switch 15 - dec. 2012
DESCRIPTION
ASTRID-magazine voor de hulp- en veiligheidsdienstenTRANSCRIPT
Radionetwerk
Wie zorgt voor indoor dekking?
ASTRID-magazine voor de hulp- en veiligheidsdiensten www.astrid.be dec. 2012
#15
MulTIDIScIplInAIRe fleeTMAp bIj De bRAnDweeRDATAbAnken RAADplegen vIA RADIoTeRugblIk op De uSeR DAyS
SAIT Zenitel is een internationale onafhankelijke systeemintegrator met expertise in Mission Critical Communication, Physical Security, Data en ICT oplossingen. Van draagbare en mobiele radio’s, pagers, mobile data terminals over meldkamer en track & trace tot nummerplaatherkenning, camerabewaking, toegangscontrole en indoor radiodekking (ASTRID, TETRA, GSM, etc.), SAIT Zenitel is uw partner voor kritische communicatiesystemen.
SAIT Zenitel is een
KRITISCHE COMMUNICATIE OPLOSSINGEN VOOR KRITIEKE MISSIES
MEER INFO? Bel ons op +32 (0)2 370 53 11, mail aan [email protected] of surf naar www.saitzenitel.com
sait_zenitel_be_switch_nl&fr_v5.indd 1 10/04/12 11:02
adveRtentie
wat brengt 2013 voor ASTRID en de ASTRID-gebruikers? In de eerste
plaats hopen wij dat de federale regering nu snel ons bedrijfsplan 2012-
2017 goedkeurt. Het bevat immers heel wat elementen om de ASTRID-
gebruikers nog beter van dienst te zijn. Zo voorziet het in een verdere uit-
breiding van het radionetwerk en dus een verhoging van de dekkingsgraad.
Het omvat ook tal van investeringen in de beveiliging en bedrijfszekerheid
van de verschillende onderdelen van het ASTRID-systeem.
In afwachting van de goedkeuring door de regering blijft ASTRID echter
niet bij de pakken neerzitten. we zijn op vele gebieden met vernieuwende
oplossingen en diensten bezig, onder meer wat datacommunicatie
betreft. Zo leest u in dit nummer hoe radiogebruikers binnenkort databan-
ken zullen kunnen raadplegen met hun radio. De grootste innovatie voor
ASTRID in 2013 wordt echter wellicht het 3g-aanbod dat we in de tweede
helft van het jaar zullen lanceren. Hulp- en veiligheidsdiensten zullen toe-
gang hebben tot breedbandtoepassingen voor mobiele data, en daarbij
tegelijk kunnen rekenen op specifieke ASTRID-garanties met betrekking
tot beschikbaarheid, service en veiligheid. over datacommunicatie, 3g en
tal van andere onderwerpen leest u meer in deze winterse editie
van SwITcH.
Ik wens u samen met alle ASTRID-medewerkers veel lees-
plezier en prettige eindejaarsfeesten. Tot volgend jaar!
Uitkijken naar 2013
edito . 3
Marc De buyser,
directeur-
generaal
‘Wij hopen op een snelle goedkeuring van ons bedrijfsplan 2012-2017.’
SAIT Zenitel is een internationale onafhankelijke systeemintegrator met expertise in Mission Critical Communication, Physical Security, Data en ICT oplossingen. Van draagbare en mobiele radio’s, pagers, mobile data terminals over meldkamer en track & trace tot nummerplaatherkenning, camerabewaking, toegangscontrole en indoor radiodekking (ASTRID, TETRA, GSM, etc.), SAIT Zenitel is uw partner voor kritische communicatiesystemen.
SAIT Zenitel is een
KRITISCHE COMMUNICATIE OPLOSSINGEN VOOR KRITIEKE MISSIES
MEER INFO? Bel ons op +32 (0)2 370 53 11, mail aan [email protected] of surf naar www.saitzenitel.com
sait_zenitel_be_switch_nl&fr_v5.indd 1 10/04/12 11:02
RadaR
45 meter. Zo hoog moeten profes-
sionele schilders klimmen om een
ASTRID-mast van een nieuwe verflaag
te voorzien. Zo’n 200 pylonen krijgen
de komende jaren een grondige onder-
houdsbeurt. werknemers van een
gespecialiseerd bedrijf voeren de wer-
ken uit. Ze controleren de structuurele-
menten van de pyloon en maken alles
schoon. vervolgens behandelen ze
eventuele oxidatie en krijgt de pyloon
twee nieuwe verfl agen. Sommige
oudere masten hebben erg te lijden
van hun omgeving, door zeezout,
corrosieve industriële verontreiniging,
mossen … De klus neemt per pyloon
drie dagen in beslag. De antenne blijft
tijdens de hele operatie gewoon wer-
ken. ASTRID onderhoudt haar netwerk:
deze preventieve interventies stellen
de kwaliteit van de dienst verlening
veilig.
Pas geverfd!
5
in dit nummeR
oP het teRRein08 Nieuwe fleetmap
bij de brandweer
seRvice14 Indoor dekking:
‘ASTRID doet het werk
van de bouwheer’
26 TETRA-data: databanken
raadplegen via uw radio
visie18 Tony Gray – Alle
hens aan dek voor
mobiele data
eXPeRt20 CAD-releases 6 en 7
netweRk22 User Days 2012:
een topeditie
29 Eén console voor alle
toepassingen?
GetiPt30 Tips van het ASTRID
Service Centre
22 user Days 2012
14 Indoor dekking
35kort nieuws
7
en ook03 Editoriaal
04 Radar
33 Actueel 35 Agenda
36 ASTRID in 3 woorden
is het driemaandelijkse magazine van de nv A.S.T.R.I.D. voor de hulp- en veiligheidsdiensten in België. Voor
een gratis abonnement, meer info of met reacties kunt u terecht bij de redactie, via [email protected] of via ASTRID,
communicatiedienst, Regentlaan 54, 1000 Brussel, T 02 500 67 89, www.astrid.be _ Verantwoordelijke Uitgever: Daniël
Haché, Regentlaan 54, 1000 Brussel _ Coördinatie: Frederik Langhendries _ Redactie en realisatie: Jansen & Janssen
Customer Media, www.jaja.be _ Fotografie: federale politie (Jocelyn Balcaen), Imagedesk, iStockphoto, Shutterstock,
Christophe Vander Eecken, Rudy Beyens, Peter Gerber en Cédric Meunier (coverfoto).
08nieuwe fleetmapbrandweer
18Mobiele data voor europa 29een console voor
alle toepassingen
Fleetmapping: voor meer eFFiciëntie
Nog tot eind 2013 wordt de multidisciplinaire fleetmap geprogrammeerd in de radio’s van de brandweerkorpsen. Een reportage over kleine wijzigingen met grote effecten.
oP het teRRein
01
9
H et gonst van de bedrijvig-
heid in de brandweerka-
zerne van Erezée. In de
vergaderzaal zitten officieren en
technici over hun schermen gebo-
gen. Ze weerstaan aan de lokroep
van de nazomer, die de omliggende
Ardense bossen in een gouden gloed
zet. Luitenants Dominique Laurent
en Jean-François Lespagnard,
René Landrain, officier van de
Civiele Bescherming belast met de
herprogrammering, en Benoît Van
Den Berghe, administratief mede-
werker bij de FOD Binnenlandse
Zaken, hebben hun volle aandacht
bij hun schermen en toestellen.
