Uzavretý most sprejazdní ľahká mostová súprava(15.09.2015; www.sme.sk; Spravodajstvo, 08:24, s. -; tasr)

NIŽNÁ. Na poškodený most na ceste I/59 medzi oravskými obcami Nižná a Podbiel položia do konca týždňa ľahkú mostovú súpravu, vďaka čomu po nej bude môcť premávať osobná doprava, autobusová doprava a záchranné zložky. Po včerajšom zasadnutí krízového štábu o tom informoval starosta Nižnej Jaroslav Rosina.

"Zároveň sa bude navážať ťažká mostová súprava na vedľajší obslužný most. Ten sa bude stavať odhadom dva mesiace a po ňom sa potom pustí už aj nákladná doprava. Pomocná sústava sa zruší a hneď sa bude pracovať na oprave mosta."

Podľa generálneho riaditeľa Slovenskej správy ciest (SSC) Romana Žemberu zvažovali aj podoprenie mostnej konštrukcie a pustenie dopravy na jestvujúci most, ale rozhodli sa pre druhú možnosť.

"Obidve mostné konštrukcie sú pôžičkou Štátnych hmotných rezerv. Pre toto riešenie sme sa rozhodli hlavne z časového hľadiska. Vieme, že cesta I/59 je na Orave jediná hlavná spojnica smerom na Poľsko. Most vytvoril kritickú situáciu a každé iné riešenie by bolo časovo podstatne náročnejšie."

Predseda Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) Juraj Blanár pripomenul, že po vyhlásení mimoriadnej situácie kontaktovali zmluvného dopravcu SAD Ružomberok, ktorý zabezpečuje prímestskú dopravu.

"Rovnako sme vstúpili do rokovania so Železničnou spoločnosťou Slovensko. A musím konštatovať, že aj vďaka ústretovosti ministerstva dopravy boli už dnes na zasadnutí krízového štábu predstavené ďalšie doplňujúce spoje, ktoré budú premávať po železnici medzi Podbielom a Trstenou. A budú sa napájať aj na autobusové spoje SAD, aby bola zabezpečená doprava predovšetkým do práce, do škôl práve v špičke."

Grafikon dostanú starostovia obcí v priebehu dnešného dňa. "Budú informovať občanov, aby už mohli po štátnom sviatku nastúpiť do práce nerušene," dodal Blanár.

Uzavretý most medzi Podbielom a Nižnou sprejazdní ľahká mostová súprava(14.09.2015; www.aktuality.sk; Správy, 20:15, s. -; TASR)

Na poškodený most na ceste I/59 medzi oravskými obcami Nižná a Podbiel položia do konca týždňa ľahkú mostovú súpravu, vďaka čomu po nej bude môcť premávať osobná doprava, autobusová doprava a záchranné zložky. TASR o tom po dnešnom zasadnutí krízového štábu informoval starosta Nižnej Jaroslav Rosina.

"Zároveň sa bude navážať ťažká mostová súprava na vedľajší obslužný most. Ten sa bude stavať odhadom dva mesiace a po ňom sa potom pustí už aj nákladná doprava. Pomocná sústava sa zruší a hneď sa bude pracovať na oprave mosta," doplnil Rosina.

Podľa generálneho riaditeľa Slovenskej správy ciest (SSC) Romana Žemberu zvažovali aj podoprenie mostnej konštrukcie a pustenie dopravy na jestvujúci most, ale rozhodli sa pre druhú možnosť.

"Obidve mostné konštrukcie sú pôžičkou Štátnych hmotných rezerv. Pre toto riešenie sme sa rozhodli hlavne z časového hľadiska. Vieme, že cesta I/59 je na Orave jediná hlavná spojnica smerom na Poľsko. Most vytvoril kritickú situáciu a každé iné riešenie by bolo časovo podstatne náročnejšie," povedal Žembera.

Predseda Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) Juraj Blanár pripomenul, že po vyhlásení mimoriadnej situácie kontaktovali zmluvného dopravcu SAD Ružomberok, ktorý zabezpečuje prímestskú dopravu.

"Rovnako sme vstúpili do rokovania so Železničnou spoločnosťou Slovensko. A musím konštatovať, že aj vďaka ústretovosti ministerstva dopravy boli už dnes na zasadnutí krízového štábu predstavené ďalšie doplňujúce spoje, ktoré budú premávať po železnici medzi Podbielom a Trstenou. A budú sa napájať aj na autobusové spoje SAD, aby bola zabezpečená doprava predovšetkým do práce, do škôl práve v špičke. Počas zajtrajšieho dňa (15.9., pozn. TASR) bude tento grafikon

doručený starostom obcí, ktorí budú informovať občanov, aby už mohli po štátnom sviatku nastúpiť do práce nerušene," dodal Blanár.

Tunel Poľana stavbári prerazili(12.09.2015; Televízna stanica STV 2; Tempo; 07.45; por. 1/1; Viliam Stankay/-)

Viliam Stankay, moderátor: "No a máme tu návrat do každodennej tvrdej reality. Takto si možno viacerí z vás povzdychli,

najmä tí, ktorí sa vrátili z dovolenie alebo rodičia školopovinných detí. Skutočne septembrový zhon je tu a verím, že ste chytili to správne tempo. No a v našom Tempe uvidíte tieto témy: V úvode dnešného Tempa vyštartujeme na Kysuce. Dopravu v regióne výrazne odbremení tunel Poľana, ktorý stavbári úspešne prerazili. Pozrieme sa na ďalšie zmodernizované vlakové súpravy a pripomenieme vám, ako funguje autovlak. Priblížime si prácu diaľničnej patroly a presvedčíme vás, že aj obyčajná toaleta pri diaľnici môže byť nielen príjemná a čistá, ale aj vybavená špičkovou technikou."

--- Viliam Stankay: "Výstavba diaľnice D3 na Kysuciach má za sebou ďalší dôležitý míľnik. Stavbári prerazili tunel

Poľana na strategickom úseku Svrčinovec - Skalité. Poďme sa tam pozrieť. 898-metrový tunel Poľana po svojom dokončení zvýši bezpečnosť cestnej premávky v regióne. Diaľnica D3 má mimoriadny význam nielen pre región Kysúc, ale aj pre celé severozápadné Slovensko. Spojením tohto kraja s perspektívnymi regiónmi južného Poľska a regiónu Ostravy sa celá táto oblasť zatraktívni pre investorov a tým podporí tvorbu nových pracovných miest."

Viktor Stromček, štátny tajomník ministerstva dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja: "To, na čo sme tak dlho čakali, sa práve udialo a mohli ste byť svedkami prerazenia tunela Poľana.

Jedná sa o jeden z najdôležitejších úsekov výstavby diaľnice D3. Tento mimoriadne kopcovitý terén je síce veľmi pekný na prechádzky, ale veľmi, veľmi komplikovaný na výstavbu. Viete tu nájsť úplne unikáty, čo sa týka diaľničnej siete na Slovensku. Máte tu 78 metrov vysoký pilier jeden, na ktorom bude most. Počet mostov je tu neskutočný. V zásade po rovinatom teréne diaľnice D3 ani nejdete. Považujeme to ale za veľmi kľúčové vybudovať. Sme radi, že zatiaľ sa nám to darí v  rámci termínov a do dvoch rokov aj tento úsek bude otvorený, bude slúžiť motoristom. Tým pádom výrazne sa zvýšiť bezpečnosť hlavne v zimných mesiacoch, lebo poveternostná situácia počas zimy je tu všeobecne známa. A samozrejme, že sa uľahčí aj ľuďom, ktorí žijú v tejto malebnej krajine. Najnáročnejšie určite boli mosty, ktoré sú tu. Sú vedené vo veľmi vysokej výške. Len na tomto diaľničnom úseku máte dva tunely. Čiže tá technická náročnosť je tu mimoriadne komplikovaná kvôli geológii, kvôli zapúšťaniu diaľnic, čiže skutočne je to technická skvost v rámci slovenských diaľnic."

Milan Gajdoš, generálny riaditeľ NDS: "Tak čo sa týka tohto úseku, ako bolo povedané, je to najnáročnejší úsek v rámci výstavby diaľnice

D3. Je to 15-kilometrový úsek, ktorý doplní už existujúce krátke úseky na začiatku a konci diaľnice D3. Dnes, keď si zoberieme, čo je na diaľnici D3 vo výstavbe, plus to, čo sa tendruje, tak všetky tieto úseky by mohli vytvoriť dve tretiny konečnej diaľnice D3 a tým dať silný základ pre zvýšenie atraktivity tohto úseku, možnosti tranzitu, možnosti prepojenia regiónov. Samozrejme, popri benefite motoristom je výrazné uľahčenie v rámci spustenia prevádzky okolitým obciam, kde dnes existujúca cesta 1/12 vedie v tomto úseku väčšinou v rámci intravilánu, kde doprava je naozaj veľmi komplikovaná ako pre motoristov, tak je aj vyrušujúca alebo znepríjemňujúca život obyvateľstvu v dotknutých obciach."

Juraj Blanár, predseda Žilinského samosprávneho kraja: "Úsek diaľnice D3 je najkomplikovanejší práve od Svrčinovca po hranicu so Skalitým

a so Zwardoňom, pretože tie ostatné úseky sú relatívne priaznivejšie. Je tu na 16 kilometroch 22 mostov, piliere tu dosahujú 77 metrov výšku, prechádza sa priamo do tunelov. Navyše sa robí v komplikovanej geológii, flyšovom pásme, ktoré je zosuvnú, veľmi premáčané, čiže z tohto pohľadu to hodnotím veľmi pozitívne. Pretože dodnes tu nebola žiadna mimoriadna udalosť, všetko sa zvláda technicky držať v parametroch, čiže tento úsek, keď sa postaví, tak ako sa začal, ja už sa neobávam o tie ďalšie úseky D3, pretože tam už to je len otázka, aby sa dokončili všetky tie prípravné fázy. Pretože financovanie bolo zabezpečené cez európske peniaze, čo teraz dobieha a v tom ďalšom programovacom období, ktoré už teraz začína, sa môžu použiť rovnako na tento úsek z európskych peňazí financie, takže je to absolútne kľúčové a pozitívne."

Ľubomír Palčák, Výskumný ústav dopravný: "Tento tunel Poľana, ktorý sa dnes prerazil, je súčasťou diaľničného úseku D3. Tento úsek

Svrčinovec - Skalité má význam z pohľadu medzinárodného, lebo je súčasťou balticko-jadranskej magistrály. Samozrejme, má obrovský význam aj pre Slovensko, lebo je súčasťou diaľnice D3. A asi najväčší význam pocítia obyvatelia obcí, ktoré sú na ceste prvej triedy 1/12, lebo stiahne všetku tranzitnú dopravu. Podľa našich odhadov je to zhruba 1 800 vozidiel za deň. Predpokladáme, že stiahne zhruba aj 2 200 nákladných vozidiel z obce Svrčinovec, z hraničného prechodu a podľa modelu vychádza, že zhruba 350 vozidiel nákladných denne stiahne aj z prechodu Trstené. Čiže pomôže nepriamo aj Orave. Veľký význam je tu aj z pohľadu bezpečnosti. Dá sa povedať, že ročne otvoreným tohto celého úseku bude menej o päť dopravných nehôd s následkom usmrtenia a 15 dopravných nehôd s následkom ťažkého ublíženia na zdraví. Z pohľadu času sa tu predpokladá úspora zhruba 10 až 15 minút podľa typu vozidla, čo v ekonomickom prevedení je až 20 miliónov eur ročne."

Na Orave pribudne osem vlakov, pôvodné spoje budú jazdiť zdvojené(15.09.2015; www.sme.sk; Spravodajstvo, 08:40, s. -; tasr)

Železničná spoločnosť Slovensko od stredy 16. septembra zásadne zvýši ponuku železnice pre riešenie mimoriadnej dopravnej situácie.

PODBIEL. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) zahustí železničnú dopravu na Orave od Podbiela po Trstenú. V pracovných dňoch pridá osem vlakových spojov a súčasne zvýši kapacitu polovice vlakov, ktoré jazdia podľa pôvodného cestovného poriadku.

Ide o reakciu na mimoriadnu situáciu na Orave, kde sa minulý týždeň skomplikovala dopravná situácia po uzatvorení hlavného cestného ťahu pre narušenú statiku mosta. Spojenie hornej Oravy s väčšími mestami Žilinského kraja je možné len po oveľa dlhšej cestnej obchádzke, a to vyvolalo presun cestujúcich do vlakov.

Nové opatrenia začnú platiť od stredy 16. septembra. Mimoriadne spoje budú jazdiť po 14 km trati z Trstenej do Podbiela cez Tvrdošín a Nižnú. Celkovo po trase v bežný pracovný deň jazdí desať párov vlakov (t. j. 20 spojov) na linke Kraľovany Trstená (56 km) a späť na lokálnej linke, ktorá sa nazýva ľudovo "Oravka".

