toelichting op inrichtingsplan de verwondering ... · pompinstallatie. langs de laan der...
TRANSCRIPT
GEMEENTE NIEUWKOOP
October 31, 2019
Opgesteld door: Jan Koot
Toelichting op
Inrichtingsplan De Verwondering
Noordereiland & Zuidereiland
1
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
Toelichting op
Inrichtingsplan De Verwondering
Noordereiland & Zuidereiland
Inhoudsopgave
Hoofdstuk Onderwerp Bladzijde
Voorblad
Inhoudsopgave 1
1 Inleiding 2
2 Ondergrondse infrastructuur 3
2.1 Riolering
2.2 Kabel- en leidingenstrook 3 Wegen 7
3.1 Inrichting 30 km
3.2 Parkeren 8
3.3 Inritten
3.4 Materiaalgebruik 4 Voetpaden 10
4.1 Inrichting 30 km
4.2 Materiaalgebruik 5 Watergangen 11
5.1 Natuurvriendelijke oever
5.2 Wadi 6 Kunstwerken 12
7 Groenvoorzieningen 13
7.1 Bomen
7.2 Heesters 19
7.3 Gras 8 Openbare verlichting 25
9 Straatmeubilair 26
9.1 Straatnaamborden
9.2 Verkeersborden
9.3 Zitbanken
9.4 Transformatorhuisje 10 Afvalinzameling 27
10.1 Huishoudelijk afval
10.2 Overige afvalstromen 11 Speelvoorzieningen 28
12 Bijlagen 30
Bijlage I: detail kabel- en leidingstrook
Bijlage II: Verkeerssituatie Parkzicht 31
13 Bronvermelding Disclaimer: Aan deze toelichting op het inrichtingsplan Noorder- en Zuidereiland kunnen geen rechten worden ontleend.
2
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
1. Inleiding
Project De Verwondering in Nieuwveen is reeds enkele jaren in ontwikkeling. In fases wordt het project uitgerold.
Het project is opgedeeld in drie eilanden. Het middelste eiland, het Parkeiland, nadert zijn voltooiing. Een aantal
woningen is nog in aanbouw, een enkele kavel is nog in de verkoop.
De volgende fase van het project is de ontwikkeling van zowel het Zuidereiland als het Noordereiland. Beide eilanden
krijgen hun eigen karakter. Voor beide eilanden is aanpassing van het bestemmingsplan nodig. Op het Noordereiland
echter past een klein aantal woningen binnen het huidige bestemmingsplan. De verkoop van deze woonkavels is
inmiddels gestart. Ook voor het Zuidereiland is de verkoop inmiddels gestart. De ontwikkeling loopt dus redelijk
gelijk op, vandaar een gezamenlijk inrichtingsplan voor beide delen van de Verwondering. Neemt niet weg dat er wel
degelijk verschillen zijn tussen de beide eilanden.
In 2018 is het eerste deel van het Noordereiland bouwrijp gemaakt. Zodra het bestemmingsplan voor het
Noordereiland is aangepast en vastgesteld maken we het overige deel van het eiland bouwrijp. Na vaststelling van het
bestemmingsplan wordt voorliggend inrichtingsplan voor de openbare ruimte opgesteld en voorgelegd voor
besluitvorming en inspraak. Aan de hand van dit plan kan het bestek woonrijp maken opgesteld worden. Ook geeft
het inrichtingsplan de toekomstige bewoners alvast inzicht in de inrichting van hun nieuwe woonomgeving. Door
middel van een inloopbijeenkomst worden belanghebbenden betrokken bij de inrichting van het gebied. Aan de hand
van reactieformulieren worden vragen en suggesties geïnventariseerd. Daar waar mogelijk wordt het inrichtingsplan
hierop aangepast.
De sfeer en uitstraling die voor het Noordereiland nagestreefd wordt is te omschrijven als lommerrijk. Een wijk met
veel groen en bomen, half verharde wandelpaden en wegen met gebroken lijnen. Verderop in dit plan wordt dat
nader uitgewerkt en met verbeeldingen duidelijk gemaakt. Het Zuidereiland krijgt een wat strakkere vormgeving met
rechte lijnen.
luchtopname locatie eilanden
3
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
2. Ondergrondse infrastructuur
Zoals we in heel Nederland gewend zijn ligt de infrastructuur van de nutsvoorzieningen onder de grond. Op het
eilanden van de Verwondering is dat niet anders. De ondergrondse infrastructuur is wel aan verandering onderhevig.
Toename van dataverkeer – en aanbieders daarvan – vragen om meer ruimte ondergronds. Ook nieuwe technieken
voor het verwarmen van woningen vragen soms extra ruimte in de kabel en leidingen stroken. Deze ontwikkelingen
leiden tot bredere stroken met kabels en leidingen. Hierover in paragraaf 2.2 meer.
2.1 Riolering
Beide eilanden wordt voorzien van een gescheiden rioolstelsel. Dit betekent een apart stelsel voor regenwater, het
hemelwaterriool (HWA) en het vuilwater riool, ook wel droog weer afvoer (DWA) genoemd. De hoofdriolen
worden tijdens het bouwrijp maken reeds aangelegd. Bij het opleveren van de woningen kan dan direct de
huisaansluiting worden gemaakt. Op afbeelding 2 is de ligging van het riool te zien.
Afbeelding 2 ligging riooltracé, Noordereiland links, Zuidereiland rechts
Een deel van het regenwater vangen we op in het openbaar groen. Door middel van zogenaamde wadi’s houden we
het regenwater langer vast in de omgeving. Dit is onderdeel van het klimaat adaptief inrichten van de openbare
ruimte. We streven er naar om het regenwater vertraagd af te voeren. Door middel van de wadi’s bufferen we het
gevallen regenwater in het openbaar groen zodat een deel kan infiltreren in de bodem. Het water houden we dus
langer vast zonder dat het voor overlast voor de omgeving zorgt. Bij een bepaald niveau stroomt het overtollige
water alsnog af via het hemelwaterriool.
2.1.1 Hemelwaterafvoer (HWA)
Om overlast door regenwater te voorkomen leggen we een stelsel van hemelwaterriool aan. Het stelsel bestaat uit
kolken, leidingen, putten en uitstroombakken. Het hemelwaterriool stroomt uit in het oppervlaktewater. De
overstort van de wadi’s stroomt via dit zelfde stelsel naar het oppervlaktewater.
