the racing dynamics 135 wins autobild car of the year 2008 trophy

January 2009

The Racing Dynamics 135i wins the

AutoBild2008 Car of the Year

award in the Sport Compact category.

76 AUTO BILD SPORTSCARS | Nr. 1 ∧ Januar 2009

report race night 2008

 „Diese Veranstaltung ist schon fast wie ein vorweihnachtliches Fa-milientreffen.“  Passender  hätte  AUTO  BILD-  und  SPORT  BILD-Verlagsgeschäftsführer Dr. Hans H. Hamer  die  Stimmung  an  jenem Abend nicht beschreiben können. Alle  Jahre  wieder,  wenn  abdim-mende  Leuchtstoffröhren  in  den Messehallen  den  Feierabend  ein-läuten,  die  schillernden  Tuning-exponate der Motorshow Essen in ihren  körpergerechten  Pyjamas verschwinden,  sich  von den kriti-schen Blicken des Fachpublikums erholen dürfen, pilgert die gesam-melte  Hersteller-,  Tuning-  und Rennsport-Prominenz zur Gala von AUTO  BILD  MOTORSPORT  und AUTO  BILD  SPORTSCARS.  Will-kommen zur Race Night 2008. 

Gründe zum Feiern gab es im zu-rückliegenden Jahr mehr als genug. Charmant  und  in  gewohnt  flotter Manier – passend zu den PS-Titeln – begrüßte Dr. Hans H. Hamer die über 700 geladenen Gäste mit der sensationellen  Jahresbilanz  der Axel Springer AG: Nicht nur dass 

NachtschwärmerAuf der „Race Night 2008“ bestaunte das Fachpublikum Nachwuchs-Hoffnungen, Tuningboliden und einen italienischen Überflieger

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Audi-Sportchef Dr. Wolfgang Ullrich mit SPORTSCARS-Chefredakteur Olaf Schilling

Verlagsgeschäftsführer Dr. Hans H. Hamer fasste den Erfolg des Verlags zusammen

Für den Titelgewinn erhielt DTM-Champion Timo Scheider einen goldenen Fahrerschuh

Souveräne Moderation: Dr. Hans H. Hamer mit Eve Scheer und Stefan Müller

Cobra-S.O.R-Truppe: Albrecht Schröder, Martina Meinbrok und Ralf Göldner

Sound-Duo: „Auto di Takt“ musizierte mit verschiedenen automobilen Ersatzteilen

Audi im Vordergrund: Dr. Wolfgang Ullrich mit DTM-Pilot Matthias Ekström

Zwei deutsche Formel-1-Profis unter sich: Adrian Sutil und Timo Glock im Gespräch

Brachialer Brüller: Imposante Fahrleis-tungen, scharfes Handling und ein Sound zum Niederknien – der Gallardo ist ein würdiges „Sportscar des Jahres“

AUTO  BILD,  COMPUTER  BILD und SPORT BILD in ihrem jeweili-gen Segment die meistverkauften Titel in Europa darstellen. Auch die in Schwabach hergestellten Publi-kationen  der  Axel  Springer  Auto Verlag  GmbH  verzeichneten  ein überaus  erfolgreiches  Jahr  2008. Etwa  der  monatliche  Kaufberater AUTO TESTS, der sich fest als Num-mer drei der deutschen Auto-Gene-ralisten etablieren konnte. Oder na-türlich AUTO BILD SPORTSCARS. Mit einem Marktanteil von 64 Pro-zent bleibt das Heft auch in Zukunft das Magazin schlechthin für sport-lich-ambitionierte Fahrer. 

Apropos sportliche Fahrer. Diese standen kurze Zeit später im Ram-penlicht, als ein wie immer extra-vagant  gekleideter  Kai  Ebel  die  Preisverleihung für die vielverspre-chenden  Nachwuchstalente  der Deutsche Post Speed Academy er-öffnete.  Die  nunmehr  fünf  Jahre andauernde Kooperation zwischen der  Deutschen  Post  und  AUTO BILD MOTORSPORT sei „Kommu-nikationsplattform“ für Pistenpro-

fis und habe sich als „gutes Paket“ bewährt, schwärmte Deutsche Post Vorstand Thomas Kipp.

