studiu de caz syrena shipyard

90
S.C. Sirena Shipyard S.A. I. DATE GENERALE Conducere Responsabil mediu - Asistent Responsabil de mediu - Tel: 0722.394.XXX Fax: 0241.394.XXX Web-site: www.sirenashipyard.ro Activitatea societății SC Sirena Shipyard S.A., constă în executarea de reparații / înlocuiri de piese la nave maritime de tipuri și mărimi diferite (andocate pe docul plutitor), și anume: Reparaţii navale la cheiurile portului – reparații la navele aflate în exploatare (mecanice, electrice, lăcătușerie); Lucrări mecanice de revizie la elice, cârme, ancore, prize de apă; Tăiere şi înlocuire de tablă, prin sudare electrică, la corpul navelor; Curăţarea de scoică şi vopsirea carenelor navale andocate (curățirea se efectuează cu jet de apă de înaltă presiune și rașchetare); Curăţarea puţului lanţului de ancorare; Reparaţii macarale de cheu (lucrări de mecanică, lăcătușerie, electrice). S.C. Sirena Shipyard S.A. Constanța își desfășoară activitatea productivă / comercială în totalitate în incinta Portului Constanța, având două unități distincte, amplasate în zone diferite ale portului, și anume: 1

Upload: monica

Post on 28-Apr-2015

53 views

Category:

Documents


1 download

TRANSCRIPT

Page 1: Studiu de Caz Syrena Shipyard

S.C. Sirena Shipyard S.A.

I. DATE GENERALE

ConducereResponsabil mediu - Asistent Responsabil de mediu - Tel: 0722.394.XXXFax: 0241.394.XXXWeb-site: www.sirenashipyard.ro

Activitatea societății SC Sirena Shipyard S.A., constă în executarea de reparații / înlocuiri de piese la nave maritime de tipuri și mărimi diferite (andocate pe docul plutitor), și anume:

Reparaţii navale la cheiurile portului – reparaţii la navele aflate în exploatare (mecanice, electrice, lăcătuşerie);

Lucrări mecanice de revizie la elice, cârme, ancore, prize de apă; Tăiere şi înlocuire de tablă, prin sudare electrică, la corpul navelor; Curăţarea de scoică şi vopsirea carenelor navale andocate (curăţirea se efectuează

cu jet de apă de înaltă presiune şi raşchetare); Curățarea puțului lanțului de ancorare; Reparaţii macarale de cheu (lucrări de mecanică, lăcătuşerie, electrice).

S.C. Sirena Shipyard S.A. Constanţa îşi desfăşoară activitatea productivă / comercială în totalitate în incinta Portului Constanţa, având două unităţi distincte, amplasate în zone diferite ale portului, şi anume:

Unitatea principală, în care se află sediul administrativ şi baza tehnică principală, amplasată în incinta portului vechi Constanţa, în extremitatea nordică, în apropierea porţii nr. 2 a portului; Docul plutitor (4500 tf), înmatriculat de către Autoritatea Navală Română sub

numărul N, se află în incinta portului vechi, acostat la dana RO –RO – Vest.

În baza tehnică principală se desfășoară, în prezent, doar activități de reparații mecanice și electrice, toate celelalte reparații fiind efectuate la bordul navelor.

Docul plutitor nr. N serveşte pentru ridicarea navelor maritime şi portuare pentru efectuarea lucrărilor la corpul navelor (înlocuirea de tablă, vopsire, etc.), reparaţii la instalaţiile de propulsie şi guvernare.

Baza tehnică principală cuprinde:- Hala principală în care în prezent funcţionează numai atelierul “Reparaţii mecanice şi electrice”;

1

Page 2: Studiu de Caz Syrena Shipyard

- Atelier tubulatură navală , Atelier lăcătuşerie şi turnătorie, Atelier strungărie, Atelier întreţinere, ce sunt amplasate în exteriorul halei principale.

Docul plutitor nr. N ce este amplasat în dana RO / RO a Portului Constanţa Nord, are o putere instalată de 800 kW, fiind dotat cu agregate şi mecanisme specifice:

-pompe de balast cu instalaţiile aferente ;-2 caldarine cu abur ;-cabestane ;-instalaţie de sudură electrică cu redresoare, -instalaţie de aer comprimat cu compresor ;-instalaţii de ventilaţie a compartimentelor uscate ; -instalaţii de aer comprimat cu compresor ;-instalaţie electrică ;-instalaţie de alimentare cu apă potabilă;-instalaţie de stins incendii pentru navele andocate ;-instalaţie sanitară ;-2 macarale portal cu putere de ridicare de 5 tf.

Docul plutitor este amplasat în dana RO-RO-VEST şi este dotat corespunzător, din construcţie, cu utilajele necesare pentru efectuarea reparaţiilor de mai sus. Starea tehnică, de siguranţă, de control, împotriva poluării este supravegheată de Registrul Naval Român, Căpitănia Portului, si Apele Romane.

Docul este alimentat cu energie electrică şi apă din reţeaua portului. Lucrările se execută în aer liber, iluminatul asigurându-se natural cât şi prin lămpi electrice

speciale.Pe timpul iernii, încăperile docului sunt încălzite prin instalaţie specială (caldarină cu

combustibil lichid).La docul plutitor sunt amenajate magazii în care se depozitează surplusul de materiale.

2

Page 3: Studiu de Caz Syrena Shipyard

3

Page 4: Studiu de Caz Syrena Shipyard

II. DEPARTAMENTUL DE POLITICĂ A MEDIULUI

SC Sirena Shipyard S.A. a asigurat o analiză inițială pentru stabilirea poziției sale curente referitoare la mediu, care a luat in considerare următoarele aspecte:

identificarea aspectelor de mediu, inclusiv a celor asociate cu condițiile normale, condițiile anormale de funcționare inclusiv pornirile și opririle, situațiile de urgență și accidentele;

identificarea cerințelor legale și a altor cerințe aplicabile la care organizația subscrie; evaluarea situațiilor de urgență și accidentelor anterioare; o examinare a sistemelor, practicilor, proceselor și procedurilor existente; evaluarea inițiativelor de îmbunătățire a mediului; o evaluare a feedbackului în urma investigării incidentelor precedente; sistemele relevante de management și resursele disponibile.

Politica de mediu este stabilită și definită de managementul organizației SC Sirena Shipyard SA și se încadrează în politica generala a organizației;

Directorul General se asigură că această politică îndeplinește următoarele cerințe: a) Este adecvată scopului organizației, corespunde naturii, dimensiunii și impacturilor asupra

mediului ale activităților, produselor și serviciilor organizației.b) Include angajamentul pentru satisfacerea cerințelor, pentru îmbunătățirea continuă a

eficacității SMM, de prevenire a poluării si de conformitate cu cerințele legale aplicabile în vigoare și cu alte cerințe la care organizația subscrie;

c) oferă cadrul pentru stabilirea obiectivelor și țintelor în domeniul mediului la nivelul întregii organizații, pentru care se asigură resursele necesare;

d) este documentată, implementată și menținută; e) este comunicată întregului personal prin afişare şi prin instruiri, în cadrul organizaţiei, iar

pentru celelalte părţi interesate, prin publicarea politicii pe site-ul web al organizaţiei şi prin tipărirea acesteia pe materialele de prezentare ale organizaţiei;

f) este analizată periodic pentru relevanța și adecvarea ei continuă pentru organizație.

Politica de mediu implementată de SC Sirena Shipyard S.A. a luat în considerare următoarele:

misiunea, viziunea, valorile de bază și convingerile; coordonarea cu alte politici (ex.: politica generala etc.); nevoile persoanelor care lucrează sub controlul organizației; natura, mărimea și impacturile asupra mediului ale activităților, produselor și serviciilor din domeniul definit al sistemului de management de mediu; cerințele legale și alte cerințe la care organizația a aderat, legate de aspectele de mediu ; performanțele de mediu, trecute și prezente; oportunități și necesități pentru prevenirea incidentelor de mediu

4

Page 5: Studiu de Caz Syrena Shipyard

opiniile părților interesate; ce este necesar pentru stabilirea de obiective realiste și realizabile.

SC Sirena Shipyard S.A. se asigură că politica de mediu reflectă angajamentul Managementului organizației de a se conforma cerințelor legale în vigoare și altor cerințe, pentru prevenirea poluării și pentru îmbunătățirea continuă a eficacității sistemului de management de mediu;

Pentru punerea în aplicare a politicii de mediu, SC Sirena Shipyard S.A. a implementat și menține un sistem de management de mediu (în conformitate cu cerințele standardelor aplicabile edițiilor în vigoare), ale cărui cerințe sunt obligatorii pentru toți angajații.

Politica organizației aferentă sistemului de management integrat este comunicată sub diferite forme alternative față de declarațiile propriu-zise, cum ar fi prin folosirea regulamentelor, directivelor și procedurilor, pliantelor, afișelor, avizierelor etc.

Comunicarea politicii ajută la: a) demonstrarea angajamentului managementului de la cel mai înalt nivel și al organizației pentru mediu; b) creșterea conștientizării asupra angajamentului făcut în declarația de politică; c) explicarea motivelor pentru care sistemul de management de mediu este stabil și menținut; d) îndrumarea persoanelor în înțelegerea responsabilităților și a răspunderilor mediul;

Orice modificare a politicii de mediu a SC Sirena Shipyard S.A. este analizată, stabilită și reaprobată de Directorul General. Fiecare actualizare a politicii este comunicată personalului și este disponibilă publicului și părților interesate.

Responsabilul Managementului de mediu are responsabilitatea și autoritatea necesară pentru a se asigura că politica de mediu este comunicată personalului, inclusiv contractanților care lucrează pe teritoriul organizației, înțeleasă, implementată și menținută.

Pentru a pune în practică politica de mediu stabilită, managementul organizației a stabilit strategiile de abordare în următoarele domenii:

a. Management şi organizare organizarea activităţii tehnico-economice conform cerinţelor economiei de piaţă şi ale standardelor internaţionale adaptarea şi menţinerea unui stil modern de management (prin obiective); delegarea responsabilităţilor de conducere şi creşterea responsabilităţilor individuale prin eliminarea verigilor intermediare inutile sau de utilitate redusă în luarea deciziilor;

5

Page 6: Studiu de Caz Syrena Shipyard

b. Informaţional ameliorarea sistemului existent de ţinere sub control al actualizării, emiterii, difuzării, modificării, evidenţei şi arhivării documentaţiei tehnice şi a celorlalte documente care circulă în SC Sirena Shipyard S.A., prin utilizarea reţelei de calculatoare si prin programul de gestionare a informațiilor pe suport informatic, a documentelor si înregistrărilor pe suport informatic si de hârtie. stabilirea unor procese de comunicare adecvate pentru eficientizarea sistemului de management al mediului.

c. Economic minimizarea costurilor pentru a asigura resursele necesare îndeplinirii obiectivelor din celelalte domenii, în special pentru retehnologizare şi îmbunătăţirea sistemului de management în domeniul mediului; realizarea eficienţei gestiunii mediului ca instrument de calcul al costurilor calităţii şi non-calităţii;

d. Tehnic actualizarea tehnologiilor de realizare a lucrărilor in vederea atingerii performanţelor tehnice, diminuarea pierderilor şi a impacturilor asupra mediului ; completarea dotării tehnice cu utilaje şi scule adecvate acestor tehnologii moderne; adaptarea la cerinţele standardelor de protecţie a mediului în vigoare, pieţelor existente şi de perspectivă, având în vedere tendinţele pronunţate de accelerare a standardizării la nivel mondial;

e. Control de mediu controlul asupra funcţionării eficace a sistemului de management de mediu, adaptarea acestuia la necesităţile impuse de reglementări, standardele în vigoare şi de cerinţele clienţilor şi părţilor interesate; utilizarea unor metode moderne de control al produselor şi proceselor şi înnoirea echipamentului existent în vederea aplicării acestor metode; asigurarea dotării necesare şi instruirea personalului în vederea colectării, gestionării şi prelucrării rapide a datelor necesare analizei performanţei de mediu ; menţinerea unei supravegheri metrologice atente a echipamentelor pentru monitorizare și măsurare a produselor şi proceselor; menţinerea sistemului de management de mediu şi îmbunătăţirea continuă a acestuia; menţinerea tuturor atestărilor/calificărilor/autorizărilor pentru personal; menţinerea furnizorilor de produse şi servicii;

f. Marketing activitate ofensivă de marketing, bazată pe parametrii tehnico-calitativi şi economici competitivi ai lucrărilor efectuate;

6

Page 7: Studiu de Caz Syrena Shipyard

promovarea politicilor de formarea de parteneriate cu furnizorii, clienţii şi alte părţi interesate.

g. Personal activitate susţinută de angajare şi formare a personalului, care să asigure la timp personalul specializat necesar fiecărei etape în dezvoltarea organizaţiei; elaborarea de programe de formare a personalului care să ţintească dobândirea de cunoştinţe necesare (inclusiv cele privitoare la funcţionarea sistemului de management integrat ) pentru fiecare sector de activitate în parte; implicarea personalului în găsirea şi aplicarea soluţiilor optime de rezolvare a problemelor de mediu, motivarea acestuia în respectarea disciplinei de muncă, a prevederilor procedurilor şi legislaţiei aplicabile.

h. Aprovizionare (Procurare) asigurarea interfeţelor adecvate între furnizori şi SC Sirena Shipyard SRL în vederea stabilirii unor relaţii reciproc avantajoase; creșterea eficientei controlului la furnizorii de produse și servicii atunci când este cazul; analiza documentelor produselor furnizate de furnizor incluzând documentele de transport, testare, verificare a destinațiilor de transport, prin analiza certificărilor pentru modificări și conformarea la cerințele contractuale, inspecția produselor pentru evidențierea defectelor vizuale, marcajelor de fabricație și plăcuțelor de identificare; aceste strategii se vor materializa prin documentarea acestora și includerea în procedurile existente a unor cerințe specifice sau, atunci când este cazul, în proceduri specifice privind identificarea unor asemenea produse; în procesul de audit/inspecții se verifică implementarea acestor strategii în vederea preîntâmpinării cheltuielilor suplimentare pentru corectarea eventualelor neconformități apărute la acest gen de produse.