Na mimoriadne vlaky nadviažu v železničnej stanici Podbiel autobusy, ktoré zabezpečí Žilinský samosprávny kraj.

"V mimoriadnych vlakoch platí bežné cestovné, zľavy a iné výhody ako v iných vlakoch Železničnej spoločnosti Slovensko," povedal Jozef Schmidt, riaditeľ Úseku obchodu ZSSK. "Časové polohy sa ešte môžu operatívne meniť podľa potreby. Prosíme cestujúcich, aby sledovali oznamy."

Okrem nových spojov ZSSK zdvojnásobila aj kapacitu vybraných deviatich pravidelných vlakov, najmä v čase špičky. "Takmer polovica pravidelných motorových vlakov bude zdvojená alebo posilnená, v každom pribudlo od 62 do 94 miest na sedenie," povedal Igor Krško, riaditeľ Úseku prevádzky ZSSK. "Kapacitu zvyšujeme postupne od začiatku mimoriadnej udalosti, ako sa zvyšuje záujem o cestovanie."

Do depa Kraľovany sú z uvedených dôvodov práve prepravované záložné súpravy z iných regiónov Slovenska.

Prehľad opatrení: 1. Zavedenie štyroch párov mimoriadnych vlakov na trase Trstená Podbiel a späť (14 kilometrov). Odchody z Trstenej do Podbiela: 4.58 h (pracovné dni), 7.40 h (pracovné dni), 15.40 h (pracovné

dni), 22.10 h (denne) Odchody z Podbiela do Trstenej: 5.40 h (pracovné dni), 8.10 h (pracovné dni), 16.10 h (pracovné

dni), 22.40 h (denne) 2. Posilnenie kapacity pravidelných vlakov (v pondelok 14. septembra premáva deväť z 20

pravidelných vlakov na linke Kraľovany Trstená posilnených alebo zdvojených). Vlaky so zvýšenou kapacitou premávajú s odchodmi o 4.44 h, 5.29 h, 9.30 h, 11.30 h a 13.39 h z Kraľovian do Trstenej a o 10.45 h, 12.57 h, 14.11 h a 16.42 h z Trstenej do Kraľovian.

3. Pre zvýšený záujem o cestovanie si môžu cestujúci zo staníc a zastávok Dlhá nad Oravou, Podbiel a Nižná až do odvolania zabezpečiť cestovné lístky aj vo vlaku bez osobitnej prirážky, hoci v týchto bodoch je zabezpečený predaj cestovných dokladov.

Ako využívajú sociálne siete samosprávy? Župan si mýli profil kraja so súkromnou stránkou(14.09.2015; www.aktuality.sk; Správy, 06:00, s. -; Andrea Mačošková)

Niektoré samosprávy akoby sociálnu sieť ešte neobjavili, inde slúži ako nástroj na propagandu. Takmer všade chýbajú informácie o dôležitých rozhodnutiach samosprávy.

Oficiálna stránka Banskobystrického samosprávneho kraja na známej sociálnej sieti sa najviac venuje činnosti župana, až potom problémom celej samosprávy. Robí to najvýraznejšie spomedzi všetkých samospráv. Inde neváhajú na župnej stránke mapovať aktivity politikov vládneho Smeru.

Zvyšní župani doposiaľ oficiálne stránky na najväčšej sociálnej sieti kraja ako vlastný propagačný nástroj nepoňali.

Na tieto závery upozornila organizácia Transparency International Slovensko (TIS), ktorá zverejnila výsledky svojho prieskumu.

Kotleba medzi ľuďmi, Žilina so smerákmi "Príspevky na oficiálnej facebookovej stránke Banskobystrického samosprávneho kraja sa omnoho

viac ako činnosti samosprávy venujú politickým a marketingovým aktivitám župana a predsedu ĽSNS Mariana Kotlebu," uvádza TIS.

V prípade ďalších žúp nejde zďaleka o taký vypuklý problém ako v Banskej Bystrici. Z 55 príspevkov, ktoré sa na stránke banskobystrickej župy objavili od januára do júna, sa Kotleba v texte či na fotke objavil až 49-krát. Takmer 90 percent príspevkov župy sa tak venuje aktivitám jej šéfa.

Niektoré príspevky pritom s témami krajskej samosprávy súviseli podľa TIS len okrajovo alebo vôbec.

Kotleba sa na župnom profile chválil napríklad listom maďarskému premiérovi Viktorovi Orbánovi. "Je dôležité vyjadriť podporu odvážnym a efektívnym krokom na záchranu európskych krajín pred

prílevom imigrantov. Takýmto krokom je aj vybudovanie bezpečnostného plotu na maďarsko-srbských hraniciach," znel status.

Ostatné župy vychádzajú z hodnotenia lepšie, menili sa len profily. Medzi obľúbené témy prípade Žilinskej samosprávy patria napríklad aktivity politikov vládneho Smeru.

Za pol roka sa do statusov žilinskej župy po trikrát dostali premiér Robert Fico a minister vnútra Robert Kaliňák, jeden príspevok bol venovaný aj ministrovi zdravotníctva Viliamovi Čislákovi (všetci Smer).

Župani "bez slova" Zvyšní župani doposiaľ oficiálne stránky kraja na sociálnej sieti ako vlastný propagačný nástroj

nepoňali. Bratislavský župan Pavol Frešo sa objavil zhruba v každom siedmom príspevku. "Facebookovú stránku Bratislavského samosprávne kraja (BSK) vnímame najmä ako propagáciu

aktivít úradu a našich zriaďovateľských organizácií," hovorí na margo prieskumu tlačová tajomníčka BSK Veronika Beňadiková.

Košický, trenčiansky a nitriansky predseda sa vyskytli dokonca v menej ako v piatich percentách statusov.

Zvyšné dve župy TIS ani nehodnotilo, keďže predstavitelia Trnavského samosprávneho kraja pridali za pol roka na facebookový profil iba trinásť príspevkov, v Prešove to bol dokonca len jediný.

Kultúrne akcie a výlety namiesto dôležitých rozhodnutí Župné profily sa výrazne odlišujú aj v počte fanúšikov. Kým bratislavský kraj ich má viac ako

19-tisíc, nitriansky ich má iba 123. Obidve župy pritom na sociálnu sieť prispievajú pomerne často. Výrazný rozdiel môžu vysvetľovať ďalšie aktivity, ktoré kraje týmto profilom, okrem samotných

príspevkov, venujú. Sociálnu sieť považujú za komunikačný kanál a využívajú dostupné možnosti, vrátane platenej kampane.

V Nitre platenú kampaň zatiaľ nevyužívajú, aj keď ju do budúcna nevylučujú, povedala pre TIS hovorkyňa Oľga Prekopová.

Väčšina krajov na sociálnej sieti ale tiež pozýva na kultúrne akcie, ponúka tipy na výlety a prezentuje úspechy kraja.

Prieskum ukázal, že medzi slabé stránky naopak patrí informovanie o dôležitých rozhodnutiach prijatých župnými orgánmi, pozvánky na zasadnutia zastupiteľstva, komisií a podobne.

http://www.aktuality.sk/clanok/303959/ako-vyuzivaju-socialne-siete-samospravy-zupan-si-myli-profil-kraja-so-sukromnou-strankou/

Kraj je krajší zo sedla bicykla(14.09.2015; www.sme.sk; Zaujímavosti, 09:35, s. -; Irena Herichová)

Najnovšie propagačné video z dielne Žilinskej župy predstavuje mozaiku cyklozážitkov v Žilinskom cyklo(k)raji. Päť regiónov plných prírodných, turistických a rekreačných krás ponúka návštevníkom možnosti, kam vyraziť na výlet s rodinou, priateľmi či deťmi.

MARTIN. Tvorcovia videa Žilinskej župy sa sústredili na cykloturistiku v regiónoch Kysuce, Orava, Turiec, horné Považie a Liptov. Viac ako 2 300 kilometrov značených cyklotrás Žilinskej župy zavedie návštevníkov sčasti aj do Turca - na Sklabinský hrad z polovice 13. storočia, do historického kaštieľa v Mošovciach a schladí v obľúbenom jazere Šútovo. "Tipov na výlety nie je nikdy dosť a videom chceme inšpirovať ľudí k tomu, aby vyšli von a spoznávali Žilinskú župu napríklad aj zo sedla bicykla a videli čo najviac zaujímavostí a krásnych miest. Žilinský kraj je rajom pre všetkých cyklistov," uzavrel riaditeľ odboru informácií a zahraničných vzťahov ŽSK Peter Kubica.

Video Mozaika cyklozážitkov v Žilinskom cyklo(k)raji je prístupné na Youtube.

Situácia s bralom v Strečne je vážnejšia, ako sa predpokladalo(18.09.2015; Pravda; mut. , správy regióny , s. 10,11; Renáta Jaloviarová)

Renáta Jaloviarová (c) Strečno Už sú známe prvé výsledky geostatického posudku skalného masívu v Strečne. Ten sa

nebezpečne posúva a hrozí jeho pád na frekventovanú cestu, ktorá je tranzitnou trasou medzi Bratislavou a Košicami. Podľa predbežných informácií je rozsah zvetraných skál väčší, ako sa dosiaľ predpokladalo. Potvrdiť to ešte musí ďalší prieskum, ktorý je možné vykonať len tak, že sa zastaví doprava, a to je na frekventovanej ceste problém.

Odborníci už v lokalite v okolí hradu Strečno, ktorý sa týči priamo nad vozovkou, urobili prvú časť prieskumu. "Použili bezpilotné lietadlá na to, aby urobili nejaký reálny pohľad. A ten hovoril o tom, že rozsah je podstatne väčší, ako sa pôvodne predpokladalo. Zatiaľ sme mali zadefinované podľa údajov geologického ústavu, že ide o odklon jedného brala. Ale vzhľadom na zvetrávanie a stav, ktorý tam je, sa ukazuje, že pravdepodobne bude treba sanovať štyri bralá," uviedol prednosta Okresného úradu v Žiline Vladimír Macášek.

Prvé informácie o vážnej situácii vzhľadom na nestabilné skalné bralo poskytla vláda pred 12 týždňami. Geológovia už dve desaťročia priebežne monitorujú bralo pod hradom a práve v predchádzajúcom roku zaznamenali jeho najvýraznejší posun. "Skalný previs sa odkláňa od hradného brala, pozvoľne klesá a vykazuje šmykový posun," uviedla pre Pravdu koncom júna námestníčka riaditeľa Štátneho geologického ústavu Dionýza Štúra Alena Klukanová.

Na skalnom masíve stojí stredoveký hrad Strečno, ktorý môže byť tiež v prípade uvoľnenia skaly ohrozený. "To ukáže samotný reálny prieskum celej lokality. Nie je to vylúčené, keďže jedno z brál je pod samotným hradom," povedal Macášek.

Musia sa vykonať ešte merania a fyzický prieskum už s pomocou horolezcov priamo na skalách. "Prieskumníci budú pri vykonávaní tohto prieskumu zavesení na lanách priamo na mieste brala. Keďže sa predpokladá, že dôjde aj k uvoľneniu častí zvetraných menších skál, musí sa z hľadiska bezpečnosti vylúčiť doprava," priblížil žilinský župan Juraj Blanár.

Aby sa mohol prieskum robiť, treba na viac dní zastaviť dopravu popod Strečno. Pripravovaný prieskum v skalách pod hradom chcú naplánovať na dni a časy, keď je hustota dopravy najnižšia, do úvahy pripadá sobota. "Chceme to rozložiť na viacero dní, pretože predpoklad vykonávania týchto prác je navrhovaný asi na osem dní, ktoré budú potrebovať prieskumníci priamo na samotnom brale. Jednoznačne budeme presadzovať také riešenie, ktoré bude čo najmenej robiť problémy pre cestujúcich i pre vodičov," dodal Blanár. Prieskum by sa mal uskutočniť v októbri. Až potom by malo byť známe definitívne riešenie problému.

Frekventovaným úsekom prejde denne vyše 30-tisíc vozidiel a jednoduchá obchádzka prakticky

neexistuje. Každé odstavenie dopravy v tomto úseku je problém. Najmä ak prieskum skál ukáže, že bezpečnostné opatrenia, ktoré treba v Strečne urobiť, si vyžiadajú dlhodobejšie zastavenie dopravy v tomto úseku. "Uzavretie Strečna bude problémom najmä pre regionálnu tranzitnú dopravu. A najmä pre tých, čo potrebujú cestovať medzi Žilinou a Martinom. V prípade, že by uzatvorenie tejto trasy malo byť na dlhšie, tak by sa muselo hľadať nejaké dočasné technické riešenie, ako sprejazdniť úsek popod Strečno," hovorí šéf Výskumného ústavu dopravného Ľubomír Palčák. Ak sa totiž Strečno uzavrie, iná možnosť, ako obísť ho cez Terchovú alebo cez Rajec, neexistuje, sú to však obchádzky, ktoré predĺžia trasu o desiatky kilometrov po cestách druhej a tretej triedy. Vodiči jazdiaci zo západu na východ republiky môžu využiť južnú trasu po R1.

