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TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION
Struktur der Gruppe
Toyota Motor Corporation Toyota Industries Corporation
Key data
Toyota Motor Corporation Toyota Industries Corporation
Gründungsjahr:
Firmensitz:
Mitarbeiter:
Produktionsstätten:
Präsenz in Ländern:
Total Umsatz 2014/15 :
Netto Resultat 2014/15 :
1937
Toyota-City
344’100
68
160
EUR 217 bil
EUR 17.3 bil
Gründungsjahr:
Firmensitz:
Mitarbeiter:
Produktionsstätten:
Präsenz in Ländern:
Total Umsatz 2014/15:
Netto Resultat 2014/15:
1926
Kariya-shi
49’333
34
120
EUR 17.32 bil
EUR 921 mio
Geschäfts Segmente 2015
5
JAT810TOYOTA AIR JET LOOM
HoheProduktivitätund Qualität
Flexibilität
E-shed jetzt auch fürFrottier & breite Maschinen
JAT810
Energie- Effizienz
・Weiterentwicklungen E-shed・Schusseintrag
TOYOTA AIR JET LOOM JAT810
E-shed / Grundlegende Eigenschaften
� Servomotor für jeden einzelnen Webschaft�Versionen für 8 und 16 Webschäfte verfügbar� Fachbewegung für jeden Webschaft einstellbar�Alle Maschineneinstellungen programmierbar
und reproduzierbar
TOYOTA AIR JET LOOM JAT810
E-shed / Vorteile
�Bis 25% höhere Drehzahl als mit vergleichbaren Schaftmaschinen
�Auch bei hoher Schaftzahl nur minimale Drehzahlreduktion
�Weniger Maschinenvibrationen, ruhiger Lauf� Längere Lebensdauer des Webzubehör
JAT810TOYOTA
AIR JET LOOM
8
Weiterentwicklung der E-shed. Höhere Leistung, Neue Funktionen & mehr Flexibilität
Die Vorteile der Excenter- und Schaftmaschine in einem Aggregat
Cam
Dobby
E-shed
Elektronische Fachbildung E-shed
JAT810TOYOTA
AIR JET LOOM
9
2. Für Frottier M/C1. Multi-control system
Die Vorteile der Excenter- und Schaftmaschine in einem Aggregat
3. Bis 340cm Breite
Total im Einsatz : über 3,500 Maschinendavon 3. Generation: mehr als 2,800 Masch.
NEU NEU NEU
Elektronische Fachbildung E-shed
JAT810TOYOTA AIR JET LOOM
E-shed / Variabler Offenfach-Winkel (Dwell)
10
Mit dwell
Ohne dwell
●UnterschiedlicheKettspanung durch Dwell
●Oberfach wird lose und erleichtertes einweben
●Besseres Gewebebild
JAT810TOYOTA AIR JET LOOM
E-shed / Schaft-Kreuzungs-Zeitpunkt
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E-shed: Kreuzungszeitpunkt
einstellbar
E-shed: Kreuzungszeitpunkt
einstellbar
Normale Dobby: keineEinstellung möglich
Normale Dobby: keineEinstellung möglich
Kreuzungs-Zeitpunkt Einstellung
Einstellbar am Terminal
Nicht möglich
Verdrehen der Excenter Nocken
Nicht möglich
E-shed
Dobby
Excenter
Innentritt
◎
X
△
X
Neue Möglichkeiten schwierige, dichteGewebe mit hoher Drehzahl zu weben
JAT810TOYOTA AIR JET LOOM
Tiefe Belastung des Web-Geschirrs
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Tiefe Belastungen und rundes Bewegungs-Profil beiE-shed garantiert lange Lebensdauer von Schäften und Litzen
Hohe Beschleunigungs- und Brems-Kräftebelasten Webschäfte extrem
Bei hohen Drehzahlen kurzeLebensdauer
Hohe Beschleunigungs- und Brems-Kräftebelasten Webschäfte extrem
Bei hohen Drehzahlen kurzeLebensdauer
Krafteinwirkung am SchaftBewegungs-Kurve
E-shedE-shedPositive CamPositive Cam
DobbyDobby
JAT810TOYOTA AIR JET LOOM
E-shed / Multi-control system
13
Ermöglicht Wechsel von Dwell & Kreuzungspunkt pro Schuss
NEU
Single-control(Wählen dwell/Schaft)
