umschlag maritime meile layout 1 21.07.14 10:07 seite 1 meile.pdf · 2 m a r i t i m e ei le h a r...
TRANSCRIPT
HAREN (EMS)
Umschlag_Maritime Meile_Layout 1 21.07.14 10:07 Seite 1
1
MARITIME MEILE HAREN
Vorwort
Die Geschichte der Harener Schiffer wird in unserer Stadt mit viel Engagement wach und
lebendig gehalten.
Mit der Maritimen Meile wurde durch den Heimatverein Haren (Ems) gemeinsam mit der
Stadt Haren (Ems) ein kurzweiliger Rundweg an historischer Stätte geschaffen, der das
maritime Flair unserer Schifferstadt auf einzigartige Weise visualisiert.
Hier können Sie eintauchen in die Geschichte der ersten Harener Schiffer, über deren
Leben und Arbeiten das Schifffahrtsmuseum mit den zahlreichen Museumsschiffen und
historischen Stätten erzählt.
Mit den neu eingelassenen Tafeln entlang der maritimen Meile hat der Heimatverein
Haren (Ems) nun ein weiteres touristisches Highlight hinzugefügt. Diese sprichwörtlichen
„Meilensteine“ halten die Erinnerung an Schiffe, Reedereien und Schifferfamilien unserer
Stadt aufrecht, stellen ein Stück kulturelles Erbe auf hervorragende Weise dar und bieten
zugleich einen hohen Informationswert für interessierte Einwohner und Gäste.
Zugleich wird die heutige Verbundenheit der Schifferstadt Haren (Ems) zum Wasser deut-
lich: Viele Reedereien und Binnenschiffer sind auch heute noch hier beheimatet. Haren
(Ems) ist damit einer der bedeutendsten Reedereistandorte Deutschlands, auch wenn sich
die Branche seit der Wirtschaftskrise 2008 in schwerem Fahrwasser befindet.
Herzlich gedankt sei an dieser Stelle den zahlreichen Privatpersonen, Unternehmen und
Sponsoren, die durch ihr finanzielles Engagement das Gravieren der Tafeln ermöglicht
haben, sowie dem Heimatverein Haren (Ems) und allen Mitwirkenden für die gelungene
Umsetzung des Projektes.
1
Markus HonnigfortBürgermeister
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:54 Seite 1
2
MARITIME MEILE HAREN
Die Maritime Meile in Haren (Ems)Jeder große Handelsweg hatte früher seine „Meilensteine“. Es waren Markierungspunkte, die derOrientierung dienten und auf denen der Reisende die Entfernung ablesen konnte, die noch vor ihmlag oder bereits bewältigt wurde.
Von einem „Meilenstein“ spricht man auch, wenn wieder einmal ein neues Stadium in der Entwick-lung der Menschheit erreicht wurde, wobei die Zeitabstände des Fortschritts immer kürzer werden.„Meilensteine“ sind Denkmäler, die an die Geschichte erinnern und bei deren Betrachtung wir inunserer schnelllebigen Zeit ein wenig zur Ruhe und Besinnung kommen können.
„Bei einer Tasse Tee entstand die Idee.“
Aufgrund dieser Anregung entwickelte der Heimatverein Haren mit der finanziellen Unterstützungseitens interessierter Bürger und der Sparkasse Emsland die „Maritime Meile in Haren (Ems)“ undrealisierte diese unter Mithilfe der Stadt Haren.
Eine Dokumentation, die ihren Besuchern auf „alten“ Straßen aufschlussreiche Einblicke in die „Meilensteine“ der Harener Schifffahrtsgeschichte gibt. Sie zeigt die besondere Verbundenheit unserer Gemeinde mit der Schifffahrt von früher und heute und dient dazu, die Tradition zu erhaltenund sie den Bürgern, insbesondere den jüngeren, sowie den vielen auswärtigen Gästen näher zubringen.
In das Pflaster der Gehwege und an bestimmten Plätzen sind in regelmäßigen Abständen numme-rierte und beschriftete Tafeln aus Stahl eingearbeitet. Anhand dieser Nummern findet man in einerbegleitenden Broschüre Fotos und nähere Informationen über die verschiedensten Harener Schiffe,Reedereien, Schifffahrtsfamilien und -verbände. Jeder dieser „Steine“ steht somit für seine eigene,kleine Geschichte.
2unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:54 Seite 2
MARITIME MEILE HAREN
Der Rundgang
Schiffer-EhrenmalUnser Rundweg beginnt auf dem Schwester-Kunigunde-Platzam Schiffer-Ehrenmal im Schatten des „Emslanddoms“, des-sen Turm die Harener Schiffer stets als erstes sahen, wenn siesich auf der Ems ihrer Heimatstadt näherten.
Schwester Kunigunde war die Ordensfrau, die am 8. April 1945am Turm der St. Martinuskirche ein weißes Bettlaken hissteund die Stadt damit vor schwerem Beschuss durch alliierteTruppen bewahrte. Auf dem Schiffer-Ehrenmal ist der folgendeSpruch zu lesen:
„För seine Familie Brot un Läwen
häff manch Schipper dätt Lässte gäwen.
Alltied staoh wie in Gottes Hand,
upp Säi, upp däi Äemes un upp’t Land.“
Er deutet die Entbehrungen an, unter denen unsere Vorfahren gelebt und gearbeitet haben, zugleichdrückt er die Trauer der Bevölkerung über den Seemannstod der vielen Fahrensleute aus. Ohne dieLeistung und Opferbereitschaft dieser Menschen wäre Haren sicherlich nicht zu dem geworden, wases heute ist, einem der größten Schifffahrtstandorte in Deutschland. Somit stehen die Tafeln des St.Nikolaus Schiffervereins, des Nautikklubs, der Gemeinschaft Harener Binnenschiffer, der GemeinschaftHarener Reeder und der Stadt am Anfang dieser „Meile“, weil sie die Zusammengehörigkeit allerzeigen. Unser Weg führt uns ein Stück die ehemals von Bäumen gesäumte Mittelstraße entlang bishin zur Emsstraße und weiter bis an die Emsbrücke.
3unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:54 Seite 3
4
MARITIME MEILE HAREN
Vor der Emsbrücke geht die Route nach rechts über die Schleusenstraße weiter bis zur:
Signalstation Die Signalstation wird auch „Schifferruh“ genannt. Der Mast mit den Flaggen Harener Reedereiengrüßt die auf der Ems vorbeifahrenden Boote und Schiffe. Auf den hier eingelassenen Tafeln findensich die Namen der Fahrensleute, die in Ausübung ihres Berufes gestorben sind und die Schiffsver-luste, die Haren zu beklagen hatte.
An der Schleuse 1 biegen wir in die Kanalstraße ein und folgen dem Verlaufdes Haren-Rütenbrock-Kanals bis zum Schifffahrtsmuseum.
4unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:54 Seite 4
MARITIME MEI LE HAREN
5unterstützt durch:
Wir danken für Ihren Besuch und hoffen, Ihnen hat die Tour gefallen.
Auf www.maritimemeile-haren.de finden Sie ausführlichere Informationen und Ergänzungen zu
dem Ihnen vorliegenden Routenführer. Die Website wurde zusätzlich für mobile Endgeräte optimiert
und unterstützt zurzeit mehr als 250 Handymodelle. Die Fotos wurden, mit Zustimmung der Autoren,
den beiden Büchern über die Geschichte der Harener Binnen-, Küsten- und Seeschifffahrt entnommen
oder von den hiesigen Reedereien zur Verfügung gestellt.
Alle Rechte vorbehalten!Ohne ausdrückliche Erlaubnis der Autoren darf das Werk, auch nicht Teile daraus, weder reproduziert, übertragennoch kopiert werden, wie z. B. manuell oder mit Hilfe elektronischer und mechanischer Systeme inklusive Foto-kopien, Bandaufzeichnungen und Datenspeicherung.
Druck und Gestaltung: Goldschmidt-Druck, Werlte
Das Schifffahrtsmuseum Haren (Ems)Die Museumsanlage bildet den zentralen Punkt unserer „Maritimen Meile“. Es geht zunächst an
den Museumsschiffen entlang, danach zurück zum Gebäude, vor dem links ein Schild mit den Tafeln
der Harener Reedereien steht. Ein kleiner Weg führt uns dann hinter das Museumshaus, wo wir eine
Vielzahl von „Steinen“ finden und einen Platz zum Verweilen.
Zurück auf der Werftstraße befinden wir uns auf der letzten Etappe unserer Rundtour:
an der Evangelischen Kirche vorbei zurück zur Emsstraße.
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:54 Seite 5
MARITIME MEILE HAREN
Zur Geschichte der Harener Schifffahrt„Lewer en lütt Herr – as en groot Knecht“ war Jahrhunderte lang das Motto des selbstständigenPüntkers aus Haren. Mit der sog. „Harener Emspünte“, die entweder getreidelt oder gesegelt werdenkonnte, übernahmen die Püntker zum großen Teil den Emsverkehr zwischen Meppen und Emden. Siegalten als “verlängerter Arm“ der Seeschifffahrt. Die Fahrzeuge wurden fast ausschließlich in Harengebaut.
BinnenschifffahrtEin regelrechter Aufschwung setzte ein, nachdem die linksem-sischen Kanäle und der Dortmund-Ems-Kanal zum Ende des 19. Jahrhunderts in Betrieb genommen wurden. Hölzerne undeiserne Kleinschiffe stießen in abgelegene Regionen vor und tru-gen zur schnelleren Erschließung des Emslandes bei. Mit der ein-setzenden Motorisierung in den 30er Jahren änderte sich das Bild der Schifffahrt auf der Ems völlig. Gab es zunächst noch ein Nebeneinander von geschleppten Fahrzeugen und Selbstfahrern,setzte sich bald das flexiblere Motorschiff durch.
Mit der Abwrackaktion in den Jahren von 1960 bis 1970 verschwand ein Großteil der alten Fahrzeugeund die modernen Binnenschiffe mit einem veränderten Fahrgebiet übernahmen ihre Rolle. Gefragtwaren jetzt Einraumschiffe mit glatten Laderaumwänden und Schiebeluken. Gleichzeitig verlief derFortschritt bezüglich der technischen Ausrüstung der Schiffe, denn der Fahrstand eines modernenBinnenschiffes sieht aus wie das Cockpit eines Flugzeuges. Zurzeit sind in Haren 47 Binnenfracht-schiffe beheimatet.
unterstützt durch:6
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:54 Seite 6
MARITIME MEILE HAREN
7unterstützt durch:
WattschifffahrtNach dem 2. Weltkrieg verlegten viele Binnenschiffer ihr Fahrtgebiet bis in den nahen Küstenraum: dieWattschifffahrt entstand. Wattschiffe bezeichnet man allgemein als „seegehende Binnenschiffe“, diefür die Anbindung der Ostfriesischen Inseln an das nordwestdeutsche Kanal- und Flussnetz sorgten.
SeeschifffahrtAufgrund wirtschaftlicher Existenznot wurden die Harener Pünt-ker ab 1860 zu Küsten- und Seeschiffern. Mit sog. Spitzpüntenunternahmen sie wagemutige Fahrten, die mit der HELENE sogarnach Brasilien führten.
Viele Schiffe gingen auf See verloren, doch noch ist der stolze Satz aus jener Zeit bekannt: „Die Harener haben hölzerne Schiffe, aber eiserne Schiffer“. Mit dem Aufkommen des Stahlschiffbaus wardie eigentliche Zeit der hölzernen Segler vorüber.
Nach dem 1. Weltkrieg bestimmen die Motorsegler die neue Entwicklung. Es waren fluss-, kanal-und seegehende Schiffe, die mit Dieselmotoren in der Stärke von 50 bis 100 PS angetrieben wurden.Zusätzlich zur Maschinenkraft führten diese Schiffe bei günstigem Wind aber noch Segel und konntendadurch 1 – 2 Knoten mehr Fahrt machen.
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:55 Seite 7
MARITIME MEILE HAREN
Nach dem 2. Weltkrieg war die erste Zeit in der Harener Seeschifffahrt besonders durch die„Tonnage-Ersatz“- Gedanken geprägt. Durch relativ preisgünstige Serien- und Secondhandschiffehielt man den Anschluss an das Marktgeschehen. Das Küstenmotorschiff (Kümo) verdrängte denMotorsegler.
Aufgrund hervorragender Neukonstruktionen (Shelterdecker)unter maximaler Ausnutzung der Vermessungsvorschriftenließen Harener Partikuliere neue Schiffe auf den umliegendenWerften bauen.
Anfang der 70er Jahre revolutionierte der Container den See-transport. Gefragt waren jetzt Schiffe mit einem glatten, kasten-
förmigen Laderaum und möglichst großer Laderaumöffnung. Moderne Rhein-Seeschiffe in der Formvon Mehrzweckfrachtern wurden in Serie gebaut. Das traditionelle Fahrtgebiet der Nord- und Ostseewurde bis auf das Mittelmeer ausgedehnt. Zur Finanzierung der Schiffe entstanden Partenreedereienoder Kommanditgesellschaften, denn die Betriebsform des Partikuliers war nicht mehr zeitgemäß.
Mit der Einführung reiner Containerschiffe begann auch bei den Harener Reedereien ein neues Zeit-alter. Rasch passte man sich der Entwicklung an. Zahlreiche Containerschiffe befinden sich in welt-weiter Fahrt und Schwergutschiffe ermöglichen den Gütertransport von schwerer Ladung. AuchMassengutschiffe stehen den Harener Reedern zur Verfügung. Mit zurzeit 250 Seeschiffen ist Haren(Ems) der drittgrößte Reedereistandort Deutschlands. Die globale Schifffahrtskrise seit 2008 führtaber auch in Haren zu großen Schwierigkeiten.
8unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:55 Seite 8
ST. NIKOLAUS SCHIFFER VEREIN e.V.