Einer Fachjury, der unter ande-rem auch Formel-1-Nachwuchsstar Timo  Glock  angehört,  fielen  drei neue Sterne am Fahrerhimmel be-sonders auf. Der dritte Platz ging an den gerade einmal 15-jährigen Da-niel Abt, Filius der Allgäuer DTM-Dynastie,  für  seine Erfolge  in der Formel Masters. Marco Wittmann fuhr nicht nur in der europäischen Formel-BMW-Meisterschaft  auf Rang zwei, sondern zugleich in der Gunst  der  Juroren.  Den  heiß  be-gehrten Siegerscheck über 95 000 Euro  sicherte  sich  aber  Porsche-Carrera-Cup-Meister René Rast. 

Noch  breiter  grinste  nur  einer:  DTM-Champion  Timo  Scheider. Den erfolgreichen Piloten dekorier-te die Redaktion von AUTO BILD MOTORSPORT mit dem „Sonder-preis  Karriere“.  Als  Trophäe  überreichten  Chefredakteur  Olaf Schilling sowie B&M Marketing-Ge-schäftsführer  Wolfgang  Berghofer einen mit Blattgold überzogenen 

Januar 2009 ∧ Nr. 1 | AUTO BILD SPORTSCARS 77

Lamborghini-Präsident Stephan Winkelmann reiste höchstpersönlich an, um den Preis des Gallardo LP560-4 entgegenzunehmen, und attestierte der Jury einen „guten Geschmack“

René Rast (Mitte) sicherte sich mit seinem Sieg im Carrera Cup einen Scheck über 95 000 Euro. Platz zwei ging an Marco Wittmann (rechts), den dritten Rang ergatterte Daniel Abt

WIR DANKEN UNSEREN SPONSOREN


Gemütlich: Mit gut aufgelegtem Barpersonal, weich gepolstertem Gestühl und chilliger Lounge-Musik lud der Panorama-Saal der Messe Essen zum Verweilen ein

Moderatorin Eve Scheer mit Adrian Sutil, Timo Scheider und Matthias Ekström

Im Dienste optimaler Fahreigenschaften: Ralf Eibach (Eibach) mit Frau Ulrike

Reifenexperten: Henry Siemons und Ralf Rossenbach von Continental-Tuning

Bernd Streckfuß (links) sowie Gabi und Rolf Dielenschneider vertraten Seat

Markentreffen: Oliver Hilger (Porsche Mo-torsport) mit Peter Oberndorfer (Audi)

Auch AvD-Sportpräsident Volker Strycek war wieder mit von der Partie

Benzingespräche: OPC-Race-Camp-Instruktor Manuel Reuter erklärt Dr. Hans H. Hamer (Verlagsgeschäftsführer AUTO BILD und SPORT BILD) die kommende Staffel

Den „Sonderpreis Karriere“ von AUTO BILD MOTORSPORT erhielt Timo Scheider

Schnelle Paare: Timo Glock und Freundin trafen Timo Scheider mit Freundin

Da fällt das Lächeln umso leichter: Pietro Zollino (AMG-Presse) nahm den Monatspreis für den Mercedes SL 63 AMG von B&M-Geschäftsführer Wolfgang Berghofer gern entgegen

Versonnen: Timo Scheider verfolgt noch mal seinen Werdegang auf der Leinwand, Jochen Münzinger (Mazda) und Rainer Koch (Seat) schauen zu. Glückspilz: René Rast (rechts)

Fahrerschuh.  „Der  bekommt  bei mir einen besonderen Platz“, versi-cherte der gebürtige Pfälzer. 