(c) AUTORSKÉ PRÁVA VYHRADENÉ "Jednoznačne budeme presadzovať také riešenie, ktoré bude čo najmenej robiť problémy pre

cestujúcich i pre vodičov." Juraj Blanár žilinský župan

Návštevníci si v kaštieli v Radoli vychutnajú putovnú výstavu(16.09.2015; Kysucké noviny; č. 36, NÁŠ REGIÓN , s. 14; ALENA MOZOLOVÁ)

Výstavné priestory radoľského kaštieľa krášli od 7. septembra putovná slovensko-poľská výstava "Svet fantázie inými rukami".

RADOĽA. Piaty ročník výstavy sprístupnili Centrum sociálnych služieb v Kysuckom Novom Meste a Kysucké múzeum v Čadci, organizácie v zriaďovateľskej pôsobnosti Žilinského samosprávneho kraja. Výstava je spoločným projektom slovensko-poľskej spolupráce Centra sociálnych služieb Fantázia, občianskeho združenia Chrabromil a mesta Bialsko-Biala. Prezentuje tvorbu ručných prác klientov zo šestnástich zariadení sociálnych služieb v Žilinskom samosprávnom kraji a z deviatich poľských zariadení sociálnych služieb. Na výstave sú zastúpené rôzne výtvarné techniky - napr. pletenie, drôtikovanie, háčkovanie, maľovanie, výroba keramiky, vyšívanie. Zastúpené sú aj rozmanité materiály - drevo, papier, hlina, textil, kov, sklo a iné, ktoré zakomponovali šikovné ruky a fantázia klientov do pekných úžitkových a dekoratívnych predmetov. Výstava, ktorá je realizovaná pod záštitou predsedu Žilinského samosprávneho kraja, bude prezentovaná i v kultúrnych inštitúciách v Ružomberku, Turčianskych Tepliciach, Bytči a v Dolnom Kubíne. V radoľskom kaštieli je sprístupnená do 7. októbra.

Športové zručnosti a vedomosti študentov preverila už deviata Župná kalokagatia(16.09.2015; Kysucké noviny; č. 36, Žilinský samosprávny kraj , s. 5; Redakcia)

Strelnica v Turanoch sa opäť po roku stala hlavným dejiskom súťaže Župná kalokagatia, ktorej poslaním bolo spojiť krásu tela i ducha.

Žiaci stredných škôl z piatich regiónov Žilinského samosprávneho kraja sa 10. septembra zúčastnili krajského kola 9. ročníka Župnej kalokagatie. Aj tento rok ju vyhlásil Žilinský samosprávny kraj. Do krajského kola v Turanoch sa prebojovali prvé dva víťazné tímy z regionálnych kôl. Počas súťažného dňa sa stretlo 10 päťčlenných zmiešaných družstiev, ktoré si zmerali sily nielen vo vedomostných, ale aj športových disciplínach. Jednotliví súťažiaci absolvovali orientačný trojkilometrový beh v teréne s kontrolnými stanovišťami, kde si zastrieľali zo vzduchovky, zúčastnili sa zdravotnej prípravy, hodu granátom, prehupu lanom či čítania z mapy a určovania azimutov. Taktiež museli odpovedať na otázky z rôznych oblastí, od dopravy cez históriu až po civilnú ochranu. Družstvá pri plnení súťažných úloh využili svoje teoretické vedomosti z daných sfér v spojení s fyzickou zdatnosťou.

Triumfovali Liptáci "Snahou Žilinskej župy je prinavrátiť šport do škôl, a preto sa snažíme vytvárať vhodné

podmienky pre športové aktivity na našich školách. Jednou z nich je i organizovanie takýchto športových súťaží. Župnú kalokagatiu organizujeme už od roku 2006, kedy bol jej nultý ročník. Počas

tejto doby si získala množstvo priaznivcov a teší sa obrovskému úspechu," povedal predseda ŽSK Juraj Blanár. Víťazom krajského kola sa stalo družstvo z Gymnázia v Liptovskom Hrádku. Striebro si odniesli tiež Liptáci, študenti z Obchodnej akadémie v Liptovskom Mikuláši, tretie miesto si vysúťažili zástupcovia Obchodnej akadémie D. M. Janotu v Čadci. Okrem bodovaných disciplín sa žiaci zúčastnili praktickej ukážky resuscitácie, ktorú pre študentov zabezpečila Stredná zdravotnícka škola zo Žiliny. Zamestnanci Krajského riaditeľstva Policajného zboru v Žiline poskytovali účastníkom informácie o práci polície. Partnerom súťaže je aj 5. pluk špeciálneho určenia v Žiline, ktorého zástupcovia zaobstarali ukážky zbraní a obrnených vozidiel, ktoré žiakov veľmi zaujali. Od minulého roka je partnerom súťaže i Stredná škola požiarnej ochrany v Žiline, ktorej zástupcovia predstavili ukážky práce hasičov. Na Župnej kalokagatii bývajú každoročne ocenení žiaci, ktorí sa významným spôsobom zaslúžili o záchranu ľudského života. Tento rok získal túto cenu žiak Dopravnej akadémie v Žiline, Jozef Piatka, ktorý pohotovo poskytol spolužiačke prvú pomoc pri epileptickom záchvate. Krajské kolo Župnej kalokagatie organizoval Žilinský samosprávny kraj spolu so Strednou odbornou školou v Turanoch. Projekt bol finančne podporený i Radou vlády Slovenskej republiky pre prevenciu kriminality. Celoslovenské kolo súťaže s medzinárodnou účasťou sa bude konať 17. septembra v priestoroch strelnice v Turanoch. Zúčastnia sa ho nielen víťazné družstvá krajských kôl zo všetkých samosprávnych krajov Slovenskej republiky, ale aj z Českej republiky či Poľska.

Svet fantázie inými rukami v Radoli(14.09.2015; Žilinské noviny; č. 36, REGIÓN/INZERCIA , s. 14; ALENA MOZOLOVÁ)

Kaštieľ v Radoli zaplnila putovná slovenskopoľská výstava. RADOĽA. Výstavné priestory radoľského kaštieľa krášli od 7. septembra putovná slovensko-poľská

výstava "Svet fantázie inými rukami". Piaty ročník výstavy sprístupnili Centrum sociálnych služieb v Kysuckom Novom Meste a Kysucké múzeum v Čadci, organizácie v zriaďovateľskej pôsobnosti Žilinského samosprávneho kraja. Výstava je spoločným projektom slovensko-poľskej spolupráce Centra sociálnych služieb Fantázia, občianskeho združenia Chrabromil a mesta Bialsko-Biala. Prezentuje tvorbu ručných prác klientov zo šestnástich zariadení sociálnych služieb v Žilinskom samosprávnom kraji a z deviatich poľských zariadení sociálnych služieb. Na výstave sú zastúpené rôzne výtvarné techniky - napr. pletenie, drôtikovanie, háčkovanie, maľovanie, výroba keramiky, vyšívanie. Rozmanité materiály - drevo, papier, hlinu, textil, kov, sklo a iné zakomponovali šikovné ruky a fantázia klientov do pekných úžitkových a dekoratívnych predmetov. Výstava, ktorá je realizovaná pod záštitou predsedu Žilinského samosprávneho kraja, bude prezentovaná i v kultúrnych inštitúciách v Ružomberku, Turčianskych Tepliciach, Bytči a v Dolnom Kubíne. V radoľskom kaštieli je sprístupnená do 7. októbra 2015.

V škole zrekonštruovali kúrenie a maľovali triedy(16.09.2015; Kysucké noviny; č. 36, NÁŠ REGIÓN , s. 15; JANA KOMANOVÁ)

Lúčime sa s letom, jeseň sa vkráda do korún stromov a kalendár upozorňuje na začiatok školského roka. Školy teda 2. septembra otvárajú brány, aby ponúkli oddýchnutým žiakom svoje cennosti-vedomosti a zážitky.

KYSUCKÉ NOVÉ MESTO. Slávnostný ráz otvoreniu školského roka 2015/2016 v Spojenej škole v Kysuckom Novom Meste dodala i vzácna návšteva zo Žilinského samosprávneho kraja - podpredseda Jozef Štrba a Štefánia Nemčáková z Odboru školstva a športu a návšteva ďalších významných hostí - Gabriely Kadlečíkovej, manažérky oddelenia ľudských zdrojov INA Kysuce a Mariána Koprdu, prezidenta Z@ict klastra - právnického združenia firiem, zaoberajúcich sa informačnými technológiami v Žilinskom kraji a prokuristu Scheidt & Bachmann Slovensko. Prvé slovo dostal riaditeľ školy Milan Valek a jeho priestor bol vyplnený do bodky dôležitými informáciami o tom, čo bolo a čo očakávame spoločne všetci: aby sme boli viac a viac múdrejší, navzájom sa tu dobre cítili, pracovali vo vyhovujúcich podmienkach, teda aby sme čoraz viac cibrili nielen svoj intelekt, inteligenciu, ale i ľudskosť. Jozef Štrba v príhovore zdôraznil význam kvalitného vzdelania a štúdia jazykov u mladých ľudí pri hľadaní vhodného zamestnania nielen u nás, ale i v krajinách Európskej únie. Súčasne za zriaďovateľa vyjadril podporu novému typu vzdelávania - duálne-mu vzdelávaniu,

ktoré si razí cestu i do firiem a škôl. Obidvaja hostia sa zhodli na tom, že u firiem s medzinárodnou účasťou, ktorých sú predstaviteľmi, dnes už nestačia len dobré odborné vedomosti, ale aj znalosť minimálne angličtiny na komunikačnej úrovni, aby zamestnanci boli schopní odborného zaškolenia v materských podnikoch, či komunikácie so zahraničnými zákazníkmi. Všetci popriali pedagogickým pracovníkom i študentom veľa úspechov práci a v štúdiu. Po slávnostnom otvorení nasledovala prehliadka našej školy, ktorá poskytuje študentom vzdelanie v odboroch informačné a sieťové technológie, elektrotechnika, mechatronika, strojárstvo, technické lýceum, logistika a obchodná akadémia. "Počas prázdnin sa u nás veľa zmenilo. Nezaháľali sme ani na chvíľku. Opravili sme starú nefunkčnú kanalizačnú sústavu. Rekonštrukciou prešiel systém kúrenia, ktorý by mal zabezpečiť úsporné, ale rovnomerné vykúrenie celej školy. Je ovládaný prostredníctvom počítača, s možnosťou vzdialeného riadenia i z domu počas prázdnin. Vďa ka usilovnej práci prevádzkových zamestnancov školy, ale i samotných pedagógov, ktorí neváhali investovať svoj cenný voľný čas a energiu v prospech školy, sme svojpomocne zateplili vestibul školy a žiaci sa vrátili do novovymaľovaných tried a vynovených šatní," prezradil čo to z noviniek Milan Valek. Hostí priestormi školy sprevádzal s riaditeľom aj jeho zástupca Michal Žabka. Na chvíľu sa ocitli vo svete "IT-čkárov", strojárov, elektrotechnikov, mechatronikov, mladých logistov i začínajúcich ekonómov. V moderných učebniach sieťových a serverových technológií, operačných systémov, programovania jednočipových mikropočítačov (AVR), robotov a robotických systémov, programovania v jazyku C a C++, Java, databázových systémov, web stránok, multimédií a grafiky, CAD systémov, CNC strojov, dielní návrhu a osadzovania plošných spojov, montáže a opráv počítačov či periférnych zariadení predvádzali praktické ukážky žiaci za účasti pedagógov. "Prehliadku sme zakončili prezentovaním prínosov z najvýznamnejších projektov, realizovaných v rámci Operačného programu Vzdelávanie (Implementácia rozvojového programu Informačné a sieťové technológie a Zvyšovanie efektívnosti školských vzdelávacích programov v Spojenej škole v Kysuckom Novom Meste) a Programov cezhraničnej spolupráce Poľsko - Slovenská republika 2007 - 2013 (Vzájomným vzdelávaním k aktívnemu partnerstvu) a Slovenská republika - Česká republika 2007 - 2013 (Spoločné vzdelávanie žiakov stredných škôl za pomoci moderných technológií). Vďaka týmto a ďalším projektom sa zatraktívnilo stredoškolské štúdium a zabezpečila sa našim žiakom možnosť získať vysoko kvalitnú odbornú i jazykovú prípravu, potrebnú pre uplatnenie sa vo svojom obore," zdôrazňuje riaditeľ. Hostia s uznaním ocenili vysokú odbornosť žiakov i pedagógov a nadšený entuziazmus, ktorý z nich priam "sršal" pri predvádzaní toho, čo sa naučili. Ešte raz chceme vyjadriť poďakovanie podpredsedovi ŽSK Jozefovi Štrbovi, Štefánii Nemčákovej, Gabriele Kadlečíkovej, Mariánovi Koprdovi za návštevu, ktorá bola povzbudením pre nás všetkých. Viac fotografií nájdete na kysuce.sme.sk. TEXT A FOTO:

JANA KOMANOVÁ

Skanzen v nedeľu rozvonia jesennými plodmi(16.09.2015; Kysucké noviny; č. 36, NÁŠ REGIÓN/INZERCIA , s. 9; IH)

Kysucký skanzen rozvonia v nedeľu 20. septembra plodmi jesene. Návštevníci sa môžu pokochať úrodou, ktorú sa podarilo dopestovať bystrickým záhradkárom.

