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Page 1: THE FIRST NAME IN BATTERIES EXIDE GEL - …€¦ · EXIDE GEL Wartungsfreies, verschlossenes Batteriesystem THE FIRST NAME IN BATTERIES ERGEBNIS: Mehr Leistung + höhere Lebensdauer

Starke Argumente

Deutsche Exide GmbH · Im Thiergarten · D-63654 Büdingen · www.exide.deEXIDE Batteriewerke GmbH · Franz Schubert-Gasse 7 · A 2345 Brunn am Gebirge · www.exide.at · [email protected]

EXIDE GEL

3401 0

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THE FIRST NAME IN BATTERIES

Beleg für mehr Leistung undWirtschaftlichkeit:Im Vergleich zur HD-NKW-Starterbatterie erlaubt dieEXIDE GEL bei gleicherEntladetiefe eine viel höhereAnzahl von Zyklen.

Mehr Zyklen – längere LebensdauerMehr Zyklen – längere Lebensdauer

Entla

detie

fe in

%

Anzahl der Zyklen (Haltbarkeitsprüfung nach DIN-EN 60095)

100

80

60

40

20

00 3000500 1000 250020001500

Im Vergleich zur konven-tionellen HD Starterbatterie,die während ihrer Lebens-dauer stetig an Startkraftverliert, steigert die EXIDEGEL zunächst ihre Kaltstart-leistung und hält diesedann konstant über diegesamte Lebensdauer.

Mehr Zyklen – längere LebensdauerKonstante Kaltstartleistung

Batte

riesp

annu

ng (n

ach

30 se

c. in

Volt)

Testzyklen (Kaltstarttest nach DIN bei -18° C)

10,00

9,80

9,60

9,40

9,20

9,00

8,80

8,600 20040 60 160120100

EXIDE GEL HD Starterbatterie

Aufgrund ihrer äußerstgeringen Selbstentladungweist die EXIDE GEL nachsechs Monaten Standzeitnoch über 80 % ihrer Nenn-kapazität auf – selbst nachzwei Jahren sind es nochüber 60 %.Ohne Nachladung!

Mehr Zyklen – längere LebensdauerMinimale Selbstentladung

Kapa

zität

in %

Standzeit in Monaten (Labortest bei 20° C)

100

80

60

40

20

00 242 6 20158 12

20 80 140 180

z.Bsp. 60 % Entladetiefe = 800 Zyklen

EXIDE GEL HD Starterbatterie

EXIDE GEL HD Starterbatterie

•Optimierte Versorgungs- leistung•Zyklenfest und langlebig•Konstante Startleistung•Robuste Konstruktion•Auslaufsicher, erlaubter Neigungswinkel bis 180 Grad•Minimale Selbstentladung•Sauber und umwelt-

freundlich•Absolut wartungsfrei

•Sauber und sicher in derHandhabung

•Sehr lange Lagerstand-zeiten

•Vielseitig einsetzbar –vom Nahverkehrsbus biszum Segelboot

•Absolutely maintenance-free

•Leak-proof

•High power supply through

outstanding cycling capability

Technologie mit RekombinationLeistungsprofilLadetechnikApplikationen Typenübersicht

TECHNISCHE DATEN

Applikationen Typenübersicht Ladetechnik LeistungsprofilDAS EXIDE SORTIMENT IM VERGLEICH: LEISTUNG NACH MASS

*Achtung: Reine Versorgungsbatterie, fürStartapplikationen nur eingeschränkt verwendbar.**Besonders rüttelfest/für Rüttelmaschinen geeignet.

10008006004002000 900700500300100

LeistungsprofilLadetechnikTypenübersichtApplikationen

IDEAL FÜR:• Nahverkehrsbusse• Reisebusse

• Einsatz- und Sonderfahrzeuge(Polizei, Feuerwehr, Rettungs-dienste, DRK, THW...)

