uscg port state control ( türkçe makale )

8/2/2019 USCG Port State Control ( Trke Makale )

1/21

1

T.C

STANBUL TEKNK NVERSTESDENZCLK FAKLTES

DENZ ULATIRMA LETME MHENDSL BLM

UNITED STATES COAST GUARD

PORT STATE CONTROL

Aye Asl BAAK

STANBUL - 2010


2/21

2

NDEKLER

GR ...3

Blm 1 USCG PSC HAKKINDA GENEL BLG4

A) Mrettebat Kimlik Kartlar...4

B) Gemilere Genel zinler......5

C) USCG Finans Merkezi..5

D) Uzun Mesafe Gemi Tanmlama ve zleme6

E) Gemilerden Hava Kirliliinin nlenmesi Hakkndaki Kurallar...7

F) Memorandum of Understanding8

G) Var ve Kalk Bilgisi..9

H) Liman Devleti Kontrolleri Yllk Raporlama..10

) Petrol ya da Petrol Ya Tayan Gemiler in Gvenlik Belgeleri14

J) Devlete Ait Yklerin Sevkiyat Konusunda Yasakl letmeci,Donatan ve Gemiler..14

Blm 2YABANCI GEMLERNGVENL15

A) IMO Raporlama Kaynakl Tutulmalar15

B) Gzetimde Olan ve Gzetimde Olmayan Gemilerin Organizasyonu.15

C) Klas Kuruluu Tasdiknameleri15

Blm 3GEMLER ZERNDE ALINMASI GEREKEN NLEMLER...17

A) Genel Bilgi..17B) PSC Denetim Aamalar..18

C) PSC Denetimi Teknik Kapsam18

KAYNAKA. 20

KISALTMALAR.. 21


3/21

3

GR

Amerika Birleik Devletleri limanlarnn gemi denetimleri United States Coast Guard

Port State Control yani Birleik Devletler Sahil Muhafaza Liman Devleti Kontrol tarafndan

yaplmaktadr.USCG PSC , dnya zerindeki toplam 9 adet Memorandum of Understanding

yani Mutabakat Zaptnda USCG olarak tek bana grup oluturmutur.

Gnmzde Amerikan bayrakl olmayan gemiler,uluslararas navlun ticaretinin

%90n Amerikadan dier lkelere veya dier lkelerden Amerikaya tamaktadrlar.100

farkl lke bayrandan 8000in zerinde gemi her yl Amerika limanlarna

uramaktadr.Limanlara gelen yolcu gemilerinin %95i ve yk gemilerinin(tankerler dahil)

%75i Amerikan bayra tamamaktadr.

1994 ylnda Amerikan Kongresi,birtakm Amerikan bayra tamayan gemilerin

standartlarn altnda bulunduunu;liman gvenlii,suyollar gvenliive lkenin deniz evresi

konusunda tehdit oluturduunu tespit etmilerdir.Bu yzden Kongre,Sahil Gvenlii

harekete geirmive Sahil Gvenliin, alt standartlardaki gemilerin uluslar aras protokollere

gre (MARPOL,SOLAS,vb.) elimine edilmesi, uygun artlar salamayan gemilerin seyrinin

kstlanmas ve gemi kontrollerinin yllk zel raporlar oluturularak denetlenmesini

salamtr.

USCG PSCnin amac; tm dnyada seyreden gemi filolarnn nitelik asndan

denetiminden ok uluslararas ortaklklar iledenizdeki emniyet ve gvenliin salanmas

konusunda tamamlayc grev yapmaktr.


4/21

4

Blm 1

USCG PSC HAKKINDA GENEL BLG

Risk gelitirme metotu kapsamnda USCG , evresel koruma standard ve uluslararas gvenlik ile gemilerin operasyonel kondsyonu ve bunlarn tamamlayclnn ana

birimden olutuunu tanmlamtr. Bu birimler; donatan ve ileten listesi, Class kurulular

ve bayrak devletleridir.Eer bu denetimden herhangi birinin yetersizlii sz konusuysa,

USCG, o gemiyi alt standartlarda bir gemi olarak tanmlamaktadr.

nceki deneyimlerine dayanarak, Coast Guard, ham petrol ve kimyasal tankerlerini,

gaz tayclarn(LPG/LNG), yolcu gemilerini, 10 yandan byk dkme yk gemilerini ve

dk navlunlu mal tayan gemilerini gvenli operasyon asndan risk olarakgrmektedir.Gemilerin ana denetim nceliinin bir rn olarak , Amerika limanlarna gelen

yabanc bayrakl gemiler ,olas riskleri oluturmaktadr.

