de la cabina. Las características adicionales de la cabina incluyen portavasos, encendedor y cenicero, gancho para ropa, área de almacenamiento, luz nocturna, tomacorriente y calentador. También están disponibles de forma optativa, una cámara de visión trasera, un convertidor de potencia de 25 amp y una radio por satélite.

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Facilidad de operación. Los controles innovadores de palanca universal y la visibilidad excepcional facilitan la operación de la 160M sin sacrificar el control.

El patrón de control de palanca universal intuitivo permite a los operadores nuevos y a aquellos con más experiencia ser productivos rápidamente.

El agrupamiento lógico de las funciones hidráulicas en las palancas universales hace posible que cualquier operador controle fácilmente varias funciones al mismo tiempo. Esto permite que el operador sea más productivo y permanezca cómodo durante todo el turno.

Control de dirección intuitivo. La 160M introduce un avance en el control de dirección de palanca universal. Esta tecnología crea una relación directa entre el ángulo de inclinación de la palanca universal y el ángulo de giro de los neumáticos direccionales.

Un sistema tensor de freno mantiene la palanca universal en posición hasta que el operador la mueva. Además, el control de dirección reduce automáticamente la sensibilidad de la dirección a velocidades de desplazamiento más altas para un control cómodo y predecible.

Control electrónico del acelerador. El Control Electrónico del Acelerador (ETC) proporciona al operador una operación fácil, precisa y uniforme del acelerador. Una modalidad automática y manual en un solo interruptor ofrece flexibilidad para diferentes aplicaciones y preferencias del operador.

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La 160M establece el nuevo estándar de operación eficiente de una motoniveladora.Controles de dirección y del implemento

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Funciones de la palanca universal izquierda. La palanca universal izquierda controla principalmente la dirección y la velocidad de la máquina.

1 – Dirección: Inclinar la palanca universal a la izquierda y derecha

2 – Articulación: Gire la palanca universal a la izquierda y derecha

3 – Regreso al centro de articulación: Botón amarillo de accionamiento con el pulgar

4 – Inclinación de las ruedas: Dos botones negros de accionamiento con el pulgar

5 – Teclas direccionales: El gatillo índice cambia la transmisión a avance, neutral y retroceso

6 – Selección de velocidad: Dos botones amarillos de accionamiento con el pulgar para cambios ascendentes y descendentes

7 – Cilindro derecho de levantamiento de la vertedera: Empuje la palanca universal para bajar, tire de la palanca universal para subir

– Posición libre del cilindro de levantamiento izquierdo de la vertedera: Empujar la palanca universal hasta el tope conecta la posición libre

Regreso al centro de articulación. Esta característica exclusiva retorna automáticamente el bastidor de la máquina a una posición recta desde cualquier ángulo de articulación con el toque de un solo botón. La característica de Regreso al Centro ayuda a mejorar la productividad y la seguridad ya que permite al operador concentrarse en el control de la vertedera.

Funciones de la palanca universal derecha. La palanca universal derecha controla principalmente las funciones de la barra de tiro, el círculo y la vertedera.

1 – Cilindro derecho de levantamiento de la vertedera: Empujar la palanca universal baja la vertedera, tirar de la palanca universal sube la vertedera

– Posición libre del cilindro de levantamiento derecho de la vertedera: Empujar la palanca universal hasta el tope conecta la posición libre

2 – Deslizamiento de la vertedera: Inclinar la palanca universal a la izquierda y derecha

3 – Giro del círculo: Torcer la palanca universal a la izquierda y derecha

4 – Inclinación de la vertedera: Interruptor de accionamiento con el pulgar hacia adelante y hacia atrás

5 – Desplazamiento del círculo de la barra de tiro: Interruptor de accionamiento con el pulgar hacia la izquierda y la derecha

6 – Control electrónico del acelerador: El interruptor de gatillo se restablece y se oprime

7 – Traba/destraba del diferencial: Botón amarillo

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1 – Módulo de control del desgarrador. Los interruptores de ruedecilla infinitamente variables controlan el desgarrador trasero y/o el grupo de levantamiento delantero (cuando está instalado), para un control fácil y cómodo.

2 – Módulo hidráulico auxiliar programable. Cuatro controles con la punta de los dedos y una minipalanca maximizan la flexibilidad del control hidráulico, lo que permite acomodar hasta seis circuitos hidráulicos. Las funciones individuales son fácilmente programables a través de ET Cat para obtener la configuración que necesita.

El módulo hidráulico auxiliar optativo se proporciona cuando la máquina está configurada con tres o más funciones auxiliares.

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Estructura del bastidor delantero. El bastidor delantero de la 160M es un tubo de acero de carbono estructural forjado. La tecnología de fabricación avanzada reduce significativamente el número de uniones soldadas, lo que distribuye más uniformemente las cargas de tensión. El resultado es una máquina robusta que proporciona la duración que espera de Caterpillar.

Estructura del bastidor trasero. El diseño de enganche de sección de caja ayuda a resistir las cargas torsionales y garantizar la duración de la estructura. El parachoques integrado conforma una unidad sólida única con el bastidor trasero para resistir aplicaciones de servicio pesado, como tareas de desgarre y de limpieza de nieve.

Enganche de articulación. Un cojinete de rodillo cónico y grande en el pivote inferior transporta las cargas suave y uniformemente. Esta junta es sellada para evitar la contaminación de esta importante área.

Un pasador de traba mecánica evita la articulación del bastidor para garantizar la seguridad cuando se proporciona servicio o se realiza el transporte de la máquina.

Construcción del círculo. Nuestro círculo enterizo de acero forjado está diseñado para resistir las altas cargas de tensión y proporcionar duración estructural. La superficie delantera de los dientes (de 240º) del círculo se ha templado para disminuir el desgaste y garantizar la fiabilidad de los componentes.

Construcción de la barra de tiro. La barra de tiro de bastidor A tiene un diseño tubular que proporciona alta resistencia y óptima duración.

Mayores ángulos de la hoja. Con una entrevía larga el operador puede obtener ángulos mayores de la vertedera, de modo que el material rueda más libremente a lo largo de la hoja. Esto es especialmente útil cuando se manejan materiales muy secos o suelos cohesivos. El mejor control del material permite terminar el trabajo más rápido, requiere menos potencia y ahorra combustible.

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Las estructuras durables con ajustes fáciles y rápidos del sistema DCM entregan un control preciso del material y reducen los costos de operación.