Während die Moderatoren Stefan Müller (Geschäftsführer B&M Mar-keting) und Eve Scheer mit scherz-gespicktem Dialog durch den frü-hen  Abend  führten,  stieg  bei  den Nominierten  der  „TopCars  2008“ allmählich die Spannung. 

Insgesamt  standen  84  Tuning-fahrzeuge in sechs Kategorien zur Wahl,  aus  denen  die  Leser  von  AUTO  BILD  SPORTSCARS  ihre 

persönlichen Highlights kürten. In der Klasse der sportlichen Kompak-ten triumphierte Racing Dynamics, vertreten  durch  Geschäftsführer Michael P. Weber, mit der Interpre-tation eines BMW 135i Coupé. 

Den Siegerpokal in der fast nutz-wertig  anmutenden  Kategorie „Kombi & Van“ holte sich die Mann-schaft um SKN-Chef Ralf Nissel für einen  nachträglich  fit  gemachten Audi A4 Avant 3.0 TDI. 

Einen  wahrlich  ausgefallenen Preisträger brachte Brabus-Tochter 


Auszug aus der Gästeliste


Oliver Gerung (B&M) mit Rüdiger Kurtz und Peter Hoffmann (Axel Springer AG)

Am Schlagzeug: Peter Kempf, Geschäftslei-tung Axel Springer AG Media Impact

Rad-Reifen-Kombi: Swantje Eibach (Eibach) mit Christian Matthes (Bridgestone)

Sportliche Betätigung: Nach dem Buffet war auch der Kickerplatz immer ausgebucht

Hebt an: Prof. Buschmann (Brabus), Olaf Schilling, Dr. Walter Kafi tz (Nürburgring)

Aus einem Allgäuer Haus: Harry Unfl ath (links) und Hans-Jürgen Abt

Die Monatssieger 2008, hintere Reihe v. li.: Andreas Preuninger (Porsche, Leiter Baureihe GT2, GT3); Peter Hermges (Geschäftsführer Maserati Deutschland); Dominik Hoberg (Direktor Kommunikation Lamborghini) ; Andreas Bovensiepen (Geschäfts-führer Alpina); Wolfgang Berghofer (Geschäftsführer B&M Marketing); Toni Müller (General Manager Marketing und Communica-tion Mitsubishi); Dr. Wolfgang Ullrich (Motorsportdirektor Audi); untere Reihe von links: Olaf Schilling (Chefredakteur SPORTSCARS); Werner Wilhelm (Vorstand KTM Automotive); Stefan Behr (Pressesprecher BMW M GmbH); Rainer Vogel (Geschäftsführer AC Schnit-zer); Thomas Behringer (Geschäftsführer TechArt); Manfred Daun (Leiter Produktkommunikation Cadillac, Corvette)

