transportasi laut
TRANSCRIPT
Data PribadiNama Lengkap : Abqary Ihsan AzizTempat, Tanggal Lahir : Bandung, 14 April 1994Alamat : Jl. Gandaria No. 88 Kp.Pabuaran rt 02
rw 02 Kec. Mustika Jaya Bekasi Jenis Kelamin : Laki-lakiStatus : Belum MenikahAgama : IslamKewarganegaraan : IndonesiaTinngi / Berat Badan : 169 cm / 76 kg No. Hp : 083875806547E-mail : [email protected]
Riwayat PendidikanA.Pendidikan Formal
1. 1998-1999 : TK Nurul Huda, Jakarta2. 2000-2006 : SDN Padurenan I, Bekasi3. 2006-2009 : MTs N Setu, Bekasi4. 2009-2012 : SMA N I Setu, Bekasi5. 2012-Sekarang : STMT Trisakti, Jakarta
B. Pendidikan Non Formal1. 2004 : Belajar Membaca Al-quran, Bekasi2. 2011 : Kursus Bahasa Inggris di ELP, Bekasi
Pengalaman Berorganisasi
Mengikuti Pramuka saat SD, mengikuti organisasi PMR saat di SMP, mengikuti organisasi Paskibra
saat di SMA, mengikuti Pengibaran Tingkat Kecamatan Sebagai DANTON.
Transportasi laut berperan penting dalam dunia perdagangan internasional
maupun domestik. Transportasi laut juga membuka akses dan menghubungkan
wilayah pulau, baik daerah sudah yang maju maupun yang masih terisolasi.
Sebagai negara kepulauan (archipelagic state), Indonesia memang amat
membutuhkan transportasi laut. VALLEGA (2001) dalam perspektif geografis mengingatkan bahwa
tantangan globalisasi yang berkaitan dengan kelautan adalah transportasi laut,
sistemkomunikasi, urbanisasi di wilayah pesisir, dan pariwisata bahari.
Karena itudiperlukan kebijakan kelautan (ocean policy) yang mengakomodasi
transportasi laut di sebuah negeri bahari.
1. Jumlah muatan barang maupun penumpang yang diangkut dalam jumlah yang besar dan jarak yang jauh.
2. Biaya angkutan relatif lebih murah atau rendah.3. Kecepatan berlayar rendah atau lambat, hanya
mencapai 15 – 20 mil laut/jam.4. Banyaknya handling cargo yang mengalami
beberapa kali pengalihan pada waktu dimuat ke kapal sampai dengan tujuan.
Melayani kegiatan pelayaran dan alih muat peti kemas angkutan laut nasional dan internasional dalam jumlah menengah
Menjangkau wilayah pelayanan menengah dan memiliki fungsi sebagai simpul jaringan transportasi laut nasional.
Melayani kegiatan pelayaran dan alih muat angkutan laut nasional dan regional, pelayaran rakyat, angkutan sungai, dan angkutan perintis
dalam jumlah menengah dan menjangkau wilayah pelayanan menengah.
Melayani kegiatan pelayaran dan alih muat angkutan laut lokal dan regional, pelayaran
rakyat, angkutan sungai, dan angkutan perintis dalam jumlah kecil dan menjangkau wilayah
pelayanan terbatas.
1. Ruang lintas laut dimana pada lokasi tersebut instruksi secara positif diberikan dari pemandu (sea traffic controller) kepada nahkoda, contoh : alur masuk pelabuhan, daerah labuh/anchorage area, kolam pelabuhan, daerah bandar dan sebagainya.
2. Ruang lalu lintas laut dimana pada lokasi tersebut hanya diberikan informasi tentang lalu lintas yang diperlukan meliputi antara lain informasi tentang cuaca, kedalaman, pasang surut, arus, gelombang dan lain-lain.
1. Jaringan transportasi laut utama yang menghubungkan antar pelabuhan yang berfungsi sebagai pusat akumulasi dan distribusi.
2. Jaringan transportasi laut pengumpan yaitu yang menghubungkan pelabuhan yang berfungsi sebagai pusat akumulasi dan distribusi dengan pelabuhan yang bukan berfungsi sebagai pusat akumulasi dan distribusi. Disamping itu, jaringan ini juga menghubungkan pelabuhan-pelabuhan yang berfungsi sebagai pusat akumulasi dan distribusi.
1. Deregulasi Kepelabuhanan2. Menghindari Monopoli sektor Kepelabuhanan.3. Upaya Membangun Iklim Usaha Yang Kondusif4. Sumber Daya Manusia5. Pendanaan.
1. Kondisi transportasi laut internasional Indonesia masih memprihantinkan karena sebagian besar dikuasai pihak asing.
2. Untuk memajukan transportasi laut indonesia, diperlukan upaya untuk mengurangi kelemahan yang ada seperti menyediakan sarana, prasarana dan sumber daya manusia didukung dengan pendanaan.
3. Sangatlah bijaksana apabila kebijakan persaingan usaha kepelabuhanan dikembangkan karena akan memicu perbaikan pelayanan, efisiensi biaya dan peralatan dengan cara menghilangkan monopoli.
• Slideshare.com
• Wikipedia.co.id
• Youtube
• Google.com
VIDEO