warbirds im porträt magazin - flug revue

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www.Klassiker-der-Luftfahrt.de 1 KLASSIKER DER LUFTFAHRT JAHRESINDEX 2003 Typen Historie Amiot 340-370 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/46 Avro 683 Lancaster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/46 Bachem Ba 349 Natter (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/22 Bachem Ba 349 Natter (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/24 Beech XA-38 Grizzly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/18 Blohm & Voss Ha 139 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/54 Blohm & Voss Ha 139 – Viermot zur See . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/54 Boeing B-50 Superfortress . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/34 Boeing 707 (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/10 Boeing 707 (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/28 Borgward Kolibri I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/50 Commonwealth CA-6 Wackett . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/54 Consolidated B-24 Liberator (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/22 Consolidated B-24 Liberator (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/24 Dassault Balzac V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/26 Dassault MD 452 Mystère . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/18 Douglas A-1 Skyraider . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/52 Fieseler Fi 167 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/28 Focke-Wulf Fw 58 Weihe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/46 Focke-Wulf Ta 154 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/10 Folland Fa.141 Gnat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/54 Gloster Meteor (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/50 Grumman F4F Wildcat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/10 Grumman OV-1 Mohawk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/41 Hawker Hurricane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/40 Heinkel He 111 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/10 Heinkel He 280 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/22 Junkers Ju 52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/28 Junkers Ju 87 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/10 Kugisho MXY7 Ohka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/34 Messerschmitt Bf 110 (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/12 Messerschmitt Bf 110 (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/32 Northrop N-9M-B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/18 Northrop P-61 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/52 Mikojan/Gurjewitsch MiG-17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/36 Saab 32 Lansen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/20 Saunders-Roe SR/A.1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/18 Supermarine Spitfire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/18 Tupolew Tu-104 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/46 Westland P.9 Whirlwind . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/50 Wright Flyer – Das erste Motorflugzeug hob 1903 in Kitty Hawk ab . . . . . . . . .06/26 Wright Flyer – Die Wrights in Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/30 Jahresinhaltsverzeichnis 2003 Warbirds im Porträt B-25J Mitchell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/58 Curtiss P-40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/60 F4F-3 Wildcat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/58 Grumman TBF/TBM Avenger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/58 P-38 Porky II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/58 Republic F-47 –Thunderbolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/58 Magazin Klassiker auf der AERO 2003 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/38 CASA 352 wird in England restauriert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/39 Duxford – Warbird-Show der Superlative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/36 Focke-Wulf Fw 190 aus der Sammlung Champlin wird flugfähig gemacht . . . . .04/36 Hahnweide 2003 – Oldtimer-Treffen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/36 Hurricane – Hawker Restorations in Moat Farm in Suffolk . . . . . . . . . . . . . . . . .06/40 Indianapolis Air Show 2002/Warbird-Flugtag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/32 Let L-29 Delfin – Roter Feuervogel als neuer Airshow-Star . . . . . . . . . . . . . . . .03/40 Lisunow LI-2 – Glänzendes Comeback . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/37 Lockheed L-749NL Connie überquert den Atlantik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/30 Me-262 –Reparatur der „Weißen 1“ in vollem Gang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/38 Museo do Ar (P) Ju 52 schmoren auf dem Schrottplatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/38 Nieuport 23 – Replikas historischer Jäger sollen bald fliegen . . . . . . . . . . . . . . . .05/38 Pulqui II – Tanks Pulqui II restauriert im Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/46 Oldtimer auf der Sun ‘n Fun - Klassiker unter Floridas Sonne . . . . . . . . . . . . . . .04/40 Ereignisse Atlantikflug mit der Junkers W 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/48 Jägerverbänd der Luftwaffe JG26 „Schlageter“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/46 Neue Messerschmitt Me 262 fliegt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/32 Wright Flyer – Das erste Motorflugzeug hob 1903 in Kitty Hawk ab . . . . . . . . .06/26 Wright Flyer – Die Wrights in Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/30 Museen Anklam (D) Otto-Lilienthal-Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/76

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www.Klassiker-der-Luftfahrt.de1 K L A S S I K E R D E R L U F T F A H R T J A H R E S I N D E X 2 0 0 3

T y p e n H i s t o r i eAmiot 340-370 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/46Avro 683 Lancaster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/46Bachem Ba 349 Natter (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/22Bachem Ba 349 Natter (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/24Beech XA-38 Grizzly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/18Blohm & Voss Ha 139 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/54Blohm & Voss Ha 139 – Viermot zur See . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/54Boeing B-50 Superfortress . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/34Boeing 707 (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/10Boeing 707 (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/28Borgward Kolibri I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/50Commonwealth CA-6 Wackett . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/54Consolidated B-24 Liberator (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/22Consolidated B-24 Liberator (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/24Dassault Balzac V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/26Dassault MD 452 Mystère . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/18Douglas A-1 Skyraider . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/52Fieseler Fi 167 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/28Focke-Wulf Fw 58 Weihe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/46Focke-Wulf Ta 154 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/10Folland Fa.141 Gnat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/54Gloster Meteor (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/50Grumman F4F Wildcat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/10Grumman OV-1 Mohawk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/41Hawker Hurricane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/40Heinkel He 111 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/10Heinkel He 280 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/22Junkers Ju 52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/28Junkers Ju 87 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/10Kugisho MXY7 Ohka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/34Messerschmitt Bf 110 (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/12Messerschmitt Bf 110 (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/32Northrop N-9M-B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/18Northrop P-61 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/52Mikojan/Gurjewitsch MiG-17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/36Saab 32 Lansen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/20Saunders-Roe SR/A.1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/18Supermarine Spitfire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/18Tupolew Tu-104 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/46Westland P.9 Whirlwind . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/50Wright Flyer – Das erste Motorflugzeug hob 1903 in Kitty Hawk ab . . . . . . . . .06/26Wright Flyer – Die Wrights in Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/30

J a h re s i n h a l t s ve r ze i c h n i s 2 0 0 3

W a r b i r d s i m P o r t r ä tB-25J Mitchell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/58Curtiss P-40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/60F4F-3 Wildcat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/58Grumman TBF/TBM Avenger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/58P-38 Porky II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/58Republic F-47 –Thunderbolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/58

M a g a z i nKlassiker auf der AERO 2003 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/38CASA 352 wird in England restauriert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/39Duxford – Warbird-Show der Superlative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/36Focke-Wulf Fw 190 aus der Sammlung Champlin wird flugfähig gemacht . . . . .04/36Hahnweide 2003 – Oldtimer-Treffen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/36Hurricane – Hawker Restorations in Moat Farm in Suffolk . . . . . . . . . . . . . . . . .06/40Indianapolis Air Show 2002/Warbird-Flugtag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/32Let L-29 Delfin – Roter Feuervogel als neuer Airshow-Star . . . . . . . . . . . . . . . .03/40Lisunow LI-2 – Glänzendes Comeback . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/37Lockheed L-749NLConnie überquert den Atlantik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/30Me-262 –Reparatur der „Weißen 1“ in vollem Gang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/38Museo do Ar (P)Ju 52 schmoren auf dem Schrottplatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/38Nieuport 23 – Replikas historischer Jäger sollen bald fliegen . . . . . . . . . . . . . . . .05/38Pulqui II – Tanks Pulqui II restauriert im Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/46Oldtimer auf der Sun ‘n Fun - Klassiker unter Floridas Sonne . . . . . . . . . . . . . . .04/40

E r e i g n i s s eAtlantikflug mit der Junkers W 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/48Jägerverbänd der Luftwaffe JG26 „Schlageter“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/46Neue Messerschmitt Me 262 fliegt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/32Wright Flyer – Das erste Motorflugzeug hob 1903 in Kitty Hawk ab . . . . . . . . .06/26Wright Flyer – Die Wrights in Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/30

M u s e e nAnklam (D)Otto-Lilienthal-Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/76

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Bodö (N)Norsk Luftfahrtmuseum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/72Duxford (GB)Imperial War Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/76Hampton, Virginia (USA)Virginia Air and Space Center . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/76Laatzen b. Hannover (D)Luftfahrt-Museum Hannover-Laatzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/76Luzern (CH)Verkehrshaus der Schweiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/72Monino bei Moskau (RUS)Central Air Force Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/72Palm Springs, Kalifornien (USAPalm Springs Air Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/72Speyer (D)Technik Museum Speyer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/76Trient (I)Museum G. Caproni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/75Washington DC (USA)Museum Silver Hill/National Air and Space Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/72Windsor Locks., Connecticut (USA)New England Air Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/72

P o s t e rBoeing B-17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/42Grumman OV-1 Mohawk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/41

de Havilland D.H. 100 Vampire FB MK.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/42

Hawker Hurricane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/42

Messerschmitt Bf 109 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/42

North American AT-6D “Texan” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/42

G a l e r i eBritische Experimentalflugzeuge und Prototypen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/66

Goldene Zeiten – Französische Prototypen und Experimentalflugzeuge . . . . . .01/66

Hubschrauber der 40er und 50er Jahre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/66

Seltene Flugzeuge der Bundeswehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/66

Trägerflugzeuge der US Navy aus der Nachkriegszeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/66

80 Jahre Flughafen Berlin-Tempelhof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/66

E x t r a sKenner-Quiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/32

Museums-Booklet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/03

M o t o r e n t e c h n i kHochleistungsmotoren der 30er und 40er Jahre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/32

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T y p e n H i s t o r i eAérospatiale Fouga Magister . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/46Avro Manchester . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/18 Bell X-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/24Blohm & Voss BV 141 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/52Blohm & Voss BV 238 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/30Bristol Beaufighter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/30Consolidated B-24 Liberator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/24Convair B-58 Hustler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/24Curtiss Helldiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/58Curtiss XP-55 Ascender . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/46Dassault MD 452 Mystère . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/18De Havilland Comet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/54Douglas A-1 Skyraider . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/52English Electric Canberra (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/24English Electric Canberra (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/52Fairey Gannet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/60Fieseler Fi 156 Storch (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/10Fieseler Fi 156 Storch (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/46Focke-Wulf Fw 200 (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/10Focke-Wulf Fw 200 (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/28Focke-Wulf Ta 154 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/10Hawker Tornado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/46Hawker Typhoon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/46Heinkel He 111 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/30Heinkel He 177 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/10Iljuschin IL-14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/52Junkers W33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/48Kawasaki Ki.100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/51Kawasaki Ki.61 Hien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/24Kyushu J7W1 Shinden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/23Martin B-26 Marauder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/18Messerschmitt Me 163 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/10Messerschmitt Me 264 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/18Mitsubishi A6M Zero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/18North American F-100 Super Sabre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/46North American P-51 Mustang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/10Petljakow Pe-2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/52Republic P-47 Thunderbolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/26Vought Corsair . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/58

W a r b i r d i m P o r t r ä tBoeing B-17G Flying Fortress . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/58Curtiss SB2C Helldiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/58

J a h re s i n h a l t s ve r ze i c h n i s 2 0 0 4

Fairey Gannett . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/58Jakowlew Jak-3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/58Lockheed F-104 Starfighter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/60Vought F-4U-5 Corsair . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/60

M a g a z i nChamplins Fw 190 D-13 flugfähig restauriert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/40Das dritte Leben einer Douglas DC-6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/40Die älteste Bf 108 Taifun fliegt wieder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/36Die Messerschmitt Taifun soll bald wieder fliegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/38Die Super Constellation kommt: Aus der Vision wird Wirklichkeit . . . . . . . . . . .2/36Duxford – Warbird-Show der Superlative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/36Ercoupe: Noch kein Dienstschluss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/39Fieseler Storch soll wieder fliegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/40Hawker Furys im Irak entdeckt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/38He-111-Wrack auf Spitzbergen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/39Junkers Ju 52: Bergung aus der Tiefe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/38Me 262: Testflüge mit hohem Risiko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/40Messerschmitt M17 startet zum Erstflug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/36Neubau einer Bf 109: Technikgeschichte wird lebendig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/36Neues Leben für die letzte Erla 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/36Nieuport 23: Replikas historischer Jäger sollen bald fliegen . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/38P-61 “Black Widow” wird flugfähig restauriert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/39Raketen als Starthilfe: Feuer unter den Tragflächen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/38Restaurierung bei Rolls-Royce: Die Wiedergeburt der Condor-Motoren . . . . . .1/37Spektakuläre Rückkehr der Do 24 ATT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/38Tanks Pulqui II restauriert im Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/46

E r e i g n i s s eDas Brodie-System ermöglichte Start und Landung ohne Flugplatz . . . . . . . . . . .3/46Sensationelle Restaurierung: Bf 109G-4 fliegt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/18

M u s e u mChangping (China)Datang Shan Aviation Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/72Hampton (USA)Virginia Air and Space Center . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/76Rio de Janeiro (Brasilien)Museu Aeroespacial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/72Merseburg Deutschland)

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Luftfahrt- und Technik-Museumspark . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/75Moskau (Russland)Museum des “Großen Vaterländischen Kriegs” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/76Oregon (USA)Evergreen Aviation Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/72Prag (Tschechische Republik)Historisches Institut der Armee der Tschechischen Republik . . . . . . . . . . . . . . . .1/76Riverside (USA)March Field Air Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/72Washington (USA)Udvar-Hazy-Center . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/72Yeovilton (Großbritannien)Fleet Air Arm Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/72

P o s t e rBoeing Stearman Model 75 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/41Douglas A-26 Invader . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/41Grumman F8F Bearcat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/41Hawker Hurricane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/41North American P-51 Mustang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/41Supermarine Spitfire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/41

G a l e r i eDeutsche Beuteflugzeuge bei den Alliierten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/66

Exoten des Zweiten Weltkriegs bei der Luftwaffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/66

„Fliegende Tankstellen“ für lange Strecken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/66

80 Jahre Flughafen Berlin-Tempelhof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/66

Kunstflugteams der 50er, 60er und 70er Jahre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/66

Starfighter-Sonderbemalungen bei der Bundeswehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/66

R ü c k b l i c k„Fußballkrieg“ in Mittelamerika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/76

Herausforderung Atlantik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/48

Landung in der Normandie: Tag der Entscheidung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/76

Polarexpedition 1938/39 mit der Dornier Wal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/76

E x t r a sKenner-Quiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/32

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T y p e n H i s t o r i eBloch MB 152: Aufbruch in die Moderne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/10Blohm & Voss BV 138: Fliegender Holzschuh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/18Boeing B-47: Der Stratojet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/48Boulton Paul Defiant: Trotzkopf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/54FFA P-16: Alpenkämpfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/32Fokker D.XXI: Fokkers letzter Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/32Focke-Wulf Fw 189 Uhu: Aussichtsplattform . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/19Grumman F7F Tigercat: Zu spät für Weltkrieg II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/10Grumman F8F Bearcat: Rennkatze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/10Hawker Sea Fury . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/10Henschel Hs 129: Der fliegende Panzer (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/11Henschel Hs 129: Der fliegende Panzer (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/16Junkers Ju 89, Ju 90, 290 und 390 (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/11Junkers Ju 290 und Ju 390 (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/25Junkers Ju 188: Erfolgreiche Übergangslösung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/48Junkers Ju 288: Der Traum vom Universalflugzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/52Junkers Ju 388: Das letzte Aufgebot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/28Lioré et Olivier LeO 45/451: Frankreichs modernster Bomber . . . . . . . . . . . . . .6/54Lockheed U-2 (Teil 1): In ungekannte Höhen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/46Lockheed U-2 (Teil 2): Über feindliches Gebiet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/48Macchi C.202 Folgore/C.205: Italiens bester Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/18Mil Mi-12: Gigantische Rekorde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/54Nakajima Ki-84 Hayate: Japans bester Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/45North American Vigilante: Karriere mit Umwegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/47Northrop XP-56: Schwarzes Geschoss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/32Short SC.1: Short Story . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/24Short Sunderland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/22Tupolew TB-3: Nach Junkers-Art . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/26Vultee XP-54: Fliegende Gans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/18Westland Wyvern: Brücke ins Jet-Zeitalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/53

W a r b i r d s i m P o r t r ä tFlug Werk FW 190 A-8/N: Starker Auftritt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/18Morane D-3801: Schweizer Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/58Curtiss Hawk 75: Export-Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/58Me 262-Tests: Durchbruch in der Flugerprobung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/36Grumman F6F Hellcat: Die Höllenkatze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/58Supermarine Spitfire PR Mk. XIX: Die Super-Spitfire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/58Grumman F7F-3 Tigercat: Leistungsträger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/58Messerschmitt Me 262-Nachbau: Zweite Me 262 fliegt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/22Grumman J2F-6 Duck: Geretteter Retter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/58

J a h re s i n h a l t s ve r ze i c h n i s 2 0 0 5

F l u g z e u g e i m D e t a i lMesserschmitt Me 210: Problemfall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/46Dornier Do 217: Bewährt und zuverlässig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/52Heinkel He 45: Erstausstattung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/30

T e c h n i k i m D e t a i lArgus As 411: Das Kraftpaket im Detail . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/45Jumo 211: Rekordhalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/45

M a g a z i nHe 111 und Ju 88 vom Seegrund in Norwegen geborgen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/36Fokker D.VII entsteht wieder neu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/39Debüt in Albstadt: Bf 109 G-4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/41He 162 Salamander: Volksjäger in Kalifornien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/36Messerschmitt-Stiftung: Museum will sich weiter öffnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/38Udet-Flamingo-Nachbau: Erstflug in Oberpfaffenhofen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/39Me 262-Tests: Durchbruch in der Flugerprobung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/36Vormzeele Collection: Klassikernest in Belgien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/38Fw 189 Restoration Society: Die letzte Uhu soll wieder fliegen . . . . . . . . . . . . . .4/24Lufthansa und LTU feiern Jubiläum: Start vor 50 Jahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/26De Havilland DH 104 Dove: LTU-Klassiker für Zeitreisende . . . . . . . . . . . . . . . .4/36Restaurierung in Freiburg: Bf 109 G wird flugfähig gemacht . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/38Ersatzteillager in der Wüste: Kostbarer Schrott . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/36Airpower05: Oldie-Stars fliegen in Zeltweg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/38Hahnweide im Ausnahmezustand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/34Westpac Restorations: Warbirds aus der Edelschmiede . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/37Jet Alpine Fighter: Schweizer JAF will weiter wachsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/38Proud Bird Café: Im Schatten von LAX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/40

E r e i g n i s s eMesserschmitts mit dem Davidstern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/28

M u s e e nMuzeum Lotnictwa Polskiego Krakau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/72Messerschmitt-Stiftung: Manchinger Museum will sich weiter öffnen . . . . . . . . . .2/38

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Intrepid Sea-Air-Space Museum New York . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/72Museo Nacional Aeronautico y del Espacio, Santiago de Chile . . . . . . . . . . . . . . .3/72Deutsches Technikmuseum Berlin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/72Fliegendes Museum Josef Koch in Großenhain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/72Shuttleworth Collection Old Warden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/72

P o s t e rMesserschmitt Bf 109 G-4 aus Albstadt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/41Curtiss P-40E Kittyhawk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/41Grumman US-2B Tracker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/41Hawker Sea Fury . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/41Bücker Bü 133 Jungmeister . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/41Douglas C-47 „Duggy“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/41

G a l e r i eUS-Hubschrauber in Vietnam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/66Frühe britische Jetfighter der 40er und 50er Jahre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/66

US-Transportflugzeuge aus den 30er und 40er Jahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/66

US-Bomber aus den 30er und 40er Jahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/66

De Havilland D. H. 98 Mosquito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/66

Flugzeuge im Spanischen Bürgerkrieg (1936 bis 1939) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/66

R ü c k b l i c kUS-Pilot wechselt die Fronten: Mit der P-38 zu den Deutschen . . . . . . . . . . . . . .2/76

Rettungsanker für deutsche Piloten: Fluchtziel Schweiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/76

Humanitäre Luftbrücke nach Holland: Operation Manna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/76

Training von NVA-Piloten in der UdSSR: Geheime Lehrjahre . . . . . . . . . . . . . . . .5/76

Deutsche Triebwerkstechnik in der Sowjetunion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/76

E x t r a sFlugzeuge erkennen: Kenner-Quiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/32

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T y p e n H i s t o r i eAichi B7A Ryusei: Aufstrebender Stern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/18Air Metal AM-C 111: Prototyp der AM-C 111 gerettet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/54Arado Ar 232: Der Tausendfüßler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/32Arado Ar 240: Schnelle Zweimot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/24Breguet Br. 1050 Alizé: Doppelrolle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/22Bristol 192 Belvedere: Britisches Tandem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/30Boeing 314 Clipper: Erstklassig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/50Convair XF2Y-1 Sea Dart: Jet-Fighter auf Wasserskiern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/48Curtiss SC-1 Seahawk: Falke über See . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/18Dornier Do 26: Fliegender Postbote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/52Fairey Barracuda: Mächtige Monster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/18Focke-Wulf Fw 187: Tanks Meisterwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/10Fokker S.14 Mach-Trainer: Die „fliegende Planke“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/46Hawker P.1012 Tempest: Sturmvogel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/24Heinkel He 100: Jäger der Rekorde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/10Heinkel He 112: Hoffnungsjäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/10Heinkel He 219: Uhu für die Nachtjagd (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/10Heinkel He 219: Uhu für die Nachtjagd (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/30Imam Ro.57/58: Zerstörer ohne Glück . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/54Junkers Ju 52: Ju 52 unter dem roten Stern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/32Kawasaki Ki-45 Toryu: Drachentöter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/18Lawotschkin LAGG-1 bis LA-11: Lawotschkins Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/22Lockheed P-80 Shooting Star: Amerikas Erster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/45McDonnell F4H-1 Phantom: Vorreiter einer Legende . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/45Messerschmitt Me 321/323 Gigant: Transport-Riese (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . .6/10Mikojan-Gurewitsch MiG-3: Höhenjäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/26Northrop XB-35: Nur Flügel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/10Northrop YB-49: Zweiter Anlauf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/22Ryan FR-1 „Fireball“: Zwischenlösung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/18Supermarine Walrus: Bewährter Retter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/48Vickers Type 432: Höhenjäger ohne Gegner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/30Vickers Windsor: Gitter-Gigant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/54Westland Welkin: Fehlentwicklung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/48

W a r b i r d s i m P o r t r ä tGoodyear FG-1D Corsair: Perfekte Arbeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/58Fieseler Fi 156D-2: Sanitäter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/58North American OV-10B: Von Gatow in die USA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/58Curtiss P-40E Warhawk: Wüsten-Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/58Boeing P-26: Boeings „Peashooter“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/58Seversky AT-12: Vorbote einer neuen Generation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/58

J a h re s i n h a l t s ve r ze i c h n i s 2 0 0 6

T e c h n i k i m D e t a i lHirth HM 508: V-8 aus dem Baukasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/45Bramo 323: 1000 PS aus neun Zylindern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/45BMW 801: BMWs Kraftpaket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/45Bf 109: Technisch ganz vorne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/50

M a g a z i nFarbfotos: Einsätze im Ostfront-Winter brachten extreme technische Herausforderung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/18Fighter Rebuilders: Stars der Warbirdszene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/38Flying Heritage Collection: Aufbau deutscher Jäger in England . . . . . . . . . . . . . . .1/40Deutsches Technikmuseum Berlin: DTMB präsentiert Ernst Udets U10 . . . . . .2/36Stiftung Catalina PBY: Catalina fliegt am Ijsselmeer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/39Berliner Team findet großzügigen Sponsor: Neue Lightning-Bergung im Grönlandeis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/37Förderkreis Luft- und Raumfahrt: He-219-Wrackteile werden konserviert . . . .3/39Für Klassiker-Fans war die Me 262 der Star der ILA: Starker Auftritt in Berlin . . .4/36Royal Navy Historic Flight: Fliegende Klassiker der Royal Navy . . . . . . . . . . . . . .4/39DTMB und Norsk Luftfahrtsmuseum restaurieren gemeinsam zwei Ju 88: Präzision aus Ungarn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/34Oldtimer-Stiftung zeigt ihre Schätze in Aktion: Klassiker am spanischen Himmel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/38Jathos „Zweiflügler“ entsteht neu: Späte Ehrung für Karl Jatho . . . . . . . . . . . . . .5/39Junkers F 13 lag viele Jahrzehnte in der kanadischen Wildnis: Sensationelle Rückkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/36Restaurierung der Fw 200 Condor ist eine Meisterleistung: Das Millionenpuzzle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/38

E r e i g n i s s eAir Mollis 2006: Hunter-Wetter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/8

M u s e e nMuseum of Flight, Seattle, USA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/72Flugwerft Schleißheim, Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/72Kakamigahara Aerospace, Japan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/72Sammlung L.+ P. Junior, Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/74Militaire Luchtvaart Museum, Soesterberg, Niederlande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/74JASDF Air Park, Hamamatsu, Japan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/72

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P o s t e rHawker Hunter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/41Jakowlew Jak-11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/41Boeing B-17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/41Dornier Do 27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/41SIAI-Marchetti SF 260 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/41Messerschmitt Bf 108 Taifun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/41

G a l e r i eFlugzeuge der Luftwaffe 1939 bis 1940 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/66Wartung von Einsatzflugzeugen auf Feldflugplätzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/66Flugzeugproduktion in den USA im Zweiten Weltkrieg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/66Luftfahrtgeschichte in Stereofotografie (Teil 1) (mit 3-D-Brille) . . . . . . . . . . . . . .4/66Luftfahrtgeschichte in 3-D-Bildern (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/66Bergungskommandos der Wehrmacht im Einsatz an der Westfront . . . . . . . . . .6/68

R ü c k b l i c kDer Aufbau der neuen Luftwaffe begann 1956: Anfangsjahre . . . . . . . . . . . . . . . .1/76Am Anfang stand ein Holzmodell: Modellfall B-52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/76Acht Jahrzehnte Flughafen Innsbruck: Früher Luftverkehr zwischen Alpengipfeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/76Ost-West-Streit bei der Bergung: Sowjetische Jak-28 stürzt auf West-Berlin . .4/76

Die Fw 61 war ein Wegbereiter der Technik: Epochaler Erstflug . . . . . . . . . . . .5/76Seeflugwettbewerb 1926: Härtetest in Warnemünde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/76

E x t r a sFlugzeuge erkennen: Kenner-Quiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/32

B ü c h e rFernandez/Cerda/Prudhomme: La Cierva Autogiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82Braatz: Gott oder ein Flugzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82Regnat: Vom Original zum Modell: Focke-Wulf Fw 200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82Robinson: Deutsche Marine Luftschiffe 1912-1918 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82Erfurth: Die legendäre Ju 52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82Jarosch: Immer im Einsatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82Küper: Bonn-Hangelar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82Czaia: Projekt 262 Tagebuch des Testpiloten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/80Maslov: Tupolev SB Soviet High Speed Bomber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/80Helfferich: European: European Military Aviation Scenes Part 1: The Sixties . . .4/80Rieger: 50 Jahre Lufthansa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/80Ransom/Cammann: Me 163 Rocket Interceptor Volume Two . . . . . . . . . . . . . . .6/80Dreher/Mayer/Rinz: 80 Jahre zivile Luftfahrt in Köln. Eine Erfolgsgeschichte . . .6/80Schmid: Full Throttle Reno Races today . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/80Forsyth/Creek: Messerschmitt Me 264 Amerika Bomber: The Luftwaffe´s lost transatlantic bomber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/80

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T y p e n H i s t o r i e (alphabetisch nach Typen geordnet)

Arado Ar 65, Grenzgänger in eine neue Jägerwelt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/10Avro 652 Anson (Teil 1), Die Tante aus England . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/28Avro 652 Anson (Teil 2), Die Tante aus England . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/18BAC TSR.2 (Teil 1), Bürokraten-Opfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/46BAC TSR.2 (Teil 2), Technikwunder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/52Bell X-5, Schwenkflügler mit Vorbild . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/18Blackburn Buccaneer, Angriff auf Meereshöhe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/10Boeing YC-14, Kurzstart mit Coanda-Effekt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/52Bölkow Bo 46, Ausbruchsversuch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/22Breguet 941, City-Lander . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/30Bristol Type 171 Sycamore, Britischer Pionier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/50Canadair CL-84, Kanadischer Kipper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/52Convair B-36, Bomber der Superlative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/46Dornier Do 335, Ungleiche Schwestern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/11Fairey Firefly, Rückgrat der Navy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/24General Dynamics F-111, Mehrzweckwaffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/28Heinkel He 70, Blitzschnell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/10Hughes XF-11, Teure Einzelstücke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/46Junkers EF 100, Junkers Jumbo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/32Junkers Ju 60/160, Schritt in die Moderne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/24Junkers JuG-1 (K.30) (Teil 1), Bomberfreundschaft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/46Junkers JuG-1 (K.30) (Teil 2), Einsatz in Stalins Reich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/18Kawanishi N1K „Shiden“, Der umgekehrte Weg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/24Kawanishi N8K „Emily“, Auf Pazifik-Patrouille . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/18Lisunow Li-2, DC-3 auf Russisch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/24McDonnell Douglas YC-15, Kurzer Start mit heißen Klappen . . . . . . . . . . . . . . . 3/52McDonnell XV-1, Hybrid-Senkrechtstarter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/22Messerschmitt Me 321/323 Gigant (Teil 2), Transport-Riese . . . . . . . . . . . . . . . . 1/10Piasecki (Vertol), H-21 Shawnee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/52Saab 105, Langlebiges Leichtgewicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/18Sud-Est Aviation Alouette II, Vielseitige Lerche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/18

W a r b i r d s i m P o r t r ä t (chronologisch geordnet)

Fw 190, Schöner Schein der Focke-Wulf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/58Jakowlew Jak-3U, Im Jak-Fieber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/60Grumman TBM-3E Avenger, Vom Wasser- zum Torpedobomber . . . . . . . . . . . 3/58Piper L-4H, Grasshopper vom Omaha Beach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/58Atlantikflug, Bolero II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/56North American P-51D Mustang, Miss Marilyn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/58

T e c h n i k i m D e t a i lHeinkel He 46, Heinkels Nahaufklärer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/45Junkers Ju 88, Einsichten in die Ju 88 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/45

J a h re s i n h a l t s ve r ze i c h n i s 2 0 0 7

M a g a z i nStuka-Wrack aus der Ägäis geborgen, Griechische Luftwaffe hebt Ju 87D-3/Trop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/36Kanadas fliegende Juwelen, Canadian Warplane Heritage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/38Volksjäger auf dem Dachboden, Nachbau einer He 162 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/39Dixie Wing, Die CAF Dixie Wing bei Atlanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/36Des Wunders zweiter Teil, Die Albstädter Bf 109 soll in diesem Jahr wieder fliegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/34Flug Werk präsentiert erste FW 190 D9/N, Neubau der Focke-Wulf „Langnase“ mit Allison-V-12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/38Hochbetrieb in Freiburg, MeierMotors will Warbirdgeschäft bald in Bremgarten ausbauen . . . . . . . . . . . . 4/36Schatz aus dem Elefantenstall, Roll-out einer letzten DH-9 beim IWM in Duxford . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/38Optimismus nach dem Schock, Bruch der Fw 190 von Uli Bronner . . . . . . . . . . 4/39Unterwegs im Namen des Herrn, Hilfsflüge mit DC-3 zwischen Florida und Haiti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/36Super-Airshow mit größtem B-25-Treffen, Thunder over Michigan 2007 . . . . . . 5/38Tolle Show auf der Hahnweide, Größtes deutsches Oldtimertreffen . . . . . . . . . 6/36Hinter den Kulissen des „Roten Barons“, Leben des Manfred von Richthofen neu verfilmt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/39

M u s e e nCanadian Warplane Heritage, Hamilton, Kanada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/38Historisch-Technisches Informationszentrum Peenemünde, Deutschland . . . . . 1/74Berlin Gatow, Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/74Traditionspflege im Rolls-Royce-Werkmuseum, Oberursel, Deutschland . . . . . 3/40US Air Force: Das größte Luftfahrtmuseum der Welt, Dayton, USA . . . . . . . . . 3/74Hubschraubermuseum am Fürstensitz, Bückeburg, Deutschland . . . . . . . . . . . . . 4/72Kanadas nationales Luftwaffenmuseum, Kanadische Geschichtsstunde, Trenton, Kanada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/70Aeronauticum (Deutsche Luftschiff- und Marinefliegermuseum), Top Ausstellung in Norddeutschland, Nordholz, Deutschland . . . . . . . . . . . . . . 6/72

P o s t e rBlackburn B.103 Buccaneer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/41Curtiss P-40 Kittyhawk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/41Fairchild 24 G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/41Grumman F7F Tigercat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/41P-51D Mustang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/41Republic P-47D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/41

B e r ü h m t e K o n s t r u k t e u r eSir Geoffrey de Havilland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/56Prof. Kurt Tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/58Dr. Richard Vogt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/58

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G a l e r i eDie untergegangene Deutsche Luftfahrtsammlung Berlin (Teil 1) . . . . . . . . . . . . 1/66Die untergegangene Deutsche Luftfahrtsammlung Berlin (Teil 2) . . . . . . . . . . . . 2/66Reklame und Zeitgeist: Die frühe Luftfahrt im Spiegel der Plakatkunst . . . . . . . . 3/66Verbotene Bilder, 3-D-Fotos um den 1. Weltkrieg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/66Frühe Flieger: 3-D-Fotos von 1914 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/64RF-84F Thunderflash bei der Luftwaffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/66

R ü c k b l i c kRiesenflugzeuge des Ersten Weltkriegs, Geburtsstunde der Giganten . . . . . . . . 4/10Riesenflugzeuge des Ersten Weltkriegs, Operation Türkenkreuz . . . . . . . . . . . . 5/28Israels Luftwaffe im Sechstagekrieg, Die Folgen der Luftherrschaft . . . . . . . . . . . 5/74

E x t r a sKenner-Quiz: Gewinnspiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/32

B ü c h e rBecker/Höfling: Messerschmitt Bf 109 unter fremden Flaggen . . . . . . . . . . . . . . . 1/82Hormann: Flugschiff Do-X – Die Chronik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/82Beniada/Farile: Concorde - Ikone des zivilen Überschallflugs . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82

Mihaly/Robinson: Les Avions Caudron Renault . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82Hermann: Nachtjäger Ta 154 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/81Müller: Quellenedition He 162 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/81Regnat: Dornier Do 217 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/81Ebnet: Bomber-Abstürze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/81Gückelhorn, Paul: V2 gefrorene Blitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/81Erfurth: Das große Junkers-Flugzeugbuch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/81Warsitz: Flugkapitän . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/81Brotschi: Gebrochene Flügel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/81Komissarov: Tupolev Tu-154: The USSR's Medium-Range Jet-Airliner . . . . . . . . 4/80Helfferich: European Military Aviation Scenes, Part 3: The Eighties . . . . . . . . . . . 4/80Blasel: Messerschmitt Me 262. Der geklonte Düsenjäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/80Lang: Die Flugzeuge der Bundeswehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/80Richard Smith/Eddie Creek: Dornier Do 335 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/80Ulrich Biene: Der Modell-Mythos Wiking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/80Jochen Prien/Gerhard Stemmer/Peter Rodeike/Winfried Bock:Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 . . . . . . . . . . . . . 5/80Rob J. M. Mulder: Junkers for Scandinavia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/80Von Zeppelin bis Airbus. Luftfahrt in Nordwestdeutschland im 20. Jahrhundert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/82Paul Zorner: Nächte im Bomberstrom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/82Wolfgang Jendsch: Brandbekämpfung aus der Luft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/82Klaus Breiler(Hrsg.): Das große Buch der Interflug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/82

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www.Klassiker-der-Luftfahrt.de � Jahresinhaltsverzeichnis 2008

Typen Historie (alphabetisch nach Typen geordnet)