4
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
2.1.1.1 Leidingen
De leidingen van het hemelwaterriool zijn herkenbaar aan de kleur: grijs/blauw. Om verwarring te voorkomen met
het vuilwater riool is gekozen voor twee verschillende kleuren. De verzamelleidingen zijn van pvc en hebben een
diameter van 315 mm. Op de verzamelleiding worden de kolk- en huisaansluitingen aangekoppeld. Deze hebben een
diameter van 125 mm. In het leidingsysteem passen we alleen 45° bochten toe in verband met het onderhoud. Op
plaatsen waar haakse verbindingen nodig zijn plaatsen we inspectieputten.
2.1.1.2 Kolken
De straten van het Noordereiland van De Verwondering liggen gelijk met het maaiveld. Dit betekent dat er geen
opstaande trottoirbanden in het gebied voorkomen. Voor het afvoeren van het regenwater van de bestrating maken
we dus gebruik van straatkolken. Het type kolk dat we gebruiken is Aqua M-line type S1360/80, hiermee wijken we
af van het Programma van Eisen (PvE) van de gemeente Nieuwkoop. Dit PvE is vastgesteld in 2014; nieuwe inzichten
en ontwikkelingen van materialen hebben geleid tot toepassing van dit type kolk. Ook past dit type kolk beter in het
gekozen type klinkers, zie paragraaf 3.4. Op het Zuidereiland leggen we aan één zijde van de weg trottoirs aan. Hier
passen we trottoirkolken toe.
2.1.1.3 Inspectieputten
In het hemelwaterriool plaatsen we op hoekpunten inspectieputten. Via deze putten is inspectie en onderhoud
eenvoudig uit te voeren. Lange rechte tracés worden ongeveer om de 50 meter onderbroken door een inspectieput.
Het type put dat we toepassen is de Wavin Tegra put. Een kunststof put met het gewenste aantal aansluitingen en een
doorstroomprofiel op de bodem. De put wordt aan de bovenzijde voorzien van een betonnen kraag op maaiveld
niveau. In deze betonnen kraag ligt een gietijzeren deksel met de tekst ‘regenwater’ .
2.1.1.4 Uitstroombakken
Aan de zijde waar het hemelwaterriool uitmondt in het oppervlaktewater passen we uitstroombakken toe. Dit zijn
betonnen bakken die in het talud van de watergang passen. De uitmonding van de rioolbuis komt hier in uit. Deze
bakken voorkomen schade aan de rioolbuis bij werkzaamheden aan de watergang en de berm. Ook is de kans op
verstopping minder groot omdat er geen vuil in de leiding kan stromen.
Afbeelding 3: voorbeeld uitstroombak hemelwaterriool
5
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
2.1.1.5 Wadi’s
De naam wadi is het Arabische woord voor droogstaand rivierdal. Een andere uitleg is water-afvoer-drainage-
infiltratie. Deze laatste uitleg benoemd alle functies die een wadi heeft.
In het centrale groene deel van het Noordereiland wordt door middel van hoogteverschillen het regenwater op een
natuurlijke manier verzameld en vertraagd afgevoerd naar het regenwater riool. Op diverse plaatsen wordt het water
niet naar een kolk geleid maar naar een lager gelegen deel in het park. Door middel van greppels, de wadi’s, wordt
het water naar een centraal punt in het parkje geleid. Nabij dit centrale punt maken we een verzamelput voor
regenwater met een keermuur er voor. Het regenwater krijgt dan de gelegenheid om in de bodem te zakken. Bij
overmatige regenval stroomt het water over de keermuur en wordt wateroverlast voorkomen. Een buffer met water
blijft dan altijd achter. Door dit soort maatregelen draagt de wijk bij aan het tegengaan van de verdroging van de
bodem en vertraagd afvoeren van regenwater. De hoogteverschillen variëren van +30 cm tot -30 cm ten opzichte van
het normale maaiveld. De greppels graven we uit, de grond die vrij komt gebruiken we om heuveltjes te maken om
bomen op te planten.
Op het Zuidereiland passen we de wadi’s ook toe. De openbare ruimte aan de westzijde van de wijk biedt hier ruimte
voor. Tussen de kavels en de wegenstructuur blijft een tweetal stroken openbare ruimte open. Deze richten we in
met bomen, heesters, speeltoestellen en dus voorzieningen om water op te vangen: wadi’s.
2.1.2 Droog weer afvoer (DWA)
Droog weer afvoer is een andere naam voor vuil water riool. Het bestaat uit een stelsel van leidingen, putten en soms
pompgemalen. Het gebruik van pompgemalen is afhankelijk van de ligging van het gebied ten opzichte van bestaande
bebouwing, afstand tot de rioolwaterzuivering en eventueel te passeren watergangen. Het stelsel van het
Noordereiland bestaat voornamelijk uit vrij verval riool. Centraal in de wijk komt een pompput. In deze put wordt al
het rioolwater van de wijk verzamelt en door middel van een pomp in een persriool richting de rioolwaterzuivering
gepompt. Het Zuidereiland heeft ook grotendeels een vrij verval riool met als extra twee verzamelputten met
pompinstallatie. Langs de Laan der Verwondering plaatsen we twee pompkasten bij de pompputten.
2.1.2.1 Leidingen
De leidingen van het vuilwater riool zijn gemaakt van pvc. De kleur die we er voor gebruiken is oranje/bruin.
Hierdoor is het onderscheid met het regenwaterriool goed te zien. De diameter die op het Noordereiland wordt
toegepast is 250mm. Op het Zuidereiland is het grootste deel van het dwa riool ook 250mm doorsnede, de uiteinde
van de strengen zijn 200 mm. De huisaansluitingen worden op de erfgrens voorzien van een ontstoppingsstuk.
Verstoppingen zijn dan eenvoudiger te verhelpen. De huisaansluitingen hebben een diameter van 125 mm.
De leidingen van het persriool zijn gemaakt van HDPE, een harde kunststof. Vanaf het pompgemaal loopt de leiding
richting de hoek van Parkzicht-Laan der Verwondering. Daar sluit het persriool aan op de bestaande persleiding van
het Parkeiland.
2.1.2.2 Inspectieputten
Ook voor het vuilwater riool passen we Wavin Tegra putten met doorstroomprofiel toe. Enige verschil met het
hemelwaterriool is de tekst op het gietijzeren deksel: Vuilwater.
