une 28581 1986 (aeronautica.ensayos t autofrenables)

CDU 621.882.3:629.7 Noviembre 198 1 1

NORMA I Aeronutica y espacio

I ELEMENTOS DE FIJACION I UNE i

, ESPAOLA Tuercas autofrenables cuya temperatura mxima de

i utilizacin es inferior o igual a 425 QC 28-581-86

, _ , 1 I I , i ,

Mtodo de control y de ensayo

1 OBJETO Y CAMPO DE APLICACION , , La presente norma internacional especifica los mtodos de control y ensayo de las tuercas , autofrenables, mtricas de rosca MJ, utilizadas en las construcciones aeroespaciales a tempe-

/ raturas mximas de utilizacin inferiores o iguales a 425 C. Tambin describe el dispositivo de ensayo y el procedimiento operativo para cada control o ensayo.

La presente norma internacional debe utilizarse en relacin con la especificacin de aprovisionamiento correspondiente. )

Es aplicable a las tuercas autofrenables que responden a la definicin anterior, a condicin de que los documentos que las afecten (norma dimensional, documento de definicin, especificacin de aprovisionamiento, etc.) hagan referencia a ellas.

2 REFERENCIAS

UNE l-l 21 ll ( ISO 1101) - Dibujos tcnicos. Tolerancias geomtricas. Tolerancias de forma, oren tacin, posicin y 0 valizacin. Generalidades, definiciones, simbolos, indica- ciones en los dibujos.

U N E 7-053 ( ISO/R 80) - Ensayos de dureza Rock wele (escala B y escala C) para el acero.

UNE 7-423 /l ( I SO 6507 Il ) - Materiales metlicos. Ensayo de dureza. Ensayo Vickers. Parte 1: HV5a HV 100.

UNE 16-502 ( I SO 691) - Abertura de llaves y de llaves de tubo. Serie mtrica. Tolerancias de uso corriente.

UNE 28-561 ll ( ISO 5855 /l ) - Construcciones aeroespaciales. Roscado MJ. Parte 1: Per- fil de base.

UNE 28-561 12 (ISO 5855 12) - Construcciones aeroespaciales. Roscado MJ. Parte 2: Di- mensiones para tornillos y tuercas.

UNE 28-594 ( I SO 7403) - Elementos de fijacin para las construcciones aeroespaciales. Arrastre ranurado. Serie mtrica.

1) En preparacin.

Contina en pginas 2 a 16

Las observaciones relativas a la presente norma deben ser dirigidas al Equivalente a:

IRANOR - Fernndez de la Hoz, 52 - 28010 MADRID ISO 7481 - 1984

UNE 28-581-86 Aronautique et espace-Elments de fixation-Ecrous freinage interne dont la temprature maximale dutilisation est infrieure ou gale 425 OC-Mthodes de contrle et dessai.

Aerospace. Fasteners. Self-locking nuts with maximum operating temperature less than or equal to 425 OC. Test

Depsito legal: M 34235-86 methods. Grupo 8

UNE 28-581-86 -2-

3 CONTROLES Y ENSAYO

3.1 Ensayo de dureza

3.1.1 Eleccin del procedimiento. La eleccin del procedimiento es funcin de la configuracin de la tuerca y del equipo disponible. Los procedimientos autorizados son los siguientes:

- dureza Rockwell, segn UNE 7-053 ISO/R 80;

- dureza Vickers, segn UN,E 7-423 /l ISO 6507/1;

- dureza Rockwell superficial;

- microdureza.

3.1.2 Procedimiento operativo. El presente control debe efectuarse a temperatura ambiente.

La zona de medida (superficie de apoyo entre caras, orejetas bajo las patas de las tuercas almenadas, etc.) debe responder a las condiciones siguientes:

a) espesor al menos igual a 10 veces la profundidad de penetracin;

b) error de paralelismo en relacin con la superficie de apoyo no mayor de 3.

En caso de imposibilidad de efectuar este ensayo realizado sobre una seccin, despus de hacer un mol- de de la tuerca en una resina termoestable.