Multi-control(Wählen dwell/Schuss)
NEU
0/00/30
0/90
0/1400/170
30/30
30/0
90/060/30
Dobby(80/80 dwell fixed) 80/80Nur
14 mögliche Einstellungen
0/60
50/5080/80
60/0
0/120
Dobby
E-shed
Erweiterung der Anwendungen durch Einstellen der Schaftbewegungpro Schuss (Dwell & Cross timing) an Bindung angepasst
JAT810TOYOTA AIR JET LOOMITMA 2015
Beispiel Gewebe mit E-shed
Hemdenstoff Garngefärbt
Drehzahl: 1,000 rpm
Maschine Typ : JA8S-210ES-EF-T810
Musterung mit 16-Schäften Einzugsbreite 1,902mm
Ne80/2 x Ne40/144 x 24 / cm
JAT810TOYOTA AIR JET LOOMITMA 2015
Beispiel Gewebe mit E-shed
Hohe Leistung durch wechselnde Offenfach-Winkel und Kreuzungs-Zeitpunkte an den Kettfaden- und Bindungs-Punkten welche sonst durch die Bindung lose werden
PatternCrosstiming
Dwell
3/1 325 0/90
1/1 320 30/30
1/3 325 60/30
1/1 320 30/30
Manuelle Einstellungendurch Kunden
JAT710
JAT810
HöherePräzision
WAS (Weave Assist System)
JAT810TOYOTA AIR JET LOOM
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Function
Total Management
ProduktivitätsVerbesserung
Schuss-Fehler vermeiden
1
Bessere QualitätAnlaufstellen vermeiden
2
Kosten ReduktionLuft-Verbrauch reduzieren
3
WAS (Weave Assist System) Erfahrungs-Daten
Datenbank mit Erfahrung aus70,000 installierten JAT710
und vielen Test-Datengespeichert in jeder JAT810
JAT810TOYOTA AIR JET LOOM
18
Total Management
Gewebe-Konstruktion eingeben > Grund-Einstellung
Zeigt empfohlene Grund-Einstellung für jeden Artikel
Gewebe-Konstruktion Empfohlene Einstellung
Bessere Effizienz(durch Reduktion von Schussfehlern)
JAT810TOYOTA AIR JET LOOM
19
Total Management
20
JAT810TOYOTA AIR JET LOOM
HoheProduktivitätund Qualität
Flexibilität
JAT810
Energie Einsparung beim Schusseintrag
Energie Effizienz
Entwicklung des LuftverbrauchsJAT810TOYOTA
AIR JET LOOM
120
100
80
60
40
20
0
1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015
JAT500JAT600
JAT710
JAT610
JAT810
20% Reduktionseit JAT710
58% Reduktionseit JAT500
21
New EDP e-REED System
New TaperedSub Nozzle
(コンプレッサー圧力減)
20% Druckluft Reduktion(Vergleich zu JAT710)
EnergieEinsparung für
gesamteAnlage
Multi-Tandem Nozzle
P-monitor
New WAS/ICS
Stretch NozzleIAS
Software
22
ABS
High Impulse Main Nozzle
TOYOTA AIR JET LOOM JAT810
Massnahmen zur Energie-Einsparung
Energy Saving
Energy Saving JAT810TOYOTA AIR JET LOOM
e-REED
Optimierter Blattkanal(Toyota Original)e-REED
Staffettendüse
Befestigungs-Block
DruckReduktion
Standard Profil
Standard Staffettendüse
24
Standard e-REED
25
JAT810TOYOTA AIR JET LOOM
HoheProduktivitätund Qualität
Flexibilität
JAT810
Projekt für Ultimativen Schusseintrag
Energie Effizienz
Nächste Generation
JAT810TOYOTA AIR JET LOOM
Konventionelle Schusseintrags-Steuerung
Kontrolle des Schusseintrags NACH Ankunft
② Korrektur des nächsten SchussBalloon Sensor Schusswächter
① Verzögerung
230°
240°
220°
Tw
Schuss
Ankunft nächsterSchuss?
26
③ FrüheAnkunft
JAT810TOYOTA AIR JET LOOM
27
Projekt – Ultimative Schusseintrags-Kontrolle
Schussgarn Analyse VOR dem Schusseintrag
Sensor
Balloon Sensor Schusswächter
JAT810TOYOTA AIR JET LOOM
28
Projekt – Ultimative Schusseintrags-Kontrolle
Analyse WÄHREND dem Schusseintrag
Balloon Sensor Schusswächter
SensorenSensor
Vielen Dank für Ihre Zeit und Aufmerksamkeit