transmissions & ponts - manutrans.ch et ponts.pdf · 614 transmissions & ponts...

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TRANSMISSIONS & PONTST

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Pour nos dernières mises à jour catalogue et toute information sur MANUTRANS : www.manutrans.ch

ALLISON

BORG WARNER

BROCKHOUSE

CATERPILLAR

CLARK • FUNK

GRAZIANO

HURTH • HYSTER

KESSLER

LINDE HYDRAULICS

MITSUBISHI

NISSAN

ROCKWELL • TCM

TOYOTA

TWIN DISC

VOLVO • VOITH

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TRANSMISSIONS & PONTST

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TOYOTA

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CLARKFENWICKLINDE

TRANSMISSIONS

CLARK CATERPILLAR

HYSTER MITSUBISHI

HURTH FUNK

VOITH TWIN DISC

ZF BROCKHOUSE

ROCKWELL KIRCKSTALL

KESSLER CLARK

VOLVO HURTH

GRAZIANO

TOYOTA NISSAN

PIÈCES AU DÉTAILDISPONIBLES

Les plupart des modèles sont disponibles directement en stock.

Nous offrons les transmissions montées sur :

Nous faisons également les transmissions :

Pièces de différentiels :

FENWICK YALE

ALLISON BORG WARNER

TCM LINDE HYDRAULICS

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TRANSMISSIONS & PONTSP

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TRANSMISSIONS

PIÈCES POUR DIFFÉRENTIELS

PIÈCES DE CONVERTISSEUR POUR TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES

Ces transmissions sont utilisées sur SVE-TRUCK, KALMAR, TERBERG, HYSTER,BELOTTI, PPM,... ainsi que sur les engins de travaux publics tels que FAUN, GROVE,MICHIGAN,...

Pour tous types de chariots élévateurs etpour les séries suivantes :

18.000 - 24.000 - 28.000 - 32.000 34.000 - CL 273

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ROCKWELL, ZF, VOLVO, KIRCKSTALL,CLARK, HURTH-ARCO

Spécialiste des transmissions CLARK !!!

ROTOR TURBINE STATOR

Si vous avez un problème de transmission, nousvous soumettrons notre meilleur offre. Les transmissions sont disponibles directementen stock.

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PIÈCES POUR TRANSMISSIONS CLARK

PIÈCES POUR TRANSMISSIONS ZF

PIÈCES POUR TRANSMISSIONS ALLISON

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TRANSMISSIONS & PONTSR

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RÉDUCTEURS POUR CHARIOTS ÉLÉVATEURS

BREVINI • ZF-HURTH • SPETH • JUNGHEINRICH • LANSING • STILL-SAXBY • FENWICK • PRAT • LOC • CESAB • LINDE

PIÈCES AU DÉTAILDISPONIBLES

Nous proposons une gamme complète deréducteurs pour chariots élévateurs :

BREVINI • ZF-HURTH • SPETHJUNGHEINRICH • LANSING

STILL-SAXBY • FENWICK • PRATLOC • CESAB • LINDE • NEWAGE

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PÎÈCES DE TRANSMISSION

TRANSMISSIONS AUTOMATIQUES

TRANSMISSIONS MANUELLES

Pièces de rechange :

Couples coniques, pignons, arbres deroue, différentiels, pignons de satelli-te, croisillons de cardan, rondelles,roulements, carters, joints...


Mécanismes d’embrayage, disques,butées à billes, kits de joints, pig-nons, fourchettes, arbres,...


Disques de friction et disquesmétalliques, cloches d’embraya-ge, mécanismes d’embrayagecomplets et au détail,...