Eliminar cualquier eventual recubrimiento (proteccin, lubricacin, pintura, etc.) de la zona de medida. Recificar la superficie de apoyo para obtener la relacin correcta. Estas dos ltimas operaciones no deben provocar calentamiento notable susceptible de modificar las caractersticas del material de la tuerca a controlar.

Proceder al control despus de verificar la conformidad a las exigencias de la norma dimensional o del documento de definicin.

NOTA - Las tuercas que hayan sufrido este ensayo no deben reutilizarse.

3.2 Control de cuadratura de la cara de apoyo

3.2.1 Dispsositivo de ensayo. El dispositivo de ensayo se describe en la figura 1.

El dispositivo de ensayo comprende los elementos siguientes:

a) un mandril roscado en un extremo de acuerdo con ISO 5855 /l = UNE 28-561 /l e ISO 5855/2 = = UNE 28-561 /2, a excepcin del dimetro sobre flancos que debe estar de acuerdo con los valores indicados para el mandril en el mximo en la tabla 3;

b) un anillo deslizante sobre una parte lisa del mandril roscado, cuyo dimetro exterior 8 es al menos igual a la dimensin de referencia A para las tuercas de los tipos 1, ll y V de la figura 2 e igual a la dimensin de referencia A para las tuercas de los tipos III y IV de la figura 2;

c) suplementos apropiados para galguear.

3.2.2 Procedimiento operativo. El control debe efectuarse a temperatura ambiente.

Para las tuercas flotantes, extraer la parte roscada del alojamiento o canal.

-3- UNE 28-581-86

Atornillar manualmente el mandril roscado a la tuerca o la parte roscada, hasta la colocacin en la zona de frenado. Poner el anillo deslizante en contacto con la cara de apoyo.

Valorar el error de cuadratura con ayuda de una cala cuyo espesor corresponda al defecto de perpendi- cularidad admisible indicado en la norma dimensional, el documento de definicin o la especificacin de aprovisionamiento.

3.3 Ensayo de carga axial

3.3.1 Dispositivo de ensayo. El dispositivo de ensayo se describe en la figura 3.


a) una placa de apoyo de acero tratado para H RC > 40;

b) una arandela cnica (para ensayo de las tuercas fresadas);

c) un tornillo cuyas caractersticas son las siguientes:

1) roscado: segn ISO 5855/1 = UNE 28-561 /l e ISO 5855 /2 = UNE 28-561 /2;

2) clase de resistencia en traccin: superior a la de la tuerca a ensayar;

3) materia: acero aleado no revestido.

3.3.2 Procedimiento operativo. La carga axial se transmite a la tuerca sobre la placa de apoyo.

Para las tuercas fresadas se interpone una arandela cnica.

3.3.2.1 Ensayo al 80 % . Este ensayo debe efectuar a temperatura ambiente.

Lubricar la rosca del tornillo y de la tuerca como se indica en la tabla 1 (si es necesario).

Montar la placa de apoyo y, eventualmente, la arandela cnica sobre el tornillo. Montar la tuerca y medir el par de frenado cuando el sobresaliente es de 2 pasos como mnimo (includo el chafln).

Colocar el conjunto sobre la mquina de traccin. Aplicar lenta y progresivamente la carga. Cuando se alcanza el valor indicado en la especificacin de aprovisionamiento, suprimir lenta y progresivamente la carga.

Tabla 1 Tornillo de ensayo y de lubricacin adicional en funcin de la tuerca a ensayar

Tuerca a ensayar Tornillo de ensayo Lubricacin adicional

Frenado Materia Revestimiento Materia Revestimiento Ninguno

Anillo plstico Todas Todos Acero aleado Cadmiado Ninguno

Acero o acero aleado Todos Acero aleado Cadmiado Ninguno

Metlico Plata o MoS, Acero inoxidable Ninguno

Acero inoxidable Aceite sinttico

Ninguno Acero inoxidable Plata

UNE 28-581-86 -4-

Desmontar el conjunto de la mquina de traccin. Desenroscar la tuerca con un semigiro y parar el movimiento, despus volver a desenroscar y medir el par de frenado de arranque.

