trafico portuario en la comunidad andina...

TRÁFICO PORTUARIO EN LA COMUNIDAD ANDINA

2002 – 2011

Bolivia • Colombia • Ecuador • Perú

SG/de 56 de noviembre de 2012

E.3.1

CONTENIDO

Página

Introducción

CAPÍTULO I - IMPORTACIONES Y EXPORTACIONES POR MODO DE

TRANSPORTE ACUÁTICO EN LA COMUNIDAD ANDINA 1

1.1 Exportaciones modo de transporte acuático 1

1.2 Importaciones modo de transporte acuático 3

CAPÍTULO II - TRÁFICO DE MERCANCÍAS 5

CAPÍTULO III - GRANELES LÍQUIDOS 9

CAPÍTULO IV - GRANELES SÓLIDOS 11

CAPÍTULO V - MERCANCÍA GENERAL 13

CAPÍTULO VI – EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE

CONTENEDORES DE 20 PIES Y MÁS 16

6.1. Embarque 16

6.2. Desembarque 17

CAPÍTULO VII – BUQUES 19

ANEXOS

- i -

Tráfico Portuario en la Comunidad Andina 2002 – 2011

INTRODUCCIÓN

El presente documento denominado Tráfico Portuario en la Comunidad Andina, recoge

datos sobre el total de importaciones y exportaciones por modo de transporte acuático,

el tráfico portuario por tipo de carga de los diferentes puertos de los Países Miembros

de la Comunidad Andina, así como el embarque y desembarque de contenedores y

arribo de buques durante el periodo 2002 – 2011.

El proceso de armonización de ésta información estadística está dentro del marco de

la Decisión 544 “Elaboración de Estadísticas de Transporte Acuático de la Comunidad

Andina”, basado en la necesidad de contar con datos estadísticos que generen

información de utilidad para la toma de decisiones en cada País Miembro. En ese

sentido, la Secretaría General de la Comunidad Andina, presenta el documento

“Tráfico Portuario en la Comunidad Andina”, elaborado con el esfuerzo conjunto entre

los Países Miembros de la Comunidad Andina.

Para mejor entendimiento del documento se presentan algunos conceptos

importantes:

Tráfico portuario, comprende a las operaciones de entrada y salida ó todo

movimiento de un buque en el mar, incluye el movimiento de barcos de navegación

interior.

Graneles sólidos, conformado por el polvo fino, partículas granulares, sólidos,

apelmazados, secos, aptos para el manipuleo continuo, para el transporte por

instalaciones fijas (diferentes que las tuberías) o sueltas en una bodega u otro

compartimiento integral de un medio de transporte.

Graneles líquidos, conformado por aquellas mercancías líquidas, gases líquidos,

productos petrolíferos, aptos para el manipuleo continuo para el transporte por tubería

o suelto en una bodega, tanque u otro compartimiento integral de un medio de

transporte.

- ii -


Mercancía general aquella carga suelta, representada por diversos productos como

ropa, papel, artículos de cómputo, electrónico, equipo médico, cemento, instrumentos

musicales, electrodomésticos, cristales, loza, lámparas, focos, losetas, maquetas,

productos de vidrio, barro, papel mache, ónix, maquinaria, cerámica, acrílico, entre

otros.

Mercancía general convencional, aquellas cuyas mercancías no vienen en

contenedores y tampoco es un granel, como son las maquinarias, cemento, equipo

médico, materiales de construcción, productos químicos, entre otros

Transporte especializado (Unidad ro-ro), elemento dotado de ruedas y destinado al

transporte de mercancías (por ejemplo, camión, remolque o semirremolque), que

puede conducirse o remolcarse al interior de un buque. Quedan incluidos en esta

definición los remolques pertenecientes a los puertos o a los buques;

- 1 -


TRÁFICO PORTUARIO EN LA COMUNIDAD ANDINA

2002-2011

CAPÍTULO I. IMPORTACIONES Y EXPORTACIONES POR MODO DE TRANSPORTE ACUÁTICO EN LA COMUNIDAD ANDINA

1.1 Exportaciones1 por modo de transporte acuático

En el año 2011, las exportaciones de mercancías por modo de transporte acuático

en la Comunidad Andina crecieron en 17 por ciento, al pasar de 163 millones de

toneladas en el año 2010 a cerca de 192 millones de toneladas en el año 2011.

Ecuador fue el país que presentó el mayor crecimiento con 23 por ciento, seguido

de Perú y Colombia con 20 y 16 por ciento, respectivamente, influenciado por la

mayor salida de mercancía para la exportación de graneles sólidos y líquidos. En

tanto, Bolivia presentó una disminución de 23 por ciento, respecto a lo exportado

en el año 2010.

País 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Comunidad Andina 84 395 92 687 119 271 130 402 138 262 138 710 148 229 152 663 163 355 191 770

Bolivia 901 961 1 017 880 920 735 648 771 700 538

Colombia 63 118 71 187 79 587 80 684 86 407 87 263 94 069 100 048 109 684 126 942

Ecuador 4 619 3 899 20 826 28 597 30 275 27 736 29 318 28 339 25 082 30 786

Perú 15 757 16 640 17 841 20 241 20 659 22 976 24 195 23 505 27 890 33 504

Nota: El total incluye exportaciones intra y extracomunitarias, realizadas por puertos marítimos y f luviales

Fuente:

Bolivia: Instituto Nacional de Estadística (INE).

Colombia: Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE).

Ecuador: Servicio Nacional de Aduana del Ecuador.

Perú: Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC)

Elaboración: Secretaría General de la Comunidad Andina (SGCAN). Estadística

Cuadro N° 1

COMUNIDAD ANDINA: EXPORTACIONES POR MODO DE TRANSPORTE ACUÁTICO, 2002-2011

(Miles de toneladas)

Asimismo, en los últimos diez años, las exportaciones por modo de transporte

acuático, presentaron un incremento a una tasa promedio anual de 10 por ciento.

Es de resaltar, que en el periodo en estudio, las exportaciones por modo de

transporte acuático de Ecuador presentaron un crecimiento promedio anual de 23

por ciento, le siguen Perú y Colombia con el 9 y 8 por ciento, mientras que en

Bolivia la tasa promedio anual decreció en 6 por ciento.

1 Incluye las exportaciones realizadas por los puertos marítimos y fluviales de los países andinos.

- 2 -


50 000

100 000

150 000

200 000

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

COMUNIDAD ANDINA: EXPORTACIONES POR MODO DE TRANSPORTE ACUÁTICO(Miles de toneladas)

CAN

Elaboración: Secretaría General de la Comunidad Andina. Estadística.

Según la estructura porcentual, Colombia tiene la mayor participación con 66 por

ciento, le sigue Perú con 18 por ciento, Ecuador con 16 por ciento, y en menor

participación Bolivia con el 0,3 por ciento, respectivamente.

Bolivia 0,3%

Colombia66%

Ecuador16%

Perú18%

COMUNIDAD ANDINA: EXPORTACIONES POR DE MODO TRANSPORTE ACUÁTICO, 2011(Porcentaje)


- 3 -

1.2 Importaciones2 por modo de transporte acuático

Las mercancías que se importaron en la Comunidad Andina en el año 2011 por

modo de transporte acuático, aumentaron en 9 por ciento, al pasar de 55 millones

de toneladas en el año 2010 a 60 millones de toneladas en el año 2011. Los

países que presentaron incrementos en las importaciones por modo de transporte

acuático fueron: Bolivia con cerca de dos veces lo importado en año 2010, le sigue

Ecuador, Colombia y Perú con el 18, 12 y 3 por ciento, respectivamente.

País 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


Bolivia 290 255 133 171 277 318 164 138 51 137

Colombia 14 570 15 310 16 021 17 754 20 803 19 701 20 803 18 662 22 019 24 624

Ecuador 4 000 6 267 6 449 6 745 7 767 8 357 9 138 8 606 9 437 11 145

Perú 13 523 14 403 15 190 16 094 17 157 19 668 20 842 19 003 23 784 24 509

Nota: El total incluye exportaciones intra y extracomunitarias, realizadas por puertos marítimos y f luviales.

Fuente:

Bolivia: Instituto Nacional de Estadística (INE).

Colombia: Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE).

Ecuador: Servicio Nacional de Aduana del Ecuador.

Perú: Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC)


Cuadro N° 2


COMUNIDAD ANDINA: IMPORTACIONES POR MODO DE TRANSPORTE ACUÁTICO, 2002-2011

Durante el periodo 2002 – 2011, las mercancías importadas por modo de

transporte acuático en los países de la Comunidad Andina, presentaron un

crecimiento promedio anual de 7 por ciento, al pasar de 32 millones de toneladas

en el año 2002 a 60 millones de toneladas en el año 2011. Es de resaltar, que

durante el periodo en estudio, las importaciones por este modo de transporte

vienen presentando una tendencia creciente, con la excepción del año 2009.

2 Incluye las importaciones realizadas por los puertos marítimos y fluviales de los países andinos.

- 4 -

Bolivia 0,2%

Colombia41%

Ecuador18%

Perú41%

COMUNIDAD ANDINA: IMPORTACIONES POR MODO DE TRANSPORTE ACUÁTICO, 2011(Porcentaje)


Las principales mercancías que se importaron por modo de transporte acuático

fueron carga general y graneles sólidos, ocurridos principalmente en Colombia y

Perú. Según la estructura porcentual, Colombia y Perú concentran las mayores

importaciones con el 41 por ciento cada uno, le siguen Ecuador y Bolivia con el 18

y 0,2 por ciento, respectivamente.