Abt, Hans-Jürgen, Abt, Christian (Abt); Abt, Daniel; Adams, Ulf (Volkswagen Zubehör); Ahn, Hee Se (Hankook); Aubel, Dorothée (Michelin); Bachor, Siegfried (Volkswagen Leasing); Baier, Lars (Eibach GmbH); Bartz, Christo-pher (Motorsport Akademie Nürburgring); Becker, Wolfgang (Caterham Germany); Beckers, Günter (Dieselspeed); Behr, Stefan (BMW); Behrendt, Marcus (J.D. Power & Associates); Behrin-ger, Thomas, Behringer, Andrea (TechArt); Beisswanger, Rolf (A1 GP); Bernhard, Timo (Daniel Fries Management); Bernsdorf, Marcus (Kohl Automobile); Bert, Sascha; Berwinkel, Tanja (Suzuki); Beyer, Tobias (TechArt); Biermaier, Thomas (Abt); Biermann, Albert (BMW M GmbH); Bitzhenner, Carsten (Goodyear); Bodeit, Ste-fan (Goodyear); Böhm, Michael (Folia Tec); Bovensiepen, Andreas (Alpina); Brandl, Wolfgang (MTM); Brehme, Kathrin (Dunlop); Brenndörfer, Patrick (Heico Sportiv); Brock, Claudia, Brock Günther (Brock Car Fashion); Bruckhuisen, Petra (Vredestein); Büngener, Florian (Abt); Busch-mann, Prof. h. c. Bodo (Brabus); Büttner, Dr. Klaus (AvD); Cimbal, Stephan (Nürburgring); Crone, Lars (Messe Essen); Dahlmanns, Peter (ATS); Daun, Manfred (Ca-dillac Deutschland); Dielenschnei-der, Rolf (Seat); Dielenschneider, Gabi; Dittmann, Dipl.-Ing., Sven (Nokian Reifen; Dringenberg, Malte (Fiat); Ebel, Kai (RTL); Eibach, Swantje, Eibach, Ralph (Eibach GmbH); Eibach, Ulrike; Eickholt, Timo (Digi-Tec) GmbH; Eigen, Christian (Medion AG); Ek-ström, Mattias (Abt); Engel, Maro; Engelhardt, Detlev (Brilliance); Engstler, Franz (Engstler Mo-torsport); Essig, Frank Christian (Eberspächer); Evangelisti, Melina (Pirelli); Fatthauer, Jan, Fatthauer Frauke (9FF); Felber, Eric (Audi); Felske, Jörg (Audi); Fenners, Roman (Kohl Automobile); Fischer, Franz (Sonax); Flohr, Pa-tricia; Frauenkron, Günther (G.F. MediaMarketing); Fretschner, Reinhard (BMW); Fries, Daniel (Daniel Fries Management); Fritz, Stephan (Axel Springer Auto Verlag GmbH); Frohner, Norbert (Alcar); Fruth, Patrick (A.T.U); Fuder, Wolf (Kumho); Funk, Tanja (Uniwheels); Gander, Dipl.-Ing. Jörn (Brabus); Gastl, Armin (Sport Media Service); Gauffrès, Ulrich Joachim (Brabus); Gerber, Michael (punkt-Eins organisations

Startech  hervor.  Der  sogenannte Starster,  ein  340  PS  starker,  von oben bis unten neu gestylter Dodge Avenger, errang die meisten Leser-stimmen  unter  den  Limousinen. Eine  Ehre,  die  Geschäftsführer Peter Strasburger sichtlich erfreut entgegennahm.

Bei den Cabrios schlug der Mut-terkonzern dann selbst zu:  730 PS, zwei Turbolader und zwölf Zylinder genügten  dem  Brabus  SV  12  S Roadster  zum  Titelgewinn  in  der Frischluftliga.  Das  Rampenlicht 

überließ  Strasburger  folglich  an seinen  Kollegen  Ulrich  Joachim Gauffrès, der  für die Entwicklung des Kraftwerkes unter der Haube verantwortlich zeichnet. 

Auch im SUV-Bereich strahlt ein veredelter Sternenträger vom Sie-gerpodest. The winner is: Lorinser GL 420 CDI. Mit einem im Vergleich zu  seinen  SUV-Kontrahenten  fast dezenten Karosseriestyling, aber ei-nem mächtigen V8-Diesel unter der Haube,  lag  er  mit  dem  Leserge-schmack auf einer Wellenlänge. 


Cars 2008


SPORTWAGEN & COUPÉAbt R8 367 kW (500 PS), 550 Newtonmeter, 3,2 kg/PS, 0-100 km/h in 4,0 Sekunden, 315 km/h, 180 400 Euro

KOMBI & VANSSKN A4 Avant 3.0 TDI 219 kW (298 PS), 610 Newtonmeter, 6,2 kg/PS, 0-100 km/h in 6,3 Sekunden, 252 km/h, 55 467 Euro

LIMOUSINE & LUXUSStartech Starster 250 kW (34O PS), 400 New-tonmeter, 5,3 kg/PS, 0-100 km/h in 5,6 Sekun-den, 265 km/h, 249 000 Euro

