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Concepto
• DRONE - Vehículo aéreo no tripulado, UAV por
siglas en inglés (Unmanned Aerial Vehicle), es
una aeronave que vuela
sin tripulación humana a bordo.
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Diferencias entre un
DRONE y un MISIL
• DRONE, vehículo sin tripulación reutilizable,
capaz de mantener un nivel de vuelo
controlado y sostenido.
• MISIL, El propio vehículo es un arma que no
se puede reutilizar, a pesar de que también es
no tripulado y en algunos casos guiado
remotamente.
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Historia
• 1960-80’s – Aparecen los Vehiculos controlados remotamente para uso
militar, tenian control en tiempo real sobre el avion.
• 1990’s - Unmanned Aerial Vehicle (UAV)
– Los pilotos podían automatizar ciertas tareas como el despegue, con locual se inicia la automatización.
• Inicios del 2005 - Unmanned Aircraft System (UAS)
– Nacen los “SISTEMAS” de navegación no tripulado en donde los vuelos
pueden ser programados por completo, el piloto solo modifica losparámetros de vuelo o interviene en el vuelo de manera remota en
casos de emergencia.
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“SISTEMA de un UAV (UAS)
Avion no tripulado
US Army Sky Warrior
Estación de Control en Tierra portátil
Cabina Remota - Predator
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Aerospace
Sistema de Control de un Drone
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Aerospace
Estación de Control en Tierra
Operador de Video y Carga
Operador de Ruta y Mision
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Aerospace
Estación de Control en Tierra
Equipo Portatil General Atomics
Rango de alcance 200Km
El kit viene con antenas Omnidireccionales y Direccionales
Rango de Altitud hasta 5000mts.
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Raven
Mission
The RQ-11 Raven Small Unmanned Aircraft System is asmall man-portable UAS that performs reconnaissance,surveillance, and target acquisition missions for Air ForceSpecial Operations Command Battlefield Airmen and AirForce security forces.
FeaturesThe Raven back-packable UAS features two air vehicles orAVs, a ground control unit, remote video terminal, transitcases and support equipment. Two specially trainedAirmen operate the Raven AV. The AV can be controlledmanually or can autonomously navigate a preplanned
route.
The Raven includes a color electro-optical camera and aninfrared camera for night operations. The air vehicle ishand-launched, weighs less than 5 pounds, has a range of 10-15 kilometers and an endurance of up to 80 minutes.
BackgroundThe Raven system has proven itself in combat supportingU.S. operations in Iraq and Afghanistan, and other areasof conflict. The Raven is now used by all of the militaryservices. Air Force security forces are currently purchasing
the Raven UAS to replace its aging Desert Hawk UAS.
General Characteristics
Primary Function: Situational awareness and direct target information
Contractor: Aerovironment, Inc.
Power Plant: Electric Motor, rechargeable lithium ion batteries
Wingspan: 4.5 feet (1.37 meters)
Weight: 4.2 lbs (1.9 kilograms)
Weight (ground control unit): 17 lbs (7.7 kilograms)
Speed: 30-60 mph (26-52 knots)
Range: 8-12 km (4.9-7.45 miles)
Endurance: 60-90 minutes
Operating Altitude: 150-500 feet air ground level (45-152 meters)
System Cost: approximately $173,000 (2004 dollars)
Payload: High resolution, day/night camera and thermal imager
Date deployed: 2004
Inventory: Classified
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Raven
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Shadow
• The Shadow 200 is a small, lightweight, tacticalUAV system. The system is comprised of airvehicles, modular mission payloads, groundcontrol stations, launch and recoveryequipment.
• The air vehicle is intended to provide coverageof a brigade area of interest for up to four hours,
at 50 kilometers from the launch and recoverysite.
• The maximum range is 125 kilometers (limitedby data link capability), and operations aregenerally conducted from 8,000 to 10,000 feetabove ground level during the day and 6,000 to8,000 feet above ground level at night.
• The air vehicle uses a pneumatic launcher and isrecovered by a tactical automatic landingsystem without pilot intervention on therunway. The air vehicle is stopped using anarresting hook and cable system.