‘In eerste instantie voeren we een
update van de software uit, zodat
de radio’s compatibel blijven met
het netwerk’, legt René Landrain
uit. ‘Vervolgens herprogrammeren
we ze door de nieuwe fleetmap
erin te steken. Geen eenvoudige
operatie, aangezien elk korps zo
zijn eigenheden heeft als het op de
radio’s aankomt, en die trachten
we te respecteren’, zegt Benoît
Van Den Berghe. De zaal gonst
van de geluiden: de brandweerlui
testen hun geher programmeerde
apparatuur op allerlei manieren uit,
om zeker te zijn dat alles vlekkeloos
werkt.
efficiëntiePeter Pollet, coördinator van de
operatie voor de FOD Binnenlandse
Zaken, waakt over het goede
verloop van de werkzaamheden.
‘De nieuwe fleetmapping maakt
een meer doeltreffende communi-
catie tijdens incidenten mogelijk’,
zegt Pollet. ‘De monodisciplinaire
gespreksgroepen zijn uitgebreid
met zonale projectgroepen en
tegelijk introduceren we multi-
disciplinaire gespreksgroepen
waarin de verschillende disciplines
met elkaar kunnen communi-
ceren. De leidinggevenden van de
verschillende disciplines zullen
efficiënter met elkaar kunnen
overleggen bij de ontplooiing van
hun strategische aanpak, terwijl op
het terrein de tactische communi-
catie gebeurt per incident in een
aparte projectgespreksgroep.’
Uitgangspunt van de nieuwe
fleetmap is een meer projectmatige
aanpak van lokale incidenten, met
de mogelijkheid tot opschaling van
de ingezette mensen en middelen,
schetst Pollet. ‘De vorige fleetmap
was eerder georiënteerd vanuit een
lokale communicatie, waarbij elk
individueel korps de organisatie
en inzet van middelen stuurt. Als
een incident een opschaling van
middelen vraagt, wordt er vandaag
van korps tot korps onderling ver-
sterking gevraagd. De nieuwe
02
03
01+02 in de brandweerkazerne van erezée (prov.
Luxemburg) worden vandaag de radio’s geher
programmeerd. van links naar rechts Jeanfrançois
Lespagnard en dominique Laurent van de brandweer
van erezée en René Landrain van civiele veiligheid.
03 aan de herprogrammering gaat een minutieuze
voorbereiding vooraf.
oP het teRRein
fleetmap sluit echter aan bij
de nieuwe zienswijze van de
brandweerhervorming en de opera-
tionele prezones en een sturing
van mensen en middelen vanuit
de provinciale meldkamer 112.
Aangezien die provinciale meldka-
mer nog niet in elke provincie is
gemigreerd, is er natuurlijk sprake
van een overgangsperiode.’
minutieuze vooRbeReidinGDe herprogrammering ging in
de lente van 2012 van start in
de provincie Luik en eindigt in
West-Vlaanderen eind 2013. ‘De
communicatie met de korpsen die
nog geen herprogrammering heb-
ben gehad, blijft vlot verlopen: de
technologie van ASTRID maakt de
link mogelijk tussen de oude en de
nieuwe groepen’, zegt Peter Pollet.
De herprogrammering vergt in
elke provincie een minutieuze
voorbereiding. ‘Op basis van een
aantal werkvergaderingen bepalen
we welke functies we tijdens de
overgang moeten blijven onder-
steunen en wordt er ook nagegaan
welke gespreksgroepen precies in
de toestellen moeten worden voor-
zien. We nemen in eerste instantie
contact op met het provinciebestuur
om het informatieproces op gang
te brengen. De eerste stap is een
kick-offvergadering met de zonale
verantwoordelijken. De boodschap
wordt door de zoneverantwoordelij-
ken en korpschefs of hun gemanda-
teerden verspreid. Op de startver-
gadering ontvangen de deelnemers
een vragenlijst om de herprogram-
matie van de toestellen voor te
bereiden. De veranderingen in de
gespreksgroepen worden uitgebreid
besproken en er worden trainingen
georganiseerd voor de korpschefs
‘De multidisciplinaire fleetmap sluit aan bij de nieuwe zienswijze van een sturing van mensen en middelen vanuit de provinciale meldkamer 112.’
en officieren die de kennis over het
nieuwe systeem zullen verspreiden’,
specificeert Peter Pollet.
De opleidingen worden gegeven
door expert Hans Roels. Tijdens een
aantal informatiesessies leren de
deelnemers de nieuwe communica-
tiestructuur kennen. In lijn met het
principe ‘train the trainer’ geven de
gegradueerden die de opleiding heb-
ben gevolgd, die kennis vervolgens
door aan hun manschappen. In
totaal zullen niet minder dan 16.000
mensen in de komende maanden
vertrouwd worden gemaakt met de
nieuwe gespreksgroepen.
Meer informatie?_ [email protected]_ hans Roels, expert algemene directie
civiele veiligheid, fod binnenlandse zaken, [email protected]
inzet‘De nieuwe fleetmapping maakt een
betere multidisciplinaire aanpak
mogelijk, omdat de mappen van de
gespreksgroepen voor iedereen op
dezelfde manier gestructureerd zijn’,
zegt luitenant Dominique Laurent.
Toch is er wat bezorgdheid in het
korps: ‘Voor de brandweerlieden is
het gebruik eenvoudig. De onder-
officieren en officieren daaren-
tegen moeten zich het systeem
grondig eigen maken, vooral voor
interventies die een multidiscipli-
naire aanpak vergen. Het aanleren
van de werking van het nieuwe
systeem gebeurt met opleidingen
in de brandweerscholen.’ Volgens
luitenant Jean-François Lespagnard,
diensthoofd in Erezée, veroorzaakt
de herprogrammering, zoals elke
verandering, wat ongerustheid. De
herprogrammering verdient noch-
tans de medewerking van iedereen:
het gaat immers om een efficiëntere
communicatie tijdens interventies.
Niets minder dan dat!
04
04 ook een kleine 100 kilometer
verderop, in bertrix, is een team
van binnenlandse zaken bezig
met de herprogrammering van de
radio’s van het brandweerkorps.
11
AEG Belgium N.V. Biestebroekkaai 300 1070 Brussel Tel: 02 529 62 11 [email protected] www.aegtranzcom.com
De CASSIDIAN draagbare, mobiele en De CASSIDIAN draagbare, mobiele en ATEX radio's: één standaardproduct met ATEX radio's: één standaardproduct met dezelfde func onaliteiten en gebruiker-dezelfde func onaliteiten en gebruiker-sinterface. sinterface. (Raamcontract Astrid CD(Raamcontract Astrid CD--MPMP--OOOO--23)23)
MM--WORKER PRODUCTENWORKER PRODUCTEN DISPATCHDISPATCH Een «Een « Web BasedWeb Based » toepassing voor de verwerking van alle interven es in het » toepassing voor de verwerking van alle interven es in het kader van de zonevorming van de brandweerkader van de zonevorming van de brandweer,, binnen een zone, een provincie binnen een zone, een provincie of andere territoria. Interven es kunnen handma g en/of automa sch wor-of andere territoria. Interven es kunnen handma g en/of automa sch wor-den opgestart (ook via XML). De gebruikte communica emedia zijn o.a. SDS, den opgestart (ook via XML). De gebruikte communica emedia zijn o.a. SDS, SMS, Mail,... SMS, Mail,...
