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TGM 15.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18)
FT 287.02.N18RL.1909 Page 1 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
PTAC : 15 500 kg PTRA : 0 kg (de série)
Caractéristiques techniques
Moteur MAN D0836LFL79
• Diesel 6 cylindres verticaux en ligne – 4 temps - 4 soupapes par cylindre - Cylindrée : 6,9 litres - Alésage : 108 mm Course : 125 mm - Puissance maximale : 184 kW/250 ch à 2200 tr/min - Couple maximal : 1 050 Nm entre 1200 et 1600 tr/min - Injection électronique - Alimentation par rampe commune - Suralimentation à un étage
• Filtre supplémentaire chauffant avec séparateur d’eau
• Pare mouches devant radiateur
• Dispositif FlammeStart (démarrage à froid simplifié)
• Régulateur de vitesse
• Catalyseur SCR et injection AdBlue®
• Autres moteurs disponibles MAN D0836LFL80 MAN D0836LFL81
Puissance maximale (2200 tr/min) 290 ch/184 kW 320 ch/235 kW Couple maximal (1200/1700 tr/min) 1150 Nm 1250 Nm
Embrayage
• Mono disque à sec, de diamètre 395 mm
Boîte de vitesses
• Type ASTronic 12 12 OD (OverDrive) MAN TipMatic®, prise surmutipliée à 12 rapports AV et 2 AR
Echappement
• Admission d’air relevée avec filtre à air sec derrière la cabine
• Echappement latéral côté droit avec tube de sortie vers le milieu du cadre.
Essieu avant
• Type VOK-07 coudé frein à disques
• Ressorts AV paraboliques de capacité 7100 kg avec stabilisateur
Essieu arrière
• Type HY-1133 (hypoïde à simple réduction)
• Suspensions arrières pneumatiques (capacité 11 500kg)
• Blocage de différentiel
• Stabilisateur pour pont arrière
• Limiteur de vitesse à 89 km/h
• Rapport de démultiplication suivant pont sélectionné :(3,08/1 à 5,29/1)
Roues et pneumatiques
• 295/80 R22,5 sur jante 8,25x22,5
+180/-90
TGM 15.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18)
FT 287.02.N18RL.1909 Page 2 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
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Autres Caractéristiques
Réservoir à combustible
• 150 litres côté droit (en acier) + 35 litres d’AdBlue®
• Bouchon de réservoir fermant à clé
Direction
• À bille à assistance-hydraulique intégrée. Colonne de direction à réglage pneumatique en hauteur et en inclinaison
• Antivol sur volant avec anti-démarrage électronique
Châssis
• Longerons parallèles et traverses en tôle d’acier, rivetés et boulonnés de section 270x70x7 mm.
• Barre anti-encastrement AV
• Barre anti-encastrement AR
• Pare-chocs en matière synthétique
• Sans protection latérale
• Traverse de remorquage
Circuit électrique
• Tension 24V
• 2 batteries de 12V – 155Ah
• Alternateur 28V / 120A / 3360W
• Robinet coupe-batteries mécanique
Freinage
• Freins à disque AV et AR. Aide au démarrage en côte MAN Easy Start
• Système de freinage électronique MAN BrakeMatic
• Frein principal : A commande électropneumatique à deux circuits indépendants avec transmetteur de charge sur l’essieu AR. Rattrapage automatique de l’usure des garnitures
• Frein de secours/stationnement : Circuit indépendant commandé pneumatiquement par un robinet manuel depuis le poste de conduite, agissant sur les cylindres à ressort du circuit AR
• Dessiccateur d’air chauffant. Freinage ABS, ASR et système ESP (antiblocage, antipatinage des roues et stabilisateur programmé)
• Signal de freinage d’urgence (ESS) • Système d’aide au freinage d’urgence (EBA 2)
Tableau de bord
• Planche de bord « High Line »
• Tachygraphe numérique. Ordinateur de bord « MAN Tronic »
• Indicateur de charge de suralimentation • Autoradio MAN Media Truck (5 pouces)
Autre
• 1 cale de roue
• Tôle de protection sur goujons roue AV
• Trousse de premiers soins
• Triangle de pré signalisation
• Lampe de poche et de pré signalisation et « flash »
Equipements optionnels (extrait)
Ressorts et suspensions
• Essieu AV capacité 7500 kg
Pont arrière
• Différents couples de ponts disponibles en fonction de l’utilisation du véhicule
Roues et pneumatiques
• Jantes en aluminium
• Différents modèles disponibles
Réservoirs
• Autres réservoirs disponibles en options
• Réservoirs d’air en aluminium
Châssis
• Equerres de fixation de plateau sur cadre
• Pare-chocs en acier 3 éléments
• Protection latérale
Ralentisseur
• VOITH Retarder VR 120-3 dispositif de freinage (jusqu’à 400 kW) (vérifier disponibilité)
Nota : Ces options ne sont qu’un aperçu du vaste catalogue d’options proposé par MAN Truck & Bus. Notre commercial MAN est à votre disposition pour toute information complémentaire.
