vantaan akseli 2009

40
WWW.VANTAANAKSELI.FI 1|09 Modernia maanomistusta | Ammattitaitoa ja osaamista isältä pojalle Kesko keskittää Vantaalle Kohti kestävää kehitystä Vantaalla uutta rautaa tulessa Yritykset ja kaupunki Yritykset ja kaupunki yhteisellä asialla yhteisellä asialla

Upload: vantaan-akseli

Post on 08-Mar-2016

246 views

Category:

Documents


17 download

DESCRIPTION

Vantaan Akselin asiakaslehti 2009

TRANSCRIPT

Page 1: Vantaan Akseli 2009

W W W . V A N T A A N A K S E L I . F I

1 | 0 9

Modernia maanomistusta | Ammattitaitoa ja osaamista isältä pojalle

Kesko keskittääVantaalle

Kohti kestävääkehitystä

Vantaalla uutta rautaa tulessa

Yrit ykset ja kaupunkiYrit ykset ja kaupunkiyhteisellä asiallayhteisellä asialla

Page 2: Vantaan Akseli 2009

2 V A N T A A N A K S E L I

4 Kuvakertomus

5 Pääkirjoitus

6 Vantaan akselilla

10 Kaupunkikuvallinen viitesuunnitelma: Kohti kestävää kehitystä

18 Kiinteistökauppaa yli tiimirajojen: Yhteistyöllä bisnekset pyörimään.

22 Henkilökuva Bernt Weck: Modernia maanomistusta.

24 Varastointia isossa mittakaavassa: Keskolla Suomen suurin ruokakaappi.

26 Oma rautatie takaa logistiikan sujuvuuden: Kontino on varsinainen veturiyritys.

28 Onninen keskustasta Vantaalle: Stadilainen viihtyy Hakkilassa.

30 Vetovoimaa ja kasvunäkymiä: HOK-Elannolta uutta potkua vähittäiskauppaan.

32 Edelläkävijä jo vuosikymmenien ajan: Moderni ympäristö sopii Meconetille.

34 Tanssin pyörteissä: Pavi perinteiden puolesta.

36 Vantaan itäiset alueet kehittyvät: Uusi aika.

37 Palaset loksahtavat paikoilleen: Vuosaaresta lisäpotkua

38 Vantaan Akselin yritykset

22Metsämaistayrityskeskittymäksi.

Sisältö

Page 3: Vantaan Akseli 2009

JULKA IS I JA

Vantaan Akselin kehitysryhmä

PÄÄTO IMITTAJA

Janne Rönnbäck

TO IMITUSPÄÄLL IKKÖ

Eija Öhrnberg

ULKOASU

Anni-Maaret Pitkänen

TOIMITUS

Hill and Knowlton Finland Oy

KANNESSA

Vantaan kaupungin

maankäytön

kehittämispäällikkö

Armi Vähä-Piikkiö

KANNEN KUVA

Sakari Manninen,

Vantaan Mediakeskus

KANNEN IDEO INT I

Anssi Vuohelainen

Vantaan Mediakeskus

PAPER I

Kansi: G-print 200gr

Sisäsivut: G-print 90gr

PA INO

SP-Paino Oy

PA INOSMÄÄRÄ

10 000 kpl

ISSN-L 1798-4416

ISSN 1798-4416

Viitesuunnitelma luo uusia mahdollisuuksia.

24

36

26

18

10

Page 4: Vantaan Akseli 2009

4 V A N T A A N A K S E L I

Urheilupuisto on muuntunut jo 12. kerran festivaalialueeksi. Myötätuuli-rock kokoaa Hakunilaan niin urheilijat kiun rock-väenkin.

– Korson Ankkarock on tehnyt Vantaasta rock-cityn ja me olemme tietenkin kompanneet sitä aika hyvin. Yleisöä on riittänyt aina Japanista ja Australiasta asti, kertoo Myötätuuli Rockin promoottori Petri Bakker.

– Pääkaupunkiseudulta tulee aika paljon perheitä, jotka tulevat yhdessä rokkaamaan ja poistuvat sitten omaan kotiin nukkumaan.

Festivaali on kasvanut vuosien saatossa uimahallin nurmialueen perhejuhlasta keskisuureksi rock-tapahtumaksi, jossa voi kuulla kärki-nimiä ja nousevia tähtiä.

”Suomen positiivisin festari” on saanut kehuja hyvästä ja iloisesta meiningistä niin yleisön kuin työnteki-

jöidenkin osalta. Festi-vaalin imagolli-

nen merkitys Vantaalle on suuri, ja yhteistyötä tehdään yritysten, järjestö-

jen

ja seurojen kesken.Kaupungille on myös erittäin

arvokasta, että innostusta tällaisten tapahtumien järjestämiseen löytyy.

– Valitettavasti emme ole vielä päässeet juhlimaan tuotolla, toteaa Bakker.

Keskikokoisen festarin järjestämi-sessä on taloudellisesti suurimmat riskit. Kalusto ja jotkut esiintyjätkin ovat kuin isoilla festareilla, mutta lipputulot eivät vielä kata kuluja.

– Kävijämäärään vaikuttaa eniten järjestettävien tapahtumien käsittä-mättömän suuri määrä. Me myimme kuitenkin tänä vuonna yrityslippuja enemmän kuin koskaan. Lisäksi saimme uuden pääyhteistyökump-panin – Vantaan Akselin, iloitsee Bakker.

Suurin osa kumppaneista on jollain tavalla myös tavaran- tai pal-veluntoimittajan roolissa. Lisäksi vuo-sien varrella on kasvanut kohtalainen kontaktiverkosto alueen eri yritysten päättäjiin. Mutta aina mahtuu uusia yhteistyökumppaneita mukaan.

– Olisi hienoa nähdä Hakunilan urheilupuistossa monta esiintymisla-vaa ja parikymmentä tuhatta ihmistä per päivä. Olisi myös hienoa saada tänne joku iso stara, joka räjäyttäisi lippujen ennakkomyynnin, visioi Bak-ker tulevaisuutta.

Rock on soinut myötä-

tuulessa Vantaan Hakunilassa

jo vuodesta 1997. Kaksi-

päiväinen tapahtuma Urheilu-

puistossa tarjoaa kesäkuiset

puitteet suuremillekin

festivaaleille.

Tapahtuma <

• Myötätuulirock

Hakunilan Urheilu-

puistossa.

• Leppoisa kaksi-

päiväinen festivaali

kesäkuussa

koko perheelle.

www.myotatuulirock.fi

Rock?Miksi Vantaa on

4 V A N T A A N A K S E L I

Page 5: Vantaan Akseli 2009

PÄÄKIRJOITUS – Janne Rönnbäck

Markkinointi perustuu luontaisiin vahvuuksiin.

Vantaan Akseli on malliesimerk-ki kaupungin ja yritysten välisestä onnistuneesta yhteistyöstä. Lahdentien ja Kehä III:n risteyksessä sijaitsevan yritysalueen strateginen tavoite – Itä-Vantaan työpaikkaomavaraisuuden kasvattaminen – on saatu purettua avaintavoitteiksi ja edelleen konkreet-tisiksi toimenpiteiksi. Näillä toimenpi-teillä on lähdetty rakentamaan aluetta, joka palvelee yhtä lailla yritysten ja asukkaiden kuin alueella työskentele-vien ja siellä asioivien tarpeita.

Yhteistyön tuorein tulos, käsissäsi olevan sidosryhmälehden lisäksi, on Vantaan Akselin alueelle laadittu kaupunkikuvallinen viitesuunnitel-ma: selkokielinen tulevaisuudenkuva alueella toimiville tai sinne halajaville yrityksille. Viitesuunnitelman tarkoitus on toimia linkkinä – ellei peräti kata-lyyttinä – yleiskaavan, asemakaavan ja rakennussuunnittelun välillä. Tule-vaisuuden kaupunkikuva kertoo kaikille asianosaisille myös vahvasta positiivisesta tahtotilasta.

Tärkeimpiä asioita yritysalueen kehittä-misessä ovat palvelujen saavutettavuus ja laatu sekä ympäristön viihtyisyys. Kun oma pesä on näiltä osin kunnossa, mark-kinoinnin on helppo perustua rehellisiin luontaisiin vahvuuksiin. Tämä on tilanne Vantaan Akselissa.

Vantaalla ymmärretään yhteistyön arvo ja myös osataan toimia yhdessä. Kaupunki on Suomen parasta yritys-ympäristöä myös sijainniltaan, asenteeltaan ja rakennusvarannoltaan.

Niin että mitä sitä kiertelemään – tervetuloa Vantaan Akseliin!

n

s

le esta

Page 6: Vantaan Akseli 2009

6 V A N T A A N A K S E L I6 V A N T A A N A K S E L I

akselilla <Vantaan

Veden lämpötila +21c, veden laatu hyvä.

Kuusijärvi 14.8.2009 klo 10.30:

Tiesitkö:Vantaan Hakkilan ympärille

nouseva yritysalue Vantaan Akseli

sijaitsee koko pääkaupunkiseudun

logistisessa keskipisteessä.

Uimaan Kuusikselle!Vantaan oma ulkoilukeskus Kuusijärvi sijaitsee Kunin-kaanmäessä Vanhan Lahden-tien varressa. Lapsille on kesäi-sin oma turvallinen uintialue ja uimaranta on kesäkuukaisina valvottu. Saunat ovat auki päivittäin, eikä avantoon pää-seminen vaadi minkään seuran jäsennyyttä. Alueella on myös eri tyyppisiä ulkoilureittejä, ja ravintola kokoustiloineen.

Page 7: Vantaan Akseli 2009

Honkanummen puistomainen tammien reunustama pääkäytävä tekee vierailijaan vai-kutuksen. Helsingin seurakuntayhtymän hau-tausmaalla pensaat, puut ja perennat kasvavat harmonisesti sopusoinnussa, ja värien kirjo on mykistävä. Professori Erik Bryggmanin suunnittelemat iso ja pieni kappeli edustavat sakraalirakentamista kauneimmillaan. Kappe-lin yhteyteen rakennettiin1990-luvun alussa myös krematorio, joka on Vantaan ja Helsin-gin seurakuntayhtymien yhteinen.

Vuonna 2007 käyttöön otettiin alueen poh-joispäässä sijaitseva tunnukseton hautausmaa, joka myös on Helsingin ja Vantaan seurakun-tayhtymien yhteinen hauta-alue.

Päätös Honkanummen hautausmaan maisemointi-projektin toteuttamisesta tehtiin keväällä 2008 osana Vantaan Akselin alueen maisemointiprojektia, ja työt aloitettiin saman vuoden syksyllä. Honkanummen hautausmaan esimies ylipuutarhuri Raimo Laurasvaara ja Helsingin seurakuntayhtymän hautaustoimenpäällikkö Risto Lehto ideoivat Vanhan Porvoontien, Honkanummentien ja Tikkurilantien vanhan verkkoaidan muutta-misen metalliaidaksi, ja Honkanummentien puoleisen metsäkaistan hoitoleikkausten teke-misen. Työn toteuttaa käytännössä Helsingin seurakuntayhtymä, ja projektin on määrä valmistua vuonna 2010.

Metsähautausmaa muinaisen Ancylysjärven rantatasanteella

Honkanummen hautausmaa

• Perustettu: 1956

• Pinta-ala: noin 76 ha

• Työntekijöitä: 26

• Hautapaikkojen määrä

vuonna 2008: 36 896

Pohjoismainen Joutsen-merkki kertoo, että kirja-paino toimii ympäristön kannalta vastuullisesti. Merkki on osoitus painon pitkäjänteisestä ja sitoutu-neesta työstä painotoimin-nan ympäristäkuormituk-sen vähentämiseksi.

SP-Painosta löytyy niin huippuluokan laitteet kuin osaavat ihmiset ja se tarjoaa myös asiakkailleen mahdollisuuden hyödyn-tää Joutsenmerkkiä omassa viestinnässään.Tämäkin lehti painetaan SP-Painossa.

Joutsenmerkki takaa ympäristö-ystävällisyyden

Kolohongan ostoskeskuksen yhteydessä toim

iva

Kolohongan Burger Grilli palvelee laajalti alu

een työ-

maaruokalana. Perusevästä haetaan niin ver

staalle

kuin toimistoon, ja tansseista tulijakin saa k

aivattua

lisävirtaa kioskin antimista.

Oletko LOHAS-kuluttaja?LOHAS eli ”lifestyle of health and sustainability”, tarkoittaa vapaasti englan-nista käännettynä “eettistä optimistia”. He ovat kulut-tajia, jotka tekevät tietoisia kulutus- ja sijoitusvalin-toja. Huoli omasta itsestä, yhteisöstä ja ympäristöstä ja poliittisista päätöksistä nivoutuvat yhteen. Kulutus-valinnoilla on merkitys ja tar-koitus, ja LOHAS-kuluttaja tiedostaa, että hän vaikuttaa valinnoillaan.

Pienen hodarin

hinta-laatusuhde

on kohdallaan!

