Jussi Mälkiä

Meriaura Group

Viranomaistyön kustannustehokkuus,

tulevat haasteet ja uudet päästösäädökset

Turun Liikennepäivä

NaviGate-messut 19.11.2014

Meriaura Ltd. • Established 1986 • Marine transport of raw materials • General cargo for industrial purposes • Transport solutions for project cargoes • Fleet: 15 dry cargo vessels, which together carry near two

million tonnes annually. • The vessels operate around Europe, mainly on the Baltic

Viranomaistoiminnan pullonkaulat

• Lainsäädännön lisääntyminen - ei kehittyminen ”torta på torta”

• Uusien säädöksien kokonaisvaikutus selvitettävä huolellisemmin

Haasteet koskettavat niin meri- kuin maaliikennettä)

• Myös uusien säädösten voimaantulojärjestys mietittävä huolellisemmin –”Keskittyminen olennaiseen”

• Työnjakoa viranomaisten kanssa täsmennettävä

• Esim. laivanselvitykselle tulleista lisätöistä on ns. AREX-ilmoitukset jotka jo aikaisemmin hoidettiin portnetin kautta -> nyt kaksinkertainen työ

Luotsaus • Palvelua ja

tilausjärjestelmää kehitettävä joustavampaan ja kustannustehokkaampaan suuntaan

• Esim. pitkien luotsausmatkojen veloitusta ja/tai järjestelyjä kevennettävä (Saaristomeri/Saimaa)

• Tarkoitus palvella merenkulkua

Haasteet

• Elinkeinoelämää vahvistavat prosessit kuten kaavoitus kestävät aivan liian kauan ja ovat erittäin

valitusherkkiä

Ratkaisut

• Viranomaistyötä ohjattava enemmän elinkeinoa tukevaan ja konsultoivaan suuntaan

Kehitysehdotus:

• Pilottihanke luotsauksen ja VTS-toiminnan yhdistämisestä esim. Saimaalla tai Turun saaristossa

Kiitos