Desmontar la tuerca y despus someterla a un examen visual y, si es necesario, a un examen COI-I redu- cido aumento, despus de corte, para verificar la conformidad con las exigencias de la especificacin de aprovisionamiento.

-1 x ,_ Dimetro del paso de rosca I

Collar deslizante

Mandril roscado

NOTA Para tuercas de remache, el collar deslizante tendr un escariador para acomodar el mango.

Fig. 1

Tipo III Tipo IV

Tuercas de torsin y

tuercas de remaches Tuercas fijas de ancoras

Fig. 2

Tipo V

Tuercas flotantes de

ncoras y tuercas de

canales mltiples.

Espesor > D El orificio permitir

la flotacin especificada 1

iavaaor para acopia

el avellanado 7

Dametro mximo

Tuercas de torsin y

tuercas no avellanadas

de ncora

Tuercas avellanadas

de ncora

Bisel para el radio

de la tuerca

Tuercas de canales mltiples

Tuercas de remache y tuercas flotantes

Fig. 3

-5- UNE 28-581-86

3.3.2.2 Ensayo al 100 % . Este ensayo debe efectuarse a temperatura ambiente.

Si el ensayo necesita previamente absorcin de calor, calentar la tuerca y mantenerla a temperatura segn se indica en la especificacin de aprovisionamiento; sacar la tuerca del horno y dejarla enfriar lentamente hasta la temperatura ambiente y despus proceder como sigue:

En todos los casos, lubricar las roscas del tornillo y de la tuerca segn se indica en la tabla 1 (si es necesario), montar la placa de apoyo y, eventualmente, la arandela cnica sobre el tornillo; montar la tuerca que sobresalga 2 pasos mnimo (incluido el chafln).

Colocar el conjunto sobre la mquina de traccin. Desmontar la tuerca y despus someterla a examen visual y, si es necesario, a un examen con lupa, despus de controlarla para verificar la conformidad con las exigencias de la especificacin de aprovisionamiento.

NOTA - Las tuercas que hayan sufrido este ensayo no deben utilizarse.

3.4 Ensayo del dispositivo de apriete

Este ensayo es aplicable nicamente a las tuercas de apriete con llave.

3.4.1 Dispositivo de ensayo. El dispositivo de ensayo se describe en la figura 4. )

El dispositivo de ensayo comprende los elementos siguientes: )

a) un bloque de acero tratado a HRC > 40;

b) un buln cuyas caractersticas son las siguientes:

1) roscado: segn UNE 28-561 /I /ISO 5855 /I y UNE 28-561 /2 /lSO 5855 /2;

2) clase de resistencia en traccin: sin exigencia particular;

3) materia: sin exigencia particular.

3.4.2 Procedimiento operativo. Este ensayo debe efectuarse a temperatura ambiente.

Hacer dos planos en el saliente de la tuerca de manera que sta tenga un juego de 0,05 a 0,I mm en el interior de la ranura, lubrificar las roscas del buln y de la tuerca segn se indica en la figura 1 (si es necesario), introducir la tuerca retocada en la ranura, montar el buln y apretarlo moderadamente, y despus montar el bloque en un tornillo de banco.

Repetir las operaciones siguientes el nmero de veces indicado en la especificacin de aprovisionamiento.

Aplicar el par a la tuerca, en el sentido de apriete, segn lo indicado en la especificacin de aprovisionamiento, con ayuda de un manguito o de una llave cerrada cuya tolerancia de abertura est de acuerdo con UNE 16-502/lSO 691 o UNE 28-594/lSO 7403. Quitar la llave y despus colocarla y aplicar a la tuerca el mismo par en el sentido del desenroscado.

Finalmente, desmontar el conjunto y despus someter la tuerca a un examen visual y, si es oreciso, a un examen con lupa despus de seccionarla para verificar la conformidad con las exigencias de la especificacin de aprovisionamiento.

