Universidade Tecnológica Federal do

Paraná

Departamento Acadêmico de Mecânica

Coordenação de Estágio

Relatório Final de Estágio – Engenharia Mecânica

Manutenção/Projetos BRF

Banca: Alexandre de Castro Alves

Eliane Pietrovski

Felipe Barreto Campelo Cruz

Realizado por:

David Milléo da Silva

936537

Ponta Grossa, 21 de fevereiro de 2013

1. TERMO DE APROVAÇÃO

do

ESTÁGIO CURRICULAR OBRIGATÓRIO

por

David Milléo da Silva

A Defesa Final desse Estágio Curricular Obrigatório foi realizada em 21 de

fevereiro de 2013 como requisito parcial para a obtenção do título de Bacharel em

Engenharia Mecânica. O candidato foi arguido pela Banca Examinadora composta

pelos professores abaixo assinados. Após deliberação, a Banca Examinadora

considerou o estágio aprovado.

__________________________________

Prof. M. Alexandre de Castro Alves Prof. Orientador

____________________________________ Prof. Dr. Eng. Felipe Barreto Campelo Cruz

Coordenador de Estágios dos Cursos de Engenharia Mecânica e de Engenharia de

Produção Mecânica

___________________________________

Prof.a M. Eliane Fernandes Pietrovski

Membro Titular

____________________________________ Prof. Dr. Thiago Antonini Alves

Coordenador do Curso de Engenharia Mecânica UTFPR/Campus Ponta Grossa

Ministério da Educação

Universidade Tecnológica Federal do Paraná Campus Ponta Grossa

Coordenação de Engenharia Mecânica

- O Termo de Aprovação assinado encontra-se na Coordenação do Curso -

LISTA DE FIGURAS

Figura 1- Calha de cestas antes da melhoria .................................................................... 12

Figura 2- Calha de cestas após a melhoria ....................................................................... 13

2

SUMÁRIO

1. IDENTIFICAÇÃO ......................................................................................... 5

1.1 DO ALUNO .................................................................................................... 5

1.2 DA EMPRESA ............................................................................................... 5

1.3 DO SUPERVISOR DE ESTÁGIO ................................................................... 5

1.4 DO ESTÁGIO ................................................................................................ 6

2. RESPONSABILIDADE PELAS INFORMAÇÕES .......................................... 7

3. DESCRIÇÃO DA EMPRESA ......................................................................... 9

4. LOCAL DE TRABALHO ............................................................................... 9

5. ATIVIDADES DESENVOLVIDAS NO ESTÁGIO ......................................... 10

5.1 LEVANTAMENTO DA REDE DE VÁCUO ................................................... 10

5.2 MAPEAMENTO DA REDE DE VAPOR ........................................................ 10

5.3 AUXÍLIO NAS TROCAS DAS EVISCERADORAS ....................................... 11

5.4 MELHORIAS DENTRO DA EMPRESA ........................................................ 11

5.5 REUTILIZAÇÃO DE ÁGUA DO CHILLER E PRÉ CHILLER ..................... 14

6. DIFICULDADES ENCONTRADAS ............................................................... 14

7. INTERAÇÃO COM O CURSO ...................................................................... 15

8. RESULTADOS ............................................................................................... 15

9. CONCLUSÃO ................................................................................................ 15

5

1. IDENTIFICAÇÃO

1.1 Do aluno

Nome: David Milléo da Silva Código: 936537

Curso: Engenharia Mecânica Período: 8°

Data de Nascimento: 13/fevereiro/1988

CPF: 066.366.729-19 RG: 9.335.952-6

Endereço: Rua Horácio Antunes Mendes Bairro: Jardim Carvalho

CEP: 84.015-901 Cidade: Ponta Grossa Estado: Paraná

E-mail: davidmilleo@hotmail.com

Telefones para contato: Celular (42) 99132597

1.2 Da empresa

Razão Social: BRASIL FOODS S.A.

CNPJ: 018.387.230/0116-76

Ramo de Atividade: Fabricação de alimentos

Endereço: Avenida dos Pioneiros, nº 2510

CEP: 84145-000 Cidade: Carambeí Estado: Paraná

Telefone: (42) 3231-8163

1.3 Do supervisor de estágio

Nome: Wagner Tragancin

Cargo Ocupado na Empresa: Engenheiro Mecânico do setor de projetos

Telefone para Contato: Comercial (042) 3231-8134

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1.4 Do estágio

Dados do Contrato do Estágio

Número do termo de compromisso: 733/2012

Data de Início: 15 de março de 2012

Data do Término: 21 de novembro de 2012

Horário de Trabalho: das 07:30 às 14:30 com 1 hora de intervalo

Professor Orientador: Alexandre de Castro Alves

Coordenador de Estágios: Felipe Barreto Campelo Cruz

Coordenador do Curso: Thiago Antonini Alves

7

2. RESPONSABILIDADE PELAS INFORMAÇÕES

Aluno:

Eu, David Milléo da Silva, estudante do Curso Superior de Engenharia Mecânica na

Universidade Tecnológica Federal do Paraná – Campus Ponta Grossa, sob número de

matrícula 936537, portador do RG nº. 9.335.952-6, declaro estar ciente da veracidade das

informações contidas neste relatório referente às atividades de estágio desenvolvidas na

empresa BRASIL FOODS S.A., UNIDADE DE CARAMBEÍ-PR.

________________________________

David Milléo da Silva

8

Supervisor:

Eu, Wagner Tragancin, engenheiro da BRASIL FOODS S.A., onde ocupo o cargo de

Engenheiro Mecânico do setor de projetos, supervisor do estagiário David Milléo da Silva,

afirmo que todas as informações contidas neste relatório são verdadeiras e responsabilizo-me

pelas mesmas.

____________________________

Wagner Tragancin

Engº Mecânico/Projetos

9

3. DESCRIÇÃO DA EMPRESA

A BRF Brasil Foods (atual razão social da Perdigão) foi criada a partir da associação

entre Perdigão e Sadia, anunciada em maio de 2009. A empresa nasceu como um dos maiores

players globais do setor alimentício, reforçando a posição do país como potência no

agronegócio.

A BRF fechou 2010 como a terceira maior exportadora do país. Considerados os

números apurados no balanço do ano, calcula-se que a empresa participa com pouco mais de

20% no saldo da balança comercial brasileira, que soma US$ 20,3 bilhões, confirmando sua

vocação de grande geradora de divisas para o país.

Com faturamento líquido de R$ 23 bilhões, registrado em 2010, a BRF é uma das

maiores exportadoras mundiais de aves e a maior empresa global de proteínas em valor de

mercado. No Brasil, está entre as principais empregadoras privadas, com 113 mil

funcionários.

O processo de fusão avança dentro dos parâmetros estabelecidos no Apro (Acordo de

Preservação de Reversibilidade da Operação), firmado pelas duas empresas com o CADE. A

partir das flexibilizações liberadas, já foram implantadas a gestão conjunta da área financeira,

a coordenação das atividades das duas empresas no mercado externo e também a política de

comercialização de produtos in natura.

A integração das demais áreas depende da aprovação do órgão. Até a decisão do CADE,

cada empresa terá sua administração independente, exceto nas funções citadas.

4. LOCAL DE TRABALHO

A Brasil Foods de Carambeí, que é uma das maiores unidades da empresa, é dividida

em dois setores, setor de Lácteos e de Carnes, sendo carnes subdividido em outros dois

setores, aves e suínos.

O setor de aves onde são abatidos uma média de 500.000 frangos por dia, gerando em

torno de 500 toneladas diariamente, onde deste total, 98% é mercado externo, tendo como

principais mercados o Oriente Médio, Europa, África e Américas. Os 2% restante é matéria

prima e Mercado Interno e a manutenção como o setor de projetos tem função de melhorar

cada vez mais esses processos para que a produção seja cada vez mais sustentável e maior,

sempre com qualidade.

No setor suínos são abatidos aproximadamente 2.000 suínos por dia, gerando em torno

de 200 toneladas diariamente, onde deste total, 75% é mercado externo, tendo como

principais mercados, Eurásia e Extremo Oriente. Os 25% restante é matéria prima e mercado

interno.

Dentro do setor de projetos exercia algumas funções como abrir requisições de compra

para a realização de serviços e solicitação de compra de material através do SAP.

Acompanhava a execução de obras dentro da planta desde a realização de memoriais

descritivos para serviços a serem orçados pelos terceiros oferecendo suporte técnico nas

montagens. Algumas das atividades desenvolvidas são listadas a seguir.

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5. ATIVIDADES DESENVOLVIDAS NO ESTÁGIO

5.1 Levantamento da rede de vácuo

Através de uma proposta de mudança sugerida pela supervisão de manutenção da área

de carnes da Brasil Foods e instruída pelo supervisor de estágio Wagner Tragancin, foi

trabalhado em primeira instância um mapeamento da rede de vácuo das quatro linhas de

produção de frango. A partir disso alguns dados foram levantados para redimensionamento

como: tipo das bombas, quantidade de curvas e tipos de curvas das bombas até o ciclone e do

ciclone até os pontos de sucção, metragem da linha até o ciclone e após o mesmo chegando

nos pontos de sucção, diâmetro de vários pontos da tubulação, quantidade de pontos de

sucção e seus respectivos diâmetros.

