villa de letira

MMMEEEJJJOOORRRAAAMMMIIIEEENNNTTTOOO DDDEEELLL SSSEEERRRVVVIIICCCIIIOOO DDDEEE

TTTRRRAAANNNSSSIIITTTAAABBBIIILLLIIIDDDAAADDD VVVEEEHHHIIICCCUUULLLAAARRR YYY PPPEEEAAATTTOOONNNAAALLL

EEENNN LLLAAASSS CCCAAALLLLLLEEESSS DDDEEELLL SSSEEECCCTTTOOORRR NNNOOORRRTTTEEE DDDEEE LLLAAA

VVVIIILLLLLLAAA DDDEEE LLLEEETTTIIIRRR,,, DDDIIISSSTTTRRRIIITTTOOO DDDEEE VVVIIICCCEEE,,,

PPPRRROOOVVVIIINNNCCCIIIAAA DDDEEE SSSEEECCCHHHUUURRRAAA --- PPPIIIUUURRRAAA

ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL

AGOSTO 2012

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VICE

1

MUNICIPALIDAD DISTRITAL

DE VICE

PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL EN LAS CALLES DEL SECTOR NORTE DE LA VILLA DE LETIR, DISTRITO DE VICE, PROVINCIA DE SECHURA - PIURA

LUGAR : LETIR - VICE

ESTUDIO DE PREINVERSIN A NIVEL DE PERFIL

1

AAANNNEEEXXXOOO SSSNNNIIIPPP 000555 --- AAA

CCCOOONNNTTTEEENNNIIIDDDOOO

CAPITULO I: RESUMEN EJECUTIVO

A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica (PIP)

B. Objetivo del proyecto

C. Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP

D. Descripcin tcnica del PIP

E. Costos del PIP

F. Beneficios del PIP

G. Resultados de la evaluacin social

H. Sostenibilidad del PIP

I. Impacto ambiental

J. Organizacin y Gestin

K. Plan de Implementacin

L. Conclusiones y Recomendaciones

M. Marco Lgico

CAPITULO II: ASPECTOS GENERALES

2.1 Nombre del proyecto

2.2 Unidad Formuladora y La Unidad Ejecutora

2.3 Participacin de los involucrados

2.4 Marco de referencia

CAPITULO III: IDENTIFICACIN

3.1 Situacin Actual del Distrito de Vice

3.2 Diagnostico de la Situacin Actual de la Zona de Intervencin

3.3 Definicin del Problema y sus Causas

3.4 Objetivo del Proyecto

3.5 Alternativas de Solucin

CAPITULO IV: FORMULACIN Y EVALUACION

4.1 Definicin del horizonte de evaluacin del proyecto

4.2 Anlisis de la demanda

4.3 Anlisis de la oferta

4.4 Balance oferta demanda

4.5 Planteamiento tcnico de las alternativas de solucin

4.6 Costos a precios de mercado

4.7 Evaluacin social

4.8 Anlisis de sensibilidad

4.9 Anlisis de sostenibilidad

4.10 Impacto ambiental

4.11 Seleccin de alternativa

4.12 Plan de Implementacin

4.13 Organizacin y gestin

4.14 Matriz de marco lgico para la alternativa seleccionada

CAPITULO V: CONCLUSION


DE VICE




2

CAPITULO VI: ANEXOS


DE VICE




3

CCCAAAPPPIIITTTUUULLLOOO III::: RRREEESSSUUUMMMEEENNN EEEJJJEEECCCUUUTTTIIIVVVOOO

A. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSION PUBLICA (PIP)

Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal en las Calles del

Sector Norte de la Villa de Letira, Distrito de Vice, Provincia de Sechura Piura

B. OBJETIVO DEL PROYECTO

Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular, peatonal y baja vulnerabilidad de

las viviendas en las calles: 3 de Mayo, Bolognesi, Lima, Piura, Iquitos, Ica,

Lambayeque, Trujillo, Arequipa, Tacna, Callao, Cuzco del Sector Norte de la Villa de

Letir, Distrito de Vice, Provincia de Sechura- Piura

C. BALANCE OFERTA Y DEMANDA DE LOS BIENES O SERVICIOS DEL PIP

El Proyecto que se pretende realizar abarca varias calles del Sector Norte de la Villa de

Letir, Distrito de Vice, Provincia de Sechura- Piura, tal como se muestra en el cuadro, es

un proyecto de pavimentacin de 5,050.08 m2.

El clculo Balance de la Oferta Demanda est dado por las caractersticas tcnicas

en la situacin de la oferta sin proyecto y la demanda proyectada nos muestra que

existe un dficit de pavimentacin y veredas en el la Villa Letir.

Balance Oferta Demanda Con Proyecto

DESCRIPCIN OFERTA "SIN

PROYECTO"

DEMANDA

PROYECTADA

OFERTA "CON PROYECTO"

ALTERNATIVA

01

ALTERNATIVA

02

CALZADA

Longitud Total (m) 3871.20 3871.20 3871.20 3871.20

1.-CA. 3 DE MAYO 974.22 974.22 974.22 974.22

2.-CA. BOLOGNESI 441.09 441.09 441.09 441.09

3.-CA. LIMA 195.26 195.26 195.26 195.26

4.-CA. PIURA 180.26 180.26 180.26 180.26

5.-CA. IQUITOS 171.59 171.59 171.59 171.59

6.-PSJE. ICA 174.65 174.65 174.65 174.65

7.-CA LAMBAYEQUE 223.01 223.01 223.01 223.01

8.-CA. TRUJILLO 296.85 296.85 296.85 296.85


DE VICE




4

9.-CA. AREQUIPA 290.09 290.09 290.09 290.09

10.-CA. TACNA 230.20 230.20 230.20 230.20

11.-CA. CALLAO 221.00 221.00 221.00 221.00

12.-CA. CUZCO 472.98 472.98 472.98 472.98

Tipo de Pavimento No Tiene, terreno en estado natural Asfalo/Adoqin Asfalto Adoquin

Ancho de Bermas (m) No Tiene No Tiene No Tiene No Tiene

Bombeo (%) No Tiene No Tiene No Tiene No Tiene

Espesor de Pavimento (m) No Tiene 2% 2% 2%

VEREDAS

Longitud Total (m) 6458.44 6458.44 6458.44 6458.44

1.-CA. 3 DE MAYO 1763.2 1763.2 1763.2 1763.2

2.-CA. BOLOGNESI 789 789 789 789

3.-CA. LIMA 331.11 331.11 331.11 331.11

4.-CA. PIURA 281.13 281.13 281.13 281.13

5.-CA. IQUITOS 333.88 333.88 333.88 333.88

7.-CA LAMBAYEQUE 388.67 388.67 388.67 388.67

8.-CA. TRUJILLO 489.76 489.76 489.76 489.76

9.-CA. AREQUIPA 427.66 427.66 427.66 427.66

10.-CA. TACNA 366.45 366.45 366.45 366.45

11.-CA. CALLAO 412.78 412.78 412.78 412.78

12.-CA. CUZCO 874.8 874.8 874.8 874.8

Tipo de Cobertura No Tiene, terreno en estado Natural Losa de Concreto Losa de Concreto Losa de Concreto

Espesor de Vereda (m) No Tiene 0.2 0.2 0.2

Elaboracin: Propia

D. DESCRIPCIN TCNICA DEL PIP

Se han planteado dos alternativas de solucin:

Alternativa N 01:

La pavimentacin consistir en asfalto e=0.05m y construccin de badenes, se cuenta

adems con la construccin de veredas de circulacin, martillos y rampas de concreto,

instalndose reas verdes; el proyecto se desarrollar en el Sector Norte de la Villa de

Letir, Distrito de Vice, Provincia de Sechura- Piura.

Las cotas alineamientos secciones tpicas y espesores debern de indicarse en los

planos definitivos de obra, se realizar el corte hasta determinar los niveles de la

sobrasarte la misma que estar conformada por terreno natural nivelado, perfilado y

compactado con Rodillo vibratorio en el caso del pavimentado, y ser con herramientas

manuales y plancha compactadora en veredas, hasta obtener su humedad ptima y

grado de compactacin adecuado.