A.MRETTEBAT KMLK KARTLARI

i) 28 Mays 2009 tarihli Amerikan Federal Resmi Gazetesinde yaymlanan

Mrettebat Kimlik Belgeleri iin Oluturulmu Son Kurallar kapsamnda

Coast Guard, Amerika liman veya liman ehrine gelen her yabanc bayrakl

ticari gemi veya Amerika liman veya liman ehrinde olan bir ticari gemi veya

yabanc bir liman veya liman ehrinden ayrlm ve Amerika limanna veya

liman ehrine gitmekte olan, Amerikan bayrakl ticari gemilerinin

mrettebatlarnn, Amerika Birleik Devletleri seyredilebilir deniz alanlarnda,

kendi talebi dorultusunda kabul edilebilir bir kimlik kart tamas ve

gstermesini zorunlu klmtr.Gemi iletmeleri, bu gereklilie uyulmas

hususunda personelin bilgilendirilmesinden emin olmakla sorumlu

tutulmaktadr.Bu kural, USCGnin Amerika Birleik Devletleri seyredilebilirsularndaki mrettebatlarn tannmasn salamak ve denizdeki tama

emniyetini yerine getirmek iin oluturulmutur.

ii) Bu kuraln gereksinimleri dorultusunda, gemi mrettebatlarnn Gmen ve

Vatandalk Antlamas (INA) altndaki ve bu antlamada uygulanan kurallar

destek gstererek, kurala itiraz ve uygulamamas USCG tarafndan kabul

grmemektedir.Ayn zamanda tek bana INA kurallar da gemi mrettebat

ve iletmecisinin gereksinimleri yapma zorunluluunu ortadan

kaldrmamaktadr.


5/21

5

B.GEMLERE GENEL ZNLER(VGP)

i) 2008de oluturulmu Gemilere Genel zinler Prosedr(VGP), gemilerin

normal operasyonundan olan tahliye teferruatn dzenler.VGP, tm

tahliyelerdeki atk sularn , belirli 26 akarsuya olan atk su tahliyelerinin ve

ak deniz alanlarndaki atk sularn snrlandrlmasnda gemilere denetim,

grntleme, kayt altna alma, raporlama gereksinimleri ve dier ilave

gereksinimleri belirli trdeki gemiler iin uygulamaktadr.

ii) Yukarda belirlenmi gemi tipi tanm 79 feet veya daha fazla boya sahip,gezi

veya elence teknesi dndaki gemileri kapsamaktadr.Ayrca balast alma ve

tahliye kurallar, boyu 79 feet veya daha az olan gezi veya elence teknesi

dnda kategorize edilen balk tekneleri iin de uygulanmaktadr.

iii) Tahliye Kaynakl Kirliliklerin Elenmesinde Ulusal Sistem(NPDES)

1. Balast ,Sintine ve dier atk sular(sewage vb.)

Balast suyu Ynetmelii(BWM)ne gre,Amerika karasularnda alan

balast tanklar(asma tank ve ift amal kullanlan yakt tanklar dahil) ile

donatlm gemilerin aadaki maddeleri uygulamas zorunludur:

a) Eer gemi Amerika zel ekonomik blgesi(karadan 200 mil) tesinde

altrlyorsa ve sahilden 200 mil mesafeden daha yakn blgeden

alnan balast suyunu tayorsa; Amerika karasularnda tahliye

etmeden nce kydan 200 mil mesafeden az olmamak artyla balast

suyu deiimi yapmas veya balast suyunu gemide muhafaza etmesi

gerekmektedir.

b) Her geminin kendine zg bir balast ynetim plan bulunmas

gerekmektedir.

c) Seyri dolaysyla kydan 200 mil veya daha fazla uzaklamas tatbik

edilmeyen gemilerin Hudson Nehri ve Gller Blgesi dndaki yerlerde

balast baslmas uygun grlmektedir.

d) Amerika Birleik Devletleri karasularndan transit geen yabanc

bayrakl gemiler buuygulamann dnda tutulmaktadr.


