verbund mobil ausgabe 2/2011

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Ausgabe 2 / 2011 saarVV – Verbund mobil 1 Mehr Service für die Fahrgäste im saarVV: Angehende Berufskraftfahrer und Berufskraftfahrerinnen lernen während ihrer qualifizierten Ausbil- dung neben technischen Zusammen- hängen auch soziale Kompetenzen im Umgang mit den Fahrgästen. Bereits seit 2007 bilden die Verkehrsun- ternehmen im saarVV junge Menschen als Berufskraftfahrer/innen aus, die im Linien- verkehr sowohl innerstädtisch als auch im Überlandverkehr eingesetzt werden. Wäh- rend der i. d. R. dreijährigen Ausbildung erwerben die Azubis alle erforderlichen Fer- tigkeiten und Kenntnisse gemäß dem Aus- bildungsrahmenplan für Berufskraftfahrer/ innen der Industrie und Handelskammer (IHK). Dazu durchlaufen sie viele unter- schiedliche Bereiche in ihrem Verkehrsun- ternehmen, in erster Linie die Stationen im Fahrdienst und in der Disposition/Leitstelle. Je nach Verkehrsunternehmen stehen die Aufgabengebiete der Verkehrsplanung, der Werkstatt, der telefonischen und persönli- chen Kundenberatung sowie die Begleitung des Prüfpersonals auf dem Ausbildungs- plan. Weil das Anforderungsprofil in diesem – mittlerweile anerkannten – Ausbildungs- beruf mit einer hohen Verantwortung ver- bunden ist, sind auch Schlüsselqualifikati- onen wie z.B. soziale Kompetenzen sehr wichtig. Erfolgreich gestartet Sven Sobkowski und Simon Kröhnert ha- ben ihre Ausbildung zum Berufskraftfahrer erfolgreich absolviert und stehen nun im Dienst der Saar-Pfalz-Bus GmbH. Sven Sob- kowski schildert seine Erfahrungen als Azu- bi: „Besonders gut hat mir gefallen, dass ich mich entfalten konnte, die nötige Zeit und Aufmerksamkeit für meine Ausbildung erhalten habe und insgesamt keine ‚billige Arbeitskraft‘ war. Der Umgang mit Men- schen und die eigenverantwortliche Tätig- Ausbildung zum Berufskraftfahrer keit haben mich dazu bewegt, diesen Beruf zu erlernen. Es ist wichtig, keine Hektik auf- kommen zu lassen und Ruhe zu bewahren, sobald es stressig wird. Dabei hat mir die fundierte Ausbildung sehr geholfen.“ Simon Kröhnert, der nach nur sechs Mona- ten im Fahrdienst nun eine Kombistelle Fahr- dienst und Disposition begleitet, freut sich auf neue Herausforderun- gen und spannende Aufgaben: „Wichtig ist mir dabei eine gute Zusammenarbeit und die Unterstützung aller Kolleginnen und Kollegen in meiner Betriebsstelle.“ Weiter auf Seite 2. Seite 2 // Ausbildungsstand 2011 // Saarbahn bei Facebook & Twitter Seite 3 // Feiern Sie den Herbst im saarVV! Seite 4 // BusSchulen im Saarland // Projekt „e-Mobil Saar“ Seite 5 // Initiative „Augen und Ohren auf“ Seite 6 // VVB Touristeninformation // VVB Kundenservice // Saarbahn fährt nach Heusweiler Seite 7 // Fahrgastfragen Seite 8 // BUGA-Kombiticket-Gewinnspiel // Ticket-Tausch-Aktion INHALT Aktuelles und Informationen aus dem Saarländischen Verkehrsverbund Ausgabe 2 / 2011 Verbund mobil Sven Sobkowski während seiner Schicht Prüfungsvorbereitung beim Azubitag Simon Kröhnert

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Kundenmagazin des saarVV "Verbund mobil" Ausgabe 2/2011

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Page 1: Verbund mobil Ausgabe 2/2011

Ausgabe 2 / 2011 saarVV – Verbund mobil 1

Mehr Service für die Fahrgäste im saarVV: Angehende Berufskraftfahrer und Berufskraftfahrerinnen lernen während ihrer qualifizierten Ausbil-dung neben technischen Zusammen-hängen auch soziale Kompetenzen im Umgang mit den Fahrgästen.