6
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
2.2 Kabel- en leidingstrook
Voor de openbare nutsvoorzieningen als elektriciteit, water, gas en communicatie reserveren we ondergronds
ruimte. De strook voor de kabels en leidingen ligt zoveel mogelijk onder de voetpaden, strak langs de grenzen van de
kavels. De ligging van de kabel- en leiding stroken is op afbeelding 3 weergegeven. De ruimte die voor de
ondergrondse infrastructuur gereserveerd moet worden neemt verder toe. In het programma van eisen uit 2014 is
rekening gehouden met een profielbreedte van 1,90 meter. Voortgaande ontwikkelingen in dataverkeer en
alternatieve warmtesystemen vragen om meer ruimte ondergronds. Het profiel voor de kabel en leidingen is daarom
ook aangepast naar standaard 2,10 meter breed Het principe detail van de kabel- en leidingstrook is als bijlage I bij dit
inrichtingsplan bijgevoegd.
Verschil tussen het Noorder- en Zuidereiland is dat de kabel- en leidingenstrook van het Noordereiland niet onder
het voetpad ligt maar strak tegen de kavelgrenzen. Bovenop deze strook komt dus openbaar groen in de vorm van
gras. Omdat we op het Zuidereiland wel trottoirs toepassen is daar de combinatie met de kabel- en leidingenstrook
wel mogelijk.
Afbeelding 4 locatie kabel- en leidingenstroken
7
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
3. Wegen Om het ‘lommerrijke’ beeld te bereiken dat voor het Noordereiland voor ogen staat, wijken we af van het standaard
straatmateriaal uit het Programma van Eisen (PvE). In onderstaande paragrafen wordt beschreven hoe we dit
eindbeeld willen bereiken. Voor het Zuidereiland kiezen we voor een strakkere indeling met rechte en diagonale
lijnen en standaard trottoirs langs één zijde van de straten.
3.1 Inr ichting 30 km
Het lommerrijke beeld bepaalt de sfeer van het Noordereiland van De Verwondering. De inrichting van de straten
wordt hier op aangepast. We kiezen voor gebroken lijnen in het stratenpatroon. Het stratenpatroon bestaat uit 3
noord-zuid gerichte straten met aan de kopzijden twee oost-west gerichte straten. Het patroon is een vierkante
‘ringweg’ met een extra dwarsverbinding noord-zuid gericht. De ontsluiting van de wijk ligt in het zuiden en sluit
aan op de hoek Parkzicht-Laan der Verwondering.
De straat van de buitenring is 5,5 meter breed exclusief de opsluitbanden. De extra dwarsverbinding is 4 meter
breed. Deze straat wordt ingericht als éénrichtingsweg. De rijrichting wordt van zuid naar noord. Aan het einde van
de straat kan dan gekozen worden om links- of rechtsom weer richting de uitgang van de wijk te rijden. Op
afbeelding 4 is met blauwe pijlen de rijrichting aangegeven.
Voor het straatbeeld kiezen we voor een opsluiting met brede opsluitbanden zonder ‘zicht’. Dat wil zeggen dat de
kantopsluiting van het straatwerk op gelijke hoogte ligt met het straatwerk. De afvoerputten voor het regenwater zijn
hier op aangepast, zie hoofstuk 2.1.1.2.
Op het Zuidereiland kiezen we voor verhoogde trottoirs aan de huizenzijde. Dit betekent een trottoirband met
trottoirkolken aan die zijde van de straten. Aan de binnenzijde werken we net als op het Noordereiland met een
brede opsluitband zonder ‘zicht’. Zo kan het regenwater de groenstrook in lopen.
De inrichting als 30 km zone betekent dat er geen voorzieningen voor fietsers nodig zijn. Echter met de ontwikkeling
van het Noordereiland komt er meer verkeer op de hoek Parkzicht-Laan der Verwondering. Hierdoor vinden we het
noodzakelijk om voor de fietsers op de driesprong de situatie wat duidelijker te maken. We brengen borden en
belijning aan bij de oversteek bij De Afslag. In bijlage II is hier een afbeelding van bijgevoegd. Deze situatie is tijdelijk
van aard, de Laan der Verwondering is nog steeds in de bouw weg fase. Bij aanleg van de definitieve straatlaag maken
we de situatie definitief.
3.2 Parkeren
Om een landelijk en lommerrijk beeld te creëren leggen we parkeervakken aan in de berm van de weg. We passen
grasbetontegels toe. De parkeervakken worden zo onderdeel van de berm op het moment dat er geen auto
geparkeerd staat. De vakken worden verdeeld langs de wegen met maximaal 3 parkeervakken bij elkaar. De berm van
de groene open ruimte blijft vrij van parkeervakken, hier ligt de focus op groen. De grasbetontegels vullen we met
aarde en zaaien we in met grasmengsel type ‘stoeisterk’.
Op het Zuidereiland leggen we de parkeervakken aan met klinkers. Dit past goed in de strakkere uitstraling van de
wijk. Het regenwater van de parkeervakken kan de groenstrook in lopen zodat dit kan infiltreren in de bodem, daar
zijn geen grasbetontegels voor nodig in de parkeervakken.
8
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
3.3 Inr itten
Op het Noordereiland zijn de inritten vanaf de openbare weg naar de woonpercelen vrij lang, tussen de 5 en 10
meter. De inritten voorzien we van grasbetontegels in een breedte van 5 meter. De toegangen naar de woningen
vallen dan veel minder op en worden onderdeel van het omliggende groen. De inritten zijn op de tekening indicatief
ingetekend. Het ontwerp van de woningen bepaalt uiteindelijk wat de plaats van de inrit wordt. Het combineren van
inritten van twee naast elkaar gelegen kavels heeft de voorkeur, dat voorkomt versnippering van de groenstrook.
De locatie van de inritten is ook van
invloed op de aanleg van de openbare
parkeerplaatsen tussen de inritten.
De inritten liggen in de openbare
ruimte en vallen dus onder beheer en
onderhoud van de gemeente. Ook de
inritten naar de drie kavels direct aan de
Laan der Verwondering op het
Zuidereiland maken we van
grasbetontegels. Deze inritten worden zo
opgenomen in de doorlopende
groenstrook langs de doorgaande weg.
Afb. Grasbetontegels in de oprit
De overige inritten van het Zuidereiland gaan over het trottoir naar de kavels. Dit betekent dat we gebruik maken
van inritblokken om het hoogteverschil tussen de rijbaan en de inrit te overbruggen. De inritten in de trottoirs maken
we 4,5 meter breed.
3.4 Materiaalgebruik
Voor de verharding maken we gebruik van verschillende materialen. Deze wijken soms af van het PvE van de
gemeente Nieuwkoop. Met de standaard materialen is de beoogde lommerrijke sfeer van het Noordereiland niet te
realiseren. Voor het Zuidereiland gebruiken we dezelfde materialen als op het Parkeiland.