Page 8: Vantaan Akseli 2009

8 V A N T A A N A K S E L I

Viranomaisajoneuvoja valmistava, huoltava ja korjaava yri-tys EL-Car Oy edustaa erikoisosaamista parhaimmillaan. Yritys tekee sopimustöitä pitkäaikaisille asiakkaille valtionhallinnon eri aloilla, töitä yrityksille ja yksityisille tahoille sekä alihan-kintatöitä maahantuojille. Normaalit ajoneuvohuollot kuuluvat yrityksen toimenkuvaan, ja EL-Carissa toimii Bosch car service-huoltopiste. Yritys tuo myös maahan Stroco lisälämmittimiä Tanskasta ja Techfl ex johdinsuojia Yhdysvalloista.

– Keväällä työllistävät ilmastointilaitteet, syksyllä lisäläm-mittimet, ja joulunaika on ruuhkan huippua. Poikani Sami on koulutettu järjestelmäasiantuntija, ja lisää osaamista hankitaan koko ajan, kertoo Eerola.

Yrityksen pitkäaikaisimpia asiakkaita on Kotijäätelö, jonka

kaikki jakeluautot on valmistettu ja huollettu EL-Carissa toi-minnan alusta alkaen. Schenkerille tehdään tiedonkeruujärjes-telmiä, ja viranomaispuolelle sovelluksia aina kunkin asiakkaan tarpeiden mukaisesti. Helsingin Bussiliikenteen linja-auto-lämmittimet huolettu ja korjattu EL-Carissa jo vuosia.

– Työhön pitää olla aito kiinnostus, ja 27 yrittäjävuoden jälkeekin tulen joka aamu innolla töihin, Eerola linjaa menes-tyksensä salaisuutta. Päivittäisten haasteiden ratkaiseminen palkitsee häntä parhaiten.

Tulevaisuudensuunnitelmissa on siirtää yrityksen vetovas-tuu tulevaisuudessa isältä pojalle.

– Tupla-ukkina haaveeni on siirtyä kokopäivätoimiseksi lastenhoitajaksi, nauraa Eerola.

Osaamista isältä pojalleKolohongan yrityskeskittymästä löytyy piha täynnä autoja ja moottoripyöriä. Yrittäjä Jukka ”Juka” Eerola siirsi

fi rmansa Helsingistä tilanpuutteen takia Vantaalle, eikä ole siirtoaan katunut.

EL-Car Oy• Toimiala: Viranomais- ajoneuvojen valmistus, huolto ja korjaus

• Liikevaihto: 600 000 €

• Henkilökuntaa: 4

• Motto: Osaamista isältä pojalle

Parasta Vantaalla: ”Siisteys, vihreys ja teiden kunto.”

akselilla <Vantaan Tiesitkö:

Vantaan Akselin aluetta

kehitetään entisestään palvelemaan

yritysten toimintaedellytyksiä.

Alueen pienyrittäjien tulisi tietää  toisistaan; vain näin syntyy aitoa synergiaa, toteaa Juka Eerola.

Page 9: Vantaan Akseli 2009

Håkansbölen kartanon päärakennus ja kartanopuisto ovat palaamassa 1900-luvun alun näyttävään ja arvokkaaseen asuun. Kartanopuistosta on tarkoitus kehittää puutarhataiteellinen matkailukohde, ja alue sopii jatkossa myös tapahtumien ja juhlien järjestämiseen.

Kartanopuiston vanha polkuverkosto rekonstruoidaan, vanhoja puita hoidetaan ja uusia istuksia tehdään alkuperäisen mallin mukaisesti. Puistoon asennetaan myös nykyisten säännösten edellyttämät rakenteet, kalusteet ja varusteet. Näin valaistus, puistonpenkit ja roska-astiat sopeutuvat kulttuurihistoriallisesti arvokkaaseen ympäristöön. Uudenmaan ympäristökeskus on myöntänyt kartanopuiston kunnostukseen Euroopan Aluekehitysrahaston sekä ympäristöministeriön kansallista rahoitusavustusta. Projekti valmistuu vuonna 2010.

Tuotevalikoimaan kuuluvat listat, kiuaskaiteet ja puuele-mentit. Liikeideana on tarjota asiakkaille mahdollisuus koota yksilöllisiä sauna-kokonaisuuk-sia legopalikka-periaatteella.

– Menestyminen edellytti erikoistumista, muistelee johtaja Ismo Anttila yrityksen starttiai-koja. Homma lähti käyntiin lau-teen kaarevasta etureunapuusta, sittemmin valikoimiin on tullut

lukuisia muitakin tuotteita. Mukaan lähtivät myös vaimo Kristiina Anttila ja tytär Katri Luotio huolehtimaan myynnistä ja markkinoinnista.

Saunan katto- ja lattialistaksi soveltuva, patentoitu ilmankier-tovaloelementti on tällä hetkellä yhtiön lippulaiva. Listaa voi käyttää muissakin tiloissa rajaa-maan ja korostamaan sisustusta esimerkiksi ovien ja ikkunoiden

ympärille.– Tuotekehittely vie pienessä

yrityksessä paljon voimavaroja, mutta omia tuotteita pitää olla, sillä bulkkitavaralla pieni ei pärjää, toteaa Kristiina Anttila. Uusin kehitetty tuote on terva-leppäiset kehdonjalat, jotka on mitoitettu äitiyspakkaukselle. Kodin Terra -yhteistyömme myötä kuluttajamyynnin merki-tys kasvaa jatkossa entisestään.

Tervaleppä Oy • Toimiala: Puu ja puuelementit sekä niiden sovellukset

• Henkilöstö: 5 • Liikevaihto: noin 500 000 euroa

Hakunilan kartano uuteen kukoistukseen

Tervalepästä leipäpuuSuomen Tervaleppä Oy Kolohongan

teollisuusalueella on 16 vuotta

vanha perheyritys, joka suunnittelee

ja markkinoi pääasiassa tervalepästä

valmistettuja erikoislaudelautoja,

kuten esimerkiksi aaltolaudetta.

Tervaleppä (Alnus glutinosa)

• Kasvaa Suomessa

• Tuodaan myös Baltiasta

ja Itä-Euroopasta

• Suosio on nopeassa

kasvussa

• Käytetty perinteisesti

saunan lauteissa

• Käytetään nyt myös

kalusteissa ja ovissa

Meillä tehdään niin laude-lautoja kuin kehdonjalko-jakin, nauraa Veli-Pekka Anttonen.

Kartanon päära-kennus on saanut remontin myötä uuden maalipinnan.

”Mutterimökki” kuuluu kartanon alueen alkuperäis-rakennuksiin.

Page 10: Vantaan Akseli 2009

1 0 V A N T A A N A K S E L I

Vantaan Hakkila sekä Kehä III:n ja Lahdenväylän risteysalue käyvät lähivuosina läpi

melkoisen muodonmuutoksen. Jo valmiiksi loistavien liikenneyhteyksien keskellä

sijaitsevasta Vantaan Akselista sorvataan moderni yritys- ja työpaikkakeskittymä, joka

kauppapaikkoineen kelpaa portiksi ja käyntikortiksi koko pääkaupunkiseudulle.

Metropoli <

Timo Sormunen, Eija Öhrnberg KUVAT Sakari Manninen, Eija Öhrnberg

KARTAT Arkkitehdit Anttila & Rusanen Oy, Ramboll Finland Oy

1 0 V A N T A A N A K S E L I

kehitystäKohti kestävää

Page 11: Vantaan Akseli 2009
Page 12: Vantaan Akseli 2009

1 2 V A N T A A N A K S E L I

Mikä Vantaan Akseli?

Hakkilan ympärille, Kehä III:n ja Lahdentien risteyskohtaan nouseva yritysalue, joka on alle kymmenen minuutin ajo-matkan päässä lento-kentästä ja satamasta.

Alueella toimii jo nykyi-sin noin 300 yritystä. Toimialakirjo ulottuu tukku- ja vähittäiskau-pasta kuljetukseen, varastointiin ja metalli-teollisuuteen.

Käyttämätön rakennus-oikeus mahdollistaa noin 7 000 uuden työ-paikan synnyttämisen. Niiden myötä Vantaan Akseli nousee yhdeksi Etelä-Suomen merkittä-vimmistä työssäkäynti-alueista ja vähittäiskau-pan keskittymistä.

Suunnittelussa ja rakentamisessa huomioidaan kestävän kehityksen periaatteet. Modernin, muun muas-sa logistiikalle, pien-teollisuudelle ja vähit-täiskaupalle suunnatta-van toimintaympäristön lisäksi panostetaan alu-een sisäisen tieverkos-ton ja julkisen liikenteen kehittämiseen.

Metropoli <

Ramboll Oy:n maisema-arkkitehti Ulla Loukkaanhuhta korostaa alueen eri-tyisominaisuuksia jopa koko Suomen mittakaavassa.

Arkkitehti Mikko Rusanen vertaa Vantaan Akselin suunnitelua pienen kaupunginosan suunnittelutyöhön.

Asemakaavasuunnittelija Jukka Köykkä uskoo, että perinteinen teollisuusalue pesee kasvonsa tulevina vuosina.

Vantaa on panostanut viime vuodet vahvasti yritys- ja työpaikka-alueiden kehit-tämiseen. Siitä on saatu näkyviä esimerkkejä lentokentän ympärille nousseen Aviapoliksen kohdalla.

Nyt katse on kääntynyt kaupungin itäreu-nalle Hakkilan, Hakunilan, Kolohongan ja Porttipuiston suuntaan. Tavoitteena on, että tästä varsin kirjavaksi jääneestä teollisuus-, varasto- ja asuinalueesta muovataan selvästi aiempaa yhtenäisempi kokonaisuus, joka jatkossa tunnetaan paitsi pääkaupunkiseudulla myös sen ulkopuolella Vantaan Akselina.

Alueen eteläosassa Kehä III:n kupeessa on jo saatu viitteitä tulevista kehitystuulista. Ensin eteläisen Suomen kenties vilkkaimpaan risteykseen kotiutui Ikea ja viime syksynä sen vieressä avautui Porttipuiston kauppakeskus. Siinä välissä on myös tapahtunut paljon; Kodin Ykkönen, Vepsäläinen, Sotka, Isku muiden muassa löytyvät alueelta.

Jatkoa on jo luvassa, sillä Porttipuiston laajennuksen lisäksi alueelle on tulossa myös Kodin Terra-tavaratalo, ja Hakunilan keskusta saa uuden oman kauppakeskittymän.

Vastaavalla draivilla aiotaan kohentaa ja virkistää alueen vanhempiakin yritysalueita sekä tarjota uusia mahdollisuuksia tukku- ja vähittäiskaupalle, logistiikalle, varastoinnille ja kevyelle teollisuudelle.

Alueella toimii nykyisin noin 300 yritystä, joista merkittävä osa on oman toimialansa terävintä kärkeä. Lentokentän ja Vuosaaren sataman puolivälistä löytyy kuitenkin liki 700 000 neliötä käyttämätöntä rakennusoike-utta. Toteutuessaan se tarkoittaa noin 7 000 uutta työpaikkaa.

Uutta ja vanhaa käsi kädessä

Vantaan Akselin viitesuunnitelmaa alettiin sor-vata viime syksynä Arkkitehtitoimisto Anttila & Rusanen Oy:ssä, jonka yhteistyökumppani-na oli Ramboll Finland. Helsinkiläistoimistol-le on vuosien varrella kertynyt monipuolista kokemusta erilaisten kaupunkiympäristöjen suunnittelusta ja kehityshankkeista ympäri pääkaupunkiseutua.

Arkkitehti Mikko Rusasen mukaan Vantaan Akseli on ollut projektina erittäin mo-nipuolinen ja samalla myös uraa uurtava. Hän itse vertaa aluetta omaan pieneen kaupungin-osaan, josta löytyy perinteisiä teollisuus- ja <

Page 13: Vantaan Akseli 2009

1

1

2

3 4

5

6

7

8

9

10

11

12 13

5

z

z

z

z

z

Pohjois-eteläsuuntainen, yhtenäinen uudis-rakentamisen vyöhyke, johon keskittyy suurin osa alueen rakentamispotentiaalista.

Uusi solmukohta, josta kehitetään kaupunkikuvallisesti korkeatasoinen.

Työpaikka-alue tiivistyy kiinni Lahdenväylään Honkanummen alueelta pohjoiseen.

Vanha Porvoontie Koivukylänväylän ja Valkoisenlähteentien välisellä osuudella uudistuu kaupunkikuvallisesti ja osuudelle rakennetaan neljä kaistaa.

KUUSIJÄRVI

Hakunila

Koivukylä

Havukoski

Päiväkumpu

KEHÄ III

LAH

DEN

YLÄ

KOIVUKYLÄNVÄYLÄ

JOKINIEMENTIE

TIKKURILANTIE

LAH

DEN

TIE

Voimakkaasti kehitettävä/uusi työpaikka-alue.

Kehitettävä/parannettava/uusi viheralue.

Kehitettävä reunavyöhyke.

Tärkeä eheytettävä tai säilytettävä maisema-alueen reuna.

Uusi tai voimakkaasti kehitettävä katuyhteys.

Vanhan Porvoontien osuus, jolla katutila säilyy ennallaan ja jolta raskas liikenne pyritään ohjaamaan pois.

Tärkeä kaupunkikuvallinen/liikenteellinen solmukohta.

Alueelle varataan tilaa hulevesiallasta varten.

Viheralueiden ja ulkoiluyhteyksien aluevaraukset

Honkanummen tuleva sähköasema

PORTTIPUISTO

VAN

HA

PO

RV

OO

NTI

E

Keravanjokilaakson maisematilan reuna säilytetään ja pyritään eheyttämään maisemavauriokohtia.