Directorul General asigură stabilirea competenţei necesară pentru fiecare entitate organizatorică (post, funcție), competența menționată în fişele postului.

Directorul General aprobă resursele necesare pentru instruirea permanentă a personalului, cât şi pentru alte acţiuni de satisfacere a necesitaţii de competenţă; furnizarea de instruire sau întreprinderea de alte acțiuni pentru a obține competența necesară.

Managementul organizației asigură atragerea resursei umane necesare organizaţiei pentru care acordă o deosebita importanţă:

selecţionării personalului în funcţie de capacitatea de a satisface cerinţele corespunzătoare fiecărui post sau fiecărei funcții;

asigurării condiţiilor de muncă, stimulării performanţelor individuale şi stabilirii relaţiilor de muncă;

7

Page 8: Studiu de Caz Syrena Shipyard

educării întregului personal în spiritul politicii în domeniul mediului, al obiectivelor organizaţiei şi al conceptelor bazate pe satisfacerea clientului şi a părţilor interesate;

instruirii noilor angajaţi şi perfecţionării periodice a celorlalţi, punând accentul pe lucrul în echipă şi pe comunicare;

evaluării performanţelor personalului, în scopul aprecierii necesităţilor de instruire şi pentru a determina potenţialul său de evoluţie;

înţelegerii corecte de către executanţi a sarcinilor şi obiectivelor de realizat.

În calitate de Director General IMI ASUM INTREAGA RESPONSABILITATE pentru definirea, implementarea, menținerea și îmbunătățirea continuă a sistemului integrat al managementului de mediu, la toate nivelurile funcționale și de execuție din cadrul societății; voi analiza cel puțin anual nivelul de implementare a sistemului de management de mediu, inclusiv stadiul de realizare al obiectivelor, urmând ca atunci când este cazul să iau măsurile corective necesare. Șefii compartimentelor răspund în fața mea pentru cunoașterea politicii în domeniul mediului și aplicarea / menținerea sistemului la toate nivelele din subordine.

Pentru asigurarea implementării și menținerii condițiilor din standarde, voi identifica problemele de protecție a mediului și voi opri activitatea în orice domeniu care nu satisface cerințele documentelor specifice în contract sau ale prezentului manual al sistemului de management de mediu. Conducerea organizației – prin semnătura Directorului General – GARANTEAZĂ că produsele și / sau serviciile executate vor corespunde cerințelor din documentele de referință, SR EN ISO 14001:2005, precum și altor standarde specifice aplicabile.

III. DEPARTAMENTUL DE PLANIFICARE

Unul din instrumentele de bază în etapa de planificare îl reprezintă evaluarea impactului asupra mediului. Această evaluare se referă la efectele probabile care afectează în mod

8

Page 9: Studiu de Caz Syrena Shipyard

semnificativ mediul înconjurător. Conform acestei evaluări factori de decizie pot lua măsurile necesare pentru diminuarea efectelor care au un impact asupra mediului.

Pentru etapa de planificare care este una din cele mai importante în implementarea unui sistem de management de mediu, standardul ISO 14001 consacră subclauzele .3.1 Aspecte de mediu, 3.2 Cerinţe legale şi alte cerinţe, 3.3 Obiective şi ţinte şi 3.4 Programele de management de mediu. Prevederile acestor subclauze au ca finalitate stabilirea programelor de management de mediu.

III.1. ASPECTE DE MEDIU

Realizarea unui management de mediu eficient, constă în identificarea câtorva aspecte principale ale activităților de la nivelul firmei care afectează mediul înconjurător.

În cadrul firmei noastre vorbim în mod principal de mediul marin deoarece cele mai importante activități se desfășoară pe docul plutitor nr. N. Astfel, distingem principalele elemente ale activităților și serviciilor firmei noastre care interacționează cu mediul:

Poluarea aerului prin emisii de praf în urma operațiunilor ce se desfășoară în cadrul bazei tehnice

În cadrul Bazei tehnice principale, evacuările în aer sunt relativ mici, chiar şi la un regim normal de lucru al societăţii. Principalele emisii de poluanţi în aer sunt de natură gazoasă, pulberi sedimentare şi praf vegetal, produse în procesele de producţie şi auxiliare.

Emisii în aer de pulberi provenite de la operaţia de sablare a corpurilor navelor, de noxe provenite de la cele două caldarine și a componenţilor de compuşi organici volatili

La docul plutitor nr N sursele de poluanţi pentru aer (gaze şi pulberi) sunt aparatele de sudură (electrice şi autogene), utilajele de curăţire/vopsire a corpului navelor şi de la caldarină de încălzire a docului. Activitatea la doc se desfăşoară în aer liber.

Cele două caldarine cu abur, care sunt utilizate pentru încălzirea spaţiilor de pe docul plutitor, sunt singurele surse potenţiale de emisii de noxe în atmosferă.

Deversările chimice de pe puntea docului plutitor (ape uzate provenite de la nave, ape de santină, uleiuri, ape de balast) și de pe platforma portuară

Activităţile de reparaţii şi curăţire a navelor executate pe puntea docului plutitor generează ape uzate cu conţinut de substanţă organică, urme de uleiuri, hidrocarburi şi pulberi metalice.

Curăţirea corpului navelor de face cu jet de apă sub presiune, şlefuire cu abrazive şi /sau matagonire. Deşeurile rezultate ajung pe puntea docului de unde sunt colectate. Totuşi,din diferite motive, printre care neglijenţa este pe primul loc,o parte din ele părăsesc puntea docului

şi ajung în mare, în special în faza acţionării jetului de apă. În condiţiile unor curenţi marini slabi în zonă sau în lipsa acestora, deşeurile respective se depun pe fundul mării, sub doc, modificând atât forma cât şi structura acestuia, precum şi calitatea substratului (sedimentelor).

9

Page 10: Studiu de Caz Syrena Shipyard

În urma activităților desfășurate pe platformă o parte din deșeurile chimice rezultate pot ajunge ușor în mediul marin datorită apei pluviale cu toate că aceasta este colectată în mare parte prin sistemul de canalizare.

Deversări ale vopselei antivegetative în bazinul portuar prin aplicarea neglijentă a acesteia pe corpul navelor

Prin natura sa, vopseaua antivegetativă este ostilă mediului de viaţă acvatic. Aceasta protejează împotriva depunerilor de organisme specifice mediului marin pe corpul navelor, cauzând astfel îndepărtarea şi moartea acestora. Daune serioase au fost provocate mediului de viaţă acvatic datorat vopselelor antivegetative care conţin elemente organice de staniu – staniu tributil.

Aplicarea neglijentă a vopselei poate conduce la creşterea concentraţiei în apă şi viaţa marină poate fi serios periclitată. În anumite situaţii, îndepărtarea vopselei vechi şi aplicarea unui nou strat pot conduce la scurgerea de substanţe periculoase în apă. Daune majore se pot produce pe suprafeţele aflate sub apă (unde se găsesc organisme) respectiv sub docul plutitor şi unde se colectează resturile rezultate din îndepărtarea vopselei.

Depozitarea și gestionarea defectuoasă a deșeurilor Datorită depozitării și gestionării necorespunzătoare a deșeurilor rezultate din procesele

tehnologice acestea se pot altera, scurge sau împrăștia producând neplăceri locale (mirosuri) cu consecințe toxice.

Deșeuri proprii: deşeuri rezultate din activitatea industrială, din activitățile de pe platforma portuară, gunoiul menajer

Din procesul de producţie rezultă în principal următoarele tipuri şi cantităţi de deşeuri:- Fier vechi, rezultat de la atelierele de prelucrări mecanice şi de la reparaţiile executate la docul plutitor;- Şpan de oţel, rezultat de la atelierele de prelucrări mecanice din hala principală, atelierul de lăcătuşerie şi din atelierul de prelucrări prin aşchiere.- Şpan neferoase (bronz, aluminiu), rezultat de la atelierele de prelucrări mecanice din hala principală şi atelierul de lăcătuşerie.- Gunoi menajer Din operaţiunile tehnologice desfăşurate la navele andocate rezultă o gamă de deşeuri

care se pot grupa astfel:- de natură organică: scoici, melci, alge (fouling), resturi alimentare;- metalice: rugină, pulberi metalice şi zgure de sudură, fragmente metalice, şuruburi, parâme metalice;- chimice: diluanţi, vopsele;- hidrocarburi: motorină, lubrefianţi; - ape menajere;- alte deşeuri: anvelope uzate, bidoane, butoaie, plastic, etc.

Riscul de contaminare a solului cu diverse substanțe chimice

10

Page 11: Studiu de Caz Syrena Shipyard

Poluările pot apare atât pe suprafaţa acvatoriului portuar cât şi pe platforma portului Constanţa.

La Baza tehnică principală a firmei, toate activităţile productive şi auxiliare se desfăşoară în spaţii închise şi/sau pe platforme betonate ceea ce implică un risc mai scăzut de poluare.

Singura activitate desfăşurată de firma cu impact direct asupra solului subacvatic (fundului mării) este activitatea desfăşurată de Docul plutitor nr. N.

Aspectele cu impact negativ asupra solului subacvatic rezultate din urma măsurătorilor, observațiilor și prelevărilor de probe au scos în evidență următoarele:

- Reducerea adâncimii apei în exteriorul docului şi accentuarea unghiului pantei fundului lângă cheu;

- Formarea unui strat de mâl moale;- Depunerea pe fund a unor deşeuri grosiere;- Modificarea conţinutului de metale grele în sedimente. Riscul privind accidentele cu impact asupra mediului rezultate din activitatea navelor

andocate Astfel de riscuri provin de la accidente, descărcări necontrolate, inclusiv a apelor de

balast rezultate din activitatea navelor andocate.Descărcarea apelor de balast, aşa zise curate, pot prezenta organisme patogene şi alohtone

și implicit acestea pot ajunge în mare iar mediul marin poate fi poluat.

III.2. PREVEDERI LEGALE ŞI ALTE CERINŢE

În ceea ce priveşte Sistemul de Management al Mediului, reglementările relevante din sfera de activităţi derulate în cadrul firmei, sunt:

OUG 164/2008 pentru modificarea OUG 195/2005; Legea 106/1996 - Legea protecției civile ; Legea 107/1996 - Legea apelor; Legea nr. 585/2004 pentru aderarea la Convenţia Internaţională din 2001 privind controlul

sistemelor antivegetative dăunătoare utilizate la nave, adoptată la Conferinţa Organizaţiei Maritime Internaţionale la Londra la 5 octombrie 2001-M.Of. nr.1257/2004;

HG 349/2005 privind depozitarea deşeurilor – M.Of. nr394/10 mai 2005; HG nr. 856/2002 privind evidenţa gestiunii deşeurilor şi pentru aprobarea listei cuprinzând

deşeurile, inclusiv deşeurile periculoase; Legea nr. 645/2002 pentru aprobarea Ordonanţei de Urgenţă nr.34/2002 privind

prevenirea, reducerea şi controlul integrat al poluării ( M.Of. 223/3 aprilie, 2002), publicată în M.Of. nr.901/12.XII.2002;

HG nr. 1213/2006 privind stabilirea procedurii – cadru de evaluare a impactului asupra mediului pentru anumite proiecte publice și private;

11

Page 12: Studiu de Caz Syrena Shipyard

Legea 655/2001 pentru aprobarea OUG nr. 243/2000 privind protecția atmosferei; HG nr. 568/2001 privind stabilirea cerințelor tehnice pentru limitarea emisiilor de compuși

organici volatili rezultați din depozitarea, încărcarea, descărcarea și distribuția benzinei la terminale și la stațiile de benzină, modificată și completată cu HG 893/2005;

Legea nr. 360/2003 privind regimul substanțelor și preparatelor chimice periculoase, modificată și completată de Legea nr. 263/2005; Ordinul MMGA nr. 1001/552 din 18 octombrie 2005 privind procedurile de raportare, de către agenții economici, a datelor și informațiilor referitoare la substanțele și preparatele chimice; HG nr.2427 din 21 decembrie 2004 privind evaluarea și controlul riscului substanțelor existente;

OUG 61/2006 aprobată de Legea nr. 27/2007 pentru modificarea OUG 78/2000 aprobată prin Legea nr. 426/2001 privind regimul deșeurilor;

Legea nr. 465/2001 de aprobare a Ordonanței nr. 16/2001 privind gestionarea deșeurilor industriale reciclabile completată de OUG nr 61/2003 și modificată de Legea 138/2006;

HG nr.662/2001 privind gestionarea uleiurilor uzate, modificată și completată de HG nr 441/2002 și HG nr. 1159/2003;

HG nr. 1057/2001 privind regimul bateriilor și al acumulatorilor care conțin substanțe periculoase;

HG nr. 170/2004 privind gestionarea anvelopelor uzate; Ordinul MAPM nr. 860/2002 pentru aprobarea Procedurii de evaluare a impactului asupra

mediului și de emitere a acordului de mediu, cu modificările și completările ulterioare; STAS 12574/1987 privind condițiile de calitate a aerului în zone protejate;

III.3. STABILIREA OBIECTIVELOR ȘI TINTELOR

Companiei noastră prin activitatea de reparații navale urmărește a avea un impact redus asupra factorilor climatici datorită diverselor operații ce se desfășurată pe docul plutitor nr. N.