TRACK & TRACETRACK & TRACE Volg uw voertuigen en personeel van bij de aanvang tot het einde van de op-Volg uw voertuigen en personeel van bij de aanvang tot het einde van de op-drachten via Tetra, GPRS en RFID (persoonlijke iden ca e).drachten via Tetra, GPRS en RFID (persoonlijke iden ca e).
MISSION (RAAMCONTRACMISSION (RAAMCONTRACT ASTRID CDT ASTRID CD--MPMP--OOOO--2323)) Een aanraakscherm met naviga esysteem, aangesloten op de TETRA radio en/Een aanraakscherm met naviga esysteem, aangesloten op de TETRA radio en/of op GPRS. Verbetert de ac viteiten op de baan en begeleidt de teams. Een of op GPRS. Verbetert de ac viteiten op de baan en begeleidt de teams. Een gebruiksvriendelijke oplossing voor alarmering en SDSgebruiksvriendelijke oplossing voor alarmering en SDS--berichten. Compa bel berichten. Compa bel met Dispatch, Track&Trace en SDS to GPS in de CIC.met Dispatch, Track&Trace en SDS to GPS in de CIC.
ANALYSE (RANALYSE (Raamcontract Astrid CDaamcontract Astrid CD--MPMP--OOOO--24)24) Analyseer ac viteiten en incidenten binnen uw poli ezone. U krijgt een duide-Analyseer ac viteiten en incidenten binnen uw poli ezone. U krijgt een duide-lijk overzicht op kaart van de trajecten die de teams hebben afgelegd en een lijk overzicht op kaart van de trajecten die de teams hebben afgelegd en een beknopte rapportage van de veranderingen van de statussen, de status van de beknopte rapportage van de veranderingen van de statussen, de status van de posi e enposi e en de bewegingen van het team.de bewegingen van het team.
VASTE ANPR:VASTE ANPR: Voor het inlezen van nummerplaten van voertuigen in vaste installa e. Er Voor het inlezen van nummerplaten van voertuigen in vaste installa e. Er wordt een ‘hit’ gegeven voor de nummerplaten opgenomen in de ‘blacklist’. wordt een ‘hit’ gegeven voor de nummerplaten opgenomen in de ‘blacklist’. Netwerkopstelling en archivering van gegevens.Netwerkopstelling en archivering van gegevens.
MOBILE ANPR:MOBILE ANPR: Nummerplaat herkenning: DraagbaarNummerplaat herkenning: Draagbaar——MobileMobile——DriepootDriepoot Het systeem registreert beelden en GPS posi es. Het systeem wordt gevoed Het systeem registreert beelden en GPS posi es. Het systeem wordt gevoed door de 12V van het voertuig.door de 12V van het voertuig.
adveRtentie
DEFENDING WORLD SECURITY
Strong and safe Robust design Water and dust-tight Lifeguard – the advanced
man down solution
User-friendly The easiest-to-use menus Crystal-clear display Voice feedback
Adaptable JavaTM apps Fully customisable Compatible accessories and tools*
* specifi c ATEX accessories for THR9 Ex
3 x 3 reasons why professionals choose THR9 series TETRA radios from Cassidian:
A TRUSTED FRIEND ON THE TOUGHEST MISSIONS
Cop
yrig
ht ©
201
2 C
AS
SID
IAN
. All
right
s re
serv
ed. J
avaTM
is a
trad
emar
k of
Ora
cle.
adveRtentie DEFENDING WORLD SECURITY
Strong and safe Robust design Water and dust-tight Lifeguard – the advanced
man down solution
User-friendly The easiest-to-use menus Crystal-clear display Voice feedback
Adaptable JavaTM apps Fully customisable Compatible accessories and tools*
* specifi c ATEX accessories for THR9 Ex
3 x 3 reasons why professionals choose THR9 series TETRA radios from Cassidian:
A TRUSTED FRIEND ON THE TOUGHEST MISSIONS
Cop
yrig
ht ©
201
2 C
AS
SID
IAN
. All
right
s re
serv
ed. J
avaTM
is a
trad
emar
k of
Ora
cle.
DEFENDING WORLD SECURITY
Strong and safe Robust design Water and dust-tight Lifeguard – the advanced
man down solution
User-friendly The easiest-to-use menus Crystal-clear display Voice feedback
Adaptable JavaTM apps Fully customisable Compatible accessories and tools*
* specifi c ATEX accessories for THR9 Ex
3 x 3 reasons why professionals choose THR9 series TETRA radios from Cassidian:
A TRUSTED FRIEND ON THE TOUGHEST MISSIONS
Cop
yrig
ht ©
201
2 C
AS
SID
IAN
. All
right
s re
serv
ed. J
avaTM
is a
trad
emar
k of
Ora
cle.
seRvice
indoor radiodekking
‘ aStrid doet het werk van de bouwheer’
In de toekomst worden bouwheren van grote projecten verantwoordelijk voor hun eigen indoor radiodekking, tenminste als de nieuwe regelgeving erdoor komt. Vandaag zijn bouwheren vrij, hoewel de gemeenten in sommige gevallen dekking verplicht kunnen maken.
Bij de bouw van het ASTRID-netwerk was de
afspraak dat ASTRID zou instaan voor indoor
dekking op een bepaalde lijst van plaatsen,
gebouwen en infrastructuur: bijvoorbeeld in de natio-
nale luchthaven, de metro van Brussel, Antwerpen en
Charleroi, in autotunnels en op bepaalde Seveso-sites.
De laatste jaren rijst echter een nieuw probleem: wat
met nieuwe gebouwen waar veel mensen samen-
komen – zoals winkelcentra, sporthallen, scholen
en rusthuizen – en nieuwe bedrijven die gevaarlijke
stoffen opslaan? Ook daar kan indoor dekking uiterst
belangrijk zijn, maar tot op vandaag is niet wettelijk
geregeld wie daarvoor moet zorgen.
In de toekomst zullen bouwheren van risicogebou-
wen wellicht zelf voor dekking moeten zorgen. ‘Die
regelgeving is al een tijdje in de maak,’ zegt Jean-
Philippe Deckers, Head of Radio Networks Coverage &
Performance bij ASTRID. ‘In 2008 (KB van 25 juli 2008)
werd in een eerste koninklijk besluit een ASTRID-
veiligheidscommissie opgericht, waarin vertegenwoor-
digers van de hulp- en veiligheidsdiensten zitten. Zij
beslissen of een bouwheer wel of niet voor dekking
moet zorgen.’ Een tweede koninklijk besluit bevat
de criteria die bepalen in welke gebouwen er indoor
dekking moet komen. De tekst is al een hele tijd klaar,
maar is nog steeds niet gepubliceerd. ‘Zolang dat niet
gebeurt, staan we nergens. Op dit moment is dus
niemand verplicht om voor dekking te zorgen. In het
buitenland bestaan er wel al wetten die de bouwheer
verantwoordelijk stellen voor de indoor dekking, onder
meer in Nederland en Frankrijk. In Nederland geldt
de verplichting voor tunnels van meer dan 250 meter
lang en voor gebouwen die bestemd zijn voor een groot
publiek. De Franse wet geldt zelfs met terugwerkende
kracht: alle uitbaters van bestaande gebouwen waar
veel volk komt, moeten alsnog voor dekking zorgen.
Een repeater voor indoor dekking is slechts een fractie
van de totale kostprijs van een nieuw gebouw.’
15
Jean-Philippe Deckers (ASTRID): ‘Een repeater voor indoor dekking is slechts een fractie van de totale kost-prijs van een nieuw gebouw.’
wie in knokke-Heist een ondergrondse parking van meer dan
2500 m2 wil bouwen, moet zelf voor indoor dekking zorgen.