Vantaan Akselin pohjoi-nen portti, maamerkki-rakentamisen /-raken-teiden keskittymä.

Koivukylänväylällerakennetaan erillinen kevyen liikenteen väylä.

Lahdentien vihreää ilmettä voimistetaan, ‘Teollisuuspuistokatu’.

Valkoisenlähteentien ja Lahdentien risteys. Lahdenväylän itä- ja länsipuolet liittyvät suoraan toisiinsa.

Vankilan alueen reu-noista maisemallisesti suljetumpia ja puisto-maisia.

Jokiniementie kehittyy urbaanina ja vihreänä joukkoliikenneväylänä.

Kahden valtaväylän liittymä.

Hautausmaan/Vanhan Porvoontien varren ja työpaikka-alueen kaupunkikuvallisesti heikko reunavyöhyke eheytetään.

Malmarsin kulttuurihistoriallisesti arvokas torppa, ympäristön vihreää ilmettä vahvis-tetaan osana Kesko-puistoa.

‘Keskopuisto’. Keskon korttelin reunoja ja ny-kyisiä vihreitä alueita kehitetään ja esitetään säilytettäviksi puistomaisina. Alueella on suuri rakentamispotentiaali. Kanervatien avo-kallio- ja metsäalue esitetään säilytettäväksi.

Kanervannummen korvaavaksi esitettävä uusi puistoalue. Ka-nervannummi varataan yritys-toiminnan laajentumiseen.

Parantuva liikenneyhteys Vantaan Akselista Kehä III:lle. Vanha ratalinja hyödynnetään katualueena. Uusi tärkeä portti alueelle.

Valkoisenlähteentien ja uuden katuliittymän sovittaminen Keravanjokilaakson kulttuuri-maisemaan.

110 kV ilmajohtolinja sijoitetaan työpaikkakorttelin ja säilytettävän puustovyöhykkeen rajalle.

Työpaikka-alue tiivistyy kohti Lahdenväylää.

Porttipuiston ja Hakuni-lan liittymäpinta. Uutta keskustarakentamista. Maamerkkimäinen ja toiminnallinen solmu-kohta. Joukkoliikenne-terminaali.

3

3

2

1

4

6

7

8

9

Maamerkkimäinen rakennus tai rakennelma (nykyinen/uusi):1-4 Vantaan Akselin pohjoisen portin nykyinen ja uusi maamerkkirakentaminen5-6 Vanhan Porvoontien ja Valkoisenlähteentien risteyksen nykyinen toimitilarakennus ja uusi maamerkki- rakentaminen7 Nykyinen, korkea toimitilarakennus8 Keskon toimisto-, kahvipaahtimo- ja varastorakennukset9 Nykyinen Keskon varastohalli10-11 Jokiniementien ja Lahdenväylän liittymän uutta keskustarakentamista: joukkoliikenneterminaali, toimitilaa ja ostoskeskus12 Ikean myymälä13 Vesitorni

Muu kaupunkikuvallisesti tai toiminnallisesti tärkeä kohde:1 Maisemallisesti arvokas avokallio ja puustoa2 Hakkilan vanha kivisilta3 Silokalliomuodostelma4 Pavin tanssilava 5 Saksalainen sotilashautausmaa6 Honkanummen hautausmaan puukujanne7 Malmarsin torppa8-9 Maisemallisesti tärkeä kallioleikkaus

Vantaan Markkinointi Oy

Vantaan Akselin kaupunkikuvallinen viitesuunnitelma

Kaupunkikuvalliset kehityskohteet 1/15 000

3.7.2009

Arkkitehdit Anttila & Rusanen Oy, Ramboll Finland Oy

Page 14: Vantaan Akseli 2009

1 4 V A N T A A N A K S E L I

Metropoli <

Viitesuunnitelma nostaa esiinuusia kasvumahdollisuuksia.

Porttipuisto on yksi Vantaan

Akselin nopeimmin

kehittyviä osa-alueita.

Perinteinen teol-lisuusalue pesee kasvonsa valta-

väylien suuntaan; yrityskiinteistöt

tuodaan näkyviin, korostaa kehitys-

työryhmä.

työssäkäyntialueita, vähittäiskauppaa, asutusta ja laajoja puistomaisia viheralueita.

– Tavallaan Hakkila ja sen ympäristö on kuin iso palapeli, jonka hajalleen jääneitä palasia sovitellaan vuosien jälkeen uudelleen yhteen. Viitesuunnitelma nostaa esiin uusia kasvumahdollisuuksia, mutta tukee myös alueen perinteisiä vahvuuksia. Käytännössä se nostetaan puskien seasta päivänvaloon, tiivistää Rusanen.

Oman haasteensa piirtäjän pöydälle toi myös työpaikkatonttien vieressä oleva asutus sekä Keravanjoen varren perinteikäs kulttuuri- ja luonnonmaisema.

– Ja varsin harvaa työssäkäyntialuetta hal-koo myöskään hautausmaa, Rusanen muistut-taa. Hautausmaa on nähtävä vahvuutena. Mitä kaikkia arvoja tuokaan rauhallinen ja huolella hoidettu viheralue esimerkiksi alueen läpi kul-

kevalle kevyelle liikenteelle – ja maisemaa on mukava katsoa autonkin ikkunasta.

Käyntikortti kaupunkiin

Alueen sisäinen liikenne on yksi tärkeä kehi-tyskohde, mutta uusia yhteyksiä on piirretty myös valtaväylien suuntaan. Pöytälaatikosta on nostettu muassa vanha suunnitelma Valkoisen-lähteentien jatkamisesta sillan yli Lahdenväylän itäpuolelle.

– Alueen uusi ilme ja kehitys näkyy aika-naan kaikkein selvimmin juuri Lahdenväylältä. Hakkilasta tulee pohjoisen suunnasta katsoen portti moderniin kaupunkimaisemaan. Vastaa-vaa ei toistaiseksi löydy yhdeltäkään toiselta sisääntuloväylältä, Rusanen kertoo.

Samaa korostaa myös Vantaan kaupungin asemakaavasuunnittelija Jukka Köykkä.

– Muutaman vuoden päästä Vantaan

<

Page 15: Vantaan Akseli 2009

Vantaan Akselin länsi-reunassa on alueen suurin rakentamisvaranto.

Hanabölen ilmajohdon uusi linja

Keravanjokilaakson maiseman reuna-vyöhyke

Uusi kaupunkikuvallinen solmu-kohta, joka toteutetaan kaupunki-kuvallisesti korkeatasoisena.Nykyisiä ja uusia maamerkkiraken-nuksia.

Koivukylänväylän liittymät Lahdenväylään ja Vanhaan Porvoontiehen ovat Vantaan Akselin pohjoinen portti. Alueelle tavoitel-laan maamerkkirakennuksia.

Vantaan Akselin alue kiinnittyy tiiviimmin Lahdenväylään.

Lahdentien osuutta kehitetään vihreänä katumaisemana.

Kaupunkikuvallisesti merkittävä uusi liittymä. Valkoisenlähteentie ylittää Lahdenväylän.

Vantaan Akselimuodostaaekologisestikestävänkokonaisuudenjossa toimitaanvastuullisesti.

Akselin pohjoisosa tulee olemaan paikka, jossa ympäröivä maaseutu ja metsä vaihtuu kaupungiksi. Uutta ajattelua on myös se, että perinteinen teollisuusalue kääntää ja pesee kasvonsa valtaväylien suuntaan. Takavuosina yrityskiinteistöt ja työpaikat piilotettiin istu-tusten ja suojavallien taakse. Nyt ne tuodaan päinvastoin näkyviin, Köykkä huomauttaa.

Rusasen tavoin hän muistuttaa alueen jo valmiiksi monipuolisesta yhdyskunta- ja elinkeinorakenteesta. Köykän mielestä onkin tärkeää, että tätä ”vanhan Hakkilan” henkeä on saatu siirretyksi myös uuteen viitesuunni-telmaan.

– Alue on monella tavoin houkutteleva ja se sijaitsee eteläisen Suomen liikenteelli-sessä keskiössä. On silti hienoa, että uusille

yritysalueille tulee tarjontaa muillekin kuin vain perinteiselle logistiikalle ja varastoille, sanoo Köykkä.

Todennäköisesti muutokset näkyvät no-peimmin alueen eteläpäässä. Porttipuisto kehit-tyy edelleen ja ympäristöön nousee lähivuosina uusia kodinsisustus- ja kodintarvikeliikkeitä asemakaavamuutosten sallimassa tahdissa.

Hakkilan pohjoispäässä maisemat muuttu-vat ensimmäiseksi Lahdenväylän länsipuolella, Koivukylänväylän ja Itäisen Valkoisenläh-teentien varsilla. Sen jälkeen muokkautuvat Rusokallion maastot.

Seuraa projektin kehitystä: www.vantaanakseli.fi

Page 16: Vantaan Akseli 2009

1 6 V A N T A A N A K S E L I

Kanervannummen ja Kanervan-puisto ovat avokallioalueita.

Uusi pohjois–etelä-suuntainen tärkeä katuyhteys, joka hyödyntää Santaradan linjaa.

Työpaikka-alueen ja puistomaisen alueen heikko reuna.

Eheytettävä laaksomaiseman reuna. Voimalaitos rajataan maisemasta tiheällä puustolla.

Malmarsin torppa.

Jokiniementiestä kehitetään 2+2-kaistainen joukkoliikennekatu.

Uusi puistoalue korvaa poistuvaksi esitettävän nykyisen puiston.

Keskopuiston reunojen vihreyttä vahvistetaan ja eheytetään. Nykyinen viheralue käytetäänKeskon toiminnan laajentamiseen ja korvaava alue osoitetaan lännestä.

TIKKURILANTIE

HEIDEHOFI

NTIEN JA

TKE

VANHA PORVOONTIE

VALKOISENLÄHTEENTIE

JOKINIEMENTIE

Myös Ramboll Oy:n maisema-arkki-tehti Ulla Loukkaanhuhta korostaa alueen suunnittelun poikenneen useimmista aiemmista toimeksi-annoista. Vastaavien kokonaisuuk-sien käsittelystä viihtyisinä, terveel-lisinä, kaupunkikuvallisesti korkea-tasoisina ja ekologisesti kestävinä alueina ei Suomesta löydy juurikaan esimerkkejä.

Haasteita lisäsi vielä se, että kyseessä on laaja kokonaisuus, jossa samalta karttalehdeltä löytyvät myös asutus ja virkistysreitit, arvokkaat viher- ja maisema-alueet sekä pohja-

vesialue. Myös sade- ja hulevesien käsittely Vantaan tuoreen hulevesioh-jelman mukaisesti tulee toteutues-saan olemaan uraa uurtavaa.

Pinta-alaa on kymmeniä hehtaare-ja, mutta viemäröinnin sijasta vedet pyritään käsittelemään mahdollisim-man pitkälle paikallisesti imeyttämäl-lä ja viivyttämällä.

– Vantaan Akselissa tarjoutuu mah-dollisuus luoda uudenlainen ja eko-logisesti kestävä kokonaisuus, jossa toimitaan vastuullisesti ja jolla on myös positiivisia vaikutuksia ympäris-töönsä Loukkaanhuhta painottaa.

Uudenlaista ekologiaaMetropoli <

Vantaan Akselin vastuul-

linen toiminta

vaikuttaa myös ym-päristöön positiivi-

sesti.

Page 17: Vantaan Akseli 2009

Mikä on parasta Vantaalla?

Hakkilalainen omakotiasuja Pertti Laatikainen on pääpiirteittäin selvillä Vantaan Akselin kehitysprojektin suuntaviivoista, ja kuulee mielellään lisää siitä, missä nyt ensimmäisen kolmivuotiskauden lopulla mennään ja mitä tapahtuu seuraavaksi.Pertti Laatikainen on perheineen asunut vuosien varrella usealla alueella eri puolilla pääkaupunkiseutua, ja päätynyt lopulta Hak-kilaan.

– 16 vuotta Hakkilassa ovat opettaneet kunnioittamaan alueen viihtyisää ympäristöä. Pienkylänomaisen alueen turvallisuus on tärkeää etenkin lapsiperheille, ja esimerkiksi Hakunilan urheilupuiston tarjo-amat harrastusmahdollisuudet kuuluvat ehdottomasti alueen rikkauksiin. Alueen tasapainoinen kehittäminen ja myös julkiseen liikenteeseen panostaminen ovat asukkaiden kannalta keskeisiä seikkoja. Tonttien arvo nousee suhteessa investointien määrään, luettelee Laatikainen.

– Haasteina koen liikennemäärien kasvun ja ajonopeuksien nousemisen, joka vaikuttaa liikenneturvallisuuteen. Kevytliiken-teen väylien kehittäminen tuo lisää turvallisuutta liikkumiseen.

Lisää Vantaan Akselin suunnitelmista löytyy osoitteesta www.vantaanakseli.fi

Tasapainoista kehittämistäMitä Vantaan Akselin sydämessä asuva pientaloasukas

tietää alueensa kehittämissuunnitelmista? Ehkä jonkin

verran, jatkossa vieläkin enemmän.

Parasta Vantaalla:

”Vantaa on toimiva

kokonaisuus.”

