vom 10.09 - auto-modell-report · 2015-09-10 · sj0026 bmw 635 csi „stp“ #1 intertec 1985 k....

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1 ________________________________________________________________________________________________________________________________ mini auto a. bunte kg * hardenbergstr. 16 – 18 * 45472 mülheim ruhr * tel. 0208 435989 * telefax 0208 435990 * [email protected] ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ Liebe Modellautofreunde, eine umfangreiche Info ist nun gerade fertig geworden. Wir haben 12 prallgefüllte Seiten für Sie zusammengestellt. Spark nimmt in dieser Ausgabe den größten Teil der Neuheitenvorschau ein und kündigt u.a. neue Modelle in der Länderserie sowie die Modelle vom 24h Rennen in Le Mans an. Besonders hervorheben möchten wir den Glickenhaus P4/5 vom 24h Rennen auf dem Nürburgring im Jahr 2011, der nun auch noch aufgelegt wird. Mit diesem Modell sowie dem zu erwartenden Glickenhaus SCW003 vom 2015er Rennen wären alle drei bislang gestarteten Eigenkonstruktionen des sympathischen Teams als Modell in der Sammlung möglich. Die noch junge Firma AutoCult aus Wendelstein hat seine nächsten vier Modelle angekündigt und wird diese pünktlich zum Monatsende liefern und erstmalig ist auch ein Lastwagen mit dabei. Schauen Sie einfach auf die Seiten 5 & 6 und Sie werden begeistert sein. Bis in Kürze, Ihr MINI AUTO Team Neuer Audi A4 in 1:87 in Kürze lieferbar! Passend zur IAA wird es den neuen Audi A4 auch als Werbemodell im Maßstab 1:87 von Herpa geben. In jeweils zwei Farbvarianten rollt der neue Mittelklasse Audi kurzfristig zum Preis von jeweils € 24,95 zu uns: HER A4L871 Audi A4 Limousine (B9) 2015 cuvee silber metallic HER A4L872 Audi A4 Limousine (B9) 2015 gotlandgrün metallic HER A4A871 Audi A4 Avant (B9) 2015 tangorot metallic HER A4A872 Audi A4 Avant (B9) 2015 mondscheinblau metallic NEO 1:43 Neuheiten lieferbar 43917 Magirus Typ D TLF 16 Berufsfeuerwehr Mülheim a.d. Ruhr 1975 € 145,-- 44785 Dodge Ramcharger 1979 rot/weiß 79,95 45591 Pegaso Z102 Berlinetta Touring Serie 2 1953 blaumetallic / silber 69,95 45350 Hummer Stretch Limousine schwarz 97,95 NEUHEITEN INFO 23/2015 vom 10.09.2015

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Page 1: vom 10.09 - Auto-Modell-Report · 2015-09-10 · SJ0026 BMW 635 CSi „STP“ #1 Intertec 1985 K. Mogi / N. Nagasaka € 59,95 SF0049 Porsche 996 GT3 RS # 6 Rallye Lyon – Charbonniers

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mini auto a. bunte kg * hardenbergstr. 16 – 18 * 45472 mülheim ruhr * tel. 0208 435989 * telefax 0208 435990 * [email protected] ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Liebe Modellautofreunde, eine umfangreiche Info ist nun gerade fertig geworden. Wir haben 12 prallgefüllte Seiten für Sie zusammengestellt. Spark nimmt in dieser Ausgabe den größten Teil der Neuheitenvorschau ein und kündigt u.a. neue Modelle in der Länderserie sowie die Modelle vom 24h Rennen in Le Mans an.

Besonders hervorheben möchten wir den Glickenhaus P4/5 vom 24h Rennen auf dem Nürburgring im Jahr 2011, der nun auch noch aufgelegt wird. Mit diesem Modell sowie dem zu erwartenden Glickenhaus SCW003 vom 2015er Rennen wären alle drei bislang gestarteten Eigenkonstruktionen des sympathischen Teams als Modell in der Sammlung möglich. Die noch junge Firma AutoCult aus Wendelstein hat seine nächsten vier Modelle angekündigt und wird diese pünktlich zum Monatsende liefern und erstmalig ist auch ein Lastwagen mit dabei. Schauen Sie einfach auf die Seiten 5 & 6 und Sie werden begeistert sein.