9
100 STADT HAREN (EMS)
101
NAUTIKKLUB HAREN e.V.102
GEMEINSCHAFT HARENER BINNENSCHIFFER e.V.103
INTERESSENGEMEINSCHAFT HARENER REEDER e.V.104
Sitz: 49733 Haren (Ems),Neuer Markt 1
Telefon: 05932/80Internet:www.haren.deMail: [email protected]
Historie: 890 Erste Erwähnung„Harenes“ in einemRegister der Abtei Corvey1965 Verleihung der Bezeichnung „Stadt“1974 Gebietsreformin Haren (Ems)
2014 rund. 23.000 Einwohner, 208 qkm Fläche
Internet:www. sankt-nikolaus-schiffer-verein-haren.de
Zweck: a) Förderung und Pflegeder Tradition der Schiff-fahrt sowie deren Erhalt
b) Förderung und Vereinigung vonschifffahrtsbezogenenBerufen
Gründung: 1907
Internet:www.harener-reeder.de
Mitglieder:20 HarenerReedereiunternehmen
Zweck: Vertretung dergemeinsamen Interessender Harener Reeder
Gründung: 2008
Internet:www.nautikklub.org
Zweck: a) Pflege und Förderungdes Schifffahrtsbrauch-tums unter dembesonderen Aspektder Seeschifffahrt
Gründung: 1978
Internet: www.harener-binnenschiffer.de
Zweck:Interessenvertretung der HarenerBinnenschiffer
Gründung: 1979
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:55 Seite 9
LENA-KATHARINA
10
105 ANDA
106
SPITZPÜNTE HELENE107
B. LITMEYER ex EVERINGEN108
EMSLAND109
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1967Rufzeichen: DCVYReg.-Nr.: 3626BRT: 211, 278
L: 47,61m/56,41mB: 9,02 mTfg: 2,89 mTgf: 578 t / 761 tPS: 435Umbau: 1973 verlängertWerft: Deutsche Industrie Werke AG,
Berlin-SpandauBau Nr.: 6144Eigner:1967 Anton Jüngerhans1979 R. Schurink,
Panama „DOLFYN I“2003 in Fahrt
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1926Rufzeichen: DGQFReg.-Nr.: 2682T.M.M.C.: 2441BRT: 144, 182
L: 30,17 m B: 6,27 mTfg: 2,01 m / 2,52 mTgf: 230 t / 320 tPS: 100Umbau: 1961 erhöht
Werft: Gebr. van Diepen, Waterhuizen (NL)Eigner:1940 Reinhard Wessels1960 Gerhard Wessels1966 W. u. G. BraaschAbbruch: 1980 in Hamburg
Typ: Spitzpünte Helene
Baujahr: 1891Rufzeichen: KQBJReg.-Nr.: 7BRT: 109
L: 24,43 mB: 6,22 mTfg: 2,74 mTgf: 220 t
Werft: Bernhard Sibum,Haren
Eigner: 1891 Alexander Kiepe Nordstraße
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1993Werft: Damen River
Shipyards Polck/Polenu. Kooiman,Zwijndrecht
L.: 109,24 mB.: 10,50 mTfg.: 3,18 mTgf.: 2.436 tTEU: 144PS: 1.795
Eigner: 2007Torsten Litmeyer
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1964Rufzeichen: DIVXBRT: 299
L: 50,99 m B: 9,33 mTfg: 3,30 mTgf: 720 tPS: 400Werft: Jadewerft,Wilhelmshaven
Bau Nr.: 97Eigner:1969 Rudolf Kötter1980 G. Renken, Flensb. „SCHLEI“1996 im Reg. gestrichen
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:55 Seite 10
LEONI DEYMANN
11
110 ANKE S
111
HERM KIEPE112
SALVA NOS113
HENRIKE SCHEPERS114
Typ: RoRoMehrzweckfrachter
Baujahr: 1985Rufzeich.: DCUMBRZ: 2.300
L: 96,10 mB: 14,20 mTfg: 4,06 mTgf: 2.680 tTEU: 234kW: 1.500kn: 12,0
Werft: ThyssenNordseewerke, EmdenBau Nr.: 492
1985 Kapt. Arnold Schepers1994 Reederei Jüngerhans
Typ: Tankmotorschiff
Baujahr: 2005Werft: Bodewes
Binnenvaart,Millingen (NL)
B.S.R.: 1336
L.: 109,83 mB.: 11,40 mTfg.: 3,56 mTgf.: 2.990 tKW: 1.325
Eigner:
2005 Reederei Deymann
Typ: Containerschiff
Baujahr: 2008Rufzeichen: V2HSS
L.: 140,55 mB.: 21,80 mTfg.: 7,34 mTgf.: 7.852TEU: 803KW: 8.400Kn: 18,00
Werft: Damen ShipyardGaleti, Rumänien
2008 Reederei HSSchiffahrt
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1957Rufzeichen: DCHRReg.-Nr.: 3364BRT: 298
L: 44,13 mB: 8,14 mTfg: 2,52 mTgf: 435 tPS: 300Werft: Büsumer Schiffswerft W. & E. Sielaff, Büsum
Bau Nr.: 183Eigner:1957 Kiepe-Schepers1966 Karl Warrings„HARLE STRAND“ Abbruch: Am 30.01.1977 gestrandet
Typ: Motorsegler
Baujahr: 1929Rufzeichen: DGGY, DCOYReg.-Nr.: 2396T.M.M.C. X 2496BRT: 152, 174See-Reg.: 1934
L: 32,69 m B: 6,02 mTfg: 2,10 m/2,66 mTgf: 240 t / 270 tPS: 60,145, 230Umbau: 1963 erhöhtWerft: Gebr. van Diepen, Waterhuizen
Eigner:1929 Adolf Held 1943 Anna Held 1965 Kaspar Held1965 Gerh. Broska1974 Gerh. Gerdes1989 K.H. KruseUntergang: 1994 Unterems
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:55 Seite 11
REEDEREI JÜNGERHANS
12
115 KARL-HEIN ex PARADOX exVAGEBOND ex SARON ex HEIDELBERG ex EBERBACH EX GISELA
116
HELENA HUSMANN117
WILMA118
BORUSSIA DORTMUND 119
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1971Werft: Deutsche
IndustriewerkeB.S.R.: Meppen 1342
L.: 80,00 m,100,00 m, 105,00 m
B.: 9,50 mTfg.: 2,73Tgf.: 1.919 tPS: 940, 1.200Umbau: 1980, 1984
Eigner:1971 Neufeld & Co.,1994 H. Hartenhof,2004 Vof Cosmopolite,2006 Heinz Kiepe,
„KARL-HEIN“2011 Heinz und Ralf Kiepe
Schifffahrts OHG
Sitz: 49733 HAREN (Ems),Boschstraße 31
Telefon: 05932/72500
Internet: www.juengerhans.de
Gründungsjahr: 1964Geschäftsleitung:
Stefan Jüngerhans,Herm Jüngerhans
Typ: RoRo-LoLo Frachter
Baujahr: 1977Rufzeichen: DIHDBRT: 999
L: 90,20 mB: 18,00 mTfg: 3,66 mTgf: 3.000 tTEU: 264PS: 2 x 1.300kn: 12,0
Werft: D. W. Kremer Sohn,Glückstadt
Bau Nr.: 1.1741977 ReedereiFranz Husmann, 1985 Verkauf nach HH
Typ: Motorsegler
Baujahr: 1929Rufzeich.: DGGO, DCRWReg.-Nr.: 2386T.M.M.C.: 2534BRT: 145, 162See-Reg.: 1934
L: 31,17 m /35,12B: 5,85 mTfg: 2,07 m/2,14 mTgf: 220 t /270 tPS: 60, 70, 180Umbau: 1950 verlängertWerft: Gebr. van Diepen,Waterhuizen
Eigner:1929 Wilhelm Litmeyer 1935 Maria Litmeyer 1941 Hermann Litmeyer1955 Helene LitmeyerAbbruch: 1955
Typ: Containerschiff
Baujahr: 1998Rufzeichen: DQZWBRZ: 6.378
L: 121,35 mB: 18,20 mTfg: 6,69 mTgf: 7.147 tTEU: 700kW: 5.760kn: 16,4
Werft: J. J. Sietas,Hamburg Neuenfelde
Bau Nr.: 11251998 Reederei Rudolf Schepers,Mittelstraße
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:55 Seite 12
HAREN 35
13
120 FIDUCIA ex SCHÜSSLER 6 ex PANDA
121
SANTA MARIA122
KATHARINA SCHEPERS123
LAURENZ ex HERM SCHÖNING ex HARBURG ex LUCAS BOLS II124
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1965Werft: Pape, Bremen
L: 85,00 mB: 8,20 mTfg.: 2,71 mTgf.: 1.298 tPS: 800Eigner: Dettmer1993 Johannes Held
Typ: Harener Emspünte,Treidelschiff
Baujahr: 1912Werft: G. SibumB.S.R.-Nr.: 141/551Tgf.: 150 t
Eigner: Püntker Reinhard Wessels
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1950Rufzeichen: DNAQReg.-Nr.: 3497BRT: 499
L: 52,64 m B: 8,64 mTfg: 3,45 mTgf: 870 tPS: 500Werft: Gebr. van Diepen,Waterhuizen (NL)Bau Nr.: 913
Eigner:1965 Hubert Riddering1977 Verk. n. St Lucia
„LAOMI M“ Abbruch: 1984 in Venezuela
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1965Rufzeichen: DCSGReg.-Nr.: 3558BRT: 499
L: 69,02 m B: 11,52 mTfg: 3,60 mTgf: 1326 tPS: 1100Werft: Jos. L Meyer,
Papenburg
Bau Nr.: 536Eigner: 1965 Hermann Lohmann Engelbert Lohmann 1985 Sprante Schiff GmbH„ANNA MARIA“Strandung: als„STAR GERREN“ vor Aruba
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1958Werft: Schürenstedt,
BardenflethB.S.R.-Nr.: 823
L: 67,00 m B: 8,20 mTfg: 2,50 mTgf.: 933 tPS: 560
Eigner:1958 Karl Schepers1968 Rudolf Schepers2002 „LINKO“
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:56 Seite 13
SCHIFFER-TRANSPORT-VEREIN HAREN (S.T.V.H)
14
125 MARIA
126
MIRIAM127
MARIANNE128
RUDOLF DEYMANN129
Typ: Motorsegler
Baujahr: 1905Rufzeichen: DGGJ, DCLXReg.-Nr.: 2381, 3224T.M.M.C.: X 2460BRT: 140
L: 32,00 mB: 6,05 mTfg: 2,00 mTgf: 210 tPS: 30, 36, 48, 90Umbau:1934 Motorsegler1961 Binnenschiff
Werft: J. & G. Woertelboer, Westerbroek (NL)
Eigner:1905 Hermann Kiepe1953 Geschw. Schepers& Helene Kiepe1961 Hermann Hakenholt
Gründung: 1906(23 Mitglieder)
Zweck: Gründung einerGenossenschaft mit demZiel, Ladung zu besorgen,gleichmäßig zu verteilenund angemessene Fracht-raten zu sichern.
Historie: 1914 82 Mitglieder1946 146 Mitglieder1964 188 Mitglieder1995 Auflösung der
Genossenschaft
Typ: Containerschiff
Baujahr: 1998Rufzeichen: DFRKBRZ: 4.163
L: 100,62 mB: 16,20 mTfg: 6,00 mTgf: 5.400 tTEU: 372kW: 3.960kn: 15,5
Werft: Xinhe Shipyard,VR China
Bau Nr.:3031998 Reederei Draxl,
Zeppelinstraße2013 Verkauf
Typ: Schleppschiff
Baujahr: 1927Werft: Schulte & Bruns,
EmdenB.S.R.-Nr.: 350 / 618
809 / 1039
L: 67,00 mB: 8,20 mTfg.: 2,50 mTgf.: 995 t / 958 tPS: 500
Eigner:1927 Hermann Esders1939 Lübbert Esders1976 Gerhard Boll sen.
Typ: Tankmotorschiff
Baujahr: 2013Werft: Team Co Shipyard,
Heusden (NL)
L.: 110,00 mB.: 11,45 mTfg.: 3,50 mTgf.: 2.324KW: 1.100
Eigner:2013 Reederei Deymann
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:56 Seite 14
FRANZ HELD
15
130 MARIKA ex MONIKA KIESE
131
BERND132
ANTARES133
MARGARETHA134
H)
L.: 134,44 mB.: 22,50 mTfg.: 8,70 mTgf.: 11.390 tTEU: 868kW: 8.800kn: 18,5
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1928Werft: Delahave,
HaccourtB.S.R.-Nr.: 796Tgf.: 337 t
Eigner:1961 Franz Sibum
Abbruch: 1971 in Leer
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1964Rufzeichen: DCQZBRT: 249
L: 45,01 m B: 8,77 mTfg: 3,10 mTgf: 560 tPS: 410Werft: Martin Jansen
Werft, LeerBau Nr.:62
Eigner:1964 Johann Held1970 Pohl & Co. Hamb.
„MICHAELA E“ Untergang:
Am 29.12.1983 bei Skikda
Typ: ContainerschiffBaujahr: 2001Rufzeichen: P3CJ9BRZ: 8.600
Werft: SietasBau Nr.:1192Schwesterschiff: AURORA
2001 Reederei RudolfSchepers
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1955Werft: Arminiuswerft,
BodenwerderB.S.R.-Nr.: 791
L: 57,05 mB: 7,06 mTfg.: 2,54 mTgf.: 680 tPS: 360
Eigner:1955 Hermann Hermes1970 Elisabeth Hermes
In die Niederlande verkauft; heutiger Name: VITA-NOVA
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 1979Rufzeichen: DCCPBRT: 499
L: 79,50 mB: 12,83 mTfg: 3,46 mTgf: 1.600 tTEU: 88kW: 735kn: 10,2
Werft: C. LühringSchiffswerft, Brake
Bau Nr.:7803
1979 Kapt. GerhardLitmeyer
1989 Verkauf
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:56 Seite 15
MARMAN
16
135 KÖTTER-WERFT GMBH
136
MARIA-HELENA137
HELENA SCHEPERS138
ROLF139
Sitz: 49733 Haren (EMS), Industriestraße 2Telefon: 05932/71033
Internet:www.koetter-werft.de
Gründungsjahr: 1919
Geschäftsleitung: Bernhard Kötter, Hermann Kötter
Typ: Containerschiff
Baujahr: 1985Rufzeichen: DCUF/V2INBRZ: 1.782
L: 83,18 mB: 11,34 mTfg: 4,35 mTgf: 2.507 tTEU: 72kW: 441kn: 10,5
Werft: Detlef HegemannRolandwerft, Berne
Bau Nr.: 1301985 Reederei Draxl,
Zeppelinstraße
2005 Verkauf
Typ: Wattschiff
Baujahr: 1905Rufzeichen: DGRHB.S.R.-Nr.: 183
L: 26,16 mB: 5,85 mTfg: 1,93 mTgf: 150 t
Werft: Thormählen,Elmshorn
Eigner:1927 Wilhelm Litmeyer,
HafenstraßeAbbruch: 1971 in Leer
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1965Rufzeichen: DCBPReg.-Nr.: 3559BRT: 299
L: 44,32 m B: 8,52 mTfg: 2,65 mTgf: 510 tPS: 415Werft: J. G. Broerken, Westerbroek (NL)Bau Nr.:184
Eigner:1965 Bernhard Schepers
OHG1970 Heinrich Schepers1981 A. Veninga, Panama
„EEMSHORN“Untergang: Am 08.07.1991
in der Schelde
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1950Rufzeichen: DCVABRT: 211
L: 39,14 m B: 6,82 mTfg: 2,35 mTgf: 340 tPS: 250Werft: Jos. L. Meyer,
PapenburgBau Nr.:451
Eigner:1950 Arnold Schepers
u. Heinrich Schepers1963 J. Rohden, Emmerich 1973 E. P. Schmidt,
Fredericia „DUO“Untergang: Am 12.09.1981 gekentert
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:56 Seite 16
ROLF-HEIN ex MANGUSTE
17
140 ESSO HAREN
141
JAN142
SPICA ex GUSTAV KAUFER143
MARIA D144
Typ: Binnentankschiff
Baujahr: 1960Werft: Gebr.Kötter,
HarenB.S.R.-Nr.: 852
L: 21,16 mB: 4,20 mTfg.: 1,78 mTgf.: 70 tPS: 120
Eigner:1960 Hermann
Lohmann sen.1986 Hermann
Lohmann jun.