20 000

30 000

40 000

50 000

60 000

70 000

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

COMUNIDAD ANDINA: IMPORTACIONES POR MODO DE TRANSPORTE ACUÁTICO(Miles de toneladas)

CAN


En la siguiente gráfica se puede apreciar que en los últimos diez años, las

exportaciones de mercancías por modo de transporte acuático en la Comunidad

Andina son tres veces la cifra registrada en importaciones, presentando así una

balanza positiva.

- 5 -

20 000

80 000

140 000

200 000

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

COMUNIDAD ANDINA: IMPORTACIONES Y EXPORTACIONES POR MODO DE TRANSPORTE ACUÁTICO(Miles de toneladas)

Importaciones

Exportaciones

Elaboración : Secretaría General de la Comunidad Andina. Estadística.

CAPITULO II - TRÁFICO DE MERCANCIAS

El tráfico (entrada y salida) portuario de mercancías en la Comunidad Andina durante

el año 2011, totalizó 249 millones de toneladas, cifra superior en 13 por ciento,

respecto a lo registrado en el año 2010, influenciado por el mayor tráfico de graneles

sólidos y graneles líquidos.

Como se puede apreciar en el cuadro siguiente, los graneles sólidos son los que

presentan mayor tráfico al registrar 105 millones de toneladas, representando el 42 por

ciento del total movilizado en el año 2011, Colombia es el país que presenta el mayor

tráfico de este tipo de carga con 88 millones de toneladas; le sigue el tráfico de

graneles líquidos el cual representa el 30 por ciento de la carga movilizada en el año

2011, siendo Colombia y Ecuador los países que registran mayor tráfico de graneles

líquidos, en tanto la mercancía general representó el 28 por ciento.

- 6 -

País TotalGraneles

Líquidos

Graneles

Sólidos

Mercancía

General

Comunidad Andina 249 316 75 033 105 022 69 261

Bolivia 1 310 434 702 174

Colombia 169 563 48 025 88 188 33 350

Ecuador 42 809 24 131 4 078 14 600

Perú 35 634 2 443 12 054 21 137

Fuente:

Bolivia: Dirección General de Capitanías de Puerto.

Colombia: Superintendencia de Puertos y Transporte.

Ecuador: Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial.

Perú: Autoridad Portuaria Nacional (APN).


Nota: Bolivia: La información corresponde a transporte f luvial. Perú: Los datos corresponden a

instalaciones de uso público, no están incluidas las instalaciones de uso privado: San Nicolás,

SPCC, Sider, Petroperú, etc.

COMUNIDAD ANDINA: RESUMEN DEL TRÁFICO PORTUARIO

(ENTRADA Y SALIDA), 2011

Cuadro N° 3


Es de señalar que, el tráfico de graneles líquidos comprende aquellas mercancías

líquidas, gases líquidos, sólidos fundidos o derretidos. Por su parte, los graneles

sólidos comprenden el polvo fino, partículas granulares, sólidos, apelmazados, secos,

entre otros.

30 000

60 000

90 000

Graneles Líquidos Graneles Sólidos Mercancía General

434 702 174

48 025

88 188

33 350

24 131

4 078

14 600

2 443

12 054

21 137

COMUNIDAD ANDINA: TRÁFICO PORTUARIO (ENTRADA Y SALIDA), 2011(Miles de toneladas)

BOLIVIA COLOMBIA ECUADOR PERÚ


- 7 -

Descripción Total Bolivia Colombia Ecuador Perú

T O T A L 249 316 1 310 169 563 42 809 35 634

Entrada 70 998 632 35 179 13 915 21 272

Salida 178 317 678 134 384 28 893 14 362

Graneles Líquidos 75 033 434 48 025 24 131 2 443

Entrada 13 124 213 6 714 4 410 1 786

Salida 61 910 221 41 311 19 721 657

Graneles Sólidos 105 022 702 88 188 4 078 12 054

Entrada 21 005 382 9 510 3 729 7 384

Salida 84 016 321 78 677 349 4 669

Carga General 69 261 174 33 350 14 600 21 137

Entrada 36 869 37 18 955 5 776 12 101

Salida 32 391 136 14 395 8 824 9 036

Fuente:






Nota: Bolivia: La información corresponde a transporte f luvial. Perú: Los datos corresponden a instalaciones de uso público, no

están incluidas las instalaciones de uso privado: San Nicolás, SPCC, Sider, Petroperú, etc.


COMUNIDAD ANDINA: TRÁFICO PORTUARIO (ENTRADA Y SALIDA), SEGÚN TIPO DE CARGA, 2011

Cuadro N° 4

Durante el año 2011, Colombia fue el país que concentró el 68 por ciento del tráfico

portuario en la Comunidad Andina, seguido por Ecuador (17 por ciento), Perú (14 por

ciento) y Bolivia (1 por ciento).

Bolivia 1%

Colombia 68%

Ecuador17%

Perú14%

TRÁFICO PORTUARIO DE LA COMUNIDAD ANDINA, 2011(Estructura porcentual)


- 8 -

Entre los años 2003 - 2008, se observa un marcado crecimiento del tráfico portuario en

la Comunidad Andina, no obstante en el año 2009 presentó una disminución de 4 por

ciento, hasta registrar en el año 2011 un tráfico portuario de 249 millones de

toneladas, la cifra más alta del periodo en estudio.

128 864

159 615 154 670166 078

177 101

192 605185 665

220 520

249 316

70 000

140 000

210 000

280 000

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

COMUNIDAD ANDINA: EVOLUCIÓN DEL TRÁFICO (ENTRADA Y SALIDA) PORTUARIO (Miles de toneladas)


En el siguiente gráfico se observa el comportamiento del tráfico portuario 2003-2011

de cada uno de los países andinos.

40 000

80 000

120 000

160 000

200 000

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

COMUNIDAD ANDINA: TRÁFICO (ENTRADA Y SALIDA) PORTUARIO, SEGÚN PAÍSES (Miles de toneladas)

Colombia

Ecuador

Perú

Bolivia


- 9 -

CAPITULO III - GRANELES LÍQUIDOS

El tráfico de graneles líquidos (conformado por aquellas mercancías líquidas, gases

líquidos, productos petrolíferos) en la Comunidad Andina, en el año 2011 presentó un

aumento de 17 por ciento, respecto a lo registrado en el año 2010.

La entrada de graneles líquidos en los países que integran la Comunidad Andina

durante el año 2011 totalizó 13 millones 124 mil toneladas, superior en 8 por ciento,

respecto al año 2010. Colombia fue el país que presentó el mayor crecimiento en el

ingreso de graneles líquidos al país con el 53 por ciento le siguen Bolivia y Perú con el

1 por ciento cada uno. Mientras que Ecuador registró una disminución de 23 por

ciento, respecto al ingreso de graneles líquidos del año anterior.

País 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Comunidad Andina 5 037 6 006 7 666 7 903 7 098 7 305 8 147 9 116 12 115 p/ 13 124

Bolivia … … … … 90 90 101 207 210 p/ 213

Colombia 1 850 2 585 3 726 3 798 2 121 1 989 2 436 2 863 4 395 6 714

Ecuador 2 279 2 436 3 146 3 163 3 924 4 276 4 199 4 218 5 745 4 410

Perú 909 985 794 942 963 950 1 410 1 827 1 765 1 786

(…) No disponible

p/ Preliminar

Fuente:

Bolivia: Instituto Nacional de Estadística (INE), Dirección General de Capitanías de Puerto.Colombia:

Superintendencia de




Cuadro N° 5

COMUNIDAD ANDINA: ENTRADA DE GRANELES LÍQUIDOS, 2002-2011


Nota: Bolivia: La información corresponde a transporte fluvial. Se realizaron actualizaciones a las cifras de Colombia. Perú: Los datos

corresponden a instalaciones de uso público, no están incluidas las instalaciones de uso privado: San Nicolás, SPCC, Sider,

Petroperú, etc.

5 037

6 006

7 666 7 903

7 098 7 305

8 147

9 116

12 115

13 124

2 000

4 000

6 000

8 000

10 000

12 000

14 000

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

COMUNIDAD ANDINA: ENTRADA DE GRANELES LÍQUIDOS(Miles de toneladas)


- 10 -

Por otro lado, la salida de graneles líquidos en la Comunidad Andina en el año 2011;

fue cerca de 62 millones de toneladas, cifra superior en 19 por ciento, respecto a lo

observado en el año anterior. Los países que registraron aumentos en la salida de

graneles líquidos fueron: Perú, Colombia y Bolivia en 54, 31 y 1 por ciento,

respectivamente, en tanto Ecuador no presentó variación.

País 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


Bolivia … … … … 136 135 111 216 218 p/ 221

Colombia 12 199 10 805 14 430 14 584 16 734 16 693 20 584 24 501 31 629 41 311

Ecuador 14 614 15 784 21 569 21 471 22 282 20 778 21 388 19 633 19 700 19 721

Perú 222 115 93 95 113 170 539 107 427 657

(…) No disponible

p/ Preliminar

Fuente:

Bolivia: Instituto Nacional de Estadística (INE). Dirección General de Capitanías de PuertoColombia:

Superintendencia de





corresponden a instalaciones de uso público, no están incluidas las instalaciones de uso privado: San Nicolás, SPCC, Sider,

Petroperú, etc.


