terminal depok
TRANSCRIPT
FOCUS GROUP DISCUSSION
REVIEW KINERJA PRASARANA TERMINAL PENUMPANG DI JABODETABEK
DALAM RANGKA ANGKUTAN LEBARAN TAHUN 2016/1437 H
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK (BPTJ)
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
1 • Terminal Kp. Rambutan
2 • Terminal Pulo Gadung
3 • Terminal Kalideres
4 • Terminal Rawamangun
5 • Terminal Depok
6 • Terminal Pondok Cabe
7 • Terminal Bekasi
8 • Terminal Poris Plawad
9 • Terminal Baranangsiang
10 • Terminal Pulo Gebang
10 TERMINAL DI WILAYAH JABODETABEK
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Survey dilaksanakan tanggal 26 s.d 27 Mei 2016Oleh 30 Surveyor BPTJ
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
5•Terminal Depok
NO. INVENTARISASI ARMADA ANGKUTAN UMUM HASIL INVENTARISASI
1 JUMLAH TRAYEKa. AKAP 5b. AKDP 8
2 JUMLAH KENDARAANa. AKAP 5b. AKDP 13
3 JENIS KENDARAAN/KAPASITAS
a. AKAP Bus Besar, Merk HIno, (50‐55 Non AC, 47 AC )
b. AKDP Bus Besar , Merk Hino (50‐55 Non AC, 47 AC ), Bus Sedang ( 27 Kursi)
4 TOTAL KAPASITAS PENUMPANG PER‐TRAYEK (AKAP)a. Trayek Pekalongan Kapasitas 47 Rata2 5 Penumpang / perbus/ perharid. Trayek Slawi Kapasitas 47 Rata2 10 Penumpang/ perbus/perharie. Trayek Tegal Kapasitas 47 Rata2 10 Penumpang/ perbus/perharif. Trayek Purwekerto Kapasitas 47 Rata2 5 Penumpang/ perbus/perhari
5 JADWAL PERJALANAN PER‐TRAYEK (AKAP) a. Trayek Pekalongan Jam 07.00 s.d 07.30 / jam 19.00 s.d 19.30b. Trayek Slawi Jam 07.00 s.d 07.30 / jam 19.00 s.d 19.30c. Trayek Tegal Jam 07.00 s.d 07.30 / jam 19.00 s.d 19.30d. Trayek Purwekerto Jam 07.00 s.d 07.30 / jam 19.00 s.d 19.30
NO. INVENTARISASI ARMADA ANGKUTAN UMUM HASIL INVENTARISASI
6 TOTAL KAPASITAS PENUMPANG PER‐TRAYEK (AKDP)Trayek Bandung Kapasita s 47 Rata2 7 Penumpang /Perbus/hariTrayek Bandara Soekarno Hatta Kapasitas 47 Rata2 30 Penumpang / perbus/PerhariTrayek Tasikmalaya, Banjar, Kuningan, karang tunggal, Pangandaran Kapasitas 47 Rata 2 5 Penumpang/perbus/ Perhari
Trayek Sukabumi Kapasitas 27 rata2 15 penumpang/perbus/perhari
7 JADWAL PERJALANAN PER‐TRAYEK (AKDP)a. Trayek Bandung 05.00 s.d 19.00b. Trayek Bandara Soekarno Hatta 04.30 s.d 20.00 ( per 30 Menit)c. Trayek Tasikmalaya, Banjar, Kuningan, karang tunggal, Pangandaran
04.00, 05.00, 06.45, 07.00, 07.30, 08.00 / 14.30, 16.00, 17.00, 18.00, 18.45, 19.00, 20.00
d.Trayek Sukabumi 05.00 s.d 17.00
KONDISI DILAPANGAN
TIDAK TERDAPAT PAPAN PENUNJUK TERMINAL DEPOK, DANAKTIFITAS DIDALAM TERMINAL TIDAK JELAS TERLIHAT DARILUAR. KARENA TERTUTUP PAGAR
KONDISI DILAPANGAN
KANTOR PENYELENGGARA TERMINAL TERLIHATBERANTAKAN BERDEBU, KAPASITAS BERJUMLAH 6 ORANG.UNTUK FASILITAS INFORMASI KEPADA PENUMPANG HANYAMELALUI SATU SPEKER YANG DITEMPATKAN DITENGAHGEDUNG TERMINAL (INFORMASI DARI PETUGAS DAPATDIFUNGSIKAN)
PM 40 TAHUN 2015SPM
1. TERSEDIA KANTOR PENYELENGGARA TERMINAL,KONTROL ROOM DAN SIM TERMINAL;2. LUAS DISESUAIKAN DENGAN KEBUTUHAN DANKETERSEDIAAN PEGAWAI
KONDISI DILAPANGAN
PETUGAS OPERASIONAL TERMINAL BERJUMLAH 24 ORANGYANG DIBAGI MENJADI 2 REGU, DAN MASING REGU /SEBANYAK 12 ORANG BERTUGAS SELAMA 24 JAM (SHIFT),STATUS PEGAWAI PNS HANYA 4 ORANG YANG HONORER
PM 40 TAHUN 2015SPM
TERSEDIANYA PETUGAS OPERASIONAL TERMINAL YANGMENGATUR OPERASIONAL TERMINAL
KONDISI DILAPANGAN
RUANG TUNGGU TERBUKA, SEMPIT, KOTOR DAN KURSIRUANG TUNGGU TIDAK NYAMAN, TIDAK ADA FASILITASHIBURAN, RUANG BACA, HOTSPOT, CCTV, RUANGKESEHATAN, RUANG MENYUSUI, FASILITAS PENYANDANGCACAT, RUANG MEROKOK, DAN FASILITAS BAGIPENYANDANG CACAT.