Avro Vulcan, Delta-Legende .................................................... �/�0Bell P-59 Airacomet, Amerikas erster Jet ............................. 2/46Chance Vought F4U Corsair, Der pfeifende Tod (Teil �) ...... 5/�0Chance Vought F4U Corsair, Der pfeifende Tod (Teil 2) ...... 6/24Consolidated B-32, Der Lückenbüßer .................................... �/52Dassault Mercure, Zu kurz gesprungen ................................ 5/32de Havilland Hornet/Sea Hornet, Gut Holz ........................... 6/�8DFS 230, Lautlose Angreifer .................................................... 4/�0Douglas DC-8, Riese der ersten Generation ......................... 3/28Fairey Aviation A.S. Mk.� Gannet, Faust aufs Auge ............. 2/�8Fairey Aviation Gannet, Faust und Auge .............................. 3/52Heinkel He 70, „Blitz-Kämpfer“ ............................................... �/30Heinkel He ��2, Heinkel-Jäger unter der Lupe ..................... 2/52Heinkel He ��6, Heinkels Langstrecken-Kurier .................... 5/�8Junkers Ju 252/352, Junkers Nachfolger der „Tante Ju“ .... 6/�0Junkers W33/34, Junkers Nachfolger der F �3 ..................... 2/�0Junkers W34, Eine für beinahe alles ...................................... 4/52Lockheed XR6O-� Constitution, Riese ohne Reichweite ............................................................. 4/�8 Martin Model �62 Mariner, Martins Militärclipper ............... 2/24Mc Donnell Douglas F-4 Phantom, ........................................ 4/24 Eine Legende geht an Bord .................................................... 4/24Messerschmitt Bf �09, Bf �09 im Fronteinsatz .................... �/�8Mikojan MiG-�5, Strahljäger MiG-�5 bei der NVA .................. 3/46Piaggio P.�08, Italienische „Fortress“ .........................................XXSaab �8, Schwedens Top-Kämpfer ......................................... 3/�6Saunders-Roe SR.53, Mit Mischantrieb auf Mach 2 ............. 3/22Sud-Est SE 5000 Baroudeur, Erdkämpfer für jedes Gelände ................................................. 2/30 Sud-Ouest S.O �22�, Aufwärts durch Druck ......................... 6/52Supermarine Scimitar, Kurze Karriere ................................... 5/52Tupolew Tu-2, Eleganter Bomber........................................... 5/26Tupolew Tu-2, Bomber mit Reserven .................................... 6/46Tupolew Tu-98, Einzelexemplar .............................................. �/26Vought-Sikorsky 052U Kingfisher, Helfer für die Flotte .................................................................. 3/�0Weser-Flugzeugbau WE 27� V�, Verschwunden und fast vergessen ........................................ 5/46

Warbirds im Porträt (chronologisch geordnet)

North American P-5� Mustang, P-5�: Die Legende ............. �/58Cessna L-�9A Bird Dog, Der Spürhund .................................. 2/58Aero L-39Z0 Albatros, Überläufer in der Eifel ....................... 3/58Fieseler Storch, Der lange Weg zum Original ...................... 4/58Caproni Ca �00, Bello Caproncino .......................................... 5/58Grumman F7F Tigercat, Der Big Boss .................................... 6/58

Technik im Detail

He ��� im Fokus ......................................................................... �/46

Magazin

Zwei Mustangs unter deutscher Flagge, Premiere in Freiburg ................................................................ �/36Auszubildende als Restaurateure, Siebenzylinder-Umlaufmotor bei Rolls-Royce ..................... �/38Spurensuche, Akaflieger vermissen Baupläne der D 22 .............................. �/39Bristol Beaufighter vor Naxos, Taucher entdecken britisches Wrack .................................... �/40Die Connies kommen, Lockheed Starliner soll in Deutschland fliegen ..................... 2/8Seltene Fokker entsteht neu, Mikael Carlsons Projekte ......................................................... 2/36Kaliforniens „Mister Moth“, de-Havilland-Enthusiast ......... 2/38Star am Himmel, Fouga Magister der DHJA ......................... 2/40Vollgas-Spielzeug, Ehemalige Militärflugzeuge bei zivilen Besitzern ............... 3/36Zündende Idee für Oldtimerfans, Förderverein für historisches Fluggerät .............................. 4/36Me �63 Komet kommt wieder, Nachbau des ersten Raketenjägers ....................................... 4/3770jähriger Rekrut hat eine Zukunft, Einmalig in Deutschland: Ryan PT-22 .................................... 4/38Flying Legends Airshow in Duxford, B-�7 kehrt zurück ...................................................................... 5/36Die Vulcan fliegt wieder, Erste Vorführungen nach �5 Jahren Pause .......................... 5/38Danke, Spook!, JG 74 nimmt Abschied von der Phantom ............................. 5/4090 Jahre Duxford, Vom Militär- zum Museumsflugplatz ..................................... 6/36 Kalter Krieger als Umweltforscher, Martin WB-57 im Dienst der NASA ........................................... 6/38 Hawker Nimrod wieder in Topform, Historic Aircraft Collection ....................................................... 6/40

Museen

War Eagles Air Museum, Santa Teresa, New Mexico, USA ....................................................................... �/72de Havilland Aircraft Heritage Centre,Salisbury, England ..................................................................... 2/72 Flygvapenmuseum, Linköping, Schweden .......................... 3/72Baden Airpark, Karlsruhe ......................................................... 4/72National Naval Aviation Museum, Pensacola, Florida, USA ............................................................ 5/72Air Park Zruc, Zruc, Tschechische Republik .......................... 6/72

Poster

Mitsubishi A6M2 Zero ............................................................... �/4�North American B-25J .............................................................. 2/4�

Jahresinhaltsverzeichnis 2008

KL-Jahresinhalt 2008.indd 1 19.03.2009 15:45:20

Page 12: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de � Jahresinhaltsverzeichnis �008

Supermarine Spitfire Mark IXb ................................................ 3/41Consolidated PBY Catalina ...................................................... 4/41North American F-86 Sabre ..................................................... 5/41M.H.15�1 Broussard .................................................................. 6/41

Berühmte Konstrukteure

Innovation und Hochtechnologie: Ernst Heinkel ............... 3/34Jäger-Spezialisten: Artjom Mikojan und Michail Gurjewitsch .............................. 4/50Motorflugpionier und Universaltalent, Hans Grade ........... 6/3�

Extras

Gewinnspiel, Kenner Quiz ........................................................ 4/3�

Bücher

Volker Koos: Arado-Flugzeugwerke 19�5-1945 .................... �/80Brigitte Kazenwadel-Drews: Claude Dornier, Pionier der Luftfahrt ................................... �/80Manfred Griehl: Heinkel-Strahlflugzeug He 16� „Volksjäger“; Entwicklung, Produktion und Einsatz .................................. �/80Evelyn Zegenhagen: Schneidige deutsche Mädel, Fliegerinnen zwischen 1918 und 1945 .................................. �/80Werner Bischler, Klaus Hager: 50 Jahre Jagdbombergeschwader 3� .................................... 4/80Heinz Mankau, Peter Petrick: Deutsche Lastensegler ....... 4/80Geoff Jones: Air France ............................................................ 4/80Ralf Leinburger: Jagdflugzeuge ............................................. 4/80Jan Horn: „Wir flogen gen Westen. Zweiter Teil der Chronik des Kampfgeschwaders 6 der deutschen Luftwaffe 1941-1945“ ..................................... 5/80

Volker Koos: „Heinkel. Raketen- und Strahlfugzeuge“ ............................... 5/80Manfred Griehl: „Deutsche Flugzeugbewaffnung bis 1945“ .......................... 5/80Ebert/Kaiser/Peters: „Willy Messerschmitt – Pionier der Luftfahrt und des Leichtbaues“ ........................ 5/80 Karl-Dieter Seifert: Hans Grade ............................................... 6/79Phil Butler: Beuteflugzeuge aus dem Zweiten Weltkrieg ...................... 6/79William Wolf: North American B-�5 Mitchell The Ultimate Look ...................................................................... 6/79The Gathering of Mustangs and Legends ............................. 6/79Don Logan: F-4 Phantom II of the USAF Reserve and Air National Guard ............................................................. 6/80Theodore Hamady: The Nieuport �8 – America‘s First Fighter ............................ 6/80Holger Lorenz: Start ins Düsenzeitalter ............................... 6/80Heinz J. Nowarra: Die 109 – Entwicklung eines legendären Flugzeugs .......... 6/80

Galerie

Historische Airlines: Vor dem Untergang waren auch große Namen nicht gefeit ................................ 1/66Noratlas bei der Luftwaffe: Mit dem französischen Transporter flog die Luftwaffe ihre ersten humanitären Einsätze ........ �/66 Die schöne Connie: Die Constellation-Familie wurde zu einem Höhepunkt der Propellerflugzeug-Ära ................................. 3/66Zu Wasser und in der Luft: Schwimmerflugzeuge.............. 4/66Brückenbauer in die Freiheit: Vor 60 Jahren: Operation „Vittles“ ......................................... 5/66Forschen für die Luftfahrt: Von Prandtl bis zum Überschallwindkanal ........................... 6/66

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www.Klassiker-der-Luftfahrt.de � Jahresinhaltsverzeichnis 2009

Typen Historie (alphabetisch nach Typen geordnet)

Avia S-�99, Die letzte „Hundertneun“ .................................... �/30Avro Shackleton, Die letzte ihrer Art..................................... �/24Baade �52, Der Pionier aus dem Osten ................................. �/�0Boeing P-26 „Peashooter“, Boeings Abschied vom Jägerbau ........................................... �/54Breguet Br.763 „Deux Ponts“, Viermotoriger Doppel-Decker ................................................ 3/22Bristol Type �88, Britisches Stahl-Werk ................................. 2/28Dassault MD.450 Ouragan, Urvater der Mirage .................... 5/30de Havilland D.H. 98 N.F. Mosquito, Jäger der Nacht .......... 5/46de Havilland D.H. �08, Der Killer .............................................. 4/�6Dornier Do �7, Der fliegende Bleistift ..................................... 4/8Dornier Do 24, Der Retter in der Not .................................... 2/�0Dornier Wal (Teil �), Erste Wal-Jahre ........................................ 5/8Dornier Wal (Teil 2), Dorniers Wal-Programm ...................... 6/30Douglas A-26 Invader, Schnell und feuerstark ..................... 4/22Douglas X-3 Stiletto, Der Dolch sticht nicht ........................ 5/22Flettner Fl 282, Der Beste seiner Zeit .................................... 2/46Fiat CR.42 „Falco“, Bestseller ohne Chance .......................... 5/�6Focke-Achgelis Fa 330, Das fliegende Auge der U-Boote .... 5/52Focke Wulf Ta �52, Höhenflüge bis zum Ende ..................... �/�8Fokker D.VII, Fokkers bester Jäger ........................................ 3/�6Grumman J2F Duck, Das hässliche Entlein ........................... 4/46Handley Page Herald, Gewagt und nicht gewonnen ......... 6/�6Hawker P.��27, Start aus dem Stand...................................... 3/50Heinkel He �78, Der Start ins Jet-Zeitalter ............................ 6/52Junkers Argentinien, Vom Passagierflugzeug zum Bomber .................................. 6/46Junkers Ju 86, Der Zwischenschritt ......................................... 3/8Leduc 0�0/022, „Fliegende Lötlampen“ ................................ 4/52Lockheed YF-�2A, Der schnellste Jäger der USA ................. 2/52Martin-Baker M.B.5, Sir James‘ Traumjäger .......................... 2/22Mikojan MiG-�9, Das Sorgenkind ............................................ �/46Nord N.2500 Noratlas, Bärenstarke „Nora“ ............................. 6/8Republic XF-�2/RC-2 Rainbow, Die Schöne war ein Biest .... 3/46Suchoi Su-9, Eigenentwicklung .............................................. 2/�8VFW-Fokker VAK �9� B, Dreimal hoch ................................... 6/22

Warbirds im Porträt (chronologisch geordnet)

Pilatus P-2, Eidgenosse mit Argus-Herz ............................... �/62North American B-25, Traumhaft bis ins Detail ................... 2/60Hawker Hurricane, Star am Himmel ...................................... 3/58Mikojan Lim-6bis (Mig-�7), Im Rausch des Nachbrenners ... 4/58Curtiss P-40K Warhawk, Die beste Warhawk ........................ 5/58Canadair Sabre 5, Goldene Zeiten .......................................... 6/58

Technik im Detail

Focke-Wulf FW �90 D, Die Dora im Fokus ............................. 3/28

Jahresinhaltsverzeichnis 2009

Magazin

„Warbirdfinder“ Jim Pearce, Wracksuche in der russischen Taiga und Tundra ....................................... �/36Ausritte auf der Mirage III DS, Einzige zivile Mirage fliegt in der Schweiz ........................... �/40Super Star wird wieder fliegen, Restaurierung einer Lockheed L-�649 ................................... 2/34Sensationelle Kleinserie, Perfekte Reproduktion der Bf �09 ......................................... 2/37Warbird-Träume in Bremgarten, MeierMotors und Max α Aviation ........................................... 2/39Hawker Sea Fury in Avignon, „Bagdad-Fury“ für den heißen Ritt ........................................ 3/34Peter Holloways Flugzeugkollektion, Brite mit Faible für deutsche Oldies ..................................... 3/36Junkers A 50 Junior, Rückkehr nach Dessau......................... 3/38Schwäbische Dame mit bayerischem Herz, Deutschlands ältestes Flugzeug: Klemm 25 mit BMW-Xa ... 4/36Ältester aktiver Flugplatz, Bonn/Hangelar wird �00 Jahre alt ......................................... 4/39Testobjekt auf dem Truppenübungsplatz, Neues zur Baade �52 ................................................................ 5/35Klassiker-Leser auf Warbird-Tour, Superwochenende in Duxford und Hendon ....................... 5/36CASA 2.���B in neuer Pracht, Flugwerft Schleißheim ........ 5/39Neuer Verein für alte Schätze, Flugwerk Mannheim offiziell vorgestellt ............................. 6/35Im Zeichen der Warbirds, Hahnweide-Oldtimertreffen 2009 .......................................... 6/37Erster Strahlflug vor 70 Jahren, Fachtagung in Rostock ..... 6/40

Museen

Hatzerim, Sammlung der israelischen Luftstreitkräfte, Israel ............................................................................................ �/74Pima, Pima Air & Space Museum, Tucson, USA .................... 2/72Aviodrome, Streifzug durch �00 Jahre Luftfahrt, Niederlande ............................................................................... 3/72Edwards, Das Flugtestmuseum der US Air Force, USA ...... 4/72Dornier, Erster Blick in das neue Dornier Museum, Friedrichshafen, Deutschland ................................................ 5/72Dekeleia, Exoten bei den griechischen Luftstreitkräften, Griechenland .............................................................................. 6/73Laatzen, Luftfahrtmuseum bleibt in Laatzen, Deutschland ............................................................................... 6/76

Poster

Boeing S-307 Stratoliner .......................................................... �/4�Grumman Avenger, Der Rächer .............................................. 2/4�Jakowlew Jak-9, Stalins bester Jäger ..................................... 3/4�

Page 14: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de 2 Jahresinhaltsverzeichnis 2009

English Electric Lightning, Britischer Blitz ........................... 4/4�North American P-5�D, Mustang ........................................... 5/4�Focke-Wulf Fw �90 A-�, Stiller Star ........................................ 6/4�

Berühmte Konstrukteure

Reimar und Walter Horten ...................................................... 3/56Hugo Junkers ............................................................................. 2/58

Galerie

(D)Olle Klamotten, Fliegerbekleidung im Wandel der Zeit .................................. �/68Tragender Rumpf, Sichere Landung nach dem Wiedereintritt in die Erdatmosphäre ................. 2/66�00 Jahre ILA, Messetradition ................................................. 3/66Aufbaujahre, Flugzeuge der jungen Bundesluftwaffe in der Fotoretrospektive ......................................................... 4/66Trägerflugzeuge, Streifzug durch vier Jahrzehnte ............ 5/66Zu Lande und in der Luft, Die Anfänge der deutschen Heeresflieger ............................................................................ 6/ 66

Extras

Jubiläum �0 Jahre Klassiker der Luftfahrt ............................ 4/28Gewinnspiel, Jubiläumsquiz .................................................... 4/32

Bücher

Dominique Breffort: Lockheed Constellation, Eine Legende der Luftfahrt ........ 2/80Kurt Braatz: Werner Mölders, Die Biographie ............................................ 2/80Josef P. Willems: Reno Air Races, Formel � der Lüfte ....................................... 2/80Walter Waiss: Chronik Kampfgeschwader Nr. 27 Boelcke, Band VI. Teil 5: 0�.0�.�944 - 3�.�2.�944 .................................... 2/80Hoeveler, Patrick/Krämer, Adel: Desert Boneyards – Endstation Wüstenfriedhof ................ 4/79Dabrowski, Hans-Peter: Focke-Wulf Nahaufklärer Fw �89 A „Uhu“ ............................ 4/79Shores, Christopher/Thomas, Chad: 2nd Tactical Air Force. Volume Four, Squadrons, Camouflage and Markings, Weapons and Tactics �943-�945 .................... 4/79Pletschacher, Peter (Hrsg.): Fliegerkalender. Internationales Jahrbuch der Luft- und Raumfahrt ........... 4/79Heribert García i Esteller: L’Aeròdrom de la Sénia �937-39 .............................................. 5/80Karl-Heinz Regnat: Vom Original zum Modell:Dornier Do �7 .............................. 5/80Stephen Ransom, Peter Korell: Junkers Ju 287. Germany‘s Forward Swept Wing Bomber .. 5/80Jim Winchester: Chronik der Luftfahrt ................................. 5/80

Page 15: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de � Jahresinhaltsverzeichnis 20�0

Typen Historie (alphabetisch nach Typen geordnet)

Arado Ar 96, Arados Top-Trainer ............................................... 5/8Autogiro KASKR, Kamows Lehrjahre ...................................... 6/54Bäumer Sausewind, Schnellflug “Made in Hamburg” ....... 6/28Beljajew DB-LK, Fast wie von Batman ................................... 4/52Boeing B-�7, Mit der B-�7 „Felix“ über den Atlantik ........... 4/�6Brewster F2A Buffalo, Seltene Gunst der Stunde ............... 4/30Bristol �42M Blenheim, Vielseitiger Pionier ......................... 4/46de Havilland Sea Vixen, Einsatz bei jedem Wetter .............. 5/46Dornier Do X, Ritt der Walküre (Teil �) ..................................... 6/8Douglas A-20 Havoc, US-Rüstung für die Alliierten .............. 2/8Douglas B-66 Destroyer, Stören als Hauptrolle ................... 5/�6Douglas DC-3 (DST), Ikone des Luftverkehrs (Teil �) ............ 6/22FFVS J 22, Aus der Not geboren ............................................. 5/22Gotha Go 242, Im Segler an die Front .................................... 4/22Gotha Go 244, Enttäuschender Transporter ........................ 5/28Grumman F9F Panther, Der erste Jet an Deck ..................... 2/22HAL HF-24 Marut, Deutsches Know-how für indischen Jet 3/28Hawker Hart, Britischer Allrounder ....................................... 6/�6Heinkel He ��9, Heinkels radikaler Technologieträger ......... �/8Iljuschin IL-4, Iljuschins Unbekannte ..................................... 3/52Jakowlew Jak-24, Der fliegende Waggon.............................. 2/28Ki-49 Donryu Nakajima, Dicker Brocken ................................ 2/45Latécoère 63�, Spezialist für lange Strecken ....................... �/46Martin B-57, Canberra made in USA ....................................... �/52Messerschmitt Bf �09 Special, Evolution eines Jägers ............................................................... 3/8Messerschmitt Bf �09 Special, Klarheit im Versionen-Dschungel .......................................... 3/�2Messerschmitt Bf �09 Special, Testfeld Spanien ........................................................................ 3/20Messerschmitt Bf �09 Special, Schongang für fliegende Schätze ......................................... 3/24Messerschmitt Me 209, Messerschmitts Weltrekordler ................................................. 4/8Republic F-�05 Thunderchief (Teil �), Mit Mach 2 ins Zielgebiet ......................................................... �/�4Republic F-�05 Thunderchief (Teil 2), Vietnam-Kämpfer ...................................................................... 2/48Short SC.5 Belfast C. Mk �, Britischer Riese .......................... 3/46Suchoi Su-2, Suchois erster Bomber ..................................... �/22VFW-Fokker VAK �9� B, Dreimal hoch ................................... �/28VFW-Fokker VFW 6�4, Zu früh am Start ................................ 6/46

Warbirds im Porträt (chronologisch geordnet)

Douglas Skyraider A-�, Spätheimkehrer ............................... �/58Polikarpow I-�6, Der Russe steht in Mannheim ................... 2/58Morane-Saulnier M.S. 3�7, Kraftmaschine ............................ 3/58

Jahresinhaltsverzeichnis 2010

Avro Vulcan, Very British ......................................................... 4/58Hispano Aviación Ha-���2 M�-L Buchon................................ 5/58Hawker Hurricane MK. XII, Hart, aber herzlich ..................... 6/58

Technik im Detail

Junkers Ju 87, Der Stuka im Fokus ......................................... 2/�6

Magazin

BA Swallow 2, Britische Variante der Klemm ....................... �/36Messerschmitt Bf �09G-6, Bf �09 wartet auf neues Leben ............................................... �/38Klassiker-Treffen in Ferrara ..................................................... �/40Focke-Wulf 44, In Bestform mit 70 ......................................... 2/34Verband, Europäische Lobbyarbeit ....................................... 2/36Flugzeugsammlung in Lodz, Keine Zukunft? ....................... 2/38Neujahrs-Fly-in in Dorset, Englische Winterfreuden ......... 2/40EFHA baut EU-Netzwerk auf ................................................... 3/33HFB 320 Hansa Jet, Rückkehr nach Finkenwerder .............. 3/34Lockheed L-�049, Erste Crews mit Schweizer Hilfe ............ 3/37Junkers Ju 52 D-AQUI, “Only Ju” kitzelt die Emotionen ...... 3/39Junkers Ju 52, Fit gemacht für die Rundflugsaison ........... 4/36Deutsche Gäste in Heston ....................................................... 5/34Oldtimer-Pfingsttreffen in Frankreich, Gelungener Saisonauftakt ....................................................... 5/37Alliierte Codes für japanische Flugzeuge geknackt ........... 5/54Flydag Kjeller 20�0, Norwegens Airshow ............................... 5/57Sikorsky S-38, Mit dem „Zebra“ über den Atlantik .............. 6/34Ausbildungsphantoms haben ausgedient ........................... 6/37Airshow Breitscheid 20�0 ........................................................ 6/38

Museen

Fleet Air Arm Museum, Yeovilton, Großbritannien ............. �/72Muzeum Wojska Polskiego (Polnisches Armee-Museum), Warschau, Polen .................. 2/72California Science Center, Los Angeles, USA ........................ 2/74American Air Power Museum, Farmingdale, USA ............... 3/72USS Midway, Flugzeugträgermuseum, San Diego, USA ..... 4/72Neil Armstrong Air and Space Museum, Ohio, USA ............ 4/76Technik Museum Speyer, Deutschland ................................. 5/72Candler Field Museum, Atlanta, USA ..................................... 5/76Keski-Suomen Ilmailumuseo, Tikkakoski, Finnland ............. 6/72

Poster

Vought F4U Corsair, Korsar ..................................................... �/4�Lockheed P-38, Gabelschwanzteufel ..................................... 2/4�

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www.Klassiker-der-Luftfahrt.de 2 Jahresinhaltsverzeichnis 20�0

Messerschmitt Bf �09 Special, Emil ........................................ 3/4�Hispano Aviacion Ha-200 Saeta, Pfeil ..................................... 4/4�Super Constellation, Super Connie ....................................... 5/4�Aero L-29 und SIAI –Marchetti S.2�� ....................................... 6/4�

Berühmte Konstrukteure

Edgar Schmued, Vater der Mustang ..................................... 2/56

Galerie

Forschungsflugzeuge der NACA und NASA ......................... �/66Stützpunkte der Alliierten auf Sizilien .................................. 2/66Flugzeuge der Luft Hansa bis�932 ......................................... 3/66NASA und US Air Force im Rausch der Geschwindigkeit ..... 4/66Ein Leben für die Flugzeugtechnik, So fing alles an .......... 5/66Einsatz über dem Maghreb ..................................................... 6/66

Extras [gucken]

Messerschmitt Bf �09 Special ................................................... 3/8Günstiger ins Museum, Gutschein Aktion ............................ 4/39Klassiker der Luftfahrt- Museums-Aktion II .......................... 5/39

Bücher

Hans-Jürgen Becker, Ralf Swoboda: Bomber, Jäger, Aufklärer- Von den Anfängen bis heute.... 3/79Georg Hoch: Messerschmitt Me �09 in Swiss Air Force Service ............... 3/79Karl-Heinz Schäfer: F-4F Phantom II in der Luftwaffe ........................................... 3/79Holger Steinle, Astrid Venn: Flugzeuge mit Geschichte. Die Luftfahrtsammlung der Deutschen Technikmuseums Berlin ............................... 3/79Jack Bosma, Cor van Gent: Belgian Special Colours ........... 4/79Hans-Dieter Tack: Der Flughafen Leipzig/Halle ................... 4/79Eugen Reichl: X-Planes. Esperimentelle Fluggeräte seit �946 ................... 4/79Hans Prisi: Vampire, Vampire-Trainer, Venom der Schweizer Fliegertruppe ................................................... 4/79August G. Blume: The Russian Military Air Fleet in World War One. Vol. � ...... 6/79August G. Blume: The Russian Military Air Fleet in World War One. Vol. 2 ...... 6/79Kurt Braatz: Walter Krupinski. Jagdflieger, Geheimagent, General ........ 6/79Tom Gardner: Vought F7U Cutlass. A Developmental History ................... 6/79

Page 17: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

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Jahresinhaltsverzeichnis 2011

Typen Historie

Agusta A �0�G, Einsamer Prototyp ........................................ 6/54Bell XV-3, Das Verwandlungsflugzeug................................... 4/32Berijew Be-6, Dienst in allen Flotten ..................................... 2/20Boeing Stratocruiser, Einstieg in die Komfortklasse .......... 3/26Breguet �4, Landung in Feindesland ..................................... 6/�8Bücker Bestmann, Bückers Bestseller .................................. 3/47Dassault M.D. 450 Ouragan, Wirbelsturm über dem Sinai ................................................... 4/52Dornier Do X, Erfolglose Rückkehr ........................................ �/20Douglas C-74 Globemaster I, Kleine Stückzahl, große Leistung ........................................... 4/20Douglas DC-3/C-47, Massentransport ................................... �/52Douglas DC-3/C-47, Unsterbliches Arbeitspferd ................... 2/8Douglas (Showa) L2D, Besser als das Original ...................... 3/34Fairchild Republic T-46A, Fairchilds letztes Flugzeug ........ 5/46Fieseler F 5 R, Schönheitsfehler ............................................. 8/30Focke-Wulf Fw 58 in Südamerika, Vom Freund zum Feind ........................................................... 8/�8Focke-Wulf FW �9�, Der Höhenbomber .................................. 5/8Grumman X-29, Vorwärts-Strategie ....................................... 6/22Handley Page Halifax, Der Unentbehrliche (Teil �) ................ 3/8Handley Page Halifax, Mehr als ein Bomber (Teil 2) ........... 4/�6Hawker Siddeley (British Aerospace) Harrier, Senkrechtstarter wird Realität ............................................... 7/28Henschel Hs �23, Erdkämpfer (Teil �) ....................................... 4/8Henschel Hs �23, Erdkämpfer (Teil 2) ..................................... 5/30Henschel Hs �28/�30, Unbekannte Größen .......................... 6/46Hunting Jet Provost, Lehrmeister der RAF ............................ �/8Ju 52 Argentinien, Multitalent in Argentinien ..................... 2/32Lockheed L-�0�� TriStar, Anschluss verpasst ....................... 5/22McDonnell FH-� Phantom, Der erste Navy-Jet .................... 2/46Mercedes-Spitfire, Beuteflugzeug mit DB 605 .................... �/�6Messerschmitt Bf �09, Geheimnisvolle Versuche ................ 2/�6Messerschmitt Bf ��0, Stark in vielen Rollen ....................... 6/�0Mikojan MiG-8 Utka, Mikojans Ente ........................................ 4/28Morane-Saulnier MS.406, Agilität als einziger Trumpf ........ 8/�0Morane-Saulnier MS.760 Paris, Der erste seiner Art ........... 7/52Nakajima C6N Saiun, Meisterstück ......................................... 5/�6Nakajima Kikka, Der Engel schob auch in Japan .................. 7/24Polikarpow I-�53, Polikarpows „Möwe“ ............................... 3/�6Polikarpow TIS, Schwere Zweimot ......................................... 5/52Siebel Si 204, Fliegender Hörsaal ............................................ 7/46Sikorsky Ilja Muromez, Russischer Recke ............................. �/30Sikorsky S-5�, Die Erste ihrer Art ............................................ 3/52Short Stirling, Der Erste des Trios .......................................... 7/�8Supermarine Spitfire, Retterin der Luftschlacht ................ 4/46Tupolew ANT-25, Rekordflieger .............................................. 6/28VFW-Fokker VFW 6�4, Transport für Kanzler und Co .......... �/46

Vickers Valiant, Der erste V-Bomber ..................................... 8/50Vought F-8 Crusader, Der letzte „Gunfighter“ .................... 8/22Westland Westminster, Westlands Gewichtheber .............. �/26Yokosuka D4Y Suisei, Rollenwechsel ..................................... 2/26Zeppelin LZ �29, Der Gigant ..................................................... 7/�0

Warbirds im Porträt

Hawker Nimrod II, Starkes Stück ............................................ �/58Supermarine Spitfire, Heißes Eisen ....................................... 2/58BAC Jet Provost, Pädagogisch wertvoll ................................ 3/58Flug Werk FW �90A-8/N, Focke-Wulf über Kalifornien ....... 4/58Fouga Magister, Magister in Rot ............................................ 5/56De Havilland DH-�00 Vampire, Bis zum Abendrot ............... 6/58Grumman F8F Bearcat, Einfach bärig! ................................. 7/58North American P-5�D Mustang, Phönix aus der Asche ............................................................... 8/58

Magazin

Fw �90, Original kurz vor dem Erstflug ................................. �/36DFS Habicht, Schau gestohlen ................................................ �/39Fokker Dr.I, Dreidecker nach Bauplan ................................... 2/37L-�649A Super Star, Schritt für Schritt zum großen Ziel .... 2/38�00 Jahre Flugplatz Düsseldorf, Älter als behauptet ......... 2/52Ausstellung Beuteflugzeuge, Beuteschau im Hyde Park ....................................................... 3/22Summer Evening Displays, Airshows der Extraklasse ........ 3/36Me �63 B Komet, Der rote Pfeil ............................................... 3/39Klemm 35, Neues Herz für Hirths Klemm ............................. 4/38Dominie T.�, Kurzfristiges Aus für die Dominie ................... 4/40Super Constellation, „Super Connie“ ist wieder da ............ 5/36MeierMotors, Lehrstunden bei MeierMotors ...................... 5/38Junkers Ju 52, Treffen zum Jubiläum .................................... 5/39Paul Pietsch, �00 Jahre Paul Pietsch ..................................... 5/40Meeting Aérien, Großes Kino in La Ferté-Alais ..................... 6/34Lockheed T-33, Bruch in Bitburg ............................................ 6/37Messerschmitt Bf �08 Taifun, Schweizer Taifun fliegt wieder ............................................... 6/38Oldtimerzentrum Paderborn/Lippstadt, Der Quax-Hangar ist eröffnet ................................................. 6/40Barnstormers BBQ in Marburg-Schönstadt, Familientreffen der Oldtimer-Szene ..................................... 7/36Flying Legends Airshow, Dramatisches Ende in Duxford ............................................... 7/38�6. Oldtimer-Fliegertreffen, Top Airshow auf der Hahnweide ............................................ 8/36Oshkosh AirVenture 20��, FIFI ist zurück ............................. 8/46Do-X-Jubiläum, A380 kam zum Do-X-Jubiläum .................... 8/47

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Museen

Museum Hendon, London, England ...................................... �/72TAM-Museum, Sâo Carlos, Brasilien ....................................... 2/72Museo Aeroespacial Colombiano, Bogotá, Kolumbien ...... 3/7�Stampe & Vertongen Museum, Antwerpen, Belgien ......... 4/36Flying Leatherneck Aviation Museum, Miramar, USA ......... 4/72Musée de l’Air et de l’Espace, Paris, Frankreich .................. 5/70Science Museum, London, England ....................................... 6/72Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz, Technik bis ins kleinste Detail ................................................. 7/72Militärluftfahrtausstellung Zeltweg, Flugplatz Hinterstoisser, Österreich ..................................... 8/72

Poster

Junkers Ju 52 und Messerschmitt Bf �09, Ju and Me .......... �/4�McDonnell-Douglas F-4, Phantom II ...................................... 2/4�Republic P-47D Thunderbolt ................................................... 3/4�Curtiss P-40E Kittyhawk ........................................................... 4/4�Boeing B-�7, Fliegende Festung ............................................ 5/4�Grumman TBM-3E Avenger, Der Rächer ................................ 6/4�Douglas Skyraider, Himmelsräuber........................................ 7/4�Grumman F7F Tigercat, Der Tiger unter den Katzen ......... 8/4�

Galerie

Italienische Kunstflugteams der �950er Jahre .................... �/662. Internationaler Luftfahrtsalon Brüssel �939 .................... 2/66Die Überschallverkehrsflugzeug-Projekte der USA ............ 3/66Die ersten Flugzeuge und Hubschrauber der Marine ....... 4/66Abgeschossen und notgelandet in England ....................... 5/64�00 Jahre Deutschlandflug ...................................................... 6/66Die Century-Series-Jets der US Air Force ............................. 7/66Gefahr an Bord? Sicherheitskarten sollen den Fluggästen helfen ............................................................. 8/66

Rückblick

�00 Jahre Frachtluftfahrt, Den Anfang machte eine Zeitung .......................................... 8/48

Bücher

Shlomo Aloni, Zvi Avidror: Hammers. Israel’s Long-Range Heavy Bomber Arm............................... 2/8�Louis Blériot: L’envol du XXe siècle. Blériot-Aéronautique ............................................................... 2/8�Günter Forst, Karl Kössler, Volker Koos: Dornier: Von den Anfängen bis �945 ..................................... 2/8�Dieter Tasch, Horst-Dieter Georg: Flugziel Hannover. �00 Jahre Luftfahrt ................................. 2/8�Arbeitskreis Braunschweiger Luftfahrtgeschichte e.V.: Braunschweiger Luftfahrtgeschichte ................................... 3/80Ian Castle: London �9�7-�8. The Bomber Blitz ..................... 3/80Werner L. Blasel: M �7 „Ello“, Messerschmitts erstes Motorflugzeug ................................ 3/80Norbert Giese: Flugzeug Marx ................................................ 3/80Peter W. Cohausz: Deutsche Flugzeuge bis �945 ............... 5/79Hans-Peter Dabrowski, Peter Achs: Focke-Wulf Fw �9� „Kampfflugzeug“ und das Bomber B-Programm ............... 5/79Günter Krönert: Hubschrauber im Einsatz ........................... 5/79Willy Radinger, Walter Schick, Wolfgang Otto: Messerschmitt Me �09 ............................................................. 5/79Brian Thorby: Douglas Light Aero Engines ........................... 6/79Peter Pletschacher (Hrsg.): Fliegerkalender 20�2 ............... 6/79Jan Horn: Das Flurschaden-Geschwader .............................. 6/79Bob Woodling, Taras Chayka: The Curtiss Hydroaeroplane ................................................... 6/79Mark Natola: Boeing B-47 Stratojet ....................................... 7/79Holger Lorenz: Die Absturzursachen des DDR-Jets „Baade-�52“ ............................................................................... 7/79Daniel Brackx: Supermarine Spitfire Mk IX in Dienst bij de Belgische Luchtmacht .................................................. 7/79Don Marsh, Peter Starkings: Imperial Japanese Army Flying Schools �9�2-�945 ............. 7/79Mike Hill: Cold War Cornhuskers. The 307th Bomb Wing, Lincoln Air Force Base, Nebraska �955-�965 ......................... 8/79Rainer Gries, Katharina Krovat: Luftfracht ist mein Leben. �00 Jahre Frachtflug in Deutschland ............. 8/79Daniel Brackx: Gloster Meteor F.4 in Dienst bij de Belgische Luchtmacht ........................................................ 8/79Christian Ortner: Taube, Tonne, Wirbelsturm. �00 Jahre Militärluftfahrt in Österreich ................................. 8/79

Page 19: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

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Jahresinhaltsverzeichnis 2012