NOTA - Las tuercas que hayan sufrido. este ensayo no deben reutilizarse.

1) Es igualmente posible efectuar este ensayo con tuercas soldadas sobre un bloque del mismo material, tratndose tkmi- camente el conjunto al nivel correcto.

UNE 28-581-86 -6-

+0,25 D + O,I

1

:a m Inimo,

Bisel para el radio

debajo de la cabeza

Anchura de ranura igual

Fig. 4

3.5 Ensayo de fragilidad bajo tensin

2 pasos de rosc

incluido bisel

Profundidad de la ranura igual

a la altura del saliente de la

Este ensayo es aplicable nicamente a las tuercas tratadas a H RC Z 44.

3.5.1 Dispositivo de ensayo. El dispositivo de ensayo se describe en la figura 5.


a) un bloque de acero con caras paralelas tratado a H RC > 40;


1) rosca: segn UNE 28-561 /l /ISO 5855 /1 y UNE 28-561 /2 /ISO 5855 /2;

2) clase de resistencia en traccin: superior a la de la tuerca a ensayar;

3) materia: sin exigencia particular.


Inmovilizar el buln por la cabeza, lubrificar las roscas del buln y de la tuerca como se indica en la figura 1 (si es necesario), montar el bloque y montar la tuerca a ensayar.

Apretar la tuerca al par indicado en la especificacin de aprovisionamiento, con ayuda de un manguito o de una llave cerrada cuya tolerancia de abertura est de acuerdo con UNE 16-502 /ISO 691 o UNE 7-423 /ISO 7403. Mantener la tuerca bajo tensin axial durante el tiempo indicado en la especificacin de aprovisionamiento.


3.6 Ensayo de torsibn

Este ensayo es aplicable nicamente a las tuercas hechas en varias partes, ya sea por su diseo (tuercas remachables o tuercas acanaladas), ya sea por las condiciones de fabricacin (tuercas de remaches fijos cuyo cuerpo est ensamblado sobre la brida por soldadura o engarce).

-7- UNE 28-581-86

Tiene por finalidad verificar que el dispositivo de retencin es apto para resistir la rotacin de la porcin roscada durante el apriete o desapriete.

2 pasos,de rosca mn.

incluyendo bisel

Tuerca a ensayar

Bisel para el radio

bajo la cabeza

Fig. 5

3.6.1 Dispotivo de ensayo. El dispositivo de ensayo est representado en la figura 6.


a) una placa de fijacin;

b) un mandril con saliente roscado segn UNE 28-561 /l /ISO 5855 /l y UNE 28-561 /2/ISO 5855 /2.

c) una tuerca autofrenable cuyo roscado est de acuerdo con UNE 28-561 /l /ISO 5855 /l y UNE 28-561 /2 /ISO 5855 /2.

d) remaches o bulones para fijar la tuerca (sin exigencia particular).


Fijar la tuerca a la porcin de banda a ensayar sobre la placa, con ayuda de remaches o de bulones. Lubricar las roscas del mandril y de la tuerca como se indica en la figura 1 (si es necesario. soscar el mandril para poner en contacto el apoyo con el cuerpo de la tuerca (sobre la cara de apoyo o sobre el fondo de la caa). Aplicar, en el sentido del apriete, el par indicado en la especificacin de aprovisionamiento.

1) Puede tambin utilizarse un manguito soporte colocado sobre un perno.

UNE 28-581-86 -8-

Montar la tuerca autofrenable y aplicarle el mismo par en el sentido inverso.

Desmontar el conjunto y someter la tuerca as como la jaula o la banda a un examen visual y, si es necesario, a un examen con lupa despus del corte, para verificar la conformidad con las exigencias de la especificacin de aprovisionamiento.


_,A l_

L Longitud roscada: aprox. 3 D

Medidas en milmetros

Fig. 6

3.7 Ensayo de comportamiento a la traccin

Este ensayo es aplicable nicamente a las bandas de tuercas remachables y a las tuercas almenadas, a excepcin de las tuercas de ngulo representadas en la figura 7 y tuercas miniatura de simple pata.