Estructuras, barra de tiro, círculo y vertedera

Bandas de desgaste de la barra de tiro de ajuste superior. Las bandas de desgaste de ajuste superior patentadas disminuyen radicalmente el tiempo de ajuste de la barra de tiro/círculo. Al quitar las planchas de acceso de la parte superior de la barra de tiro, calces y bandas de desgaste pueden añadirse o reemplazarse fácilmente. Esta característica reduce el tiempo de inactividad debido al servicio y los costos totales de operación de la máquina.

Insertos de desgaste reemplazables. Los insertos de desgaste robustos, compuestos de nilón durable, reducen la fricción de giro debida al par máximo del círculo y aumentan la vida útil de los componentes. Están ubicados entre la barra de tiro y el círculo y entre las zapatas de soporte y el círculo. Las bandas de desgaste metálicas resistentes a las cargas altas se encuentran entre el grupo de montaje de la hoja y la vertedera. Este sistema de desgaste de sacrificio se puede reemplazar fácilmente y ayuda a mantener los componentes ajustados para proporcionar nivelación fina.

Vertedera. La curvatura óptima y la mayor distancia entre la hoja y el círculo ayudan a mover el material de manera más rápida y eficiente. Los rieles de la vertedera tratados térmicamente, las cuchillas y cantoneras templadas y los pernos de gran diámetro aseguran la fiabilidad y prolongan la vida útil de la vertedera. El cilindro de desplazamiento lateral de la vertedera está ubicado en el lado izquierdo para eliminar la interferencia del ala quitanieve.

Posicionamiento de la vertedera. El diseño de barra de eslabón de la hoja aumenta las posibilidades de posicionamiento de la vertedera, beneficia más el trabajo en bancos con pendiente de gama media, al igual que el corte y la limpieza de zanjas.

Sistema de retención de la vertedera sin calces. El sistema exclusivo de retención de la vertedera sin calces reduce el potencial de vibración de la hoja. Tornillos de ajuste vertical y horizontal mantienen alineadas las bandas de desgaste de la vertedera, lo que proporciona un control preciso de la hoja y reduce significativamente el tiempo de servicio.

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Sistema de retención de la vertedera sin calces con tornillos de ajuste

Bandas de desgaste de la barra de tiro de ajuste superior

Cambios más suaves de la transmisión. La 160M combina varias innovaciones clave para asegurar cambios suaves y potentes en toda la gama de velocidades.

Cambios controlados electrónicamente. El sistema de Control Totalmente Electrónico de Presión de los Embragues (ECPC) optimiza la modulación de marcha lenta y suaviza los cambios entre cambios de velocidad y dirección. Esto proporciona excelente control y también prolonga la vida útil de la transmisión al reducir las tensiones en los engranajes.

Compensación de carga. Esta característica estándar garantiza una calidad de cambio uniforme independiente de la carga de la hoja o la máquina.

Control del régimen del motor en los cambios de marcha. Esta característica estándar ayuda a realizar cambios de dirección y velocidad más suaves sin el uso del pedal de marcha lenta.

Protección contra sobrevelocidad del motor. Ayuda a proteger la transmisión y prolonga la vida útil de los componentes al evitar el cambio descendente hasta que no se haya establecido una velocidad de desplazamiento segura.

Transmisión servomecánica de contraeje. Diseñada y fabricada especialmente para la Motoniveladora 160M, la transmisión de contraeje de mando directo se une al potente motor C9 Cat para elevar al máximo la potencia al suelo.

Eje trasero modular. La Motoniveladora 160M incorpora un diseño de eje trasero modular empernable, lo que permite el fácil acceso a los componentes del diferencial, mejora la facilidad de servicio y el control de contaminación, y disminuye el tiempo de mantenimiento y los costos de operación. El resultado es una máquina robusta en la que puede confiar por años.

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Los sistemas integrados controlados electrónicamente proporcionan un funcionamiento fiable con costos de operación mínimos.

Tren de fuerza

Eje delantero. La punta de eje sellada Caterpillar® mantiene los cojinetes libres de contaminantes y lubricados en un aceite liviano (1). Este diseño durable y de bajo mantenimiento reduce los costos de posesión y operación. Dos cojinetes de rodillo cónicos (2) sostienen la punta de eje. El diseño de “punta de eje giratoria” Cat coloca el cojinete de rodillo cónico más grande fuera de borda en donde la carga es mayor, prolongando la vida útil del cojinete.

Selección de velocidad. Ocho velocidades de avance y seis de retroceso proporcionan al operador una gama amplia de operación. La gama de velocidades diseñada específicamente garantiza productividad máxima en todas las aplicaciones de movimiento de tierra.

Pedal de marcha lenta. Permite el control preciso de los movimientos de la máquina en cualquier velocidad con un pedal de bajo esfuerzo y excelente modulación, fundamentales en trabajo en espacios reducidos o en nivelación de acabado.

Cambio automático programable. El operador puede ajustar varios parámetros de la transmisión a través del Cat Messenger para cumplir los requisitos específicos de una aplicación. Esta característica cambia la transmisión automáticamente en los puntos óptimos para que el operador pueda concentrarse en el trabajo, lo que mejora la seguridad, la productividad y la facilidad de operación.

Frenos hidráulicos. Los frenos de servicio de disco múltiple bañados en aceite se accionan hidráulicamente (1), lo que proporciona un frenado predecible y suave y reduce los costos de operación. Con los frenos localizados en cada rueda tándem, la 160M ofrece la mayor área total de superficie de frenos de la industria (2), lo que proporciona potencia de parada fiable y mayor vida útil de los frenos.

Facilidad de servicio y fiabilidad de los frenos. Un sistema indicador/compensador de desgaste del freno de fácil acceso (3) mantiene uniforme el funcionamiento del freno e indica el estado de desgaste del freno sin desmontarlo. Este sistema reduce el tiempo de servicio y prolonga la vida útil del freno de servicio.

Freno de estacionamiento. El freno de estacionamiento de discos múltiples aplicados por resorte y liberado hidráulicamente es un diseño sellado y enfriado por aceite, lo que prolonga la vida útil de los componentes y reduce la necesidad de servicio. El freno de estacionamiento está integrado en el Sistema de Presencia del Operador para evitar el movimiento accidental de la máquina.

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Diseño de los frenos

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Eje delantero

Tecnología ACERT™. La tecnología ACERT permite a los motores Cat suministrar más potencia por unidad de cilindrada sin ocasionar desgaste prematuro. Esta tecnología avanzada reduce la temperatura de combustión y las emisiones durante el proceso de combustión mediante el uso de tecnología avanzada en los sistemas de aire y de combustible, junto con la electrónica integrada. La Tecnología ACERT mejora el rendimiento general del motor y reduce significativamente las emisiones de gases de escape.