Bereits seit 2007 bilden die Verkehrsun-

ternehmen im saarVV junge Menschen als

Berufskraftfahrer/innen aus, die im Linien-

verkehr sowohl innerstädtisch als auch im

Überlandverkehr eingesetzt werden. Wäh-

rend der i. d. R. dreijährigen Ausbildung

erwerben die Azubis alle erforderlichen Fer-

tigkeiten und Kenntnisse gemäß dem Aus-

bildungsrahmenplan für Berufskraftfahrer/

innen der Industrie und Handelskammer

(IHK). Dazu durchlaufen sie viele unter-

schiedliche Bereiche in ihrem Verkehrsun-

ternehmen, in erster Linie die Stationen im

Fahrdienst und in der Disposition/Leitstelle.

Je nach Verkehrsunternehmen stehen die

Aufgabengebiete der Verkehrsplanung, der

Werkstatt, der telefonischen und persönli-

chen Kundenberatung sowie die Begleitung

des Prüfpersonals auf dem Ausbildungs-

plan. Weil das Anforderungsprofil in diesem

– mittlerweile anerkannten – Ausbildungs-

beruf mit einer hohen Verantwortung ver-

bunden ist, sind auch Schlüsselqualifikati-

onen wie z.B. soziale Kompetenzen sehr

wichtig.

Erfolgreich gestartet

Sven Sobkowski und Simon Kröhnert ha-

ben ihre Ausbildung zum Berufskraftfahrer

erfolgreich absolviert und stehen nun im

Dienst der Saar-Pfalz-Bus GmbH. Sven Sob-

kowski schildert seine Erfahrungen als Azu-

bi: „Besonders gut hat mir gefallen, dass

ich mich entfalten konnte, die nötige Zeit

und Aufmerksamkeit für meine Ausbildung

erhalten habe und insgesamt keine ‚billige

Arbeitskraft‘ war. Der Umgang mit Men-

schen und die eigenverantwortliche Tätig-

Ausbildung zum Berufskraftfahrer

keit haben mich dazu bewegt, diesen Beruf

zu erlernen. Es ist wichtig, keine Hektik auf-

kommen zu lassen und Ruhe zu bewahren,

sobald es stressig wird. Dabei hat mir die

fundierte Ausbildung sehr geholfen.“

Simon Kröhnert, der

nach nur sechs Mona-

ten im Fahrdienst nun

eine Kombistelle Fahr-

dienst und Disposition

begleitet, freut sich auf

neue Herausforderun-

gen und spannende

Aufgaben: „Wichtig

ist mir dabei eine gute Zusammenarbeit

und die Unterstützung aller Kolleginnen

und Kollegen in meiner Betriebsstelle.“

Weiter auf Seite 2.

Seite 2 // Ausbildungsstand 2011// Saarbahn bei Facebook & Twitter

Seite 3 // Feiern Sie den Herbst im saarVV!

Seite 4 // BusSchulen im Saarland// Projekt „e-Mobil Saar“

Seite 5 // Initiative „Augen und Ohren auf“

Seite 6 // VVB Touristeninformation // VVB Kundenservice // Saarbahn fährt nach Heusweiler

Seite 7 // Fahrgastfragen

Seite 8 // BUGA-Kombiticket-Gewinnspiel // Ticket-Tausch-Aktion

InHAlT

Aktuelles und Informationen aus dem Saarländischen Verkehrsverbund Ausgabe 2 / 2011

Verbund mobil

Sven Sobkowski während seiner Schicht

Prüfungsvorbereitung beim Azubitag

Simon Kröhnert

Page 2: Verbund mobil Ausgabe 2/2011

Folgendes Diagramm verdeutlicht die Anzahl der Azubis, die in den ver-schiedenen saarländischen Verkehrs-

Freie Ausbildungsplätze für Herbst 2012

Jetzt bewerben! Für Herbst 2012 bieten fol-

gende Verkehrsbetriebe jungen Menschen

die Chance auf einen Ausbildungsplatz zum

Berufskraftfahrer bzw. zur Berufskraftfah-

rerin.

Verkehrsunternehmen / Bewerbung an

Freie Ausbildungsplätze Herbst 2012

Völklinger Verkehrsbetriebe GmbHz. Hd. Frau EppersHohenzollernstr. 1066333 Völklingen

2

Saar-Pfalz-Bus GmbHPersonalabteilungAm Hauptbahnhof 1466111 Saarbrücken

2

Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft Saarbrücken mbHz. Hd. Frau Marion KleinHohenzollernstr. 104 – 10666117 Saarbrücken

6

Neunkircher Verkehrs-AGWellesweilerstr. 14666538 Neunkirchen

2

betrieben zum Berufskraftfahrer bzw. zur Berufskraftfahrerin ausgebildet wurden bzw. werden.

Bei der Saarbahn GmbH werden Mel-dungen über Betriebs-störungen oder sonsti-ge Ereignisse, die den Fahrbetrieb der Busse und Saarbahnen be-treffen, für die Fahr-gäste im Internet veröffentlicht.

