TURBOCOMPRESORESCompresor Radial o CentrfugoEl compresor centrfugo se fundamenta esencialmente en una o variasruedas impulsoras, montadas sobre una flecha (eje) de acero y encerradas en una cubierta de hierro fundido. El nmero de impulsores (turbinas) que se puede ensamblar depende principalmente de la magnitud de la presin que queremos desarrollar durante el proceso de compresin.La accin del impulsor es tal, que tanto la columna esttica como la velocidad del aire, aumentan por la energa que se imparte al mismo.

La fuerza centrfugaaplicada al aire confinado entre los labes del impulsor y que gira con los mismos, origina la autocomprensin del aire en forma similar a la que se presenta con la fuerza de gravedad, que hace que las capas superiores de una columna de gas compriman a las inferiores.Los compresores centrfugos se usan industrialmente por varias razones: tienen menos componentes a friccin, tambin relativamente eficientes, y proporcionan un caudal mayor que loscompresores reciprocantes(o de desplazamiento positivo) de tamao similar. El mayor inconveniente es que no llegan a larelacin de compresintpica de los compresores alternativos, a menos que se encadenen varios en serie. Los ventiladores centrfugos son especialmente adecuados para aplicaciones donde se requiere un trabajo continuo, como el caso de sistemas de ventilacin, unidades de refrigeracin, y otras que requieran mover grandes volmenes de aire aumentando su presin mnimamente. Por otro lado, una serie de compresores alternativos tpicamente llegan a conseguir presiones de salida de 55 a 70 MPa.Aplicaciones: Un ejemplo de aplicacin de compresores centrfugos es la reinyeccin de gas natural en los pozos de petrleo para su extraccin. Su mxima aplicacin es en motorturbodisel.

Compresor AxialLos compresores axiales estn formados por varios discos llamados rotores y estatores que llevan acoplados una serie de labes. Entre rotor y rotor se coloca un espaciador, el cual permite que se introduzca un estator entre ambos. Estos espaciadores pueden ser independientes o pertenecer al rotor. Cada disco de rotor y estator forman un escaln de compresor. En el rotor se acelera la corriente fluida para que en el estator se vuelva a frenar, convirtiendo la energa cintica en presin. Este proceso se repite en cada escaln. En algunos compresores se colocan en el crter de entrada unos labes gua, los cuales no forman parte del compresor, pues solo orientan la corriente para que entre con el ngulo adecuado.Aplicaciones: Especialmente para aplicaciones aeronuticas como en los motores turborreactores de helicpteros y turbinas de aviones.

ROTATIVOSCompresor ScrollSe puede considerar como laltima generacin de los compresores rotativos de paletas, en los cules stas ltimas han sido sustituidas por un rotor en forma de espiral, excntrico respecto al rbol motor, que rueda sobre la superficie del estator, que en lugar de ser circular tiene forma de espiral concntrica con el eje motor.

La superficie de contacto entre ambas espirales se establece en el estator (en todas sus generatrices) y en el rotor tambin en todas sus generatrices. Como se puede comprobar, hay otra diferencia fundamental respecto a los compresores rotativos de paletas, y es la de que la espiral mvil del rotor no gira solidariamente con este ltimo, sino que slo se traslada con l paralelamente a s misma.En cuanto alfuncionamiento, este tipo de compresores se basa en que las celdas o cmaras de compresin de geometra variable y en forma de hoz, estn generadas por dos caracoles o espirales idnticas, una de ellas, la superior que est fija (estator), en cuyo centro est situada la lumbrera de escape, y la otra orbitante (rotor), estando montadas ambas frente a frente, en contacto directo una contra la otra.

La espiral fija y la mvil cuyas geometras se mantienen en todo instante desfasadas un ngulo de 180, merced a un dispositivo antirotacin, estn encajadas una dentro de la otra de modo que entre sus ejes hay una excentricidad, para conseguir un movimiento orbital del eje de la espiral mvil alrededor de la espiral fija.Aplicaciones: Para aplicaciones de aire acondicionado residencial, comercial y bombas de calor con R22. Bomba de vaco. Compresores para aplicaciones de automviles, por ejemplo, Volkswagen de G-Lader.

Ventajas del compresor SCROLL Buen rendimiento volumtrico. Inexistencia de espacio muerto perjudicial. Ausencia de vlvulas de admisin. Adaptabilidad axial y radial muy buena. Elevada fiabilidad de funcionamiento.

Inconvenientes del compresor SCROLL Limitacin de fabricar compresores Scroll de tamaos pequeos. Presin de escape baja.

Excelente nivel sonoro.Compresor de TornilloEl compresor helicoidal de dos rotores, es un aparato rotativo de desplazamiento positivo, en la que la compresin del aire se efecta mediante dos rotores (husillos roscados). El rotor conductor tiene cuatro o cinco dientes helicoidales, y engrana con seis celdas o cmaras de trabajo, igualmente helicoidales, del rotor conducido, alojados ambos dentro del estator.

Para confirmar elcierre hermticode las cmaras de trabajo y la separacin de las cavidades de aspiracin e impulsin del compresor, la seccin transversal de los dientes ha evolucionado desde un perfil circular, hasta perfiles cicloidales, en orden a mejorar el funcionamiento mecnico y dinmica de los rotores.

Aplicaciones: Por su alta velocidad de giro y gran compresin produciendo presiones de trabajo de 5 a 13 bar (72 a 188 psi) se utiliza en todas las reas donde se necesita esa gran capacidad de compresin: alimentacin y bebidas, militar, aeroespacial, automocin, industrial, electrnica, fabricacin, petroqumica, mdica, hospitalaria, farmacutica, aire de instrumentos.Ventajas del compresor helicoidal de 2 rotores Es el compresor ms empleado en refrigeracin industrial. Cuenta con menos mantenimiento. Cuenta con menos partes mviles y por tanto susceptibles de problemas. Rendimiento energtico: El compresor de tornillo tiene un rendimiento superior al alternativo cuando la instalacin se encuentra a plena produccin.

