Unidad  3                            La  Industrialización  de  las  Sociedades  Europeas    

1  El  Aumento  demográfico  y  expansión  agrícola    

1.1.  La  Revolución  Demográfica  •  Desde  mediados  del  S.XVIII,  la  población  

europea  inició  un  proceso  de  crecimiento  que  se  conoce  como  revolución  demográfica.  

•  La  población  pasó  de  140  millones  en  1750  a  266  en  1850.  El  crecimiento  fue  mayor  en  Gran  Bretaña,    cuya  población  se  duplicó  a  lo  largo  del  siglo  XVIII(  de  5  a  10  millones).  

 •  Las  causas  :    aumento  de  la  producción  de  

alimentos  y  un  progreso  de  la  higiene  y  la  medicina.  

•  Las  consecuencias.            1)          Disminución  de  la  mortalidad.                                2)            Mantenimiento  o  ligero                                      incremento  de  la    natalidad.  

•  1.2  La  Revolución  Agrícola  •  El  incremento  de  la  población  provocó,  

un  aumento  de  la  demanda  de  alimentos  y  como  consecuencia  de  esto  subieron  los  precios  agrícolas.  

•  Esto  se  consiguió  gracias  a:  la  privaSzación  del  suelo  y  la  aplicación  de  nuevos  métodos  y  técnicas  de  culSvo.  

•  Técnicas  de  culGvo:  supresión  del  barbecho  y  susStución  por    plantas    forrajeras(  Sistema  Norfolk)  .            

•  -­‐Se  inició  una  progresiva  mecanización  de  las  tareas  agrícolas(  segadoras,  sembradoras,  trilladoras)  

•  -­‐Introducción  de  nuevos  culGvos(  maíz  ,  patata)    y  expansión  de  la  ganadería  permiSó  ofrecer  a  la  población  una  dieta  más  variada  y  rica.          

   Segadora

Siembra mecánica

Trilladora Sembradora

•  2.1.  Máquinas,  vapor  y  fabricas      •   Con  una  población  y  una  

agricultura  en  crecimiento,  se  produjo  una  importante  innovación  tecnológica.  

•  Las  máquinas,  son  sencillas  ,  pero  muy  eficaces  susStuyendo  al  trabajo  manual.  Cada  progreso  técnico  implicaba  un  aumento  de  la  producSvidad  y  una  disminución  de  los  costes  de  producción,  lo  cual  permiZa  vender  más  barato,  aumentar  la  demanda  y  obtener  mayores  beneficios.  

2  La  Era  del  maquinismo  

!

               2.2  La  industria  texGl    •  En  Gran  Bretaña,  el  primer  sector  fue  

la  industria  del  algodón,  primero  en  hilado  y  después  en  el  tejido.    El  gobierno  británico  prohibió  la  importación  de  indianas(tejido  de  algodón  estampado  de  la  india)    para  producirlas  en  el  país.  

•  Innovaciones  industria  texSl:  •  -­‐La  lanzadera  volante:  aumentó  la  

velocidad  del  proceso  •  -­‐  Nuevas  máquinas  de  hilar:            (  Water  frame,  Jenny,  Mule)        •     incrementaron  la  producción  de  

hilo.  Finalmente,  el  telar      mecánico  completó  el  proceso  de  mecanización  texSl.  

•     

 Water  Frame  

Telar  

Lanzadera  

•  2.3.  Carbón  y  Hierro:  La  Siderurgia  •    El  invento  que  permiSó  una  

mayor  producción  de  hierro  fue  la  uSlización,  por  Darby  del  carbón  de  coque,  de  gran  potencia  calorífica.  Más  tarde,  Bessemer  inventó  un  converSdor  para  transformar  el  hierro  en  acero.  

•  La  demanda  de  hierro  para  úSles  agrícolas,  máquinas  y  ferrocarriles  esSmuló  el  surgimiento  de  nuevos  procesos:  fabricación  de  láminas  de  hierro,  eliminación  de  escorias,  etc.  