Die Saarbahn GmbH ist mit einer Facebook-

Seite und einem Twitter-Account aktiv. Un-

ter www.facebook.de/saarbahn finden Sie

Neuigkeiten aus dem Unternehmen, In-

formationen über Sonderaktionen und vor

allem auch viele exklusive Fotos, wie z.B.

von der Bügelfahrt der Saarbahn in Heus-

weiler oder dem Neubau der Stadtbahn-

werkstatt. Die Twitter-Präsenz www.twitter.

com/mysaarbahn liefert Ihnen Neuigkeiten

und wichtige Infos zum Fahrbetrieb.

Saarbahn GmbH bei Facebook und Twitter

Ausbildungsstand 2011

Einen ganz besonderen Service bietet die

Saarbahn GmbH durch ein neues Mel-

dungsmanagement. Aktuelle Meldungen

zu Betriebsstörungen oder sonstige Beson-

derheiten, die den Fahrbetrieb betreffen,

werden auf Facebook, Twitter und saar-

bahn.de veröffentlicht. So sind die Fahr-

gäste immer auf dem Lau-

fenden und bestens infor-

miert.

Ausgangspunkt der

Meldungen ist die

zentrale Betriebsleit-

stelle der Saarbahn

GmbH. Sie ist an al-

len Tagen des Jahres

24 Stunden besetzt

und fungiert als In-

formationszentrale für Servicemitarbeiter/

innen sowie Bus- und Bahnfahrer/innen.

Bei technischen Defekten und Störungen

senden die Betriebsstellenmitarbeiter eine

Meldung ab, die sofort online veröffentlicht

wird.

2

4

6

8

10

VVB Saar-Pfalz-Bus Saarbahn GmbH* NVG KVS

Bisherige Ausbildungsstatistik

derzeit in der AusbildungAusbildung erfolgreich abgeschlossen

Facebook-Auftritt der Saarbahn GmbH

Ausgabe 2 / 2011saarVV – Verbund mobil2

BETrIEBSMElDUnGEn In EcHTZEIT SOFOrT OnlInE

* Unternehmen bildet seit 2009 aus

Page 3: Verbund mobil Ausgabe 2/2011

Genießen & shoppenMerziger Viezfest mit Viezmeile in der Innenstadt – kulinarische Spezialitäten, viel Musik

und Apfelwein in allen Variationen01.10.2011

Blue Night in Wadern mit langer Einkaufsnacht 01.10.2011, bis 24 Uhr

Neunkircher Mondscheinmarkt mit Late Night Shopping 01.10.2011, 16 – 24 Uhr

Mittelaltermarkt in der historischen Altstadt von Ottweiler, u. a. mit Gaukler Kalibo,

den Feuertänzern von Elements on Fire und den Spielleuten von Rebule02.10. – 03.10.2011

Weinfest mit historischem Handwerkermarkt auf der Burg Kirkel 16.10.2011

Waderner Herbst mit verkaufsoffenem Sonntag 16.10.2011, 13 – 18 Uhr

Wendelskirmes in St. Wendel mit Vergnügungspark und Festzeltprogramm

auf dem Festplatz Bosenbach 22.10. – 30.10.2011

verkaufsoffener Sonntag in St. Wendel 23.10.2011

Wendelsmarkt in St. Wendel 25.10.2011

Bockbierfest auf dem Homburger Festplatz 12.11.2011

Internationaler Gourmet-Markt in der Alten Schmelz St. Ingbert 12.11. – 13.11.2011

Jetzt schon einplanen …

Saarbrücker Christkindlmarkt 24.11. – 23.12.2011Alt-Saarbrücker Weihnachtsmarkt

am Schloss 26.11. – 27.11.2011

Weihnachtsmarkt in Ottweiler 24.11. – 23.12.2011 Nikolausmarkt in Merzig 26.11. – 27.11.2011

Nikolausmarkt in Homburg 25.11. – 06.12.2011 Weihnachtsmarkt in Wadern 26.11. – 27.11.2011

Neunkircher Weihnachtstreff 25.11. – 23.12.2011Weihnachtsmarkt

in Losheim am See26.11. – 27.11.2011

Weihnachtsmarkt in Saarlouis 25.11. – 23.12.2011

Feiern Sie den Herbst im saarVV!

3Ausgabe 2 / 2011 saarVV – Verbund mobil

Unter www.saarvv.de/fahrplanauskunft.html haben Sie mit wenigen Klicks Zugriff auf alle Bahn- und Buslinien und – besonders interessant für nachtschwärmer – auf alle linien der nachtbusse im saarVV.

