Statens transportinfrastruktur

Utveckling och vidmakthållande

Alliansens beslut 2010 – 2014

Alliansens budget enligt riksdagens beslut för 2015

Rödgrönas förslag 2015 - 2018

0

2000000

4000000

6000000

8000000

10000000

12000000

14000000

16000000

18000000

20000000

Tuse

nta

ls k

ron

or,

kkr

Utveckling av statens transportinfrastruktur, investeringar i regionala planer, bidrag till Inlandsbanan och Öresundsbron, effektiviseringar, trimning,

miljöinvesteringar och kollektivtrafiksatsningar.

Summa investeringar

Järnvägsinvesteringar (nationell plan)

Väginvesteringar (nationell plan)

Investeringar i regional plan

Trimning och miljöinvesteringar

Effektivisering av transportsystemet

Inlandsbanan och Öresundskonsortiet

Kollektivtrafiksatsning

0

5000000

10000000

15000000

20000000

25000000

Tuse

nta

ls k

ron

or,

kkr

Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur

Vidmakthållande väg

Varav Drift och underhåll

Varav Bärighet och tjälsäkring

Varav Bidrag för drift av enskild väg

Vidmakthållande järnväg

Varav Drift, underhåll och trafikledning

Summa vidmakthållande

0

1000000

2000000

3000000

4000000

5000000

6000000

7000000

8000000

9000000

10000000

Tuse

nta

ls k

ron

or

Regeringens ändringsbeslut 2010-2015 och Regeringens förslag/beräknat 2015-2018

Utveckling av statens transportinfrastruktur

Väginvesteringar (nationell plan) Investeringar i regional plan Effektivisering av transportsystemet

Trimmning och miljöinvesteringar Kollektivtrafiksatsning Järnvägsinvesteringar (nationell plan)

Inlandsbanan och Öresundskonsortiet

0

500000

1000000

1500000

2000000

2500000

2010(ändringsbeslut

2011-01-20)

2011(ändringsbeslut

2011-12-15)

2012(ändringsbeslut

2013-01-24)

2013(ändringsbeslut

2014-01-30)

2014(ändringsbeslut

2014-12-18)

2015(Regeringsbeslut

2014-12-22)

Tuse

nta

ls k

ron

or

Regeringens ändringsbeslut 2010 - 2015

Utvecklad effektivisering och trimning av transportsystemet, miljöinvesteringar och kollektrafiksatsning utöver traditionella investeringar i

väg och järnväg.

Effektivisering av transportsystemet Trimmning och miljöinvesteringar Kollektivtrafiksatsning

Investeringar i regional plan (Regeringsbeslut 2014-12-22)Trafikverket får disponera medel från anslagsposten 6 för investeringar i regional transportinfrastruktur som planeras i enlighet med förordningen (1997:263) om länsplaner för regional transportinfrastruktur. Medel från anslagsposten får även användas till förbättringsåtgärder på det statliga stamvägnätet samt statlig medfinansiering enligt förordningen (2009:237) om statlig medfinansiering till vissa regionala kollektivtrafikanläggningar m.m.

Från anslagsposten 6 utbetalas även statsbidrag till investeringar i enlighet med de prioriteringar som finns i de fastställda länsplanerna för regional transportinfrastruktur enligt förordningen (2009:237) om statlig medfinansiering till vissa regionala kollektivtrafikanläggningar m.m., miljö och trafiksäkerhet på kommunala gator samt till utökad handikappanpassning av kollektivtrafiken utöver fastställda länsplaner för regional transportinfrastruktur.

Trimning och effektivisering samt miljöinvesteringar (Regeringsbeslut 2014-12-22)• Från delposten 11.1 får Trafikverket disponera medel för investeringar och förbättringar i det nationella stamvägnätet och tillhörande gång- och cykelvägar där investeringen har

en totalkostnad under 50 miljoner kronor.

• Från delposten 11.1 får Trafikverket disponera medel för investeringar och förbättringar i det nationella statliga järnvägsnätet där investeringen har en totalkostnad under 50 miljoner kronor.

• Från delposten 11.1 får Trafikverket disponera medel för miljöinvesteringar i befintlig statlig transportinfrastruktur där investeringen har en totalkostnad under 50 miljoner kronor.