•     

•  Desde  mediados  del  siglo  XVIII,  en  Gran  Bretaña,  y  en  buena  parte  de  Europa,  se  produjo  una  mejora  en  las  vías  de  comunicación  tradicionales(  caminos,  navegación  fluvial…)  

•  El  ferrocarril  se  empieza  a  usar  en  las  minas  para  transportar  mineral  en  vagonetas  sobre  raíles.  La  primeras  innovaciones  fueron  un  sistema  de  raíles  de  hierro  y  unas  ruedas  con  pestaña  para  evitar  descarrilamiento.  El  fenómeno  innovador  fue  la  locomotora  de  Stephenson(  1829)  que  accionaba  el  ferrocarril  mediante  una  máquina  de  vapor.  

•  La  primera  línea  de  pasajeros  unió  las  ciudades  de  Manchester  y  Liverpool(  1830).    En  las  décadas  siguientes  se  extendió  se  construyó  la  red  ferroviaria  europea  que  desarrolló  la  industria  siderúrgica.  

•  El  ferrocarril  acortó  la  duración  de  los  trayectos,  aumentó  la  seguridad  de  los  viajes  y  abarató  el  transporte  de  mercancías.  

3  La  Revolución  de  los  transportes    

3.1  El  ferrocarril  y  el  barco  de  vapor  

Posteriormente  la  máquina  de  vapor  se  aplicó  a  los  barcos,  (  John  Fulton)  construidos  en  hierro  que  susStuyeron  a  los  de  velas.  Los  primeros  barcos  en  EE.UU  ,  para  mitad  del  siglo  XIX  podían  cruzar  el  AtlánSco  en  15  días.  

•  3.2  El  incremento  del  comercio    •  La  Revolución  Industrial  dio  paso  a  

una  economía  de  mercado,  en  la  que  se  producía  no  para  el  autoconsumo  sino  para  la  venta  en  mercados  cada  vez  más  amplios.  

•  La  mejora  de  los  sistemas  de  transportes  permiSó  el  aumento  del  comercio  interior.  

•  El  comercio  exterior  también  se  incrementó  a  mediados  del  S.  XIX.    

•  La  teoría  del  Librecambio,  anima  a  la  libertad  de  comercio  entre  países  para  hacer  crecer  la  economía,  muchos  de  estos  Estados  se  estaban  industrializando  e  impusieron  un  proteccionismo  ,  defender  su  industria  mediante  impuestos(  aranceles)  sobre  las  importaciones.  

•     

                   4.1.  Liberalismo  y  capitalismo    •  Una  serie    de  pensadores  defendieron,  el  liberalismo  económico,  

entre  ellos  destacó  Adam  Smith.      •  Principios  del  liberalismo  Económico:      •  El  interés    personal    y  búsqueda  del  máximo  beneficio(  motor                •                                                                                                                                                         de      la    economía)  •  Los  diversos  intereses  se  equilibran  gracias  al  mecanismo  de  los    

precios  que  adapta  la  oferta  a  la  demanda.  •  El  Estado  debe  abstenerse  de  intervenir  en  el  funcionamiento        •  de  la    economía  y  permiSr  el  desarrollo  de  los  intereses  

personales.(  librecambio) “LAISSEZ  FAIRE,  LAISSEZ  PASSER.  •   Bajo  estos  principios,  el  capitalismo  industrial  es  un  sistema  en  el  

que  los  medios  de  producción(  fábricas,  maquinarias  y  stocks)  son  propiedad  privada  de  un  grupo  reducido(  burguesía)  y  los  trabajadores  de  la  fábrica  (obreros)    sin  propiedad,  se  les  contrata  a  cambio  de  un  salario.  

•  En  el  capitalismo,  la  falta  de  planificación  y  el  constante  aumento  de  la  producción  origina  crisis  económicas  que  se  repiten  cíclicamente.  Estas  crisis  se  producen  porque  la  oferta  Sende  a  aumentar  más  rápidamente  y  las  empresas  quiebran  al  acumular  demasiados  stocks.  La  consecuencia  de  esto,  el  aumento  del  paro.    

