transmission de puissance. transmettre transformer transmettretransformer
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Transmission de Transmission de puissancepuissance
TRANSMETTRETRANSMETTRETRANSFORMERTRANSFORMER
transmettre transformer
TRANSMETTRE : pas de changement du mouvement
mécanique de rotation(Ce, Ne)
mécanique de rotation (Cs, Ns)
TRANSMETTRE
Energie d'entrée Energie de sortie
TRANSFORMER : changement du mouvement
Mécanique de rotation (Ce, Ne)
mécanique de translation (Fs, Vs)
transformer
Energie d'entrée Energie de sortie
Mécanique de translation (Fe,Ve)
mécanique de rotation (Cs, Ns)transformer
Energie d'entrée Energie de sortie
• roues de friction ou engrenages
•Poulies courroies / pignon chaîne
•Roue/vis
TRANSMETTRE : pas de changement
du mouvement
• Pignon - crémaillère
• came
• vis /écrou
TRANSFORMER : changement du mouvement
• bielle - manivelle
Un engrenage est un mécanisme constitué de deux roues dentées mobiles autour d’axes de position relative.
La plus petite des roues est appelée: le pignon et la plus grande: la roue
La position relative des axes permet de distinguer : 1) Les engrenages à axes parallèles à denture
droite ou à denture helicoïdale. 2) Les engrenages à axes concourants. 3) Les engrenages gauches
TRANSMETTRE Roues de friction , engrenages
Engrenage à axes parallèles à Engrenage à axes parallèles à denture droitedenture droite
TRANSMETTRE
Les engrenages à axes Les engrenages à axes parallèles à denture droiteparallèles à denture droite
TRANSMETTRE
Les engrenages à axes Les engrenages à axes parallèles à denture parallèles à denture
helicoïdalehelicoïdale
Les engrenages à denture helicoïdale permettent un fonctionnement plus silencieux. Ils présentent également un meilleur rendement.
TRANSMETTRE
Engrenages coniquesEngrenages coniques
Ils sont utilisés pour transmettre le mouvement entre des arbres concourants, perpendiculaires
ou non.
La denture peut être droite ou helicoïdale
TRANSMETTRE
SchematisationSchematisation
Engrenage cylindrique droit
TRANSMETTRE
Schematisation engrenage Schematisation engrenage coniqueconique
TRANSMETTRE
Caractéristiques d’une roue Caractéristiques d’une roue dentéedentée
Z = nombre de dents D = diamètre primitif
m = module
p = pas
D = m . Z
a= R1 + R2
A = entraxe
Calcul du rapport de réduction d’un engrenageCalcul du rapport de réduction d’un engrenage
Engrenage cylindrique droit
TRANSMETTRE
Rapport de réduction r :
Entrée : pignon1 Z= 10
Sortie : roue2 Z=30
r = - Z1/Z2 = -1/3
La vitesse de 2 est 3 fois plus petite que celle de 1 : N2 = N1*- Z1/Z2
pignon1
roue2
Réducteur Réducteur à à
engrenageengrenage
TRANSMETTRE
Variateur à poulie courroieVariateur à poulie courroie
3 engrenages3 engrenages
r1 = ?r1 = -1/1.5
r2 = ?r2 = -1/2
r3 = ?r3 = -1/2.5
3 engrenages3 engrenages r tot = r1*r2*r3
r1 = -1/1.5 r2 = -1/2 r3 = -1/2.5
r tot = -1/7.5
La roue de sortie fait 2 tours pour 15 tours du pignon d’entrée
Ns = -1/7.5 Ne
Reducteur à Reducteur à 2 2
engrenagesengrenages
TRANSMETTRE
Reducteur à n engrenagesReducteur à n engrenagesTRANSMETTRE
rapport de réduction : r =
P Zroues menantes
P Zroues menées (-1)n.
Efforts dans les denturesEfforts dans les denturesTRANSMETTRE
TRANSMETTRE
Effort dans les denturesEffort dans les dentures
TRANSMETTRE
TRANSMETTRE
Train epicycloidalTrain epicycloidal
TRANSMETTRE
3 possibilitées3 possibilitées
TRANSMETTRE
Système roue-visSystème roue-vis
A chaque tour de la vis la roue tourne de 2 dents car la vis a deux filets
r = Zvis / Zroue
avec Zvis = nbre de filets
Système roue-visSystème roue-vis Zvis = 2 Zroue = 40
r = 1/20
LubrificationLubrificationTRANSMETTRE