Cuadro N° 6

COMUNIDAD ANDINA: SALIDA DE GRANELES LÍQUIDOS, 2002-2011

27 035 26 704

36 092 36 150 39 264 37 776

42 623 44 457

51 974

61 910

20 000

40 000

60 000

80 000

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

COMUNIDAD ANDINA: SALIDA DE GRANELES LÍQUIDOS(Miles de toneladas)


Es de resaltar que, el volumen registrado en la salida de graneles líquidos en la

Comunidad Andina es 5 veces la entrada de graneles líquidos.

- 11 -

CAPITULO IV - GRANELES SÓLIDOS

El tráfico de graneles sólidos (conformado por el polvo fino, partículas granulares,

sólidos, apelmazados, secos, entre otros) en la Comunidad Andina, aumentó en 5 por

ciento, respecto al año 2010.

La entrada de graneles sólidos en los cuatro países andinos totalizó 21 millones de

toneladas, representando un incremento de 16 por ciento respecto al año anterior.

País 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


Bolivia … … … … 182 187 50 376 377 p/ 382

Colombia 6 479 7 473 7 233 6 343 7 879 7 201 7 893 8 194 7 765 9 510

Ecuador 1 921 1 827 2 195 1 966 2 571 3 174 2 785 2 985 2 836 3 729

Perú 4 514 4 623 5 448 5 461 5 900 6 174 5 415 5 753 7 162 7 384

(…) No disponible

p/ Preliminar

Fuente:

Bolivia: Instituto Nacional de Estadística (INE), Dirección General de Capitanías de Puerto.





corresponden a instalaciones de uso público, no están incluidas las instalaciones de uso privado: San Nicolás, SPCC, Sider, Petroperú, etc.

COMUNIDAD ANDINA: ENTRADA DE GRANELES SÓLIDOS, 2002-2011


Cuadro N° 7


12 914 13 922

14 876

13 770

16 532 16 737 16 143

17 308 18 141

21 005

6 000

12 000

18 000

24 000

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

COMUNIDAD ANDINA: ENTRADA DE GRANELES SÓLIDOS(Miles de toneladas)


- 12 -

Por otro lado, la salida de graneles sólidos en la Comunidad Andina en el año 2011,

ascendió a 84 millones de toneladas, cifra que representó un incremento de 2 por

ciento, respecto a lo reportado en el año 2010. Colombia y Bolivia presentaron

aumentos de 3 y 1 por ciento, respectivamente, en tanto Ecuador y Perú registraron

disminuciones de 18 y 6 por ciento, respectivamente.

País 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


Bolivia … … … … 440 629 697 317 318 p/ 321

Colombia 34 853 47 006 57 105 56 630 58 668 64 398 67 855 61 449 76 359 78 677

Ecuador 213 205 237 227 211 184 157 178 427 349

Perú 2 802 2 518 2 609 2 996 2 814 3 464 4 407 4 791 4 960 4 669

(…) No disponible

p/ Preliminar

Fuente:








COMUNIDAD ANDINA: SALIDA DE GRANELES SÓLIDOS, 2002-2011


Cuadro N° 8

Es de resaltar, la importancia de Colombia en el tráfico portuario andino, en especial

en el tráfico de graneles sólidos, principalmente en los terminales portuarios de Santa

Marta y Puerto Bolívar, en donde éste último tiene el carbón como principal producto

exportador.

37 868

49 729

59 951 59 852 62 132

68 675

73 116

66 734

82 064 84 016

30 000

45 000

60 000

75 000

90 000

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

COMUNIDAD ANDINA: SALIDA DE GRANELES SÓLIDOS(Miles de toneladas)


- 13 -

CAPITULO V - MERCANCÍA GENERAL

La mercancía general (aquella carga representada por diversos productos como ropa,

papel, artículos de cómputo, electrónico, equipo médico, cemento, instrumentos

musicales, electrodomésticos, cristales, loza, lámparas, focos, losetas, maquetas,

productos de vidrio, barro, papel mache, ónix, maquinaria, cerámica, acrílico, entre

otros) viene presentando crecimientos importantes, totalizando en el año 2011 un

tráfico de 69 millones de toneladas, cifra superior en 23 por ciento, respecto al año

anterior.

La entrada de mercancía general en la Comunidad Andina en el año 2011 ascendió

a 36 millones 869 mil toneladas, representando un crecimiento de 17 por ciento,

respecto a lo registrado en el año 2010. También se observaron incrementos en Perú,

Colombia y Bolivia en 29, 19 y 1 por ciento, respectivamente; en tanto Ecuador registró

una disminución de 4 por ciento.

País 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


Bolivia … … … … 100 49 52 35 37 p/ 37

Colombia 6 614 6 220 13 012 8 321 10 992 13 596 14 878 13 171 15 943 18 955 Ecuador 3 899 3 500 3 834 3 738 4 156 4 519 4 943 4 177 6 014 5 776

Perú 4 197 5 765 4 727 4 945 5 586 6 622 8 663 7 087 9 410 12 101

(…) No disponible

P/ Preliminar

Fuente:







Cuadro N° 9

COMUNIDAD ANDINA: ENTRADA DE MERCANCÍA GENERAL, 2002-2011



Por otro lado, la salida de mercancía general en el año 2011 fue de 32 millones de

toneladas, superior en 30 por ciento, en relación a lo observado en el año anterior.

Perú presentó un incremento de 51 por ciento, Colombia 27 por ciento, y Ecuador y

Bolivia de 19 y 2 por ciento, respectivamente. En Perú, el puerto que registró mayor

salida de mercancía general fue Callao, y en Colombia las mayores salidas de

mercancía general se dieron en los puertos de Buenaventura y Cartagena.

- 14 -

País 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


Bolivia … … … … 85 35 31 132 134 p/ 136

Colombia 5 156 5 684 7 563 7 753 8 737 9 167 9 621 10 298 11 325 14 395

Ecuador 5 277 5 852 6 373 6 326 6 722 7 698 7 704 7 693 7 389 8 824

Perú 3 255 4 253 4 493 4 570 4 673 4 920 6 683 5 456 5 974 9 036

(…) No disponible

P/ Preliminar

Fuente:






corresponden a instalaciones de uso público. No están incluidas las instalaciones de uso privado: San Nicolás, SPCC, Sider, Petroperú, etc.


Cuadro N° 10

COMUNIDAD ANDINA: SALIDA DE MERCANCÍA GENERAL, 2002-2011


10 000

14 000

18 000

22 000

26 000

30 000

34 000

38 000

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

COMUNIDAD ANDINA: ENTRADA Y SALIDA DE MERCANCIA GENERAL(Miles de toneladas)

Entrada

Salida

Elaboración: Secretaría General dela Comunidad Andina. Estadística. La mercancía general transportada se encuentra conformada por dos grupos, así:

Mercancía General en Contenedores

Mercancía General Convencional

El tráfico (entrada y salida) de Mercancía General en Contenedores llenos durante el

año 2011 en Colombia, Ecuador y Perú ascendió a 54 millones 896 mil toneladas, cifra

que representó un incremento de 27 por ciento, respecto al tráfico contenerizado del

año 2010. Perú presentó un crecimiento de 41 por ciento, seguido de Colombia con el

- 15 -

24 por ciento y Ecuador con el 15 por ciento, respectivamente. Es de aclarar, que

Bolivia no dispone de información sobre contenedores.

País 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


Bolivia … … … … … … … … … …

Colombia 8 583 8 930 11 145 11 311 14 217 15 372 17 619 18 829 21 856 27 014

Ecuador 3 512 3 984 4 569 4 971 5 494 6 483 6 971 6 941 9 069 10 452

Perú 5 346 7 977 7 151 7 244 7 997 9 481 12 186 10 355 12 371 17 430

(…) No disponible

Fuente:





COMUNIDAD ANDINA: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE MERCANCÍA GENERAL EN CONTENEDORES, 2002-2011

Nota: Bolivia no disponde de datos sobre contenedores. Se realizaron actualizaciones a las cifras de Colombia. Perú: Los datos corresponden a

instalaciones de uso público, no están incluidas las instalaciones de uso privado: San Nicolás, SPCC, Sider, Petroperú, etc.

Cuadro N° 11


En los últimos diez años, el tráfico de Mercancía General en Contenedores llenos

registrado por Colombia, Ecuador y Perú, se ha mantenido fluctuando entre 17 y 55

millones de toneladas, lo que significó una variación a una tasa promedio anual de 14

por ciento.

2 000

6 000

10 000

14 000

18 000

22 000

26 000

30 000

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

COMUNIDAD ANDINA: TRÁFICO (ENTRADA Y SALIDA) DE MERCANCIA GENERAL EN

CONTENEDORES(Miles de toneladas)

Colombia

Ecuador

Perú


Por otro lado, el tráfico de Mercancía General Convencional, aquellas cuyas

mercancías no vienen en contenedores y tampoco es un granel, como son las

maquinarias, cemento, equipo médico, materiales de construcción, productos

químicos, entre otros; transportado por los países andinos en el año 2011 fue de 14

- 16 -

millones 364 mil toneladas aumentando en 11 por ciento, respecto al año 2010. Perú,

Colombia y Bolivia presentaron variaciones positivas de 23, 17 y 1 por ciento,

respectivamente. Sin embargo, Ecuador presentó una disminución de 4 por ciento.