• Gabelstapler, Baumaschinen• Solaranwendungen• Freizeit- und Sportfahrzeuge

(Wohnwagen, Wohnmobile,Segelboote, Motorjachten,Elektroboote)

Typ Spannung Abmessungen Gewicht Kapazität Kapazität I (DIN) Boden- Schaltung Endpolart Einsetzbar(V) (LxBxH/mm) (kg) (20h/Ah) (100h/Ah) leiste für DIN-Typ

MAXXIMA

XXL

Classic

Motorrad

HDX

HD

RF

Multicraft

GEL

StartkraftVersorgungsenergieRüttelfestWartungsfreiSelbstentladungGarantieAuslaufsicherheit

Summe aller Vergleichs-werte in Prozent

LeistungsprofilApplikationen Typenübersicht Ladetechnik

Zu verwenden sind ausschließlich Geräte mit den Kennlinien IU oder IU1U2 und folgenden Eckdaten:

• I-Phase mit Stromstärken zwischen 10 und 30 A/100 Ah. (Empfehlung: 1/10 der Batterie-kapazität, z.B. 10 A bei 100 Ah)

• U-Phase bzw. U1-Phase (Hauptladephase) mit konstanter Spannung zwischen 14, 1 und14,4 V.

• U2-Phase (Ladeerhaltung) mit konstanter Spannung von 13,8 V.• Ladezeiten: Phase IU bzw. IU1 mind. 12 Std., Umschaltpunkt für U2-Phase nach 12-16 Std.

• 14,2 V konstant

EXTERNES LADEN DER EXIDE GEL-BATTERIEN:

• Bei 12 V Anlage 14,1 bis 14,4 V Reglerspannung• Bei 24 V Anlage 28,2 bis 28,8 V Reglerspannung

LADEN ÜBER BORDNETZGENERATOR: BEI SOLARANLAGE:

G16 12 181 x 76 x 167 6,8 16 – 65 – 0 5 –G25* 12 176 x 167 x 126 9,7 24 27 – – 0 5 –G40** 12 210 x 175 x 175 13,4 36 – 175 B4 0 5 –G40S* 12 210 x 175 x 175 15,1 38 42 – B4 0 1 –G60 12 278 x 175 x 190 21,2 60 67 270 B3 0 1 956 02; 566 38; 574 12G80 12 353 x 175 x 190 26,8 80 90 340 B3 0 1 958 03; 588 38; 588 27; 588 23G85 12 330 x 171 x 236 30,0 85 95 270 – 1 1 –G110 12 286 x 269 x 230 40,0 110 125 450 – 2 1 625 23G120 12 513 x 189 x 223 40,7 120 130 450 – 3 1 961 51; 635 45G120S* 12 345 x 175 x 290 40,5 120 130 – – 0 1 –G140 12 513 x 223 x 225 47,8 143 155 540 – 3 1 963 51; 680 32G210 12 518 x 291 x 242 70,0 210 235 630 – 3 1 968 01; 680 21; 700 27; 720 18G180/6* 6 244 x 190 x 275 30,0 180 205 – – 1 1 –

11,50

12,00

12,50

13,00

13,50

14,00

14,50

15,00

0

5

10

15

20

25

30

35

Sp

annu

ng [

V]

Zeit [h]

Str

om

[A

]

0 2 4 6 8 10 12 14 16 18

Ladekurve IU1U2 für Gelbatterien

Spannung [V] Strom [A]

Endpolart 1 Endpolart 5 Schaltungsanordnung

Versorgungs-Batterie für

professionelle Anwendungen

Wartungfreies,

verschlossenes Batteriesystem

Mehr nutzbare Kapazität

Germanischer Lloyd, Freigabe-Nr. 5067603-HH vom 16.12.2003

Germanischer Lloyd,Freigabe-Nr. 5067603-HHvom 16.12.2003

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EXIDE GEL

Wartungsfreies, verschlossenes Batteriesystem

THE FIRST NAME IN BATTERIES

ERGEBNIS: Mehr Leistung + höhere Lebensdauer für anspruchsvolle Anwendungen

Die ideale Versorgungsbatterie für professionelle Anwendungen: Die EXIDE GEL

Mit dem Ziel, die ausgereifte und erfolgreichedryfit-Geltechnologie von Sonnenschein auch fürden Automotive-Bereich nutzbar zu machen, hatEXIDE die Konzern-Synergien genutzt. Ergebnisist die neue EXIDE GEL, eine Batterie, die dieStärken der beiden dryfit-Batterietypen dryfitsportline und dryfit start auf höchstem Qualitäts-niveau miteinander kombiniert: Die EXIDE GELbietet sichere Startkraft plus ein Maximum anVersorgungsenergie für starke zyklische Bean-spruchung im professionellen Einsatz.Mit nur 14 Typen erlaubt die EXIDE GEL eineenorme Vielfalt in der Anwendung. Hierdurchermöglicht sie dem Fachhandel eine sinnvolleAbrundung seines Sortimentes.