Suministro de combustible. El motor C9 con Tecnología ACERT usa la entrega de combustible de inyección múltiple para establecer de manera precisa el ciclo de combustión. Varios encendidos pequeños reducen la temperatura de la cámara de combustión, generan menos emisiones y optimizan la combustión de combustible. Rentabilidad: mayor productividad con menor consumo de combustible.

Administración de potencia. El Sistema de Administración de Potencia de la 160M proporciona automáticamente cinco caballos de fuerza adicionales en cada velocidad de avance de 1ª a 4ª, y en cada velocidad de retroceso de 1ª a 3ª. Esta característica estándar mejora la fuerza de arrastre en todas las velocidades al equilibrar la tracción, la velocidad y la potencia, al mismo tiempo que se ahorra combustible. El sistema limita la potencia en velocidades bajas, lo que ayuda a reducir el patinaje de las ruedas donde la tracción es limitada. Con la opción de potencia variable especial (VHP Plus) se proporcionan cinco caballos de fuerza adicionales en cada velocidad de avance de 5ª a 8ª para obtener más potencia en velocidades más altas.

Rendimiento. El motor C9 Cat cumple con los requisitos de rendimiento específicos para las aplicaciones de la 160M. Su mayor capacidad de par y de sobrecarga puede tomar aumentos repentinos y cortos de carga, manteniendo velocidades constantes y deseables de nivelación, para hacer el trabajo más rápido sin tener que hacer cambios descendentes.

Ventilador hidráulico de accionamiento proporcional a la demanda. El ventilador hidráulico de accionamiento proporcional a la demanda ajusta automáticamente la velocidad del ventilador a los requisitos de enfriamiento del motor. Este sistema reduce las demandas del motor, lo que añade más potencia al suelo y mejora la eficiencia de combustible.

Cumple con las normas de emisiones de escape. El motor C9 Cat con tecnología ACERT cumple o excede las normas de control de emisiones de la Fase 3 de la EPA de los EE.UU. y las de la Etapa III de la UE.

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MotorLa 160M combina la administración de potencia con la tecnología ACERT™ para proporcionar potencia y eficiencia máximas, además de reducir el impacto en el medio ambiente.

Sistema electrohidráulico avanzado. La 160M incorpora un sistema electro-hidráulico avanzado. Esta tecnología es la base de cambios innovadores de los controles del implemento y la máquina. Los controles avanzados de palanca universal proporcionan un control inigualable, con movimientos hidráulicos predecibles y precisos y la fiabilidad que espera de Caterpillar.

Posición libre de la hoja. La posición libre de la hoja está incorporada en las válvulas de control de levantamiento de la hoja y es optativa para algunas funciones hidráulicas auxiliares. La posición libre de la hoja permite que la hoja se mueva libremente bajo su propio peso. Al flotar ambos cilindros, la hoja puede seguir los contornos del camino cuando está quitando nieve. Al flotar un solo cilindro, la punta de la hoja puede seguir una superficie dura mientras el operador controla la pendiente con el otro cilindro de levantamiento.

Manguera XT™ Cat®. La tecnología de mangueras Caterpillar permite presiones altas para una potencia máxima y menor tiempo de inactividad. El tendido inteligente minimiza la exposición al daño. Los sujetadores de manguera evitan el roce y la vibración excesiva, lo que disminuye los costos de posesión y operación.

Suministro independiente de aceite. Un suministro de aceite hidráulico grande y separado evita la contaminación interna y proporciona un enfriamiento apropiado del aceite, lo que reduce la acumulación de calor y prolonga la vida útil de los componentes.

Sistema hidráulico de detección de carga (PPPC). El sistema de detección de carga de eficacia demostrada y las avanzadas válvulas electro-hidráulicas compensadoras de presión de prioridad proporcional (PPPC, o “triple P C”) de la Motoniveladora 160M están diseñados para proporcionar un control superior del implemento y aumentar el rendimiento de la máquina en todo tipo de aplicaciones. La constante correspondencia de la presión y el flujo hidráulico con las demandas de potencia crea menos calor y reduce el consumo de potencia.

Movimientos predecibles

Movimiento uniforme y predecible. Las válvulas PPPC tienen diferentes caudales para el cabezal (rojo) y los extremos de varilla (azul) del cilindro. Esto proporciona velocidades uniformes de extensión y retracción para cada cilindro y una respuesta uniforme y predecible cada vez que el operador mueve el control del implemento.

Flujo equilibrado. Se proporciona el flujo hidráulico necesario para que todos los implementos funcionen simultáneamente con un mínimo efecto en las velocidades del motor o del implemento. Si la demanda excede la capacidad de la bomba, todas las velocidades de los cilindros disminuyen en la misma proporción. El resultado es mayor productividad en todas las aplicaciones.

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Sistema hidráulicoEl sistema electro-hidráulico de la Motoniveladora 160M proporciona controles avanzados de la máquina con movimientos precisos y predecibles.

“Máquina inteligente”. La Motoniveladora 160M integra completamente todos los sistemas principales, creando una “máquina inteligente”. El enlace de datos Cat comparte datos clave entre los sistemas, lo que optimiza el rendimiento de la máquina y evita el daño potencial.

Diagnóstico. Cat Messenger, combinado con la integración total de los sistemas, mejora la capacidad de diagnóstico de la 160M. Los errores de los sistemas de la máquina se muestran en texto y con códigos de fallas, lo que permite a los técnicos de servicio y a los operadores analizar rápidamente los datos vitales, aumentando la disponibilidad de la máquina.

Control automático de la hoja optativo. El sistema AccuGrade de Caterpillar controla automáticamente la hoja, aumentando la eficiencia y productividad del operador. La tecnología AccuGrade™ disminuye la necesidad de utilizar los sistemas tradicionales de marcación con estacas y de marcas de pendiente, con lo que se pueden obtener rasantes más rápidamente y con un número menor de pasadas.

Opción lista para la instalación del accesorio AccuGrade. El Sistema AccuGrade está totalmente integrado al diseño de la máquina, lo que permite su instalación fácil y rápida. Los componentes integrales hidráulicos y eléctricos son estándar en la 160M (Lista para el control de rasante). La Opción Lista para la Instalación del Accesorio AccuGrade proporciona soportes de montaje adicionales, controles de la cabina y mazos de cables eléctricos para fácil instalación de los juegos electrónicos de pendiente transversal, sónico, láser, GPS o ATS.

Product Link. Product Link acelera los esfuerzos de diagnóstico, reduce el tiempo de inactividad, la programación de mantenimiento y los costos, al proporcionar un flujo de comunicación de datos y ubicación de la máquina. El sistema Product Link proporciona actualizaciones automáticas de los parámetros de la máquina, como las horas de operación, el estado, la ubicación, los códigos y alarmas de falla, directamente a la computadora de su oficina.