PM 40 TAHUN 2015SPM
TERSEDIA TEMPAT DUDUKAREA BERSIH 100% SEJUK DAN TIDAK BERBAU YANGBERASAL DARI AREA TERMINAL
DILAKUKAN KANALISASI PENUMPANG DANDIKLARIFIKASIKAN BERDASARKAN ZONA
KONDISI DILAPANGAN
WC / TOILET UMUM KONDISINYA SANGAT TIDAK LAYAK,TERLIHAT KUMUH DAN KOTOR
TIDAK JELAS TOILET PRIA DAN TOILET WANITA
PM 40 TAHUN 2015SPM
PRIA (4 URINOIR, 3 WC, 1 WC PENYANDANG DISABILITAS, 2WASTAFEL)
WANITA (6 WC, 1 WC PENYANDANG DISABILITAS, 2WASTAFEL)
AREA BERSIH 100% TIDAK BERBAU YANG BERASAL DARIDALAM AREA TERMINAL
KONDISI DILAPANGAN
RUANG IBADAH / MUSHOLA TERSEDIA DILINGKUNGANTERMINAL DENGAN KONDISI BAIK DAN TERAWAT.MUSHOLA DAPAT MENAMPUNG 9 S.D 12 JAMAAH TETAPITIDAK TERDAPAT PEMBATAS ANTARA JAMAAH PRIA DANWANITA. DAN TIDAK TERSEDIANNYA MUKENA BAGIJAMAAH WANITA
PM 40 TAHUN 2015SPM
PRIA (11 NORMAL DAN 2 PENYANDANG DISABILITAS)WANITA (9 NORMAL DAN 2 PENYANDANG DISABILITAS
AREA BERSIH 100% TIDAK BERBAU YANG BERASAL DARIDALAM AREA TERMINAL
KONDISI DILAPANGAN
POS PENGAMANAN TERMINAL TERDAPAT DIDALAMGEDUNG TERMINAL KONDISI BERDEBU, DENGAN JUMLAHPETUGAS KEAMANAN DARI KEPOLISAN SEBANYAK 2ORANG. UNTUK PENGADUAN HANYA DICANTUMKANDALAM STIKER YANG DITEMPELKAN DIKACA
PM 40 TAHUN 2015SPM
TERSEDIANYA POS KEAMANAN, KAMERA PENGAWAS DANTITIK PENGAMANAN TERTENTU,
TERSEDIA STIKER PADA TEMPAT YANG STRATEGIS, MUDAHTERLIHAT DAN JELAS TERBACA
KONDISI DILAPANGAN
LOKET PEMBELIAN TIKET BAGI BUS AKAP TERLETAK DIDALAM GEDUNG TERMINAL DAN TERCANTUM TUJUANSERTA JADWAL KEBERANGKATANNYA. UNTUK BUS AKDPTUJUAN BANDUNG, TASIK, SUKABUMI, DLL LOKETPEMBELIAN TIKET TIDAK ADA SEHINGGA TIKET DIBELILANGSUNG DI ATAS BUS.
