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VACANCY NOTIFICATION/ NOTIFICATION DE LA VACANCE DU POSTE

Staff Officer, Civil Transportation Policy and Planning (200700) Primary Location Belgium-Brussels NATO Body NATO International Staff (NATO IS) Schedule Full-time Application Deadline 01-Nov-2020 Salary (Pay Basis) 6,854.04Euro (EUR) Monthly Grade A.3/A.4 Clearance Level NS Description

1. SUMMARY

The Defence Policy and Planning (DPP) Division leads work in the NATO International Staff on the

defence-related aspects of the Alliance’s fundamental security tasks at the political-military level.

The Defence Policy and Capabilities Directorate in DPP addresses a wide range of issues related

to Alliance defence policies and strategies, including the policy aspects of Alliance capabilities.

The Division’s Enablement & Resilience Section (ERS) develops, facilitates and supports the

development of high quality professional advice to NATO and national authorities at the political

level. The Section contributes to efforts to ensure Alliance military forces receive the enabling

resources and services they require, including collective logistics, and to support national resilience

through civil preparedness, both of which support NATO’s deterrence and defence posture.

The incumbent is responsible for coordinating and contributing to military enablement and national

resilience in the field of civil transport (which includes merchant shipping, inland surface transport,

and civil aviation). As the Section point of contact for the civil aspects of movement, logistics and

transport of Alliance forces, including capabilities and border-crossing arrangements, he/she will

conduct analyses and support the development in these fields. He/she will work with a network of

civil experts and the Civil Emergency Planning Committee’s (CEPC) Transport Group (TG) and

report relevant activities and findings to the Committee and other requesting agencies as

appropriate. Upon request, he/she will assess the availability of civil transport resources to support

NATO operations and advise on critical infrastructure maintenance and access during periods of

crisis or conflict. He/she will coordinate, as appropriate, with national authorities, civil experts,

NATO military authorities, other Alliance bodies and other International Organisations. He/she will

also contribute to the drafting and delivery of presentations on civil transport and logistics to

education, training and professional development institutions (i.e., NATO School, Centres of

Excellence, national authorities, etc).

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2. QUALIFICATIONS AND EXPERIENCE

ESSENTIAL

The incumbent must:

possess a university degree or an equivalent level of qualification, in a field relevant for this

position;

have at least 5 years of professional experience in one or more applicable fields (defence

policy and planning, military operational planning, transportation, logistics) in a national

administration, international organization or in the armed forces;

have broad awareness of civil and military planning related to civil transport, including

merchant shipping, inland surface transport and/or civil aviation;

have substantial experience in policy development;

have strong oral communications and drafting skills;

possess previous experience working with multiple and diverse stakeholders;

have a good understanding of civilian crisis management in the national and/or international

context;

demonstrate good political judgment;

possess the following minimum levels of NATO’s official languages (English/French): V

(“Advanced”) in one; I (“Beginner”) in the other;

be available to travel and to work outside normal office hours.

DESIRABLE

The following would be considered an advantage:

very good understanding of NATO policies and procedures; the civil and military structure of

the Alliance, particularly the responsibilities and roles of the NATO civil and military bodies

involved in resilience and civil preparedness;

similar work experience gained through service at a national administration or International

Organisation on civil emergency planning or multilateral affairs related to transport;

detailed knowledge of and experience in development policy and planning documents related

to resilience and civil preparedness; and

familiarity with or knowledge of the interrelationships between NATO HQ, the NATO Strategic

Commanders, national, civilian and military authorities in the capitals of member countries of

the Alliance, and of other countries and organisations that have partnership relations with

NATO;

experience working in a multi-national environment;

a higher level in the second NATO official language;

a relevant post graduate degree.

As part of this application, you are kindly requested to attach one MS Word or pdf

document covering the following topics in English:

How have you gained your professional experience in one or more of the following

fields: defence policy and planning, military operational planning, transportation and/or

logistics?

How have you acquired your awareness of civil and military planning related to civil

transport, including merchant shipping, inland surface transport and/or civil aviation?

Which kind of policy development expertise do you have?

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How have you gained your understanding of civilian crisis management in the national

and/or international context?

What is your motivation for applying for this post?

3. MAIN ACCOUNTABILITIES

Policy Development

Take a lead role in the development of NATO policy, planning, consultations and advice on the

effective use of civil transport resources and infrastructure, based on relevant political guidance.