Noordereiland:
Om de lommerrijke sfeer uit te stralen maken we
gebruik van het volgende type stenen: GeoRetron
Excellent rood/zwart genuanceerd van leverancier
MBI. We gebruiken formaat 21x7x8cm. Dit type steen
geeft een nostalgische uitstraling aan het straatwerk door
de gekozen kleur. De stenen lijken op gebakken klinkers
maar zijn gewoon van beton. Qua onderhoud en
levensduur voldoet dit type stenen net zo goed als de
standaard stenen uit het programma van eisen.
Afbeelding 5 voorbeeld straatwerk Noordereiland
9
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
De opsluitbanden die we langs de bestrating gebruiken zijn extra breed. Doordat de banden gelijkvloers met de
klinkers liggen worden ze vaak ook bereden. Een wat zwaardere band is daardoor wel noodzakelijk. We gebruiken
hier betonbanden van 30x20x100cm voor in de kleur grijs. Deze passen we ook toe langs de binnenzijde van de
groenstroken van het Zuidereiland. Door deze banden op gelijk niveau met de klinkers aan te brengen kan het
regenwater afstromen naar de wadi’s. Dit is een goed alternatief voor waterdoorlatende bestrating, het water wordt
bovengronds opgevangen en kan infiltreren in de ondergrond of vertraagd afstromen naar het oppervlaktewater. De
overige opsluitbanden van het Zuidereiland zijn de standaard 13/15x25 cm trottoirbanden in de kleur grijs.
Zuidereiland:
Voor het straatwerk op het Zuidereiland gebruiken we dezelfde materialen als op het Parkeiland. Dit betekent
Spectrum stenen in dikformaat. De rijbaan in de kleur rood/zwart genuanceerd, de parkeervakken in de kleur zwart
en de trottoirs in de kleur bruin. Het straatverband van de parkeervakken is elleboogverband, dat van de rijbaan is
keperverband en de trottoirs in halfsteensverband.
Afbeelding 6 voorbeeld woonstraat met parkeervakken
10
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
4. Voetpaden
4.1 Inrichting
De voetpaden van het Noordereiland liggen vrij in het groen, in tegenstelling tot het Zuidereiland waar de trottoirs
langs de rijbaan liggen. De voetpaden van het Noordereiland zijn geprojecteerd in de groenstroken tussen de
woonkavels en de weg. De paden worden niet strak en recht aangelegd maar volgen de loop van de wegenstructuur.
We leggen een voetpad met wisselende breedte aan, met een minimum van 1,8 meter. In de grote groenstrook
centraal in de wijk leggen we een aantal wandelpaden aan. Deze paden leggen we met bochten tussen de bomen
door. Onder paragraaf 4.2 is een afbeelding van de paden te zien.
4.2 Materiaalgebruik
De paden worden niet voorzien van kantopsluiting. Door de variërende breedte van de paden ontstaat een golvende
lijn. De grasberm ligt op dezelfde hoogte als het pad. De paden worden gefundeerd op een laag van 25 cm
puingranulaat met wegendoek daaronder. De half verharding komt daar als toplaag bovenop te liggen. De half
verharding is van het merk Graustabil, een steenmengsel dat goed te verdichten is, een harde laag vormt en niet
stoffig wordt bij langdurige droogte. Ook voor minder validen met rollator of scootmobiel is dit pad goed te
gebruiken. Het profiel van het pad wordt ton rond, dat wil zeggen dat het midden van het pad hoger ligt dan de
zijkanten. Hierdoor zal het regenwater naar de zijkanten lopen en in het groen er omheen weg kunnen zakken.
Afbeelding 7 voorbeeld van half verhard pad Afbeelding 7a. in lichte kleur de paden van half verharding
De trottoirs van het Zuidereiland maken we van Giverbo Spectrumstenen in dikformaat, dat wil zeggen klinkers van
21x7 cm groot. De kleur is net even anders dan die van de rijbaan, we gebruiken bruine klinkers. De trottoirs zijn
2,10 meter breed (exclusief opsluitbanden) zodat alle kabels en leidingen daar onder passen (zie bijlage I). Bij de
inritten naar de kavels gebruiken we inritblokken om het hoogteverschil tussen de straat en het trottoir te
overbruggen. De klinkers worden aan de straatzijde opgesloten met grijze trottoirbanden en aan de buitenzijde met
grijze 10x20 betonbanden.
11
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
5. Watergangen Het Noordereiland is omgeven door watergangen. Deze zijn ten tijde van de ontwikkeling van De Verwondering
reeds aangelegd. Met de ontwikkeling van het Noorder- en Zuidereiland worden enkele oevers gewijzigd. In een
diagonale lijn wordt het Zuidereiland doorsneden door een nieuw te graven watergang. Deze was al in het
oorspronkelijke ontwerp van De Verwondering opgenomen maar nog niet ontgraven. Deze watergang wordt tijdens
het bouwrijp maken voorzien van een duiker onder de Laan der Verwondering door.
5.1 Natuurvriendeli jke oever
In het voortraject van project De Verwondering is een ontwerp gemaakt met diverse vooroevers met een riet
begroeiing. Op het Zuidereiland wordt een nieuwe keuze gemaakt om de kavels tot aan het water door te laten
lopen. Hierdoor verdwijnt een deel van de aangelegde rietoevers. Ter compensatie leggen we op het Noordereiland
langs de oostelijke zijde nieuwe rietoevers aan. De natuurlijke oevers zijn een verplichting vanuit de flora- en
faunawet. De ondiepe rietoever wordt door middel van een gesloten palenrij onder water afgeschermd van het
diepere slootgedeelte. Net als op het Parkeiland planten we riet in de oevers zodat de snel begroeid zijn.
5.2 Wadi
In hoofdstuk 2 onder paragraaf 2.1.1.5 zijn wadi’s reeds besproken. Een wadi is onderdeel van het regenwater afvoer
systeem, het vervangt voor een deel het regenwater riool. Je kunt het ook een greppel noemen. Dan is het weer
meer een onderdeel van de oppervlaktewater structuur en hoort het onder dit hoofdstuk thuis. Omdat de wadi reeds
besproken is in genoemde paragraaf laten we het hierbij. Als voorbeeld zijn hieronder een tweetal afbeeldingen te
zien.
