Aicinājums atbalstīt Kārli Ņikiforovu autosportā

Sports Mūzika

Nav nekā uz pasaules, kas aizrautu vairāk cilvēku uz pasaules kā šīs

divas lietas:

Sponsora izdevīgums

• Reklāmu ierauga pirktspējīga auditorija• Sponsorēšana ir lieliska izdevība par naudu, kas tāpat

nepaliktu uzņēmumam un būtu jāmaksā nodokļos, reklamēt sevi un savu preci!

• Katru nedēļu autosporta aktualitātes tiek apkopotas pusstundu gara LTV-7 raidījumā “Autosporta programma Nr.1”, ka ari loti daudz autosportu dažādos Latvijā populāros interneta portālos

3 vārdi par LV autosportuNacionālā klase ir jauns auto šosejas paveids, kas ir strauji attīstījies un kļuvis par vienu no populārākajām auto sacensībām Latvijā.

Ik gadu katrā no autosporta disciplīnām pieaug dalībnieku skaits, kā arī tiek reģistrēti jauni sporta veidi (dragreiss, drifts), kas liecina par autosporta popularitātes pieaugumu.

Katru sacīksti apmeklē līdz pat 4000 skatītāju

Aktualitāte

Perspektīva nākotne

Stabils apmeklējums

Pilota profils

Kārlis Ņikiforovs dzimis 1986. gadā, latvietis, profesionālā autosportā kopš 2005 gada.Sacīkšu numurs 2011 gada sezonā: #2Sacensību tips: Nacionālā klase, Baltijas čempionātsSacīkšu pieredze: 27 profesionālas sacīkstesGoda pjedestāli: 9Mehāniķis: Jānis Pastnieks

Pēdējās 3 sezonās vērojama ļoti stabila izaugsme

Izaugsme

Pēdējo 3 gadu attīstība

2007. gads 2008. gads 2009. gads

10.

4.2.

2005 X-Sports kausa kopvērtējumā 8.vieta Nacionālajā klasē 2006 SABI kausa kopvērtējumā 17.vieta Nacionālajā klasē 2007 SABI kausa kopvērtējumā 34.vieta un Baltijas čempionātā 31.vieta Nacionālajā klasē 2008 Baltijas čempionātā 12.vieta un Latvijas čempionātā 10.vieta Nacionālajā klasē 2009 Baltijas čempionātā 4.vieta un Latvijas čempionātā 4.vieta Nacionālajā klasē 2010 Latvijas čempionātā 2. vieta Nacionālajā klasē

2010. gada sezonaLatvijas čempionātu sezonas kopvērtējumos tika iegūta 2. vieta.

Ātrākais priekšējās piedziņas pilots

Sezonas laikā 3 goda pjedestāli

1.posmā 2. vieta; 2.posmā 1. vieta; 3.posmā 1. vieta; 4.posmā nefinišēju, jo automašīnā startā ietriecās cita automašīna, bet tas netraucēja saglabāt kopvērtējumā 2. vietu

Kopumā ap 100 publikācijām par Nacionālās klases autosacīkstēm sezonas garumā, dažādos mēdijosNacionālā klase I posms II posms III posms IV posms

02.05. Rīga 19.06. Pērnava 31. 07. Rīga 18.-19.09. RigaVieta Braucējs Valsts St. Nr. 1.br 2.br 1.br 2.br 1.br. 2.br. 1.br. 2.br. Kopā

1 Kristaps Mietulis LV 2 25 25 DNQ 25 16 25 25 10 151

2 Kārlis Ņikiforovs LV 4 16 20 20 20 25 20 izst. izst. 121

3 Aldis Fokrots LV 5 20 0 25 14 10 DNQ 16 12 974 Mārtiņš Pope LV 16 12 4 14 12 14 14 izst. izst. 70

5 Igors Zubkovs LV 6 14 14         14 14 566 Viktors Vasiļjevs LV 21 nestart nestart     12 12 12 16 52

7 Jānis Krastiņš LV 7 10 12 DNQ 16       8 468 Zigmunds Ločs LV 54             20 20 409 Jānis Ducmanis LV 3         20 16     3610 Vladimirs Ašs LV 22 8 8     8 DNQ 8 4 3611 Mārtiņš Kalniņš LV 19     DNQ DNQ     10 25 3512 Vasīlijs Grjazins LV 8     16 10         26

13 Jenčs Juniors LV 10 izst. 10         6 6 2214 Krišjānis Caune LV 20 izst. 16             1615 Mārtiņš Zirnītis LV 15 6 nestart     6 DNQ     12

16 Jānis Lasmanis Dimza LV 24 nestart 6             6

Bonusi

www.easyget.lvwww.motors24.lvwww.pozitīvasziņas.lvwww.bksb.lvwww.diena.lvwww.la.lvwww.f1.lvwww.iauto.lvutt

Sezonas sākuma fotosessijas publikācijas: BMWpower – nr. 1 auto portāls, vidējā apmeklētība 10 000 unikālie apm. VW motion www.draugiem.lv/autososejaKN/Facebook, sociālajā tīklā Youtube.com – promo video Reklāma trasē:3 Baneri trases malās katrā sacīkstē – 2m x 0.8m, fanu atribūtika, reklāma uz auto un teltsMēdiji, kuros parādās PR materiāli par auto šoseju:

Sponsoru parādīšanās publiskos pasākumos (afterparty komandas kreklos ar Sponsoru logo)

TV raidījumi un presse:

Ātruma ciltsRaidījums ”Zebra”TV5 auto ziņasAutosporta programmas Nr.1 un Nr.2Tavs autoŽurnāls “Auto Bild”Ātruma cilts Motors un Sports