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TRANSMISSIONS & PONTSF

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FICHE TECHNIQUE : MÉCANISMES D’EMBRAYAGE

1 TY: . . . . . . . . . . . . . .type (voir illustration)

2 D1: . . . . . . . . . . . . . .diamètre extérieur de l’anneau (mm)

3 D2: . . . . . . . . . . . . . .diamètre intérieur de l’anneau (mm)

4 AT-VE: . . . . . . . . . . . .nombre de ressorts

5 AT-VI: . . . . . . . . . . . .nombre de doigts

6 A: . . . . . . . . . . . . . . .entraxe des trous de fixations, voir illustration

(mm) . . . . . . . . . . . . . . . . .

7 B: . . . . . . . . . . . . . . . .entraxe des trous de fixations, voir illustration

EXEMPLE

TYPES

DIMENSIONS

type: A

doigts standards

type: B

doigts à visser

type: C

doigts avec contre-butée

type: D

diaphragme

Remarque :

la dimension D2 est prise sur la partie laplus haute du chanfrein !

Société : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Code client : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Numéro de fax : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Marque du chariot : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Type et n° de série : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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TRANSMISSIONS & PONTSM

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UTILISÉ SUR TOYOTA

UTILISÉ SUR TOYOTA

UTILISÉ SUR TOYOTA

UTILISÉ SUR TOYOTA

UTILISÉ SUR TOYOTA

UTILISÉ SUR KOMATSU

UTILISÉ SUR MITSUBISHI


UTILISÉ SUR NISSAN UTILISÉ SUR NISSAN

Ceci n’est qu’une sélection de nos produits. Contactez-nous pour plus d’informations !

REF./ 103TA8654

TYPE AD1 277D2 174AT-VE 12AT-VI 4A 83B 160H 82

REF./ 103TA8658


REF./ 103TA8656


REF./ 103TA8648


REF./ 103TA8711

TYPE CD1 275D2 175AT-VE 9AT-VI 3A 108B 202H 69

REF./ 103TA8714


REF./ 103TA8653


REF./ 103TA8639

TYPE AD1 225D2 156AT-VE 9AT-VI 3A 105B 156H 62,5

REF./ 103TA8693

TYPE BD1 275D2 170AT-VE 9AT-VI 3A 83B 213H 76

REF./ 103TA8707



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1 D1: . . . . . . . . . . . . . . .diamètre extérieur de la garniture (mm)

2 D2: . . . . . . . . . . . . . . .diamètre intérieur de la garniture (mm)

3 TY1: . . . . . . . . . . . . .type de garniture (voir illustrations)

4 TY2: . . . . . . . . . . . . . .type d’amorti (voir illustrations)

5 D3: . . . . . . . . . . . . . . .diamètre entre les cannelures (mm)

6 D4: . . . . . . . . . . . . . . .diamètre sur les cannelures (mm)

7 AC: . . . . . . . . . . . . . .nombre de garnitures

8 S: . . . . . . . . . . . . . . . .épaisseur de la garniture (mm)

9 H: . . . . . . . . . . . . . . . .épaisseur du moyeu en son centre (mm)

10 X1: . . . . . . . . . . . . . . .dimension, voir illustrations (mm)

11 X2: . . . . . . . . . . . . . . .dimension, voir illustrations (mm)

DIMENSIONS

D3 = diamètre entre les cannelures

D4 = diamètre sur les cannelures

AC= nombre de cannelures

X1 = plus petite longueurX2 = plus grande longueur

embrayage à secembrayage à bain

d’huile métal fritémixte (métal frité /

garniture organique)

type 1 (garniture)type A type Dtype Ctype B

non amortiamorti avec

ressortsamorti avec silentblocs

type 2 (amorti)type Ctype Btype A

Société : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Code client : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Numéro de fax : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Type et n° de série : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