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1964 / 1987
L: 100,00 mB: 9,50 mTfg.: 2,87 mTgf.: 1.873 tTEU: 54PS: 1260
Eigner: Dettmer1995 Karl Kiepe
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 1986Rufzeichen: DCOW /
V2AR1BRZ: 2.370
L: 87,84 mB: 12,91 mTfg: 4,45 mTgf: 2.760 tTEU: 144kW: 600kn: 11,5
Werft: Hermann Sürken,Papenburg
Bau Nr.:3481986 Kapt. Bernhard
Dopp, Haferweg2007 Verkauf
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1966 Rufzeichen: DCTKReg.-Nr.: 3592BRT: 299
L: 45,12 m B: 7,17 mTfg: 2,56 mTgf: 435 tPS: 400
Werft: Gebr. Schlömer, Oldersum
Bau Nr.: 171Eigner:1966 Ewald Wältermann1981 Bernd Meyering 1989 nach Regensburg
„ORIENT EXPRESS“1999 „BALEARES
TRADER“, Belize
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr 1943Werft: Jacobs &
Kinderen, Schelle, B
B.S.R.-Nr.: 1069
L: 85,00 mB: 9,05 mTfg.: 2,54 mTgf.: 1.235 tPS: 750
Eigner:1984 Gerhard Janzen1996 Reederei Donaustar„DONAUSTAR 3“
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:56 Seite 17
REEDEREI HS SCHIFFAHRTS GMBH & CO. KG
18
145 HUBERNA
146
MÖWE147
STELLA MARIS148
LA PALOMA149
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1967Rufzeichen: DCVZBRT: 211
L: 50,12 m/58,92mB: 9,02 mTfg: 2,85 mTgf: 570 t /780 tPS: 435Umbau:1975 verlängert
Werft: Deutsche Industrie Werke AG, Berlin-SpandauBau Nr.:3161530Eigner:1967 Hubert Schepers1979 Inter Trader Schiff. GmbH „SUN TRADER“Abbruch: 1984
Sitz: 49733 Haren (Ems),Thyssenstraße 16
Telefon: 05932/50420
Internet:www.hs-schiffahrt.de
Typ: Motorsegler
Baujahr: 1936Rufzeichen: DGKR,DCMYReg.-Nr.: 2506T.M.M.C.: Nr. 1185BRT: 149, 175See-Reg.: 1937
L: 30,24 m/35,73 mB: 6,25 mTfg: 6,15 m/2,70 mTgf: 220 t/260 tPS: 120Umbau: 1962 verl.
u. erhöht
Werft: SchiffswerftBroeken, Westerbroek (NL)Eigner:1936 Bernhard Schepers 1956 Johann Held 1969 Anton HeldAbbruch: 1971
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1967Rufzeichen: DCVIBRT: 299
L: 59,01 m B: 9,82 mTfg: 3,15 mTgf: 796 tPS: 800
Werft: Martin Jansen Schiffswerft, Leer
Bau Nr.: 83Eigner:1967 Heinrich Bernh.
Hanses1979 K. & E. Jagemann,
Stade2003 in Fahrt
Typ: Containerschiff
Baujahr: 1993Rufzeichen: DCBPBRZ: 16.233
L: 181,50 mB: 24,64 mTfg: 10,42 mTgf: 21.625 tTEU: 1.661kW: 12.475kn: 21,0
Werft: J.J. Sietas,Neuenfelde
Bau Nr.: 1.0491993 Reederei
Kiepe-Schepers,2013 Verkauf
Gründung: 2000Reeder:KapitänHans Bernd Schepers, Dipl. Kfm. Heino Schepers
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:56 Seite 18
LU-MA exAVISO II
19
150 HEINRICH ex OTTO
151
AURA152
GERHARDUS153
ROLF-HEIN ex NESSERLAND154L: 79,78 mB: 8,20 mTfg.: 2,50 mTgf.: 1.152 tPS: 800Motor: 1991 neu
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1909Werft: Otto Schillert,
HalleB.S.R.-Nr.: 204 / 584
L: 34,00 mB: 6,01 mTfg.: 2,04 mTgf.: 250 tUmbau: 1959 neuer
Boden (Eisenstatt Holz),Schulte & Müller
Eigner:1920 Heinrich T. Schepers1941 Gerhard Schepers1969 Anna SchepersAbbruch: 1968
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 2002Werft: Damen Shipyards
Okern, Ukraine
B.S.R.: 673 Brandenburg
L.: 109,50 mB.: 11,45 mTfg.: 3,60 mTgf.: 3.206 tTEU: 208PS: 1.760
Eigner:2002 Martin & Tanja
Deymann GbR
2005 Robert & StephanieLitmeyer GbR
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1956Werft: Arminiuswerft,
BodenwerderB.S.R.-Nr.: 971
Umbau:1979 Einraumschiff,Schulte & MüllerEigner:1972 Rudolf Kiepe1987 Karl Kiepe1995 verkauft: Fa. Baltus, Bremen „ROLF“
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 1993Rufzeichen: V2LSIMO: 19041306
L.: 84,95 mB.: 12,90 mTfg.: 5,50 mTEU: 197KW: 599Kn: 12
Werft: Ganz Danubius, Budapest
1993 Reederei Meyering
2007 Verkauf nachNorwegen
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1913Werft: Femsche, BB.S.R.-Nr.: 739
L: 39,00 mB: 5,07 mTfg.: 2,12 mTgf.: 306 tPS: 150Motor: Fa. Klene
Eigner: Klaas Groen,Rotterdam
1953 Bernhard Wessels
Abbruch: 1969 Kötter-Werft
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:57 Seite 19
FRANZ exAMOR
20
155 WASSERSPORTVEREIN HAREN (EMS) e.V.
156
CHRISTOPHER157
CHRISTINA158
BERNHARD SCHEPERS159
Gründung: 1972
Sitz: 49733 Haren (Ems), Am Yachthafen
Ausstattung: 200 Liegeplätze, Hafenbüro, Sanitäranlagen,Slipanlage, Freiflächen
Internet:www.Wsh-haren.de
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1912Werft: Bodewes,
Martenshoek,NL
B.S.R.-Nr.: 928
L: 57,00 mB: 7,90 mTfg.: 2,45 mTgf.: 748 tPS: 450
Eigner:1968 Gerh. Cloppenborg1979 Bernhard von Lintel, „WILM“
Abbruch: 1995
Typ: Containerschiff
Baujahr: 2008Rufzeichen: V2EL5IMO: 9359260
L.: 170,15 mB.: 25,00 mTfg.: 9,50 mTgf.: 19.800TEU 1.400KW: 12.640Kn: 19,9
Werft: Peenewerft, Wolgast
2008 Reederei RudolfSchepers
Baujahr: 1928Rufzeichen: DGHE, DCDQReg.-Nr.: 2402T.M.M.C.: X 2346BRT: 161See-Reg.: 1934
L: 32,43 m/38,84 mB: 6,10 mTfg: 2,06 m/2,74 mTgf: 240 t /326 tPS: 70, 150, 290Umbau:1953 verlängert u. erhöht
Werft: A. F. van der Werff, LeuwaardenEigner:1928 Franz Held 1964 Johann Schepers„HERM MARGRET“1973 Terenz Hemming
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1960Rufzeichen: DCMXBRT: 212, 290
L: 36,19 m/49,13 mB: 7,53 mTfg: 2,41 mTgf: 350 t / 510 tPS: 350Werft: Jadewerft GmbH,
WilhelmshavenBau Nr.:74
Eigner:1960 Bernhard Schepers
O.H.G1970 Heinrich Dopp1983 Bernhard Dopp 1986 IS Han. Hansen (DK)
„STEFAN"1998 im Reg. gestrichen
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:57 Seite 20
MARTEN DEYMANN
21
160 HERMANN I
161
MARIA STELLA ex LIESE LENE162
HERMINE163
A. HELD164L: 47,61 m/54,21 mB: 9,02 mTfg: 2,89 mTgf: 575 t / 761 tPS: 430Umbau:1973 verlängertWerft: Deutsche
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1890Werft: Franz Heinelt,
Dbg. RuhrortB.S.R.-Nr.: 180
L: 34,00 mB: 5,76 mTfg.: 1,80 m / 2,30 mTgf.: 174 t / 307 tPS: 50 / 150Motor: neu 1971,Gebr. KleneUmbau: 1958 erhöht
Eigner:1919 Franz Engelbert Held1931 Bernhard Litmeyer1957 Stefan Litmeyer1977 Hinrich Jungen-
krüger, Emden
Typ: TankmotorschiffBaujahr: 2008Werft: Barkmet, (CZ)B.S.R.: 1335
L.: 109,96 mB.: 11,44 mTfg.: 3,11 mTgf.: 2.505KW: 1.175
Eigner:2008 Reederei Deymann
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1967Rufzeichen: DCUBBRT: 211
Industrie Werke AG, Berlin-SpandauBau Nr.:6142Eigner:1967 Kaspar Held1979 Intersee, „MOON TRADER“ 2003 in Fahrt
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1909Werft Gebr. van Diepen,Waterhuizen, NLB.S.R.-Nr.: 238/522
L: 34,00 mB: 5,81 mTfg.: 1,73 m / 2,30 mTgf.: 198 t / 289 t
Umbau: 1958,Kötter-Werft
Eigner:1940 Lambert Boll1961 Hubert BollAbbruch: 1969 in Leer
Typ: Motorsegler
Baujahr: 1930Rufzeichen: DGKG, DCIQReg.-Nr.: 2492BRT: 155
L: 33,03 m B: 6,00 mTfg: 1,92 mTgf: 220 tPS: 110
Werft: Gebr. van Diepen, Waterhuizen
Bau Nr.: 763Eigner: 1930 Hermann
Kiepe, Mittelstr.1986 Verkauf
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:57 Seite 21
BE-JO exWILHELM
22
165 REEDEREI BD-SHIPSNAVO
166
B. LITMEYER ex HOLSEN167
SCHLEPPER AUGUST168
ANDA169
Sitz: 49733 Haren (Ems),Kruppstraße 10
Telefon: 05932/73540Internet: www.shipsnavo.de
Gründungsjahr: 1992
Geschäftsleitung: Kapitän Bernhard Dopp,Kapitän Peter Dopp, BA Christian Dopp
Typ: Wattschiff
Baujahr: 1911BSR-Nr.: 1021
L: 45,00 mB: 6,62 mTfg: 2,30 mTgf: 420 tPS: 240; 300Werft: Gebr. vanDiepen, Waterhuizen (NL)
Eigner:1962 Wilhelm Buss,
Rhauderf.1976 Josefine Cordes1987 HermannGerdelmann, „JAN“
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1942Werft: von Boele,
Bolnes, NLB.S.R.-Nr.: 1015
L: 80,00 mB: 9,04 mTfg.: 2,54 mTgf.: 1.188 tPS: 900
Eigner:1984 Margret Litmeyer
2008 Verkauf
Typ: Schlepper
Baujahr: 1910BSR 401
L: 23,83 mB: 5,23 mTfg: 1,80 mTgf: 22 tPS: 180Werft: Gebr. Wiemann, Berlin Brandenburg
Eigner:1929 Otto Schöning
1953 Gebrüder Schöning1980 Schifffahrtsmuseum
Haren
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 1980Rufzeichen: DCVYBRT: 499
L: 79,70 mB: 11,38 mTfg: 3,34 mTgf: 1.604 tkW: 600kn: 10,5
Werft: D. Hegemann Rolandwerft, Bremen-HemelingenBau Nr.: 1091980 Kapt. Anton
Jüngerhans,1991 Reederei Draxl
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:57 Seite 22
KOSMOS II ex RITA
23
170 ALIDA
171
MATHIS172
THEA-K ex CASTOR ex MONI173
REINHOLD174L: 30,21 m, 44,20 mB: 5,72 mTfg: 1,99 mTgf: 215 t, 326 tPS: 75; 210
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1904Werft: Niestern,
Delfzijl (NL)B.S.R.-Nr.: 334 / 573
L: 28,00 m/31,00 mB: 5,05 mTfg.: 1,37 m/2,00 mTgf.: 108 t /205 tPS: 25/50Motor: 1940
Umbau: 1955 auf derElfring-Werft verlängertund erhöhtEigner:1940 Heinrich Schepers1963 Gerhard SchepersAbbruch: 1969
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1957Werft: Brockmann,
BodenwerderB.S.R.-Nr.: 935
L: 67,00 mB: 8,20 mTfg.: 2,52 mTgf.: 943 tPS: 560
Eigner:1969 Gebr. Schepers1975 Bernd Schepers1986 Bernhardus Driessen,
Maasbracht, NL„BERNHARDUS-D“
Typ: Wattschiff /BinnenfrachtschiffBaujahr: 1908Rufzeichen: DCOQ,
DGOZReg.-Nr.: 2647T.M.M.C.: X 2491B.S.R.-Nr.: 936
Werft: B. de Groot,Vrijenhaan (NL)
Eigner:1928 Reinhard Wessels1957 Adelheid Wessels1958 Hermann BohlenAbbruch: 1972 in Leer
Typ: Containerschiff
Baujahr: 2010Rufzeichen: V2EV8IMO: 9412531
L.: 140,70 mB.: 23,20 mTfg.: 8,70 mTgf.: 12.402 tTEU: 889KW: 9.000Kn: 18,3
Werft: Fujian Mawei Shipbuilding
2010 Reederei Draxl
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1960Rufzeichen: DDMJ
L: 44,22 mB: 8,52 mTfg.: 2,54 mTgf.: 460 tPS: 300Bau-Nr. 344
Werft: Gebr. SchürenstedtKG Bardebfleth
Eigner:1969 Heinrich Kiepe1989 H. Jacobs, Elsf., „RIA“2003 in Fahrt
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:57 Seite 23
GERMANN ex GERMA
24
175 REEDEREI THEKLA SCHEPERS GMBH & CO. KG
176
ARCHIMEDES ex GUSTAVSBURG177
TEMPO178
GERMANIA ex KONRAD SCHRANZ179
Sitz: 49733 Haren (Ems),Boschstraße 18
Telefon: 05932/2220
Internet:www.reederei-ts.de
Gründung: 1969
Geschäftsleitung: Alexander Bölle,VerenaBölle-Stahl
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1966Rufzeichen: DCIABRT: 299