Technologie mit Rekombination

THE FIRST NAME IN BATTERIES

Die EXIDE GEL ist konzipiert für höchsten Bedarfan Versorgungsenergie. Mit zuverlässiger Dauer-strom-Leistung sichert sie die Funktion aller elektri-schen Verbraucher im Bordnetz. Sie ist ideal alsPuffer bei ungleichmäßigen Lade- und Entladevor-gängen wie zum Beispiel bei Solaranwendungen.Die kompromisslose Erfüllung professioneller An-sprüche bedeutet: EXIDE GEL ist auch für denEinsatz in Freizeit- und Sportfahrzeugen bestensgeeignet.Durch die deutlich höhere Lebensdauer im Vergleichzu herkömmlichen Starterbatterien rechnet sich dieEXIDE GEL auch in wirtschaftlicher Hinsicht.

Robuste Konstruktion

Beim Einsatz in Offroad-Fahrzeugen, Baumaschinen oderBooten muss die Batterie bei extremen Schräglageneinwandfrei funktionieren und stärkste Vibrationen ver-kraften. Durch ihre robuste Konstruktion in Verbindungmit den spezifischen Vorteilen der Geltechnologie zeichnetsich die EXIDE GEL durch hohe Rüttelfestigkeit aus.

Im Vergleich zurkonventionellenBatterie erlaubt dieEXIDE GEL eine100-%ige Entladung.

Lade

zust

and

in %

Das Sicherheitsventilstellt sicher, dassim Falle einerÜberladungder Überdruckentweichen kann.

100

80

60

40

20

0

EXIDE GEL Multicraft

ZYKLISCH NUTZBARE KAPAZITÄT

Nicht nutzbareKapazität

EntnehmbareKapazität

Plattengitter

PositiveGitterplatte

NegativeGitterplatte

Separator Separator ElektrolytdichteZellenverbindung

PositiverPlattensatz

Negative Polbrücke

Negativer Plattensatz

Verschlussstopfenmit Sicherheitsventil

Abdeckung

PositivePolbrücke

Nutzen/Anwendung• Kein Wasser nachfüllen, keine Wartungskosten• Höhere Kapazitätsreserven• Gefahrloser Einsatz im Innenraum

• Sicheres Starten• Für Fahrzeuge mit längeren Standzeiten, Saisoneinsatz

• Lange Lebensdauer bei häufigem Lade- und Entladebetrieb

• Selbst bei Gehäusebruch kein Säureaustritt• Betriebsfähig in extremen Lagen• Tiefentladene Batterie innerhalb 4 Wochen wieder aufladbar• Solareinsätze

• Baustellen- und Geländefahrzeuge

VorteileTechnische MerkmaleVerschlossenes Batteriesystem mit Rekombination

Blei/Calcium-Legierung an positiver und negativer Platte

Dicke Platten mit mechanischer Verstärkung der positiven Masse

Säure in Gel festgelegt

Robuste Konstruktion

• Absolut wartungsfrei• Sauber und umweltfreundlich• Kein Austritt von Säurenebel• Extrem geringe Gasung

• Konstante Kaltstartleistung über die gesamte Lebensdauer• Minimale Selbstentladung

• Extrem hohe Zyklenfestigkeit

• Auslaufsicher• Erlaubter Neigungswinkel bis 180 Grad• Tiefentladesicher• Keine Säureschichtung

• Hohe Rüttelfestigkeit

Mehr nutzbare Kapazität

Sauerstoff Wasserstoff

ELEKTROLYSE

Wasser

KonventionelleNassbatterieAustritt vonWasserstoff+ Sauerstoff+ Säuredämpfe

Sauerstoff Wasserstoff

ELEKTROLYSE

Wasser

Das Rekombinations-PrinzipIm verschlossenen Batteriesystem der EXIDE GEL werden die bei der Ladungentstehenden Gase innerhalb der Zellen wieder zu Wasser rekombiniert.Somit ist ein äußerst sauberes und sicheres Handling gewährleistet, dennes können weder Gase noch Säurenebel nach außen dringen.Die EXIDE GEL ist dadurch absolut wartungsfrei. Sicherheitsventil

EXIDE GELVerschlossenes System mit Sicherheitsventilen

NKW PKW

(Messung nach DIN 43539 Teil 3 und DIN-EN 60095)