EXEMPLE


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UTILISÉ SUR TOYOTA


UTILISÉ SUR TOYOTA

UTILISÉ SUR HYSTER


UTILISÉ SUR HYSTER

UTILISÉ SUR MANITOU


UTILISÉ SUR NISSAN UTILISÉ SUR NISSAN


REF./ 103TA8916

D1 275D2 180TY1 ATY2 BD3 24,9D4 21,5AC 13S 9H 35X1 12X2 30,7

REF./ 103TA8768

D1 327D2 204TY1 BTY2 AD3 35,3D4 28,5AC 10S 6,4H 30,6X1 15X2 23,5

REF./ 103TA8931

D1 280D2 165TY1 ATY2 BD3 25D4 21,5AC 13S 10H 39X1 18,2X2 28,4

REF./ 103TA8917

D1 275D2 180TY1 ATY2 BD3 24,8D4 21,6AC 13S 9,3H 36,8X1 12,5X2 32,4

REF./ 103TA8774

D1 353D2 220TY1 BTY2 AD3 35D4 28,5AC 10S 6,6H 45,8X1 11,7X2 39,5

REF./ 103TA8920

D1 275D2 175TY1 ATY2 BD3 28,1D4 24,1AC 12S 8,5H 34,7X1 13,4X2 29,2

REF./ 103TA8918

D1 275D2 175TY1 ATY2 BD3 29,9D4 24AC 10S 8,8H 35X1 13,5X2 30,3

REF./ 103TA8879

D1 224D2 160TY1 ATY2 BD3 29,1D4 24,1AC 10S 8,1H 26X1 0X2 26

REF./ 103TA8926

D1 277D2 176TY1 ATY2 BD3 25,3D4 22,6AC 18S 8,8H 35,7X1 13X2 30,4

REF./ 103TA8902

D1 251D2 161TY1 ATY2 BD3 25,3D4 22,5AC 18S 8,2H 31X1 0X2 31

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FICHE TECHNIQUE : DISQUES D’EMBRAYAGE BAIN D’HUILE

DIMENSIONS TYPES DE PROFIL

type: A type: B type: C type: D

type: E

acier radial gaufré 2 passes

sunburst

type: F type: G type: H

type: K type: L

passes concentriquesspirale

acier liniar

acier-sunburst passes sunburst

type: M type: J

spirale-concentrique 3 passes

Le type A existe également en version légèrement bombée et sphérique.Dans ce cas, la référence pour ce modèle est AX.

1 TY: . . . . . . . . . . . . . . type (voir illustrations)

2 D1: . . . . . . . . . . . . . . diamètre extérieur max. (mm)

3 D2: . . . . . . . . . . . . . . diamètre intérieur mesuré de dent à dent (mm)

4 S: . . . . . . . . . . . . . . . . épaiseur de la garniture (épaisseur totale pour le type A) (mm)

5 AT-TA:. . . . . . . . . . . . nombre de dents

6 LG-TA: . . . . . . . . . . . position des dents : I = intérieure, E = extérieure, Z= pas de dents

7 MAT: . . . . . . . . . . . . . matière de la garniture :

B & C= Bronze (métal frité)

P= Papier

G= Graphite

S= Acier

Société : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Code client : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Numéro de fax : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Type et n° de série : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