Typen Historie Arado Ar 396, Codename Muli 8/26

Bell 204/205/UH-1, Helikopterikone (Teil 1) 7/50

Bell UH-1 „Huey“, Helikopterikone (Teil 2) 8/48

Besson H-5, Schwerer Brocken 7/28

Blackburn Skua, Der britische Stuka 5/10

Curtiss Hawk, Gezielter Sturz 4/10

DHC 4 Caribou, Transporter fürs Grobe 7/10

Dornier 247 – 256, Nachfolger der Do 335 4/46

Dornier Do 19, Dorniers „Uralbomber“ 2/56

Dornier Do 335, Der Bomber, der ein Jäger war 8/10

English Electric Lightning, Erster und Letzter (Teil 1) 6/10

English Electric Lightning, Erster und Letzter (Teil 2) 7/18

Focke-Achgelis Fa 223, Der Drache aus Delmenhorst 1/46

Focke-Wulf Flitzer, Projekt „Flitzer“ 6/54

Grumman F9F-6 Cougar, Schnelle Zwischenlösung 8/18

Heinkel-Katapulte, Schleuderstarts 4/50

Heinkel P 1077, Raketenjäger „Julia“ 5/18

Iljuschin IL-40, Iljuschins fliegender Panzer 6/50

Jakowlew Jak-36, Auf und davon! 2/31

Junkers F 13 + K 30, Vom Transporter zum Bomber 5/51

Junkers Ju 52, Sprung über den Charco 2/46

Junkers Ju 52/3m ge, Die Reichswehr lässt grüßen 4/28

Junkers Ju 86 K, Vom Pech verfolgt 6/46

Junkers Ju 287, Die letzten Dessauer 3/10

Koolhoven FK.58, Notanker der Armée der l‘Air 5/30

Latécoère 521, Nonstop über den Atlantik 1/10

Lawotschkin La-160, Sowjetische Premiere 5/54

Messerschmitt Bf 109, North Americans Messerschmitt 1/18

Messerschmitt Bf 109, Innovation oder Sackgasse 7/24

Mitsubishi Ki-67, „Fliegender Drache“ kam bis Saipan 8/45

Mil, Mi-1, Kleiner Flitzer 3/30

Mjasischtschew DWB-102 4/26

Nakajima J1N1-S Gekko, Auf Jagd im Mondschein 2/18

Nakajima Ki-44 Shoki, Wendiger Dämon 3/24

Nord 500, Frühzeit der Tiltrotor-Technick 1/24

PS 89, Die ungeliebte Schönheit 7/56

Republic XF-91 Thunderceptor,

Mit Hybridantrieb zum Überschall 1/28

Rheinland Schwalbe FR1/FR2, Eigeninitiative 6/18

Saab 17, Erste Eigenentwicklung 5/22

Saab J21R, Vom Prop zum Jet 3/18

S.N.C.A.N. Nord 1601, Schwieriger Versuchsjet 5/46

Vickers Warwick, Unerwartetes Talent 4/18

VHR XC-142A, Propelloplane (Teil 1) 3/46

VHR XC-142 A, Propelloplane (Teil 2) 4/56

Vought F8U-3 Crusader III, Der erste Jäger mit Mach 3? 2/50

Zybin NM-1, Höhenflieger 1/52

Warbirds im Porträt Curtiss P-40C, Das zweite Leben 1/62

F+W C-3605, Schweizer Kraftpaket 2/62

Hawker Sea Fury, Furiose Fury 3/60

Mustang P-51 D, Achterbahn der Gefühle 4/60

Pilatus P-2, Jagdfieber 5/58

Chance Vouht F4U-4 Corsair, Boldie mit Herz 6/60

Ryan PT-22 Recruit, Saving Recruit Ryan 7/60

Lockheed P-38L Lightning, Jäger ohne Beute 8/60

Magazin Dornier Wal, Wiedergeburt einer Legende 1/34

Iljuschin IL-2 „Sturmowik“, Paul Allens Paukenschlag 1/37

Heinkel He 162 A-2, Was lange währt … 1/38

Naval Aviation, Jubiläumsshow in Oceana 1/40

Junkers F 13 „City of Prince George“,

Junkers F 13 wird wiederbelebt 2/34

Iljuschin IL-2, Der Weg ist das Ziel 2/36

Douglas DC-7B, Easterns Retro-Airliner 2/38

Fieseler Fi 103R-4, Relikt einer Wahnidee 3/34

Oldtimerzentrum in Breighton, Real Aeroplane Company 3/37

Gloster Meteor T7 WA591, “Aufschlag der Meteor” 3/40

Sea Fury T. Mk. 20, Doppelte Staatsbürgerschaft 4/34

Hoheitszeichen an deutschen Flugzeugen,

Verordneter Flaggenwechsel 4/36

Flugzeugsammlung in Virginia, Jet-Raritäten 4/38

B-25, Mitchell Meeting 5/36

Heinkel He 219 Uhu, Sensationsfund in Dänemark 5/38

Oldtimer-Szenetreffen, Doppel-Jubiläum in Ober-Mörlen 5/40

Messerschmitt Me 262, Schwierige Wiedergeburt 6/28

Heinkel He 115, Schatz vor der Haustüre 6/32

DC6-B, Airliner in der Warteschleife 6/35

Vultee BT-13, Die falsche „Val“ 6/36

Flying Legends Airshow, Ein Fest für die Sinne 7/34

AirVenture 2012, Oldtimer in Oshkosh 7/38

Hispano Aviación HA-200, Messerschmitts HA-200 Saeta 8/34

Airshow der Extraklasse, Volles Haus in Breitscheid 8/36

Messerschmitt Me 262, Me-262-Aufbau im Ehrenamt 8/37

Museen Air Power Park, Hampton, Virginia, USA 2/74

Monino, Russland 2/76

Page 20: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

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Patriots Point, Charleston, USA 3/74

Planes of Fame Air Museum, Chino/Los Angeles, USA 4/74

Auto & Technik Museum Sinsheim, Sinsheim,

Deutschland 5/74

Joe Davies Heritage Airpark, Palmdale, Kalifornien, USA 6/74

Brooklands Museum, Weybridge, England 7/74

Belgisches Armeemuseum, Brüssel, Belgien 8/74

Poster/Röntgenzeichnung Poster: Hawker Sea Fury, Sea Fury 1/41

Poster: Boeing B-29, Superfortress 2/41

Grumman F8F-1 Bearcat 3/41

Supermarine Spitfire Mk. IX, Der Feuerspeier 4/41

Lockheed F-104 Starfighter, Der Mach-2-Jäger 5/41

Fairey Firefly 6/41

Boeing B-29, Superfortress 7/41

Douglas A-1H Skyraider 8/42

Berühmte Konstrukteure Ludwig Bölkow, Ein Leben für die Technik 5/66

Hans Herrmann, Einzelgänger 6/58

Alexander Sergejewitsch Jakowlew, Stalins Liebling 8/32

Galerie Die Flugzeuge des Europarundfluges 1934 1/68

US-Luftwaffe in Großbritannien 2/68

Die F-4 der US Air Force Europe,

Phantom über Deutschland 3/68

Beute als Mutmacher,

Russische Trophäenschauen 1941 bis 1945 4/68

Boeings erste „Seven“ 5/68

Saab wird 75, Wegweisende Konstruktionen aus

Schweden 6/68

Die französischen Heeresflieger ALAT in Nordafrika 7/68

Die USS „Enterprise“ und ihre Flugzeuge,

Abschied für eine Legende 8/68

Rückblick Kriegsschauplatz Pearl Harbor,

Als das Paradies zur Hölle wurde 1/54

Deutsche Flugzeuge für Bulgarien, Vom Freund zum Feind 2/24

Tausende Warbirds landeten nach 1945 im Schmelzofen,

Endstation Walnut Ridge 3/52

Bulgarische Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg,

Eisernes Kreuz über Bulgarien 3/54

100 Jahre Flugplatz Schleißheim,

Wo die Bayern fliegen lernten 6/38

Falklandkrieg vor 30 Jahren, Rätsel um die „Invincible“ 7/47

100 Jahre Wasserflug am Bodensee, 1912 gründete

Theodor Kober den Flugzeugbau Friedrichshafen 8/56

Extras Vergleich Jagdflugzeuge, Rivalen auf Augenhöhe 2/10

Pilot Hans-Herbert Strunk, “Fritz, deine Mühle brennt” 6/26

Pilotin Amelia Earhart, Spurensuche auf Nikumaroro 7/45

Nachruf Neil Armstrong, Seine Spur bleibt 8/24

Bücher Volker A. Behr: Dornier Do X 2/81

A. Bréand: Des Mirages et des Hommes 2/81

Annie Jacobsen: Area 51, An uncensored history of

America’s top secret military base 2/81

Walther Hubatsch: Weserübung – Die deutsche

Besetzung von Dänemark und Norwegen 1940 3/82

Gerdessen et al.: Fokker G-1 – Jachtkruiser Deel 1 3/82

Nico Braas, Srecko Bradic: Warplane 01. Martin Mariner 6/81

Dr. Robert Krickl: Das erste Großflugzeug made in Austria 6/81

René J. Francillon: Douglas Propliners. Skyleaders

DC1 to DC-7 6/81

Roderich Cescotti: Langstreckenflug.

Erinnerungen 1919-2012 6/81

Michael Bélafi: Der Zeppelin 8/81

Nico Braas, Srecko Bradic: Hawker Hunter 8/81

Eddie J. Creek: Junkers Ju 87 8/81

Peter Pletschacher (Hrsg.): Fliegerkalender 2013 8/81

Page 21: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

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Jahresinhaltsverzeichnis 2013

Typen-Historie

Avro Canada Avrocar, Taumelscheibe 3/17

Avro Canada CF-100, Wacht an der Nordgrenze 5/10

Bell UH-1 „Huey“, Helikopter-Ikone (Teil 3) 1/50

BFW Bf 108 Taifun, Die wahre Geschichte 3/8

Blériot 127, Vorreiter als Zwischenlösung 3/24

Blohm & Voss BV 40, Kampfgleiter 5/18

Boeing B-52 Stratofortress, Jet-Dinosaurier 8/26

Breguet Br. 1001 Taon, Klein, schnell und Bissig 4/30

Convair CV 880 und 990, Gefangen in der Geschwindigkeit 5/26

Consolidated B-24 Liberator, Der letzte Flug der „Queenie“ 8/18

Curtiss H-75 Hawk, Hawk im Sitzkrieg

(Groupe de Chasse II/4 der Armée de l’Air Teil 1) 5/50

Curtiss H-75 Hawk, Die kleinen Däumlinge ziehen in den

Krieg (Groupe de Chasse II/4 der Armée de l’Air Teil 2) 6/18

Dornier Do 28 A/B, Kurzstart-Wunder 2.0 1/28

Douglas A-4 Skyhawk, Kleiner Kämpfer (Teil 1) 3/48

Douglas A-4 Skyhawk, Kleiner Kämpfer (Teil 2) 4/60

Douglas A-4 Skyhawk, Kleiner Kämpfer für die Welt (Teil 3) 5/54

Douglas C-47 Skytrain, Überall dabei 6/60

Fieseler F2 Tiger, Kunstflug des „Tigers“ 7/24

Fisher P-75 Eagle, Seltsamer Vogel 4/22

Focke-Wulf Fw 200 Condor, Die Rekordflüge der

Condor vor 75 Jahren 4/36

Grumman TBM Avenger, Schweres Geschütz 8/62

Hawker Sea Hawk, Erstlingswerk 6/10

Heinkel He 115, Allrounder zur See 1/10

Heinkel He 231, Evolution einer Idee 2/52

Junkers F 13, Bestes Handwerk 5/32

Junkers Ju 88, Reiche Beute 3/30

Kawasaki Ki-100, Vom Lückenbüßer zum Vorzeigejäger 8/46

Lockheed Constellation, Die Königin aus Burbank (Teil 1) 8/10

Lockheed CL-329 JetStar, Krieger in Nadelstreifen 7/18

Lockheed F-104F Starfighter, Aufbruch in eine neue

Dimension 6/48

Lockheed P-2 Neptune, Zuverlässig auf U-Boot-Jagd – Teil 1 1/20

Lockheed P-2 Neptune, Schnelle Attacke – Teil 2 2/18

Messerschmitt Me 323 Gigant, Das Drama bei Kap Bon 6/22

MIL W-7, Gefesselt am Boden 6/46

Morane-Saulnier M.S. 1500, Zweites Leben 8/54

Nakajima Ki-87, In dünner Luft zu Hause 3/54

Nakajima Ki-115, Entwickelt für den Opfergang 6/58

North American OV-10 Bronco, Wildpferd im Kampfeinsatz 4/14

Schawrow Scha-2, Nützlicher Winzling 8/58

Tupolew Maxim Gorki, Der erste Megaliner 4/66

Tupolew Tu-128, Raketenjäger 1/46

Warbirds im Porträt

Republic P-47D Thunderbolt, Freunde fürs Leben 1/60

Focke-Wulf Fw 190, Die geklonte Legende 2/46

De Havilland Mosquito, Neustart in Neuseeland 2/56

Supermarine Spitfire, Fleißarbeit 3/58

Boeing Stearman, Drei Leben 4/72

Curtiss P-40N-1, Das erste Mal mit der Kittyhawk 4/76

North American T-28, Vom Trainer zum Bühnenstar 5/60

Messerschmitt Bf 109, Im kleinen Kreis 7/10

Vultee BT-13 Valiant, Good Vibration 7/60

Technik im Detail Junkers Flugdiesel, Die ersten Flugdiesel 4/54

Zündapps Flugmotor, Vierzylinder für Leichtflugzeuge 5/58

Magazin Historische Flugzeuge im russischen Engels,

Bomber-Sammlung 1/34

Bücker Bü 181 Bestmann, In Bestform 1/36

Spezialisten für die Hawker Hunter, Jet-Schmiede in St. Athan 1/40

Hangar 10 am Flugplatz Heringsdorf, Warbirds auf Usedom 2/34

Flugsammlung in Chodinka, Trauriges Ende 2/38

De Havilland Tiger Moth, Mottenfieber 3/36

Spitfire-Suche ist aufgegeben 3/40

Jagdgeschwader 75, Kurze Karriere 4/35

Focke-Wulf Fw 200 Condor, Die Suche geht weiter 4/42

Piaseki H-21C, Frischzellenkur 4/48

FK 131 Junkmann, Zeitmaschine 5/36

Dornier Do 17, Bergung eines Juwels 6/36

De Havilland, „Motten“ aus Manhattan 6/39

Ikarus Kurir, Jugoslawiens Storch 6/39

F-4F, Abschied von einer Legende 7/32

Lampich L-2, …als wenn einem Flügel wüchsen! 7/34

Jerry Yagen, Das Ende eines großen Traums? 7/36

Flying Legends Airshow 2013, Stephen Greys letzter Auftritt 7/38

Oskar Bider, Ein Dorf feiert die Luftfahrt 7/40

EAA AirVenture 2013, Großes Kino über Oshkosh 8/34

Die Me 209 in Krakau 8/39

Biplanes Barnstormers BBQ 2013, Top Wochenende in

Montabaur 8/40

Oldtimertreffen auf der Hahnweide, Oldies vom Feinsten 8/50

Page 22: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de Seite 2 vom Jahresinhaltsverzeichnis 2013

Museen Flugausstellung L. + P. Junior, Hermeskeil, Deutschland 1/74

China Aviation Museum, Xiantongshanzhen, demokratische

Republik China 2/70

Siegespark, Saratow, Russland 3/72

Midland Air Museum, Conventry, England 3/75

Fantasy of Flight, Polk City, Florida, USA 4/90

Museum of Flight, ehemalige RAF-Base East Fortune,

Schottland 5/74

Kansas Aviation Museum, Wichita, USA 6/74

Foynes Flying Boat Museum, Foynes, Irland 6/77

Museo del Aire, Madrid, Spanien 7/74

Museum Rahmi M. Koc, Istanbul, Türkei 8/78

Poster/Röntgenbilder Dornier Do 28 A/B, Do 28 A/B 2/41

De Havilland TR Mk 33 Sea Mosquito, Mosquito 3/41

Hawker Hunter F.58, Hunter 4/49

Nachtjagd-Navigationskarte, Groborientierung der Nachtjäger 5/41

Grumman TBF Avenger, Avenger 6/41

Hawker Sea Hurricane II, Wirbelsturm 7/41

Fairey Firefly, Glühwürmchen 8/41

Berühmte Konstrukteure Hans Jacobs, Multitalent Hans Jacobs 3/46

Piloten Dieter Kehrberg, „Die Me 262 war eine Revolution“ 2/32

Herbert Gaidies, Noras, Hueys und viele mehr 4/70

Hugo Harmens, Vom Jungflieger zum Chefpiloten 8/24

Galerie Von der gemütlichen Werkstatt zum Luftwaffen-

Instandsetzungsbetrieb 1/68

Die Boeing 727 bei der Lufthansa, Drei ist Trumpf 2/64

Farnborough wird international 3/66

Einblicke in die Serienfertigung des Junkers-Konzerns 4/84

40 Jahre F-4F Phantom: Die Sonderanstriche 5/68

Schneller und höher – die X-15 schrieb Luftfahrtgeschichte 6/68

XB-70A Valkyrie, Der schwerste, schnellste und lauteste

Bomber der Welt 7/66

Schlacht um die Aleuten 8/70

Rückblick Überführungsflieger, Truppe hinter der Truppe 2/10

Forstflieger, Die Flugzeuge des Reichsforstmeisters 2/24

Taktiken und Technik der Nachtjäger 5/44

Lufthansa Drehkreuz Wien, Flüge ins Nichts 6/30

Mit 50 PS über drei Kontinente, Langstreckenflug mit

einer Erla 5D 7/48

Grenzkrieg zwischen Bolivien und Paraguay, Kampf um

den Gran Chaco 7/52

Schwerin-Görries, Kurze Blüte als Fokker-Flugplatz 7/54

Extras Röntgenbild de Havilland DH 112, Sea Venom 1/41

Dobbas Transportbehälter, „Dicker Jonny“ 1/56

Leserbriefe 4/12

Gewinnspiel „75 Ausgaben Klassiker der Luftfahrt“ 4/28

Bücher Joseph Scott: Fokker Eindecker, Compendium 1 und 2 2/81

Rainer Langener: Meine Jahre auf dem Schleudersitz 2/81

Werner Bittner: Lufthansa im Krieg – die Jahre 1939-1945 2/81

Ruedi Weidmann: Swissair Souvenirs 2/81

Wolfgang Wollenweber: Die Reichsadler 4/97

Nico Braas, Srecko Bradic: Messerschmitt Bf 109 G/K 4/97

Klaus Breiler: Vom Fliegen und Landen. Zur Geschichte der

ostdeutschen Luftfahrt 4/97

Manfried Griehl: Dornier Wal 4/97

Walter Waiss: Legion Condor 6/81

Ferdinand Käsmann: Messerschmitt Me 209. Der Weg zum

schnellsten Propellerflugzeug der Welt 6/81

Holger Lorenz: Die Variante II des DDR-Jets Baade 152 6/81

Frits Gerdessen, Karel Kalkman, Cor Oostveen, Willem

Vredeling: Fokker G-1 Jachtkruiser. Deel 2 6/81

Lance Bronnenkant: The Blue Max Airmen. Volume 1 7/81

Lance Bronnenkant: The Blue Max Airmen. Volume 2 7/81

Reichl, Eugen: Raumfahrtbibliothek – Projekt Mercury 7/81

Peter Pletschacher (Hrsg.): Fliegerkalender 2014 7/81

Heinrich Walle: 100 Jahre Marineflieger 8/81

Keith Wilson: Battle of Britain Memorial Flight in Camera 8/81

Rainer W. During: Fliegen für die Zukunft. Die Forschungs-

flotte des DLR 8/81

Edwin Hoogschagen: Fokker C.X. Warplane No.5 8/81

Page 23: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de Seite 1 vom Jahresinhaltsverzeichnis 2014

Jahresinhaltsverzeichnis 2014

Typen-Historie Boeing B-52 Stratofortress, Kein Ende in Sicht 1/30

Boeing KC-97L, Lückenfüller in Europa 8/18

Bristol 171 Sycamore, Britanniens Erster 1/46

Consolidated Catalina, Herrscher aller Elemente 4/18

Consolidated GST, Eleganter Aufklärer 5/48

Convair Tradewind, Vom Winde verweht 3/28

Curtis SB2C Helldriver, Schwere Geburt 1/22

Dassault Mirage III, Der Delta-Klassiker (Teil 1) 2/52

Dassault Mirage III, Kampfjet für die Welt (Teil 2) 3/46

de Havilland Canada DHC-2 Beaver, Eine für (fast) alles 2/26

DLV Jungfliegerstaffel, Flamingos über Deutschland 8/52

Dornier Do 215, Exot im eigenen Land 7/8

Gloster Javelin, Alle Wetter 6/28

Hawker Hurricane, Wirbelsturm im Norden 4/24

Heinkel HE 5, „Nur für Binnengewässer!“ 8/46

Heinkel He 111, Beutebomber 5/26

Hindustan HF-24 Marut, Der zweite Streich 5/20

Illjuschin Il-18A, Vielzweckflugzeug 7/52

Jakowlew EG, Stabile Seitenlage 2/58

Junkers F-13, Junkers-Pioniere in Bolivien 8/30

Kugisho E14Y1 „Glen“, Angriff auf Oregon 7/30

Lippisch DM 1, Fliegendes Dreieck 7/58

Lockheed Constellation, Horchposten über den Wolken 1/18

Lockheed Ventura, Rollentausch 6/22

Lockheed XP-58 Chain Lightning, Auf und ab 4/56

Messerschmitt Me 262/Ar 234, Arado versus Messerschmidt 4/10

Messerschmitt Me 262, Ungeschminkte Wahrheit 1/10

Mikojan E-150/E-152, Triebwerk mit Pilotensitz 1/50

Mikojan I-320, Schnell, aber flatterhaft 3/52

NASA AD-1, Schräger Vogel 7/16

Potez 840, Zum Erfolg verdammt 3/56

Schulflugzeuge Ar 66 und Go 145, Auf A folgt B 8/22

Scottish Aviation Twin Pioneer, Der letzte Zwilling 6/58

Sikorsky S-58/H-34, Hamburgs grüne Helden 5/54

SNCASE Armagnac, Kurzgeschichte 5/30

Sud Aviation SA 316/319, Hochland-Lerche 6/52

WACO CG-4A, Lautlos ins Gefecht 2/10

Warbirds im Porträt Breguet Br. 1050 Alizé, Zweites Leben 1/62

Cessna L-19 Bird Dog, Cessnas Zicke 2/60

Curtiss P-40E, Aller guten Dinge sind zwei 3/60

North American F-51D Mustang, Eine wie keine 4/60

North American P-51D Mustang, Illustre Vergangenheit 5/62

Avro Anson Mk I, Sie suchte uns 6/63

Albatros D.Va, Kopier-Künstler 7/62

Grumman Wildcat, Aus drei mach‘ eins 8/58

Serie: der Erste Weltkrieg Jagdflieger, Die Geburtsstunde der Jagdflieger (Teil 1) 5/10

Deutsche Jagdflieger, Durchwachsene Konzepte (Teil 2) 6/10

Deutsche Aufklärer, Franz und Emil über allen Fronten

(Teil 3) 7/20

Abschusszahlen, Luftsiege bedeuteten Ruhm und Ehre

(Teil 4) 8/10

Jägertagebuch, Der „blutige April“ 1917 8/16

Magazin Bücker Bü 181 B-1 Bestmann, Die Schöne aus Saarmund 1/36

Klemm L25d, Der Botschafter 2/34

Junkers Ju 52, Älteste Ju 52 wird restauriert 2/39

Warbird-Schmiede MeierMotors 3/34

Flugsteuerung, Schritte in die dritte Dimension 3/37

AIR 14, 100 Jahre Schweizer Luftwaffe 3/40

Boeing Begleitflugzeuge, Paparazzi-Jet 4/38

Museo Aerospacial Colombiano, Große Pläne in Bogotá 4/40

Junkers Ju 52, Die Aufklärung einer Tragödie 4/34

„Aviation Photoevent“, Mission Top Shots 5/38

Fly-in in Belgien, Stampe-Meeting 6/36

D-Day, Dakotas über der Normandie 6/38

La Ferté-Alais, Auf Zeitreise 7/34

Danish Air Show 2014, Oldtimer in Karup 7/38

SFG Wershofen, Klassiker in der Eifel 8/34

EAA AirVenture 2014, Mekka für Warbirds 8/36

Museen Solent Sky Museum, Southhampton, Großbritannien 1/74

The Helicopter Museum, Weston-super-Mare, England 2/74

Zentrales Museum der Luftstreitkräfte der Russischen

Förderation, Monino, Russland 2/77

Aeronautical Museum Belgrad, Belgrad, Serbien 3/74

Vietnam People’s Air Force Museum/Bao Tang Phong

Khong –Khong Quan Truong Chinh Street, Vietnam,

Bach Mai District Hanoi 4/74

Mid Atlantic Air Museum, Reading Regional Airport,

Pennsylvania, USA 5/74

phanTechnikum – Technisches Landesmuseum M-V,

Wismar, Deutschland 6/74

Közlekedési Múzeum, Budapest, Ungarn 6/76

Aeroscopia, Toulouse-Blagnac, Frankreich 7/76

EAA-Museum, Oshkosh, Wisconsin, USA 8/74

Page 24: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de Seite 2 vom Jahresinhaltsverzeichnis 2014

Poster/Röntgenbilder Dornier Do 217, Sturzbomber 1/41

Messerschmitt Me 262, Sturmvogel 2/41

Douglas A-4, Skyhawk 3/41

Sopwith F.1 Camel, Erfolgsjäger 4/41

Vought F4U Corsair 5/41

Douglas C-47, Skytrain 6/41

Focke Wulf Ta 154, Moskito 7/41

Avro 698, Vulcan 8/41

Berühmte Konstrukteure Dr. Hanns Klemm, Vorreiter im Leichtflugzeugbau 2/24

Piloten Theo Croneiß, Theo und die NoBa 4/52

Fritz Stamer, Herr der Gleiter 5/46

Getarnte Ausbildung, Die Rendsburger Meuterer 6/46

Galerie/ Fotoarchiv Lockheeds nicht realisierte Flugzeugprojekte, Fliegende

Ungetüme 1/68

Momentaufnahmen aus der Wiege der Deutschen Fliegerei,

Johannisthaler Alltag 2/68

Luftunterstützung für den Dschungelkrieg in Burma,

Air Base Indien 3/68

American Volunteer Group „Flying Tigers“, Japans Angstgegner 4/68

Ein Jahrhundert Schweizer Militärluftfahrt 5/68

Thunderbirds: Die Kunstflugstaffel der US Air Force und ihre

Flugzeuge 6/68

75 Jahre Pilatus Flugzeugwerke, Schweizer Präzision 7/70

Dornier: 100 Jahre Flugzeugbau 8/66

Rückblick Luftverkehr für jedermann, Zweitklassig 2/46

Tagebuch I./NJG 11, „Wilde Sau“ über dem Rheinland 2/18

Endstation Strand, Der letzte Einsatzflug einer Ju 88 3/10

US-Begleitjäger, Gefährliche Begleitjagd 3/18

DDR-Flugzeugbau, Schnelles Ende 3/24

Deutschlands Unterstützung für den umkämpften Osten,

Geld für die Ukraine 4/36

Flugzeugträger „Karel Doorman“, Das „dikke Boot“ 4/46

Eine Autobahn als Flugplatz, Letzte Übung auf deutschem

Notlandeplatz verwandelte die A29 zur Airbase 7/46

Extras Flugzeugwerk Raab-Katzenstein, Kasseler Geschichten 1/56

Wal-Flug, Mit dem Wal in die USA 2/32

Gewinnspiel – 15 Jahre Klassiker der Luftfahrt 4/28

Bücher Hans Werner Neulen: Rommels italienische Flieger. Die Regia

Aeronautica in Nordafrika 1940-1943 2/81

Eugen Reichl: Projekt Gemini 2/81

Nico Braas: Convair B-58 Hustler. Warplane No. 6 2/81

Helmut Erfurth: Flugzeug-Legende Ju 52 2/81

Olaf Bichel: Die Flugzeuge des Udet Flugzeugbaus. Schriften-

reihe zur bayrischen Luftfahrtgeschichte 4/81

Ingo Bauernfeind: Trägerflugzeuge des Zweiten Weltkriegs

1939-1945 4/81

Werner Bittner: Lufthansa im Krieg. Die Jahre 1939-1945 4/81

Manfred Meyer: Die Flugzeuge der DDR 4/81

Klaus-Jochen Rieger, Christoph Rieger: Faszination Bücker

Flugzeuge 5/81

Martin Seliger: Bye-Bye Bell 5/81

C.G. Jefford: Observers and Navigators 5/81

Horst Materna: Flughafen Berlin-Schönefeld – Heimatbasis der

Interflug 1963-1977 5/81

Lance Bronnenkant: The Blue Max Airmen 6/81

Wolfgang Borgmann: Das goldene Zeitalter des Luftverkehrs 6/81

Walter Waiss: Legion Condor 6/81

Frank Schwede: Aufklärer seit 1945 6/81

Joe Jackson: Atlantikflieber 7/81

Fliegen auf der Alexanderheide. Ein historisches Bilderbuch 7/81

Nico Braas: Blackburn Buccaneer. Warplane No. 08 7/81

Horst Schuh (Hrsg.): Luftkrieg über Front und Heimat 1914/

18. Flieger und Luftschiffer zwischen Westfront und Rhein 7/81

Gerhard Lang: Transall 8/81

Jörg Mückler: Deutsche Flugzeuge im Ersten Weltkrieg 8/81

Edwin Hoogschagen: Weiss WM-21 Sólyom. Warplane No. 07 8/81

Harald Focke: Borgwards Hubschrauber. Carl B. Auto-

geschichte(n) 8/81

Page 25: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de Seite 1 von Jahresinhaltsverzeichnis 2015

Jahresinhaltsverzeichnis 2015

Typen Historie (alphabetisch nach Typen geordnet)

AGO Ao192,

Auf Verdacht gebaut 5/52

Armstrong Whitworth A.W. 55 Apollo,

Nachfolger für die DC-3 8/20

BAC 167 Strikemaster, Kleiner Kämpfer 8/46

Bell Airacuda, Radikales Design 5/46

Blohm & Voss Ha 140, Nah am Wasser gebaut 2/26

Boeing B-29, Beutebomber, (Teil 1) 3/30

Cessna A-37 Dragonfly,

Cessnas Krieger 6/10

Convair F-106 Delta Dart,

Cadillac der Lüfte 3/10

Dayton-Wright RB-1 Racer, Innovationsträger 8/26

Dornier Do 335, Flug mit dem „Pfeil“ 2/10

Douglas C-133 Cargomaster, Vergessener Gigant 1/24

Fiat G.91, Deutsche Gina 2/18

Fiat G.91, Flotte Gina 1/10

Focke Wulf Fw 190, Ein großer Wurf 1/18

Fokker F.II, Urahn 4/18

Gallaudet Bullet, Schön unglücklich 6/30

Goodyear Inflatoplanes, Goodyears Gummiadler 6/24

Handley Page Victor, Der letzte Musketier 7/20

Junkers F 13, Alleskönner 8/54

Junkers F 13, F 13 kehrt zurück 7/38

Kawasaki Jägerentwicklungen,

Erzwungener Dreisprung 1/56

Letov S 8 „Osmicka“, Kolbenfresser statt

Weltrekord 2/56

Lockheed F-104G/S Starfighter, Flug bis ins

neue Jahrtausend 5/18

Nakajima G8N „Renzan“, Japans fliegende

Festung 8/50

Mitsubishi Ki 83,

Rekordverdächtig schnell 5/24

Northrop P-61 Black Widow, Schwarze Witwe

über Europa 3/24

Republic F-84F Thunderstreak, Anfangsjahre 4/10

Schawrow Scha-5/-7, Glücklose Zeiten 6/48

Sikorsky S-64/CH-54, Die große Vision 1/30

Tupolew Tu-4, Gestohlene Bomber

(Teil 2; Teil 1 s. B-29, Heft 3/15) 4/24

Udet/BFW U12 Flamingo, Phoenix aus der Pleite 3/48

Yokosuka R2Y Keiun, Die Wandelbare 4/54

Serie Erster Weltkrieg Deutsche Bomber, Das Flugzeug wird zur

Angriffswaffe 1/46

Deutsche Bomber, Teil II, „Gothas kommen“ 2/48

Französische Jagdflieger, Nieuport und SPAD 7/10

Kampf gegen Bodenziele, Angriff im Tiefflug 5/10

Marineflieger, Alleskönner in Blau 8/10

Riesige Zielscheiben, Der Krieg der Zeppeline 3/18

Royal Aircraft Factory S.E.5, Erfolgreicher Jäger 6/18

Russland, Überraschung an der Front 4/46

Warbirds im Porträt (chronologisch geordnet)

Grumman F3F-2, Das fliegende Fass 1/60

Fairchild C-123K, Giftspritze der USAF 2/60

North American P-51D, New Kid on the Block 3/60

Dewoitine D.26, Glanz oder gar nicht 4/60

Bell P-39 Airacobra, Bin wieder da 5/60

Gloster Gauntlet Mk II, Finnlands Unikat 6/58

Hawker Hurricane, Wirbelwind 7/60

Messerschmitt Bf 109 G-4, 109 - Eine wie keine 8/60

Technik im Detail Austausch, Technik für den Tenno 7/26

Magazin Messerschmitt Bf 109, Die Messerschmiede 1/36

Consolidated PBY Catalina, Nasses Vergnügen 2/34

Leserreise Flying Legends 2015, Duxford ruft 2/38

Piasecki H-21, Die letzte am Himmel 3/37

MiG-15UTI in Hradec Králové 3/40

Northrop P-61, Wiedergeburt der Schwarzen

Witwe 4/36

Junkers Ju 87 R-2, Stuka ruht in der Adria 4/38

Feldflugplatz Rheinbreitbach, Der (fast)

vergessene Flugplatz 5/28

Jubiläum, 100 Jahre Ahlhorn 5/34

Classic Fighters, Neuseelands Supershow 5/36

Lockheed 10 Electra, Ein besonderer Rückkehrer 6/36

MHM Gatow, Besuch in Berlin 6/40

Oostwold Airshow 2015, Großes Kino im Norden 6/45

Page 26: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de Seite 2 von Jahresinhaltsverzeichnis 2015

Evening Airshow in Old Warden, Das Beste

kommt am Abend 7/32

2. Fly-in der Quax-Oldtimerflieger, Stearman

in Bienenfarm 7/36

Bücker Auslandsgeschäfte, Devisenbringer 7/46

ATAR Projekte 1945, Vive la France! 7/54

Flying Legends Duxford, Der Sound alter

Motoren 8/34

Yeovilton Air Day, Der Sound alter Motoren 8/36

Airshow Breitscheid, Spektakel über dem

Westerwald 8/38

Airport Days Hamburg, Familientag 8/40

Museen Muzeum Lotnictwa, Krakau, Polen 1/74

Militärhistorisches Museum der Bundeswehr,

Berlin 2/40

Prag-Kbely, Prag, Tschechische Republik 2/74

Nationaal Militair Museum, Soest, Niederlande 3/74

Luftfahrtmuseum Hannover-Laatzen,

Deutschland 4/74

Zeppelin-Museum Zeppelinheim, Neu-Isenburg 5/74

Fliegermuseum Altenrhein, Schweiz 6/74

Flugplatzmuseum, Cottbus, Deutschland 7/74

Bruntingthorpe, Leicestershire, Großbritannien 8/74

Poster/Röntgenbilder Blackburn Firebrand, Heißsporn 1/41

Bloch MB 152, Widerstandskämpfer 2/41

Westland Whirlwind, Wirbelwind 3/41

Boeing P-26 Peashooter, Blasrohr 4/41

Curtiss C-46 Commando, Großer Bruder der

DC-3 5/41

Douglas A-26 Invader, Eindringling 6/41

Junkers F 13 7/42

Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw,

Transport-Kapazität 8/41

Berühmte Konstrukteure Paul Klages, Im Schatten Kurt Tanks 6/54

Berühmte Piloten Ilse Fastenrath, Wie der Vater, so die Tochter 2/46

Galerie/ Fotoarchiv Alaska diente Lend-Lease-Flugzeugen als

Sprungbrett in die UdSSR 1/68

Erkennungszeichen alliierter Flugzeuge

während der Invasion 1944 2/68

Die Prototypen des Panavia Tornado,

Stürmische Zeiten 3/68

Hans Schallers Erbe 4/68

So kam der Sprit ins Flugzeug, Trichter und

Benzinpumpen 5/68

Der meistgebaute US-Bomber des Zweiten

Weltkriegs, Liberator im Einsatz 6/68

Der lange Weg vom Entwurf zum fertigen

Produkt, Fiktion und Wirklichkeit 7/68

North American P-51: Jubiläum der Jäger-

Legende 8/68

Rückblick Fliegende Frauen, Chancenlos 2/45

Junkers in Bolivien, Deutschland geht, die

USA kommen 3/46

Benzinversorgung im Wettbewerbseinsatz,

Bitte volltanken! 3/58

Bunte Vögel, Erste Kennzeichnung der Jagd-

fliegerverbände 4/32

Flugzeugregistrierung, Kennzeichen D 5/30

Die Geschichte des Flugzeugerkennungs-

dienstes, Spielzeug für den Krieg 6/32

Die Anfänge von Varig, Brasiliens Fluggesell-

schaft mit deutscher Starthilfe 8/32

Bücher Ulf Kaack, Peter Kunze: Flugzeuge aus Bremen.

Luftfahrtgeschichte der Hansestadt 2/81

Mick Gladwin: English Electric Canberra.

Warplane 09 2/81

Bernd und Frank Vetter: Sikorsky CH-53 2/81

Marc Volland: Museumsflugzeuge und Museen.