País 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


Bolivia … … … … 185 84 84 166 171 p/ 174

Colombia 3 187 2 973 9 430 4 763 5 512 7 391 6 880 4 640 5 412 6 337

Ecuador 5 663 5 369 5 638 5 093 5 384 5 734 5 677 4 929 4 334 4 147

Perú 2 106 2 041 2 069 2 271 2 262 2 061 3 160 2 189 3 012 3 707

(…) No disponible

P/ Preliminar

Fuente:





Nota: Bolivia: La información corresponde a transporte fluvial. Se realizaron actualizaciones a las cifras de Colombia. Perú: Los datos corresponden a

instalaciones de uso público, no están incluidas las instalaciones de uso privado: San Nicolás, SPCC, Sider, Petroperú, etc.

COMUNIDAD ANDINA: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE MERCANCÍA GENERAL CONVENCIONAL, 2002-2011

Cuadro N° 12



Es de resaltar que, el tráfico de mercancía general en contenedores es equivalente a

cuatro veces el volumen registrado en el tráfico de mercancía general convencional.

CAPITULO VI – EMBARQUE Y DESEMBARQUE DE CONTENEDORES DE 20 PIES Y MÁS 6.1. Embarque

En el año 2011, el número de contenedores llenos y vacíos de 20 pies y más, que

se embarcaron para salir de los países andinos Colombia, Ecuador y Perú fue de 1

millón 774 mil contenedores, cifra que representó un incremento de 20 por ciento,

respecto al número de embarque de contenedores reportado en el año 2010.

Ecuador registró un aumento de 28 por ciento, seguido de Perú con 19 por ciento y

Colombia con 18 por ciento, respectivamente.

- 17 -

País 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Comunidad Andina 660 685 828 933 1 042 1 156 1 291 1 250 1 481 1 774

Bolivia … … … … … … … … … …

Colombia 320 317 404 423 498 577 641 653 770 906

Ecuador 146 153 166 186 193 197 193 208 230 295

Perú 194 215 258 324 352 382 457 389 480 573

Nota: Bolivia no dispone de información sobre contenedores. Se realizaron actualizaciones a las cifras de Colombia.

(…) No disponible

Fuente:




Ecuador no incluye información de muelles privados. Perú: Los datos corresponden a instalaciones de uso público, no están incluidas las

instalaciones de uso privado: San Nicolás, SPCC, Sider, Petroperú, etc.

Cuadro N° 13


COMUNIDAD ANDINA: NÚMERO DE CONTENEDORES DE 20 PIES Y MAS EMBARCADOS

(Miles de contenedores)

Durante el periodo 2002 – 2011, el número de contenedores de 20 pies y más que

se embarcaron en Colombia, Ecuador y Perú registró un crecimiento promedio

anual de 12 por ciento, influenciado por el mayor dinamismo de la actividad

económica en los países andinos.

Cabe señalar que Bolivia no dispone de información de contenedores.

6.2. Desembarque

El número de contenedores llenos y vacíos de 20 pies y más desembarcados en

Colombia, Ecuador y Perú en el año 2011 fue de 1 millón 806 mil contenedores,

cifra que representó un aumento de 19 por ciento, respecto al año anterior.

Ecuador registró un aumento de 28 por ciento, Perú de 19 por ciento y Colombia

de 17 por ciento, respectivamente.

En los últimos diez años el número de contenedores de 20 pies y más que

ingresaron en los países de Colombia Ecuador y Perú, crecieron a una tasa

promedio anual de 11 por ciento, al pasar de 680 mil contenedores en el año 2002

a 1 millón 806 mil contenedores en el año 2011.

- 18 -

País 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

Comunidad Andina 680 692 870 947 1 089 1 173 1 312 1 277 1 511 1 806

Bolivia … … … … … … … … … …

Colombia 332 325 412 426 525 587 653 655 788 925

Ecuador 154 161 176 191 206 205 202 217 240 308

Perú 194 205 282 330 359 382 457 405 483 574

Nota: Bolivia no dispone de información sobre contenedores. Se realizaron actualizaciones a las cifras de Colombia.

(…) No disponible

Fuente:




Ecuador no incluye información de muelles privados. Perú: Los datos corresponden a instalaciones de uso público, no están incluidas las


Cuadro N° 14

COMUNIDAD ANDINA: NÚMERO DE CONTENEDORES DE 20 PIES Y MAS DESEMBARCADOS

(Miles de contenedores)


Es de resaltar el crecimiento continuo del embarque y desembarque de

contenedores llenos y vacíos de 20 pies y más, desde el año 2003 hasta el año

2008, luego desciende en el año 2009, y se recupera en el año 2010 hasta

alcanzar en el año 2011 su pico más alto, como se puede apreciar en la gráfica

siguiente.

600

800

1 000

1 200

1 400

1 600

1 800

2 000

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

COMUNIDAD ANDINA: CONTENEDORES DE 20 PIES Y MÁS (Miles de contenedores)

Embarcados

Desembarcados


- 19 -

CAPITULO VII - BUQUES En el año 2011 arribaron a la Comunidad Andina 22 mil 53 buques, superior en 5 por

ciento, respecto al año 2010. Los principales puertos de arribo en los países andinos

fueron: Vaca Díez (Bolivia), Cartagena (Colombia), Guayaquil (Ecuador) y Callao

(Perú).

Total Bolivia Colombia Ecuador Perú

TOTAL 22 053 4 017 9 799 3 921 4 316

Gráneles líquidos 3 046 635 1 216 738 457

Gráneles secos 3 567 746 1 472 592 757

Contenedor 6 491 0 3 360 1 144 1 987

Transporte especializado 578 0 323 1 254

Mercancía general sin especialización 7 297 2 636 3 174 985 502

Barcaza/chalana para carga seca 14 0 0 0 14

Pasajeros 337 0 254 29 54

Otros buques mercantes 723 0 0 432 291

Nota: Bolivia: La información corresponde a transporte f luvial.

Fuente:





Colombia: La Dirección General Marítima (DIMAR).

TIPO DE CARGAPaíses de la Comunidad Andina

Cuadro N° 16

COMUNIDAD ANDINA: BUQUES ARRIBADOS, SEGÚN TIPO DE CARGA, 2011

(Número de Buques)

Asimismo, se observa la presencia mayoritaria de buques con contenedores ó también

llamados buques portacontenedores y de mercancía general sin especialización, los

cuales representaron el 29 y 33 por ciento del total de buques arribados, les siguen los

buques de graneles secos y graneles líquidos con el 16 y 14 por ciento,

respectivamente.

10 000

15 000

20 000

25 000

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

COMUNIDAD ANDINA: BUQUES ARRIBADOS(Número de buques)

CAN


- 20 -

ANEXOS

- 21 -

TERMINAL PORTUARIO 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

TOTAL 651 653 641 895 815 814 848 598 1 023 019 1 163 518 1 293 675 1 308 265 1 558 539 1 830 586

Barranquilla 43 946 54 908 43 044 54 234 66 314 70 461 77 008 70 659 87 073 97 053

Buenaventura 252 219 252 752 374 159 347 378 396 746 457 772 451 027 390 994 392 963 478 074

Cartagena 323 163 300 139 359 638 411 695 519 549 588 775 724 431 804 235 1 025 891 1 203 022

Coveñas 0 0 34 0 0 0 0 0 0 0

Puerto Bolívar 375 602 999 1 542 1 819 1 603 1 951 1 461 2 348 2 288

San Andrés 0 0 0 0 903 0 1 970 1 649 1 712 1 976

Santa Marta 31 950 33 494 37 940 33 749 37 688 44 907 37 288 39 267 48 552 48 173

Nota: Se realizaron actualizaciones a las cifras de Colombia.

Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte.


Cuadro N° 1

COLOMBIA: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE CONTENEDORES DE 20 PIES Y MÁS, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011

(Número de contenedores)


TOTAL 300 465 314 160 341 708 376 813 398 066 402 266 395 265 422 708 470 266 602 500

Puerto de Esmeraldas 1 116 1 068 1 009 1 985 14 781 23 304 28 466 23 232 31 891 34 717

Puerto de Guayaquil 279 370 285 385 315 232 342 344 362 870 358 509 341 406 362 908 405 242 540 303

Puerto de Manta 11 108 15 660 14 148 21 178 8 407 1 914 963 2 226 2 113 498

Puerto Bolívar 8 871 12 047 11 319 11 306 12 008 18 539 24 430 34 342 31 020 26 982

Nota: Los datos del puerto de Guayaquil corresponde a lo registrado por la Autoridad Portuaria de Guayaquil.

Fuente: Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo y Fluvial


Cuadro N° 2

ECUADOR: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE CONTENEDORES DE 20 PIES Y MÁS, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011



TOTAL 388 149 420 622 540 529 654 413 710 548 763 175 914 467 794 007 963 361 1 146 433

Paita 32 631 43 247 49 421 51 593 62 310 64 893 81 012 68 018 75 979 90 722

Salaverry 4 50 41 6 342 11 043 10 646 7 324 1 426 0 0

Chimbote 8 1 0 3 800 4 635 2 283 1 514 3 423 3 674 0

Callao 350 814 370 056 486 266 583 237 611 927 662 672 784 726 700 302 865 468 1 029 964

San Martin 0 0 9 0 17 357 281 16 208 58

Matarani 0 3 973 4 519 8 414 8 521 4 667 12 850 13 950 13 377 15 046

Ilo 4 556 3 162 57 909 11 919 17 523 26 650 6 778 4 537 10 539

Yurimaguas 0 0 0 0 0 0 26 46 59 47

Iquitos 136 133 216 118 176 134 84 48 59 57

Nota: A partir del año 2003 se considera la carga del terminal portuario TISUR S.A.

