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TERMINAL COLIS LOURDS Le terminal Colis lourds du port de Sète, par l’expérience de ses acteurs et la performance de ses équipements est en mesure de répondre aux demandes spécifiques de tous les chargeurs. Ce terminal dispose d’outils portuaires de qualité qui font du port de Sète une plateforme reconnue pour la manutention de différents types de colis exceptionnels : éoliennes, risers, transformateurs, tunneliers sont des exemples des produits chargés et déchargés regulièrement. points clés à retenir 7 01. Une grue mobile d’une capacité de 120 t Des espaces disponibles pour le stockage 1270 m de linéaire de quai dédié (quais E, G, H) Main d’œuvre qualifiée Une prise en charge simple et rapide Capacité à gérer des charges lourdes et/ou encombrantes Une position favorable sur les pré et post acheminements 02. 03. 04. 05. 06. 07. Capacité de levage > 120 t de tirant d’eau > 6 t/m 2 13,5 m Portance des quais TERMINAL POLYVALENT CENTRE VILLE m - 7,2m Pont de la victoire Avenue du Maréchal Juin Quai E Quai G Quai H Terminal colis exceptionnels Postes Ro - Ro PDSETE-FICHE COLIS EXCEPT v3.indd 1 05/09/16 15:36

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TERMINAL COLIS LOURDS 

Le terminal Colis lourds du port de

Sète, par l’expérience de ses acteurs

et la performance de ses équipements

est en mesure de répondre aux

demandes spécifiques de tous les

chargeurs.

Ce terminal dispose d’outils portuaires

de qualité qui font du port de Sète

une plateforme reconnue pour la

manutention de différents types de

colis exceptionnels : éoliennes, risers,

transformateurs, tunneliers sont des

exemples des produits chargés et

déchargés regulièrement.

points clés à retenir701. Une grue mobile d’une capacité de 120 t

Des espaces disponibles pour le stockage

1270 m de linéaire de quai dédié (quais E, G, H)

Main d’œuvre qualifiée 

Une prise en charge simple et rapide

Capacité à gérer des charges lourdes et/ou encombrantes

Une position favorable sur les pré et post acheminements

02.

03.

04.

05.

06.

07.

Capacité de levage

> 120 tde tirant

d’eau

> 6 t/m213,5 mPortance des quais

TERMINAL POLYVALENT

CENTREVILLE

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G

D

D D

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I CE

ENTREPRISES

SERVICES PORTUAIRES

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EuromerTimac AgroNavitransSintaxSEPABMTLCentre GrainsDelomMédiaco-VracSGSFrance MélassesLafarge CimentsDLH InduboisSPSSea InvestBois Tropicaux du MidiManutransSaipolBosphore

CapitaineriePilotageRemorquageLamanageJifmarDirection Port de CommerceSeamens club

TERMINAUX

INSTALLATIONS ET ÉQUIPEMENTS PORTUAIRES

Terminal conteneursTerminal polyvalentTerminal passagers ferryTerminal véhicules neufs et occasionTerminal multivracZone portuaireProjet en cours

Terminal croisièresGare maritimeHangars publicsSeainvestTerre plein publicsPont basculeParc public véhicules d’occasionPIF - PEC - PEDParking camions et zone d’attenteChantier de transport combineTour de pesage + BypassAppontementCentrale BiomassePostes Ro - RoRéseaux de bandes transporteusesPostes de garde Ouest et EstDuc d’Albe