Bis in Kürze,

Ihr MINI AUTO Team

Neuer Audi A4 in 1:87 in Kürze lieferbar! Passend zur IAA wird es den neuen Audi A4 auch als Werbemodell im Maßstab 1:87 von Herpa geben. In jeweils zwei Farbvarianten rollt der neue Mittelklasse Audi kurzfristig zum Preis von jeweils € 24,95 zu uns:

HER A4L871 Audi A4 Limousine (B9) 2015 cuvee silber metallic

HER A4L872 Audi A4 Limousine (B9) 2015 gotlandgrün metallic

HER A4A871 Audi A4 Avant (B9) 2015 tangorot metallic

HER A4A872 Audi A4 Avant (B9) 2015 mondscheinblau metallic

NEO 1:43 Neuheiten lieferbar

43917 Magirus Typ D TLF 16 Berufsfeuerwehr Mülheim a.d. Ruhr 1975 € 145,-- 44785 Dodge Ramcharger 1979 rot/weiß € 79,95 45591 Pegaso Z102 Berlinetta Touring Serie 2 1953 blaumetallic / silber € 69,95 45350 Hummer Stretch Limousine schwarz € 97,95

NEUHEITEN INFO 23/2015

vom 10.09.2015

Page 2: vom 10.09 - Auto-Modell-Report · 2015-09-10 · SJ0026 BMW 635 CSi „STP“ #1 Intertec 1985 K. Mogi / N. Nagasaka € 59,95 SF0049 Porsche 996 GT3 RS # 6 Rallye Lyon – Charbonniers

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Wiking Neuheiten Vorschau Oktober 2015 Unmittelbar nach Auslieferung der August Neuheiten gab Wiking bereits die nächsten Neuheiten bekannt. Für die Auslieferung im Oktober 2015 ist auf jeden Fall auch der auf der Messe im Frühjahr 2015 gezeigte Mini Cooper in seiner Ursprungsversion geplant und auch das alljährliche WIKING Magazin wird Teil dieser Auslieferung sein.

Neuheiten 1:87

0226 01 Morris Mini-Minor (1959), blau € 10,50 0864 38 DKW Universal „Polizei Wiesbaden“ € 12,40 0695 06 Mercedes-Benz W123 Limousine „Bundeswehr“ € 12,40

0018 14 Zubehörpackung 20-Fuß Container „Evergreen“ & „CMA-CGM“ € 13,30 0502 03 Unimog U 1700 mit Bauanhänger „Eisen- & Stahlhandel A.G.“ € 16,70 0523 48 MAN TGX XXL Euro 6 Containersattelzug „Hamburg-Süd“ € 29,50

0542 01 Mercedes-Benz 1620 Koffersattelzug „Mönkemöller“ € 19,00 0861 33 Mercedes-Benz LP 321 Pritschenlastwagen „Feuerwehr“ € 12,40 0006 22 WIKING-Magazin 2015 € 10,00 Wiking Modellpflege 1:87

0028 48 VW Beetle Cabrio „Club” geschlossen, habanero orange metallic € 15,20 0036 47 VW Polo (1975) „Emil Bölling“, narzissengelb € 9,95 0794 35 VW Käfer 1200 (1961) mit Faltdach, türkis/elfenbein € 11,00 0864 37 VW Porsche 914 Autobahnpolizei Nordrhein Westfalen (Düsseldorf) 1969 € 12,40

0311 10 VW Amarok „Winterdienst“ € 19,00 0803 02 Jaguar E-Type Coupé (1961), dunkelblaumetallic lackiert € 11,00 0839 08 Volvo PV 544, grau € 13,30

0385 98 MB Trac mit Siloanhänger „Raiffeisen“ € 16,70 0670 01 Magirus Saturn (1958) Muldenkipper, wasserblau/rot € 12,40 0711 01 Saurer IV-HU (1979) „Postauto Schweiz“ (CH) € 18,10 Maßstab 1:160 / N-Spur

0927 03 VW T5 GP Kastenwagen Kommunaldienst € 7,99 0953 06 Hanomag R16 mit Anhänger € 8,99

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Spark Neuheiten eingetroffen Maßstab 1:18

18SG004 BMW 2002 Warsteiner DRM Norisring 1975 Jörg Obermoser € 154,95 18US001 Porsche 991 RSR #911 Klassensieger 24h Daytona 2014 € 154,95 Maßstab 1:43

B1012 Panther Six 1977 schwarz € 69,95 434345 Brabham BT44 # 8 Sieger GP Brasilien 1975 Carlos Pace € 57,95 43DA89 Porsche 962 # 67 Miller Sieger 24h Daytona 1989 Wollek / Bell / Andretti € 59,95

431075 Mercedes-Benz A45 AMG 2014 rot € 54,95 433481 Porsche 908 # 31 24h Le Mans 1968 Jo Siffert / Hans Herrmann € 57,95 434474 Porsche 911 (993) RS Clubsport indischrot € 54,95

434521 Citroen C-Elysee WTCC # 9 Sieger R2 Argentinien Sebastien Loeb € 57,95 434620 Infiniti Red Bull Racing RB 11 Test Car 2015 Daniel Ricciardo € 59,95 SJ0026 BMW 635 CSi „STP“ #1 Intertec 1985 K. Mogi / N. Nagasaka € 59,95

SF0049 Porsche 996 GT3 RS # 6 Rallye Lyon – Charbonniers 2007 € 59,95 SA0070 Audi R8 LMS Ultra # 1 Macau GP GT Cup 2014 Edoardo Mortara € 59,95 SF0086 Porsche 911 GT3 Cup # 16 Super Cup Monaco 2013 Sebastien Ogier € 59,95 SF0087 Porsche 997 GT3 Cup RGT # 92 Rallye de France 2014 Delecour / Savignoni € 59,95