Zünftig: „O’zapft is!“Das „Saarländische Oktoberfest“ in St. Ingbert: drei Tage Gute-Laune-Programm im Festzelt auf

dem Marktplatz, typisch bayrische und regionale Schmankerl, Live-Musik mit „Aischzeit“, „Frontal

Party Pur“ und „Bayrische 7“, traditioneller Heimat- und Trachtenumzug (25.09., 11 Uhr)

23.09. – 25.09.2011

Oktoberfest Saarbrücken, Festplatz Saarterrassen,

Verkaufsoffener Sonntag in der Innenstadt

23.09. – 03.10.2011 02.10.2011

Oktoberfest Neunkirchen, Stummplatz

Verkaufsoffener Sonntag in der Saarbrücker Innenstadt

28.10. – 30.10.201130.10.2011

Homburger Wies’n, Am Forum 29.09. – 03.10.2011

Oktoberfest Saarlouis, Großer Markt

Verkaufsoffener Sonntag in der Saarlouiser Innenstadt

30.09. – 02.10.201102.10.2011

nutzen Sie die Gruppen-tageskarte von saarVV für 5 Personen.

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Page 4: Verbund mobil Ausgabe 2/2011

Ausgabe 2 / 2011saarVV – Verbund mobil4

BUSScHUlEn IM SAArlAnD AM BEISPIEl DEr SAAr-PFAlZ-BUS GMBH

Mit dem Bus zur Schule – aber sicher!

Zum Schuljahreswechsel 2011 haben allein

bei der Saar-Pfalz-Bus GmbH insgesamt

1.215 Schüler in 47 Klassen an 17 Schul-

standorten im Saarland das „richtige Bus-

fahren“ erlernt. Stefan Feick und Markus

Philipp, beide BusSchule-Trainer bei der

Saar-Pfalz-Bus GmbH, erklären, worauf die

Schüler achten müssen.

Dazu gehört das richtige Einsteigen ohne

zu drängeln und das Verhalten im Bus, wie

z.B. nicht die Füße auf die Sitzpolster zu le-

gen, nicht zu schreien oder zu toben. Stän-

diges Festhalten und ein sicherer Stand

sind wichtig, wenn der Bus eine Gefahren-

bremsung machen muss. Die Schüler se-

hen bei einem Experiment, was geschieht,

wenn man nicht aufpasst. Das Aussteigen

und anschließende Überqueren der Straße

ist ein weiteres wichtiges Thema, da sich

hier immer noch einige Unfälle ereignen.

Es wird demonstriert, was passieren kann,

wenn man an der Haltestelle nicht genü-

gend Abstand zum an- oder abfahrenden

Bus hält.

Wenn wirklich mal ein Notfall eintritt, müs-

sen die Schüler wissen, wie sie sich richtig

verhalten sollen. Daher werden Sicher-

heitseinrichtungen im Bus wie Nothämmer,

Notausstiege oder Feuerlöscher und Ver-

bandskästen gezeigt und erklärt. Bevor alle

Schüler am Objekt üben dürfen, wird zu-

nächst alles theoretisch besprochen. Dazu

stellt die Saar-Pfalz-Bus GmbH neben dem

Trainer einen Bus und einen Fahrer zur Ver-

fügung, teilweise in Zusammenarbeit mit

privaten Busunternehmen, die im Auftrag

der Saar-Pfalz-Bus GmbH die Fahrgäste

befördern.

In St. Ingbert finden die BusSchulen zu-

sätzlich in Kooperation mit der Polizei

statt. Polizeioberkommissar Peter Kopp

von der Kontaktpolizei und Markus Philipp

von der Saar-Pfalz-Bus GmbH berichten,

dass diese Trainings zu mehr Sicherheit im

Straßenverkehr und im Bus sowie zu einem

Rückgang des Vandalismus geführt haben.

BusSchulen werden von allen Verkehrsunternehmen im saarVV angeboten, hier ist auch Info-Mate-rial erhältlich. Interessierte Schulen finden die Adressen der Verkehrsbe-triebe vor Ort unter www.saarVV.de

Der Bus ist eines der sichersten Verkehrsmittel auf dem Schulweg. Dennoch kommt es gelegentlich zu Unfällen und ärgerlichen Vorkommnissen. Hier schafft die „BusSchule“ Abhilfe. Sie ist ein Teil des Projektes „Mit dem Bus zur Schule – aber sicher!“ des Bildungsministeriums, des Vereins „wir im Verein mit dir“ und den saarländischen Verkehrsunternehmen im saarVV. Die Schülerinnen und Schü-ler werden zum Wechsel in die weiterführenden Schulen auf das Busfahren vor-bereitet und lernen, wie man sich richtig im und am Bus verhält.

