urban structure charrette taller de diseño de estructura urbana...taller de diseño de estructura...

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urban structure charrette taller de diseño de estructura urbana incremental concept concepto de incrementos center spine concept concepto vía central nodal concept concepto de nodos radial concept concepto radial bounded by the levee to the north, Sylvan to the west and I-30 population area density male/female avg. household size 2,090 .747 sq mi 3,736 people/sq mi 986/1,104 3.3 [1,279,910 Dallas] [342.5 sq mi] [3,736 people/sq mi] [645,017/634,9893] [2.6] delimitada por el dique al norte, Sylvan al oeste y I-30 población área densidad macho/hembra avg. tamaño de casa 2,090 .747 sq mi 3,736 people/sq mi 986/1,104 3.3 [1,279,910 Dallas] [342.5 sq mi] [3,736 people/sq mi] [645,017/634,9893] [2.6] As a follow-up to the Dreaming Session held in August of 2009, the Dallas citydesignstudio held a design charrette aimed at advancing the great ideas generated then. The charrette was a day-long event in which four groups, each comprised of stakeholders, designers, city officials and developers, collaborated to establish parameters for future develompent. This effort resulted in the translation of these ideas into a guiding set of design objectives that together comprise a broader program to help steer redevelopment. Given that the end test of these objectives will be the feelings and experiences of future ‘users,’ they were developed through that lens. Como seguimiento a la sesión de sueños de agosto del 2009 el taller citydesignstudio de Dallas organizo un taller de diseño cuyo objetivo era avanzar las ideas generadas entonces. El taller de diseño fue un evento con duración de un día entero en el que cuatro grupos, cada uno compuesto por miembros de la comunidad, diseñarotes, burócratas y desarrolladores, colaboraron con la finalidad de establecer parámetros para el desarrollo a futuro. Este esfuerzo resulto en la traducción de dichas ideas en una colección de objetivos de diseño que en conjunto comprenden un programa general para guiar la renovación. Dado que el examen final de estos objetivos serán las experiencias y sentimientos de los futuros usuarios, se deberán desarrollar con estos en mente.

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Page 1: urban structure charrette taller de diseño de estructura urbana...taller de diseño de estructura urbana incremental concept concepto de incrementos center spine concept concepto

urban structure charrette

taller de diseño de estructura urbana

incremental conceptconcepto de incrementos

center spine conceptconcepto vía central

nodal conceptconcepto de nodos

radial conceptconcepto radial

bounded by the levee to the north, Sylvan to the west and I-30

populationareadensitymale/female

avg. household size

2,090 .747 sq mi 3,736 people/sq mi 986/1,104

3.3

[1,279,910 Dallas][342.5 sq mi]

[3,736 people/sq mi] [645,017/634,9893]

[2.6]

delimitada por el dique al norte, Sylvan al oeste y I-30

poblaciónáreadensidadmacho/hembra

avg. tamaño de casa

2,090 .747 sq mi 3,736 people/sq mi 986/1,104

3.3

[1,279,910 Dallas][342.5 sq mi]

[3,736 people/sq mi] [645,017/634,9893]

[2.6]

As a follow-up to the Dreaming Session held in August of 2009, the Dallas citydesignstudio held a design charrette aimed at advancing the great ideas generated then. The charrette was a day-long event in which four groups, each comprised of stakeholders, designers, city officials and developers, collaborated to establish parameters for future develompent.

This effort resulted in the translation of these ideas into a guiding set of design objectives that together comprise a broader program to help steer redevelopment. Given that the end test of these objectives will be the feelings and experiences of future ‘users,’ they were developed through that lens.

Como seguimiento a la sesión de sueños de agosto del 2009 el taller citydesignstudio de Dallas organizo un taller de diseño cuyo objetivo era avanzar las ideas generadas entonces. El taller de diseño fue un evento con duración de un día entero en el que cuatro grupos, cada uno compuesto por miembros de la comunidad, diseñarotes, burócratas y desarrolladores, colaboraron con la finalidad de establecer parámetros para el desarrollo a futuro.

Este esfuerzo resulto en la traducción de dichas ideas en una colección de objetivos de diseño que en conjunto comprenden un programa general para guiar la renovación. Dado que el examen final de estos objetivos serán las experiencias y sentimientos de los futuros usuarios, se deberán desarrollar con estos en mente.

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preserve, conserve, enhance La Bajada neighborhood in its entirety

preserve employment base anchored by the post office complex and nearby industrial sites

re-create Singleton and Commerce as handsome “parkway” streets

create new neighborhood spine street (north-south) at Herbert with high density mixed-use clustered along it

create coherent neighborhoods along the river front with residential focus

incremental rehabilitation and infill for ‘arts/crafts/media village’ in Middle Sylvan

incremental rehabilitation and infill for ‘light industry/crafts village’ in South Harwick

commercial / Hospitality node at Belmont Place

respect / realize grid of important streets, including new connections accross tracks

open space network

pedestrian gateway at Continental Bridgehead

incremental developments everywhere as soon as possible

interim uses everywhere as possible

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preservar, conservar y mejorar la colonia La Bajada en su totalidad

preservar la base de empleos en base a la oficina central de correos y los parques industriales

recrear singleton y commerce en avenidas ajardinadas elegantes

crear una nuevo eje local con orientación norte a sur sobre la calle Herbert con agrupaciones de densidades altas y uso de suelo mixto

crear colonias coherentes con enfoque residencial a lo largo de la orilla del río

rehabilitación en incrementos para la ‘aldea de artes, manualidades y medios’ en Middle Sylvan

rehabilitación en incrementos para la ‘aldea de industria ligera y manualidades’ en South Harwick

nodo comercial y hospitalario en Belmont Place

respeto y continuación de la cuadricula vial, con nuevas conexiones para cruzar las vías del tren

red de áreas verdes/espacios abiertos

portal peatonal en el puente Continental

desarrollos en incrementos en todos lados y cuanto antes

usos interinos en todos lados mientras sea posible

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MARGARET HUNT HILL BRIDGE

CONTINENTAL BRIDGE [PEDESTRIAN]

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citydesignstudioCity of Dallas

1500 Marilla St 2BNDallas, TX 75201

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