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Minichamps Neuheiten lieferbar

Maßstab 1:18 100 798652 Ford Capri Gr. 5 Turbo Zakspeed Mampe Hans Heyer DRM 1979 € 154,95 100 818602 Ford Capri Gr. 5 Turbo Zakspeed WÜRTH DRM Champion 1981 Klaus Ludwig € 154,95 530 133744 McLaren F1 GTR Team Lark 24h Le Mans 1997 € 154,95

Maßstab 1:43 400 776367 Porsche 935 Rolf Stommelen GELO Nürburgring 1977 # 67 € 65,95 410 060121 Porsche 911 Carrera 4 GTS (997 II) 2011 schwarz metallic € 56,95 410 352000 Auto Union Typ Lucca 1935 € 65,95 530 834308 McLaren Ford Ford MP4-1C Niki Lauda 1983 € 65,95 Passend zu den gerade erschienenen Ford Capri Gr. 5 Modellen von Minichamps empfehlen wir die beiden Bücher über das Zakspeed Team und über Hans Heyer die beide bei uns sofort lieferbar sind:

ZAKSPEED … mehr als nur ein Rennteam Dieses Buch widmet sich vor allem der motorsportlichen Geschichte des Zakspeed-Teams, ihren Höhen genauso wie ihren Tiefen, und wirft einen Blick auf fast alle Rennfahrzeuge, die in

Niederzissen im Laufe der Jahrzehnte entstanden sind. Hinter ihnen standen aber auch unzählige Personen, die diese Fahrzeuge zum Leben erweckten, und daher wird es immer auch um diese Personen gehen, die selten vor Herausforderungen zurückschreckten und für Erfolg und Misserfolg bei Zakspeed verantwortlich waren: Erich und Peter Zakowski, viele namhafte Fahrer, die im Laufe der Jahre für Zakspeed gefahren sind, und nicht zu vergessen die Mechaniker, die in all den Jahren für Zakspeed „geschraubt“ und oft mit nur kleinen Ideen wertvolle Bausteine zum Erfolg beigetragen haben. Eine wichtige Grundlage für dieses Buch bildeten neben der Literaturrecherche die vielen Interviews, die u.a. mit den Tourenwagenlegenden Hans Heyer, Klaus Ludwig und Kurt Thiim, dem Motoreningenieur Norbert Kreyer und Bruno Bunk, einem der zentralen Mechaniker bei Zakspeed, und natürlich mit Erich und Peter Zakowski selbst geführt wurden. Die Recherche für dieses Buch bekam eine ungeahnte Dynamik, als uns Zugang zum Zakspeed-Archiv gewährt wurde. Es galt, Unmengen an

Dokumenten, alten Zeitungsartikeln und Fotos auszuwerten. Noch während das Skript für dieses Buch entstand, tauchten immer wieder neue Informationen über Rennen und Rennwagen sowie Anekdoten auf, die berücksichtigt werden wollten. Zakspeed .... mehr als nur ein Rennteam 560 Seiten und ca. 500 Bilder - Format: 24*30cm, Autor: Christian Reinsch € 79,--

Hans Heyer – Rennsport am Limit Er ist Deutschlands erfolgreichster Go-Kart-Pilot aller Zeiten, zweimal Vizeweltmeister, viermal

Europameister und mehrfacher Deutscher und Holländischer Meister. Er war dreimal – so oft wie kein anderer – Deutscher Rennsport-Meister. Er sammelte Titel als Europa- und Vize- Europa-Meister im Tourenwagen. Er gewann alle wichtigen 1.000 km-Rennen, bestritt mehrfach die 24 Stunden von Le Mans und wirkte beim Gewinn der Sportwagen-WM für Porsche und Lancia mit. Er bestritt sogar ein Formel 1- Rennen und gewann mit dem LKW die Rallye Paris – Dakar. Er fuhr als Werksfahrer für nicht weniger als fünf internationale Automobil-Hersteller: Hans Heyer, der Mann aus Wegberg am Niederrhein, dessen verböllerter Tirolerhut zum einmaligen Markenzeichen wurde. Es gibt kaum einen anderen Rennfahrer mit einer so langen, vielfältigen und erfolgreichen Laufbahn. Und es gibt wohl keinen Zweiten, der es wie er verstand, eine ungewöhnliche Rennkarriere mit der Führung eines außerordentlich erfolgreichen Familienunternehmens und einer harmonischen Familie in Einklang zu bringen. Wenn das kein Stoff für eine Biografie ist!