12
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
6. Kunstwerken Op het Noordereiland is van kunstwerken geen sprake, het eiland is bereikbaar via de dam met duiker op de hoek van
Parkzicht en de Laan der Verwondering. Het Zuidereiland wordt, zoals hiervoor in hoofdstuk 5 al aangegeven
doorsneden door een brede watergang. Deze passeert de Laan der Verwondering door middel van een duiker onder
de weg door. Om het geheel toch een brug ‘effect’ te geven plaatsen we een brugleuning aan beide zijden van de weg
ter hoogte van deze watergangen. Het uiterlijk van deze brugleuningen is hieronder afgebeeld. De eerder aangelegde
bruggen bij Maisveld en de Hazeweg zijn voorzien van bamboe liggers. De kwaliteit van deze liggers is niet voldoende
om dit type door het gehele project De Verwondering toe te passen.
Afbeelding 8 brugleuning Afbeelding 8a voetgangersbrug
Het enige kunstwerk dat op het Zuidereiland komt is een brugverbinding naar de bestaande woonwijk. Deze brug
sluit aan op het voetpad naar de Roggeveldweg. De keuze voor het type brug is mede afhankelijk van de keuze of de
locatie op het Zuidereiland wordt gebruikt om het IKC voor Nieuwveen te bouwen. Op het moment dat de keuze
voor de locatie van het IKC definitief is kan de keuze voor het type brug gemaakt worden. Het wordt dan of een
voetgangersbrug -zie afbeelding 8a hierboven- of onderstaande gecombineerde voetganger/fietsersbrug.
13
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
7. Groenvoorziening Het Noordereiland kent een groene inrichting van de openbare ruimte. De woningen zijn grotendeels gericht naar de
buitenzijde. De twee grootste blikvangers qua groen zijn de buitenzijde tegen Nieuw Venne (Rugstreeppad) en de
groenstrook centraal in de wijk.
7.1 Bomen
Bomen zijn de meest beeldbepalende elementen van de groenvoorziening van de wijk. Door hun grote bladoppervlak
leveren de bomen een grote bijdrage aan verkoeling door schaduw en verdamping. Ook leveren bomen een bijdrage
aan het afvangen van fijnstof, opname van CO2, nestplaats voor vogels en voedsel voor insecten. Bij de plantlocatie
van de bomen houden we rekening met de omliggende kavels. Hoogte en breedte van de boomkronen worden zo
gekozen dat er zo min mogelijk sprake is van schaduwwerking in de tuinen van de bewoners. In het hart van het
Noordereiland ligt een grote groenstrook ter grootte van ongeveer drie kwart voetbalveld. Deze groenstrook wordt
geheel omgeven door wegen. In deze groenstrook is voldoende ruimte om een aantal bomen te planten van de eerste
grootte, dat wil zeggen, vanaf 12 meter en hoger. We kiezen voor een gevarieerd sortiment met verschillende
kroonvormen, bloeitijden en soms vruchtdracht. De plantplaatsen worden voornamelijk bepaald door de
hoogteverschillen van het maaiveld die we aanbrengen om het regenwater op te vangen. Het Zuidereiland heeft twee
wat kleinere centrale groenstroken. Hier passen we een enkele grote boom toe en verder wat kleinere boomsoorten
toe en enkele meerstammige exemplaren. Een aantal locaties van het Zuidereiland heeft een maatschappelijke
bestemming. De invulling daarvan is nog niet duidelijk. Tot die tijd planten we op deze locaties nog geen bomen.
7.1.1 Sort iment bomen
Zoals gezegd planten we op het Noordereiland een gevarieerd sortiment, in deze paragraaf beschrijven we de gekozen
soorten. Om mee te beginnen; planten we een aantal linde’s, een boomsoort met mooie kroonvormen, goede
groeikracht en drachtplant voor bijen. We kiezen voor de soorten Tilia europaea ‘Euchlora’ (Krimlinde) en Tilia
europaea ‘Koningslinde’ , Tilia cordata ‘Bohlje’ (winterlinde) en Tilia tomentosa ‘Brabant’ (Zilverlinde)
Afbeelding 9 Tilia europaea ‘ Euchlora’ Afbeelding 10 Tilia tomentosa ‘Brabant’
Tweede soort dat we gebruiken op deze locatie is de vleugelnoot, Pterocarya fraxinifolia. Een fraaie breed
uitgroeiende boom waar goed in geklommen kan worden als de boom eenmaal volwassen is. Anders dan de naam
14
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
doet vermoeden produceert de vleugelnoot geen nootvruchten. De Pterocarya fraxinifolia produceert peul-achtige
vruchtdozen die lang aan de boom blijven hangen.
Populus tremula ‘Tapiau’ is een smal opgaande populiersoort. De populier wordt niet veel meer aangeplant maar
hoort wel in het Nederlandse landschap thuis. De soort tremula heeft de Nederlandse naam Ratelpopulier gekregen.
De bladeren van deze soort maken een specifiek ratelend geluid als er wind door de boom gaat.
Afbeelding 11 Pterocarya fraxinifolia Afbeelding 12 Populus tremula ‘Tapiau’
Prunus sargentii is een rijk bloeiende sierkers. De soort geeft geen vruchten maar in het voorjaar wel een prachtige
bloesem. Door de soort langs de randen van de wegen te planten is er goed zicht op de bomen. Bijkomend voordeel
is dat deze soort niet enorm hoog wordt, ze staan tenslotte wat dichter bij de woonkavels.
Op enkele hoekpunten is beperkte ruimte voor een
boom. We planten daar Gingko biloba ‘Fastigiata
Blagon’ . Dit is een smal opgaande boom, met
niervormig blad. De boomsoort behoort tot de
coniferen. De Ginkgo is echter niet groenblijvend zoals
bijna alle coniferen maar het blad verkleurt in de herfst
prachtig goud-geel en valt af.
Afbeelding 13 Ginkgo biloba ‘Fastigiata’’
15
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
Bij de overgang van het Parkeiland naar het Noordereiland is aan beide zijden van de weg een smalle groenstrook.
Voor de entree van het gebied planten we aan beide zijden 3 smalle bomen, Amelanchier alnifolia ‘Obelisk’. Een
bredere boom zou voor de entree mooier zijn, dan ontstaat een soort poort effect. Gezien de naast liggende kavels is
dit geen optie, bredere bomen groeien al snel over de tuinen heen. De gekozen krentenboom blijft smal en bloeit in
het voorjaar met witte bloemen.