‘Daarvoor baseren we ons op de basisnormen voor brand-
veiligheid in parkeergarages. voor ondergrondse parkings
vanaf 2500 m2 mag de brandweer extra maatregelen eisen
voor de veiligheid’, zegt brandweerluitenant jean-claude
vantorre. ‘op dit moment is enkel de garage van Hotel la
Réserve klaar. Dankzij een repeater kunnen we er perfect
communiceren. De radio’s ontvangen alle signalen van het
ASTRID-netwerk.’ De stad luik heeft indoor dekking verplicht
in het winkelcentrum Médiacité en verwees daarvoor naar
artikel 135 van de gemeentewet. Daar staat immers dat de
gemeente ‘passende maatregelen’ moet nemen om onder
andere brand te voorkomen en dat ze ‘de nodige hulp moet
verstrekken om de ramp te doen ophouden’.
Kunnen gemeenten indoor dekking verplichten?
seRvice
noodoPLossinGZolang het tweede KB uitblijft, kunnen de hulpdien-
sten alleen hopen dat bouwheren hun verantwoor-
delijkheid opnemen. Af en toe gebeurt dat al; zo
financierde Infrabel zelf indoor dekking, onder meer
in nieuwe treintunnels, en financierde NMBS Holding
dekking in sommige grote stations. Ook kunnen
gemeenten indoor dekking soms verplichten via de
bouwvergunning (zie kader).
Ondertussen besteedt ASTRID een deel van haar
budget aan indoor dekking op specifieke locaties.
‘Eigenlijk doet ASTRID dus het werk van de bouw-
heren. Het is niet correct om met belastinggeld dek-
king te betalen in sommige gebouwen terwijl er ook
op andere plaatsen noden zijn, maar de veiligheid van
Knokke-Heist
Luik
17
party’-contract af, waarin de procedure en de techni-
sche vereisten van de installatie staan. Jean-Philippe
Deckers: ‘De rol van ASTRID is beperkt. Voor het
systeem wordt geïnstalleerd, controleren we of de
plannen compatibel zijn met het ASTRID-netwerk. In
dat geval geven we een conformiteitsattest. Vaak vol-
staat een repeater die de bestaande dekking versterkt;
voor grotere gebouwen is soms een basisstation nodig.
Wanneer het project af is, testen we het netwerk ter
plaatse. Als er geen interferentie is met het ASTRID-
netwerk sluiten we het indoor netwerk aan. De instal-
latie zelf gebeurt dus niet door ASTRID, maar we
stellen aan de bouwheer een lijst ter beschikking met
gespecialiseerde aannemers die het project kunnen
uitvoeren.’
Claude Jacquard (voorzitter Raadgevend Comité): ‘Het budget van ASTRID is niet bedoeld om indoor dekking te betalen.’
wettelijk kader verplicht door de veiligheids
commissie
Richtlijnen in nieuw kb
nog niet van kracht
verplicht door lokale overheden
gemeente kan indoor dekking
verplichten. bv. Hotel la Réserve
in knokke-Heist, k in kortrijk
vrijwillig
bv. Diabolotunnel, onder-
grondse parking nMbS station
gent St-pieters
_ openbare gebouwen
_ Dagelijks meer dan 150 bezoekers
_ ondergronds (zelfs gedeeltelijk)
_ opslag van gevaarlijke producten
_ grondoppervlakte meer dan 2500 m²
_ bv. scholen, schouwburgen, winkelcentra
inclusief hun ondergrondse parkings …
_ nIeT: ondergrondse privéparkings in kan-
toorgebouwen of buildings, ondergrondse
sanitaire vertrekken in restaurants of cafés
Waar eist de veilig-heids commissie indoor dekking?
de burger gaat voor’, zegt Claude Jacquard, voorzitter
van het Raadgevend Comité van Gebruikers (RCG).
‘Met het comité schatten we de risico’s van gebouwen
in en bepalen we welke projecten prioriteit krijgen.
Recent zorgden we voor indoor dekking onder meer
in de luchthaven van Charleroi en in het Justus
Lipsius-gebouw van de Raad van de Europese Unie.
Maar het budget van ASTRID is daar eigenlijk niet
voor bedoeld.’
thiRd PaRtycontRactAls bouwheren zelf voor indoor dekking zorgen, moet
hun installatie aan het ASTRID-netwerk gekoppeld
kunnen worden zonder het netwerk te verstoren.
Daarom sluit ASTRID met de bouwheer een ‘third
3 situaties
Waarom is het zo belangrijk
dat een groter deel van het
radiospectrum wordt toegewe-
zen aan de openbare veiligheid
en rampenbestrijding?
De radiotechnologieën die vandaag
in de wereld worden gebruikt voor
hulp- en veiligheidsdiensten – zoals
TETRA en TETRAPOL – zijn
allemaal smalband. Ze zijn vooral
geschikt voor spraakcommuni-
catie. De sector kreeg daarvoor
in een groot deel van Europa
dezelfde frequentieband toege-
wezen (onder 400 MHz). Vandaag
evolueert mobiele communicatie
meer en meer naar breedband-
communicatie en daarvoor heeft
de sector nog geen frequenties
toegewezen gekregen. Nochtans
hebben de diensten op het terrein
ook nood aan breedbandtoepas-
singen, zoals videostreaming of
databanken raadplegen, naast de
spraakcommunicatie. LTE (Long
Term Evolution) is een populaire
standaard voor toepassingen die
veel bandbreedte vragen, maar dat
vraagt meer frequenties dan er
vandaag beschikbaar zijn.
Het is ook belangrijk dat in
heel Europa dezelfde frequen-
ties worden toegewezen aan
de sector. Waarom?
Ten eerste maakt het grensover-
schrijdend communiceren moge-
lijk, en ten tweede zorgt harmoni-
satie ook voor een schaalvoordeel
en dus goedkopere apparatuur
voor eindgebruikers. Als iedereen
op dezelfde frequentiebanden zit,
hoeven producenten geen toestel-
len met verschillende kenmerken
te maken en ontstaat er één grote
alle henS aan dek voor
visie
tony gray werkt al 35 jaar in de mobiele communicatie,
momenteel als regional business director bij het Duitse
p3 communications. Hij zetelt in het bestuur van de
TeTRA and critical communications Association (de
vroeger TeTRA Association) en is er voorzitter van de
critical communications broadband group.
De VS rollen een LTE-netwerk uit zodat hulp- en veiligheids-diensten toegang krijgen tot de nieuwste breedbandtoepassingen. In Europa zijn we zo ver nog niet. De sector bundelt nu de krach-ten voor meer radiofrequenties en één standaard voor mobiele datacommunicatie. Een interview met Tony Gray, voorzitter van de Critical Communications Broadband Group.
Europese markt. Hoe meer harmo-
nisatie, hoe groter de voordelen.
Wat is de situatie vandaag?
Verschillende groepen en fora heb-
ben al heel wat werk verzet, om de
noden van de gebruikers na te gaan
en ook om overheden te overtuigen,
maar voorlopig zonder veel resultaat.
Het is een erg complexe zaak, poli-
tiek en qua regelgeving. Om alles te
stroomlijnen heeft de TETRA and
Critical Communications Association
(TCCA) dan ook een nieuwe groep
opgericht, waarvan ik voorzitter ben.