Obiectiv 1: Procurarea unor baraje marine antipoluante şi materiale absorbante.Ținta 1: Împiedicarea propagării scurgerilor de substanțe chimice provenite de la sursă pe

suprafaţa mării.

Obiectiv 2: Modernizarea proceselor tehnice şi tehnologice din activitatea curentă a companiei.

Ținta 2: Diminuarea emisiilor de compuși chimici in aer/apa/sol; Reducerea consumului la utilități și materiale

Obiectiv 3: Optimizarea regimului de colectare selectivă a deșeurilor industriale.Ținta 3: Scăderea volumului de deșeuri rezultate în urma activităților de reparații navale.

12

Page 13: Studiu de Caz Syrena Shipyard

Nr crt

Factor de mediu

Obiective specifice Ținta Acțiunea Responsabil Cost (mii lei)

Resurse

umane

Data

începerii

Termen de realizare

1. Poluarea prin deversarea de substanțe periculoase

Prevenirea poluării mediului marin

Împiedicarea propagării scurgerilor de substanțe periculoase provenite de la sursă pe suprafaţa mării.

1. Procurarea unor baraje marine antipoluante şi materiale absorbante

2.Mentenanta echipamentelor și instalațiilor pt. funcționarea optimă

Rusu Daniel 100.000 20 03.05.2012 31.12.2012

2. Poluarea solului, si mediului marin

Prevenirea poluării solului și mediului marin

Împiedicarea poluării solului și mediului marin

Refacerea platformei betonate a cheului (repararea spărturilor/ fisurilor, după caz);

Lazăr Cristina 14.000 2 01.07.2012 01.09.2012

3. Poluarea prin emisii de compuși chimici (praf, noxe, compuși volatili) în urma operațiunilor de reparații navale

Prevenirea poluării mediului înconjurător

Diminuarea emisiilor de compuși chimici in aer/apa/sol

1. Modernizarea proceselor tehnice şi tehnologice din activitatea curentă a societății

2. Achiziţionarea de echipamente performante: aparate de sablat cu absorbţie a prafului/utilaj hidrosablare, caldarină cu randament de ardere ridicat

Dincă Ramona 100.000 20 01.11.2012 01.11.2014

13

Page 14: Studiu de Caz Syrena Shipyard

Nr crt

Factor de mediu

Obiective specifice Ținta Acțiunea Responsabil Cost (mii lei)

Resurse

umane

Data

începerii

Termen de realizare

4. Poluarea fonică

Prevenirea poluării fonice a mediului ambiant

Reducerea cu 30% a nivelului de zgomot

1.Adoptarea unor tehnologii moderne (prin achiziționarea de echipamente performante) care conduc la reducerea nivelului de zgomot

2.Instalarea unor panouri absorbante

Lazăr Cristina 100.000 5 04.01.2013 04.01.2018

5. Deșeuri Colectarea eficientă a deșeurilor industriale

Scăderea volumului de deșeuri rezultate în urma activităților de reparații navale

1.Optimizarea regimului de colectare selectivă a deșeurilor industriale prin dotarea amplasamentului cu recipiente adecvate (acoperite, etanșe) si dispunerea acestora intr-un loc special amenajat.

2.Amenajarea unui spațiu special pentru stocarea gridului uzat, astfel încât acesta sa nu vină în contact cu apele pluviale și, de asemenea, sa nu poată fi antrenat de către vânt.

Dănciulescu Sebastian

5.000 Întreg personalul societății

05.06.2012 19.06.2012

6. Consum de energie electrică

Reducerea consumului de energie electrică a organizației

Reducerea cu 5% a consumului de

Optimizarea regimurilor de funcționare ale echipamentelor electrice ale

Simion Dan - Întreg personalul

- -

14

Page 15: Studiu de Caz Syrena Shipyard

Nr crt

Factor de mediu

Obiective specifice Ținta Acțiunea Responsabil Cost (mii lei)

Resurse

umane

Data

începerii

Termen de realizare

energie electrică utilajelor societății

7. Consum de apă tehnologică

Reducerea consumului de apă tehnologică

Reducerea cu 5% a consumului de apă tehnologică

Utilizarea corectă a echipamentelor și instalațiilor de spălare și curățare

Cristea Marius - Întreg personalul societății

- -

8. Accidente de munca

Evitarea accidentelor de munca

Reducerea numărului de accidente si pierderea de vieți omenești

Instruire / reinstruire periodică specifică locurilor de muncă și folosirea adecvată a echipamentelor individuale de protecție

Rusu Daniel 500 Întreg personalul societății

Periodic Permanent

15

Page 16: Studiu de Caz Syrena Shipyard

III.4. PROGRAM DE MANAGEMENT DE MEDIU

Etape Responsabili Perioada de implementare Observații

Implementare 02.05.2012 – 02.11.2012 -

Analiza conducerii 16.11.2012 - 30.11.2012 -

Verificarea și acțiunea corectivă

30.11.2012 -07.12.2012

-

Implementarea 07.12.2012 - 07.04.2013 -

Analiza conducerii 07.04.2013-21.04.2013 -

IV. DEPARTAMENTUL IMPLEMENTARE ŞI FUNCŢIONARE

Scopul acestei clauze este de a asigura faptul că aspectele de mediu sunt gestionate corespunzător de către S.C. Sirena Shipyard S.A. Pentru implementarea efectivă a SMM societatea a ales să îşi dezvolte resursele şi mecanismele de susţinere necesare îndeplinirii politicii, obiectivelor şi ţintelor de mediu. În urma unei analize mai atente s-a constatat existenţa a trei categorii de elemente care contribuie la implementarea SMM:

16

Page 17: Studiu de Caz Syrena Shipyard

elemente ce ţin de personalul firmei sau de persoane din exteriorul acesteia; elemente privind elaborarea şi ţinerea sub control a documentaţiei SMM; elemente ce se referă la partea operaţională a organizaţiei.

Prin optimizarea utilizării materiilor prime, a transportului, a apei si energiei, si prin raționalizarea si reciclarea ambalajelor, cheltuielile pot fi reduse, realizând economii semnificative. Reducerea volumului si toxicității deșeurilor, a apei utilizate si a emisiilor în atmosferă nu scade doar cheltuielile pentru gestionarea deșeurilor ci îmbunătățește și calitatea mediului înconjurător.

Avantaje generale

conformitate cu legislația de mediu; prevenirea accidentelor de mediu;

Avantaje interne

reduceri ale consumului de energie si resurse; reduceri ale cheltuielilor suplimentare; stare de spirit mai bună a angajaților; comunicare internă mai bună; modernizarea managementului;

Beneficii externe

comunicare mai bună cu autoritățile; recunoaștere mai bună din partea băncilor și a companiilor de asigurări; îmbunătățire a imaginii publice; avantaj în obținerea de contracte publice viitoare; efect de bulgăre de zăpadă asupra furnizorilor.

Faza de implementare şi funcţionare este alcătuită din următoarele subfaze:

Structură şi responsabilitate: creează structuri, alocă roluri şi responsabilităţi; Instruire, conştientizare şi competenţă: instruieşte personalul şi se asigură de

conştientizarea şi competenţa acestuia; Comunicare: stabileşte procese de comunicare externă şi internă;

17

Page 18: Studiu de Caz Syrena Shipyard

Documentaţia SMM: asigură documentaţia necesară; Controlul documentar; Controlul operaţional: stabileşte şi menţine controlul operaţional; Pregătire pentru situaţii de urgenţă şi capacitatea de răspuns: asigură capacitatea de

răspuns la situaţii de urgenţă.

4.1. STRUCTURĂ ŞI RESPONSABILITATE

S.C. Sirena Shipyard S.A.

Responsabilităţi Persoane responsabile

Stabilirea strategiei generale a organizaţiei Director general – Popescu Ion

Dezvoltarea politicii de mediu Directorul general – Popescu Ion

Responsabil de mediu – Dobre Cătălin

Dezvoltarea obiectivelor, ţintelor şi programelor de mediu

Directorul general – Popescu Ion

Director general adjunct – Catană Viorel, Responsabil de mediu – Dobre Cătălin

Asigurarea resurselor umane, materiale şi financiare.

Director general – Popescu Ion, Șef serviciu Resurse umane – Manea Roxana

Analiza iniţială de mediu şi stabilirea aspectelor de mediu semnificative.

Director general – Popescu Ion, comisia de analiză aprobată de directorul general – Vântu Daniela, Cristea Cristina

Identificarea cerinţelor legale şi de altă natură

Director general adjunct - Catană Viorel, Șef oficiu juridic – Ichimoaie Dorin, Șef serviciu aprovizionare – Popa Dorel

Identificarea necesităţii şi elaborarea planurilor de control operaţional.

Director general adjunct – Catană Viorel, șefi sectoare

Identificarea punctelor critice care pot determina situaţii de urgenţă şi dezvoltarea capacităţii de răspuns.

Coordonatorul intervenţiilor rapide , echipele de intervenţie, responsabilul cu protecţia muncii şi responsabilul PSI

Comunicarea internă şi externă. Conducere, șefii sectoarelor, purtătorul de cuvânt al societății

18

Page 19: Studiu de Caz Syrena Shipyard

Instruire Director general - Apostol Daniel, Director general adjunct – Catană Viorel, responsabil de mediu, manageri sectoare, manager birou resurse umane - Manea Roxana (organizare)

Monitorizarea şi măsurarea performanţelor SMM.

Auditori interni : Vântu Daniela, Cristea Victor

Elaborarea, actualizarea şi difuzarea documentelor SMM

Responsabil de mediu– Dobre Cătălin , oficiul juridic

Aprobarea documentelor SMM Director general –Apostol Daniel, Director general adjunct – Catană Viorel

Promovarea îmbunătăţirii continue Toţi managerii începând cu directorul general

Conformarea cu cerinţele SMM Toţi salariaţii societății

Analiza funcţionării , eficacităţii şi necesităţilor de îmbunătăţire ale SMM

Managementul la cel mai înalt nivel

În cadrul S.C. Sirena Shipyard S.A. întâlnim trei tipuri de resurse: umane, materiale şi financiare pe care managerul acestuia le gestionează în scopul obţinerii de profit.

Resurse umane

Pentru realizarea politicii în domeniul MM, managementul de la cel mai înalt nivel:

a desemnat un reprezentant al conducerii pentru SMM şi o comisie alcătuită din responsabilii sectoriali înfiinţând compartimentul de mediu;

acordă o importanţă deosebită:- educării şi conştientizării întregului personal în spiritul politicii, al obiectivelor şi ţintelor de

mediu;

- conştientizării consecinţelor neîndeplinirii sarcinilor care revin pe linie de MM;

- instruirii personalului (inclusiv a celor nou angajați) cu scopul cunoaşterii aspectelor de mediu şi a impactului asupra mediului pe care le au activităţile pe care le desfăşoară sau urmează să le desfăşoare;

- evaluării performanţelor personalului, în scopul identificării necesităţilor de instruire.

19

Page 20: Studiu de Caz Syrena Shipyard

Documente suport : MANUAL DE MANAGEMENT AL MEDIULUI , „Instruirea” şi ‚‚Instruirea pe probleme de MM”.

Resurse materiale (infrastructura)

Managementul la cel mai înalt nivel al societăţii identifică, asigură şi menţine infrastructura necesară desfăşurării procesului de gestionare a aspectelor de mediu. Infrastructura cuprinde:

clădirile cu spaţiile de lucru; echipamentele necesare desfăşurării proceselor de gestionare a aspectelor de mediu

(utilaje, instalaţii, tehnica de calcul hardware şi software); servicii de transport şi comunicare.

La definirea şi alocarea infrastructurii necesare pentru realizarea gestionării eficiente a aspectelor de mediu se ţine cont de exigenţele legate de resurse (legi, reglementări, mentenanţă).

Documente suport : MANUAL DE MANAGEMENT AL MEDIULUI ; „Mentenanța echipamentelor”; „Reparații curente de gradul II şi reparaţii capitale ale utilajelor şi instalaţiilor”; „Elaborarea programelor de mentenanţǎ pentru mijloace fixe”; „Mentenanţǎ predictivǎ”.

Pentru ca SMM ales de firmă să poată fi implementat corespunzător trebuie ca întreg personalul să fie antrenat, acest lucru realizându-se prin distribuirea responsabilităţilor. Organigrama cu privire la responsabilităţile şi autorităţile pe linie de Management de Mediu a SC Sirena Shipyard SA stabilită de Consiliul de Administraţie şi aprobată de acesta este prezentată în tabelul de mai jos. În organigramă sunt prezentate poziţiile şi funcţiile compartimentelor implicate în activităţile ce se realizează în cadrul societății.

4.2: INSTRUIRE, CONŞTIENTIZARE ŞI COMPETENŢĂ

În urma identificării nevoilor de instruire s-a hotărât ca întreg personalul al cărui activitate poate cauza un impact semnificativ asupra mediului să fie instruit corespunzător. Managementul la cel mai înalt nivel are un rol cheie în realizarea conştientizării şi motivarea angajaţilor prin explicarea valorilor de mediu ale terminalului şi comunicarea politicii de mediu. Managementul la cel mai înalt nivel încurajează toate persoanele care lucrează pentru terminal să accepte importanţa realizării obiectivelor şi ţintelor de mediu pentru care sunt responsabili. Persoanele care lucrează pentru sau în numele societății sunt încurajate să facă sugestii care pot conduce la îmbunătăţirea performanţei de mediu. Prin planificarea anuală a instruirilor personalului, este asigurată conformarea tuturor salariaţilor cu cerinţele SMM (inclusiv a angajaţilor noi), conştientizarea aspectelor de mediu existente sau potenţiale asociate activităţilor desfăşurate de aceştia şi a responsabilităţii lor în realizarea politicii de mediu. Toate persoanele care desfăşoară

20

Page 21: Studiu de Caz Syrena Shipyard

activităţi care implică un aspect semnificativ de mediu existent sau potenţial şi / sau un impact asociat, sunt competente şi au instruirea, cunoştinţele profesionale, abilitatea şi experienţa necesară desfăşurării activităţii de o aşa manieră încât să îndeplinească cerinţele SMM.