DE VICE




5

La calidad de los materiales para el concreto debe ser el ptimo segn dosificacin del

diseo de mezclas, el mezclado, transporte, vaciado y curado del concreto para

sardineles tendr una resistencia a la compresin del concreto de fc.=210 kg/cm2, as

como los controles de calidad de materiales debern regirse a las normas vigentes

estipuladas en el Reglamento Nacional de Edificaciones.

Las juntas de dilatacin de sardineles sern rellenadas con mezcla asfltica cada 3.00 m y con e

= 1

Alternativa N 02:

La pavimentacin consistir en adoquines de concreto cuya dimensin unitaria es de

08x10x20 cm, los mismos que sern confinados con sardineles de concreto y

construccin de badenes, se cuenta adems con la construccin de veredas de

circulacin, martillos y rampas de concreto, instalndose reas verdes; el proyecto se

desarrollar en el Sector Norte de la Villa de Letir, Distrito de Vice, Provincia de

Sechura- Piura.

Segn las cotas, alineamientos, secciones tpicas y espesores indicados en los planos

definitivos de obra, se realizar el corte hasta determinar los niveles de la sobrasarte, la

misma que estar conformada por terreno natural nivelado, perfilado y compactado con

maquinaria y equipo acorde a su uso, afn de obtener su optimo contenido de humedad y

grado de compactacin adecuado.

La calidad de los materiales, el mezclado, transporte, vaciado y curado del concreto tendr una

resistencia a la compresin del concreto de fc.=210 Kg/cm2., as como los controles de calidad de

materiales debern regirse a las normas vigentes estipuladas en el Reglamento Nacional de

Edificaciones. Las juntas de dilatacin de sardineles sern rellenadas con mezcla asfltica cada

3.00m. y espesor 1

E. COSTOS DEL PIP

La alternativa seleccionada tiene un costo que asciende a S/.6,788,584.09 a precios de

mercado y a S/.5,362,981.43 a precios sociales.

Los costos de operacin y mantenimiento con proyecto a precios de mercado para la

alternativa seleccionada ascienden a S/. 123,057.90 Nuevos Soles (Rutinarios) y a


DE VICE




6

S/.367,312.30 Nuevos Soles (Peridicos). Y a precios sociales equivalen a S/.

92,293.42 Nuevos Soles (Rutinarios) y S/.275,484.22 Nuevos Soles (Peridicos).

F. BENEFICIOS DEL PIP

El beneficio que generar el proyecto ndice directamente en los pobladores que

diariamente transitan por esta zona lo que permitir mejorar el acceso a sus viviendas y

centros de trabajo etc., y transiten por reas peatonales definidas y evitando algn

accidente de trnsito y la disminucin del gasto de mantenimiento de unidades

vehiculares de los usuarios de esta va.

Otro aspecto consiste en disminuir la vulnerabilidad de las viviendas, As mismo si bien

es cierto que se incrementar el valor de la propiedad este incremento es solo contable,

por cuanto se plantea para el presente proyecto la metodologa de costo efectividad,

con un factor de actualizacin del 9%, y una tasa de crecimiento de 1.63%.

Los principales beneficios que traera consigo la ejecucin del presente proyecto son:

- Adecuada transitabilidad vehicular y peatonal.

- Disminucin de la vulnerabilidad de las viviendas.

- Conservacin de los bienes y enseres de las viviendas.

- Eliminacin de Polvo.

- Mejoramiento de la Salud de la poblacin.

- Mejoramiento del Ornato de la Localidad.

G. RESULTADOS DE LA EVALUACIN SOCIAL

Para la evaluacin del proyecto y sus componentes se utiliza la metodologa Costo -

Efectividad, debido a que los flujos vehiculares son poco significativos y por lo tanto no

es relevante la cuantificacin y valoracin de los costos operativos de los vehculos y

costos por el valor del tiempo.

Los resultados de la evaluacin social son: VACTS equivalente a S/.5,657,242.26

Nuevos Soles y ICE de S/.2,412.47 Nuevos Soles por poblador beneficiario, para la

alternativa N01; el cual resulta ser menor en comparacin con la alternativa N02.


DE VICE




7

Indicador Alternativas

01 02

VAC S/.

5,657,242.26 S/.

6,747,952.52

Promedio Poblacin Beneficiada 2345 2345

ICE (S/. X poblacin beneficiada) S/. 2,412.47 S/. 2,877.59

Dicho criterio se asume en virtud de que no es posible expresar los beneficios del

proyecto en trminos monetarios, ya que su medicin implica cierto grado de dificultad

y costos, que no ameritan realizar para el tamao y caractersticas del proyecto que se

plantea.

Sin embargo, el proyecto genera beneficios que pueden describirse cualitativamente y

con seguridad contribuyen significativamente al desarrollo y crecimiento de la poblacin

beneficiaria. Por lo tanto estos beneficios detectados nos otorgan elementos de juicio

para determinar la importancia y alcance del proyecto de pavimentacin de la va.

H. SOSTENIBILIDAD DEL PIP

La Municipalidad Distrital de Vice ser la encargada de Asumir los Costos de

Operacin, Mantenimiento y Ejecucin del Proyecto la cul realizar los arreglos y

gestiones para hacer realidad el presente proyecto.

a) Capacidad de Gestin de la Organizacin encargada del Proyecto en su etapa de

Inversin y Operacin

La Municipalidad Distrital de Vice, cuenta con la capacidad tcnica, financiera, gestin y la

experiencia necesaria para la elaboracin del estudio definitivo y supervisin del proyecto, en

funcin de las normas establecidas.

b) Disponibilidad del Recurso

El Gobierno local cuenta con los ingresos provenientes de la fuente de financiamiento del Canon

y Sobrecanon para el cumplimiento de los compromisos financieros que demanda la ejecucin

del presente proyecto.


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8

c) Financiamiento de los costos y mantenimiento

Referente a los gastos que demandan el mantenimiento de pistas y veredas, la Municipalidad

Distrital de Vice, es la institucin encargada de asumirlos; segn Ley N 27181 Art. 17.

d) Participacin de los Beneficiarios

Este proyecto cuenta con la aceptabilidad social de la poblacin directamente beneficiaria;

quienes se han comprometido al cuidado de la obra. (Ver Anexos)

I. IMPACTO AMBIENTAL

El anlisis de impacto a los medios fsicos, biolgicos y socioeconmicos como resultado de la

ejecucin y puesta en servicio del proyecto, por las caractersticas particulares de la obra, no generar

efectos negativos relevantes. Sin embargo, se han identificado los impactos que podran presentarse

en la etapa de construccin, principalmente; as como, se han planteado las medidas de mitigacin de

dichos impactos, los que se detalla a continuacin:

Impactos Negativos

Etapa de Ejecucin:

Contaminacin y peligro por zanjas abiertas

Problemas de salud por contaminante polvareda

Desplazamiento de maquinaria y equipo liviano y pesado dentro de la ciudad,

causando ruidos molestos y riesgo para los peatones.

Impactos Positivos

Disminucin de enfermedades

Mejora el ornato del asentamiento humano

Mayor oferta de trabajo


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9

Obras de Mitigacin

Etapa de Ejecucin:

Se debe regar el terreno antes de proceder a realizar las excavaciones a fin de

evitar un mayor levantamiento de partculas de polvo.

Se debern colocar carteles de advertencia de peligro en las zonas de trabajo

Los excedentes de excavacin y desmonte provenientes de las construcciones,

debern disponerse en lugares apropiados (terrenos eriazos, zonas de relleno).

A continuacin se presenta la matriz de impacto ambiental:

MATRIZ DE IMPACTO

VARIABLE DE INCIDENCIA EFECTO TEMPORALIDAD ESPORADICAS MAGNITUD

P N N P

TRANSITORIAS

O E E E

S G U R

I A T M

T T R A

I I O N

V V E

O O N

T

E

S C M L L R N L M F O E A O E A E O U R D R C G C V D E T I G A I I E E R A A A L O O S R T N N A E A A D S L L O

FASE DE DISEO Social X X X X Participacin de la poblacin X X FASE DE CONSTRUCCION Medios fsicos X X X X

Polvo X X X X Ruidos X X X X MEDIO SOCIAL Salud X X X Empleo X X X X Ornato de la zona X X FASE OPERACIN Y MANTENIMIENTO Medio social X Salud y educacin X X Empleo X X

J. ORGANIZACIN Y GESTION

La organizacin y gestin del proyecto en su etapa de Inversin corresponde a la Municipalidad

Distrital de Vice, Institucin que se constituye como Unidad Ejecutora del proyecto, a travs de

los distintos rganos que lo conforman.