A

B

C

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POSTEÀ PÉNICHE

- 10m

- 10m

- 7,2m

- 7,2m

- 13,5m

M

L

- 5m

Pont de la victoire

Avenue du Maréchal JuinRoute de Montpellier

Quai E Quai G

Quai H

Terminal colis exceptionnels

Postes Ro - Ro

PDSETE-FICHE COLIS EXCEPT v3.indd 1 05/09/16 15:36

E72

A75

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A20

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E9

A9

A61

A54

RN 112

RN 106

RN 106

RN 88

TOULOUSE

Montauban

Albi

Rodez

Castres

Cahors

Carcassonne

Foix

PradesCéret

PERPIGNAN

Port-la-Nouvelle

Narbonne

Béziers

Sète

MONTPELLIER

NÎMES

Laudun

Alès

Beaucaire

Châteaurenard

Mende

Florac

Millau

Port-Vendres

Mont-de-Marsan

Pau Tarbes

BORDEAUX

A.9Barcelone

Mer Méditerranée

ESPAGNE

Lozère

Gard

Hérault

Ariège

HauteGaronne

GersTarn

Aveyron

Lot

Aude

Pyrénéesorientales

Route secondaireLe ferroviaire

Capacité de transporter des charges lourdes grâce à une connexion directe

au réseau ferroviaire national.

La routeLe port se situe à proximité d’un réseau

autoroutier au cœur des échanges européens de marchandises : via l’A9

(à 8 km du port), l’A75 (à 60 km) jonction de Béziers, l’A61 (80 km) et l’A54 (80 km)

avec la jonction de Nîmes.

Le fluvialUne réponse efficace de massification pour le transport de colis lourds permet l’acheminement jusqu’en Bourgogne

et Franche-Comté.

Terminal agro-alimentaire

Terminal bétail

Terminal croisière

Terminal conteneurs

Terminal passager

Terminal véhicules neuf

Terminal vracs industriels

Terminal frigorifique

CONTACT

> Port Sud de France 1 quai Philippe Régy - 34 201 Sète CedexTél. 00 (33) 4 67 46 34 04 [email protected]

www.sete.port.fr PRO DIRECT MARKETING - RC 88B1179. Édition 2016

Distances et Temps par la route :

Sète - Perpignan : 140 km (1h28)Sète - Toulouse : 230 km (2h30)Sète - Lyon : 325 km (3h00)Sète - Clermont-Ferrand : 340 km (3h25)

LE PORT DE SÈTE C’EST AUSSI :

LES CARACTÉRISTIQUES

QUAI E - QUAI G

• 1 portique eurocrane avec une capacité de 70 t à 44 m

• 2 grues mague 8T avec une capacité de 40 t crochet et 20 t benne)

• 1 grue Noell avec une capacité de 40 t crochet et 20 t sous spreader

• 1 grue mobile Liebherr 550 avec une capacité de 120 t à 11 m crochet et 35 t à 48 m benne

• 3 postes Ro-Ro

QUAI H

• 2 postes Ro-Ro

CAPACITÉ TOTAL DE STOCKAGE

• 10 000 m2 de surface de stockage

> DELOM PORTUAIRE SAS Transitaire, manutentionnaire, courtier en affrètement Bassin Colbert - 34200 Sète - Tél. 00 (33) 4 67 51 66 20 [email protected] - www.delom.com

> SEA INVEST SETE Transitaire, manutentionnaire Zone Portuaire - 34204 Sète - Tél. 00 (33) 4 67 51 63 12 [email protected] - www.sea-invest.com

> MTL Transitaire, manutentionnaire Zone Portuaire - BP 422 - 34204 Sète Tél. 00 (33) 4 67 36 00 42 [email protected] - www.mtl-transit.com

> Société Portuaire Sétoise Transitaire, manutentionnaire Zone portuaire C.S. 10101 - 34204 Sète Cedex 2 Tél. 00 (33) 4 67 46 81 [email protected]

CONTACTS

EURO

PE D

U N

ORD

AFR

IQU

E D

U N

ORD

AMÉRIQUE DU NORD ASIE

20 millions de consommateurs dans un rayon de 300 km

autour de Toulouse

EURO

PE D

U N

ORD

AFR

IQU

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U N

ORD

AMÉRIQUE DU NORD ASIE

20 millions de consommateurs dans un rayon de 300 km

autour de Toulouse

TERMINAL POLYVALENT

Voie ferrée

Autoroute

Fluvial

Route secondaire

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