EXEMPLE

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UTILISÉ SUR NISSAN

UTILISÉ SUR HYSTER

UTILISÉ SUR NISSAN

UTILISÉ SUR HYSTER

UTILISÉ SUR HYSTER



UTILISÉ SUR CLARK

UTILISÉ SUR HYSTER UTILISÉ SUR NISSAN


REF./ 103TA8250

TYPE AD1 154D2 113,8S 1,8AT-TA 60LG-TA EMAT S

REF./ 103TA8156

TYPE AD1 138D2 80S 3,2AT-TA 4LG-TA EMAT S

REF./ 103TA8068

TYPE DD1 124,9D2 68,4S 3AT-TA 41LG-TA IMAT P

REF./ 103TA8125

TYPE DD1 133,5D2 92,8S 2,2AT-TA 44LG-TA IMAT P

REF./ 103TA8168

TYPE AD1 138,8D2 99S 3AT-TA 54LG-TA EMAT S

REF./ 106TA7818

TYPE AD1 138,6D2 99,6S 1,8AT-TA 54LG-TA EMAT S

REF./ 103TA8069


REF./ 103TA8108

TYPE AD1 131,5D2 80S 1,6AT-TA 42LG-TA EMAT S

REF./ 103TA8094

TYPE AD1 131D2 80S 1,6AT-TA 8LG-TA EMAT S

REF./ 103TA8217


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FICHE TECHNIQUE : DIAPHRAGMES DE CONVERTISSEUR

1 TY1: . . . . . . . . . Type 1 : voir illustrations

2 TY2: . . . . . . . . . Type 2 : voir illustrations (plate ou bombée)

3 AT-LA:. . . . . . . . Nombre de lamelles (type B uniquement)

4 D1: . . . . . . . . . . Diamètre intérieur, voir illustration (mm)

5 D2:. . . . . . . . . . . Diamètre extérieur, voir illustration (mm)

6 L1: . . . . . . . . . . . Si TY1 = C (si rectangulaire, L1 est la plus grande dimension)

7 H1: . . . . . . . . . . Epaisseur de la plaque, voir illustration (mm)

8 H2: . . . . . . . . . . Hauteur totale de la plaque si bombée, voir illustration (mm)

9 AT-GA1: . . . . . . Nombre de trous autour du trou central (= nombre total de trous)

10 D3:. . . . . . . . . . . Diamètre des trous autour du trou central (prenez le plus grand diamètre

en cas de différences), voir illustrations (mm)

11 VTI: . . . . . . . . . . Renforcée avec un anneau intérieur oui / non

12 AT-GA2: . . . . . . Nombre de trous à l’extérieur

13 D4:. . . . . . . . . . . Diamètre des trous à l’extérieur, voir illustrations (mm)

14 TA: . . . . . . . . . . Type de filetage

15 VTU: . . . . . . . . . Renforcée à l’extérieur oui / non

16 H3: . . . . . . . . . . Epaisseur du renforcement extérieur, voir illustration

EXEMPLE

DIMENSIONS

Type 1 :

type: A type: B type: C

ronde en étoile carrée ou rectangulaire

Type 2 :

A : plate

B : bombée

Société : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Code client : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Numéro de fax : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Type et n° de série : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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UTILISÉ SUR CLARK

