triple-offset butterfly valve aug2018 한글

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Triple-Offset Butterfly Valve How to achieve Leakage Class VI by Metal-to-Metal Seat? S&T S&T International Co. 박시우 대표(Stanley Park) 기계기술사 S&T International Co. Mobile : +82(0)10-3840-0721 Tel/ Fax : +82(0)2-400-8039 E-mail : [email protected] Triple Offset Butterfly Valve Triple Offset Geometry Leakage Class VI (TSO) 참고 문헌 - Valve Handbook, Philip L. Skousen - ISA Handbook of Control Valve - Control Valve Handbook, Y. Kitamura

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Page 1: Triple-Offset Butterfly Valve Aug2018 한글

Triple-Offset Butterfly Valve How to achieve Leakage Class VI by Metal-to-Metal Seat?

S&T S&T International Co.

박시우 대표(Stanley Park)기계기술사S&T International Co.Mobile : +82(0)10-3840-0721Tel/ Fax : +82(0)2-400-8039E-mail : [email protected]

Triple Offset Butterfly Valve Triple Offset Geometry Leakage Class VI (TSO)

▶ 참고 문헌

- Valve Handbook, Philip L. Skousen- ISA Handbook of Control Valve- Control Valve Handbook, Y. Kitamura

Page 2: Triple-Offset Butterfly Valve Aug2018 한글

S&T International Co.

필자의 경험에 의하면 규정을 엄격하게 적용할 경우, 유체가 가스로 상업 운전 시에 Metal-to-Metal Seat 이면서 Leakage Class VI를 달성

할 수 있는 Control Valve 제조업체는 실질적으로 존재하지 않는 것으로 이해하고 있습니다. 더욱이 모든 구매 사양서의 기본이 되는 국제

표준 ANSI/FCI 70-2에서 규정하기를 Class VI에는 Soft Seat로, Metal Seat일 경우에는 Class V 이하에 적용하는 것으로 명기되어

있습니다. 이는 제작 공정에서 누설 시험을 할 때는 밸브내 유체를 저압의 공기나 질소 가스로 불과 3차례 실시하지만, 실제로 상업 운전에

서는 이와는 다른 유체 가스로 수시로 열고 닫는다면 Leakage Class VI를 실현하지 못하게 될 수도 있습니다.

경도(Hardness)가 높은 재질을 Seat에 적용했다고는 하지만 유체 내에 단단한 이 물질이 포함되어 있을 경우, 그 이 물질이 밸브가 자주

열리고 닫힐 때마다 아주 낮은 밸브 개도에서의 높은 유속으로 Seat 및 Seal Ring 표면을 때리게 되면 치명적인 손상을 가할 수 있고 어느

순간 Class VI는 불가능할 수도 있습니다. 그리고 Class VI를 달성하기 위해서는 보다 낮은 Leakage Class보다는 강한 토오크로 디스크를

닫아야 합니다. 이때 디스크의 변형을 없애면서 Seat 전체 360도에 걸쳐 균등하게 토오크가 전달되도록 하려면 정밀한 Triple Off-set의

설계 및 제작이 필수 요건입니다.

그리고 강력한 토오크를 구현하기 위해서는 통상 초대형이나 고압 밸브의 경우 Pneumatic 보다는 Hydraulic(혹은 Electro-Hydraulic)

Actuator를 적용하는 데, Pneumatic으로 작동시킬 경우 운동 에너지로 전달하는 매체가 공기로 유압식의 오일과의 밀도 차이가 약 850-

890배로 그 사이즈가 유압식에 비해 과도하게 커지기 때문에 설치 및 유지 보수에 어려움이 발생합니다.

또 한가지 설계 담당자가 고려해야 할 사항은 이 밸브가 Pump나 Compressor와 연결된 배관 라인에 설치되어 있을 경우, 그 진동이 전달

되어 밸브의 구동 부위에 편심이 발생할 수 있습니다. 일단 편심이 발생하면 디스크를 완전히 닫아도 Seat 사이로 Leak가 발생하기 때문

입니다. 만약 Leak가 발생하면 Leak된 유량이 인명 안전이나 운전 비용, 공장의 생산 매출에 영향을 어느정도 미치는 지 등을 검토해 보고

Leakage Class를 결정해야 합니다.