TGM 15.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18)
FT 287.02.N18RL.1909 Page 3 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine C
Cabine C (courte)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 575 3 875 4125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975
B02 = Largeur aux ailes AR 2 442
H06 = Garde au sol AV 240
H07 = Garde au sol AR 276
H08 = Garde au sol dans l’empattement 331
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 450 6 950 7 350 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900 10 550 10 950 11 550
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 300 7 750 8 150 8 600 9 100 9 650 10 200 10 750 11 350 11 750 12 350
L42 = Longueur hors tout 6 759 7 209 7 659 8 609 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859 10 659 11 059
L10 = Porte à faux AV 1 409
L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275 2 675 2 675
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 490
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 928
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 852
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 997
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 967
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 510
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 3 065 3 365 3 615 3 915 4 215 4 565 4 915 5 265 5 665 6 065 6 465
W = Longueur carrossable maximale 5 330 5 810 6 210 6 690 7 170 7 730 8 290 8 850 9 490 10 130 10 770
W = Longueur carrossable minimale 3 646 4 035 4 358 4 739 5 131 5 588 6 041 6 494 7 006 7 534 8 065
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 145 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705 4 016 3 616
X = Porte à faux AR minimal (4) 750 750 750 821 913 1 019 1 123 1 225 1 337 1 465 1 596
L20 = Centre de gravité minimal (2) 174 182 193 209 219 231 242 253 271 280 287
L21 = Centre de gravité maximal (2) 1 242 1 347 1 436 1 545 1 650 1 771 1 894 2 018 2 162 2 298 2 432
Z = Longueur hors tout maximale 7 249 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409 12 000 12 000
Z = Longueur hors tout minimale 5 565 5 954 6 277 6 658 7 050 7 507 7 960 8 413 8 925 9 453 9 984
Masses Données en kg
L01 = Empattement 3 575 3 875 4125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975
Poids du châssis cabine (1) 5 125 5 190 5 215 5 235 5 260 5 285 5 320 5 355 5 375 5 400 5 420
Répartition sur AV 3 495 3 515 3 520 3 515 3 525 3 535 3 545 3 555 3 555 3 570 3 585
Répartition sur AR 1 630 1 675 1 695 1 720 1 735 1 750 1 775 1 800 1 820 1 830 1 835
Charge totale 10 375 10 310 10 285 10 265 10 240 10 215 10 180 10 145 10 125 10 100 10 080
PTAC 15 500
Charge maximale sur AV 7 100
Charge maximale sur AR 11 500
Charge minimale sur AV 3 200
Charge minimale sur AR 1 400
PTRA* Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X = 1125mm *Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 15.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18)
FT 287.02.N18RL.1909 Page 4 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine L
Cabine L (Longue)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975
B02 = Largeur aux ailes AR 2 442
H06 = Garde au sol AV 240
H07 = Garde au sol AR 276
H08 = Garde au sol dans l’empattement 269
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 450 6 950 7 350 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900 10 550 10 950 11 550
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 300 7 750 8 150 8 600 9 100 9 650 10 200 10 750 11 350 11 750 12 350
L42 = Longueur hors tout 6 759 7 209 7 659 8 609 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859 10 659 11 059
L10 = Porte à faux AV 1 409
L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275 2 675 2 675
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 490
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 3 000
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 928
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 997
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 967
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 970
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 605 2 905 3 155 3 455 3 755 4 105 4 455 4 805 5 205 5 605 6 005
W = Longueur carrossable maximale 4 870 5 350 5 750 6 230 6 710 7 270 7 830 8 390 9 030 9 670 10 310
W = Longueur carrossable minimale 2 813 3 210 3 540 3 928 4 327 4 793 5 255 5 717 6 239 6 778 7 320
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 145 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705 4 016 3 616
X = Porte à faux AR minimal (4) 750 750 750 750 750 750 797 909 1 030 1 169 1 310
L20 = Centre de gravité minimal (2) 111 113 120 130 134 139 144 148 158 159 159
L21 = Centre de gravité maximal (2) 1 199 1 300 1 385 1 491 1 591 1 709 1 827 1 946 2 085 2 216 2 345
Z = Longueur hors tout maximale 7 249 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409 12 000 12 000
Z = Longueur hors tout minimale 5 192 5 589 5 919 6 307 6 706 7 172 7 634 8 096 8 618 9 157 9 699
Masses Données en kg
L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975
Poids du châssis cabine (1) 5 315 5 380 5 405 5 425 5 450 5 475 5 510 5 545 5 565 5 590 5 610
Répartition sur AV 3 685 3 705 3 710 3 705 3 715 3 725 3 735 3 745 3 745 3 760 3 775
Répartition sur AR 1 630 1 675 1 695 1 720 1 735 1 750 1 775 1 800 1 820 1 830 1 835
Charge totale 10 185 10 120 10 095 10 075 10 050 10 025 9 990 9 955 9 935 9 910 9 890
PTAC 15 500
Charge maximale sur AV 7 100
Charge maximale sur AR 11 500
Charge minimale sur AV 3 200
Charge minimale sur AR 1 400