Review NATO policy on civil arrangements in relation to maritime, inland surface transport and

aviation as developed by the Transport Group and other relevant NATO bodies. In coordination

with other International Staff elements and the NATO Military Authorities, draft policy documents,

planning guidance, assessments, briefing notes, speeches and other strategic communications

products.

Information Management

Determine priorities, identify urgent matters, organise and address tasks and requirements

accordingly. Influence NATO policy development by maintaining dialogue and exchange on NATO

current and future planning, and NATO defence planning and capability development. Channel

information to key players in NATO and influence strategy and positions. Execute work for DPP

management, in support of the NAC and its subordinate bodies, as required.

Expertise Development

Lead efforts to coordinate transport policy and procedures at the NATO level. Upon request,

identify and study the availability of commercial sea, aviation and inland surface transport

resources and infrastructure to provide cost-effective and rapidly available transport for potential

and ongoing operations. Develop, monitor and report on crises or conflict transport arrangements

as necessary. Collaborate with colleagues to make recommendations on effective use of the

NATO Defence Planning Process to assess and improve national civil preparedness capabilities.

Contribute to the development of seminars, workshops, exercises and other activities for NATO

colleagues, national civil and military transport planners and the training of civil transportation

experts. Ensure that the training of civil transport experts is accomplished within the approved

budget allocations. Plan and execute the annual training for civil transport experts based on the

approved training and exercise programme. Participate as necessary in NATO’s crisis

management structure during exercises and periods of tension.

Stakeholder Management

Engage and cooperate with the NATO Military Authorities on civil transport policy, planning and

support. Propose to the TG short, medium and long-term goals for maritime, inland surface and

aviation transport work in NATO, in coordination with the co-chairs of the Inland Surface Transport

(TG IST), Ocean Shipping (TG OS) and Civil Aviation (TG CA). Effectively manage and support the

work of these three TGs, including coordinating meetings, sharing resulting information with

various planning groups and addressing transportation issues. Support activities with partners in

the field of resilience and military enablement, especially in the area of civil transport.

Representation of the Organization

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Represent NATO’s interests in various international settings, including giving presentations at

conferences, workshops, and seminars and supporting dialogue with government authorities (civil

and military), NATO Military Authorities and private sector representatives as necessary.

Project Management

Act as lead planner for annual transport civil expert training seminars and workshops within the

allocated budget. Working with NATO military staffs, develop training plans, agendas and final

reports as necessary. Advocate for and lead change management projects in collaboration with

colleagues and stakeholders. Continuously monitor and analyse work methods and the resulting

products to ensure they meet customer expectations.

Perform any other related duty as assigned.

4. INTERRELATIONSHIPS

The incumbent reports to the Head, Enablement & Resilience Section and through him/her to the

Director of the Policy and Capabilities Directorate. He/she will coordinate as required with other

DPP Sections, Divisions of the International Staff, the International Military Staff, the NATO

Situation Centre, the Euro-Atlantic Disaster Response Coordination Centre (EADRCC), the NATO

Military Authorities, and national delegations (Allies and partners) to cooperate and coordinate on

movement and transport issues, as well as be prepared to coordinate with non-NATO entities

when so directed.

Direct reports: N/a

Indirect reports: N/a.

5. COMPETENCIES

The incumbent must demonstrate:

Analytical Thinking: Makes complex plans or analyses;

Clarity and Accuracy: Checks own work;

Conceptual Thinking: Applies learned concepts;

Customer Service Orientation: Takes personal responsibility for correcting problems;

Impact and Influence: Takes multiple actions to persuade;

Initiative: Is decisive in a time-sensitive situation;

Organisational Awareness: Understands organisational climate and culture;

Teamwork: Solicits inputs and encourages others.

6. CONTRACT Contract to be offered to the successful applicant (if non-seconded): Definite duration

contract of three years; possibility of renewal for up to three years, during which the

incumbent may apply for conversion to an indefinite duration contract.

Contract clause applicable:

In accordance with the contract policy, this is a post in which turnover is desirable for political

reasons in order to be able to accommodate the Organisation's need to carry out its tasks as

mandated by the Nations in a changing environment, for example by maintaining the flexibility

necessary to shape the Organisation's skills profile, and to ensure appropriate international

diversity.

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The maximum period of service foreseen in this post is 6 years. The successful applicant will be

offered a 3-year definite duration contract, which may be renewed for a further period of up to 3

years. However, according to the procedure described in the contract policy the incumbent may

apply for conversion to an indefinite contract during the period of renewal and no later than one

year before the end of contract.