6/21

6

e) Dahili sefer yapan ham petrol tankerleri ve liman snrlar blgesi

(COTP) iinde seyir yapan gemiler hari tm gemiler,balast maksad

olmakszn gemide balast olmasa dahi balast durumunu raporlamakla

ykml tutulmaktadr.

f) BWM raporlar gemilerin varndan 24 saat nce veya seyir sresi 24

saatten az ise nceki kalk limannda verilmesi gerekmektedir.

g) BWM rapor hatalar, ihlaller ve kaytlarn tutulmamas durumunda

27,500 USD para cezas ve ihlalin devam ettii her gn iin yeni para

cezas uygulanmaktadr.

h) Eksiksiz ve doru tamamlanan BWM rapor kaytlar 2 yl sre ile

gemide muhafaza edilmesi uygun grlmektedir.

2. Anti-fouling boyalar ve sznt sular

C.USCG FNANS MERKEZ

USCG PSC tarafndan yaplan denetimler sonucu alt standartlarda belirlenmi olan

gemilere parasal olarak verilen cezalarn demelerinin yaplmasnda yetkilidir.

D.UZUN MESAFE GEM TANIMLAMA VE ZLEME(LRIT)

Bu blmdeki bilgiler LRIT gereksinimlerinin uygulanmasyla ilikili kurallar

sonucu Uluslar aras Denizcilik rgt(IMO)veya U.S. Coast Guardn karma

kurallarndan olumaktadr.

a) Deniz Emniyet Komitesi (MSC) 1295. Sirk

Belirli operasyonel maddeler zerinde ve istisna ve eitliklerdeki LRIT bilgisignderiminin zorunlu olduu belirli trdeki gemilere ilikin rehber kapsamnda USCG,

gemileri Amerika limanlarna gelmeden nce takip etmeye balamaktadr.

b) Deniz Emniyet Komitesi (MSC) 1298. Sirk

LRIT sisteminin uygulamaya konmas hakkndaki rehber USCG tarafndan kabul

edilmitir.

c) Deniz Emniyet Komitesi (MSC) 1299. Sirk


7/21

7

LRIT sisteminin kuruluunun sona ermesini hzlandrc l ve geici dzenlemeler

USCG tarafndan kabul edilmitir.

d) LRIT bilgisinin gnderimine ilikin gereksinimlerin gemi uygunluunun sertifika ve

srvey rehberleri USCG tarafnda kabul edilmitir.

E.GEMLERDEN HAVA KRLLNN NLENMES

HAKKINDAK KURALLAR-MARPOL ANNEX VI

MARPOL 73/78 Ek-VI gemiden yaylan gazlar ve gemi kaynakl hava kirliliini

nleme konusunda oluturulmu uluslar aras kurallar oluturur.Ek-VI, Amerika Birleik

Devletlerinde 8 Ocak 2009 tarihinde uygulamaya girmitir.Bu tarihten balayarak Amerikan

bayrakl herhangi bir alanda iletilen tm gemiler ve Amerikan sularnda iletilen yabancbayrakl gemilerbu uygulamaya tabi tutulmutur.

a) UYGULAMA VE YAPTIRIM

Uluslar aras gemi tonaj lmne (ITC) gre tonajlar 400 groston ve 400

grostondan byk Amerikan bayrakl gemiler liman veya ak deniz terminali seferlerinde

MARPOL Ek-VInn yarg ve uygulama yetkisi altnda bulunmaktadr.ITC kapsamnda 400

grostondan byk Amerikan karasularnda iletilen yabanc bayrakl gemiler, geerlilii olan

Uluslar aras Hava Kirliliini nleme Szlemesi (IAPP) zilyetlii yoluyla MARPOL Ek-VIya

uyumluluk gstermekte zorunlu tutulabilmektedir.