Het is de bedoeling een business
case uit te bouwen om de beslis-
singsnemers te overtuigen van de
enorme nood aan extra spectrum en
budget voor breedbandtoepassingen
voor onze sector. In de Verenigde
Staten heeft die aanpak resultaat
gehad. Daar wordt een nationaal
mobiel breedbandnetwerk voor
kritieke communicatie gebouwd,
gebaseerd op de LTE-technologie.
Er zijn frequenties gereserveerd in
de 700 MHz band en een initieel
budget van 2 miljard dollar.
Hoe komt het dat het in
Europa zo moeizaam gaat?
De Europese Unie bestaat nu een-
maal uit 27 lidstaten met een eigen
overheid en een eigen regulator
die het radiospectrum beheert. De
overkoepelende Europese instanties
kunnen wel een geharmoniseerde
oplossing aanbevelen, maar de
beslissing blijft bij de regulatoren
van de afzonderlijke lidstaten. En
niet te vergeten: spectrumlicenties
veilen onder commerciële netwerk-
operatoren levert de lidstaten vele
miljoenen op.
Hoe dringend is het?
De noden op het terrein worden
steeds dringender. De hulpdiensten
willen nu snel gebruik kunnen
maken van live video, van telemet-
rie, van allerlei nieuwe mogelijkhe-
den om de situatie op het terrein te
kunnen inschatten. Het is dus hoog
tijd dat alle betrokkenen hun krach-
ten bundelen zoals in de VS.
Wat is de rol van
de Critical Communications
Broadband Group?
De bedoeling is om te komen tot
een gemeenschappelijke standaard
en frequenties voor breedband-
datacommunicatie voor de sector.
Voorts ijveren we ook voor diensten
en toepassingen die zijn afgestemd
op de noden van de gebruikers.
De werkgroep vertegenwoordigt
momenteel een zestigtal organisa-
ties: gebruikersgroepen, nationale
overheden, netwerkoperatoren, pro-
ducenten, regulatoren … Alle leden
van de TCCA kunnen deelnemen.
Hoe beter we de krachten bunde-
len, hoe groter de kans op een snel
en goed resultaat.
19
Meer infowww.tetramou.com
mobiele data
CAD-releases 6 en 7
H et voorbije najaar lanceerde ASTRID twee releases:
in september vond release 6 plaats en sinds half
december is ook release 7 overal uitgerold. De
meeste verbeteringen werden ingevoerd op basis van feedback
van de gebruikers. wanneer cIc’s opmerkingen hebben op
de software van de werkstations, kunnen ze die altijd aan het
ASTRID Service centre melden. Het hele jaar door is leveran-
cier Intergraph samen met ASTRID in de weer om de software
te actualiseren. De vernieuwingen worden gebundeld en vier
keer per jaar rolt een ASTRID-team de nieuwe software uit in
alle cIc’s. De update duurt een hele dag, maar ASTRID zorgt
ervoor dat de meldkamers de hele tijd operationeel blijven.
Release 6De release van september loste niet minder dan 55 bugs op die
door de gebruikers werden gemeld, in I/Dispatcher, cAD-viewer
en Disp/n. De release pakte onder andere de reactietijden van
bepaalde functies in I/Dispatcher aan. De operatoren gebruiken
die functies in de meldkamers om oproepen te behandelen
(search tool opstarten, bijkomende infoschermen …).
Release 7De meest recente release werd uitgerold tussen half
november en half december. een van de nieuwigheden is voor
SDS-to-gpS. De volgorde van de twee berichten is omgewis-
seld. vanaf nu gaat er eerst via SDS-to-gpS een bericht met
de Xy-coördinaten naar de gps via de boordradio in de wagen.
pas daarna vertrekt er een bericht naar de radio met het
adres, het type interventie en de gegevens van de oproeper.
veel gebruikers hadden laten weten dat die volgorde handiger
is op het terrein omdat de laatste SDS op de display van de
radio verschijnt.
De release heeft ook de lettergrootte van het I/Dispatcher-
scherm groter gemaakt, waardoor het scherm leesbaarder is
voor de operatoren. verder zijn er nieuwe oplossingen voor
de bugs in Remtrans, het systeem om ploegen en interventies
aan te sturen over de provinciegrenzen heen. De vorige update
leverde problemen op, en die zijn in release 7 rechtgezet.
Release 8 is gepland voor maart 2013. Meer informatie over de
releases, de bugfixes en screenshots van de oplossingen vindt
u op het extranet, via de ASTRID-site.
eXPeRt
Belgacom & Cassidian:Your partners for secure communications
Continuity • Reliability • Flexibility • Security • Innovation
ICT & security consortium for ASTRID
Advert_Switch_Astrid.indd 1 15/03/12 16:32
adveRtentie
netweRk
uSer dayS 2012: een topeditie
Op 18 en 19 oktober vond in Bergen de vijfde editie van
de ASTRID User Days plaats, met meer dan 1600 bezoekers
meteen de drukst bezochte ooit. Enkele hoogtepunten op
een rijtje.
01
Op de beurs kon je er niet
omheen: er worden aan
sneltempo toepassingen
ontwikkeld. Geënt op de ASTRID-
systemen bieden die heel wat
nieuwe mogelijkheden voor gebrui-
kers op het terrein. ASTRID stelde
zelf ook zijn toekomstplannen en
lopende projecten voor.
cLaude JacquaRd: ‘oveRheid moet weten wat ze wiL!’Tijdens de plenaire sessie op
donderdag deed Claude Jacquard,
voorzitter van het Raadgevend
Comité van Gebruikers, een forse
oproep aan de federale overheid.
Die moet zich bewust zijn van
haar verantwoordelijkheid voor de
duurzaamheid en de evolutie van
het ASTRID-systeem. Jacquard riep
de regering op het bedrijfsplan
van ASTRID goed te keuren en het
nodige budget toe te kennen, zodat
ASTRID verder kan investeren in
vernieuwing en bedrijfszekerheid.
‘Al te vaak schiet men pas wakker
nadat er ergens een incident of een
ramp is gebeurd.’ Voorts riep hij
de wetgever op om de regelgeving
rond indoor dekking, die al sinds
2008 klaarligt, nu eindelijk goed te
keuren, met het oog op de veilig-
heid van de burgers én de hulp- en
veiligheidsdiensten in risicogebou-
wen (zie ook p. 15). Tot slot riep
hij vooral de dienstverantwoorde-
lijken op om aandacht te hebben
voor opleiding zodat iedereen de
mogelijkheden én de beperkingen
van de communicatiemiddelen
kent (fleetmap). Kennis die zeker
in crisissituaties van levensbelang
kan zijn.
Marc Duvivier, voorzitter van
de raad van bestuur van ASTRID,
benadrukte eveneens het belang
02
03
04
23
01+02+03 tijdens talrijke demonstraties maakten de bezoekers
kennis met de nieuwste toepassingen en astRidnetwerkupdates.