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La integración completa de los sistemas optimiza el rendimiento y la disponibilidad de la máquina.

Soluciones electrónicas integradas

Motoniveladora 160M con sistema AccuGrade™

Técnico Electrónico (ET Cat). La herramienta electrónica Cat ET es una herramienta de comunicaciones de dos vías que facilita a los técnicos de servicio el acceso a los datos de diagnóstico almacenados y les permite configurar los parámetros de la máquina a través del Enlace de datos Cat. Esta característica integrada reduce el tiempo de inactividad de la máquina y los costos de operación.

Messenger Cat. Estándar en la 160M, Cat Messenger proporciona datos de diagnóstico y rendimiento de la máquina en tiempo real con una interfaz fácil de usar. Cat Messenger hace seguimiento a todos los datos del sistema y alerta al operador de cualquier falla a través de la pantalla de texto digital que puede mostrarse en varios idiomas.

Aumento de velocidad en vacío cuando hay voltaje bajo. Después de que la 160M está en velocidad baja en vacío por un periodo prolongado y se detecta voltaje bajo en el sistema, la velocidad en vacío aumenta. Esto asegura el voltaje adecuado del sistema y mejora la fiabilidad de la batería.

Reducción automática de potencia del motor. Protege el motor C9 al reducir automáticamente la salida de par del motor y alertar al operador si se detectan condiciones críticas.

Sistema de Seguridad de la Máquina (MSS). El sistema MSS optativo utiliza llaves electrónicas codificadas para permitir la utilización de la máquina sólo a personas autorizadas o en periodos de tiempo determinados. El sistema MSS impide el robo, el vandalismo y la utilización de la máquina sin autorización.

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Sistema de tracción en todas las ruedas (AWD). El sistema AWD optativo utiliza bombas izquierda y derecha dedicadas para proporcionar precisión al control hidráulico. Las bombas y motores infinitamente variables maximizan el par en cada velocidad, lo que proporciona la mayor potencia al suelo de la industria y aumenta la productividad en las aplicaciones más exigentes.

Control preciso

AWD – Potencia neta constante. Cuando está equipada con el sistema AWD, la Motoniveladora 160M aumenta automáticamente la potencia bruta hasta 32 kW (43 hp) cuando se conecta el sistema. Esto compensa las pérdidas parásitas y mantiene una potencia neta constante al suelo para obtener una productividad máxima.

AWD – Modalidad hidrostática. Esta modalidad, estándar con el sistema AWD, desconecta la transmisión y proporciona potencia hidráulica sólo a las ruedas delanteras. La velocidad de desplazamiento es infinitamente variable entre 0 a 8 km/h (0 a 5 mph), ideal para un trabajo de acabado preciso.

AWD – Compensación de dirección. El Sistema de Compensación de Dirección Caterpillar es estándar con el sistema de tracción en todas las ruedas. Esta característica permite un “giro impulsado” al aumentar la velocidad del neumático delantero exterior hasta en un 50% en comparación con el neumático interior. El resultado es un mayor control, menos daños en las superficies y una disminución notable del radio de giro en condiciones deficientes de terreno.

Sin compensación de dirección Con compensación de dirección

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La tracción en todas las ruedas, las herramientas y los accesorios optativos de la 160M aumentan la versatilidad, la aplicación y el rendimiento de la máquina.

Tracción en todas las ruedas, herramientas y accesorios

Opciones de vertedera. Una vertedera de 4,3 m (14 pies) es estándar en la 160M, con una vertedera optativa de 3,7 m (12 pies) o 4,9 m (16 pies) disponible de fábrica. Están también disponibles extensiones para el lado derecho e izquierdo de la vertedera, lo que aumenta la versatilidad.

Herramientas de corte. La 160M dispone de una amplia variedad de herramientas de corte, incluyendo cuchillas, dientes de niveladora y cantoneras de extremo, todas diseñadas para prolongar al máximo la vida útil y la productividad.

Grupos montados en la parte delantera. La 160M puede pedirse con una plancha de empuje/contrapeso montada en la parte delantera o con un grupo de levantamiento delantero. El grupo de levantamiento delantero de herramientas Caterpillar se puede combinar con una hoja topadora delantera o un escarificador delantero para aumentar la versatilidad.

Desgarrador/Escarificador trasero. El desgarrador/escarificador optativo de la 160M está diseñado para penetrar el material más difícil y desgarrar completamente lo que permite un movimiento más fácil del material con la vertedera. El desgarrador incluye tres vástagos con capacidad de añadir dos más, si se requiere. También pueden añadirse hasta nueve vástagos de escarificador, para proporcionar versatilidad adicional.

Herramientas para la remoción de nieve. Las herramientas Caterpillar proporcionan una variedad de equipos para remoción de nieve específicos para la Motoniveladora 160M. Están disponibles varias opciones de hojas quitanieve, alas quitanieve y montajes, lo que añade versatilidad a la máquina y la capacidad de utilización durante todo el año.

Sistema de Lubricación Automática. El Sistema de Lubricación Automática Lincoln optativo mantiene la lubricación correcta de grasa en las superficies de trabajo, prolongando significativamente la vida útil de los componentes. Los contaminantes se eliminan de los pasadores y bujes abiertos para ayudar a evitar que el polvo dañe los componentes críticos.

Compresor de aire. Un compresor de aire optativo está disponible, el cual proporciona un sistema de aire cómodo e incorporado para expulsar los escombros de la máquina y operar herramientas eléctricas.

Opción de llenado rápido de combustible. La Motoniveladora 160M ofrece una opción de llenado rápido que permite al usuario reabastecer la máquina en menos de dos minutos, lo que proporciona un llenado rápido y preciso, disminuyendo el tiempo improductivo.

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Sistema de Presencia del Operador. El Sistema de Presencia del Operador mantiene conectado el freno de estacionamiento y desconectados los implementos hidráulicos hasta que el operador se siente y la máquina esté lista para una operación segura.

Sistema de la dirección secundaria. El sistema de dirección secundaria estándar conecta automáticamente una bomba hidráulica eléctrica en caso de una caída en la presión de dirección, lo cual permite que el operador conduzca la máquina hasta detenerla.

Dirección sensible a la velocidad. El software de dirección proporciona automáticamente una relación infinitamente variable entre la palanca universal y los neumáticos direccionales, lo que hace que la dirección sea menos sensible a medida que la velocidad de desplazamiento aumenta.