Ek-VI szlemesine uygun olarak, Birleik Devletler,Amerikan bayrakl ve Amerikan

sularnda iletilmekte olan yabanc bayrakl gemilerin MARPOL Ek-VI ile uyumluluunu

dorulamakla ykml tutulmaktadr.Ayrca, Birleik Devletler gemideki IAPP sertifikas ve

Ek-VI uygulama plannn doruluunun denetimini de yapmaktadr.

b) KUZEY AMERKA GAZ KONTROL ALANI(ECA)

30 Mart 2009da USCG ve New Jerseyden seilmi birka irketin yapt bir

konferansta Kanada ve Amerika Birleik Devletleri , Amerikann belirli kesimleri ve Kanada

ky sularnn Emisyon Kontrol Blgesi olarakkabul etmitir.Buna gre,:

1) Nitrojen oksit (NOx) gazlar, kkrt oksit (SOx) gazlar, tanecikli-granll mal

tayan , yabanc bayrakl ve ECA blgesinde iletilen gemiler Amerika veya

Kanada tarafndan kontrol edilmekle ykmldr.


8/21

8

2) MARPOL Ek-VI gereince2015ten itibaren ECA blgesinde iletilen herhangi bir

geminin Fuel Oil yaktnn slfr oran 1000 ppmden fazla olmayacaktr.

3) 1 Ocak 2016dan itibaren ina edilen ve ECA blgesinde iletilen gemilerde en

gelimi emisyon kontrol teknikleri kullanlmas zorunludur.

F. MEMORANDUM OF UNDERSTANDING

a) Karadeniz MOU

b) Hint Okyanusu MOU

c) Bat ve Orta Afrika MOU

d) Vina Del Mar Agreement

e) Tokyo MOU

f) Paris MOU

g) Med MOU

h) U.S. Coast Guard

G.VARI VE KALKI BLGS (NOAD)

a) YOLCU GEMLER VE ZEL AMALI TEKNELER N NOTICE OF ARRIVAL

BLGS

1) Amerikan Bayrakl Gemiler

CFR 33 160.202(b) maddesine uygun olarak Amerikan bayrakl gemiler Notice

of Arrival gndermekten muaf tutulmutur.

2) Yabanc Bayrakl Gemiler

(i) CFR 33 160.203(b)(1) maddesine uygun olarak, sahil gvenliin 7.

Blgesine (Gney Carolina,Georgia,Florida ve Karayipler) ulaan

yabanc bayrakl yolcu gemileri ve zel amal teknelertonaj ne olursa

olsun Notice of Arrival gndermek zorundadr.


9/21

9

(ii) CFR 33 160.203(b)(1) maddesine uygun olarak Birleik Devletlerin

dier alanlarna ulaan 300 grostondan byk yabanc bayrakl yolcu

gemileri ve zel amal tekneler Notice of Arrival gndermek

zorundadr.

b) 96 SAAT NCEDEN NOTICE OF ARRIVALBLGS

Amerika Birleik Devletleri liman ncesi, liman var tarihinden 96 saat nce Notice

of Arrival raporu gndermek zorunludur.Bu rapor aadaki belgeleri iermektedir:

1) Notice of Arrival formu,

2) Uluslar aras gemi emniyet sertifikas (ISSC),

3) Personel Listesi,

4) Tanan tehlikeli yk listesi,

5) Gemideki misafir ve yolcu listesi,

6) Var veya kalk gncellemesi(24 saat gncellemesi)

c) AYRICALIKLI VE MNFERDEN LETM

CFR 33 160.203(b)(2) ve CFR 33 160.203(b)(4) maddeleri uyarnca:

(b) Eer gemi belirli bir tehlikeliyk tamyorsa veya tehlikeli yk tayan bir

baka gemi tarafndan kontrol edilmiyorsa aadaki gemiler Notice of Arrival

gndermekten muaf tutulacaktr:

(2) Gemi, liman alannn bir kaptan tarafndan ayrcalkl olarak kumande

ediliyorsa; ve

(4)Amerika ktasndaki liman veyaliman ehirleri arasnda mnferiden alan

bir mavnaysa veya yedek ekiyorsa,

d) PASAPORT NUMARASI ZORUNLULUU

(a) Her NOA mesajnda gemide bulunan personel ve kiilerin bilgilerinin

ayrntl bir ekilde yazlmas ve bununla birlikte pasaport numaralarnn da mesaja eklenmesi

CFR 33 160.206 maddesi gereince zorunlu klnmtr.