KOMPAKT & KLEINRacing Dynamics 135i Coupé 302 kW (410 PS), 530 Newtonmeter, 3,7 kg/PS, 0-100 km/h in 4,7 Sekunden, 312 km/h, ca. 55 000 Euro

CABRIO & ROADSTERBrabus SV 12 S Roadster 537 kW (730 PS), 1100 Newtonmeter, 2,6 kg/PS, 0-100 km/h in 4,0 Sekunden, 350 km/h, 176 830 Euro

SUV & OFFROADLorinser GL 420 CDI 246 kW (335 PS), 790 Newtonmeter, 7,6 kg/PS, 0-100 km/h in 7,2 Sekunden, 235 km/h, ab 94 000 Euro

Dieses Jahr stellt DOTZ mit der spektakulären Shuriken White Edition die Felge des Jahres. Das einteilige Rad ist für alle gängigen Fahr-

zeuge zu haben und in den Größen 6,5 x 15 bis 8,0 x 19 Zoll lieferbar. Preis: 127 bis 271 Euro. In-

fos: Tel. 0 22 41–12 02 10 0, www.dotzmag.com

Rad 2008

LESER-WAHL

Gut besucht: Über 700 Gäste folgten der Einladung von AUTO BILD MOTORSPORT und AUTO BILD SPORTSCARS

Mit der Shuriken White Edition errang Dotz den Sieg bei der Leserwahl zum TopRad 2008. Norbert Frohner (zweiter von rechts) und sein Produktionsleiter bei der Preisübergabe

Günther Irmscher jun. (Irmscher Automobil-bau) mit Melina Evangelisti (Pirelli)

DTM-Fahrer- und Speed-Academy-Mitglied Maro Engel mit Freundin Steffi Kozlowski

Und  verhalf  Firmenchef  Marcus Lorinser zu einem Neuzugang  im heimischen Trophäenschrank.

 Zum Tuning sportwagen schlecht-hin,  also  zum Sieger  im Segment „Sportwagen & Coupés“, wählte die Leserjury den Abt R8, dessen Leis-tung dank Kompressor auf gewalti-ge 500 PS anschwillt. Da darf man wie im Falle von Hans-Jürgen Abt mit  einem  stolzen  Lächeln  zur Urkundenverleihung schreiten. 

Schon bei der Basis für ihren Tu-ningstar bewiesen die Rennsport-

brüder aus dem Allgäu eine glück-liche Hand. Mit Erfolg kennt  sich der  Mittelmotor-Allradler  aus. Schließlich wurde im vorigen Jahr bereits das Serienfahrzeug mit dem begehrten  Titel  „Sportscar  des Jahres“ gekrönt.

  Und  diesmal?  Erneut  standen sich  zwölf  Monatssieger  unter-schiedlichster Machart zu einem fi -nalen Kräftemessen  im norddeut-schen Contidrom gegenüber (siehe auch  Seite  6).  Im  Hochgeschwin-digkeitsoval, auf dem Handlingkurs 