Fuente: Autoridad Portuaria Nacional


Cuadro N° 3

PERÚ: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE CONTENEDORES DE 20 PIES Y MÁS, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011


- 22 -


TOTAL 971 374 961 044 1 242 891 1 295 056 1 572 969 1 804 597 1 998 392 2 030 488 2 430 940 2 841 449

Barranquilla 65 201 81 442 65 172 81 998 99 272 106 792 117 772 109 535 136 451 149 236

Buenaventura 366 802 370 362 572 121 530 430 617 930 724 347 705 965 600 905 612 456 748 305

Cartagena 481 160 447 023 533 756 616 351 780 644 886 140 1 097 836 1 238 907 1 584 931 1 848 843

Coveñas 0 0 34 0 0 0 0 0 0 0

Puerto Bolívar 657 1 040 1 685 2 550 3 050 2 760 3 426 2 471 3 941 4 025

San Andrés 0 0 0 0 903 0 2 262 1 897 1 997 2 380

Santa Marta 57 554 61 177 70 123 63 727 71 170 84 558 71 131 76 773 91 164 88 660


Fuente: Superintendencia de Puertos y Transporte


Cuadro N° 4

COLOMBIA: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE CONTENEDORES DE 20 PIES Y MÁS, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011

(Número de TEUS)


TOTAL 554 540 623 395 670 761 747 875 812 665 894 320 979 583 1 001 086 1 250 863 1 527 383

Puerto de Esmeraldas 1 443 1 524 1 328 3 335 28 637 45 038 54 885 44 532 62 017 66 764


Puerto de Manta 19 047 27 600 25 033 38 748 14 273 2 912 1 642 3 924 3 808 913

Puerto Bolívar 17 652 23 811 22 503 22 546 23 625 36 640 48 101 68 530 61 940 53 943

Muelles privados 53 789 101 861 99 908 115 638 142 437 212 108 308 760 274 573 429 609 460 419



Cuadro N° 5

ECUADOR: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE CONTENEDORES DE 20 PIES Y MÁS, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011

(Número de TEUS)


TOTAL 578 633 631 979 813 888 1 003 461 1 099 390 1 182 638 1 411 482 1 242 273 1 504 366 1 804 945

Paita 50 840 68 824 81 242 87 569 105 126 109 136 138 993 114 216 126 520 153 653

Salaverry 8 100 82 9 381 17 565 16 947 13 046 2 043 0 0

Chimbote 14 1 0 6 168 7 367 2 994 2 004 6 760 7 186 0

Callao 521 382 553 138 725 490 887 035 938 119 1 022 246 1 203 317 1 089 838 1 346 186 1 616 165

San Martin 0 0 16 0 23 680 381 17 335 115

Matarani 0 4 940 6 708 11 834 14 365 7 293 18 721 19 584 18 278 21 601

Ilo 6 200 4 800 75 1 321 16 573 23 128 34 860 9 655 5 664 13 244

Yurimaguas 0 0 0 0 0 0 38 89 106 87

Iquitos 189 176 275 153 252 214 122 71 91 80




Cuadro N° 6

PERÚ: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE CONTENEDORES DE 20 PIES Y MÁS, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011

(Número de TEUS)

- 23 -

TERMINAL PORTUARIO 2006 2007 2008 2009 2010 p/ 2011

T O T A L 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0

Villarroel 3,7 3,8 1,9 3,7 4,0 4,1

Quijarro 70,6 83,5 85,8 85,0 84,3 83,8

Sócrates Vargas 16,9 6,6 7,3 5,6 5,8 6,2

Vaca Díez 8,8 6,1 4,9 5,8 5,9 5,9

p/ Preliminar

(…) No disponible

Fuente: Bolivia: Instituto Nacional de Estadística (INE), Dirección General de Capitanías de Puerto.


BOLIVIA: ESTRUCTURA DEL TRÁFICO PORTUARIO POR PUERTOS, 2006-2011

Cuadro N° 7

(Porcentaje)


TOTAL 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0

Barranquilla 6,6 6,5 7,2 4,8 5,8 5,7 5,4 5,0 4,4 4,4

Buenaventura 13,1 11,3 9,6 9,2 10,4 10,3 8,7 9,4 7,1 8,4

Cartagena 18,8 13,4 23,9 15,3 16,5 14,8 16,3 15,9 16,9 18,1

Coveñas 10,2 8,1 8,1 11,1 10,0 10,0 11,8 15,7 16,9 19,0

Magdalena (puerto fluvial) 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,7

Puerto Bolivar 25,8 31,4 23,8 27,5 26,2 26,9 26,4 23,7 24,1 19,1

San Andres 0,0 0,0 0,0 0,0 0,2 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1

Santa Marta 23,6 27,2 26,2 30,7 29,5 31,1 30,3 28,9 29,2 29,1

Tolú 0,6 0,6 0,4 0,6 0,6 0,4 0,3 0,2 0,2 0,2

Tumaco 1,2 1,3 0,8 0,7 0,7 0,6 0,7 1,0 1,2 1,0

Turbo 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0




Cuadro N° 8

COLOMBIA: ESTRUCTURA DEL TRÁFICO PORTUARIO POR PUERTOS, 2002-2011

(Porcentaje)


TOTAL 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0

Puerto de Esmeraldas 4,5 2,6 2,4 1,9 2,0 1,8 2,6 1,6 1,5 2,0

Puerto de Guayaquil 18,9 18,9 17,5 17,4 16,4 17,6 17,6 18,8 18,2 22,5

Puerto de Manta 1,8 2,0 1,5 1,8 1,8 1,4 1,6 1,7 1,9 1,7

Puerto Bolívar 5,4 5,4 4,2 3,9 3,8 4,4 4,3 4,6 4,8 4,7

Terminal Petrolero de Balao 53,9 56,1 59,9 60,4 58,3 53,9 54,3 53,6 50,9 49,4

Terminal Petrolero de El Salitral 2,9 2,3 1,9 2,5 2,3 2,6 2,8 2,4 1,9 2,0

Terminal Petrolero de La Libertad 2,5 2,3 3,7 3,1 4,2 4,0 4,2 4,4 6,3 3,9

Muelles Privados 10,1 10,4 8,9 9,0 11,2 14,2 12,7 12,9 14,3 13,8



Cuadro N° 9

ECUADOR: ESTRUCTURA DEL TRÁFICO PORTUARIO POR PUERTOS, 2002-2011

(Porcentaje)

- 24 -


TOTAL 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0

Paita 4,4 4,1 4,5 4,1 4,6 4,2 4,6 4,4 4,3 3,9

Salaverry 5,8 5,4 5,7 5,9 6,0 6,0 4,7 6,2 5,9 5,8

Chimbote 2,0 1,8 3,0 2,6 1,1 0,7 1,0 1,2 0,7 1,7

Callao 75,1 71,8 69,0 69,5 69,8 69,2 70,2 69,8 70,2 71,9

San Martín 8,2 6,0 5,6 6,5 5,7 4,4 5,7 4,7 4,8 4,3

Matarani 0,0 8,0 8,7 8,0 9,3 12,0 10,1 10,9 11,2 9,3

Ilo 1,7 0,7 0,9 0,7 1,1 1,3 1,6 1,0 0,9 1,3

Chicama 0,2 0,3 0,5 0,2 0,2 0,2 0,3 0,3 0,1 0,0

Supe 0,0 0,0 0,2 0,8 0,3 0,2 0,1 0,2 0,1 0,0

Huacho 0,6 0,3 0,2 0,1 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Iquitos 1,2 1,1 1,2 1,0 1,0 1,0 0,9 0,6 0,7 1,0

Yurimaguas 0,6 0,5 0,3 0,3 0,3 0,4 0,3 0,3 0,4 0,3

Puerto Maldonado 0,1 0,1 0,2 0,2 0,4 0,4 0,5 0,5 0,7 0,5



Nota: A partir del año 2003 se considera la carga del terminal portuario TISUR S.A. Los datos corresponden a instalaciones de uso público, no están

incluidas las instalaciones de uso privado: San Nicolás, SPCC, Sider, Petroperú, etc.

