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Alexia Barrier

Dossier de partenariat

CONTACT ALEXIA BARRIER +33641661128 alexia4myplanet@me.com www.alexiabarrier.eu www.4myplanet.eu http://transat.ag2rlamondiale.fr

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SOMMAIRE

• EDITO 3

• PORTRAIT 4

• LE BATEAU 5

• LA VOILE/LE PARTENARIAT 6/7

• PRESENTATION DE LA COURSE 8/9

• INVESTISSEMENT ET CONTREPARTIES 10

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EDITO

«    Lors  de  ma  dernière  course  en  solitaire  en  Figaro  j’ai  parfois  été  malmenée,  le  niveau  d’exigence  de  cette  discipline  est  élevé.  Cependant  je  n’ai  jamais  baissé  les  bras  et  ai  terminé  première  bizuth  de  la  course.  Ensemble  cette  année  nous  pouvons  gagner  !  »  Alexia  Barrier    

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PORTAIT

ALEXIA BARRIER Des débuts en Méditerranée Alexia Barrier, 33 ans est un des plus talentueux skippers de la Course au Large. Une navigatrice accomplie qui a couru sur Mini Transat, Figaro 2, 60pieds IMOCA et ORMA, SoloOcean, Maxi. Alexia est aussi une régatière de niveau mondial en Match Racing. Demeurant sur la Côte d’Azur, elle commence à naviguer avec ses parents à l’âge de trois ans sur un voilier de 6 mètres sur la côte méditerranéenne, puis toujours en leur compagnie sur la côte atlantique. A 15 ans Alexia devient moniteur de voile. En même temps qu’elle poursuit ses études en management du sport à l’UFR-STAPS de Nice, Alexia travaille dans les industries du yachting, comme co-skipper ou marin sur des voiliers de 36 mètres ou encore des 12mJI (ancien bateau de la Coupe de l’America). Depuis Alexia est navigatrice professionnelle et fait des courses à travers le monde. Ses premiers pas de régatière la mènent au Yacht Club de Monaco en J24 puis Melges 24. Ensuite elle concoure sur des événements internationaux de Match Racing, où elle se place 1ère d’un Grade 1 sur le plan d’eau antibois en 2003 et 4ème de la « Women’s World Match Racing Rankings ». A la Course au Large Après ces succès, Alexia se lance un nouveau défi, celui de faire des courses au large en solitaire. Elle navigue en Mini 6.50, Figaro 2, 60pieds monocoque et multicoque … Alexia participe à la Transat 6.50 en solitaire en 2005 qui sera sa première traversée de l’Atlantique, depuis affiche 90 000 milles à son compteur dont quatorze transatlantiques. Elle navigue aux côtés des plus grands : Peter Holmberg, Florence Arthaud, Luc Poupon, Dennis Conner … Membre du TEAM JVC Sport. Une des deux seules femmes du circuit Figaro. Ses objectifs : - Etre 1ere féminine, gagner le classement bizuth et ainsi mettre en avant les couleurs de mon Partenaire. - Participer à la Solitaire du Figaro 2014, à la Route du Rhum 2014 et au Vendée Globe 2016.

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LE BATEAU

Tous les grands noms de la voile ont fait leurs armes en Figaro et plus d’un y revient régulièrement, à l’image de Michel Desjoyeaux, Franck Cammas, Loïck Peyron, Alain Gautier, Jean Le Cam, Armel Le Cléac’h ou encore François Gabard. La classe Figaro est aujourd’hui l’une des séries les plus actives en France et en Europe. Et il n’est pas rare de compter plus de 50 concurrents sur la ligne de départ d’une course du circuit. Le Figaro Bénéteau 2 est aujourd’hui le seul support qui propose aux coureurs de s’affronter à armes égales en course au large.

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LA VOILE

Profitez de l,

excellence

Profitez de l’excellente image des courses à la voile pour votre communication (Cf. tableau des valeurs). La Transat Ag2r, un mois de course pour des retombées médiatiques extraordinaires : > TV : + de 50h > Presse : + de 1500 articles > Radio : + de 61h dont 25h en radios nationales > Internet : + de 3 millions de pages vues > Village : + de 150 000 visiteurs sur le village du départ de course Entreprises qui sont ou ont été sponsors d’un skipper de Figaro : Bouygues Telecom, E. Leclerc, Delta Dore, Bostik, Suzuki, Foncia, Koné Ascenseurs, Luisina, Lenze, Groupe Céléos, Comptoir Immobilier, Théolia, Crédit Agricole, Gédimat, Financo, Sojasun, Scutum... DOSSIER DE PRESSE 2012 : http://transat.ag2rlamondiale.fr/fr/s02_course/pdf/Dossier_Presse_AG2R_2012.pdf#view=FitV Les valeurs Des valeurs qui incarnent l’entreprise : respect de l’environnement, esprit d’équipe, innovation, performance... Cette discipline saine, propre et moderne... échappe aux affres du sport spectacle : dopage, salaires insolents.... Un sport responsable et médiatique : > 1er sport pour le respect de l’environnement > 2e sport en terme de croissance média en Europe > 3e sport à passer dans les JT