gmbh); Gerung, Oliver (B&M Marketing); Giacuzzo, Stephan (Giacuzzo); Glock, Timo; Göbel, Peter; Göldner, Ralf (S.O.R.); Götz, Maximilian; Gramm, Sven (Brabus); Hambach, Achim (Axel Springer AG); Hamer, Dr. Hans H. (Axel Springer AG); Hamprecht, David (Opel); Hedtke, Holger (Heico Sportiv); Herdtle, Marc (TechArt); Hermges, Peter (Mase-rati); Hess, Raoul (Axel Springer Auto Verlag GmbH); Hiemer, Manfred; Hilger, Oliver (Por-sche); Hitpass, Jörg (Volkswagen Nutzfahrzeuge); Hoberg, Dominik (Lamborghini); Höcker, Stefanie (Audi); Hoffmann, Peter (Axel Springer AG); Hoffmann, Ralf (Continental); Hoffmann, Klaus (Hsh Nordbank); Hoffmann, Kurt (Caterham Hoffmann & Rink); Hölzel, Rüdiger (Toyo); Hucklen-broich, Ruth (Maserati); Hust, Fabian (Sport Media Service); Irmscher, Günther; Jacksties, Harald (Uniwheels); Jae Hun, Im (Hankook); Jau, Lüthje; Jin Young, Lee (Hankook) Jost, Helge (Axel Springer AG); Jubelt, Jörg (UBS); Jung Gon, Kim (Hankook); Just, Manfred (AvD); Kafi tz, Dr. Walter (Nürburgring Gmbh); Kahle, Matthias; Kähler, Jakob (Volkswa-gen Individual); Kamps, Hans-Bernd; Dr. Frank, (A.T.U); Kempf, Peter (Axel Springer AG); Kinzer, Felix (Hankook); Kling, Hans Wal-ter (DSK); Klingmann, Jens; Kne-sewitsch, Alexander; Koch, Harald (Abarth); Koch, Rainer (Seat); Krauth, Stefanie (Hankook); Krei-denweiß, Dirk (Messe Friedrichs-hafen); Kresch, Angelika (Remus); Kunde, Herbert (Mazda); Kurz, Rolf Joachim (Yokohama) Langer, Bernd (Starcom); Lauterbach, Pe-ter; Leyens-Wiedau, Sven (Pirelli); Maenner, Andreas (Lotus); Mansky, Wolfram (AvD); Manz, Sonja, (Volkswagen Zubehör); Mathes, Christian (Bridgestone); Mertes, Walter (ITR) Möntmann, Andreas (Daimler); Mörsdorf, Dirk (Novitec Rosso); Müller, Germal (B&M Marketing); Müller, Toni (Mitsubishi); Müller, Lutz E.; Münzinger, Jochen (Mazda); Nickoleit, Franziska (to limit); Niedzwiedz, Klaus; Nissel, Ralf (SKN); Nowack, Dr. Andreas (AvD); Olbrich, Dietmar (Han-kook); Ottenbruch, Dr. Peter (ZF Sachs AG); Partz, Wolfgang (TÜV Rheinland); Petersen, Raimund (Deutsche Post AG); Pfretzschner, Tino (Deutsche Post); Pippig, Jürgen (Audi); Polovaya, Oskana (Ford); Preuninger, Andreas

DTM-Pilot Bruno Spengler (rechts) und Franziska Nikoleit von to limit

Bitte hierher schauen: Olaf Schilling mit ZF-Vorstand Dr. Peter Ottenbruch (rechts)

Zweimal Cuore Sportivo: Jasmin Ramezan und Alexander Knesewitsch von Alfa Romeo

Platz zwei beim TopRad 2008 ging an die Firma Brock. Claudia Brock freute das sehr

Ideallinientreu: Peter Terting (rechts) und Nordschleifen-Ass Klaus Panchyrz

Ulrike Zimmermann (Anzeigenleitung AUTO BILD) mit Ulf Reimer (SPORT BILD)

Spitzen-Trio: Verlagsgeschäftsführer AUTO BILD und SPORT BILD Dr. Hans H. Hamer, Lam-borghini-Präsident Stephan Winkelmann und SPORTSCARS-Chefredakteur Olaf Schilling

und der Nasskreisbahn bewerteten Renn- und Testfahrer das fahrdyna-mische Können der Titelanwärter. Während  der  TÜV  Rheinland  die Qualität besonders genau unter die Lupe nahm, gaben vier Redakteure von AUTO BILD SPORTSCARS ihr Urteil zu Design und Fahrspaß der Kandidaten ab. Keine leichte Aufga-be, aber eine sehr reizvolle – wie ein von  spektakulär  driftenden  und lustvoll  brüllenden  Boliden  strot-zender Film eindrucksvoll darstell-te. Mittels der  von AUTO BILD 