Inconvenientes del compresor helicoidal de 2 rotores Precio: ms caro que el compresor alternativo. Mano de obra especializada para su mantenimientoCompresor Roots o de LbulosFormados por dos rotores iguales que habitualmente tienen forma de ocho, aunque existen rotores de tres lbulos. En la Figura se representa un compresor Root de dos lbulos, de gran aplicacin como sobre alimentador de los motoresdiselo de los sopladores de gases a presin moderada. Como el volumen de las cmaras de trabajo no disminuye durante el giro de los rotores, no existe compresin interna, por lo que slo se utilizan para relaciones de compresin menores de 2.

Su rendimiento no es muy alto, contando adems con la desventaja de que el aire se calienta mucho y su caudal no el muy elevado. En cambio presentan la ventaja de prescindir del movimiento alternativo. Se fabrica normalmente para presiones inferiores a 2 bares, por lo que su utilidad en los equipos principales de aire comprimido es muy limitada. Se consideran, por tanto, ms soplantes que compresores.La holgura presente entre los dos rotores y la que queda entre estos y el estator, hacen innecesaria la lubricacin.

Aplicaciones: Se emplean usualmente para la impulsin neumtica de materiales a granel, en camiones-silo o en fbricas de cemento u otras instalaciones industriales. Tambin llamados compresores volumtricos o supercargadores, se utilizan mucho en motores a nafta, pero tambin en Disel para camiones, en algunos casos combinados con un turbocompresor.

Compresor Multicelular o de PaletasPara ste tipo de compresor el eje motor es excntrico respecto al eje del estator y concntrico respecto al eje del rotor. El rotor gira deslizando sobre el estator, con cinemtica plana (radial), en forma excntrica respecto a la superficie cilndrica interior del estator, establecindose un contacto que en el estator tiene lugar sobre una nica generatriz, mientras que en el rotor tiene lugar a lo largo de todas sus generatrices.

El rotor es un cilindro hueco con estras radiales en las que las palas estn sometidas a un movimiento de vaivn, (desplazadores). Al producirse una fuerza centrfuga, las palas (1 ms) comprimen y ajustan sus extremos libres deslizantes a la superficie interior del estator, al tiempo que los extremos interiores de dichas palas se desplazan respecto al eje de giro.

Aplicaciones: En funcin de la magnitud del volumen de vapor (o gas) desplazado y su elevado rendimiento a bajas presiones de aspiracin, les hace tiles en acondicionadores de aire e industrialmente como compresores booster en circuitos de compresin escalonada. Por razones constructivas, raramente trabajan por encima de, 3/5 kg/cm2, no sobrepasando relaciones de compresin mayores de 7.Ventajas del compresor de paletas Mquinas poco ruidosas. No necesitan vlvula de admisin por lo que el vapor aspirado entra de manera continua. No existen espacios muertos perjudiciales. Rendimientos volumtricos muy altos.

Inconvenientes del compresor de paletas Su fabricacin exige una gran precisin.RECIPROCANTESCompresor de Pistn o AlternativoUncompresor de pistn,compresor alternativoes un compresor de gases que funciona por el desplazamiento de un mbolo dentro de un cilindro (puede tener varios) movido por uncigealpara obtener gases a alta presin. El gas a comprimir entra, a presin ambiental, por la vlvula de admisin en el cilindro, donde se comprime con el pistn, que tiene un movimiento alternativo mediante un cigeal y unabiela, y se descarga, comprimido, por la vlvula de descarga.

Aplicaciones: Se utiliza en refineras de petrleo, trasporte de gases (gasoductos), plantas qumicas, plantas de refrigeracin. Uno de sus usos es la fabricacin, por soplado, de envases de vidrio o plstico (Tereftalato de polietilenoo PET), para lquidos.Ventajas del compresor alternativo: Precio hasta un 50% ms barato que su equivalente en compresor de tornillo. Mejor COP a cargas parciales. Mantenimiento sencillo y conocido por prcticamente todo el personal mecnico. Sigue siendo el compresor que ms se emplea en el fro comercial.Inconvenientes del compresor alternativo: Regulacin de capacidad por etapas. Frecuentes mantenimientos Temperaturas de descarga ms elevadas lo que implica ms consumo de aceite.

Compresor de DiafragmaEste tipo forma parte delgrupode compresores de mbolo. Una membrana separa el mbolo de la cmara de trabajo; el aire no entra en contacto con las piezas mviles como en el alternativo. Por tanto, en todo caso, el aire comprimido no poseer aceitecomo puede suceder con el alternativo ya que el aire toma contacto con las piezas.El movimiento obtenido del motor, acciona una excntrica y por su intermedio el conjunto biela - pistn. Esta accin somete a la membrana a un vaivn de desplazamientos cortos e intermitentes que desarrolla el principio de aspiracin y compresin su funcionamiento es muy similar al alternativo por lo q solo se difieren el uso de una membrana.

Aplicaciones: Debido a que el aire no entra en contacto con elementos lubricados, el aire comprimido resulta de una mayor pureza, por lo que lo hace especialmente aplicable enindustriasalimenticias, farmacuticas , qumicas y hospitales no como al alternativo q es utilizados paraprocesosen lo q la limpieza del aire no son importantes. Otra aplicacin muy destacada es el uso con aergrafo en la pintura.