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Erklärung von klima-, umwelt-und entwicklungspolitischen Initiativen Tesla Gigafactory: Ein Elektromotor macht noch keine Verkehrswende! Die deutsche und internationale Automobilindustrie hat uns – zusammen mit anderen fossilen Industrien – in die Klimakrise geführt. Autogerechte Städte und Verkehrssysteme sind Ausdruck einer ‚imperialen Lebensweise‘, d.h. sie beruhen auf der Ausbeutung ökologischer und sozialer Ressourcen im Globalen Sü- den. Konzerne wie VW, Daimler, Ford, BMW oder Toyota machen Profite auf Kosten von Mensch und Kli- ma. Dagegen kämpfen wir und fordern eine konsequente Verkehrswende. Der Verkehrssektor darf nicht weiter zur Aufheizung des Klimas und zur rücksichtslosen Ausbeutung von Rohstoffen beitragen. Wir wollen eine gerechte, ökologische Mobilität für alle – hier und überall! Damit stellen wir uns auch klar gegen rassisti- sche und klimafeindliche Positionen, die ‚deutsche Diesel und Benziner‘ verteidigen und die Klimakrise ignorieren. Auch Tesla setzt auf die Massenproduktion von Autos – allerdings mit batterieelektrischem Antrieb. Dem Tesla-Chef Musk ist der Öffentliche Fern- u. Nahverkehr sowie der Rad- & Fußverkehr genauso zuwider wie gewerkschaftliches Engagement in seinen Fabriken. Tesla will teure, übermotorisierte Luxuswagen und dann viele Millionen etwas kleinerer Autos für den Massenmarkt verkaufen. Hinsichtlich der Arbeitsbedin- gungen steht Tesla in den USA für eine gewerkschaftsfeindliche Linie und massive Verstöße gegen Arbeits- rechte. Der Austausch von 47 Millionen Verbrenner-Autos in Deutschland durch 47 Millionen E-Autos ist keine Ver- kehrswende! In urbanen Großräumen - und schnellstmöglich auch auf dem Lande - muss die Zeit des moto- risierten Individualverkehrs mit dem Auto zu Ende gehen. Wir wollen „Städte und Straßen für alle“ und eine konsequente Verkehrswende weg vom Privat-PKW. Tesla und die deutschen Autokonzerne gaukeln vor, dass ein Antriebswechsel weg vom Verbrennungsmotor hin zum Elektromotor schon ausreicht. Dies wird dazu führen, dass zu viele und rasante E-Autos weiterhin Menschen töten und verletzen, öffentlicher Raum zugeparkt wird sowie riesige Flächen und Ressourcen für ihre Herstellung verschwendet werden. Der massenhafte Bau schwerer, übermotorisierter E-SUVs und E-PKWs widerspricht einer klima- und global gerechten Verkehrswende. Die Herstellung aller Autos – egal ob Benziner, Diesel- oder Elektroautos - ver- braucht Rohstoffe, die häufig unter ökologisch und sozial unverantwortlichen Bedingungen in den Län- dern des Globalen Südens abgebaut werden. Menschen werden für den Abbau der Rohstoffe vertrieben, das Klima belastet, Grundwasser und Flüsse vergiftet und Aktivist*innen bekämpft. Bei der Herstellung und beim Laden der Autos werden zudem hohe Mengen an Energie benötigt, die zum Teil durch schmutzigen Atom- oder Braunkohlestrom bereitgestellt werden. Am Strommix ändert sich nichts zum Guten, wenn für neue Produktionsstätten und Verbräuche nicht auch neuer zusätzlicher Ökostrom produziert wird. Gleich- zeitig werden große Mengen an wertvollem Wasser benötigt. Dieser Verbrauch kann zu einer Gefährdung der Natura-2000-Gebiete und der sicheren Wasserversorgung für die Menschen in der Region führen. Als Ergänzung des Umweltverbundes (Rad, Fuß, ÖPNV) braucht es sehr viel weniger Autos. Diese müssen elektrisch betrieben, angemessen motorisiert, klein, leicht und möglichst als Sharing-Fahrzeuge effizient genutzt werden. Ihre Herstellung muss auf Basis recyclingfähiger, fair beschaffter Materialien erfolgen. Die Konversion aller Automobilfabriken in Deutschland muss zur Produktion zukunftsfähiger Produkte führen: Dazu gehören E-Busse, E-Kleinfahrzeuge, E-Lieferfahrzeuge und E-(Lasten-)Fahrräder. Wir fordern: Konsequente Verkehrswende im Einklang mit den Pariser Klimazielen! Abkehr vom Privat- PKW und konsequenter Rück- & Umbau der Automobilindustrie auf Basis 100% Erneuerbarer Energien. Eine Rohstoffwende mit einer weitreichenden Kreislaufwirtschaft, absolut sinkendem Rohstoffverbrauch und fairen Lieferketten. Keine Zulassung & Förderung einer Automobilproduktion, die diesen Zielen zu- wider läuft.

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  • Erklärungvonklima-,umwelt-undentwicklungspolitischenInitiativen

    TeslaGigafactory:EinElektromotormachtnochkeineVerkehrswende!