UTILISÉ SUR NISSAN


UTILISÉ SUR HYSTER

UTILISÉ SUR TCM

UTILISÉ SUR CLARK

UTILISÉ SUR CLARK

UTILISÉ SUR CLARK

UTILISÉ SUR CLARK UTILISÉ SUR CLARK


REF./ 106TA7718

TY1 BTY2 AAT-LA 8D1 133,7D2 363L1 0H1 0,5H2 0AT-GA1 15AT-GA2 8

REF./ 103TA7969

TY1 ATY2 AAT-LA 0D1 133,5D2 186L1 0H1 2H2 0AT-GA1 0AT-GA2 6

REF./ 106TA7619

TY1 ATY2 AAT-LA 0D1 133D2 340L1 0H1 1,6H2 0AT-GA1 6AT-GA2 6

REF./ 103TA7982

TY1 ATY2 AAT-LA 0D1 65D2 342L1 0H1 2H2 0AT-GA1 6AT-GA2 14

REF./ 103TA8025

TY1 BTY2 BAT-LA 4D1 205D2 338,5L1 0H1 2H2 20AT-GA1 4AT-GA2 4

REF./ 103TA7985

TY1 ATY2 AAT-LA 0D1 58D2 306L1 0H1 1,5H2 0AT-GA1 8AT-GA2 8

REF./ 103TA7995

TY1 BTY2 BAT-LA 4D1 72D2 340L1 0H1 1,2H2 7AT-GA1 12AT-GA2 8

REF./ 103TA8000

TY1 CTY2 AAT-LA 0D1 214D2 0L1 270H1 0,5H2 0AT-GA1 4AT-GA2 4

REF./ 106TA7817

TY1 CTY2 AAT-LA 0D1 214D2 0L1 270H1 1,5H2 0AT-GA1 4AT-GA2 4

REF./ 106TA7816

TY1 BTY2 AAT-LA 8D1 123,5D2 363L1 0H1 0,5H2 0AT-GA1 14AT-GA2 8

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TRANSMISSIONS & PONTSC

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MANUTRANS proposeune large gamme deconvertisseurs pourtoute marque de chariots élévateurs ! CONVERTISSEURS

NEUFS

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UE FICHE TECHNIQUE : ARBRES DE ROUE

1 TY: . . . . . . . . . . . . . . . Type, voir illustrations

2 L:. . . . . . . . . . . . . . . . . Longueur, voir illustrations (mm)

3 AC: . . . . . . . . . . . . . . . Nombre max. de cannelures, voir illustrations

4 D: . . . . . . . . . . . . . . . . Diamètre, voir illustrations (mm)

5 AT-TA: . . . . . . . . . . . . Nombre de dents (type CG uniquement)

6 AC1: . . . . . . . . . . . . . . Nombre min. de cannelures, voir illustrations

7 D1: . . . . . . . . . . . . . . . Diamètre, voir illustrations (mm)

8 AT-GA: . . . . . . . . . . . . Nombre de trous, voir illustrations

EXEMPLE

Type CF : cannelures - bride

Type CG : cannelures - pignon

Type CC : cannelures - cannelures

Type CK : cannelures - cône

Société : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Code client : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Numéro de fax : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Type et n° de série : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


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TRANSMISSIONS & PONTSA

RB

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OU

E

UTILISÉ SUR AMEISE - JUNGHEINRICH

UTILISÉ SUR LINDE - FENWICK

UTILISÉ SUR STILL

UTILISÉ SUR LINDE

UTILISÉ SUR CLARK

UTILISÉ SUR AMEISE - JUNGHEINRICH

UTILISÉ SUR STILL

UTILISÉ SUR LINDE

UTILISÉ SUR CATERPILLAR UTILISÉ SUR HYSTER


REF./ 106TA7983

TY CFL 134Ac 21D 149,7AT-TA 0Ac1 0D1 44Ag 5

REF./ 106TA7981

TY CFL 92Ac 8D 92AT-TA 0Ac1 0D1 39,7Ag 4

REF./ 103TA9614


REF./ 103TA9553

TY CGL 430Ac 10D 38AT-TA 11Ac1 0D1 81,2Ag 0

REF./ 106TA7983

TY CFL 134Ac 21D 149,7AT-TA 0Ac1 0D1 44Ag 5

REF./ 106TA7980

TY CFL 124,5Ac 36D 95AT-TA 0Ac1 0D1 29,2Ag 6

REF./ 103TA9227


REF./ 106TA7982

TY CFL 81,5Ac 18D 90AT-TA 0Ac1 0D1 33,5Ag 5

REF./ 103TA9456


REF./ 103TA9674

TY CGL 340Ac 0D 32,6AT-TA 12Ac1 30D1 61,7Ag 0


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C


FICHE TECHNIQUE : ACCOUPLEMENTS CAOUTCHOUC

FORME RONDE

1 L1: . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diamètre intérieur max. (mm)

2 L2: . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diamètre extérieur max. (mm)

3 L3: . . . . . . . . . . . . . . . . . . Epaisseur max. (mm)

4 D3:. . . . . . . . . . . . . . . . . . Diamètre max. des trous

5 TA:. . . . . . . . . . . . . . . . . . Type de filetage (si besoin)

6 AT-GA: . . . . . . . . . . . . . . Nombre de trous

EXEMPLE DIMENSIONS

Si la forme de L1, L2 & L3 n’est pas ronde, prendre la dimensionmaximale pour chacune des mesures.