If the successful applicant is seconded from the national administration of one of NATO’s member

States, a 3-year definite duration contract will be offered, which may be renewed for a further

period of up to 3 years subject also to the agreement of the national authority concerned. The

maximum period of service in the post as a seconded staff member is six years.

Serving staff will be offered a contract in accordance with the NATO Civilian Personnel

Régulations.

NOTE:

Irrespective of previous qualifications and experience, candidates for twin-graded posts will be

appointed at the lower grade. Advancement to the higher grade is not automatic, and will not

normally take place during the first three years of service in the post.

Under specific circumstances, serving staff members may be appointed directly to the higher

grade, and a period of three years might be reduced by up to twenty four months for external

candidates. These circumstances are described in the IS directive on twin-graded posts.

7. RECRUITMENT PROCESS Please note that we can only accept applications from nationals of NATO member countries.

Applications must be submitted using e-recruitment system, as applicable:

For NATO civilian staff members only: please apply via the internal recruitment portal (for

more information, please contact your local Civilian HR Manager);

For all other applications: www.nato.int/recruitment

Please note that at the time of the interviews, candidates will be asked to provide evidence of their

education and professional experience as relevant for this vacancy.

Appointment will be subject to receipt of a security clearance (provided by the national Authorities

of the selected candidate) and approval of the candidate’s medical file by the NATO Medical

Adviser.

More information about the recruitment process and conditions of employment, can be found at our

website (http://www.nato.int/cps/en/natolive/recruit-hq-e.htm)

8. ADDITIONAL INFORMATION NATO is committed to diversity and inclusion, and strives to provide equal access to employment,

advancement and retention, independent of gender, age, nationality, ethnic origin, religion or belief,

cultural background, sexual orientation, and disability. NATO welcomes applications of nationals

from all member Nations, and strongly encourages women to apply.

Building Integrity is a key element of NATO’s core tasks. As an employer, NATO values

commitment to the principles of integrity, transparency and accountability in accordance with

international norms and practices established for the defence and related security sector. Selected

candidates are expected to be role models of integrity, and to promote good governance through

ongoing efforts in their work.

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Due to the broad interest in NATO and the large number of potential candidates, telephone or e-

mail enquiries cannot be dealt with.

Applicants who are not successful in this competition may be offered an appointment to another

post of a similar nature, albeit at the same or a lower grade, provided they meet the necessary

requirements.

The nature of this position may require the staff member at times to be called upon to travel for

work and/or to work outside normal office hours.

The organization offers several work-life policies including Teleworking and Flexible Working

arrangements (Flexitime) subject to business requirements.

Please note that the International Staff at NATO Headquarters in Brussels, Belgium is a non-

smoking environment.

*Salary value as per 2020. Subject to future adjustments in accordance with North Atlantic Council

decision.

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Administratrice/Administrateur (politique et plans pour le transport civil) (200700) Emplacement principal Belgique-Bruxelles Organisation OTAN SI Horaire Temps plein Date de retrait 01-nov.-2020 Salaire (Base de paie) 6 854,04Euro (EUR) Mensuelle Grade A.3/A.4 Niveau de l'habilitation de sécurité NS Description

1. RÉSUMÉ

La Division Politique et plans de défense (DPP) conduit au sein du Secrétariat international de

l’OTAN les travaux liés aux aspects « défense » des missions de sécurité fondamentales de

l'Alliance au niveau politico-militaire. La Direction Politique et capacités de défense (DPCD) de la

Division DPP traite un large éventail de questions liées aux politiques et stratégies de défense de

l’Alliance, notamment les grandes orientations relatives aux capacités de l’OTAN.

La Section Facilitation et résilience (ERS) de la Division assure, facilite et soutient l’élaboration

d’avis professionnels de qualité à l’intention de l’OTAN et des autorités nationales au niveau

politique. La Section contribue aux efforts déployés pour veiller à ce que les forces militaires de

l’Alliance reçoivent les ressources et les services de facilitation dont elles ont besoin, y compris en

matière de logistique collective, et pour renforcer la résilience des pays par la préparation du

secteur civil, ces deux aspects venant appuyer la posture de dissuasion et de défense de l’OTAN.

