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SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH

Trainings-programm 2015

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Tra in ingsprogramm 2015

Über 100 Jahre Erfahrung im Bereich Bremstechnologie

1905-1985: Gründung, Nachkriegszeit und Wiederaufbau

1905: Gründung der Knorr-Bremse GmbH durch Georg Knorr in Berlin

1920er Jahre: Patentierung der ersten Knorr Druckluftbremse für Lkw

Nach 1945: Enteignung des Berliner Werks München neuer Firmensitz

1985-2010: Expansion durch Konzentration

1985: Übernahme durch Heinz Hermann Thiele Grundlegende Umstrukturierungs- und

Expansionsstrategie Konsolidierung des Markts durch Knorr-Bremse Entwicklung zu einem der weltweit führenden

Unternehmen der Bremstechnologie

Expansion im Bereich Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge

1990: Übernahme des VEB Berliner Bremsenwerk (Nachfolgeunternehmen von Knorr-Bremse in der DDR), Deutschland

1993: Gründung der Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH, Deutschland

1999: Übernahme des Nutzfahrzeugbremsen-Bereichs der Robert Bosch GmbH

2002: Vollständige Übernahme der Bendix Commercial Vehicle Systems, USA

2007: Unterzeichnung des Joint Ventures mit KAMAZ in Nabereznije Chelny, Russland

2011: Eröffnung des Joint Venture Unternehmens KB-CAFF in Chongqing, China

2012: Unterzeichnung des Joint Ventures mit Robert Bosch GmbH und ZF Friedrichshafen AG

2015: Unterzeichnung des Joint Venture mit Dongfeng, China.

Einführung

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Wir möchten Sie motivieren, das Angebot zum weiteren Ausbau sowie zum Auffrischen Ihrer Kompe-tenzen und Fähigkeiten zu nutzen – denn Wissens-Updates tragen dazu bei, die einzelnen Arbeitspro-zesse in der Werkstatt effizient, rationell und sicher zu gestalten. Und damit: wirtschaftlich!

Wir freuen uns darauf, Sie und Ihre Mitarbeiter bei einem der nächsten Trainings begrüßen zu dürfen.

Ihr Knorr-Bremse Trainings - Team

Horst Fischer (Team-Leiter)

Günther Neumann

Michael Satzik

Manfred Schmalzbauer

Wir trainieren Sie für Ihren Erfolg

Sehr geehrte Kunden,

Aufgrund der technischen Weiterentwicklung, der Ein-führung neuer Antriebssysteme, sowie der Erhöhung des Elektronikanteils werden in der Nutzfahrzeugin-dustrie neue Weichen gestellt, die höhere Anforderun-gen an Werkstattpersonal und -ausrüstung stellen: Die Werkstätten benötigen neben einer anspruchsvollen Teilelogistik, eine vielseitige technische Ausrüstung (Diagnose / Software) und vor allem umfassend ge-schultes Personal.

Zur Bewältigung der Herausforderungen in Werkstät-ten, bieten wir in der vorliegenden Trainingsbroschüre für 2015 unser bewährtes Angebot mit aktualisierten Inhalten der einzelnen Trainings.

Profitieren Sie von den praxisnahen Schulungen der zum neunten Mal in Folge gewählten Besten Marke der Nutzfahrzeugbranche in der Kategorie Bremsen.

auch nach neun Jahren StolZer gewInner der besteN MArKe. Mehr als 7.400 leser von drei Fachzeitschriften haben Knorr-bremse 2014 zum neunten Mal in Folge zur besten Marke der Nutzfahrzeug-branche in der Kategorie bremsen gewählt. dafür möchten wir uns bei unseren Kunden herzlich bedanken. Ihr vertrauen ist für uns Ansporn, Ihnen auch weiterhin qualitativ hoch-wertige, innovative und wettbewerbsfähige systemlösungen für die Herausforderungen des Marktes anzubieten. | www.knorr-bremse.com |

Der Lohn für harte Arbeit ...

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Technische Schulungen bei Knorr-Bremse

Knorr-Bremse ist einer der weltweit führenden Unter-nehmen der Bremstechnologie. Das Produktspektrum umfasst neben dem kompletten Bremssystem inklusi-ve Fahrerassistenzsystemen Lösungen rund um den Antriebsstrang sowie dem dazugehörigen Service für den Folgemarkt. Mit Produktions-, Vertriebs- und Ser-vicestandorten ist der Bereich Systeme für Nutzfahr-zeuge in über 20 Ländern rund um den Globus vertre-ten.

Dieses umfassende Know-How ist die Basis für Knorr-Bremse als kompetenter Schulungs-Dienstleister jedes Jahr über 1.000 Mitarbeiter aus Werkstätten, Behörden, Verbänden sowie Berufschullehrer zu schulen.

Mit dem Know-How der Knorr-Bremse trainieren Sie für Ihren Erfolg:

Hochqualifizierte Trainer mit langjähriger Praxiserfahrung im Werkstattbereich

Training der neuesten Systeme und Komponenten

Vermittlung des methodischen Vorgehen bei der Fehlersuche

Starke Ausrichtung des Trainings an praktischer Umsetzung

Lernerfolgskontrollen sowie Trainings-Zertifikate

In unserem modernen Technologie-Zentrum in Mün-chen steht unseren Trainern eine moderne Ausrüstung sowie ein Fahrzeugpark für die praktischen Übungen zur Verfügung. Zusätzlich bieten wir Trainings dezen-tral bei unseren Handelspartnern an, bei denen eben-falls modernste Trainingsausrüstung zur Verfügung steht.