Deutschland, Österreich und Schweiz 2/81

Rupert Reisinger: Die verbotene Luftwaffe

1918-1938 4/81

Norbert Andrup: Meilensteine der Luftfahrt 4/81

Lennart Andersson, Ray Sanger: Retribution

and Recovery. German Aircraft and Aviation

1919 to 1922 4/81

Jörg Schmalfuß, Holger Steinle:

Hans Schaller - Luftfahrtfotograf 4/81

Frank Schwede: Bomber seit 1945 5/81

Susanne Diemiger, Roland Jeanneret:

Piccard. Pioniere ohne Grenzen 5/81

Peter Hamel (Hrsg.): Fliegende Simulatoren

und Technologieträger 5/81

Wolfgang Borgmann: Flug in die Vergangenheit 5/81

Horst W. Laumanns: Forschungsflugzeuge.

Fliegen für die Wissenschaft 6/81

Lennart Anderson, Günter Endres, Rob Mulder:

Junkers W 33, W 34 and K 43 6/81

Peter W. Cohausz: Deutsche Flugzeuge bis 1945 6/81

Peter M. Grosz, Peter Seelinger, Holger Steinle:

Die Pfalz-Flugzeugwerke GmbH 1913-1919 6/81

Alexander Lüdeke: Typenkompass –

Alliierte Jagdflugzeuge 1939-1945 7/81

Geoff Jones: Douglas DC-3. 80 Glorious Years 7/81

Steve Davies: Boeing B-52 7/81

Philipp Goodall: My Target was Leningrad.

V Force: Preserving our Democracy 7/81

Keith Wilson: RAF in Camera. 1950s 8/81

Steve Brew: Blood, Sweat and Courage.

41 Squadron RAF, 1939-1942 8/81

Francisco Agullo, Michael Prophet:

Douglas DC-3 Backstage 8/81

Frank Schwede: Typenkompass Transport-

hubschrauber seit 1945 8/81

Page 27: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Klassiker der Luftfahrt 2016

Jahresinhaltsverzeichnis 2016

Typen-Historie Aichi M6A1: Der U-Boot-Bomber 7/52 Airspeed AS.57 Ambassador: Airliner mit Kolbenmotor 1/24 Antonow A-7: Gleiter aus Russland 2/50 Bell X-22A: Senkrechtstarter mit Mantelpropeller 3/18 BFW M 18: Kleinverkehrsflugzeug 4 /46 BFW M 18: Weiterentwicklung zum Sechssitzer 5/30 Blohm & Voss BV 246 Hagelkorn: Die Gleitbombe 3/10 Boeing Vertol CH-46 Sea Knight: Robustes Arbeitstier 2/18 Douglas XB-19: Bomber-Riese 2/24 Fairey Delta F.D.1: Testflugzeug 4/16 Focke-Wulf Fw 187 Falke: Jäger ohne Fortune 8/48 Fokker T.VIII-W: Fokkers letzter Kämpfer 5/10 Gotha P-60: Nurflügler auf dem Reißbrett 7/30 Heinkel He 111: Die zivilen Modelle 7/44 Horten H IX: Probleme bei der Serienvorbereitung 2/28 Jakowlew Jak-15/17: Erste Konstruktion mit Strahlantrieb 1/28 Jakowlew Jak-25: Allwetterjäger 5/54 Kamow Ka-22: Russischer Hubschrauber 7/62 Kawanishi H6K Mavis: Flugboot aus Japan 3/32 Lawotschking La-5: Russischer Jäger 6/54 Nakajima B5N: Fragil aber schlagkräftig 8/56 Nakajima Ki-43: Der Wanderfalke 6/28 Nakajima Ki-84: Der Sturmwind 5/24 North American P-51H: Die schnellste Mustang 4/58 Vickers Vanguard: Turboprop-Airliner 2/54 Yokosuka P1Y: Schnellster japanischer Bomber im Zweiten Weltkrieg 1/36

Serie: Erster Weltkrieg Gotha G.I: Deutschlands erstes zweimotoriges Kampfflugzeug 1/10 Pilotenausbildung war gefährlich 2/10 Albatrosse im Aufwind: Firmenportrait 3/25 Albatrosse im Gegenwind: Firmenportrait Teil 2 4/22 Französische Bomber 5/18 Fokker Dr I als Lückenfüller 6/68 Pfalz-Flugzeugwerke: Firmenportrait 7/20 Flugzeugbau Friedrichshafen: Firmenportrait 8/18

Magazin Die letzte Vulcan fliegt nicht mehr 1/46 P-47 „Dottie Mae“ wird restauriert 2/38 XP-82 Twin Mustang wird restauriert 2/40 Aloha Avenger: TBM kehrt nach Hawaii zurück 3/36 Bücker Bü 180 Student bei den Quaxen renoviert 3/39 Deutsches Museum: Flugzeuge nach Schleißheim verlegt 3/40 Spielwarenmesse Nürnberg 3/78 Jurca Fw 190-Nachbau in Arbeit 4/36 Junkers Ju 52 der Lufthansa in Reparatur 4/38 Skyraider-Notlandung geglückt 5 /36 Tico Warbird Airshow in Florida 5/38 Fieseler Storch: Restaurierungs-Spezial 6/34 Flugshow-Vorschau 6/42 Warbirds over Wanaka: Airshow-Bericht aus Neuseeland 6/46 Zehn Jahre Quax-Verein 6/60 Großes Jubiläumsgewinnspiel 6/78 Horten Ho 229: Nur eine Attrappe 7/28 Airshow La Ferté-Alais 7/60 P-51 in Lelystad fliegt wieder 7/70 Siegerflieger: Die Ergebnisse der Leserwahl 8/11

Page 28: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Klassiker der Luftfahrt 2016

Die Klassiker in Oshkosh 8/12 Polikarpow Po-2 in Deutschland restauriert 8/34 Airshow-Highlights der Saison 8/36 Mit der Super Constellation in der Luft 8/54

Motoren Daimler-Benz DB 605 7/36

Röntgenzeichnungen Avro Lancaster 3/41 Dassault MD 452 Mystère 1/41 Douglas A-20 Havoc/DB-7 Boston 8/41 Focke-Wulf Ta 152 6/48 Gloster E28/39 5/41 Heinkel He 280 4/41 Republic F-84F 2/41

Rückblick Das Ende der Luftwaffe im Mai 1945 1/18 Himmelsschreiber mit SE.5A machen Reklame 1/50 Focke-Wulf FW 200 in Russland 3/48 Irrflug eines US-Army-Hubschraubers in die DDR 3/54 Messerschmitt Me 262 im Urteil von „Winkle“ Brown 4/8 Heinkel HD53/KR-1 im Einsatz bei der russischen Schwarzmeerflotte 4/28 Flying Tigers: Kampf gegen die Japaner 4/54 Boeing B-17 in Israel 5/48 Die Stars der Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg 6/10 Luftwaffen-Kadetten in den 50er Jahren 6/84 Espenlaub Flugzeugbau: Fliegen und beten 8/26

Gefechtsbericht Fw 190 gegen P-47 Thunderbolt 6/52 Duell der Asse bei Guadalcanal 7/50 Bf 109 gegen Hurricane über Nordafrika 8/44

Konstrukteure und Piloten Oskar Ursinus: Rhönvater 2/46 Eric „Winkle“ Brown: Legendärer Testpilot 4/13 Otto Lilienthal: Der Traum vom Fliegen 5/45

Warbird-Portrait Cessna O-2: Der Dschungelkämpfer 4/62 Consolidated PBY Catalina am Wolfgangsee 3/60 Douglas SBD Dauntless: Der Stuka 1/60

Messerschmitt Bf 109 G: Gustav im Pilotenurteil 7/12 North American P-51D Mustang: Die „Yoxford Boys“ 2/60 North American P-51D: Der Hai am Himmel 6/20 North American T-6 Texan: Dauerbrenner 7/54 Vought (Goodyear) FG-1D Corsair: Olympic Flight Museum 5/60 MiG-15 und F-86 treffen sich in den USA 8/62

Galerie Short Brothers: Flugboote aus Belfast 1/68 Flugzeugträger der US Navy in den 70er Jahren 2/68 Messerschmitt Me 321: Geburt eines Giganten 3/66 Grummans Anfänge 4/68 Neustart der Luftwaffe 5/68 Boeing: Die frühen Jahre 6/90 Boeing: Von 1930 bis in die 50er Jahre 7/74 Zirkus am Himmel: Artisten 8/74

Museen Volandia am Flughafen Mailand Malpensa1/74 Lilienthal-Centrum in Stölln 2/74 Jet Age Museum in Gloucestershire 3/72 Flymuseum in Stauning 4/74 Siegesparkmuseum in Moskau 5/74 Lyon Air Museum in Kalifornien 6/76 Foyness Flying Boat Museum in Irland 7/66 Museo Storico dell´Aeronautica in Vigna di Valle bei Rom 8/68

Bücher Kalender 2016 1/80 Avro Shackleton: Owners Manual 2/81 Ikonen der Luftfahrt 2/81 Propellerflugzeuge – Typenkompass 2/81 RAF in Camera – the 1960s 2/81 Messerschmitt Bf 109 Sammeledition 3/81 Dornier: Flugzeiten 4/81 Kassel und die Luftfahrtindustrie seit 19234/81 Avions der reve 4/81 Deruluft 5/81 Adler und Kranich: Lufthansa-Geschichte 6/97 Im Zeichen des Kranich: Lufthansa-Geschichte 6/97 Jean Batten, Pilotin: Roman 7/81 Deutsche Auszeichnungen 7/81 Im Aufwind des Iht 7/81 Flugbetriebsstoffe – Reihe Deutsche Luftfahrt 7/81 Walter und Toni Eichhorn: 36000 Stunden am Himmel 8/81

Page 29: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Klassiker der Luftfahrt 2017 - Seite 1

Jahresinhaltsverzeichnis 2017

Flugzeugreport (Alphabetisch) Caspar C32 „Germania“: Risiko Atlantiküberquerung 8/20 Curtiss P-40: Einsatz im Lend-Lease- Programm 7/56 Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz: Vom Einzelstück zum Serienmuster 3/56 Focke-Wulf Fw 190: Auszüge aus der Firmendokumentation, Januar 1944 4/20 Focke Wulf Fw 200 Condor: Blick in die Originaldokumente 6/20 Hawker Hurricane: Anfang des Lend-Lease für die Sowjetunion 5/28 Heinkel He 72: Der Flugzeugbauer profitiert von Entscheidung des RLM 2/46 Kawanishi H8K „Emily“: Leistungsstarkes Flugboot aus Japan 8/54 Kawasaki Ki-45: Japanischer schwerer Jäger 7/50 Kyushu J7W: Japanischer Abfangjäger 6/26 Messerschmitt Me 309: Erfolgloser Nachfolger der BF 109 7/30 Mikojan-Gurewitsch MiG-3: Schneller sowjetischer Jäger 1/54 Mil Mi-6: Der erste sowjetische Hub- schrauber mit Gasturbinentriebwerk 3/28 Mitsubishi A5M: Der Bau eines eigenen japanische Flugzeuges 2/54 Mitsubishi G4M „Betty“: Rückgrat der japanischen Marinebomberflotte 1/28 Mitsubishi Ki-46 III: Schnelles japanisches Ausklärungsflugzeug 3/64

Technik: Motoren BMW 801: Leistungsstarker Sternmotor 3/38 Hispano-Suiza 12Y: Spanisch-schweizerischer Zwölfzylinder-Flugmotor 5/36 Jumo 213: Nachfolger des Jumo 211 7/40 Rolls-Royce Merlin: Britisches Kolbentriebwerk 1/37

Technik: Röntgenzeichnungen Hawker Sea Fury: Britische Jäger 6/44 Lockheed L1101 TriStar: Vergebliches Anknüpfen an frühere Erfolge 8/42 Mikojan-Gurewitsch MiG-15: Russisches Jagdflugzeug 2/42 Mitsubishi J8M1: Japans erster Raketenabfangjäger 4/42

Szene Howard DGA: Portrait von Konstrukteur und Flugzeugtyp 1/12 Curtiss P-40M Kittyhawk: Restaurierung 1/60 Mosquito TV959: Restaurierung der de Havilland 2/30 Messerschmitt Me 262: Gespräch mit Pilot Wolfgang Czaia 2/60 Boeing B-29 Superfortress: Flugfähiges Modell in den USA 3/12 Kramme & Zeuthen KZ IV: Zweisitziges Sanitätsflugzeug aus Dänemark 3/24 DFS Weihe: Restaurierung des Segelflugzeuges 3/52

Page 30: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Klassiker der Luftfahrt 2017 - Seite 2

Cessna O-1 Bird Dog: Restaurierung in Italien von Andrea Rossetto 4/12 RAF-Museum: Umzug einiger Exponate nach Cosford 4/32 Douglas A-26 Invader: Reparatur nach Notlandung 4/60 Stinson L-5 Sentinel: Pilotengespräch auf der Hahnweide 5/12 Douglas C-47 Dakota „Night Fright“: Verschiffung nach Großbritannien 5/52 Supermarine Spitfire: Fliegendes Exemplar unter Jerry Hagen, USA 5/62 Messerschmitt Bf 109 E „Emil“: Maschine von Hans-Joachim Marseille 6/12 Ernst Piëch: Nachbau einer Hansa- Brandenburg 6/32 Bell P-63 Kingcobra: Flug mit Warbid-Pilot Mark Todd 6/62 Republic P-47 Thunderbolt: Weltexklusive erste Bilder 7/12 Duxford: Zu Gast bei den „Flying Legends“ 7/26 Flug Werk FW 190: Gespräch mit Testpilot Klaus Plasa 8/12 Old Rhinebeck Aerodrome: Wöchentliche Airshows im Hudson Valley, USA 8/18 New Standard D-25: Der moderne Barnstormer Ted Davis 8/32 Iljuschin Il-2: Zweites flugfähiges Muster 8/60

Serie: Erster Weltkrieg Oswald Boelcke: Portrait 1/20 Fokker Jäger: Die ersten Jagdflugzeug- Konstruktionen 2/22 Siemens-Schuckert: SSW D III und SSW D IV 3/34 Luft-Fahrzeug-Gesellschaft mbH (LFG) Roland: Bau eigener Jäger 4/46 Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG): Erster deutscher Serienbomber 5/54 Rumpler Werke: Bau deutscher Höhenaufklärer 6/54 Gotha-Flugzeuge: Portrait der ehem. Gotha Waggonfabrik 7/62 Fokker D-Flugzeuge: Erfolg mit der Fokker D VII 8/46

Rückblick Espenlaub Flugzeugbau Teil 2: Flugzeugschlepperei und Raketenflüge 1/46 Arado Ar 234: Letzter Flug von Helmut Miersch in Eelde/Niederlande 2/12 Angriff auf Kufra am 26. September 1942: Verluste für die Luftwaffe 3/20 Weltensegler: Günstige Alternative zum Motorflug 3/48 Junkers K 30: Über Umwege in die Sowjetunion 4/28 Rüstungshilfe: Lend-Lease durch die Westalliierten 4/34 Messträgertechnik: Testträger als Alternative zum Windkanal 4/56 Klemm L 15: A2-Anfängerschulflugzeug5/20 Einflieger: Alltag der Industriepiloten bei den Erprobungsstellen 5/44 Paul Bäumer: Vordenker des modernen Flugzeugbaus 6/38 Dornier Do J Wal: Dorniers erfolgreichstes Flugboot in der Sowjetunion 6/48 Focke-Wulf Fw 200 Condor: Navigationsfehler der Besatzung 7/20 Avro Lancastrian: Ungeklärter Absturz der „Star Dust“ 8/28

Gefechtsbericht Messerschmitt Bf 109: Versuchskommando VS 88 in Sevilla 1/44 Consolidated PBY-5A Catalina: Erfolgreicher U-Boot-Jäger der Navy 2/44 AGO-Flugzeugwerke, Oschersleben: Industrie(selbst)schutzstaffel (ISST) 3/46 Lipezk, Russland: Zusammenstoß zweier Fokker D.XIII über dem Flugplatz 4/44 Kriegswaffen aus kampfuntauglichem Material 5/50 Bud Anderson: Luftkampf in großer Höhe über Deutschland 6/46 Kampfgeschwader KG 200: Erster scharfer Einsatz der Mistelgespanne 7/48 Pierre Clostermann: Erfolgreichster französischer Jagdflieger 8/44

Page 31: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Klassiker der Luftfahrt 2017 - Seite 3

Galerie Udet Flamingos: Einsatz der Flugzeuge 1/74 Junkers Ju 86: Beliebtes Flugzeugmuster im Ausland 2/74 1. Brasilianisches Fighter Squadron in Italien 3/74 Bonn/Hangelar: Seltene Farbfotos Teil 1 4/74 Mustang: Nasenbemalung im Zweiten Weltkrieg 5/74 Bonn/Hangelar: Seltene Farbfotos Teil 2 6/74 Wracks der Luftwaffe in Wien 7/76 Zweiter Weltkrieg: Farbbilder von der Front 8/74

Museen Aviodrome in Lelystad, Niederlande 1/68 Safran-Museum in Villaroche, Frankreich2/68 Tennessee Museum of Aviation (TMA), Flugplatz Sevierville, USA 3/38 South Dakota Air and Space Museum auf der Ellsworth Air Force Base 4/68 Ferrymead Heritage Park Museum in Christchurch, Neuseeland 5/68 Smithsonian National Air and Space Museum in Washington, USA 6/68 Stefen F. Udvar-Hazy Center in, Virginia, USA 7/70 Mid America Flight Museum in Mount Pleasant, Texas, USA 8/66

Quax-Mitteilungen Quax-Mitteilung: Aktivitäten des Vereins zur Förderung von historischem Fluggerät 1/11 Quax-Mitteilung 2/2017 2/11 Quax-Mitteilung 3/2017 3/11 Quax-Mitteilung 4/2017 4/11 Quax-Mitteilung 5/2017 5/11 Quax-Mitteilung 6/2017 6/11 Quax-Mitteilung 7/2017 7/11 Quax-Mitteilung 8/2017 8/11

Bücher und Modelle Kalender 2017 1/80 Zeitler, Andreas: Warbirds. Modelle: Messerschmitt Bf 110, Heinkel He 111 P 2/80 Braatz, Kurt: Robert von Grein. Modelle: Tupolew Tu-144, Northrop T-38 Talon 3/80 Spielwarenmesse Nürnberg: Neuigkeiten 4/80 Schöningh, Ferdinand: Die deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg 7/81 Borgmann, Wolfgang: Legendäre Jetliner und Modelle von Herpa und Oxford 8/81

Page 32: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Jahresinhaltsverzeichnis 2018

Flugzeugreport (Alphabetisch)

Aichi B7A: Die Spitze der japanischen Luftfahrt 7/50

Aichi D3A „VAL“: Der japanische Stuka 1/61

Convair B-58A Hustler: General Bomber 3/34

Daimler L 20: Daimler-Motoren-Gesellschaft 3/20

General Dynamics F-111 Aardvark: Variabler Pionier 1/28

Grushin Sch-Tandem: Gruschins glückloses Tandem 5/28

Heinkel He 111: Neues Trägerflugzeug für Torpedos 1/12

Junkers J 48: Jagdzweisitzer in Geheimgruppe konzipiert 8/18

Kamow Ka-15: Die neuen Bordhubschrauber 2/4

Kawasaki Ki-60 und Ki-64: Grundstein für die Ki-61 8/48

Kawasaki Ki-61 Hien: Der japanische Jäger 6/48

Lockheed VEGA: Die Rückkehr in den Flugzeugbau 2/64

Messerschmitt ME 264: „Amerika-Bomber“ 2/20

MIL MI-10: Das Konzept des Kranhubschraubers 3/48

Nakajima Ki-49: Ohne Begleitschutz in Feindesland 4/46

Pieper P.I: Heinz Pieper der „Fliegende Briefträger“ 5/20

Polikarpow I-16: Bewährung trotz Vorkriegsdesign 4/26

Saunders-Roe Princess: Probleme mit den Motoren 5/54

Schtscherbakow Schtsche-2: Erfolgreiches Verbindungsflugzeug 8/32

Staaken-Flugzeuge: Die Bombenflugzeuge des Graf Zeppelin 6/54

Vickers Viscount: Kampf gegen die aufkommenden Jet-Airliner 7/54

Yokosuka MXY-7: Für Selbstopferangriffe konzipiert 2/46

Technik: Motoren

Allison V-1710: „all american engine“ 1/50

Bristol Centaurus: Seltene Schiebersteuerung 3/38

BMW 801: Das Problem mit dem Sternmotor 4/60

Siemens & Halske SH 14: Zuverlässiger Antrieb in vielen Klassikern 5/36

Pratt & Whitney R-2800: Amerikanischer Sternenmotor 7/40

Technik: Röntgenzeichnung

Boeing Modell 377: Vom Bomber zum Passagierflugzeug 2/40

Bristol Blenheim: Bristols schneller Bomber 4/40

Lockheed SR-71: Eines der außergewöhnlichsten Flugzeuge 6/40

Poster:

Air-to-Air: Top-Fotografen zeigen ihre Arbeit 8/41

Szene:

Bölkow Bo 105: Kunstflugtauglicher Helikopter 1/20

Piaggio P.149: Focke-Wulfs Schlussakt 1/78

Grumman Albatros: Ein historisches Amphibienflugzeug 2/12

Lockheed F-104 Starfighter: Europas letzter Starfighter 2/28

Reno Air Race: Kräftemessen der schnellsten Privatpiloten 2/34

Boeing YL-15 Scout: Die Rarität steht zum Verkauf 3/12

PME Legend Tour: Mit einer DC-3 durch Kalifornien 3/52

Douglas DC-3: Erstflug der C-47 4/12

Supermarine Spitfire PR XI: Seltene Aufklärer-Spitfire 4/34

Grumman Wildcat: Der kapitale Motorschaden 4/54

Boeing C-97 Stratofreighter: Neue Karriere in der Luft 5/12

De Havilland Dragon: Fundación Infante de Orleans in Madrid 5/46

Messerschmitt Bf 109: Sammlung historischer deutscher Flugzeuge 6/12

Fouga Magister: Vom Segelflugzeug zum Jettrainer 6/26

Martin WB-57: Bei der NASA fliegen noch immer Lizenzbauten 6/62

Junkers F 13 und Ju 52: Junkers-Formation über Dessau 6/66

Messerschmitt Bf 109: Ein Überblick 7/12

Cessna Airmaster: Europas älteste Cessna 7/28

Bf 109 G-14: Flugerprobung mit modernen Messtechniken 8/12

Vultee BT-13 Valiant: Ehemaliger Basistrainer der US Army 8/28

ERCO Ercoupe: Das kleine Coupé 8/36

Flying Bulls: Mit Red Bull nach Duxford 8/52

Klemm L20: Im Mercedes-Benz-Museum steht ein Nachbau 8/58

Serie: Erster Weltkrieg

Halberstädter Flugzeugwerke: Markenzeichen Halberstadt 1/70

DFW und LVG: Ungleiche Doppelgänger 2/50

Junkers: Die Blechesel aus Dessau 3/56

Zeppelin-Staaken-Riesenflugzeuge: Die ersten großen Bomber 5/60

Riesenflugzeuge: AEG, SSW, DFW 7/60

Hannoversche Waggonfabrik: Vier verschiedene Schlachtflugzeuge 8/60

Aviatik Flugzeuge: Aufklärer für die Fliegertruppe 8/64

Rückblick:

Alberto Santos Dumont: Einer der großen Pioniere der Luftfahrt 1/34

Savoia-Marchetti SM.79: Rekorde aufstellen als großer Sport 1/44

Legendäre Jetliner: Aufbruch ins Jet-Zeitalter 1/64

Pearl Harbour: Die vernachlässigte Sicht der Japaner 3/28

Manfred von Richthofen: Richthofens letzter Flug 4/18

Stauffenberg: Attentat vom 20. Juli 1944 4/50

Luftwaffenausbildung: Zweimotschulung bei den IV. Gruppen 5/50

Legion Condor: Versuchskommando 88 6/18

Kampfgeschwader 6: Der Verband flog Angriffe an vielen Fronten 6/34

Legion Condor: Messerschmitt Bf 109 als Verfolgungsjäger 7/20

Operation Barbarossa: Eine der erfolgreichsten Luftschlachten 7/34

Gefechtsbericht:

F4U VS. MIG-15: Kolbenmotorjäger gegen einen Jet 1/58

Hawker Fury: Ein Geisterflugzeug über Australien 2/44

Bf-109-Pilot Franz Stigler: Sieg der Menschlichkeit 3/46

Georg Beurling: Der Falke von Malta 4/44

North American P-51 Mustang: Projekt Seepferdchen 5/44

Air America: Im Einsatz gegen die An-2 7/48

Neuhammer Stuka Unglück: Unfall der Vorkriegs-Luftwaffe 8/46

Galerie:

Noratlas 2501D: Nora zum Mittelmeer 1/90

L-Birds: Aufklärung und Transport von Verwundeten 2/74

Bell UH-1: Die Huey in Vietnam 3/72

Butes Treiben: Zwanzig Jahre nach dem Zweiten Weltkrieg 4/74

Graf Zeppelin: Fieseler auf See 5/74

Short Brothers: Die britische C-Klasse 6/75

Luftwaffen-Nachrichten-Gruppe: Im Westen mit der Kamera 7/74

Blohm & Voss: Aufklärer mal anders 8/74

Museen:

Flyhistorisk Museum Sola, Norwegen 2/68

New England Air Museum: USA 1/84

New Mexico Museum of Space History, USA 3/66

Page 33: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Egyptian Air Force Museum, Kairo 4/68

Javas Juwelen, Indonesien 5/68

Luftfahrtmuseum Bodo, Norwegen 6/70

Old Rhinebeck Aerodrome, USA 7/68

Luftfahrtmuseum Pflumm, Villingen-Schwenningen 8/68

Quax-Mitteilungen:

Quax-Mitteilung 1/2018 1/11

Quax-Mitteilung 2/2018 2/11

Quax-Mitteilung 3/2018 3/11

Quax-Mitteilung 4/2018 4/11

Quax-Mitteilung 5/2018 5/11

Quax-Ausmotten 2018 5/24

Quax-Mitteilung 6/2018 6/11

Quax-Mitteilung 7/2018 7/11

Quax-Mitteilung 8/2018 8/11

Page 34: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Jahresinhaltsverzeichnis 2019

Flugzeugreport (Alphabetisch)

AGO AO 225: Fortschrittliches Antriebskonzept 7/36

Arado AR 234: Der erste einsatzfähige Strahlbomber 2/46

Baade 152: Traum des ersten deutschen Düsenverkehrsflugzeug 4/50

Bolchowitinow S: Mit der Kraft von zwei Motoren 2/34

Canadair CL-44: Isländische „Hippie-Airline“ 6/18

Concorde: Der bekannteste Überschall-Passagierjet 4/20

De Havilland Comet: Eine Serie von Abstürzen 2/18

De Havilland Comet: Zweiter Teil 5/46

Focke-Wulf A 43: Ein Einzelstück 8/26

Fugo-Ballon: Erfolglose bombenbeladene Kampfballone 1/50

Grumman F8F Bearcat: Einer der letzten Kolbenmotor-Jäger 8/52

Grumman XF10F-1: Das kurze Leben der Grumman Jaguar 6/52

Jakowlew JAK-9: Sowjetischer Standardjäger 7/84

Junkers F13: 100 Jahre 5/22

Kawanishi N1K & N1K2-J: Erfolgreiches japanisches Jagdflugzeug 7/66

Kawasaki KI 48: Rückgrat der japanischen Bomberflotte 2/58

Kokusai KI-76: Japans eigener Storch 6/36

Kyushu K11W1: Einmotoriges Schulflugzeug 5/28

Kyüshu Q1W: Jagd nach feindlichen U-Booten 4/37

Lockheed Constellation: Der schönste Airliner 8/46

Martin Marietta X-24: Auftriebskörper ohne Flügel 1/36

Mitsubishi KI-15: Von Japan nach Großbritannien 3/52

Republic XP-47: Das Kriegsende verhinderte den Serienbau 5/52

Sikorsky R-4: Erster Helikopter in Serie gefertigt 4/56

Tupolew TU-144: Im Schatten der Concorde 3/62

Technik: Motoren

Napier Sabre: Einer der leistungsstärksten Kolbenmotoren 1/40

Mikulin Am-38: Speziell für die Nutzung in niedrigen Höhen 4/40

Junkers JUMO 004: Das erste in Serie gebaute Strahltriebwerk 7/42

Technik: Röntgenzeichnung

SPAD XIII: Der meistgebaute Jäger des Ersten Weltkriegs 2/38

Breguet Atlantic: Tiefen Einblick in die Technik 5/40

Avro Shackleton: Die letzte mehrmotorige Avro 8/40

Poster:

P-51D Mustang: Fotograf Uwe Glaser erklärt 3/40

Cessna O-2: Wie besondere Bilder entstehen 6/40

Szene:

Flug Werk FW 190: Jerry Yagen bei seiner zweiten FW 190 1/12

Cessna 195 Businessliner: Beim Classic Cessna Meeting 1/32

Bell 47 G: Dieter Verbarg begeistert Tausende Rundfluggäste 2/12

Bücker Bestmann: Was das Schulflugzeug heute noch kann 3/12

Auster 5/J/1: Wiederaufnahme des Flugsports in Deutschland 3/34

Sascha Heuser: Das Handwerk des Holzflugzeugbaus 3/58

De Havilland Mosquito: Vorstellung des neuesten Meisterwerks 4/12

Sterntakt: Besondere Beziehung zu seinen deutschen Klassikern 4/26

North American P-51C: AirCorps Aviation 5/32

Highlights der Saison: Die besten Flugtage 5/76

PZL TS-11 ISKRA: Polnisches Luftfahrterbe bewahren 6/30

Ostblock Fly-In: Historische osteuropäische Muster 6/56

Junkers F 13: Der Nachbau der F 13 7/16

Focke-Wulf FW 44: Mit der Restaurierung neue Maßstäbe gesetzt 7/52

L-Birds: Besonderes Typentreffen in der Normandie 7/74

Junkers JU 52: Sammler Jerry Yagen 7/90

Longest Flight: Mit der Spitfire um die Welt 7/96

Jakowlew JAK-9UM: Sowjetisches Jagdflugzeug von 1944 8/12

Mark Hanna: Vor 20 Jahren tödlich verunglückt 8/32

Ott 2019 Hahnweide: Das große Oldtimer-Treffen 8/36

Serie: Erster Weltkrieg

Taube: Im Krieg erwies sich der Schulterdecker als unbrauchbar 1/58

Euler im Ersten Weltkrieg: Vom Kriegsausbruch überrascht 2/64

Vergessene Flugzeughersteller: Von Merkur bis Kondor 3/26

Rückblick:

FW-190 Produktion: Sie wurde auch an der Ostseeküste gebaut 1/20

Japanische Konflikte: Auch in Südostasien brannte es überall 1/46

Messerschmitt Me 163: Über die Piloten des „Krafteis“ 1/58

Ruhrtaler Ru 3: Auf höchstem Niveau gebaut 2/24

Heinkel He 111: Heinkel-Besatzung auf der norwegischen Insel 2/30

Doppeldecker von Ago und Otto: Gegen die großen Namen 2/54

Deutscher Luftsport: Der schreckliche Hintergrund noch in Ferne 3/18

Hermann Reichelt: Deutschlands erste Rekordflieger 3/46

Nachkriegsnutzung: Grenzschutz im Osten und Bürgerkrieg 4/60

70 Jahre Luftbrücke: Viele Muster an der Rettung beteiligt 5/12

Familie Loessl: Einige Rückschläge in der Pionierzeit 5/58

Luftschlacht über Deutschland: Siegreiche Schlacht als Propaganda 6/12

Bombenunglück KG 26: Kettenreaktion beim Löwengeschwader 6/24

50 Jahre Mondlandung: Armstrong, Aldrin und Collins 6/46

Alfred Lindenberger: Einer der ältesten Jagdflieger 6/60

KG 26: Anfang 1945 lag das KG 26 in Norwegen 7/24

Leutnant Kelb: Me 262-Verlust nahe Teuplitz 7/60

Focke-Wulf FW 190: Fw-190-Piloten an der Kanalküste 7/78

Karl Hammes: Jagdflieger aus dem Ersten Weltkrieg 8/20

Grenzkonflikt in Asien: Vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs 8/60

Gefechtsbericht:

Operation „Zitadelle“: Die Oberhand und doch gescheitert 1/44

„Czar Five Two“: Übermut führte zum Absturz 2/44

Stinson Sentinel: Mit Bazookas bestückt 3/44

„Operation Bodenplatt“: Schwerer Schlag im Westen 4/48

Messerschmitt Me 262: Sorgte für Angst und Schrecken 5/44

EC-121: Abschuss über dem Japanischen Meer 6/44

B-17: Eine B-17 schützt einen Begleitjäger 7/50

Royal Air Force: Die Luftschlacht um England 8/44

Galerie:

Messerschmitt Bf 110: Zerstörer im Einsatz 1/74

Hawker Typhoon: Auftrag zur Verbesserung 2/74

Bill Larkins: Große Bandbreite an amerikanischen Flugzeugen 3/74

Messerschmitt: Der Gigant 4/74

Focke-Wulf Fw 190: 80 Jahre 5/70

He 100: Propaganda-Jäger 6/72

Bf 109: Dauerbrenner 109 7/106

KLM: 100 Jahre königlich 8/72

Page 35: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Museen:

Luftfahrtmuseum Wernigerode: Die Erfüllung eines Traums 1/68

Musée de L`Hydraviation, Biscarrosse 2/68

Museo Aeronautico, Santiago de Chile 3/68

Litauisches Luftfahrt Museum, Kaunas 4/68

Flugzeugmuseum in Tokorozawa, Tokio 5/64

Museum of Transport and Technology, Auckland 6/68

Ängelholm Flygmuseum, Ängelholm 7/100

Militärhistorisches Museum der Bundeswehr, Berlin-Gatow 8/66

Quax-Mitteilungen:

Quax-Mitteilung 1/2019 1/11

Quax-Mitteilung 2/2019 2/11

Quax-Mitteilung 3/2019 3/11

Quax-Mitteilung 4/2019 4/11

Quax-Mitteilung 5/2019 5/11

Quax-Mitteilung 6/2019 6/11

Quax-Mitteilung 7/2019 7/15

Quax-Mitteilung 8/2019 8/11

Page 36: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de1 K L A S S I K E R D E R L U F T F A H R T J A H R E S I N D E X 2 0 0 3

T y p e n H i s t o r i eAmiot 340-370 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/46Avro 683 Lancaster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/46Bachem Ba 349 Natter (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/22Bachem Ba 349 Natter (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/24Beech XA-38 Grizzly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/18Blohm & Voss Ha 139 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/54Blohm & Voss Ha 139 – Viermot zur See . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/54Boeing B-50 Superfortress . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/34Boeing 707 (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/10Boeing 707 (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/28Borgward Kolibri I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/50Commonwealth CA-6 Wackett . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/54Consolidated B-24 Liberator (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/22Consolidated B-24 Liberator (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/24Dassault Balzac V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/26Dassault MD 452 Mystère . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/18Douglas A-1 Skyraider . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/52Fieseler Fi 167 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/28Focke-Wulf Fw 58 Weihe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/46Focke-Wulf Ta 154 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/10Folland Fa.141 Gnat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/54Gloster Meteor (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/50Grumman F4F Wildcat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/10Grumman OV-1 Mohawk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/41Hawker Hurricane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/40Heinkel He 111 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/10Heinkel He 280 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/22Junkers Ju 52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/28Junkers Ju 87 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/10Kugisho MXY7 Ohka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/34Messerschmitt Bf 110 (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/12Messerschmitt Bf 110 (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/32Northrop N-9M-B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/18Northrop P-61 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/52Mikojan/Gurjewitsch MiG-17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/36Saab 32 Lansen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/20Saunders-Roe SR/A.1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/18Supermarine Spitfire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/18Tupolew Tu-104 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/46Westland P.9 Whirlwind . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/50Wright Flyer – Das erste Motorflugzeug hob 1903 in Kitty Hawk ab . . . . . . . . .06/26Wright Flyer – Die Wrights in Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/30

J a h re s i n h a l t s ve r ze i c h n i s 2 0 0 3

W a r b i r d s i m P o r t r ä tB-25J Mitchell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/58Curtiss P-40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/60F4F-3 Wildcat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/58Grumman TBF/TBM Avenger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/58P-38 Porky II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/58Republic F-47 –Thunderbolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/58