Bajos niveles de ruido y vibración. Los montantes de aislamiento para la cabina, el motor y la transmisión mejoran la comodidad del operador y ayudan a minimizar el ruido y la vibración. Estas modificaciones proporcionan un entorno de trabajo más cómodo y silencioso, lo que mejora la concentración del operador.

Traba hidráulica. Un interruptor simple, ubicado en la cabina, desactiva todas las funciones del implemento pero mantiene el control de dirección de la máquina. Esta característica de seguridad es especialmente útil cuando la máquina se está desplazando.

Sistemas de frenos. Los frenos se ubican en cada rueda del tándem, lo que elimina las cargas de frenado en el tren de fuerza. Además, el sistema de frenos es redundante y usa acumuladores para permitir la parada en caso de que la máquina falle, aumentado así la seguridad de operación.

Luces traseras plegables. Se dispone de luces plegables optativas en la parte trasera de la máquina. Esto crea un perfil más ancho y bajo para una mejor alineación con los carros de pasajeros.

Cámara de visión hacia atrás. La visibilidad mejora aún más con un Sistema de Visión del Área de Trabajo (WAVS) a través de un monitor LCD en color de 178 mm (7 pulg) en la cabina. Desarrollada específicamente para aplicaciones difíciles, esta durable cámara mejora la productividad y aumenta la visualización de los alrededores por parte del operador.

Luz de Descarga de alta intensidad (HID). Hay luces HID optativas que pueden reemplazar las lámparas de halógeno estándar. Las potentes luces HID son cuatro veces más brillantes y mejoran la visibilidad y seguridad en la noche.

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La seguridad es parte integral de los diseños de todas las máquinas y sistemas.Seguridad

Pasarelas de acero de los tándems. Pasarelas de acero perforadas y elevadas cubren los tándems. Esto proporciona una plataforma sólida para permanecer y caminar y protección adicional de las tuberías del freno.

Cabina ROPS/FOPS. Con montaje de aislamiento en el bastidor para reducir la vibración y el ruido, la estructura integral de cabina ROPS/FOPS cumple con los criterios ISO y SAE para protección del operador.

Embrague deslizante del mando del círculo. Esta característica estándar protege la barra de tiro, el círculo y la vertedera contra las cargas de choque cuando el extremo de la hoja se tropieza con objetos imposibles de mover. Esta característica también reduce la posibilidad de cambios abruptos de dirección en condiciones deficientes de tracción, protegiendo así la máquina, el operador y el entorno.

Acumuladores de levantamiento de la hoja. Esta característica optativa usa acumuladores para ayudar a absorber las cargas de impacto para la vertedera permitiendo el movimiento vertical de la hoja. Los acumuladores de la hoja reducen el desgaste innecesario y ayudan a evitar el movimiento involuntario de la máquina para una mayor seguridad del operador.

Interruptor de parada del motor. Un interruptor de parada del motor está ubicado a nivel del suelo en la parte trasera izquierda de la máquina y permite que cualquier persona en las cercanías pare el motor en caso de emergencia.

Interruptor de desconexión eléctrica. El interruptor de desconexión general, ubicado dentro del compartimiento trasero izquierdo, permite la desconexión del sistema eléctrico a nivel del suelo para evitar el arranque accidental de la máquina.

Guardabarros. Hay guardabarros optativos que ayudan a reducir los objetos que se desprenden de los neumáticos y también la acumulación de lodo, nieve y escombros.

Características adicionales de seguridad. La 160M tiene muchas características de seguridad estándar adicionales, incluyendo vidrio laminado en las ventanas delanteras y en las puertas, puertas con cerradura, luces y alarma audible de retroceso, pintura negra antirreflejo en el bastidor trasero y en el compartimiento del motor y pasamanos para mayor seguridad.

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Puntos de servicio agrupados. La 160M agrupa los puntos de servicio diario en el centro de servicio de lado izquierdo para ayudar a garantizar el mantenimiento apropiado y las rutinas de inspección.

Intervalos de servicio prolongados. Los intervalos de servicio prolongados de la 160M, como los cambios de aceite del motor de 500 horas y los cambios de aceite hidráulico de 4.000 horas, reducen el tiempo de servicio de la máquina y aumentan la disponibilidad.

Sistemas de vaciado ecológicos. Los drenajes ecológicos convenientemente ubicados disminuyen los tiempos de mantenimiento y evitan los derrames, lo que ayuda a proteger el medio ambiente.

Control y diagnóstico. La Motoniveladora 160M integra orificios para el Cat Messenger, la herramienta electrónica Cat y el sistema de muestreo S•O•SSM para facilitar la vigilancia y agilizar la localización y solución de problemas, manteniendo su máquina disponible y en operación.

Selección de la máquina. Haga comparaciones detalladas de las máquinas que esté considerando adquirir antes de la compra. Los distribuidores Cat le ayudarán a elegir la máquina del tamaño correcto para sus operaciones, a calcular la vida útil de los componentes, el costo de mantenimiento preventivo y el verdadero costo de producción.

Compra. Considere las opciones de financiación disponibles así como los costos de operación diarios. Este es el momento de ver los servicios que los distribuidores ofrecen y que pueden ser incluidos en el costo de la máquina para permitir adquirir menos equipo y reducir los costos de operación a largo plazo.

Servicios de mantenimiento. Programas de opciones de reparación que garantizan el costo de sus reparaciones por anticipado. Los programas de diagnóstico, como el análisis de Muestreo Programado de Aceite S•O•SSM, el Muestreo de Refrigerante y el Análisis Técnico, ayudan a evitar reparaciones no programadas.

Respaldo al producto. Usted encontrará prácticamente todas las piezas en el mostrador de piezas de su distribuidor. Los distribuidores Cat utilizan una red de computadoras mundial para encontrar piezas en existencias y reducir al mínimo el tiempo de inactividad de la máquina. Ahorre dinero con piezas originales Remanufacturadas Cat. Recibirá la misma garantía y fiabilidad que con los productos nuevos y con ahorros sustanciales.

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Facilidad de servicio y respaldo al clienteEl servicio simplificado, el respaldo de calidad mundial al producto y los expertos altamente capacitados de los distribuidores Cat® mantienen su flota disponible y en operación, aumentando al máximo su inversión en los equipos.

21 Especificaciones de la Motoniveladora 160M

Estándar – Capacidad ambiente 43 °C 109 °FTemperatura ambiente alta – Velocidad del ventilador – máx 1.650 rpm – mín 600 rpmCapacidad de temperatura 50 °C 122 °Fambiente alta

• Par máximo (VHP Plus) medido a 1.000 rpm.• La potencia neta se prueba de acuerdo con las normas ISO 9249,

SAE J1349 y EEC 80/1269 vigentes en el momento de la fabricación.• La VHP Plus es un accesorio optativo.• La potencia neta publicada es la potencia disponible para una

velocidad nominal de 2.000 rpm, medida en el volante, cuando el motor está equipado con ventilador funcionando a velocidad mínima, filtro de aire, silenciador y alternador.