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10

Los recursos financieros para la ejecucin del proyecto provendrn de las gestiones que

realizar la Municipalidad Distrital de Vice.

Por el monto de Inversin y la magnitud del proyecto se recomienda que la ejecucin de la obra se

realice mediante la modalidad de Contrata.

K. PLAN DE IMPLEMENTACION

Para alcanzar las metas del proyecto, es necesario aplicar una serie de medidas para

llevar a cabo el Plan de Implementacin, el mismo que est referido a las actividades

previstas para la ejecucin del proyecto, las mismas que se encuentran contenidas en el

cronograma de inversiones, y deben ser consideradas como base para la ejecucin del

proyecto. A continuacin se presentan los cronogramas fsico y financiero:

Cronograma de Metas Fsicas

ALTERNATIVA N 1

CRONOGRAMA SEGN METAS FSICAS (%)

Detalle UND Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 TOTAL

Expediente Tcnico Glb 100% 100%

Pistas Glb 25% 15% 15% 15% 15% 15% 100%

Veredas Glb 25% 15% 15% 15% 15% 15% 100%

Gastos Generales Glb 25% 15% 15% 15% 15% 15% 100%

Utilidad Glb 25% 15% 15% 15% 15% 15% 100%

IGV (18%) Glb 25% 15% 15% 15% 15% 15% 100%

Supervisin (4% del CD)

Glb 25% 15% 15% 15% 15% 15% 100%

Liquidacin de la obra Glb 100% 100%

TOTAL 100%

Elaboracin: Propia

Cronograma de Metas Financieras

Detalle UND Mes 1 Mes 2 Mes 3 Mes 4 Mes 5 Mes 6 Mes 7 Mes 8 TOTAL

Expediente Tcnico Glb 223,897.89 223,897.89

Pistas Glb 807,295.78 484,377.47 484,377.47 484,377.47 484,377.47 484,377.47 3,229,183.13

Veredas Glb 312,193.68 187,316.21 187,316.21 187,316.21 187,316.21 187,316.21 1,248,774.71

Gastos Generales Glb 111,948.95 67,169.37 67,169.37 67,169.37 67,169.37 67,169.37 447,795.78

Utilidad Glb 111,948.95 67,169.37 67,169.37 67,169.37 67,169.37 67,169.37 447,795.78

IGV (18%) Glb 241,809.72 145,085.83 145,085.83 145,085.83 145,085.83 145,085.83 967,238.89

Supervisin (4% del CD) Glb 44,779.58 26,867.75 26,867.75 26,867.75 26,867.75 26,867.75 179,118.31

Liquidacin de la obra Glb 44,779.58 44,779.58

TOTAL 223,897.89 1,629,976.65 977,985.99 977,985.99 977,985.99 977,985.99 977,985.99 44,779.58 6,788,584.09

ALTERNATIVA N 1

CRONOGRAMA SEGN METAS FINANCIERAS (S/.)

Elaboracin: Propia


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11

L. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

La alternativa seleccionada comprende la ejecucin de las siguientes actividades:

Elaboracin de un expediente tcnico Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad

Vehicular y Peatonal en las Calles del Sector Norte de la Villa de Letir, Distrito de

Vice, Provincia de Sechura Piura.

La responsable de Asumir los Costos de Operacin, Mantenimiento y ejecucin del

proyecto es la Municipalidad Distrital de Vice. La alternativa seleccionada tiene un

costo que asciende a S/.6,788,584.09 a precios de mercado y a S/.5,362,243.97 a

precios sociales.

Los resultados de la evaluacin social para cada una de las alternativas de solucin se

presentan en el siguiente cuadro:

Indicador Alternativas

01 02

VAC S/.

5,657,242.26 S/.

6,747,952.52

Promedio Poblacin Beneficiada 2345 2345

ICE (S/. X poblacin beneficiada) S/. 2,412.47 S/. 2,877.59

As mismo conviene sealar que la implementacin y ejecucin del proyecto redundara

en un mayor bienestar para toda la poblacin, y no presenta muchos aspectos

negativos en el medio ambiente, a excepcin de los trabajos de movimiento de tierras

que generaran levantamiento de polvo, as como por la incomodidad de los vehculos

al tener que desviarse temporalmente. El presente proyecto es socialmente rentable y

sostenible en el tiempo. Adems se enmarca dentro de los lineamientos de Poltica

Nacional y en el Plan de Desarrollo de Concertado (PDLC) del Distrito de Vice.


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12

M. MARCO LGICO

RESUMEN DE OBJETIVOS INDICADORES MEDIOS DE VERIFICACIN SUPUESTOS

FIN

Mejora la calidad de vida de la poblacin asentada en el Sector Norte de La Villa de Letira, Distrito de Vice, Provincia de Sechura- Piura

Al 2do. Ao de ejecutado el proyecto aumenta l poblacin econmicamente activa al mejorar calidad de vida en un 15%

Fuente INEI Se mantiene estabilidad econmica.

PR

OP

OS

ITO

Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en las calles: 3 de Mayo, Bolognesi, Lima, Piura, Iquitos, Ica, Lambayeque, Trujillo, Arequipa, Tacna, Callao, Cuzco del Sector Norte de La Villa de Letira, Distrito de Vice, Provincia de Sechura- Piura

El 100% de las viviendas de las calles: 3 de Mayo, Bolognesi, Lima, Piura, Iquitos, Ica, Lambayeque, Trujillo, Arequipa, Tacna, Callao, Cuzco del Sector Norte de la Villa de Letira, contarn con veredas perimetrales y pavimento desde el primer ao de ejecucin del proyecto.

Encuestas de campo

La poblacin apoya el proyecto

Visitas "in situ"

CO

MP

ON

EN

TE

S

Existencia de Pavimento 25703.65 M2 de pavimento con asfalto, en buen estado

Verificacin fsica de la obra culminada. Cuaderno de Obras Fotografas Acta de Recepcin de Obra

Financiamiento apropiado y oportuno del Gobierno Local.

Existencia de badenes 2376.46 M2 de badenes en buen estado

Veredas adecuadas y suficientes 8345.28 M2 de veredas en buen estado

Arborizacin y sembrado de grass

5889.49 M2 de reas verdes

AC

CIO

NE

S

Expediente Tcnico S/. 223,897.89

Reportes de avance de obra de la unidad ejecutora Facturas de Compras Recibos por Honorarios Contratos

Se mantienen los precios de mercado

En 01 mes

Pistas S/. 3,229,183.13

En 06 mes

Veredas S/. 1,248,774.71

En 06 mes

Gastos Generales S/. 447,795.78

Utilidad S/. 447,795.78

IGV (18%) S/. 967,238.89

Supervisin (4% del CD) S/. 179,118.31

En 06 mes

Liquidacin de la obra S/. 44,779.58

En 01 mes

TOTAL S/. S/. 6,788,584.09


DE VICE




13

CCCAAAPPPIIITTTUUULLLOOO IIIIII::: AAASSSPPPEEECCCTTTOOOSSS GGGEEENNNEEERRRAAALLLEEESSS

2.1 NOMBRE DEL PROYECTO

El presente estudio de pre inversin a nivel de perfil se denomina Mejoramiento

del Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal en las Calles del Sector Norte de la

Villa de Letir, Distrito de Vice, Provincia de Sechura Piura proyecto que busca dar

solucin al problema de Inadecuada condiciones de transitabilidad vehicular y

peatonal en las calles: 3 de Mayo, Bolognesi, Lima, Piura, Iquitos, Ica,

Lambayeque, Trujillo, Arequipa, Tacna, Callao, Cuzco del Sector Norte de la Villa

de Letir, Distrito de Vice, Provincia de Sechura- Piura

2.1.1.-Entidad responsable

La entidad responsable es la Municipalidad Distrital de, Vice Entidad que segn la Ley

N 27972 en su Captulo II y Ttulo V: Competencias y Funciones Especficas de los

Gobiernos Locales menciona que una de sus funciones con respecto a los servicios

pblicos locales es trnsito, circulacin y transporte pblico.