Hans Heyer, der praktische Techniker und hochtalentierte Rennfahrer, hat sorgfältig Notizen geschrieben und sie gemeinsam mit Michael Behrndt und Uwe Mahla aufgearbeitet. Nun liegt das Werk, mit Wortbeiträgen wichtiger Weggefährten wie Erich Zakowski, Hans-Werner Aufrecht, Domingos Piedade, Hans-Joachim Stuck und Yörn Pugmeister sowie vielen, zum Teil bisher unveröffentlichten Fotos aus Ferdi Krälings Archiv samt einem umfangreichen Statistik-Teil vor. HANS HEYER – RENNSPORT AM LIMIT porträtiert einen außergewöhnlichen Sportler und gibt zugleich einen faszinierenden Einblick in den Rennsport der 70er- und 80er-Jahre. Das Buch darf in keiner Bibliothek für Freunde der Motorsport-Historie fehlen. Hans Heyer – Rennsport am Limit Ca. 300 Seiten, ca. 450 Bilder – Format 24 x 30cm, Autoren: Michael Berndt, Ferdi Krähling & Uwe Mahla € 49,-

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Autocult 1:43 Neuheiten 09/2015 Die dritte Auslieferung von Autocult ist für Ende September 2015 vorgesehen und beinhaltet wieder vier sehr interessante Fahrzeuge im Maßstab 1:43:

ATC03001 Buckle Dart (Australien 1957) € 79,95 Der Dart wurde ab 1957 von der australischen Firma Buckle Motors Pty Ltd., einem bekannten Autohändler in Sidney, auf Basis des Kleinstwagens “Goggomobil” entwickelt. Er entstand nach einer Idee von Bill Buckle, der nach dem überraschenden Erfolg des Goggomobils in Australien gedachte, eine sportlich orientierte und schnellere Variante von diesem Rollermobil für eben diesen Markt anzubieten. Dazu reiste Bill Buckle persönlich nach Dingolfing, überzeugte Seniorchef Hans Glas von seiner Idee und erhielt von diesem eine Lizenz zum Bau des Goggomobils als auch für den Dart. Der Dart basierte auf der serienmäßigen Bodengruppe mit den dazugehörigen mechanischen Komponenten inclusive Antriebseinheit und Getriebe. Alles wurde aus Deutschland importiert.

Der Dart besaß keine Türen, eine Plexiglas-Frontscheibe, verkleidete Scheinwerfer und ein Stoffverdeck, sowie ausgeprägte hintere Heckflossen. Ebenfalls vorhanden waren ein Überrollbügel sowie ein kleiner Kofferraum im Vorderwagen. Aufgrund des in Australien herrschenden Linksverkehrs war das Auto stets als Rechtslenker ausgeführt. Der Antrieb des kleinen Roadsters erfolgte wie bei den Limousinen von einem luftgekühlten Reihen-Zweizylinder-Zweitaktmotor im Wagenheck mit einem Hubraum von entweder 300ccm oder 400ccm und einer Leistung von 15 bzw. 20PS. Mit seiner leichten Kunststoffkarosserie brachte er fahrfertig nur 345kg auf die Waage, weshalb er im Vergleich zum originalen Goggomobil deutlich gesteigerte Fahrleistungen bot. Bei besserer Beschleunigung erreichte der Dart eine Höchstgeschwindigkeit von 100 bzw. 110km/h. Wie auch die anderen im Ausland in Lizenz hergestellten Goggomobile bzw. die weitgehend originalgetreuen oder eigenständig modifizierten Goggomobil-Derivate - und das war eine Besonderheit - trug auch der Dart das Markenzeichen mit einem stilisierten Buchstaben “G” der Firma Glas sowohl an der Front als auch am Heck ohne von außen sichtbaren Hinweis auf den eigentlichen Hersteller in Australien selbst. Bis 1961 wurden ca. 700 Stück des Darts hergestellt.

ATC05001 Glasspar G2 (USA 1952) € 84,95 Bill Tritt, der Konstrukteur und Erbauer des Glasspar G2 Roadsters, studierte vor dem 2. Weltkrieg Architektur und Bootsbau. Während des 2. Weltkrieges arbeitete er für die Produktionsplanung bei Douglas Aircraft. Danach machte sich Bill Tritt selbständig. Im Jahr 1947 entwickelte er ein Rennsegelboot mit 20m Länge. Fiberglas war das geeignete Material zum Bau dieses Bootes. Vier dieser Boote wurden gebaut, wobei der neue Werkstoff GFK (glasfaserverstärkter Kunststoff) zum Einsatz kam. Das Unternehmen wuchs und es wurden neue Räumlichkeiten in Santa Ana / Kalifornien gefunden. In den frühen 50er Jahren betrug der Marktanteil an Fiberglasbooten in den USA 20-25% aus der Glasspar-Fertigung. Der Glasspar G2 war eine reine Fiberglas-Karosserie, die erstmals im Jahr 1949 hergestellt wurde. Bill Tritt half hier einem Freund bei der Erstellung eines Hot-Rod Fahrzeuges. Für die Basis wurde ein verkürztes Fahrgestell eines Willys Jeep benutzt, mit einem stark modifizierten V8-Motor. Unter dem Namen “Brooks Boxer” wurde der Fiberglas Roadster erstmals 1951 während der Motorama in Los Angeles gezeigt. Die Boxer-Form wurde ein wenig modifiziert und im selben Jahr noch als Glasspar G2 produziert. Während dieser Zeit tobte der Korea-Krieg und Bill Tritt hatte Schwierigkeiten beim Einkauf von Polyesterharzen. Um Geld für die Herstellung der Karosserien zu bekommen, brachte Bill Tritt das Unternehmen an die Börse und verkaufte Lagerbestände. Nur wenige Fahrzeuge wurden als komplette Autos gefertigt. Die meisten wurden nur als Karosserie verkauft und “wanderten” somit auf die unterschiedlichsten Fahrgestelle. Bill Tritt baute auch Karosserien für den kalifornischen Woodill Wildfire und für die britische Singer Car Company. Der Glasspar G2 sollte die einzige eigene Entwicklung der Glasspar-Werke sein. Hiernach entschied sich das Unternehmen wieder, sich auf seine Kernkompetenz, den Bootsbau, zu beschränken. Nur wenige Exemplare gibt es heute noch zu bewundern, wobei sich gerade in den USA eine Fangemeinde um den Glasspar entwickelt hat.