4  El  capitalismo  industrial      

Malthus:  LA  POBLACIÓN  AUMENTA  MÁS  RÁPIDO  QUE  LA  PRODUCCIÓN  (RIESGO  DE  ESCASEZ)  

Thomas  Malthus  

Adam  Smith  

•  4.2  Bancos  y  Finanzas  •  Los  bancos  fueron  muy  importantes  

en  el  desarrollo  del  capitalismo,  ya  que  suministraban  capital  a  las  empresas(  préstamos),  también  inverZan(  comprando  acciones  de  las  empresas)    y  facilitaban  los  pagos  mediante  cheques  y  letras.    En  consecuencia,  la  banca  se  convirSó  en  intermediaria  entre  los  ahorradores  y  los  industriales.  

•  La  empresas  exigirán  grandes  aportaciones  de  dinero,    Entonces  surgieron  las  Sociedades  Anónimas,  en  las  que  el  capital    que  necesita  una  empresa  es  fraccionado  en  partes(acciones).  Estas  pueden  comprarse  o  venderse  en  la  bolsa.  

•  4.3  La  Expansión  del  capitalismo  industrial  •  A  principios  del  S.  XIX  la  industrialización  se  extendió  a  Francia  y  Bélgica,  con  un  

mayor  peso  de  la  siderurgia  y  menor  de  la  industria  texSl.  •  Entre  1850  y  1870,  Rusia,  Alemania,  Estados  Unidos  y  Japón  también  se  

industrializaron.    En  estos  países  la  industrialización  se  centró  en  una  uSlización  masiva  de  tecnología  y  capital  exterior.  

•  En  el  sur  de  Europa  coexisSeron    regiones  industrializadas  y  otras  rurales.  La  Europa  oriental  se  mantuvo  en  casi  totalidad  al  margen  del  proceso  de  industrialización.      

•  5.1  Nuevas  fuentes  de  energía  y  nuevas  industrias  

•  En  esta  etapa,  la    electricidad  y  el  petróleo  desbancaron  al  carbón.  La  invención  de  la  dinamo  (  1869)  permiSó  producir    electricidad.  

•  La  electricidad  tuvo  múlSples  aplicaciones  en  la  industria,  transportes,  en  los  sistemas  de  comunicación  (  teléfono,  telégrafo,  radio)    en  el  ocio(  cinematógrafo,  fonógrafo)  y  en  la  iluminación.  

 •  El  petróleo  comenzó  a  extraerse  en  Estados  

Unidos  a  mediados  del  siglo  XIX.  La  invención  del  motor  de  explosión  posibilitó  su  uSlización  como  combusSble  para  los  automóviles(1885)  un  medio  de  transporte    fundamental.  La  aplicación  de  un  motor    diesel    a  la  navegación  maríGma  permiSó  aumentar  la  rapidez  y  capacidad  de  los  barcos.  La  aviación  fue  otra  de  las  grandes  innovaciones  gracias  al  petróleo.  

                                 5  La  segunda  fase  de  la  industrialización        

•  La  metalurgia,  adquirió    un  gran  impulso  debido  a  la  producción  de  nuevos  metales(  acero  inoxidable,  aluminio).  La  industria  del  automóvil,  con  la  invención  de  Henry  Ford  del  coche  uSlitario,  consiguió  una  gran  expansión  en  Estados  Unidos.  

   •  La    industria  química  logró  un  

importante  desarrollo  en  Alemania  gracias  a  la  fabricación  de  abonos,  pesScidas,  productos  químicos,    Sntes  y  productos  farmacéuScos.    Finalmente  ,  con  la  uSlización  del  cemento  armado  se  edificaron  los  primeros  rascacielos.  

   

•  5.2  Una  nueva  organización  industrial    •  A  finales  del  siglo  XIX  la  producción  se  

orientó    hacia  la  fabricación  en  serie  para  aumentar  así,    la  producSvidad,  disminuir  el  Sempo  empleado  y  reducir  los  costes  de  fabricación.  