Afbeelding 14 Amelanchier alnifolia ‘Obelisk’
Liriodendron tulipifera is een tulpenboom. De naam verwijst naar de vorm van het blad van de boom, dat lijkt op het
silhouet van een tulpenbloem. De boomsoort is wat gevoelig voor wind, een standplaats omringd met andere grote
bomen zal de boom wat luwte geven.
Afbeelding 15 Liriodendron tulipifera Afbeelding 16, detail blad en bloem Liriodendron tulipifera
Castanea sativa is een tamme kastanje. De boom heeft een grillige kroonvorm die behoorlijk breed kan worden. De
vruchten van de Castanea sativa zijn eetbaar, maar dat is in ons land niet heel bekend. Het rapen van kastanjes is voor
kinderen een leuke uitdaging.
16
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
Een andere kastanjeboom die we planten is de Aesculus x carnea. De Nederlandse naam van deze boom is de rode
paardenkastanje. Deze soort groeit wat langzamer en blijft wat kleiner dan de gewone paardenkastanje. De rode
paardenkastanje geeft beduidend minder vruchten dan de gewone paardenkastanje.
Juglans regia is een walnootboom. Deze soort produceert na een aantal jaren eetbare walnoten. De bewoners kunnen
ze plukken of rapen en opeten. Deze soort vormt een grote ronde kroon met dikke takken.
Tetradium daniellii is de latijnse naam van de bijenboom. Deze soort is zeer aantrekkelijk voor insecten, met name
bijen profiteren van het stuifmeel van deze boom. Door allerlei oorzaken gaat het niet goed met de bijenstand. Door
dit soort bomen aan te planten trachten we de bijenstand te helpen. Variatie in bloeitijd en soorten moet daar aan
bijdragen.
Styphnolobium japonicum is een japanse honingboom, een breed uitgroeiende boom die pas op latere leeftijd gaat
bloeien. De bloemen worden veel bevlogen door bijen. Ten slotte planten we nog een Prunus avium. De Prunus
avium is een zoete kers. Deze boomsoort geeft eetbare vruchten en bloeit in het voorjaar rijkelijk. Voor de bewoners
geeft dit de gelegenheid om vruchten te plukken en te eten uit hun woonomgeving.
Tetradium daniellii, bijenboom Styphnolobium japonicum, japanse honingboom
17
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
Afbeelding 16 Beplantingsplan voor de bomen Noordereiland
De Laan der Verwondering doorsnijdt het Zuidereiland en heeft reeds een bomenrij aan beide zijden van de weg. De
bomenrijen volgen de weg vanaf de rotonde tot aan het Parkeiland. Voor de overige delen van het Zuidereiland
kiezen we voor een wat meer open structuur qua bomen. Verspreid over de open ruimtes in de centrale
groenstroken planten we een aantal bomen. Een linde en een vleugelnoot gebruiken we als solitaire boom op het
breedste stuk van de middenterreinen. Deze boomsoorten gebruiken we ook op het Noordereiland. Deze soorten
vormen een brede ronde kroon en worden beeldbepalend voor de groenstroken.
De middenterreinen richten we verder in met bomen en struikvormers. In het noordelijke ‘hofje’ planten we
sierkersen, Prunus sargentii ‘Charles Sargent’. Deze boomsoort heeft een rijke bloei in het voorjaar,vanaf begin
april. Op de smalle kop van dit ‘hofje’ tegenover de grote vleugelnoot planten we een meerstammige Cornus mas,
een gele kornoelje. Deze bloeit al in februari-maart, de tijd dat de eerste insecten weer beginnen te vliegen. Deze
boom planten we net als de vleugelnoot op een lichte verhoging van het maaiveld. Zo geven we deze bomen iets
meer doorwortelbare ruimte.
18
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
Het middenterrein van het zuidelijke ‘hofje’ beplanten we met de genoemde linde, Tilia europaea ‘Euchlora’,
aangevuld met een drietal Nyssa sylvatica, een zwarte tulepoboom. Deze soort groeit van nature op moerassige
plaatsen, dat combineert goed met de wadi. De Nyssa is een breed uitgroeiende boomsoort met spectaculaire
herfstkleuren. Op de smalle kop van het ‘hofje’, op wat hoger maaiveld, planten we een sierkers, de Prunus sargentii
‘Charles Sargent’.
Aan de westzijde van het Zuidereiland bevinden zich twee korte straatjes op de koppen van de ‘hofjes’. Deze straatjes
lopen aan beide zijden dood tegen een watergang. Aan het einde van deze straatjes planten we een knotwilg. Hiermee
is direct het einde van de straten aangegeven. Hetzelfde geldt voor de doodlopende straat in oostelijke richting. Deze
loopt tot aan de laatste kavel en houdt dan op. Midden voor de rijbaan planten we ook een knotwilg.
Tussen het noordelijke ‘hofje’ en het fietspad langs de Laan der Verwondering is ruimte voor twee smalle lindes, de
Tilia heterophylla ‘Prestige’. Dit is een grootbladige linde die niet gevoelig is voor bladluis maar wel een waardevolle
boom is voor bijen.
Aan de oostzijde van het Zuidereiland is een groot deel van de beschikbare grond bestemd voor maatschappelijke
voorzieningen. De invulling hiervan komt op een later moment. Een voetpad verbindt de Laan der Verwondering
met de Roggeveldweg. Lang dit voetpad is ruimte voor drie stuks Acer campestre ‘Elsrijk’. Een niet al te grote
boomsoort van Nederlandse origine, de Nederlandse naam is Spaanse Aak of Veldesdoorn.
Afbeelding 17 Beplantingsplan bomen Zuidereiland
19
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
7.2 Heesters
In het centrale groene deel combineren we de zojuist beschreven boomsoorten met heesters. Door vrijkomende
grond te binnen het gebied opnieuw te gebruiken creëren we een licht golvend landschap binnen dit gebied.
Hoogteverschillen van + en – 30 cm onder maaiveld. De bomen en struiken planten we op de wat hoger gelegen
delen. De wat lager gelegen delen zijn bedoeld om het water op een langzame manier af te voeren naar het
oppervlaktewater. Deze wadi’s ‘verzamelen’ het water en via een aantal buizen onder de paden door voeren we het
water vertraagd af naar het regenwaterriool.
In het gebruik van de heesters houden we het uitgangspunt van het groenbeheerplan van de gemeente Nieuwkoop als
uitgangspunt; variatie in kleur, geur en bloeitijd; Color for Green. Op deze wijze is de groenvoorziening van
meerwaarde voor mens en dier. We maken in dit inrichtingsplan onderscheid in sierheesters en bosplantsoen.