– Liisa Blom

”Asuinympäristö on lapsi-ystävällinen.”

– Minna Husu

”Vantaalla eipönötetä.”

– Mervi Waltzer

”Kaupungissamme on rikas kulttuuritarjonta.”

– Kristiina Anttila

”Täällä ollaan pienyrittäjän asialla.”

– Raila Leppäniemi

”Meillä on kohtuullisen hyvät palvelut.”

– Lari Manninen

”Louhela on paras, olen siellä joka päivä.”

– Helena Jääskeläinen

”Joka puolelta Vantaata on lyhyt matka lentokentälle.”

– Jouko Hälikkä

”Puutarhamainen kaupunkiympäristö miellyttää.”

Page 18: Vantaan Akseli 2009

1 8 V A N T A A N A K S E L I

Akseli panee bisneksen

pyörimäänHakkilan alueen kehityssuunnitelmat ovat saaneet myös

alueella jo toimivat tai sinne panoksiaan suuntaavat kiinteistö-

alan toimijat liikkeelle. Kaavakartoille on piirretty kymmeniä

tuhansia neliöitä uutta logistiikka- ja toimistotilaa.

Yhteistyössä <

Timo Sormunen KUVAT Sakari Manninen

Yksi alueen näkyvistä kiinteistötoimijoista on Honkatalon omistava Sponda. Vantaan Akseli-suunnitelmissa sillä on mahdollisuus lisätä toimitilatarjontansa liki tuplaksi nykyisestä eli 70 000 neliöön. Liikkeelle toki lähdetään tätä pienemmin askelin.

Pääosaa uusista neliöistä tarjotaan logistiikkakäyttöön, lähinnä varastoterminaaleiksi.– Olemme olleet Hakkilassa jo yli 10 vuotta. Alueen selkeimmät valtit ovat hyvä sijainti ja

liikenneyhteydet, jotka Vuosaaren sataman valmistuttua vain korostuvat. Myös Porttipuiston kehittyminen lisää koko Hakkilan alueen vetovoimaa, tähdentää Spondan asiakkuuspäällikkö Jouko Viinamäki.

Sohvakauppaan ilman turhaa kurvailuaVahva toimija Vantaan Akselin alueella on myös Aberdeen Property Investors, jonka hallinnoima Kauppakeskuskiinteistöt FEA –rahasto omistaa syksyllä 2008 avatun Porttipuiston liikekeskuksen.

Sen päävuokralainen on Tokmannin Tarjoustalo, mutta saman katon alta löytyvät muun muassa Vepsäläinen, Koti-Idea, Jysk, Luhdan outlet-myymälä, Musti ja Mirri sekä Mattokymppi ja Ravintola Portti.

1 8 V A N T A A N A K S E L I

Page 19: Vantaan Akseli 2009

Yhteistyössä on voimaa,

kertoo Aberdeenin

kiinteistö-kehitys-

päällikkö Johanna

Saarivuo.

Tuplasti tilaa Kiinteistötoimijoiden

suunnitelmissa on

kaksinkertaistaa

toimitilatarjonta

Vantaan Akselin

alueella.

Page 20: Vantaan Akseli 2009

2 0 V A N T A A N A K S E L I

” Parasta Vantaalla: Vantaa on ihanteellinen paikka yrityksille, jotka arvostavat erinomaisia yhteyksiä Helsinki-Vantaan lentokentälle, Vuosaaren satamaan sekä eri puolille Suomea.” – Jouko Viinamäki, Sponda

Yhteistyössä <

Aberdeen Real Estate Fund Finland (AREFF)-rahasto puolestaan omistaa Vantaan Akselin alueella useita logistiikka- ja toimistokiinteistöjä, joita löytyy muun muassa Hakkilankaarelta, Honkanummentieltä, Tikkurilantieltä ja Porttisuontieltä.

Hakkilankaaren tontilla on rakennusoikeutta ja tilaa noin 8 500 neliön lisärakentamiseen. Niistä on kiinteistökehityspäällikkö Johanna Saarivuon mukaan käyty neuvotteluja useamman logistiikka- ja varastotiloja hakevan yrityksen kanssa.

Honkanummentiellä puolestaan selvitetään 15 000 neliön varastokeskuksen toteuttamis-mahdollisuuksia. Se on tarkoitus räätälöidä yhden käyttäjän erityistarpeisiin. Tikkurilantiellä vielä vapaata varastotilaa on noin 6 000 neliötä.

Saarivuon mukaan Vantaan Akselissa on roimasti potentiaalia paitsi logistiikka- ja varasto-bisnekselle myös vähittäiskaupalle ja valikoidulle teollisuusaloille.

– Kysyntä on ollut poikkeuksellisen vilkasta verrattuna muihin vastaaviin alueisiin ja Vantaan Akselin merkitys todennäköisesti vain kasvaa, kun yritysten te-hokkuusvaatimukset lisääntyvät ja ympäristönäkökulma korostuu. Hyvä logistinen sijainti lyhentää kuljetusmatkoja, leikkaa kustannuksia ja vähentää liikenteestä aiheutuvia päästöjä, Saarivuo listailee.

Porttipuiston hän kehuu kasvaneen Ikean myötä jo nyt tiiviiksi kodin ja sisustuksen keskittymäksi. Kaiken

lisäksi alueen vetovoima vain lisääntyy, kun Hakunilan tulevan kauppakeskuksen suunni-

telmat toteutuvat.– Vantaan itäpuolelta on aiemmin

puuttunut tällainen palvelualue. Niinpä asukkaat ovat joutuneet ajamaan pitkiäkin matkoja pitkin kehäteitä

sohvan tai sängyn perässä, Saarivuo lisää.

Vantaan Akse-lissa on poten-tiaalia paitsi logistiikka- ja varasto-bisnekselle myös kaupalle ja teollisuudelle, toteaa Johanna Saarivuo.

2 0 V A N T A A N A K S E L I

Page 21: Vantaan Akseli 2009

– Uskon, että Hakkila ja Porttipuisto voivat nousta Vantaan Akseli-projektin myötä ensin vuosikymmenellä koko pk-seu-dun kiinnostavimmaksi ja vetovoimaisimmaksi yritysalueeksi. Työpaikka-alueena sen painoarvo voi olla jopa lentokentän seutua ja Vantaanporttia merkittävämpi. Pitää muistaa, että logistiikka on tulevaisuudessa paljon muutakin kuin vain kul-jetusta ja varastointia, painottaa projektijohtaja Riku Sirén.

Monien muiden tapaan hän korostaa alueen jo valmiiksi oi-vallisia liikenneyhteyksiä, jotka tuovat Hakkilalle lyömättömiä kilpailuetuja.

– Esimerkiksi Keravalta on suorat yhteydet vain poh-joiseen ja etelään. Vantaan Akselista myös itään ja länteen. Logistiikassa turhat kilometrit ovat aina kalliita, hän huo-mauttaa.

Vantaalla hyvä yhteistyö alueen toimijoiden ja kaupungin välillä luo yrityksille erinomaisen toimintaympäristön.

Hakkila on herkkupalaNopeimmin hankkeitaan on käynnistämässä pitkän linjan rakennusyhtiö Alfred A. Palmberg, jolla on Vantaan Akselin alueella noin 4,5 hehtaarin tontti.

Lahdenväylän kupeeseen, Valkoisenlähteentien varteen on toteutettavissa varastotiloja yh-teensä 20 000 neliömetrin verran. Toimistotilaa on sen lisäksi tarjolla noin 3 000 kerrosneliötä.

Kiinteistökehityspäällikkö Tuomas Sundellin mukaan kyseinen suhde on markkinoiden kysyntää ajatellen järkevä. Ensimmäisen vaiheet rakennustyöt on määrä aloittaa vielä kulu-van vuoden puolella.

– Hakkila on meille todellinen herkkupala, sillä alueella on lähivuosina todella potentiaa-lia. Myös siellä jo oleva tullin toimipiste on vienti- ja kuljetusyrityksiä ajatellen yksi tärkeä valtti , hän vakuuttaa.

Uusia tuulia logistiikkabisnekseenMyös North European Logistic Fundilla (NELF) on Hakkilan suhteen isoja investointi-suunnitelmia. Niistä löytyy noin 100 000 neliön verran uusia mahdollisuuksia kevyelle teollisuudelle, varastoinnille ja tavarankäsittelylle.

Perinteisestä ”laatikkorakentamisesta” poiketaan siinä, että toimitilat istutetaan mahdol-lisimman sujuvasti ympäristöön. Esimerkiksi Päiväkummun tontti louhitaan kaavamääräys-ten mukaisesti Koivukylänväylän tasoon ja kiinteistön vesikatto nousee vain Lahdenväylän tasoon.

NELF on rahasto, jonka omistaa Genesta Propery Nordic Finland Oy. Genesta omistaa ja hallinnoi rahastojensa kautta useita kauppakeskuksia ja logistiikkaterminaaleja muun muassa Suomessa ja Ruotsissa. Hakkilaa lähimpänä on Espoon Juvanmalmin logistiikkakeskus. Van-taan Akselin alueella kokonaisuus ovat kuitenkin selvästi modernimpi.

” Parasta Vantaalla on yritysmyönteinen ilmapiiri, josta hyvä esimerkki on yritysten ja kaupungin välinen yhteistyö

Aviapolis-hankkeessa. Vantaan Akselilla on hyvät mahdollisuudet saman onnistumiseen logistiikan sektorilla.”

– Johanna Saarivuo, AREFF

” Parasta Vantaalla on

elinkeino-politiikka. Vantaa on

yrittäjän ystävä.”

– Riku Sirén, NELF

Työpaikka-alueena Vantaan Akselilla on

painoarvoa. Alueen kasvun myötä myös työpaikkojen

määrä lisääntyy.

Page 22: Vantaan Akseli 2009

2 2 V A N T A A N A K S E L I

Hakkila on vuosikymmenten saatossa muuttanut muotoaan viljelysmaasta

monipuoliseksi yrityskeskittymäksi. Yksi alueen maanomistajista on Bernt Weck,

joka on voinut seurata kotikontujensa muodonmuutosta aitiopaikalta.

– Jo isänikin evästi, että nämä tilukset ovat liian pieniä maanvilje-lykselle. Niille kannattaa hakea parempaa tuottoa, naurahtaa ”perus-hakkilalaisiin” lukeutuva Bernt Weck.

Ohratien alkupäässä, Keravanjoen varrella aikanaan noin 30 heh-taarin tilukset omistanut Weck on vuosikymmenten varrella nähnyt Hakkilan alueen muutoksen metsä- ja viljelysmaista kehittyväksi yritys- ja teollisuuskeskittymäksi.

Oman osansa kehitykseen on ollut myös miehellä itsellään, sillä ensimmäiset viipaleet perintömaista jäivät 1970-luvulla rakennetun Lahden moottoritien alle. Pieniä siivuja on myyty edistyksen tieltä myös sen jälkeen.

– Moottoritien valmistuminen lisäsi koko alueen kiinnostavuutta huimasti ja se oli uusi lähtölaukaus koko Hakkilan kehitykselle. Alu-een teollistuminen oli tavallaan alkanut jo 1800-luvun lopulla, kun tänne rakennettiin pistoraide soranlouhintaa varten, Weck muistelee

Hyvät liikenneyhteydet kaikille pääväylille takasivat sen, että 1980-luku oli logistiikka- ja teollisuuskäyttöön kaavoitetulle Hakki-lalle todellista kulta-aikaa. Alueelle sijoittui uusia yrityksiä ja työl-listäjiä tasaiseen tahtiin, ja kuten tuohon aikaan oli tapana, ruokahalu vain kasvoi syödessä.

Timo Sormunen KUVAT Sakari Manninen

maanomistustaModernia

Maanomistaja <

Bernt Weck on nähnyt metsien ja peltojen muutoksen yritys- ja teollisuuskeskittymäksi.

Page 23: Vantaan Akseli 2009

Moottoritien valmistuminen

oli lähtölaukaus kehitykselle.

Alueen kasvu kuitenkin tyssäsi 1990-luvun alun lamavuosiin. Vaikka Weck ei haluakaan harrastaa jälkiviisastelua, hän arvelee pitkäksi ve-nähtäneen hengähdystauon tehneen lopulta vain hyvää. Vantaan Akselin uudet suunnitelmat ovat nyt pitävämmällä maaperällä.

– Vuosaaren sataman ja lentokentän alueen valmistuttua Hakkilaa päästään suunnittelemaan aivan uudelta pohjalta. Samalla on oivallettu entistä paremmin sen todelliset vahvuudet, Weck huomauttaa.

Weckillä itsellään on uuden Vantaan Akselin alueella noin kahdeksan hehtaarin maa-alue, joka vielä odottaa virallisia kaavoituslinjauksia. Alus-tavissa suunnitelmissa vanhan Porvoontien varteen on piirretty varasto- ja logistiikkaterminaaleja sekä toimistotiloja.

Perintömaiden siivuttaminen tyystin toisenlaiseen tuotantoon ei mies-tä kuitenkaan harmita, patistihan siihen aikanaan jo oma isäkin.

– Tavallaan tämä on maanviljelyä modernissa muodossa. Ennen maata muokattiin viljelykasveja varten, nyt sitä muutetaan viljelyn sijaan teollisuuden ja yritysten tarpeisiin sopivaksi, Weck pohdiskelee.