필자는 Triple-offset 버터플라이 밸브에 대해서 엔지니어들이 각 플랜트의 공정 및 운전에 따라 적절하게 적용할 수 있도록, 이 Article이

도움이 되길 바랍니다. 그리고 혹시 의문 사항이나 지적 사항이 있으면 함께 토론해서 본 Article을 수정하길 희망합니다.

2018년 8월

서 언

Page 3: Triple-Offset Butterfly Valve Aug2018 한글

Triple-Offset 버터플라이 밸브 설계

S&T International Co.

편심(Eccentric) 버터플라이 밸브는 몸체 중앙에서 편심되게 설치된 디스크를 이용해서 High Performance Throttling Control이 가능하도록

설계된다. 버터플라이 밸브는 대구경에서도 공간을 적게 차지하고 유량을 조절 할 수 있으며 가벼운 등의 이점이 있으나, Sealing이 잘 되지

않는 단점이 있다. Triple Offset 버터플라이 밸브는 이러한 Sealing 문제점을 구조적으로 개선한 밸브이다.

Swing Check Valve가 이러한 편심 력을 이용한 대표적인 밸브이다.

Triple offset 은 3종류의 Offset (편심: 중심으로부터 벗어남)을 형성하여 Operability 와 Tightness를 개선한 것이다.

1st Offset (Single-offset) : 샤프트가 시트 축 뒤쪽으로 offset되어 전체 시트 주위에 완벽한 밀폐 접촉이 가능.

2nd Offset (Double-offset): 샤프트 중심선이 파이프 및 밸브로부터 offset 되어 밸브 개/폐에 간섭 발생이 없음.

3rd Offset (Triple-offset) : 원뿔 축이 Shaft로부터 offset 되어 밸브 개/폐 시 마찰을 없애고 전체 시트 주위에 균일한 압축 밀봉을 제공.

이러한 구조를 통해 Butterfly Valves는 TSO (Tight Shut-Off)를 구현할 수 있게 된다.

Triple-Offset은 특히 Disc가 Seat을 넘어서 Over Stroke을 방지해 주는 Mechanical Stopper 역할도 해준다

Triple-Offset 기하학

Off-set 밸브의 원리

골프채의 무게 중심을 Head 부분에치우치게 함으로써, 가볍게 골프채를휘둘러도 골프공을 치는 힘이 훨씬강해지는 것과 같은 이치이다.

Zero OffsetDouble Offset (1, 2)Triple Offset (3)

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S&T International Co.

Control Valve로 사용되는 버터플라이 밸브는 거의 다 편심 디스크로 설계를 한다. 편심 버터플라이 밸브는 통상 Carbon Steel, Stainless

Steel, Alloy Steel과 같은 일반 재질로 명시된다. Actuator 및 Position Indicator를 장착하면 동심(Concentric) 버터플라이 밸브보다 훨씬

정밀 Control이 된다. Globe 밸브와 비교해서 버터플라이 밸브의 중량은 40% - 80%이고 크기는 절반 이하로 훨씬 작고 가볍다. 더욱이

Actuator Force 계산 시 버터플라이 밸브 Control 요소의 중량은 중요한 요소가 아니어서, 버터플라이 밸브에는 상대적으로 작은 Actuator를

적용할 수 있다. 따라서 공간이 중량의 제약을 받는 곳에서는 버터플라이 밸브가 선호된다. 버터플라이 밸브는 회전 동작으로 작동하기에

마찰력은 글로브 밸브에 훨씬 작아, 보다 작은 Actuator가 사용된다.

단점은 디스크를 Seat 근방에 위치할 경우에 작동이 불안정해(Chattering 발생 가능성) Rangeability가 20:1로 좋지 못하다.

Chattering: 낮은 개도(開度)에서 밸브가 열렸다 닫혔다를 반복하면서 발생하는 진동을 의미한다.

버터플라이 밸브에서 개/폐가 5% 이내에서 유속이 빨라져 압력 차이가 발생해 디스크가 Seat 부위를 두드리면서 높은 소음과 진동이 일어난다.

즉, 완전히 닫혔을 때 밸브 Outlet은 0 bar.g가 되기 때문에, 닫히기 바로 직전의 유체 압력을 디스크가 받게 되고 입구 압력이 높을수록 유속은

그 제곱 승으로 빨라진다. 대형으로 갈수록 그 운동에너지 값이 커져 발생할 수 있는 여력이 더욱 커진다. 밸브가 조금만 열리면 차압(ΔP)이

급속히 상승해서 다시 닫히는 방향으로 작동하게 되는 데, 이러한 작동이 계속 될 경우 Chattering이 발생한다. Triple-offset은 Chattering

방지에 효과적인 밸브이다. 아래 그림은 감압 밸브에서 발생하는 Chattering 현상을 묘사하고 있다.