Een alternatief kan zijn om de ruimte onder de bomenstructuur in te zaaien met een bloemrijk mengsel zodat een
bloemenweide ontstaat. Dit geeft een ruimer beeld aan de wijk, je kijkt dan onder de kronen van de bomen door naar
de overzijde van de groenstrook. Bij het aanplanten van de sierheesters en het bosplantsoen is dat een stuk minder,
dan blijft het doorzicht beperkt tot een aantal zichtlijnen. Een tussenvariant kan zijn om de sierheesters en het
bloemrijk gras aan te leggen. Hiermee blijft het doorzicht behouden en geven de heesters een meerwaarde door hun
bloei en vruchtdracht.
7.2.1 Sierheesters
De soorten heesters die we gebruiken op het Noordereiland zijn hieronder afgebeeld:
Afb. 18a Philadelphus ‘ Belle Etoile’ Afb. 18b Symphoricarpos chenaulti ‘ Hancock’
Afb. 18c Diervilla sessilifolia ‘Butterfly’ Afb. 18d Hedera colchica ‘Fall Favourite’
20
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
Afb. 18e Potentilla fruticosa ‘Limelight’ Afb. 18f Rosa ‘Short Track’
Op afbeelding 20a in paragraaf 6.2.2 zijn de heestervakken met groene gearceerde vlakken aangegeven (zie legenda).
De lagere soorten gebruiken we langs de randen van de wegen en paden.
Op het Zuidereiland planten we heesters op de koppen van de parkeervakken. Hiermee accentueren we de
parkeervakken en breken we het zicht op de geparkeerde auto’s een beetje. Op afbeelding 20b zijn de sierheester –
en bosplantsoenvakken van het Zuidereiland te zien. De sierheester soorten zijn hieronder afgebeeld:
Afb 19a Hypericum ‘Hidcote’ Afb 19b Symphoricarpos ‘Snow Blizzard’ en ‘Pink Blizzard’
21
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
Afb 19c Philadelphus ‘Manteau d’Hermine’ Afb 19d Buddleja ‘Blue Chip’
Afb 19e Hedera colchica ‘Fall Favourite’ Afb 19.f Spiraea japonica ‘Genpei’
7.2.2 Bosplantsoen
Bosplantsoen is een wat ruiger type begroeiing dan de sierheesters. Bosplantsoen groeit wat hoger op en is gevarieerd
in soorten. Op de onderstaande tekening zijn de bosplantsoen vakken met een groene vlakken aangegeven. De
bosplantsoenstroken aan de oostzijde van het Noordereiland zijn deels bedoeld om het inschijnen van de koplampen
van de auto’s richting het Rugstreeppad te breken.
Afbeelding 20a Overzichtstekening sierheester en bosplantsoen vakken Noordereiland
22
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
Afbeelding 20b Overzichtstekening sierheesters en bosplantsoen vakken Zuidereiland
Vergelijkbaar met het bosplantsoen zijn de wilgenstruiken die we op het Zuidereiland in de wadi planten. De wilgen
groeien goed op nattere gronden en zijn zelfs bestand tegen korte tijd onder water staan. Als de wadi tijdelijk gevuld
is met water na een flinke regenbui kunnen de wilgen dat wel verdragen. Om wat spreiding in bloei te krijgen maken
we gebruik van drie soorten wilg. Allen vormen katjes in het voorjaar, een bron van voedsel vroeg in het voorjaar
voor insecten. We gebruiken de Salix caprea, de bos- of waterwilg en de Salix aurita, de ge-oorde wilg en Salix
viminalis, de katjes wilg.
Afbeelding 21a Salix aurita, geoorde wilg Afbeelding 21b Salix carprea, boswilg
23
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
De percelen met de maatschappelijke bestemming aan de westzijde van de Laan der Verwondering zijn uitstekend
geschikt om een aantal bosschages aan te leggen. Deze bosschages zullen op termijn weer verwijderd worden als de
percelen een andere bestemming krijgen. Tot die tijd dragen de bosschages bij aan de biodiversiteit van de omgeving,
binden CO2 uit de lucht en voorzien vogels, insecten en kleine zoogdieren van voedsel en schuilplaatsen. De ruimte
om de bosschages heen zaaien we in met bloemrijk mengsel, zie paragraaf 6.3.2.
Soorten die we in de bosschages gebruiken zijn onder andere wilg, lijsterbes, Gelderse roos, hondsroos, vogelkers,
sleedoorn, gele kornoelje, veldesdoorn, kardinaalshoed en appelbes.
7.3 Gras
7.3.1 Gazon
Om het lommerrijke beeld op het Noordereiland te bereiken is een strak gemaaid gazon niet overal op zijn plaats. De
randen langs het voetpad maaien we regelmatig om te voorkomen dat gras en andere begroeiing over de paden gaat
hangen. Door het maaien zal een gazon ontstaan. Onderstaand is een situatie te zien in combinatie met een fietspad,
de randen zijn kort gemaaid, wat verder van het pad is de begroeiing wat ruiger en hoger.
Afbeelding 22 gazon met ruig gras randen.
24
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
7.3.2 Bloemri jk gras
Aan de oostzijde van het Noordereiland, langs de nieuw aangelegde rietoever, zaaien we bloemrijk mengsel in. Deze
berm maaien we 2 maal per jaar als bijzonder object. De vegetatie wordt dan na de bloei afgemaaid, het maaisel laten
we een week drogen om de zaden er uit te laten vallen en ruimen vervolgens het gewas er vanaf.
Afbeelding 23a Bloemrijke gras Afbeelding 23b Bloemrijke gras met Delta zitbank
De vrije ruimtes op het Zuidereiland zaaien we eveneens in met bloemrijk gras. De percelen die nog niet ingevuld
zijn dragen hiermee bij aan de biodiversiteit. De wadi’s in de woonstraten zijn ook geschikt voor het
bloemenmengsel.
25
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
8. Openbare Verlichting
Voor de openbare verlichting maakt een gespecialiseerd bedrijf een verlichtingsontwerp. Het type masten dat we toepassen is hetzelfde als op het parkeiland. Hiermee vormt de verlichting van heel project de Verwondering één geheel. Het type lichtmasten past uitstekend in het lommerrijke beeld dat voor ogen staat voor het Noordereiland. Daar is geen ander type lichtmast voor nodig.