Maakauppa on tavallaan maanviljelyä modernissa muodossa, toteaa Weck

Page 24: Vantaan Akseli 2009

2 4 V A N T A A N A K S E L I

Arkinen herne-

keittopurkki löytyy

monen suomalaisen

ruokakaapista.

Harvempi kuitenkaan

tietää, että sen tie

tehtaalta kaupan

hyllyyn kulkee Hakkilan

kautta.

– Ei voi kuin hämmästellä, kuinka kaukonäköinen päätös tuo keskusvaraston siirto Katajanokalta Hakkilaan on lopulta ollut. Pa-rempaa paikkaa ei ole Suomessa vieläkään tarjolla, myhäilee Keskon pääkaupunkiseudun aluejohtaja Antti Palomäki.

Käytännössä Hakkilan asema Ruokakeskon logistisena keskuk-sena on vuosien varrella vain vahvistunut. Ensi keväästä lähtien Vantaata halkovien valtaväylien risteyskohtaan keskitetään suunni-telmien mukaan myös Turun varastotoiminnot.

– Käytännössä jokainen K-kaupasta ostettu hernekeittopurkki, hammastahnatuubi tai banaani kulkee jo nyt Hakkilan kautta. Ja ni-menomaan kulkee, sillä tavoitteena on pitää tavara mahdollisimman paljon liikkeessä ja pyörien päällä, Palomäki toteaa.

Keskon jättivarasto on myös numeroilla mitaten melkoinen Timo Sormunen KUVAT Sakari Manninen

Varasto <

ruokakaappi

Suomensuurin

Page 25: Vantaan Akseli 2009

” Parasta Vantaalla on kaupungin virkamiesten aito

ymmärrys tehokkaan ja nopean kaavoitusprosessin merkityksestä yrityksille.”

– Antti Palomäki, Ruokakesko

logistiikkakeskittymä. Tontilla on ympärysmittaa useita kilo-metrejä ja samalle paikalle mahtuisi kuusi jalkapallokenttää. Va-rastoneliöitä on noin seitsemän hehtaaria, vanhemmassa osassa Tikkurilantien toisella puolen hieman vähemmän.

Pitkälle automatisoidussa korkeavarastossa on 27 000 lavapaikkaa ja lavoja on päällekkäin 26 metrin korkeuteen asti. Yhteensä Hakkilassa on 50 000 lavapaikkaa.

– Kauppias hyväksyy omasta hyllystään lähtevät automaatti-tilaukset, joiden perusteella lasti kerätään täällä Hakkilassa. Sen jälkeen tavara lähtee matkaan mahdollisimman nopeasti ympäri Suomea, selvittää Palomäki.

Myös rekkarumba on melkoinen. Keskusvarasto on auki kel-lon ympäri kuutena päivänä viikossa ja Hakkilassa käy lastaa-massa tai purkamassa lastia noin 250 kuorma-autoa päivittäin.

– Vuosaaren sataman valmistuttua paikka on vielä entistäkin parempi, sillä pelkästään hedelmiä ja vihanneksia kuljetetaan Euroopasta Hakkilaan jatkuvasti noin sadan rekan voimalla, Palomäki ynnäilee.

Kehä III:n perusparannustyöt onkin pantu Keskon suunnalla tyytyväisenä merkille. Myös Vantaan Akselin alueen kehitys-suunnitelma saa Palomäeltä kehuja.

– Vantaa on ollut tässä kohtaa kiitettävän aktiivinen.Keskolla on Hakkilassa ja Porttipuistossa myös vähittäis-

kauppaa, sillä alueelta löytyy K-Rauta, Musta Pörssi, Kodin

Ykkönen sekä Asko ja Sotka. Lisää rakennetaan, mikäli siihen tarjoutuu järkeviä mahdollisuuksia.

– Tällä hetkellä Ikea on koko alueen ehdoton asiakasmag-neetti, joka imee kävijävirtoja myös naapurikunnista. Jatkossa alueen tunnettuus ja vetovoima vain kasvavat, Palomäki ennustaa.

Vanhan hiekkakuopan pohjan suurelta osin täyttävää varas-toaluetta katsellessa on pakko vielä kysyä, mikä mahtoi vuonna 1965 olla Hakkilan pahin kilpailija sijoituspaikkana?

– Se oli Kerava ja Talma. Siellä on nyt varastojen sijaan golf-kenttä.

Hakkilan asema Ruokakeskon logistisena keskuksena vahvistuu tulevaisuudessa entisestään.

Pitkälle automatisoidussa korkeavarastossa on 27 000 lavapaikkaa 26 metrin korkeuteen saakka.

Ruokakesko Vantaan keskusvarasto Päivittäistavaratoimituksia ympäri Suomea

Varastojen pinta-ala: 13 hehtaaria Lavapaikkoja: 50 000 Henkilöstö: noin 1200

Page 26: Vantaan Akseli 2009

2 6 V A N T A A N A K S E L I

veturiyritysVarsinainenHarvalla

yrityksellä

on oma pätkä

rautatietä

ja veturi.

Honkanummen

hiekkakuopasta

ja Kontinon

pihalta löytyy

tämäkin ihme.Jos Vantaan Akselin alueelta pitäisi nimetä yksi veturiyritys, olisi

terästukkuri Kontinon toimitusjohtaja Mikko Teittisellä ehdokas val-

miina.

– Kahdeksalla työntekijällämme on veturikortti ja sille on myös

usein käyttöä. Vedämme VR:n satamista tuomat teräslastit tontin

kulmalta omalla veturilla halleihin ja varastoihin jatkokäsiteltäviksi,

Teittinen kehaisee.

Vuonna 1928 perustettu Kontino lukeutuu Suomen suurimpiin

teräksen myyjiin ja jatkokäsittelijöihin. Bisnes on sananmukaisesti

raskasta sarjaa, sillä vuosittain hakkilalaisyrityksen kautta kulkee yli

100 000 tonnia teräslevyjä ja –palkkeja. Noin puolet matkaa rakennus-

teollisuuden ja toinen puolisko konepajateollisuuden tarpeisiin.

– Kontinon teräspalkkeja löytyy useimmista kauppakeskuksista

ja teollisuushalleista. Yksi iso, näkyvä ja vantaalaisille tuttu kohde on

Jumbo, kertoo Teittinen.

Yrityksen toimintaa voi verrata metsäsektorin sahoihin, joissa

raakatukeista jalostetaan lautoja ja lankkuja rakentajien tarpeisiin.

Kontinossa on tarjolla myös muun muassa sahausta, porausta, puhdis-

tusta ja maalausta.

1970-luvun alkupuolella Hakkilaan asettunut Kontino ostaa terästä

globaaleilta markkinoilta jättimäisissä erissä, käytännössä laivalas-

teittain. Valtaosa eli noin 70 prosenttia teräksestä kuljetetaan perille

junalla Etelä-Suomen satamista kuten Vuosaaresta ja Turusta.

– Tuosta Tikkurilasta tulevasta radasta on keskusteltu pitkään Van-

taan kaupungin, VR:n ja Ratahallintokeskuksen kesken. Käytännössä

tuo oma pistoraide on meille aivan elinehto, toimitusjohtaja tähdentää.

Vaikka valtaosa tavarasta kulkee junissa, riittää lastia vielä rekoille-

kin. Parhaimmillaan Kontinossa käy 70 teräsrekkaa päivässä.

– Tässä kohtaa Vantaan Akselin kehityssuunnitelmat ovat myös

meille tärkeitä. Alueesta tulee siistimpi, vetovoimaisempi, kilpailuky-

kyisempi ja logistiikka-alaan painottunut, Teittinen kiittelee.

– Ja jotain ylivertaista Hakkilassa on pitänyt olla jo vuonna 1972,

kun varasto Sörnäisistä muutettiin tänne. Vuonna 1995 tuli sitten pää-

konttorikin perässä Eteläranta 10:stä, hän naurahtaa.

Timo Sormunen KUVAT Sakari Manninen

Uudisraivaaja <

2 6 V A N T A A N A K S E L I

”Parasta Vantaalla ovat kulkuyhteydet ympäri maailmaa.” – Mikko Teittinen,

Oy Kontino Ab

Page 27: Vantaan Akseli 2009

Oy Kontino Ab

• Perustettu: Helsingissä 1928

• Toimiala: teräksen tukkumyynti ja esikäsittely

• Henkilöstö: 160

• Varastot: Vantaalla ja Tampereella

• Liikevaihto: 140 meur

Työvuorossa Enrico Wolgast, yksi Kontinon veturinkuljettajista.

Page 28: Vantaan Akseli 2009

2 8 V A N T A A N A K S E L I

Helsingin keskustassa asuvalle työpaikan muutto kanta-

kaupungista Vantaan metsiin voi tuntua yhä kauhistutta-

valta ajatukselta. Onnisen Netmanager Juha Miettinen on

kuitenkin viihtynyt Hakkilan maisemissa jo 25 vuotta.

Suomesta Pohjoismaihin, Baltiaan, Puolaan ja Venäjälle levit-täytynyt, teollisuuden materiaalipalveluihin erikoistunut Onninen lukeutuu Hakkilan alueen ”alkuperäisasukkaisiin.”

Helsingin Vallilassa sijainnut pääkonttori, Malmin piirikonttori varastoineen ja asennusyksikkö Konalasta muuttivat uusiin tiloihin Hakkilaan vuonna 1985. Tuolloin Vantaa tarjosi Onniselle kilpailu-kykyisen ja liikenneyhteyksiltään hyvän tontin Kuninkaanmäestä.

Kasvusta ja kansainvälistymisestä huolimatta Onnisen pääkont-tori on seissyt pian 25 vuotta tiukasti Vantaan Hakkilassa Lahdentien kupeessa. Samana on pysynyt myös asiakkaiden sähköisistä tieto-palveluista vastaavan Juha Miettisen päivittäinen työmatka, jota hän taittaa henkilöautolla Töölöstä Hakkilaan.

– Liikenneyhteydet ovat sen verran hyvät, ettei muuttoa tähän suuntaan ole tarvinnut vakavasti edes harkita. Lahdenväylä vetää näin päin todella kitkattomasti, ja pääseehän tänne tarvittaessa myös suoralla bussilla rautatieasemalta, Miettinen muistuttaa.

Valokuvausta harrastavalle ja muun muassa Onnisen lehti- ja tuo-tekuvauksia hoitavalle markkinoinnin moni-osaajalle muutto Vantaan metsiin ei ollut alun perinkään mikään kauhistus, päinvastoin.

– Itse asiassa työhuoneesta avautuva vihreä luonnonmaisema on ollut rauhoittava. Etenkin ulkomaalaisille vieraille tämä ympäröivä luonto on suorastaan ihmetyksen aihe, onhan Helsingin keskusta lopulta vain kivenheiton päässä, Miettinen naurahtaa.

Vantaan Akselin suunnitelmia, joissa aluetta siistitään, tiivistetään sekä kohennetaan hän pitää tervetulleina. Miettisen oma paikallinen asiointi rajoittuu pitkälti satunnaisiin käynteihin paikallisessa K-Raudassa tai Porttipuiston liikkeissä, muun muassa Ikeassa. Usein on kuitenkin ajettava Tik-kurilaan asti.

– Varsinkin lounasaikaan kaipaa hieman uusia vaihtoehto-ja, vaikkei oman talon ruokalis-

tassa olekaan mitään vikaa. Myös yritysvieraita ajatellen olisi hyvä, jos tässä lähistöllä olisi ravintola- ja kokouspalveluja. Kunnolliselle ruokakaupalle olisi niinikään tarvetta, Miettinen pohtii.

Toivelistalla kuitenkin on, ettei alueesta rakennettaisi liian tiivis-tä, teollista ja steriiliä.

– Vihreys ja luonto ovat olleet minulle tärkeä osa Hakkilan koko-naisuutta, hän muistuttaa.

Miettinen aloitti oman työuransa Onnisella jo vuonna 1977, kun mies pestattiin Vallilan pääkonttoriin sähkö-osastolle ostajaksi. Vuo-sien varrella työkokemusta on kertynyt myös muun muassa tuote-päällikön, tietohallinnon järjestelmäpäällikön ja viestinnän tehtävistä.

– Iso osa työajasta on kulunut tien päällä. Samalla on oppinut ar-vostamaan Vantaan Akselin hyviä liikenneyhteyksiä”, hän toteaa.

Timo Sormunen KUVA Sakari Manninen

viihtyy HakkilassaStadilainen

”Parasta Vantaalla on ympäröivä luonto ja hyvät liikenneyhteydet.” – Juha Miettinen, Onninen Oy

• Perustettu: 1913

• Toimiala: Materiaalipalvelut

urakoitsijoille, teollisuudelle,

julkisille organisaatioille

ja teknisten tuotteiden

jälleenmyyjille.

• Toimintaa: Suomen lisäksi

Baltiassa, Puolassa,

Ruotsissa ja Venäjällä.

• Henkilöstöä: 3200, joista

noin tuhat Suomessa.

• Liikevaihto: 1,75 miljardia

euroa.

Onninen Oy

Uranuurtaja <

Page 29: Vantaan Akseli 2009
Page 30: Vantaan Akseli 2009

3 0 V A N T A A N A K S E L I

Akselin alueen vetovoima ja kasvunäkymät on noteerattu myös

HOK-Elannossa. S-ryhmän suunnitelmissa ovat Hakunilan Prisma-keskus

ja Porttipuistoon tuleva Kodin Terra.