A quantidade de produtos em quilogramas por hora transportados pelo sistema de vácuo

nas quatro linhas foi estimada, sendo eles resíduos de frango como cloaca, pescoço, pulmão

que serão transportados para a central de resíduos e encaminhados a FOCAM e serem

transformados em ração. A empresa FOCAM é uma indústria situada próxima a Brasil Foods

que compra os resíduos dos frangos, processando-os e fabricando ração.

A partir dos dados levantados os mesmos foram levados para o fornecedor responsável

pela troca das bombas e adequação da linha em sua totalidade. As bombas serão trocadas por

bombas de lóbulo que não necessitam de água de selagem para trabalho e produzem menos

poluição sonora, que prejudica a saúde dos manutentores do setor, afetando em vários índices

do sistema SSMA da empresa.

Vários estudos foram feitos e como qualquer projeto que envolve uma certa quantidade

alta de investimentos são analisados por um grupo de Engenharia da central da empresa para

que um relatório seja gerado e o projeto seja aprovado junto a gerência industrial superior.

Até o instante do desligamento da minha pessoa da empresa o projeto ainda não havia sido

aprovado pelo alto grau de hierarquia e consequentemente os processos burocráticos que

envolvem aprovação do projeto.

Afins de conhecimento o sistema SSMA, o qual a sigla significa Segurança, Saúde e

Meio Ambiente é um sistema implantado há pouco tempo na empresa para melhorar a

qualidade de vida dos trabalhadores diretos ou indiretos (terceirizados) no quesito segurança e

saúde e também priorizando o meio ambiente quanto aos resíduos gerados como toda e

qualquer indústria.

5.2 Mapeamento da rede de vapor

O mapeamento da rede de vapor da fábrica surgiu para a realização de uma auditoria

que iria ser realizada em questionamentos ao sistema de meio ambiente e recuperação de

energias dentro da empresa.

O primeiro passo foi ir a campo e analisar o sistema como um todo para junto com o

supervisor do setor e fechar uma proposta do que seria necessário conter no mapeamento da

rede de vapor. No mapeamento deveria conter todos os pontos da rede que não estivessem

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isolados termicamente ou que o isolamento estivesse em más condições de preservação

prejudicando na eficiência e na segurança dos trabalhadores, podendo causar risco de

queimaduras se caso elas fossem tocadas por algum descuido. Deveria conter todos os tipos

de válvulas, suas localizações no espaço e também as suas condições de uso. O diâmetro de

todos os pontos da tubulação e suas variações levantadas para um futuro cálculo de perda de

carga

O levantamento foi iniciado pela distribuição de vapor vindo das três caldeiras

existentes que realizam o fornecimento para as plantas de lácteos e de carnes. Duas das

caldeiras fornecem vapor para a planta de lácteos pelo fato da demanda de vapor ser maior

que a planta de carnes e uma terceira realiza o fornecimento para a planta de carnes. A partir

desse ponto utilizando papéis impressos em escala isométrica para a realização de um

mapeamento em três dimensões da rede de vapor.

O estudo seguiu durante uma semana em campo para depois ser executado em

plataforma de desenho. Após o desenho executado o estudo tornou-se de enorme importância

para que se exista um controle da situação atual e que sejam feitas as melhorias cabíveis ao

processo de segurança dentro da empresa.

5.3 Auxílio nas trocas das evisceradoras

As evisceradoras são responsáveis pela retirada de alguma parte das vísceras do frango

como pulmão, moela, intestino, coração, entre outros. Ela realiza a extração e o “pacote”,

como é chamado todas essas vísceras, continuando vinculada ao frango na parte de fora até a

chegada aos trabalhadores da linha. Os colaboradores fazem a retirada e separam as partes que

são reaproveitadas para a venda e outras partes que são encaminhadas pela rede de vácuo

sendo destinadas à central de resíduos.

Algumas outras plantas de outras cidades como a que fica situada na cidade de Toledo

efetuaram a troca dessas evisceradoras melhorando o processo, automatizando uma parte do

mesmo de acordo com um projeto muito grande dentro da companhia BRF denominado

Automatiza. As novas evisceradoras da marca Stork fazem a retirada do “pacote” do frango

fazendo por si a separação do mesmo sem que seja necessário a intervenção dos trabalhadores

da linha. As vísceras são separadas em uma nórea paralela a do frango e ao final são

destinadas a classificação de suas partes.