Performance:
Speed 194.5km/h (105kt)
Flight Ceiling 4,572m (15,000ft)
Endurance 5 to 7 hours
Mission Radius 200kmClimb Rate 300m to 450m a minute
Take-Off Distance (Launcher) 10m
Maximum Dash Speed 219km/h (118kt)
Cruise Speed 167km/h (90kt)
Loiter Speed 111km/h (60kt)
Datalinks:
X band, C band, UHF
Standard Datalink Range 50km
Optional Datalink Range 200km
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Shadow
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Global Hawk
Mission
• The RQ-4 Global Hawk is a high-altitude, long-endurance unmanned aircraft system with anintegrated sensor suite that provides intelligence,surveillance and reconnaissance, or ISR, capabilityworldwide
• Global Hawk's mission is to provide a broadspectrum of ISR collection capability to support jointcombatant forces in worldwide peacetime,contingency and wartime operations
• The Global Hawk complements manned and spacereconnaissance systems by providing near-real-timecoverage using imagery intelligence (IMINT) sensors.
Features
• The Global Hawk system consists of the RQ-4aircraft, mission control element, or MCE, launch and
recovery element, or LRE, sensors, communicationlinks, support element and trained personnel
• The IMINT sensors include synthetic aperture radar,electro-optical and medium-wave infrared sensors.
• The system offers a wide variety of employmentoptions
• The long range and endurance of this system allowtremendous flexibility in meeting mission
requirements.
General Characteristics
Primary function: High-altitude, long-endurance intelligence,
surveillance and reconnaissance
Contractor: Northrop Grumman (Prime), Raytheon, L3 Comm
Power Plant: Rolls Royce-North American AE 3007H turbofan
Thrust: 7,600 pounds
Wingspan: (RQ-4A) 116 feet (35.3 meters); (RQ-4B) 130.9 feet(39.8 meters)
Length: (RQ-4A) 44 feet (13.4 meters); RQ-4B, 47.6 feet (14.5
meters)
Height: RQ-4A 15.2 (4.6 meters); RQ-4B, 15.3 feet (4.7 meters)
Speed: RQ-4A, 340 knots (391 mph); RQ-4B, 310 knots (357
mph)
Range: RQ-4A, 9,500 nautical miles; RQ-4B, 8,700 nautical miles
Ceiling: 60,000 feet (18,288 meters)
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Global Hawk
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Sensores de Ultra Sonido
• Usados para calcular la aproximación a tierra,
en el caso del aterrizaje y despegue
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Sensor Inercial
• Calculo de movimiento en el eje X y en el eje Y.
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Aplicaciones
• De blanco: sirven para simular aviones o
ataques enemigos en los sistemas de defensa
de tierra o aire
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Aplicaciones
• Reconocimiento: enviando información
militar. Entre estos destacan los MUAV (Micro
Unmanned Aerial Vehicle)
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Aplicaciones
• Logística: diseñados para llevar carga
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Aplicaciones
• Investigación y desarrollo: en ellos se prueban
e investigan los sistemas en desarrollo –
Agricultura.
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Aplicaciones
• UAV comerciales y civiles; son diseñados para
propósitos civiles como “Seguridad
Ciudadana”
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Aplicaciones
• UAV comerciales y civiles; son diseñados para
propósitos civiles como “Seguridad
Ciudadana”
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Conclusiones
• Los UAV Pueden volar en misiones de larga duración.• Pueden realizar misiones sofisticadas gracias a su pequeño tamaño, son
casi invisibles a los radares y señales infra-rojas.
• Su costo de operacion es menor por su tamaño.
• Cada vez con la miniaturización de la electrónica, los UAV son cada vez
más pequeños.• Navegación Autónoma a travéz de un software.
• El UAV ya es usado en muchos paises para perseguir criminales.
• Se incrementa el tráfico aéreo
• No todos los paises tienen regulaciones claras sobre las altitudes y
frecuencias de radio en que deben operar los UAV.• Se puede crear una des-humanización en el caso de las guerras.
• Es un peligro en caso que esta tecnología la manejen criminales.
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Muchas Gracias
Ing. Adrián Wong