În mod regulat nevoile de instruire ale angajaților noștri sunt identificate si evaluate. Identificarea nevoilor de instruire, se realizează pe baza unor proceduri de lucru. Pentru început, toți noi angajați participă la cele 3 instructaje generale introductive: instructajul de protecția mediului, muncii și PSI. Suplimentar, instructajului introductiv general de protecția mediului mai sunt organizate instructaje periodice. Pentru aceste tipuri de instructaje la începutul fiecărui an se realizat un „Plan de instructaj“, precum si „Tematica instructajului“ pe parte de protecția mediului. În cadrul instructajelor periodice sunt prelucrate instrucțiunile, pe parte de protecția mediului, specifice fiecărui loc de muncă. Tot în cadrul acestor instructaje, angajații sunt instruiți si conștientizați asupra consecințelor deviațiilor apărute ca urmare a abaterilor de la procedurile / instrucțiunile de lucru, respectiv asupra primelor măsuri care trebuiesc luate în cazul abaterilor constatate.

Angajații a căror activitate pot avea impact semnificativ asupra mediului au competența necesară: experiență, școlarizare. Aceștia suplimentar sunt instruiți cum să recunoască un posibil incident de mediu si ce măsuri trebuiesc luate în astfel de situații.

Sănătatea şi securitatea în muncă

Principiile noastre pentru sănătate, securitate și mediu pot fi sintetizate astfel:

Asigurăm siguranța operațiunilor care protejează oamenii, mediul și comunitatea Credem că toate accidentele pot fi prevenite Lucrăm sistematic pentru a înțelege și controla riscul Aprovizionăm angajații cu resursele necesare, echipament și pregătire conform

responsabilităților Oprim acțiunile și operațiunile periculoase Implementăm tehnologii curate și eficiente pentru a reduce impactul negativ asupra

mediului Supraveghem sănătatea oamenilor noștri în riscurile meseriei – identificăm și evaluăm

permanent riscurile fiecărui loc de muncă Țintim pentru o muncă atractivă și în siguranță într-un mediu caracterizat prin respect,

încredere și cooperare.

21

Page 22: Studiu de Caz Syrena Shipyard

22

Page 23: Studiu de Caz Syrena Shipyard

S.C.Sirena Shipyard S.A.

Plan instruire personal 2012

În vederea specializării personalului calificat și necalificat a fost efectuată o serie de specializări la nivelul fiecărui compartiment și se va centraliza informația în Planul de instruire pe anul 2012, obținându-se astfel o creștere a operativității și eficienței și reducerea numărului de neconformități.

Nr.crt .

Formade pregătire

Locul de desfăşurare

Conducător(organizator)

ParticipanţiPerioadă

Obiective Mod deevaluare

Resurse financiare

Personal tehnico – administrativ şi economic

2. Curs organizat în întreprindere „Curs de audit de mediu”

S.C. Sirena Shipyard S.A. Constanța

Institutul pentru Dezvoltarea Resurselor Umane

-4 ingineri -1 jurist

01-20 februarie

Însuşirea cunoştinţelor de audit de mediu

Examinare la sfârşitul cursului (cu atestat)

1200 RON

4. Curs organizat în afara întreprinderii „Standarde internaţionale ISO 14001”

Constanța Academia Navală Mircea cel Bătrân

-1 jurist 25-29 martie

Însuşirea prevederilor standardelor de calitate ISO 14001

Examinarea la sfârşitul cursului (cu atestat)

200 RON

7. Curs organizat în afara întreprinderii „ Inspector Protecția Muncii – Securitatea și Sănătatea în muncă 40 de ore”

Constanța Institutul pentru Dezvoltarea Resurselor Umane

Şefi de secţie şi atelier

5-9 august 26-30 septembrie

Perfecţionarea competenţelor SSM în conducerea structurilor şi subunităţilor din cadrul societăţilor comerciale

Evaluarea la finalul cursului (cu atestat)

700 RON

10. Curs organizat în afara

Constanța Institutul pentru Dezvoltarea

1 şef secţie 5-9 iulie Însuşirea prevederilor standardelor de evaluare a

Evaluarea la finalul cursului (cu atestat)

150 RON

23

Page 24: Studiu de Caz Syrena Shipyard

întreprinderii „Evaluatori risc”

Resurselor Umane riscurilor

13. Curs organizat in afara întreprinderii: „Manager al sistemelor de management de mediu”

Bucureşti Institutul pentru Dezvoltarea Resurselor Umane

1 inspector de mediu

30 iun. 7 iul.

Însuşirea cunoştinţelor de elaborare şi evaluare a lucrărilor de mediu

Evaluarea la sfârşitul cursului (cu atestat)

500 RON

14. Curs organizat în afara întreprinderii „ Curs de formator”

Constanța Institutul pentru Dezvoltarea Resurselor Umane

-3 maiştri -2 maiştri -3 maiştri

1-19 martie 1-18 iunie 4-22 iulie

Perfecţionarea pregătirii de specialitate a cunoştințelor formarea ca instructor – formator competente profesionale

Evaluarea la sfârşitul cursului (cu atestat)

2000 RON

18. Program personal cu evaluarea periodică a cunoştinţelor

S.C. Sirena Shipyard S.A. Constanța

Maiştrii instructori Muncitorii şi personalul de execuţie

6 luni* Perfecţionarea competenţelor specifice postului de muncă

Evaluare periodică*****

2000 RON

*5-6 teme de studiu cu un ritm mediu de o temă pe lună cu instructaje de 6-8 ore la începutul temei ( maxim 2 ore pe zi) şi evaluare la sfârşitul lunii privitor la tema studiată

24

Page 25: Studiu de Caz Syrena Shipyard

4.3: COMUNICARE

Referitor la aspectele sale de mediu şi la SMM, S.C. Sirena Shipyard S.A. a stabilit şi menţinut proceduri pentru:

comunicarea internă între diferite niveluri şi funcţii ale organizaţiei; primirea, documentarea şi răspunsul la comunicarea corespunzătoare venită de la părţile

interesate. În cadrul societăţii comunicarea se realizează pentru:

demonstrarea angajamentului organizaţiei şi a eforturilor sale de a îmbunătăţi performanţa de mediu, precum şi rezultatele acestor eforturi;

creşterea conştientizării întregului personal şi încurajarea dialogului despre politica, obiectivele şi ţintele de mediu, precum şi performanţa de mediu şi alte realizări relevante ale societății;

promovarea îmbunătăţirii continue a performanţei de mediu.Societatea dorește ca pe viitor dezvolte nivelul de conștientizare a angajaților cu privire la

aspectele de mediu prin acordarea unui bonus de 1 leu per kilometru de mers cu bicicleta per angajat. De asemenea, ne dorim să încurajăm din punct de vedere financiar folosirea unei singure mașini de către mai mulți angajați pentru transportul de la / către locul de muncă.

În cadrul firmei există două tipuri de comunicare :

internă externăComunicarea internă are loc între toate nivelurile şi funcţiile din cadrul societății, are un rol

decisiv pentru realizarea politicii de mediu şi îmbunătăţirea continuă a performanţelor de mediu. Comunicarea corespunzătoare cu toţi angajaţii ajută la :

motivarea angajaţilor şi încurajarea acestora pentru acceptarea eforturilor societății de a-şi îmbunătăţii performanţa de mediu.

îndeplinirea responsabilităţilor pe linia managementului de mediu.S.C Sirena Shipyard S.A. a adoptat un sistem de sugestii care asigura feed - backul de la toate

nivelurile, implicarea salariaţilor în soluţionarea problemelor şi răspunsul la preocupările acestora.

Comunicarea externă cu toate părţile interesate este un instrument eficace pentru managementul de mediu al organizației. Prin listarea documentelor SMM pe site-ul propriu, organizaţia pune la dispoziția publicului date despre politica, obiectivele, ţintele şi performanţa sa de mediu .

25

Page 26: Studiu de Caz Syrena Shipyard

Informaţiile puse la dispoziţia părţilor interesate interne sau externe sunt într-o formă uşor de înţeles şi explicate adecvat. Prin procedurarea procesului de comunicare este asigurată trasabilitatea informaţiilor.

PROCEDURǍ OPERAȚIONALĂ PRIVIND COMUNICAREA

Conducerea Organizaţiei a definit şi implementat un sistem de comunicare la toate nivelurile, compartimentele şi personalul din compartimentele de execuţie, privind procesele SMI şi eficacitatea acestuia, după cum urmează:

în cadrul şedinţelor operative, convocate de Director sunt prezentate şi analizate aspectele de ordin calitativ şi organizatoric, reţinându-se în scris propunerile de îmbunătăţire stabilite fiind aduse la cunoştinţa factorilor implicaţi sub semnătură şi urmărite în vederea îndeplinirii;

prin întâlniri directe cu şefii de compartimente, sunt analizate cerinţele clienţilor şi noile cerinţe legale şi de reglementare în domeniul mediului;

şefii colectivelor de monitorizare a SMI, prezintă lunar rapoarte către Responsabilul de mediu asupra modului de tratare a problemelor de calitate si mediu;

stadiul îndeplinirii acţiunilor corective şi/sau preventive este prezentat de Responsabilul de mediu, cu ocazia întâlnirilor săptămânale organizate de Directorul General;

alte informaţii utile personalului sunt transmise direct prin:a. luarea la cunoştinţă sub semnătură;b. avizierele de la locurile de muncă;c. instruiri periodice pe diverse teme.

Nr.

crt.

Forma de comunicare

Perioada Obiective Resurse financiare

1. Internă Săptămânal în ședințe de lucru

Informarea șefilor de departamente

-

2. Externă 2 zile / lună

5 zile / lună

Actualizare site

Spot publicitar TV Neptun- 15 sec/zi

100 RON

500 RON

26

Page 27: Studiu de Caz Syrena Shipyard

S.C. Sirena Shipyard S.A.

Tabel nominal cu persoanele ce au luat la cunoştinţă

de conținutul procedurii

Nr. Crt.

Nume şi Prenume Semnătură Observaţii

1.

2.

3.

4.

5.

S.C. Sirena Shipyard S.A.

Tabel revizuiri

Nr.

crt.

Conţinut revizuire Persoana care a efectuat revizuirea

Data efectuării revizuirii

Aprobat Observaţii

1.

2.

3.

4.

4.4: DOCUMENTAŢIA SMM

Societatea a stabilit şi menţinut informaţii pe hârtie sau în format electronic, care să descrie elementele esenţiale ale SMM şi interacţiunile dintre acestea. Documentaţia SMM a societății este compusă din :

declaraţia documentată a politicii, obiectivelor şi ţintelor în domeniul Managementului de Mediu;

manualul managementului de mediu (MANUAL DE MANAGEMENT AL MEDIULUI); proceduri generale specifice SMM - Control, înregistrare documente;

27

Page 28: Studiu de Caz Syrena Shipyard

proceduri de lucru specifice SMM– Procedură audit de mediu, proceduri situații urgență; alte documente necesare pentru a asigura planificarea (programele de mediu), controlul

eficace a proceselor, documente normative aplicabile organizaţiei; înregistrări.

4.5: CONTROLUL DOCUMENTAR

Scopul primar al controlului documentelor este să se asigure că numai documentele

curente si nu altele depășite sunt utilizate în sistemul de management de mediu. Controlul documentelor asigură faptul că documentele curente sunt aprobate de către persoane competente, distribuite în locurile în care acestea sunt utilizate iar versiunile învechite sunt scoase din uz.

Societatea trebuie să stabilească şi să menţină proceduri pentru controlul tuturor documentelor cerute de standardul ISO 14001, care să asigure :

localizarea documentelor; analizarea periodică a documentelor ; versiunile cele mai curente ale documentelor corespunzătoare sunt disponibile în toate

locurile unde sunt efectuate operaţii esenţiale pentru funcţionarea efectivă a SMM; documentele scoase din uz sunt retrase prompt din toate punctele de emitere şi utilizare și

se marchează cu ștampila DOCUMENT SCOS DIN UZ; documentele scoase din uz, reţinute şi păstrate în scopuri legale sau de conservare a

cunoştinţelor sunt identificate corespunzător.

Documentele SMM (interne şi externe) cu excepţia înregistrărilor MM se ţin sub control conform procedurii generale. În această procedură sunt definite controalele necesare pentru:

aprobarea documentelor, înainte de emitere, în ceea ce priveşte acuratețea acestora; analizarea, actualizarea, dacă este cazul şi reaprobarea documentelor; asigurarea că sunt identificate modificările şi stadiul revizuirii curente a documentelor; asigurarea că versiunile relevante ale documentelor aplicabile sunt disponibile la punctele

de utilizare; asigurarea că documentele rămân lizibile şi uşor identificabile; asigurarea că documentele de provenienţă externă sunt identificate şi că difuzarea lor este

controlată; prevenirea utilizării neintenţionate a documentelor perimate şi identificarea adecvată a

acestora, dacă sunt păstrate într-un anumit scop. Documente suport: MANUAL DE MANAGEMENT AL MEDIULUI , Procedura

generală „Controlul documentelor” şi Procedura „ Codificarea documentelor SMM”.

28

Page 29: Studiu de Caz Syrena Shipyard

S.C. Sirena Shipyard S.A.