10/21

10

e)GDLECEK LMAN VEYA LMAN EHR

U.S. Coast Guard,Notice of Arrival kurallarn CFR 33 Blm 160,Alt blm Cde

aklad gibi uygulamakta ve Gidilecek liman veya liman ehri teriminin tanmn

yapmaktadr.Bu da Coast Guard personelinin gemilerde Notice of Arrival ile ilgiliyaptrmlarnn ana kayna olduunu gstermektedir.

H.LMAN DEVLET KONTROLLER YILLIK RAPORLAMA

a) 2009 ylnda toplamda 8,557 adet gemi Amerika limanlarn ziyaret etmitir ve

toplamda 9,657 SOLAS temelli gvenlik denetimi her yl USCG tarafndan

yrtlmektedir.(USCG Annual Report,2009,Chapter 1,s.6) Tablo 1.0 2007den

bu yana son 3 yln gvenlik eksiklii kaynakl gemi tutulma oranlarn

gstermektedir.(ClassNK Annual Report on PSC,2010,s.38)

YIL

500 GTDENBYK

U.S.LMANINAULAAN GEM

TUTUKLANMAYILLARA GRETUTUKLANMA

ORANI

3 YILLIKORTALAMAYA

GRETUTUKLANMA

ORANI

2007 8,281 152 1.82 % 1.60 %2008 8,661 176 2.03 % 1.75 %

2009 8,557 162 1.89 % 1.92 %Tablo 1.0 *Bu denetimler Denizde Can Gvenlii szlemesi uyarnca yerinegetirilmitir.

b) Port State Control Gvenlik veDenetleme emasnn evresel Korumayla Uyumu

(i) Gemi Ynetimi

Donatan, iletmeci ve kirac denetimi maksimum be puan zerinden

deerlendirilmektedir.

(ii) Bayrak Devleti Kontrolleri

(ii)(1) Bayrak Devleti Kontrolleri, tm bayrakl gemilerin iki veya daha fazla

tutulma oranna gre yedi puan zerinden deerlendirmektedir.

(ii)(2) Bayrak Devleti Kontroller, tm bayrakl gemilerin ikiden az tutulma

oranna gre iki puan zerinden deerlendirilmektedir.

(iii) Tanmlanm Organizasyon


11/21

11

(iii)(1) Tutulma oran %2 veya daha fazla olan gemiler 1. ncelikte

denetlenecektir.

(iii)(2) Tutulma oran %1-%2 arasnda olan gemiler be puan zerinden

deerlendirilecektir.

(iii)(3) Tutulma oran %1den az veya %5ten fazla olan gemiler puan

zerinden deerlendirilecektir.

(iv) Geminin Gemii

(iv)(1) Amerika limanlarna ilk defa giri yapan ve son 12 ay iersinde

herhangi bir Liman Devleti Kontrol tarafndan denetlenmemi gemiler

1.ncelikte denetlenecektir.

(iv)(2) Limana girii red edilmi ve gemi 12 ay iersinde liman

devletinden snr d edilmi gemiler 5 puan zerinden


(iv)(3) COTP tarafndan, son 12 ay iersinde gvenlik asndan tutulmaya

uram gemiler, deniz kurallarn ihlal eden gemiler ve raporlanm deniz

kazasna sahip gemilerbir puan zerinden deerlendirilecektir.

(v) Gemi zellikleri

(v)(1) Genel yk gemileri,Ro-Ro yk gemileri, ara gemileri,gnlk sefer

yapan yolcu gemileri ve feribotlar drt puan zerinden deerlendirilecektir.