04 v.l.n.r.: marc duvivier (voorzitter van de Raad van bestuur van
astRid), eric Lardinois (directeur benelux cassidian), fabrice
carton (Regeringscommissaris), Roger dejaeghere (directeur
outsourcing bij belgacom), claude Jacquard (voorzitter van het
Raadgevend comité van gebruikers van astRid), Jeanmarc
nasr (directeurgeneraal cassidian), thomas de Paepe (adviseur
civiele veiligheid op het kabinet van minister milquet), bart van
den meersche (evP enterprise business unit belgacom), marc de
buyser (directeurgeneraal astRid).
politie halle: ‘Hier heb je alle leveranciers
bijeen en zie je meteen welke nieuwe snufjes
ze aanbieden.’
netweRk
van een snelle goedkeuring van
het bedrijfsplan en ook de belang-
rijke rol die de ASTRID-systemen
vandaag spelen in de goede werking
van de hulpdiensten. Thomas De
Paepe, vertegenwoordiger van
Minister van Binnenlandse Zaken
Joëlle Milquet keek vooral naar de
toekomst en benadrukte dat zeker
voor de jonge generaties moderne
tools en technologieën niet meer
weg te denken zijn. Ook in hun
beroepsleven zullen ze die als
noodzakelijk beschouwen. Marc
De Buyser, directeur-generaal van
ASTRID, had het over de legitieme
vraag van de gebruikers naar een
verdere uitbreiding van de radio-
dekking en de nood aan innoveren-
de oplossingen, onder meer inzake
datacommunicatie.
studenten 7e JaaR veiLiGheidOpvallend veel jonge gezich-
ten op de User Days dit jaar,
met name studenten van het
7e jaar veiligheid uit Mechelen,
Etterbeek, Geraardsbergen en
Vilvoorde. ‘Onze leerlingen krijgen
op deze manier alvast een duidelijk
beeld van het ASTRID-netwerk. In
de lessen radiocommunicatie gaan
onze leerkrachten vervolgens dieper
in op de concrete toepassingen van
ASTRID’, aldus Chris Teirlinck van
KA Geraardsbergen.
civiele veiligheid gh luxemburg: ‘wij
communiceren nu nog via een analoog netwerk,
maar schakelen over naar TeTRA. vandaar dat
we hier inspiratie komen opdoen.’
pZ ukkel wb oudergem: ‘wij komen om de nieuwste
lokalisatie toepassingen te zien. Die verhogen de veilig-
heid van onze mensen op het terrein.’
bekijk de foto’s en filmpjes op www.astriddays.be
05 opvallend veel jonge gezichten op de user days dit jaar, met studenten
van het 7e jaar veiligheid uit vier scholen. 06 tijdens de user days was het
Rode kruis aanwezig met een bus waar bezoekers bloed konden geven.
05
06
wie niet bleef hangen op de beurs kon in de workshops heel wat
boeiende informatie rapen. een klein selectie uit de 46 workshops:
ASTRID biedt 3G aan in 2013christian Mouraux, product management & market intelligence
manager bij ASTRID, lichtte toe hoe ver ASTRID staat in de
aanbestedingsprocedure voor het 3g-aanbod, waarmee hulp- en
veiligheidsdiensten toegang zullen hebben tot breedbandtoepas-
singen voor mobiele data. ASTRID zal hierbij gebruik maken
van de bestaande 3g-netwerken en wordt op die manier een
Mobile virtual network operator (Mvno). uiteraard wordt het
ASTRID-aanbod specifiek afgestemd op de noden van de hulp- en
veiligheidsdiensten via een hogere beschikbaarheid en service-
en veiligheidsgaranties.
wat de radiodekking betreft, is het de bedoeling om gebruik te
maken van verschillende netwerken. op plaatsen waar de dek-
king laag is, schakelt de radio van de gebruiker dan automatisch
over op een netwerk dat op die plaats meer dekking biedt.
Momenteel worden de offertes geanalyseerd. vanaf de tweede
helft van 2013 zult u een ASTRID SIM-kaart kunnen kopen.
Olympische ambulancespaul Tattam van de london Ambulance Service (nHS Trust) lichtte
toe hoe zijn diensten hun 1000 voertuigen (waaronder ook moto-
ren en fietsen) hebben ingezet tijdens de voorbije olympische
Spelen en hoe de TeTRA-communicatie daarbij een grote meer-
waarde bood. onder meer positiebepaling van alle medewerkers
was een grote troef, en het feit dat er communicatie mogelijk was
met onder meer de politie. De schaal van de operatie die bleek uit
de uiteenzetting was naar belgische normen ongezien.
uit de workShopS
25
ASTRID stelde zijn 3G-aanbod voor dat in 2013 wordt gelanceerd
seRvice
tetradataklaar voor gebruikDatagebruik via de ASTRID-radio kan voor veel diensten een welkome aanvulling zijn op spraakcommunicatie. De eerste mobiele datatoepassing van ASTRID is nu klaar voor gebruik: de mogelijkheid om opzoekingen te doen in de algemene nationale gegevensbank (ANG) van de politie.
D e ANG-databank bevat
bijzonder veel gegevens
over o.a. personen, plaatsen
en voertuigen. ‘Voor nummerplaten
hebben we de voorbije maanden
succesvolle tests uitgevoerd’, zegt
field application engineer Steve
Vancompernolle.
vooR aLLe Radio’sVoor de raadpleging van de data-
bank is geen apart toestel nodig: ze
gebeurt gewoon via de ASTRID-
radio. ‘Zie het als een aanvulling
op de mobiele data terminals’,
zegt Steve Vancompernolle.
‘Wijkagenten of anderen die niet
direct toegang hebben tot een
MDT, kunnen nu een nummer-
plaat opvragen via de radio.’
Hoe ze dat doen, hangt af van het
type radio. ‘De meer recente exem-
plaren van Cassidian zijn allemaal
uitgerust met de programmeertaal
Java. Daarmee gebeurt de opzoe-
king het handigst: je krijgt een
scherm te zien met invulvelden, tikt
de nummerplaat in en krijgt een
antwoord. Je kunt ook verschillende
nummerplaten na elkaar opvragen,
en de radio onthoudt de laatst
aangevraagde nummerplaat.’
Wie geen Java heeft, hoeft niet te
wanhopen: je kunt een opzoeking
ook met een sds-bericht uitvoeren.
‘Dat is iets omslachtiger, maar het
27
werkt perfect. Je geeft eerst de code
ANG, dan een spatie, en dan de
nummerplaat. Kortom: wie dat wil,
kan voortaan met elke radio, ook de
oudere modellen, de ANG-database
raadplegen.’
weRk uitGesPaaRdDe dataopvraging via radio is de
voorbije maanden grondig getest
in zeven politiezones. ‘De ene zone
gebruikt de mogelijkheid al wat
meer dan de andere, maar over het
algemeen kreeg de toepassing de
nodige belangstelling. Technisch is
nu alles klaar: zodra de federale
politie de toestemming geeft, kun-
nen we alles uitrollen.’
Uiteraard blijft het daarnaast
mogelijk om een nummerplaat
mondeling op te vragen bij de
dispatcher. ‘Maar de nieuwe tool
spaart wel tijd uit en kan de werk-
last bij de meldkamers verlichten.
Het systeem is ook goed beveiligd:
alles verloopt via het versleutelde
radionetwerk van ASTRID, en je
kunt alleen inloggen met je stam-
nummer en wachtwoord.’
ook andeRe databanken ontsLuitenDe applicatie voor nummerplaat-
opvraging is een eerste stap in
wat waarschijnlijk een lange reeks
TETRA-datatoepassingen wordt.
seRvice
gevaarlijke producten. Die komen
dus allemaal binnen handbereik.’
PictuRe PushIntussen zijn ook de eerste tests
met de applicatie Picture Push
uitgevoerd, waarbij CIC’s de
mogelijkheid krijgen om foto’s
naar radio’s door te sturen. ‘Dat
kan bijvoorbeeld nuttig zijn als
een kind vermist is of een persoon
geseind wordt. Picture Push wordt
momenteel verder uitgetest. ‘De
eerste resultaten zijn hoopgevend.