Die BusSchule mit Polizei vor Ort in Oberwürzbach

Das neue Mobilitätskonzept der saar-ländischen Landesregierung sieht vor, verschiedene Verkehrsträger intelli-gent und umweltfreundlich zu vernet-zen. Diese Vernetzung des klassischen schienen- und straßengebundenen ÖPNV mit Elektrofahrzeugen wie E-Autos, E-Fahrrädern und E-Rollern wird gezielt an den Schnittstellen der Verkehrsträger zum Einsatz kom-men. So sollen an innerstädtischen Standorten und anderen strategisch sinnvollen Übergangspunkten des öf-fentlichen Verkehrs Elektrofahrzeuge bereitstehen, die flexibel und spontan genutzt werden können. Zur tarifli-chen Integration der „e-mobility“ in den ÖPNV ist eine „Umweltkarte“ zur unkomplizierten Bezahlung vorgese-hen.

Werden Sie Testnutzer für die Mobilität der Zukunft im Saarland!

Das Ministerium für Umwelt, Energie

und Verkehr des Saarlandes startet

mit Flinkster das Pilotprojekt „e-Mobil

Saar“. Im öffentlichen Verkehr soll ne-

ben der Nutzung von Bus und Bahn

auch das Hinzumieten von Elektrofahr-

zeugen möglich sein, so dass alle Ver-

kehrsmittel bequem kombiniert wer-

den können. Wir möchten mit Ihren

Ideen und Erfahrungen ein optimales

Angebot entwickeln! Daher suchen wir

für das Projekt Teilnehmerinnen und

Teilnehmer, die Interesse an zukunfts-

weisender Mobilität haben und Spaß

daran, neue Fahrzeuge zu testen.

Bei Interesse senden Sie bitte eine

E-Mail an: [email protected]

Weitere Informationen unter http://www.dassaarlandhandelt.de/ e-mobil-saar/e-mobilitaet.html

Projekt „e-Mobil Saar"

Page 5: Verbund mobil Ausgabe 2/2011

SIcHErHEITSInITIATIVE „AUGEn UnD OHrEn AUF“

Die Saarbahn GmbH startete Sicherheitsschulung

Unter dem Motto „Seid cool! Achtet auf Euch und Eure Mitschüler“ zeig-

ten die Vertreter Beispiele für richtiges

und falsches Verhalten im Umgang mit

der Bahn. Besonders einprägsam war die

Videoaufnahme von zwei Jugendlichen,

die unerlaubt über Gleise sprangen und

dabei beinahe von einem Zug überfahren

worden wären. Bei diesem Beispiel wurde

den Kindern sehr schnell klar, wie lang

eigentlich der Bremsweg einer Saarbahn

ist. So hat z.B. die Saarbahn bei einer Ge-

schwindigkeit von rund 50 Stundenkilo-

metern je nach Witterungsverhältnissen

und Reaktionsgeschwindigkeit des Fahrers

einen Bremsweg von ca. 50 Metern. Das

kann im schlimmsten Fall bedeuten, dass

die Saarbahn, sollte sich ein Kind auf den

Gleisen befinden, nicht mehr rechtzeitig

zum Stehen kommen kann. „Angesichts

von rund 39.000 beförderten Fahrgästen

täglich ist die Saarbahn im Hinblick auf die

Unfallzahlen ein sehr sicheres Verkehrsmit-

tel“, hob Betriebsleiter Michael Irsch

hervor. „Jeder Verletzte ist für uns

aber einer zuviel“, betonte er

zugleich. Das unerlaubte Be-

treten der Saarbahn-Gleise ist

kein Spaß und auch keine Mut-

probe, sondern kann lebensge-

fährlich sein und schlimmstenfalls

tödlich enden.

Besonders spannend und anschau-

lich wurde es dann im Anschluss

an den Unterricht. Um den Schüle-

rinnen und Schülern vor Augen zu

führen, wie gefährlich das Betreten

der Gleise sein und welche Folgen

dies haben kann, demonstrierte die

Saarbahn GmbH an der Haltestelle

Heusweiler Schulzentrum eine Gefah-

renbremsung. Dabei wurde ein Sty-

ropor-Klotz auf die Gleise gestellt.

Obwohl der Saarbahn-Fahrer so-

fort eine Gefahrenbremsung

durchführte, kam die Bahn

nicht mehr rechtzeitig zum

Stehen und ein Zusammenstoß mit dem

Hindernis ließ sich nicht mehr vermeiden.