• No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de los 3.048 m (10.000 pies).

Motor

Modelo de motor C9 ACERT™ VHP Cat®

Potencia básica 159 kW 213 hp(1a. velocidad) – NetaGama de VHP – Neta 159 a 170 kW 213 a 228 hpGama de VHP Plus – Neta 159 a 185 kW 213 a 248 hpCilindrada 8,8 L 537 pulg3

Calibre 112 mm 4,4 pulgCarrera 149 mm 5,9 pulgReserva de par (VHP Plus) 40%Par máx. (VHP Plus) 1.237 N•m 912 lb-pieVelocidad a potencia nominal 2.000 rpmNúmero de cilindros 6Altitud para reducción 3.048 m 10.000 piesde potenciaEstándar – Velocidad del ventilador – máx. 1.450 rpm

– mín 600 rpm

Tren de fuerza

Velocidades de avance/retroceso 8 de avance/6 de retrocesoTransmisión Mando directo, servotransmisión, contraejeFrenos – Servicio Discos de aceite múltiples – Servicio, Área de la superficie 23.000 cm2 3.565 pulg2

– Estacionamiento Discos de aceite múltiples – Auxiliar Sistema de control de dos circuitos

Sistema hidráulico

Tipo de circuito Detección de carga electrohidráulica de centro cerradoTipo de bomba Pistón variableSalida de la bomba 210 L/min 55,7 gal EE.UU./minPresión máxima del sistema 24.150 kPa 3.500 lb/pulg²Presión auxiliar 3.100 kPa 450 lb/pulg²

• Salida de la bomba medida a 2.150 rpm

Sistema de tracción en todas las ruedas (optativo)

Gama de potencia de AWD – Neta* 166 a 206 kW 223 a 276 hpTipo de motor 2 pistones axiales variablesTipo de bomba 2 pistones variablesPar máximo 13.998 N•m 10.325 lb-pieMarchas operacionales Avance = 1 a 7 Retroceso = 1 a 5

* La potencia neta AWD proporciona un aumento incremental por marcha desde 7 a 32 kW (10 a 43 hp), dependiendo de la marcha seleccionada.

Potencia neta de la 160M VHP VHP Plus Marcha kW (hp) – Neta kW (hp) – Neta Avance 1ª 159 (213) 159 (213) 2ª 162 (218) 163 (218) 3ª 166 (223) 166 (223) 4ª 170 (228) 170 (228) 5ª 170 (228) 174 (233) 6ª 170 (228) 177 (238) 7ª 170 (228) 181 (243) 8ª 170 (228) 185 (248)Retroceso 1ª 159 (213) 159 (213) 2ª 163 (218) 163 (218) 3ª a 6ª 166 (223) 166 (223)

22 Especificaciones de la Motoniveladora 160M

Tándems

Altura 572 mm 22,5 pulgAncho 204 mm 8 pulgEspesor del flanco – Interior 25 mm 1 pulg – Exterior 18 mm 0,7 pulgPaso de la cadena de mando 50,8 mm 2 pulgEspacio entre ejes de las ruedas 1.523 mm 60 pulgOscilación del tándem – Delantera hacia arriba 15°

– Delantera hacia abajo 25°

Vertedera

Vertedera – Ancho 4,3 m 14 pies – Altura 686 mm 27 pulg – Espesor 25 mm 1 pulgRadio del arco 413 mm 16,3 pulgEspacio libre sobre la garganta 95 mm 3,7 pulgCuchilla – Ancho 152 mm 6 pulg – Espesor 16 mm 0,6 pulgCantonera – Ancho 152 mm 6 pulg – Espesor 16 mm 0,6 pulgTracción en la hoja – GVW básico 10.362 kg 22.845 lb – GVW máx 14.009 kg 30.885 lb – GVW básico (AWD) 14.925 kg 32.904 lb – GVW máx (AWD) 18.366 kg 40.490 lbPresión descendente – GVW básico 7.756 kg 17.100 lb

– GVW máx 14.812 kg 32.654 lb

• Tracción de la hoja calculada con un coeficiente de tracción de 0,9, que equivale al peso bruto de la máquina en condiciones ideales, sin patinaje.

Gama de la hoja

Desplazamiento del círculo – Derecha 728 mm 28,7 pulg – Izquierda 695 mm 27,4 pulgDesplazamiento lateral de la vertedera – Derecha 950 mm 37,4 pulg – Izquierda 820 mm 32,3 pulgÁngulo de posición máximo de la hoja 90°Gama de inclinación de la hoja – Hacia adelante 40° – Hacia atrás 5°Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos

– Derecha 2.278 mm 89,7 pulg– Izquierda 2.090 mm 82,3 pulg

Levantamiento máximo sobre el suelo 452 mm 17,8 pulg

Profundidad máxima de corte 750 mm 29,5 pulg

Especificaciones en orden de trabajo

Velocidad máxima – Avance 47,4 km/h 29,5 mph – Retroceso 37,4 km/h 23,3 mphRadio de giro, neumáticos 7,6 m 24 pies 11 pulgdelanteros exterioresGama de dirección – Izquierda/Derecha 47,5°Ángulo de articulación – 20°Izquierda/Derecha Avance 1ª 4,1 km/h 2,5 mph 2ª 5,6 km/h 3,5 mph 3ª 8,1 km/h 5 mph 4ª 11,2 km/h 7 mph 5ª 17,4 km/h 10,8 mph 6ª 23,7 km/h 14,7 mph 7ª 32,6 km/h 20,3 mph 8ª 47,4 km/h 29,5 mphRetroceso 1ª 3,3 km/h 2 mph 2ª 6,1 km/h 3,8 mph 3ª 8,8 km/h 5,5 mph 4ª 13,7 km/h 8,5 mph 5ª 25,7 km/h 16 mph

6ª 37,4 km/h 23,3 mph

Capacidad de llenado

Capacidad del tanque de combustible 398 L 105 gal EE.UU.Sistema de enfriamiento 40 L 10,6 gal EE.UU.Sistema hidráulico – Tanque 64 L 16,9 gal EE.UU.Aceite de motor 30 L 7,9 gal EE.UU.Trans./Dif./Mandos finales 65 L 17,2 gal EE.UU.Caja tándem (cada una) 80 L 21,1 gal EE.UU.Caja del cojinete de la punta 0,5 L 0,13 gal EE.UU.de eje de la rueda delantera

Caja de mando del círculo 7 L 1,8 gal EE.UU.