Einführung

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Alltrucks Truck & Trailer Service

Drei starke Unternehmen der Nutzfahrzeugindustrie – Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeug GmbH , Robert Bosch GmbH

und ZF Friedrichshafen AG bündeln im Nutzfahrzeug-Aftermarket-Segment ihre Kompetenzen: Alltrucks – das eigenständige

Full-Service-Werkstattkonzept mit internationaler Ausrichtung . Die Nutzung des gemeinsamen Know-hows für alle

wesentlichen Werkstattbereiche verschafft Mehrmarken-Nutzfahrzeug-Werkstätten den entscheidenden Vorteil im täglichen

Geschäft mit ihren Kunden.

Lassen Sie sich von unseren Trainings im Jahr 2015 überzeugen.

Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.alltrucks.com

Neue Inhalte in folgenden Lehrgängen

Lehrgang Code Neue InhalteTrailer EBS TEBS 4 TEB Seite 13 für Einzelheiten

Neuerungen im Trainingsprogramm 2015

Unterstützung bei der Lehrgangsauswahl und Trainingsanmeldung

Um Ihnen den bestmöglichen Trainingserfolg zu ermöglichen ist es wichtig, die Ihrem Bedürfnis entsprechenden Schulungen sorgfältig auszuwählen.

Für die Auswahl der richtigen Trainings können Sie sich an den folgenden Schritten orientieren:

Studieren Sie die Lehrgangsziele und – inhalte der individuellen KB-Schulungen. Sprechen Sie gegebenenfalls mit Ihrem Verkaufsberater oder besuchen Sie uns im Internet unter www.knorr-bremseCVS.com Link: Active Service

Zu allen Schulungen können Sie sich bequem online über unser Trainingsportal unter der Rubrik „Anmeldung“ registrieren (siehe Seite 20-21). Falls Sie Ihre Anmeldung per Fax verschicken möchten, kopieren Sie bitte das Anmeldeformular auf Seite 23 und senden dieses ausgefüllt an die Faxnummer +49 89 35647 3200.

Nach Absenden des Anmeldeformulars erhalten Sie innerhalb von 5 Werktagen eine Bestätigungsanfrage seitens Knorr-Bremse. Bitte überprüfen Sie die dort aufgeführten Daten auf Richtigkeit und bestätigen Sie Ihre Anmeldung anschließend.

Bitte buchen Sie gegebenenfalls ein Hotelzimmer. Auf Seite 22 finden Sie eine Auswahl der Hotels in

der Nähe des Trainingszentrums der Knorr-Bremse in München.

10 Tage vor Trainingsbeginn erhalten Sie per E-Mail eine Einladung zum Training.

Einführung

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Lehrgang Code Beschreibung

Stufe 1

Konventionelle Bremssysteme

- Motorfahrzeuge

- Anhängerfahrzeuge

DBM

DBA

Grundlagentraining des pneumatischen Bremssystems. Sie lernen Funktionsweise und Zusammenhänge der einzelnen Komponenten kennen, und erlangen somit die notwendige Kompetenz zur Teilnahme weiterführender Trainings (Elektronische Systeme, Sicherheitsprüfung etc.).

Stufe 2Elektronische Bremssysteme

- Elektronische Luftfaufbereitung

- Truck + Bus

- Trailer EBS G2-Familie

- Elektronische Luftfederung für TEBS G2.2 (iLvl)

- Trailer EBS TEBS4

EAC

ELM

TGZ

iLvl

TEB

Der Anteil der elektronischen Bauteile im Nutzfahrzeugbremssystem ist kontinuierlich ansteigend. In diesen Lehrgängen vermitteln wir Systemwissen des jeweiligen elektronischen Bremssystems, sowie Funktionsweise und Zusammenwirken der einzelnen Komponenten.

Radbremse

- Pneumatische Scheibenbremse PSB

Die pneumatische Scheibenbremse ist die mit Abstand meisteingesetzte Radbremse in Nutzfahrzeugen. Sie erlernen den Aufbau und die Wirkungsweise der pneumatischen Scheibenbremse, sowie deren Instandhaltung anhand praktischer Übungen.

Stufe 3Diagnostik

- Knorr-Bremse Diagnosesysteme

(Auf Anfrage)DIA

Die technische Weiterentwicklung der Bremssysteme im Nutzfahrzeug erfordert zunehmend den Einsatz professioneller Diagnosesysteme für Wartung und Reparatur. In diesem Lehrgang erhalten Sie einen Überblick über die verwendete Hard- bzw. Software, sowie der Funktionsweise unserer Testgeräte.

Gesetzlich Vorgeschriebene Schulungen

- SP-Training Einführung

- SP-Training Wiederholer

SPE

SPW

Schulung bzw. Wiederholungsschulung der verantwortlichen Personen und Fachkräfte zur Durchführung von Sicherheitsprüfungen nach § 29 StVZO gemäß aktueller Richtlinie.