A participação dentro desse projeto foi o auxílio na plataforma de desenho para a

alocação das evisceradoras e no melhor layout de produção dentro do espaço destinado para

as mesmas, sendo sempre levado em conta a saúde e a segurança dos trabalhadores da

empresa. Até o momento do desligamento da empresa as evisceradoras ainda não haviam sido

trocadas pelo alto grau de complexidade que envolve esse projeto por estar diretamente

envolvido com o fluxo de produção que deve ser melhor que o processo anterior.

5.4 Melhorias dentro da empresa

Algumas melhorias são propostas por notas abertas por trabalhadores que estão em

contato direto com a produção através do SAP. Essas notas são analisadas e entram como

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objetivo de análise por parte da área de manutenção, bem como o setor de projetos. As

melhorias entram em discussão através de uma reunião com o responsável de área da

produção e os responsáveis pela manutenção, fazendo assim que seja dado um veredito de

necessidade da melhoria e também uma certa prioridade para essa melhoria proposta pelas

notas abertas. Para cada tipo de nota é dado uma prioridade diferente e um prazo para ser

executada, sempre de acordo com a produção, pois a maioria delas necessita que a produção

esteja parada pelo fato de ser uma das regras de ouro da empresa intervir em mecanismos em

movimento.

Durante o período de estágio foram executadas algumas dessas melhorias e pode se citar

uma delas que foi uma proteção na subida de cestas do setor de embalagem para o setor de

cortes. Essas cestas são transportadas de um setor num piso inferior denominado setor de

lavagem de cestas para a sala de cortes de frangos, onde são utilizadas para a armazenagem

dos cortes efetuados pelos trabalhadores.

No final dessa subida a esteira estava exposta, podendo um colaborador por algum

descuido no momento de retirar as cestas vir a colocar a mão na esteira em movimento. As

figuras 1 e 2 demonstram a melhoria proposta.

Figura 1- Calha de cestas antes da melhoria

Fonte: Autoria Própria

13

Figura 2- Calha de cestas após a melhoria

Fonte: Autoria Própria

Após o prazo dado pelos responsáveis de área as melhorias começam a ser trabalhadas

dentro do prazo e dos planos de ação destinados aos devidos colaboradores. O primeiro passo

é a visita in loco para a análise de como seria a melhor maneira de executar o serviço e

também para a realização do memorial descritivo.

Para todas as obras que são executadas existe uma burocracia dentro da empresa que

consiste na realização de um memorial descritivo que são enviados a três empresas

terceirizadas, resultando em três orçamentos, os quais não podem ter seus valores revelados às

outras empresas para que não haja uma desigualdade no processo e nem uma escolha da

empresa que deverá ser escolhida para a realização do serviço. Esses orçamentos são

cadastrados no sistema SAP gerando uma requisição e o setor de compras faz a negociação do

preço do orçamento com cada empresa.

Dependendo do valor dos orçamentos em um grau crescente são encaminhados para o

setor de compras de Carambeí, Curitiba e Itajaí. Após a negociação é gerado um pedido para a

empresa que ganhou o processo e consultando o SAP pode-se entrar em contato com a

empresa em questão e realizar a melhoria proposta.

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5.5 Reutilização de água do chiller e pré chiller

O pré-chiller e o chiller consiste num sistema onde através de dois tanques, um de água

resfriada por gelo e outro água a temperatura ambiente, os frangos recebem uma quantidade

de água que incorpora aos seus poros ajudando na melhor conservação de sua carne.

Por questão de higiene a água do sistema não é reaproveitada para a linha limpa de

produção, fazendo com que a mesma não seja reaproveitada para nenhuma área da planta.

Com o projeto de reutilização da água do sistema ela seria reaproveitada para algumas áreas

da produção em que pós aprovada pela inspeção federal não iria interferir na qualidade do

produto final em relação a sua higienização, liberando o mesmo para comércio.

Algumas dos locais a ser utilizada essa água de reaproveitamento seriam: calha pós

transpasse, calha de separação de gordura, calha saída de evisceradoras, calha entre abridora e

evisceradoras, calha entre extratora de cloaca e abridora, calha IF, calha DIF, calha da

máquina extratora de papo traqueia, calha entre máquina de papo traqueia e quebradora de

pescoço, calha entre quebradora de pescoço e PCC 1B, calha PCC 1B e calha de

monitoramento PCC 1B. Esses locais pré-determinados pela supervisão de produção e pela

supervisão de meio ambiente e eficiência energética utilizavam água da rede para a

higienização dos equipamentos fazendo com que o consumo de água fosse expressivo.