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LE PARTENARIAT

L’image de la voile La voile est idéale pour l’interne, l’externe et la communication corporate : invitation des clients, de prospects, de salariés pour des sorties en mer, sur le bateau ou à bord de vedettes pour suivre les départs. Au delà de la visibilité, plusieurs actions sont comprises dans le partenariat : > La participation du skipper et du bateau aux courses du circuit Figaro (nombre de courses variable selon le programme retenu). > La visibilité de votre logo sur le bateau et tous les supports de communication > Une disponibilité du bateau et du skipper, en dehors des courses, pour vos opérations de Relations Publiques interne et externe. > L’organisation de Relations Publiques sur les départs de course (prestation variable selon le programme retenu). > La disponibilité du skipper pour intervenir lors de vos séminaires, conférences... > La réalisation et la mise à disposition de banques images (photos et vidéos) pour l’exploitation du partenariat (hors publicité et merchandising). > L’accompagnement et le suivi personnalisé d’un professionnel du sponsoring voile (prestation variable selon le programme retenu). > Des actions d’éducation sur la préservation des océans avec et pour les enfants, organisées par l’association 4myplanet où le partenaire pourra être associé Nos partenaires média, une garantie de retour sur investissement : > Depuis 8 ans France 3, France Bleu, Radio Monaco, Nice Matin, La Principauté sont aux côtés d’Alexia Barrier

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PRESENTATION DE LA COURSE LA 12ÈME EDITION DE LA TRANSAT AG2R LA MONDIALE PARTIRA LE DIMANCHE 6 AVRIL 2014

AG2R LA MONDIALE, partenaire principal et fidèle acteur du monde de la voile, et Pen Duick, organisateur de la course, en accord avec les collectivités partenaires, ont le plaisir d’annoncer que la prochaine et 12ème édition de la Transat AG2R LA MONDIALE partira de Concarneau le dimanche 6 avril 2014 pour rallier Saint-Barthélemy.

Cette course, unique en son genre, met en compétition depuis plus de 20 ans des duos de skippers, jeunes navigateurs ou loups de mer, sur des bateaux monotypes (Figaro Bénéteau 2).

« Je me réjouis de retrouver nos amis skippers pour vivre avec eux cette nouvelle aventure sportive mais également humaine lors de la prochaine édition de la Transat AG2R LA MONDIALE à laquelle notre Groupe est farouchement attaché tant elle illustre nos valeurs de performance et de solidarité », déclare Yvon Breton, Directeur général délégué d’AG2R LA MONDIALE.

« Unique Transat du calendrier 2014, la Transat AG2R LA MONDIALE, ouvrira une saison de courses particulièrement riche et devrait, comme à chaque édition, présenter un plateau de qualité et nous offrir un joli suspense et de belles émotions » ajoute Pierre Bojic, Directeur général de Pen Duick.

Les inscriptions seront ouvertes aux skippers dès le Salon Nautique de Paris 2013. Rendez-vous donc sur le Nautic, qui se déroulera du 7 au 15 décembre 2013 à Paris, Porte de Versailles.

En 2012, la Transat AG2R LA MONDIALE qui fêtait ses 20 ans, s’était élancée de Concarneau le 21 avril. Elle avait vu la consécration du duo Gildas Morvan / Charlie Dalin (Cercle Vert), arrivé en vainqueur à Saint-Barthélemy le 13 mai 2012 après 22 jours de course. En 2006, Alexia Barrier a participé à cette course en temps que co-skipper aux côtés de Sam Davies. Seul équipage 100% féminin de la course elles se placent 12ème avec leur Figaro2 ROXY.

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LE PARCOURS

Le parcours est d’une distance de 3890 milles nautiques. Le départ s’effectuera à Concarneau le Samedi 21 avril, et l’arrivée à Saint-Barthélemy, entre le 11 et le 13 mai. Les bateaux devront passer une marque de parcours située au Nord de La Palma aux Canaries.

Concarneau, ville de départ 3ème ville du Finistère (20 656 habitants), Concarneau est une importante station balnéaire située au fond d’une baie très abritée. Elle bénéficie d'un cadre de vie exceptionnel dans un environnement privilégié.

Saint-Barthélémy, ville d'arrivée Saint-Barthélemy, Saint-Barth pour les intimes est une petite île française de 24km2, située dans les Antilles Françaises, à 233 km de la Guadeloupe et km de Saint-Martin. De par leur statut d'insulaire les habitants ont toujours été tournés vers le monde de la mer et plus particulièrement de la voile.

Le Port de Gustavia Le port de Gustavia, quoique départemental, est géré depuis 1983 par à la commune de Saint-Barthélemy Ses activités principales sont le commerce (fret et passagers) et la plaisance. Le port de plaisance accueille par an en moyenne 4900 bateaux de passage.

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INVESTISSEMENT ET CONTREPARTIES PARTENAIRE « GOLD » - investissement de 40 000 euros Contreparties : - Nom du bateau - Coque et voiles du bateau aux couleurs du partenaire - Equipement du skipper aux couleurs du partenaire - Pavillon à terre - Page internet dédiée - Communiqués de presse réguliers - Banque image personnalisée. Photos et vidéos libres de droit. - Une sortie en Figaro2 PARTENAIRE « SILVER » - investissement de 20 000 euros Contreparties : - Logo sur la coque et les voiles du bateau de 2m x80cm - Logo sur les équipements du skipper - Pavillon à terre - Page internet dédiée - Communiqués de presse réguliers - Banque image personnalisée. Photos et vidéos libres de droit. - Une sortie en Figaro2 PARTENAIRE « BRONZE » - investissement de 10 000 euros Contreparties : - Logo sur la coque et les voiles du bateau de 1m x80cm - Logo sur les équipements du skipper - Pavillon à terre - Page internet dédiée - Communiqués de presse réguliers - Banque image personnalisée. Photos et vidéos libres de droit. - Une sortie en Figaro2 PARTENAIRE « Club des Partenaires » - investissement de 3 000 euros Contreparties : - Logo sur la coque et les voiles du bateau de 50cm x50cm - Pavillon à terre - Lien sur le site internet - Logo sur les communiqués de presse - Photos et vidéos libres de droit