Lehrgangsübersicht

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Konventionelle Bremssysteme - Stufe 1

Voraussetzung: - Keine

ACHTUNG: Wichtiges Einstiegstraining für Bremssysteme in Motorfahrzeug

Inhalt: Anschlussbezeichnungen und Grundbegriffe Grundsätzliche Gerätefunktion am Beispiel Relaisventil Aufbau und Funktion von konventionellen Bremssystemen und

deren Komponenten in Lkw und KOM Knorr-Bremse Scheibenbremse für Nutzfahrzeuge Fehlersuche auf Grund typischer Symptome Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell Praktische Servicearbeiten an der Scheibenbremse Ausblick auf elektronisch gesteuerte Bremssysteme Lernzielkontrolle

Lernziele: Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die

Zusammenhänge im Bremssystem von Motorfahrzeugen Er kann systematisch Fehler und defekte Komponenten aufgrund

typischer Symptome (z.B. ungenügende Bremswirkung) erkennen und beheben

Er erwirbt sich die notwendigen Kenntnisse zur Teilnahme weiterführender Trainings (SPE, EBS, etc.)

Hinweis: Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat

Zielgruppe:- Meister und Mechatroniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen,

Verkehrs- und Kommunalbetrieben

Kursdauer: 3 Tage

Gebühren: 585 € zzgl. MwSt.

Max. Teilnehmerzahl: 16

Kurscode: DBM

Ort Datum JAN FEB MÄR APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZ

München Knorr-Bremse SfN GmbH 27-29 05-07 29 -01 10-12

DBM

Motorfahrzeuge

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Konventionelle Bremssysteme - Stufe 1




Inhalt: Anschlussbezeichnungen und Grundbegriffe

Grundsätzliche Gerätefunktion am Beispiel Relaisventil Aufbau und Funktion von konventionellen Bremssystemen und

deren Komponenten in Deichsel- Zentral- und Sattelanhängern Knorr-Bremse Scheibenbremse Fehlersuche auf Grund typischer Symptome Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell


Zusammenhänge der Bremssysteme von Anhängerfahrzeugen Er kann systematisch Fehler und defekte Komponenten auf Grund

typischer Symptome (z.B. Luftverlust am Kupplungskopf Rot) erkennen und beheben

Er erwirbt sich die notwendigen Kenntnisse zur Teilnahme weiterführender Trainings (SPE, EBS, etc.)



München Knorr-Bremse SfN GmbH 12 08

ACHTUNG: Wichtiges Einstiegstraining für Bremssysteme in Anhänger

DBA

Kursdauer: 1 Tag



Kurscode: DBA

Anhängerfahrzeuge

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Böblingen Trost Auto Service Technik SE 18Stuttgart-Wangen Trost Auto Service Technik SE 19

Elektronische Bremssysteme - Stufe 2

Voraussetzung: - Kenntnisse konventioneller Luftaufbereitungen im

Motorfahrzeug sowie der Kfz-Elektrik- Sinnvollerweise der Besuch des Knorr-Bremse Trainings

„Konventionelle Bremssysteme Motorfahrzeuge “

Inhalt: Kurze Wiederholung konventioneller Luftaufbereitungen Aufbau und Funktion folgender Systeme

- Semi Lufttrockner - EAC 1 - EAC 2 - EAC 2.1 - EAC 2.5

Hinweise zur Diagnose und Fehlersuche an diesen Systemen Bearbeiten von Arbeitsblättern Übungen am Funktionsmodell

-Reparatur- und Servicetätigkeiten -Diagnoseanwendungen


Zusammenhänge der behandelten Systeme Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben Er kann zulässige Reparaturen durchführen Er kann eine EAC programmieren und den Trockenmittelpatronen-

reset durchführen



EAC

Kursdauer: 1 Tag



Kurscode: EAC

Elektronische Luftaufbereitung

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Voraussetzung:

- Kenntnisse konventioneller Bremssysteme im Motorfahrzeug und elektrische Grundlagen

- Sinnvollerweise der Besuch des Knorr-Bremse Trainings „Konventionelle Bremssysteme Motorfahrzeuge “

Inhalt: Kurze Wiederholung konventioneller Luftaufbereitungen Aufbau und Funktion folgender Systeme

- Semi Lufttrockner - EAC 1 - EAC 2 - EAC 2.1 - EAC 2.5 -Grundbegriffe aus dem ABS- und EBS Bereich -ABS/ASR -EBS mit ESP -Kupplungssteller

Hinweise zur Diagnose und Fehlersuche an diesen Systemen Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell Lernzielkontrolle


Zusammenhänge der behandelten Systeme Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben


ACHTUNG: Training findet nur in München bei Knorr-Bremse statt!!


München Knorr-Bremse SfN GmbH 16-18 17-19



ELM

Kursdauer: 3 Tage



Kurscode: ELM

Truck + Bus

E l e k t r o n i s c h e S y s t e m e

f ü r M o t o r f a h r z e u g e

S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e

T r a in i n g

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Bielefeld A.-W. HEIL & SOHN GmbH & Co. KG 25-26

Chemnitz Winkler Fahrzeugteile GmbH 06-07

Egerkingen (CH) Winkler Fahrzeugteile GmbH 08-09

Frankfurt / Mörfelden Winkler Fahrzeugteile GmbH 02-03

Hannover Trost Auto Service Technik SE 17-18

Karlsruhe Trost Auto Service Technik SE

Winkler Fahrzeugteile GmbH 05-0610-11

Ludwigsfelde SCHLOSSER EUROPART Technischer Handel GmbH

10-11

Lüneburg A.-W. HEIL & SOHN GmbH & Co. KG 15-16München Knorr-Bremse SfN GmbH 03-04 09-10 20-21 15-16Norderstedt Trost Auto Service Technik SE 13-14Nürnberg Winkler Fahrzeugteile GmbH 14-15Osnabrück Wessels+Müller AG 15-16Wels (A) Winkler Fahrzeugteile GmbH 23-24