밸브의 닫히는 속도가 느릴 경우, Chattering현상이 일어나기가 쉽다.

Chattering 현상 Cv

Opening

Valve Characteristic Curve

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버터플라이 디스크에 작용하는 유체 압력은 측면 부하(Side Load)를 상당히 발생시켜 이에 대한 해결책으로 큰 직경의 Shaft를 사용한다. 또한,

Actuator의 Linear 동작과 Control 요소에 필요한 회전 동작의 기계적 변환때문에 Dead Band와 Hysteresis가 증가되는 단점이 있다.

버터플라이 밸브는 회전 설계의 제한으로 최소 2인치(DN50) 이상으로 사이징된다.

디스크가 수직 및 수평으로 약간의 차이가 발생되게, 고정시키면 편심 캠 디스크(Concentric Cam Disc)라고 부른다.

Seat는 Soft Seat, Polymer Seat, Metal Seat가 있다. Soft Seat(TFE 기본 재질)는 Class VI 혹은 완전 “Bubble Tight”가 가능하나, 적용 온도

는 최대 205°C로 제한된다. 편심 버터플라이 제어 밸브는 다양한 탄성(Resilient) Metal Seat를 사용할 수 있으며, 이물질이 섞인 유체, 점성이

있는 유체, 고온 고압에 적용 가능하고 압력에 따라 Leakage Class V 혹은 VI로 온도 750°까지 사용 가능하다(제작업체별로 다소 차이가 있음).

가장 많이 사용되는 Soft Seat 설계 중 하나는 푸아송 효과(Poisson Effect)를 적용하는 Seat이다.

푸아송 효과 (압축 하중이 물체에 미치는 이중 효과) : 압축을 하면 물체가 압축 하중 방향으로 짧아지고 옆으로 넓어진다.

따라서, 압축된 추간(척추 사이: intervertebral) 디스크는 수직 치수가 짧아질 것이지만 측면 방향으로 팽창할 것이다.

각기 다른 유형의 재질마다 가로 방향 변형에 대한 축 방향 변형의 특정 비율이 있다. 이것을 푸아송 비(Poisson ratio)라고 한다.

물체마다 다르며 대표적으로 Steel은 0.3이고 알루미늄 합금은 0.33이다

S&T International Co.

[그림 1] Process 압력에 의해 가압되는 버터플라이 밸브 metal seat(포아송 효과) [그림 2] 화재 우려가 있는 곳에 사용되는 metal 및 soft seat 조합

Outer SleeveInner SpringCoil Spring

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푸아송 효과는 디스크가 Seat에 Seating하면 O-Ring 또는 Elastomer에 상당한 압력이 작용하여 Soft Seat는 이 압력에 의해 변형이 된다.

아래 그림과 디스크가 Seat에 Seating하면서 Soft 재질의 표면을 밀면 변형이 발생하고 하류측 압력에 비해 상류측 압력이 크게 되면 푸아송

효과로 밀봉력은 더욱 커지게 된다. Polymer로 둘러싸인 O-Ring은 매우 유연해서 푸아송 효과를 발휘한다[그림 1 및 그림 3].

화재 우려가 있는 곳에 버터플라이 밸브를 사용해야 할 경우, 탠덤(Tandem) Seat가 선호된다[그림 2].

상류측 압력 작용시 푸아송 효과 하류측 압력 작용시 푸아송 효과

[그림 3] 상류 및 하류측 압력에 의한 버터플라이 밸브 밀봉에 작용하는 푸아송 효과

푸아송 효과와 관련된 것으로 Jam-Lever 또는 Toggle 효과가 있다. 이는 외경 또는 내경에서 보다는 중간 위치에서 얇게 설계된 Hinged

Elastomer를 사용한다.

Toggle 효과: 회전하면서 압력을 옆으로 전달하는 효과.

하나의 설정 값으로 부터 다른 값으로 전환하는 것이다. 오직 두 가지 상태밖에는 없는 상황에서, 스위치를 한번 누르면 한 값이 되고, 다시 한번

누르면 다른 값으로 변하는 것을 의미한다.