2.2 UNIDAD FORMULADORA Y LA UNIDAD EJECUTORA

Unidad Formuladora

Nombre : Subgerencia Formulacin de Proyectos

Sector : Gobiernos Locales

Pliego : Municipalidad Distrital de Vice.

Nombre : Eco. Raphael Enrique Camacho Freyre.

Direccin : Av. Miguel F. Cerro N285 Vice

Telfono : 073 - 376053

Unidad Ejecutora

Nombre : rea de Gerencia de Infraestructura y Gestin Urbana

Sector : Gobiernos Locales


DE VICE




14

Pliego : Municipalidad Distrital de Vice.

Nombre : Ing. Jos Alfredo Tume Hernndez

Direccin : Av. Miguel F. Cerro N285 Vice

Telfono : 073 376053

Se sugiere como entidad Ejecutora del Proyecto la Municipalidad Distrital de Vice para

que sea la encargada de la ejecucin del proyecto a travs del rea de Gerencia de

infraestructura y Seccin Urbana.

Por su vasta experiencia, cuenta con la capacidad tcnica y operativa para la ejecucin

de proyectos de inversin pblica. Adems de poseer alta calificacin del equipo tcnico

y disponibilidad de recursos fsicos y humanos, por lo que se considera prudente que

sea el responsable de la ejecucin del proyecto.

2.3 PARTICIPACION DE LOS INVOLUCRADOS

El contar con infraestructura vial con adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular

y peatonal de fcil accesibilidad para el transito tanto vehicular como peatonal nos

permite aproximarnos con mayor rapidez hacia los centros de produccin, de servicio y

de consumo.

Entre las entidades involucradas tenemos a:

La Municipalidad Distrital de Vice, tiene mucho inters en realizar las coordinaciones

necesarias para mejorar la transitabilidad y accesibilidad vehicular a travs del proyecto:

Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal en las Calles del

Sector Norte de la Villa de Letir, Distrito de Vice, Provincia de Sechura Piura. la cual

se ve restringida por las deficiencias en la infraestructura vial existente

La Poblacin de Vice, El Proyecto Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad

Vehicular y Peatonal en las Calles del Sector Norte de la Villa de Letir, Distrito de Vice,

Provincia de Sechura Piura, es solicitud de los pobladores, adems los mismos han

brindado informacin, acerca de las potencialidades agrcolas de la zona, tambin de los


DE VICE




15

accesos existentes y otras caractersticas socio-econmicas, las cuales se vern

incrementadas cada vez que se mejor el ornato de Vice.

Cuadro N01 Matriz Sntesis de Involucrados

Grupos Involucrados

Problemas

Intereses

Estrategias

Acuerdos y Compromisos

POBLACIN BENEFICIARIA

Inadecuadas condiciones para el trnsito vehicular y peatonal.

Que se construya infraestructura para el trnsito vehicular y peatonal

Participacin activa en el ciclo del proyecto

Pobladores se encuentran organizados. Cuidado de la pavimentacin

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE

VICE

Vas urbanas sin pavimento ni veredas

Mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal

Dar viabilidad y Financiamiento al Proyecto

Asumir la elaboracin del expediente tcnico y ejecucin de la obra.

2.4 MARCO DE REFERENCIA

Normatividad El presente estudio de pre inversin a nivel de perfil, se formula cumpliendo con lo

establecido en el Sistema Nacional de Inversin Pblica, la normatividad del Ministerio de

Economa y Finanzas (Direccin General de Programacin Multianual del Sector Pblico

(DGPMSP)) y la normatividad de los gobiernos locales.

El presente proyecto constituye un estudio de Pre-Inversin a nivel de Perfil y se sustenta

en el marco legal de las siguientes normas:

Ley N 27293: Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica publicadas en el Diario

Oficial El Peruano el 28 de Junio del 2000, .modificada por las Leyes N 28522 y

28802 publicadas en el Diario Oficial El Peruano el 25 de mayo del 2005 y 21 de Julio

del 2006 respectivamente.

Ley Orgnica de Municipalidades N 27972 Titulo V: Competencias y Funciones

Especficas de los Gobiernos Locales.

Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre N 27181-Art. 18, 19

Reglamento Nacional de Administracin de Transporte (D.S. 040 2001 MTC).


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16

Directiva N 001-2011-EF/68.01 Directiva General del Sistema de Inversin

Pblica, aproada por R.D. N 003-2011-EF/68.01; publicada el 09/04/2011.

Resolucin Directoral N 002-2011-EF/63.01: APRUEBAN GUAS

METODOLGICAS PARA PROYECTOS DE INVERSIN PBLICA Y EL ANEXO

SNIP 25 DE LA DIRECTIVA GENERAL DEL SISTEMA NACIONAL DE INVERSIN

PBLICA.

Resolucin Directoral N 006-2012-EF/63.01, publicada en el Diario Oficial El

Peruano el 24 de Julio de 2012 (Modifica el Anexo SNIP 09 y 10).

Lineamientos de Poltica

El Proyecto, dentro del contexto del Sector Transporte Y Trnsito Terrestre, se

enmarca dentro de los lineamientos de la Ley N 27181 La Ley General de Transporte

y Trnsito Terrestre, que en su Artculo 7, De la racionalizacin del Uso de la

Infraestructura, en su inciso 7.1) nos indica que El Estado promueve la utilizacin de

tcnicas modernas de gestin de trnsito con el fin de optimizar el uso de la

infraestructura existente. Para tal efecto impulsa la definicin de estndares mediante

reglamentos y normas tcnicas nacionales que garanticen el desarrollo coherente de

sistemas de control de trnsito.

As mismo, de conformidad con el Artculo 3 de la precitada Ley, la accin estatal en

materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfaccin de las

necesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud,

as como a la proteccin del ambiente y la comunidad en su conjunto; accin

concordante con el DS 047-2001-MTC.

De igual forma en el Artculo 17 de la Ley, respecto a Normas relativas a vas

urbanas, numeral 17.1, Inc. k), seala que es competencia de las municipalidades

provinciales: Construir, rehabilitar, mantener o mejorar la infraestructura vial que se

encuentre bajo su jurisdiccin.

El Proyecto en estudio se enmarca dentro de los lineamientos del Plan de Desarrollo

Local Concertado al 2021 del Distrito de Vice, formando parte de los objetivos y

estrategias del sector y del gobierno local, as como de los requerimientos necesarios

de la poblacin para mejorar su bienestar:


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17

Planificar y promover el desarrollo urbano y rural de su circunscripcin, y ejecutar los

planes correspondientes. (Ley 27181)

Administrar y reglamentar los servicios pblicos locales destinados a satisfacer

necesidades colectivas de carcter local. (Ley 27783).

Impulsar la cultura cvica de respeto a los bienes comunales, de mantenimiento y

limpieza, y de conservacin y mejora del ornato local. (Ley 27972)

La Municipalidad Distrital de Vice ha priorizado este proyecto y los beneficiarios directos,

han manifestado estar conforme con la ejecucin del proyecto en estudio, porque

permitir eliminar los efectos negativos de la situacin actual permitiendo mejorar su

calidad de vida. El Proyecto se sustenta en el siguiente marco legal de la estructura

Funcional Programtica establecidos dentro de las Funciones, programas y

Subprogramas de la Directiva General del Sistema Nacional de Inversin Pblica:

Cuadro N 02

Estructura Funcional Programtica

Funcin 15 : Transporte

Programa 036: Transporte Urbano

Sub Programa 0074: Vas Urbana

Sector Responsable: Vivienda, Construccin y Saneamiento


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18

CCCAAAPPPIIITTTUUULLLOOO IIIIIIIII::: IIIDDDEEENNNTTTIIIFFFIIICCCAAACCCIIINNN

3.1 SITUACIN ACTUAL DISTRITO DE VICE

a) El rea de Influencia y rea de Estudio

El rea de estudio est comprendida por el rea de influencia ms el rea de intervencin. En el

presente proyecto, tanto el rea de influencia como el rea de intervencin es la Villa de Letir, y el

rea de estudio es el Distrito de Vice.

a.1) rea de Estudio: Distrito de Vice

Ubicacin Geogrfica: El distrito de Vice, es uno de los seis distritos que conforman la

Provincia de Sechura, est localizado en la costa de la Regin Piura. Fue creado por ley N

4134 del 15 de Junio de 1920, con su capital La Villa de Vice. Geogrficamente la capital del

distrito, se encuentra ubicada en el extremo sur del departamento de Piura, a una distancia de

35 Km. de la ciudad de Piura. Su altitud es de 15 m.s.n.m., sus coordenadas geogrficas

segn el Instituto Geofsico Nacional del Per son 05 25'07" de latitud sur y 80 46'16" de

longitud oeste del meridiano de Greenwich

Limites:

Por el Norte: . El Tablazo y El distrito de la Unin

Por el Sur: . Sechura, Rinconada y el Ocano Pacifico

Por el Este: La Unin y Rinconada

Por el Oeste: Ocano Pacifico.