In de loop van volgend jaar willen
we volledig operationeel zijn om de
dienst aan alle belangstellenden te
kunnen aanbieden.’ steve vancompernolle
‘De ANG-database zelf omvat
naast nummerplaten allerhande
andere informatie die politieagen-
ten nodig hebben. Maar ook andere
databanken kunnen gemakkelijk
op deze manier worden ontslo-
ten, zoals het wapenregister, het
rijksregister … De brandweer heeft
al interesse getoond in de data-
base Moditech Crash Recovery
System. Die bevat gegevens van alle
mogelijke merken auto’s, wat van
levensbelang kan zijn om mensen
snel uit een wrak te bevrijden.
Voor de douane is onder meer de
databank met takscodes interessant.
En verschillende diensten zijn geïn-
teresseerd in de ADR-database met
moditech crash Recovery system bevat gegevens van alle mogelijke merken
auto’s, wat van levens belang kan zijn om mensen snel uit een wrak te bevrijden.
H et Canris Screen is een gecentraliseerde
domotica-oplossing, een enkel scherm geïn-
stalleerd op het dashboard van interventie-
voertuigen. Daarmee bedien je onder andere de radio,
de sirene en de zwaailichten, en het geeft de brand-
weer bijvoorbeeld informatie over het waterpeil in de
tank’, zegt Philippe Migeot, bestuurder van Ideatec, een
firma gespecialiseerd in besturingsconsoles.
De tool is speciaal op maat gemaakt voor politie-,
brandweer- en ambulancevoertuigen. Wie aan boord is,
kan alle uitrustingen bedienen vanaf een enkel touch-
screen. En het systeem is makkelijk in gebruik: Ideatec
hanteert de typische woordenschat en pictogrammen
van de radio. Een dergelijke gecentraliseerde oplossing
verhoogt de efficiëntie en veiligheid voor het personeel,
vooral tijdens dringende interventies.
De tool werd ontworpen op basis van een pc-scherm
(Pran), waarin Ideatec de ASTRID-radio met al zijn
functies (zoals geolocalisatie) heeft geïntegreerd.
Dankzij dit scherm weten de dispatchers in realtime
wat de status van de uitrukkende voertuigen is. De
operatoren kunnen geografische informatie over een
interventiesite naar de geïntegreerde gps van het Canris
Screen sturen. En dankzij de signalen die de voertuigen
uitzenden
en volgens het
verloop van de situatie,
kunnen de dispatchers de ploegen
naar andere interventieplaatsen sturen.
ASTRID heeft meegewerkt aan de ontwikkeling van
de tool. ‘Wij zoeken samen met de gebruikers naar
toepassingen die de interventies vlotter kunnen doen
verlopen en het gebruik van de radio integreren. De
applicatie van Ideatec trok onze aandacht omdat ze aan
die criteria voldoet. Daarom zijn we rond de tafel gaan
zitten om de bestaande applicatie zo goed mogelijk af te
stemmen op de functies van een TETRA-radio’, zegt Steve
Vancompernolle, Field Application Engineer bij ASTRID.
netweRk . 29
boordcomputer en radioFunctieS ineen
Eén enkel scherm om de radio en boordapparatuur te bedienen. Onmogelijk? Ideatec lanceert een oplossing die de efficiëntie in voertuigen verhoogt.
Meer info www.ideatec.be
GetiPt
tipS van het aSc
31
In het vorige nummer sloop er een fout in onze
tip: als een radio definitief verdwenen blijkt, dient
u de code vTeI in te vullen en niet de code vISSI
zoals verkeerdelijk vermeld.
Rechtzetting
vRaaG van een GebRuikeR:
Hoeveel minuten individuele oproepen zijn inbegrepen bij een radio-abonnement?
Er is 1 minuut individuele oproeptijd inbegrepen per
abonnement per dag bij de standaard radio-abon-
nementen (‘Voice+manual sds – Standard’ en ‘Radio
dispatch – Standard’). Die minuten worden per factuur-
groep opgeteld: heeft uw korps 67 radio’s met een stan-
daardabonnement, dan beschikken uw radiogebruikers
samen over 67 minuten individuele oproeptijd per dag.
Op die manier kunnen intensieve gebruikers de onge-
bruikte minuten van de meer bescheiden gebruikers
recupereren. Indien uw organisatie dat totale aantal
minuten overschrijdt, wordt een standaardtarief van
12 eurocent per minuut gefactureerd.
Het is overigens de beheerder van het radiopark van
de organisatie zelf die bepaalt wie individuele oproepen
kan doen. Hij kent aan elke radio de rechten toe om
individuele oproepen te mogen ontvangen, te mogen
versturen én ontvangen, of geen van beiden. Wie de
rechten heeft kan individuele oproepen doen naar alle
ASTRID-radio’s, dus ook buiten het eigen korps.
tipS van het aScHet ASTRID Service Centre behandelt elke dag de vragen van de ASTRID-gebruikers. Vragen die interessant zijn voor een grote groep gebruikers, komen in deze rubriek terecht.
Radio vervangen door een nieuwe? Vergeet de positie bepaling niet!
Wanneer u een radio vervangt door een andere radio,
dan vraagt u bij het ASC een ‘verandering van TEI’
(met als code ‘VTEI’) aan. Het bestaande ISSI-nummer
wordt dan geprogrammeerd in de nieuwe radio.
Indien u gebruikt maakt van positiebepaling is het
echter ook belangrijk om aan te duiden volgens welk
protocol de positie gevolgd wordt in de nieuwe radio:
LIP of Smartmove.
_ Vraag aan uw leverancier welk protocol de nieuwe
radio gebruikt.
_ Vul dat in in de kolom ‘LIP/SM’ van het document
‘aanvragen en wijzigingen abonnementen’ (bijlage E).
_ U vindt het document op www.astrid.be > mijn
ASTRID > Documenten downloaden
ISSI = identificatie van de abonnee (Individual
Short Subscriber Identity) – zeven cijfers
TEI = identificatie van de radio (TETRA
Equipment Identity) – aantal cijfers afhankelijk
van merk en type
Meer info?astRid service centre, t 02 500 67 89, [email protected], www.astrid.be
Nu weet je altijd wie beschikbaar is!
www.swissphone.com
Swion_RES.Q_astrid_171x231mm.indd 1 31.10.2012 08:00:18
adveRtentie
Waterloo: gemeente personeel krijgt radio’s
In november werd het 2500e
basisstation van het Duitse
TETRA-netwerk BOS in
gebruik genomen. BOS is het
multidisciplinaire, nationale
radionetwerk voor de politie-
diensten, brandweer, medische
en andere hulpdiensten in
Duitsland. Het einddoel is een
netwerk van 4500 basisstations
en 64 schakelaars, meteen het
grootste TETRA-netwerk ter
wereld. Zo’n 500.000 gebrui-
kers zullen via BOS met elkaar
communiceren.
www.bdbos.bund.de
2500
actueeL . 33
Nu weet je altijd wie beschikbaar is!
www.swissphone.com
Swion_RES.Q_astrid_171x231mm.indd 1 31.10.2012 08:00:18
Onlangs kocht de gemeente Waterloo vijf ASTRID-
radio’s voor de coördinatoren van het gemeentelijke
rampenplan. Op die manier is de gemeente in nood-
situaties niet langer afhankelijk van de gsm-netwerken.