(v)(2) Kuruyk gemileri ve soutma sistemli gemiler iki puan zerinden


(v)(3) Ham petrol tankerleri ve kimyasal tankerler bir puan zerindendeerlendirilecektir.

c) 2007-2009 yllar arasnda Bayrak Devletlerine gre tutulma oran ve puanlamalar

Tablo1.1de gsterilmektedir.

d) Gemi Denetleme emasnn ISPS ile Uyumu

(i) Gemi Ynetimi


12/21

12

Donatan,iletmeci ve kirac, ISPS denetimlerinde son on iki ay iersinde

ihra edilme yaamsa be puan zerinden deerlendirilecektir.

(ii) Bayrak Devleti

SOLAS uygulamakta olan gemiler iin iki puan, SOLASn uygulanmas

gemilerde ise yedi puan zerinden deerlendirilecektir.

(iii) Tanmlanm Emniyet Organizasyonu

Gemi emniyet denetimleri, blgesel emniyet zabiti (RSO) tarafndan

yaplmaktadr.

(iv) Gemi Limanlar Listesi (Port of Call)

Terr faaliyetleri sonucu emniyet denetimini arttrmak amacyla Amerikan

Federal Devleti Resmi Gazetesinde yaymland zere, Amerika

limanlarna giren her gemi son be limannn beyannda bulunacaktr.

Bayrak Devleti2007-2009 GemiTutulma Oran

Denetleme Puan

Bolivya 22.22 %

7 Puan

ili 9.09 %

Cook Adalar 24.00 %Hrvatistan 4.17 %Honduras 31.43 %

Meksika 4.55 %Rusya 4.08 %

Saint Kitts and Nevis 14.29 %

Saint Vincent andGrenadines

12.71 %

Venezuela 25.00 %

Antik Barbuda 2.25 %

2 Puan

Bahamalar 1.95 %Belize 2.47 %

Gibraltar 2.63 %talya 2.48 %Malta 3.09 %

Hollanda 2.47 %

Panama 2.93 %Kore Cumhuriyeti 2.36 %

Trkiye 2.84 %Tablo 1.1


13/21

13

.PETROL VEYA PETROL YAI TAIYAN GEMLER N

GVENLK BELGELER

IMO , SOLASa eklendii gibi, petrol tayan gemilerin veya petrol trevi yakttketen

gemilerin Madde Gvenlik Bilgi Formunu (MSDSs) petrol yklemesi-tahliyesi veya petrol

trevi yakt alm srasnda doldurmasnzorunlu klmtr.

Esasnda , IMO MSDSsi , MSC toplantlar sonucu, SOLAS VI Kural 5-1de zorunlu

tutmak istemitir.Ancak 12 Ekim 2007de bu kuraln uygulamas srasnda istenmeyen

kuralszlklar ortaya kmtr.SOLASta bulunan Bu blm, dier blmlerde tanmlanan

eitli ykler, dkme tanan gazlar ve dkme tanan sv ykler hariyklerin tanmasnda

uygulanr. (SOLAS,78,Chapter VI,Reg.1) hkmnden yola karak, USCGnin bu kural ile

ilgili yorumlamas MSC kararlarna uygundur.Buna ilaveten USCG, 10 Haziran 2009 tarihli

MSC.1/Circ.1303 kuralna uygun davranmakta ve SOLAS kural, ek ve dzeltmelerinin

dzgn bir ekilde ilemesini salamaktadr.

J.DEVLETE AT YKLERN SEVKYATI KONUSUNDA

YASAKLI LETMEC,DONATAN VE GEMLER

1998 Coast Guard Yetki Szlemesinin 408. ksmnda belirtildii zere, Alt

standartlarda belirlenmi gemiler veya alt standartlardaki gemileri iletenler, devlete ait yk

sevkiyatndan 1 yla kadar kstlanmaktadr. (Public Law, 105-383)

Tama Departman Genel Danmanlk Ofisi 1 Nisan 1999dan itibaren bu kanunu

gemi, donatan ve iletmeler iin uygulamay kabul etmitir.

Devlete ait yklerin tanmasnda :

a) Amerika Birleik Devletlerinin tand, uluslar aras gvenlik kurallarna

gre alt standartlarda belirlenmi ve tutuklanm gemiler, ve

b) Gemi iletmesinin daha nceden alt standartlarda belirlenmi ve

tutuklanm herhangi bir gemisinden dolay iletmeci ,

yasakl konumda tutulmaktadr.