ATC06003 Denzel 4-seater (Austria 1949) € 84,95 Wolfgang Denzel wurde im Jahr 1908 in Graz geboren. Schon als Mittelschüler gab er seinen Klassenkameraden Anleitungen zum Bau von Rennfahrrädern und als Technikstudent konstruierte er sein 1. Motorrad, die “Denzel-Villers”. Im Alter von 22 Jahren leitete er im väterlichen Betrieb eine Abteilung für elektromedizinische Geräte. Doch die wahre Liebe von Wolfgang Denzel galt immer dem Motorrad und dem Motorsport. Nach unzähligen Siegen auf Motorradrennen, vor allem auf BMW, erhielt er 1937 zunächst die Motorradvertretung für Österreich und im Jahr 1938 zusätzlich die Autovertretung für die Bundesländer Steiermark und Kärnten. Während des Krieges leitete Wolfgang Denzel Instandsetzungswerke für Fahrzeuge und Motoren. In den ersten Nachkriegsjahren machte er aus Volkswagen-Wracks fahrtüchtige Lieferwagen. Im Jahr 1948 startete Denzel in der

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Gumpendorfer Straße seine erste, vorerst “WD-Equipment” genannte Sportwagenproduktion. Trotz einiger Schwierigkeiten entstand zwischen 1949 und 1959 eine Serienproduktion. 300 Denzel-Roadster und Coupés wurden produziert und in alle Welt exportiert. Heute gibt es noch ca. 50 erhaltene Roadster- und Coupé Exemplare. Ein ganz besonderes dieser Fahrzeuge kann in der Sammlung des Automuseums PROTOTYP in Hamburg in Augenschein genommen werden. Bei dem schlanken silbernen Cabrio handelt es sich um den ersten produzierten Denzel-Sportwagen mit Stahlkarosserie. Da die Kunststoffkarosserien der früher gebauten Modelle höchst empfindlich waren und nach einiger Zeit brüchig wurden, ist dieses Fahrzeug auch der weltweit älteste überlebende Denzel. Damit nicht genug handelt es sich zudem um das letzte existierende Exemplar der ganz seltenen Viersitzer. Mit einem Kübelwagen-Fahrwerk ausgestattet zeugt dieser Wagen noch von der Frühphase der Denzel-Sportwagen. Später nutzte Wolfgang Denzel neben Kübelwagen-Fahrgestellen zunehmend neu fabrizierte Volkswagen-Chassis und baute auf dieser Basis – soweit bekannt – sechs weitere, meist viersitzige WDs mit einer Stahlkarosserie.

ATC11000 Diamond T Doodlebug Tankwagen "Texaco" (USA 1935) € 134,95 Als sich in den beginnenden 30-er Jahren des 20. Jahrhunderts der Flottenmanager der Amerikanischen Ölmarke Texaco, Howard W. Kizer, Gedanken machte, wie man das “Image” für Heizstoffe moderner gestalten könnte, kam er auf die Idee, wenn schon Tankfahrzeuge speziell beauftragt werden, warum nicht ein modernes Tankfahrzeug zu kreieren. Zum besseren Verständnis hierzu heizte ein Großteil der amerikanischen Bevölkerung noch mit Kohle und die Ölindustrie wollte mit modernem Markenauftritt die Amerikaner vom Heizstoff Öl überzeugen. 1933 wurde das Designstudio Bel Geddes beauftragt, ein modernes Tankfahrzeug zu designen. Bel Geddes war auch schon vorher mit dem Erneuern des Texaco Auftritts beauftragt. 1934 wurden dann 6 Fahrzeuge beauftragt. Die Karosserie wurde von der Fa. Heil Co., einem Karosseriebauer in Alabama gebaut. Die Fa. Heil Co. wurde von einem deutschen Auswanderer, Julius P. Heil gegründet, und existiert bis heute und ist heute noch mit dem Karosseriebau v. a. von Müllfahrzeugen beschäftigt. Damit dem modernen Stromliniendesign gefolgt werden konnte, wurde eine Hercules-6-Zylinder Maschine im Heck eingebaut, die damit es ermöglichte, dass der Fahrer in seiner Kabine “bodennah” Platz nehmen konnte. Damit der Fahrer “das Einrasten des Ganges” auch hören konnte, wurde eigens für dieses Fahrzeug eine “Sprechanlage” zwischen Motorraum und Fahrerkabine eingebaut, denn sonst hätte der Fahrer dies nicht hören können. Das 8 Meter lange Fahrzeug hatte nur eine Fahrzeughöhe von 1,80m; damit war der Doodlebug Tanker nicht einmal höher als ein 34-er Ford der damaligen Zeit. Gepart mit einer “sauberen” Texaco-Uniform für den Fahrer war ein moderner Markenauftritt geschaffen. Durch den revolutionären Auftritt von Texaco waren andere amerikanischen Ölkonzerne gezwungen nachzuziehen und es enstanden in den 30-er Jahren einige Stromlinien-Tankfahrzeuge. Insgesamt wurden 6 Exemplare des Diamond T Doodlebug Tankwagens gebaut. Keines dieser Fahrzeuge ist heute mehr existent.