L: 54,40 mB: 9,52 mTfg: 3,40 mTgf: 792 tPS: 800
Werft: C. Cassens, EmdenBau Nr.:75
Eigner: 1968 Gerhard Schepers, Hafenstraße
1978 Verkauf nachh HH
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1944Werft: de Wachter,
Hemiksen (B)B.S.R.-Nr.: 1008
L: 80,00 mB: 9,00 mTfg.: 2,50 mTgf.: 1.178 tPS: 560
Eigner:1977 Heinz Mörker1988 Bernhard Mörker,
Niederlangen „ILONA M“
Abbruch: 2004
Typ: Wattschiff
Baujahr: 1930Rufzeichen: DCQF, DGOHReg.-Nr.: 2626B.S.R.-Nr.: 466
L: 29,94 mB: 5,39 mTfg: 2,02 mTgf: 199 tPS: 110Motor: 1939Werft: Gebr. Coops,
Hoogezand (NL)
Eigner:1937 Hermann
Lübbert Kiepe1961 Heinrich Kiepe1976 Bernhard Lohmann
„St. NIKOLAUS“1985 Ria Manssen,
Moormerl. „RIA I“
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1936Werft: Elsflether WerftB.S.R.-Nr.: 937
L: 67,00 mB: 8,20 mTfg.: 2,54 mTgf.: 943 tPS: 570
Eigner:1969 Heinz KoormannVerkauf 2008
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:58 Seite 24
NAVARO
25
180 AVISIO II exWILHELM ex FEUERBERG
181
BLUE TUNE exTHOMAS182
THEA-ANGELA183
MAXINE DEYMANN184
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1925Werft: HaarlemscheWerft, Haarlem (NL)B.S.R.-Nr.:1124
L: 84,74 mB: 9,47 mTfg.: 2,53 mTgf.: 1.338 tPS: 800 / 1.125Motor: 1995 neu
Eigner:Heinz Tammen,Pbg.1989 Rudolf Deymann1992 Martin Deymann1999 Lüpkes „DIONE“
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 1984Rufzeichen: DCNKBRT: 999
L: 98,39 mB: 13,50 mTfg: 4,26 mTgf: 2.931 tTEU: 137kW: 999kn: 11,5
Werft: M. Jansen, LeerBau Nr.: 1851984 Kapt. Hubert
Schepers,Lange Wiese
Typ: Tankmotorschiff
Baujahr: 2014Werft: Teamco,
Heusden (NL)
L.: 135,00 mB.: 15,00 mTfg.: 4,05 mTgf.: 6.300 tKW: 2 x 1278
Eigner: 2014 Reederei Deymann
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 2010Rufzeichen: V2EU9IMO: 9491927
L.: 89,96 mB.: 15,40 mTfg.: 5,40 mTgf.: 5.193KW: 2.040Kn: 11,8
Werft: Israel Shipyards Ltd.,Haifa Bay
2010 Reederei Meyering
Typ: Wattschiff
Baujahr: 1929BSR-Nr.: 1160
L: 33,60 mB: 6,07 mTfg: 1,95 m
2.50 mTgf: 258 t
331 tPS: 100; 230Motor: 1950
Werft: Wolthuis,Veendam (NL)
Eigner:1929 Rudolf Schepers1947 Thekla Schepers1966 Tim Schepers1991 Schifffahrtsmuseum
Haren
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:58 Seite 25
MARIA SCHEPERS ex OTTO BECKER
26
185 REEDEREI GERDES GRUPPE
186
MARION exANNA 2187
MAIK ex HERMANN KELLERMANN188
BINA ex MARIE LOUISE189
Sitz: 49733 Haren (Ems),Hermannstrasse 1aTelefon: 05932/72820
Internet: www.reederei-gerdes.de
Gründungsjahr: 1993Reeder:Kapitän Josef Gerdes
Typ: Containerschiff
Baujahr: 1989Rufzeichen: V2CVBRZ: 2749
L.: 94,47 mB.: 15,90 mTfg.: 5,01 mTgf.: 3.144 tTEU: 262kW: 2.220kn: 14
Werft: Sietas, HamburgBau Nr.: 9352001 Reederei
HS Schiffahrt2013 Verkauf
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1923Werft: W. Sonntag,
GrünewaldB.S.R.-Nr.: 492Tgf.: 360 t
Eigner:1960 Hermann Wessels
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1944Werft: ChautiersNaval,HemiksenB.S.R.-Nr.: 1000
L: 80,00 m/85,00 mB: 9,05 mTfg.: 2,50 mTgf.: 1.151 t/1.235 tPS: 800
Umbau: 1989 verlängert,Schulte & MüllerEigner:1944 W.T.A.G. Dortmund1976 Bernhard Litmeyer
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1931Rufzeichen: DCGEBRT: 248
L: 36,98 m B: 7,01 mTfg: 2,60 mTgf: 340 tPS: 195
Werft: G. J. van der Werff, Hoogezand (NL)
Eigner:1957 Gebina und Bernd
Lohmann1966 Reinhard Burek
„PETER WILFRIED“ Abbruch: 1972
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:58 Seite 26
PRETORIA exWENGEN
27
190 JOHANNA SCHEPERS
191
REGINA192
REEDEREI FRANZ HUSMANN193
SANTA MARIA ex MIRANDA194
Typ: Containerschiff
Baujahr: 2011Rufzeichen: V2Q14
L.: 140,55 mB.: 21,80 mTfg.: 7,34 mTgf.: 7.852TEU: 803KW: 8.400Kn: 18,00
Werft: Damen ShipyardGaleti, Rumänien
2011 Reederei HSSchiffahrt
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1989
Werft: MeidericherSchiffswerft
L.: 94,86 mB.: 11,40 mTfg.: 2,70 mTgf.: 2.600 tPS: 2.100
Eigner: 2007 Anton Schepers
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1991Werft: Slobwerft,
Papendrecht
L.: 110,00 mB.: 10,57 mTfg.: 3,50 mTgf.: 2.836PS: 1.500
Eigner:1991 Hennri Rabay,
Belgien2007 Josef Held
Typ: Motorsegler
Baujahr: 1928Rufzeichen: DGGR, DCOLReg.-Nr.: 2389T.M.M.C.: X 2488BRT: 159See-Reg.: 1934
L: 33,05 m B: 6,05 mTfg: 2,06 mTgf: 245 tPS: 60, 150Umbau: 1950
Werft: Gebr. van Diepen, Waterhuizen
Bau Nr.:669
Eigner:1928 Heinrich Kiepe
Abbruch 1970
Gründung: 1959
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:58 Seite 27
ANNA
28
195 TRUDE
196
MARGARETHA197
STEPHAN198
INA199
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1912Werft: Meyer,
BergedorfB.S.R.-Nr.: 724
L: 33,00 mB: 6,22 mTgf.: 170 t / 321 tMotor: Elfring-WerftUmbau: verlängert
u. erhöht,Kötter-Werft
Eigner:1952 Lübbert Litmeyer1977 nach Brake
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 2013Rufzeichen: V2QN8Chartername:ONEGO ROTTERDAM
L.: 118,14 mB.: 16,13 mTfg.: 7,21 mTgf.: 5.751TEU: 366KW: 2.995Kn: 13,4
Werft: Damen Shipyard Yichang, China
2013 ReedereiHS Schiffahrt
Typ: Motorsegler
Baujahr: 1929Rufzeichen: DGHD, DCLUReg.-Nr.: 2401T.M.M.C.: X 2453BRT: 145See-Reg.: 1934
L: 32,82 m B: 6,01 mTfg: 2,03 mTgf: 220 tPS: 80, 120Werft: Gebr. van Diepen,
Waterhuiizen (NL)Bau Nr.:715
Eigner:1929 Johann Held
Reinhard Wessels.1941 Johann Held1965 Rolf Gerdes Rohden
„KORSIKA“Abbruch: 1982 in Leer
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1966Rufzeichen: DCUABRT: 424
L: 62,30 m B: 9,72 mTfg: 3,05 mTgf: 865 tPS: 800Werft: Werft Gebr.
Kötter, HarenBau Nr.: 64
Eigner:1966 Bernhard Lohmann
1977 R. Boese,Duisburg„KAISERBERG“
Unfall: Am 09.12.1992 in Berwickaufgelaufen
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1905Werft: Leewen, NLB.S.R.-Nr.: 781
L: 56,00 m/73,00 mB: 7,06 mTgf.: 468 t / 749 tMotor: 1956Umbau:verlängert u. erhöht,Schlömer, Oldersum
Eigner:1955 Anton Schepers1961 Gerhard Schepers1986 Angela SchepersAbbruch: 1995 in NL
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:58 Seite 28
THEKLA-HELENE
29
200 THOR COMMANDER
201
WESSELS REEDEREI GMBH & CO. KG202
ADELHEID SIBUM203
ANTARES ex BAMBERG204L: 67,00 m/73,00 m/
84,60 mB: 8,20 mTfg.: 2,62 mTgf.: 920 t / 1.050 t /
1.212 tPS: 800
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 2011Rufzeichen: V2FP5IMO: 9559872
L.: 132,20 mB.: 15,87 mTfg.: 7,78 mTgf.: 9.822 tTEU: 470KW: 4.000Kn: 14,5
Werft: Chango, China
2011 Reederei MarShip
Typ: Wattschiff-Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1908Rufzeichen: DCQJ, DGQIReg.-Nr.: 2685T.M.M.C.: X 2518B.S.R.-Nr.: 425, 845
L: 29,97 mB: 5,95 mTfg: 1,97 mTgf: 190 t, 293 tPS: 75Motor: 1941Werft: Rodevaart (NL)
Eigner:1930 Thekla Litmeyer1943 Gebr. Litmeyer1953 Gerhard LitmeyerAbbruch: 1978 in Leer
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1961Werft: C.Pape, BremenB.S.R.-Nr.: 1179
Umbau: 1965/67 verlängert
Eigner:1988 Andreas Janzen
Sitz: 49733 Haren (Ems),Industriestraße 12-14
Telefon: 05932/5010
Internet: www.wessels.de
Gründung: 1968
Reeder: Gerd Wessels
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1964Rufzeichen: DCQRReg.-Nr.: 3526BRT: 499
L: 57,90 m/60,18 mB: 9,80 mTfg: 3,55 mTgf: 950 t PS: 800Umbau: 1967 verlängert
und erhöht
Werft: Martin Jansen, LeerBau Nr.: 63Eigner:1964 Gebrüder Sibum1977 R. Garbes, Wedel„GOLFSTROM“Untergang: Am 23.11.1984vor Cornwall
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:58 Seite 29
JAN LAURENZ
30
205 KARINA G.
206
STELLA-MARIS207
PÜNTE EMS208
RUDOLF SCHEPERS209
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 2007IMO Nr.: 9380726
L.: 88,60 mB.: 12,50 mTfg.: 5,42 mTgf.: 3.813 tTEU: 188 KW: 1520Kn: 12,3
Werft:Damen Shipyard Bergum
2007Reederei Gerdes
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1966Rufzeichen: DCTSBRT: 249
L: 50,05 m B: 9,82 mTfg: 3,06 mTgf: 669 tPS: 800Werft: Martin Jansen
Schiffswerft, LeerBau Nr.:77
Eigner:1966 Laurenz Held1977 R. Boese, Duisburg„KAHLENBERG“ Untergang: Am 01.06.1989 vor Trinidad
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1912Werft: C. Lühring,
HammelwardenB.S.R.-Nr.: 742
L: 46,00/58,00/67,00 mB: 7,40 mTfg.: 2,03 m/2,20m/2,60 mTgf.: 420 t / 675 t /
850 tPS: 230 / 430Motor: 1954Umbau: 1954 verlängert
Eigner:1954 Herm. Gerdelmann1978 Hannelore Kiepe1984 Josef Kiepe1988 Sonja Kiepe1989 Kruse, Berlin
„Katrin“
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1950Rufzeichen: DCUMBRT: 299
L: 38,42 m/45,42m B: 7,53 mTfg: 2,80 mTgf: 420 t / 499 tPS: 250Umbau: 1965 verlängertWerft: Elsflether Werft
AG, Elsfleth
Bau Nr.: 274Eigner:1950 Rudolf Schepers 1969 Thekla Schepers KG
„MARUS“1977 Verkauf nach Tortula
„ROAMIN BRIO“
Eigner: Rudolf Bartling
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:59 Seite 30
CUM DEO
31
210 TANJA DEYMANN
211
SCHIFFSWERFT GEBR. ELFRING212
BRANDARIS213
THEKLA-HELENE214L: 29,97 mB: 5,95 mTfg: 1,97 mTgf: 190 t
293 tPS: 75Motor: 1941Werft: Rodevaart (NL)
Typ: Koppelverband
Baujahr: 2010Werft: TeamCo Shipyard,
Heusden (NL)B.S.R.: 1378, 1379
L.: 84,30 m + 81,00 mB.: 9,60 mTfg.: 3,10 mTgf.: 1.645 t + 1.615 tKW: 940 + 405
Eigner:2010 Reederei Deymann
Typ: Motorsegler
Baujahr: 1931Rufzeichen: DGGU, DCDYReg.-Nr.: 2392T.M.M.C.: 4027BRT: 154
L: 32,62 m B: 6,05 mTfg: 2.08 mTgf: 230 tPS: 90, 135Werft: A. Apol,
Wirdum (NL)
Eigner:1931 Stephan Lohmann
Bernhard Lohmann1962 Aug. Osterkamp
Abbruch: 1971
Baujahr: 1908Rufzeichen: DCQJ,DGQIReg.-Nr.: 2685T.M.M.C.: X 2518B.S.R.-Nr.: 425, 845
Eigner:1930 Thekla Litmeyer1943 Gebr. Litmeyer1953 Gerhard Litmeyer
Gründungsjahr:1920
Gründer: GerhardElfring, Hermann ElfringHistorie:1927 Geländekauf amHaren-Rütenbrock-Kanal1960 Sektionsbau
1969 Neue Montagehallean der „Blauen Donau“,Bau von Binnenschiffenbis zu 5.058 t
1977 Aufgabedes Betriebes
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 1985Rufzeichen: DCDEBRZ: 2.007
L: 78,42 mB: 12,96 mTfg: 4,46 mTgf: 2.480 tTEU: 133kW: 599kn: 10,5
Werft: Detlef Hegemann IndustriewerkeUnterweser,Berne
Bau Nr.:1341985 Kapt.