• Från delposten 11.1 får medel användas för åtgärder inom fyrstegsprincipens alla steg.

• Från delposten 11.1 får Trafikverket disponera medel för kostnader för åtgärder förknippade med statens miljöansvar inom transportområdet.

• Från delposten 11.1 får Trafikverket disponera medel för statlig medfinansiering till lokala och regionala investeringar i kollektivtrafik i tätort enligt förordningen (2009:237) om statlig medfinansiering till vissa regionala kollektivtrafikanläggningar m.m.

• Från delposten 11.1 ska Trafikverket avräkna eventuellt infriande avbetalningsutfästelse som Trafikverket ställt ut till Svedab.

• Från delposten 11.1 får Trafikverket disponera medel för åtgärder i Nationalstadsparken. Sammanlagt får totalt högst 75 000 000 kronor användas för detta ändamål.

• Från delposten 11.1 får Kommerskollegium rekvirera högst 600 000 kronor för uppgiften att vara förlikningsorgan enligt lagen (2013:1164) om elektroniska vägtullssystem.

• Från delposten 11.1 ska Trafikverket avräkna statens kostnader till Riksgäldskontoret vid ett eventuellt infriande av Trafikverkets kapitaltäckningsgaranti till Arlandabanan Infrastructure AB.

• Från delposten 11.1 får Trafikverket disponera medel för investeringar på andra infrastrukturförvaltares järnvägsnät i anslutning till statens järnvägsnät i samverkan med externa intressenter till ett belopp om högst en procent av anslag 1:1 Utveckling av statens transportinfrastruktur.

• Från delposten 11.1 får Trafikverket disponera medel för inbetalning av aktiekapital till det schweiziska bolaget Eurofima (European Company for the Financing of Railroad Rolling Stock).

Kollektivtrafiksatsning (Regeringsbeslut 2014-12-22)Regeringen har för avsikt att återkomma avseende hur medlen på anslagsposten får användas.

0

1000000

2000000

3000000

4000000

5000000

6000000

7000000

8000000

9000000

10000000

Tuse

nta

ls k

ron

or

Regeringens ändringsbeslut 2010-2015 och Regeringens förslag/beräkning 2015-2018

Utveckling av statens järnvägstransportinfrastruktur

Järnvägsinvesteringar (nationell plan) Inlandsbanan och Öresundskonsortiet

Investeringar i transportinfrastruktur totalt, (i tusental kronor)

2010 (ändringsbeslut 2011-01-20)

2011 (ändringsbeslut 2011-12-15)

2012 (ändringsbeslut 2013-01-24)

2013 (ändringsbeslut 2014-01-30)

2014 (ändringsbeslut 2014-12-18)

2015 (Regeringsbeslut 2014-12-22)

Väginvesteringar (nationell plan) 5059035 6047000 5743000 5477000 3820913 3594000

Investeringar i regional plan 1597433 2802000 2675000 2874000 2870000 3107857Effektivisering av transportsystemet 508966 403000 415000 423000 427000

Trimning och miljöinvesteringar 2221086

Kollektivtrafiksatsning 500000Järnvägsinvesteringar (nationell plan) 6917357 5498000 5043000 5612000 6866750 7820000Inlandsbanan och Öresundskonsortiet 330962 411000 411000 420500 435000 435000

Summa investeringar 14413753 15161000 14287000 14806500 14419663 17677943

0

2000000

4000000

6000000

8000000

10000000

12000000

14000000

16000000

Tuse

nta

ls k

ron

or

Regeringens ändringsbeslut 2010-2015 och Regeringens förslag/beräknat 2015 - 2018

Vidmakthållande av statens vägtransportinfrastruktur, exkl. effektivisering, trimmning, miljöinvesteringar och satsningar på kollektivtrafik

Vidmakthållande väg Varav Drift och underhåll Varav Bärighet och tjälsäkring Varav Bidrag för drift av enskild väg

Bärighet och tjälsäkring (Regeringsbeslut 2014-12-22) Från delposten 1.2 får Trafikverket disponera medel till åtgärder som leder till framkomlighet året runt för lätt trafik, full bärighet på broar och för näringslivet viktiga vägar, anpassning till upplåten last på för näringslivet viktiga vägar samt beläggning av grusvägar.