M a g a z i nKlassiker auf der AERO 2003 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/38CASA 352 wird in England restauriert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/39Duxford – Warbird-Show der Superlative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/36Focke-Wulf Fw 190 aus der Sammlung Champlin wird flugfähig gemacht . . . . .04/36Hahnweide 2003 – Oldtimer-Treffen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/36Hurricane – Hawker Restorations in Moat Farm in Suffolk . . . . . . . . . . . . . . . . .06/40Indianapolis Air Show 2002/Warbird-Flugtag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/32Let L-29 Delfin – Roter Feuervogel als neuer Airshow-Star . . . . . . . . . . . . . . . .03/40Lisunow LI-2 – Glänzendes Comeback . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/37Lockheed L-749NLConnie überquert den Atlantik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/30Me-262 –Reparatur der „Weißen 1“ in vollem Gang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/38Museo do Ar (P)Ju 52 schmoren auf dem Schrottplatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/38Nieuport 23 – Replikas historischer Jäger sollen bald fliegen . . . . . . . . . . . . . . . .05/38Pulqui II – Tanks Pulqui II restauriert im Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/46Oldtimer auf der Sun ‘n Fun - Klassiker unter Floridas Sonne . . . . . . . . . . . . . . .04/40

E r e i g n i s s eAtlantikflug mit der Junkers W 33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/48Jägerverbänd der Luftwaffe JG26 „Schlageter“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/46Neue Messerschmitt Me 262 fliegt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/32Wright Flyer – Das erste Motorflugzeug hob 1903 in Kitty Hawk ab . . . . . . . . .06/26Wright Flyer – Die Wrights in Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/30

M u s e e nAnklam (D)Otto-Lilienthal-Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/76

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2 K L A S S I K E R D E R L U F T F A H R T J A H R E S I N D E X 2 0 0 3 www.Klassiker-der-Luftfahrt.de

Bodö (N)Norsk Luftfahrtmuseum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/72Duxford (GB)Imperial War Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/76Hampton, Virginia (USA)Virginia Air and Space Center . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/76Laatzen b. Hannover (D)Luftfahrt-Museum Hannover-Laatzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/76Luzern (CH)Verkehrshaus der Schweiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/72Monino bei Moskau (RUS)Central Air Force Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/72Palm Springs, Kalifornien (USAPalm Springs Air Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/72Speyer (D)Technik Museum Speyer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/76Trient (I)Museum G. Caproni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/75Washington DC (USA)Museum Silver Hill/National Air and Space Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/72Windsor Locks., Connecticut (USA)New England Air Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/72

P o s t e rBoeing B-17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/42Grumman OV-1 Mohawk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/41

de Havilland D.H. 100 Vampire FB MK.6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .01/42

Hawker Hurricane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/42

Messerschmitt Bf 109 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/42

North American AT-6D “Texan” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/42

G a l e r i eBritische Experimentalflugzeuge und Prototypen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .03/66

Goldene Zeiten – Französische Prototypen und Experimentalflugzeuge . . . . . .01/66

Hubschrauber der 40er und 50er Jahre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/66

Seltene Flugzeuge der Bundeswehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/66

Trägerflugzeuge der US Navy aus der Nachkriegszeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .02/66

80 Jahre Flughafen Berlin-Tempelhof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/66

E x t r a sKenner-Quiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .04/32

Museums-Booklet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .06/03

M o t o r e n t e c h n i kHochleistungsmotoren der 30er und 40er Jahre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .05/32

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www.Klassiker-der-Luftfahrt.de1 K L A S S I K E R D E R L U F T F A H R T J A H R E S I N D E X 2 0 0 4

T y p e n H i s t o r i eAérospatiale Fouga Magister . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/46Avro Manchester . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/18 Bell X-1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/24Blohm & Voss BV 141 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/52Blohm & Voss BV 238 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/30Bristol Beaufighter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/30Consolidated B-24 Liberator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/24Convair B-58 Hustler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/24Curtiss Helldiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/58Curtiss XP-55 Ascender . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/46Dassault MD 452 Mystère . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/18De Havilland Comet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/54Douglas A-1 Skyraider . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/52English Electric Canberra (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/24English Electric Canberra (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/52Fairey Gannet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/60Fieseler Fi 156 Storch (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/10Fieseler Fi 156 Storch (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/46Focke-Wulf Fw 200 (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/10Focke-Wulf Fw 200 (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/28Focke-Wulf Ta 154 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/10Hawker Tornado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/46Hawker Typhoon . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/46Heinkel He 111 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/30Heinkel He 177 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/10Iljuschin IL-14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/52Junkers W33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/48Kawasaki Ki.100 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/51Kawasaki Ki.61 Hien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/24Kyushu J7W1 Shinden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/23Martin B-26 Marauder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/18Messerschmitt Me 163 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/10Messerschmitt Me 264 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/18Mitsubishi A6M Zero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/18North American F-100 Super Sabre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/46North American P-51 Mustang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/10Petljakow Pe-2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/52Republic P-47 Thunderbolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/26Vought Corsair . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/58

W a r b i r d i m P o r t r ä tBoeing B-17G Flying Fortress . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/58Curtiss SB2C Helldiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/58

J a h re s i n h a l t s ve r ze i c h n i s 2 0 0 4

Fairey Gannett . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/58Jakowlew Jak-3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/58Lockheed F-104 Starfighter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/60Vought F-4U-5 Corsair . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/60

M a g a z i nChamplins Fw 190 D-13 flugfähig restauriert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/40Das dritte Leben einer Douglas DC-6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/40Die älteste Bf 108 Taifun fliegt wieder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/36Die Messerschmitt Taifun soll bald wieder fliegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/38Die Super Constellation kommt: Aus der Vision wird Wirklichkeit . . . . . . . . . . .2/36Duxford – Warbird-Show der Superlative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/36Ercoupe: Noch kein Dienstschluss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/39Fieseler Storch soll wieder fliegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/40Hawker Furys im Irak entdeckt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/38He-111-Wrack auf Spitzbergen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/39Junkers Ju 52: Bergung aus der Tiefe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/38Me 262: Testflüge mit hohem Risiko . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/40Messerschmitt M17 startet zum Erstflug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/36Neubau einer Bf 109: Technikgeschichte wird lebendig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/36Neues Leben für die letzte Erla 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/36Nieuport 23: Replikas historischer Jäger sollen bald fliegen . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/38P-61 “Black Widow” wird flugfähig restauriert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/39Raketen als Starthilfe: Feuer unter den Tragflächen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/38Restaurierung bei Rolls-Royce: Die Wiedergeburt der Condor-Motoren . . . . . .1/37Spektakuläre Rückkehr der Do 24 ATT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/38Tanks Pulqui II restauriert im Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/46

E r e i g n i s s eDas Brodie-System ermöglichte Start und Landung ohne Flugplatz . . . . . . . . . . .3/46Sensationelle Restaurierung: Bf 109G-4 fliegt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/18

M u s e u mChangping (China)Datang Shan Aviation Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/72Hampton (USA)Virginia Air and Space Center . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/76Rio de Janeiro (Brasilien)Museu Aeroespacial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/72Merseburg Deutschland)

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2 K L A S S I K E R D E R L U F T F A H R T J A H R E S I N D E X 2 0 0 4 www.Klassiker-der-Luftfahrt.de

Luftfahrt- und Technik-Museumspark . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/75Moskau (Russland)Museum des “Großen Vaterländischen Kriegs” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/76Oregon (USA)Evergreen Aviation Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/72Prag (Tschechische Republik)Historisches Institut der Armee der Tschechischen Republik . . . . . . . . . . . . . . . .1/76Riverside (USA)March Field Air Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/72Washington (USA)Udvar-Hazy-Center . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/72Yeovilton (Großbritannien)Fleet Air Arm Museum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/72

P o s t e rBoeing Stearman Model 75 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/41Douglas A-26 Invader . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/41Grumman F8F Bearcat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/41Hawker Hurricane . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/41North American P-51 Mustang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/41Supermarine Spitfire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/41

G a l e r i eDeutsche Beuteflugzeuge bei den Alliierten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/66

Exoten des Zweiten Weltkriegs bei der Luftwaffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/66

„Fliegende Tankstellen“ für lange Strecken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/66

80 Jahre Flughafen Berlin-Tempelhof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/66

Kunstflugteams der 50er, 60er und 70er Jahre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/66

Starfighter-Sonderbemalungen bei der Bundeswehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/66

R ü c k b l i c k„Fußballkrieg“ in Mittelamerika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/76

Herausforderung Atlantik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/48

Landung in der Normandie: Tag der Entscheidung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/76

Polarexpedition 1938/39 mit der Dornier Wal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/76

E x t r a sKenner-Quiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/32

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T y p e n H i s t o r i eBloch MB 152: Aufbruch in die Moderne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/10Blohm & Voss BV 138: Fliegender Holzschuh . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/18Boeing B-47: Der Stratojet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/48Boulton Paul Defiant: Trotzkopf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/54FFA P-16: Alpenkämpfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/32Fokker D.XXI: Fokkers letzter Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/32Focke-Wulf Fw 189 Uhu: Aussichtsplattform . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/19Grumman F7F Tigercat: Zu spät für Weltkrieg II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/10Grumman F8F Bearcat: Rennkatze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/10Hawker Sea Fury . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/10Henschel Hs 129: Der fliegende Panzer (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/11Henschel Hs 129: Der fliegende Panzer (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/16Junkers Ju 89, Ju 90, 290 und 390 (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/11Junkers Ju 290 und Ju 390 (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/25Junkers Ju 188: Erfolgreiche Übergangslösung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/48Junkers Ju 288: Der Traum vom Universalflugzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/52Junkers Ju 388: Das letzte Aufgebot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/28Lioré et Olivier LeO 45/451: Frankreichs modernster Bomber . . . . . . . . . . . . . .6/54Lockheed U-2 (Teil 1): In ungekannte Höhen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/46Lockheed U-2 (Teil 2): Über feindliches Gebiet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/48Macchi C.202 Folgore/C.205: Italiens bester Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/18Mil Mi-12: Gigantische Rekorde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/54Nakajima Ki-84 Hayate: Japans bester Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/45North American Vigilante: Karriere mit Umwegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/47Northrop XP-56: Schwarzes Geschoss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/32Short SC.1: Short Story . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/24Short Sunderland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/22Tupolew TB-3: Nach Junkers-Art . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/26Vultee XP-54: Fliegende Gans . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/18Westland Wyvern: Brücke ins Jet-Zeitalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/53

W a r b i r d s i m P o r t r ä tFlug Werk FW 190 A-8/N: Starker Auftritt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/18Morane D-3801: Schweizer Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/58Curtiss Hawk 75: Export-Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/58Me 262-Tests: Durchbruch in der Flugerprobung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/36Grumman F6F Hellcat: Die Höllenkatze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/58Supermarine Spitfire PR Mk. XIX: Die Super-Spitfire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/58Grumman F7F-3 Tigercat: Leistungsträger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/58Messerschmitt Me 262-Nachbau: Zweite Me 262 fliegt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/22Grumman J2F-6 Duck: Geretteter Retter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/58

J a h re s i n h a l t s ve r ze i c h n i s 2 0 0 5

F l u g z e u g e i m D e t a i lMesserschmitt Me 210: Problemfall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/46Dornier Do 217: Bewährt und zuverlässig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/52Heinkel He 45: Erstausstattung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/30

T e c h n i k i m D e t a i lArgus As 411: Das Kraftpaket im Detail . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/45Jumo 211: Rekordhalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/45

M a g a z i nHe 111 und Ju 88 vom Seegrund in Norwegen geborgen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/36Fokker D.VII entsteht wieder neu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/39Debüt in Albstadt: Bf 109 G-4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/41He 162 Salamander: Volksjäger in Kalifornien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/36Messerschmitt-Stiftung: Museum will sich weiter öffnen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/38Udet-Flamingo-Nachbau: Erstflug in Oberpfaffenhofen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/39Me 262-Tests: Durchbruch in der Flugerprobung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/36Vormzeele Collection: Klassikernest in Belgien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/38Fw 189 Restoration Society: Die letzte Uhu soll wieder fliegen . . . . . . . . . . . . . .4/24Lufthansa und LTU feiern Jubiläum: Start vor 50 Jahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/26De Havilland DH 104 Dove: LTU-Klassiker für Zeitreisende . . . . . . . . . . . . . . . .4/36Restaurierung in Freiburg: Bf 109 G wird flugfähig gemacht . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/38Ersatzteillager in der Wüste: Kostbarer Schrott . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/36Airpower05: Oldie-Stars fliegen in Zeltweg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/38Hahnweide im Ausnahmezustand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/34Westpac Restorations: Warbirds aus der Edelschmiede . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/37Jet Alpine Fighter: Schweizer JAF will weiter wachsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/38Proud Bird Café: Im Schatten von LAX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/40

E r e i g n i s s eMesserschmitts mit dem Davidstern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/28

M u s e e nMuzeum Lotnictwa Polskiego Krakau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/72Messerschmitt-Stiftung: Manchinger Museum will sich weiter öffnen . . . . . . . . . .2/38

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Intrepid Sea-Air-Space Museum New York . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/72Museo Nacional Aeronautico y del Espacio, Santiago de Chile . . . . . . . . . . . . . . .3/72Deutsches Technikmuseum Berlin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/72Fliegendes Museum Josef Koch in Großenhain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/72Shuttleworth Collection Old Warden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/72

P o s t e rMesserschmitt Bf 109 G-4 aus Albstadt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/41Curtiss P-40E Kittyhawk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/41Grumman US-2B Tracker . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/41Hawker Sea Fury . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/41Bücker Bü 133 Jungmeister . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/41Douglas C-47 „Duggy“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/41

G a l e r i eUS-Hubschrauber in Vietnam . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/66Frühe britische Jetfighter der 40er und 50er Jahre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/66

US-Transportflugzeuge aus den 30er und 40er Jahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/66

US-Bomber aus den 30er und 40er Jahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/66

De Havilland D. H. 98 Mosquito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/66

Flugzeuge im Spanischen Bürgerkrieg (1936 bis 1939) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/66

R ü c k b l i c kUS-Pilot wechselt die Fronten: Mit der P-38 zu den Deutschen . . . . . . . . . . . . . .2/76

Rettungsanker für deutsche Piloten: Fluchtziel Schweiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/76

Humanitäre Luftbrücke nach Holland: Operation Manna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/76

Training von NVA-Piloten in der UdSSR: Geheime Lehrjahre . . . . . . . . . . . . . . . .5/76

Deutsche Triebwerkstechnik in der Sowjetunion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/76

E x t r a sFlugzeuge erkennen: Kenner-Quiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/32

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T y p e n H i s t o r i eAichi B7A Ryusei: Aufstrebender Stern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/18Air Metal AM-C 111: Prototyp der AM-C 111 gerettet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/54Arado Ar 232: Der Tausendfüßler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/32Arado Ar 240: Schnelle Zweimot . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/24Breguet Br. 1050 Alizé: Doppelrolle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/22Bristol 192 Belvedere: Britisches Tandem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/30Boeing 314 Clipper: Erstklassig . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/50Convair XF2Y-1 Sea Dart: Jet-Fighter auf Wasserskiern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/48Curtiss SC-1 Seahawk: Falke über See . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/18Dornier Do 26: Fliegender Postbote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/52Fairey Barracuda: Mächtige Monster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/18Focke-Wulf Fw 187: Tanks Meisterwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/10Fokker S.14 Mach-Trainer: Die „fliegende Planke“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/46Hawker P.1012 Tempest: Sturmvogel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/24Heinkel He 100: Jäger der Rekorde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/10Heinkel He 112: Hoffnungsjäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/10Heinkel He 219: Uhu für die Nachtjagd (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/10Heinkel He 219: Uhu für die Nachtjagd (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/30Imam Ro.57/58: Zerstörer ohne Glück . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/54Junkers Ju 52: Ju 52 unter dem roten Stern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/32Kawasaki Ki-45 Toryu: Drachentöter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/18Lawotschkin LAGG-1 bis LA-11: Lawotschkins Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/22Lockheed P-80 Shooting Star: Amerikas Erster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/45McDonnell F4H-1 Phantom: Vorreiter einer Legende . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/45Messerschmitt Me 321/323 Gigant: Transport-Riese (Teil 1) . . . . . . . . . . . . . . . .6/10Mikojan-Gurewitsch MiG-3: Höhenjäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/26Northrop XB-35: Nur Flügel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/10Northrop YB-49: Zweiter Anlauf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/22Ryan FR-1 „Fireball“: Zwischenlösung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/18Supermarine Walrus: Bewährter Retter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/48Vickers Type 432: Höhenjäger ohne Gegner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/30Vickers Windsor: Gitter-Gigant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/54Westland Welkin: Fehlentwicklung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/48

W a r b i r d s i m P o r t r ä tGoodyear FG-1D Corsair: Perfekte Arbeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/58Fieseler Fi 156D-2: Sanitäter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/58North American OV-10B: Von Gatow in die USA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/58Curtiss P-40E Warhawk: Wüsten-Jäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/58Boeing P-26: Boeings „Peashooter“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/58Seversky AT-12: Vorbote einer neuen Generation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/58

J a h re s i n h a l t s ve r ze i c h n i s 2 0 0 6

T e c h n i k i m D e t a i lHirth HM 508: V-8 aus dem Baukasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/45Bramo 323: 1000 PS aus neun Zylindern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/45BMW 801: BMWs Kraftpaket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/45Bf 109: Technisch ganz vorne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/50

M a g a z i nFarbfotos: Einsätze im Ostfront-Winter brachten extreme technische Herausforderung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/18Fighter Rebuilders: Stars der Warbirdszene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/38Flying Heritage Collection: Aufbau deutscher Jäger in England . . . . . . . . . . . . . . .1/40Deutsches Technikmuseum Berlin: DTMB präsentiert Ernst Udets U10 . . . . . .2/36Stiftung Catalina PBY: Catalina fliegt am Ijsselmeer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/39Berliner Team findet großzügigen Sponsor: Neue Lightning-Bergung im Grönlandeis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/37Förderkreis Luft- und Raumfahrt: He-219-Wrackteile werden konserviert . . . .3/39Für Klassiker-Fans war die Me 262 der Star der ILA: Starker Auftritt in Berlin . . .4/36Royal Navy Historic Flight: Fliegende Klassiker der Royal Navy . . . . . . . . . . . . . .4/39DTMB und Norsk Luftfahrtsmuseum restaurieren gemeinsam zwei Ju 88: Präzision aus Ungarn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/34Oldtimer-Stiftung zeigt ihre Schätze in Aktion: Klassiker am spanischen Himmel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/38Jathos „Zweiflügler“ entsteht neu: Späte Ehrung für Karl Jatho . . . . . . . . . . . . . .5/39Junkers F 13 lag viele Jahrzehnte in der kanadischen Wildnis: Sensationelle Rückkehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/36Restaurierung der Fw 200 Condor ist eine Meisterleistung: Das Millionenpuzzle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/38

E r e i g n i s s eAir Mollis 2006: Hunter-Wetter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/8

M u s e e nMuseum of Flight, Seattle, USA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/72Flugwerft Schleißheim, Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/72Kakamigahara Aerospace, Japan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/72Sammlung L.+ P. Junior, Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/74Militaire Luchtvaart Museum, Soesterberg, Niederlande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/74JASDF Air Park, Hamamatsu, Japan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/72

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P o s t e rHawker Hunter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/41Jakowlew Jak-11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/41Boeing B-17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/41Dornier Do 27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/41SIAI-Marchetti SF 260 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/41Messerschmitt Bf 108 Taifun . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/41

G a l e r i eFlugzeuge der Luftwaffe 1939 bis 1940 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/66Wartung von Einsatzflugzeugen auf Feldflugplätzen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/66Flugzeugproduktion in den USA im Zweiten Weltkrieg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/66Luftfahrtgeschichte in Stereofotografie (Teil 1) (mit 3-D-Brille) . . . . . . . . . . . . . .4/66Luftfahrtgeschichte in 3-D-Bildern (Teil 2) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5/66Bergungskommandos der Wehrmacht im Einsatz an der Westfront . . . . . . . . . .6/68

R ü c k b l i c kDer Aufbau der neuen Luftwaffe begann 1956: Anfangsjahre . . . . . . . . . . . . . . . .1/76Am Anfang stand ein Holzmodell: Modellfall B-52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/76Acht Jahrzehnte Flughafen Innsbruck: Früher Luftverkehr zwischen Alpengipfeln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3/76Ost-West-Streit bei der Bergung: Sowjetische Jak-28 stürzt auf West-Berlin . .4/76

Die Fw 61 war ein Wegbereiter der Technik: Epochaler Erstflug . . . . . . . . . . . .5/76Seeflugwettbewerb 1926: Härtetest in Warnemünde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/76

E x t r a sFlugzeuge erkennen: Kenner-Quiz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/32

B ü c h e rFernandez/Cerda/Prudhomme: La Cierva Autogiros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82Braatz: Gott oder ein Flugzeug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82Regnat: Vom Original zum Modell: Focke-Wulf Fw 200 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82Robinson: Deutsche Marine Luftschiffe 1912-1918 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82Erfurth: Die legendäre Ju 52 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82Jarosch: Immer im Einsatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82Küper: Bonn-Hangelar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2/82Czaia: Projekt 262 Tagebuch des Testpiloten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/80Maslov: Tupolev SB Soviet High Speed Bomber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/80Helfferich: European: European Military Aviation Scenes Part 1: The Sixties . . .4/80Rieger: 50 Jahre Lufthansa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/80Ransom/Cammann: Me 163 Rocket Interceptor Volume Two . . . . . . . . . . . . . . .6/80Dreher/Mayer/Rinz: 80 Jahre zivile Luftfahrt in Köln. Eine Erfolgsgeschichte . . .6/80Schmid: Full Throttle Reno Races today . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/80Forsyth/Creek: Messerschmitt Me 264 Amerika Bomber: The Luftwaffe´s lost transatlantic bomber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6/80

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T y p e n H i s t o r i e (alphabetisch nach Typen geordnet)

Arado Ar 65, Grenzgänger in eine neue Jägerwelt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/10Avro 652 Anson (Teil 1), Die Tante aus England . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/28Avro 652 Anson (Teil 2), Die Tante aus England . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4/18BAC TSR.2 (Teil 1), Bürokraten-Opfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/46BAC TSR.2 (Teil 2), Technikwunder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/52Bell X-5, Schwenkflügler mit Vorbild . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/18Blackburn Buccaneer, Angriff auf Meereshöhe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/10Boeing YC-14, Kurzstart mit Coanda-Effekt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/52Bölkow Bo 46, Ausbruchsversuch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/22Breguet 941, City-Lander . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/30Bristol Type 171 Sycamore, Britischer Pionier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/50Canadair CL-84, Kanadischer Kipper . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/52Convair B-36, Bomber der Superlative . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/46Dornier Do 335, Ungleiche Schwestern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/11Fairey Firefly, Rückgrat der Navy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/24General Dynamics F-111, Mehrzweckwaffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/28Heinkel He 70, Blitzschnell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/10Hughes XF-11, Teure Einzelstücke . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/46Junkers EF 100, Junkers Jumbo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/32Junkers Ju 60/160, Schritt in die Moderne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/24Junkers JuG-1 (K.30) (Teil 1), Bomberfreundschaft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/46Junkers JuG-1 (K.30) (Teil 2), Einsatz in Stalins Reich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/18Kawanishi N1K „Shiden“, Der umgekehrte Weg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/24Kawanishi N8K „Emily“, Auf Pazifik-Patrouille . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/18Lisunow Li-2, DC-3 auf Russisch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/24McDonnell Douglas YC-15, Kurzer Start mit heißen Klappen . . . . . . . . . . . . . . . 3/52McDonnell XV-1, Hybrid-Senkrechtstarter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/22Messerschmitt Me 321/323 Gigant (Teil 2), Transport-Riese . . . . . . . . . . . . . . . . 1/10Piasecki (Vertol), H-21 Shawnee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/52Saab 105, Langlebiges Leichtgewicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/18Sud-Est Aviation Alouette II, Vielseitige Lerche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/18

W a r b i r d s i m P o r t r ä t (chronologisch geordnet)

Fw 190, Schöner Schein der Focke-Wulf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/58Jakowlew Jak-3U, Im Jak-Fieber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/60Grumman TBM-3E Avenger, Vom Wasser- zum Torpedobomber . . . . . . . . . . . 3/58Piper L-4H, Grasshopper vom Omaha Beach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/58Atlantikflug, Bolero II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/56North American P-51D Mustang, Miss Marilyn . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/58

T e c h n i k i m D e t a i lHeinkel He 46, Heinkels Nahaufklärer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/45Junkers Ju 88, Einsichten in die Ju 88 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/45

J a h re s i n h a l t s ve r ze i c h n i s 2 0 0 7

M a g a z i nStuka-Wrack aus der Ägäis geborgen, Griechische Luftwaffe hebt Ju 87D-3/Trop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/36Kanadas fliegende Juwelen, Canadian Warplane Heritage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/38Volksjäger auf dem Dachboden, Nachbau einer He 162 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/39Dixie Wing, Die CAF Dixie Wing bei Atlanta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/36Des Wunders zweiter Teil, Die Albstädter Bf 109 soll in diesem Jahr wieder fliegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/34Flug Werk präsentiert erste FW 190 D9/N, Neubau der Focke-Wulf „Langnase“ mit Allison-V-12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/38Hochbetrieb in Freiburg, MeierMotors will Warbirdgeschäft bald in Bremgarten ausbauen . . . . . . . . . . . . 4/36Schatz aus dem Elefantenstall, Roll-out einer letzten DH-9 beim IWM in Duxford . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/38Optimismus nach dem Schock, Bruch der Fw 190 von Uli Bronner . . . . . . . . . . 4/39Unterwegs im Namen des Herrn, Hilfsflüge mit DC-3 zwischen Florida und Haiti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/36Super-Airshow mit größtem B-25-Treffen, Thunder over Michigan 2007 . . . . . . 5/38Tolle Show auf der Hahnweide, Größtes deutsches Oldtimertreffen . . . . . . . . . 6/36Hinter den Kulissen des „Roten Barons“, Leben des Manfred von Richthofen neu verfilmt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/39

M u s e e nCanadian Warplane Heritage, Hamilton, Kanada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/38Historisch-Technisches Informationszentrum Peenemünde, Deutschland . . . . . 1/74Berlin Gatow, Deutschland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/74Traditionspflege im Rolls-Royce-Werkmuseum, Oberursel, Deutschland . . . . . 3/40US Air Force: Das größte Luftfahrtmuseum der Welt, Dayton, USA . . . . . . . . . 3/74Hubschraubermuseum am Fürstensitz, Bückeburg, Deutschland . . . . . . . . . . . . . 4/72Kanadas nationales Luftwaffenmuseum, Kanadische Geschichtsstunde, Trenton, Kanada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/70Aeronauticum (Deutsche Luftschiff- und Marinefliegermuseum), Top Ausstellung in Norddeutschland, Nordholz, Deutschland . . . . . . . . . . . . . . 6/72

P o s t e rBlackburn B.103 Buccaneer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/41Curtiss P-40 Kittyhawk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/41Fairchild 24 G . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/41Grumman F7F Tigercat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/41P-51D Mustang . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/41Republic P-47D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/41

B e r ü h m t e K o n s t r u k t e u r eSir Geoffrey de Havilland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/56Prof. Kurt Tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/58Dr. Richard Vogt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/58

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G a l e r i eDie untergegangene Deutsche Luftfahrtsammlung Berlin (Teil 1) . . . . . . . . . . . . 1/66Die untergegangene Deutsche Luftfahrtsammlung Berlin (Teil 2) . . . . . . . . . . . . 2/66Reklame und Zeitgeist: Die frühe Luftfahrt im Spiegel der Plakatkunst . . . . . . . . 3/66Verbotene Bilder, 3-D-Fotos um den 1. Weltkrieg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/66Frühe Flieger: 3-D-Fotos von 1914 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/64RF-84F Thunderflash bei der Luftwaffe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/66

R ü c k b l i c kRiesenflugzeuge des Ersten Weltkriegs, Geburtsstunde der Giganten . . . . . . . . 4/10Riesenflugzeuge des Ersten Weltkriegs, Operation Türkenkreuz . . . . . . . . . . . . 5/28Israels Luftwaffe im Sechstagekrieg, Die Folgen der Luftherrschaft . . . . . . . . . . . 5/74

E x t r a sKenner-Quiz: Gewinnspiel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/32

B ü c h e rBecker/Höfling: Messerschmitt Bf 109 unter fremden Flaggen . . . . . . . . . . . . . . . 1/82Hormann: Flugschiff Do-X – Die Chronik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/82Beniada/Farile: Concorde - Ikone des zivilen Überschallflugs . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82

Mihaly/Robinson: Les Avions Caudron Renault . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1/82Hermann: Nachtjäger Ta 154 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/81Müller: Quellenedition He 162 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/81Regnat: Dornier Do 217 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/81Ebnet: Bomber-Abstürze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2/81Gückelhorn, Paul: V2 gefrorene Blitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/81Erfurth: Das große Junkers-Flugzeugbuch . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/81Warsitz: Flugkapitän . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/81Brotschi: Gebrochene Flügel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3/81Komissarov: Tupolev Tu-154: The USSR's Medium-Range Jet-Airliner . . . . . . . . 4/80Helfferich: European Military Aviation Scenes, Part 3: The Eighties . . . . . . . . . . . 4/80Blasel: Messerschmitt Me 262. Der geklonte Düsenjäger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/80Lang: Die Flugzeuge der Bundeswehr . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/80Richard Smith/Eddie Creek: Dornier Do 335 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/80Ulrich Biene: Der Modell-Mythos Wiking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/80Jochen Prien/Gerhard Stemmer/Peter Rodeike/Winfried Bock:Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 . . . . . . . . . . . . . 5/80Rob J. M. Mulder: Junkers for Scandinavia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5/80Von Zeppelin bis Airbus. Luftfahrt in Nordwestdeutschland im 20. Jahrhundert . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/82Paul Zorner: Nächte im Bomberstrom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/82Wolfgang Jendsch: Brandbekämpfung aus der Luft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/82Klaus Breiler(Hrsg.): Das große Buch der Interflug . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6/82

Page 46: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de � Jahresinhaltsverzeichnis 2008

Typen Historie (alphabetisch nach Typen geordnet)

Avro Vulcan, Delta-Legende .................................................... �/�0Bell P-59 Airacomet, Amerikas erster Jet ............................. 2/46Chance Vought F4U Corsair, Der pfeifende Tod (Teil �) ...... 5/�0Chance Vought F4U Corsair, Der pfeifende Tod (Teil 2) ...... 6/24Consolidated B-32, Der Lückenbüßer .................................... �/52Dassault Mercure, Zu kurz gesprungen ................................ 5/32de Havilland Hornet/Sea Hornet, Gut Holz ........................... 6/�8DFS 230, Lautlose Angreifer .................................................... 4/�0Douglas DC-8, Riese der ersten Generation ......................... 3/28Fairey Aviation A.S. Mk.� Gannet, Faust aufs Auge ............. 2/�8Fairey Aviation Gannet, Faust und Auge .............................. 3/52Heinkel He 70, „Blitz-Kämpfer“ ............................................... �/30Heinkel He ��2, Heinkel-Jäger unter der Lupe ..................... 2/52Heinkel He ��6, Heinkels Langstrecken-Kurier .................... 5/�8Junkers Ju 252/352, Junkers Nachfolger der „Tante Ju“ .... 6/�0Junkers W33/34, Junkers Nachfolger der F �3 ..................... 2/�0Junkers W34, Eine für beinahe alles ...................................... 4/52Lockheed XR6O-� Constitution, Riese ohne Reichweite ............................................................. 4/�8 Martin Model �62 Mariner, Martins Militärclipper ............... 2/24Mc Donnell Douglas F-4 Phantom, ........................................ 4/24 Eine Legende geht an Bord .................................................... 4/24Messerschmitt Bf �09, Bf �09 im Fronteinsatz .................... �/�8Mikojan MiG-�5, Strahljäger MiG-�5 bei der NVA .................. 3/46Piaggio P.�08, Italienische „Fortress“ .........................................XXSaab �8, Schwedens Top-Kämpfer ......................................... 3/�6Saunders-Roe SR.53, Mit Mischantrieb auf Mach 2 ............. 3/22Sud-Est SE 5000 Baroudeur, Erdkämpfer für jedes Gelände ................................................. 2/30 Sud-Ouest S.O �22�, Aufwärts durch Druck ......................... 6/52Supermarine Scimitar, Kurze Karriere ................................... 5/52Tupolew Tu-2, Eleganter Bomber........................................... 5/26Tupolew Tu-2, Bomber mit Reserven .................................... 6/46Tupolew Tu-98, Einzelexemplar .............................................. �/26Vought-Sikorsky 052U Kingfisher, Helfer für die Flotte .................................................................. 3/�0Weser-Flugzeugbau WE 27� V�, Verschwunden und fast vergessen ........................................ 5/46

Warbirds im Porträt (chronologisch geordnet)

North American P-5� Mustang, P-5�: Die Legende ............. �/58Cessna L-�9A Bird Dog, Der Spürhund .................................. 2/58Aero L-39Z0 Albatros, Überläufer in der Eifel ....................... 3/58Fieseler Storch, Der lange Weg zum Original ...................... 4/58Caproni Ca �00, Bello Caproncino .......................................... 5/58Grumman F7F Tigercat, Der Big Boss .................................... 6/58

Technik im Detail

He ��� im Fokus ......................................................................... �/46

Magazin

Zwei Mustangs unter deutscher Flagge, Premiere in Freiburg ................................................................ �/36Auszubildende als Restaurateure, Siebenzylinder-Umlaufmotor bei Rolls-Royce ..................... �/38Spurensuche, Akaflieger vermissen Baupläne der D 22 .............................. �/39Bristol Beaufighter vor Naxos, Taucher entdecken britisches Wrack .................................... �/40Die Connies kommen, Lockheed Starliner soll in Deutschland fliegen ..................... 2/8Seltene Fokker entsteht neu, Mikael Carlsons Projekte ......................................................... 2/36Kaliforniens „Mister Moth“, de-Havilland-Enthusiast ......... 2/38Star am Himmel, Fouga Magister der DHJA ......................... 2/40Vollgas-Spielzeug, Ehemalige Militärflugzeuge bei zivilen Besitzern ............... 3/36Zündende Idee für Oldtimerfans, Förderverein für historisches Fluggerät .............................. 4/36Me �63 Komet kommt wieder, Nachbau des ersten Raketenjägers ....................................... 4/3770jähriger Rekrut hat eine Zukunft, Einmalig in Deutschland: Ryan PT-22 .................................... 4/38Flying Legends Airshow in Duxford, B-�7 kehrt zurück ...................................................................... 5/36Die Vulcan fliegt wieder, Erste Vorführungen nach �5 Jahren Pause .......................... 5/38Danke, Spook!, JG 74 nimmt Abschied von der Phantom ............................. 5/4090 Jahre Duxford, Vom Militär- zum Museumsflugplatz ..................................... 6/36 Kalter Krieger als Umweltforscher, Martin WB-57 im Dienst der NASA ........................................... 6/38 Hawker Nimrod wieder in Topform, Historic Aircraft Collection ....................................................... 6/40

Museen

War Eagles Air Museum, Santa Teresa, New Mexico, USA ....................................................................... �/72de Havilland Aircraft Heritage Centre,Salisbury, England ..................................................................... 2/72 Flygvapenmuseum, Linköping, Schweden .......................... 3/72Baden Airpark, Karlsruhe ......................................................... 4/72National Naval Aviation Museum, Pensacola, Florida, USA ............................................................ 5/72Air Park Zruc, Zruc, Tschechische Republik .......................... 6/72

Poster

Mitsubishi A6M2 Zero ............................................................... �/4�North American B-25J .............................................................. 2/4�

Jahresinhaltsverzeichnis 2008

KL-Jahresinhalt 2008.indd 1 19.03.2009 15:45:20

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www.Klassiker-der-Luftfahrt.de � Jahresinhaltsverzeichnis �008

Supermarine Spitfire Mark IXb ................................................ 3/41Consolidated PBY Catalina ...................................................... 4/41North American F-86 Sabre ..................................................... 5/41M.H.15�1 Broussard .................................................................. 6/41

Berühmte Konstrukteure

Innovation und Hochtechnologie: Ernst Heinkel ............... 3/34Jäger-Spezialisten: Artjom Mikojan und Michail Gurjewitsch .............................. 4/50Motorflugpionier und Universaltalent, Hans Grade ........... 6/3�

Extras

Gewinnspiel, Kenner Quiz ........................................................ 4/3�

Bücher

Volker Koos: Arado-Flugzeugwerke 19�5-1945 .................... �/80Brigitte Kazenwadel-Drews: Claude Dornier, Pionier der Luftfahrt ................................... �/80Manfred Griehl: Heinkel-Strahlflugzeug He 16� „Volksjäger“; Entwicklung, Produktion und Einsatz .................................. �/80Evelyn Zegenhagen: Schneidige deutsche Mädel, Fliegerinnen zwischen 1918 und 1945 .................................. �/80Werner Bischler, Klaus Hager: 50 Jahre Jagdbombergeschwader 3� .................................... 4/80Heinz Mankau, Peter Petrick: Deutsche Lastensegler ....... 4/80Geoff Jones: Air France ............................................................ 4/80Ralf Leinburger: Jagdflugzeuge ............................................. 4/80Jan Horn: „Wir flogen gen Westen. Zweiter Teil der Chronik des Kampfgeschwaders 6 der deutschen Luftwaffe 1941-1945“ ..................................... 5/80