L3 = épaisseur totale

Société : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Code client : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Numéro de fax : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Type et n° de série : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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CC

OU

PL

EM

EN

TS

CA

OU

TC

HO

UC


UTILISÉ SUR CESAB

UTILISÉ SUR FENWICK&PEG

UTILISÉ SUR CLARK



UTILISÉ SUR HYSTER

UTILISÉ SUR HAMECH

UTILISÉ SUR IRION

UTILISÉ SUR ALLIS CHALMERS UTILISÉ SUR CATERPILLAR


REF./ 106TA7789

L1 61

L2 155

L3 30

D3 16

TA -

AT-GA 6

REF./ 103TA8617

L1 45

L2 125

L3 43

D3 12

TA -

AT-GA 6

REF./ 106TA7793

L1 45

L2 125

L3 43

D3 12

TA -

AT-GA 6

REF./ 103TA8606

L1 50

L2 127

L3 46

D3 16

TA -

AT-GA 6

REF./ 103TA8611

L1 35

L2 106

L3 31,5

D3 12,5

TA -

AT-GA 6

REF./ 103TA8605

L1 31

L2 82

L3 28

D3 11

TA -

AT-GA 6

REF./ 103TA8616

L1 45

L2 126

L3 21

D3 14

TA -

AT-GA 6

REF./ 103TA8623

L1 46

L2 105

L3 32

D3 10

TA -

AT-GA 6

REF./ 106TA7792

L1 36

L2 85

L3 27,5

D3 8

TA -

AT-GA 6

REF./ 106TA7791

L1 36

L2 85

L3 27,5

D3 8

TA -

AT-GA 6

632632


CC

OU

PL

EM

EN

TS

CA

OU

TC

HO

UC


UTILISÉ SUR JUNGHEINRICH


UTILISÉ SUR KALMAR LMV



UTILISÉ SUR LINDE

UTILISÉ SUR LINDE

UTILISÉ SUR LINDE

UTILISÉ SUR JUNGHEINRICH UTILISÉ SUR JUNGHEINRICH


REF./ 103TA8625

L1 39,5

L2 93

L3 24

D3 10

TA -

AT-GA 6

REF./ 106TA7797

L1 35

L2 106

L3 31,5

D3 12,5

TA -

AT-GA 6

REF./ 106TA7804

L1 31

L2 82

L3 28

D3 11

TA -

AT-GA 6

REF./ 106TA7794

L1 59

L2 199

L3 34,8

D3 16,5

TA -

AT-GA 6

REF./ 106TA7795

L1 35

L2 106

L3 31,5

D3 12,5

TA -

AT-GA 6

REF./ 103TA8626

L1 29

L2 95

L3 29,5

D3 8,5

TA -

AT-GA 6

REF./ 106TA7790

L1 61

L2 155

L3 30

D3 16

TA -

AT-GA 6

REF./ 106TA7802

L1 73

L2 134

L3 18,5

D3 14

TA -

AT-GA 6

REF./ 106TA7810

L1 49

L2 119

L3 25,5

D3 0

TA M10

AT-GA 8

REF./ 106TA7808

L1 45

L2 122

L3 39

D3 0

TA M8

AT-GA 6

633633

TRANSMISSIONS & PONTS

UTILISÉ SUR LINDE

UTILISÉ SUR LINDE