•  Este  nuevo  método  de  trabajo  se  conoce  como  taylorismo,  que  consiste  en  la  fabricación  en  cadena  (se  divide  el  proceso  de  producción    en  tareas  específicas  uSlizando  máquinas  precisas  y  cada  obrero  realiza  una  parte  concreta  del  proceso)    

•  Este  sistema  nació  en  EE.UU.  ,  y  la  fábrica  de  automóviles  de  Ford  fue  la  primera  en  implantarlo.  El  resultado  fue  la  producción  estandarizada  y  también  masiva  de  coches  con  unos  costes  menores,  lo  que  permiSó  extender  el  consumo.  

   

•  Las  inversiones  de  capital    requerían  las  innovaciones  tecnológicas    que  esSmularon  la  concentración  industrial  y  las  empresas  se  hicieron  cada  vez  mayores.  

   •  Para  restringir    la  competencia  

se  firmaban  acuerdos  entre  empresas  con  el  objeSvo  de  fijar  los  precios  y  establecer  áreas  de  influencia.  Ejemplos:  Cartel(  acuerdos  entre  diferentes  empresas)  Trust  (fusión  de  empresas)    Holding  (grupo  financiero  que  posee  las  acciones  de  empresas  y  bancos)  Monopolio(  derecho  de  una  empresa  de    comercializar  un  producto)  

   

•  6  La  nueva  sociedad  industrial                6.1  La  Burguesía  •  Se  convirSó    en  el  grupo  

dominante  propietaria  de  industrias  y  negocios.  Hay  una  gran  burguesía  integrada  por  banqueros,  renSstas  y  propietarios  de  grandes  fábricas.  También  había  una  mediana  burguesía  compuesta    por  profesiones  liberales,  funcionarios  y  comerciantes.  Por  debajo,  un  elevado  número  de  empleados  y  tenderos  formaban  la  pequeña  burguesía.  

 

                   6.2  Los  Obreros      •  Los  trabajadores  de  las  fábricas  

formaban  el  proletariado  industrial    y  urbano.  ConsStuían  la  mano  de  obra  de  las  fábricas.  Era  el  grupo  más  numeroso  y  desfavorecido  en  la  nueva  sociedad.  

•  No  había  leyes  que  los  protegieran  y  los  horarios,  salarios  y  fesSvidades  eran  establecidos    a  su  conveniencia  por  los  empresarios.  La  jornada  laboral  era  muy  dura,  12  a  14  horas  diarias,  y  las  remuneraciones  eran  insuficientes.  Esto  obligaba  a  trabajar  a  mujeres  y  niños,  que  cobraban  menos  que  los  hombres.  Los  talleres  carecían  de  condiciones  higiénicas,  lo  cual  incrementaba  las  enfermedades  de  los  obreros.  

   

•  6.3  Las  primeras  asociaciones  obreras    •  La  primera  reacción  de  los  obreros,  fue  su  

oposición  al  maquinismo.  Su  protesta  se  dirigió  hacia  la  destrucción  de  máquinas  y  el  incendio  de  establecimientos  industriales(  ludismo)  ,  primeras  décadas  del  S.XIX.  

•  Paralelamente,  algunos  sectores  de  trabajadores  empezaron  a  darse  cuenta  de  que  formaban  parte  de  una  misma  clase  social.  Con  problemas  y  objeSvos  comunes  (  conciencia  de  clase)    

•  Se  crearon  asociaciones  de  trabajadores    como  las  Sociedades  de  Socorros  mutuos(  pagaban  cuotas  y  se  ayudaban  en  caso  de  enfermedad  o  paro)  

•  Las  sociedades  obreras  fueron,  ilegalizadas  por  los  gobiernos  liberales.  En  1825  se  fundaron  en  Gran  Bretaña  los  primeros  sindicatos,  que  unían  a  obreros(  Union)  

•  El  objeSvo  era  mejorar  las  condiciones  de  trabajo  de  los  obreros:  reivindicaron  el  derecho  de  asociación,    reducción  de  la  jornada  laboral,  mejores  salarios  y  regulación  del  trabajo  infanSl.    

