交通堵塞的终结：彻底解决交通堵塞... 一劳永逸

的未来

您有没有想象过再也不受交通堵塞困扰的生活？

我们如何使之成为现实？

的未来

点击如下所示的按钮可在 Twitter 上发布幻灯片上的相关信息。

2013 年美国的交通堵塞成本节省了

1240 亿美元。

交通堵塞的潜在节省

的未来

无人驾驶汽车将为美国每年节省

1.3 万亿美元，为世界每年节省

5.6 万亿美元。

数据来源：RobotEnomics

数据来源：时间

到 2020 年，

90%的汽车将联网。

数据来源：电信

的未来

到 2030 年，预计无人驾驶汽车技术将达到

870 亿美元的市值。数据来源：混合汽车

• 智能高速公路将能承受比现在多 50-100 倍的车辆。

• 汽车将能监控前方 5 辆车的行驶情况并为将要发生的情况做好准备，方法就是及早而且不太剧烈地刹车。

• 汽车将持续监控路况并且道路将自行要求修补。

数据来源：BBC、Futurist 扬声器

的未来

智能汽车和高速公路

机动车尾气排放量与驾驶者寻找停车位密切相关。

一项长达一年的研究发现，在洛杉矶15 个街区的路程中，驾驶者行驶超过

95 万英里，就会产生730吨二氧化碳，

其中找停车位用掉4.7 万加仑的汽油。

驾驶者在寻找停车位上浪费的时间平均达

2549个小时（相当于他们生命中的

106 天）。

数据来源：The Telegraph

的未来

联网停车场

30% 的城市交通堵塞是因为司机寻找停车位造成的。

数据来源：ITS America数据来源：Streetline

如果可能会与迎面驶来的车辆发生碰

撞，密歇根州安阿伯的 3000 辆联网

汽车能够提醒驾驶者注意；或者，

如果安全的话，会将红绿灯变为

绿色。

数据来源：《经济学人》、US DOT

通过简单地改变红绿灯的时间，工程师能够将

宝马测试车的燃油效率几乎翻一倍，从 22 英里/加仑

提高到 42 英里/加仑。

预计该公司的市区油耗整体将

下降 10-15%，而这要归功于智能交通信号。

数据来源：The Car Connection

联网交通灯

典型的美国交通信号

系统已使用了

30 到 40 年之久。

数据来源：The Car Connection

的未来

在未来 年内，联网汽车技术对移动运营商具有巨大的潜力。

数据来源：

的全球载客汽车将

采用嵌入式连接

功能。

联网汽车

的车主到 年将可以使他

们的智能手机与车辆的车载信息娱乐系统相连接。

的未来

• 移动技术功能进一步支持机器间的通信和富媒体体验。

• 消费者希望在移动办公过程中获得无间断的数字服务。

• 许多国家/地区的法规出于安全可靠的考虑都对连接进行了规定。

• 年和 年期间，机动车制造商将向市场推出大量的联网车

型，让消费者提前了解当汽车行业与电信行业合作时可能会发生什么。

数据来源：Analysys Mason， 年 6 月

的未来

车载连接

带有车际 (V2V) 功能的汽车使用短程无线电将有

关其速度、方向、制动状态以及其他信息的数据

传输给其他 V2V 就绪的车辆。

的未来

它可以帮助美国每

年避免 2.5 万到 5.92 万次撞车事故，

并且大约挽救

50 到 1083 条生命。

数据来源：Information Week

谷歌的无人驾驶汽车无事故行驶了万英里，且毫发无损。

数据来源：

的未来

汽车将自行驾驶

到 年，公路上将有 万辆无

人驾驶汽车，到 年，美国公路上行驶

的所有车辆几乎都是无人驾驶汽车。

数据来源：

了解思科的技术将如何解决

最后一次交通堵塞。

请立即访问网站，了解联网停车场、

联网交通灯和联网汽车将如何

解决交通堵塞问题。

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