Trailer EBS G2-Familie

Voraussetzung: - Kenntnisse konventioneller Bremssysteme im

Anhängerfahrzeug und elektrische Grundlagen- Sinnvollerweise der Besuch des Knorr-Bremse Trainings

„Konventionelle Bremssysteme in Anhängerfahrzeugen“

Inhalt: Aufbau und Funktion folgender aktueller Systemgeneration

- TEBS G2 Familie mit elektronischer Luftfederung iLvl Hinweise zur Diagnose und Fehlersuche an diesen Systemen unter

Verwendung der ECUtalk® Diagnose Software Vorstellung der Knorr-Bremse Webseite für das Herunterladen der

Diagnose Software und Beantragung der PIN Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell Lernzielkontrolle


Zusammenhänge der behandelten Systeme Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben Er kann über die Knorr-Bremse Webseite die PIN beantragen und die

Diagnose Software herunterladen

Er kann die Diagnose ECUtalk®und die PIN installieren und anwenden


Elektronische Systeme AnhängerfahrzeugeGeneration 2



- Personen die die PIN für Knorr-Bremse TEBS G2 beantragen müssen oder Systemkenntnisse erlangen wollen

TGZ

Kursdauer: 2 Tage



Kurscode: TGZ

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Bielefeld NTV-Nutzfahrzeugteile Oesterhaus KG 27Horgen (CH) STEAG Handels AG 24

Lüneburg A.-W. HEIL & SOHN GmbH & Co. KG 17

München Knorr-Bremse SfN GmbH 6 12 23 18

Osnabrück Wessels+Müller AG 17

Trier Trost Auto Service Technik SE 12


Inhalt: Kurze Wiederholung konventioneller Luftfederung Aufbau und Funktion folgender Systeme

- TEBS G2.2 in Verbindung mit elektronischer Luftfederung Hinweise zur Diagnose und Fehlersuche an diesen Systemen unter

Verwendung der ECUtalk® Diagnose Software Vorstellung der Knorr-Bremse Webseite für das Herunterladen der

Diagnose Software und Beantragung der PIN Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell Lernzielkontrolle


Zusammenhänge von TEBS G2.2 in Verbindung mit iLvl Er kann über die Knorr-Bremse Webseite die PIN beantragen und die

Diagnose Software herunterladen Er kann die Diagnose ECUtalk® und die PIN installieren und

anwenden Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben

Hinweis:

Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat.

Elektronische Luftfederung für TEBS G2.2 (iLvl)Voraussetzung:

- Teilnahme an einem Knorr-Bremse Trailer EBS (TEBS)-Training bis 12/2013



- Personen die NUR den PIN für Knorr-Bremse TEBS G2.2 mit elek-tronischer Luftfederung iLvl beantragen müssen oder System-kenntnisse erlangen wollen

iLvl

Kursdauer: 1 Tag



Kurscode: iLvl

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Hannover Trost Auto Service Technik 19

Karlsruhe Trost Auto Service Technik 12

Ludwigsfelde SCHLOSSER EUROPART Technischer Handel GmbH

12

München Knorr-Bremse SfN GmbH 05 11 22 17Norderstedt Trost Auto Service Technik 15


Voraussetzung: - Teilnahme an den Trainings bezüglich G2-Familie (2 Tage) (TGZ=aktuelle Bezeichnung; UG2 = frühere Bezeichnung)

Inhalt: Aufbau und Funktion des Trailer EBS TEBS4 (1. Generation bis 2007) Hinweise zur Diagnose und Fehlersuche an diesem System unter

Verwendung der ECUtalk ® Diagnose Software Vorstellung der Knorr-Bremse Webseite für das Herunterladen der

Diagnose-Software und Beantragung der PIN Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell Lernzielkontrolle

Lernziele: Der Teilnehmer kennt den Aufbau sowie die Funktion des Trailer EBS

TEBS4 Er kann über die Knorr-Bremse Webseite die PIN beantragen und die

Diagnose-Software herunterladen. Er kann die Diagnose ECUtalk ® und die PIN installieren und

anwenden Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben

Hinweis: Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat.



- Personen die die PIN für Knorr-Bremse TEBS4 oder Systemkennt-nisse erlangen wollen

TEB

Kursdauer: 1 Tage



Kurscode: TEB

Trailer EBS TEBS4

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Bremen A.-W. HEIL & SOHN GmbH & Co. KG

Winkler Fahrzeugteile GmbH 1028

Dortmund Winkler Fahrzeugteile GmbH 25Egerkingen (CH) Winkler Fahrzeugteile GmbH 10Eschlikon (CH) Winkler Fahrzeugteile GmbH 01Frankfurt Trost Auto Service Technik SE 05Frankfurt-Möhrfelden Winkler Fahrzeugteile GmbH 08Freiburg-Umkirch Winkler Fahrzeugteile GmbH 15

Hamburg-Buchholz i. d. Winkler Fahrzeugteile GmbH 06

Hannover A.-W. HEIL & SOHN GmbH & Co. KG 09

Hannover-Langenhagen Winkler Fahrzeugteile GmbH 28

Kassel Winkler Fahrzeugteile GmbH

02

Köln Winkler Fahrzeugteile GmbH

25

München Knorr-Bremse SfN GmbH 13 09Nürnberg Winkler Fahrzeugteile GmbH 28Wels (A) Winkler Fahrzeugteile GmbH 25Wien (A) Trost Auto Service Technik SE 11Wolfsburg A.-W. HEIL & SOHN GmbH & Co. KG 10