PM 40 TAHUN 2015SPM
LOKET PENJUALAN TIKET TETAP DAN TERATUR
KONDISI DILAPANGAN
JADWAL WAKTU PERJALANAN YANG ADA MERUPAKANJADWAL YANG DITETAPKAN PADA TAHUN 2014 (TENTATIF)HANYA MEMUAT KEBERANGKATAN BERBENTUK SPANDUKDAN DITEMPEL PADA LOKASI YANG KURANG STRATEGIS
PM 40 TAHUN 2015SPM
TERSEDIANYA JADWAL KEDATANGAN DAN KEBERANGKATANKENDARAAN SERTA BESARAN TARIF KENDARAANBERMOTOR UMUM SECARA TERTULIS BESERTA REALISASIJADWAL SECARA TERTULIS
KONDISI DILAPANGAN
WARUNG MAKAN ADA YANG TERLETAK DIDALAM GEDUNGTERMINAL DAN MENYATU DENGAN RUANG TUNGGU SERTATERDAPAT PULA DI PINGGIRAN PARKIR KEBERANGKATANBUS DAN KONDISINYA TIDAK DIBATASI PAGAR SERTA TIDAKTERTATA DENGAN RAPI.
PM 40 TAHUN 2015SPM
TERSEDIANYA FASILITAS RUMAH MAKAN SESUAIKEBUTUHAN
KONDISI DILAPANGAN
PARKIR KEBERANGKATAN BUS BESAR, BUS KECILBERCAMPUR DENGAN TEMPAT PARKIR KENDARAANPRIBADI (RODA DUA DAN RODA EMPAT) DAN LALU LINTASANGKUTAN UMUM DAN WARUNG MAKAN. DAN TIDAKADANYA PAPAN PENUNJUK RUTE/ TUJUAN KENDARAAN.
PM 40 TAHUN 2015SPM
TERSEDIA TEMPAT PARKIR DENGAN LUAS DISESUAIKANDENGAN LAHAN YANG TERSEDIA
PERSIAPAN MENJELANG ANGKUTAN LEBARAN
1. Pemeriksaan kelaikan kendaraan akan didirikan pos pemeriksaankendaraan di dalam terminal pada H‐8 lebaran ( idul Fitri)
2. Kesiapan pelaksanaan pemeriksaan kesehatan pengemudi akandidirikan posko kesehatan bertempat di ruang LLAJ pada H‐8lebaran ( Petugas dari Dinas Kesehatan dan BNN). Pemeriksaankesehatan yang dilaksanakan meliputi cek tekanan darahpengemudi dan cek narkoba.
3. Rencana perbaikan prasarana menjelang lebaran direncanakantahun 2016 oleh Pihak swasta (PT Andika Investa Indonesia)sedangkan untuk UPT Terminal sendiri tidak memiliki anggraanpemeliharaan Terminal.
Terminal Depok merupakan terminal type A yang memiliki luas 2,5 Ha, terletak di tengah pusatkota Depok berdampingan dengan ITC Depok dan stasiun kereta Depok Baru.
Akan tetapi Dishub Kota Depok khususnya UPT Terminal sampai dengan saat ini tidak dapatberbuat banyak khusunya terkait dengan anggaran pemeliharaan terminal yang tidak adadikarenakan Pemda Kota Depok telah menyerahkan pengelolaan terminal tersebut kepada PTAndika Investa Indonesia selama 5 (lima) tahun. Dan informasinya untuk dikembangkanmenjadi terminal modern dan terintegrasi dengan moda perkeretaapian, akan tetapi sampaidengan saat ini proses pengembangan/ pembangunan terminal belum berjalan.
Usul kami terkait Perbaikan Terminal Depok meliputi keseluruhan terminal yaitu :a. Gedung Terminal dan fasilitas yang ada didalamnya (ruang tunggu yang luas,bersih, sejuk
dan tertutup, kursi tunggu yang nyaman, toilet disesuaikan menurut gander, tersedianyaruang kesehatan, ibu menyusui, ruang baca, ruang bermain anak, jadwal kedatangan dankeberangkatan serta tarif yang akurat dengan bentuk digital, rumah makan yang bersihdan tertata rapi, fasilitas wifi dan hiburan (TV), tempat ibadah /mushola yang bersih danrapi
b. Tersedianya jalur keberangkatan dan kedatangan bus besar, sedang dan angkutanperkotaan yang terpisah , Petunjuk rute / tujuan, jalur naik dan turun penumpang dll.
c. Tersedianya loket pembelian tiket yang tertata rapi untuk semua jurusan. AKDP dan AKAPditempat tertentu dilingkungan terminal.
d. Tempat parkir kendaraan umum harus luas, dipisahkan dan disesuaikan berdasarkan jeniskendaraannya dan ditata rapi, serta ada petunjuk keluar masuk .