PROCEDURǍ CONTROL DOCUMENTAR

Pentru desfășurarea în mod unitar a activității arhivistice în cadrul societăţii, referitor la înregistrarea documentelor, gruparea documentelor în dosare, selecționarea documentelor pentru casare, regimul sigiliilor și stampilelor, păstrarea și arhivarea documentelor, salvarea și arhivarea datelor pe suport magnetic, se respectă prevederile din următoarele acte legislative și norme interne:

Legea nr.16 /02.04.1996  a  Arhivelor  Naţionale; Norme privind înregistrarea, gruparea şi arhivarea documentelor precum şi a

păstrării sigiliilor şi ştampilelor; Nomenclatoarele arhivistice centrală/ sucursală aprobate de către Direcţia Arhive

Naţionale; Regulamente sau norme aprobate de Consiliul de Administraţie.

Cu privire la realizarea procedurii de control în conformitate cu Legile aflate în vigoare ora actuală , s-au stabilit următoarele etape:

întocmirea documentelor; verificarea şi aprobarea documentelor; înregistrarea documentelor; difuzarea documentelor; revizuirea documentelor; controlul documentelor.

Conținutul procedurii

1. Întocmirea documentelor

Documentele se vor întocmi conform ISO 14001 de către responsabilul fiecărui compartiment. Întocmirea documentelor se realizează în conformitate cu SMM ales de către societate a fi implementat.

Responsabili: Ing. Ec. Vântu Daniela

Termen: conform planificării; la nevoie

2. Verificarea şi aprobarea documentelor

29

Page 30: Studiu de Caz Syrena Shipyard

Documentele, înainte de înregistrare trebuiesc verificate din punct de vedere al conformităţii cu ISO 14001 şi cu SMM instituţiei.

Responsabili: Ing. Ec. Ing. Ec. Vântu Daniela

Termen: Ori de câte ori se întocmeşte un document.

3. Înregistrarea documentelorDocumentele se înregistrează de către compartimentul secretariat cu numerele de înregistrare

stabilite pentru SMM. Înainte de înregistrare se vor verifica semnăturile de aprobare/ verificare/ întocmire ce apar în document.

Responsabili: Departamentul secretariat

Termen: Ori de câte ori se emite un document.

4. Difuzarea documentelorDupă înregistrare se vor multiplica documentele şi se vor difuza pe baza “Registrului de

predare / primire a documentelor”

Responsabili: Departamentul secretariat.

Termen: 3 zile lucrătoare de la înregistrarea documentelor / în funcție de urgență

5. Revizuirea documentelorDocumentele vor fi revizuite ori de câte ori apar schimbări în SMM sau auditul intern

consideră necesară realizarea acestui lucru. Revizuirile vor fi consemnate în fişa de revizuiri ataşate fiecărui document. În cazul în care se consideră necesitatea anulării întregului document, acesta se va retrage şi se va arhiva.

Responsabili: Responsabil mediu, auditori interni, jurist, departamentul secretariat.

Termen: Ori de câte ori apare nevoia revizuirii.

6. Controlul documentelor.Documentele sunt controlate periodic pentru a verifica actualizarea conţinutului şi existenţa

acestora.

Responsabili: Responsabil mediu, jurist, auditori interni

S.C. Sirena Shipyard S.A.

Tabel nominal cu persoanele ce au luat la cunoştinţă

30

Page 31: Studiu de Caz Syrena Shipyard

de conținutul procedurii

Nr. Crt.

Nume şi Prenume Semnătură Observaţii.

1.

2.

3.

4.

5.

S.C. Sirena Shipyard S.A.

Tabel revizuiri

Nr.

crt.

Conţinut revizuire. Persoana care a efectuat revizuirea.

Data efectuǎrii revizuirii.

Aprobat. Observaţii.

1.

2.

3.

4.

5.

4.6: CONTROLUL OPERAŢIONAL

Se referă la acele operaţii şi activităţi ale societății care sunt asociate aspectelor semnificative de mediu. Se recomandă luarea în considerare a diferitelor operaţii şi activităţii care pot contribui la producerea unui impact de mediu semnificativ. Acestea includ:

cercetarea, dezvoltarea, proiectarea; aprovizionarea; contractarea; manipularea şi depozitarea materiilor prime; procesele de producţie; depozitarea produselor;

31

Page 32: Studiu de Caz Syrena Shipyard

transportul; marketingul; publicitatea; service-ul pentru clienţi; achiziţia, construirea sau modificarea patrimoniului, utilităţilor sau dotărilor.

Societatea recunoaşte importanţa procesului de ţinere sub control a acelor produse / activităţi / servicii care pot determina abateri de la politica , obiectivele şi ţintele sale de mediu. Controlul operaţional este astfel proiectat încât să susţină realizarea obiectivelor şi ţintelor SMM şi îmbunătăţirea continuă a performanţei de mediu a terminalului. Pentru fiecare aspect de mediu semnificativ sunt elaborate planuri de control operaţional (PCO). Planurile de control operaţional conţin toate măsurile tehnice, administrative, de măsurare, monitorizare şi control necesare pentru reducerea riscului şi impactului asupra mediului. Ele prevăd cine, când şi cum acţionează pentru realizarea obiectivelor şi ţintelor legate de aspectul de mediu la care se referă. La elaborarea planurilor de control operaţional s-a ţinut seama de toate procesele care ar putea genera aspecte de mediu.

Documente suport: MANUAL DE MANAGEMENT AL MEDIULUI , „Control operaţional” şi PCO.

4.7: PREGĂTIRE PENTRU SITUAŢII DE URGENŢĂ ŞI CAPACITATE DE RĂSPUNS

LEGISLAȚIA ÎN DOMENIU

- Legea 481 / 2004 privind protecția civilă, republicată în Monitorul Oficial, Partea I nr. 554 din 22/07/2008 

- O.G. 21 / 2004 din 15/04/2004 publicată in Monitorul Oficial, Partea I nr. 361 din 26/04/2004 privind Sistemul Național de Management al Situațiilor de Urgență

- Legea 307 / 2006 privind apărarea împotriva incendiilor- Legea 319 / 2006 privind protecția și securitatea muncii

Prevenirea și răspunsul pentru situații de urgență înseamnă gestionarea impacturilor asupra mediului ce nu rezultă din activitatea normală ci din accidente. Este posibil ca acestea să nu reprezinte numai un impact asupra mediului, dar și răspunderi neașteptate și neplanificate. Conducerea executivă nu agreează aceste surprize nedorite și încearcă să le prevină prin gestionarea riscurilor. Pregătirea de urgență legată de mediu reprezintă o parte importantă a acesteia.

32

Page 33: Studiu de Caz Syrena Shipyard

La secțiunea privind pregătirea pentru situații de urgență și capacitate de răspuns se vor avea în vedere următoarele:

a. identificarea posibilităților de producere a accidentelor si a situațiilor de urgență

b. pregătirea procedurilor de răspuns în situații de urgență, inclusiv prevenirea si diminuarea impacturilor asupra mediului

c. testarea periodică a acestor proceduri

d. evaluarea si revizuirea, după caz, a identificării situațiilor si a procedurilor de răspuns

Secțiunea privind pregătirea pentru situații de urgență și capacitate de răspuns se aplică întregii organizații; nu se limitează numai aspectelor semnificative legate de mediu.

Societatea trebuie să stabilească şi să menţină proceduri pentru a identifica posibile accidente şi situaţii de urgenţă, şi pentru prevenirea şi diminuarea impacturilor de mediu care le-ar putea fi asociate.

Identificarea situaţiilor de urgenţă şi a capacităţii de răspuns vizează:

emisiile accidentale în atmosferă; descărcări accidentale în apă/ sol; efecte specifice asupra mediului sau ecosistemului în cazul accidentelor.

Pregătirea pentru situaţii de urgenţă cuprinde:

natura riscurilor de accident; cele mai probabile situaţii sau accidente care pot genera aspecte semnificative; vecinătăţile care pot fi afectate; cele mai potrivite metode de răspuns; responsabilităţile; acţiunile cerute pentru minimizarea pagubelor; training necesar; mijloace de comunicare; informaţii cu privire la substanţele periculoase; exerciții în comun cu autoritățile zonale responsabile pe diferite situații de urgență.

În momentul întocmirii planurilor de urgenţă se va ţine seama de lichide inflamabile, substanţe periculoase, rezervoare de stocare, gaze comprimate, etc. , iar situaţiile de urgenţă vor fi identificate pornind de la următoarele aspecte de mediu:

33

Page 34: Studiu de Caz Syrena Shipyard

deşeuri generale; aerosoli; vapori de sudură; emisii noxe; ape reziduale; utilizare aer comprimat; electricitate; rezervoare stocare; emisii în aer a produselor chimice; evacuării în apă; evitarea, reciclarea, reutilizarea, export şi eliminarea a deşeurilor solide; utilizarea şi contaminarea solului; utilizarea resurselor naturale şi materiale prime; riscul privind accidentele cu impact asupra mediului.

Societatea şi-a identificat punctele critice şi acele aspecte de mediu care în situaţii anormale de funcţionare, calamităţi naturale şi accidente pot determina un impact negativ asupra mediului, sănătăţii umane şi proprietăţii. Astfel, societatea are un coordonator pentru intervenţii de urgenţă, numit prin decizie de către directorul general şi totodată a întocmit un plan centralizat de intervenţie de urgenţă şi planuri de intervenţie pentru toate punctele critice identificate.

Documente suport: MANUAL DE MANAGEMENT AL MEDIULUI , „Situaţii de urgenţă şi capacitate de răspuns” şi planuri de urgenţă.

  Efectele potențiale ale unui accident major sunt:  

- incendiile - au ca efect creșterea nivelului de radiație termică și/sau producerea de emisii de gaze, degajate în urma arderii. Creșterea nivelului radiației termice poate provoca incendierea sau explozia altor substanțe aflate în vecinătatea focarului de incendiu.

- exploziile - indiferent de natura lor, creează o undă de șoc cu viteză subsonică, sonică sau supersonică, cu efecte majore asupra construcțiilor, infrastructurilor și instalațiilor din apropiere.       

- emisiile de substanțe periculoase – pot avea efecte dăunătoare asupra sănătății omului și a factorului biotic în zona de impact, în funcție de proprietățile noxelor emise, de timpul de expunere și de condițiile meteorologice determinante în dispersia acestora în atmosfera joasă.

-  deversările masive de substanțe periculoase - produc poluarea mediului.

34

Page 35: Studiu de Caz Syrena Shipyard

 

Informații corespunzătoare asupra modului în care populația afectată este avertizată și informată în cazul producerii unui accident major

S.C. Sirena Shipyard S.A., prin intermediul Compartimentului de Comunicare și Relații cu Publicul, comunică în baza H.G. 804/2007, ori de câte ori este cazul, propriilor angajaţi, precum şi părţilor interesate prin mass-media toate informaţiile privind amploarea evenimentului, măsurile luate sau în curs de derulare pentru intervenţie, precum şi riscurile pentru sănătatea umană şi mediu.

            De asemenea, după caz, părţile interesate vor fi informate asupra măsurilor specifice pe care trebuie să le ia pentru a se proteja.

 

 Informații corespunzătoare asupra acțiunilor pe care trebuie să le întreprindă populația afectată și asupra comportamentului pe care trebuie să-l adopte în cazul producerii unui accident major

 În cazul producerii unui accident major personalul trebuie să se îndepărteze cât mai repede și cât mai  departe de zona de pericol, să nu stea în direcția vântului, să nu intre în panică. Să respecte indicațiile și sa elibereze căile de acces în vederea facilitării deplasării echipelor de intervenție.

             S.C. Sirena Shipyard S.A., a transmis la Agenţia de Protecţia Mediului Constanţa, la Inspectoratul pentru Situaţii de Urgenţă Dobrogea şi la Direcţia Apelor “Dobrogea Litoral” planul de urgenţă, lista cu substanţele periculoase, modul de stocare a acestora, cantitatea şi starea fizică a acestora,  precum şi Rapoartele de securitate ale societăţii.

  Confirmarea faptului că titularul activității are obligația de a întreprinde măsuri adecvate pe amplasament, în special menținerea legăturii cu serviciile de urgența, pentru a acționa în caz de accidente majore și pentru a minimiza efectele acestora

 În Planul de urgenţă internă s-a prevăzut faptul că titularul activităţii are obligaţia de a lua măsurile interne adecvate pentru a acţiona în caz de accidente majore şi pentru a minimiza efectele acestora.

În cazul unor accidente majore grave care pot depăşi limitele societăţii şi se impune protejarea populaţiei din vecinătatea ei, se va pune în aplicare “Planul de urgenţă externă” şi se va cere ajutor tuturor instituţiilor statului care au atribuţii de ajutor şi protejare a populaţiei, direct sau prin dispeceratul integrat de urgenţă la numărul de telefon 112.

35

Page 36: Studiu de Caz Syrena Shipyard

Instituţiile publice cu care SC Sirena Shipyard S.A. colaborează în vederea limitării şi lichidării urmărilor unor accidente majore sunt:

Agenția pentru Protecția Mediului Constanta; Garda Națională de Mediu – Comisariatul Județean Constanța; Inspectoratul pentru Situații de urgență “Dobrogea” al Județului Constanța; Inspectoratul Teritorial de Muncă; Prefectura; Direcția Județeană de Sănătate Publică; Direcţia Apelor Dobrogea Litoral.

O referinţă la planul de urgenţă externă elaborat pentru a face faţă oricăror efecte ale accidentului în afara amplasamentului. Trebuie incluse şi sfaturi privind cooperarea şi respectarea instrucţiunilor şi solicitărilor din partea serviciilor de urgenţă pe timpul accidentului.

         Planul de urgență extern:

A fost elaborat de către autoritatea teritorială competentă (Inspectoratul pentru Situații de Urgența Dobrogea), luând în calcul specificul zonei în care este amplasată SC Sirena Shipyard SA. Acest plan asigură cadrul organizat pentru intervenție în caz de accident major, pe timpul intervenției tot personalul afectat având obligația de a coopera și a respecta instrucțiunile / solicitările / recomandările serviciilor de urgență.

