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w G63 Wald International w S63 Coupé Fostla w Smart Ultimate Brabus w 280 CE C123 Mercedes-AMG PD800GT von Prior Design Mai-Juni 3-2017 o 4,50 Schweiz: 8,80 CHF, übrige EU-Länder 5,40 EUR, Deutschland 4,50 EUR 12. Jhg/Nr. 69 Das unabhängige Magazin der Mercedes-Szene Carlsson CC63 S 250 SE W108 E250 CDI Lowmantic Performance Privat Voll- Restaurierung NEUHEITEN •Mercedes-Benz Concept X-CLASS •Mercedes-Benz E-Klasse Cabrio Carbon- Limousine Whitebody

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Page 1: Whitebody - HUB CAR · 2020. 5. 26. · w 280 CE C123 Mercedes-AMG PD800GT von Prior Design Schweiz: 8,80 CHF, übrige EU-Länder 5,40 EUR, Deutschland 4,50 EUR o 4,50 Mai-Juni 3-2017

w G63 Wald International

w S63 Coupé Fostla

w Smart Ultimate Brabus

w 280 CE C123

Mercedes-AMG PD800GT von Prior Design

Mai-Juni 3-2017o 4,50Schweiz: 8,80 CHF, übrige EU-Länder 5,40 EUR, Deutschland 4,50 EUR

12. Jhg/Nr. 69Das unabhängige Magazin der Mercedes-Szene

Carlsson CC63 S

250 SE W108 E250 CDI Lowmantic Performance

PrivatVoll- Restaurierung

NEUHEITEN•Mercedes-Benz Concept X-CLASS•Mercedes-Benz E-Klasse Cabrio

Carbon- Limousine

Whitebody

mercedes 4-17 001 titel.indd 1 10.04.17 16:48

Page 2: Whitebody - HUB CAR · 2020. 5. 26. · w 280 CE C123 Mercedes-AMG PD800GT von Prior Design Schweiz: 8,80 CHF, übrige EU-Länder 5,40 EUR, Deutschland 4,50 EUR o 4,50 Mai-Juni 3-2017

MERCEDES TUNER78

Schal t ze i t verkür zungen für Mercedes- Benz SLK- Model le von HUB CAR TECHNIK

Automatik-Tuningvon HUB CAR Für souveränes und komfortables Fahren sind moderne Automatikgetriebe gegenüber den manuellen Handschaltern zweifellos die bessere Wahl. Wenn da nur nicht die langen Schaltzeiten wären, welche sich – rein subjektiv – bei dynamischer Gangart wie kleine Ewigkeiten der Zugkraftunterbrechung anfühlen. Insbesondere ins Gewicht fällt dieser Nachteil der klassischen Wandlerautomatiken bei sportlichen Fahrzeugen, wie etwa dem kleinen Mercedes-Benz-Roadster SLK. Die Mercedes-Benz-Tuning-Spezialisten von HUB CAR nahmen diesen „Missstand“ zum Anlass, eine Schaltzeitverkürzung durch Optimierung der Getriebesoftware für die Sechs- und Achtzylinder-Modelle der SLK-Baureihen R170 (SLK 320, SLK 32 AMG), R171 (SLK 350, SLK 55 AMG) und R172 (SLK 350, SLK 55 AMG) zu entwickeln.Text: Sebastian Brühl, Fotos: Hub Car

Mit dieser gehen Gangwechsel deutlich zügiger jedoch weiterhin ruckfrei vonstatten. Die Schaltzeiten nähern sich jenen in dieser Hinsicht kontruktionsbedingt bevorteilter Doppelkupplungsgetriebe an. Die Programm­ierung des elektronischen Eingriffs erfolgt an jedem Fahrzeug individuell, sodass auch die Parameter einer eventuell vorhandenen Leistungssteigerung berücksichtig werden können. Bei R171­Modellen ohne manuellen M­Modus lässt sich dieser zudem im Zuge der Optimierung upgraden, bei SLK 55 AMG­Modellen der R172­Baureihe ist op­tional eine Zwischengas­Erhöhung möglich,

welche den AMG­Roadster noch lustvoller „poltern“ lässt. In Abhängigkeit von der Laufleistung und dem Zustand des Getriebes kann im Rahmen der Softwareoptimierung auch gleich eine Getriebeölspülung vorge­nommen werden.

Übrigens beschränkt sich das HUB CAR­Angebot der Schaltzeitverkürzungen nicht allein auf die SLK­Modelle: In Planung be­finden sich die Optimierungen der Getriebe­software auch für den SL R231, die C­Klasse­Baureihe W/S/C/A 205, das große Coupé C216, den CLS C218, die aktuelle S­Klasse

W217 sowie weitere Modellreihen mit identischem Antrieb. Die Preise für die elektronische Schaltzeit­optimierung starten derzeit bei 749 Euro, die Umbauzeit beträgt ca. zwei Tage. n

Weitere Informationen unter:Hub Car GmbHBenzstraße 1371409 SchwaikheimTel.: 0 71 95 / 941 201Fax: 0 71 95 / 941 204www.hub-car.comE-Mail: [email protected]

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