DE VICE




19

Ubicacin:

GRAFICO N 01

GRAFICO N 02

Provincia de Sechura

Departamento de Piura

Departamento de Piura

Per


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20

GRAFICO N 03

Los caminos vecinales de la provincia Sechura forman una red vial mediante la cual se

articulan los centros poblados con sus capitales distritales y con la capital provincial, siendo

el principal eje al que se conectan la carretera 001D, que incluye en su recorrido dos

capitales distritales, Vice y Sechura.

La red de caminos vecinales que recorre los seis distritos de la provincia de Sechura tiene

una longitud de 299.32km, correspondiente a 72 tramos. Cuadro N 03.

Cuadro N 03: Caminos vecinales segn distritos

Distrito Tramos Total

Sechura 14 66.18

Vice 19 109.93

Bellavista 5 12.95

Bernal 17 33.87

Cristo Nos Valga 11 55.84

Rinconada Llicuar 6 20.56

Total 72 299.32 Fuente: Inventario Vial provincial de Sechura

Distrito de Vice

Provincia de Sechura


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21

Cuadro N 04: Estado de conservacin de los caminos vecinales a nivel distrital

Distrito Tramos

Estado Actual

Total Bueno Regular Malo Muy Malo

Sechura 14 21.61 7.23 15.91 21.42 66.18

Bellavista 5 9.08 0.00 3.87 0.00 12.95

Bernal 17 5.26 14.03 14.57 0.00 33.87

Cristo Nos Valga 11 0.00 41.52 14.32 0.00 55.84

Rinconada Llicuar 6 7.45 4.48 8.63 0.00 20.56

Vice 19 29.62 77.39 2.92 0.00 109.93

Total 72 73.03 144.65 60.23 21.42 299.32

% 24.40% 48.32% 20.12% 7.16% 100%

Fuente: Inventario Vial Provincial de Sechura

El distrito de Vice cuenta con 19 tramos viales, de los cuales el 77.39% se encuentran en

estado regular y el 2.92% estn en estado malo. Cuadro N 02.

Snchez y Santa Rosa de Satuyo, son caseros situados al sur de la Villa de Vice, distrito

de Vice y provincia de Sechura. Para llegar a este lugar se hace un recorrido de 20 Km.

a travs de una va asfaltada de dos carriles, que parte desde la ciudad de Sechura y de

ah en la margen derecha existe un desvo con una va afirmada de unos 1900 m.

aproximadamente hacia el sur. Se tiene acceso por la misma va desde el distrito de La

Unin haciendo un recorrido de 3 Km. Ingresando a la margen izquierda a la misma

carretera afirmada.

Cuadro N 05: Vas Principales de Sechura

LA UNION VICE SECHURA TREBOL BAYOVAR

001D

Desde Hasta

Distancia Tiempo Tipo de Va Frecuencia (Km.) (hr)

La Unin Vice 3 Km 10 Asfaltada Diaria

Vice Sechura 20 Km 23 Asfaltada Diaria

Sechura Trbol Bayvar 43 Km 30 Asfaltada Diaria

El casero de Snchez est comunicado por una carretera de 1,900 metros lineales con

la Villa de Vice, capital del distrito de Vice, encontrndose actualmente a nivel de base

afirmado en malas condiciones desde Vice hasta el pontn Snchez de


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22

aproximadamente 1200 ml, y de aqu hasta Snchez se encuentra a nivel de imprimado

en un tramo aproximado de 674 ml. Esta carretera tambin comunica al anexo Santa

Rosa de Satuyo que tambin se encuentra a nivel de afirmado y en malas condiciones de

funcionamiento, debido a la diferencia de cotas entre tramos, que en periodo de siembra

se producen infiltraciones en algunos tramos de la va. El casero de Santa Rosa de

Satuyo a su vez se comunica con el casero de Letir mediante la ruta R06 que parte

desde Vice y que tiene una longitud aproximada de 4.803 km, su estado actual es malo

desde Santa Rosa hasta letir y se encuentra a nivel de trocha carrozable en terreno

natural en varios tramos.

Hidrografa

El agua es uno de los principales recursos renovables, proveniente de precipitaciones

pluviales y una vasta red de quebradas, ros, riachuelos y otros. El agua existente se

utiliza en la agricultura y para el consumo humano.

El sistema hidrogrfico del distrito de Vice lo conforma principalmente el Ocano

Pacfico que baa sus costas; en la que se encuentra una de las caletas ms

importantes de la Regin Grau: La Tortuga. Para las irrigaciones se utiliza la

infraestructura del Proyecto Especial Chira-Piura, Canal Sechura. Asimismo, existen los

ramales de Carmen Bentez, Letir, lvarez, Gmez, Soledad, Snchez, y Chalaco que

sirven para la irrigacin total del Valle. Cabe mencionar tambin la existencia en su

tiempo de la laguna de Chalaco y Ro Salado.

Clima y temperatura

Por su ubicacin geogrfica, en el departamento de Piura, es decir en plena zona trrida

al sur de la lnea ecuatorial, el distrito de Vice, debera ser de tipo tropical, esto es clido,

hmedo, boscoso y de altas precipitaciones pluviales; sin embargo, la presencia de la

Cordillera de los Andes y la Corriente del Nio, le dan una caracterstica diferente,

hacindolo sub-rido, rido, rido tropical, clido con lluvias peridicas en verano. El

viento predominante es el alisio y durante los meses de noviembre y diciembre se

presentan corrientes ascensionales y giratorias que dan origen a los remolinos.

Predomina una temperatura media de 23C, llegando la mxima a los 35C y la mnima a


DE VICE




23

los 15C la humedad relativa promedio es de 70% aunque en el verano, por el

microclima en el valle puede llegar al 90%.

Topografa

El relieve del suelo es mayormente plano desde el litoral hasta elevarse a 15 m.s.n.m. Se

divide en dos marcadas zonas: la primera constituida por una zona agrcola cultivable al

sur este del distrito y a la otra zona en la parte occidental conformada por una pequea

ligera elevacin de terreno donde explotan materiales no metlicos.

Anlisis de Peligros

1.- Principales fenmenos naturales

Fenmeno El Nio (FEN).

Estudios respecto al origen del FEN relacionan la presencia de aguas clidas en las

costas del Ecuador y Per a eventos atmosfricos ocurridos en el Pacfico

Ecuatorial Central. Los ltimos fenmenos de El Nio han sido el de 1983 y el de

1998, El FEN 1997-98 ha demostrado ser de gran intensidad y es considerado

como el de ms fuerte calentamiento ocurrido en el Pacfico Central y Oriental en

los ltimos 150 aos.

En FEN extraordinarios, como el de 1997-98, se presentan fuertes anomalas en la

temperatura superficial del mar, generando fuertes cantidades de precipitacin

pluvial en el departamento; destruyndose gran cantidad de obras hidrulicas y

defensas ribereas diseadas para capacidades de soporte y contencin de

descargas menores a los registrados.

El Per es una zona ssmica.