14/21

14

Blm 2

YABANCI GEMLERN GVENL

A.IMO RAPORLAMA KAYNAKLI TUTULMALAR

IMO tarafndan belirlenen kurallara gre USCG PSC tarafndan denetime

giren gemiler her ay hazrlanan sirklerde yaynlanarak raporlar oluturulur.Bu

raporlar, gemi ad,IMO numaras, tutulma tarihi, gemi tipi, gemi bayra, gemi

balama liman, gvenlik ve emniyet organizasyonlarn (RO,RSO) iermektedir.

B.GZETMDE OLAN VE GZETMDE OLMAYAN GEMLERN

ORGANZASYONU

Gemi tutulmalarnn yllk sre ierisinde toplam ve ortalama saylarnn

oranlarnnRO standartlarndadenetimi sonucu tutulmalarn oranlar U.S. Coast

Guard tarafndan tutulmakta ve belgelenmektedir.

Gemi tutulma standartlar gemilerin performans oranlarna gre 4 temel

puanlama sistemine ayrlr:

Tutulma oran %0.5ten az olan gemiler iin sfr,

Tutulma oran %0.5 ve %1 arasnda olan gemiler iin puan,

Tutulma oran %1 ve %2 arasnda olan gemiler iin be puan,

Tutulma oran %2ye eit veya daha fazla olan gemiler ise birinci

ncelikte incelemelere tabi tutulacaktr.

C.KLAS KURULUU TASDKNAMELER

a) Bir klas kuruluunun (grevlisi ve acentas dahil olmak zere) aadaki kurallar

dndaki hallerde gemilerde denetim, srvey, onarm, sertifikalama ve yapsal

deiiklik yapmas kstlanmtr.

(i) Klas kuruluu daha nceden USCG sekreterliine bavuruda bulunmusa,


15/21

15

(ii) Klas kuruluu Uluslar aras Klas Kurulular Birliine (IACS) yeyse, klas

kurulular gemilerde denetim, srvey, onarm, sertifikalama ve yapsal

deiiklik yapma hakkna sahiptir.

IACS yesi Klas Kurulular

American Bureau of Shipping (ABS)

Bureau Veritas (BV)

China Classification Society (CCS)

Det Nortske Veritas (DNV)

Germanischer Lloyd (GL)

Korean Register of Shipping (KRS)

Lloyds Register of Shipping (LR)

Nippon Kaiji Kyokai (NKK)

Registro Italiano Navale (RINA)

Russian Maritime Register of Shipping (RS)

USCG Tarafndan Onaylanm Klas Kurulular

Bulgarski Koraben Register (BKR)

China Corporation Register of Shipping (CR)

Hellenic Register of Shipping (HRS)

Indian Register of Shipping (IRS)

International Naval Surveys Bureau (INSB)

Polski Register Statkow (PRS)

USCG Tarafndan Onaylanmam Klas Kurulular

Crotian Register of Shipping


16/21

16

CYPRUS Bureau of Shipping / INCLAMAR

Horizon International Naval Surveying and Inspection Bureau (HINSIB)

International Register of Shipping (IROS)

Isthmus Bureau of Shipping (IBS)

Panama Bureau of Shipping (PBS)

Panama Maritime Group (PMG)

Panama Register Corporation (PRC)

Panama Shipping Register (PSR)

Blm 3

GEMLER ZERNDE ALINMASI GEREKEN

NLEMLER

A.GENEL BLG

2005 ylnda, 76 deiik lkeden 7,850 gemi ABD limanlarna 62,818 urak

yapmtr.USCG, 10,430 Port State Control denetimi gvenlik muayenesi yrtmtr.Alt

standartlarda olan 127 gemi alkonulmutur.Yaplan denetimlerin %99u gemilerin gvenli bir

ekilde altrldn gstermitir.