Langs de wegen gebruiken we 6 meter hoge lichtmasten met een gebogen paaltop. Deze voorzien we van een Piano
Schreder LED armatuur. Langs de voetpaden en in het ‘parkje’ gebruiken we 4 meter hoge LPH masten met Osiris
LED armaturen.
Afb. 24a Lichtmast met gebogen paaltop en Afb. 24b LPH mast met Osiris armatuur
Piano Schreder armatuur
26
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
9. Straatmeubilair
9.1 Straatnaamborden
De straatnaamborden zijn blauw met witte letters, net als door de hele gemeente. De borden worden bevestigd op
een flespaal. De borden zijn, afhankelijk van de standplaats, eenzijdig of tweezijdig bedrukt. De straatnamen van de
eilanden zijn al bekend: Het gehele Noordereiland krijgt de naam Bloesem. Voor het Zuidereiland krijgen alle
woningen aan de oostzijde van de Laan der Verwondering ook dit adres: Laan der Verwondering. Aan de westzijde
krijgen de beide ‘hofjes’ een eigen naam, het meest zuidelijke wordt Waterlelie, de noordelijke gaat Lotusbloem
heten.
9.2 Verkeersborden
In de wijk zijn weinig verkeersborden nodig. Bij de entree van de wijk op de hoek met de Laan der Verwondering en
Parkzicht komt een bord met 30 km zone. Voor het hele gebied geldt dan een zelfde maximum snelheid.
De middelste woonstraat in zuid-noord richting wordt bewust smaller uitgevoerd. Hier gaat éénrichtingsverkeer
gelden. De rijrichting wordt van zuid naar noord, vanaf de entree kun je de straat wel inrijden maar men moet via de
buitenste straten weer terug naar de entree van de wijk. De rijrichting geven we aan met bebording.
9.3 Zitbanken
Het centrale parkje in de wijk is uitstekend geschikt voor het plaatsen van een bankje. Langs de wandelpaden is
ruimte genoeg om twee banken te plaatsen. De omgeving is ook zeer aantrekkelijk om even van te genieten op een
bankje. We plaatsen de standaard Delta banken in de kleur zwart. Deze zijn zeer onderhoudsvriendelijk, hebben een
comfortabele zit en zijn verkrijgbaar in de gewenste kleur; RAL 9005. De bank monteren we op een betonplaat zodat
er geen gras of onkruid onder en door de bank kan groeien.
9.4 Transformatorhuisje
Ten behoeve van de stroomvoorziening heeft Liander inmiddels een transformatorhuisje geplaatst op het
Noordereiland. Rondom het trafohuisje komt wat bestrating te liggen om de voorziening bereikbaar te houden voor
onderhoud. Aan de zijde van de aanliggende kavel planten we een wintergroene haag die uit kan groeien tot de
bovenzijde van het transformatorhuisje.
27
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
10. Afvalinzameling
Binnen de gemeente Nieuwkoop kennen we twee vormen van afvalinzameling voor wat betreft het huishoudelijk
afval. In de meeste wijken wordt nog gewerkt met minicontainers voor huis aan huis inzameling. Bij hoogbouw en in
wat recentere woonwijken maken we ook gebruik van ondergrondse afvalcontainers.
10.1 Huishoudeli jk afval
Gemeente Nieuwkoop heeft een pas op de plaats gemaakt voor wat betreft het ondergronds huisvuil inzamelen.
Momenteel gaan we uit van bovengronds inzamelen. Alle adressen in het projectgebied krijgen drie minicontainers
ter beschikking, voor huishoudelijk restafval een grijze, voor groente-, fruit en tuinafval een groene en voor PMD
(plastic, metalen verpakkingen en drinkpakken) een grijze container met oranje deksel. Optioneel kunnen de
bewoners kiezen voor een vierde minicontainer; een grijze met blauw deksel voor oud papier.
Voor de toekomst reserveren we wel vast wat ruimte voor een ondergrondse container. Ter hoogte van de toegang
vanaf Parkzicht is aan de westzijde van de weg ruimte voor een ondergrondse container. Deze heeft dan voldoende
capaciteit voor het gehele Noordereiland. Voor het Zuidereiland reserveren we 1 locatie ter hoogte van het meest
zuidelijke zijweg. Hier staan de meeste woningen van het Zuidereiland. Op onderstaande afbeelding is de
gereserveerde locatie van de ondergrondse containers met de letters OC aangegeven.
Afb. 25a locatie ondergrondse container Noordereiland Afb 25b locatie ondergrondse container Zuidereiland
10.2 Overige afvalstromen
Voor glas en papier zijn bij winkelcentra en op centrale plaatsen in de wijken glas- en papiercontainers geplaatst. De
bedoeling is dat bewoners zelf hun glas en papier naar deze plaatsen brengt. Oud papier wordt ook huis-aan-huis
opgehaald door verenigingen of scholen, vanaf januari 2020 door middel van de rolcontainers met het blauwe deksel.
Kleding en textiel wordt ingezameld door organisaties die goede doelen steunen. Door middel van huis-aan-huis
inzameling of door middel van plaatsing van containers. Over het algemeen staan deze containers op dezelfde locaties
als de papier- en glasbakken.
Voor overige afvalstromen kunnen de bewoners terecht op de gemeentelijke milieustraat op industrieterrein
Schoterhoek II in Nieuwveen.
28
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
11. Speelvoorzieningen
Voor zowel het Noordereiland als het Zuidereiland is een impressie gemaakt voor de aan te leggen
speelvoorzieningen. Deze speelelementen combineren voor een deel met de aan te leggen Wadi’s. Op onderstaande
afbeeldingen zijn voorbeelden van deze speelelementen te zien. In de fase van het woonrijp maken worden de
speelvoorzieningen meer in detail uitgewerkt en worden de toekomstige gebruikers en omwonenden in staat gesteld
een keuze te maken uit een drietal voorstellen per locatie.
Voorbeeld natuurlijk spelen icm de Wadi voor het Noordereiland
29
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
Voorbeeld speelelementen noordzijde Zuidereiland
Voorbeeld speelelement zuidzijde Zuidereiland
30
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
12. Bijlagen Bijlage I Detail kabels en leidingen
31
To
elich
tin
g o
p
In
rich
tin
gsp
lan
De
Ve
rwo
nd
eri
ng
No
ord
ere
ila
nd
&
Zu
ide
reila
nd
|
10
/3
1/2
01
9
Bijlage II Verkeerssituatie Parkzicht-Laan der Verwondering
13. Bronvermelding
De afbeelding op de voorzijde is afkomstig uit het boek Natuur in de straat van Jaap Dirkmaat