Radbremse - Stufe 2


Inhalt: Aufbau und Funktion der Generationen

SN, SK, SL, SM, ST Hinweise zur Prüfung, Beurteilung, Service und Fehlersuche Praktische Arbeiten an Bremssätteln unter Verwendung der

erhältlichen Service-Sätze mit zusätzlichen Tipps und Anwendung des Spezialwerkzeuges

Lernziele: Der Teilnehmer kennt den Aufbau und die Funktion der

pneumatischen Knorr-Bremse Scheibenbremse Er kann die verschiedenen Generationen unterscheiden Er kann die Scheibenbremse prüfen und beurteilen Er kann eine systematische Fehlersuche durchführen und alle Arten

der Service-Sätze aus- und einbauen Er kann die notwendigen Spezialwerkzeuge anwenden

Pneumatische Scheibenbremse



PSB

Kursdauer: 1 Tag



Kurscode: PSB

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DIADiagnostik - Stufe 3

Voraussetzung:

- System Kenntnisse der zu prüfenden Systeme und PC-Grundkenntnisse

Inhalt: Diagnose Grundlagen und Diagnosearten NEO Diagnose

- Varianten (green, orange, trailer) - Hardware (PC, Messsystem CMU, Adapterkabel) - Software (Recovery-DVD, Application) - Installation - Bedienung der Programme - Anwendung des Systems am Fahrzeug und/oder Modell

Diagnose „ECUtalk®“ - Hardware (UDIF, Adapterkabel, TIM, Magic Eye) - Software - Installation - Anwendung am Fahrzeug und/oder Modell

Lernzielkontrolle

Lernziele: Der Teilnehmer kennt die verschiedenen Knorr-Bremse

Diagnosearten Er kann die Hardware richtig anschließen und einsetzen Er kann die jeweilige Software installieren und diese selbständig

anwenden


Dieses Training findet nur in München statt!

Knorr-Bremse Diagnosesysteme

Termine auf Anfrage!



Kursdauer: 1 Tag



Kurscode: DIA

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SPE


Frankfurt-Mörfelden Winkler Fahrzeugteile GmbH 14-17Freiberg Wütschner GmbH 09-12München Knorr-Bremse SfN GmbH 10-13 19-22 13-16 08-11

Nürnberg Trost Auto Service Technik 14-17

Oldenburg PV Automotive GmbH 06-09

Osnabrück Wessels+Müller AG 05-08

Stuttgart-Wangen Trost Auto Service Technik 01-04

Gesetzlich Vorgeschriebene Schulungen - Stufe 3

Voraussetzung: - Fundierte Kenntnisse über Druckluft-Bremssysteme- Sinnvollerweise der Besuch des Knorr-Bremse Trainings

„Konventionelle Bremssysteme Motorfahrzeuge“ und „Konventionelle Bremssysteme Anhängerfahrzeuge“

Inhalt: Gesetzliche Grundlagen Prüfmethoden zu den Bereichen

- Fahrgestell, Fahrwerk, Verbindungseinrichtungen - Lenkung - Räder, Reifen - Bremsanlage

Selbständiges Erarbeiten der Themen mit anschließender Besprechung

Praktische Arbeiten am Fahrzeug und Funktionsmodell Verwendung der aktuellen SP-Software „SP plus“ Praktische und schriftliche Abschlussprüfung

Lernziele: Der Teilnehmer kann die Sicherheitsprüfung an den relevanten

Fahrzeugen gemäß den Richtlinien durchführen Er kann festgestellte Mängel zuordnen und beurteilen Er kann die SP-Dokumentation erstellen und bearbeiten

Hinweis: Nach bestandener Prüfung erhält der Teilnehmer ein Zertifikat und eine Bestätigung für die anerkennende Stelle.

ACHTUNG:

Dieses Training ist KEIN Systemtraining!Der Gesetzgeber schreibt vor, dass nur die Prüfung der SP-relevanten Themen geschult wird.Die Technik wird nur insoweit geschult, wie es für die SP notwendig ist.

SP-Training Einführung

Zielgruppe:- Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen,


Kursdauer: 4 Tage



Kurscode: SPE

12

3

4

567

8

9

10

1112

SP_07d

SP

2012

S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e

SP-Training

Auszug aus dem §29 StVZO

T r a in i n g

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SPW


Böblingen Trost Auto Service Technik 10-11 16-17Chemnitz Knoll GmbH 21-22 27-28

Freiberg Wütschner GmbH 23-24

Hoppegarten Winkler Fahrzeugteile GmbH 03-04 03-04 09-10

KielFRIEDRICH KRAFT GMBH c/o Daimler AG

15-16

Ludwigsburg Winkler Fahrzeugteile GmbH

24-2526-27

München Knorr-Bremse SfN GmbH

03-04

24-2510-11

14-1516-17

12-13 23-24 06-07 24-25 01-02

Nürnberg Trost Auto Service Technik 28-29

Oldenburg PV Automotive GmbH 20-21 17-18 13-14

Osnabrück Wessels+Müller AG 24-25

19-20

21-2213-14 01-02

Stuttgart-Wangen Trost Auto Service Technik 12-13 17-18

Trier Trost Auto Service Technik 25-26

Gesetzlich Vorgeschriebene Schulungen - Stufe 3

Voraussetzung: - Erfolgreicher Besuch eines SP-Training Einführung oder

SP-Training Wiederholer max. 36 Monate vor dem gewünschten Termin

Inhalt: Prüfmethoden zu den Bereichen

- Fahrgestell, Fahrwerk,Verbindungseinrichtungen - Lenkung - Räder, Reifen - Bremsanlage

