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MAKING THE LIGHTEST LIGHTER THE ALL NEW ÉMONDA

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MAKING THE LIGHTEST LIGHTER

THE ALL NE W

É M O N D A

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TH E ALL - N E W É M O N DA

“意志あるところに道は開ける”

この言葉はアルベルト・コンタドール選手のバイクのトップチューブにあし

らわれている。スペイン語で「意志あるところに道は開ける」という意味で、

コンタドールがレースに向けて自分自身を鼓舞するための姿勢を表してい

る。今や、世界で最も軽量なロードバイクを作り上げるためのトレックの姿

勢を表す言葉となっている。

「もはやこれ以上の軽量化は不可能。ディスクブレーキは軽量モデルに

は向いていない。」と世間では考えられていた。しかし、我々は「意志あると

ころに道は開ける」と信じ続け、ついに実現した全く新しいÉmondaを紹介

しよう。新Émondaは、これまでより軽く、そして走りの効率性と反応性も高

くなっている。

I N T R O D U C I N G

Q U E R E R E S P O D E R

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É M O N DA S LR 8 D I S C

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これまで無かったものを作るより、完璧に近いものを改良する方が遥かに難易度が高い。世界で最も軽量で扱いやすいバイクをさらに良くするためにはどうしたらよいか。我々の最大のチャレンジだった。

たとえ、もうこれ以上の進化は成し遂げられないだろうという世界の中でも、我々は屈しなかった。これまでの製造工程の見直しやイノベーションを精錬することにより刷新されたこのÉmondaに跨ると、これまでの走りの質とパフォーマンスの圧倒的な違いをはっきりと実感する。あらゆる天候や荒れた道でも損なうことない制動力を発揮するディスクブレーキも搭載しながら、このÉmondaの登坂性能と鋭いコーナリング性能は間違いなくトレック史上最高である。

Émonda Discモデルは、軽量バイクにおいて新しい定義を生む。さらに広がったタイヤクリアランス、高くなったブレーキング性能、あらゆる状況でも高いパフォーマンスを発揮できる性能により、このバイクは単なるレースバイクだけに留まらない。フラットマウントディスクブレーキは従来のディスクモデルより、コンパクトで軽く、上品な見た目で仕上げられている。クラシックレースのグラベルのような荒れた道も走れるようになり、新たな扉を開いたÉmonda Discは、これまでのロードバイクに対する先入観を次の次元へと導いた。

É M O N DA

価値ある挑戦 新たなる次元へ

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É M O N DA S LR 9

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É M O N DA

T H E P I N N A C L E O F L I G H T W E I G H T R A C E

P E R F O R M A N C E

Émonda SLRは日常のライドから世界屈指のレースまでの登りと下りの性能、コー

ナリングの水準を引き上げることに挑んだ。カーボン素材の積層編成の改善、長期

に亘るTrek-Segafredoの選手からの酷使テストにより、Émondaは世界屈指の軽量

バイクとして、その地位をいまだに確立する。

É M O N DA S L R

それぞれのサイズに適した乗り味の調整我々の開発部門は、最も適した設計デザインへたどり着くため、最適化、プロトタイプの検証、新しいフレームデザインやカーボン素材の積層編成のテストを積み重ねてきた。また、パラメータの最適化、有限要素解析、ストレインゲージや加速度計の計装などの高度な分析テクニックを用いて、軽量化、そして剛性とコンプライアンスを高めることに注力した。しかし、剛性を高めれば同時に操作性が高まるというわけでもない。

これらの複雑な工程の構成はライドの質に大きく影響するため、テスト結果によって出力される数値を分析することを重視している。なぜならば、集積された膨大な量の分析データ無しでは、エンジニアは憶測でしか設計することしかできないためである。

研究室でのテストはエンジニアが必要とする数値を導き出せるが、それが実際に乗ったときの感覚とパフォーマンスへと結びつかなければ意味のないこと。だからこそ、世界で活躍するTrek-Segafredoの選手からフ

ィードバックを繰り返し共有することで、そのデザインが最も適しているかを見極める必要がある。

これは一日で成し得るような単純な作業ではない。圧倒的な軽量性を実現しながらも、すべてのサイズで一貫して同じ感覚を得られるよう、カーボン素材を構成する繊維までそれぞれのサイズに合わせている。

上記イメージは、複合領域最適化ツールHEEDSから出力されたデータ。右のチャートには、各条件を満たす設計(赤い点)と満たさない設計(青い点)が表記。パレートを最適にするためには、ペダリングの剛性(BB剛性)とフレームの質量とのトレードオフを要する(どちらかを高めるにはもう一方を犠牲にする)。ここでは数々の設計デザインが評価されていることがわかる。