PROCEDURǍ SITUAŢII DE URGENŢǍ ŞI CAPACITATE DE RǍSPUNS

POLUAREA MEDIULUI MARIN

S.C. Sirena Shipyard S.A. a elaborat un plan de intervenţie în cazul deversării accidentale în Marea Neagră a produselor manipulate în cadrul societăţii. Ca bază Legală s-au utilizat:

Legea Apei completată şi revizuită 2010; Ordonanţa de urgenţă nr.3 din 2010 privind modificarea şi completarea Legii Apelor; Anexe ale Ordonanţei de Urgenţă nr.3; Anexa la Ordinul comun al ministerului administraţiei şi internelor şi al ministerului

mediului şi gospodăririi apelor nr. 420 din 11 mai 2005. Regulament privind gestionarea situaţiilor de urgenţă generate de inundaţii, fenomene meteorologice periculoase, accidente la construiţii hidrotehnice şi poluări accidentale.

36

Page 37: Studiu de Caz Syrena Shipyard

Procedura cu privire la situaţiile de urgenţă şi capacitate de răspuns în cazul poluării mediului marin dezvoltată de către S.C. Sirena Shipyard S.A. constă în:

- identificarea/ semnalarea incidentului;- intervenţia şi coordonarea persoanelor abilitate să realizeze acest lucru;- eliminarea urmărilor.

1. Identificarea/ semnalarea incidentului Întreg personalul a fost instruit ca în cazul poluării accidentale a Mării Negre să anunţe în primă fază şeful de echipă, care are obligaţia să alarmeze conducerea.

Responsabili: Persoana care este martor la accident, Şeful de echipă.

2. Intervenţia şi coordonarea persoanelor abilitate să realizeze acest lucru După ce a fost anunţată, conducerea are obligaţia de a coordona echipele instruite să acţioneze în astfel de situaţii şi de a contacta firma angajată pentru intervenţie în astfel de situaţii de urgenţă.

Responsabili: Conducerea societăţii în persoana directorului general.

3. Eliminarea urmărilor

Deoarece societatea are încheiat un contract cu o firmă de intervenţii în cazul poluării accidentale a mediului marin, eliminarea urmărilor va intra în sarcina acesteia.

Responsabili: Firma contractoare.

Tabel nominal cu persoanele ce au luat la cunoştinţă

de conținutul procedurii

Nr. Crt.

Nume şi Prenume Semnătură Observaţii.

1.

2.

3.

4.

37

Page 38: Studiu de Caz Syrena Shipyard

5.

S.C. Sirena Shipyard S.A.

Tabel revizuiri

Nr.

crt.

Conţinut revizuire.

Persoana care a efectuat revizuirea.

Data efectuǎrii revizuirii.

Aprobat. Observaţii.

1.

2.

3.

4.

5.

S.C. Sirena Shipyard S.A.

PROCEDURǍ SITUAŢII DE URGENŢǍ ŞI CAPACITATE DE RǍSPUNS

MOD DE ACȚIUNE ÎN CAZ DE INCENDIU

S.C. Sirena Shipyard S.A. a elaborat un plan de acțiune și intervenţie în cazul apariției unui incendiu în incinta societății.

Bază legală: Legea legată de prevenirea și stingerea incendiilor (P.S.I.) 307/2006

Procedura cu privire la situaţiile de urgenţă şi capacitate de răspuns în cazul apariției unui incendiu constă în:

- identificarea/ semnalarea incidentului;- intervenţia şi coordonarea persoanelor abilitate să realizeze acest lucru;

38

Page 39: Studiu de Caz Syrena Shipyard

- eliminarea urmărilor.

1. Identificarea/ semnalarea incidentului.

Întreg personalul a fost instruit ca în cazul apariției unui incendiu să declanșeze sistemul de alarmă și să anunţe autoritățile prin apelarea numărului unic de urgențe 112.

Responsabili: Persoana care este martor la accident, Şeful de echipă.

2. Intervenţia şi coordonarea persoanelor abilitate să realizeze acest lucru.

La fiecare loc de muncă se va întocmi un plan de evacuare în caz de incendiu care va ține seama de cele trei urgențe:

Urgența 1: personal; Urgența 2: documente; Urgența 3: materiale.

În plus, pentru fiecare mijloc de stins incendiu, șeful de echipă va instrui 1-3 persoane pentru a îl folosi corespunzător și în siguranță până la intervenția autorităților abilitate.

Vor fi numite și instruite persoane responsabile cu evacuarea documentelor și a bunurilor materiale.

Coordonarea activităților va reveni șefilor de echipă de la fiecare punct de lucru.

Pentru a menține un nivel ridicat al capacității de răspuns la apariția unui incendiu, lunar, pentru fiecare punct de lucru se vor organiza simulări prin grija șefilor de echipă;

Responsabili: șefii de compartimente, șefii de echipe, conducerea societăţii

3. Eliminarea urmărilor.

Deoarece societatea are încheiat un contract de asigurări cu o firmă specializată, eliminarea urmărilor se va realiza prin acoperirea daunelor cu prima de asigurare.

Responsabili: Firma de asigurări.

S.C. Sirena Shipyard S.A.

Tabel nominal cu persoanele ce au luat la cunoştinţă

39

Page 40: Studiu de Caz Syrena Shipyard

de conținutul procedurii

Nr. Crt.

Nume şi Prenume Semnătură Observaţii.

1.

2.

3.

4.

5.

S.C. Sirena Shipyard S.A.

Tabel revizuiri

Nr.

crt.

Conţinut revizuire.

Persoana care a efectuat revizuirea.

Data efectuării revizuirii.

Aprobat. Observaţii.

1.

2.

3.

4.

Concluzie:

Implementarea managementului de mediu a devenit un proces în creștere datorită aplicării legislației privind protecția mediului și a reglementărilor precum și creșterii așteptărilor publice privind protecția mediului. Fundamentarea managementului mediului este o înțelegere a legilor și reglementărilor care se aplică în întreprinderile industriale. O dată ce un program de conformare a fost stabilit în întreprindere, ei ar trebui să suporte înregistrarea păstrării mediului bun și curat.

40

Page 41: Studiu de Caz Syrena Shipyard

V. DEPARTAMENTUL VERIFICARE ŞI ACȚIUNE CORECTIVĂ

Scopul acestei clauze este de a asigura că organizaţia verifică şi corectează, după cum este necesar, acele elemente ale SMM care pot conduce la un impact semnificativ de mediu.

5.1 MONITORIZARE ŞI MĂSURARE5.1.1 MĂSURI PREVĂZUTE PENTRU PROTECŢIA SOLULUI ŞI A

SUBSOLULUI

Măsurile luate de S.C. SIRENA SHIPYARD S.A. pentru protecţia solului şi subsolului s-au înscris pe linia măsurilor adoptate pentru protecţia mediului în general şi o mai bună gospodărire a deşeurilor. Astfel au fost adoptate măsuri organizatorice, administrative şi investiţii şi anume:

41

Page 42: Studiu de Caz Syrena Shipyard

S-au stabilit sarcini şi responsabilităţi pentru fiecare sector de activitate în ceea ce priveşte protecţia mediului.

La toate sectoarele de activitate ale societăţii au fost amenajate rampe de deşeuri menajere dotate cu europubele, astfel că, în prezent colectarea deşeurilor şi transportarea acestora la depozitele ecologice se face în condiţii de siguranţă.

Deşeurile industriale rezultate din procesele tehnologice sunt preluate şi transportate de societăţi specializate în domeniul gestionării deşeurilor, sau sunt preluate de armatori.Contractul încheiat cu S.C. STIZO S.A. pentru efectuarea lucrărilor de sablare şi vopsitorie, prevede şi responsabilitatea acestei unităţi pentru gestiunea deşeurilor.

5.1.2 MĂSURI DE PAZĂ ÎMPOTRIVA INCENDIILOR

La nivelul fiecărei secţii din cadrul societăţii, este organizat un punct PSI sau remiză, dotat cu materiale conform reglementărilor în vigoare. Lunar se efectuează instructaje privind paza contra incendiilor.

Clădirea în care se află şi sediul societăţii este prevăzută cu o reţea proprie de hidranţi atât la interior cât şi la exterior. Din punct de vedere PSI, prin proiectare clădirea sediului administrativ este de gradul II cu rezistenţă la foc conform N.P. 22 – 77. S-au respectat normele PSI privind numărul căilor şi fluxurilor de evacuare, precum şi sensul de deschidere al uşilor conform N.P. 24-77. De asemenea, există plan de evacuare în caz de incendiu.

Docul plutitor este dotat cu instalaţii şi mijloace de stingere a incendiilor conform normelor de Registru Naval. Periodic, instalaţiile şi mijloacele de stingere a incendiilor aferente docului plutitor sunt inspectate şi verificate de către Autoritatea Navală Română.

5.1.3. INVESTIGAȚII REALIZATE PRIVIND NIVELUL ZGOMOTULUI

Sursele de zgomot existente în zonele adiacente unităţilor S.C. SIRENA SHIPYARD S.A. sunt numeroase şi diverse. Comun tuturor obiectivelor ce îşi desfăşoară activitatea în această zonă este zgomotul cu caracter permanent al activităţii Portului Constanţa: operaţiunile de încărcare/descărcare a navelor, manevrele navelor şi ale mijloacelor de transport auto şi feroviare etc.

Nivelul sinergic de intensitate variază în funcţie de numărul activităţilor ce se desfăşoară în aceeaşi unitate de timp.

Activitatea de reparaţii desfăşurată de către S.C. SIRENA SHIPYARD S.A. conduce la apariţia de zgomote datorate în special de următoarele activităţi:

42

Page 43: Studiu de Caz Syrena Shipyard

Debitarea şi fasonarea tablelor care se înlocuiesc la corpurile navelor aflate în reparaţii;

Funcţionarea macaralelor de pe docul plutitor ; Funcţionarea utilajelor tehnologice utilizate în activitatea de reparaţii, cum ar fi

convertizoarele de sudură şi compresoarele de aer utilizate la sablarea corpurilor de navă supuse reparaţiei.

Amplasarea punctelor de măsurare a zgomotului

Având în vedere potenţialul sporit de producere a zgomotelor şi vibraţiilor, în fiecare punct de determinare a calităţii aerului atmosferic, a fost realizată şi o măsurătoare privind nivelul zgomotului pe amplasament.

Rezultatele obţinute au fost comparate şi cu rezultatele măsurătorilor efectuate în luna iulie 2011 de către Centrul de Medicină Preventivă Constanţa.

Metode de măsurare a zgomotului

Determinările actuale au fost efectuate de către reprezentanţii S.C. ROMPETROL QUALITY CONTROL S.R.L., cu ajutorul laboratorului mobil, prin metoda RQC LTX-IO.03 (v. buletinele de analiză ).

REZULTATELE MĂSURĂTORILOR EFECTUATE

Nivelurile de zgomot măsurate pe amplasamentul S.C. SIRENA SHIPYARD S.A. în diferite puncte de lucru, în cadrul determinărilor efectuate de Centrul de Medicină Preventivă în anul 2011, sunt prezentate în tabelul nr. 6.

Tabelul nr. 6 Nivelurile de zgomot determinate la diferite puncte de lucru – iulie2011

Nr.crt.

Locul de muncă

Valori înregistrate Nivelul echivalent continuu

dB(A)

Nivelul maxim

admisibildB(A)

Clasa de zgomotdB(A)

Durata(ore/săpt)

1. Tâmplărie-ATM.GER. 95 40 94 90

43

Page 44: Studiu de Caz Syrena Shipyard

2. Maşină şlefuit 100 40 99 903. Maşină debitat 100 40 99 904. Hală 85 40 84 905. Atelier probe motoare 95 40 94 906. Forjă 100 40 99 907. Compresoare 105 40 104 908. Strungărie 95 40 94 909. Calculatoare/imprimare 85 40 84 75

Rezultatele măsurătorilor actuale privind nivelul zgomotului pe amplasament sunt prezentate în tabelul de mai jos:

Rezultatele măsurătorilor privind nivelul zgomotului pe amplasament – 14.08.2011

Nr. probă Zona de determinare Zgomot[dB(A)]

Pa1 Limita Doc (coltul de NE) 69,8Pa2 Limita Doc (coltul de SE) 53,5Pa3 Zona birouri administrative 55,0Pa4 Zona ateliere 55,1

5.2 REZUMATUL ASPECTELOR DE NECONFORMITATE ŞI CUANTIFICAREA ACESTORA, DUPĂ CAZ, ÎN PROPUNERI PENTRU OBIECTIVE DE MEDIU MINIM ACCEPTATE SAU PROGRAME DE CONFORMARE

În cazul apariției neconformităților de natură fizică ( scurgeri necontrolate din conducte ), operațională ( nerespectarea parametrilor de lucru ai proceselor ) sau gestionarea incorectă a documentelor ( lipsa documentelor de lucru acolo unde sunt necesare ) sau neconformități rezultând din abateri de la prevederile legislației și reglementărilor unde acțiunea corectivă și cea preventivă se va efectua de către agenții de mediu cum ar fi : Asociația Europeană de Protecția Mediului și departamentul de mediu din cadrul ANR ( Asociația Navală Română ).

44

Page 45: Studiu de Caz Syrena Shipyard

S.C. SIRENA SHIPYARD S.A. își asumă obligativitatea de a modifica procedurile documentare în cazul depistării neconformităților.

5.2.1 PENTRU PROTECŢIA FACTORILOR DE MEDIU –AER ŞI SOL:

- Supravegherea permanentă a proceselor de ardere de la cuptoare, caldarine etc., pentru realizarea unui consum complet al combustibililor.