!CARTISMOà  PETICIÓN  DE  MEJORAS  AL  PARLAMENTO  BRITÁNICO,  PROVOCÓ  ENCARCELAMIENTOS  

New Harmony. Robert Owen

C. Fourier

 SOCIALISMO  UTÓPICO:  FRACASA  POR  SU  IDEALISMO  Y  FALTA  DE  APOYOS  POPULARESàDESTACAN:  SAINT  SIMON,  Ch.  FOURIER  (FALANSTERIOS)  Y  R.  OWEN  (COOPERATIVAS)  

TRADE  UNIONSà  ASOCIACIONES  POR  OFICIOS  PARA  CONSEGUIR  MEJORAS:  SON  PROHIBIDAS  

•  7.1  Marxismo  y  Socialismo    •  A  mediados  del  S  XIX,  Karl  Marx  y  Federico  Engels  

denunciaron  la  explotación  de  la  clase  trabajadora  y  animaron  a  una  revolución  obrera  para  destruir  el  capitalismo.  El  proletariado  debe  conquistar  el  poder  políSco  (  dictadura  del  proletariado)  y  crear  así  un  Estado  obrero  que  socializara  la  propiedad.  

   •  El  fin  de  la  propiedad  privada  llevaría  a  la  

desaparición  de  las  clases  sociales  y  del  Estado,  para  alcanzar  una  sociedad  sin  clases.  

•  En  el  úlSmo  tercio  del  S.XIX    los  marxistas  proponen  fundar  parSdos    obreros  socialistas  que  debían  parScipar  en  la  vida  políSca(  parScipar  en  las  elecciones  y  entrar  en  los  parlamentos).  Así  ,  desde  dentro,  los  parSdos  socialistas  podrían  favorecer  leyes  que  protejan  al  campesino  y  al  trabajador.  

•  Los  diputados  socialistas  defienden:  sufragio  universal,  impuesto  progresivo  de  la  renta,  jornada  laboral  de  8  horas.  

7  Marxismo,  anarquismo  e  internacionalismo  

Marxismo  

F. Engels

•  7.2  El  Anarquismo      •  Pensadores(  Proudhon,  Bakunin  y  

Kropotkin),  •  Principios  básicos:  exaltación  de  la  

libertad  individual  y  la  solidaridad  social;  críSca  a  la  propiedad  privada  y    la  defensa  de  la  propiedad  colecSva;  y  finalmente,  rechazo  a  la  autoridad  del  Estado.  Crear  una  nueva  sociedad  colecSvista  e  igualitaria.  

•  Los  anarquistas  se  oponían  a  la  parGcipación  en  la  vida  políGca.  Algunos  defendieron  la  acción  violenta  contra  (  la  burguesía,  el  ejército,  la  iglesia  y  el  Estado)  Otros  patrocinaron  la  creación  de  parSdos  revolucionarios.  

ANARQUISMO  

Mijail Bakunin

Pierre Proudhon

•  7.3  El  Internacionalismo  •   Marxistas  y  anarquistas  defendían  la  

necesidad  de  unir  los  esfuerzos  de  la  clase  obrera  de  todo  el  mundo  para  luchar  contra  el  capitalismo  (  intervencionismo  proletario).  

•  A  iniciaSva  de  K,  Marx,  en  1864,  se  creó  la  Asociación  Internacional  de  Trabajadores  (1ª  Internacional)  falta  de  acuerdo  ,  acabó  por  disolverse  en  1876.  

•     •  En  1889,  algunos  dirigentes  socialistas  

fundaron  en  Paris  la  II  internacional  era  una  organización  exclusivamente  socialistas,  cuyo  objeSvo  era  la  coordinación  de  programas  y  actuaciones  de  los  disSntos  parSdos  socialistas.  

•  La  II  internacional  creó  algunos  símbolos  de  idenSdad  del  movimiento  obrero  (el  himno  de  la  Internacional  y  la  fiesta  del  1º  de  Mayo,  Día  de  los  trabajadores    )  

2ª Internacional Socialista

•  DURANTE  LA  PRIMERA  GUERRA  MUNDIAL  EL  IDEAL  DE    PATIOTISMO  SUPERARÁ  AL  DE  LA  LUCHA  DE  CLASES.