VYCHYLOVKA. Jesenná nedeľa 20. septembra bude patriť plodom, ktoré sa urodili obyvateľom Bystrickej doliny. Kysucké múzeum v Čadci v spolupráci s Folklórnou skupinou Dolinka z Novej Bystrice pripravilo v kysuckom skanzene pre návštevníkov podujatie nazvané Kysucká úroda - dary zeme. Výstavu si návštevníci môžu pozrieť v priestoroch objektu Stanica skanzen. "Tohtoročné leto už pomaly odišlo do zabudnutia, čo však neznamená, že nás nečakajú ďalšie radovánky. Medzi ne pokojne môžeme zaradiť zber úrody. Ide totiž o vyvrcholenie tohtoročnej pestovateľskej a záhradkárskej sezóny. Aké plody vypestovali obyvatelia Bystrickej doliny, si môžu návštevníci pozrieť na výstave, ktorá sa koná už po piatykrát," informovala Darina Hnidková z Kysuckého múzea v Čadci. Podujatie spestrí od 12. hodiny nádhernými kysuckými piesňami FS Dolinka. O 13.00 h sa v Kaplnke Panny Márie Ružencovej môžu návštevníci zúčastniť na svätej omši spojenej s požehnaním úrody," dodala Hnidková. Na podujatie pozýva Kysucké múzeum v Čadci a Žilinský samosprávny kraj.

(IH)

Knižnica obnovuje tradíciu čítania na terase(16.09.2015; Kysucké noviny; č. 36, Servis , s. 19; KK)

Čitatelia sa môžu tešiť na jesennú novinku. Knižnica sa po viac ako štyridsiatich rokoch rozhodla obnoviť tradíciu čítania na terase.

ČADCA. Významnou udalosťou v živote knižnice v Čadci bolo otvorenie prvej verejnej záhradnej čitárne na Slovensku v roku 1940. Vznikla zásluhou horlivého dobrovoľného knihovníka Michala Kassaia. Uplynulo takmer 43 rokov, kedy knižnica so statusom Okresná knižnica v Čadci po mnohých presťahovaniach získala nové, vlastné priestory aj s letnou terasou a novým prívlastkom "experimentálna". Dnes sa píše rok 2015 a Kysucká knižnica v Čadci (ďalej knižnica), ktorej zriaďovateľom je Žilinský samosprávny kraj, obnovuje tradíciu čítania na terase. Podľa dlhodobej meteorologickej predpovede by mali na horúce leto nadväzovať slnečné jesenné dni. Tie by najnovšie mohli využiť návštevníci a čitatelia Kysuckej knižnice v Čadci k čítaniu na terase. "Po náročnej rekonštrukcii knižnice, ktorá bola významným medzníkom v jej histórii, sme si zaumienili oprášiť tradíciu čítania na terase. Skôr, ako sa nám podarí uspieť s projektom obnovy letnej čitárne, ktorá ráta s tienidlami a oázou pre deti, snažili sme sa zatiaľ - vďaka podpore zriaďovateľa - vytvoriť príjemné podmienky nákupom a sprístupnením záhradného ratanového nábytku. Touto cestou srdečne pozývam čitateľov na našu terasu, ktorá je sprístupnená počas slnečných letných dní a začínajúcich jesenných dní. Pripomínam, že v knižnici okrem knižného fondu, majú čitatelia prístup k dennej tlači, periodikám, spoločenským týždenníkom, regionálnej tlači, časopisom z oblasti kultúry, životného štýlu, zdravia, módy. Čitatelia môžu nájsť inšpiráciu aj v časopisoch o bývaní, pre záhradkárov, mamičky a šikovné ruky. Milovníci krásneho slova nájdu množstvo literárnych časopisov nielen zo Slovenska, ale aj zo zahraničia. Zastúpenie majú aj časopisy z oblasti elektronickej technológie, sociálnej prevencie a pedagogiky, životného prostredia. Touto cestou srdečne pozývam všetkých návštevníkov do knižnice stráviť príjemné chvíle oddychu a relaxu i na terase", dodáva riaditeľka knižnice Janka Bírová. Ostáva už len želať si splnenie predpovede priaznivého počasia.

(KK)

Cesty v kysuckom regióne sú opäť o niečo novšie a bezpečnejšie(16.09.2015; Kysucké noviny; č. 36, Žilinský samosprávny kraj , s. 5; Redakcia)

Vodiči v regióne Kysuce sa môžu tešiť z bezpečnejších povrchov vozoviek. Nový mikrokoberec za 25-tisíc eur v celkovej dĺžke 422 metrov položili cestári Správy ciest Žilinského samosprávneho kraja (SC ŽSK) v Starej Bystrici.

"Pokládka nového mikrokoberca prinesie do regiónu ďalšie zlepšenie dopravnej situácie. Ide o úsek s bezpečnejším a kvalitnejším povrchom, ktorý je určený práve pre kritické úseky, kde majú vozovky zníženú drsnosť a môže tam dochádzať k častejším dopravným nehodám," vyjadril sa generálny riaditeľ SC ŽSK Ivan Fábry. Z krajského rozpočtu financovala Žilinská župa vo výške 30-tisíc eur i opravu oporného múru v Zákopčí. Nového povrchu sa za tieto peniaze dočkali i kratšie úseky komunikácií v Kysuckom Novom Meste, Povine a Ochodnici. Žilinský samosprávny kraj je v kysuckom regióne správcom ciest II. a III. triedy v celkovej dĺžke 230,468 kilometrov. Cestári si nevydýchnu ani v najbližšej dobe. O pár dní ich totiž čaká asfaltovanie dvoch úsekov ciest III. triedy Staškov - Olešná a Čadca - Čadečka. Na Kysuciach sa opravovali a modernizovali cesty aj z európskych peňazí. Konkrétne vďaka projektu "Zabezpečenie bezpečnosti na cestách poškodených povodňami na území Žilinského samosprávneho kraja" sa podarilo zrekonštruovať dva mosty a cestu v úseku Klubina - Krásno nad Kysucou a cestu Radôstka - Nová Bystrica.

Nové podlahy v Liptovskej knižnici(16.09.2015; Liptovské noviny; č. 36, ŽILINSKÝ SAMOSPRÁVNY KRAJ , s. 7; Soňa Paprskárová)

Žilinská župa každý rok investuje fi nancie zo svojho krajského rozpočtu aj do oblasti kultúry. Po nových podlahách sa vďaka tomu môžete prejsť v priestoroch najstaršej verejnej knižnice na

Slovensku, Liptovskej knižnice Gašpara Fejérpataky-Belopotockého. Pôvodná korková podlahová krytina už nespĺňala potreby, akými by mali byť knižničné priestory vybavené. Podlaha bola v

havarijnom stave nielen vo výpožičných a komunikačných priestoroch, ale i v priestoroch administratívy a v podkroví. Odstránenie všetkých povrchových vrstiev a výmenu za nové, kvalitné PVC podlahoviny vo výpožičných priestoroch a koberce v priestoroch administratívy, fi nancovala Žilinská župa sumou 15-tisíc eur. Rekonštrukcia zahŕňala i úpravy podkladu a ukončenia okolo stien či výmenu drevených prahov. Modernizácia týchto vnútorných priestorov pomôže k zlepšeniu komfortu čitateľov v knižnici

Stranu pripravila Soňa Paprskárová. Foto: archív ŽSK.

Trinásta komnata otvorila svoje dvere(14.09.2015; Žilinské noviny; č. 36, REGIÓN/INZERCIA , s. 11; ANDREA DOBROŇOVÁ)

NAPÍSALI STE NÁM V Makovického dome sa opäť otvorili pomyselné dvere výstavy Trinásta komnata. Toto výnimočné

podujatie je výpoveďou tvorivosti a vnútorného sveta klientov domovov sociálnej starostlivosti, špeciálnych zariadení a škôl.

ŽILINA. Vernisážou výstavy sa v Makovického dome 2. septembra 2015 na dva týždne otvorila symbolická Trinásta komnata, za účasti riaditeľky odboru kultúry a cestovného ruchu Žilinského samosprávneho kraja Zuzany Kmeťovej, ukrývajúca jedinečné práce klientov z domovov sociálnych služieb, špeciálnych zariadení a škôl žilinského regiónu.

Vernisáž sprevádzal hudobný program Slávnostne ju otvorilo hudobným programom trio dám s harmonikárom z Centra sociálnych služieb

Straník, Zástranie, ktorí veselými ľudovými piesňami navodili príjemnú atmosféru. "Vyslovujem veľké ďakujem za to, že klienti týchto zariadení odhaľujú širokej verejnosti svetlo svojich vnútorných svetov, pocitov a nálad, a prostredníctvom takejto výstavy umožňujú návštevníkom nahliadnuť do nestarnúcej fantázie, harmónie a šikovnosti. Zároveň ďakujem všetkým, ktorí sa venujú práci s našimi handicapovanými spoluobčanmi a pomáhajú im rôznymi spôsobmi tráviť každodenný život," povedala riaditeľka Krajského kultúrneho strediska v Žiline Soňa Řeháková.

Približujú život predkov Prostredníctvom výtvarných a ručných prác vystavujúci približujú prácu, život a dedičstvo našich

predkov v podobe ručne tkaných kobercov, háčkovaných či vyšívaných obrusov, zdobených kraslíc, štrikovaných zvieratiek, papúč a ponožiek či lopárikov. Z minulosti sa prenesieme lietajúcim balónom do súčasnosti, kde nás čakajú výrobky, ktoré by nepochybne zútulnili nejednu domácnosť - patchworkové a štrikované vankúše, ozdoby do kvetináčov, vázy, nástenné dekorácie, chňapky, zástery, misky a mnohé ďalšie. Výstavu obohatili svojou tvorbou deti a dospelí z deviatich zariadení: Centrum sociálnych služieb TAU Turie, Diagnostické centrum a Občianske združenie Biela vrana Lietavská Lúčka, Občianske združenie Mozaika Žilina, Centrum sociálnych služieb Straník, Zástranie, Denný psychiatrický stacionár a lôžkové oddelenie Fakultná nemocnica s poliklinikou Žilina, Regionálne centrum autistov Žilina - Bánová, Domov sociálnych služieb a zariadenie pre seniorov harmónia Žilina a Domov sociálnych služieb a zariadenie pre seniorov Terchová. Výstavu pripravilo Krajské kultúrne stredisko v Žiline v zriaďovateľskej pôsobnosti Žilinského samosprávneho kraja a verejnosti bude prístupná do 17. septembra 2015 počas pracovných dní v čase od 8.00 hod. do 16.00 hod.

Najnovšie správy z rekonštrukcie Budatínskeho hradu(14.09.2015; Žilinské noviny; č. 36, ŽILINSKÝ SAMOSPRÁVNY KRAJ , s. 5; Soňa Paprskárová, PR-CL TP2301005)

V areáli Budatínskeho hradu sú stavebné práce v plnom prúde. Po nedávno obnovenej veži s úchvatnou vyhliadkou sa milovníci histórie už onedlho dočkajú vynovených priestorov kaplnky a dvoch poschodí hradného paláca.

S opravami kaplnky, ktorá je od roku 2003 pre havarijný stav uzavretá, sa začalo začiatkom júla.

Robotníci už majú za sebou búracie práce vo vnútorných priestoroch kaplnky a v týchto dňoch pracujú na oprave strechy, po ktorej nasleduje betonáž podlahy, rekonštrukcia omietok a kanalizácie. Do februára bude kaplnka postupne zrekonštruovaná celá, vrátane výmeny okien a strešnej krytiny, reštaurovania pôvodných výmalieb, úpravy vstupných priestorov a osadenia replík dverí podľa zachovaných originálov. Okrem toho sa v kaplnke položí nová dlažba z prírodného kameňa a vytvorí sa prezentačná miestnosť s presklenými stenami. Na poschodí bude vytvorená voľne prístupná exteriérová miestnosť s panoramatickým výhľadom na hrad a park, ktorá bude slúžiť na účely výstav. Práve táto etapa rekonštrukcie má zabezpečiť, aby pôžitok z návštevy hradu mali aj imobilní návštevníci. Pre tento účel bude do kaplnky zrealizovaný bezbariérový prístup. V hradnej kaplnke bude k dispozícii výpočtová technika, umožňujúca absolvovať virtuálnu prehliadku hradných expozícií a tiež virtuálnu návštevu hradnej veže s panoramatickým pohľadom na okolie. Rekonštrukcia kaplnky je fi nancovaná z Nórskeho fi nančného mechanizmu a s päť percentnou spoluúčasťou župy bude stáť 522-tisíc eur.