- Asigurarea permanentă a funcţionării perfecte a sistemelor de ventilaţie – evacuare.- Interzicerea arderii în incinta întreprinderii a deşeurilor, gunoaielor etc.- Menţinerea permanentă sub control a proceselor de sudură, prin alegerea soluţiilor tehnice

minim poluante.- În măsura disponibilităţilor financiare se vor moderniza procesele tehnice şi tehnologice, din

activitatea curentă a societăţii, în special prin achiziţionarea de echipamente performante: aparate de sablat cu absorbţie a prafului, caldarină cu randament de ardere ridicat, redresoare de sudură cu zgomot redus, care să înlocuiască convertizoarele de sudură, etc.

5.2.2 PENTRU PROTECŢIA FACTORULUI DE MEDIU – APĂ:- Înainte de lăsarea la apă a docului plutitor, puntea principală să fie atent curăţată de deşeuri

indiferent de natura lor.- Menţinerea permanent în stare de funcţionare a sistemului de colectare a apelor fluviale.- Interzicerea oricăror deversări de ape uzate pe teritoriul societăţii.- Curăţirea şi menţinerea în stare uscată a incintelor de vizitare/reparare auto.- Menţinerea în stare tehnică perfectă a instalaţiilor sanitare.- Evacuarea ritmică a deşeurilor de hidrocarburi (slamuri) de la atelierele de reparaţii.- Actualizarea periodică a planului de intervenţie în caz de poluare accidentală a apelor- Referitor la operaţiile desfăşurate la docul plutitor nr.139, se impune respectarea cu stricteţe a

„Regulamentului de doc”, care prevede între altele:- Nava nu poate intra în doc având la bord materiale explozibile;

- Pentru navele care transportă produse petroliere sau chimice, armatorul sau comandantul navei va prezenta, înainte de intrarea navei în doc, documente care să demonstreze că nava este liberă

de gaze inflamabile, explozibile sau toxice;- Se interzice refularea pe doc a balastului, scurgerilor sanitare, aruncarea gunoaielor, spălarea

tancurilor şi santinelor.- Manevrele de andocare şi lansare în şi de pe doc se face prin scufundarea docului, ceea ce

necesită permanent o adâncime minimă de 6,5m. Dacă măsurătorile privind adâncimea pun în evidenţă necesitatea unor lucrări de dragare a fundului mării de sub Docul plutitor nr. 139, depozitarea materialului dragat se va face în zone stabilite de comun acord cu Administraţia Porturilor Maritime şi cu avizul Agenţiei de Protecţia Mediului Constanţa .

45

Page 46: Studiu de Caz Syrena Shipyard

5.2.3. MONITORIZAREA CALITĂŢII FACTORILOR DE MEDIU

În general, activităţile desfăşurate în cadrul unui port au influenţe în special asupra calităţii aerului, apei şi a vieţii acvatice.

Din cele prezentate la capitolele anterioare, reiese un impact potenţial asupra calităţii apei şi a sedimentelor marine. De aceea se recomandă efectuarea de analize fizico – chimice şi

biologice pe eşantioane prelevate de la diferite adâncimi ale apei. Datele vor fi coroborate cu cele privind temperatura, curenţii, condiţiile meteorologice. De asemenea se va efectua analiza

sedimentelor. Se recomandă ca locaţiile de prelevare a probelor să corespundă cu amplasamentele din

care s-au prelevat probe pentru analizele anterioare, pentru a putea pune în evidenţă tendinţa de evoluţie a calităţii mediului într-un anumit areal.

5.2.4. REZUMATUL OBLIGAŢIILOR NECUANTIFICABILE ŞI/SAU AL OBLIGAŢIILOR CONDIŢIONATE DE UN EVENIMENT VIITOR ŞI INCERT

- Cu toate măsurile existente sau care vor fi luate pe viitor, pot apărea în continuare scurgeri de reziduuri petroliere în mare, fapt ce impune procurarea şi păstrarea în funcţie a unor baraje marine şi material absorbant care să împiedice propagarea scurgerilor de produse petroliere de la sursă pe suprafaţa mării.

5.2.5. RECOMANDĂRI PENTRU STUDII URMĂTOARE PRIVIND RESPONSABILITĂŢILE NECUANTIFICABILE ŞI CONDIŢIONATE DE UN EVENIMENT VIITOR ŞI INCERT ( DACĂ ESTE NECESAR )

Nu este cazul.

5.2.6 DETERMINAREA CAUZELOR NECONFORMITĂŢILORDeterminarea cauzelor apariţiei neconformităţilor, efectele şi riscurile pe care le

comportă se efectuează de către Comisia de analiză a neconformităţilor. Se are în vedere întregul proces.

Cauzele apariţiei neconformităţilor, identificate, sunt înregistrate în RAC.

5.2.7 EVALUAREA NECESITĂŢII DE A ÎNTREPRINDE ACŢIUNI CORECTIVESe evaluează necesitatea de a întreprinde acţiuni care să asigure că neconformităţile nu

mai apar, se stabileşte dacă pentru corecţia neconformităţii sunt necesare acţiuni corective.Se analizează natura cauzelor care au generat neconformitatea identificând factorii de

influenţă, probabilitatea şi riscurile de reapariţie a neconformităţii.

46

Page 47: Studiu de Caz Syrena Shipyard

Evaluarea se efectuează de către Comisia de analiză a neconformităţilor. În cazul în care comisia stabileşte că este necesar de a întreprinde acţiuni corective se trece la determinarea şi implementarea acţiunii necesare.

În situaţia în care se stabileşte că furnizorul este responsabil pentru cauza principală a neconformităţii, se solicită acestuia iniţierea de acţiuni corective.

5.2.8 DETERMINAREA ŞI IMPLEMENTAREA ACŢIUNII CORECTIVE NECESARE

Determinarea acţiunii corective necesare se efectuează de către Comisia de analiză a neconformităţilor, care o propune spre aprobare de către DG.

În cazul în care DG consideră necesar acţiunea se analizează şi în cadrul CTE.În cadrul analizei, în afara acţiunii corective necesare comisia stabileşte responsabilităţile

şi termenele pentru implementare.Acţiunea corectivă necesară, responsabilităţile şi termenele sunt înregistrate în RAC .

5.2.9 IMPLEMENTAREA ACŢIUNII CORECTIVE NECESAREŞeful compartiment pe a cărei rază de responsabilitate s-a manifestat neconformitatea

este responsabil de implementarea, la termenul stabilit, a acţiunii corective stabilite. Înregistrările rezultatelor acţiunii corective întreprinse sunt menţinute în documentaţie.

5.2.10 ÎNREGISTRĂRIActivitatea Sirena Shipyard se desfăşoară în baza Autorizațiilor de Mediu nr. 620, 621,

622/2006 şi 227/2007 și urmărește îndeplinirea măsurilor din Programul de Conformare care este parte integrantă a acestor autorizații.

Sirena Shipyard efectuează din 4 în 4 luni instruirea personalului cu privire la protecția mediului și a muncii.

5.3 AUDITUL INTERN

Pentru a ţine sub control procesele din cadrul SMM, Organizaţia a dezvoltat un sistem de audit, care este prezentat succint şi în detaliu în cadrul procedurii specifice. Organizaţia a stabilit şi menţine o procedură documentată prin care este reglementat modul de desfăşurare a auditurilor interne, tipul de documente utilizate, circuitul documentelor de audit, precum şi responsabilităţile personalului implicat în aceste activităţi.

Auditurile interne sunt planificate în funcţie de natura şi gradul de importanţă al fiecărui element al SMM, asigurându-se auditarea fiecărui loc de muncă, cel puţin o dată pe an. Planificarea auditurilor interne este realizată de către RM, care întocmeşte în luna decembrie a

47

Page 48: Studiu de Caz Syrena Shipyard

anului în curs „Program anual de audituri interne”, pentru anul următor şi îl prezintă Directorului General spre aprobare. Activităţile efective de audit intern se desfăşoară respectându-se fazele şi modul de lucru pentru fiecare din aceste etape conform prevederilor cuprinse în procedura Audit intern, şi în SR EN ISO 14001 :2005 .

Rezultatele auditurilor interne sunt documentate prin Rapoarte de audit intern, fiind aduse la cunoştinţa persoanelor din conducere responsabile cu zona auditată.

Pentru fiecare din neconformităţile depistate în urma auditului se întocmeşte un Raport de neconformitate. Evidenţa acestora este ţinută de RM în Registrul de evidenţă al rapoartelor de neconformitate. În situaţia în care auditorul şef consideră acţiunile corective şi de prevenire propuse prin Raportul de Neconformitate sau prin Acţiuni Corective ca fiind necorespunzătoare, se procedează la un nou audit de verificare.

Auditurile interne neprogramate sunt dispuse de Directorul General al Organizaţiei în cazul apariţiei unor situaţii descrise în procedura Audit intern.

Rezultatele auditurilor interne, partea de mediu :

În perioada 26-27 martie 2010, s-au auditat următoarele compartimente:

Secție strungărie;Serviciul Aprovizionare;Responsabil Mediu;

Obiectivul acestui audit a fost:a) Examinarea documentelor, înregistrărilor şi a procedurilor specifice managementului de mediu; b)Verificarea stadiului de realizare a Programului anual de management de mediu – 2011; c)Verificarea modului în care este efectuată instruirea personalului.

În urma realizării acestui audit s-au identificat trei neconformităţi majore şi două neconformităţi minore, astfel:

a) Personalul Secţiei Strungărie şi al Serviciului Aprovizionare nu a fost instruit privind conţinutul procedurilor Comunicarea ( mediu ) şi Monitorizarea şi măsurarea mediului; b) Nu s-au respectat termenele de executare a exercițiilor pentru verificarea răspunsului în cazul situațiilor de urgență – incendiu - la secția strungărie; c) Nu s-a încheiat procedura de achiziție privind barajele antipoluante.d) Fişele de post ale personalului secţiilor auditate nu au fost completate cu atribuţiunile ce decurg din proceduri specifice managementului de mediu.

Acţiunile corective stabilite au fost:48

Page 49: Studiu de Caz Syrena Shipyard

1. Instruirea personalului Secţiei Strungărie şi al Serviciului Aprovizionare privind conţinutul procedurilor Comunicarea ( mediu ) şi Monitorizarea şi măsurarea mediului.

2. Replanificarea exercițiilor pentru verificarea capacității de răspuns în cazul situațiilor de urgență în baza procedurilor la toate secțiile, exerciții verificate de comisia de audit.

3. Prevederea în buget a unor sume destinate achiziționării materialelor și echipamentelor neachiziționate, efectuarea unui studiu de piață de către biroul achiziții în vederea identificării posibililor furnizori.

4.Completarea fişelor de post pentru secţiile respective conform procedurilor ce decurg din manualul de mediu

Pentru rezolvarea acestor neconformităţi s-au deschis Rapoartele de acţiuni corective nr......., şi...... din data.......

Comunicarea cu părţile externe interesate:

Organizaţia a efectuat următoarele raportări către autorităţile de reglementare:Date privind monitorizarea mediului, conform Autorizaţiei de mediu nr............., deţinută de S.C SIRENA SHIPYARD S.A. Raportarea s-a făcut trimestrial către Agenţia pentru Protecţia Mediului.

Organizaţia este controlată periodic de reprezentanţii autorităţilor de reglementare, care verifică modul de respectare a prevederilor legale şi a condiţiilor prevăzute în autorizaţiile deţinute de S.C SIRENA SHIPYARD S.A. În urma acestor controale s-au întocmit procese verbale sau note de constatare.

În anul 2011, au fost efectuate două controale de către inspectorii de la Garda Naţională de Mediu, Comisariatul Judeţean , finalizate cu Notele de constatare, şi un control tematic efectuat de ITM şi un control pe linie de situaţii de urgenţă efectuat de ISU .

În anul 2011, nu s-au primit reclamaţii referitoare la impactul asupra mediului a activităţii desfăşurate de organizaţie. În aceste condiţii Programul de audit intern pe anul 2011, ( pentru

managementul de mediu ), a fost realizat integral. Performanţa de mediu a organizaţiei:1. Economii la costurile managementului de mediu, prin integrarea managementului de mediu cu sistemele de management de mediu şi cu cele de securitate şi sănătate în muncă ale întreprinderii.2. O performanţă de mediu îmbunătăţită cu costuri mai mici, ca rezultat al dezvoltării în cadrul întreprinderii a competenţelor de management strategic de mediu, incluzând anticiparea exigenţelor viitoare de mediu şi identificarea continuă a oportunităţilor de prevenire a poluării, nu doar simpla reacţie la prevederile legii.3. Un mai bun management general al întreprinderii şi o performanţă de ansamblu mai bună a întreprinderii, ca rezultat al cerinţelor SMM de alocare clară a răspunderii în cadrul organizaţiei, de instituire a unor sisteme de monitorizare, de asigurare a unor controale operaţionale adecvate şi de minimizare a deşeurilor şi a consumului de energie.

49

Page 50: Studiu de Caz Syrena Shipyard

4. Pregătirea pentru tendinţele viitoare în domeniul reglementărilor de mediu, ca de pildă prin trecerea treptată de la abordări de asigurare a conformării bazate pe mediu la cele bazate pe sisteme, care necesită o planificare strategică de mediu din partea conducerii.

Avantaje:

1. O mai mare probabilitate a viabilităţii pe termen lung , ca rezultat al minimizării cererii de resurse naturale pentru activităţile întreprinderii, minimizării riscului răspunderilor de mediu şi conformării cu prevederile reglementărilor de mediu printr-un management proactiv.2. Costuri reduse de funcţionare, ca rezultat al minimizării generării deşeurilor şi a creşterii eficienţei energetice. Aceste reduceri de costuri prin creşterea economiei de energie, de exemplu se acumulează în timp continuând să crească an după an.3. Rate înalte de recuperare ale investiţiilor pentru prevenirea poluării şi creşterea eficienţei energetice (în special dacă se ia în calcul reducerea riscului de răspundere de mediu), rate care adesea depăşesc cu mult ratele pe care întreprinderea le obţine pe piaţa de capital normală.