Weitere Infor-mationen zum Thema Sicherheit sowie der Flyer „Augen und Ohren auf!“ sind un-ter www.saarbahn.de erhältlich.Der Schulungsfilm ist zu finden unter: http://www.youtube.com/ stadtwerkekonzern

Die Saarbahn wird in diesem Jahr ih-ren Betrieb auf der neuen Strecke zwi-schen Walpershofen/Etzenhofen und Heusweiler aufnehmen. Im Vorfeld der Inbetriebnahme liefen Aktionen, um die Schülerinnen und Schüler der Friedrich-Schiller-Schule in Heusweiler auf den Umgang mit dem Schienen-fahrzeug vorzubereiten. Sicherheit wurde dabei groß geschrieben.

Die Saarbahn verkehrt auf dieser neuen

Strecke nach EBO (Eisenbahn-Bau- und Be-

triebsordnung) als Eisenbahn, d. h. wenn

die Strecke es zulässt, kann mit höheren

Geschwindigkeiten gefahren werden.

Der Fahrer fährt nach Signal und nicht

„auf Sicht“ wie z.B. in der Innenstadt. Die

Oberleitung führt eine Spannung von 750

Volt. Jeglicher Kontakt mit der Oberlei-

tung hat lebensgefährliche Verletzungen

zur Folge.

Rund 140 Schülerinnen und Schüler der

5. und 6. Klassen der Friedrich-Schiller-

Schule in Heusweiler erlebten einen span-

nenden Schultag. Im Rahmen der Sicher-

heitsinitiative „Augen und Ohren auf“

empfingen die Bundespolizeiinspektion

Bexbach zusammen mit einem Vertreter

der Polizeiinspektion Köllertal, dem Heus-

weiler Bürgermeister Thomas Redelberger

und Vertretern der Saarbahn GmbH die

Kinder, um gemeinsam über das Thema

Sicherheit an den Saarbahn-Haltestellen

zu sprechen.

Ausgabe 2 / 2011 saarVV – Verbund mobil 5

Page 6: Verbund mobil Ausgabe 2/2011

Ausgabe 2 / 2011saarVV – Verbund mobil6

VVB: TOUrISTEnInFOrMATIOn JETZT IM SAAr-MOBIl-cEnTEr

Alles unter einem Dach!

Die Völklinger Verkehrsbetriebe (VVB) haben ihr Kundenzentrum in Völklin-gen um die Touristeninformation der Stadt Völklingen erweitert.

Mit der Integration

dieser neuen Dienst-

leistung in das Saar-

Mob i l -Cente r i n

der Poststraße 1 finden Touristen, die in

der Stadt Völklingen unterwegs sind, jetzt

alles unter einem Dach vereint. Ob Infor-

mationen zur Stadt, zur Region oder zu

Veranstaltungen, ob Souvenirs, Bus- und

Bahnverbindungen oder Fahrkarten: Eine

Anlaufstelle bündelt nun sämtliche Dienst-

leistungen sowohl für Touristen als auch für

die Fahrgäste der Völklinger Verkehrsbetrie-

be. Das Saar-Mobil-Center bietet Schließfä-

cher an, damit Erledigungen unbeschwert

fortgesetzt werden können, während Ein-

käufe oder Taschen sicher verwahrt sind.

Das Kundenzentrum der VVB existiert seit

vielen Jahren in der Völklinger Innenstadt.

Nach der Erweiterung um das schlau.com

Kundenzentrum der Stadtwerke Völklingen

Vertrieb vor ca. drei Jahren, bereichert nun

die Touristeninformation, die bisher im Al-

ten Bahnhof in Völklingen angesiedelt war,

das Service-Spektrum.

Öffnungszeiten: Montag bis Freitag: 8 – 18 UhrSamstag: 9 – 13 Uhr

Am 30. Oktober 2011 ist es soweit: Dann startet die Saarbahn auf dem neuen 2,7 Kilometer langen Streckenabschnitt zwischen Et-zenhofen und Heusweiler. Schnell, bequem und sicher erreichen dann die Bürger von Walpershofen und Heuswei ler mit der Saar-bahn ihr Ziel.

Zur Inbetrieb-

nahme ist eine

E r ö f f n u n g s -

veranstaltung

geplant, und

natürlich kön-

nen In te res -

sierte das neue

Saarbahnge-

fühl auf dem

Streckenabschnitt kostenlos testen.

Zwischen Walpershofen/Etzenhofen

und Heusweiler wird an diesem Tag

ein Pendelverkehr eingerichtet. Der re-

guläre Betrieb geht wie gewohnt bis

Walpershofen/Etzenhofen.

Der so genannte Regelbetrieb laut

Fahrplan zwischen Heusweiler und

Saargemünd wird dann am 1. Novem-

ber 2011 aufgenommen. Während der

Woche ist Heusweiler morgens im Be-

rufsverkehr bis 8 Uhr und mittags von

12.10 bis 19.25 Uhr im Viertelstunden-

takt, die übrige Zeit im Halbstunden-

takt zu erreichen.