Rušno je i v hradnom paláci I v hradnom paláci, ktorý je pre verejnosť zatvorený už osem rokov, vládne stavebný ruch. Práve

teraz sa realizujú práce spojené s výmenou okien, omietok, vylievajú sa podlahy a zhotovuje sa nový strop vo vstupnej miestnosti, kde prebieha i rekonštrukcia historického schodiska. Hradný palác sa tak bude môcť o malú chvíľu pochváliť kompletnou obnovou tretieho nadzemného podlažia a vstupnej miestnosti na druhom podlaží. "Zrekonštruované priestory umožnia prehliadky hradu a sprístupnenie exponátov múzea, ako aj realizáciu tvorivých dielní pre mládež a v neposlednom rade aj realizáciu seminárov či menších konferencií vo vzniknutej prezentačnej miestnosti," uviedla riaditeľka odboru kultúry a cestovného ruchu ŽSK Zuzana Kmeťová. Na druhom a treťom poschodí otvoria pre verejnosť výstavu drotárstva, ktorá je fenoménom Považského múzea. V súčasnosti je z unikátnej zbierky slovenského drotárstva vystavené iba torzo v provizórnych priestoroch. Projekt rekonštrukcie spolufi nancuje Žilinská župa a spolu s príspevkom z Regionálneho operačného programu predstavuje sumu 1 176 000 eur.

Stranu pripravila Soňa Paprskárová. Foto: archív ŽSK.

Zariadenie pre seniorov na Karpatskej(14.09.2015; Žilinské noviny; č. 36, ŽILINSKÝ SAMOSPRÁVNY KRAJ , s. 5; Soňa Paprskárová, PR-CL TP2301005)

ulici má nové balkóny V oblasti sociálnych služieb fi nancoval Žilinský samosprávny kraj sumou 198-tisíc eur rekonštrukciu balkónov v Zariadení pre seniorov a domove sociálnych služieb na Karpatskej ulici v Žiline. Už začiatkom mája sa začalo s prestavbou balkónov, ktorá zahŕňala výmenu hydroizolačných vrstiev, dlažby, ako aj zábradlia a deliacich stien. Jej cieľom bolo nadviazať na predchádzajúcu opravu balkónov, ktorá sa realizovala len na časti budovy. Koncom letných prázdnin sa tak zavŕšila rekonštrukcia balkónov na celej budove. Budova zariadenia má päť podlaží a pozostáva z dvoch navzájom prepojených objektov, pričom balkóny sa nachádzajú na štyroch podlažiach na oboch budovách. Modernizácia týchto vonkajších priestorov pomôže k zlepšeniu komfortu klientov v zariadení.

Stranu pripravila Soňa Paprskárová. Foto: archív ŽSK.

V novom školskom roku s novými žiakmi i odbormi(19.09.2015; Pravda; mut. , inzercia , s. 38; Redakcia)

Brány stredných škôl sa opäť otvorili 2. septembra 2015. Školský rok 2015/2016 tak začal pre viac ako 26-tisíc žiakov stredných škôl v zriaďovateľskej pôsobnosti Žilinského samosprávneho kraja.

Septembrovou novinkou sú tri nové študijné odbory, ktoré majú žiaci možnosť študovať na stredných odborných školách (SOŠ) v pôsobnosti Žilinskej župy. Veterinárne zdravotníctvo a hygienu - hygienickú a Laboratórnu službu začne na SOŠ poľnohospodárstva a služieb na vidieku v Žiline študovať 31 žiakov, tvorbu nábytku a interiéru otvorila Spojená škola - SOŠ drevárska v Žiline, Dopravná akadémia v Žiline prijala do nového odboru autotronik 30 žiakov.

Žilinská župa je zriaďovateľom 64 stredných škôl, do ktorých v začínajúcom sa školskom roku pribudlo viac ako 5 600 študentov prvých ročníkov. Najvyšší počet nových žiakov zavítal do stredných škôl v regióne Horného Považia, a to 1744. Oravské školy zapísali do prvých ročníkov 1257 študentov, Liptov 956 žiakov, Kysuce 881 a Turiec 809 prvákov. "Chcel by som popriať všetkým školám a školským zariadeniam, aby po dvoch mesiacoch zaslúženého odpočinku opäť poskytli mladým ľuďom možnosť získať nové poznatky, vedomosti a praktické skúsenosti a našim študentom, aby nezabudli na dôležitú úlohu vzdelania v dnešnom svete," poprial študentom a pedagógom na začiatku školského roka predseda Žilinskej župy Juraj Blanár. "Stredné odborné vzdelávanie v Žilinskom kraji stále napreduje, naše školy neustále inovujú svoje učebné odbory a študijné programy. Žiaci získavajú kvalitné vzdelávanie a môžu sa tak lepšie uplatniť vo svojom budúcom povolaní," dodala riaditeľka odboru školstva ŽSK Dana Mažgútová. Žilinská župa investuje každoročne do svojich škôl finančné prostriedky na rekonštrukcie, obnovy a modernizácie budov, športovísk a učební, postupne vytvára novšie a odbornejšie prostredie pre vzdelávanie.

Situácia s bralom v Strečne je vážnejšia, ako sa predpokladalo(19.09.2015; www.pravda.sk; Spravodajstvo, 08:00, s. -; Renáta Jaloviarová Pravda)

Už sú známe prvé výsledky geostatického posudku skalného masívu v Strečne. Ten sa nebezpečne posúva a hrozí jeho pád na frekventovanú cestu, ktorá je tranzitnou trasou medzi Bratislavou a Košicami. Podľa predbežných informácií je rozsah zvetraných skál väčší, ako sa dosiaľ predpokladalo. Potvrdiť to ešte musí ďalší prieskum, ktorý je možné vykonať len tak, že sa zastaví doprava, a to je na frekventovanej ceste problém.

Z masívu, na ktorom stojí hrad Strečno, hrozí zosuv skál na frekventovanú cestu. Autor - Renáta Jaloviarová, Pravda Odborníci už v lokalite v okolí hradu Strečno, ktorý sa týči priamo nad vozovkou, urobili prvú časť

prieskumu. "Použili bezpilotné lietadlá na to, aby urobili nejaký reálny pohľad. A ten hovoril o tom, že rozsah je podstatne väčší, ako sa pôvodne predpokladalo. Zatiaľ sme mali zadefinované podľa údajov geologického ústavu, že ide o odklon jedného brala. Ale vzhľadom na zvetrávanie a stav, ktorý tam je, sa ukazuje, že pravdepodobne bude treba sanovať štyri bralá," uviedol prednosta Okresného úradu v Žiline Vladimír Macášek.

Jednoznačne budeme presadzovať také riešenie, ktoré bude čo najmenej robiť problémy pre cestujúcich i pre vodičov.

Juraj Blanár, žilinský župan Prvé informácie o vážnej situácii vzhľadom na nestabilné skalné bralo poskytla vláda pred 12

týždňami. Geológovia už dve desaťročia priebežne monitorujú bralo pod hradom a práve v predchádzajúcom roku zaznamenali jeho najvýraznejší posun. "Skalný previs sa odkláňa od hradného brala, pozvoľne klesá a vykazuje šmykový posun," uviedla pre Pravdu koncom júna námestníčka riaditeľa Štátneho geologického ústavu Dionýza Štúra Alena Klukanová.

Na skalnom masíve stojí stredoveký hrad Strečno, ktorý môže byť tiež v prípade uvoľnenia skaly ohrozený. "To ukáže samotný reálny prieskum celej lokality. Nie je to vylúčené, keďže jedno z brál je pod samotným hradom," povedal Macášek.

Musia sa vykonať ešte merania a fyzický prieskum už s pomocou horolezcov priamo na skalách. "Prieskumníci budú pri vykonávaní tohto prieskumu zavesení na lanách priamo na mieste brala. Keďže sa predpokladá, že dôjde aj k uvoľneniu častí zvetraných menších skál, musí sa z hľadiska bezpečnosti vylúčiť doprava," priblížil žilinský župan Juraj Blanár.

Opatrenia v Strečne budú náročné Opatrenia na riešenie havarijného stavu majú navrhnúť poverené vládne rezorty životného

prostredia a dopravy. Tie, ktoré pripravilo ministerstvo životného prostredia, sú zatiaľ v pripomienkovom konaní. Priblížil ich hovorca rezortu Maroš Stano: "Na základe doteraz vykonaných prác a zistených skutočností bol navrhnutý nasledovný postup riešenia havarijného stavu skalného brala: v rámci ďalšieho monitoringu skalného brala sa navrhuje osadenie nového elektronického dilatometra na najnebezpečnejšie miesto predpokladaného odtrhnutia previsu, ktorý umožňuje on-line meranie pohybov, zber dát a ich vyhodnotenie.

Na základe vyhodnotenia meraní, fotodokumentácie a štúdia všetkých dostupných archívnych dokumentácií je potrebné vypracovať predbežný návrh technického riešenia sanácie: zabezpečenie podrobného inžinierskogeologického prieskumu skalného brala, na základe ktorého bude vykonané

podrobné statické posúdenie a vypracovaný projekt sanácie; prípravné sanačné práce - očistenie skalného brala od náletovej vegetácie, postavenie záchytnej bariéry a stavba lešenia pre realizáciu kotvenia skalných previsov; v rámci sanačných prác sa predpokladá realizovať nasledujúce práce: kotvenie skalných previsov, mikropilóty, sieťovanie skalného brala, realizácia betónových plomb skalných dutín a trhlín, iné vhodné sanačné opatrenia." Výdavky na realizáciu inžinierskogeologického prieskumu, prípravných a sanačných prác sa odhadujú na takmer 940-tisíc eur.

Aby sa mohol prieskum robiť, treba na viac dní zastaviť dopravu popod Strečno. Pripravovaný prieskum v skalách pod hradom chcú naplánovať na dni a časy, keď je hustota dopravy najnižšia, do úvahy pripadá sobota. "Chceme to rozložiť na viacero dní, pretože predpoklad vykonávania týchto prác je navrhovaný asi na osem dní, ktoré budú potrebovať prieskumníci priamo na samotnom brale. Jednoznačne budeme presadzovať také riešenie, ktoré bude čo najmenej robiť problémy pre cestujúcich i pre vodičov," dodal Blanár. Prieskum by sa mal uskutočniť v októbri. Až potom by malo byť známe definitívne riešenie problému.

Frekventovaným úsekom prejde denne vyše 30-tisíc vozidiel a jednoduchá obchádzka prakticky neexistuje. Každé odstavenie dopravy v tomto úseku je problém. Najmä ak prieskum skál ukáže, že bezpečnostné opatrenia, ktoré treba v Strečne urobiť, si vyžiadajú dlhodobejšie zastavenie dopravy v tomto úseku.

"Uzavretie Strečna bude problémom najmä pre regionálnu tranzitnú dopravu. A najmä pre tých, čo potrebujú cestovať medzi Žilinou a Martinom. V prípade, že by uzatvorenie tejto trasy malo byť na dlhšie, tak by sa muselo hľadať nejaké dočasné technické riešenie, ako sprejazdniť úsek popod Strečno," hovorí šéf Výskumného ústavu dopravného Ľubomír Palčák. Ak sa totiž Strečno uzavrie, iná možnosť, ako obísť ho cez Terchovú alebo cez Rajec, neexistuje, sú to však obchádzky, ktoré predĺžia trasu o desiatky kilometrov po cestách druhej a tretej triedy. Vodiči jazdiaci zo západu na východ republiky môžu využiť južnú trasu po R1.

Pre havarijný stav mosta zatvorili medzinárodnú cestu(16.09.2015; Oravské noviny; č. 36, Spravodajstvo , s. 2,3; MARTIN PAVELEK)

MOST POŠKODILI PRAVDEPODOBNE PREŤAŽENÉ KAMIÓNY. SPRÁVCA CESTY O JEHO ZLOM STAVE UŽ DLHŠIE VEDEL

V Podbieli a Nižnej vyhlásili mimoriadnu situáciu. Pomôcť mala armáda, ale vhodný dočasný most nemá.

PODBIEL. Most na medzinárodnej ceste I/59 (E77) medzi Podbielom a Nižnou je v havarijnom stave. "Deväť z desiatich nosníkov mostovky prasklo," povedal Marek Vróbel, veliteľ hasičskej stanice v Tvrdošíne, ktorý sa zúčastnil rokovania krízového štábu. "Statik rozhodol o okamžitom uzatvorení." Cesta je pritom dôležitou spojnicou Slovenska s Poľskom. Denne ju využívajú tisíce osobných a nákladných automobilov, ktoré smerujú na hraničný prechod Trstená-Chyžné.