Volker Koos: „Heinkel. Raketen- und Strahlfugzeuge“ ............................... 5/80Manfred Griehl: „Deutsche Flugzeugbewaffnung bis 1945“ .......................... 5/80Ebert/Kaiser/Peters: „Willy Messerschmitt – Pionier der Luftfahrt und des Leichtbaues“ ........................ 5/80 Karl-Dieter Seifert: Hans Grade ............................................... 6/79Phil Butler: Beuteflugzeuge aus dem Zweiten Weltkrieg ...................... 6/79William Wolf: North American B-�5 Mitchell The Ultimate Look ...................................................................... 6/79The Gathering of Mustangs and Legends ............................. 6/79Don Logan: F-4 Phantom II of the USAF Reserve and Air National Guard ............................................................. 6/80Theodore Hamady: The Nieuport �8 – America‘s First Fighter ............................ 6/80Holger Lorenz: Start ins Düsenzeitalter ............................... 6/80Heinz J. Nowarra: Die 109 – Entwicklung eines legendären Flugzeugs .......... 6/80

Galerie

Historische Airlines: Vor dem Untergang waren auch große Namen nicht gefeit ................................ 1/66Noratlas bei der Luftwaffe: Mit dem französischen Transporter flog die Luftwaffe ihre ersten humanitären Einsätze ........ �/66 Die schöne Connie: Die Constellation-Familie wurde zu einem Höhepunkt der Propellerflugzeug-Ära ................................. 3/66Zu Wasser und in der Luft: Schwimmerflugzeuge.............. 4/66Brückenbauer in die Freiheit: Vor 60 Jahren: Operation „Vittles“ ......................................... 5/66Forschen für die Luftfahrt: Von Prandtl bis zum Überschallwindkanal ........................... 6/66

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www.Klassiker-der-Luftfahrt.de � Jahresinhaltsverzeichnis 2009

Typen Historie (alphabetisch nach Typen geordnet)

Avia S-�99, Die letzte „Hundertneun“ .................................... �/30Avro Shackleton, Die letzte ihrer Art..................................... �/24Baade �52, Der Pionier aus dem Osten ................................. �/�0Boeing P-26 „Peashooter“, Boeings Abschied vom Jägerbau ........................................... �/54Breguet Br.763 „Deux Ponts“, Viermotoriger Doppel-Decker ................................................ 3/22Bristol Type �88, Britisches Stahl-Werk ................................. 2/28Dassault MD.450 Ouragan, Urvater der Mirage .................... 5/30de Havilland D.H. 98 N.F. Mosquito, Jäger der Nacht .......... 5/46de Havilland D.H. �08, Der Killer .............................................. 4/�6Dornier Do �7, Der fliegende Bleistift ..................................... 4/8Dornier Do 24, Der Retter in der Not .................................... 2/�0Dornier Wal (Teil �), Erste Wal-Jahre ........................................ 5/8Dornier Wal (Teil 2), Dorniers Wal-Programm ...................... 6/30Douglas A-26 Invader, Schnell und feuerstark ..................... 4/22Douglas X-3 Stiletto, Der Dolch sticht nicht ........................ 5/22Flettner Fl 282, Der Beste seiner Zeit .................................... 2/46Fiat CR.42 „Falco“, Bestseller ohne Chance .......................... 5/�6Focke-Achgelis Fa 330, Das fliegende Auge der U-Boote .... 5/52Focke Wulf Ta �52, Höhenflüge bis zum Ende ..................... �/�8Fokker D.VII, Fokkers bester Jäger ........................................ 3/�6Grumman J2F Duck, Das hässliche Entlein ........................... 4/46Handley Page Herald, Gewagt und nicht gewonnen ......... 6/�6Hawker P.��27, Start aus dem Stand...................................... 3/50Heinkel He �78, Der Start ins Jet-Zeitalter ............................ 6/52Junkers Argentinien, Vom Passagierflugzeug zum Bomber .................................. 6/46Junkers Ju 86, Der Zwischenschritt ......................................... 3/8Leduc 0�0/022, „Fliegende Lötlampen“ ................................ 4/52Lockheed YF-�2A, Der schnellste Jäger der USA ................. 2/52Martin-Baker M.B.5, Sir James‘ Traumjäger .......................... 2/22Mikojan MiG-�9, Das Sorgenkind ............................................ �/46Nord N.2500 Noratlas, Bärenstarke „Nora“ ............................. 6/8Republic XF-�2/RC-2 Rainbow, Die Schöne war ein Biest .... 3/46Suchoi Su-9, Eigenentwicklung .............................................. 2/�8VFW-Fokker VAK �9� B, Dreimal hoch ................................... 6/22

Warbirds im Porträt (chronologisch geordnet)

Pilatus P-2, Eidgenosse mit Argus-Herz ............................... �/62North American B-25, Traumhaft bis ins Detail ................... 2/60Hawker Hurricane, Star am Himmel ...................................... 3/58Mikojan Lim-6bis (Mig-�7), Im Rausch des Nachbrenners ... 4/58Curtiss P-40K Warhawk, Die beste Warhawk ........................ 5/58Canadair Sabre 5, Goldene Zeiten .......................................... 6/58

Technik im Detail

Focke-Wulf FW �90 D, Die Dora im Fokus ............................. 3/28

Jahresinhaltsverzeichnis 2009

Magazin

„Warbirdfinder“ Jim Pearce, Wracksuche in der russischen Taiga und Tundra ....................................... �/36Ausritte auf der Mirage III DS, Einzige zivile Mirage fliegt in der Schweiz ........................... �/40Super Star wird wieder fliegen, Restaurierung einer Lockheed L-�649 ................................... 2/34Sensationelle Kleinserie, Perfekte Reproduktion der Bf �09 ......................................... 2/37Warbird-Träume in Bremgarten, MeierMotors und Max α Aviation ........................................... 2/39Hawker Sea Fury in Avignon, „Bagdad-Fury“ für den heißen Ritt ........................................ 3/34Peter Holloways Flugzeugkollektion, Brite mit Faible für deutsche Oldies ..................................... 3/36Junkers A 50 Junior, Rückkehr nach Dessau......................... 3/38Schwäbische Dame mit bayerischem Herz, Deutschlands ältestes Flugzeug: Klemm 25 mit BMW-Xa ... 4/36Ältester aktiver Flugplatz, Bonn/Hangelar wird �00 Jahre alt ......................................... 4/39Testobjekt auf dem Truppenübungsplatz, Neues zur Baade �52 ................................................................ 5/35Klassiker-Leser auf Warbird-Tour, Superwochenende in Duxford und Hendon ....................... 5/36CASA 2.���B in neuer Pracht, Flugwerft Schleißheim ........ 5/39Neuer Verein für alte Schätze, Flugwerk Mannheim offiziell vorgestellt ............................. 6/35Im Zeichen der Warbirds, Hahnweide-Oldtimertreffen 2009 .......................................... 6/37Erster Strahlflug vor 70 Jahren, Fachtagung in Rostock ..... 6/40

Museen

Hatzerim, Sammlung der israelischen Luftstreitkräfte, Israel ............................................................................................ �/74Pima, Pima Air & Space Museum, Tucson, USA .................... 2/72Aviodrome, Streifzug durch �00 Jahre Luftfahrt, Niederlande ............................................................................... 3/72Edwards, Das Flugtestmuseum der US Air Force, USA ...... 4/72Dornier, Erster Blick in das neue Dornier Museum, Friedrichshafen, Deutschland ................................................ 5/72Dekeleia, Exoten bei den griechischen Luftstreitkräften, Griechenland .............................................................................. 6/73Laatzen, Luftfahrtmuseum bleibt in Laatzen, Deutschland ............................................................................... 6/76

Poster

Boeing S-307 Stratoliner .......................................................... �/4�Grumman Avenger, Der Rächer .............................................. 2/4�Jakowlew Jak-9, Stalins bester Jäger ..................................... 3/4�

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www.Klassiker-der-Luftfahrt.de 2 Jahresinhaltsverzeichnis 2009

English Electric Lightning, Britischer Blitz ........................... 4/4�North American P-5�D, Mustang ........................................... 5/4�Focke-Wulf Fw �90 A-�, Stiller Star ........................................ 6/4�

Berühmte Konstrukteure

Reimar und Walter Horten ...................................................... 3/56Hugo Junkers ............................................................................. 2/58

Galerie

(D)Olle Klamotten, Fliegerbekleidung im Wandel der Zeit .................................. �/68Tragender Rumpf, Sichere Landung nach dem Wiedereintritt in die Erdatmosphäre ................. 2/66�00 Jahre ILA, Messetradition ................................................. 3/66Aufbaujahre, Flugzeuge der jungen Bundesluftwaffe in der Fotoretrospektive ......................................................... 4/66Trägerflugzeuge, Streifzug durch vier Jahrzehnte ............ 5/66Zu Lande und in der Luft, Die Anfänge der deutschen Heeresflieger ............................................................................ 6/ 66

Extras

Jubiläum �0 Jahre Klassiker der Luftfahrt ............................ 4/28Gewinnspiel, Jubiläumsquiz .................................................... 4/32

Bücher

Dominique Breffort: Lockheed Constellation, Eine Legende der Luftfahrt ........ 2/80Kurt Braatz: Werner Mölders, Die Biographie ............................................ 2/80Josef P. Willems: Reno Air Races, Formel � der Lüfte ....................................... 2/80Walter Waiss: Chronik Kampfgeschwader Nr. 27 Boelcke, Band VI. Teil 5: 0�.0�.�944 - 3�.�2.�944 .................................... 2/80Hoeveler, Patrick/Krämer, Adel: Desert Boneyards – Endstation Wüstenfriedhof ................ 4/79Dabrowski, Hans-Peter: Focke-Wulf Nahaufklärer Fw �89 A „Uhu“ ............................ 4/79Shores, Christopher/Thomas, Chad: 2nd Tactical Air Force. Volume Four, Squadrons, Camouflage and Markings, Weapons and Tactics �943-�945 .................... 4/79Pletschacher, Peter (Hrsg.): Fliegerkalender. Internationales Jahrbuch der Luft- und Raumfahrt ........... 4/79Heribert García i Esteller: L’Aeròdrom de la Sénia �937-39 .............................................. 5/80Karl-Heinz Regnat: Vom Original zum Modell:Dornier Do �7 .............................. 5/80Stephen Ransom, Peter Korell: Junkers Ju 287. Germany‘s Forward Swept Wing Bomber .. 5/80Jim Winchester: Chronik der Luftfahrt ................................. 5/80

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www.Klassiker-der-Luftfahrt.de � Jahresinhaltsverzeichnis 20�0

Typen Historie (alphabetisch nach Typen geordnet)

Arado Ar 96, Arados Top-Trainer ............................................... 5/8Autogiro KASKR, Kamows Lehrjahre ...................................... 6/54Bäumer Sausewind, Schnellflug “Made in Hamburg” ....... 6/28Beljajew DB-LK, Fast wie von Batman ................................... 4/52Boeing B-�7, Mit der B-�7 „Felix“ über den Atlantik ........... 4/�6Brewster F2A Buffalo, Seltene Gunst der Stunde ............... 4/30Bristol �42M Blenheim, Vielseitiger Pionier ......................... 4/46de Havilland Sea Vixen, Einsatz bei jedem Wetter .............. 5/46Dornier Do X, Ritt der Walküre (Teil �) ..................................... 6/8Douglas A-20 Havoc, US-Rüstung für die Alliierten .............. 2/8Douglas B-66 Destroyer, Stören als Hauptrolle ................... 5/�6Douglas DC-3 (DST), Ikone des Luftverkehrs (Teil �) ............ 6/22FFVS J 22, Aus der Not geboren ............................................. 5/22Gotha Go 242, Im Segler an die Front .................................... 4/22Gotha Go 244, Enttäuschender Transporter ........................ 5/28Grumman F9F Panther, Der erste Jet an Deck ..................... 2/22HAL HF-24 Marut, Deutsches Know-how für indischen Jet 3/28Hawker Hart, Britischer Allrounder ....................................... 6/�6Heinkel He ��9, Heinkels radikaler Technologieträger ......... �/8Iljuschin IL-4, Iljuschins Unbekannte ..................................... 3/52Jakowlew Jak-24, Der fliegende Waggon.............................. 2/28Ki-49 Donryu Nakajima, Dicker Brocken ................................ 2/45Latécoère 63�, Spezialist für lange Strecken ....................... �/46Martin B-57, Canberra made in USA ....................................... �/52Messerschmitt Bf �09 Special, Evolution eines Jägers ............................................................... 3/8Messerschmitt Bf �09 Special, Klarheit im Versionen-Dschungel .......................................... 3/�2Messerschmitt Bf �09 Special, Testfeld Spanien ........................................................................ 3/20Messerschmitt Bf �09 Special, Schongang für fliegende Schätze ......................................... 3/24Messerschmitt Me 209, Messerschmitts Weltrekordler ................................................. 4/8Republic F-�05 Thunderchief (Teil �), Mit Mach 2 ins Zielgebiet ......................................................... �/�4Republic F-�05 Thunderchief (Teil 2), Vietnam-Kämpfer ...................................................................... 2/48Short SC.5 Belfast C. Mk �, Britischer Riese .......................... 3/46Suchoi Su-2, Suchois erster Bomber ..................................... �/22VFW-Fokker VAK �9� B, Dreimal hoch ................................... �/28VFW-Fokker VFW 6�4, Zu früh am Start ................................ 6/46

Warbirds im Porträt (chronologisch geordnet)

Douglas Skyraider A-�, Spätheimkehrer ............................... �/58Polikarpow I-�6, Der Russe steht in Mannheim ................... 2/58Morane-Saulnier M.S. 3�7, Kraftmaschine ............................ 3/58

Jahresinhaltsverzeichnis 2010

Avro Vulcan, Very British ......................................................... 4/58Hispano Aviación Ha-���2 M�-L Buchon................................ 5/58Hawker Hurricane MK. XII, Hart, aber herzlich ..................... 6/58

Technik im Detail

Junkers Ju 87, Der Stuka im Fokus ......................................... 2/�6

Magazin

BA Swallow 2, Britische Variante der Klemm ....................... �/36Messerschmitt Bf �09G-6, Bf �09 wartet auf neues Leben ............................................... �/38Klassiker-Treffen in Ferrara ..................................................... �/40Focke-Wulf 44, In Bestform mit 70 ......................................... 2/34Verband, Europäische Lobbyarbeit ....................................... 2/36Flugzeugsammlung in Lodz, Keine Zukunft? ....................... 2/38Neujahrs-Fly-in in Dorset, Englische Winterfreuden ......... 2/40EFHA baut EU-Netzwerk auf ................................................... 3/33HFB 320 Hansa Jet, Rückkehr nach Finkenwerder .............. 3/34Lockheed L-�049, Erste Crews mit Schweizer Hilfe ............ 3/37Junkers Ju 52 D-AQUI, “Only Ju” kitzelt die Emotionen ...... 3/39Junkers Ju 52, Fit gemacht für die Rundflugsaison ........... 4/36Deutsche Gäste in Heston ....................................................... 5/34Oldtimer-Pfingsttreffen in Frankreich, Gelungener Saisonauftakt ....................................................... 5/37Alliierte Codes für japanische Flugzeuge geknackt ........... 5/54Flydag Kjeller 20�0, Norwegens Airshow ............................... 5/57Sikorsky S-38, Mit dem „Zebra“ über den Atlantik .............. 6/34Ausbildungsphantoms haben ausgedient ........................... 6/37Airshow Breitscheid 20�0 ........................................................ 6/38

Museen

Fleet Air Arm Museum, Yeovilton, Großbritannien ............. �/72Muzeum Wojska Polskiego (Polnisches Armee-Museum), Warschau, Polen .................. 2/72California Science Center, Los Angeles, USA ........................ 2/74American Air Power Museum, Farmingdale, USA ............... 3/72USS Midway, Flugzeugträgermuseum, San Diego, USA ..... 4/72Neil Armstrong Air and Space Museum, Ohio, USA ............ 4/76Technik Museum Speyer, Deutschland ................................. 5/72Candler Field Museum, Atlanta, USA ..................................... 5/76Keski-Suomen Ilmailumuseo, Tikkakoski, Finnland ............. 6/72

Poster

Vought F4U Corsair, Korsar ..................................................... �/4�Lockheed P-38, Gabelschwanzteufel ..................................... 2/4�

Page 51: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de 2 Jahresinhaltsverzeichnis 20�0

Messerschmitt Bf �09 Special, Emil ........................................ 3/4�Hispano Aviacion Ha-200 Saeta, Pfeil ..................................... 4/4�Super Constellation, Super Connie ....................................... 5/4�Aero L-29 und SIAI –Marchetti S.2�� ....................................... 6/4�

Berühmte Konstrukteure

Edgar Schmued, Vater der Mustang ..................................... 2/56

Galerie

Forschungsflugzeuge der NACA und NASA ......................... �/66Stützpunkte der Alliierten auf Sizilien .................................. 2/66Flugzeuge der Luft Hansa bis�932 ......................................... 3/66NASA und US Air Force im Rausch der Geschwindigkeit ..... 4/66Ein Leben für die Flugzeugtechnik, So fing alles an .......... 5/66Einsatz über dem Maghreb ..................................................... 6/66

Extras [gucken]

Messerschmitt Bf �09 Special ................................................... 3/8Günstiger ins Museum, Gutschein Aktion ............................ 4/39Klassiker der Luftfahrt- Museums-Aktion II .......................... 5/39

Bücher

Hans-Jürgen Becker, Ralf Swoboda: Bomber, Jäger, Aufklärer- Von den Anfängen bis heute.... 3/79Georg Hoch: Messerschmitt Me �09 in Swiss Air Force Service ............... 3/79Karl-Heinz Schäfer: F-4F Phantom II in der Luftwaffe ........................................... 3/79Holger Steinle, Astrid Venn: Flugzeuge mit Geschichte. Die Luftfahrtsammlung der Deutschen Technikmuseums Berlin ............................... 3/79Jack Bosma, Cor van Gent: Belgian Special Colours ........... 4/79Hans-Dieter Tack: Der Flughafen Leipzig/Halle ................... 4/79Eugen Reichl: X-Planes. Esperimentelle Fluggeräte seit �946 ................... 4/79Hans Prisi: Vampire, Vampire-Trainer, Venom der Schweizer Fliegertruppe ................................................... 4/79August G. Blume: The Russian Military Air Fleet in World War One. Vol. � ...... 6/79August G. Blume: The Russian Military Air Fleet in World War One. Vol. 2 ...... 6/79Kurt Braatz: Walter Krupinski. Jagdflieger, Geheimagent, General ........ 6/79Tom Gardner: Vought F7U Cutlass. A Developmental History ................... 6/79

Page 52: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de � Jahresinhaltsverzeichnis 20��

Jahresinhaltsverzeichnis 2011

Typen Historie

Agusta A �0�G, Einsamer Prototyp ........................................ 6/54Bell XV-3, Das Verwandlungsflugzeug................................... 4/32Berijew Be-6, Dienst in allen Flotten ..................................... 2/20Boeing Stratocruiser, Einstieg in die Komfortklasse .......... 3/26Breguet �4, Landung in Feindesland ..................................... 6/�8Bücker Bestmann, Bückers Bestseller .................................. 3/47Dassault M.D. 450 Ouragan, Wirbelsturm über dem Sinai ................................................... 4/52Dornier Do X, Erfolglose Rückkehr ........................................ �/20Douglas C-74 Globemaster I, Kleine Stückzahl, große Leistung ........................................... 4/20Douglas DC-3/C-47, Massentransport ................................... �/52Douglas DC-3/C-47, Unsterbliches Arbeitspferd ................... 2/8Douglas (Showa) L2D, Besser als das Original ...................... 3/34Fairchild Republic T-46A, Fairchilds letztes Flugzeug ........ 5/46Fieseler F 5 R, Schönheitsfehler ............................................. 8/30Focke-Wulf Fw 58 in Südamerika, Vom Freund zum Feind ........................................................... 8/�8Focke-Wulf FW �9�, Der Höhenbomber .................................. 5/8Grumman X-29, Vorwärts-Strategie ....................................... 6/22Handley Page Halifax, Der Unentbehrliche (Teil �) ................ 3/8Handley Page Halifax, Mehr als ein Bomber (Teil 2) ........... 4/�6Hawker Siddeley (British Aerospace) Harrier, Senkrechtstarter wird Realität ............................................... 7/28Henschel Hs �23, Erdkämpfer (Teil �) ....................................... 4/8Henschel Hs �23, Erdkämpfer (Teil 2) ..................................... 5/30Henschel Hs �28/�30, Unbekannte Größen .......................... 6/46Hunting Jet Provost, Lehrmeister der RAF ............................ �/8Ju 52 Argentinien, Multitalent in Argentinien ..................... 2/32Lockheed L-�0�� TriStar, Anschluss verpasst ....................... 5/22McDonnell FH-� Phantom, Der erste Navy-Jet .................... 2/46Mercedes-Spitfire, Beuteflugzeug mit DB 605 .................... �/�6Messerschmitt Bf �09, Geheimnisvolle Versuche ................ 2/�6Messerschmitt Bf ��0, Stark in vielen Rollen ....................... 6/�0Mikojan MiG-8 Utka, Mikojans Ente ........................................ 4/28Morane-Saulnier MS.406, Agilität als einziger Trumpf ........ 8/�0Morane-Saulnier MS.760 Paris, Der erste seiner Art ........... 7/52Nakajima C6N Saiun, Meisterstück ......................................... 5/�6Nakajima Kikka, Der Engel schob auch in Japan .................. 7/24Polikarpow I-�53, Polikarpows „Möwe“ ............................... 3/�6Polikarpow TIS, Schwere Zweimot ......................................... 5/52Siebel Si 204, Fliegender Hörsaal ............................................ 7/46Sikorsky Ilja Muromez, Russischer Recke ............................. �/30Sikorsky S-5�, Die Erste ihrer Art ............................................ 3/52Short Stirling, Der Erste des Trios .......................................... 7/�8Supermarine Spitfire, Retterin der Luftschlacht ................ 4/46Tupolew ANT-25, Rekordflieger .............................................. 6/28VFW-Fokker VFW 6�4, Transport für Kanzler und Co .......... �/46

Vickers Valiant, Der erste V-Bomber ..................................... 8/50Vought F-8 Crusader, Der letzte „Gunfighter“ .................... 8/22Westland Westminster, Westlands Gewichtheber .............. �/26Yokosuka D4Y Suisei, Rollenwechsel ..................................... 2/26Zeppelin LZ �29, Der Gigant ..................................................... 7/�0

Warbirds im Porträt

Hawker Nimrod II, Starkes Stück ............................................ �/58Supermarine Spitfire, Heißes Eisen ....................................... 2/58BAC Jet Provost, Pädagogisch wertvoll ................................ 3/58Flug Werk FW �90A-8/N, Focke-Wulf über Kalifornien ....... 4/58Fouga Magister, Magister in Rot ............................................ 5/56De Havilland DH-�00 Vampire, Bis zum Abendrot ............... 6/58Grumman F8F Bearcat, Einfach bärig! ................................. 7/58North American P-5�D Mustang, Phönix aus der Asche ............................................................... 8/58

Magazin

Fw �90, Original kurz vor dem Erstflug ................................. �/36DFS Habicht, Schau gestohlen ................................................ �/39Fokker Dr.I, Dreidecker nach Bauplan ................................... 2/37L-�649A Super Star, Schritt für Schritt zum großen Ziel .... 2/38�00 Jahre Flugplatz Düsseldorf, Älter als behauptet ......... 2/52Ausstellung Beuteflugzeuge, Beuteschau im Hyde Park ....................................................... 3/22Summer Evening Displays, Airshows der Extraklasse ........ 3/36Me �63 B Komet, Der rote Pfeil ............................................... 3/39Klemm 35, Neues Herz für Hirths Klemm ............................. 4/38Dominie T.�, Kurzfristiges Aus für die Dominie ................... 4/40Super Constellation, „Super Connie“ ist wieder da ............ 5/36MeierMotors, Lehrstunden bei MeierMotors ...................... 5/38Junkers Ju 52, Treffen zum Jubiläum .................................... 5/39Paul Pietsch, �00 Jahre Paul Pietsch ..................................... 5/40Meeting Aérien, Großes Kino in La Ferté-Alais ..................... 6/34Lockheed T-33, Bruch in Bitburg ............................................ 6/37Messerschmitt Bf �08 Taifun, Schweizer Taifun fliegt wieder ............................................... 6/38Oldtimerzentrum Paderborn/Lippstadt, Der Quax-Hangar ist eröffnet ................................................. 6/40Barnstormers BBQ in Marburg-Schönstadt, Familientreffen der Oldtimer-Szene ..................................... 7/36Flying Legends Airshow, Dramatisches Ende in Duxford ............................................... 7/38�6. Oldtimer-Fliegertreffen, Top Airshow auf der Hahnweide ............................................ 8/36Oshkosh AirVenture 20��, FIFI ist zurück ............................. 8/46Do-X-Jubiläum, A380 kam zum Do-X-Jubiläum .................... 8/47

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Museen

Museum Hendon, London, England ...................................... �/72TAM-Museum, Sâo Carlos, Brasilien ....................................... 2/72Museo Aeroespacial Colombiano, Bogotá, Kolumbien ...... 3/7�Stampe & Vertongen Museum, Antwerpen, Belgien ......... 4/36Flying Leatherneck Aviation Museum, Miramar, USA ......... 4/72Musée de l’Air et de l’Espace, Paris, Frankreich .................. 5/70Science Museum, London, England ....................................... 6/72Wehrtechnische Studiensammlung Koblenz, Technik bis ins kleinste Detail ................................................. 7/72Militärluftfahrtausstellung Zeltweg, Flugplatz Hinterstoisser, Österreich ..................................... 8/72

Poster

Junkers Ju 52 und Messerschmitt Bf �09, Ju and Me .......... �/4�McDonnell-Douglas F-4, Phantom II ...................................... 2/4�Republic P-47D Thunderbolt ................................................... 3/4�Curtiss P-40E Kittyhawk ........................................................... 4/4�Boeing B-�7, Fliegende Festung ............................................ 5/4�Grumman TBM-3E Avenger, Der Rächer ................................ 6/4�Douglas Skyraider, Himmelsräuber........................................ 7/4�Grumman F7F Tigercat, Der Tiger unter den Katzen ......... 8/4�

Galerie

Italienische Kunstflugteams der �950er Jahre .................... �/662. Internationaler Luftfahrtsalon Brüssel �939 .................... 2/66Die Überschallverkehrsflugzeug-Projekte der USA ............ 3/66Die ersten Flugzeuge und Hubschrauber der Marine ....... 4/66Abgeschossen und notgelandet in England ....................... 5/64�00 Jahre Deutschlandflug ...................................................... 6/66Die Century-Series-Jets der US Air Force ............................. 7/66Gefahr an Bord? Sicherheitskarten sollen den Fluggästen helfen ............................................................. 8/66

Rückblick

�00 Jahre Frachtluftfahrt, Den Anfang machte eine Zeitung .......................................... 8/48

Bücher

Shlomo Aloni, Zvi Avidror: Hammers. Israel’s Long-Range Heavy Bomber Arm............................... 2/8�Louis Blériot: L’envol du XXe siècle. Blériot-Aéronautique ............................................................... 2/8�Günter Forst, Karl Kössler, Volker Koos: Dornier: Von den Anfängen bis �945 ..................................... 2/8�Dieter Tasch, Horst-Dieter Georg: Flugziel Hannover. �00 Jahre Luftfahrt ................................. 2/8�Arbeitskreis Braunschweiger Luftfahrtgeschichte e.V.: Braunschweiger Luftfahrtgeschichte ................................... 3/80Ian Castle: London �9�7-�8. The Bomber Blitz ..................... 3/80Werner L. Blasel: M �7 „Ello“, Messerschmitts erstes Motorflugzeug ................................ 3/80Norbert Giese: Flugzeug Marx ................................................ 3/80Peter W. Cohausz: Deutsche Flugzeuge bis �945 ............... 5/79Hans-Peter Dabrowski, Peter Achs: Focke-Wulf Fw �9� „Kampfflugzeug“ und das Bomber B-Programm ............... 5/79Günter Krönert: Hubschrauber im Einsatz ........................... 5/79Willy Radinger, Walter Schick, Wolfgang Otto: Messerschmitt Me �09 ............................................................. 5/79Brian Thorby: Douglas Light Aero Engines ........................... 6/79Peter Pletschacher (Hrsg.): Fliegerkalender 20�2 ............... 6/79Jan Horn: Das Flurschaden-Geschwader .............................. 6/79Bob Woodling, Taras Chayka: The Curtiss Hydroaeroplane ................................................... 6/79Mark Natola: Boeing B-47 Stratojet ....................................... 7/79Holger Lorenz: Die Absturzursachen des DDR-Jets „Baade-�52“ ............................................................................... 7/79Daniel Brackx: Supermarine Spitfire Mk IX in Dienst bij de Belgische Luchtmacht .................................................. 7/79Don Marsh, Peter Starkings: Imperial Japanese Army Flying Schools �9�2-�945 ............. 7/79Mike Hill: Cold War Cornhuskers. The 307th Bomb Wing, Lincoln Air Force Base, Nebraska �955-�965 ......................... 8/79Rainer Gries, Katharina Krovat: Luftfracht ist mein Leben. �00 Jahre Frachtflug in Deutschland ............. 8/79Daniel Brackx: Gloster Meteor F.4 in Dienst bij de Belgische Luchtmacht ........................................................ 8/79Christian Ortner: Taube, Tonne, Wirbelsturm. �00 Jahre Militärluftfahrt in Österreich ................................. 8/79

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Jahresinhaltsverzeichnis 2012

Typen Historie Arado Ar 396, Codename Muli 8/26

Bell 204/205/UH-1, Helikopterikone (Teil 1) 7/50

Bell UH-1 „Huey“, Helikopterikone (Teil 2) 8/48

Besson H-5, Schwerer Brocken 7/28

Blackburn Skua, Der britische Stuka 5/10

Curtiss Hawk, Gezielter Sturz 4/10

DHC 4 Caribou, Transporter fürs Grobe 7/10

Dornier 247 – 256, Nachfolger der Do 335 4/46

Dornier Do 19, Dorniers „Uralbomber“ 2/56

Dornier Do 335, Der Bomber, der ein Jäger war 8/10

English Electric Lightning, Erster und Letzter (Teil 1) 6/10

English Electric Lightning, Erster und Letzter (Teil 2) 7/18

Focke-Achgelis Fa 223, Der Drache aus Delmenhorst 1/46

Focke-Wulf Flitzer, Projekt „Flitzer“ 6/54

Grumman F9F-6 Cougar, Schnelle Zwischenlösung 8/18

Heinkel-Katapulte, Schleuderstarts 4/50

Heinkel P 1077, Raketenjäger „Julia“ 5/18

Iljuschin IL-40, Iljuschins fliegender Panzer 6/50

Jakowlew Jak-36, Auf und davon! 2/31

Junkers F 13 + K 30, Vom Transporter zum Bomber 5/51

Junkers Ju 52, Sprung über den Charco 2/46

Junkers Ju 52/3m ge, Die Reichswehr lässt grüßen 4/28

Junkers Ju 86 K, Vom Pech verfolgt 6/46

Junkers Ju 287, Die letzten Dessauer 3/10

Koolhoven FK.58, Notanker der Armée der l‘Air 5/30

Latécoère 521, Nonstop über den Atlantik 1/10

Lawotschkin La-160, Sowjetische Premiere 5/54

Messerschmitt Bf 109, North Americans Messerschmitt 1/18

Messerschmitt Bf 109, Innovation oder Sackgasse 7/24

Mitsubishi Ki-67, „Fliegender Drache“ kam bis Saipan 8/45

Mil, Mi-1, Kleiner Flitzer 3/30

Mjasischtschew DWB-102 4/26

Nakajima J1N1-S Gekko, Auf Jagd im Mondschein 2/18

Nakajima Ki-44 Shoki, Wendiger Dämon 3/24

Nord 500, Frühzeit der Tiltrotor-Technick 1/24

PS 89, Die ungeliebte Schönheit 7/56

Republic XF-91 Thunderceptor,

Mit Hybridantrieb zum Überschall 1/28

Rheinland Schwalbe FR1/FR2, Eigeninitiative 6/18

Saab 17, Erste Eigenentwicklung 5/22

Saab J21R, Vom Prop zum Jet 3/18

S.N.C.A.N. Nord 1601, Schwieriger Versuchsjet 5/46

Vickers Warwick, Unerwartetes Talent 4/18

VHR XC-142A, Propelloplane (Teil 1) 3/46

VHR XC-142 A, Propelloplane (Teil 2) 4/56

Vought F8U-3 Crusader III, Der erste Jäger mit Mach 3? 2/50

Zybin NM-1, Höhenflieger 1/52

Warbirds im Porträt Curtiss P-40C, Das zweite Leben 1/62

F+W C-3605, Schweizer Kraftpaket 2/62

Hawker Sea Fury, Furiose Fury 3/60

Mustang P-51 D, Achterbahn der Gefühle 4/60

Pilatus P-2, Jagdfieber 5/58

Chance Vouht F4U-4 Corsair, Boldie mit Herz 6/60

Ryan PT-22 Recruit, Saving Recruit Ryan 7/60

Lockheed P-38L Lightning, Jäger ohne Beute 8/60

Magazin Dornier Wal, Wiedergeburt einer Legende 1/34

Iljuschin IL-2 „Sturmowik“, Paul Allens Paukenschlag 1/37

Heinkel He 162 A-2, Was lange währt … 1/38

Naval Aviation, Jubiläumsshow in Oceana 1/40

Junkers F 13 „City of Prince George“,

Junkers F 13 wird wiederbelebt 2/34

Iljuschin IL-2, Der Weg ist das Ziel 2/36

Douglas DC-7B, Easterns Retro-Airliner 2/38

Fieseler Fi 103R-4, Relikt einer Wahnidee 3/34

Oldtimerzentrum in Breighton, Real Aeroplane Company 3/37

Gloster Meteor T7 WA591, “Aufschlag der Meteor” 3/40

Sea Fury T. Mk. 20, Doppelte Staatsbürgerschaft 4/34

Hoheitszeichen an deutschen Flugzeugen,

Verordneter Flaggenwechsel 4/36

Flugzeugsammlung in Virginia, Jet-Raritäten 4/38

B-25, Mitchell Meeting 5/36

Heinkel He 219 Uhu, Sensationsfund in Dänemark 5/38

Oldtimer-Szenetreffen, Doppel-Jubiläum in Ober-Mörlen 5/40

Messerschmitt Me 262, Schwierige Wiedergeburt 6/28

Heinkel He 115, Schatz vor der Haustüre 6/32

DC6-B, Airliner in der Warteschleife 6/35

Vultee BT-13, Die falsche „Val“ 6/36

Flying Legends Airshow, Ein Fest für die Sinne 7/34

AirVenture 2012, Oldtimer in Oshkosh 7/38

Hispano Aviación HA-200, Messerschmitts HA-200 Saeta 8/34

Airshow der Extraklasse, Volles Haus in Breitscheid 8/36

Messerschmitt Me 262, Me-262-Aufbau im Ehrenamt 8/37

Museen Air Power Park, Hampton, Virginia, USA 2/74

Monino, Russland 2/76

Page 55: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de Seite 2 vom Jahresinhaltsverzeichnis 2012

Patriots Point, Charleston, USA 3/74

Planes of Fame Air Museum, Chino/Los Angeles, USA 4/74

Auto & Technik Museum Sinsheim, Sinsheim,

Deutschland 5/74

Joe Davies Heritage Airpark, Palmdale, Kalifornien, USA 6/74

Brooklands Museum, Weybridge, England 7/74

Belgisches Armeemuseum, Brüssel, Belgien 8/74

Poster/Röntgenzeichnung Poster: Hawker Sea Fury, Sea Fury 1/41

Poster: Boeing B-29, Superfortress 2/41

Grumman F8F-1 Bearcat 3/41

Supermarine Spitfire Mk. IX, Der Feuerspeier 4/41

Lockheed F-104 Starfighter, Der Mach-2-Jäger 5/41

Fairey Firefly 6/41

Boeing B-29, Superfortress 7/41

Douglas A-1H Skyraider 8/42

Berühmte Konstrukteure Ludwig Bölkow, Ein Leben für die Technik 5/66

Hans Herrmann, Einzelgänger 6/58

Alexander Sergejewitsch Jakowlew, Stalins Liebling 8/32

Galerie Die Flugzeuge des Europarundfluges 1934 1/68

US-Luftwaffe in Großbritannien 2/68

Die F-4 der US Air Force Europe,

Phantom über Deutschland 3/68

Beute als Mutmacher,

Russische Trophäenschauen 1941 bis 1945 4/68

Boeings erste „Seven“ 5/68

Saab wird 75, Wegweisende Konstruktionen aus

Schweden 6/68

Die französischen Heeresflieger ALAT in Nordafrika 7/68

Die USS „Enterprise“ und ihre Flugzeuge,

Abschied für eine Legende 8/68

Rückblick Kriegsschauplatz Pearl Harbor,

Als das Paradies zur Hölle wurde 1/54

Deutsche Flugzeuge für Bulgarien, Vom Freund zum Feind 2/24

Tausende Warbirds landeten nach 1945 im Schmelzofen,

Endstation Walnut Ridge 3/52

Bulgarische Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg,

Eisernes Kreuz über Bulgarien 3/54

100 Jahre Flugplatz Schleißheim,

Wo die Bayern fliegen lernten 6/38

Falklandkrieg vor 30 Jahren, Rätsel um die „Invincible“ 7/47

100 Jahre Wasserflug am Bodensee, 1912 gründete

Theodor Kober den Flugzeugbau Friedrichshafen 8/56

Extras Vergleich Jagdflugzeuge, Rivalen auf Augenhöhe 2/10

Pilot Hans-Herbert Strunk, “Fritz, deine Mühle brennt” 6/26

Pilotin Amelia Earhart, Spurensuche auf Nikumaroro 7/45

Nachruf Neil Armstrong, Seine Spur bleibt 8/24

Bücher Volker A. Behr: Dornier Do X 2/81

A. Bréand: Des Mirages et des Hommes 2/81

Annie Jacobsen: Area 51, An uncensored history of

America’s top secret military base 2/81

Walther Hubatsch: Weserübung – Die deutsche

Besetzung von Dänemark und Norwegen 1940 3/82

Gerdessen et al.: Fokker G-1 – Jachtkruiser Deel 1 3/82

Nico Braas, Srecko Bradic: Warplane 01. Martin Mariner 6/81

Dr. Robert Krickl: Das erste Großflugzeug made in Austria 6/81

René J. Francillon: Douglas Propliners. Skyleaders

DC1 to DC-7 6/81

Roderich Cescotti: Langstreckenflug.