‘Voor een rampoefening in november 2011 simuleerden
we dat een dak van een supermarkt instortte. Toen
bleek dat de communicatie tussen het crisiscentrum
en het opvangcentrum voor de slacht offers spaak liep,
omdat de gsm’s al snel overbelast waren’, zegt Didier
Samain, verantwoordelijke voor het rampenplan. ‘Een
maand daarna was het weer prijs: tijdens een zwaar
winteroffensief zat het verkeer urenlang vast en de
gsm-netwerken waren overbelast. Daarom hebben we
beslist om vijf ASTRID-radio’s te kopen, onder andere
voor de coördinator van het rampenplan, de verant-
woordelijke slachtofferhulp en het opvangcentrum. Dat
is een primeur in Wallonië. Binnenkort testen we de
apparatuur in een nieuwe rampoefening.’
databanken raadplegen via je astRidradio (zie p. 26)
begin oktober kreeg het cIc in brussel als laatste van alle provinciale meld-
kamers een nieuwe telefooncentrale. De operatie startte eind maart 2012 in
waals-brabant. De oude telefooncentrales waren al een tiental jaar in gebruik
en konden de nieuwste technologieën
niet ondersteunen. De vervanging zelf
duurt amper een halve dag, maar er
gaat een grondige voorbereiding ter
plaatse aan vooraf. ‘we moeten immers garanderen
dat de meldkamer op elk moment bereikbaar blijft voor
noodoproepen, ook tijdens de migratie’, zegt peter
gerber, hoofd IT systems bij ASTRID. ‘Alle migraties zijn
goed verlopen, ook al omdat we telkens vlot konden
samenwerken met de cIc’s en de telecomoperatoren.’
Nieuwe telefoon centrale in elke provincie
en mis geen nummer
van hét vakblad voor
mobiele communicatie
in de openbare orde en
veiligheidssector en het
bedrijfsleven
Wilt u een abonnement op
Verbinding voor slechts
54,95 per jaar(inclusief 6% BTW)
en mis geen nummer
van hét vakblad voor
in de openbare orde en
veiligheidssector en het
Wilt u een abonnement op
Actueel:
commercieel of
eigen LTE-netwerk
Thema:
C2000 tijdens Project X Haren
Jaargang 33, oktober 2012
Vakblad voor mobiele communicatie in de openbare orde & veiligheidssector en het bedrijfsleven
001 cover kopie.indd 1
15-10-2012 09:25:50
Abonneer nu op
mail uw persoonsgegevens naar
C2000 tijdens Project X Haren
C2000 tijdens Project X Haren
C2000 tijdens Project X Haren
Actueel: Tetra is beter dan DMR
Frequenties: Offi ciële claim op 700 MHz
Jaargang 33, november 2012
Vakblad voor mobiele communicatie in de openbare orde & veiligheidssector en het bedrijfsleven
Motorola duiktin Atex met DMR
MOTOTRBO™DP4000 EX SERIESATEX RADIO
KEEPING YOU SAFERIN THE TOUGHESTENVIRONMENTS
001 cover.indd 1
15-11-2012 09:45:07
adveRtentie
Een onderwerp voor SW!TCH?In de vernieuwde Sw!TcH willen we
nog beter inspelen op de wensen
van onze lezers. welke thema's zou u
behandeld willen zien in Sw!TcH? laat
het ons weten via [email protected]
35aGenda
2830 mei 2013
infoPoL en XPo112Kortrijk Xpo
www.infopol.be
www.xpo112.be
www.parkandroad.be
2124 mei 2013
cRiticaL communications woRLd (tetRa woRLd conGRes)
Parijs, Frankrijk
www.criticalcommunicationsworld.com
In de Sepura STp8000-reeks met robuuste draagbare
radio’s heeft ASTRID nu ook de explosieveilige STp8x
gevalideerd. De radio garandeert veilige communicatie
op risicovolle plaatsen en is daarom interessant voor
brandweer, petrochemie, zware industrie, vliegvelden
en defensie. Het eenvoudige toetsenbord met grote
knoppen maakt de radio gemakkelijk te bedienen met
handschoenen. De combinatie van het automatische
man down-alarm en de geïntegreerde gps verhoogt de
veiligheid van de radiogebruiker.
Philippe Baetslé, sinds een jaar direc-
teur van het CIC Oost-Vlaanderen,
volgde dezelfde opleiding als zijn
calltakers en dispatchers. ‘Nu begrijp
ik beter wat mijn mensen doen
en met welke moeilijkheden ze te
maken krijgen’, zegt Baetslé. ‘Ze
moeten leren werken met de CAD-
software, de I/Dispatcher en de
I/Telephone. Daarbovenop komt nog
eens de stress van de oproep, want
wie een noodoproep doet, is vaak
verward of in paniek. En toch moet
de operator te weten komen wat
er precies aan de hand is en waar
welke hulp nodig is. Die stress wordt
in de opleiding beetje bij beetje opge-
voerd in rollenspelen en oefeningen.
Dankzij die levensechte simulaties
heb ik nu een beter beeld van de
druk die mijn mensen ervaren.’
Samen met vijf operatoren van
het CIC Oost-Vlaanderen volgde
Baetslé de basisopleiding voor
gebruikers van CAD-werkstations
bij ASTRID. Het is uitzonderlijk dat
een directeur zich inschrijft voor de
opleiding. ‘Ik ben ondertussen ruim
een jaar directeur van het CIC Oost-
Vlaanderen. Ik wilde al eerder de
opleiding volgen, maar het aantal
plaatsen was beperkt. En dan krij-
gen de echte operatoren natuurlijk
voorrang’, zegt Baetslé.
‘Wat een stress!’
actueeL
Sepura ATEX-radio gevalideerd
Nieuws bij MotorolaDeze maand werden er twee
toestellen van Motorola gevalideerd:
de Motorola MTM5400, een mobiele
radio, en de Motorola MTp830S,
een draagbare radio gebaseerd
op de MTp850S, maar zonder
cijfertoetsenbord. ondertussen werd
er ook een nieuwe softwareversie
gevalideerd voor de MTp850S.
olivier dortS,opzichter gasbeheer bij Sibelga, netbeheerder
voor elektriciteit en aardgas in Brussel
1we zijn met 27 radiogebruikers voor de gas-
afdeling en we gebruiken onze ASTRID-radio’s
elke dag. we zijn erg tevreden over de dekking en
ook over de gesprekskwaliteit. we kunnen elkaar
heel goed begrijpen door de radio’s.
2voor we de ASTRID-radio’s hadden,
werkten we met een radiosysteem dat
erg duur was in onderhoud. De dekking was
zodanig slecht dat niemand het nog gebruikte.
je kunt met de gsm bellen, maar dan heb je geen
gespreksgroepen. bovendien is de gsm niet altijd
betrouwbaar. Toen er in oktober een probleem was
met het netwerk van onze gsm-operator, waren we
25 uur lang niet bereikbaar via gsm. Die nacht was
er een gasincident in vorst; gelukkig konden we via
de ASTRID-radio’s onze ploeg aansturen.
3Al onze gasploegen hebben al ASTRID-radio’s;
de elektriciteitsploegen krijgen momenteel een
opleiding om met de radio’s te werken. we onderzoe-
ken op dit moment of Sibelga zich bij incidenten kan
aansluiten bij de gespreksgroep van de brusselse
brandweer. op die manier zouden we rechtstreeks
met hen kunnen communiceren. Dat zou de interven-
ties nog sneller en efficiënter maken.
dekking, kwaliteit, betrouwbaarheid
astRid in 3 wooRden