Live-Musik und Bombenstimmung bei „from da soul“ in der AUTO BILD SPORTSCARS-Lounge

Bequeme Sessel, exotische Drinks, Live-Musik und Zigarren: Es gibt unangenehmere Auf-enthaltsorte auf der Welt als die zum Bersten gefüllte Lounge der Race Night

Eve Scheer, Rennfahrer Christian Abt, Dr. Hans H. Hamer, Markus Rößler (IK Media)

Klatscht in die Hände und singt laut mit: Gute Laune, wohin das Auge blickte

Dr. Hans H. Hamer (l.) mit Claudia Schneider und Dominik Hoberg (beide Lamborghini)

Audianer: Jürgen Pippig, Stephanie Höcker, Dr. Wolfgang Ullrich und Mattias Ekström

Reifenexperten und Sponsoren: Dietmar Olbrich und Felix Kinzer von Hankook

Im Zeichen des Dreizacks: Ruth Hucklen-broich und Peter Hermges von Maserati

Strahlendes Vorbild: Die erfolgreichen Nachwuchspiloten der Speed Academy mit Rennfah-rer Timo Glock (vierter von links), dem der Sprung in die Formel 1 gelungen ist

Der harte Kern von B&M-Marketing und Jörg Hitpass (VW Nutzfahrzeuge, 2. v. r.)

Automobilclub im Doppelpack: Dr. Andreas Nowak und Wolfram Mansky vom AvD (v. l.)

TV  gesammelten  Impressionen konnten sich somit auch die Gäste vom spaßigen und zugleich akribi-schen Treiben zur Siegerermittlung überzeugen.

Ehe  sich die Spannung bei den zahlreichen Vertretern der Herstel-ler  aber  entladen  durfte,  lockerte die Band „Auto di Takt“ die Stim-mung  noch  einmal  auf.  Mithilfe ausrangierter Autoteile verlieh das Duo Evergreens von Frank Sinatra bis Deep Purple einen automobilen Touch.

Als  AUTO  BILD-  und  SPORT BILD-Verlagsgeschäftsführer  Dr. Hans H. Hamer sowie AUTO BILD SPORTSCARS-Chefredakteur Olaf Schilling abermals die Bühne betra-ten und zur Verkündigung des Sie-gerautos schritten, wich der beson-dere  Rhythmus  jedoch  schnell einem imaginären Trommelwirbel. „Zehn Zylinder, 5,2 Liter Hubraum, 560 wilde Pferde“ – Olaf Schilling konzentrierte  sich  zwar  aufs Wesentliche, doch das genügte dem fachkundigen  Publikum,  um  die 