Bastidor

Círculo – Diámetro 1.553 mm 61,1 pulg– Espesor del soporte de la hoja 40 mm 1,6 pulg

Barra de tiro – Altura 152 mm 6 pulg– Ancho 76,2 mm 3 pulg

Estructura del bastidor delantero – Altura 305 mm 12 pulg– Ancho 305 mm 12 pulg– Espesor 16 mm 0,6 pulg

Eje delantero – Altura hasta el centro 571 mm 22,5 pulg– Inclinación de las ruedas, 18°

izquierda/derecha

– Oscilación total por lado 32°

23 Especificaciones de la Motoniveladora 160M

Pesos

Peso bruto del vehículo – básico– Total 15.903 kg 35.060 lb – Eje delantero 4.389 kg 9.677 lb– Eje trasero 11.514 kg 25.383 lb– Ancho total AWD 16.583 kg 36.560 lb

Peso bruto del vehículo – máx.– Total 23.947 kg 52.795 lb– Eje delantero 8.382 kg 18.478 lb

– Eje trasero 15.565 kg 34.317 lb

• Peso en orden de trabajo básico calculado en la configuración estándar de la máquina con neumáticos 14.00-24 10PR (G-2), tanque de combustible lleno, refrigerante, lubricantes y operador.

Normas

ROPS/FOPS ISO 3471/ISO 3499Dirección ISO 5010Frenos ISO 3450

Ruido ISO 6394/ISO 6395

• El nivel de presión acústica estática para el operador, medido de acuerdo a la norma ISO 6394:1988 cuando la cabina ofrecida por Caterpillar se ha instalado, mantenido y comprobado correctamente con las ventanas y las puertas cerradas, y con el ventilador hidráulico a velocidad máxima, es de 70 dB(A).

• El nivel de potencia acústica dinámica para el espectador para la máquina estándar, equipada con el paquete de insonorización y un ventilador hidráulico operando al 70% de la velocidad máxima, es menor de 107 dB(A), cumpliendo con la norma 2000/14/EC de la Unión Europea.

Desgarrador

Profundidad de desgarramiento, máximo 428 mm 16,8 pulgPortavástagos del desgarrador 5Espaciamiento de los portavástagos 533 mm 21 pulgdel desgarradorFuerza de penetración 9.472 kg 20.883 lbFuerza de palanqueo 8.555 kg 18.861 lbAumento de longitud de la máquina, 919 mm 36,2 pulgviga levantada

Escarificador

Delantero, tipo “V”, 5 y 11 dientesAncho de trabajo 1.205 mm 47,4 pulgProfundidad de escarificación, máxima 467 mm 18,4 pulgPortavástagos del escarificador 5 y 11Espaciamiento de los portavástagos 116 mm 4,6 pulgdel escarificador

Intermedio, tipo “V”Ancho de trabajo 1.184 mm 46,6 pulgProfundidad de escarificación, máxima 292 mm 11,5 pulgPortavástagos del escarificador 11Espaciamiento de los portavástagos 116 mm 4,6 pulgdel escarificador

Intermedio, rectoAncho de trabajo 1.800 mm 71 pulgProfundidad de escarificación, máxima 317 mm 12,5 pulgPortavástagos del escarificador 17Espaciamiento de los portavástagos 111 mm 4,4 pulgdel escarificador

TraseroAncho de trabajo 2.300 mm 91 pulgProfundidad de escarificación, máxima 266 mm 10,5 pulgPortavástagos del escarificador 9Espaciamiento de los portavástagos 267 mm 10,5 pulgdel escarificador

24 Especificaciones de la Motoniveladora 160M

1

8

10

2

9

43

5

6

7

11

12

13

DimensionesTodas las dimensiones son aproximadas, basadas en la configuración de máquina estándar con neumáticos 14.00-24 10PR (G-2).

1 Altura – hasta la parte superior de la cabina 3.293 mm 129,6 pulg2 Altura – hasta el centro del eje delantero 600 mm 23,6 pulg3 Longitud – entre los ejes tándem 1.523 mm 60 pulg4 Longitud – eje delantero hasta la vertedera 2.609 mm 102,7 pulg5 Longitud – eje delantero hasta 6.121 mm 241 pulg

tándem intermedio6 Longitud – neumático delantero hasta 8.713 mm 343 pulg

la parte trasera de la máquina

7 Longitud – contrapeso hasta el desgarrador 10.144 mm 399,4 pulg8 Espacio libre sobre el suelo en el eje trasero 344 mm 13,5 pulg9 Altura hasta la parte superior de los cilindros 3.040 mm 119,7 pulg10 Altura hasta el tubo de escape 3.124 mm 123 pulg11 Ancho – líneas centrales de los neumáticos 2.127 mm 83,7 pulg12 Ancho – neumáticos traseros exteriores 2.493 mm 98,1 pulg13 Ancho – neumáticos delanteros exteriores 2.493 mm 98,1 pulg

25 Especificaciones de la Motoniveladora 160M

Equipo estándarEl equipo estándar puede variar. Consulte con su distribuidor Caterpillar para obtener detalles.

SISTEMA ELÉCTRICOAlarma de retrocesoAlternador, 80 amperios, selladoBaterías, libres de mantenimiento, 880 CCATablero de disyuntores, acceso desde el sueloSistema eléctrico, 24 voltiosLista para la instalación de control de rasante – Mazo de cables

para la cabina, software, válvulas electrohidráulicas, mazas y soportes

Luces, retrocesoLuces, parada y traseras, LEDProduct Link (específico por región)

OTRO EQUIPO ESTÁNDARAcumuladores de los frenos, dobles certificadosParachoques trasero integrado con engancheEmbrague deslizante del mando del círculoCuchillas

curvadas de acero DH-2203 mm � 16 mm (8 pulg � 5/8 pulg)pernos de montaje de 19 mm (3/4 pulg)

Puertas (3), compartimiento del motor, trabaBarra de tiro – 6 zapatas con bandas de desgaste reemplazablesCantoneras

16 mm (5/8 pulg), acero DH-2perno de montaje de 19 mm (3/4 pulg)

Refrigerante de larga duración a –35 ºC (–30 ºF)Revisión de fluidos, a nivel del sueloBastidor articulado con traba de seguridadTanque de combustible de acceso desde el nivel del sueloParada del motor a nivel del sueloMartillo (salida de emergencia)Bocina eléctricaSistema hidráulico base, 8 controles del implementoSistema hidráulico de detección de cargaTraba hidráulica del implemento para desplazamiento

por carreteraVertedera

4.287 mm � 686 mm � 25 mm (14 pies � 27 pulg � 1 pulg)desplazamiento lateral e inclinación hidráulicos