PERÚ: ESTRUCTURA DEL TRÁFICO PORTUARIO POR PUERTOS, 2002-2011

Cuadro N° 10

(Porcentaje)

TERMINAL PORTUARIO 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 p/ 2011

T O T A L 1 229 1 029 1 342 1 033 1 126 1 043 1 282 1 294 1 310

Villarroel 35 16 51 39 43 20 47 51 54

Quijarro 1 088 884 1 167 729 940 895 1 089 1 091 1 098

Sócrates Vargas 55 55 60 175 75 76 72 75 82

Vaca Díez 50 74 64 91 68 51 74 76 77

p/ Preliminar



Cuadro N° 11

BOLIVIA: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE CARGA, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2003-2011



TOTAL 67 150 79 772 103 069 97 428 105 131 113 045 123 268 120 477 147 417 169 563

Barranquilla 4 419 5 206 7 442 4 686 6 085 6 458 6 654 6 033 6 468 7 531

Buenaventura 8 796 9 048 9 851 9 012 10 936 11 597 10 721 11 364 10 441 14 222

Cartagena 12 634 10 719 24 659 14 944 17 384 16 762 20 124 19 194 24 926 30 716

Coveñas 6 868 6 464 8 309 10 793 10 514 11 347 14 493 18 948 24 883 32 137

Magdalena (puerto fluvial) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 165

Puerto Bolivar 17 350 25 032 24 537 26 794 27 581 30 456 32 543 28 533 35 568 32 386

San Andres 0 0 0 0 200 128 154 116 126 167

Santa Marta 15 821 21 709 26 980 29 937 30 988 35 192 37 346 34 854 43 032 49 314

Tolú 421 511 462 540 655 420 340 261 227 261

Tumaco 836 1 067 800 709 788 685 894 1 156 1 724 1 645

Turbo 5 16 29 13 0 0 0 19 22 20




COLOMBIA: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE CARGA, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011


Cuadro N° 12

- 25 -


TOTAL 28 203 29 604 37 354 36 890 39 865 40 631 41 176 38 885 42 111 42 809

Puerto de Esmeraldas 1 262 762 894 693 807 740 1 068 637 646 857


Puerto de Manta 518 598 558 676 701 586 653 667 818 723

Puerto Bolívar 1 523 1 612 1 552 1 427 1 504 1 783 1 775 1 798 2 040 2 027

Terminal Petrolero de Balao 15 202 16 607 22 378 22 285 23 246 21 920 22 340 20 832 21 446 21 139

Terminal Petrolero de El Salitral 831 685 723 910 929 1 050 1 132 917 818 866

Terminal Petrolero de La Libertad 694 682 1 378 1 151 1 656 1 619 1 719 1 696 2 645 1 676

Muelles Privados 2 857 3 072 3 322 3 314 4 481 5 787 5 225 5 013 6 040 5 892




Cuadro N° 13

ECUADOR: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE CARGA, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011


TOTAL 15 898 18 259 18 164 19 009 20 049 22 300 27 118 25 021 29 698 35 634

Paita 703 745 825 779 928 944 1 242 1 089 1 268 1 405

Salaverry 928 981 1 042 1 123 1 210 1 344 1 267 1 545 1 762 2 063

Chimbote 317 326 543 496 225 160 261 288 210 589

Callao 11 937 13 108 12 531 13 206 13 987 15 435 19 050 17 470 20 852 25 636

San Martin 1 300 1 090 1 021 1 244 1 146 972 1 542 1 167 1 424 1 546

Matarani 0 1 455 1 572 1 524 1 866 2 676 2 747 2 723 3 323 3 310

Ilo 266 123 166 129 230 284 435 238 266 469

Chicama 37 61 88 33 50 35 71 81 33 0

Supe 0 3 45 151 55 52 28 46 21 0

Huacho 98 51 29 25 11 0 0 2 0 0

Iquitos 188 208 213 196 194 215 245 157 195 350

Yurimaguas 102 84 54 57 64 84 95 85 130 103

Puerto Maldonado 23 24 36 44 84 99 136 131 212 165


Nota: A partir del año 2003 se considera la carga del terminal portuario TISUR S.A. Los datos corresponden a instalaciones de uso público, no están incluidas

las instalaciones de uso privado: San Nicolás, SPCC, Sider, Petroperú, etc.

Cuadro N° 14


PERÚ: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE CARGA, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011


T O T A L 185 84 84 166 171 174

Villarroel 4 8 1 13 … …

Quijarro 72 33 58 114 … …

Sócrates Vargas 78 21 9 10 … …

Vaca Díez 32 22 16 30 … …

p/ Preliminar

(…) No disponible

Cuadro N° 15



Elaboración: Secretaría General de la Comunidad Andina (SGCAN).

BOLIVIA: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE CARGA GENERAL, SEGÚN

TERMINAL PORTUARIO, 2006-2011

- 26 -


TOTAL 11 770 11 903 20 575 16 074 19 729 22 764 24 499 23 470 27 268 33 350

Barranquilla 1 303 1 371 3 199 1 602 1 695 1 921 2 067 2 412 2 776 2 826

Buenaventura 3 938 4 266 5 489 5 010 6 267 7 780 7 217 6 267 5 322 7 823

Cartagena 5 004 5 049 9 899 8 055 10 275 10 647 12 917 13 298 17 547 21 039

Coveñas 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0

Magdalena (puerto fluvial) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 66

Puerto Bolivar 652 110 258 276 217 1 034 967 292 349 340

San Andres 0 0 0 0 101 99 101 84 88 107

Santa Marta 685 868 1 566 876 967 1 080 1 024 891 995 974

Tolú 155 206 139 195 164 190 196 219 173 158

Tumaco 33 34 21 61 43 14 9 7 19 17




Cuadro N° 16

COLOMBIA: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE CARGA GENERAL, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011



TOTAL 9 176 9 352 10 207 10 064 10 878 12 218 12 647 11 871 13 402 14 600

Puerto de Esmeraldas 1 103 616 697 471 575 509 643 337 363 518


Puerto de Manta 166 227 189 221 138 71 86 74 102 89

Puerto Bolívar 1 523 1 612 1 552 1 427 1 504 1 783 1 775 1 798 2 040 2 027




Cuadro N° 17

ECUADOR: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE CARGA GENERAL, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011



TOTAL 7 452 10 018 9 221 9 515 10 259 11 543 15 346 12 543 15 384 21 137

Paita 488 596 628 599 725 729 1 020 836 1 010 1 139

Salaverry 89 148 108 125 293 199 237 143 123 63

Chimbote 209 326 535 496 225 160 261 288 210 589

Callao 5 774 7 775 6 929 7 012 7 755 9 099 11 988 9 998 12 571 17 592

San Martin 230 152 76 286 217 261 614 189 368 283

Matarani 0 491 341 386 379 373 269 420 397 461

Ilo 214 99 138 105 208 238 383 167 115 394

Chicama 37 61 88 33 50 35 71 81 33 0

Supe 0 3 45 151 55 52 28 46 21 0

Huacho 98 51 29 25 11 0 0 2 0 0

Iquitos 188 208 213 196 194 215 245 157 194 350

Yurimaguas 102 84 54 57 64 84 95 85 130 103

Ptuerto Maldonado 23 24 36 44 84 99 136 131 212 164



Cuadro N° 18

PERÚ: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE CARGA GENERAL, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011


Nota: A partir del año 2003 se considera la carga del terminal portuario TISUR S.A. Los datos corresponden a instalaciones de uso público, no

están incluidas las instalaciones de uso privado: San Nicolás, SPCC, Sider, Petroperú, etc.

- 27 -

TERMINAL PORTUARIO 2006 2007 2008 2009 2010p/ 2011

T O T A L 225 225 212 423 428 434

Villarroel 15 18 16 31 … …

Quijarro 144 155 106 299 … …


Vaca Díez 33 21 30 37 … …

p/ Preliminar

(…) No disponible



BOLIVIA: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE GRANEL LÍQUIDO, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO,

2006-2011

Cuadro N° 19



TOTAL 14 049 13 390 18 156 18 382 18 856 18 682 23 021 27 364 36 024 48 025

Barranquilla 616 312 389 267 462 454 333 451 439 1 380

Buenaventura 666 514 434 374 287 279 284 265 298 434

Cartagena 4 946 2 698 7 989 5 975 6 561 5 616 5 923 4 810 6 212 7 916

Coveñas 6 868 6 464 8 306 10 793 10 514 11 347 14 493 18 948 24 883 32 137

Magdalena (puerto fluvial) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 082

Puerto Bolívar 64 2 264 34 125 97 65 53 47 23 14

Santa Marta 81 89 197 185 189 251 1 050 1 674 2 443 3 415

Tumaco 803 1 033 779 648 745 671 884 1 149 1 705 1 628

Turbo 5 16 29 13 0 0 0 19 22 20




Cuadro N° 20

COLOMBIA: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE GRANEL LÍQUIDO, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011



TOTAL 16 893 18 220 24 715 24 634 26 205 25 054 25 587 23 852 25 445 24 131

Puerto de Esmeraldas 0 9 35 35 60 103 136 133 77 197

Puerto de Guayaquil 18 35 30 54 48 40 49 29 40 34

Puerto de Manta 57 70 70 133 185 146 131 142 160 145

Terminal Petrolero de Balao 15 202 16 607 22 378 22 285 23 246 21 920 22 340 20 832 21 446 21 139

Terminal Petrolero de El Salitral 831 685 723 910 929 1 050 1 132 917 818 866

Terminal Petrolero de La Libertad 694 682 1 378 1 151 1 656 1 619 1 719 1 696 2 645 1 676

Muelles Privados 92 131 101 65 82 177 80 103 259 75



Cuadro N° 21

ECUADOR: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE GRANEL LÍQUIDO, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011