Los datos estadsticos del Instituto Geofsico del Per reportan que entre Enero

2006 29 Noviembre 2007 se han registrado 290 sismos o temblores de diversas

intensidades en todo el Per, de los cuales 10 han tenido su epicentro en el

departamento de Piura, y son los siguientes:


DE VICE




24

Cuadro N 06

REPORTE DE LOS ULTIMOS SISMOS SENSIBLES EN EL DEPARTAMENTO DE PIURA Fecha Tiempo Latitud

S Longitud

W Prof. km

Mag. ML

Intensidad MM

Localidades GMT

30/10/2007 06:48:20 05.23 81.08 26 4.0 II Paita

30/10/2007 04:27:32 05.19 81.13 33 4.5 II-III Paita

13/10/2007 01:34:59 05.67 80.05 76 4.6 II Chulucanas

28/09/2007 02:42:35 05.86 81.05 29 4.5 II-III Sechura, II Piura

17/08/2007 16:38:00 04.94 80.82 42 4.1 II-III Sullana

12/05/2007 04:58:00 05.96 80.72 42 4.4 III Sechura

22/04/2007 11:57:00 03.82 75.85 46 4.7 II Talara

07/11/2006 07:49:00 04.47 81.00 33 4.5 III Talara

27/07/2006 18:06:00 04.23 80.74 58 4.4 III Mncora

19/05/2006 17:53:00 04.31 81.21 57 4.5 III Mncora

Fuente: Instituto Geofsico del Per. Noviembre 2007

Esta situacin evidencia que Paita pertenece a la zona ssmica del Per, no descartndose

la posibilidad de que ocurran sismos de mayor intensidad que pueda afectar la

infraestructura socioeconmica instalada en la Provincia de Paita.

2.- Identificacin de Peligros

Se ha realizado un anlisis de los peligros naturales de la ciudad de Vice; para lo

cual se estn presentando los formatos respectivos.


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25

Formato N 1. Identificacin de Peligros en la Zona de Ejecucin del Proyecto

Cuadro N 07

Parte A: Aspectos Generales Sobre la Ocurrencia de Peligros en la Zona

1. Existen antecedentes de Peligros en la zona en la cual se pretende ejecutar el proyecto?

2. Existen estudios que pronostican la probable ocurrencia de peligros en la zona bajo anlisis? Qu tipo de peligros?

Si No Comentarios Si No Comentarios

Inundaciones x Inundaciones x

Lluvias intensas x

Fenmeno del Nio Lluvias intensas x Fenmeno del

Nio

Heladas x Heladas x

Friaje/Nevada x Friaje/Nevada x

Sismos x Zona ssmica N 3 Sismos x Movimientos ssmicos

Sequas x Sequas x

Huaycos x Huaycos x

Derrumbes/ Deslizamientos x

Derrumbes/ Deslizamientos x

Tsunami x Tsunami x Incendios Urbanos Incendios Urbanos

Derrames txicos x Derrames txicos x

Otros Otros

3. Existe la probabilidad de ocurrencia de algunos de los peligros sealados en las preguntas anteriores durante la vida til del proyecto?

SI NO

x

4. La informacin existente sobre la ocurrencia de peligros naturales en la zona es suficiente para tomar decisiones para la formulacin del proyecto?

SI NO

x

CONCLUSIN: El proyecto presenta peligro bajo.


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26

Cuadro N 08

Parte B: Preguntas Sobre Caractersticas Especficas de Peligros

Si No Comentarios Si No Comentarios

Inundaciones x Inundaciones x

Lluvias intensas

x

Fenmeno del Nio

Lluvias intensas x Fenmeno del Nio.- De acuerdo a la Evaluacin Hidrolgica Semestral la lluvia total media del mes a Setiembre del presente ao es de 0.00 mm.

Heladas x Heladas x

Friaje/Nevada x Friaje/Nevada x

Sismos x Zona ssmica N 3 Sismos x

Un sismo de 5.0 grados de magnitud en la escala de Richter sacudi a Paita el 24/09/11. El epicentro del temblor, ocurrido a las 19:35 horas, se ubic en el ocano, a 132 kilmetros al sureste de Paita, departamento de Piura, con hipocentro a 30 kilmetros de profundidad, segn informa el Instituto Geofsico del Per (IGP). Segn el IGP, no fue sentido

Sequas x Sequas x

Huaycos x Huaycos x

Derrumbes/ Deslizamientos x Derrumbes/ Deslizamientos x

Tsunami x Tsunami x

Incendios Urbanos Incendios Urbanos

Derrames txicos x Derrames txicos x Otros Otros 3. Existe la probabilidad de ocurrencia de algunos de los peligros sealados en las preguntas anteriores durante la vida til del proyecto?

SI NO

x

4 .La informacin existente sobre la ocurrencia de peligros naturales en la zona es suficiente para tomar decisiones para la formulacin del proyecto?

SI NO

x

En conclusin: La zona en la cual se desarrolla el proyecto es de peligro bajo, segn el resultado obtenido

en la ltima columna.

1. Existen antecedentes de Peligros en la zona en la cual se pretende ejecutar el proyecto?

2. Existen estudios que pronostican la probable ocurrencia de peligros en la zona bajo anlisis? Qu tipo de peligros?


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27

Cuadro N 09

Formato N 2: Lista de Verificacin sobre la Generacin de Vulnerabilidades por Exposicin,

Fragilidad o Resiliencia en el Proyecto

A. Anlisis de Vulnerabilidades por Exposicin (Localizacin) Si No Comentarios

1. La localizacin escogida para la ubicacin del proyecto evita su exposicin a peligros? X Zona no expuesta a inundaciones

2. Si la localizacin prevista para el proyecto lo expone a situaciones de peligro, Es posible cambiar tcnicamente, cambiar la ubicacin del proyecto a una zona menos expuesta?

X

B. Anlisis de Vulnerabilidades por fragilidad (tamao, tecnologa)

Si No Comentarios Preguntas

1. La construccin de la infraestructura sigue la normativa vigente, de acuerdo con el tipo de infraestructura de que trate? Ejemplo: norma antissmica.

X Reglamento Nacional de edificaciones

2. Los materiales de construccin consideran las caractersticas geogrficas de la zona de ejecucin del proyecto? Ejemplo: Si se va a utilizar madera en el proyecto, Se ha considerado el uso de persevantes y selladores para evitar el dao por humedad o lluvias intensas?

X

3. El diseo toma en cuenta las caractersticas geogrficas y fsicas de la zona de ejecucin del proyecto? Ejemplo:El diseo del puente ha tomado en cuenta el nivel de las avenidas cuando ocurre el Fenmeno El Nio, considerando sus distintos grados de intensidad?

X Se ha tomado en cuenta el nivel de las avenidas cuando ocurre el fenmeno del Nio.

4. La decisin de tamao del proyecto considera las caractersticas geogrficas y fsicas de la zona de ejecucin del proyecto? Ejemplo: La bocatoma ha sido diseada considerando que hay pocas de abundantes lluvias y por ende de grandes volmenes de agua?

X Se ha considerado un estructura antissmica

5. La tecnologa propuesta para el proyecto considera las caractersticas geogrficas y fsicas de la zona de ejecucin del proyecto? Ejemplo : La tecnologa de construccin propuesta considera que la zona es propensa a movimientos telricos?

X La tecnologa propuesta si considera que la zona es propensa a movimientos telricos

6. Las decisiones de fecha de inicio y de ejecucin del proyecto toman en cuenta las caractersticas geogrficas, climticas y fsicas de la zona de ejecucin del proyecto? Ejemplo: Se ha tomado en cuenta que en la poca de lluvias es mucho ms difcil construir la carretera, porque se dificulta la operacin de la maquinaria?

X Se puede construir en cualquier poca del ao

C. Anlisis de Vulnerabilidades por Resiliencia Si No Comentarios

1. En la zona de ejecucin del proyecto, Existen mecanismos tcnicos (por ejemplo, sistemas alternativos para la provisin del servicio) para hacer frente a la ocurrencia de peligros?

x

2. En la zona de ejecucin del proyecto, Existen mecanismos financieros (por ejemplo, fondos para atencin de emergencias) para hacer frente a los daos ocasionados por la ocurrencia de peligros?