Zur Feier des Tages plant die Saarbahn

GmbH eine Schnupperticket-Aktion.

Im Vorfeld der Inbetriebnahme erhal-

ten alle Haushalte in Walpershofen

und Heusweiler Post von der Saarbahn

GmbH. Inhalt: eine Broschüre mit Post-

karte, mit der ein kostenloses Probe-

Abo angefordert werden kann. Wer

will, kann dann vierzehn Tage lang „für

nix“ mit der ganzen Familie Saarbahn

und Bus fahren. Die Saarbahn GmbH

hofft, dass möglichst viele Menschen

das Angebot nutzen.

Mit der Saarbahn im Takt nach Heusweiler

Ausgabe 2 / 2011saarVV – Verbund mobil6

VVB VErBESSErn KUnDEnSErVIcE

Fahrgäste, insbesondere auch seh- oder

hörbeeinträchtigte, unterwegs stets bes-

tens informiert – ein weiterer Schritt in die

barrierefreie Nutzung des ÖPNV.

Einen weiteren Vorteil der hochauflösen-

den Flachbildschirme können sich Werbe-

treibende, wie z.B. ansässige Geschäftsin-

haber und Veranstalter, zunutze machen.

Denn die Monitore sind als Anzeigenflä-

chen geeignet. Zwischen den einzelnen

Haltestellen können individuell angepass-

te und in ihrer Abspieldauer regulierbare

Bilddateien eingeblendet werden. So ist es

z.B. möglich, an einer bestimmten Halte-

stelle eine ganz bestimmte Anzeige abzu-

spielen.

Busfahrten mit den Völklinger Ver-kehrsbetrieben (VVB) sind jetzt noch fahrgastfreundlicher, denn die VVB haben investiert und alle Busse mit TFT-Monitoren und Akustik-Syste-men ausgestattet.

Die neuen TFT-Mo-

nitore im Einstiegs-

bereich der Busse

zeigen den aktuel-

len Linienverlauf und

verweisen mit einem

Großbild und einer akustischen Durchsage

auf die nächste Haltestelle. Damit sind alle

TFT-Monitore: Fahrgastinformation und Werbefläche

v.l.n.r. Petra Fath und Dorothee Dillmann

Page 7: Verbund mobil Ausgabe 2/2011

FAQ. WAS UnSErE KUnDEn ScHOn IMMEr WISSEn WOllTEn.

Türautomatik aus Sicherheitsgründen nicht

mehr aktiviert, wenn sie das Ampelsignal

erhält, dass die Freigabe der Strecke direkt

bevorsteht.

Alle Saarbahntüren sowie die mittle-ren und hinteren Omnibustüren schlie-ßen sich automatisch. Im Türbereich regeln lichtschranken die Automatik. Die Türen schließen, sobald kein Fahr-gast mehr zu- oder aussteigt.

Wenn Sie gerade in diesem Moment auf

die geöffnete Tür zulaufen, schließt sie

sich „vor Ihrer Nase“. Das Fahrpersonal

kann nicht in den Ablauf der Türautoma-

tik eingreifen. Zwar können die Fahrgäs-

te durch das Drücken des Türöffners die

Fahrzeugtüre wieder öffnen. Diese blei-

ben aber beim Omnibus verriegelt, wenn

die Haltestellenbremse bereits gelöst ist

und der Komfahrer sich auf die Abfahrt

vorbereitet. Auch bei der Saarbahn ist die

Eins vorneweg: Kein Kraftomnibusfah-rer – oder kurz Komfahrer – fährt dem Fahrgast absichtlich „vor der nase weg“!

Wenn alle Bustüren bereits geschlossen

sind, ist das für den Komfahrer das Zei-

chen, dass der Fahrgastwechsel abge-

schlossen ist und er wegfahren kann. Da er

zum Ausfahren aus der Haltestelle in den

linken äußeren Rückspiegel schauen muss,

kann er Personen, die sich auf der rech-

ten Busseite befinden, nicht mehr sehen.

Haben Sie bitte Verständnis dafür, dass

ein Fahrer, der bereits Verspätung hat, die

Türen nicht noch einmal öffnet.

Warum schließen sich die Türen von Saarbahnen oder Bussen „vor meiner Nase“?

Warum fährt mir der Bus manchmal „vor der Nase weg“?