Vantaan Akseli kiinnostaa toimintaympäristönä paitsi

kevyempää teollisuutta ja logistiikkaa myös vähittäis-

kauppaa.

Kartalle on kiinnittänyt omat nuppineulansa myös

HOK-Elanto, joka aikoo tuoda Itä-Vantaan kaupalliseen

tarjontaan aivan uutta potkua. Sen suunnitelmista löytyy

Prisma-hypermarket Hakunilaan sekä Kodin Terra-

ketjun myymälä Porttipuistoon Ikeaa vastapäätä.

HOK-Elannon päivittäis- ja käyttö-

tavarakaupan toimialajohtaja Veli-Matti

Liimatainen korostaa alueen hyvien

liikenneyhteyksien olevan ehdoton valtti

myös vähittäiskaupalle. Akseliin on

helppo tulla ostoksille joka ilmansuun-

nasta ja myös naapurikuntien puolelta.

Liikenneyhteydet ovat jo valmiiksi

kunnossa, toisin kuin useimmissa muissa

ostosparatiisi-hankkeissa.

– Asiakaspotentiaalia löytyy Hel-

singin ja Vantaan lisäksi muun muassa

Sipoosta ja Keski-Uudeltamaalta. Huo-

mionarvoista on sekin, että alueella on

paljon päivittäisiä työmatkalaisia, jotka

voivat hoitaa kauppa-asiansa kotimatkan

varrella. Tätä parempaa liikenne- ja asiakasvirtojen kes-

kelle sijoittuvaa aluetta on Suomesta jo vaikeaa löytää,

Liimatainen kehuu.

HOK-Elannolla on nykyisin Hakunilan vanhassa

keskuksessa perinteistä kokoa oleva S-market. Sen tule-

vaisuutta lähivuosien uusinvestoinnit eivät Liimataisen

mukaan uhkaa, päinvastoin. Asiakasvirtojen kääntyessä

Vantaan Akselin suuntaan koko Itä-Vantaan kiinnosta-

vuus ja kasvupotentiaali vain lisääntyy.

– Olemme investoineet viime vuodet tiivisti ympäri

pääkaupunkiseutua ja kehyskuntia. Itäisen Vantaan

vähittäiskaupan palvelut ovat kuitenkin jääneet tässä

kohtaa hieman alakynteen. Vantaan Akselin myötä tuo

tilanne korjaantuu, Liimatainen painottaa.

Prisma-hypermarketin suunnittelu on jo käynnistetty,

mutta sen tarkempi toteuttamisaikataulu

odottaa vielä päätöksiä Hakunilan bussi-

varikon tulevaisuudesta.

Kodin Terran toteuttamisen suhteen

HOK-Elanto on sen sijaan jo kääntymäs-

sä loppusuoralle. Asemakaavan käsittely-

aikataulusta riippuen Terra avaa ovensa

2–3 vuoden päästä.

Porttipuistoon nouseva 15 000 neliön

kodinmyymälä on yksi neljästä pääkau-

punkiseudulle nousevasta yksiköstä,

joista ensimmäinen avataan elokuussa

Tuusulaan. Muut tulevat Espoon Kiloon

ja Helsingin Konalaan.

S-ryhmä on avannut vastaavia

puutarhan, sisustamisen ja rakentamisen

tavarataloja muun muassa Lahteen, Jyväskylään, Saloon

ja Poriin.

– Hakunilan Prisma ja Porttipuiston Kodin Terra ovat

lähivuosien merkittävimpiä hankkeita, joilla on myös

iso työllistävä vaikutus. Esimerkiksi tuo Kodin Terra

työllistää avauduttuaan kuutisenkymmentä henkilöä,

Liimatainen ynnäilee.

Timo Sormunen KUVA Sakari Manninen

Kauppias <

vähittäiskauppaanUutta potkua

”Parasta Vantaalla

on halu kehittää aluetta yhdessä

yritysten kanssa.”

– Veli-Matti Liimatainen, HOK-Elanto

Page 31: Vantaan Akseli 2009

Hok-Elanto

• Toimiala: vähittäis-

kauppa, liikenne-

myymälä- ja

ravintolatoiminta.

• Henkilöstö: S-ryhmän

suurin osuuskauppa,

jolla on noin 300

toimipaikkaa ja yli

5 600 työntekijää.

• Liikevaihto: yli 1,5

miljardia euroa.

Toimialajohtaja Veli-Matti Liimatainen korostaa

hyvien liikenneyhteyksien tärkeyttä vähittäis-

kaupalle.

EQUITIES I FIXED INCOME I PROPERTY

• 3 000 m2 vapaa varastotila• maantaso, vapaa korkeus 7,5 m• kiinteistössä on sprinklausjärjestelmä• 3 avo-/lastausovea, 2 lastauslaituria

• 3 700 m2 vapaa lämmin varasto-/ tuotantotila

• tilan vapaa korkeus on n. 4 m, käytössälastauslaiturit

Vuokraus I 010 3040 300 I [email protected] I www.aberdeen.fi

Jami Lindh, p. 010 3040 471, [email protected]

Tikkurilantie 10 Vantaa 3 000 m2 ja 3 700 m2

Suomessa hoidossamme onnoin 2 miljardin euron arvoinenkiinteistövarallisuus. Asiakkai-tamme ovat niin kotimaiset,kuin kansainväliset instituutiot.Tämän lisäksi hallinnoimmekahdeksaa eri Aberdeen-konsernin rahastoa, joidenomistamien kiinteistöjen arvoSuomessa on lähes 1,5miljardia euroa.

Kysy myös muita toimisto-, liike- ja logistiikka-tilojamme. Ammattitaitoinen ja palveleva henkilö-kuntamme löytää juuri sinulle sopivan tilaratkaisun.

Tontilla sähköportit ja 24 h kulunvalvonta. Molempien tilojenkäytössä on lounasravintola, puku- ja suihkuhuoneet. Pihallarunsaasti paikoitustilaa.

Page 32: Vantaan Akseli 2009

3 2 V A N T A A N A K S E L I

sopii metalliyritykselle

Moderniympäristö

Timo Sormunen

KUVAT Sakari Manninen

Edelläkävijä <

3 2 V A N T A A N A K S E L I

Meconet on

ollut jo pari-

kymmentä

vuotta yksi

Hakkilan alueen

veturiyrityksistä.

Hallituksen

puheenjohtajan

Timo Parmasuon

mukaan Vantaan

Akselista sorva-

taan vetovoimai-

nen alue paitsi

yrityksille myös

työntekijöille.

Page 33: Vantaan Akseli 2009

”Parasta Vantaalla on kaupungin halu huolehtia yritysten toiminta-edellytyksistä.” – Timo Parmasuo, Meconet

– Hyvä sijainti, oivallinen rakennusmaa teollisuus- ja logistiikka-

toiminnoille sekä toimivat julkiset liikenneyhteydet työntekijöille,

listaa Meconetin hallituksen puheenjohtaja Timo Parmasuo Hak-

kilan vahvuudet.

Käytännössä alueen peruselementit ja hyvät puolet ovat pysy-

neet pitkälti samoina jo 1980-luvun lopulta lähtien, kun vielä Oy

Teräsjousen nimellä tunnettu ja Helsingin Malmilla tuotantoaan

pyörittänyt yritys haki itselleen lisätilaa laajentumistaan silmällä

pitäen.

– Kartoitimme tuolloin eri vaihtoehtoja myös Helsingin puo-

lelta, mutta Hakkilassa palaset loksahtivat parhaiten kohdalleen.

Täällä meillä oli mahdollisuus ostaa oma tontti eikä henkilöstön

työmatkoihinkaan tullut isompia mutkia, mikä oli meille jo silloin

erittäin tärkeä kriteeri, muistelee Parmasuo.

Puskista päivänvaloonMeconet muutti Hakkilaan vuonna 1989. Lahdentien länsipuolelle

oli jo tuolloin kotiutunut monipuolinen kirjo eri alojen yrityksiä,

mutta vilkkaan tieväylän itäpuolella oli silloisen nousukauden

lopulla vasta muutama toimija.

Alueelle ei myöskään oltu laadittu laajempaa yhtenäistä

kehityssuunnitelmaa, vaan kaupunki ja yksityiset maanomistajat

myivät yritystontteja pitkälti yksittäisinä palasina.

Parmasuon mielestä se on myös näkynyt Hakkilan yleisil-

meessä, joka on jäänyt hieman sekavaksi ja hajanaiseksi. Yritysten

välinen alueyhteistyö on sekin ollut varsin vähäistä, johtuen tosin

myös kiinteistöjen erilaisista omistussuhteista.

– Monet täällä toimivista yrityksistä ovat jääneet sananmukai-

sesti puskien taakse, vaikka aluetta halkoo kaksikin valtaväylää.

Vain harva mainoskyltti tai kiinteistö näkyy esimerkiksi Lahden-

Vantaan vahvuudet ovat pysyneet pitkälti samoina jo 1980-luvulta lähtien,

toteaa Timo Parmasuo.

tielle asti. Sillä on varmasti oma vaikutuksensa myös van-

taalaisten tai tässä lähellä asuvien tietoon siitä, mitä kaikkea

Hakkilasta lopulta löytyy, hän harmittelee.

Kotinurkat kuntoonPitkän linjan metalliyrittäjä onkin Vantaan Akselin suunnitel-

mista aidosti innostunut. Nyt Hakkilan aluetta aina kehätieltä

lähtien päästään parantamaan ja siistimään kokonaisvaltaisesti,

kun Vantaan kaupunki ja alueen keskeiset toimijat on saatu

saman pöydän ääreen.

Parmasuon mukaan alueelle suunniteltu uusi moderni ilme

parantaa kilpailukykyä myös työvoiman saatavuudessa.

– Enää ei riitä, että yrityksellä itsellään on uudet ja mo-

dernit toimitilat. Myös ympäristön on oltava siisti, moderni ja

toimiva. Lisäksi sinne on päästävä julkisilla liikennevälineillä,

Parmasuo muistuttaa.

Samaan hengenvetoon hän tähdentää, ettei Vantaan Akseli-

projektissa tosiaankaan investoida uuteen ja mullistavaan,

vaan päivitetään viime vuosina hieman kehityksen kelkasta

jäänyttä yritysaluetta entistä parempaan ja kiinnostavampaan

kuosiin.

Meconet Oy

• Perustettu: 1913

• Toimiala: Materiaali-palvelut

urakoitsijoille, teollisuudelle,

julkisille organisaatioille

ja teknisten tuotteiden

jälleenmyyjille.

• Toimintaa: Suomen lisäksi

Baltiassa, Puolassa,

Ruotsissa ja Venäjällä.

• Henkilöstöä: 3200, joista noin

tuhat Suomessa.

• Liikevaihto: 1,75 miljardia euroa.

Page 34: Vantaan Akseli 2009

3 4 V A N T A A N A K S E L I

Elinvoimaa <

tanssikursseja pääsylipun hinnallaHelsinki-Pavi

Pavi on ollut vantaalaisten oma estradi jo vuosikymmenien ajan. Se edustaa

perinteistä tanssilavakulttuuria aidoimmillaan.

Eija Öhrnberg KUVAT Anni Pitkänen

3 4 V A N T A A N A K S E L I

Page 35: Vantaan Akseli 2009

PekkaniskanPojat tahdittivat

elokuisen illan tanssit.

Pavilla mahtuupyörähtelemään

samanaikaisesti jopa1200 tanssijaa illassa.

Pavilla kilistellään limulla tai mehulla, alkoholiton linja on pitänyt alusta asti.

Toiminnan-johtaja Sari Lehtoranta on astunut

Seppo Korte-laisen suuriin

saappaisiin.

Aina ei tarvitse ajaa Järvi-Suomeen saakka päästäkseen aitojen lavatanssien tunnelmaan. Nostalginen Pavin tanssi-lava löytyy Vantaan Akselin sydämestä Honkanummelta. Tanssin tahtiin voi pyörähdellä koivupuisella parketilla si-sällä ja ulkona keväästä aina myöhäiseen syksyyn.

Pääsylipun hinnalla tanssitaitoa voi hioa myös tanssikursseilla, joita järjes-tetään ennen varsinaisten lavatanssien alkua. Riitta Soinola ja Tuula Viinikka osallistuivat opetukseen reilun sadan muun kurssilaisen joukossa. Tanssinopet-taja Maija Astikaisen johdolla opittiin, kuinka fuskun oikeaoppiset askeleet kulkevat.

Parhaimmillaan tanssikursseja järjes-tetään kolmekin kertaa viikossa. Kurssit

tuovat paikalle lisää ihmisiä, ja samalla tutustuttavat tanssinhaluisia toisiinsa heti illan alusta alkaen. Pavilla soittaa noin 80 orkesteria vuodessa. Yleisöltä saadaan suoraa palautetta esiintyjistä, ja tanssijoiden toiveita kuullaan myös uutta ohjelmistoa suunniteltaessa.

Helsinki-Pavi

Perinteinen: tanssilava Vantaan Akselin

sydämessä Hakkilassa.

Avoinna: huhtikuun puolivälistä

lokakuun puoliväliin.