Fig. 7

3.7.1 Dispositivo de ensayo. El dispositivo de ensayo est descrito en la figura 8.

El dispositivo de ensayo incluye los elementos siguientes:

a) una placa de fijacin;

b) una barra de cabeza esfrica;

-9- UNE 28-581-86

c) un buln cuyas caractersticas sean las siguientes:

1) rosca: segn UNE 28-561 /l /ISO 5855 /l y UNE 28-561 /2 /ISO 5855 /2;

2) clase de resistencia a la traccin: sin

3) material: sin exigencia particular.

d) remaches o tornillos para fijar la tuerca

exigencias en particular;

(sin exigencia particuiar).

Esfera @B I

Medidas an milimetros

Fig. 8


Fijar la tuerca o la porcin de banda a controlar sobre la placa, con ayuda de tuercas o de tornillos. Apli- car, con ayuda de barra con cabeza esfrica, el esfuerzo de traccin indicado en la especificacin de aorovisionamiento.

Asegurar con ayuda de una cala de un espesor apropiado, que la deformacin permanente eventual no es superior al valor autorizado en la especificacin de aprovisionamiento.

Incluso sobre la tuerca eventualmente deformada, tratar de enroscar manualmente un tornillo norma- lizado hasta el dispositivo de frenado.

Desmontar el conjunto y despus someter la tuerca as como la jaula o la banda a un examen visual y, si es preciso, a un examen con lupa despus de su corte, para verificar la conformidad con las exigencias de la especificacin de aprovisionamiento.


3.8 Control del par de autofrenado a temperatura ambiente

3.8.1 Dispositivo de ensayo. El dispositivo de ensayo se representa en la figura 9.

UNE 28-581-86 -lO-

>Superficie de apoyo

de la tuerca 1

Bisel para el radio

bajo la cabeza

Fig. 9


a) un dstancador de acero tratado a HCR > 40 (puede estar constituido por un manguito cilndrico o un bloque de caras paralelas perforado por una serie de orificios);


Para los ensayos sobre un ciclo:

1) roscado: segn UNE 28-561 /l /ISO 5855 /l y UNE 28-561 /2 /ISO 5855 /2, con excepcin del dimetro sobre flancos cuyas dimensiones mnimas y mximas se indican en la tabla 2;

2) clase de resistencia en traccin: igual o superiora la de la tuerca a ensayar;

3) materia: acero aleado no revestido.

Tabla 2 Dimensiones de los tornillos para el control del par de frenado a temperatura ambiente (ensayo sobre

un ciclo)


ROSXI

3 x0,50

3.5 x 0,60 4 x 0.70 5 x 0,80 6 x1,00 7 x1,00 8 x1.00 10 x 1.25 12 x 1,25 14 x 1.50 16 x 1.50 18 x 1,60 20 x1,50 22 x1.50

24 x 2,00 27 x 2.00

30 x 2,OO 33 x 2.00

36 x 2,OO 39 x 2.00

Dimetro del paso de rosca (d2)

Mnimo Mximo

2,627 2,651

3,057 3,084 3,489 3,517 4,420 4,450 5,279 5,315 6,279 6,315 7,279 7,315 9,113 9,151 11,103 11,146 12,936 12,981 14,936 14,981 16,936 16,981 18,936 18,981 20,936 20,961

22,595 22,648 25,595 25,648

28,595 28,648 31,595 31,648

34,595 34,646 37,595 37,648

-ll-

Para ensayo sobre varios ciclos:

UNE 28-581-86

1) rosca: segn UNE 28-561 /l /ISO 5855 /l y UNE 28-561 /2 /ISO 5855 /2;

2) clase de resistencia en traccin: idntica a la de la tuerca a ensayar;

3) materia y revestimiento: segn la tabla 1.

3.8.2 Procedimiento operativo. Este ensayo debe efectuarse a temperatura ambiente. La temperatura de las tuercas no debe ser superiora 45 C durante el ensayo.