Albert Langen,Thomeswiese
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:59 Seite 31
GERLEN
32
215 SOPHIE D.
216
THEODORA217
SYLVIA218
HERMANN LITMEYER219
Typ: Binnentankschiff
Baujahr: 1989Werft: Vahali te Gendt
L.: 85,00 mB.: 9,60 mTfg.: 2,90 mTgf.: 1.600 tPS: 1.000
Eigner: 2005 Manfred DeymannTankschifffahrts-gesellschaft
2009 Reederei MartinDeymann „REINHOLD DEYMANN“
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1950Rufzeichen: DCULReg.-Nr.: 2864
L: 45,64 m B: 7,13 mTfg: 2,40 mTgf: 470 tPS: 250Werft: Schulte & Bruns,
EmdenBau Nr.:149
Eigner: 1968 GerhardGerdes
Untergang: Am 19.07.1972 im Ärmelkanal
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1914Werft: Andersen,
NeckarsulmB.S.R.-Nr.: 899Tgf.: 417 t
Eigner:1962 Bernh.
u. Maria Held
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 1984Rufzeichen: ZDF09BRZ: 1.372
L.: 73,23 mB.: 10,70 mTfg.: 4,32 m Tgf. 1.573 tkW: 1.000kn: 11
Werft: J. DiedrichBau Nr.: 1492003 OS Schiffahrt
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1951Rufzeichen: DCVPBRT: 296T.M.M.C.: 7528
L: 38,58 m B: 7,53 mTfg: 2,76 mTgf: 410 tPS: 300Werft: Jos. L. Meyer,
PapenburgBau Nr.: 455
Eigner:1951 Maria Litmeyer1975 S. Knibba, Bremen
„KNISTA“ 1985 Verk. n. Honduras
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:59 Seite 32
REINT
33
220 ARNOLD
221
REEDEREI MARSHIP222
BERND ex MARGA223
LÜBBERT224L: 33,23 m / 40,09 mB: 6,01 mTfg: 2,15 m / 2,77 mTgf: 239 tPS: 150, 220
Typ: Motorsegler/KüstenmotorschiffBaujahr: 1930Rufzeichen: DGJB, DCCUReg.-Nr.: 2453T.M.M.C.: X 2333BRT: 157, 242See-Reg.: 1935
L: 32,42 m / 38,61m B: 6,02 mTfg: 2,06 m / 2,83 mTgf: 235 t / 428 tPS: 95, 125, 250Umbau:1953 verl. u. erhöht
Werft: Gebr. van Diepen, Waterhuizen (NL)Bau Nr.: 766Eigner:1930 Arnold Schepers1965 Hermann Knorr
„PLUTOS“ Abbruch: 1971
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1967Rufzeichen: DCTVBRT: 211, 272
L: 47,61 m/55,18 mB: 9,02 mTfg: 2,85 mTgf: 590 t / 738 tPS: 400Umbau: 1973 verlängertWerft: Deutsche
Industrie Werke,
Berlin-SpandauBau Nr.:3161430Eigner:1986 Wilhelm Litmeyer1994 Verkauf
Typ: Motorsegler
Baujahr: 1934Rufzeichen: DGHQ, DCLRReg.-Nr.: 2414BRT: 178,212See-Reg.: 1934
Umbau: 1957 verlängertWerft: Gebr. van Diepen,
WaterhuizenBau Nr.:807Eigner:1934 Lübbert Kiepe 1948 Johann Kiepe 1968 Gerh. Dänekamp
Sitz: 49733 Haren (Ems),Boschstraße 21
Telefon: 05932/73323
Internet: www.marship.de
Gründung: 2008(vormals Held/Boese)
Reeder: Jan Held, Bernhard Held,Jens O. Boese,Nils H. Boese
Typ: Binnefrachtschiff
Baujahr: 1897Werft: Foxhol, NLB.S.R.-Nr.: 359 / 668Umbau: 1961 verläng.
L: 34,70 mB: 5,50 mTfg.: 2,00 mTgf.: 225 t / 315 tPS: 75
Eigner:1943 Bernhard Esders1953 Thekla EsdersAbbruch: 1970 in Leer
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:59 Seite 33
ANNLEN G
34
225 DIANA
226
MAJO227
STEPHAN ex EXPRESS 51228
HERMANN229
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1929Werft: Bodewes,
Hasselt, NLB.S.R.-Nr.: 1005
L: 67,00 mB: 8,20 mTfg.: 2,35 mTgf.: 864 tPS: 500
Eigner:1977 Wilhelm JanzenVerkauf: 1990 an
die WeserAbbruch: 2008
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 1995Rufzeichen: V2HD BRZ: 2.061
L: 84,96 mB: 11,35 mTfg: 4,94 mTgf: 3.007 tkW: 1.125kn: 11,5
Werft: SlovenskeLodenice ASKomarno
Bau Nr.:17051995 Reederei
Josef Gerdes2008 Verkauf
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1965Rufzeichen: DCUTBRT: 499
L: 59,00 m B: 9,82 mTfg: 3,52 mTgf: 966 tPS: 800Werft: Martin Jansen
Schiffswerft, LeerBau Nr.:75
Eigner: 1965 Alois Held1972 Rix & Sons,Hull „TIMRI“
Untergang: Am 16.11.1977 bei St. Ives
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1962Werft: ErlenbachB.S.R.-Nr.: 1153
L: 80,00 mB: 8,20 mTfg.: 2,68 mTgf.: 1.189 tPS: 800
Eigner:1985 Stephan Schepers2001 Henk Spiegler,
Nijmegen, NL„BASTIMENTO“
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1950Rufz.: DCUOReg.-Nr.: 2869BRT: 210
L: 39,14 m/44,64 m B: 6,82 mTfg: 2,40 mTgf: 330 t, 400 tPS: 250Umbau: 1955 verlängertWerft: Jos. L. Meyer,
Papenburg
Bau Nr.: 448Eigner:1950 Hermann Schepers1968 Rhein-Nord-Ostsee
Schiffahrt GmbH,„OSTLAND“ Mehrmal.
Eignerwechsel1986 Abbruch in Dänemark
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:59 Seite 34
ANNABELL ex CURA DIE ex DIAZ ex MARJAN
35
230 ANTON
231
REEDEREI KIEPE - SCHEPERS232
NIKLAS G.233
GESINE234L: 37,75 m B: 6,80 mTfg: 2,28 mTgf: 310 tPS: 150Werft: Ewald
Berninghaus, Köln-Deutz
Typ: Motorsegler
Baujahr: 1927Rufzeichen: DGIH, DCCPReg.-Nr.: 2431T.M.M.C.: X 2331BRT: 163, 185See-Reg.: 1934
L: 33,02 m/39,71 m B: 6,06 mTfg: 2,00 m / 2,30 mTgf: 220 t / 270 tPS: 120, 150Umbau: 1963 verlängertWerft: Gebr. van Diepen,
Waterhuizen
Bau Nr.: 605Eigner:1927 Anton Schepers 1956 Anton Schepers jr. Abbruch: 1971 in Leer
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1994Werft: Neue Oderwerft,Eisenhüttenstadt; Ausbau J. vanDuijvendijk, Krimpen
L.: 104,98 mB.: 10,57 mTfg.: 3,18 mTgf.: 2.382 tPS: 1.379
Eigner:1994 C. Mourik & Zn.,Ouderkerk (NL), „MARJAN“2005 Peter & MarionRohling GbR
Typ: Motorsegler / Küstenmotorschiff
Baujahr: 1937Rufzeichen: DGLKReg.-Nr.: 2532BRT: 212See-Reg.: 1937
Eigner:1937 Karl Schepers Untergang:Am 15.10.1944 vor Saloniki;wieder in Fahrt
Sitz: 49733 Haren (Ems), Wesuwer Hauptstraße 67
Telefon: 05932/73320
Internet:www.schepers.de
Gründung: 1895
Reeder: KapitänEngelbert Schepers
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 2011
L.: 114,40 mB.: 14,40 mTfg.: 8,10 mTgf.: 6.050 tTEU: 256 KW: 2.970Kn: 13,0
Werft: Jiangsu Changbo Shipyard, China
2011 Reederei Gerdes
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 14:59 Seite 35
GERD S ex KOSMOS
36
235 WÜRZBURG
236
ALEXANDER237
ANNELIES238
EMS239
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1935Rufzeichen: DICSBRT: 895
L: 68,42 m B: 8,60 mTfg: 3,34 mTgf: 1096 tPS: 700 Umbau: 1943zum Seeschiff
Werft: Christof RuthofGmbH, RegensburgEigner:1955 Jos. u. Lüb. Schöning 1968 M. Kleinbauer,Düsseld. „LUISA“Untergang: 09.10.1969
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1966Werft: Brockmann,
BodenwerderB.S.R.-Nr.: 1052
L: 74,00 mB: 8,00 mTfg.: 2,50 mTgf.: 984 t
Eigner:1985 Helmut Schepersverkauft nach Belgien„St. Charbel“
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 1979Rufzeichen: DCDDBRT: 496
L: 81,90 mB: 10,00 mTfg: 3,55 mTgf: 1.700 tPS: 1.000kn: 11,0
Werft: M. Jansen, LeerBau Nr.: 159
1979 Kapt. Hubert Kiepe,Mühlendamm
1994 Verkauf nach DK
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1889Werft: J.L.Meyer,
PapenburgB.S.R.-Nr.: 721
L: 39,00 m/51,00 mB: 7,50 m Tfg.: 2,50 mTgf.: 408 t/604 tPS: 230
Motor: 1954 Jansen Werft Umbau: 1967 verlängert
Kötter WerftEigner:1952 Engelbert Held1961 Johann HeldAbbruch: 1972in Dortmund
Typ: Binnenfrachtschiff
Werft: NL
L: 23,00 m/34,00 mB: 4,80 m/6,24 mTfg.: 1,23 m/2,10 mTgf.: 80 t/251 tPS: 10/50/125Motor: 1942/1950/1960
Umbau: später verlängert, verbreitert, erhöht,Heck u. Bug neu
Eigner:1940 Rudolf Bartling1955 Rudolf Bartling jun.Abbruch: 1962 in Leer
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:00 Seite 36
GRIT ex H. H. LAMPE
37
240 RHEIN TRADER
241
STEFAN J242
AMISIA SCHIFFSVERSICHERUNG243
EMELIE D.244
Baujahr: 1991Rufzeichen: DMXSBRZ: 3.815
L: 103,50 mB: 16,24 mTfg: 6,07 mTgf: 4.155 tTEU: 372kW: 3.300kn: 15,5
Werft: J.J. Sietas,Neuenfelde
Bau Nr.:1.0561991 Reederei
Kiepe-Schepers,WesuweerHauptstraße
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1941Werft: de BiesboschB.S.R.-Nr.: 847
L: 67,00 mB: 8,20 mTfg.: 2,52 mTgf.: 945 tPS: 350
Eigner:1964 Familie Kötter1966 Gerhard Janzen„SPICA“
Abbruch: 1998
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1976Werft: Elfring, Haren
L.: 84,82 mB.: 9,50 mTfg.: 3,00 mTgf.: 1.603 tPS: 1.000
Eigner:2007 NWL Deymann
GmbH & Co. KG
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1965Rufzeichen: DDIYBRT: 212
L: 41,26 m / 53,14 mB: 8,52 mTfg: 2,31 m / 2,56 mTgf: 415 t / 529 tPS: 290Umbau: 1979
zum Muschel-saugbagger
Werft: C.Lühring, BrakeBau Nr.: 6503Eigner:1965 Steph. Jüngerhans
& Söhne 1971 J. Schmidt, Brunsb.