Pintura, reducción de reflejo – parte superior del bastidor delantero y recinto trasero

Acceso para limpieza del radiadorDirección secundariaCapacidad de servicio, lado izquierdoOrificios para Análisis S•O•SSM: motor, sistema hidráulico,

transmisión, refrigerante, combustiblePasarela/protectores de los tándemsCaja de herramientasEnganche de remolque

NEUMÁTICOS, AROS Y RUEDASDescuento parcial para neumáticos y aros de piezas varias

ESTACIÓN DEL OPERADORPosabrazos ajustableArticulación, regreso automático al centroCenicero y encendedorMessenger Cat, sistema de información del operadorIndicador del pasador del desplazamiento del círculoGancho para ropaPortavasosPantalla digital, velocidad y engranajePuerta, acceso del conductor (lado izquierdo) con limpiaparabrisasConjunto de medidores – articulación, temperatura de refrigerante

del motor, rpm del motor, combustible, voltaje del sistemaMedidor, nivel de máquinaCalentador de cabinaHorómetro digitalControles hidráulicos de palanca universal

implementos, dirección, transmisiónLuces de cabina para la nocheEspejo retrovisor interno, ángulo amplioTomacorriente, 12 VCabina ROPS, con insonorizaciónCinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3 pulg)Asiento de la Serie Comfort, forrado en tela y con suspensiónÁrea de almacenamiento para enfriador/fiambreraControl del acelerador, electrónicoVentanas de vidrio laminado:

delanteras fijas con limpiaparabrisas intermitentelado derecho con dos limpiaparabrisas (optativo en la puerta)

Ventanas, laterales y traseras (3)Posamuñecas ajustables

TREN DE FUERZAFiltro de aire, etapa doble, tipo seco, expulsor de polvo

automático, indicador de servicio a través de Messenger CatPosenfriador aire a aire (ATAAC)Correa de serpentina con tensor automático Frenos hidráulicos en las cuatro ruedasTraba/destraba del diferencialDrenaje del aceite del motorProtección electrónica de sobrevelocidadMotor C9 Cat® con tecnología ACERTTM

Separador de agua/combustibleVentilador por demanda, hidráulicoSilenciador, debajo del capóFreno de estacionamiento de disco múltiple, enfriados por aceiteBomba de cebado de combustibleEje trasero, modularDrenaje de sedimentos, tanque de combustibleServotransmisión, 8 velocidades de avance y 6 de retroceso,

mando directoVHP (Potencia Variable)

Equipo optativoEl equipo optativo puede variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener más detalles.

kg lb

OTROS ACCESORIOSOpción ARO – lista para instalación 41 90

de AccuGradeAcumuladores, levantamiento de la hoja 77 170Lubricación automática, Lincoln 23 50Lubricación automática, Lincoln, 5 10

mejora del desgarradorCámara, de visión trasera 7 15Product Link 321SR Caterpillar 13 29Compresor/tanque, aire 29 65Drenaje ecológico, motor Wiggins 2 5Guardabarros, delantero 56 124Guardabarros, trasero 156 344Calentador del refrigerante del motor:

120V 1 3220V 1 3

Las configuraciones hidráulicas con una o más válvulas hidráulicas adicionales están disponibles para el desgarrador trasero, la hoja, el escarificador de montaje intermedio, el grupo de levantamiento delantero, la hoja quitanieve y el ala quitanieve.Escalerilla, cabina, lado derecho 19 42Sistema de seguridad 5 10Montaje de ala quitanieve, 111 245listo para instalación en bastidorInsonorización 15 32Ayuda de arranque con éter 0,5 1

HERRAMIENTAS/HERRAMIENTAS DE CORTEExtensión de la hoja, 610 mm (2 pies) 109 240Derecha o izquierdaHoja, delantera 1.180 2.602Cuchillas curvadas 25 55Cantoneras de extremo, recubrimiento 24 53Grupo de levantamiento delantero, mecánico 680 1.500Diente de niveladora, estrecho 227 500

y de penetración superiorEscarificador de montaje intermedio 902 1.989Escarificador de montaje intermedio, montaje 59 132Vertedera

3.658 mm � 610 mm � 22 mm (12 pies � 24 pulg � 7/8 pulg)4.267 mm � 610 mm � 22 mm (14 pies � 24 pulg � 7/8 pulg)4.877 mm � 686 mm � 25 mm (16 pies � 27 pulg � 1 pulg)

Plancha de empuje, contrapeso 885 1.950Montaje del desgarrador 136 300Desgarrador, trasero 962 2.120Dientes de desgarrador 28 61Escarificador delantero 434 956

CONFIGURACIONES DE LA MÁQUINAConfiguración europeaConfiguración de desplazamiento por carretera, EuropaConfiguración para nieve

kg lb

SISTEMA ELÉCTRICOAlternador, 150 amp 2 5Baterías:

Servicio extremo, 1.400 CCA 14 30Servicio pesado, 1.125 CCA 7 15

Convertidor, comunicación (CB) 2 5Luces:13 configuraciones de luces, opciones HID

y de desplazamiento por carretera traseras, plegables

Advertencia: Baliza o estroboscópica 2 5

PROTECTORESTapas, rejilla 4 9Escombros 9 20Ruido 110 243Transmisión 141 310

ENTORNO DEL OPERADORAire acondicionado con calefacción 49 107Puerta, cabina, lado derecho 11 25Ventilador, desempañador, ventana trasera 2 4Espejos, externos:

Calefacción 24V 15 33Montados 10 22

Lista para instalación de radio, 9 20AM/FM o satélite

Asiento con suspensión neumática, tela 5 10Sombrilla 2 5Limpiaparabrisas, cada lado 0 1Limpia/lavaparabrisas, trasero 2 4

Tren de fuerzaTracción en todas las ruedas 680 1.500Potencia variable especial del motor (VHP Plus)Tanque de combustible de llenado rápido 5 10Aceite hidráulico sintético biodegradableAntefiltro, Sy-Klone 2 5Transmisión, cambio automático 2 5

26 Especificaciones de la Motoniveladora 160M

27 Especificaciones de la Motoniveladora 160M

Notas

R

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Impreso en los EE.UU.

Materiales y especificaciones sujetos a cambio sin previo aviso.Las máquinas que se muestran en este catálogo pueden incluir equipos opcionales.

Consulte con su distribuidor Caterpillar las opciones disponibles.

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en esta publicación, son marcas registradas de Caterpillar y no se pueden utilizar sin autorización.ASHQ5732-02 (1-08) (Traducción: 5-09)

Motoniveladora 160M