Uma medição de consumo realizada na saída destes locais revelou que o consumo total

de água foi de aproximadamente 11 m3/h. O sistema de reaproveitamento iria suprir com

sobras o que é utilizado atualmente, e é composto por duas peneiras rotativas que fariam a

filtragem do líquido de saída do pré-chiller e chiller e após isso a água filtrada iria para um

tanque de armazenamento e depois para uma linha separada da água da rede abastecendo

todos os locais pré-determinados.

O trabalho destinado a mim seria dimensionar uma tubulação que atendesse a vazão

requerida pelo sistema, bem como válvulas e o sistema de armazenamento da água. Após o

levantamento de sistema feito juntamente com a equipe do projeto um orçamento do que seria

gasto para a fabricação de todo o projeto foi realizado afim da montagem de uma proposta de

projeto para ser enviada à gerência e assim após algum tempo ser aprovada através do sistema

burocrático da empresa e executada na planta de produção.

6. DIFICULDADES ENCONTRADAS

Algumas das dificuldades encontradas foram: o nível de hierarquia para execução de

alguns serviços, solicitação de ordens de serviços para terceiros e solicitação de material ao

departamento de materiais e suprimentos. As solicitações em algumas ordens de

investimentos ou centros de custos, somente os supervisores do setor de projetos ou de

manutenção poderiam assinar, ocasionando uma inviabilidade no andamento do processo.

Outra dificuldade é o sistema burocrático envolvendo grandes projetos dentro da

empresa, onde estão envolvidas as opiniões de muitas pessoas até que o projeto seja

executado, dificultando pelo tempo realizado de estágio que um estagiário acompanhe até o

final que seria a parte da execução do projeto. Vários projetos puderam ser iniciados durante o

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período de estágio, porém pelo fato do tempo até a execução dos mesmos não foi possível o

acompanhamento total.

7. INTERAÇÃO COM O CURSO

Durante o período de estágio obtém-se contato com máquinas, observação e análise

processos, seus resultados e influências. Essas atividades englobam os conhecimentos da área

de processos da engenharia mecânica, bem como com políticas e ferramentas de qualidade e

gestão da manutenção.

Existiu também o conhecimento na área de elementos de máquinas e suas normas para o

projeto de sistemas envolvendo um fator de vida e resistência dos materiais propostos para a

fabricação. A disciplina de mecânica dos sólidos é indispensável no projeto de estruturas

como as plataformas e estruturas metálicas diversas.

8. RESULTADOS

Na área de projetos da manutenção foi possível ter uma visão ampla da maneira como

se inicia um projeto, analisando algumas variáveis para que o projeto seja bem sucedido

futuramente. Pode se ter um desenvolvimento na área de relacionamento interpessoal pelo

fato de estar constantemente em contato com muitas pessoas que estão envolvidas no mesmo

processo.

Ao final do período de estágio pode se ter certeza que várias opiniões foram aceitas

pelos supervisores pela visão ampla que uma universidade como a UTFPR nos proporciona.

Algumas melhorias foram executadas auxiliando no processo produtivo dentro da empresa

contribuindo para o maior lucro da mesma e bem estar dos colaboradores.

9. CONCLUSÃO

Trabalhar na Brasil Foods BRF foi de grande importância para minha pessoa, por ser

uma grande empresa de nível internacional e também pelo fato de conviver com várias

pessoas do ramo em que eu posso atuar. Como estive em contato direto com fornecedores e

trabalhadores de metalúrgicas terceirizadas a oportunidade de aprendizado de várias formas

de fabricação da metalurgia foi de uma grande valia para minha formação profissional.

Em questão a relacionamentos pude descobrir várias maneiras de se relacionar com

todas as pessoas envolvidas com a empresa em prol da mesma.

As oportunidades de acompanhar a produção, e os projetos em seu desenvolvimento

como na sua execução. Passando por todo o processo de um projeto, identificar uma

necessidade, desenvolver um projeto, com desenhos e cálculos, fazer seu orçamento e depois

acompanhar a sua execução.

O contato com as rotinas de manutenção me mostrou como formular estratégias de

atuação para regularização do processo ou funcionamento dos equipamentos e maneiras de

escutar as pessoas que trabalham diretamente juntamente com suas necessidades dentro de

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suas áreas de atuação, fazendo com que o trabalho se torne cada vez mais rentável para a

empresa e de acordo com a melhor maneira do trabalhador realizar esse serviço.

Sendo assim a experiência do estágio dentro de uma indústria é uma maneira muito

eficiente na formação de um bom profissional no futuro, desde que haja um empenho do

estagiário em querer aprender com todas as suas tarefas executadas.