Havarijný stav mosta "Na zlý stav mosta sme upozorňovali už dlhšiu dobu," povedal starosta Podbiela Slavomír

Korčuška. Majiteľom mosta je Slovenská správa ciest (SSC). O zlom stave vedela. Potvrdila to hovorkyňa Zuzana Hromcová. "Most mal stavebno technický stav číslo päť, teda zlý. V ostatnom období sa však jeho stav veľmi zhoršil. Našli sa praskliny v mostnej konštrukcii v rozsahu, ktorý znemožňoval ďalšie používanie dopravou." Hodnotiaca stupnica stavu mostov má sedem stupňov. Piaty stupeň zahŕňa poruchy znižujúce zaťažiteľnosť mosta ale odstrániteľné bez väčších zásahov. Patrí tu korózia bez väčšieho oslabenia prierezu, povrchové trhliny a praskliny železobetónových konštrukcií do šírky jedného milimetra a hĺbky do 25 milimetrov, trhliny predpätých konštrukcií do šírky 0,2 milimetra, uchytená pleseň, uvoľnené kamene, uvoľnené nitové, skrutkové a podobné spoje, vychýlené ložiská. V Podbieli sú na nosníkoch praskliny široké viac ako dva centimetre, ktoré ho posunuli do najvyššieho havarijného 7. stupňa. Posledné auto po ňom prešlo v stredu 9. septembra popoludní.

Dopravu odklonili Polícia odklonila dopravu na obchádzkovú trasu, ktorá vedie cestou I/78 cez Oravský Podzámok,

Lokcu, Námestovo a Tvrdošín. Na trase čaká vodičov viacero kritických úsekov. Na horskom priechode Príslop v súčasnosti opravujú zosuv pôdy, v Hruštíne budujú kanalizáciu a v Štefanove nad Oravou rekonštruujú most. Na týchto miestach dopravu riadia semafory len v jednom jazdnom pruhu.

"V Štefanove je navyše hmotnosť vozidiel obmedzená na 18 ton," povedala krajská policajná hovorkyňa Jana Balogová. "Situácia je veľmi zlá," povedal starosta František Škapec. "Pracovné stroje potrebujú pri výkope a zasypávaní priestor. Zasahujú pritom do jazdného pruhu. Pri súčasnej premávke sú veľmi obmedzené. Nemôžu ohrozovať autá na ceste. Kolóny výrazne predĺžilo množstvo odklonených kamiónov. Autá stoja z oboch strán cez celú dedinu." Poslanec Žilinského samosprávneho kraja Igor Janckulík, ktorý je v komisii dopravy, s odklonením nákladných áut cez Námestovo nesúhlasí. "Cesta cez Príslop je v havarijnom stave. Nachádza sa tam niekoľko zosuvov. Tranzit, dlho nevydrží. Táto situácia dokazuje, ako je pre Oravu životne dôležitá rýchla dostavba rýchlostnej cesty R3."

Cez pole aj železnicou Hasiči, sanitky a miestni obyvatelia využívajú poľnú cestu cez Uhliská. Starosta Nižnej Jaroslav

Rosina potvrdil, že ju narýchlo opravila Slovenská správa ciest. "Zasypali jamy a upravili nerovnosti, aby tadiaľ mohli jazdiť autá. Táto cesta však v žiadnom prípade nemá nahradiť uzatvorenú. Využívať by ju mal len integrovaný záchranný systém, miestni obyvatelia a zásobovanie." Prepravu osôb medzi hornou a dolnou Oravou väčšinou zabezpečuje SAD Liorbus. Na druhý deň upravil cestovný poriadok a čiastočne zmenil trasu niektorých spojov. "Nemôžeme ľudí voziť ku mostu, aby po ňom prešli pešo ku autobusu na druhej strane," povedal Ján Lenčucha, vedúci dopravy v prevádzke Trstená. "Most je uzatvorený aj pre chodcov. Každý, kto ním prechádza, tak robí na vlastnú zodpovednosť." Autobusový dopravca časť spojov do Podbiela a na dolnú Oravu odklonil na cestu cez Oravice a Zuberec. Cestujúci môžu využívať aj autobusové spoje cez Lokcu. "Vhodné by bolo zabezpečiť intenzívnejšiu dopravu prostredníctvom železnice, preto rokujeme so železnicami o možnosti pridania dopravných spojení, prípadne zavedením kyvadlovej železničnej dopravy na tomto úseku," povedal predseda Žilinského Samosprávneho kraja Juraj Blanár.

Ľudia žiadajú provizórny most Na druhý deň po zatvorení mosta vyhlásili v Podbieli a Nižnej mimoriadnu situáciu. "Stretli sme sa

so zástupcami štátnych hmotných rezerv a Slovenskej správy ciest," povedal prednosta okresného úradu Jozef Domiňák. "Jednou z možností je vybudovanie dočasného premostenia rieky z ich prostriedkov. Slovenská správa ciest, ktorá je správcom cesty a mosta, bude môcť po vyhlásení mimoriadnej situácie konať rýchlejšie. Musia vymeniť celý most. Nedá sa to robiť na etapy zatvorením iba jedného pruhu." Od starostu Podbiela Slavomíra Korčušku ľudia požadujú, aby zabezpečil postavenie provizórneho mosta. "Všetci sú presvedčení, že stačí zatelefonovať do Bratislavy a vojaci alebo niekto iný most postaví. Ale takto to nefunguje."

Armáda taký most nemá Marián Pikuliak námestník pre správu a prevádzku SSC Žilina, potvrdil, že sa budú snažiť dočasný

most postaviť čo najskôr. "Kvôli zemným prácam musíme zistiť, kadiaľ vedú inžinierske siete.' Potom upravíme zjazd a výjazd na cestu aj na provizórny most." Starosta Nižnej Jaroslav Rosina spresnil postup samosprávy. "Štátne hmotné rezervy by nám mali poskytnúť železný montovaný most, podobný ako stojí v Podbieli smerom ku železničnej stanici. Požiadali sme náčelníka generálneho štábu ozbrojených síl Slovenskej republiky, aby nám ho armáda postavila. Mal by vydržať aj prejazd nákladných automobilov, ale využívať by ho mala len osobná doprava a miestne firmy na zásobovanie. Pre tranzitnú dopravu by mal byť prejazd zakázaný." Vodiči budú musieť dovtedy využívať poľnú cestu cez Uhliská, alebo niekolkokilometrové obchádzky cez Oravice alebo Vavrečku a Oravský Podzámok. Polícia odporúča tranzitnej doprave smerujúcej do Poľska použitie trasy cez Ružomberok - Poprad - Vyšný Komárnik, alebo Puchov - Lysá pod Makytou - Vsetín - Nový Jičín - Ostrava. V piatok boli v Podbieli zástupcovia armády. Premerali most brehy a koryto a povedali že také premostenie nemajú. Vedeli by zabezpečiť prejazd pre tanky a nákladné vojenské vozidlá, ale také riešenie nie je vraj bezpečné pre civilistov. Aktuálne je v hre viacero variantov odborníci ich prepočítavajú a vyhodnocujú, údajne na tom robia deň a noc!

MARTIN PAVELEK

Na uzatvorený most reaguje župa(16.09.2015; Oravské noviny; č. 36, Spravodajstvo , s. 3; LENKA ZÁTEKOVÁ)

Súčasná situácia dokazuje nevyhnutnosť dobudovania rýchlostnej cesty R3, ktorá by odľahčila preťažený hlavný ťah Oravou.

ŽILINA. Žilinský samosprávny kraj oslovil zmluvného autobusového dopravcu LIORBUS aby urýchlene pripravil obchádzkový grafikon v súvislosti s uzavretím poškodeného mosta v Podbieli. Táto

situácia sa dotýka nielen samotných motoristov ale aj študentov a pracujúcich ktorí sa každodenne musia presúvať úsekom Nižná Podbiel. Aby sme ľuďom pomohli a ponúkli im alternatívu v doprave požiadali sme autobusového dopravcu aby pripravil dočasný grafikon. Tiež sa mi zdá ako vhodné zabezpečiť intenzívnejšiu dopravu prostredníctvom železnice a preto moji kolegovia z dopravy od včera rokujú so Železničnou spoločnosťou Slovensko o možnosti pridania dopravných spojení prípadne zaviesť kyvadlovú železničnú dopravu na tomto úseku" povedal Juraj Blanár predseda Žilinského samosprávneho kraja. Aj keď ide o štátnu cestu I "triedy ktorá je kvôli mostu neprejazdná je potrebné sa postarať o obyvateľov Oravy. Zároveň sa tým opäť potvrdila naša dlhoročná snaha o dobudovanie rýchlostnej komunikácie R3 bez ktorej sa tento región nezaobíde." O obchádzkovom grafikone vás budeme informovať hneď ako bude pripravený spoločnosťou LIORBUS. Ak sa podarí nájsť dohodu aj so Železničnou spoločnosťou Slovenskej republiky rovnako vám túto informáciu poskytneme.

LENKA ZÁTEKOVÁ piatok 11. septembra

Strečno sa rúca viac, ako čakali(21.09.2015; Sme; mut. , Spravodajstvo , s. 3; Matúš Burčík)

Pre záchranu brala, na ktorom stojí hrad, zrejme na budúci rok načas uzavrú dôležitú cestu Stav skalných blokov pri obvodových múroch hradu je kritický. Pri opravách hrozí dopravná

katastrofa, ale iné možnosti štát nenavrhol. BRATISLAVA. Skalné previsy pod hradom Strečno sú uvoľnené a zvetrané, zistili geológovia. Pri

prieskume využili aj bezpilotné lietadielka s kamerami. Priamo pod bralom vedie dôležitý dopravný ťah medzi Žilinou a Vrútkami. Pred pádom narušeného skalného bloku by mal odborníkov varovať špeciálny prístroj za takmer 10-tisíc eur, ktorý tam plánujú urýchlene osadiť. Postup ešte musí schváliť vláda. Krízový štáb na Okresnom úrade v Žiline pripravuje obhliadku územia, aby rozhodol o postupe sanácie brala. "Súčasťou prieskumu musí byť aj odstránenie uvoľnených a nebezpečných skál," povedal prednosta okresného úradu Vladimír Macášek. Celkové náklady na upevnenie brala vyčíslili zhruba na 940-tisíc eur.

Previsy nezhodia Najkritickejšou pasážou hradnej steny sú jej najvyššie bloky a previsy, píše v predbežnom

geotechnickom posudku, ktorý si dala vypracovať žilinská župa, spoločnosť GEOstatik zo Žiliny. "Vyžadujú urýchlené zabezpečenie. Tým nie je povedané, že v iných častiach steny je stabilita úplne spoľahlivá, treba však najprv riešiť akútny stav." Aby mohli kritické miesta ďalej sledovať, chcú do konca novembra na miesto, kde najviac hrozí, že sa kus brala odtrhne, osadiť elektronický dilatometer. Prístroj umožňuje on-line merať pohyby, zbierať dáta a vyhodnocovať ich. Jeden dilatometer už v skale je od roku 1996. Za uplynulé dva roky zaznamenal, že skalný blok sa začal výraznejšie odkláňať od masívu. Vlani mala trhlina 4,4 milimetra. Narušené skaly musia upevniť a nebezpečné trhliny zaplombovať. Jedným z možných riešení bolo aj úplne odstrániť previsy zo skalnej steny. Tým by sa však odkryli základy obvodových múrov hradu, čo by ohrozilo ich bezpečnosť.

S tunelom štát nepočíta Správu o kritickom stave brala podľa Macáška predložia vláde do konca septembra. Ministerstvo

životného prostredia už má návrh opatrení do konca roka 2016, dokedy by chcelo problém vyriešiť. Plán má sedem bodov - od prieskumu cez prípravné až po sanačné práce. "Počas realizácie musí byť doprava pod skalným bralom úplne vylúčená," píše ministerstvo. Na aký čas budú musieť dôležitú cestu pod Strečnom odstaviť, zatiaľ nie je známe. "Boli odhady, že ak situácia bude vážna, mohlo by to byť až na niekoľko mesiacov. To už by bola z pohľadu dopravy katastrofa," hovorí Ľubomír Palčák z Výskumného ústavu dopravného v Žiline. Po ceste podľa neho denne prejde priemerne okolo 30-tisíc áut, tretinu tvoria ťažké nákladné vozidlá. "Viem si predstaviť, že krátkodobo by sa tam dala cez víkendy zastavovať doprava. Bol by to problém, ale museli by to šoféri akceptovať," hovorí odborník. V zahraničí videl, ako podobný problém riešili provizórnym tunelom zo stavebných dielcov. Zabránil pádom skál na autá a vozovku. Ministerstvo však s takou možnosťou nepočíta. Situáciu by mohol vyriešiť tunel pod Strečnom, štát ho však plánuje dokončiť až v roku 2019. Matúš Burčík

Strečno Bralo nad cestou - hrad stojí na 103 metrov vysokom skalnom brale na severnom okraji Malej Fatry, - vlastníkom národnej kultúrnej pamiatky je Žilinský samosprávny kraj,

- pod strmým skalným masívom vedie frekventovaná cesta medzi Žilinou a Martinom, - sanáciu masívu robili naposledy v roku 1984, - v roku 2008 tam padajúci balvan zabil českú turistku, - v rokoch 2008 až 2009 rekonštruovali len časť brala, ktorá je priamo pri ceste. Štyri kritické skalné bloky Odborníci pôvodne vedeli iba o jednom kamennom bloku, ktorý by mohol byť nebezpečný.