Rezultatele măsurătorilor privind determinarea pulberilor inhalabile s-au înscris de asemenea în limitele permise de reglementările legale în vigoare.

Rezultatele măsurătorilor privind expunerea la zgomot s-au înscris în limitele permise de reglementările legale în vigoare, neexistând depăşiri ale limitei maxime admise în zona Portului Constanţa.

50

Prima paginaCeeste un SMM ?Avantajele SMMISO 14001Etapeleimplementariiunui SMMPrevenireaPoluarii (P2)Ierarhia P2 Etapeleimplementarii P2Oportunitatisievaluare a P2Relatiaintre SMM & P2

Prima pagin ă | Ce este un SMM ? | Avantajele SMM | ISO 14001 | Etapele implement ă rii unui SMM | Prevenirea Polu ă rii (P2) | Ierarhia P2 | Etapele implement ă rii P2 | Oportunit ăţ i ş i evaluare a P2 | Rela ţ ia � ntre SMM & P2

Page 51: Studiu de Caz Syrena Shipyard

RAPORT DE VERIFICARE ŞI ACŢIUNE CORECTIVĂ

Nr.Crt.

Obiectiv Acţiune Achiziţii Verificare Neconformităţi Acţiune corectivă

1

Modernizarea tehnologicǎ şi ecologizarea activităţii efectuate la doc

Achiziţionarea unei instalaţii de hidrosablare; Achiziţionarea de baraje antipoluante.

- instalaţie de hidrosablare- baraje antipoluante

S-a efectuat controlul asupra instalaţiei de sablare şi asupra gradului de poluare a apei mării în zona docului.

Nu s-a încheiat procedura de achiziție privind materialele și echipamentele necesare modernizării tehnologiei de sablare şi a prevenirii poluării mării în zona docului.

Prevederea în buget a unor sume destinate achiziționării materialelor și echipamentelor neachiziționate.

2

Verificarea modului în care este efectuată instruirea personalului

Instruirea personalului Secţiei Strungărie şi al Serviciului Aprovizionare privind conţinutul procedurilor Comunicarea (mediu) şi Monitorizarea şi măsurarea mediului.

Cursuri de instruire pentru personalul de la toate nivelurile

S-a verificat nivelul de instruire a personalului

Personalul Secţiei Strungărie şi al Serviciului Aprovizionare nu a fost instruit privind conţinutul procedurilor Comunicarea (mediu) şi Monitorizarea şi măsurarea mediului

Instruirea personalului Secţiei Strungărie şi al Serviciului Aprovizionare privind conţinutul procedurilor Comunicarea (mediu) şi Monitorizarea şi măsurarea mediului

3

Executarea de exerciţii pentru a îmbunătăţi capacitatea de răspuns în situaţii de urgenţă

Verificarea modului de desfăşurare a exerciţiilor (conform procedurilor)

S-au verificat procesele verbale de desfăşurare a exerciţiilor specifice

Nu s-au respectat termenele de executare a exercițiilor pentru verificarea răspunsului în cazul situațiilor de urgență – incendiu - la secția Secta Strungărie

Replanificarea exercițiilor pentru verificarea capacității de răspuns în cazul situațiilor de urgență în baza procedurilor la toate secțiile, exerciții verificate de comisia de audit

51

Page 52: Studiu de Caz Syrena Shipyard

52

Page 53: Studiu de Caz Syrena Shipyard

PROGRAM DE ACȚIUNI PREVENTIVE

A fost deschis un Raport de acțiuni corective ca urmare a auditului intern desfășurat.Acțiunile corective stabilite au fost implementate și toate RAC inițiate au fost închise.

NR CRT

NECONFORMITATE POTENȚIALĂ ZONA ACȚIUNE PREVENTIVĂ RESPONSABIL

TERMEN

VERIFICARE REALIZARE ACȚIUNE PREVENTIVĂ

VERIFICARE APLICARE ȘI EFICIENTA

2 Nerespectarea performanţelor de mediu prin realizarea programului de investiţii, implementarea programului de management al deşeurilor şi reducerea penalităţilor de mediu

S.C.SIRENA SHIPYARD S.A.

Îmbunătăţirea performanţelor de mediu prin realizarea programului de investiţii, implementarea programului de management al deşeurilor de produse petroliere şi reducerea penalităţilor de mediu

3 Îmbunătăţirea serviciului prestat în condiţiile respectării cerinţelor clienţilor şi acţionarilor precum şi a legislaţiei şi reglementărilor privind protecţia mediului, securităţii şi sănătăţii la locul de muncă

S.C.SIRENA SHIPYARD S.A.

Îmbunătăţirea condiţiilor de securitate şi sănătate la locul de muncă prin creşterea eficacităţii lucrărilor de mentenanţă, asigurarea cu echipamente şi materiale de protecţia muncii adecvate activităţilor desfăşurate.

4 Nerealizarea performanţelor tehnologice şi  reducereaconsumurilortehnologicesicreştereaeficienţeişieficacităţiiactivităţii de mentenanţă.

S.C.SIRENA SHIPYARD S.A.

Instruirea şi evaluarea sistematică a personalului de conducereşioperaţionalînscopulconştientizăriişirespon

53

Page 54: Studiu de Caz Syrena Shipyard

sabilizăriiacestuiaprivindimpactulpe care îl generează asupra serviciului prestat.

54

Page 55: Studiu de Caz Syrena Shipyard

RAPORT DE ACTIUNI CORECTIVE NR……………….DIN DATA DE………

Nr. RNC :

I Descrierea neconformității:

Procesele verbale care atesta desfășurarea exercițiilor pentru mărirea capacității de răspuns în situații de urgență relevă o executare sumară a acestora și în afara termenelor stabilite în proceduri.

II. Cauza Neconformității

- insuficienta în comunicare- lipsa disciplinei la locul de muncă- manifestarea slabă a atribuțiilor manageriale a sefului de secție

Sef de compartiment Data Semnătura 

III. Acțiune corectivă întreprinsă

- instruire personal conform procedurilor

- replanificarea exercițiilor pentru îmbunătățirea capacității de răspuns în situații de urgență cu personalul tuturor secțiilor

- responsabilizarea sefului de secție

Termen implementare

 

Persoana responsabilă 

SemnăturaData

Șef compartiment 

SemnăturaData

Managerul calității 

SemnăturaData

IV. Audit de eficacitate

Am studiat rezultatele implementării acțiunii corective și am constatat ca acțiunea este adecvată și eficace:

Da Nu

Manager mediu:Semnătura:Data:

IV. Observații

55

Page 56: Studiu de Caz Syrena Shipyard

I. Descrierea neconformităţii:

Personalul secţiilor înc/desc mărfuri vrac nu a fost instruit corespunzător conform procedurilor. La testul pentru verificarea cunoştinţelor ce le-a fost aplicat de echipa de audit, personalul acestor secţii a obţinut cele mai slabe punctaje, acestea situându-se sub limita admisă de Manualul de Management al Mediului

II. Cauza Neconformităţii

- insuficienţă în comunicare- lipsa disciplinei la locul de muncă- manifestarea slabă a atribuţiilor manageriale a şefului de secţie

Şef de compartiment Data Semnătura 

III. Acţiune corectivă întreprinsă

- instruire personal conform procedurilor

- responsabilizarea şefului de secţie

Termen implementare

 

Persoana responsabilă 

SemnăturaData

Şef compartiment 

SemnăturaData

Managerul calităţii 

SemnăturaData

IV. Audit de eficacitate

Am studiat rezultatele implementării acţiunii corective şi am constatat ca acţiunea este adecvată şi eficace:

Da Nu

Manager mediu:Semnătura:Data:

IV. Observaţii

56

Page 57: Studiu de Caz Syrena Shipyard

I. Descrierea neconformităţii:

Închiderea benzii transportoare nu s-a realizat corespunzător,rezultând emisii de praf în atmosferă

II. Cauza Neconformităţii

- nivelul slab de instruire a personalului care deserveşte instalaţia privind modul corect de exploatare a acesteia

- nefinalizarea activităţilor de modernizareŞef de compartiment Data Semnătura 

III. Acţiune corectivă întreprinsă

- Montarea de echipament corespunzător în punctele de emisie şi desprăfuire şi aspiraţie uscător pentru o mai bună etanşeitate

- Instruirea personalului care deserveşte instalaţia privind modul corect de exploatare

 

Termen implementare

 

Persoana responsabilă 

SemnăturaData

Şef compartiment 

SemnăturaData

Managerul calităţii 

SemnăturaData

57

I. Descrierea neconformităţii:

Nu s-a încheiat procedura de achiziție privind materialele și echipamentele necesare modernizării benzii transportoare de uree

II. Cauza Neconformităţii

- nealocarea corespunzătoare a fondurilor- neimplicarea suficientă a Biroului Achiziţii

Şef de compartiment Data Semnătura 

III. Acţiune corectivă întreprinsă

- recalcularea bugetului astfel încât să permită alocarea fondurilor necesare investiţiilor

- prezentarea de către Biroul Achiziţii a unui studiu de piaţa privind posibilii furnizori

- încheierea contractelor de achiziţie cu furnizorii şi definitivarea lucrărilor de modernizare

Termen implementare

 

Persoana responsabilă 

SemnăturaData

Şef compartiment 

SemnăturaData

Managerul calităţii 

SemnăturaData

IV. Audit de eficacitate

Am studiat rezultatele implementării acţiunii corective şi am constatat că acţiunea este adecvată şi eficace:

Da Nu

Manager mediu:Semnătura:Data:

IV. Observaţii

Page 58: Studiu de Caz Syrena Shipyard

IV. Audit de eficacitate

Am studiat rezultatele implementării acţiunii corective şi am constatat că acţiunea este adecvată şi eficace:

Da Nu

Manager mediu:Semnătura:Data:

IV. Observaţii

AUDIT NR. …Data: ../../….

Vă aduc la cunoştinţă că în data de ../../... ora ..°° va avea loc şedinţa de deschidere a auditului programat şi aprobat în luna ............

Auditul are ca temă “…………………………………………………”.În cadrul şedinţei de deschidere se va stabili de comun acord data şi locul în care se va desfăşura auditul la fiecare colectiv în parte.

Va mulţumesc!

Ing.

58

Page 59: Studiu de Caz Syrena Shipyard

ANALIZA EFECTUATĂ DE CONDUCERE

• Stabilim procese de muncă, scopuri și indicatori de performanță pentru a controla, măsura și a le îmbunătății.

• Construim instalații și echipamentele robuste pentru a preveni accidentele.• Dacă au loc accidente, pregătirea noastră în caz de urgență, are rol de a reduce avariile și

pierderile. Salvarea de vieți umane este prioritară.

Elementele de intrare ale analizei Reprezentantul Managementului (RMM) sintetizează în Raportul de analiză informații referitoare la:

- stadiul realizării obiectivelor stabilite (măsura în care obiectivele și țintele au fost îndeplinite);

- rezultatele auditurilor interne; - performantele de mediu; - stadiul acțiunilor corective și preventive; - conformarea cu cerințele legale și cu alte cerințe la care organizația subscrie; - rezultatele analizelor de management anterioare; - politica și obiectivele adecvate referitoare la mediu; - Situația deșeurilor și a substanțelor toxice și/sau periculoase; - sinteza rapoartelor Comitetului de SSM constituit conform NGPM/2002 ;- rezultatele instruirilor; - schimbarea împrejurărilor, inclusiv dezvoltări ale cerințelor legale și a celor

referitoare la aspectele de mediu; - acțiuni de urmărire de la analizele precedente efectuate de management;

recomandări pentru îmbunătățire.

59

Page 60: Studiu de Caz Syrena Shipyard

Elementele de ieșire ale analizei Elementele de ieșire ale analizei anuale efectuată de management sunt prezentate în Raportul

de analiză efectuată de management întocmit cu această ocazie, care include concluziile, deciziile si acțiunile referitoare la:

obiective și ținte noi, de îmbunătățire a performantelor SMM; acțiuni corective/preventive și de îmbunătățire a performantelor SMM; modificări ale structurii organizatorice și măsuri pentru creșterea satisfacției

personalului; măsuri pentru alocarea resurselor financiare, necesare realizării obiectivelor; măsuri de prevenire și reducere a pierderilor pentru riscurile identificate; măsuri pentru conformarea cu cerințele legale și cu alte cerințe la care organizația

subscrie. Urmare analizei efectuate de management se stabilesc responsabilii, termenele de rezolvare și

se aprobă resursele necesare pentru aplicarea deciziilor și acțiunilor rezultate.

Modul în care se desfășoară aceste analize, responsabilitățile precum și înregistrările rezultate sunt descrise in procedura generala, „Analiza efectuata de management”, cod: PG-CT-5.6.

CONCLUZIE

Standardul Internaţional de mediu ISO 14001 este un instrument foarte bun pentru realizarea unui bun management de mediu.

Implementarea unui SMM conform ISO 14001 necesită implicarea întregului personal al organizației, oricare ar fi nivelul ierarhic și funcțiile implicate, și mai ales angajarea unui proces dinamic și ciclic de îmbunătățire continuă și de autoevaluare a impacturilor de mediu.

Directorul General împreună cu managementul organizației efectuează anual analize ale eficacității și eficienței sistemului de management de mediu pentru a se asigura că este în permanență corespunzător, adecvat și eficient.

Analiza include evaluarea performantelor SMM față de politica și obiectivele declarate, identificarea oportunităților de îmbunătățire, inclusiv necesitatea de schimbare a politicii generale a organizației.

60