La/Le titulaire du poste est chargé(e) de coordonner et de soutenir les activités visant à assurer la

facilitation militaire et la résilience nationale dans le domaine du transport civil (ce qui inclut le

transport maritime commercial, les transports intérieurs de surface et l'aviation civile). En tant que

point de contact de la Section pour le volet civil des mouvements, de la logistique et du transport

des forces de l’Alliance, notamment les capacités et les arrangements pour le franchissement des

frontières, elle/il procède à des analyses et contribue aux travaux dans ces domaines. Elle/Il

travaille avec un réseau d'experts civils et avec le Groupe Transports (TG) du Comité des plans

d'urgence dans le domaine civil (CEPC) et rend compte des activités et des résultats pertinents à

ce Comité ainsi qu'à d'autres organismes qui en font la demande, selon les besoins. Sur demande,

elle/il évalue la disponibilité des moyens civils de transport à l'appui des opérations OTAN et

donne des avis sur la maintenance des infrastructures critiques et sur l'accès à ces infrastructures

en cas de crise ou de conflit. Elle/Il assure la liaison, selon le cas, avec les autorités nationales, les

experts civils, les autorités militaires de l'OTAN, ainsi qu'avec d'autres organismes OTAN et

organisations internationales. Par ailleurs, elle/il contribue à l’élaboration d’exposés sur le transport

et la logistique civils et à leur présentation à des établissements de formation, d’entraînement et de

perfectionnement professionnel (comme l’École de l'OTAN, les centres d’excellence et les

organismes nationaux).

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2. QUALIFICATIONS ET EXPÉRIENCE

ACQUIS ESSENTIELS

La/Le titulaire du poste doit :

posséder un diplôme universitaire ou une qualification de niveau équivalent dans un domaine

en lien avec le poste ;

avoir une expérience professionnelle d'au moins cinq ans dans un ou plusieurs domaines

pertinents (politique et plans de défense, planification opérationnelle militaire, transport,

logistique) acquise dans une administration nationale, dans une organisation internationale ou

dans les forces armées ;

avoir une bonne connaissance générale de la planification civile et militaire dans le domaine

du transport civil, notamment le transport maritime commercial, les transports intérieurs de

surface et/ou l'aviation civile ;

avoir une grande expérience de l'élaboration de politiques ;

avoir d’excellentes qualités de communication et de rédaction ;

avoir une expérience du travail avec des parties prenantes diverses et multiples ;

avoir une bonne compréhension de la gestion civile des crises dans un contexte national et/ou

international ;

faire preuve d'un sens politique avisé ;

avoir au minimum le niveau de compétence V (« avancé ») dans l'une des deux langues

officielles de l'OTAN (anglais/français), et le niveau I (« débutant ») dans l’autre ;

être prêt(e) à voyager et à travailler en dehors des heures normales de service.

ACQUIS SOUHAITABLES

Seraient considérés comme autant d'atouts :

une très bonne connaissance des politiques et des procédures de l'OTAN, de la structure

civile et militaire de l’Alliance, en particulier les responsabilités et les rôles des organes civils

et militaires de l’OTAN compétents en matière de résilience et de préparation du secteur civil ;

une expérience professionnelle similaire de la planification civile d'urgence ou des questions

multilatérales dans le domaine du transport, acquise au sein d’une administration nationale ou

d’une organisation internationale ;

une connaissance détaillée et une expérience de l’élaboration de documents d'orientation et

de planification liés à la résilience et à la préparation du secteur civil ;

une connaissance des interactions entre le siège de l'OTAN, les commandants stratégiques

de l'OTAN, les autorités nationales – tant civiles que militaires – dans les capitales des pays

membres de l'Alliance, ainsi que les pays et organisations ayant une relation de partenariat

avec l'OTAN ;

une expérience professionnelle dans un environnement multinational ;

une connaissance de la seconde langue officielle de l'Organisation supérieure au niveau

exigé ;

un diplôme de deuxième ou troisième cycle dans un domaine pertinent.

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Dans le cadre de la procédure de recrutement, il vous est demandé de bien vouloir joindre

un document MS Word ou pdf répondant aux questions suivantes (en anglais) :

Comment avez-vous acquis votre expérience professionnelle dans l’un ou plusieurs

des domaines suivants : politique et plans de défense, planification opérationnelle

militaire, transport et/ou logistique ?

Comment avez-vous acquis une bonne connaissance de la planification civile et

militaire dans le domaine du transport civil, notamment le transport maritime

commercial, les transports intérieurs de surface et/ou l'aviation civile ?

