vardø trafikksentral nor vts - forside › contentassets › 3b49b2f... · nor vts total...

Petroleumstransporter til/fra

russiske havner i nord,

Melkøya og

Nordøstpassasjen

September 2013

Vardø trafikksentral

NOR VTS

Dato frigitt: 2013-10-21

NOR VTS

Innledning

Trafikksentralen i Vardø har i september registrert 131 risikofartøy til/fra russiske havner i nord. Av disse førte

24 skip risikolast med en total befraktning på 810 085 MT oljeprodukter.

Oppgitte mengde oljeprodukter baserer seg på de data som fartøyene er pålagt å innrapportere i henhold til

Barents SRS. Barents SRS ble innført 01.juni 2013 og er et pålagt rapporteringssystem som gjelder innenfor

norsk- og russisk rapporteringspliktig område. Innenfor området er følgende pålagt å rapportere; tankskip,

fartøy med farlig eller forurensende last, fartøy som har slep og der avstanden fra det slepende fartøys

akterende til akterenden av slepet er større enn 200 meter, fartøy som ikke er under kommando eller som har

begrenset evne til å manøvrere, samt øvrige fartøy på 5000 brutto tonn eller mer.

Avvik i forhold til utskipingshavn og rapportert avgangshavn forekommer. I forhold til Barents SRS er ikke

avgangshavn rapporteringspliktig. Disse opplysningene framskaffes manuelt ved trafikksentralen i Vardø.

Videre er det mange fartøy som rapporterer seilas fra Murmansk selv om de kommer fra eksempelvis Vitino og

kun har et kort stopp i Murmansk. Dette har imidlertid ingen betydning for den totale mengden oljeprodukter i

transitt, men antall seilaser og mengden pr utskipingshavn kan bli feil.

Ut fra de registreringer som er gjort i september, rapporterte alle tankfartøyene og andre ”risikofartøyene” som

seilte i transitt til/fra havner i Nord-Russland. Imidlertid kan teknikken ha sviktet oss uten at det har blitt

registrert.

Oljetransporter langs kysten i nord,

september 2013

Nordøstpassasjen

I juli registrerte vi for første gang i 2013 transport gjennom Nordøstpassasjen hvor fartøyet seilte i transitt

langs norskekysten eller som internasjonalt seilas. Seilaser til eller fra nordøstpassasjen nevnes nærmere i

slutten av rapporten.

Omlasting

Det har ikke vært foretatt omlasting av oljeprodukter i Troms/Finnmark i september.

Radioaktivt materiale

I september sjekket vi en seilas i forhold til transport av radioaktivt materiale. Dette ble gjort i henhold til våre

instrukser da fartøyet tidligere har befraktet slikt materiell. Skipet førte ikke radioaktiv last på aktuelle seilas.

Definisjoner

Ved utarbeidelse av våre statistikker benytter vi følgende definisjoner:

▪Transittseilaser: Alle seilaser som har både avgangshavn og ankomsthavn utenfor Norge.

▪ Internasjonale seilaser: Alle seilaser som går mellom en norsk havn og en utenlandsk havn.

▪ Nasjonale seilaser: Alle seilaser som går mellom norske havner.

▪ Risikofartøy: Alle tankfartøy og fartøyer som fører farlig og/eller forurensende last, alle fartøyer over 5000 BT

(lengde ca 130m) samt fartøyer som fører radioaktivt materiale.

▪ Risikolast: Last oppført i den internasjonale koden for transport av farlig last til sjøs (IMDG- koden).

Produkter som oppført i kapittel 17 i den internasjonale kjemikaliekoden for bygging og utrustning av skip som

fører skadelige kjemikalier i bulk (IBC-koden).

Produkter som oppført i kapittel 19 i den internasjonale koden for bygging og utrustning av skip som fører

flytende gasser i bulk (IGC-koden).

Oljer som definert i den internasjonale konvensjonen om hindring av forurensning fra skip (MARPOL) Annex 1.

Skadelige flytende stoffer i bulk som definert i MARPOL Annex 2. Skadelige, forurensende stoffer i pakket form

som definert i MARPOL Annex 3.

Radioaktive stoffer som definert i den internasjonale koden for sikker transport av bestrålt nukleært brensel,

plutonium og sterkt radioaktivt avfall i beholdere (INF-koden).