Prieskum dronmi odhalil ďalšie tri. Jedným z majiteľov stredovekého hradu bol aj Matúš Čák Trenčiansky. V roku 1910 zrúcaninu

čiastočne zaistili a spevnili, počas druhej svetovej vojny hrad poškodili boje. V rokoch 1978 až 1994 na hrade urobili komplexnú rekonštrukciu.

Uzavreté Strečno(20.09.2015; Televízna stanica Markíza; Televízne noviny; 19:00; por. 6/30; Zuzana Glabazňová / Mária Chreneková Pietrová, Patrik Švajda)

Mária Chreneková Pietrová, moderátorka: "Situácia pod Strečnom je oveľa vážnejšia, ako sa predpokladalo." Patrik Švajda, moderátor: "Prvé vizuálne prieskumy odhalili, že brál, ktoré sa nakláňajú pod hradom, je oveľa viac a podľa

odborníkov hrozí zosuv." Mária Chreneková Pietrová: "Problém ale je, že spadnúť môžu na jednu z našich najfrekventovanejších ciest. Konať musia

preto odborníci rýchlo." Zuzana Glabazňová, redaktorka: "Geológovia bralo pod kaplnkou preskúmali najskôr pomocou dronov. S výsledkami vôbec neboli

spokojní." Vladimír Macašek, prednosta Okresného úradu Žilina: "Ukazuje sa, že ten rozsah poškodenia a zvetrania celého toho masívu je podstatne väčší ako sa

predpokladalo." Zuzana Glabazňová: "To znamená, že v zlom stave nie je iba jedno bralo, o ktorom sa hovorilo, ale až štyri. Padať môžu

malé kamene, ale aj veľké bloky. Ku katastrofe môže dôjsť naozaj kedykoľvek. Situáciu môže zhoršiť aj búrka, či silný vietor. Teraz je na rade fyzický prieskum, pri ktorom je ale vysoká pravdepodobnosť zosuvu skál a to znamená, že cesta pod Strečnom musí byť uzavretá. Fyzický prieskum budú robiť horolezci. Keď bralá preskúmajú, potom určia spôsob sanácie. Kompetentní sa ale teraz zaoberajú, ako a kadiaľ presmerujú desaťtisíce áut, ktoré denne popod Strečno prejdú."

Ľubomír Palčák, Výskumný ústav dopravný, a.s. Žilina: "My vieme poriešiť ten tranzit krajiny krajný východ, krajný západ cez R1, ale budeme mať... by

sme mali obrovské problémy hlavne s tou regionálnou dopravou." Lenka Záteková, hovorkyňa ŽSK: "V prípade uzavretia cesty budeme maximálne súčinní. Predpokladáme, že časť tranzitu by išiel

cez Terchovskú dolinu." Zuzana Glabazňová: "Táto trasa je ale trojnásobne dlhšie a nie je určená na dlhodobé zaťaženie nákladnými autami." Ľubomír Palčák: "Uzatvorenie tohto úseku na nejakú dlhú dobu by z pohľadu dopravy bola priam katastrofa." Zuzana Glabazňová: "Do konca septembra musí mať mať vláda na stole postup sanácie a hlavne koľko to bude stáť.

Predbežné odhady hovoria až o sume jeden milión eur, no podľa našich informácií sa suma navýši. Odstávky cesty budú už v októbri a to hlavne cez víkendy."

Ľubomír Palčák: "Túto situáciu z dlhodobého pohľadu vie vyriešiť len tunel Strečno, ktorý je dneska vo výstavbe a

do roku 2019 sa musíme iba modliť, aby to tam vydržalo."

Skanzen rozvonia jesennými plodmi(20.09.2015; www.sme.sk; Kultúra, 06:33, s. -; (ih))

Kysucký skanzen rozvonia dnes plodmi jesene. Návštevníci sa môžu pokochať úrodou, ktorú sa podarilo dopestovať bystrickým záhradkárom.

VYCHYLOVKA. Dnešná nedeľa bude patriť plodom, ktoré sa urodili obyvateľom Bystrickej doliny. Kysucké múzeum v Čadci v spolupráci s Folklórnou skupinou Dolinka z Novej Bystrice pripravilo v kysuckom skanzene pre návštevníkov podujatie nazvané Kysucká úroda - dary zeme. Výstavu si návštevníci môžu pozrieť v priestoroch objektu Stanica skanzen.

"Tohtoročné leto už pomaly odišlo do zabudnutia, čo však neznamená, že nás nečakajú ďalšie radovánky. Medzi ne pokojne môžeme zaradiť zber úrody. Ide totiž o vyvrcholenie tohtoročnej pestovateľskej a záhradkárskej sezóny.

Aké plody vypestovali obyvatelia Bystrickej doliny si môžu návštevníci pozrieť na výstave, ktorá sa koná už po piatykrát," informovala Darina Hnidková z Kysuckého múzea v Čadci. Podujatie spestrí od 12. hodiny nádhernými kysuckými piesňami FS Dolinka. O 13.00 h sa v Kaplnke Panny Márie Ružencovej môžu návštevníci zúčastniť na svätej omši spojenej s požehnaním úrody," dodala Hnidková. Na podujatie pozýva Kysucké múzeum v Čadci a Žilinský samosprávny kraj.

Na frekventovanej ceste hrozí nebezpečenstvo, konať treba rýchlo(20.09.2015; www.tvnoviny.sk; TVnoviny, 19:17, s. -; ŽILINA/TV Markíza)

Pod Strečnom sa môže stať katastrofa, hrozí zosuv tisícov ton skalnatého masívu. Zatvorenie spôsobí veľké komplikácie v doprave.

Situácia pod Strečnom je oveľa vážnejšia ako sa predpokladalo. Prvé vizuálne prieskumy odhalili, že nakláňajúcich sa brál je pod hradom oveľa viac. Podľa odborníkov tam hrozí zosuv tisícov ton skalnatého masívu. Problém ale je, že spadnúť môžu na jednu z našich najfrekventovanejších ciest. Konať musia preto odborníci rýchlo.

Geológovia bralo pod kaplnkou preskúmali najskôr pomocou dronov. S výsledkami vôbec neboli spokojní.

"Ukazuje sa, že ten rozsah poškodenia a zvetrania celého toho masívu je podstatne väčší ako sa predpokladalo," povedal prednosta okresného úradu Žilina Vladimír Macašek.

To znamená, že v zlom stave nie je iba jedno bralo, o ktorom sa hovorilo, ale až štyri. Padať môžu malé kamene aj veľké bloky. Ku katastrofe môže dôjsť naozaj kedykoľvek. Situáciu môže zhoršiť aj búrka či silný vietor. Teraz je na rade fyzický prieskum, pri ktorom je ale vysoká pravdepodobnosť zosuvu skál a to znamená, že cesta pod Strečnom musí byť uzavretá.

Fyzický prieskum budú robiť horolezci. Keď bralá preskúmajú, potom určia spôsob sanácie. Kompetentní sa teraz ale zaoberajú, ako a kadiaľ presmerujú desaťtisíce áut, ktoré denne popod Strečno prejdú.

"Vieme vyriešiť presun z východu na západ krajiny a naopak cez R1, ale mali by sme obrovské problémy hlavne s regionálnou dopravou," vysvetlil Ľubomír Palčák.

"V prípade uzavretia cesty budeme maximálne súčinní, predpokladáme, že časť tranzitu by išiel cez Terchovskú dolinu," ubezpečila hovorkyňa Žilinského kraja Lenka Záteková.

Táto trasa je ale trojnásobne dlhšia a nie je určená na dlhodobé zaťaženie nákladnými autami. "Uzatvorenie tohto úseku na nejakú dlhú dobu by z pohľadu dopravy bola priam katastrofa," myslí

si dopravný expert. Do konca septembra musí mať vláda na stole postup sanácie a hlavne koľko to bude stáť.

Predbežné odhady hovoria až o sume milión eur, no podľa našich informácií sa suma navýši. Odstávky cesty budú už v októbri a to hlavne cez víkendy.

"Túto situáciu z dlhodobého pohľadu vie vyriešiť len tunel Strečno, ktorý je vo výstavbe a do roku 2019 sa musíme iba modliť, aby to tam vydržalo," dodal Palčák.

Študentov stredných škôl čakali vynovené priestory

(19.09.2015; Pravda; mut. , inzercia , s. 39; Redakcia)

Napriek tomu, že žiaci počas prázdnin oddychovali, na niektorých školách sa naplno pracovalo i počas dvojmesačnej prestávky. Po prázdninách privítali študentov okrem učiteľov aj zrekonštruované priestory obnovené vďaka finančnej podpore Žilinského samosprávneho kraja.

Horné Považie Vymenené okná potešili po prázdninách študentov SOŠ elektrotechnickej v Žiline. Touto

rekonštrukciou za 50-tisíc eur sa podarilo vytvoriť nielen vyšší komfort pre žiakov, ale v budúcnosti ušetria i nemalé finančné prostriedky na vykurovanie. Stavebné práce vykonali i na budovetelocvične SPŠ stavebnej v Žiline. Celková rekonštrukcia v hodnote 250-tisíc eur zahŕňala zateplenie budovy telocvične, výmenu okien a rekonštrukciu vzduchotechniky. Študenti tak po prázdninách budú mať telocvičňu úplne k dispozícii, vrátane hľadiska - auly školy.

Turiec Modernizované učebne a priestory, Lepšie pracovné a študijné podmienky, nižšia spotreba energií,

budú výsledkom stavebných prác na Gymnáziu J. Lettricha v Martine, kde sa v najbližších dňoch robotníci pustia do výmeny okien za 85-tisíc eur. Renovácia čaká i Strednú priemyselnú školu v Martine, kde komplexná oprava hygienických zariadení s rekonštrukciou rozvodov, výmenou obkladov, dlažieb a sanity bude stáť 240-tisíc eur.

Kysuce Počas prázdnin sa naplno pracovalo i na Kysuciach v Spojenej škole v Kysuckom Novom

Meste. Už začiatkom augusta ukončili práce spojené s hydraulickým vyregulovaním ústredného kúrenia a výmenou radiátorov. Výsledkom rekonštrukcie za 100-tisíc eur tak bude nižšia spotreba energií na vykurovanie.

Liptov I liptovských stredoškolákov privítala po dvojmesačnej prestávke noIvá vizáž budov. Výmena

okien a presklených stien v átriu sa uskutočnila v SOS elektrotechnickej v Liptovskom Hrádku. Stavebný ruch onedlho zavládne aj v SOŠ Lesníckej v Liptovskom Hrádku. Odštartujú sa práce spojené s komplexnou rekonštrukciou hygienických zariadení v budove školy a aj v budove internátu. Obnova bude pozostávať z rekonštrukcie rozvodov, výmeny obkladov, dlažieb a sanity. Náklady spojené s touto prestavbou predstavujú 100-tisíc eur.

Orava Od polovice augusta sú práce v plnom prúde na Obchodnej akadémii v Dolnom Kubíne. Robotníci

pracujú na zateplení budovy školy a výmene starých kovových okien. Súčasťou celkovej rekonštrukcie bude i výmena radiátorov, regulácia ústredného kúrenia a zateplenie plochej strechy. Túto investičnú akciu financovala Žilinská župa sumou 344-tisíc eur. Čistejšie a menej hlučné prostredie vďaka novým oknám a zatepleniu budovy bude aj na Gymnáziu P. O. Hviezdoslava v Dolnom Kubíne, kde finišujú práce v rámci prvej etapy spojené s výmenou okien. Náklady na prvú etapu rekonštrukcie sú 194-tisíc eur.

Text - Soňa Paprskárová. Foto: archív ŽSK. Viac informácií aj na Facebooku Žilinský samosprávny kraj

V skanzene Nová Bystrica - Vychylovka bude výstava ovocia a zeleniny z kysuckých záhrad(18.09.2015; Rozhlasová stanica Frontinus; Regionál Rádia Frontinus; 11:00; por. 4/5; /)

Neuvedený, redaktor: "Akú úrodu dopestovali občania bystrickej doliny si môžete pozrieť na výstave v skanzene Nová

Bystrica - Vychylovka, kde sa už po piatykrát bude konať výstava ovocia a zeleniny z kysuckých záhrad. Podujatie sa bude niesť pod názvom Kysucká úroda, dary zeme. Výstavu a program pre návštevníkov pripravila folklórna skupina Dolinka z Novej Bystrice - Vychylovky. Exponáty vypestované v bystrickej doline budú vystavené objekte stanica Skanzen už túto nedeľu. Podujatie bude spestrené od 12:00 hodiny nádhernými kysuckými piesňami v podaní folklórnej skupiny Dolinka z Novej Bystrice. O 13:00 sa bude slúžiť v kaplnke Panny Márie Ružencovej svätá omša s požehnaním úrody. Na podujatie vás srdečne pozýva Kysucké múzeum v Čadci a Žilinský samosprávny kraj."