PTRA* Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X = 1125mm *Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 15.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18)
FT 287.02.N18RL.1909 Page 5 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine LX
Cabine LX (surélevée)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975
B02 = Largeur aux ailes AR 2 442
H06 = Garde au sol AV 240
H07 = Garde au sol AR 276
H08 = Garde au sol dans l’empattement 269
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 450 6 950 7 350 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900 10 550 10 950 11 550
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 300 7 750 8 150 8 600 9 100 9 650 10 200 10 750 11 350 11 750 12 350
L42 = Longueur hors tout 6 759 7 209 7 659 8 609 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859 10 659 11 059
L10 = Porte à faux AV 1 409
L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275 2 675 2 675
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 490
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 3 298
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 3 228
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 997
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 967
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 970
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 605 2 905 3 155 3 455 3 755 4 105 4 455 4 805 5 205 5 605 6 005
W = Longueur carrossable maximale 4 870 5 350 5 750 6 230 6 710 7 270 7 830 8 390 9 030 9 670 10 310
W = Longueur carrossable minimale 2 834 3 233 3 564 3 954 4 355 4 823 5 288 5 752 6 277 6 818 7 362
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 145 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705 4016 3 616
X = Porte à faux AR minimal (4) 750 750 750 750 750 750 829 943 1 068 1 208 1 353
L20 = Centre de gravité minimal (2) 95 96 101 110 113 117 120 122 131 130 128
L21 = Centre de gravité maximal (2) 1 188 1 288 1 373 1 478 1 577 1 693 1 811 1 929 2 067 2 196 2 324
Z = Longueur hors tout maximale 7 249 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409 12 000 12 000
Z = Longueur hors tout minimale 5 213 5 612 5 943 6 333 6 734 7 202 7 667 8 131 8 656 9 197 9 741
Masses Données en kg
L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175 6 575 6 975
Poids du châssis cabine (1) 5 360 5 425 5 450 5 470 5 495 5 520 5 555 5 590 5 610 5 635 5 655
Répartition sur AV 3 730 3 740 3 755 3 750 3 760 3 770 3 780 3 790 3 790 3 805 3 820
Répartition sur AR 1 630 1 675 1 695 1 720 1 735 1 750 1 775 1 800 1 820 1 830 1 835
Charge totale 10 140 10 075 10 050 10 030 10 005 9 980 9 945 9 910 9 890 9 865 9 845
PTAC 15 500
Charge maximale sur AV 7 100
Charge maximale sur AR 11 500
Charge minimale sur AV 3 200
Charge minimale sur AR 1 400
PTRA* Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X = 1125mm *Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 15.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18)
FT 287.02.N18RL.1909 Page 6 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine DK
Cabine DK (double)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175
B02 = Largeur aux ailes AR 2 442
H06 = Garde au sol AV 240
H07 = Garde au sol AR 276
H08 = Garde au sol dans l’empattement 331
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 950 7 350 7 800 8 250 8 800 9 350 9 900 10 550
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 750 8 150 8 600 9 100 9 650 10 200 10 750 11 350
L42 = Longueur hors tout 7 209 7 659 8 609 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859
L10 = Porte à faux AV 1 409
L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 490
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 993
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 925
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 997
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 967
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 630
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 245 2 495 2 795 3 095 3 445 3 795 4 145 4 545
W = Longueur carrossable maximale 4 690 5 090 5 570 6 050 6 610 7 170 7 730 8 370
W = Longueur carrossable minimale 1 920 2 251 2 642 3 043 3 512 3 977 4 442 4 967
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705
X = Porte à faux AR minimal (4) 750 750 750 750 750 750 750 750
L20 = Centre de gravité minimal (2) 57 59 66 66 65 65 63 68
L21 = Centre de gravité maximal (2) 1 285 1 369 1 474 1 573 1 689 1 806 1 924 2 062
Z = Longueur hors tout maximale 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409
Z = Longueur hors tout minimale 4 959 5 290 5 681 6 082 6 551 7 016 7 481 8 006
Masses Données en kg
L01 = Empattement 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175
Poids du châssis cabine (1) 5 715 5 740 5 760 5 785 5 810 5 845 5 880 5 900
Répartition sur AV 3 855 3 860 3 855 3 865 3 875 3 885 3 895 3 895
Répartition sur AR 1 860 1 880 1 905 1 920 1 935 1 960 1 985 2 005
Charge totale 9 785 9 760 9 740 9 715 9 690 9 655 9 620 9 600
PTAC 15 500
Charge maximale sur AV 7 100
Charge maximale sur AR 11 500
Charge minimale sur AV 3 200
Charge minimale sur AR 1 400
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge non uniformément répartie ou benne X = 1125mm *Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 15.250–320 4x2 BL (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension pneumatique AR (Type N18)
Page 7 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
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APE 4519Z
Dimensions intérieures des cabines
Cabine C
Cabine L
Cabine LX
Cabine DK