Erinnerungen 1919-2012 6/81

Michael Bélafi: Der Zeppelin 8/81

Nico Braas, Srecko Bradic: Hawker Hunter 8/81

Eddie J. Creek: Junkers Ju 87 8/81

Peter Pletschacher (Hrsg.): Fliegerkalender 2013 8/81

Page 56: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

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Jahresinhaltsverzeichnis 2013

Typen-Historie

Avro Canada Avrocar, Taumelscheibe 3/17

Avro Canada CF-100, Wacht an der Nordgrenze 5/10

Bell UH-1 „Huey“, Helikopter-Ikone (Teil 3) 1/50

BFW Bf 108 Taifun, Die wahre Geschichte 3/8

Blériot 127, Vorreiter als Zwischenlösung 3/24

Blohm & Voss BV 40, Kampfgleiter 5/18

Boeing B-52 Stratofortress, Jet-Dinosaurier 8/26

Breguet Br. 1001 Taon, Klein, schnell und Bissig 4/30

Convair CV 880 und 990, Gefangen in der Geschwindigkeit 5/26

Consolidated B-24 Liberator, Der letzte Flug der „Queenie“ 8/18

Curtiss H-75 Hawk, Hawk im Sitzkrieg

(Groupe de Chasse II/4 der Armée de l’Air Teil 1) 5/50

Curtiss H-75 Hawk, Die kleinen Däumlinge ziehen in den

Krieg (Groupe de Chasse II/4 der Armée de l’Air Teil 2) 6/18

Dornier Do 28 A/B, Kurzstart-Wunder 2.0 1/28

Douglas A-4 Skyhawk, Kleiner Kämpfer (Teil 1) 3/48

Douglas A-4 Skyhawk, Kleiner Kämpfer (Teil 2) 4/60

Douglas A-4 Skyhawk, Kleiner Kämpfer für die Welt (Teil 3) 5/54

Douglas C-47 Skytrain, Überall dabei 6/60

Fieseler F2 Tiger, Kunstflug des „Tigers“ 7/24

Fisher P-75 Eagle, Seltsamer Vogel 4/22

Focke-Wulf Fw 200 Condor, Die Rekordflüge der

Condor vor 75 Jahren 4/36

Grumman TBM Avenger, Schweres Geschütz 8/62

Hawker Sea Hawk, Erstlingswerk 6/10

Heinkel He 115, Allrounder zur See 1/10

Heinkel He 231, Evolution einer Idee 2/52

Junkers F 13, Bestes Handwerk 5/32

Junkers Ju 88, Reiche Beute 3/30

Kawasaki Ki-100, Vom Lückenbüßer zum Vorzeigejäger 8/46

Lockheed Constellation, Die Königin aus Burbank (Teil 1) 8/10

Lockheed CL-329 JetStar, Krieger in Nadelstreifen 7/18

Lockheed F-104F Starfighter, Aufbruch in eine neue

Dimension 6/48

Lockheed P-2 Neptune, Zuverlässig auf U-Boot-Jagd – Teil 1 1/20

Lockheed P-2 Neptune, Schnelle Attacke – Teil 2 2/18

Messerschmitt Me 323 Gigant, Das Drama bei Kap Bon 6/22

MIL W-7, Gefesselt am Boden 6/46

Morane-Saulnier M.S. 1500, Zweites Leben 8/54

Nakajima Ki-87, In dünner Luft zu Hause 3/54

Nakajima Ki-115, Entwickelt für den Opfergang 6/58

North American OV-10 Bronco, Wildpferd im Kampfeinsatz 4/14

Schawrow Scha-2, Nützlicher Winzling 8/58

Tupolew Maxim Gorki, Der erste Megaliner 4/66

Tupolew Tu-128, Raketenjäger 1/46

Warbirds im Porträt

Republic P-47D Thunderbolt, Freunde fürs Leben 1/60

Focke-Wulf Fw 190, Die geklonte Legende 2/46

De Havilland Mosquito, Neustart in Neuseeland 2/56

Supermarine Spitfire, Fleißarbeit 3/58

Boeing Stearman, Drei Leben 4/72

Curtiss P-40N-1, Das erste Mal mit der Kittyhawk 4/76

North American T-28, Vom Trainer zum Bühnenstar 5/60

Messerschmitt Bf 109, Im kleinen Kreis 7/10

Vultee BT-13 Valiant, Good Vibration 7/60

Technik im Detail Junkers Flugdiesel, Die ersten Flugdiesel 4/54

Zündapps Flugmotor, Vierzylinder für Leichtflugzeuge 5/58

Magazin Historische Flugzeuge im russischen Engels,

Bomber-Sammlung 1/34

Bücker Bü 181 Bestmann, In Bestform 1/36

Spezialisten für die Hawker Hunter, Jet-Schmiede in St. Athan 1/40

Hangar 10 am Flugplatz Heringsdorf, Warbirds auf Usedom 2/34

Flugsammlung in Chodinka, Trauriges Ende 2/38

De Havilland Tiger Moth, Mottenfieber 3/36

Spitfire-Suche ist aufgegeben 3/40

Jagdgeschwader 75, Kurze Karriere 4/35

Focke-Wulf Fw 200 Condor, Die Suche geht weiter 4/42

Piaseki H-21C, Frischzellenkur 4/48

FK 131 Junkmann, Zeitmaschine 5/36

Dornier Do 17, Bergung eines Juwels 6/36

De Havilland, „Motten“ aus Manhattan 6/39

Ikarus Kurir, Jugoslawiens Storch 6/39

F-4F, Abschied von einer Legende 7/32

Lampich L-2, …als wenn einem Flügel wüchsen! 7/34

Jerry Yagen, Das Ende eines großen Traums? 7/36

Flying Legends Airshow 2013, Stephen Greys letzter Auftritt 7/38

Oskar Bider, Ein Dorf feiert die Luftfahrt 7/40

EAA AirVenture 2013, Großes Kino über Oshkosh 8/34

Die Me 209 in Krakau 8/39

Biplanes Barnstormers BBQ 2013, Top Wochenende in

Montabaur 8/40

Oldtimertreffen auf der Hahnweide, Oldies vom Feinsten 8/50

Page 57: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de Seite 2 vom Jahresinhaltsverzeichnis 2013

Museen Flugausstellung L. + P. Junior, Hermeskeil, Deutschland 1/74

China Aviation Museum, Xiantongshanzhen, demokratische

Republik China 2/70

Siegespark, Saratow, Russland 3/72

Midland Air Museum, Conventry, England 3/75

Fantasy of Flight, Polk City, Florida, USA 4/90

Museum of Flight, ehemalige RAF-Base East Fortune,

Schottland 5/74

Kansas Aviation Museum, Wichita, USA 6/74

Foynes Flying Boat Museum, Foynes, Irland 6/77

Museo del Aire, Madrid, Spanien 7/74

Museum Rahmi M. Koc, Istanbul, Türkei 8/78

Poster/Röntgenbilder Dornier Do 28 A/B, Do 28 A/B 2/41

De Havilland TR Mk 33 Sea Mosquito, Mosquito 3/41

Hawker Hunter F.58, Hunter 4/49

Nachtjagd-Navigationskarte, Groborientierung der Nachtjäger 5/41

Grumman TBF Avenger, Avenger 6/41

Hawker Sea Hurricane II, Wirbelsturm 7/41

Fairey Firefly, Glühwürmchen 8/41

Berühmte Konstrukteure Hans Jacobs, Multitalent Hans Jacobs 3/46

Piloten Dieter Kehrberg, „Die Me 262 war eine Revolution“ 2/32

Herbert Gaidies, Noras, Hueys und viele mehr 4/70

Hugo Harmens, Vom Jungflieger zum Chefpiloten 8/24

Galerie Von der gemütlichen Werkstatt zum Luftwaffen-

Instandsetzungsbetrieb 1/68

Die Boeing 727 bei der Lufthansa, Drei ist Trumpf 2/64

Farnborough wird international 3/66

Einblicke in die Serienfertigung des Junkers-Konzerns 4/84

40 Jahre F-4F Phantom: Die Sonderanstriche 5/68

Schneller und höher – die X-15 schrieb Luftfahrtgeschichte 6/68

XB-70A Valkyrie, Der schwerste, schnellste und lauteste

Bomber der Welt 7/66

Schlacht um die Aleuten 8/70

Rückblick Überführungsflieger, Truppe hinter der Truppe 2/10

Forstflieger, Die Flugzeuge des Reichsforstmeisters 2/24

Taktiken und Technik der Nachtjäger 5/44

Lufthansa Drehkreuz Wien, Flüge ins Nichts 6/30

Mit 50 PS über drei Kontinente, Langstreckenflug mit

einer Erla 5D 7/48

Grenzkrieg zwischen Bolivien und Paraguay, Kampf um

den Gran Chaco 7/52

Schwerin-Görries, Kurze Blüte als Fokker-Flugplatz 7/54

Extras Röntgenbild de Havilland DH 112, Sea Venom 1/41

Dobbas Transportbehälter, „Dicker Jonny“ 1/56

Leserbriefe 4/12

Gewinnspiel „75 Ausgaben Klassiker der Luftfahrt“ 4/28

Bücher Joseph Scott: Fokker Eindecker, Compendium 1 und 2 2/81

Rainer Langener: Meine Jahre auf dem Schleudersitz 2/81

Werner Bittner: Lufthansa im Krieg – die Jahre 1939-1945 2/81

Ruedi Weidmann: Swissair Souvenirs 2/81

Wolfgang Wollenweber: Die Reichsadler 4/97

Nico Braas, Srecko Bradic: Messerschmitt Bf 109 G/K 4/97

Klaus Breiler: Vom Fliegen und Landen. Zur Geschichte der

ostdeutschen Luftfahrt 4/97

Manfried Griehl: Dornier Wal 4/97

Walter Waiss: Legion Condor 6/81

Ferdinand Käsmann: Messerschmitt Me 209. Der Weg zum

schnellsten Propellerflugzeug der Welt 6/81

Holger Lorenz: Die Variante II des DDR-Jets Baade 152 6/81

Frits Gerdessen, Karel Kalkman, Cor Oostveen, Willem

Vredeling: Fokker G-1 Jachtkruiser. Deel 2 6/81

Lance Bronnenkant: The Blue Max Airmen. Volume 1 7/81

Lance Bronnenkant: The Blue Max Airmen. Volume 2 7/81

Reichl, Eugen: Raumfahrtbibliothek – Projekt Mercury 7/81

Peter Pletschacher (Hrsg.): Fliegerkalender 2014 7/81

Heinrich Walle: 100 Jahre Marineflieger 8/81

Keith Wilson: Battle of Britain Memorial Flight in Camera 8/81

Rainer W. During: Fliegen für die Zukunft. Die Forschungs-

flotte des DLR 8/81

Edwin Hoogschagen: Fokker C.X. Warplane No.5 8/81

Page 58: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de Seite 1 vom Jahresinhaltsverzeichnis 2014

Jahresinhaltsverzeichnis 2014

Typen-Historie Boeing B-52 Stratofortress, Kein Ende in Sicht 1/30

Boeing KC-97L, Lückenfüller in Europa 8/18

Bristol 171 Sycamore, Britanniens Erster 1/46

Consolidated Catalina, Herrscher aller Elemente 4/18

Consolidated GST, Eleganter Aufklärer 5/48

Convair Tradewind, Vom Winde verweht 3/28

Curtis SB2C Helldriver, Schwere Geburt 1/22

Dassault Mirage III, Der Delta-Klassiker (Teil 1) 2/52

Dassault Mirage III, Kampfjet für die Welt (Teil 2) 3/46

de Havilland Canada DHC-2 Beaver, Eine für (fast) alles 2/26

DLV Jungfliegerstaffel, Flamingos über Deutschland 8/52

Dornier Do 215, Exot im eigenen Land 7/8

Gloster Javelin, Alle Wetter 6/28

Hawker Hurricane, Wirbelsturm im Norden 4/24

Heinkel HE 5, „Nur für Binnengewässer!“ 8/46

Heinkel He 111, Beutebomber 5/26

Hindustan HF-24 Marut, Der zweite Streich 5/20

Illjuschin Il-18A, Vielzweckflugzeug 7/52

Jakowlew EG, Stabile Seitenlage 2/58

Junkers F-13, Junkers-Pioniere in Bolivien 8/30

Kugisho E14Y1 „Glen“, Angriff auf Oregon 7/30

Lippisch DM 1, Fliegendes Dreieck 7/58

Lockheed Constellation, Horchposten über den Wolken 1/18

Lockheed Ventura, Rollentausch 6/22

Lockheed XP-58 Chain Lightning, Auf und ab 4/56

Messerschmitt Me 262/Ar 234, Arado versus Messerschmidt 4/10

Messerschmitt Me 262, Ungeschminkte Wahrheit 1/10

Mikojan E-150/E-152, Triebwerk mit Pilotensitz 1/50

Mikojan I-320, Schnell, aber flatterhaft 3/52

NASA AD-1, Schräger Vogel 7/16

Potez 840, Zum Erfolg verdammt 3/56

Schulflugzeuge Ar 66 und Go 145, Auf A folgt B 8/22

Scottish Aviation Twin Pioneer, Der letzte Zwilling 6/58

Sikorsky S-58/H-34, Hamburgs grüne Helden 5/54

SNCASE Armagnac, Kurzgeschichte 5/30

Sud Aviation SA 316/319, Hochland-Lerche 6/52

WACO CG-4A, Lautlos ins Gefecht 2/10

Warbirds im Porträt Breguet Br. 1050 Alizé, Zweites Leben 1/62

Cessna L-19 Bird Dog, Cessnas Zicke 2/60

Curtiss P-40E, Aller guten Dinge sind zwei 3/60

North American F-51D Mustang, Eine wie keine 4/60

North American P-51D Mustang, Illustre Vergangenheit 5/62

Avro Anson Mk I, Sie suchte uns 6/63

Albatros D.Va, Kopier-Künstler 7/62

Grumman Wildcat, Aus drei mach‘ eins 8/58

Serie: der Erste Weltkrieg Jagdflieger, Die Geburtsstunde der Jagdflieger (Teil 1) 5/10

Deutsche Jagdflieger, Durchwachsene Konzepte (Teil 2) 6/10

Deutsche Aufklärer, Franz und Emil über allen Fronten

(Teil 3) 7/20

Abschusszahlen, Luftsiege bedeuteten Ruhm und Ehre

(Teil 4) 8/10

Jägertagebuch, Der „blutige April“ 1917 8/16

Magazin Bücker Bü 181 B-1 Bestmann, Die Schöne aus Saarmund 1/36

Klemm L25d, Der Botschafter 2/34

Junkers Ju 52, Älteste Ju 52 wird restauriert 2/39

Warbird-Schmiede MeierMotors 3/34

Flugsteuerung, Schritte in die dritte Dimension 3/37

AIR 14, 100 Jahre Schweizer Luftwaffe 3/40

Boeing Begleitflugzeuge, Paparazzi-Jet 4/38

Museo Aerospacial Colombiano, Große Pläne in Bogotá 4/40

Junkers Ju 52, Die Aufklärung einer Tragödie 4/34

„Aviation Photoevent“, Mission Top Shots 5/38

Fly-in in Belgien, Stampe-Meeting 6/36

D-Day, Dakotas über der Normandie 6/38

La Ferté-Alais, Auf Zeitreise 7/34

Danish Air Show 2014, Oldtimer in Karup 7/38

SFG Wershofen, Klassiker in der Eifel 8/34

EAA AirVenture 2014, Mekka für Warbirds 8/36

Museen Solent Sky Museum, Southhampton, Großbritannien 1/74

The Helicopter Museum, Weston-super-Mare, England 2/74

Zentrales Museum der Luftstreitkräfte der Russischen

Förderation, Monino, Russland 2/77

Aeronautical Museum Belgrad, Belgrad, Serbien 3/74

Vietnam People’s Air Force Museum/Bao Tang Phong

Khong –Khong Quan Truong Chinh Street, Vietnam,

Bach Mai District Hanoi 4/74

Mid Atlantic Air Museum, Reading Regional Airport,

Pennsylvania, USA 5/74

phanTechnikum – Technisches Landesmuseum M-V,

Wismar, Deutschland 6/74

Közlekedési Múzeum, Budapest, Ungarn 6/76

Aeroscopia, Toulouse-Blagnac, Frankreich 7/76

EAA-Museum, Oshkosh, Wisconsin, USA 8/74

Page 59: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de Seite 2 vom Jahresinhaltsverzeichnis 2014

Poster/Röntgenbilder Dornier Do 217, Sturzbomber 1/41

Messerschmitt Me 262, Sturmvogel 2/41

Douglas A-4, Skyhawk 3/41

Sopwith F.1 Camel, Erfolgsjäger 4/41

Vought F4U Corsair 5/41

Douglas C-47, Skytrain 6/41

Focke Wulf Ta 154, Moskito 7/41

Avro 698, Vulcan 8/41

Berühmte Konstrukteure Dr. Hanns Klemm, Vorreiter im Leichtflugzeugbau 2/24

Piloten Theo Croneiß, Theo und die NoBa 4/52

Fritz Stamer, Herr der Gleiter 5/46

Getarnte Ausbildung, Die Rendsburger Meuterer 6/46

Galerie/ Fotoarchiv Lockheeds nicht realisierte Flugzeugprojekte, Fliegende

Ungetüme 1/68

Momentaufnahmen aus der Wiege der Deutschen Fliegerei,

Johannisthaler Alltag 2/68

Luftunterstützung für den Dschungelkrieg in Burma,

Air Base Indien 3/68

American Volunteer Group „Flying Tigers“, Japans Angstgegner 4/68

Ein Jahrhundert Schweizer Militärluftfahrt 5/68

Thunderbirds: Die Kunstflugstaffel der US Air Force und ihre

Flugzeuge 6/68

75 Jahre Pilatus Flugzeugwerke, Schweizer Präzision 7/70

Dornier: 100 Jahre Flugzeugbau 8/66

Rückblick Luftverkehr für jedermann, Zweitklassig 2/46

Tagebuch I./NJG 11, „Wilde Sau“ über dem Rheinland 2/18

Endstation Strand, Der letzte Einsatzflug einer Ju 88 3/10

US-Begleitjäger, Gefährliche Begleitjagd 3/18

DDR-Flugzeugbau, Schnelles Ende 3/24

Deutschlands Unterstützung für den umkämpften Osten,

Geld für die Ukraine 4/36

Flugzeugträger „Karel Doorman“, Das „dikke Boot“ 4/46

Eine Autobahn als Flugplatz, Letzte Übung auf deutschem

Notlandeplatz verwandelte die A29 zur Airbase 7/46

Extras Flugzeugwerk Raab-Katzenstein, Kasseler Geschichten 1/56

Wal-Flug, Mit dem Wal in die USA 2/32

Gewinnspiel – 15 Jahre Klassiker der Luftfahrt 4/28

Bücher Hans Werner Neulen: Rommels italienische Flieger. Die Regia

Aeronautica in Nordafrika 1940-1943 2/81

Eugen Reichl: Projekt Gemini 2/81

Nico Braas: Convair B-58 Hustler. Warplane No. 6 2/81

Helmut Erfurth: Flugzeug-Legende Ju 52 2/81

Olaf Bichel: Die Flugzeuge des Udet Flugzeugbaus. Schriften-

reihe zur bayrischen Luftfahrtgeschichte 4/81

Ingo Bauernfeind: Trägerflugzeuge des Zweiten Weltkriegs

1939-1945 4/81

Werner Bittner: Lufthansa im Krieg. Die Jahre 1939-1945 4/81

Manfred Meyer: Die Flugzeuge der DDR 4/81

Klaus-Jochen Rieger, Christoph Rieger: Faszination Bücker

Flugzeuge 5/81

Martin Seliger: Bye-Bye Bell 5/81

C.G. Jefford: Observers and Navigators 5/81

Horst Materna: Flughafen Berlin-Schönefeld – Heimatbasis der

Interflug 1963-1977 5/81

Lance Bronnenkant: The Blue Max Airmen 6/81

Wolfgang Borgmann: Das goldene Zeitalter des Luftverkehrs 6/81

Walter Waiss: Legion Condor 6/81

Frank Schwede: Aufklärer seit 1945 6/81

Joe Jackson: Atlantikflieber 7/81

Fliegen auf der Alexanderheide. Ein historisches Bilderbuch 7/81

Nico Braas: Blackburn Buccaneer. Warplane No. 08 7/81

Horst Schuh (Hrsg.): Luftkrieg über Front und Heimat 1914/

18. Flieger und Luftschiffer zwischen Westfront und Rhein 7/81

Gerhard Lang: Transall 8/81

Jörg Mückler: Deutsche Flugzeuge im Ersten Weltkrieg 8/81

Edwin Hoogschagen: Weiss WM-21 Sólyom. Warplane No. 07 8/81

Harald Focke: Borgwards Hubschrauber. Carl B. Auto-

geschichte(n) 8/81

Page 60: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de Seite 1 von Jahresinhaltsverzeichnis 2015

Jahresinhaltsverzeichnis 2015

Typen Historie (alphabetisch nach Typen geordnet)

AGO Ao192,

Auf Verdacht gebaut 5/52

Armstrong Whitworth A.W. 55 Apollo,

Nachfolger für die DC-3 8/20

BAC 167 Strikemaster, Kleiner Kämpfer 8/46

Bell Airacuda, Radikales Design 5/46

Blohm & Voss Ha 140, Nah am Wasser gebaut 2/26

Boeing B-29, Beutebomber, (Teil 1) 3/30

Cessna A-37 Dragonfly,

Cessnas Krieger 6/10

Convair F-106 Delta Dart,

Cadillac der Lüfte 3/10

Dayton-Wright RB-1 Racer, Innovationsträger 8/26

Dornier Do 335, Flug mit dem „Pfeil“ 2/10

Douglas C-133 Cargomaster, Vergessener Gigant 1/24

Fiat G.91, Deutsche Gina 2/18

Fiat G.91, Flotte Gina 1/10

Focke Wulf Fw 190, Ein großer Wurf 1/18

Fokker F.II, Urahn 4/18

Gallaudet Bullet, Schön unglücklich 6/30

Goodyear Inflatoplanes, Goodyears Gummiadler 6/24

Handley Page Victor, Der letzte Musketier 7/20

Junkers F 13, Alleskönner 8/54

Junkers F 13, F 13 kehrt zurück 7/38

Kawasaki Jägerentwicklungen,

Erzwungener Dreisprung 1/56

Letov S 8 „Osmicka“, Kolbenfresser statt

Weltrekord 2/56

Lockheed F-104G/S Starfighter, Flug bis ins

neue Jahrtausend 5/18

Nakajima G8N „Renzan“, Japans fliegende

Festung 8/50

Mitsubishi Ki 83,

Rekordverdächtig schnell 5/24

Northrop P-61 Black Widow, Schwarze Witwe

über Europa 3/24

Republic F-84F Thunderstreak, Anfangsjahre 4/10

Schawrow Scha-5/-7, Glücklose Zeiten 6/48

Sikorsky S-64/CH-54, Die große Vision 1/30

Tupolew Tu-4, Gestohlene Bomber

(Teil 2; Teil 1 s. B-29, Heft 3/15) 4/24

Udet/BFW U12 Flamingo, Phoenix aus der Pleite 3/48

Yokosuka R2Y Keiun, Die Wandelbare 4/54

Serie Erster Weltkrieg Deutsche Bomber, Das Flugzeug wird zur

Angriffswaffe 1/46

Deutsche Bomber, Teil II, „Gothas kommen“ 2/48

Französische Jagdflieger, Nieuport und SPAD 7/10

Kampf gegen Bodenziele, Angriff im Tiefflug 5/10

Marineflieger, Alleskönner in Blau 8/10

Riesige Zielscheiben, Der Krieg der Zeppeline 3/18

Royal Aircraft Factory S.E.5, Erfolgreicher Jäger 6/18

Russland, Überraschung an der Front 4/46

Warbirds im Porträt (chronologisch geordnet)

Grumman F3F-2, Das fliegende Fass 1/60

Fairchild C-123K, Giftspritze der USAF 2/60

North American P-51D, New Kid on the Block 3/60

Dewoitine D.26, Glanz oder gar nicht 4/60

Bell P-39 Airacobra, Bin wieder da 5/60

Gloster Gauntlet Mk II, Finnlands Unikat 6/58

Hawker Hurricane, Wirbelwind 7/60

Messerschmitt Bf 109 G-4, 109 - Eine wie keine 8/60

Technik im Detail Austausch, Technik für den Tenno 7/26

Magazin Messerschmitt Bf 109, Die Messerschmiede 1/36

Consolidated PBY Catalina, Nasses Vergnügen 2/34

Leserreise Flying Legends 2015, Duxford ruft 2/38

Piasecki H-21, Die letzte am Himmel 3/37

MiG-15UTI in Hradec Králové 3/40

Northrop P-61, Wiedergeburt der Schwarzen

Witwe 4/36

Junkers Ju 87 R-2, Stuka ruht in der Adria 4/38

Feldflugplatz Rheinbreitbach, Der (fast)

vergessene Flugplatz 5/28

Jubiläum, 100 Jahre Ahlhorn 5/34

Classic Fighters, Neuseelands Supershow 5/36

Lockheed 10 Electra, Ein besonderer Rückkehrer 6/36

MHM Gatow, Besuch in Berlin 6/40

Oostwold Airshow 2015, Großes Kino im Norden 6/45

Page 61: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

www.Klassiker-der-Luftfahrt.de Seite 2 von Jahresinhaltsverzeichnis 2015

Evening Airshow in Old Warden, Das Beste

kommt am Abend 7/32

2. Fly-in der Quax-Oldtimerflieger, Stearman

in Bienenfarm 7/36

Bücker Auslandsgeschäfte, Devisenbringer 7/46

ATAR Projekte 1945, Vive la France! 7/54

Flying Legends Duxford, Der Sound alter

Motoren 8/34

Yeovilton Air Day, Der Sound alter Motoren 8/36

Airshow Breitscheid, Spektakel über dem

Westerwald 8/38

Airport Days Hamburg, Familientag 8/40

Museen Muzeum Lotnictwa, Krakau, Polen 1/74

Militärhistorisches Museum der Bundeswehr,

Berlin 2/40

Prag-Kbely, Prag, Tschechische Republik 2/74

Nationaal Militair Museum, Soest, Niederlande 3/74

Luftfahrtmuseum Hannover-Laatzen,

Deutschland 4/74

Zeppelin-Museum Zeppelinheim, Neu-Isenburg 5/74

Fliegermuseum Altenrhein, Schweiz 6/74

Flugplatzmuseum, Cottbus, Deutschland 7/74

Bruntingthorpe, Leicestershire, Großbritannien 8/74

Poster/Röntgenbilder Blackburn Firebrand, Heißsporn 1/41

Bloch MB 152, Widerstandskämpfer 2/41

Westland Whirlwind, Wirbelwind 3/41

Boeing P-26 Peashooter, Blasrohr 4/41

Curtiss C-46 Commando, Großer Bruder der

DC-3 5/41

Douglas A-26 Invader, Eindringling 6/41

Junkers F 13 7/42

Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw,

Transport-Kapazität 8/41

Berühmte Konstrukteure Paul Klages, Im Schatten Kurt Tanks 6/54

Berühmte Piloten Ilse Fastenrath, Wie der Vater, so die Tochter 2/46

Galerie/ Fotoarchiv Alaska diente Lend-Lease-Flugzeugen als

Sprungbrett in die UdSSR 1/68

Erkennungszeichen alliierter Flugzeuge

während der Invasion 1944 2/68

Die Prototypen des Panavia Tornado,

Stürmische Zeiten 3/68

Hans Schallers Erbe 4/68

So kam der Sprit ins Flugzeug, Trichter und

Benzinpumpen 5/68

Der meistgebaute US-Bomber des Zweiten

Weltkriegs, Liberator im Einsatz 6/68

Der lange Weg vom Entwurf zum fertigen

Produkt, Fiktion und Wirklichkeit 7/68

North American P-51: Jubiläum der Jäger-

Legende 8/68

Rückblick Fliegende Frauen, Chancenlos 2/45

Junkers in Bolivien, Deutschland geht, die

USA kommen 3/46

Benzinversorgung im Wettbewerbseinsatz,

Bitte volltanken! 3/58

Bunte Vögel, Erste Kennzeichnung der Jagd-

fliegerverbände 4/32

Flugzeugregistrierung, Kennzeichen D 5/30

Die Geschichte des Flugzeugerkennungs-

dienstes, Spielzeug für den Krieg 6/32

Die Anfänge von Varig, Brasiliens Fluggesell-

schaft mit deutscher Starthilfe 8/32

Bücher Ulf Kaack, Peter Kunze: Flugzeuge aus Bremen.

Luftfahrtgeschichte der Hansestadt 2/81

Mick Gladwin: English Electric Canberra.

Warplane 09 2/81

Bernd und Frank Vetter: Sikorsky CH-53 2/81

Marc Volland: Museumsflugzeuge und Museen.

Deutschland, Österreich und Schweiz 2/81

Rupert Reisinger: Die verbotene Luftwaffe

1918-1938 4/81

Norbert Andrup: Meilensteine der Luftfahrt 4/81

Lennart Andersson, Ray Sanger: Retribution

and Recovery. German Aircraft and Aviation

1919 to 1922 4/81

Jörg Schmalfuß, Holger Steinle:

Hans Schaller - Luftfahrtfotograf 4/81

Frank Schwede: Bomber seit 1945 5/81

Susanne Diemiger, Roland Jeanneret:

Piccard. Pioniere ohne Grenzen 5/81

Peter Hamel (Hrsg.): Fliegende Simulatoren

und Technologieträger 5/81

Wolfgang Borgmann: Flug in die Vergangenheit 5/81

Horst W. Laumanns: Forschungsflugzeuge.

Fliegen für die Wissenschaft 6/81

Lennart Anderson, Günter Endres, Rob Mulder:

Junkers W 33, W 34 and K 43 6/81

Peter W. Cohausz: Deutsche Flugzeuge bis 1945 6/81

Peter M. Grosz, Peter Seelinger, Holger Steinle:

Die Pfalz-Flugzeugwerke GmbH 1913-1919 6/81

Alexander Lüdeke: Typenkompass –

Alliierte Jagdflugzeuge 1939-1945 7/81

Geoff Jones: Douglas DC-3. 80 Glorious Years 7/81

Steve Davies: Boeing B-52 7/81

Philipp Goodall: My Target was Leningrad.

V Force: Preserving our Democracy 7/81

Keith Wilson: RAF in Camera. 1950s 8/81

Steve Brew: Blood, Sweat and Courage.