Quelle expertise avez-vous en matière d’élaboration de politiques ?

Comment avez-vous acquis une bonne compréhension de la gestion civile des crises

dans un contexte national et/ou international

Quelles sont les raisons qui motivent votre candidature à ce poste ?

3. RESPONSABILITÉS PRINCIPALES

Élaboration des politiques

Joue un rôle moteur dans l’élaboration des politiques, des plans, des consultations et des avis

OTAN sur l’utilisation efficace des infrastructures et des moyens civils de transport, compte tenu

des directives politiques applicables. Examine la politique OTAN sur les arrangements civils relatifs

au transport maritime, aux transports intérieurs de surface et à l'aviation qu'ont élaborés le Groupe

Transports et d'autres organismes OTAN concernés. Rédige, en coordination avec d’autres

éléments du Secrétariat international et les autorités militaires de l'OTAN, des documents

d'orientation, des directives de planification, des évaluations, des notes d’information, des discours

et d'autres produits de communication stratégique.

Gestion de l’information

Fixe les priorités, identifie les questions urgentes, organise et traite les tâches et les besoins en

conséquence. Exerce une influence sur l’élaboration des politiques de l’OTAN en entretenant le

dialogue et des échanges sur les plans actuels et futurs de l’OTAN, et sur les activités de

planification de défense et de développement capacitaire de l'OTAN. Assure la bonne transmission

des informations aux acteurs clés de l’OTAN et a une influence sur la stratégie et les positions.

Exécute des travaux pour les haut(e)s responsables de la Division DPP, à l’appui du Conseil et de

ses organes subordonnés, selon les besoins.

Développement de l’expertise

Encadre les activités visant à coordonner les politiques et les procédures relatives aux transports

au niveau de l’OTAN. Sur demande, recense les infrastructures et les moyens commerciaux de

transport maritime et aérien et de transport intérieur de surface qui seraient disponibles rapidement

et selon un bon rapport coût-efficacité pour des opérations en cours ou éventuelles. Élabore des

arrangements de transport pour les crises ou les conflits, en assure le suivi, et en rend compte,

selon les besoins. Collabore avec ses collègues pour formuler des recommandations sur

l'utilisation efficace du processus OTAN de planification de défense, dans le but d'évaluer et

d'améliorer les capacités nationales de préparation du secteur civil. Contribue à l'organisation de

séminaires, d'ateliers, d'exercices et d'autres activités pour le personnel de l'OTAN et les

planificateurs nationaux des transports militaires et civils, ainsi qu'à la formation d'experts du

transport civil. Veille à ce que le coût de la formation des experts du transport civil ne dépasse pas

le budget alloué. Planifie et organise la formation annuelle des experts du transport civil, sur la

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base du programme agréé de formations et d'exercices. Rejoint, selon les besoins, la structure de

gestion de crise de l’OTAN durant les exercices et les périodes de tension.

Gestion des parties prenantes

Prend contact et coopère avec les autorités militaires de l’OTAN en ce qui concerne la politique, la

planification et le soutien du transport civil. Propose au Groupe Transports des objectifs à court,

moyen et long terme pour les activités menées à l'OTAN dans les domaines du transport maritime,

du transport aérien et des transports intérieurs de surface, en coordination avec les coprésidents

du TG (Transports intérieurs de surface), du TG (Transports océaniques) et du TG (Aviation civile).

Assure efficacement la gestion et le soutien des travaux de ces trois organes, notamment en

coordonnant les réunions, en communiquant les informations qui en découlent aux divers groupes

de planification et en traitant les questions relatives aux transports. Appuie les activités menées

avec les partenaires dans le domaine de la résilience et de la facilitation militaire, et plus

particulièrement dans celui du transport civil.

Représentation de l'Organisation

Représente les intérêts de l’OTAN dans divers contextes internationaux, notamment en donnant

des exposés à des conférences, ateliers et séminaires, et en contribuant au dialogue avec les

autorités nationales (tant civiles que militaires), les autorités militaires de l'OTAN et les

représentants du secteur privé, selon les besoins.

Gestion de projet

Est chargé(e) au premier chef d'organiser des séminaires et des ateliers annuels pour la formation

des experts du transport civil, dans les limites du budget alloué. Travaille avec les états-majors

militaires de l’OTAN, élabore des plans de formation, des programmes et des rapports finaux,

selon les besoins. Soutient et mène des projets de gestion du changement en collaboration avec

des collègues et d’autres parties prenantes. Contrôle et analyse en continu les méthodes de travail

et les résultats obtenus afin de s'assurer qu'ils répondent aux attentes des clients.