„DARSSER ORT“ 2003 „DLH 5160“,Panama
Gründung:04.01.1875(37 Mitglieder)
Bezeichnung: a) Amisia-AssekurranzcompanieHaren
später:b) Amisia-Versicherungs-verein a. G. Haren (1969mit 172 Mitgliedern)
Zweck: Es war eineSchiffsversicherung
auf Gegenseitigkeit, umdas Risiko auf mehrereSchultern zu verteilen.Auflösung:1991 Übernahme voneiner in Hamburgansässigen Gesellschaft
unterstützt durch:
SpitzpünteMARIA REGINA(Baujahr 1875)
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:00 Seite 37
CHARISMA ex EMSLAND II exWILHELM ex RAAB KARCHER 104
38
245 IDUNA
246
EMSLAND247
GERMAN248
KARINA ex STUMM 8249
Typ: Motorsegler
Baujahr: 1928Rufzeichen: DGGV, DCJGReg.-Nr.: 2393BRT: 155See-Reg.: 1934
L: 32,84 m B: 6,00 mTfg: 2,14 mTgf: 240 tPS: 50,75, 120Werft: Gebr. van Diepen,
Waterhuizen (NL)Bau Nr.: 638
Eigner:1928 Gerhard Schepers 1953 Adelheid Schepers 1959 Hermann Schepers
Abbruch: 1979
Typ: Binnentankschiff
Baujahr: 1973Werft: Bayerische
Schiffswerft,Erlenbach
L: 80,00 mB: 9,00 mTfg.: 2,73 mTgf.: 1.307 tPS: 1.100
Eigner:1973 Fa. Büttner,
Bremen1998 Johann BergmannVerkauf: 2013
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 1984Rufzeichen: DCPA / V2FBBRZ: 1.857
L: 80,17 mB: 12,65 mTfg: 4,18 mTgf: 2.200 tTEU: 102PS: 1.000kn: 10,5
Werft: Krupp Ruhrorter Schiffswerft,Duisburg-Ruhrort
Bau Nr.:7191984 Kapt. Heinz
Litmeyer,Ridderingsesch
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 1993Rufzeichen: DMZR /
V2AO6BRZ: 3.585
L: 99,70 mB: 16,30 mTfg: 5,45 mTgf: 4.150 tTEU: 361PS: 1.499kn: 15,0
Werft: Cassens GmbH,Emden
Bau Nr.:1931993 Unitas
Schifffahrts-gesellschaft,Hafenstraße
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1927Werft: Stumm-Werft,
KoblenzB.S.R.-Nr.: 907
L: 67,00 m/68,60 mB: 8,20 mTfg.: 2,32 mTgf.: 898 tPS: 435Motor: 1964Umbau: 1964 verlängert,Zweiraumschiff Kötter-
WerftEigner:1964 Hermann Esders1980 Hermann Esders jun.1992 Norbert Wiese,
Mönkebude
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:00 Seite 38
AVISO I
39
250 MARIA ex MARIA ALEXANDER
251
INTERSEE SCHIFFAHRTSGESELLSCHAFT 252
SANTA HELENA253
HANS254L: 28,04/33,82/42,00 mB: 6,66 mTfg.: 2,20 mTgf.: 211 t / 270 t/400 tPS: 105 / 230 Motor:1956 Schlömer,
Oldersum
Baujahr: 1927Rufzeichen: DGHH, DCLWReg.-Nr.: 2405, 3142T.M.M.C.: X 2459BRT: 139See-Reg.: 1934
L: 30,26 m B: 5,98 mTfg: 2,01 mTgf: 210 tPS: 70, 120Werft: Gebr. van Diepen,
Waterhuizen (NL)Bau Nr.: 630
Eigner:1927 Timotheus Kiepe 1931 Heinrich Jüngerhans1940 Stephan JüngerhansAbbruch: 1964
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 2008Werft: Shipping Yizheng
Fianghai, ChinaAufbau:Bodewes
Binnenvaart
L.: 110,00 mB.: 11,45 mTfg.: 3,63 mTgf.: 3.244 tPS: 1.835
Eigner:2008 Christiane& Manfred Deymann KG
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1901Werft: Hitzler,
LauenburgB.S.R.-Nr.: 743
1970 KleneUmbau: 1956 verlängert,
Schlömer, Oldersum
Eigner:1954 Rudolf Witte1981 Werner Jürgens,
Wewelsfleth
Sitz: 49733 Haren (Ems), Boschstraße 15
Telefon: 05932/72020
Internet: www.intersee.de
Gründung: 1968
Reeder: Josef Schöning, Maik Schöning, Mark Schöning
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1956Rufzeichen: DCQGReg.-Nr.: 3524BRT: 496
L: 61,03 m B: 10,04 mTfg: 3,45 mTgf: 1016 tPS: 760Werft: C. Lühring,
BrakeBau Nr.:5507
Eigner:1964 Herm. u. Engelb.
Lohmann1966 Heinrich Kötter1974 H. Bartels, Hamburg
„TOR IRLAND“Untergang: Am 25.11.1980 bei Port Isaac
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:00 Seite 39
ORION exARCHIMEDES
40
255 BERNHARDUS
256
BJÖRN exAURA257
ANNA MARIA SIBUM258
ADELE J259
Typ: Wattschiff/Küstenmotorschiff
Baujahr: 1929Rufzeichen: DCDD, DGOWReg.-Nr.: 2644B.S.R.-Nr.: 412
L: 31,94 mB: 6,10 mTfg: 2,02 mTgf: 247 tPS: 50; 120Motor: 1937Werft: Vahali, Gent /
Nijmegen (NL)
Eigner:1930 Bernhard Meentken1960 Hermann Meentken1964 Wilhelm Schepers
„WILLENA“
Abbruch: 1970
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1929 Werft: Bodewes,
Hasselt, NLB.S.R.-Nr.: 969
L: 67,00 mB: 8,20 mTfg.: 2,34 mTgf.: 880 tPS: 400
Eigner:1977 Johann Held1987 Wilhelmine Held
Abbruch:1990 in Leer
Typ: Binnentankschiff
Baujahr: 1972Werft: Hamburg
L: 80,00 m/85,00 mB: 9,00 mTfg.: 2,52 mTgf.: 1.325 tPS: 800Umbau: verlängert 2003
Kötter-Werft
Eigner:2000 Bernd Mörker
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 2005IMO Nr.: 9158109SSR-Nr.: 5203 EmdenSignal-Nr.: DCFG
L.: 99,85 mB.: 12,80 mTfg.: 5,67 mTgf.: 4.435 tTEU: 295 KW: 2.950Kn: 12,5
Werft: Sava Shipyard,Mitrovica
2005 Reederei Sibum
Baujahr: 1966Rufzeichen: DCTXReg.-Nr.: 3600BRT: 299
L: 44,64 m / 49,01 mB: 8,42 mTfg: 2,55 m / 3,06 mTgf: 504 t / 700 tPS: 500Umbau: 1980verlängert u. erhöht
Werft: SchiffswerftOberwinter,
Bau Nr.:187Eigner: 1966 Steph.
Jüngerhans & Söh.1978 F. Köhlken, Brake, 2003 K. Meyer, Wischh.,
„NEULAND“
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:00 Seite 40
HEIMAT ex RHENUS 61
41
260 LIESEL I
261
JOHANNES262
ELEKTRO JANSEN SCHIFFSTECHNIK263
GERD SIBUM264L: 56,30 m B: 9,82 mTfg: 3,55 mTgf: 950 t / 1269 tPS: 800Umbau: 1968 verl.
u. erhöht
Typ: Containerschiff
Baujahr: 1991Rufzeichen: DMXX /
V2IIBRZ: 2.481
L: 87,60 mB: 13,00 mTfg: 5,08 mTgf: 3.200 tTEU: 202kW: 1.320kn: 12,5
Werft: Estaleiros Navais SA, Vianado Castelo
Bau Nr.: 157
1991 KadütoSchifffahrtsgesellschaft
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1935Werft: MannheimB.S.R.-Nr.: 958
L: 62,00 mB: 8,17 mTfg.: 2,52 mTgf.: 709 tPS: 450
Eigner:1971 Gerhard u. Josef
SchepersAbbruch: 1977 in Brake
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1965Rufzeichen: DCSCReg.-Nr.: 3556BRT: 499
Werft: Martin Jansen, LeerBau Nr.: 71Eigner:1965 Gebrüder Sibum 1976 K. Siemer, Lübeck
„KATHARINA S“1995 im Reg. gestrichen
Typ: Motorsegler
Baujahr: 1927Rufzeichen: DGJI, DCJZReg.-Nr.: 2461BRT: 136See-Reg.: 1935
L: 30,58 m/36,45 m B: 6,26 mTfg: 1,92 mTgf: 210 t / 285 tPS: 110Motor: 1935Umbau: 1963 verlängert
Werft: Gebr. van Diepen, Waterhuizen (NL)Eigner:1927 Johann Held 1956 Johann Held jr.
Abbruch: 1970
Sitz: 49733 Haren (Ems),Boschstraße 22
Telefon: 05932/739970
Internet:www.elektro-jansen.de
Gründungsjahr:1949
Geschäftsführer: Johannes Jansen
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:00 Seite 41
ALEXANDER B
42
265 BERLENA
266
STELLA ex LIBERTAS267
HEINZ WILHELM268
MARIENTHAL269
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1968Werft: Deutsche
Industriewerke,Berlin
B.S.R.-Nr.: 1250
L: 80,00 mB: 9,50 mTfg.: 2,72 mTgf.: 1.402 tPS: 900
Eigner:2000 Stephan Schepers
Typ: Containerschiff
Baujahr: 2006Rufzeichen: V2FE7IMO: 9328649
L.: 154,00 mB.: 24,50 mTfg.: 9,50 mTgf.: 18.530 tTEU: 943KW: 11.060KN: 19.5
Werft: Detlef HegemannRolandwerft, Berne
2006 ReedereiThekla Schepers
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1929Werft: Wortelboer,
Delfzijl, NLB.S.R.-Nr.: 1017
L: 80,00 mB: 8,20 mTfg.: 2,43 mTgf.: 1.088 tPS: 500
Eigner:1978 Bernhard Lohmann1991 Heiner Lohmann
Abbruch:1998 Euro-Maritim, B
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1940Rufzeichen: DCKMBRT: 290, 315
L: 40,11m/45,05 mB: 7,09 mTfg: 2,49 mTgf: 320 t / 405 tPS: 195, 300Umbau: 1964 verlängert
Werft: G. J. van derWerff's Scheepbouw, Westerbroek (NL)Eigner:1958 Heinrich Litmeyer1971 nach Panama verk.1996 im Reg. gestrichen
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1919Werft: EnglandB.S.R.-Nr.: 948
L: 53,00 mB: 6,40 mTfg.: 2,30 mTgf.: 500 tPS: 225
Eigner:1971 Wilhelm Gerdelmann1981 Arnold Menke
Abbruch: 1991 in Leer
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:01 Seite 42
HEINRICH
43
270 ADELE C ex CAROL ANN
271
REEDEREI RUDOLF SCHEPERS272
FRIEDA273
ADLER274
Typ: Containerschiff
Baujahr: 1994Rufzeichen: V2VLBRZ: 3.992
L.: 99,95 mB.: 18,20 mTfg.: 6,56 mTgf.: 5.331 tTEU: 509kW: 3.825kn: 15,5
Werft: Sietas, HamburgBau Nr.: 10931994 Eicke Schifffahrts
KG, Delve2003 Bernd Cramer
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1904Werft: Jonker,
Kinderdijk, NLB.S.R.-Nr.: 362 / 586
L: 31,00 m/34,00 mB: 5,73 mTfg.: 2,12 mTgf.: 187 t / 241 tPS: 90Motor: 1952, OldersumUmbau: 1963 verlängert
Eigner:1928 Josef Cosse1966 Franz Cosse
Abbruch: 1972 in Leer
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1953Rufzeichen: DCAHReg.-Nr.: KölnBRT: 298
L: 38,36 m B: 7,60 mTfg: 2,74 mTgf: 425 tPS: 300Werft: Hilgers AG,
RheinbrohlBau Nr.:8718
Eigner:1953 Bernhard Schepers
u. Hermann Elfring1962 W. Bruns, Leer 1963 R. Wessels, B. Book
„HEINZ BERND“Untergang: Am 25.04.1966
im Großen Belt
Sitz: 49733 Haren (Ems),Hasenkamp 1
Telefon: 05932/734430
Internet:www.rrsh.de
Gründung: 1989
Reeder: Kapitän RudolfSchepers
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1912Werft: GustavsburgB.S.R.-Nr.: 786
L: 43,00 mB: 6,09 mTfg.: 2,50 mTgf.: 453 tPS: 100 / 150
Eigner:1955 Joh. Hermann Schepers1965 Hermann Schepers1969 Johann Frey, Barssel
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:01 Seite 43
TEMPO
44
275 A. JÜNGERHANS
276
ANNETTE277
HEINRICH exWINTRANS 41 ex COMMODORE278
GESCHWISTERLIEBE279
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1961Rufzeichen: DCNJBRT: 175
L: 35,23 m B: 7,28 mTfg: 2,36 mTgf: 300 tPS: 280Werft: C. Lühring, BrakeBau Nr.:6109
Eigner:1961 Stephan Jüngerhans1966 F. Fiege & W. Haack
„TINA F“ 1997 M. Högberg
„ALLEGRO“
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1907Werft: Kinderdijk, NLB.S.R.-Nr.: 839Tgf.: 298 t
Eigner:1959 Kaspar Wessels
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 1971Rufzeichen: DFSPBRT: 500
L: 70,64 mB: 10,83 mTfg: 3,95 mTgf: 1.256 tTEU: 63PS: 1.320
Werft: J.J. SietasSchiffswerft,Hamburg-Neuenf.
Bau Nr.: 6781982 Kapt. Wilhelm
Schepers1986 Verkauf nach
Norwegen
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1971Werft: Grube,
HamburgB.S.R.-Nr.: 0
L: 82,00 mB: 9,00 mTfg.: 2,72 mTgf.: 1.344 tPS: 800
Eigner:1971 Wintrans, Duisburg1996 Bernhard Schepers
Typ: Motorsegler/Küstenmotorschiff
Baujahr: 1927Rufzeichen: DGBO, DCHGReg.-Nr.: 2238BRT: 175, 247See-Reg.: 1927
L: 33,24 m/39,21m B: 6,14 mTfg: 2,18 m / 2,89 mTgf: 260 t / 360 tPS: 90, 150Umbau:1952 verl. u. erhöhtWerft: de Boot, Alphen
Eigner:1927 Heinrich T. Schepers1952 T. Schepers1963 Tim Schepers & Söhne1964 W. Rust, Oberndorf
„OBERNDORF“Untergang: 1986 als „SNSEXPRESS“ in Santo Dom.
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:01 Seite 44
MARGIT ex BLIZZARD
45
280 MARIA SIBUM
281
KLENE SCHIFFSMOTOREN-WERKSTATT282
MERKUR ex LÖFFELHARDT II283
RORO-LOLO HEINRICH HUSMANN284
Typ: Containerschiff
Baujahr: 1986Rufzeichen: DILMBRZ: 8.106
L: 132,70 mB: 22,70 mTfg: 7,53 mTgf: 9.393 tTEU: 885kW: 6.000kn: 17,0
Werft: M. Jansen, LeerBau Nr.: 200
1986 ReedereiHermann und StephanSibum Kanal-/Hafenstraße2000 Verkauf
Typ: Binnefrachtschiff
Baujahr: 1961Werft: Menzer,
GeesthachtB.S.R.-Nr.: 1058
L: 72,00 m/79,50 mB: 9,00 mTfg.: 2,60 mTgf.: 1.301 tPS: 525
Eigner:1983 Maria Schöning2014 Verkauf
Typ: RoRo-LoLo Frachter
Baujahr: 1979Rufzeichen: DCDSBRT: 999
L: 92,07 mB: 18,00 mTfg: 3,64 mTgf: 2.636 tTEU: 260PS: 2 x 1.300kn: 12,2
Werft: Howaldtswerke Deutsche Werft AG,Kiel-Gaarden
Bau Nr.:1551979 Reederei Franz
Husmann,1987 Verkauf nach
Somalia
Sitz: 49733 Haren (Ems), Am Alten Hafen 6Telefon: 05932/2400
Internet:www.klene-schiffs -motoren.de
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1958Werft: NeckarsulmB.S.R.-Nr.: 1146
L: 80,00 mB: 8,22 mTfg.: 2,51 mTgf.: 1.069 tPS: 600
Eigner:1985 Hermann
u. MargarethaWessels
Abbruch: 2013 in Ppg.