Spark Neuheiten Vorschau 24h Le Mans und Länderserie 1:43 Von vielen werden bereits die 2015er Le Mans Modelle von Spark erwartet und nun ist die Übersicht fertig und Spark hat versprochen, viele Modelle schon in Kürze auszuliefern… Neben den Le Mans Teilnehmern gibt es aber noch einige andere, höchst interessante Fahrzeuge von Spark, so z.B. der P4/5 Glickenhaus in seiner ersten Version vom 24h Rennen auf dem Nürburgring 2011. 24h Le Mans 2015 1:43 Klasse LMP 1

43LM15 Porsche 919 Hybrid # 19 LMP1 Gesamtsieger 24h Le Mans 2015

N. Hülkenberg * E. Bamber * N. Tandy € 59,95 434638 Porsche 919 Hybrid # 17 2. Platz Gesamt T. Bernhard * M. Webber * B. Hartley € 57,95 434633 Audi R18 e-tron quattro # 7 3. Platz Ges. M. Fässler * A. Lotterer * B. Treluyer € 57,95

434634 Audi R18 e-tron quattro # 8 4. Platz Gesamt L. di Grassi * L. Duval * O. Jarvis € 57,95 434639 Porsche 919 Hybrid # 18 5. Platz Gesamt R. Dumas * N. Jani * M. Lieb € 57,95 434631 Toyota TS040 Hybrid # 2 6. Platz Gesamt A. Wurz * S. Sarrazin * M. Conway € 57,95

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434635 Audi R18 e-tron quattro # 9 LMP1 F. Albuquerque * M. Bonanomi * R. Rast € 57,95 434630 Toyota TS040 Hybrid # 1 LMP1 A. Davidson * S. Buemi * K. Nakajima € 57,95 434637 Rebellion R-One-AER # 13 LMP1 A. Imperatori * D. Kraihamer * D. Abt € 57,95

434636 Rebellion R-One-AER # 12 LMP1 N. Prost * N. Heidfeld * M. Beche € 57,95 434641 Nissan GT-R LM Nismo # 22 LMP1 H. Tincknell * M. Krumm * A. Buncombe € 57,95 434642 Nissan GT-R LM Nismo # 23 LMP1 O. Pla * J. Mardenborough * M. Chilton € 57,95

434640 Nissan GT-R LM Nismo # 21 LMP1 T. Matsuda * M. Shulzhitskiy * L. Ordonez € 57,95 434632 CLM P1/01 - AER # 4 LMP1 S. Trummer * P. Kaffer * T. Monteiro € 57,95 24h Le Mans 2015 1:43 Klasse LMP 2

434660 Oreca 05 - Nissan # 47 Sieger LMP 2 M. Howson * R. Bradley * N. Lapierre € 57,95 434653 Gibson 015S - Nissan # 38 S. Dolan * M. Evans * O. Turvey € 57,95 434643 Ligier JS P2 - Nissan # 26 R. Rusinov * J. Canal * S. Bird € 57,95 434645 Ligier JS P2 - Nissan # 28 G. Yacaman * L. F. Derani * R. Gonzalez € 57,95

434661 Oreca 03R – Nissan # 48 K. Chandhok * M. Patterson * N. Berthon € 57,95 434644 BR01 - Nissan # 27 M. Mediani * D. Markozov * N. Minassian € 57,95 434648 Ligier JS P2 - HPD # 31 Ed Brown * J. van Overbeek * J. Fogarty € 57,95 434658 Oreca 03R - Nissan # 45 J. Ibanez * P. Perret * I. Bellarosa € 57,95