UTILISÉ SUR LINDE

UTILISÉ SUR MANITOU

UTILISÉ SUR MORA

UTILISÉ SUR STILL

UTILISÉ SUR SALEV

UTILISÉ SUR STILL

UTILISÉ SUR LINDE UTILISÉ SUR LINDE


AC

CO

UP

LE

ME

NT

S C

AO

UT

CH

OU

C

REF./ 106TA7798

L1 61

L2 150

L3 30,5

D3 16

TA -

AT-GA 6

REF./ 103TA8628

L1 12

L2 65

L3 19

D3 10

TA -

AT-GA 4

REF./ 106TA7799

L1 61

L2 150

L3 30,5

D3 16

TA -

AT-GA 6

REF./ 106TA7800

L1 61

L2 150

L3 30,5

D3 16

TA -

AT-GA 6

REF./ 106TA7805

L1 50

L2 127

L3 46

D3 16

TA -

AT-GA 6

REF./ 106TA7803

L1 73

L2 134

L3 18,5

D3 14

TA -

AT-GA 6

REF./ 103TA8620

L1 66

L2 164

L3 19,8

D3 14

TA -

AT-GA 6

REF./ 103TA8622

L1 61

L2 155

L3 30

D3 16

TA -

AT-GA 6

REF./ 103TA8613

L1 61

L2 150

L3 30,5

D3 16

TA -

AT-GA 6

REF./ 106TA7806

L1 50

L2 127

L3 46

D3 16

TA -

AT-GA 6


634634


CC

OU

PL

EM

EN

TS

CA

OU

TC

HO

UC


UTILISÉ SUR TCM

UTILISÉ SUR TCM

UTILISÉ SUR TCM

UTILISÉ SUR TCM

UTILISÉ SUR YALE UTILISÉ SUR YALE

UTILISÉ SUR STILL UTILISÉ SUR TCM

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REF./ 106TA7809

L1 49

L2 119

L3 25,5

D3 0

TA M10

AT-GA 8

REF./ 106TA7807

L1 45

L2 122

L3 39

D3 0

TA M8

AT-GA 6

REF./ 103TA8621

L1 57

L2 144

L3 57

D3 17

TA -

AT-GA 6

REF./ 103TA8614

L1 55

L2 143

L3 56,5

D3 16,5

TA -

AT-GA 6

REF./ 103TA8627

L1 36

L2 85

L3 27,5

D3 8

TA -

AT-GA 6

REF./ 106TA7796

L1 35

L2 106

L3 31,5

D3 12,5

TA -

AT-GA 6

REF./ 103TA8624

L1 35

L2 99

L3 37,5

D3 0

TA M6

AT-GA 6

REF./ 106TA7801

L1 73

L2 134

L3 18,5

D3 14

TA -

AT-GA 6

635635


OR

MU

LA

IR

E À

FA

XE

R :

CO

UP

LE

S C

ON

IQ

UE

S


FICHE TECHNIQUE : COUPLES CONIQUES

EXEMPLE

Société : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Code client : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nom : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Numéro de fax : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


Type et n° de série : . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1 TY-KR . . . . . . . . . type de roue (voir types)