USCG, gemileri sebepten dolay alkoymaktadr:

1) Gvenlik

2) Makine Dairesi Kusurlar

3) Deniz Kirlilii


17/21

17

B.PSC DENETM AAMALARI

1) Gemi belgelerinin denetlenmesi,

2) Geminin durumunun, aletlerin ve mrettebatn almasnnizlenmesi,

3) Liman Devleti Kontrol grevlilerinin ncelik verdikleri, gvenlik veya

deniz kirlilii gibi hedef alnan alanlara dikkat edilmesi aamalarndan

olumaktadr.

C. PSC DENETMTEKNK KAPSAM

1) Gemi Sertifikalar ve Belgeleri

2) Acil Durum Jeneratr ve Aydnlatma Tertibat

3) Esas ve Acil Durum Yangn Sistemi

4) Sabit Gverte CO2 Sistemleri

5) Yangn Alarm Sistemleri

6) Emergency Fire Pump

7) Dmen Donanm

8) Yal Su Seperatr ve Sintine Seperatr

9) Gvenli Ynetim Sistemi ve Manueller

10) Seyir Gvenlii Kontrolleri

11) Gverte Yaps Konstrksyon Denetimi ve Su Geirmezlik

12) Gemiadam sertifikalar ve belgeleri

13) Yaam Mahalli ve Personel (ILO)

14) Kuzineler ve Bfeler (ILO)

15) Ykleme Hatlar

16) Can Kurtarma Aralar (LSA Code)


18/21

18

17) Kprst Operasyon Manuelleri

18) Denizcilik yaynlar veDeniz Haritalar

19) Telsiz Cihazlar

20) Gemi jurnali kaytlar

21) Talim ve Eitimlerin ngilizce Kaytlar

22) Oil Record Book, Garbage Log Book Kaytlar


19/21

19

KAYNAKA

Kitaplar

BIMCO,USCG PSC Procedures Guide

Code of Federal Regulations,Title 33 : Navigation and Navigable Waters

Federal Register,2009,Vol.74,No.80,Rules and Regulations

IMO,2009,MSC.1,Circ.1295



IMO,MARPOL Annex VI

IMO,Requirement for Material Safety Data Sheets for Ships Carrying Oil or Oil Fuels

U.S. Public Law 105-383(46 U.S.C. 2302(e)),Ship Management and Vessels

Prohibited From Carrying Government Impelled Cargo

USCG PSC Annual Reports,2009

nternet Siteleri

http://www.medmou.org/ (Eriim: 24.11.2010)

http://www.epa.gov/npdes/vessels(Eriim: 24.11.2010)

http://www.bimco.org (Eriim:26.11.2010)

http://www.uscg.mil (Eriim:26.11.2010)
http://www.medmou.org/http://www.medmou.org/http://www.epa.gov/npdes/vesselshttp://www.epa.gov/npdes/vesselshttp://www.bimco.org/http://www.bimco.org/http://www.uscg.mil/http://www.uscg.mil/http://www.uscg.mil/http://www.bimco.org/http://www.epa.gov/npdes/vesselshttp://www.medmou.org/


20/21

20

KISALTMALAR

BWM International Convention fort he Control and Management of Ships BallastWater and Sediments

CFR Code of Federal Regulations

COTP Captain of the Port

ECA North America Emmision Control Area

IACS International Association of Classification Societies

ILO International Labour Organization

IMO International Maritime Organization

INA Immigration and Nationality Act

ISPS International Ship and Port Facility Security

ISSC International Ship Security Certificate

ITC International Tonnage Certificate

LNG Liquified Natural Gas

LPG Liquified Petroloum Gas

LRIT Long Range Identification and Tracking Systems

LSA Life Saving Appliances

MARPOL International Convention for the Prevention Pollution from Ships

MOU Memorandum of Understanding

MSC Maritime Safety Comittee

MSDSs Material Safety Data Sheets

NOA Notice of Arrival


21/21

21

NOAD Notice of Arrival & Departure

NPDES National Pollutant Discharge Elimination System

RO Recognized Organizations

RSO Recognized Security Organizations

SOLAS International Convention on Safety of Life at Sea

USCG PSC United States Coast Guard Port State Control

USCG United States Coast Guard

VGP Vessel General Permit

SON

uscg port state control ( türkçe makale )

Documents