3.8.2.1 Ensayo sobre un ciclo. Lubrificar las roscas de la tuerca y del buln como se indica en la tabla 1 (si es necesario), despus montar la tuerca sobre el tornillo despus de haber colocado el distanciador. Medir el par de frenado cuando el sobresaliente sea de 2 pasos mnimo (includo el chafln). Aplicar el oar de apriete indicado en la especificacin de aprovisionamiento.

Suprimir la carga por destornillado de media vuelta y parar el movimiento. Volver a desatornillar y medir el par de frenado en el arranque.

Desmontar el conjunto y despus someter el tornillo y la tuerca a un examen visual y, si es preciso, a un examen con lupa despus del corte, para verificar la conformidad con las exigencias de la especificacin de aprovisionamiento.

3.8.2.2 Ensayo sobre varios ciclos. Proceder como se indica en 3.8.2.1, repitiendo el ciclo sobre el mismo buln el nmero de veces indicado en la especificacin de aprovisionamiento y medir el par de frenado, en las mismas condiciones en el primer montaje y cada desmontaje. El primer montaje debe efectuarse

obligatoriamente sobre un tornillo nuevo. Cada desmontaje debe ser suficiente para desprender totalmente el dispositivo de frenado de la tuerca.

NOTA - Las tuercas que hayan sufrido el ensayo sobre varios ciclos no deben reutilizarse.

3.9 Control del par de autofrenado a temperatura ambiente despus de pasar a temperatura mxima de utilizacin

3.9.1 Dispositivo de ensayo. El dispositivo de ensayo incluye los elementos siguientes:

a) el mismo distanciador que para el ensayo 3.8 (vase figura 9);


1) roscas: segn UNE 28-561 /l /ISO 5855 /l y UNE 28-561 /2 /ISO 5855 /2.

2) clase de resistencia en traccin: idntica a la de la tuerca a ensayar;

3) material y revestimiento: segn la tabla 1.


Lubrificar la rosca de la tuerca y del buln como se indica enla tabla 1 (si es necesario), despus montar la tuerca en el buln despus de haber colocado el distanciador. Medir el par de frenado cuando el rebasado sea de 2 pasos como mnimo (incluido el chafln). Aplicar el par de asiento indicado en la especificacin de aprovisionamiento.

Calentar el conjunto a la temperatura mxima de utilizacin indicada en la norma dimensional o en el documento de definicin de la tuerca, a k 5 C y mantener a esta temperatura durante el tiempo siguiente:

UNE 28-581-86 - 12-

- tuercas de frenado en anillos de plstico: 3 h k 15 min;

- tuercas de frenado metlico: 6hk15min.

Retirar el conjunto del horno y dejarlas enfriar lentamente hasta temperatura ambiente.

Suprimir la carga por desatornillado de media vuelta y parar el movimiento. Volver a iniciar el desatornillado y medir el par de frenado en el arranque.

Desmontar la tuerca.

Repetir este ciclo el nmero de veces indicado en la especificacin de aprovisionamiento y medir el par de frenado en cada ciclo, en las mismas condiciones.

Desmontar el conjunto y despus someter el tornillo y la tuerca a un examen visual y, si es preciso, a un examen con lupa despus del corte, para verificar la conformidad con las exigencias de la especificacin de aprovisionamiento.

NOTA - Las tuercas que hayan sufrido este ensayo no deben ser reutilizadas.

3.10 Ensayo de deformacin permanente

Este ensayo indica el mtodo de control de las posibilidades de reutilizacin de las tuercas de frenado interno sobre tornillos cuya rosca est en el lmite de las tolerancias.

3.10.1 Dispositivo de ensayo. El dispositivo de ensayo est constituido por un mandril con la rosca en el mximo y de un mandril con la rosca en el mnimo, conforme con la figura 10 y cuyas caracte- rkticas son las siguientes:

1) roscas: segn UNE 28-561 /l /ISO 5855 /l y UNE 28-561 /2 /ISO 5855 /2, a excepcin del di-

mtro sobre flancos y las tolerancias que deben estar conformes con los valores indicados en la tabla 3;

2) material: acero tratado para HRC > 39.