Tilaa: jopa 1200 tanssijalle,

lämmitetyt sisätilat, alkoholiton kahvio,

makkaragrilli.

www.hki-pavi.fi

” Parasta Vantaalla on Pavi.”

– Sari Lehtoranta

Page 36: Vantaan Akseli 2009

3 6 V A N T A A N A K S E L I

Hakkila lukeutuu Vantaan kaupungin lähivuosien kärkihankkeisiin.

Alueen kehittämissuunnitelmat ovat herättäneet jo nyt kosolti kiinnostusta.

Timo Sormunen KUVA Sakari Manninen

Vantaan kaupunki <

Uusi aika

– Kyllä Hakkilaan muutaman vuoden päästä tuleva hie-raisee varmasti silmiään. Alue muuttaa nykyiseen verrat-tuna melkoisesti muotoaan ja yleisilmettään, vakuuttaa Vantaan kaupungin maankäytön kehittämispäällikkö Armi Vähä-Piikkiö.

1990-luvun puolivälin jälkeen vähemmälle huomiolle jäänyt Hakkila on yksi Vantaan kaupungin lähivuosien keskeisimmistä yritysalueista ja elinkeinotoiminnan kehityskohteista.

Tavoitteena on luoda keskittymä, joka nousee pääkau-punkiseudulla kertaheitolla Espoon Juvanmalmin ja Helsingin Pitäjänmäen rinnalle. Ja muutaman vuoden päästä myös niiden ohitse.

– Hakkila on jo nyt yksi Suomen tärkeimmistä logis-tisista keskuksista, jonne esimerkiksi Kesko keskittää toimintojaan. Vantaan Akseli-projektissa Lahdentien varren jo nykyiselläänkin monipuolista elinkeinoraken-netta vahvistetaan, liikenneyhteyksiä parannetaan, aluet-ta siistitään ja sinne luodaan parempia mahdollisuuksia myös uudelle yritystoiminnalle.

Valttina monipuolisuusVantaan Akselin alueella toimii jo nykyisellään noin 300 yritystä, joista valtaosa kaupan, kuljetusten, varastoinnin tai metalliteollisuuden aloilla. Lisävalttina on alueella jo oleva asutus, jonka ansiosta se ei ole jäänyt yksinäiseksi työssäkäynti-saarekkeeksi.

– Hakkilan valttina ovat paitsi hyvät liikenneyhteydet myös elinkeinorakenteen monipuolisuus, jota kehitys-projektissa vain vahvistetaan. Samalla alueelle luodaan oma brändi Aviapoliksen ja Vantaanportin tapaan, Vähä-Piikkiö listailee.

Samalla hän muistuttaa valtaosan suunnitelmista perustuvan jo aiemmin laadittuun, vuoteen 2015 ulottu-vaan Hakkila-strategiaan. Yksi tärkeä käytännön voima-vara on ollut Vantaan Akselin oma kehitysryhmä, jossa kaupunki, alueella toimivat yritykset ja maanomistajat ovat voineet tehdä tiivistä yhteistyötä.

– Alueella on useita maanomistajia ja on ollut iso askel, että olemme kaikki yhteisessä pöydässä suunnitte-lemassa tulevaisuutta. Alueelle on juuri laadittu kaupun-kikuvallinen viitesuunnitelma, joka tarjoaa näkemyksen koko Vantaan Akselin kehityksen suuntaviivoista. Tavoitteena on, että kaavahankkeita voidaan tarvittaessa työstää hyvinkin nopealla aikataululla. Kiinnostusta löytyy suhdanteesta huolimatta, kertoo Vähä-Piikkiö.

Muutos tulee näkymään, vakuuttaa Armi Vähä-Piikkiö.

Page 37: Vantaan Akseli 2009

Vantaan kaupungin omistaman kiinteistöliiketoiminta-yhtiön VTK Kiinteistöjen toimitusjohtaja Kari Kontturi (Aalto-Yliopistokiinteistöt Oy:n palvelukseen 7.10.09 alkaen) korostaa Vantaan Akselin alueen kasvupotentiaalia, jolle Vuosaaren uusi satama on tuonut aivan uudenlaista piristysruisketta.

Myös jo oleva yrityskanta on selkeä valttikortti houkutel-taessa uusia tulokkaita.

– Lähikauppapalvelut ovat varmaankin se osa,

jota alue tarvitsee tulevaisuudessakin, arvioi Kontturi.VTK omistaa toimisto- ja liikekiinteistön Itäisellä Valkoi-

senlähteentiellä. Siinä ovat vuokralla muun muassa K-market sekä Vantaan kaupungin päiväkoti ja vammaisten päiväkeskus.

– Meillä ei ole suunnitteilla uusia kiinteistöinvestointeja, mutta kyseisen kiinteistön laajennusajatuksia on ollut pöydäl-lä. Pyrimme myös edistämään Lahden moottoritien yli suunni-teltua siltaa, jolloin myös oma kiinteistömme olisi paremmalla paikalla Vantaan Akselin alueella, Kontturi kertoo.

Vuosaaresta lisäpotkua Vantaan Akselin

palaset loksahtavatpaikoilleen.

Page 38: Vantaan Akseli 2009

3 8 V A N T A A N A K S E L I

ABB OY PL 210, 00381 HelsinkiABERDEEN PROPERTY INVERSTORS FINLANDMikonkatu 9,00100 HelsinkiAERE LOGISTICS OY Vanha Porvoontie 231 B, 01380 VantaaAHNET OY Maarinkunnaantie 17 C 47, 01370 VantaaAIRMEC OY Rajakuja 5, 01230 VantaaAKILLES KONSULTTITOIMISTO OYSalpakuja 9, 01200 VantaaAKRO MATTING MATS OY Mittatie15, 01260 VantaaAKZO NOBEL COATINGS OY PB 104, 01301 VantaaALFRED A PALMBERGSalmisaarenaukio 2, 00180 HelsinkiAMICA RAVINTOLAT OY PL 37, 00421 HelsinkiAMIFIO OY PL 92, 00371 HelsinkiANDREJEFF KARI Jyvätie 2, 01370 Vantaa

DAETEK OYKivipyykitie 9, 01260 VantaaDANZAS ASG EUROCARGO OY Paciuksenkatu 27, 00270 HelsinkiDARELL OY Porttikaari 3, 01200 VantaaDAYTON SERVICE OY Salpakuja 6, 01200 VantaaDECOCOAT KY PL 716, 00101 HelsinkiDEFISAN HYGIENIA OY PL 298, 01301 VantaaDEMO FINLAND OY Rajatie 40 B/Joutsimies, 01230 VantaaDEMO MATERIAL OY Rajatie 40 B, 01230 VantaaDENTALPRIME OY Paasikuja 6, 05460 HyvinkääDESMET OY Mittatie 17, 01260 VantaaDFDS TRANSPORT AB PL 142, 01511 VantaaDHL INTERNATIONAL OY Tullimiehentie 10, 01530 VantaaEDIRISINGHE JAGATH Korpikontiontie 1 B 36, 01450 VantaaELECTRIC VEHICLES FINLAND OYMonsantie 176, 04400 JärvenpääELIASSON J PAPERITUKKULIIKE OYSantaradantie10, 01370 VantaaEL-CAR OYMittatie 26 A, 01260 VantaaELTEK FINLAND OY Lakalaivankatu 7, 33840 TampereEMAIL REGISTER OY RTÖN OYRajatie 40 B, 01230 VantaaEMPAK AY Hakkilankaari 7 B, 01380 VantaaENESTAM KY Honkanummentie 2, 01260 VantaaERGOREJ OY Kivipyykitie 11 01260 VantaaERMACO OY Honkanummentie 2, 01260 VantaaESPOON JUMMI JAMMI OY Vanha Porvoontie 229, 01380 VantaaETELÄSUOMEN HINAUSPALVELU OYSireenitie 25 D, 01390 VantaaETELÄSUOMEN LINJALIIKENNE OYPL 400, 50101 MikkeliEUROLINK OY LTD Östanvägen 5, 06150 PorvooEUROPRESS GROUP OY Honkanummentie 3, 01260 VantaaEUROPRESS OY Honkanummentie3, 01260 VantaaEUROPRESS PRODUCTION OY Honkanummentie 3, 01260 VantaaEVISOL OY Hakkilankaari 7 A, 01380 VantaaFASTEMS OY AB Tuotekatu 4, 33840 TampereFINFEEN OY AB Porttikaari 20, 01200 Vantaa

Nyt alueella <

Monet ovat jo löytäneet Vantaan Akselin

ARESKO SANEERAUS OY Kilpolantie 14 A, 00940 HelsinkiARONIJA MOONIKASVEA Pitkäsentie 22A, 01200 VantaaAURINKOBUSSIT OY Vanha Porvoontie 246, 01380 VantaaAVATRON OY PL 219, 01301 VantaaAYSEC OY AB Vanha Porvoontie 246, 01380 VantaaBJONDAHL PIA MARIA Kokkokalliontie 22, 01380 VantaaBLERINIC OY Salmitie 4, 02430 MasalaBROMAN ESA OY Kokkokalliontie 14, 01380 VantaaCADMASTER OY Kokkokalliontie 17 A 3, 01380 VantaaCANDYKING FINLAND OY Lepolantie16, 00660 HelsinkiCIS INTERNATIONAL OYVanha Porvoontie 231, 01380 VantaaCLARK LIFT FINLAND OY LTD Vanha Porvoontie 229, 01380 VantaaCONCORDIA BUS FINLAND OY ABKlovinpellontie 5, 02180 EspooCRONVALL OY AB Valkoisenlähteentie 14, 01380 Vantaa

FIRECON OY Moisionkatu 6, 15100 LahtiFLINCK GUNNAR KY Liisankalliontie 16, 01380 VantaaFLINCK HENRY RAKENNUSLIIKE OYKrogstigen 2, 01380 VantaaFLUOROTECH OY LTD Kivipyykintie 4, 01260 VantaaFOREMA DESIGN OYMittatie13, 01260 VantaaFORSMAN AARO OYVanha Porvoontie 235, 01380 VantaaFÖRBI J OY Lähdekallionrinne 3 F 19, 01380 VantaaHAKANIEMEN METALLI OY Linjatie 3, 01260 VantaaHAKKARAINEN AHTI RAINER Sakarakuja 8 A, 01230 VantaaHAKKIS KAHVILA OYMalmarintie 27, 01380 VantaaHAKUNILAN LIIKENNE OY Laurinmäenkuja 3 B, 00440 HelsinkiHANSALAISET OY Tikkurilantie 48, 01300 VantaaHARICO OY PL 110 /Onvest Oy, 01301 VantaaHARRARI KONE OY Humalistonkatu 16, 20100 TurkuHAUKILAHDEN PUB MIKKO MIIA OYPL 15, 01301 VantaaHEATCHEM OY Vanha Porvoontie 229, 01380 VantaaHEITTO KEIJO KARI T:MI IVFORMLeikkikuja 2 A 3, 00940 HelsinkiHELMIVENEEN PÄIVÄKOTI KANNATUSYHDISTYS RY Vanha Porvoontie 229, 01380 VantaaHELSINGIN REKKATERMINAALI OYHonkanummentie 3, 01260 VantaaHELSINGIN SRK YHT Kolmas linja 22 B, 00530 HelsinkiHELSINGIN VAKIOILMA OY Vanha Porvoontie 229, 01380 VantaaHEWACO ERISTYS OY Mittatie 9, 01260 VantaaHEWACO TRADING OY Mittatie 9, 01260 VantaaHIETANEN PAULI MAALAAMO OYKivipyykintie 6, 01260 VantaaHIGH METAL PRODUCTION OY Linjatie 3, 01260 VantaaHK RUOKATALO OYJ PL 50, 20521 TurkuHOK-ELANTOKaupintie 14, 00440 HelsinkiHOLMBERG CAMILLA ANNA LINNEABindevägen 4, 00730 HelsinkiHÄMESKONE OY PL 6, 01261 VantaaHÄMÄLÄINEN UNTO HUOLTOKORJAAMO OYPiilolantie 104, 44760 KeihärinkoskiIBRAHIMI SUZANA Jokiniementie 4, 01300 VantaaIKEA OY Espoontie 21, 02740 EspooIKPALVELUT OY Mittatie 8 B, 01260 VantaaIKUTINTTI KY Vanha Porvoontie 23, 01380 VantaaINCOTEC AY Sydäntie 8 A 1, 01400 VantaaINEX PARTNERS OY PL 177/Tukholmankatu 2, 00250 Helsinki

Alueen merkittävimmät toimialat ovat tällä hetkellä tukku- ja vähittäiskauppa, kuljetus, varastointi ja metalliteollisuus.