Gründungsjahr: 1966
Geschäftsleitung: Thomas Klene,Hans Klene,Udo Klene
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:01 Seite 45
HANS JOSEF
46
285 HAREN 76
286
EMSLAND ex JAKOB OORBURG287
MARIA288
ALMARIS289
Typ: Harener Emspünte
Baujahr: 1910Werft: B. SibumB.S.R.-Nr.: 132Tgf.: 145 t
Art des Schiffes: Pünteals offenes Fahrzeug
Lösung im Register:24.08.1929
Eigner: PüntkerRudolf Heinrich Schepers
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1900Werft: Bode,
Bolnes, NLB.S.R.-Nr.: 741
L: 31,00 m/33,70 mB: 5,05 m/6,11 mTfg.: 2,39 mTgf.: 217 t / 303 tPS: 75Motor: 1957Umbau: 1964 verbreitert
Eigner:1953 Gerhard Schepers
Abbruch: 1971 in Leer
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1947Rufzeichen: DCONBRT: 405
L: 45,36 m B: 7,95 mTfg: 2,97 mTgf: 550 tPS: 295Werft: Gebr. Bodewes, Martenshoek (NL)Bau Nr.:362
Eigner:1962 Rudolf Kötter 1969 Heinz Litmeyer
„EMSSTROM“1976 nach Panama verk.1996 im Reg. gestrichen
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1908Werft: Bolnes, NLB.S.R.-Nr.: 360
L: 34,00 m/40,00 mB: 6,10 mTfg.: 2,06 mTgf.: 242 t / 306 tPS: 120Motor: 1954Umbau: 1963 verlängert,
Elfring-Werft
Eigner:1928 Josef Brügge1957 Maria Brügge1966 Wilhelm Gerdelmann
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 1985Rufzeichen: DCUZBRZ: 2.730
L: 92,96 mB: 13,50 mTfg: 4,26 mTgf: 2.900 tTEU: 157PS: 1.340kn: 10,5
Werft: M. Jansen, LeerBau Nr.: 175
Eigner:1985 Kapt. Hubert Kiepe,
Mühlendamm1994 Verkauf nach
Panama
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:01 Seite 46
GEBINA
47
290 OTTO
291
REEDEREI BERND SIBUM GMBH & CO. KG292
MARIA293
CARGO-LINER I294
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1912Werft: Alphen, NLB.S.R.-Nr.: 842
L: 47,18 mB: 6,80 mTfg.: 2,22 mTgf.: 499 tPS: 110 / 240Motor: 1965 neu,
Schulte & MüllerUmbau: 1965
Eigner:1960 Johann Held
Abbruch: 1977 in Brake
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1965Rufzeichen: DCSKBRT: 250
L: 47,80 mB: 8,77 mTfg: 3,07 mTgf: 580 tPS: 550
Werft: Martin Jansen, LeerBau Nr.:73
Eigner: 1965 Johann Schöning, An der Tenge
1969 Verkauf nach Brake
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 1973Rufzeichen: DLGGBRT: 927
L: 78,55 mB: 9,00 mTfg: 2,99 mTgf: 1.470 tPS: 995kn: 10,0
Werft: Kramer & Booy BV, Koostertille
Bau Nr.: 166
Eigner:1973 Reederei Wessels,
Industriestraße1980 Verkauf nach Berlin
Sitz: 49733 Haren (Ems), Emsstrasse 44Telefon: 05932/733870
Internet: www.sibum.de
Gründungsjahr: 1995Reeder: KapitänBernd Sibum
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1905Rufzeichen: DGGJ, DCLXReg.-Nr.: 2381, 3224T.M.M.C.: X 2460BRT: 140
L: 32,00 mB: 6,05 mTfg: 2,00 mTgf: 210 tPS: 30, 36, 48, 901961 BinnenschiffWerft: J.&G. Woertelboer,
Westerbroek (NL)
Eigner:1905 Hermann Kiepe1953 Geschw. Schepers
& Helene Kiepe1961 Hermann Hakenholt
Untergang: 1969bei Steinbild
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:01 Seite 47
TIM
48
295 ANKA
296
BURCHHARD ex HÜLSBERG297
LUEBBERT298
BERND exARKONA ex SCHWENKENDIEK299
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1941Werft: NeckarsulmerWerft, MannheimB.S.R.-Nr.:1015
L: 55,00 mB: 7,30 mTfg.: 2,32 mTgf.: 580 tPS: 430
Eigner:1977 Rudolf Koormann
Abbruch: 1991
Typ: Containerschiff
Baujahr: 1997Rufzeichen: DQRJBRZ: 3.840
L: 100,60 mB: 16,50 mTfg: 5,90 mTgf: 4.750 tTEU: 395kW: 3.500kn: 15,0
Werft: Estaleiros Navais SA,Viana do CasteloBau Nr.: 200
1997 Kadüto Schifffahrtsgesellschaft
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1960Werft: Elsflether WerftB.S.R.-Nr.: 878
L: 33,00 mB: 7,10 mTfg.: 2,30 mTgf.: 320 tPS: 2 x 75
Eigner:1963 Johann Bergmann1982 Maria Bergmann
Abbruch: 1983 in Bremen
Typ: Massengutfrachter
Baujahr: 2010Rufzeichen: A8UV8
L.: 190,00 mB.: 23,60 mTfg.: 10,10 mTgf.: 29.650 tKW: 7.500Kn: 14
Werft: Wuhu Shipyard, China
2010 Reederei Intersee
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1938Werft: Arminiuswerft,
BodenwerderB.S.R.-Nr.: 1001
L: 67,00 mB: 8,20 mTfg.: 2,55 mTgf.: 978 tPS: 350
Eigner: WTAG1976 Heinrich Schepers1986 an Kroll Schifffahrt,
Hamburg1989 an K.Wolters,Lüneburg;„DORLE“
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:02 Seite 48
ST. JOSEPH
49
300 JOBERNA
301
KAPITÄN MANFRED DRAXL SCHIFFAHRTS GMBH & CO. KG302
DOROTHEA ex LAUS DEO ex PASSANT exANNELIE ex HELENA JOHANNA303
GERMA304
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1913Werft: von Bolnes,
Rotterdam, NLB.S.R.-Nr.: 751
L: 59,00 mB: 7,60 mTfg.: 2,50 mTgf.: 645 tPS: 375Umbau: 1954 vomDampfgüterbootzum Binnenmotorschiff
Eigner:1954 Josef Schöning1966 Bernhard Schöning
Abbruch:1992 in Belgien
Typ: Motorsegler/KüstenmotorschiffBaujahr: 1927Rufzeichen: KQTB,DGBQ,
DCPXReg.-Nr.: 2241T.M.M.C.: X 2512BRT: 175
See-Reg.: 1928
L: 31,83 m/39,78 mB: 6,11 mTfg: 2,07 m/2,98 mTgf: 220 t / 367 tPS: 90, 150, 180
Werft: de Boot, Alphen a.d. Rijn NL
Eigner:1927 Josef Boll1963 Berth. Koch, Hamb.
„INGRID KOCH“Abbruch: 1970
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1966Rufzeichen: DCIABRT: 299
L: 54,40 m B: 9,52 mTfg: 3,40 mTgf: 792 tPS: 800Werft: C. Cassens,
EmdenBau Nr.:75
Eigner:1966 Gerhard und Marga
Gerdes1968 Gerhard Schepers
„GERMANN“1978 Warneke GmbH,
Hamb., „SUNTIS“ 1998 im Reg. gestrichen
Sitz: 49733 Haren (Ems),Zeppelinstraße 32
Telefon: 05932/72400
Internet:www.reederei-draxl.com
Gründung: 1984
Reeder: KapitänDieter Esders-Draxl
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1974Werft: Piet Hein,
PapendrechtRufz.: DA3645
L.: 100,00 mB.: 9,50 mTfg.: 3,25 mTgf.: 2.342 tPS: 1.070
Eigner:2007 Hans Hermann
WesselsKlaus Wessels
2013 Klaus Wessels„DORTE“
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:02 Seite 49
ANNE SIBUM
50
305 ADOLF
306
NORDLAND ex PETRONELLA HERMANN307
RUDEL ex CAPRI308
MARLENE ex MAN ex NAUTILUS309
Typ: Wattschiff /Binnenschiff
Baujahr: 1904Rufzeichen: DCBJT.M.M.C.: X 907B.S.R.-Nr.: 820
L: 31,20 mB: 6,00 mTfg: 2,00 mTgf: 230 t
318 tMotor: 1937Werft: Groot,
Vrijenbaan (NL)
Eigner:1928 Wilhelm Gerdelmann,1950 Stephan Gerdelmann
Abbruch: 1970
Typ: Containerschiff
Baujahr: 2007Rufzeichen: C4YC2SSR-Nr.: 5508
L.: 151,72 mB.: 23,40 mTfg.: 7,60 mTgf.: 13.200 tTEU: 1.036KW: 9.000Kn: 18,5
Werft: SSW SchichauSeebeck,Bremerhaven
2007 Reederei Sibum
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1961Werft: Schulte
& Bruns,Emden
B.S.R.-Nr.: 1066
L: 85,00 mB: 8,20 mTfg.: 2,70 mTgf.: 1.337 tPS: 500
Eigner:1984 Rudolf MühlenhoffVerkauf: 2008
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1891Werft: Wachhart,
HamburgB.S.R.-Nr.: 843
L: 28,00 m/33,50 mB: 5,50 mTfg.: 1,80 mTgf.: 180 t / 258 tPS: 85 / 150Motor: 1963 neuUmbau: 1963 verlängert,
Elfring-Werft
Eigner:1960 Rudolf Bartling1969 Hermann Bartling
Abbruch:1978 in Leer
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1933Rufzeichen: DCUHReg.-Nr.: 3384BRT: 201
L: 33,44 m B: 6,59 mTfg: 2,48 mTgf: 265 tPS: 150Werft: NV Scheepswerf
Gideon, Groningen (NL)
Eigner:1958 Heinrich Schulte
Untergang: Am 30.04.1959 bei Texel
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:02 Seite 50
REEDEREI BERNHARD CRAMER
51
310 MARIA-LUISE ex HANS WILHELM
311
CHARISMA312
HELJO313
LENE ex MAASHAVEN314
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1962Werft: Rheinwerft,
MainzB.S.R.-Nr.: 1036
L: 67,00 m/82,00 mB: 8,22 mTfg.: 2,80 mTgf.: 930 t / 1.246 tPS: 585Umbau: 1979 verlängert,
Schlömer,Oldersum
Eigner:1969 Otto Deymann1998 Lünzmann, Hamburg
„ANDREA“
Sitz: 49733 Haren (Ems),Hafenstraße 2
Telefon: 05932/733260
Gründung: 2000
Reeder: BernhardCramer
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1901Werft: Bolnes, NLB.S.R.-Nr.: 757
L: 25,00 m/34,00 mB: 5,10 mTfg.: 2,38 mTgf.: 179 t / 242 tPS: 50 / 120
Motor: 1957, Fa.KleneUmbau: 1966 verlängert,
Kötter-Werft
Eigner:1954 Stephan LitmeyerAbbruch: 1973 in Leer
Typ: Tankmotorschiff
Baujahr: 2012Rufzeichen: DH7345Werft: Santierul
Naval OrsovaS.A.