数値比較

コンプライアンス(N/MM)

BBの剛性(N/MM)(数値が高い=剛性が高い)

ヘッドチューブの剛性(Nm/Deg)(数値が高い=剛性が高い)

フレーム全体の剛性(数値が低い=剛性が高い)

重量(グラム)(フレームのみ)

初代É M O N DA S L R(56cm H1)

N E W É M O N DA S L R(56cm H1)

N E W É M O N DA S L R D I S C

(56cm H1)

162 1 6 5 1 6 5

52 5 6 5 5

86 . 5 8 8 8 8

4 .00 3 . 5 5 3 . 6 5

690 6 4 0 6 6 5

超軽量レースパフォーマンスロードの頂点

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É M O N DA

OCLV Carbonトレック以上にカーボン素材のことを熟知しているブランドは無い。25年以上もの精錬された経験が、高い剛性と圧倒的に軽量なÉmondaの700シリーズOCLVへと導いた。結果、登りに力強くコーナリングも鋭く曲がれる、これまでの境界線を越えたバイクが誕生した。Émonda SLRのあらゆる性能がどのバイクよりも優れている、と我々は位置づけている。

Control Freak Cable ManagementControl Freakは最も軽量で静粛、そして調整幅の広いケーブルマネージメントシステムである。あらゆるシフターとブレーキのアウターワイヤーをフレーム内に通すことができ、見た目を美しく仕上げることができる。

Flat Mount Disc Brakesフラットマウントディスクブレーキは従来のディスクブレーキよりコンパクトで軽く、見た目も上品。過酷な環境でも高いパフォーマンスと制動力を発揮する。

Bontrager Speed Stop Pro brakes安定性を好むライダーにとって、ブレーキはフレームの次に重要なパーツである。Émonda SLRにはBontrager Speed Stop Proリムブレーキが備えられている。フルチューンが可能なダイレクトマウントブレーキの重量は95g。広いタイヤクリアランスにより、幅広なタイヤを装着することが可能となり、トラクションと安定感を提供する。

Blendr IntegrationIonライトやサイクルコンピューターなどのボントレガー製のアクセサリーを直接ステムにしっかりと取り付けることが出来る。

DuoTrap S余計なマウントやパーツを取り付けることなく、センサーを装着することを可能とする。センサーが外れたり、途中から計測できなくなる心配はいらない。見た目を損なわず、センサーをチェーンステイに直接取り付けられる。また、BluetoothやANT+の接続にも対応している。

生涯保証最軽量のトレックロードバイクは世界最高の保証で守られている。

上記イメージは、有限要素モデル(FEM)に基づく複合セクションの特性分布。それぞれの色は異なるカーボン積層を表している。右の図は高速時に最大負荷をかけたときのÉmondaのフレームの偏向を表している。加重、境界条件、取り付け部などは画像を鮮明にするために除かれている。クションの特性分布。それぞれの色は特有の複合プライスタックシーケンスを表している。右の図は高速時に最大負荷をかけたときのÉmondaのフレームの偏向を表している。加重、境界条件、取り付け部などは画像を鮮明にするために除かれている。

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• 700 Series OCLV Carbon frame

• Émonda SLR frame 640g

• Émonda SLR Disc frame 665g

• Émonda SLR fork 313g

• Émonda SLR Disc fork 350g

• Increased stiffness

• Improved ride quality

• 28c tire clearance

• Control Freak internal cable routing

• Ride-Tuned seat mast

• BB90

• Front and rear carbon dropouts

• Front carbon derailleur hanger

• E2 tapered headtube

• Carbon strike guard

• DuoTrap S

• H1 and H2 fit available

• Customizable through Project One

É M O N DA S LR スペック概要

• 500 Series OCLV Carbon frame

• Émonda SL frame 1091g

• Émonda SL Disc frame 1149g

• Émonda SL fork 313g

• Émonda SL Disc fork 350g

• Émonda SL 5 fork 436g

• Increased stiffness

• Increased vertical compliance

• Improved ride quality

• 28c tire clearance

• Ride-Tuned seat mast

• BB90

• Control Freak internal cable routing

• E2 tapered headtube

• Carbon strike guard

• DuoTrap S

• H2 fit

• 女性専用モデル(Émonda SL 5 Women’s)

É M O N DA S L スペック概要

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