- 28 -


TOTAL 1 130 1 101 887 1 038 1 075 1 120 1 950 1 934 2 192 2 444

Paita 41 34 37 28 35 40 79 30 49 26

Salaverry 0 15 4 2 2 12 18 32 32 32

Chimbote 0 0 8 0 0 0 0 0 0 0

Callao 983 827 649 718 745 801 1 361 1 423 1 641 1 956

San Martin 106 55 7 39 17 19 17 26 29 32

Matarani 0 169 182 251 277 248 473 422 440 395

Ilo 0 0 0 0 1 0 0 1 2 2

Iquitos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0




Nota: A partir del año 2003 se considera la carga del terminal portuario TISUR S.A. Los datos corresponden a instalaciones de uso público, no están incluidas las


Cuadro N° 22

PERÚ: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE GRANEL LÍQUIDO, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011



T O T A L 622 817 747 692 695 702

Villarroel 20 16 3 4 … …

Quijarro 513 752 732 676 … …


Vaca Díez 26 25 6 8 … …

p/ Preliminar

(…) No disponible




BOLIVIA: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE GRANEL SÓLIDO, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO,

2006-2011

Cuadro N° 23


TOTAL 41 331 54 479 64 338 62 973 66 546 71 599 75 748 69 643 84 124 88 188

Barranquilla 2 500 3 523 3 853 2 818 3 928 4 083 4 253 3 170 3 253 3 325

Buenaventura 4 191 4 268 3 928 3 627 4 382 3 539 3 220 4 832 4 822 5 965

Cartagena 2 685 2 973 6 772 914 547 500 1 284 1 085 1 167 1 761

Magdalena (puerto fluvial) 0 0 0 0 0 0 0 0 0 17

Puerto Bolivar 16 634 22 657 24 245 26 393 27 267 29 357 31 524 28 193 35 196 32 032

San Andres 0 0 0 0 99 29 52 32 38 59

Santa Marta 15 055 20 752 25 217 28 876 29 832 33 862 35 271 32 289 39 594 44 926

Tolú 265 305 323 345 491 230 144 42 53 104

Tumaco 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0




Cuadro N° 24

COLOMBIA: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE GRANEL SÓLIDO, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011


- 29 -


TOTAL 2 134 2 032 2 432 2 193 2 782 3 358 2 942 3 162 3 264 4 078

Puerto de Esmeraldas 159 137 161 186 173 128 289 167 206 143

Puerto de Guayaquil 69 241 506 460 497 895 728 867 973 1 359

Puerto de Manta 294 301 299 322 377 369 436 451 556 489




Cuadro N° 25

ECUADOR: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE GRANEL SÓLIDO, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011



TOTAL 7 316 7 141 8 057 8 456 8 714 9 637 9 822 10 543 12 122 12 054

Paita 174 115 160 152 168 175 143 222 210 239

Salaverry 838 818 930 997 915 1 133 1 012 1 370 1 607 1 968

Chimbote 108 0 0 0 0 0 0 0 0 0

Callao 5 180 4 507 4 953 5 476 5 487 5 536 5 700 6 050 6 641 6 088

San Martin 964 884 938 920 912 692 911 951 1 027 1 231

Matarani 0 794 1 048 887 1 210 2 055 2 004 1 880 2 486 2 454

Ilo 52 24 27 24 21 46 52 70 150 73

Iquitos 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0



Nota: A partir del año 2003 se considera la carga del terminal portuario TISUR S.A. Los datos corresponden a instalaciones de uso público, no están incluidas las instalaciones

de uso privado: San Nicolás, SPCC, Sider, Petroperú, etc.

Cuadro N° 26

PERÚ: TRÁFICO (Entrada y Salida) DE GRANEL SÓLIDO, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011


TIPO DE CARGA 2006 2007 2008 2009 2010 p/ 2011

T O T A L 3 843 3 513 3 188 3 952 3 936 4 017

Gráneles líquidos 579 373 633 624 631 635

Gráneles secos 557 441 677 735 742 746

Mercancía general sin especialización 2 707 2 699 1 878 2 593 2 563 2 636

p/ Preliminar



BOLIVIA: BUQUES ARRIBADOS, SEGÚN TIPO DE CARGA, 2006-2011

(Número de buques)

Cuadro N° 27

- 30 -

TIPO DE CARGA 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

T O T A L 7 336 7 409 7 478 7 813 8 166 8 473 8 790 8 749 9 365 9 799

Gráneles líquidos 706 735 794 790 799 830 911 920 1127 1216

Gráneles secos 1 102 1 179 1 170 1 193 1 375 1 401 1 493 1 234 1 367 1472

Contenedor 2 151 2 375 2 195 2 316 2 237 2 423 2 750 3 171 3 312 3360

Transporte especializado 172 171 211 247 252 303 370 302 295 323

Mercancías en general sin especialización 3 111 2 877 3 027 3 202 3 445 3 407 3 088 2 889 2 982 3174

Barcaza/chalana para carga seca 10 14 20 17 4 9 14 14 0 0

Pasajeros 84 57 61 46 54 100 164 219 278 254

Otros buques 0 1 0 2 0 0 0 0 4 0

Fuente: Dirección General Marítima – DIMAR


(Número de buques)

Cuadro N° 28

COLOMBIA: BUQUES ARRIBADOS, SEGÚN TIPO DE CARGA, 2002-2011

TIPO DE CARGA 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 a/ 2009 2010 2011

T O T A L 2 812 2 573 2 667 2 777 2 759 2 463 4 085 3 948 3 800 3 921

Graneles líquidos 49 36 55 63 76 76 768 811 813 738

Graneles secos 282 265 250 381 374 247 92 227 256 592

Contenedor 859 839 726 707 599 451 422 963 978 1 144


Mercancías en general sin especialización 1 379 1 199 1 430 1 449 1 480 1 436 2 337 1 371 1 330 985


Pasajeros 23 33 34 23 38 36 44 31 10 29

Pesquero 0 0 0 0 0 0 194 140 119 0

Bananero 0 0 0 10 41 58 71 247 209 422

Otros 4 3 4 7 7 3 10 100 16 10



Cuadro N° 29

ECUADOR: BUQUES ARRIBADOS, SEGÚN TIPO DE CARGA, 2001-2010

(Número de buques)

a/ A partir del año 2008 registra información de los Terminales Petroleros y Muelles Privados, en años anteriores solo registró Puertos Comerciales.

TIPO DE CARGA 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

T O T A L 3 331 3 358 3 338 3 510 3 534 3 485 3 722 3 794 4 150 4 316

Gráneles líquidos 306 355 326 317 302 318 316 315 347 457

Gráneles secos 395 466 508 564 623 669 647 706 721 757

Contenedor 1 074 1 327 1 396 1 626 1 750 1 764 1 753 1 946 1 868 1 987


Mercancías en general sin especialización 1 066 753 648 603 509 379 454 391 535 502


Pasajeros 30 59 50 45 40 48 62 42 53 54

Otros buques mercantes 0 0 0 0 0 0 266 249 377 291




Cuadro N° 30

(Número de buques)

PERÚ: BUQUES ARRIBADOS, SEGÚN TIPO DE CARGA, 2002-2011

- 31 -


T O T A L 3 843 3 513 3 188 3 952 3 936 4 017

Villarroel 272 228 132 161 170 185

Quijarro 721 604 521 1 089 1 082 1 112

Sócrates Vargas 820 812 948 953 1037 1218

Vaca Díez 2 030 1 869 1 587 1 749 1 647 1 502

p/ Cifras preliminares



BOLIVIA: BUQUES ARRIBADOS, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO,

2006-2011

Cuadro N° 31

(Número de buques)


TOTAL 7 336 7 409 7 478 7 813 8 166 8 473 8 790 8 749 9 365 9 799

Buenaventura 1 465 1 477 1 375 1 476 1 390 1 340 1 272 1 320 1 242 1 295

Tumaco 100 117 132 115 71 70 80 71 36 38

Barranquilla 1 089 1 085 907 966 1 117 1 128 1 139 1 192 1 297 1 374

Santa Marta 954 1 027 1 209 1 189 1 188 1 390 1 413 1 160 1 513 1 496

Cartagena 2 001 2 243 2 336 2 515 2 724 2 824 3 066 3 324 3 437 3 676

Riohacha 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0

San Andres 143 122 105 108 166 169 172 129 83 136

Turbo 589 580 567 592 620 612 604 621 695 700

Coveñas 279 248 238 256 235 222 291 274 367 393

Guapi 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0

Providencia 0 0 0 0 2 0 5 6 1 0

Puerto Bolivar 716 510 609 596 653 718 748 651 694 691



COLOMBIA: BUQUES ARRIBADOS, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011

Cuadro N° 32

(Número de buques)

TERMINAL PORTUARIO 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 a/ 2009 2010 2011

TOTAL 2 812 2 573 2 667 2 777 2 759 2 463 4 085 3 948 3 800 3 921

Puerto Esmeraldas 208 179 176 186 238 257 279 208 208 287


Puerto de Manta 506 451 407 538 610 349 349 393 274 359

Puerto Bolívar 502 471 495 462 488 509 557 500 536 479

Terminal Petrolero de Balao 0 0 0 0 0 0 435 418 406 358

Terminal Petrolero de El Salitral 0 0 0 0 0 0 68 38 35 36

Terminal Petrolero de La Libertad 0 0 0 0 0 0 200 218 239 237

Muelles Privados 0 0 0 0 0 0 920 877 917 911



(Número de buques)

ECUADOR: BUQUES ARRIBADOS, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011

Cuadro N° 33

a/ A partir del año 2008 registra información de los Terminales Petroleros y Muelles Privados, en años anteriores solo registró Puertos Comerciales.