INTERNATIONAL PAINT FINLAND OY AB PL 104, 01301 VantaaIPATEK OY Huhtakuja 12, 01200 VantaaIVSÄÄTÖ LAINE NUOHOUS OY PL 79, 01301 VantaaJD MULTITUOTE OY Kivipyykintie 7 B, 01260 VantaaJOKELAINEN PIIA JOHANNA Maarinkunnaantie 17 C 61, 01370 VantaaJPOPUTKITYÖ OY Mittatie 1, 01260 VantaaJUJAMY KIINT OY Mittatie 7, 01260 VantaaJUJARENT OY Mittatie 7, 01260 VantaaJÄÄSAUKKO OY Vanha talvitie 26, 00580 HelsinkiKAASUVALO OY Porttikaari 18, 01200 VantaaKAIKENKARVAISET OY Kivipyykintie 7 B, 01260 VantaaKAINULAINEN KOLMIKANTA OYMittatie 17, 01260 VantaaKANTAUUDENMAAN ISÄNNÖINTI OYKaskelankuja14, 01200 VantaaKAUTTO ISMO JUHANI Pitkäsentie 28A AS 2, 01200 VantaaKAVIKA OY Linjatie 2, 01260 VantaaKEILI KIRJAPAINO OY Porttikaari 7, 01200 VantaaKESKO Satamakatu 3, 00160 HelsinkiKESPED OY PL 47, 01301 VantaaKITAI OY Mittatie 6, 01260 VantaaKKS CONSULTING OY Kivipyykintie 6, 01260 VantaaKLIPPAN OY AB Sandbanan 8, 01370 VantaaKOIVISTO RAIMO OY/KHONKATORIValkoisenlähteentie 19, 01260 VantaaKOLEHMAINEN MIIKA TAPANI Maarinkunnaantie 17 A 7, 01370 VantaaKOLOHONGAN BURGER OY Valkoisenlähteentie 19, 01260 VantaaKONEKESKO OY Tikkurilantie 10, 01380 VantaaKONTINO OY AB PL 27, 01301 VantaaKONTINON SR YHTEISELÄKESÄÄTIÖPL 27, 01301 VantaaKOSKIMIES ANNEMAARIT Vanha Porvoontie 211, 01380 VantaaKOSKINEN TELINETYÖ OY Porttikaari 16, 01200 VantaaKOVAKONE OY Salpakuja 9, 01200 VantaaKRAHOITUS OY Tikkurilantie 10, 01380 VantaaKROHN HANNU OY Vanha Porvoontie 336, 01490 VantaaKSB FINLAND OY PL 222, 01301 VantaaKTILIT TILITOIMISTO OY Annankalliontie 12 B, 01380 VantaaKUBLER SUOMI OY Neilikkakuja 7 A, 01300 Vantaa

Page 39: Vantaan Akseli 2009

KULMALA OY VELJ AB Pälkäneentie 13, 00510 HelsinkiKUMIAPU OY Kivipyykintie 2 B, 01260 VantaaKVLNOSTURIHUOLTO OY Maaseututie 50, 07220 KaarenkyläLAAKSO SEPPO ANTERO Kokkokallionrinne 3 B, 01380 VantaaLE KAHVILA TUT OY Krassitie 6 A 21, 01300 VantaaLEIMASINTEOLLISUUS OY Mittatie14, 01260 VantaaLEMPELTO PAKKAUSPALVELU OYHonkanummentie 13 B, 01380 VantaaLIHASALMINEN OY PL 32, 01261 VantaaLINAK OY Kivipyykintie 6, 01260 VantaaLINDSTRÖM OY PL 29, 00581 HelsinkiLOGIA OY Manttaalitie 8, 01530 VantaaLOIKKANEN PEKKA JUHANI Kaskelanrinne 9A, 01200 VantaaLOREAL FINLAND OY PL 39, 02201 EspooLÄMMÖNSIIRRIN OY Kivipyykintie 3, 01260 VantaaMAATALOUSKESKO OY Tikkurilantie 10, 01380 VantaaMAKO OY Pälkäneentie 13, 00510 HelsinkiMARANNE OY Liisankalliontie 7 A, 01380 VantaaMARKKINOINTIVESA OY Huhtakuja 3 B, 01200 VantaaMAZZONI TRADING OY Porttisuontie 9, 01200 VantaaMECONET OY Honkanummentie 8, 01260 VantaaMEDIA HANNULA GRAAFINEN OYTalvikkitie 37 A, 01300 VantaaMEDICALL FINLAND OY AB Vanha Porvoontie 229, 01380 VantaaMERCANTILE GROUP OY AB PL 222, 01301 VantaaMERCANTILE OY AB PL 222, 01301 VantaaMIELE OY Porttikaari 6, 01200 VantaaMONILAITE OY Salpakuja 6, 01200 VantaaMONILAITEDAYTON OY Salpakuja 6, 01200 VantaaMOVES OY Maanmittarinkatu 1, 01260 VantaaMYRTTISEN VIHANNES OY Mittatie 7, 01260 VantaaMÄKI YRJÖ OLAVI Kivitaskunkuja 1, 01450 VantaaNELF Merimiehenkatu 36, 00150 Helsinki NENE RENTAL OY Vanha Porvoontie 229, 01380 VantaaNESTORITUOTE OY Kivipyykintie 7, 01260 VantaaNETWORKS ELISA OY PL 400, 00061 ELISANICKSTRÖM SVEN ADOLF Vaaralankulma 8 B, 01230 VantaaNIKKINEN ULLA STINA MARIAKunnaantie 30 E 27, 01370 VantaaNOWATT PALVELU OY Rajatie 38, 01230 VantaaNURMINEN JOHN OY Pasilankatu 2, 00240 Helsinki

NURMISEN SAIRAUSKASSA Pasilankatu 2, 00240 HelsinkiNYKÄNEN JUHANI ILMASTOINTITYÖ OYMittatie 1, 01260 VantaaNYSTRÖM O OY CO ABVuorikatu 16 A 3, 00100 HelsinkiNÄKÖVAMMAISTEN KESKUSLIITTO RYMäkelänkatu 50, 00510 HelsinkiOLKEBOR OY Vanha Porvoontie 231 A, 01380 VantaaONNINEN OY PL 109, 01301 VantaaONVEST OY PL 110, 01301 VantaaOSAMEC OY Honkanummentie 4, 01260 VantaaOSATEOS OY Honkanummentie 4,01260 VantaaOSRAM OY AB Vanha Porvoontie 229, 01301 VantaaPAKASTAMO OY Meijeritie 5 D, 00370 HelsinkiPALINGRANIT OY PL 46, 32201 LoimaaPELLIKAINEN SIRKKALIISA Honkanummentie 3 A 1, 01260 VantaaPESOLA ANJA OY PL 31, 00701 HelsinkiPETRASOL OY Tulkinkuja 3, 02600 EspooPIS NAVIGATOR OY Vanha Porvoontie 231, 01380 VantaaPJJHITSAUS OY Maarinkunnaantie 17 C 61, 01370 VantaaPLAYROSETT LTD OY Unioninkatu 39, 00170 HelsinkiPLEASETEAM OY Pasilan puistotie 6 A, 00240 HelsinkiPOSKE LOGISTIIKKA OY Kytömaantie 16, 04200 KeravaPOWERHOUSE DISCOS OY Lähdekallionrinne 3 F 19, 01380 VantaaPOWERMATIC HUOLTO OY LTDMittatie 8, 01260 VantaaPREMIUM PET FOODS FINLAND OYVanha Porvoontie 229 2. KRS, 01380 VantaaPRODMAC OY Salpakuja 9, 01200 VantaaPUTKI LEVYRAKENNE OY Kivipyykintie 5, 01260 VantaaRAHAAUTOMAATTIYHDISTYS PL 30, 02151 EspooRAHKOLA BROS OY Vanha Porvoontie 229, 01380 VantaaRAMILTON OY PL 32, 01261 VantaaRAMIRENT OYJ Viljatie 4 A, 00700 HelsinkiRAUTA 75 OY Vanha Porvoontie 245, 01380 VantaaRAUTAKESKO OY PL 75, 01301 VantaaREHAU OY AB Kivipyykintie 10, 01260 VantaaRESTALAITE OY Mittatie 12, 01260 VantaaRUOKAKESKO OY Satamakatu 3, 00016 KESKO

RUOKONEN JANNE ILKKA JUHANISiltaniitynkuja 1 A, 01260 VantaaRUSSIAN CARGO SERVICE OYVanha Porvoontie 231 C, 01380 VantaaSAARIJÄRVI SIMO JUHANI Huhtapolku 3 A, 01200 VantaaSARSTEDT OY Vanha Porvoontie 229, 01380 VantaaSATOMESTARIT OY Mittatie 5, 01260 VantaaSATOTUKKU OY Porttisuontie 9, 01200 VantaaSELMIC OY Lumikontie 1, 94600 KemiSENOVE OY Mittalinja 5, 01260 VantaaSESOMA OY Mittalinja 5, 01260 VantaaSESOMA VISUAL OY Mittalinja 5, 01260 VantaaSIKAIVURIPALVELU OY Huhtakuja 1 B, 01200 VantaaSILVENNOINEN JUHLA LOUNASPALVELU OYKorsontie 61, 01450 VantaaSINIKETO LAATUTORJUNTA OY ABVanha Porvoontie 205 B, 01380 VantaaSLINE OY Hakkilankaari 7 B, 01380 VantaaSODEXHO OY PL 18, 00441 HelsinkiSOL YMPÄRISTÖPALVELUT OYLinjatie 6, 01260 VantaaSOLITEK OY Hakkilankaari 7 B, 01380 VantaaSPONDA Korkeavuorenkatu 45, 00100 HelsinkiSTARCKJOHANN STEEL OY ABPL 54, 15101 LahtiSTENA METALLIYHTYMÄ OY Pajakatu 79, 11130 RiihimäkiSUOMEN MOTOKOV OY PL 5, 01261 VantaaSUOMEN PELASTUSARMEIJAN SÄÄTIÖPL 161, 00121 HelsinkiSUOMEN TERVALEPPÄ OY Kivipyykintie 12, 01230 VantaaSUOMEN TRANSVAL OY Vanha Porvoontie 229, 01380 VantaaSUOMEN URHEILUAITTA OY Mittatie 21, 01260 VantaaTAMMINEN HARRI LIHATUKKU OYItäinen valkoisenlähteenkatu 21, 01260 VantaaTAMMINEN MARKETTA HANNELEKoivikontie 62, 04260 KeravaTANNINEN JORMA KALEVI Jampakatu 5 E 22, 04440 JärvenpääTENDEX OY Vanha Porvoontie 229, 01380 VantaaTERÄSKAIRA OY Mittatie19, 01260 VantaaTERÄSNYRKKI KY Linjatie 5, 01260 VantaaTERÄSNYRKKI STEEL OY Linjatie 5, 01260 VantaaTGO PRO OY PL 218, 01301 VantaaTHAI FOOD OY LTD Vanha Porvoontie 336, 01490 VantaaTHINKFLOW OY Kivipyykintie 6, 01260 Vantaa

TIETOKESKO OY PL 106, 02601 EspooTINATILI OY Säterintie 68, 00720 HelsinkiTNT DFDS TRANSPORT LOGISTICS ABPL 142, 01511 VantaaTNT SUOMI OY Tullimiehentie 2, 01530 VantaaTRANSPARTS FINLAND OY Linjatie 5, 01260 VantaaTUIJA HOIVAKOTI OY Kokkokalliontie 10, 01380 VantaaTUOKKO TOIMINTA KY Pitkäsentie 12 A, 01200 VantaaTUOMITEAM OY Salpakuja 9, 01200 VantaaTURTIA TONI PETTERI Kunnaantie 30 A 5, 01370 VantaaTYÖKALUPALVELUTOOL-SERVICE GRÖNBLOM OY PL 11, 01301 VantaaUNIVISIO OY Teollisuustie 4, 38800 JämijärviUPS SCS FINLAND OY Vanha Porvoontie 229, 01380 VantaaUUDENMAAN UVLAKKAUS OY Mittatie 16, 01260 VantaaUUDENMAAN VIHANNES OY Puistotie 59, 04430 JärvenpääWAHLMARK KIINTEISTÖT LKV OYPorttikaari 1, 01200 VantaaWAHLMARK KM OY Porttikaari 1, 01200 VantaaVANTAAN KPPALVELU OY Vanha Porvoontie 235, 01380 VantaaVANTAAN KUMITEKNIIKKA OYKivipyykintie 7, 01260 VantaaVANTAAN TIMANTTIPORAUS OYLinjatie 5, 01260 VantaaVANTRAIL VTR OY Linjatie 5, 01260 VantaaVARAKIRI OY Hakkilan teollisuustalo, 01380 VantaaVARASTOAATELIT OY Porttisuontie 7, 01200 VantaaVEPSÄLÄINEN OYPorttisuontie 4, 01200 VantaaVESA SARI MARIANNE Lähdekallionrinne 3 G 21, 01380 VantaaVIAREX OY Hanskalliontie 100, 01760 VantaaVICOF OY PL 269, 01301 VantaaVIESTINTÄPERKKIÖ OY Kokkokallionrinne 3 F, 01380 VantaaVIHERRENGAS ETELÄSUOMI OYPorttikaari 3, 01200 VantaaVISAVA OY Salpakuja 9, 01200 VantaaVTK-KIINTEISTÖTElannontie 3, 001510 VantaaVÄHITTÄISKAUPAN VTP TILIPALVELU OYSatamakatu 3, 00016 KESKOYLITALO KIVITUOTE OYSalpakuja 7, 01200 Vantaa3ISETRONIC MEDICAL SYSTEMS FINLAND I FILRåtorpsvägen 41 C, 01640 Vantaa Va

ntaa

n Ak

seli

ei v

asta

a yr

ityst

ieto

jen

oike

ellis

uude

sta.

Page 40: Vantaan Akseli 2009