434646 Morgan - Nissan # 29 L. Roussel * Ho-Pin Tung * D. Cheng € 57,95 434647 Ligier JS P2 - HPD # 30 S. Sharp * R. Dalziel * D. Heinemeier Hansson € 57,95 434650 Ligier JS P2 - Nissan # 35 J. Nicolet * J.-M. Merlin * E. Maris € 57,95 434654 Ligier JS P2 - Judd # 40 T. Krohn * N. Jonsson * J. Barbosa € 57,95

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434652 BR01 - Nissan # 37 M. Aleshin * K. Ladygin * A. Ladygin € 57,95 434649 Ligier JS P2 - HPD # 34 LMP2 C. Cumming * L. Vanthoor * K. Estre € 57,95 434656 Dome S103 - Nissan # 42 N. Leventis * D. Watts * J. Kane € 57,95

434659 Oreca 05 - Nissan # 46 P. Thiriet * L. Badey * T. Gommendy € 57,95 434657 Morgan Evo - Sard # 43 P. Ragues * O. Webb * Z. Amberg € 57,95 434651 Alpine A450B - Nissan # 36 N. Panciatici * P.-L. Chatin * V. Capillaire € 57,95 434655 Gibson 015S - Nissan # 41 G. Hirsch * G. Paletou * J. Lancaster € 57,95

24h Le Mans 2015 1:43 Klasse LM GTE PRO

434662 Chevrolet Corvette C7R # 64 Sieger LMGTE PRO O. Gavin * T. Milner * J. Taylor € 57,95 434665 Aston Martin V8 Vantage # 95 M. Sørensen * N. Thiim * C. Nygaard € 57,95 434663 Porsche 911 RSR # 91 R. Lietz * M. Christensen * J. Bergmeister € 57,95

434667 Aston Martin V8 Vantage # 99 F. Rees * A. MacDowall * R. Stanaway € 57,95 434666 Aston Martin V8 Vantage # 97 D. Turner * S. Mücke * R. Bell € 57,95 434664 Porsche 911 RSR # 92 P. Pilet * F. Makowiecki * W. Henzler € 57,95

24h Le Mans 2015 1:43 Klasse LM GTE AM

434672 Porsche 911 RSR # 77 P. Dempsey * P. Long * M. Seefried € 57,95 434671 Porsche 911 GT3 RSR # 68 Han-Chen Chen * G. Vannelet * M. Parisy € 57,95 434670 Porsche 911 GT3 RSR (997) # 67 Jun-San Chen * A. Kapadia * X. Maassen € 57,95 434673 Porsche 911 RSR # 88 C. Ried * K. Al Qubaisi * K. Bachle € 57,95

434675 Aston Martin V8 Vantage # 98 P. Dalla Lana * P. Lamy * M. Lauda € 57,95 434669 SRT Viper GTS-R # 53 J. Bleekemolen * B. Keating * M. Miller € 57,95 434674 Aston Martin V8 Vantage # 96 R. Goethe * S. Hall * F. Castellacci € 57,95 434668 Chevrolet Corvette C7R # 50 G. Roda * P. Ruberti * K. Poulsen € 57,95

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Spark Neuheiten Vorschau 1:43 Länderserie

SF0075 Renault Twizy Alpine € 59,95 SF0085 Citroën DS3 # 6 Saintéloc Racing - Trophée Andros 2015 Sébastien Loeb € 59,95 SG0183 Glickenhaus P4/5 Competizione # 23 24h Nürburgring 2011 M. Salo * L. Cappellari * N. Larini * F. Giovanardi € 59,95 SG0026 Lancia Beta Montecarlo Gr. 5 # 1 DRM Zolder 1981 Hans Heyer € 59,95

AS0017 BMW 635 CSi # 62 Australian Touring Car Champion 1985 Jim Richards € 59,95 SB0066 BMW 635 CSi # 23 24h Spa 1985 M. Winkelhock * H. Regout * J. Gartner € 59,95 SB0104 Porsche 911 RGT # 25 Ypres Rallye 2015 R. Dumas * D. Giraudet € 59,95 SB0101 Porsche 997 GT3 R # 150 Wochenspiegel Team Manthey 24h Spa 2014

G. Weiss * O. Kainz * J. Krumbach * C. Menzel € 59,95

US0011 Nissan DeltaWing DWC-13 # 0 24h Daytona `14 Meyrick * Legge * Rossi * Chaves € 59,95 SA0083 Mercedes SLS AMG GT3 # 2 Sieger 24h Dubai 2015 A. Al Faisal * H. Haupt * Y. Buurman * O. Webb € 59,95 SA0035 BMW M3 (E30) # 2 Sieger Macau Guia Race 1988 Altfrid Heger € 59,95 SA0036 BMW M3 (E30) # 3 2. Platz Macau Guia Race 1988 Markus Oestreich € 59,95

SA0054 BMW 635 CSi # 1 3. Platz Macau Guia Race 1 1984 Hans-Joachim Stuck € 59,95 SA0055 BMW 635 CSi # 1 2. Platz Macau Guia Race 1985 Gerhard Berger € 59,95 SA0076 BMW M3 (E30) # 1 Sieger Macau Guia Race 1992 Emanuele Pirro € 59,95