Selbständiges Erarbeiten der Themen mit anschließender Besprechung

Verwendung der aktuellen SP-Software „SP Plus“ Praktische Arbeiten am Fahrzeug und Funktionsmodell Hinweis auf effektive Prüfmethoden Praktische und schriftliche Abschlussprüfung

Lernziele: Der Teilnehmer kann die Sicherheitsprüfung an den relevanten

Fahrzeugen gemäß SP-Richtlinien durchführen Er kann festgestellte Mängel zuordnen und beurteilen Er kann neue oder geänderte Vorschriften umsetzen

Hinweis: Nach bestandener Prüfung erhält der Teilnehmer ein Zertifikat und eine Bestätigung für die anerkennende Stelle.

SP-Training Wiederholer



Kursdauer: 2 Tage



Kurscode: SPW

1

2

3

456

7

8

9

1011 12

SP2015

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Schulungskalender

Die Teilnahmegebühr beinhaltet die Trainingsunterlagen sowie die Pausenverpflegung und Mittagessen. Alle Preise verstehen sich zzgl. gesetzlicher MwSt.

Schulungsdauer Trainingsgebühr in Euro Schulungen

1 Tag 195,-Konventionelle Bremssysteme Anhängerfahrzeuge, Elektronische Luftaufbereitung, Elektronische Luftfederung für TEBS G2.2 (iLvl), Pneumatische Scheibenbremse, Knorr-Bremse Diagnosesysteme,

2 Tage 390,- Elektronische Systeme Anhängerfahrzeuge Generation 2, Sicherheitsprüfung Wiederholung

3 Tage 585,- Konventionelle Bremssysteme Motorfahrzeuge, Elektronische Systeme Motorfahrzeuge, Elektronische Systeme Anhängerfahrzeuge

4 Tage 690,- Sicherheitsprüfung Einführung

Preisübersicht

Schulung Kurscode Seite JAN FEB MÄR APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZStufe 1

Konventionelle Bremssysteme Motorfahrzeuge DBM 7 27-29 München 05-07 München 29-01 München 10-12 München

Konventionelle Bremssysteme Anhängerfahrzeuge DBA 8 12 München 08 München

Stufe 2

Elektronische Luftaufbereitung EAC 9 18 Böblingen 19 Stuttgart-Wangen

Elektronische Bremssysteme - Truck + Bus ELM 10 16-18 München 17-19 München

Elektronische Bremssysteme - Trailer EBS G2-Familie

TGZ 11 03-04

10-11

17-18

München

Ludwigsfelde

Hannover

14-15 Nürnberg 05-06 Karlsruhe 02-03

09-10

23-24

Frankfurt-Möhrfelden

München

Wels (A)

15-16 Osnabrück 25-26 Bielefeld 08-09

15-16

Egerkingen (CH)

Lüneburg

06-07

13-14

20-21

Chemnitz

Norderstedt

München

10-11 Karlsruhe 15-16 München

Elektronische Bremssysteme -Elektronische Luftfederung für TEBS G2.2 (iLvl) iLvl 12 06 München 24 Horgen (CH) 12 Trier 12 München 17 Osnabrück 27 Bielefeld 17 Lüneburg 23 München

18München

Elektronische Bremssysteme - Trailer EBS TEBS4 TEB 13 05

12

19

München

Ludwigsfelde

Hannover

11 München 15

22

Norderstedt

München

12 Karlsruhe 17 München

Radbremse - Pneumatische Scheibenbremse PSB 14 05

11

Frankfurt

Wien (A)

10

13

25

Bremen

München

Dortmund

28 Bremen 06

28

Hamburg-Buchholz i.d.

Hannover-Langenhagen

02

09

25

25

Kassel

Hannover

Köln

Wels (A)

08

28


Nürnberg

10

10

Egerkingen (CH)

Wolfsburg

01

09

15

Eschlikon (CH)

München

Freiburg-Umkirch

Stufe 3

Diagnostik - Knorr-Bremse Diagnosesysteme(Termine auf Anfrage)

DIA 15

Gesetzlich Vorgeschriebene Schulungen - SP-Training Einführung

SPE 16 10-13 München 14-17 Nürnberg 05-08

19-22

Osnabrück

München

09-12 Freiberg 14-17 Frankfurt-Möhrfelden 06-09

13-16

Oldenburg

München

01-04

08-11

Stuttgart-Wangen

München

Sicherheitsprüfung Wiederholung SPW 17 20-21 Oldenburg 03-04

03-04

24-25

München

Hoppegarten

München

03-04

10-11

10-11

12-13

17-18

24-25

24-25

26-27

Hoppegarten

Böblingen

München

Stuttgart-Wangen

Oldenburg

Ludwigsburg

Osnabrück

Ludwigsburg

14-15

16-17

21-22

28-29

München

München

Chemnitz

Nürnberg

12-13

19-20

21-22

München

Osnabrück

Osnabrück

09-10

15-16

16-17

23-24

23-24

Hoppegarten

Kiel

Böblingen

Freiberg

München

13-14 Osnabrück 06-07

13-14

27-28

München

Oldenburg

Chemnitz

17-18

24-25

25-26

Stuttgart-Wangen

München

Trier

01-02

01-02

München

Osnabrück

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Schulungskalender

Schulung Kurscode Seite JAN FEB MÄR APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZStufe 1