NOR VTS

Kart over ”Barents SRS” sitt virkeområde

med nærmere angivelse av det norske

ansvars- og rapporteringsområdet

NOR VTS

Arkhangelsk

Dudinka Murmansk

Vitino

Kandalaksha

Havner i Nord-Russland

NOR VTS

Antall seilaser for ”risk-fartøyer” til/fra russiske

havner i nord

Fra og med: 01.01.2011 Til og med 30.09.2013

20

40

60

80

100

120

140

160

Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des

131

2 011

2 012

2 013

NOR VTS

Antall fartøyer med petroleumslast langs

kysten i nord


5

10

15

20

25

30

35


24

2 011

2 012

2 013

NOR VTS

Transport av petroleumsprodukter langs kysten i

nord, lastemengde i tonn


0

200 000

400 000

600 000

800 000

1 000 000

1 200 000

1 400 000

1 600 000


810 085 2 011

2 012

2 013

NOR VTS

Petroleumsprodukter pr fartøy i transitt i nord,

gjennomsnittlig lastemengde i tonn


0

10 000

20 000

30 000

40 000

50 000

60 000

33 754

2 011

2 012

2 013

Total befraktning av petroleumsprodukter i transitt i nord

Antall transporter fra og med 01.01.2011 til og med 30.09.2013

NOR VTS

0

50

100

150

200

250

300 274

298

242

2011 2012 2013

2 011

2 012

2 013

NOR VTS

Total befraktning av petroleumsprodukter i transitt i nord

Befraktet mengde i tonn, fra og med 01.01.2011 til og med 30.09.2013

0

2 000 000

4 000 000

6 000 000

8 000 000

10 000 000

12 000 000

2 011 2 012 2 013

11 852 578 10 859 818

9 677 437

2 011

2 012

2 013

NOR VTS

Type last UN nummer Merknad

Råolje 1267

Tungolje/residual olje 3256, 3257, 1999

Petroleumsdestillater 1202, 1203, 1223, 1268, 1334, 1863

Gasskondensat/LNG/LPG 1011,1065, 1078, 1965, 1971, 1972, 1978,

1075

Andre oljeprodukter 2304, 3229, 3475, 3494

Radioaktivt materiell 2910-2918 og 3321-3333

Diverse 1114, 1201, 1272, 1230, 1237, 1992, 1993,

3082, 3295

Fordeling av UN-nummer på type last

NOR VTS benytter følgende fordeling av UN-nummer for denne statistikken:

NOR VTS

Type last fordelt på antall tankfartøyer i transitt til/fra

russiske havner i nord

Fra og med: 01.09.2013 Til og med: 30.09.2013

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

6

10

8

NOR VTS

Total mengde fordelt på type last i transitt

til/fra russiske havner i nord for september

2013

119 097

244 218 446 771

Diverse

Gasskondensat/LNG/LPG

Petroleumsdestilater

Råolje

Tungolje/residual olje

NOR VTS

Antall transporter av petroleumsprodukter til/fra

russiske havner i nord - avgangshavner


2

4

6

8

10

12

14

16

18

Arkhangelsk Murmansk

7

17

NOR VTS

Antall transporter av petroleumsprodukter

til/fra russiske havner i nord - destinasjoner


1

2

3

4

5

6

7

4

1 1 1 1 1

2

3

1 1

7

1

NOR VTS

Analyse av fartøyer

Generelt

Informasjonen i analysen er hentet fra fartøyene selv og fra åpne kilder som Lloyds Ship

Register og Sea-Web.com. Trafikksentralen i Vardø sitt operatørstøttesystem (OSS) er brukt

som registreringsverktøy og verktøy for å utarbeide grunnlaget for statistikken.

Det er ikke registrert noen tankfartøyer med enkelt skrog i perioden. Videre er det i september

relativt nye fartøyer som har forestått oljetransporter i nord, av de 24 fartøyene var bare to

skip eldre enn 14 år.