Verificar que las dimensiones de los mandriles estn en el interior de los lmites indicados en la tabla 3 y que su rosca no se ha estropeado.

Lubrificar la rosca de la tuerca y del mandril mximo como se indica en la tabla 1 (si es necesario); montar la tuerca sobre el mandril mximo y medir el par de frenado cuando el rebasado es de 2 pasos como mnimo (incluyendo el chafln); desmontara continuacin la tuerca.

Lubrificar la rosca de la tuerca y del mandril mnimo como se indica en la tabla 1 (si -r?s necesario); montar la tuerca sobre el mandril mnimo con un rebasado de 2 pasos mnimo (incluido el bisel); medir a continuacin el par de frenado en el arranque, en el sentido de desatornillado.

Desmontar la tuerca y despus someterla a un examen visual y, si es necesario, a un examen con lupa despus del corte, para verificar la conformidad con las exigencias de la especificacin de aprovisionamiento.

NOTA - Las tuercas sometidas a este ensayo no deben reutilizarse.

- 13- UNE 28-581-86

L- Separacin de la

Fig. 10

Tabla 3 Dimensiones de los mandriles para ensayo de deformacin permanente

Medidas en milmetros DiBmetrodepaao de rosca &) -8.01 Tolerancias

ROSC Mandril Mandril En medio En paso mximo mnimo ngulo de rosca

3 x 0.50 2.662 2,627 3.5 x 0,60 3,096 3,057

4 x 0,70 3.530 3,489 5 x 0.80 4,464 4,420 6 x1,00 5.333 5,279 f 15' 7 x1.00 6.333 6,279 8 x1.00 7.332 7,279

10 x 1,25 9,169 9,113 * 0,008

12 x 1,25 11,167 11,103 cualquiera 14 x 1,50 13,003 12,936 que sea el 16 x 1,50 15,002 14,936 paso de la 18 x 1,60 17,001 16,936 rosca

20 x1.50 19,000 18,936 22 x1.50 20,999 20,936

24 x 2,00 22,673 22,595 t 10 27 x 2.00 25,672 25,595 30 x 2.00 28,670 28,595 33 x 2.00 31,670 31,595 36 x 2.00 34,670 34,595 39 x 2,00 37,670 37,595

U N E 28-58 l-86 - 14-

3.1 1 Ensayo a la vibracin

Teniendo en cuenta la capacidad de las mquinas, este ensayo es aplicable unicamente a las tuercas de dimetro 5,6, 7,8, 10 y 12 mm.

Para las tuercas de dimetro diferente, la aptitud para resistir vibraciones se valora segn los resultados obtenidos en uno o varios de los dimetros citados ms arriba, a condicin de que estas tuercas tengan undiseo y condiciones de fabricacin idnticos.

3.11.1 Dispositivo de ensayo. El dispositivo de ensayo se muestra en la figura ll.


a) un bloque paraleleppedo en el cual se han practicado aberturas oblongas;

b) distanciadores;

c) arandelas;

d) bulones con las caractersticas siguientes:

1) rosca: segn UNE 28-561 /l /ISO 5855 /l y UNE 28-561 /2 /ISO 5855/2;

2) clase de resistencia en traccin: identica a la de la tuerca a ensayar;

3) materia y revestimiento: segn la tabla 1.

Cada distanciador se mantiene fijo al bloque mediante la incorporacin de la arandela del lado opuesto al reborde, estando unidos los dos elementos con ayuda del buln y de la tuerca a ensayar como se dica en la figura 12.

El conjunto (bloque + distanciador unidos) se someten a una vibracin cuyas caractersticas son

siquientes:

- forma: sinuosidad;

- frecuencia: 30 Hz;

- amplitud total: ll,43 f 0,4 mm.

El dispositivo de ensayo debe estar colocado de forma que el desplazamiento sea vertical.