Konventionelle Bremssysteme Motorfahrzeuge DBM 7 27-29 München 05-07 München 29-01 München 10-12 München

Konventionelle Bremssysteme Anhängerfahrzeuge DBA 8 12 München 08 München

Stufe 2

Elektronische Luftaufbereitung EAC 9 18 Böblingen 19 Stuttgart-Wangen

Elektronische Bremssysteme - Truck + Bus ELM 10 16-18 München 17-19 München

Elektronische Bremssysteme - Trailer EBS G2-Familie

TGZ 11 03-04

10-11

17-18

München

Ludwigsfelde

Hannover

14-15 Nürnberg 05-06 Karlsruhe 02-03

09-10

23-24


München

Wels (A)

15-16 Osnabrück 25-26 Bielefeld 08-09

15-16

Egerkingen (CH)

Lüneburg

06-07

13-14

20-21

Chemnitz

Norderstedt

München

10-11 Karlsruhe 15-16 München

Elektronische Bremssysteme -Elektronische Luftfederung für TEBS G2.2 (iLvl) iLvl 12 06 München 24 Horgen (CH) 12 Trier 12 München 17 Osnabrück 27 Bielefeld 17 Lüneburg 23 München

18München

Elektronische Bremssysteme - Trailer EBS TEBS4 TEB 13 05

12

19

München

Ludwigsfelde

Hannover

11 München 15

22

Norderstedt

München

12 Karlsruhe 17 München

Radbremse - Pneumatische Scheibenbremse PSB 14 05

11

Frankfurt

Wien (A)

10

13

25

Bremen

München

Dortmund

28 Bremen 06

28

Hamburg-Buchholz i.d.

Hannover-Langenhagen

02

09

25

25

Kassel

Hannover

Köln

Wels (A)

08

28


Nürnberg

10

10

Egerkingen (CH)

Wolfsburg

01

09

15

Eschlikon (CH)

München

Freiburg-Umkirch

Stufe 3

Diagnostik - Knorr-Bremse Diagnosesysteme(Termine auf Anfrage)

DIA 15

Gesetzlich Vorgeschriebene Schulungen - SP-Training Einführung

SPE 16 10-13 München 14-17 Nürnberg 05-08

19-22

Osnabrück

München

09-12 Freiberg 14-17 Frankfurt-Möhrfelden 06-09

13-16

Oldenburg

München

01-04

08-11

Stuttgart-Wangen

München

Sicherheitsprüfung Wiederholung SPW 17 20-21 Oldenburg 03-04

03-04

24-25

München

Hoppegarten

München

03-04

10-11

10-11

12-13

17-18

24-25

24-25

26-27

Hoppegarten

Böblingen

München

Stuttgart-Wangen

Oldenburg

Ludwigsburg

Osnabrück

Ludwigsburg

14-15

16-17

21-22

28-29

München

München

Chemnitz

Nürnberg

12-13

19-20

21-22

München

Osnabrück

Osnabrück

09-10

15-16

16-17

23-24

23-24

Hoppegarten

Kiel

Böblingen

Freiberg

München

13-14 Osnabrück 06-07

13-14

27-28

München

Oldenburg

Chemnitz

17-18

24-25

25-26

Stuttgart-Wangen

München

Trier

01-02

01-02

München

Osnabrück

Bitte beachten Sie folgenden Hinweis:Wenn Sie ein Hotelzimmer benötigen, so nehmen Sie die Reservierung bitte selbst vor. Die Zahlung der Unterkunft obliegt Ihnen.

Wird eine Buchung rückgängig gemacht, entfällt die Schulungsgebühr, wenn die schriftliche Stornierung Ihrer Teilnahme spätestens eine Woche vor Schulungsbeginn an die Faxnummer +49 (0) 89 3547 3200 geschickt wird.

Bei einer späteren Stornierung werden folgende Stornokosten berechnet:

- 75% der Schulungsgebühr bei Stornierung innerhalb einer Woche vor Schulungsbeginn

Bei Nichterscheinen ohne fristgerechte Absage berechnen wir Ihnen die volle Schulungsgebühr. Gerne akzeptieren wir Ersatzteilnehmer oder die Teilnahme an einem Ersatztermin.

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Trainings-Portal

Basierend auf den Erfahrungen mit der bisherigen Abwicklung von technischen Schulungen der Knorr-Bremse, wurde das Trainings-Portal entwickelt und ist online für alle Kunden verfügbar. https://www.knorr-bremsesfn.biz/training/

Vorteile des Trainingsportals auf einen Blick:

Ständig aktualisierte Angaben zu Trainingsangeboten mit Detailansicht. Ein Beispiel einer Trainings-Agenda ist bei Bedarf als PDF-Datei zum Download verfügbar

Angaben zu den Standorten mit Wegbeschreibung sind online verfügbar

Eine Anmeldung zum Training ist über die Trainingsselektion direkt oder auch über den Anmeldungsbereich möglich

Die Ansprechpartner werden direkt per E-Mail über den Fortschritt der Anmeldung informiert und auch eingeladen

Der Status eines Trainings, wie z.B. die Anzahl der noch freien Trainingsplätze wird in Echtzeit angezeigt