NOR VTS


russiske havner i nord – flaggstater


DIS: Dansk int. skipsreg. NIS: Norsk int. skipsreg. LIB: Liberia SNG: Singapore MTA: Malta MAI: Marshall Islands ITL: Italia

BAH: Bahamas IOM: Island of Man NCY: Kypros NTH: Nederland GEU: Tyskland GBI: Storbritannia

1

1

2

2

3

3

4

4

DIS GEU Hellas IOM ITL Kypros MAI Marokko MTA Russland SNG

1

2 2

1 1

2

1

3

4 4

3

NOR VTS


russiske havner i nord, fordelt etter fartøyenes alder


0 - 4 år 5 - 9 år 10 - 14 år 15 - 19 år 20 år eller eldre

7

6

9

2

NOR VTS

Størrelse (BT) på fartøyene som fraktet

petroleumsprodukter til/fra russiske havner nord

Fra og med: 01.09. 2013 Til og med: 30.09.2013

0 - 24.999 25.000 - 49.999 50.000 - 74.999 75.000 - 100.000 Over 100.000

16

5

3

NOR VTS

Størrelse (DWT) på fartøyene som fraktet

petroleumsprodukter til/fra russiske havner nord


0 - 24.999 25.000 - 49.999 50.000 - 74.999 75.000 - 99.999 100.000- 124.999

10

9

2

3

Nordøstpassasjen

Som nevnt innledningsvis registrerte vi i juli årets første oljetransport gjennom Nordøstpassasjen hvor

seilaset var i transitt langs norskekysten eller hadde norsk avgangshavn. Videre ble det også i august

registrert et seilas som benyttet denne ruten. Dette skipet førte ikke risikolast, men vi har valg å ta med

alle skip i statistikken for å illustrere aktiviteten i området.

Når det gjelder september, registrerte trafikksentralen i Vardø fire seilas hvor av tre førte

petroleumsprodukter. To av skipene som førte petroleumsprodukter hadde norsk avgangshavn, mens det

tredje hadde avgangshavn Frederica i Danmark.

Så langt i sesongen er det totalt registrert transport av 217 985 MT oljeprodukter på denne ruten. I det

påfølgende presenteres det totale antallet fartøy pr måned, lastemengde, avgangshavn og destinasjon

for skipene.

Antall seilas gjennom Nordøstpassasjen hvor fartøyet seilte i transitt

langs norskekysten eller som internasjonalt seilas.

Fra og med: juli 2013 Til og med: september 2013

1

1

2

2

3

3

4

4

Juli August September

1 1

4

20 000

40 000

60 000

80 000

100 000

120 000

140 000

160 000

Juli August September

75 000

142 985

Lastemengde, seilas gjennom Nordøstpassasjen hvor fartøyet seilte i

transitt langs norskekysten eller som internasjonalt seilas i 2013

Mongstad (NO) Vladivostok (RU) Busan (KR) Fredericia (DK) Melkøya (NO)

2

1 1 1 1

Avgangshavner, seilas gjennom Nordøstpassasjen hvor fartøyet seilte i

transitt langs norskekysten eller som internasjonalt seilas.

Fra og med: juli 2013 Til og med: september 2013

Mizushima (JP) Szczecin (PO) Rotterdam (NL) Yeosu (KR) Futtsu (JP) Mai-liao (TW)

1 1 1 1 1 1

Destinasjoner for seilas gjennom Nordøstpassasjen hvor

fartøyet seilte i transitt langs norskekysten eller som

internasjonalt seilas.

Fra og med: juli 2013 Til og med: september 2013.

NOR VTS

Melkøya / Hammerfest september 2013

Trafikksentralen i Vardø har registrert 8 avganger fra Melkøya i september.

Mengden som er registrert utskipet i tidsrommet er 410 618 tonn. Normalt skipes det ut

både LNG, LPG-mix og kondensat, men vi presenterer kun samlet mengde.

Siden mange av fartøyene som frakter gass fra Melkøya registrerer sin avgang fra

Hammerfest, benytter vi begge registreringene ved utarbeidelse av statistikken.

NOR VTS

Antall seilaser fra Melkøya til norske og

internasjonale havner 2011-2013 pr 30.september 2013

2

4

6

8

10

12


8

2 011

2 012

2 013

NOR VTS

Mengde gass utskipet fra Melkøya til norske og

internasjonale havner 2011-2013 pr 30.september 2013

100 000

200 000

300 000

400 000

500 000

600 000


410 618

2 011

2 012

2 013

All statistikk er basert på de opplysningene som vi har tilgjengelig.

Statistikken blir kvalitetssikret så godt som mulig, men enkelte feil kan likevel forekomme.

Spørsmål om statistikken kan rettes til Vardø Trafikksentral

E-post: [email protected]

Telefon: 78 98 98 98

NOR VTS

vardø trafikksentral nor vts - forside › contentassets › 3b49b2f... · nor vts total...

Documents