Cestovanie v čase - Chutná minulosť(18.09.2015; www.sme.sk; Tipy na výlet, 15:55, s. -; Milan Gončár)

Považské múzeum v Žiline pripravilo ďalšie zaujímavé podujatie. Považské múzeum v Žiline (PMZA), ktoré je v zriaďovateľskej pôsobnosti Žilinského

samosprávneho kraja, sa tento rok rozhodlo nebyť iba múzeom, ale aj sprostredkovateľom. V rámci Medzinárodného dňa cestovného ruchu 27. septembra 2015 bude PMZA na hrade Strečno na podujatí Cestovanie v čase s podtitulom Chutná minulosť sprostredkovateľom ponuky rôznych zaujímavostí kraja.

"Či už pôjde o ubytovanie, stravovanie, šport alebo inú zaujímavú atrakciu, pri ktorej sa môže návštevník ešte zastaviť od nás, aby mohol pokračovať za zážitkami v našom regióne. Na hrade Strečno budeme konkrétne v tento deň ponúkať chutnú minulosť," povedala Monika Hriníková, riaditeľka múzea poverená vedením.

Program na hrade Strečno bude orientovaný na chuťové poháriky návštevníkov, atmosféru stredovekej herne, hradnej zbrojnice a kováčskej vyhne v spoločnosti šermiarskej skupiny Wagus z Trenčína. "Návštevníci sa dozvedia pravidlá etikety a spoločenského tanca v dobách dávno minulých. Cech Terra de Selinan pripraví ochutnávku stredovekých jedál s rôznymi variáciami plniek. Predvádzať budú lukostreľbu za aktívnej účasti návštevníkov. Nebudú chýbať ani hradní delostrelci," uviedla Katarína Repáňová, správkyňa hradu Strečno.

"V areáli stredovekej dediny Paseka bude pekár ponúkať čerstvo upečený chutný chlieb s chutnými nátierkami. Pri ohnisku na ražni sa budú opekať chutné dobroty aj podľa historických receptov. Prečo opakujem všade slovíčko chutné? Pretože podujatie bude chutné naozaj," vysvetlila K. Repáňová. Pre deti budú prítomné rôzne druhy zvieratiek pre potešenie ale aj na vozenie. Každý, kto zavíta na hrad Strečno, bude môcť zároveň nahliadnuť do ponuky prevádzkovateľov ubytovacích a stravovacích služieb zo Žilinského kraja. V poradí päťdesiaty a stý návštevník získa občerstvenie na piknik pre 4 osoby.

Do expozícií Považského múzea bude platiť v tento deň (27. 9. 2015) jednotné vstupné: Hrad Strečno 2 E/osoba Budatínska veža 1 E/os. OĽA Čičmany 1 E/os. Jánošík a Terchová 1 E/os. Múzeum dopravy Rajecké Teplice 1 E/os. Sobášny palác v Bytči prístupný celoročne bezplatne Paseka prístupná bezplatne

Stredoškoláci si zmerajú sily(17.09.2015; www.sme.sk; Spravodajstvo, 12:00, s. -; tasr)

Päťčlenné zmiešané družstvá žiakov stredných škôl zo Slovenska, Česka a Poľska si dnes v areáli strelnice v Turanoch v okrese Martin zmerajú sily na celoslovenskom kole športovo-vedomostnej súťaže Župná kalokagatia.

ŽILINA. Zmiešané družstvá žiakov stredných škôl zo Slovenska, Česka a Poľska si dnes v areáli strelnice v Turanoch v okrese Martin zmerajú sily na celoslovenskom kole športovo-vedomostnej súťaže Župná kalokagatia. TASR o tom informovala hovorkyňa Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) Lenka Záteková.

Družstvá absolvujú trojkilometrový orientačný beh v teréne so šiestimi kontrolnými stanovišťami. "Okrem streľby zo vzduchovky, hodu granátom na cieľ a prechodu lanom budú žiaci testovať svoje schopnosti aj v teoretických otázkach protipožiarnej a civilnej ochrany, histórie, geografie, štátnej a právnej oblasti, trestnoprávnej zodpovednosti či prevencii drogových závislostí. Súčasťou súťaže je tiež čítanie z mapy, určovanie azimutu a praktická skúška z resuscitácie," doplnila hovorkyňa ŽSK.

"Počas deviatich ročníkov sa na súťaži zúčastnilo už viac ako 2800 žiakov stredných škôl a obľuba stále narastá. Do krajského kola postúpilo v našom kraji 10 družstiev a z nich len jedno najlepšie bude

reprezentovať Žilinskú župu v celoslovenskej a medzinárodnej konkurencii," uviedla riaditeľka odboru školstva a športu Úradu ŽSK Dana Mažgútová.

ŽSK organizuje podľa Zátekovej okrem svojich regionálnych a krajských kôl i záverečné celoslovenské kolo Župnej kalokagatie. V tomto roku sa na ňom zúčastní desať družstiev zo siedmich samosprávnych krajov Slovenska i zahraniční partneri z Česka (Moravskosliezsky a Ústecký kraj) a Poľska (Malopoľské vojvodstvo). "Keďže sa na súťaži zúčastňujú aj naši zahraniční susedia, otázky na celoslovenskom kole sú rozšírené o oblasť geografie a histórie všetkých zúčastnených krajov. Žiaci sa tak naučia veľa nového aj o ostatných krajoch. Či už na Slovensku, ale aj v Česku i Poľsku," dodala Mažgútová s tým, že ŽSK bude tento rok reprezentovať víťazné družstvo z krajského kola, Gymnázium v Liptovskom Hrádku.

Stredoškoláci si zmerajú sily v celoslovenskom kole Župnej kalokagatie(17.09.2015; www.teraz.sk; Školský servis, 09:01, s. -; TASR)

Súťažiť budú päťčlenné zmiešané družstvá žiakov stredných škôl zo Slovenska, Česka a Poľska. Žilina 17. septembra (TASR) - Päťčlenné zmiešané družstvá žiakov stredných škôl zo Slovenska,

Česka a Poľska si vo štvrtok 17. septembra v areáli strelnice v Turanoch v okrese Martin zmerajú sily na celoslovenskom kole športovo-vedomostnej súťaže Župná kalokagatia. TASR o tom informovala hovorkyňa Žilinského samosprávneho kraja (ŽSK) Lenka Záteková.

Družstvá absolvujú trojkilometrový orientačný beh v teréne so šiestimi kontrolnými stanovišťami. "Okrem streľby zo vzduchovky, hodu granátom na cieľ a prechodu lanom budú žiaci testovať svoje schopnosti aj v teoretických otázkach protipožiarnej a civilnej ochrany, histórie, geografie, štátnej a právnej oblasti, trestnoprávnej zodpovednosti či prevencii drogových závislostí. Súčasťou súťaže je tiež čítanie z mapy, určovanie azimutu a praktická skúška z resuscitácie," doplnila hovorkyňa ŽSK.

"Počas deviatich ročníkov sa na súťaži zúčastnilo už viac ako 2800 žiakov stredných škôl a obľuba stále narastá. Do krajského kola postúpilo v našom kraji 10 družstiev a z nich len jedno najlepšie bude reprezentovať Žilinskú župu v celoslovenskej a medzinárodnej konkurencii," uviedla riaditeľka odboru školstva a športu Úradu ŽSK Dana Mažgútová.

ŽSK organizuje podľa Zátekovej okrem svojich regionálnych a krajských kôl i záverečné celoslovenské kolo Župnej kalokagatie. V tomto roku sa na ňom zúčastní desať družstiev zo siedmich samosprávnych krajov Slovenska i zahraniční partneri z Česka (Moravskosliezsky a Ústecký kraj) a Poľska (Malopoľské vojvodstvo). "Keďže sa na súťaži zúčastňujú aj naši zahraniční susedia, otázky na celoslovenskom kole sú rozšírené o oblasť geografie a histórie všetkých zúčastnených krajov. Žiaci sa tak naučia veľa nového aj o ostatných krajoch. Či už na Slovensku, ale aj v Česku i Poľsku," dodala Mažgútová s tým, že ŽSK bude tento rok reprezentovať víťazné družstvo z krajského kola, Gymnázium v Liptovskom Hrádku.

Objavte krásy Žilinského kraja zo sedla bicykla(16.09.2015; Oravské noviny; č. 36, ŽILINSKÝ SAMOSPRÁVNY KRAJ , s. 7; Redakcia)

Najnovšie propagačné video z dielne Žilinskej župy predstavuje mozaiku cyklozážitkov v piatich regiónoch Žilinského cyklo(k)raja. Jeho cieľom je inšpirovať ľudí k tomu, aby vyšli von a spoznávali čo najviac zaujímavostí a krásnych miest Žilinskej župy.

"Ponuka je u nás široká, od zdolávania hôr a kopcov, poznávania kultúrnych pamiatok, miest, tradičných podujatí či osobitostí regiónov. Od najpopulárnejšieho Liptova, kde môžu turisti zamieriť na bicykli do Hrabovskej doliny, na Liptovskú Maru či do unikátneho Múzea liptovskej dediny v Pribyline, až po kysucké Petránky a ich dychberúcu panorámu z rozhľadne a, samozrejme, cyklistami vyhľadávanú Bystrickú magistrálu," informoval riaditeľ odboru informácií a zahraničných vzťahov ŽSK Peter Kubica. Značené cyklotrasy Žilinskej župy zavedú návštevníkov aj do Turca na Sklabinský hrad z polovice 13. storočia, do historického kaštieľa v Mošovciach a k obľúbenému jazeru Šútovo. Orava ponúka cyklistom turisticky dobre prístupnú Roháčsku dolinu so šiestimi unikátnymi Roháčskymi plesami, malebnú oravskú obec Podbiel s historickými stavbami zachovávajúcimi ľudovú architektúru regiónu či najnavštevovanejší hrad na Slovensku - Oravský hrad. "Lákavé cyklotrasy možno nájsť i v okolí krajského mesta Žilina. Cyklochodník BikeKIA spája hradné dominanty horného Považia - hrad Budatín a Strečno, kde sa nachádza aj stredoveká dedina Paseka, ktorá pozostáva z

tradičných drevených domov a zvonice. Milovníci neskoršej architektúry zase ocenia na trase Vážskej cyklotrasy zrekonštruovaný renesančný Sobášny palác v Bytči, ktorý svojím slávnostným a nádherným zjavom patrí medzi skvosty Žilinského kraja," uzavrel Peter Kubica. Video Mozaika cyklozážitkov v Žilinskom cyklo(k)raji je prístupné na Youtube kanáli Žilinského samosprávneho kraja na odkaze https://www.youtube.com/watch?v=-dxJ34WRIeI.

Ulica fest vytiahla do ulice kultúru. Bavili sa starí i mladí(16.09.2015; Turčianske noviny; č. 36, NAPÍSALI NÁM , s. 16; EVA PALOVČÍKOVÁ ZÁTURECKÁ)

Turčianske kultúrne stredisko v Martine bolo v závere augusta organizátorom už XI. ročníka podujatia Ulica fest.

MARTIN. Ulica fest bolo sprievodným programom súťažnej prehliadky slovenských divadelných súborov Scénická žatva 2015. Začal sa vystúpením Bábkového súboru Ofina z Ružomberka s inscenáciou Ako išlo vajce na vandrovku, ktorý zároveň odštartoval päťdňovú mozaiku divadla, tanca a tvorivých dielní pre deti priamo na ulici - medzi ľuďmi. Každý deň v popoludňajších hodinách dievčatá z Detského divadelného súboru Kamarát z Martina (ďalej len DDS Kamarát), pôsobiaceho pri Turčianskom kultúrnom stredisku v Martine, pozývali Martinčanov na jednotlivé divadelné predstavenia festivalu, ale aj Scénickej žatvy. Mladým divadelníkom počasie prialo a v centre mesta rozdávali bulletiny s programom oboch podujatí. Poďme rekapitulovať. Na Divadelnom námestí sa postupne predstavilo Divadlo Babscénus s Bramborovou komédiou, dievčatá z Tanečného klubu Deep z Martina predviedli tanečné choreografie v štýle hip-hop a tanečná skupina Shakers DC z Martina ukázala nielen svoje tanečné umenie, ale pod moderátorskou taktovkou Adama Kmeťa roztancovala na Divadelnom námestí aj odvážlivcov, ktorí sa naučiť nové tanečné prvky a štýly. Hrali aj deti z Detského divadelného súboru Kamarát autorskú hru Pipi. Okrem toho na námestí boli pripravené tvorivé dielne pre deti, ktoré si mohli vymaľovať divadelné masky, škrabošky a rôzne obrázky podľa vlastnej fantázie.