X El presente Proyecto contempla las siguientes medidas para mitigacin ambiental: sealizacion de areas sealizacion de seguridad de obra (letreros de advertencia, mallas, etc)

sealizacion de areas criticas

prevencion de daos

prevencion de derrame de combustibles

mantenimiento de maquinaria, uso de silenciadores

atencion en caso de accidentes de obra

primeros auxilios

implementos de seguridad (extintores, etc)

retiro de suelos contaminados (minimo)

mantenimiento de depositos de material excedente

3. En la zona de ejecucin del proyecto, Existen mecanismos organizativos (por ejemplo, planes de contingencia) para hacer frente a los daos ocasionados por la ocurrencia de peligros?

X

Las 3 preguntas anteriores sobre resiliencia se refirieron a la zona de ejecucin del proyecto, ahora la ideas es saber si el PIP, de manera especfica, est incluyendo mecanismos frente a una situacin de riesgo

4. El proyecto incluye mecanismos tcnicos, financieros y/o organizativos para hacer frente a los daos ocasionados por la ocurrencia de peligros?

X

5. La poblacin beneficiaria del proyecto conoce los potenciales daos que se generaran si el proyecto se ve afectado por una situacin de peligro?

X


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28

Cuadro N 10

Formato N 3: Identificacin del Grado de Vulnerabilidad por Factores de Exposicin, Fragilidad y Resiliencia.

Factor de Vulnerabilidad

Variable Grado de Vulnerabilidad

Bajo Medio Alto

Exposicin

(A) Localizacin del proyecto respecto de la condicin de peligro.

X

B) Caractersticas del terreno X

Fragilidad

( C ) Tipo de construccin X

(D) Aplicacin de normas de construccin X

Resiliencia

(E ) Actividad econmica de la zona X

(F) Situacin de pobreza de la zona X

(G) Integracin institucional de la zona X

(H) Nivel de organizacin de la poblacin X

(I) Conocimiento sobre ocurrencia de desastres por parte de la poblacin

X

(J) Actitud de la poblacin frente a la ocurrencia de desastres

X

(K) Existencia de recursos financieros para respuesta ante desastres

X

CONCLUSIN: El proyecto presenta una vulnerabilidad baja.

a.2) rea de Influencia: Sector Norte de La Villa de Letir

El rea de influencia son las calles: 3 de Mayo, Bolognesi, Lima, Piura, Iquitos, Ica,

Lambayeque, Trujillo, Arequipa, Tacna, Callao, Cuzco del Sector Norte de la Villa de

Letir, Distrito de Vice, Provincia de Sechura Piura.


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29

GRAFICO N 04

Croquis del Sector Norte de La Villa de Letir

GRAFICO N 05

AREA DE INFLUENCIA


DE VICE




30

b) Los servicios en los que intervendr el PIP

Tres rutas nacionales atraviesan la provincia, la va 19-001N recorre territorio del desierto

conectando directamente al Departamento Lambayeque con la provincia vecina Piura, la

va 19-001D: Emp. R.1N La Arena Vice Sechura Emp. R.04, mediante la cual se

conecta la provincia con la capital departamental, y la va 19-004 una carretera

transversal a la va 001N, es una ruta generada especialmente para la conexin entre el

centro productivo Bayvar, y la Panamericana norte (001N).

Los caminos vecinales de la provincia Sechura forman una red vial mediante la cual se

articulan los centros poblados con sus capitales distritales y con la capital provincial,

siendo el principal eje al que se conectan la carretera 001D, que incluye en su recorrido

dos capitales distritales, Vice y Sechura.

La Villa de Letir cuenta con poco trfico al interior siendo necesario el mejoramiento de

sus vas.

c) Los involucrados en el PIP

La Municipalidad Distrital de Vice brindar la viabilidad, elaborar el expediente tcnico y

ejecutar el Proyecto: Mejoramiento del Servicio de Transitabilidad Vehicular y Peatonal

en las Calles del Sector Norte de la Villa de Letir, Distrito de Vice, Provincia de Sechura

Piura.

Poblacin

De acuerdo con las estadsticas del Censo de Poblacin y Vivienda INEI-2007, el Distrito

de Vice es el segundo distrito ms poblado de la Provincia de Sechura (concentra el

23.83% del total de la poblacin provincial). La mayor poblacin se asienta en los centros

poblados de: Vice, Letir y Becar, que corresponden a zonas urbanas del Distrito.

De acuerdo a estimaciones realizadas por el Instituto Nacional de Estadstica e

Informtica (INEI) Vice contaba con una poblacin al ao 2007 de 12,719 habitantes, de

los cuales el 49.15% son hombres y el 50.85% son mujeres, con una densidad de 39.20

personas por Km2.


DE VICE




31

De lo anterior se debe indicar, que en el total poblacional del Censo, no se considera la

poblacin de La Tortuga, la cual asciende a 2911 habitantes.

De acuerdo a proyecciones estadsticas, basadas en las tasas de crecimiento intercensal

1993/2007, para el ao 2011, el Distrito de Vice, cuenta con una poblacin de 13,569

habitantes y la Provincia de Sechura cuenta con una poblacin de 69,489 habitantes.

(Ver Cuadro N06)

Cuadro N 11

Proyeccin de la Poblacin

Distrito de Vice 2011-2021

Ao Prov. Sechura Distrito de Vice

2012 71,407 13,790

2013 73,378 14,015

2014 75,403 14,243

2015 77,484 14,476

2016 79,623 14,712

2017 81,820 14,951

2018 84,078 15,195

2019 86,399 15,443

2020 88,784 15,694

2021 91,234 15,950

2022 93,752 16,210

Actividad Econmica

La poblacin econmicamente activa (PEA) de 14 y ms aos de edad del distrito de

Vice, asciende a 2 mil 459 personas. As mismo se debe indicar que del Total de la PEA,

2,279 personas se encuentran ocupadas, 180 se encuentran desocupadas.

Dentro de la PEA ocupada, el 30.76% se dedica a la agricultura, ganadera, caza y

silvicultura, el 12.99% se dedica a la pesca, el 12.42% al comercio menor, el 10.71% al

transporte, almacenamiento y comunicaciones.

Sin embargo en los ltimos dos aos, existe una actividad que viene cobrando fuerza e

importancia en el Distrito, la cual est relacionada a la explotacin de minas y canteras,

relacionadas a las exploraciones petroleras y dems que actualmente se vienen

planificando.


DE VICE




32

Cuadro N 12

Poblacin Econmicamente Activa por Actividad Econmica

Categoras Casos %

PEA Ocupada 2,279 22.22 %

Agri. ganadera, caza y silvicultura 701 30.76 %

Pesca 296 12.99 %

Explotacin de minas y canteras 2 0.09 %

Industrias manufactureras 65 2.85 %

Suministro electricidad, gas y agua 2 0.09 %

Construccin 67 2.94 %

Venta, mant.y rep.veh.autom.y motoc. 34 1.49 %

Comercio por mayor 10 0.44 %

Comercio por menor 283 12.42 %

Hoteles y restaurantes 59 2.59 %

Transp.almac.y comunicaciones 244 10.71 %

Intermediacin financiera 2 0.09 %

Activit.inmobil.,empres.y alquileres 35 1.54 %

Admin.pub.y defensa;p.segur.soc.afil. 200 8.78 %

Enseanza 124 5.44 %

Servicios sociales y de salud 20 0.88 %

Otras activi. serv.comun.,soc.y personales 39 1.71 %

Hogares privados y servicios domsticos 61 2.68 %

Actividad econmica no especificada 35 1.54 %

PEA Desocupada 180 1.75 %

No PEA 7,799 76.03 %

Total 10,258 100.00 % Fuente: Censos de Poblacin

Servicios de Salud

De acuerdo a informacin del Ministerio de Salud1, el Distrito de Vice cuenta con 05

Puestos de Salud y 01 Centro de Salud. Al respecto se debe indicar que los Puestos de

Salud son I-1 e I-2, y solo el Centro de Salud, es I-3, quien realiza intervenciones,

estabiliza al paciente y deriva a Hospitales de Piura; debido a que los equipos,

instrumental y personal con el que se cuenta no es suficiente.