Ausgabe 2 / 2011 saarVV – Verbund mobil 7

Page 8: Verbund mobil Ausgabe 2/2011

Ausgabe 2 / 2011saarVV – Verbund mobil8

Herausgeber: SNS Saarländische Nahverkehrs-Service GmbHHohenzollernstraße 866333 Völklingen

redaktion: Peter Gentes

Texte: Haag Marketing & Design GmbH, Ines Kirchhoff, Sabine Klär, Nadine Zimmer, Markus Philipp

Fotos: Sabine Hilger, Haag Marketing & Design GmbH, Ines Kirchhoff, Nadine Zimmer, Bundes-gartenschau Koblenz 2011 GmbH

Gestaltung: Haag Marketing & Design GmbH,www.haag-marketing.de

IMPrESSUM

Unter der nummer

werden zum preiswerten Ortstarif aktuelle Fahrplan- und Tarifauskünfte für das gesamte Saarland erteilt.

DIE SAArVV KUnDEnHOTlInE

06898 500 4000

Hotlinezeiten: Mo – Fr: 6 Uhr bis 22 UhrSa: 6 Uhr bis 20 Uhr

Gewinnen Sie einen Ausflug

zur BUGA. Wir verlosen drei

BUGA-Kombitickets für jeweils

fünf Personen. Das BUGA-Kombi-

ticket beinhaltet die einmalige

An- und Abreise in den

Nahverkehrszügen der

DB (2. Klasse) sowie den

Eintritt zur Bundesgarten-

schau. Beantworten Sie

einfach die Gewinnspiel-

frage und senden Sie Ihre Lösung per

Mail an [email protected], Stichwort

„BUGA-Kombiticket“. Einsendeschluss

ist der 03.10.2011. Viel Glück!

Gewinnspielfrage: Wie viele Personen können mit der Gruppentageskarte von saarVV fahren?

Sind Sie unternehmungslustig?

Dann machen Sie mit bei der großen 4für1 Ticket-Tausch-Aktion der DB re-gio Südwest.

Gegen Einsendung von vier Ihrer entwerte-

ten Saarland-/Rheinland-Pfalz-Tickets (mit

Kaufdatum ab 01.08.2011) erhalten Sie ein

neues gratis! Senden Sie die vier Tickets bis

spätestens 31.12.2011 an: DB Regio AG,

Regio Südwest, z. H. M. Krämer, Karthäuser

Straße, 56073 Koblenz.

Ticket-Info

Mit dem Saarland-/Rheinland-Pfalz-Ticket

sind bis zu 5 Personen einen Tag lang im

Saarland und in Rheinland-Pfalz mobil. Es

kostet für eine Person 21 Euro und nur 3

Euro mehr für jeden weiteren Mitfahrer und

gilt in allen Zügen der DB Regio (RE, RB, S-

Bahn) im Saarland und in Rheinland-Pfalz in

der 2. Klasse sowie in den Verkehrsmitteln

des saarVV und der rheinland-pfälzischen

Verkehrsverbünde. Erhältlich ist es an DB

Automaten oder im Internet unter www.bahn.de/erlebnis und für nur 2 Euro mehr

mit persönlicher Beratung in allen DB Ver-

kaufsstellen. Mehr Informationen unter

www.bahn.de/saarland

noch knapp vier Wochen hat die Bun-desgartenschau in Koblenz ihre Pfor-ten geöffnet. Planen Sie am besten schnell ihren Ausflug, bevor Deutsch-lands schönster Garten am 16. Okto-ber 2011 zur großen Abschlussveran-staltung ruft. Zur Anreise empfiehlt sich das BUGA-Kombiticket – drei Ex-emplare davon können Sie jetzt ge-winnen.

Schon Zigtausende Besucher hat die BUGA

im Herzen der Mittelrheinmetropole be-

geistert. Eins der Highlights ist die spek-

takuläre Seilbahn über den Rhein, in der

Sie vom Deutschen Eck hinauf zur Festung

Ehrenbreitstein schweben. Die Freiland-

schauen laden ebenso zur Stippvisite wie

die Hallenschauen. Ergötzen Sie sich z.B.

an der Dahlienschau „Blumiges Erbe aus

Mexiko“ (bis 25.09.), an den „Schätzen

des Herbstes“ (24.09. – 03.10.) oder an

der großen Abschluss-Schau „Feuerwerk

der Pflanzenpracht“ (08. – 16.10.). Speziell

für die jüngsten BUGA-Gäste sind Klettern,

Planschen und Entdecken auf supertollen

Spielplätzen angesagt. So lässt sich ein

Herbstferientag richtig abenteuerlich ge-

stalten. Veranstaltungen runden das Ange-

bot ab. So z.B. das Mendelssohn-Fest (22.

– 24.09.) oder das bunte Programm zum

Finale (16.10.). Mehr Informationen unter

www.buga2011.de

Gewinnspiel!

GrOSSES BUGA-KOMBITIcKET-GEWInnSPIEl

BUGA lockt mit Herbstzauber