Interneta mēdiji:

www.tvnet.lv/autowww.bmwpower.lvwww.srt.lvwww.laf.lv www.auto.delfi.lvwww.apollo.lv www.telegraf.lvwww.forsaza.lvwww.balticrace.lvwww.iter.lv

2011. Gada sezonas mērķis

Sekmīgi startēt visos Latvijas, Baltijas

čempionāta posmos Super 1600 klases

ieskaitē, un prestižajā 1000 km sacīkstē Rīgā

Goda pjedestāls sezonas kopvērtējumā

Sponsora ieguvumi• Par 15000 LVL Ģenerālsponsors iegūst:• Komandas nosaukumu (Sponsora) sezonas laikā• Lielāko reklāmas laukumu uz sporta auto• 3 reklāmas banerus sacīkšu trases malā sponsoriem skatītājiem redzamā

trases malā• Lielāko reklāmas laukumu uz komandas telts sienām• Reklāmu uz komandas pilota, mehāniķu un fanu krekliem• Reklāmu uz pilota polo krekla preses konferences un ar autosportu

saistītos pasākumos• Sponsora reklāmas bukletu dalīšanu sacīkšu laikā• Pieminēšanu intervijās• Izvizināšanu pa trasi noteiktajos treniņos• Ieejas brīvbiļetes VIP zonā

Sponsora ieguvumi• Par 8000 LVL sponsors iegūst:• Otru lielāko reklāmu uz sporta auto• Reklāmas laukumu uz komandas telts sienas• Reklāmu uz komandas pilota, mehāniķu un fanu krekliem• Reklāmu uz pilota polo krekla preses konferences un ar autosportu

saistītos pasākumos• Ieejas brīvbiļetes VIP zonā

• Par 2000 LVL sponsors iegūst:• Reklāmu atbalstītāju sadaļā uz sporta auto• Reklāmas laukumu uz komandas tents sienas• Reklāmu uz komandas pilota, mehāniķu un fanu krekliem

Tiešās reklāmas vizualizācija

Uz vietas skatītājiem dalīt prospektus, izspēlēt dažādus konkursus

utt.

ĢenerālsponsorsSponsorsAtbalstītājs

Iepriekšējais sacīkšu autoAutomašīnas VW Golf mk3 tehniskā informācija:

Ražots 1991.gadāSacensībās debitēja 2007 gadā

2009 gadā auto pilnībā pārbūvēts no nulles.

Dzinējs: 2.0 l , 8 vārsti

Dzinēja tilpums: 1995 cm3

Maks. jauda: 169zs

Maks. griezes moments: 201 Nm

Riteņu izmērs: 15” x 7J

Plānojamais sacīkšu autoAutomašīnas Opel Astra GTC tehniskā informācija:

Ražots no 2004-2009 gadamDebitēs 2011. gada sezonas sākumā

Dzinējs: 1.6 L 16 vārsti

Dzinēja tilpums: 1598 cm3

Maks. Jauda ap: 190 zs

Maks. griezes moments: 225 Nm

Riteņu izmērs: 17” x 7J

Sezonas izmaksas

• Auto būvniecībai nepieciešami 24 000 LVLSummā ietilpst auto būvniecība, rezerves dzinējs, rezerves ātrumkārba, disku

komplekti, utt• Sezonas izmaksas ir 9 700 LVLDalības maksas, degviela, eļļas, sacīkšu riepu komplekti, treniņu izmaksas,

transportēšanas izmaksas

Kā tas notiek?

Uzņēmuma samaksātais IIN Sponsorēšanai atvēlētā daļa no IIN 20%

20% no uzņēmuma IIN var nodot sponsoram šādā veidā

85% valsts nauda (no IIN)

15% sponsora ieguldījums

LAF -4%96% summas auto klubam

100%

"20.1 pants. Nodokļa atlaide ziedotājiem(1) Rezidentiem un pastāvīgajām pārstāvniecībām nodokli samazina par 85 procentiem no summām, kas ziedotas budžeta iestādēm, valsts kapitālsabiedrībām, kuras veic Kultūras ministrijas deleģētas valsts kultūras funkcijas, kā arī Latvijas Republikā reģistrētām biedrībām, nodibinājumiem un reliģiskajām organizācijām vai to iestādēm, kurām piešķirts sabiedriskā labuma organizācijas statuss saskaņā ar Sabiedriskā labuma organizāciju likumu, vai citā Eiropas Savienības vai Eiropas Ekonomikas zonas dalībvalstī reģistrētām biedrībām, nodibinājumiem un reliģiskajām organizācijām vai to iestādēm, kurām piešķirts sabiedriskā labuma organizācijas statusam pielīdzināms statuss saskaņā ar attiecīgās Eiropas Savienības vai Eiropas Ekonomikas zonas dalībvalsts likumiem.

Kā tas notiek?

2011. gada sezonas kalendārs

30-01/05 Rīga (Nac.klase I un SB2000 LV un Baltijas čempionāts I)

28/05 Kauņa (Nac.klase II un SB2000 LV un Baltijas čempionāts II)

18-19/06 Pērnava (Nac.klase III un SB2000 LV un Baltijas čempionāts III)

9-10/07 Pērnava (SB2000 Baltic Sea Cup I)

5-6/08 Rīga (Nac.Klase IV)

17-18/09 Rīga (Nac.Klase V un SB2000 LV un Baltijas čempionāts IV kā arī Baltic Sea Cup II, Dzintara Volga)

Kā sasniegt mērķus?

Mērķus var sasniegt vienīgi visai komandai strādājot kopā.

Kārlis Ņikiforovs

E-pasts karlis_n@inbox.lv

GSM+371 29771900

Labprāt atbildēšu uz Jūsu jautājumiem.Paldies par uzmanību!