Jam-Lever 효과: 벨트 버클과 같이 Lever를 힘으로 눌러서 밀려 잠기는 효과

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Page 7: Triple-Offset Butterfly Valve Aug2018 한글

[그림 4] 버터플라이 밸브 밀봉에 작용하는 Jam Lever 또는 Toggle 효과

[그림 5] 디스크 Seating에 의해 Seat에 작용하는 Pre-Loading 효과 [그림 6] 증가된 상류 또는 하류측 압력에 의한 Seat에 작용하는 푸아송 효과

S&T International Co.

이 설계는 그림과 같이 유체 압력이 가해지면 Seat의 외경이 휘어지도록 허용해서 금속 표면에 밀봉이 된다[그림 4].

Resilient Seat 설계는 Mechanical Pre-Load 효과를 적용한다. Seat 내경이 디스크 외경과 약간 간섭되도록 한다. 밸브가 닫힐 때 디스크가

Seat로 접근하면서 Seat와 접촉한다. 디스크가 다시 Seat 내부로 가까이 이동하면서, 디스크로 인해서 작용하는 압력 때문에 Seat는 물리적

으로 변형되어 Polymer가 금속 표면에 안착되도록 한다.

특수한 경우 밸브 제조업체는 Mechanical Pre-Load 및 푸아송 효과를 동시에 적용해서 완벽한 차단을 얻는다[그림 5 및 그림 6].

압력은 Seat의

Lever Edge를

디스크 내부로

Jam한다

압력은 Seat를

평평하게 하여

디스크 내부로

Toggle시킨다

Page 8: Triple-Offset Butterfly Valve Aug2018 한글

통상적으로 금속 Seat는 고온(205°C 이상)에 적용하며, Seat Retainer와 일체형으로 제작되고 Soft Seat가 삽입되는 곳에 Gasket이 위치한다

[그림 7]. 특정 설계에서는 Soft Seat에 문제가 발생시 금속 Seat가 보강하도록 한다[그림 8].

화재 우려가 있는 곳에 버터플라이 밸브를 사용할 경우, 이 같은 이중 Seat를 적용한다.

[그림 7] 버터플라이 밸브 Metal Seat [그림 8] 버터플라이 밸브 Soft 및 Metal Seat [그림 9] 대표적인 Metal-to-Metal Seat

S&T International Co.

Seat Seal 디스크의 통상적 인 라미네이트 구조는 Flexible Graphite 또는 다른 Gasket Seat와 같은 압축성 및 탄성 재료와 단단한 Metal의

이중의 교번(번갈아 배치)층을 사용한다. 이것은 Offset Stem으로 밸브가 닫힐 때 단단한 밸브 시트를 밀봉 하기 위해 필요한 굴곡 및 탄성을

제공한다. 이러한 복합 구조는 아주 좋은 장점이지만, Hard 및 Soft 재료의 교번층은 누설 방지 Sealing을 달성할 수 있는 완전 가공된 Seat

Sealing 디스크 표면에 요구되는 복잡한 기하 구조를 만들기는 결코 쉽지가 않다. 밸브의 Offset Shaft에 가해지는 Torque에 의해 밸브 Seat

반경 방향으로 압축되는 데, 굴곡 및 탄성, 표면 처리는 밸브 누설 방지에 매우 중요하다. Seal 표면에 금속층의 돌기가 없는 표면을 유지하고

균일한 탄성을 보장함으로써 Seat Seal 원주에 균등하게 Load가 걸려 샤프트의 최소 토크와 보다 적은 Actuation으로 Tight Shut-off를 달성

한다. Stainless Steel, Duplex, Super-Duplex Alloy, Inconel, Monel, Hastelloy 와 같은 광범위한 금속이 단단한 층에 사용된다. 각각의 층은

독립적인 Sealing 기능을 수행하기 때문에 다른 층이 손상되더라도 영향을 받지 않는다[그림 9].

Page 9: Triple-Offset Butterfly Valve Aug2018 한글

디스크가 Seat에 접근하면서 전체 압력과 유체 속도는 유동 방향에 따라 디스크가 정면 또는 후면에 작용해서 안정성이 나쁘게 된다. 밸브가

닫힐 때 최종 Stroke의 5%까지는 사용할 수가 없다. 디스크가 Seat와 접촉하면서 약간의 변형이 발생하여 Resilient Elastomer 또는 Soft 재질

의 Strip은 디스크 Seating 표면에 Mold된다.