Spark Neuheiten Vorschau 1:43 Oktober – Dezember 2015

433849 Renault Sport R.S. 01 Präsentation 2014 € 57,95 434301 McLaren MP4/1 # 8 GP Monaco 1981 Andrea De Cesaris € 57,95 432386 Toyota GT-One # 28 24h Le Mans 1998 M. Brundle * E. Helary * E. Collard € 57,95

432421 Aston Martin DB3 S # 24 24h Le Mans 1955 P. Walker * R. Salvadori € 57,95 43LM95 McLaren F1 GTR # 59 Sieger 24h Le Mans 1995 J.J. Lehto * Y. Dalmas * M. Sekiya € 59,95 432644 Ford Mustang Shelby GT350 1966 weiß / blau € 59,95

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433811 Bentley Turbo R LWB 1989 € 59,95 434550 Oreca 01-AIM # 10 Oreca Matmut Le Mans 2009 S. Ortelli * B. Senna *T. Monteiro € 57,95 434348 Brabham BT49/C # 6 GP Monaco 1981 Hector Rebaque € 57,95

434346 Brabham BT49 # 5 Training GP Kanada 1979 Niki Lauda € 57,95 434473 Porsche 911 (996) 996 GT3 RS 2003 Strassenversion weiß € 54,95 433909 Footwork FA14 # 9 GP Australien 1983 Derek Warwick € 57,95

434437 Porsche 956B # 33 Danone 24h Le Mans 1986 E. de Villota * F. Velez * G. Fouche € 57,95

434435 Porsche 956 # 11 24h Le Mans 1983 J. Fitzpatrick * D. Hobbs * D. Quester € 57,95 433896 Alfa-Romeo 177 # 35 GP Belgien 1979 Bruno Giacomelli € 57,95

432282 Venturi 600 LM # 39 24h Le Mans 1994 F. de Lesseps * J. Tropenat * P. Belmondo € 57,95 434083 Sauber C 6 # 132 24h Le Mans 1988 R. Bassaler * J. F. Yvon * R. Pochauvin € 57,95 434487 Porsche 906/6L # 31 24h Le Mans 1966 H. Herrmann * H. Linge € 57,95

43SE89 Nissan GTP ZXT # 83 Sieger 12h Sebring `89 G. Brabham - C. Robinson - A. Luyendyk € 59,95 434252 BRM P83 # 5 GP Monaco 1967 Mike Spence € 57,95 434170 Porsche 936/77 # 7 MARTINI 3. Platz 24h LM 1978 H. Haywood - P. Gregg - R. Joest € 57,95

434267 Ligier JS9 # 26 GP Spanien 1978 Jacques Lafitte € 57,95 433815 Bentley T1 Coupe James Young 1976 € 59,95 431078 Mercedes-Benz C63 AMG 2014 € 54,95

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433897 Alfa-Romeo 177 # 36 GP Italien 1979 Vittorio Brambilla € 57,95 432422 Aston Martin DB3 S # 25 24h Le Mans 1955 T. Brooks * J. Riseley-Prichard € 57,95 432268 Rondeau M 379 C # 92 24h Le Mans 1984 J.P. Grand * J.P. Libert * P. Witmeur€ 57,95

431389 Lancia Beta MonteCarlo Gr. 5 # 51 24h Le Mans `80 B. Darniche - H. Heyer - T. Fabi € 57,95 433673 Courage C36-Porsche # 15 24h Le Mans `98 H. Pescarolo - O. Grouillard - F. Montagny€ 57,95 433602 Ford Mercury # 121 Riverside 1969 Dan Gurney € 59,95

431393 Triumph TR2 # 29 24h Le Mans 1955 B. Hadley * K. Richardson € 57,95 434300 McLaren MP4/1 # 7 Sieger GP England 1981 John Watson € 57,95 434258 Eagle Mk.4 # 42 Indy 500 1968 Denny Hulme € 57,95

434276 Lotus 59B # 4 Sieger GP Pau (F2) 1969 Jochen Rindt € 57,95 434277 Lotus 59B # 6 Sieger Albi GP F2 1969 Graham Hill € 57,95 432633 Ford Mustang # 1 4. Platz 24h Daytona 1968 J. Titus * R. Bucknum € 59,95

434343 Brabham BT42 # 10 GP USA 1973 Carlos Reutemann € 57,95 432281 Venturi 600 LM # 38 24h Le Mans 1994 O. Grouillard * M. Neugarten * M. Ferte € 57,95 434007 Surtees TS19 # 18 GP England 1976 Brett Lunger € 57,95

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432387 Toyota GT-One # 29 24h Le Mans 1998 G. Lees * T. Boutsen * R. Kelleners € 57,95 434253 BRM P83 # 3 GP USA 1966 Graham Hill € 57,95 434259 Eagle MK4 # 48 Sieger Riverside 1968 Dan Gurney € 59,95

Schuco Neuheiten eingetroffen

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