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* Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers ** Abhängig von Fahrweise, Belastung und Gelände

Rahmen Aluminium 7005Gabel SR Suntour NCX-E RL Air mit Remote LockoutSchaltung Shimano Deore XT 10-Gang Bremsen Shimano M447 hydraulische Scheibenbremsen Bereifung Schwalbe Marathon Racer RaceGuard 40-622 refl ex Scheinwerfer Supernova E3 E-Bike 60 LuxRücklicht Busch & Müller Toplight View Plus

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2799,-*

Motor SR Suntour Heckantrieb mit Freilauf Akku 615 Wh / 17 Ah Reichweite 150 km**

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DER SAISON 2015

im Test

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Info KompaKtPreis 3.999,- €Gesamtgewicht 22,2 kg Gesamtnote Sehr gut (1,1)

EinsatzbErEich

Note ANtrieb (1,4)

Note FAhrrAd (0,9)

Komfort Sport

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Das zu Beginn des aktuellen Jahr-zehnts eingeführte eFalcon erfährt im Wheeler-Jubiläumsjahr 2015

ein Update und bietet nun mehr Reich-weite: Wheeler spendierte seinem einzigen eFully im Portfolio einen kapazitiv grö-ßeren Akku mit 557 Wh, rund 130 Wh mehr als beim Vorgänger. Die montierten 29er Laufräder heben das eFully in die All-mountain Ecke. Mit je 100 mm Federweg vorne und hinten dürfte das in der Schweiz entwickelte Mountainbike durchaus dieser Aufgabe gerecht werden. Für ordentlich Schub am Hinterrad soll zusätzlich der neue Bionx Antrieb „D-Series“ sorgen, der rund 50 Nm Drehmoment im Spitzenbereich leistet. Neben den Shimano „XT“-Schalt- bzw. Antriebskomponenten verzögern die als hochwertig bekannten Magura „MT4“ Scheibenbremsen.

Mit Karacho über Den trailDas eFalcon präsentiert sich als echter Pfeil. Der Motor zieht enorm gut ab und legt vor allem im oberen Trittfrequenzbereich nochmal richtig zu. Das kommt dem Cha-rakter des Wheeler als Cross Country MTB entgegen, es liebt die Geschwindigkeit: Auf schnellen Abschnitten liegt das Wheeler bombensicher auf der Piste. Die Kurven-hatz im Trail beherrscht das Fully mit Elan. Auf ganz winkeligem Geläuf gerät es hin und wieder an Grenzen. Eine trailgerechte Sattelstützbefestigung mit Schnellspannhe-bel wäre empfehlenswert.

FazitWolf im Schafspelz? Das eFalcon 2015 braucht sich nicht zu verstecken! Kräftiger Antrieb und gelungenes Handling. Sehr gut!

Pizza-Mounty

„SuPer Bike“„Design und Optik gefallen mir gut. Die Bremse finde ich sehr gut. Das Display lässt sich mit Handschuhen aller-

dings nur schwer bedienen.“Peter G. (57), Förster

MTB - WHeeLer eFalcon

+ Motorleistung+ Rekuperation+ Bereifung - keine Schnellspannsattelklemme - Taster sehr klein

Der rockShox Dämpfer reguliert die 100 mm Federweg des Hinterbaus.

+

Technik info MEssWErtE rEichWEitE Ebene (Eco-Modus): 189 km

tour (Power-Modus): 86 km

berg (Power-Modus): 39 km

nachladen (1 Stunde): + 23 km

antriEbssYstEMMotorart: Hecknabenmotor

BionX „D-Series“36 V 250 W

anfahr-/schiebehilfe: Ja

rekuperation: Ja

Erhältl. akkugrößen: 11,6 Ah, 555 Wh

Kapazität testakku: 11,6 Ah, 555 Wh

Preis testakku: 521,10,- €

anzahl Vollladezyklen: 600 bis mind. 70 %

raDrahmenarten: He: 43, 48, 53 cm

bremsen: Hydr. Scheibenbr. Magura „MT 4“

schaltung: Shimano „XT“ 10 G

stVzO-konform: Ja

zul. Gesamtgewicht (Rad + Fahrer + Gepäck):

130 kg

besonderheiten: Schutzblechauf-nahme, Doppel-ständer

konTAkTWheeler c/o Sports Nut GmbH,Tel.: 07121/14477-40, contact@sports-nut.de

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