S'acquitte de toute autre tâche en rapport avec ses fonctions qui pourrait lui être confiée.

4. STRUCTURE ET LIAISONS

La/Le titulaire du poste relève de la/du chef de la Section Facilitation et résilience et, à travers

elle/lui, de la directrice/du directeur pour la politique et les capacités. Elle/Il assure la liaison, selon

les besoins, avec les autres sections de la Division DPP, les divisions du Secrétariat international,

l'État-major militaire international, le Centre de situation de l'OTAN, le Centre euro-atlantique de

coordination des réactions en cas de catastrophe (EADRCC), les autorités militaires de l’OTAN et

les délégations des pays (Alliés et partenaires), afin d'assurer une coopération et une coordination

sur les questions relatives aux mouvements et aux transports. Par ailleurs, elle/il se tient prêt(e) à

assurer la liaison avec des entités non OTAN lorsqu’elle/il reçoit des instructions en ce sens.

Nombre de subordonné(e)s direct(e)s : sans objet.

Nombre de subordonné(e)s indirect(e)s : sans objet.

5. COMPÉTENCES

La/Le titulaire du poste doit faire preuve des compétences suivantes :

Réflexion analytique : fait des analyses ou des plans complexes.

Clarté et précision : vérifie son travail.

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Réflexion conceptuelle : applique les concepts acquis.

Souci du service au client : s’engage personnellement à résoudre les problèmes.

Persuasion et influence : prend différentes mesures à des fins de persuasion.

Initiative : fait preuve de décision dans les situations où il faut agir sans attendre.

Compréhension organisationnelle : comprend le climat et la culture de l’Organisation.

Travail en équipe : sollicite des contributions et encourage les autres.

6. CONTRAT Contrat proposé (hors détachement) : contrat d'une durée déterminée de trois ans ;

renouvelable pour une période de trois ans maximum, au cours de laquelle le/la titulaire

pourra demander qu'il soit transformé en contrat de durée indéterminée.

Clause contractuelle applicable :

Conformément à la politique des contrats, il s’agit d'un poste auquel il est souhaitable, pour des

raisons politiques, d’assurer une rotation de manière à pouvoir répondre au besoin qu’a

l’Organisation d’exécuter les tâches qui lui sont confiées par les pays dans un environnement en

constante évolution, notamment en préservant la souplesse nécessaire à l’adaptation de son profil

de compétences, et de veiller au degré de diversité approprié à son caractère international.

La durée de service maximale prévue à ce poste est de six ans. La personne retenue se verra

offrir un contrat d'une durée déterminée de trois ans, qui pourra être reconduit pour une période de

trois ans maximum. Toutefois, conformément à la procédure décrite dans la politique des contrats,

elle pourra demander, au plus tard un an avant l'expiration de la deuxième période, que son

contrat soit transformé en contrat de durée indéterminée.

Si la personne retenue est détachée de l'administration d’un État membre de l’OTAN, elle se verra

offrir un contrat d’une durée déterminée de trois ans, qui, sous réserve de l’accord des autorités

nationales concernées, pourra être reconduit pour une période de trois ans maximum. À ce poste,

la durée de service d'un agent détaché n'excède pas six ans.

Les agents en fonction se verront offrir un contrat conforme aux dispositions du Règlement du

personnel civil de l’OTAN.

NOTE:

Quelles que soient leurs qualifications et leur expérience, les candidat(e)s retenu(e)s pour un

poste à grade jumelé sont nommé(e)s au grade le moins élevé. La promotion au grade le plus

élevé n’est pas automatique et n’est en principe pas accordée au cours des trois premières

années passées dans le poste.

Lorsque certaines conditions sont réunies, l’agent en fonction peut être nommé immédiatement au

grade le plus élevé, et la période de trois ans peut être réduite, d’un maximum de vingt-quatre

mois, pour les candidat(e)s externes. Ces conditions sont décrites dans la directive du Secrétariat

international relative aux postes à grades jumelés.

7. PROCESSUS DE RECRUTEMENT Voir la version anglaise.

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8. INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES Voir la version anglaise.

*Salaire applicable en 2020, susceptible d’être adapté en application d’une décision du Conseil de

l’Atlantique Nord.