2 D1 . . . . . . . . . . . . diamètre intérieur min.

3 D2 . . . . . . . . . . . . diamètre intérieur max.

4 AC1 . . . . . . . . . . . nombre de cannelures (type C uniquement)

5 D3 . . . . . . . . . . . . diamètre extérieur

6 T1 . . . . . . . . . . . . nombre de dents

7 RH/LH . . . . . . . . . orientation des dents sur la roue (voir illustrations)

8 L1 . . . . . . . . . . . . longueur totale du pignon

9 T2 . . . . . . . . . . . . nombre de dents sur le pignon

10 AC2 . . . . . . . . . . . nombre de cannelures sur le pignon (si besoin)

636636


OU

PL

ES

CO

NIQ

UE

S


AC2

FICHE TECHNIQUE : COUPLES CONIQUES

A : trou intérieur totalement rond

TYPE A

AA : trou intérieur rond avec une cannelure

TYPE AA

B : trou intérieur conique

TYPE B

C : trou intérieur avec cannelures

TYPE C

ORIENTATION DES DENTS DIMENSIONS

sens horaire

droit

sens horaire inversé

637637


OU

PL

ES

CO

NIQ

UE

S


UTILISÉ SUR LANSING

UTILISÉ SUR BT

UTILISÉ SUR AMEISE-JUNGHEINRICH

UTILISÉ SUR CLARK

UTILISÉ SUR TOYOTA

UTILISÉ SUR STEINBOCK

UTILISÉ SUR AMEISE-JUNGHEINRICH

UTILISÉ SUR MIC

UTILISÉ SUR HYSTER UTILISÉ SUR TOYOTA

REF./ 107TA8370

TY-KR CD1 38D2 42AC1 21D3 176T1 43RH/LH RHL1 159,5T2 7AC2 13

REF./ 107TA8369

TY-KR CD1 46,1D2 50,6AC1 24D3 169,8T1 37RH/LH RHL1 206T2 6AC2 6

REF./ 107TA8368

TY-KR CD1 46D2 54AC1 8D3 152,7T1 32RH/LH RHL1 135,7T2 7AC2 6

REF./ 103TA9021

TY-KR AD1 175D2 0AC1 0D3 286,9T1 35RH/LH LHL1 203,3T2 6AC2 18

REF./ 103TA9101

TY-KR AD1 178,8D2 0AC1 0D3 269,3T1 44RH/LH LHL1 153,5T2 7AC2 27

REF./ 103TA9095

TY-KR CD1 45,3D2 50,5AC1 24D3 182,7T1 40RH/LH RHL1 149,6T2 7AC2 6

REF./ 103TA9102

TY-KR CD1 52D2 60,3AC1 8D3 199T1 47RH/LH RHL1 173T2 7AC2 6

REF./ 107TA8367

TY-KR CD1 31,2D2 35,7AC1 16D3 150T1 41RH/LH RHL1 126,9T2 6AC2 13

REF./ 103TA9020

TY-KR AD1 145D2 0AC1 0D3 286,7T1 35RH/LH LHL1 207T2 6AC2 18

REF./ 103TA8996

TY-KR AD1 158,7D2 0AC1 0D3 304,2T1 42RH/LH RHL1 209,4T2 6AC2 27


638638


OU

PL

ES

CO

NIQ

UE

S


UTILISÉ SUR HYSTER


UTILISÉ SUR HYSTER

UTILISÉ SUR BT

UTILISÉ SUR FENWICK

UTILISÉ SUR LANSING

UTILISÉ SUR FENWICK

UTILISÉ SUR ATLET

UTILISÉ SUR BT UTILISÉ SUR AMEISE-JUNGHEINRICH

REF./ 107TA8374

TY-KR CD1 59,1D2 63,5AC1 29D3 208T1 43RH/LH RHL1 172T2 8AC2 21

REF./ 103TA9032


REF./ 107TA8373

TY-KR AD1 163,5D2 0AC1 0D3 289,3T1 39RH/LH LHL1 293,7T2 7AC2 14

REF./ 103TA9164

TY-KR AD1 30D2 0AC1 0D3 139,4T1 55RH/LH RHL1 26,2T2 14AC2 12

REF./ 103TA9036

TY-KR CD1 46D2 50,2AC1 8D3 171,5T1 37RH/LH RHL1 151T2 6AC2 6

REF./ 103TA8997

TY-KR AD1 144D2 0AC1 0D3 229,7T1 31RH/LH LHL1 271,2T2 6AC2 19

REF./ 103TA8981

TY-KR CD1 38D2 42,2AC1 21D3 198T1 41RH/LH RHL1 223,5T2 6AC2 18

REF./ 103TA8992

TY-KR AD1 159D2 0AC1 0D3 304,4T1 42RH/LH RHL1 209T2 6AC2 27

REF./ 107TA8372

TY-KR CD1 55D2 60,2AC1 28D3 208T1 41RH/LH RHL1 169,5T2 7AC2 6

REF./ 107TA8371



transmissions & ponts - manutrans.ch et ponts.pdf · 614 transmissions & ponts...

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