L.: 86,00 mB.: 9,50 mTfg.: 3,20 mTgf.: 1.613 tKW: 1.278
Eigner: 2012 JohannBergmannJan Bergmann
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 1993Rufzeichen: V2NXBRZ: 2.416
L: 84,95 mB: 13,03 mTfg: 5,44 mTgf: 3.574 tTEU: 197kW: 1.320kn: 11,5
Werft: Ganz Danubius Shipyard,Budapest
Bau Nr.: 2.541
1993 Kapt. Heinrich Kiepe,Höftenweg
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:02 Seite 51
HEINRICH ex BIANKA
52
315 WES CARINA
316
BERTZ exTIMO317
ENGELBERT HELD318
RITA-ELKE ex JACOB GEBBINA319
Typ: Containerschiff
Baujahr: 2011Rufzeichen: V2FJ9SSR-Nr: 5998IMO: 9504035
L.: 151,72 mB.: 23,40 mTfg.: 8,00 mTgf.: 13.000 tTEU: 1.036KW: 9.000Kn: 18,5
Werft: Jiangdong, China
Eigner:2011 Reederei Wessels
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1914Werft: von Schütze,
AkenB.S.R.-Nr.: 1028
L: 77,00 mB: 8,10 mTfg.: 2,20 mTgf.: 930 tPS: 420
Eigner:1979 Bernhard Rolfes
Abbruch:
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1922Werft: Hardinxveld,
NLB.S.R.-Nr.: 1155
L: 67,00 mB: 8,20 mTfg.: 2,20Tgf.: 749 tPS: 500
Eigner:1985 Gerh. u. Marga Boll1990 Arnold Menke;
„THEKLA“
Abbruch: 2004
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1956Werft: Arminiuswerft,
BodenwerderB.S.R.-Nr.: 799
L: 57,07 mB: 7,07 mTfg.: 2,50 mTgf.: 688 tPS: 360
Eigner:1956 Engelbert Held1961 Herm. u. Engelb.Held1964 Hermann Held1994 J.D. Weris, Haltern;
„STEINBURG“Abbruch: 1997 in NL
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1958Werft: Menzer,
GeesthachtB.S.R.-Nr.: 1055
L: 67,00 mB: 7,50 mTfg.: 2,35 mTgf.: 778 tPS: 400
Eigner:1983 Wilhelm Husmann1996 verkauft: P. Peters, NL
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:02 Seite 52
JOP
53
320 WESSELS SCHIFFSAUSBAUTEN
321
DÜSSELDORF exW.T.A.G. 86322
STEFFEN SIBUM323
WILHELM324
Sitz: 49733 Haren (Ems), Industriestraße 10
Telefon: 05932/99770
Internet:www.wessels.comGründungsjahr: 1914
Geschäftsführer: Johannes Wessels, Helmut Wessels
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1965Rufzeichen: DCRZBRT: 499
L: 69,02 m B: 11,52 mTfg: 3,60 mTgf: 1326 tPS: 1100Werft: Jos.L.Meyer, Pbg.Bau Nr.:534
Eigner:1965 Bernhard Schöning 1973 Herm. Stutz, Elsfleth„NEU WULMSTORF“
Typ: Motorsegler
Baujahr: 1930Rufzeichen: DCRQReg.-Nr.: 2385T.M.M.C.: X 2531BRT: 132See-Reg.: 1934
L: 30,16 m B: 5,98 mTfg: 2,03 mTgf: 230 tPS: 80, 120Werft: Gebr. van Diepen,
Waterhuizen (NL)Bau Nr.:762
Eigner:1930 Gerhard Schepers,
Kanalstraße 1953 Johann Schepers
„LISE LORE“1962 Verkauf
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1931Werft: Arminiuswerft,
BodenwerderB.S.R.-Nr.: 1002
L: 67,00 mB: 8,20 mTfg.: 2,50 mTgf.: 950 tPS: 465
Eigner:1966 Stefan Rolfes1980 Heinrich RolfesAbbruch: 1990 in Leer
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 2001IMO Nr.: 9156101SSR-Nr.: 5091 Emden
L.: 99,85 mB.: 12,80 mTfg.: 5,67 mTgf.: 4.435 tTEU: 295 KW: 2.950Kn: 12,3
Werft: Sava Shipyard,Mitrovica
Eigner:2001 Reederei Sibum2007 Verkauf nach
Norwegen
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:02 Seite 53
MARGRET ex RHENENIA 123
54
325 AVISO
326
DELIA327
HELENA ex Nr. 133328
DEYMANN ROHRBAU GMBH & CO. KG329
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1954Werft: Rheinwerft,
MainzB.S.R.-Nr.: 887 / 888
L: 62,00 m/72,00 mB: 7,52 mTfg.: 2,30 mTgf.: 720 t / 852 tPS: 375Umbau: 1966 verlängert
Schulte & Müller
Eigner:1954 Kühnle, Mannheim1964 Otto Deymann1968 Rudolf Deymann
Abbruch: in Bremerhaven
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1921Werft: ErlenbachB.S.R.-Nr.: 1151
L: 82,00 mB: 9,50 mTfg.: 2,54 mTgf.: 1.238 tPS: 1.000
Eigner:1985 Heinrich Litmeyer1996 Donau Star GmbH,
Regensburg
Typ: Containerschiff
Baujahr: 2010Rufzeichen: V2EV7IMO: 9412529
L.: 140,70 mB.: 23,20 mTfg.: 8,70 mTgf.: 12.250 tTEU: 889KW: 9.000Kn: 18,3
Werft: Fujian MaweiShipbuilding
2010 Reederei Draxl
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1904Werft: LauenburgB.S.R.-Nr.: 446 / 595
L: 36,00 mB: 6,20 mTfg.: 2,00 mTgf.: 280 tPS: 160
Eigner:1934 Bernhard SchepersAbbruch: 1970 in Leer
Sitz: 49733 Haren (Ems),Industriestraße 8 b
Telefon: 05932/734531Internet: www.deymann-rohrbau.de
Betriebsart: Rohrleitungs-bau mit besondererKompetenz in derSchiffsverrohrung
Gründung: 2004Geschäftsführer:Rudi Deymann
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:03 Seite 54
HERMANGELA
55
330 WILMA
331
HANNI332
ANKA333
ZWEI GEBRÜDER334
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1906Werft: Bodewes,
Martenshoek,NL
B.S.R.-Nr.: 729
L: 31,00 m/43,00 mB: 6,10 mTfg.: 1,97 mTgf.: 224 t / 326 tPS: 120Motor: 1957 Elfring/KleneUmbau: 1963 verlängert,
Schulte & Müller
Eigner:1953 Bernhard Book1968 Maria BookAbbruch: 1972
in Dortmund
Typ: Motorsegler/Küstenmotorschiff
Baujahr: 1931Rufzeichen: DCIPReg.-Nr.: 2649BRT: 157
L: 33,09 m B: 6,02 mTfg: 2,06 mTgf: 270 tPS: 100Werft: Gebr. van Diepen,
Waterhuizen (NL)
Bau Nr.:787
Eigner: 1931Joh. Meyering, Lange Straße
Abbruch: 1966
Typ: Wattschiff-Binnenschiff
Baujahr: 1909Rufzeichen: DCNK, DGOKReg.-Nr.: 2629B.S.R.-Nr.: 390
L: 34,40 mB: 6,09 mTfg: 2,12 mTgf: 245 tPS: 80; 150; 240Werft: H. van
Vlaardingen,Gouda (NL)
Eigner:1929 Hermann Sibum1951 Wilhelm Sibum
Abbruch: 1971
Typ: Containerschiff
Baujahr: 1997Rufzeichen: ?????BRZ: 2.481
L.: 87,60 mB.: 13,00 mTfg.: 5,08 mTgf.: 3.200 tTEU: 202KW: 1.320Kn: 12,5
Werft: Estaleiros NavaisSA, Viana doCastelo, (Portugal)
1997 Kadüto Schiff-fahrtsgesellschaft
1999 Verkauf
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1907Werft: ElmshornB.S.R.-Nr.: 710
L: 34,00 m/43,70 mB: 6,12 mTfg.: 1,85 m/2,46 mTgf.: 210 t / 402 tPS: 110 / 230
Eigner:1950 Hermann Koormann1964 Rudolf Herbers
„RUTA“1986 Thekla Herbers
Abbruch:1990 in Bremerhaven
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:03 Seite 55
EMSLAND GEBINA MARGARETHE
56
335 STELLA exWILHELM DROSTE exANNA FIRMBACH
336
ELISE337
KARL338
ANNA ex KARL HEINRICH339
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1961Werft: Arminiuswerft,
Bodenwerder
L: 85,00 mB: 9,50 mTfg.: 2,73 mTgf.: 1.395 tPS: 950
Eigner:1998 Heiner Lohmann
Typ: Wattschiff/Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1927Werft: Fikkers,
Martenshoek,NL
B.S.R.-Nr.: 336
L: 50,50 mB: 6,00 mTfg.: 2,12 mTgf.: 442 tPS: 300
Eigner:1940 Bernhard Menke1958 Margarethe Menke
Abbruch: 1975
Typ: Wattschiff
Baujahr: 1929Rufzeichen: DCEY, DGPHReg.-Nr.: 2655B.S.R.-Nr.: 404
L: 32,35 mB: 5,92 mTfg: 2,00 mTgf: 269 tPS: 150; 260Motor: 1939Werft: Wolthuis & Zn.,
Veendam (NL)
Eigner:1929 Heinrich Meyering1952 Tim Meyering1969 Rudolf Schepers
Abruch: 1973
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1950Rufzeichen: DCURReg.-Nr.: 2873BRT: 211
L: 39,14 m B: 6,82 mTfg: 2,52 mTgf: 330 tPS: 250Umbau: verlängertWerft: Jos. L. Meyer,
Papenburg
Bau Nr.: 449
Eigner:1950 Karl Schepers1968 Rudolf Schepers 1970 Werner Funk, Stade
„WALTER FUNK“
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1958Werft: Lanke,
Berlin-SpandauB.S.R.-Nr.: 1152
L: 80,00 mB: 8,20 mTfg.: 2,52 mTgf.: 1.084 tPS: 500
Eigner:1985 Wilhelm Wesels1998 Dorothea Wessels
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:03 Seite 56
BERND
57
340 REEDEREI DEYMANN MANAGEMENT GMBH & CO. KG
341
TRAUDE342
GERD-HEINZ343
MARIA344
Sitz: 49733 Haren (Ems),Papenwiese 5
Telefon: 05932/73580
Internet:www.reederei-deymann.de
Gründung: 2003
Reeder:Martin Deymann
Typ: Containerschiff
Baujahr: 1994Rufzeichen: V2AC3BRZ: 3.806
L: 100,60 mB: 16,50 mTfg: 5,80 mTgf: 4.766 tTEU: 395PS: 3.300kn: 15,0
Werft: Estaleiros NavaisSA, Viana doCastelo
Bau Nr.: 1871994 Kadüto
Schifffahrts-gesellschaft
2002 Verkauf
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1940Werft: BB.S.R.-Nr.: 749
L: 43,00 m/47,00 mB: 5,09 mTfg.: 2,30 mTgf.: 338 t / 400 tPS: 150Motor: 1959, Fa. KleneUmbau: 1959 verlängert,
Kötter-Werft
Eigner:1947 Wilhelm Gerdelmann
Abbruch: 1972 in Leer
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1956Rufzeichen: DKMHBRT: 420, 425
L: 49,14 mB: 8,22 mTfg: 2,77 m / 3,48 mTgf: 525 t PS: 295Umbau: 1966 erhöhtWerft: Ruhrorter Schiffs-werft, Duisburg-Ruhrort
Bau Nr.: 144Eigner:1956 Josef Schöning1968 Gerhard Esders
„LUZIA“1974 „EMS TRADER“ 1997 im Reg. gestrichen
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1890Werft: BB.S.R.-Nr.: 762
L: 46,00 mB: 5,05 mTfg.: 2,10 mTgf.: 321 tPS: 120Motor: 1957
Eigner:1954 Timotheus Schepers
Abbruch: 1971 in Dortmund
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:03 Seite 57
DANIEL
58
345 LISA ex EILDIENST
346
WILHELM BUSCH347
ST. MONIKA ex ELBING348
UNITAS SHIPMANAGEMENT GMBH349
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1935Werft: Ph. Ebert,
NeckarsteinachB.S.R.-Nr.: 867
L: 52,00 mB: 7,10 mTfg.: 2,05 mTgf.: 435 tPS: 250
Eigner:1963 Johann Brügge1964 Elisabeth Brügge1971 Bernhard Schulte
Abbruch: 1976
Typ: Containerschiff
Baujahr: 2006
L.: 134,40 mB.: 22,50 mTfg.: 8,71 mTgf.: 11.208TEU: 862KW: 7.950Kn: 18,0
Werft: Sietas, Hamburg
Eigner: 2006 Reederei Draxl
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1889Werft: NL
L: 63,00 mB: 8,70 mTfg.: 2,20 mTgf.: 715 tPS: 460
Eigner:1967 Heinrich Rohling
Abbruch: 1990 in Boom, B.
Typ: Küstenmotorschiff
Baujahr: 1908Rufzeichen: DESBBRT: 232
L: 44,30 m B: 6,35 mTfg: 2,44 mTgf: 360 tPS: 250Werft: F. Schichau AG,
Bremerhaven
Eigner:1955 Hermann Schepers 1963 Karl-Heinz Schepers
Abbruch: 1970
Sitz: 49733 Haren (Ems),Thyssenstraße 8
Telefon: 05932/73400
Internet: www.unitasship.de
Gründung: 1978
Geschäftsführer: Hermann Schepers,Stefan Schepers
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:03 Seite 58
JÖRG SCHEPERS exWAIDMANNSDANK ex TEUTONE
59
350 GERU
351
GESINE352
ARKON SHIPPING GMBH & CO. KG353
BREMEN354
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1903Werft: P. Haase,
Aurach (Breslau)B.S.R.-Nr.: 1043
L: 60,00 mB: 7,88 mTfg.: 2,12 mTgf.: 642 tPS: 330Umbau: 1981/1982 Trimmbleche / neuesLukendach Schulte&Müller
Eigner:1981 Rudolf Witte1982 Gerd Witte1986 Fa. Eckelmann,
Hamburg, umgebautzum Paraffin-Tanker für den Hafenverkehr in Hamburg
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1977Werft: Deutsche
Industriewerke,Berlin
B.S.R.-Nr.: 1235
L: 80,00 mB: 9,00 mTfg.: 2,70 mTgf.: 1.384 tPS: 800
Umbau: 2000 verlängert,Schulte & Müllerzum Tankschiff,Druten, NL
Eigner:1998 Jörg W. SchepersVerkauf: 2004
Typ: Mehrzweckfrachter
Baujahr: 2010Rufzeichen: V2FC2
L.: 130,25 mB.: 16,50 mTfg.: 6,40 mTgf.: 7.950TEU: 444KW: 2.990Kn: 14,4
Werft: Dongfang, China
2010 Reederei Schepres
Typ: Motorsegler/Küstenmotorschiff
Baujahr: 1928Rufzeichen: DGGP, DCHXReg.-Nr.: 2387BRT: 159See-Reg.: 1934
L: 33,08 mB: 5,98 mTfg: 2,05 mTgf: 240 tPS: 60, 110
Werft: Gebr. van Diepen, Waterhuizen
Bau Nr.:663Eigner: 1928 Karl Schepers
1937 RudolfSchepers „HANS“
Abbruch: 1962
Sitz: 49733 Haren (Ems),Boschstraße 16
Telefon:05932/72780
Internet:www.arkon-shipping.eu
Firma: BefrachtungskontorGründungsjahr: 1995
Geschaftsführer: Torsten Westphal
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:04 Seite 59
ENGELBERT
60
355 SPES MEA
356
REEDEREI MEYERING357
OTTO GRETE exWALTER MÜNZEL358
A. RÖTTGERS ex ELFRIEDE ex FENDEL359
Typ: Motorsegler/Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1928Rufzeichen: DCPUReg.-Nr.: 2397BRT: 162
L: 32,86 m/54,00 mB: 6,01 mTfg: 2,03 m/2,36 mTgf: 238 t / 490 tPS: 55, 180, 240Umbau: 1958 zum
Binnenschiff
Werft: Gebr. van Diepen, Bau Nr.: 662Eigner:1928 Hermann Kiepe1937 Caspar Wessels 1949 Stephan Wessels1972 Hermann GerdelmannAbbruch: 1984
Typ: Motorsegler
Baujahr: 1930Rufzeichen: DGKJ, DCFMReg.-Nr.: 2495T.M.M.C. X 992BRT: 146See-Reg.: 1936
L: 30,58 m B: 6,15 mTfg: 2,03 mTgf: 230 tPS: 95Werft: Gebr. Fikkers,
Muntendam (NL)
Eigner:1936 Maria Litmeyer1952 Heinr. Litmeyer 1959 Wilh. Litmeyer
Abbruch: 1972 in Leer
Sitz: 49733 Haren (Ems),Bockholter Weg 3 A
Telefon: 05932/7355580
Internet: www.reederei-meyering.de
Gründung: 1981
Reeder: Maria Meyering,Jens Meyering, Kapitän BernhardMeyering
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1903Werft: Lauenburg
L: 34,00 mB: 6,00 mTfg.: 2,20 mTgf.: 280 tPS: 180Umbau: 1958/1962
Schulte & Müller
Eigner:Walter Münzel, Hamburg1958 Gerhard Schulte1978 Laurenz Schepers
Abbruch: 1968
Typ: Binnenfrachtschiff
Baujahr: 1922Werft: Stock & Kolbe,
Kiel
L: 67,00 mB: 8,20 mTfg: 2,50 mTgf: 918 tPS: 550Motor: 1964
Eigner:1973 Gerhard Röttgers1983 Rink, Datteln;
„RÜBEZAHL“
unterstützt durch:
Maritime Meile_Brosch0214_90178 17.07.14 15:04 Seite 60
Umschlag_Maritime Meile_Layout 1 21.07.14 10:07 Seite 2
HAREN (EMS)
Umschlag_Maritime Meile_Layout 1 21.07.14 10:07 Seite 1