Das neue Trainings-Portal unterstützt kurze Informationswege, insbesondere hinsichtlich unvorhersehbarer Änderungen bei den Angaben zu Trainings

Online Anmeldung

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3) Erfassung der Daten zu den Teilnehmern

2) Erfassung der Daten zum Unternehmen und Ansprechpartner

1) Auswahl des Trainings

Online Anmeldung in 5 Schritten - https://www.knorr-bremsesfn.biz/training/registration.aspx

4) Erfassung der Rechnungsadresse

5) Überprüfung der eingegebenen Daten und Bestätigung der Knorr-Bremse Allgemeine Geschäftsbedingungen

Online Anmeldung

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Anfahrt / Haupteingang:

Am Oberwiesenfeld,Westpforte (Besucherparkplätze)Personalausweis bereithalten!

( U-Bahnhaltestelle Oberwiesenfeld)

MVV - Dauer: ca. 15 Minuten

Taxi - Dauer: ca. 30 Minuten

MVV - Dauer: ca. 1 Stunde

Taxi - Dauer: ca. 45 Minuten bis 1 Stunde

Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbHTrainingszentrum Moosacher Straße 8080809 MünchenFax: +49 (0) 89 35647-3200E-Mail: [email protected]

www.knorr-bremseCVS.comQuicklinks: „Aktive Service Line“

Die Wegbeschreibungen unserer Trainings-Partner-Standorte finden Sie im Trainingsportal unter https://www.knorr-bremsesfn.biz/training/locations.aspx

Vom Hauptbahnhof

Vom Flughafen

Hotels in unserer Nähe:

Leonardo Royal Hotel MunichMoosacherstraße 9080809 MünchenTel: +49 (0) 89 2885380Fax: +49 (0) 89 288538100

Holiday InnMünchen City NordLeopoldstraße 19480804 MünchenTel: +49 (0) 89 38179-0Fax: +49 (0) 89 38179-888

Park InnFrankfurter Ring 20-2280807 MünchenTel: +49 (0) 89 35717-0Fax: +49 (0) 89 35717-700

Four Points OlympiaparkHelene-Mayer-Ring 1280809 MünchenTel: +49 (0) 89 35751-0Fax: +49 (0) 89 35751-800

Landhaus AmbienteLerchenauer Straße 14580935 MünchenTel: +49 (0) 89 357484-0Fax: +49 (0) 89 357484-50

Hotel KönigsteinFrankfurter Ring 28-3080807 MünchenTel: +49 (0) 89 35036-0Fax: +49 (0) 89 35036-100

Westpforte

So finden Sie uns in München

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Die Verkauf- und Lieferbedingungen der Knorr-Bremse Deutschland können im Internet unter folgender Adresse abgerufen werden:www.knorr-bremse.com/media/pictures/commercialvehicles_1/documents_1/AGB_de.pdf

Bitte kopieren und senden Sie das ausgefüllte Formular per Fax oder per Post an die oben stehende Adresse.

Hiermit bestelle ich gemäß den Verkaufs- und Lieferbedingungen der Knorr-Bremse Deutschland folgenden Lehrgang

Firmenstempel, UnterschriftOrt, Datum

USt-IdNr.:

geb.:

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Name / Vorname:

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Name / Vorname:

E-Mail:

Fax:

Tel.:

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PLZ/Ort.:

Str./Nr.:

Fa.:

Ihre Anschrift

Abt.:Ansprechpartner:

T T M M J J J J

Bitte ankreuzen/ausfüllen (pro Lehrgang ein Formular)

TEB - Elektronische Bremssysteme Trailer EBS TEBS4

PSB - Pneumatische Scheibenbremse

DIA - Knorr-Bremse Diagnosesysteme

SPE - Sicherheitsprüfung Einführung

SPW - Sicherheitsprüfung Wiederholung

DBM - Konventionelle Bremssysteme Motorfahrzeuge

DBA - Konventionelle Bremssysteme Anhängerfahrzeuge

EAC - Elektronische Luftaufbereitung

ELM - Elektronische Bremssysteme Truck + Bus

TGZ - Elektronische Bremssysteme Trailer EBS G2-Familie

iLvl - Elektronische Luftfederung

geb.:

Teilnehmer

(zzgl. MwSt.)Gebühr €bisvom

bei Firma:Schulungsort:

Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbHTraining-AdministrationGeorg-Knorr-Straße 412681 Berlin

Fax: +49 (0) 89 35647-3200E-Mail: [email protected]

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Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH

Moosacher Straße 80D-80809 München

Fax: +49 (0)89 3547-2060

Knorr-BremseSysteme für Nutzfahrzeuge GmbH

Beethovengasse 43-45A-2340 Mödling

Fax: +43 (0)2236 409-2434Tel: +43 (0)2236 409-2431

Stuttgart


Geschäftsstelle StuttgartRobert Bosch-Str. 5

D-71701 SchwieberdingenFax: +49 (0)7150 307-559

Berlin


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Hamburg


Geschäftsstelle HamburgFahrendorfer Weg 9

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Schweiz


Geschäftsstelle SchweizZürichstrasse 46

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Ihr Kontaktwww.knorr-bremseCVS.com

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Dok.-Nr. Y080753 (DE - Rev. 006)Dezember 2014

Y080753: 006: DE: Released: :

trainings- programm 2015...-grundbegriffe aus dem abs- und ebs bereich-abs/asr-ebs mit...

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