- 32 -


TOTAL 3 331 3 358 3 338 3 510 3 534 3 485 3 722 3 794 4 150 4 316

Paita 352 346 331 343 356 322 343 446 509 443

Salaverry 118 141 125 159 176 191 199 189 206 199

Chimbote 44 31 48 48 34 39 39 36 30 19

Callao 2 549 2 394 2 451 2 520 2 503 2 385 2 520 2 612 2 858 3 115

San Martin 129 114 83 96 80 129 134 109 130 115

Matarani 0 246 233 271 303 339 375 334 354 371

Ilo 90 49 37 31 49 56 82 43 43 49

Chicama 16 10 9 6 12 5 7 9 4 0

Supe 0 1 14 27 18 15 8 11 8 0

Huacho 26 21 5 7 2 0 0 1 0 0

Iquitos 7 5 2 2 1 4 5 4 8 5

Yurimaguas 0 0 0 0 0 0 5 0 0 0





Cuadro N° 34

PERÚ: BUQUES ARRIBADOS, SEGÚN TERMINAL PORTUARIO, 2002-2011

(Número de buques)

NACIONALIDAD 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

TOTAL 7 336 7 409 7 478 7 813 8 166 8 473 8 790 8 749 9 365 …

Antillas Holandesas 130 225 187 99 75 54 91 46 40 …

Antigua y Barbuda 786 837 1 106 988 990 1 092 1 100 1 253 1 360 …

Bahamas 648 609 647 523 615 787 854 895 874 …

Bermuda 70 196 55 80 98 98 79 74 56 …

Colombia 163 131 129 118 144 129 133 97 61 …

Chipre 412 540 525 509 554 551 430 370 400 …

Alemania 380 302 143 96 220 212 254 265 283 …

Ecuador 74 94 100 77 16 7 12 4 3 …

Grecia 129 117 137 122 110 96 163 130 166 …

Hong Kong 121 41 99 132 143 151 153 177 221 …

Honduras 248 107 106 94 104 40 32 41 24 …

Isla de Man 48 59 141 243 141 161 107 70 126 …

Italia 141 103 71 182 169 178 203 166 177 …

Liberia 851 776 729 1 075 1 167 1 230 1 461 1 469 1 590 …

Malta 254 222 192 276 264 266 216 201 251 …

Isla Marshall 76 156 223 281 289 333 91 508 486 …

Noruega 124 139 140 137 122 125 143 83 17 …

Holanda 308 388 348 342 259 269 139 150 242 …

Panama 1 312 1 322 1 420 1 253 1 222 1 243 1 317 1 238 1 297 …

Filipinas 77 51 50 83 71 68 85 68 84 …

Singapur 189 185 162 202 205 209 261 321 474 …

Turquia 57 63 15 73 57 41 54 38 54 …

Venezuela 82 39 34 64 81 75 77 46 72 …

Otras banderas 656 707 719 764 1 050 1 058 1 335 1 039 1 007 …

(…) No disponible



COLOMBIA: BUQUES ARRIBADOS, SEGÚN NACIONALIDAD DEL REGISTRO DEL BUQUE, 2002-2011

Cuadro N° 35

(Número de buques)

- 33 -

NACIONALIDAD 2003 2004 2005 2006 2007 2008 a/ 2009 2010 2011

TOTAL 2 571 2 667 2 777 2 759 2 463 4 085 3 948 3 800 3 921

Alemania 137 92 86 77 75 69 81 75 47

Antigua y Barbuda 192 206 242 349 237 197 189 183 213

Antillas Holandesas 21 17 8 7 10 11 7 18 18

Arabia Saudita 0 0 0 3 18 18 3 8 1

Argelia 0 4 2 0 0 0 0 0 0

Argentina 0 0 0 0 0 1 0 1 1

Austria 1 1 0 1 0 0 0 0 0

Bahamas 380 384 332 374 405 505 282 301 295

Bahrain 0 0 0 1 0 0 1 1 0

Barbados 2 7 10 12 10 13 39 19 8

Belgica 0 0 0 0 0 2 0 8 1

Belice 11 15 64 62 17 0 5 5 4

Bermuda 1 2 1 2 4 8 8 3 11

Bolivia 46 22 5 0 0 0 0 0 0

Brasil 1 1 0 1 0 0 1 1 1

Bulgaria 0 0 0 1 0 0 1 0 0

Camboya 0 0 7 5 0 0 0 0 0

Canada 0 0 0 1 2 1 3 2 4

Cheka 0 0 0 0 1 0 0 0 0

Chile 25 12 7 2 8 12 26 23 15

China 27 35 38 39 15 27 46 94 107

Chipre 259 171 99 68 49 42 61 63 128

Colombia 51 55 59 77 61 38 14 15 54

Corea del Sur 0 0 0 0 0 4 1 3 1

Costa Rica 0 0 6 5 0 0 0 0 0

Croacia 0 1 3 3 0 1 2 3 6

Cuba 2 3 0 0 0 0 0 0 3

Dinamarca 98 96 30 11 25 45 36 68 71

Dominica 0 0 0 0 0 0 1 0 0

Ecuador 5 15 14 41 9 45 27 21 18

Egipto 0 0 0 0 0 1 0 0 3

El Salvador 2 0 3 6 3 2 5 2 3

Eslovenia 0 0 0 0 0 1 1 0 2

España 18 20 21 18 12 23 29 10 4

Estados Unidos 41 44 36 45 19 13 14 12 16

Filipinas 30 36 38 46 43 52 71 53 62

Finlandia 1 0 0 0 0 1 8 1 1

Francia 2 29 27 1 3 6 3 5 14

Georgia 4 0 0 0 0 0 0 0 0

Gibaltrar 2 39 7 9 12 4 6 11 0

Gran Bretania 25 17 19 19 20 34 29 30 17

Grecia 8 20 10 10 19 84 107 74 37

Guatemala 2 1 6 3 5 4 9 4 12

Guinea 0 2 0 0 0 0 0 0 0

Holanda 38 31 12 5 14 19 28 40 19

Hondura 6 14 21 21 11 13 13 8 7

Hong Kong 5 4 9 8 3 9 17 27 42

Hungria 0 1 0 0 0 0 0 0 0

India 0 0 1 0 2 10 3 1 4

Indonesia 1 0 1 7 0 0 0 0 0

Inglaterra 2 3 0 0 0 6 14 11 10

Irlanda 5 0 0 0 7 1 1 1 0

Isla de Man 0 1 1 0 1 22 6 2 3

Islas Bermudas 4 37 15 9 1 0 0 2 11

Islas Caiman 38 36 47 52 38 34 16 13 20

Islas Cook 3 8 12 10 7 7 2 175 5

Islas Marshal 45 45 92 115 40 197 208 48 247

Islas San Vicente 52 73 84 106 116 89 53 54 43

Islas Virgenes 0 0 1 0 0 0 0 0 0

Italia 35 6 3 7 7 18 12 12 14

Japon 7 2 5 15 1 1 21 22 25

Kingston 0 0 0 0 0 76 29 8 6

Kiribati 0 0 0 0 1 1 3 0 1

Korea 5 0 5 4 3 0 4 5 7

Latvia 1 0 1 2 6 5 0 5 4

Letonia 0 0 1 0 0 0 0 0 0

Libano 0 0 0 1 0 0 0 0 0

Liberia 310 337 421 330 414 528 523 654 587

Limasol 1 2 1 3 2 0 8 0 0

Lithuania 0 0 3 5 9 4 78 6 3

Luxemburgo 0 0 0 0 0 5 0 0 0

Madagascar 0 0 0 4 2 1 0 0 0

Malasia 6 8 4 2 0 0 0 2 1

Malta 126 142 129 140 113 132 94 61 109

Marrueco 0 0 0 1 2 6 2 0 0

México 2 0 0 1 3 3 5 5 1

Nicaragua 0 0 5 7 5 8 5 0 7

Noruega 11 9 19 30 28 39 19 23 43

Nueva Zelandia 0 5 7 4 0 0 0 0 0

Panama 331 402 487 419 331 476 412 439 532

Perú 1 2 2 0 4 9 9 4 3

Portugal 0 1 0 0 0 1 2 1 2

Rumania 3 2 0 0 0 0 0 0 0

Rusia 3 3 4 4 2 0 0 0 0

Singapur 42 26 86 27 45 51 89 51 64

Suecia 0 1 0 1 4 1 4 4 2

Suiza 1 0 2 1 0 0 4 0 2

Tailandia 5 7 7 5 10 10 6 1 5

Taiwan 0 0 4 5 0 0 0 0 0

Turquia 1 2 2 4 0 2 6 2 5

Ucrania 15 34 30 23 8 1 0 1 0

Vanuatu 52 42 40 34 22 41 20 21 27

Venezuela 9 10 10 19 23 10 17 6 13

Otras 11 24 23 29 96 985 1099 968 869



ECUADOR: BUQUES ARRIBADOS, SEGÚN NACIONALIDAD DEL REGISTRO DEL BUQUE, 2003-2011

Cuadro N° 36

a/ A partir del año 2008 registra información de los Terminales Petroleros y Muelles Privados, en años anteriores solo registró

Puertos Comerciales.

(Número de buques)

* * * *

trafico portuario en la comunidad andina...

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