Bidrag för drift av enskild väg (Regeringsbeslut 2014-12-22)Från delposten 1.3 får Trafikverket disponera medel för utbetalningar i enlighet med förordningen (1989:891) om statsbidrag till enskild väghållning.

0

500000

1000000

1500000

2000000

2500000

3000000

Tuse

nta

ls k

ron

or

Enligt Ekonomistyrningsverket 2010-2014 och enligt Regeringen 2015 - 2018

Vidmakthållande av statens vägtransportinfrastruktur -Bärighet och tjälsäkring samt bidrag för drift av enskild väg

Varav Bärighet och tjälsäkring Varav Bidrag för drift av enskild väg

0

1000000

2000000

3000000

4000000

5000000

6000000

7000000

8000000

9000000

10000000

Tuse

nta

ls k

ron

or

Enligt Ekonomistyrningsverket 2010-2014 och enligt Regeringen 2015 - 2018

Vidmakthållande av statens järnvägstransportinfrastruktur

Vidmakthållande järnväg

Vidmakthållande av statens transportinfrastruktur och bidrag för enskild väg (i tusental kronor)

2010 (ändringsbeslut 2011-01-20)

2011 (ändringsbeslut 2011-12-15)

2012 (ändringsbeslut 2013-01-24)

2013 (ändringsbeslut 2014-01-30)

2014 (ändringsbeslut 2014-12-18)

2015 (Regeringsbeslut 2014-12-22)

Vidmakthållande väg 9171921 11277265 12482782 12990202 13070210 12718778

Varav Drift och underhåll 7677261 9139265 9880782 10141202 9616989 10400051

Varav Bärighet och tjälsäkring 1240243 1127000 1562000 1788000 2406869 1187436Varav Bidrag för drift av enskild väg 254417 1011000 1040000 1061000 1046352 1131291

Vidmakthållande järnväg 4139629 5237814 7621343 7300184 7862500 6712120Varav Drift, underhåll och trafikledning 4139629 5237814 7621343 7300184 7862500 6712120

Summa vidmakthållande 13311550 16515079 20104125 20290386 20932710 19430898

Investering inkl. effektivisering, miljö, kollektivtrafik och vidmakthållande av statens transportinfrastruktur samt bidrag till enskilda vägar, Inlandsbanan och Öresundsbron (i tusental kronor).

2010 (ändringsbeslut 2011-01-20)

2011 (ändringsbeslut 2011-12-15)

2012 (ändringsbeslut 2013-01-24)

2013 (ändringsbeslut 2014-01-30)

2014 (ändringsbeslut 2014-12-18)

2015 (Regeringsbeslut 2014-12-22)

Investering 14413753 15161000 14287000 14806500 14419663 17677943

Vidmakthållande 13311550 16515079 20104125 20290386 20932710 19430898

Summa 27725303 31676079 34391125 35096886 35352373 37108841

Sammanfattning

• Satsning på transportinfrastrukturen har ökat med 134 % från 2010 till 2015.

• Satsning på effektivisering, trimning av transportsystem, miljö och kollektivtrafik har ökat med 535% från 2010 till 2015.

• Inför 2015 har Regeringen beslutat att satsa 3594000 kkr på väginvesteringar i den nationella planen, 7820000 kkr på järnvägsinvesteringar i den nationella planen, 3107857 kkr i den regionala planen, 2221086 kkr på trimning och miljöinvesteringar samt 500000 kkr på kollektivtrafik.

• Inför 2015 har Regeringen beslutat att satsa 11587487 kkr på vidmakthållande av 98500 km statliga vägar och 6712120 kkr på vidmakthållande av 14700 spårkilometer statliga järnvägar.

• De största satsningarna på vidmakthållande gjordes mellan 2010 – 2013 när satsningarna ökade med 152%. Därefter har satsningarna legat stilla och för 2015 minskar satsningarna på vidmakthållande med 3%.

• De största satsningarna på bärighet (framkomlighet) och tjälsäkring gjordes mellan 2010 – 2014 då satsningarna ökade med 194 %. För 2015 halveras satsningarna vilket ger sämre framkomlighet och ökande antal olyckor på det lågtrafikerade vägnätet.

• De största ökningarna av bidragen till enskilda vägar gjordes mellan 2010 – 2011 när bidragen ökade med 397 %. Mellan 2011 – 2014 ökade bidragen med 103 %.