(Porsche); Preussner, Benedikt (Hankook); Radde, Hans Joachim (Audi); Ramezan, Jasmin (Alfa Romeo); Rast, Renè; Reichert, Nikolaus (Skoda); Reuter, Manuel (OPC); Rhee, In Hyuk (Hankook); Richerzhagen, Martina (Good-year); Riestenpatt gen. Richter, Ulrich (Audi); Rinderknecht, Frank (Rinspeed); Roedenbeck, Claus (Deutsche Post); Rosskothen, Silke (KIA); Sander, Hans-Ulrich (TÜV Rheinland); Safavi, Alex (Deutsche Post); Sandbichler, Manfred (Hankook); Santer, Manfred (MS Design); Schacht, Christian (DMSB); Scheer, Eve (to limit); Scheider,Timo; Schie-lein, Oliver (IKmedia GmbH); Schiffer, Michael (SKN); Schmidt, Dr. Karl-Josef (Hockenheim-Ring GmbH); Schmidt, Ralf (Uniwheels); Schneider, Claudia (Lamborghini); Schramm, Jörg (Wetterauer); Schröder, Albrecht (S.O.R.); Schüttemeyer, Prof. h. c. Knut-Hermann (Schüttemeyer Consulting); Schwarz, Armin; Seifert, Sebastian (A.T.U); Siemons, Henry (Continental); Spengler, Bruno (DTM AMG); Spinler, Wolfgang (AvD); Sponer, Bernd (Lorinser); Stadtfeld, Josef (forum gelb); Starz, Oliver (Yokohama); Steiner, Michael (DMSB); Strasburger, Peter (CRD); Streckfuß, Bernhard (Seat); Strycek, Volker (AvD); Sutil, Adri-an; Thiim, Nicki (Seat); Ullrich, Dr. Wolfgang (Audi); Unfl ath, Harry (Abt); Vogel, Rainer (Kohl Automobile); Vogtland, Paul-Bernd (Vogtland Autosport); von der Brake, Hartwig (H&R); Weber, Michael P. (Racing Dynamics); Weinbacher, Bernhard (Axel Springer Auto Verlag); Weinzierl, Georg F.X. (ADAC); Wellmann, Klaus, (Messe Friedrichshafen); Wildenheim, Detlev (Unique Con-cept); Wieczoreck, Anke (ADAC); Wilhelm, Werner (KTM) GmbH; Winkelhock, Joachim; Winkelhock, Markus; Winkelmann, Stephan (Lamborghini); Wittmann, Marco; Wohlfarth, Klaus (KW automoti-ve); Wollgarten, Manfred (Kohl Automobile); Wörmann, Thomas (ThyssenKrupp Bilstein); Wurst-horn, Axel (Deutsche Post); Za-kowski, Peter (Zakspeed); Zensen, Arno (Team Rosberg); Ziegahn, Dr. Karl-Friedrich (DSK); Ziegler, Miriam (Pirelli); Zimmermann, Manfred (cmg); Zoch, Rainer (Audi); Zollino, Pietro (Daimler)

Teamplay: Dorothee Aubel (Michelin) und Wolfgang Berghofer (B&M-Marketing)

Moderatoren-Duo: Stefan Müller und Eve Scheer ergänzten sich prächtig

Peter Strasburger von Startech durfte in der Limousinenwertung triumphieren

Michael P. Weber vertrat den Kompaktklas-sen-TopCar-Gewinner Racing Dynamics

GL gewinnt in der SUV-Klasse: Bernd Sponer nahm für Lorinser den Preis entgegen

Brabus-Motorenpapst Ulrich Joachim Gauf-frès empfängt den TopCar-Preis fürs Cabrio

Hans-Jürgen Abt gewinnt die begehrte Top-Car-Trophäe in der Sportwagenklasse

SKN-Chef Ralf Nissel räumte mit seinem Audi A4 3.0 TDI in der Kombi-Disziplin ab

Siegerbotschaft  zu  entschlüsseln: „Sportscar des Jahres 2008“ ist der Lamborghini Gallardo LP560-4. 

Nach  BMW  M3  CSL,  BMW  M5, Porsche GT3, Porsche Carrera S und Audi R8 geht die Auszeichnung nun nach Italien. Letztlich gaben vor al-lem sein umwerfender Sound, die beeindruckende Fahrdynamik und der brachiale Motor den Ausschlag gegenüber seinen gewiss nicht un-dynamischen Kontrahenten. Trotz-dem  scherzte  Lamborghini-Präsi-dent Stephan Winkelmann, der es 

sich nicht nehmen ließ, den Preis persönlich  entgegenzunehmen: „Für mich wäre es eine leichte Ent-scheidung  gewesen.  Die  Jury  hat aber guten Geschmack bewiesen.“

Damit  wendete  sich  die  siebte Race Night zum gemütlichen Teil. Chillige  Musik  im  Nebenraum, Fachsimpeleien,  untermalt  vom Klimpern der Champagnerkelche, Business-Talk am reichlich gedeck-ten Buffet. Ein wahrlich familiärer Jahresausklang.  Da freut man sich aufs kommende Jahr. 


the racing dynamics 135 wins autobild car of the year 2008 trophy

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