41 Squadron RAF, 1939-1942 8/81

Francisco Agullo, Michael Prophet:

Douglas DC-3 Backstage 8/81

Frank Schwede: Typenkompass Transport-

hubschrauber seit 1945 8/81

Page 62: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Klassiker der Luftfahrt 2016

Jahresinhaltsverzeichnis 2016

Typen-Historie Aichi M6A1: Der U-Boot-Bomber 7/52 Airspeed AS.57 Ambassador: Airliner mit Kolbenmotor 1/24 Antonow A-7: Gleiter aus Russland 2/50 Bell X-22A: Senkrechtstarter mit Mantelpropeller 3/18 BFW M 18: Kleinverkehrsflugzeug 4 /46 BFW M 18: Weiterentwicklung zum Sechssitzer 5/30 Blohm & Voss BV 246 Hagelkorn: Die Gleitbombe 3/10 Boeing Vertol CH-46 Sea Knight: Robustes Arbeitstier 2/18 Douglas XB-19: Bomber-Riese 2/24 Fairey Delta F.D.1: Testflugzeug 4/16 Focke-Wulf Fw 187 Falke: Jäger ohne Fortune 8/48 Fokker T.VIII-W: Fokkers letzter Kämpfer 5/10 Gotha P-60: Nurflügler auf dem Reißbrett 7/30 Heinkel He 111: Die zivilen Modelle 7/44 Horten H IX: Probleme bei der Serienvorbereitung 2/28 Jakowlew Jak-15/17: Erste Konstruktion mit Strahlantrieb 1/28 Jakowlew Jak-25: Allwetterjäger 5/54 Kamow Ka-22: Russischer Hubschrauber 7/62 Kawanishi H6K Mavis: Flugboot aus Japan 3/32 Lawotschking La-5: Russischer Jäger 6/54 Nakajima B5N: Fragil aber schlagkräftig 8/56 Nakajima Ki-43: Der Wanderfalke 6/28 Nakajima Ki-84: Der Sturmwind 5/24 North American P-51H: Die schnellste Mustang 4/58 Vickers Vanguard: Turboprop-Airliner 2/54 Yokosuka P1Y: Schnellster japanischer Bomber im Zweiten Weltkrieg 1/36

Serie: Erster Weltkrieg Gotha G.I: Deutschlands erstes zweimotoriges Kampfflugzeug 1/10 Pilotenausbildung war gefährlich 2/10 Albatrosse im Aufwind: Firmenportrait 3/25 Albatrosse im Gegenwind: Firmenportrait Teil 2 4/22 Französische Bomber 5/18 Fokker Dr I als Lückenfüller 6/68 Pfalz-Flugzeugwerke: Firmenportrait 7/20 Flugzeugbau Friedrichshafen: Firmenportrait 8/18

Magazin Die letzte Vulcan fliegt nicht mehr 1/46 P-47 „Dottie Mae“ wird restauriert 2/38 XP-82 Twin Mustang wird restauriert 2/40 Aloha Avenger: TBM kehrt nach Hawaii zurück 3/36 Bücker Bü 180 Student bei den Quaxen renoviert 3/39 Deutsches Museum: Flugzeuge nach Schleißheim verlegt 3/40 Spielwarenmesse Nürnberg 3/78 Jurca Fw 190-Nachbau in Arbeit 4/36 Junkers Ju 52 der Lufthansa in Reparatur 4/38 Skyraider-Notlandung geglückt 5 /36 Tico Warbird Airshow in Florida 5/38 Fieseler Storch: Restaurierungs-Spezial 6/34 Flugshow-Vorschau 6/42 Warbirds over Wanaka: Airshow-Bericht aus Neuseeland 6/46 Zehn Jahre Quax-Verein 6/60 Großes Jubiläumsgewinnspiel 6/78 Horten Ho 229: Nur eine Attrappe 7/28 Airshow La Ferté-Alais 7/60 P-51 in Lelystad fliegt wieder 7/70 Siegerflieger: Die Ergebnisse der Leserwahl 8/11

Page 63: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Klassiker der Luftfahrt 2016

Die Klassiker in Oshkosh 8/12 Polikarpow Po-2 in Deutschland restauriert 8/34 Airshow-Highlights der Saison 8/36 Mit der Super Constellation in der Luft 8/54

Motoren Daimler-Benz DB 605 7/36

Röntgenzeichnungen Avro Lancaster 3/41 Dassault MD 452 Mystère 1/41 Douglas A-20 Havoc/DB-7 Boston 8/41 Focke-Wulf Ta 152 6/48 Gloster E28/39 5/41 Heinkel He 280 4/41 Republic F-84F 2/41

Rückblick Das Ende der Luftwaffe im Mai 1945 1/18 Himmelsschreiber mit SE.5A machen Reklame 1/50 Focke-Wulf FW 200 in Russland 3/48 Irrflug eines US-Army-Hubschraubers in die DDR 3/54 Messerschmitt Me 262 im Urteil von „Winkle“ Brown 4/8 Heinkel HD53/KR-1 im Einsatz bei der russischen Schwarzmeerflotte 4/28 Flying Tigers: Kampf gegen die Japaner 4/54 Boeing B-17 in Israel 5/48 Die Stars der Luftwaffe im Zweiten Weltkrieg 6/10 Luftwaffen-Kadetten in den 50er Jahren 6/84 Espenlaub Flugzeugbau: Fliegen und beten 8/26

Gefechtsbericht Fw 190 gegen P-47 Thunderbolt 6/52 Duell der Asse bei Guadalcanal 7/50 Bf 109 gegen Hurricane über Nordafrika 8/44

Konstrukteure und Piloten Oskar Ursinus: Rhönvater 2/46 Eric „Winkle“ Brown: Legendärer Testpilot 4/13 Otto Lilienthal: Der Traum vom Fliegen 5/45

Warbird-Portrait Cessna O-2: Der Dschungelkämpfer 4/62 Consolidated PBY Catalina am Wolfgangsee 3/60 Douglas SBD Dauntless: Der Stuka 1/60

Messerschmitt Bf 109 G: Gustav im Pilotenurteil 7/12 North American P-51D Mustang: Die „Yoxford Boys“ 2/60 North American P-51D: Der Hai am Himmel 6/20 North American T-6 Texan: Dauerbrenner 7/54 Vought (Goodyear) FG-1D Corsair: Olympic Flight Museum 5/60 MiG-15 und F-86 treffen sich in den USA 8/62

Galerie Short Brothers: Flugboote aus Belfast 1/68 Flugzeugträger der US Navy in den 70er Jahren 2/68 Messerschmitt Me 321: Geburt eines Giganten 3/66 Grummans Anfänge 4/68 Neustart der Luftwaffe 5/68 Boeing: Die frühen Jahre 6/90 Boeing: Von 1930 bis in die 50er Jahre 7/74 Zirkus am Himmel: Artisten 8/74

Museen Volandia am Flughafen Mailand Malpensa1/74 Lilienthal-Centrum in Stölln 2/74 Jet Age Museum in Gloucestershire 3/72 Flymuseum in Stauning 4/74 Siegesparkmuseum in Moskau 5/74 Lyon Air Museum in Kalifornien 6/76 Foyness Flying Boat Museum in Irland 7/66 Museo Storico dell´Aeronautica in Vigna di Valle bei Rom 8/68

Bücher Kalender 2016 1/80 Avro Shackleton: Owners Manual 2/81 Ikonen der Luftfahrt 2/81 Propellerflugzeuge – Typenkompass 2/81 RAF in Camera – the 1960s 2/81 Messerschmitt Bf 109 Sammeledition 3/81 Dornier: Flugzeiten 4/81 Kassel und die Luftfahrtindustrie seit 19234/81 Avions der reve 4/81 Deruluft 5/81 Adler und Kranich: Lufthansa-Geschichte 6/97 Im Zeichen des Kranich: Lufthansa-Geschichte 6/97 Jean Batten, Pilotin: Roman 7/81 Deutsche Auszeichnungen 7/81 Im Aufwind des Iht 7/81 Flugbetriebsstoffe – Reihe Deutsche Luftfahrt 7/81 Walter und Toni Eichhorn: 36000 Stunden am Himmel 8/81

Page 64: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Klassiker der Luftfahrt 2017 - Seite 1

Jahresinhaltsverzeichnis 2017

Flugzeugreport (Alphabetisch) Caspar C32 „Germania“: Risiko Atlantiküberquerung 8/20 Curtiss P-40: Einsatz im Lend-Lease- Programm 7/56 Focke-Wulf Fw 44 Stieglitz: Vom Einzelstück zum Serienmuster 3/56 Focke-Wulf Fw 190: Auszüge aus der Firmendokumentation, Januar 1944 4/20 Focke Wulf Fw 200 Condor: Blick in die Originaldokumente 6/20 Hawker Hurricane: Anfang des Lend-Lease für die Sowjetunion 5/28 Heinkel He 72: Der Flugzeugbauer profitiert von Entscheidung des RLM 2/46 Kawanishi H8K „Emily“: Leistungsstarkes Flugboot aus Japan 8/54 Kawasaki Ki-45: Japanischer schwerer Jäger 7/50 Kyushu J7W: Japanischer Abfangjäger 6/26 Messerschmitt Me 309: Erfolgloser Nachfolger der BF 109 7/30 Mikojan-Gurewitsch MiG-3: Schneller sowjetischer Jäger 1/54 Mil Mi-6: Der erste sowjetische Hub- schrauber mit Gasturbinentriebwerk 3/28 Mitsubishi A5M: Der Bau eines eigenen japanische Flugzeuges 2/54 Mitsubishi G4M „Betty“: Rückgrat der japanischen Marinebomberflotte 1/28 Mitsubishi Ki-46 III: Schnelles japanisches Ausklärungsflugzeug 3/64

Technik: Motoren BMW 801: Leistungsstarker Sternmotor 3/38 Hispano-Suiza 12Y: Spanisch-schweizerischer Zwölfzylinder-Flugmotor 5/36 Jumo 213: Nachfolger des Jumo 211 7/40 Rolls-Royce Merlin: Britisches Kolbentriebwerk 1/37

Technik: Röntgenzeichnungen Hawker Sea Fury: Britische Jäger 6/44 Lockheed L1101 TriStar: Vergebliches Anknüpfen an frühere Erfolge 8/42 Mikojan-Gurewitsch MiG-15: Russisches Jagdflugzeug 2/42 Mitsubishi J8M1: Japans erster Raketenabfangjäger 4/42

Szene Howard DGA: Portrait von Konstrukteur und Flugzeugtyp 1/12 Curtiss P-40M Kittyhawk: Restaurierung 1/60 Mosquito TV959: Restaurierung der de Havilland 2/30 Messerschmitt Me 262: Gespräch mit Pilot Wolfgang Czaia 2/60 Boeing B-29 Superfortress: Flugfähiges Modell in den USA 3/12 Kramme & Zeuthen KZ IV: Zweisitziges Sanitätsflugzeug aus Dänemark 3/24 DFS Weihe: Restaurierung des Segelflugzeuges 3/52

Page 65: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Klassiker der Luftfahrt 2017 - Seite 2

Cessna O-1 Bird Dog: Restaurierung in Italien von Andrea Rossetto 4/12 RAF-Museum: Umzug einiger Exponate nach Cosford 4/32 Douglas A-26 Invader: Reparatur nach Notlandung 4/60 Stinson L-5 Sentinel: Pilotengespräch auf der Hahnweide 5/12 Douglas C-47 Dakota „Night Fright“: Verschiffung nach Großbritannien 5/52 Supermarine Spitfire: Fliegendes Exemplar unter Jerry Hagen, USA 5/62 Messerschmitt Bf 109 E „Emil“: Maschine von Hans-Joachim Marseille 6/12 Ernst Piëch: Nachbau einer Hansa- Brandenburg 6/32 Bell P-63 Kingcobra: Flug mit Warbid-Pilot Mark Todd 6/62 Republic P-47 Thunderbolt: Weltexklusive erste Bilder 7/12 Duxford: Zu Gast bei den „Flying Legends“ 7/26 Flug Werk FW 190: Gespräch mit Testpilot Klaus Plasa 8/12 Old Rhinebeck Aerodrome: Wöchentliche Airshows im Hudson Valley, USA 8/18 New Standard D-25: Der moderne Barnstormer Ted Davis 8/32 Iljuschin Il-2: Zweites flugfähiges Muster 8/60

Serie: Erster Weltkrieg Oswald Boelcke: Portrait 1/20 Fokker Jäger: Die ersten Jagdflugzeug- Konstruktionen 2/22 Siemens-Schuckert: SSW D III und SSW D IV 3/34 Luft-Fahrzeug-Gesellschaft mbH (LFG) Roland: Bau eigener Jäger 4/46 Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG): Erster deutscher Serienbomber 5/54 Rumpler Werke: Bau deutscher Höhenaufklärer 6/54 Gotha-Flugzeuge: Portrait der ehem. Gotha Waggonfabrik 7/62 Fokker D-Flugzeuge: Erfolg mit der Fokker D VII 8/46

Rückblick Espenlaub Flugzeugbau Teil 2: Flugzeugschlepperei und Raketenflüge 1/46 Arado Ar 234: Letzter Flug von Helmut Miersch in Eelde/Niederlande 2/12 Angriff auf Kufra am 26. September 1942: Verluste für die Luftwaffe 3/20 Weltensegler: Günstige Alternative zum Motorflug 3/48 Junkers K 30: Über Umwege in die Sowjetunion 4/28 Rüstungshilfe: Lend-Lease durch die Westalliierten 4/34 Messträgertechnik: Testträger als Alternative zum Windkanal 4/56 Klemm L 15: A2-Anfängerschulflugzeug5/20 Einflieger: Alltag der Industriepiloten bei den Erprobungsstellen 5/44 Paul Bäumer: Vordenker des modernen Flugzeugbaus 6/38 Dornier Do J Wal: Dorniers erfolgreichstes Flugboot in der Sowjetunion 6/48 Focke-Wulf Fw 200 Condor: Navigationsfehler der Besatzung 7/20 Avro Lancastrian: Ungeklärter Absturz der „Star Dust“ 8/28

Gefechtsbericht Messerschmitt Bf 109: Versuchskommando VS 88 in Sevilla 1/44 Consolidated PBY-5A Catalina: Erfolgreicher U-Boot-Jäger der Navy 2/44 AGO-Flugzeugwerke, Oschersleben: Industrie(selbst)schutzstaffel (ISST) 3/46 Lipezk, Russland: Zusammenstoß zweier Fokker D.XIII über dem Flugplatz 4/44 Kriegswaffen aus kampfuntauglichem Material 5/50 Bud Anderson: Luftkampf in großer Höhe über Deutschland 6/46 Kampfgeschwader KG 200: Erster scharfer Einsatz der Mistelgespanne 7/48 Pierre Clostermann: Erfolgreichster französischer Jagdflieger 8/44

Page 66: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Klassiker der Luftfahrt 2017 - Seite 3

Galerie Udet Flamingos: Einsatz der Flugzeuge 1/74 Junkers Ju 86: Beliebtes Flugzeugmuster im Ausland 2/74 1. Brasilianisches Fighter Squadron in Italien 3/74 Bonn/Hangelar: Seltene Farbfotos Teil 1 4/74 Mustang: Nasenbemalung im Zweiten Weltkrieg 5/74 Bonn/Hangelar: Seltene Farbfotos Teil 2 6/74 Wracks der Luftwaffe in Wien 7/76 Zweiter Weltkrieg: Farbbilder von der Front 8/74

Museen Aviodrome in Lelystad, Niederlande 1/68 Safran-Museum in Villaroche, Frankreich2/68 Tennessee Museum of Aviation (TMA), Flugplatz Sevierville, USA 3/38 South Dakota Air and Space Museum auf der Ellsworth Air Force Base 4/68 Ferrymead Heritage Park Museum in Christchurch, Neuseeland 5/68 Smithsonian National Air and Space Museum in Washington, USA 6/68 Stefen F. Udvar-Hazy Center in, Virginia, USA 7/70 Mid America Flight Museum in Mount Pleasant, Texas, USA 8/66

Quax-Mitteilungen Quax-Mitteilung: Aktivitäten des Vereins zur Förderung von historischem Fluggerät 1/11 Quax-Mitteilung 2/2017 2/11 Quax-Mitteilung 3/2017 3/11 Quax-Mitteilung 4/2017 4/11 Quax-Mitteilung 5/2017 5/11 Quax-Mitteilung 6/2017 6/11 Quax-Mitteilung 7/2017 7/11 Quax-Mitteilung 8/2017 8/11

Bücher und Modelle Kalender 2017 1/80 Zeitler, Andreas: Warbirds. Modelle: Messerschmitt Bf 110, Heinkel He 111 P 2/80 Braatz, Kurt: Robert von Grein. Modelle: Tupolew Tu-144, Northrop T-38 Talon 3/80 Spielwarenmesse Nürnberg: Neuigkeiten 4/80 Schöningh, Ferdinand: Die deutschen Luftstreitkräfte im Ersten Weltkrieg 7/81 Borgmann, Wolfgang: Legendäre Jetliner und Modelle von Herpa und Oxford 8/81

Page 67: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Jahresinhaltsverzeichnis 2018

Flugzeugreport (Alphabetisch)

Aichi B7A: Die Spitze der japanischen Luftfahrt 7/50

Aichi D3A „VAL“: Der japanische Stuka 1/61

Convair B-58A Hustler: General Bomber 3/34

Daimler L 20: Daimler-Motoren-Gesellschaft 3/20

General Dynamics F-111 Aardvark: Variabler Pionier 1/28

Grushin Sch-Tandem: Gruschins glückloses Tandem 5/28

Heinkel He 111: Neues Trägerflugzeug für Torpedos 1/12

Junkers J 48: Jagdzweisitzer in Geheimgruppe konzipiert 8/18

Kamow Ka-15: Die neuen Bordhubschrauber 2/4

Kawasaki Ki-60 und Ki-64: Grundstein für die Ki-61 8/48

Kawasaki Ki-61 Hien: Der japanische Jäger 6/48

Lockheed VEGA: Die Rückkehr in den Flugzeugbau 2/64

Messerschmitt ME 264: „Amerika-Bomber“ 2/20

MIL MI-10: Das Konzept des Kranhubschraubers 3/48

Nakajima Ki-49: Ohne Begleitschutz in Feindesland 4/46

Pieper P.I: Heinz Pieper der „Fliegende Briefträger“ 5/20

Polikarpow I-16: Bewährung trotz Vorkriegsdesign 4/26

Saunders-Roe Princess: Probleme mit den Motoren 5/54

Schtscherbakow Schtsche-2: Erfolgreiches Verbindungsflugzeug 8/32

Staaken-Flugzeuge: Die Bombenflugzeuge des Graf Zeppelin 6/54

Vickers Viscount: Kampf gegen die aufkommenden Jet-Airliner 7/54

Yokosuka MXY-7: Für Selbstopferangriffe konzipiert 2/46

Technik: Motoren

Allison V-1710: „all american engine“ 1/50

Bristol Centaurus: Seltene Schiebersteuerung 3/38

BMW 801: Das Problem mit dem Sternmotor 4/60

Siemens & Halske SH 14: Zuverlässiger Antrieb in vielen Klassikern 5/36

Pratt & Whitney R-2800: Amerikanischer Sternenmotor 7/40

Technik: Röntgenzeichnung

Boeing Modell 377: Vom Bomber zum Passagierflugzeug 2/40

Bristol Blenheim: Bristols schneller Bomber 4/40

Lockheed SR-71: Eines der außergewöhnlichsten Flugzeuge 6/40

Poster:

Air-to-Air: Top-Fotografen zeigen ihre Arbeit 8/41

Szene:

Bölkow Bo 105: Kunstflugtauglicher Helikopter 1/20

Piaggio P.149: Focke-Wulfs Schlussakt 1/78

Grumman Albatros: Ein historisches Amphibienflugzeug 2/12

Lockheed F-104 Starfighter: Europas letzter Starfighter 2/28

Reno Air Race: Kräftemessen der schnellsten Privatpiloten 2/34

Boeing YL-15 Scout: Die Rarität steht zum Verkauf 3/12

PME Legend Tour: Mit einer DC-3 durch Kalifornien 3/52

Douglas DC-3: Erstflug der C-47 4/12

Supermarine Spitfire PR XI: Seltene Aufklärer-Spitfire 4/34

Grumman Wildcat: Der kapitale Motorschaden 4/54

Boeing C-97 Stratofreighter: Neue Karriere in der Luft 5/12

De Havilland Dragon: Fundación Infante de Orleans in Madrid 5/46

Messerschmitt Bf 109: Sammlung historischer deutscher Flugzeuge 6/12

Fouga Magister: Vom Segelflugzeug zum Jettrainer 6/26

Martin WB-57: Bei der NASA fliegen noch immer Lizenzbauten 6/62

Junkers F 13 und Ju 52: Junkers-Formation über Dessau 6/66

Messerschmitt Bf 109: Ein Überblick 7/12

Cessna Airmaster: Europas älteste Cessna 7/28

Bf 109 G-14: Flugerprobung mit modernen Messtechniken 8/12

Vultee BT-13 Valiant: Ehemaliger Basistrainer der US Army 8/28

ERCO Ercoupe: Das kleine Coupé 8/36

Flying Bulls: Mit Red Bull nach Duxford 8/52

Klemm L20: Im Mercedes-Benz-Museum steht ein Nachbau 8/58

Serie: Erster Weltkrieg

Halberstädter Flugzeugwerke: Markenzeichen Halberstadt 1/70

DFW und LVG: Ungleiche Doppelgänger 2/50

Junkers: Die Blechesel aus Dessau 3/56

Zeppelin-Staaken-Riesenflugzeuge: Die ersten großen Bomber 5/60

Riesenflugzeuge: AEG, SSW, DFW 7/60

Hannoversche Waggonfabrik: Vier verschiedene Schlachtflugzeuge 8/60

Aviatik Flugzeuge: Aufklärer für die Fliegertruppe 8/64

Rückblick:

Alberto Santos Dumont: Einer der großen Pioniere der Luftfahrt 1/34

Savoia-Marchetti SM.79: Rekorde aufstellen als großer Sport 1/44

Legendäre Jetliner: Aufbruch ins Jet-Zeitalter 1/64

Pearl Harbour: Die vernachlässigte Sicht der Japaner 3/28

Manfred von Richthofen: Richthofens letzter Flug 4/18

Stauffenberg: Attentat vom 20. Juli 1944 4/50

Luftwaffenausbildung: Zweimotschulung bei den IV. Gruppen 5/50

Legion Condor: Versuchskommando 88 6/18

Kampfgeschwader 6: Der Verband flog Angriffe an vielen Fronten 6/34

Legion Condor: Messerschmitt Bf 109 als Verfolgungsjäger 7/20

Operation Barbarossa: Eine der erfolgreichsten Luftschlachten 7/34

Gefechtsbericht:

F4U VS. MIG-15: Kolbenmotorjäger gegen einen Jet 1/58

Hawker Fury: Ein Geisterflugzeug über Australien 2/44

Bf-109-Pilot Franz Stigler: Sieg der Menschlichkeit 3/46

Georg Beurling: Der Falke von Malta 4/44

North American P-51 Mustang: Projekt Seepferdchen 5/44

Air America: Im Einsatz gegen die An-2 7/48

Neuhammer Stuka Unglück: Unfall der Vorkriegs-Luftwaffe 8/46

Galerie:

Noratlas 2501D: Nora zum Mittelmeer 1/90

L-Birds: Aufklärung und Transport von Verwundeten 2/74

Bell UH-1: Die Huey in Vietnam 3/72

Butes Treiben: Zwanzig Jahre nach dem Zweiten Weltkrieg 4/74

Graf Zeppelin: Fieseler auf See 5/74

Short Brothers: Die britische C-Klasse 6/75

Luftwaffen-Nachrichten-Gruppe: Im Westen mit der Kamera 7/74

Blohm & Voss: Aufklärer mal anders 8/74

Museen:

Flyhistorisk Museum Sola, Norwegen 2/68

New England Air Museum: USA 1/84

New Mexico Museum of Space History, USA 3/66

Page 68: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Egyptian Air Force Museum, Kairo 4/68

Javas Juwelen, Indonesien 5/68

Luftfahrtmuseum Bodo, Norwegen 6/70

Old Rhinebeck Aerodrome, USA 7/68

Luftfahrtmuseum Pflumm, Villingen-Schwenningen 8/68

Quax-Mitteilungen:

Quax-Mitteilung 1/2018 1/11

Quax-Mitteilung 2/2018 2/11

Quax-Mitteilung 3/2018 3/11

Quax-Mitteilung 4/2018 4/11

Quax-Mitteilung 5/2018 5/11

Quax-Ausmotten 2018 5/24

Quax-Mitteilung 6/2018 6/11

Quax-Mitteilung 7/2018 7/11

Quax-Mitteilung 8/2018 8/11

Page 69: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Jahresinhaltsverzeichnis 2019

Flugzeugreport (Alphabetisch)

AGO AO 225: Fortschrittliches Antriebskonzept 7/36

Arado AR 234: Der erste einsatzfähige Strahlbomber 2/46

Baade 152: Traum des ersten deutschen Düsenverkehrsflugzeug 4/50

Bolchowitinow S: Mit der Kraft von zwei Motoren 2/34

Canadair CL-44: Isländische „Hippie-Airline“ 6/18

Concorde: Der bekannteste Überschall-Passagierjet 4/20

De Havilland Comet: Eine Serie von Abstürzen 2/18

De Havilland Comet: Zweiter Teil 5/46

Focke-Wulf A 43: Ein Einzelstück 8/26

Fugo-Ballon: Erfolglose bombenbeladene Kampfballone 1/50

Grumman F8F Bearcat: Einer der letzten Kolbenmotor-Jäger 8/52

Grumman XF10F-1: Das kurze Leben der Grumman Jaguar 6/52

Jakowlew JAK-9: Sowjetischer Standardjäger 7/84

Junkers F13: 100 Jahre 5/22

Kawanishi N1K & N1K2-J: Erfolgreiches japanisches Jagdflugzeug 7/66

Kawasaki KI 48: Rückgrat der japanischen Bomberflotte 2/58

Kokusai KI-76: Japans eigener Storch 6/36

Kyushu K11W1: Einmotoriges Schulflugzeug 5/28

Kyüshu Q1W: Jagd nach feindlichen U-Booten 4/37

Lockheed Constellation: Der schönste Airliner 8/46

Martin Marietta X-24: Auftriebskörper ohne Flügel 1/36

Mitsubishi KI-15: Von Japan nach Großbritannien 3/52

Republic XP-47: Das Kriegsende verhinderte den Serienbau 5/52

Sikorsky R-4: Erster Helikopter in Serie gefertigt 4/56

Tupolew TU-144: Im Schatten der Concorde 3/62

Technik: Motoren

Napier Sabre: Einer der leistungsstärksten Kolbenmotoren 1/40

Mikulin Am-38: Speziell für die Nutzung in niedrigen Höhen 4/40

Junkers JUMO 004: Das erste in Serie gebaute Strahltriebwerk 7/42

Technik: Röntgenzeichnung

SPAD XIII: Der meistgebaute Jäger des Ersten Weltkriegs 2/38

Breguet Atlantic: Tiefen Einblick in die Technik 5/40

Avro Shackleton: Die letzte mehrmotorige Avro 8/40

Poster:

P-51D Mustang: Fotograf Uwe Glaser erklärt 3/40

Cessna O-2: Wie besondere Bilder entstehen 6/40

Szene:

Flug Werk FW 190: Jerry Yagen bei seiner zweiten FW 190 1/12

Cessna 195 Businessliner: Beim Classic Cessna Meeting 1/32

Bell 47 G: Dieter Verbarg begeistert Tausende Rundfluggäste 2/12

Bücker Bestmann: Was das Schulflugzeug heute noch kann 3/12

Auster 5/J/1: Wiederaufnahme des Flugsports in Deutschland 3/34

Sascha Heuser: Das Handwerk des Holzflugzeugbaus 3/58

De Havilland Mosquito: Vorstellung des neuesten Meisterwerks 4/12

Sterntakt: Besondere Beziehung zu seinen deutschen Klassikern 4/26

North American P-51C: AirCorps Aviation 5/32

Highlights der Saison: Die besten Flugtage 5/76

PZL TS-11 ISKRA: Polnisches Luftfahrterbe bewahren 6/30

Ostblock Fly-In: Historische osteuropäische Muster 6/56

Junkers F 13: Der Nachbau der F 13 7/16

Focke-Wulf FW 44: Mit der Restaurierung neue Maßstäbe gesetzt 7/52

L-Birds: Besonderes Typentreffen in der Normandie 7/74

Junkers JU 52: Sammler Jerry Yagen 7/90

Longest Flight: Mit der Spitfire um die Welt 7/96

Jakowlew JAK-9UM: Sowjetisches Jagdflugzeug von 1944 8/12

Mark Hanna: Vor 20 Jahren tödlich verunglückt 8/32

Ott 2019 Hahnweide: Das große Oldtimer-Treffen 8/36

Serie: Erster Weltkrieg

Taube: Im Krieg erwies sich der Schulterdecker als unbrauchbar 1/58

Euler im Ersten Weltkrieg: Vom Kriegsausbruch überrascht 2/64

Vergessene Flugzeughersteller: Von Merkur bis Kondor 3/26

Rückblick:

FW-190 Produktion: Sie wurde auch an der Ostseeküste gebaut 1/20

Japanische Konflikte: Auch in Südostasien brannte es überall 1/46

Messerschmitt Me 163: Über die Piloten des „Krafteis“ 1/58

Ruhrtaler Ru 3: Auf höchstem Niveau gebaut 2/24

Heinkel He 111: Heinkel-Besatzung auf der norwegischen Insel 2/30

Doppeldecker von Ago und Otto: Gegen die großen Namen 2/54

Deutscher Luftsport: Der schreckliche Hintergrund noch in Ferne 3/18

Hermann Reichelt: Deutschlands erste Rekordflieger 3/46

Nachkriegsnutzung: Grenzschutz im Osten und Bürgerkrieg 4/60

70 Jahre Luftbrücke: Viele Muster an der Rettung beteiligt 5/12

Familie Loessl: Einige Rückschläge in der Pionierzeit 5/58

Luftschlacht über Deutschland: Siegreiche Schlacht als Propaganda 6/12

Bombenunglück KG 26: Kettenreaktion beim Löwengeschwader 6/24

50 Jahre Mondlandung: Armstrong, Aldrin und Collins 6/46

Alfred Lindenberger: Einer der ältesten Jagdflieger 6/60

KG 26: Anfang 1945 lag das KG 26 in Norwegen 7/24

Leutnant Kelb: Me 262-Verlust nahe Teuplitz 7/60

Focke-Wulf FW 190: Fw-190-Piloten an der Kanalküste 7/78

Karl Hammes: Jagdflieger aus dem Ersten Weltkrieg 8/20

Grenzkonflikt in Asien: Vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs 8/60

Gefechtsbericht:

Operation „Zitadelle“: Die Oberhand und doch gescheitert 1/44

„Czar Five Two“: Übermut führte zum Absturz 2/44

Stinson Sentinel: Mit Bazookas bestückt 3/44

„Operation Bodenplatt“: Schwerer Schlag im Westen 4/48

Messerschmitt Me 262: Sorgte für Angst und Schrecken 5/44

EC-121: Abschuss über dem Japanischen Meer 6/44

B-17: Eine B-17 schützt einen Begleitjäger 7/50

Royal Air Force: Die Luftschlacht um England 8/44

Galerie:

Messerschmitt Bf 110: Zerstörer im Einsatz 1/74

Hawker Typhoon: Auftrag zur Verbesserung 2/74

Bill Larkins: Große Bandbreite an amerikanischen Flugzeugen 3/74

Messerschmitt: Der Gigant 4/74

Focke-Wulf Fw 190: 80 Jahre 5/70

He 100: Propaganda-Jäger 6/72

Bf 109: Dauerbrenner 109 7/106

KLM: 100 Jahre königlich 8/72

Page 70: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Museen:

Luftfahrtmuseum Wernigerode: Die Erfüllung eines Traums 1/68

Musée de L`Hydraviation, Biscarrosse 2/68

Museo Aeronautico, Santiago de Chile 3/68

Litauisches Luftfahrt Museum, Kaunas 4/68

Flugzeugmuseum in Tokorozawa, Tokio 5/64

Museum of Transport and Technology, Auckland 6/68

Ängelholm Flygmuseum, Ängelholm 7/100

Militärhistorisches Museum der Bundeswehr, Berlin-Gatow 8/66

Quax-Mitteilungen:

Quax-Mitteilung 1/2019 1/11

Quax-Mitteilung 2/2019 2/11

Quax-Mitteilung 3/2019 3/11

Quax-Mitteilung 4/2019 4/11

Quax-Mitteilung 5/2019 5/11

Quax-Mitteilung 6/2019 6/11

Quax-Mitteilung 7/2019 7/15

Quax-Mitteilung 8/2019 8/11

Page 71: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Jahresinhaltsverzeichnis 2020

Flugzeugreport (Alphabetisch)

Albatros Al 101: Flugzeug mit verschiedenen Typenbezeichnungen 8/28

Bisnowat SK-1: Der schnittige Jäger-Prototyp 3/52

Brewster SB2A Buccaneer: Mit der SB2A zurück zur Front 6/46

Budd RB-1 Conestoga: Planwagen der Lüfte 6/58

Cierva W.11 Air Horse: Schwerlast-Transporthubschrauber 7/38

Dornier Do 27: Markus Rheinländer 1/40

Douglas Skyraider: Renaissance in Korea und Vietnam 5/30

Fokker FLB / PJ-1: Letzte Streich der Fokker-Werke 1/52

Heinkel Hd 33: Restriktionen des Versailler Vertrags 3/22

Heinkel He 70 „Blitz“: Zeitweise das schnellste Verkehrsflugzeug 8/34

Heinkel He 162: Einfach und in Massen gebaut 2/60

Kamow Ka-18: Der russische Koaxialrotor-Pionier 4/46

Kayaba Ka-1: Auf Basis eines amerikanischen Tragschraubers 7/54

Lockheed Constellation: Super Constellation im Militärdienst 1/26

Messerschmitt Bf 109: Aeronautica Nazionale Repubblicana 5/46

North American P-82 Twin Mustang: Der letzte Kolbenjäger 7/28

Pilatus P-2: Trainer der Schweizer Luftwaffe 6/34

Short Stirling: Die dritte Säule des Bomber Command der RAF 4/20

Technik: Motoren

Umlaufpropeller C10: Der erste saubere Motorsegler 2/30

Schwezow M-11: Dauerbrenner in sowjetischen Flugzeugen 2/40

Argus AS 410: Kleiner Zwölfzylinder-V-Motor 5/36

Klimow V-12: Standardantrieb der sowjetischen Luftstreitkräfte 7/42

Deutz DZ 710: Antrieb mit 16 Zylindern und 51 Liter Hubraum 8/42

Technik: Röntgenzeichnung

Short Sunderland: Der Wächter der Meere 3/40

Poster:

Messerschmitt BF 109: Ähnlichkeit mit ihrem Vorbild 4/41

Consolidated PBY-5A Catalina: Audienz bei der Königin 6/40

Szene:

Spartan Executive: Eine von nur 34 jemals gebauten Spartans 1/12

Bud Anderson: US-Luftwaffen-Ass des Zweiten Weltkriegs 1/32

Hangar 10 FLY-IN: Event auf Ostseeinsel Usedom 1/36

Lockheed T-33 Shooting Star: Jugendtraum von Francois Dubreuil 2/12

Avro Lancaster: Restaurierung des Bombers „Just Jane“ 2/36

LTB Dirk Bende: Spezialist für historische deutsche Flugzeuge 2/50

Messerschmitt BF 108: Wiederaufbau der Taifun 3/22

T-34-Formation: Drei Generationen auf demselben Muster 4/12

Werkstattlehrgang im Verein: Paderborner Quax-Hangar 4/38

Bertil Nilsson: Saab Safir Haltergemeinschaft 5/24

Douglas A-20 Havoc: Der schnelle Douglas-Bomber 6/12

Aeronca Champ: Mitbringsel eines US-Soldaten 6/26

Westland Lysander: Neue Aufgabe mit Agententransporten 7/20

Hangar-10-Messerschmitt: Die legendäre D-FMBB 7/32

Quax Museumshangar: Neuer Hangar auf der Bienenfarm 7/58

Siebel 202: Prachtstück aus einem Hummel-Nachbau 8/14

Fliegerjacken: Angemessene Fliegerjacken aus dem zivilen Markt 8/62

Rückblick:

FW-190 Produktion: Sie wurde auch an der Ostseeküste gebaut 1/20

Japanische Konflikte: Auch in Südostasien brannte es überall 1/46

Messerschmitt Me 163: Über die Piloten des „Krafteis“ 1/58

Wekusta: Einsätze der Wettererkundungsstaffel 2/18

DDR Grenzflieger: Überwachung auch aus der Luft 2/24

Rudolf Berthold: Ass des Ersten Weltkriegs 2/56

Gustav Schulze: Kleine Flugzeugwerke sind einen Blick wert 3/28

Markierungen der Luftwaffe: Farbige Markierungen im Detail 3/34

Air Rescue Service: Absturz über unbewohntem Gebiet 3/44

Operation MI: Die Schlacht die zum Frieden führen sollte 3/46

Luftwaffeneinheiten: Neugeburt der Schlachtflieger 3/58

Biafra: Die zweite große Luftbrücke 4/26

Nahaufklärungstruppe 3: Fliegende Nahaufklärung 4/32

Einsatzbericht: Technischer Fortschritt bei der Akaflieg in Berlin 4/44

B-17-Crash: Verhängnisvoller Flug einer B-17-Crew im Ahrntal 4/52

Friedrich Kelb: Absturzstelle seiner Me 262 4/55

Japans letzte Versuche: Hochgeschwindigkeitsjäger zu Kriegsende 4/56

Schlachtflieger: Die behäbige Umstellung führte zu vielen Verlusten 4/60

Historische Fliegerjacken: Jacken des US-Militärs 5/12

Der Schlusspunkt: Die Reste der Luftwache am 8. Mai 1945 5/18

Einsatzbericht: Aufgereiht zur Aufgabe 5/44

Baupläne in Italien: Die geplante Ta-152-Fertigung 5/54

4. Fernaufklärer-Staffel: Kampfeinsätze gegen Bodentruppen 6/20

Einsatzbericht: Feindberührung in Spanien 6/45

Zeppeline: Abwrackung der letzten Luftschiffe im Dritten Reich 6/52

17. August 1945: Der letzte Luftkampf zwischen Japan und den USA 6/60

Flugmeeting Zürich: Das internationale Flugmeeting 1937 7/12

Einsatzbericht: Morane-Saulnier 405 7/52

Focke-Wulf und Heinkel: Zwei verheerende Brände 7/60

Flugmeeting 1937: Vergleichsflüge im Detail 8/22

Einsatzbericht XB-70: Zerplatzte Träume vom Mach-3-Bomber 8/48

Japan: Heimatverteidigung mit letzten Kräften und Material 8/50

Operation Manna: Versorgung aus der Luft 8/56

Gefechtsbericht:

Operation „Zitadelle“: Die Oberhand und doch gescheitert 1/44

ANT-20 „Maxim Gorki“: Der geplatzte Traum vom Superbomber 2/48

Galerie:

Arado Ar 240: Schnellbomber ohne Zukunft 1/72

Schlacht um Midway: Nichts von Hollywood 2/72

Bachem Natter: Senkrecht startender Raketen-Abfangjäger 3/74

Nahaufklärungsstaffel: Alltag der NAG 4/74

Kriegsende: Im Pazifik zum Sieg 5/66

Kriegsende: Gefallene Adler 6/72

Henschel 126: Vielseitiges Arbeitstier 7/74

Werner Schroeder: Mit der Leica im Osten 8/74

Museen:

Gerhard-Neumann-Museum, Niederalteich 1/66

Luftwaffen-Museum, Kuala Lumpur 2/66

L‘Envol des Pionniers, Toulouse 3/66

Valiant Air Command Warbird Museum, Titusville 4/66

Saqr Aljazeera Aviation Museum, Riyad 5/60

Science Museum, London 6/66

Hubschraubermuseum, Bückeburg 7/68

Page 72: Warbirds im Porträt Magazin - FLUG REVUE

Peace Memorial Museum, Tachiarai 8/68

Quax-Mitteilungen:

Quax-Mitteilung 1/2020 1/11

Quax-Mitteilung 2/2020 2/11

Quax-Mitteilung 3/2020 3/11

Quax-Mitteilung 4/2020 4/11

Quax-Mitteilung 5/2020 5/11

Quax-Mitteilung 6/2020 6/11

Quax-Mitteilung 7/2020 7/11

Quax-Mitteilung 8/2020 8/11