    DiedeutscheundinternationaleAutomobilindustriehatuns–zusammenmitanderenfossilenIndustrien–indieKlimakrisegeführt.AutogerechteStädteundVerkehrssystemesindAusdruckeiner‚imperialenLebensweise‘,d.h.sieberuhenaufderAusbeutungökologischerundsozialerRessourcenimGlobalenSü-den.KonzernewieVW,Daimler,Ford,BMWoderToyotamachenProfiteaufKostenvonMenschundKli-ma.DagegenkämpfenwirundforderneinekonsequenteVerkehrswende.DerVerkehrssektordarfnichtweiterzurAufheizungdesKlimasundzurrücksichtslosenAusbeutungvonRohstoffenbeitragen.Wirwolleneinegerechte,ökologischeMobilitätfüralle–hierundüberall!Damitstellenwirunsauchklargegenrassisti-scheundklimafeindlichePositionen,die‚deutscheDieselundBenziner‘verteidigenunddieKlimakriseignorieren.

    AuchTeslasetztaufdieMassenproduktionvonAutos–allerdingsmitbatterieelektrischemAntrieb.DemTesla-ChefMuskistderÖffentlicheFern-u.NahverkehrsowiederRad-&FußverkehrgenausozuwiderwiegewerkschaftlichesEngagementinseinenFabriken.Teslawillteure,übermotorisierteLuxuswagenunddannvieleMillionenetwaskleinererAutosfürdenMassenmarktverkaufen.HinsichtlichderArbeitsbedin-gungenstehtTeslaindenUSAfüreinegewerkschaftsfeindlicheLinieundmassiveVerstößegegenArbeits-rechte.

    DerAustauschvon47MillionenVerbrenner-AutosinDeutschlanddurch47MillionenE-AutosistkeineVer-kehrswende!InurbanenGroßräumen-undschnellstmöglichauchaufdemLande-mussdieZeitdesmoto-risiertenIndividualverkehrsmitdemAutozuEndegehen.Wirwollen„StädteundStraßenfüralle“undeinekonsequenteVerkehrswendewegvomPrivat-PKW.TeslaunddiedeutschenAutokonzernegaukelnvor,dasseinAntriebswechselwegvomVerbrennungsmotorhinzumElektromotorschonausreicht.Dieswirddazuführen,dasszuvieleundrasanteE-AutosweiterhinMenschentötenundverletzen,öffentlicherRaumzugeparktwirdsowieriesigeFlächenundRessourcenfürihreHerstellungverschwendetwerden.DermassenhafteBauschwerer,übermotorisierterE-SUVsundE-PKWswidersprichteinerklima-undglobalgerechtenVerkehrswende.DieHerstellungallerAutos–egalobBenziner,Diesel-oderElektroautos-ver-brauchtRohstoffe,diehäufigunterökologischundsozialunverantwortlichenBedingungenindenLän-derndesGlobalenSüdensabgebautwerden.MenschenwerdenfürdenAbbauderRohstoffevertrieben,dasKlimabelastet,GrundwasserundFlüssevergiftetundAktivist*innenbekämpft.BeiderHerstellungundbeimLadenderAutoswerdenzudemhoheMengenanEnergiebenötigt,diezumTeildurchschmutzigenAtom-oderBraunkohlestrombereitgestelltwerden.AmStrommixändertsichnichtszumGuten,wennfürneueProduktionsstättenundVerbräuchenichtauchneuerzusätzlicherÖkostromproduziertwird.Gleich-zeitigwerdengroßeMengenanwertvollemWasserbenötigt.DieserVerbrauchkannzueinerGefährdungderNatura-2000-GebieteunddersicherenWasserversorgungfürdieMenscheninderRegionführen.

    AlsErgänzungdesUmweltverbundes(Rad,Fuß,ÖPNV)brauchtessehrvielwenigerAutos.Diesemüssenelektrischbetrieben,angemessenmotorisiert,klein,leichtundmöglichstalsSharing-Fahrzeugeeffizientgenutztwerden.IhreHerstellungmussaufBasisrecyclingfähiger,fairbeschaffterMaterialienerfolgen.DieKonversionallerAutomobilfabrikeninDeutschlandmusszurProduktionzukunftsfähigerProdukteführen:DazugehörenE-Busse,E-Kleinfahrzeuge,E-LieferfahrzeugeundE-(Lasten-)Fahrräder.

    Wirfordern:KonsequenteVerkehrswendeimEinklangmitdenPariserKlimazielen!AbkehrvomPrivat-PKWundkonsequenterRück-&UmbauderAutomobilindustrieaufBasis100%ErneuerbarerEnergien.EineRohstoffwendemiteinerweitreichendenKreislaufwirtschaft,absolutsinkendemRohstoffverbrauchundfairenLieferketten.KeineZulassung&FörderungeinerAutomobilproduktion,diediesenZielenzu-widerläuft.

  • KontaktefürRückfragen:

    PeterFuchs,PowerShifte.V.,Tel.:01776334900,Mail:[email protected],NaturFreundeBerlin,Tel.:017662015902,Mail:[email protected],PressereferentPowerShifte.V.,Tel:01602589122,Mail:[email protected]ützungdieserErklärungwendenSiesichbitteanPeterFuchs.WeitereInfor-mationenzumThema(E-)Mobilitätaufwww.power-shift.de.

    UnterzeichnendeOrganisationen:

    Sowie:AmBodenbleiben,DieGrünenRadler,ForumÖkologieundPapier,InitiativeFrankfurt22,ium–institutfürurbanemobilität,Lunapark21–ZeitschriftfürKritikanderglobalenÖkonomie,SalvalaSelva,Spanien,LandesarbeitsgemeinschaftUmweltderLinkenBrandenburg

    UnterstützendeOrganisationen:

    UnterstützendeParteigliederungen:


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