Algunas tuercas deben prepararse de la forma siguiente:

- las tuercas flotantes deben extraerse de su jaula o de su banda;

- las patas de las tuercas de brida deben serrarse simtricamente segn su eje;

- sacar el reborde de las tuercas al nivel de la superficie de apoyo.

in-

las

3.11.2.1 Tuercas metlicas autofrenables. Lubricar las rocas de la tuerca y buln como se indica en la tabla 1 (si es necesario) y montar la tuerca en el buln con un exceso de 2 pasos como mnimo (incluyendo el chafln). Calentar el conjunto a la temperatua mxima de utilizacin indicada en la norma dimensional o en el documento de definicin de la tuerca con + 5 OC, y mantenerla a esta tempe-

- 15- UNE 28-581-86

ratura durante 6 h f 15 min. Dejarle enfriar lentamente fuera del horno hasta la temperatura ambiente, y despus desmontar la tuerca.

Volver a montar la tuerca sobre el mismo buln, en las mismas condiciones de lubricacin, despus de haber colocado el distanciador y la arandela. Aplicar el par de apriete indicado en la especificacin de aprovisionamiento. Aflojar la tuerca y destornillarla de manera que se desprenda totalmente su dispositivo de frenado.

Volver a montar la tuerca sobre el mismo buln, en las mismas condiciones de lubricacin, despus de haber colocado el distanciador y la arandela. Aplicar el par de apriete indicado en la especificacin de aprovisionamiento. Aflojar la tuerca y destornillarla de manera que se desprenda totalmente su dispositivo de frenado.

Repetir tres veces este ciclo de apretado/aflojado y despus efectuar un cuarto apretado, siempre sobre el mismo tornillo, despus de montar la ranura en el bloque. Trazar una marca sobre el extremo del buln en la tuerca, lubricar ligeramente las superficies de friccin en el aceite sinttico y verificar que el distanciador se desplace libremente en el interior de su ranura.

Fijar el conjunto sobre el dispositivo generador de vibraciones (tabla vibrante o cualquier otro dispositivo apropiado) y someter el conjunto a un rgimen vibratorio durante 16 min 40 s, lo que corresponde a 30.000 ciclos verificando completamente el ensayo de tal forma que el conjunto se desplace libremente dentro de las ranuras.

Si una tuerca se desenrosca completamente, parar el ensayo, quitar la tuerca defectuosa y los elementos del conjunto con fallos, despus continuar el ensayo de las otras tuercas por una duracin igual a la que queda por efectuar. Pasado este plazo, parar el ensayo y desmontar el conjunto del dispositivo generador de vibraciones. Examinar los acoplamientos y cualquier rotacin de la tuerca, respecto del buln.

Desmontar las tuercas y someterlas despus a un examen visual y, si es necesario, a un examen con lupa despus de cortar para verificar la conformidad con las exigencias de la especificacin de aprovisionamiento.

3.11.2.2 Tuercas frenadas por un anillo plstico. Proceder como se indica en 3.11.2.1, sin someter las tuercas a un calentamiento previo. Cada tuerca debe sufrir, pues, cuatro ciclos de apretado/aflojado y un quinto apretado al par indicado en la especificacin de aprovisionamiento, siempre sobre el mismo buln, antes de someterlo a las vibraciones.


UNE 28-581-86 -16-


Material: acero tratado al calor a HRC 240

Rugosidad superficial: ReY (4)

R=

6 12,65 31.58 6.3 12.62 19,17 4.19

7 14.25 33,18 7.3 1422 20,77 4.19

6 15.83 34.75 &3 15,79 22,35 4,19

10 19.00 37.92 10.3 18.97 25,52 4,19

12 25.35 44.28 12.3 25,19 35.05 4.82

Dimetro nominal

de la rosca

B+$ c+$l D-8,,


E-O.25 F-Fil

5 829 27,16 5.2 822 14.09 3.17

Fig. ll

2 pasos de rosca mn,

incluyendo bisel

Fig. 12

une 28581 1986 (aeronautica.ensayos t autofrenables)

Documents