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33

Tasa de Desnutricin

En las estadsticas del INEI, 2007 y Mapa de Pobreza elaborado por FONCODES, el

distrito de Vice, tiene una tasa de desnutricin en nios de 6 a 9 aos de edad de 32% y

presenta un ndice de Desarrollo Humano de 0.5625

Cuadro N 13

Tasa de Desnutricin e IDH en el Distrito de Vice

Provincia/ Distrito Tasa desnutricin Nios 6-

9 aos

ndice de Desarrollo

Humano

Distrito de VICE 32% 0.5625 Fuente: INEI-CPV-2007-Elaborado PDC

Poblacin con Seguro de Salud

Segn Estadsticas del Censo INEI 2007, el 14.66% (1864) de la poblacin est

asegurada al SIS, y el 69.49% no cuenta con ningn tipo de Seguro de Salud, de los

cuales el mayor porcentaje de no aseguradas corresponde al sexo femenino.

Cuadro N 14

Poblacin con Seguro de Salud

Poblacin afiliada a seguros de salud Segn Sexo (V.A) Segn Sexo (%)

Hombre Mujer Total Hombre Mujer Total

Solo est asegurado al SIS 864 1,000 1,864 6.79 % 7.86 % 14.66 %

Esta asegurado en el SIS, ESSALUD y Otro 1 - 1 0.01 % - 0.01 %

Esta asegurado en el SIS y ESSALUD 15 10 25 0.12 % 0.08 % 0.20 %

Esta asegurado en el SIS y Otro 1 1 2 0.01 % 0.01 % 0.02 %

Esta asegurado en ESSALUD y Otro 13 2 15 0.10 % 0.02 % 0.12 %

Esta asegurado en ESSALUD 836 759 1,595 6.57 % 5.97 % 12.54 %

Esta asegurado en Otro 273 106 379 2.15 % 0.83 % 2.98 %

No tiene ningn seguro 4,249 4,589 8,838 33.41 % 36.08 % 69.49 %

Total 6,252 6,467 12,719 49.15 % 50.85 % 100.00 %

Educacin:

Pese a importantes progresos en materia de infraestructura educativa fundamentalmente

a nivel inicial, primario y Secundario, en el distrito de Vice, se enfrenta un importante

dficit de aulas en los tres niveles en donde se requiere de un agresivo programa de

rehabilitacin de locales escolares. Por otra parte la mayora de los centros educativos

no disponen de reas recreativas.

En momentos en que las exigencias del mercado laboral cuestionan los contenidos

educativos, la poltica sectorial introduce la necesidad de fortalecer la formacin


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34

integral del educando incidiendo en la formacin de valores ticos y morales, la

conciencia de la identidad nacional y regional que exige una preparacin para el trabajo y

la produccin. En este sentido se pretende disear una educacin para el empleo

desarrollando experiencias de articulacin entre educacin secundaria y superior

universitaria y no universitaria, as como con el sistema universitario y los institutos

superiores tecnolgicos que faciliten en lo fundamental el cultivo del espritu empresarial.

Sabe leer y escribir la poblacin del distrito de Vice

Segn estadsticas del Censo del INEI 2007, para la pregunta: sabe leer y escribir, para

1262 personas no aplica esta pregunta, ya que se encuentra por debajo de los tres aos

de edad. Para las dems personas, se sabe que el 84.80% de la poblacin del distrito

sabe leer y escribir, mientras que 15.20% no sabe leer ni escribir.

Cuadro N 15

Sabe leer y escribir

Categoras Casos %

Si 9,715 84.80 %

No 1,742 15.20 %

Total 11,457 100.00 % Fuente: INEI 2007; Elaborado PDC

Actualmente - Asiste a algn colegio, instituto o universidad.

Segn el Censo del 2007, del total de la poblacin de 3 aos a ms, a la pregunta si

actualmente - Asiste a algn colegio, instituto o universidad, 3 mil 548 estn asistiendo,

esto corresponde en trminos porcentuales al 30.97%, mientras que 7,909 no asisten

actualmente, en cifras relativas, el 69.03%.

Cuadro N 16

Actualmente - Asiste a algn colegio, instituto o universidad

Categoras Casos %

Si 3,548 30.97 %

No 7,909 69.03 %

Total 11,457 100.00 % Fuente: INEI 2007; Elaborado ET PDC


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35

Poblacin Estudiantil Matriculados para el ao 2010

En el distrito de Vice, se tuvo una poblacin estudiantil Matriculados para el ao 2010 de 3,183

alumnos, de los cuales 706 corresponden al nivel inicial, 1860 estudiantes son del nivel primario,

595 pertenecen al nivel secundario y 22 pertenecen a Educacin Bsica Especial.

Cuadro N 17

MATRCULA EN EL SISTEMA EDUCATIVO POR TIPO DE GESTIN Y REA GEOGRFICA,

SEGN ETAPA, MODALIDAD Y NIVEL EDUCATIVO, 2010-DISTRITO DE VICE

Etapa, modalidad y nivel Total

Gestin rea Sexo

educativo Pblica Privada Urbana Rural Masculino Femenino

Total 3,183 2,679 504 3,097 86 1,623 1,560

Bsica Regular 3,161 2,679 482 3,075 86 1,609 1,552

Inicial 706 549 157 683 23 358 348

Primaria 1,860 1,602 258 1,797 63 936 924

Secundaria 595 528 67 595 0 315 280

Bsica Alternativa 1/ 0 0 0 0 0 0 0

Bsica Especial 22 0 22 22 0 14 8

Tcnico-Productiva 2/ 0 0 0 0 0 0 0

Superior No Universitaria 0 0 0 0 0 0 0

Pedaggica 0 0 0 0 0 0 0

Tecnolgica 0 0 0 0 0 0 0

Artstica 0 0 0 0 0 0 0

/ Incluye Educacin de Adultos.

2/ Incluye Educacin Ocupacional.

Fuente: MINISTERIO DE EDUCACIN - Censo Escolar.

Cantidad de Docentes para el ao 2010

Segn estadsticas del Ministerio de Educacin, el distrito de Vice, cuenta con 144

docentes, de las cuales 24 pertenecen al nivel inicial, 73 al nivel primario y 45 al nivel

secundario.

Cuadro N 18

Docentes segn etapa, modalidad y nivel educativo ao 2010

Etapa, modalidad y nivel educativo Total Gestin rea

Pblica Privada Urbana Rural

Total 144 102 42 141 3

Bsica Regular 142 102 40 139 3

Inicial 1/ 24 14 10 24 0

Primaria 73 59 14 70 3

Secundaria 45 29 16 45 0


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Bsica Alternativa 2/ 0 0 0 0 0

Bsica Especial 2 0 2 2 0

Tcnico-Productiva 3/ 0 0 0 0 0

Pedaggica 0 0 0 0 0

Tecnolgica 0 0 0 0 0

Artstica 0 0 0 0 0

1/ Excluye promotoras educativas comunitarias a cargo de programas no

escolarizados.

2/ Incluye Educacin de Adultos.


Cantidad de Instituciones Educativas 2010

En el cuadro N 12 se detalla las Instituciones Educativas con las que cuenta el

Distrito de Vice, el cual asciende a 37 para educacin bsica regular, y 01 para

educacin bsica especial. De otro lado, del total de Instituciones, 27 son

Publicas y 11 son privadas. As mismo 34 corresponden al rea urbana y 4 al

rea rural.

Cuadro N 19

NMERO DE INSTITUCIONES EDUCATIVAS Y PROGRAMAS DEL SISTEMA EDUCATIVO POR

TIPO DE GESTIN Y REA GEOGRFICA, SEGN ETAPA, MODALIDAD Y NIVEL EDUCATIVO,

2010-DISTRITO DE VICE

Etapa, modalidad y nivel Total

Gestin rea

educativo Pblica Privada Urbana Rural

Total 38 27 11 34 4

Bsica Regular 37 27 10 33 4

Inicial 21 16 5 19 2

Primaria 11 8 3 9 2

Secundaria 5 3 2 5 0

Bsica Alternativa 1/ 0 0 0 0 0

Bsica Especial 1 0 1 1 0

Tcnico-Productiva 2/ 0 0 0 0 0

Superior No Universitaria 0 0 0 0 0

Pedaggica 0 0 0 0 0

Tecnolgica 0 0 0 0 0

Artstica 0 0 0 0 0

1/ Incluye Educacin de Adultos.


Fuente: MINISTERIO DE EDUCACIN Estadstica y Elaborado por PDC

Tasa de Analfabetismo en el distrito de Vice


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PROYECTO: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITA

villa de letira

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