개방된 디스크는 한쪽면은 유체 힘에 밀리게 되고, 다른 한쪽면은 당기게 되어 거의 평형 상태가 된다. 그러나 디스크 양쪽 면은(한쪽면은 축에

연결되고 반대쪽은 더욱 편평하다) 동일하지 않으므로 유동 방향은 디스크를 밀어 열리게 하거나 또는 잡아당겨 닫히게 하려는 경향이 있다.

동심 디스크-Seat에서 디스크의 한 부분은 항상 Seat와 접촉하는 상태를 유지한다. 완전히 열리고 닫힐 때 전체 Seating 표면은 완전히 접촉

한다. 동심 디스크 Seat는 항상 접촉하므로 자동제어 용도에서는 쉽게 마모되는 경향이 크기 때문에 마모가 발생한다. 결국 폐쇄 시 두 점에서

Leak가 발생한다.

Seating 표면 사이에 항상 접촉되어 Leak 문제가 없는 편심 캠 디스크-Seat(Eccentric Cam Disc Seat)를 사용자는 선호한다. 이 밸브는 디스크

와 Seat가 닫힐 때는 완전하게 접촉하지만 개방시에는 디스크와 Seat는 접촉하지 않는다. 밸브 개방시에는 Seat로부터 인양되어 접촉을 피할

만큼 충분히 Seating 표면으로부터 떨어진다.

버터 플라이 밸브는 폐쇄 部材와 Seat사이에서 약간의 미끄럼 Motion으로 다른 Seating 메커니즘이 있다. 이러한 반복된 Wiping은 장시간

사용 후에는 Seat의 견고함이 없어질 수 있다. Disc를 Seat에서 떨어져 나오는 데 필요한 토크는 PTFE Seat의 2배가 될 수 있으며, 결과적으로

Throttling 성능은 일반적으로 15° 이상의 각도에서만 가능하다.

● 첨부 : 대표적인 제작업체 Triple Offset 밸브 소개

► VELAN Torqseal®

► ORTON-IMI MV Series

► VANESSA-EMERSON 30,000 series

► CURTISS-WRIGHT PermaSeat SP

Triple-Offset 버터플라이 밸브 작동

S&T International Co.

TM

®

Page 10: Triple-Offset Butterfly Valve Aug2018 한글

The Laminated Disc Seal

밸브를 닫는 동안의 토크 Seating은 밸브 시트의 전체 원주 둘레에 균일한

힘을 제공한다. 시트의 형상을 가정해서 자체 조절식으로 탄성 Seal이

구부러지고 작동된다. 원주 둘레에 균등하게 분포된 압축력은 빈틈없는

양방향 차단을 제공합니다. Seal의 탄력성은 온도 변동으로 인한 막힘의

위험없이 밸브 Body와 디스크가 수축되도록 한다.

S&T International Co.

(1) Seat는 표준사양으로 CoCr Alloy로 Hardface 된다

(2) Gasket은 Zero Leakage로 Spiral Wound SS/Graphite

주요 사양 Torqseal®

● Material: WCB(427°C), Stainless Steel(427°C) and more

● Bi-Directional, Bubble-tight Shut-off

● Size: 3” to 80” and larger

● Connection: Double Flanged, Lug, Wafer, Buttweld

● ASME Class:150# - 900#

● Temperature Range: -196°C to 600°C

CoCr Alloy(Cobalt-Chrome Alloy) Deposit System

Page 11: Triple-Offset Butterfly Valve Aug2018 한글

Vanessa의 Cone-to-Cone 개념은 더 혹독한 애플리케이션을 다루기 위해 Metal-

to-Metal 시트를 요구합니다. 높은 기계적 저항력을 지닌 Stellite@ grade 21 시트

와 Duplex의 탄력있는 Seal Ring을 최소한의 사양으로 사용합니다.

Stellite@ 21 은 높은 내 부식성을 보장하는 동시에 경도, 내 마모 및 닳음에 대한

내구성을 제공 하기 위해 몸체 시트를 코팅하는 코발트 합금입니다.

독특한 디자인으로 인해 금속 시트 Ring은 반경 방향 압축이 시트 주위에 균일하게

분포되도록 하는 탄성 특성이 있습니다.

주요 사양 30,000 series● Material: Carbon Steel, High Temperature Alloy Steel, Austenitic

Stainless Steel, Duplex and Super-duplex Stainless Steel, and more

● *Zero Leakage, Bi-Directional

● Size: 3” to 112” and larger

● Connection: Double Flanged, Lug, Wafer, Butweld

● Pressure Class: ASME150# - 1500#(Full Vacuum to 250 bars)

● Temperature Range: -254°C to 815°C

* Zero Leakage: 기존의 국제 표준에 따라 고압의

물과 저압의 공기로 테스트 한 경우, 눈에 보이는

누출이 없다는 것을 의미합니다.

S&T International Co.

KEY1 Bolt2 Washer3 Disc Retainer4 Seal Ring5 Spiral Wound Gasket6 Disc and Reference Pin

Stellite® Grade 21 Overlay

®TM

Page 12: Triple-Offset Butterfly Valve Aug2018 한글

밸브 디스크는 Corrosion-resistant Metal과 Composite Graphite의 교번 층

(alternating Layers)으로 구성되어 있으며 탄력있는(Resilient) Laminate된

금속 Seal 링을 포함합니다.

각각의 Lamination은 독립적인 Seal 링을 제공하며 다른 Seal의 손상에 영향을

받지 않습니다. 장기적인 밀봉 특성을 향상시키면서 또한 Laminated 디자인의

탄력성은 낮은 작동 토크를 허용합니다(고온 및 더 혹독한 Application의 경우

경화되고 Laminate가 되지않은 Seal 링이 가능합니다).

디스크에 조립된 밀봉 링은 밸브를 닫기 위해 토크가 가해질 때 반경 방향 압축

과 구부림이 가능한 허용 오차로 설계되어 있습니다.

결과적으로, 밸브는 역방향에서 압력이 가해질 때에도 단단히 밀폐됩니다.

또한 Seal 링의 탄력성은 Body와 trim 간의 다른 팽창률을 보완합니다.

주요 사양 MV Series● Resilient metal-to-metal seal.

● Zero leakage, Tight shut-off and Bi-directional

● Pressure Range: ANSI Class 150 to Class 2500

● Temperature Range: -196ºC to 815ºC

● Size: • 2” - 160” Class 150 • 2” - 80” Class 300

• 3” - 60” Class 600 • 6” - 48” Class 900

• Class 1500 and 2500 on special request

● Material: WCB, Stainless Steel, Bz-Al, Duplex, Titanium, Alloy 20,

Inconel, Incoloy, Hastelloy

S&T International Co.

Seal ring seated Seal ring prior to seating

Page 13: Triple-Offset Butterfly Valve Aug2018 한글

Triple Offset 기하학은 기울어진 원뿔 타원 Segment와 조합하고, 샤프트를 2축

으로 Off-setting해서 만들어 지는 것입니다. 이것은 완전히 90도 회전하는 동안

시트 및 실과의 접촉을 완전하게 없애 줍니다. Laminate된 씰은 시트 링을 정지

지점으로 사용하여 별도의 기계적인 정지를 없애 줍니다. 요구되는 Shut-off를

달성하기 위해 disc-to-seat 접촉에 대한 중요한 설정이 필요하지 않습니다.

이는 액츄에이터가 제어 구조에서 여러 액세서리를 필요로 하는 상황에서 특히

유용합니다. 닫히면 Seat는 양방향으로 단단히 고정되어 양방향에서 Zero

Leakage를 실현합니다.

시트 Sealing Load는 토크에 의해 유발되므로 디스크가 반대로 열리면 작동

토크 가 빠르게 감소합니다. Galling이 발생시키는 시트 링과 Seal 사이에 마찰

이 없으므로 Seal과 시트 링 모두에 동일한 재료를 사용할 수 있습니다.

통상적으로 현장에서 교체 가능한 Seal과 시트 링을 적용합니다.

주요 사양 PermaSeat SP● Actuator : Pneumatic, Electric, Electro-Hydraulic

● ANSI Rating : 150# - 2500#

● Size : 3” – 84”

● Service : Leakage Class VI Shut-off and Bi-directional

● Temperature: -196°C to 699°C

● Resilient Metal Seat

● Available Material: 300 Series Stainless, Duplex, Carbon Steel, 6% Moly

Bronze, Monel, Incoloy, Hastelloy B and C, Titanium, Zirconium

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